UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

APLICACIN DE SERIE DE TAYLOR EN LA INGENIERIA CIVIL

SERIE DE TAYLOR EN LAS DEFORMACIONES DE CUERPOS RIGIDOS

El mtodo numrico de la Serie de Taylor, en parte es aplicada en el anlisis

estructural de la Ingeniera Civil viendo las deformaciones producidas por los
esfuerzos horizontales y verticales, en mayor parte, observadas en los movimiento
ssmicos , en la separacin de las columnas a causa de los movimientos telricos.

Todos los cuerpos sometidos a acciones de deformacin sufren

efectos cinemticos denominados corrimientos, los cuales estn asociados a
cambios de forma, en el primer caso los movimientos son de deformaciones en
cuerpos rgidos.
El cambio de forma est asociado al cambio de la distancia entre puntos, si esta
distancia es casi finita se habla de corrimientos, en cambio s es infinitsima se
habla de deformaciones.
Los corrimientos son experimentados por puntos, mientras que los giros se
expresan en direcciones.
Se denomina variacin de la distancia a la proyeccin del corrimiento relativo entre
dos puntos sobre el mismo eje que los contiene.
Si se considera dos puntos infinitamente prximos, el desplazamiento de uno de
los dos podr expresarse como el desarrollo en serie de Taylor alrededor del otro
punto. Al calcular el desplazamiento relativo mediante esta serie, como la resta de
los desplazamientos de los puntos, observaremos que el mismo depende de las
derivadas parciales que encontremos. Tanto la deformacin como los giros
rgidos producen movimientos relativos de los esfuerzos, a fin de identificar el
movimiento relativo que produce cambio de forma, es decir deformaciones,
tendremos que dar una interpretacin a las derivadas parciales encontradas.
Las variaciones lineales, conocidas como el desplazamiento relativo entre dos
puntos en una direccin, se deben nicamente a las deformaciones, ya que
la traslacin es por definicin, la misma para todos los puntos.
En cambio los movimientos relativos perpendiculares a esta direccin se deben
tanto a los giros como a las deformaciones, por lo tanto habr que hacer una
descomposicin para distinguirlos.

Por: HUGO ORLANDO AGUILAR PARAVICINO Cod: 013200110k

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Fuente : "Estado de deformacin", Ingeniero Carretero.

Por: HUGO ORLANDO AGUILAR PARAVICINO Cod: 013200110k