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Campinas
2007
UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL, ARQUITETURA E URBANISMO
Campinas, SP
2007
FICHA CATALOGRFICA ELABORADA PELA
BIBLIOTECA DA REA DE ENGENHARIA E ARQUITETURA - BAE - UNICAMP
Titulo em Ingls: Behavior of Bored and Continuous Flight Auger Piles Under
Horizontal Stress.
Palavras-chave em Ingls: Foundation (Engineering). Soil Mechanics. Load test.
Displacement. Forecasting. Horizontal load.
rea de concentrao: Geotcnica
Titulao: Mestre em Engenharia Civil
Banca examinadora: Paulo Jos Rocha de Albuquerque, Ademar da Silva Lobo e
Prsio Leister de Almeida Barros
Data da defesa: 27/02/2007
iv
v
vi
"...E no h melhor resposta
que o espetculo da vida:
v-la desfiar seu fio,
que tambm se chama vida,
ver a fbrica que ela mesma,
teimosamente, se fabrica,
v-la brotar como h pouco
em nova vida explodida;
mesmo quando assim pequena
a exploso, como a ocorrida;
mesmo quando uma exploso
como a de h pouco, franzina;
mesmo quando a exploso
de uma vida Severina."
vii
viii
Agradecimentos
Ao Prof. Dr. Paulo Jos Rocha de Albuquerque, pela confiana depositada, pela
presena plena como orientador e pelos materiais cedidos.
Aos amigos Aline Cacace e Gentil Miranda Jnior, pela ajuda na busca por
materiais, auxlio nas provas de carga e figuras cedidas.
Ao Prof. Dr. Cludio Vidrih Ferreira e Prof. Dr. Ademar da Silva Lobo, pelos
equipamentos cedidos para os trabalhos de campo.
ix
x
Sumrio
Lista de Quadros............................................................................................... xv
Lista de Figuras................................................................................................. xix
Lista de Fotos.................................................................................................... xxv
Lista de Abreviaturas e Smbolos.................................................................... xxvii
Resumo.............................................................................................................. xxxi
Abstract.............................................................................................................. xxxiii
1. Introduo...................................................................................................... 001
2. Objetivos........................................................................................................ 005
3. Reviso Bibliogrfica.................................................................................... 007
3.1. Estaca Escavada Mecanicamente com Trado Helicoidal............................. 007
3.1.1. Mtodo Executivo...................................................................................... 008
3.1.2. Efeitos Relacionados Ao Processo Executivo........................................... 010
3.1.2.1. Alvio de Tenses Devido Escavao................................................. 010
3.2. Estaca Hlice Contnua................................................................................ 012
3.2.1. Mtodo Executivo...................................................................................... 013
3.2.1.1. Perfurao.............................................................................................. 013
3.2.1.2. Concretagem.......................................................................................... 015
3.2.1.3. Insero de Armadura............................................................................ 015
3.2.1.4. Controle na Execuo............................................................................ 016
3.3. Estacas Carregadas Horizontalmente.......................................................... 017
3.3.1. Teoria da Reao Horizontal do Solo........................................................ 018
xi
3.3.1.1. Coeficiente de Reao Horizontal do Solo............................................. 019
3.3.1.2. Mdulo de Reao Horizontal do Solo................................................... 019
3.3.1.3. Variao do Mdulo de Reao Horizontal do Solo com a
Profundidade....................................................................................................... 021
3.3.1.4. Valores Tpicos de Mdulo de Reao Horizontal do Solo.................... 022
3.3.1.4.1. Areias.................................................................................................. 024
3.3.1.4.2. Argilas Pr-adensadas........................................................................ 026
3.3.1.5. Anlise Terica do Problema da Estaca Carregada
Horizontalmente.................................................................................................. 028
3.3.2. Capacidade de Carga de Estacas Carregadas Horizontalmente.............. 035
3.3.2.1. Teoria de Broms (1964a, 1964b)............................................................ 040
3.3.2.1.1. Solos Coesivos.................................................................................... 040
3.3.2.1.1.1. Estaca com Cabea Livre................................................................. 041
3.3.2.1.1.2. Estaca com Cabea Engastada....................................................... 043
3.3.2.1.2. Solos No-coesivos............................................................................. 044
3.3.2.1.2.1. Estaca com Cabea Livre................................................................. 045
3.3.2.1.2.2. Estaca com Cabea Engastada....................................................... 048
3.3.2.2. Estacas Submetidas a Cargas Inclinadas.............................................. 050
3.3.2.2.1. Solos Coesivos.................................................................................... 051
3.3.2.2.2. Solos No-coesivos............................................................................. 052
3.3.2.3. Estacas Inclinadas.................................................................................. 054
3.3.2.4. Estimativa de Carga de Ruptura Atravs de Provas de
Carga................................................................................................................... 055
3.3.2.4.1. Critrio de Van Der Veen (1953)......................................................... 056
3.3.2.4.2. Critrio de Mazurkiewicz (1972).......................................................... 057
3.3.2.4.3. Critrio da NBR 6122/96..................................................................... 058
3.3.2.4.4. Critrio da Ruptura Convencional....................................................... 059
3.3.2.4.5. Mtodo de Rigidez (DCOURT, 1996)............................................... 060
3.3.3. Previso de Deslocamento de Estacas Carregadas
Horizontalmente.................................................................................................. 061
3.3.3.1. Deslocamento Horizontal Segundo Broms (1964a, 1964b)................... 061
xii
3.3.3.2. Mtodo de Matlock & Reese (1961)....................................................... 064
3.3.3.2.1. Determinao de nh Atravs de Provas de Carga............................... 067
3.3.3.3. Previso de Deslocamento Baseando-se em Ensaios de
Campo................................................................................................................. 070
3.3.3.3.1. Discusses Sobre os Parmetros do Solo.......................................... 071
3.3.3.3.2. Anlise das Deformaes.................................................................... 073
3.3.3.3.3. Anlise Crtica dos Valores Propostos................................................ 075
3.3.4. Propostas Para Aumentar a Capacidade de Carga de Estacas
Submetidas a Carregamentos Horizontais.......................................................... 077
4. Local da Pesquisa......................................................................................... 079
4.1. Caractersticas Geolgicas........................................................................... 081
4.2. Caractersticas Geotcnicas......................................................................... 083
4.2.1. Classificao Granulomtrica.................................................................... 083
4.2.2. Ensaios de Laboratrio.............................................................................. 085
4.2.3. Ensaios de Campo.................................................................................... 089
4.2.4. Histrico dos Elementos Ensaiados.......................................................... 094
4.2.5. Discusses Sobre o Comportamento do Solo........................................... 094
5. Materiais e Mtodos...................................................................................... 099
5.1. Prova de Carga Esttica............................................................................... 099
5.1.1. Prova de Carga Horizontal........................................................................ 100
5.1.2. Recomendaes da NBR 12131/92.......................................................... 109
5.1.2.1. Dispositivos de Aplicao de Carga....................................................... 109
5.1.2.2. Dispositivos de Medida........................................................................... 109
5.1.2.3. Execuo do Ensaio............................................................................... 110
6. Resultados..................................................................................................... 113
6.1. Resultados dos Ensaios............................................................................... 113
7. Anlise............................................................................................................ 143
7.1. Carga de Ruptura......................................................................................... 143
7.1.1. Carga Admissvel...................................................................................... 149
7.1.2. Carregamento Cclico................................................................................ 150
7.2. Coeficiente de Reao Horizontal................................................................ 151
xiii
7.2.1. Obteno de nh e Deslocamento Horizontal Atravs de Modelos
Empricos Baseados em Ensaios de Campo...................................................... 154
7.3. Capacidade de Carga Terica...................................................................... 156
8. Concluses.................................................................................................... 159
8.1. Comportamento Carga-recalque.................................................................. 159
8.2. Carga de Ruptura......................................................................................... 159
8.3. Carga Admissvel......................................................................................... 161
8.4. Carregamento Cclico................................................................................... 163
8.5. Coeficiente de Reao Horizontal................................................................ 164
8.6. Capacidade de Carga Terica...................................................................... 165
8.7. Sugestes para Novas Pesquisas................................................................ 166
Anexos................................................................................................................ 167
A. Calibrao da Clula de Carga....................................................................... 167
B. Dados Obtidos em Campo.............................................................................. 168
Referncias Bibliogrficas............................................................................... 175
Bibliografia Recomendada............................................................................... 185
xiv
Lista de Quadros
xv
Quadro 4.2 Resultados de provas de carga em estacas hlice contnua de
12m de comprimento e 40cm de dimetro (CAVALCANTE et al., 2006)............ 093
Quadro 4.3 Resultados de provas de carga em estacas escavadas de 12m
de comprimento e 40cm de dimetro (CAVALCANTE et al., 2006).................... 093
Quadro 4.4 Provas de carga realizadas nas estacas utilizadas na
pesquisa.............................................................................................................. 094
Quadro 4.5 Classificao do solo atravs do CPT (FONTAINE,
2004)................................................................................................................... 097
Quadro 6.1 Resumo geral das provas de carga............................................... 123
Quadro 7.1 Estimativa da carga de ruptura das estacas ensaiadas................ 144
Quadro 7.2 Valor mdio da carga de ruptura, desvio padro e coeficiente de
variao............................................................................................................... 144
Quadro 7.3 Comparativo entre a NBR 6122/96 e Van Der Veen (1953)......... 145
Quadro 7.4 Comparativo entre a NBR 6122/96 e Mazurkiewicz (1972).......... 145
Quadro 7.5 Comparativo entre a NBR 6122/96 e Dcourt (1996)................... 146
Quadro 7.6 Comparativo entre a NBR 6122/96 e Ruptura Convencional........ 146
Quadro 7.7 Carga admissvel horizontal das estacas...................................... 149
Quadro 7.8 Variao da carga admissvel das estacas................................... 150
Quadro 7.9 Resumo geral de deformaes lidas nas estacas......................... 151
Quadro 7.10 Valores de nh calculados para cada estaca................................ 152
Quadro 7.11 Carga correspondente aos deslocamentos horizontais de 6,00
e 12,00mm........................................................................................................... 153
Quadro 7.12 Comparativo no intervalo de 6,00 a 12,00mm, para as estacas
hlice contnua.................................................................................................... 153
Quadro 7.13 Comparativo no intervalo de 6,00 a 12,00mm, para as estacas
escavadas........................................................................................................... 153
Quadro 7.14 Clculo do nh atravs do valor mdio de N-SPT......................... 154
Quadro 7.15 Comparativo entre os valores de nh............................................ 155
Quadro 7.16 Deslocamento horizontal obtido atravs de correlaes
empricas............................................................................................................. 155
Quadro 7.17 Classificao das estacas quanto seu comprimento e rigidez.... 156
xvi
Quadro 7.18 - Valores calculados de Hu e Hadm.................................................. 156
Quadro 7.19 Comparativo entre valores de carga de ruptura.......................... 157
Quadro B.1 Dados de campo para o primeiro ciclo de carregamento da
PC1...................................................................................................................... 168
Quadro B.2 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da
PC1...................................................................................................................... 169
Quadro B.3 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da PC1
(continuao)....................................................................................................... 170
Quadro B.4 Dados de campo para a PC2........................................................ 170
Quadro B.5 Dados de campo para a PC2 (continuao)................................. 171
Quadro B.6 Dados de campo para o primeiro ciclo de carregamento da
PC3...................................................................................................................... 171
Quadro B.7 Dados de campo para o primeiro ciclo de carregamento da PC3
(continuao)....................................................................................................... 172
Quadro B.8 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da
PC3...................................................................................................................... 172
Quadro B.9 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da PC3
(continuao)....................................................................................................... 173
xvii
xviii
Lista de Figuras
xix
Figura 3.15 Fatores de resistncia horizontal Kc e Kq (POULOS & DAVIS,
1980)................................................................................................................... 039
Figura 3.16 Possveis mecanismos de ruptura para estacas em solos
estritamente coesivos (BROMS, 1964a)............................................................. 041
Figura 3.17 Resistncia horizontal ltima para estacas curtas e longas,
respectivamente, em solos coesivos (BROMS, 1964a)...................................... 042
Figura 3.18 Possveis mecanismos de ruptura para estacas curtas, mdias
e longas, respectivamente (BROMS, 1964a)...................................................... 043
Figura 3.19 Estacas curtas e longas, respectivamente em solo no-coesivo
(BROMS, 1964b)................................................................................................. 046
Figura 3.20 Resistncia horizontal ltima para estacas curtas e longas,
respectivamente, em solos no-coesivos (BROMS, 1964b)............................... 047
Figura 3.21 Possveis mecanismos de ruptura para estacas curtas, mdias
e longas, em solos no-coesivos (BROMS, 1964b)............................................ 049
Figura 3.22 Variao da capacidade de carga com a inclinao do
carregamento para solo coesivo (POULOS & DAVIS, 1980).............................. 051
Figura 3.23 Distribuio de tenses atuantes no solo para carregamentos
inclinados (POULOS & DAVIS, 1980)................................................................. 052
Figura 3.24 Distribuio de tenses assumida por Broms (1965).................... 053
Figura 3.25 Problema da estaca inclinada (POULOS & DAVIS, 1980)............ 054
Figura 3.26 Critrio de Van Der Veen (1953)................................................... 056
Figura 3.27 Critrio de Mazurkiewicz (1972).................................................... 058
Figura 3.28 Critrio da NBR 6122/96............................................................... 059
Figura 3.29 Rigidez de ponta de uma estaca hlice contnua (DCOURT,
2003)................................................................................................................... 060
Figura 3.30 Princpio da superposio de efeitos (CINTRA, 1982).................. 064
Figura 3.31 Princpio da superposio de efeitos (CINTRA, 1982).................. 066
Figura 3.32 Conveno de sinais (CINTRA, 1982).......................................... 066
Figura 3.33 Decomposio do deslocamento yt (KOCSIS, 1971).................... 069
Figura 3.34 Correo do fator F1 em funo de /d (%) (DCOURT, 1991)... 073
xx
Figura 3.35 Mtodos para aumentar a capacidade de carga horizontal de
estacas (BROMS, 1972)...................................................................................... 077
Figura 3.36 Utilizao de concreto magro no entorno de estacas................... 078
Figura 4.1 Localizao de Baro Geraldo e sua proximidade dos grandes
centros do estado (DER, 2004)........................................................................... 079
Figura 4.2 Localizao do campo experimental no campus da Unicamp
(UNICAMP, 2005)................................................................................................ 080
Figura 4.3 Perfil geolgico da regio de Campinas (ZUQUETTE, 1997)......... 081
Figura 4.4 - Algumas regies do Brasil com potencial de ocorrncia do perfil
de Campinas (GIACHETI, 1991)......................................................................... 082
Figura 4.5 Perfil geotcnico tpico do campo experimental
(ALBUQUERQUE, 2001)..................................................................................... 084
Figura 4.6 Variaes das fraes granulomtricas (uso de defloculante) com
a profundidade (CAVALCANTE et al., 2006)...................................................... 085
Figura 4.7 Variaes dos limites de Atterberg com a profundidade
(CAVALCANTE et al., 2006)............................................................................... 086
Figura 4.8 ndices fsicos obtidos em ensaios de laboratrio e suas
correlaes (CAVALCANTE et al., 2006)............................................................ 087
Figura 4.9 Parmetros de resistncia obtidos em ensaios triaxiais tipo CU
(CAVALCANTE et al., 2006)............................................................................... 088
Figura 4.10 Variao de N-SPT em profundidade (CAVALCANTE et al.,
2006)................................................................................................................... 089
Figura 4.11 Valores mdios T-mx e T-res, em profundidade
(CAVALCANTE et al., 2006)............................................................................... 090
Figura 4.12 Variao da resistncia de ponta (qc) do CPT, em profundidade
(CAVALCANTE et al., 2006)............................................................................... 091
Figura 4.13 Variao do atrito lateral (fs) do CPT, em profundidade
(CAVALCANTE et al., 2006)............................................................................... 092
Figura 4.14 Mdulo de elasticidade em profundidade...................................... 095
Figura 4.15 Potencial matricial, composto pela ao capilar e de adsoro
da gua (RHM, 1997)....................................................................................... 096
xxi
Figura 5.1 Vista em planta de uma prova de carga horizontal......................... 105
Figura 5.2 Vista em corte longitudinal de uma prova de carga horizontal........ 106
Figura 5.3 Detalhes das figuras 5.1 e 5.2......................................................... 107
Figura 5.4 Locao atualizada das estacas no Campo Experimental
(ALBUQUERQUE, 2001)..................................................................................... 108
Figura 6.1 Curva carga-deslocamento da HC1................................................ 114
Figura 6.2 Curva carga-deslocamento da HC2................................................ 115
Figura 6.3 Curva carga-deslocamento da HC3................................................ 116
Figura 6.4 Curva carga-deslocamento da E1................................................... 117
Figura 6.5 Curva carga-deslocamento da E2................................................... 118
Figura 6.6 Curva carga-deslocamento da E3................................................... 119
Figura 6.7 Curva carga-deslocamento de todas as estacas hlice
contnua............................................................................................................... 120
Figura 6.8 Curva carga-deslocamento de todas as estacas
escavadas........................................................................................................... 121
Figura 6.9 Resumo geral das curvas carga-deslocamento de todas as
estacas................................................................................................................ 122
Figura 6.10 Curva y0 versus nh da HC1........................................................... 124
Figura 6.11 Curva y0 versus nh da HC2........................................................... 124
Figura 6.12 Curva y0 versus nh da HC3........................................................... 126
Figura 6.13 Curva y0 versus nh da E1.............................................................. 127
Figura 6.14 Curva y0 versus nh da E2.............................................................. 128
Figura 6.15 Curva y0 versus nh da E3.............................................................. 129
Figura 6.16 Curva y0 versus nh, de todas as estacas hlice contnua............. 130
Figura 6.17 Curva y0 versus nh, de todas as estacas escavadas.................... 131
Figura 6.18 Resumo geral das curvas y0 versus nh, de todas as estacas....... 132
Figura 6.19 Rotao da cabea da estaca HC1............................................... 133
Figura 6.20 Rotao da cabea da estaca HC2............................................... 134
Figura 6.21 Rotao da cabea da estaca HC3............................................... 135
Figura 6.22 Rotao da cabea da estaca E1................................................. 136
Figura 6.23 Rotao da cabea da estaca E2................................................. 137
xxii
Figura 6.24 Rotao da cabea da estaca E3................................................. 138
Figura 6.25 Rotao da cabea de todas as estacas hlice contnua............. 139
Figura 6.26 Rotao da cabea de todas as estacas escavadas.................... 140
Figura 6.27 Resumo geral da rotao da cabea de todas as estacas........... 141
Figura 7.1 Comparativo entre os mtodos para obteno da carga de
ruptura na PC1.................................................................................................... 147
Figura 7.2 Comparativo entre os mtodos para obteno da carga de
ruptura na PC2.................................................................................................... 147
Figura 7.3 Comparativo entre os mtodos para obteno da carga de
ruptura na PC3.................................................................................................... 148
Figura A.1 - Curva de calibrao da clula de carga.......................................... 167
xxiii
xxiv
Lista de Fotos
xxv
xxvi
Lista de Abreviaturas e Smbolos
xxvii
k sl ....................... coeficiente de recalque para placa quadrada de 0,305m de lado
xxviii
Kq........................ fator de resistncia lateral dado em funo de e z/d
ca......................... adeso do solo (kN)
c.......................... coeso do solo (kN)
cu......................... coeso no-drenada (kN)
q.......................... sobrecarga vertical
.......................... ngulo de atrito interno ()
......................... ngulo de atrito interno efetivo ()
f........................... posio do mximo momento atuante na estaca (m)
Mmx.................... momento mximo atuante profundidade f (kN.m)
My....................... momento fletor que provoca deformaes plsticas no material
da estaca (kN.m)
Kp........................ (1+Sen )/ (1-Sen )
v ' ...................... tenso efetiva vertical (kN)
xxix
yM........................ deslocamento provocado pelo momento fletor (m)
C Py e C My ............. coeficientes adimensionais
xxx
Resumo
xxxi
xxxii
Abstract
Zammataro, Bruno Braz. Behavior of Bored and Continuous Flight Auger Piles Under
Horizontal Stress. Campinas, School of Civil Engineering, Achitecture and Urbanization,
State University in Campinas UNICAMP, 2007. 173 pages, Dissertation (for a Masters
Degree).
The behavior of bored and continuous flight auger piles was studied, under static
horizontal load. These elements are installed in the Feagri Experimental Field, at the
Unicamp campus, with a soil section profile which is predominantly stratified clay, but
behaving as sandy soil.
The main objective was to obtain values for nh, for a chosen interval and through
values of horizontal displacement and applied load. Besides this, for various methods,
values were obtained for horizontal loading at rupture and safe loading, verifying their
validity.
xxxiii
1. Introduo
1
a proporcionalidade entre a reao e o deslocamento da massa de solo solicitada
(MIGUEL, 1996). Entretanto, este fator difcil de ser estimado matematicamente,
devendo, portanto, ser medido atravs de provas de carga e, dessa forma, pode-se
conhecer, para o solo onde ser instalada a obra, o valor confivel de resistncia
horizontal do solo.
As provas de carga foram realizadas com pares formados por uma estaca
hlice contnua e uma escavada (3 pares no total). Essa escolha se deu pela disposio
em que se encontravam as estacas em campo. Em outra ocasio, serviram de objeto
para outra pesquisa (captulos 4 e 5).
2
Atravs dos dados obtidos em campo, confeccionaram-se curvas, do tipo carga-
deslocamento, para todas as estacas. Objetivando-se a determinao da carga de
ruptura, foram utilizados alguns mtodos consagrados, avaliando a acurcia dos valores
obtidos para carregamentos horizontais, uma vez que, para este caso em especial, no
existem mtodos especficos.
Finalmente, foram obtidos, atravs do modelo proposto por Matlock & Reese
(1961), os valores de nh, nos intervalos de deslocamento sugeridos por alguns autores.
3
4
2. Objetivos
5
6
3. Reviso Bibliogrfica
7
momentos que antecedem a concretagem. Nesse caso lana-se o concreto por queda
livre (CLAYTON & MILITITSKY, 1981).
No que tange o processo executivo, este torna-se cada vez mais elaborado e
oneroso, medida que faz-se necessrio promover a estabilizao das paredes do furo,
para garantir a integridade do fuste da estaca concretada (uso de lama bentontica) ou
evitar a presena de gua.
8
Foto 3.1 Elemento de escavao utilizado em perfuratrizes mecnicas
(ALBUQUERQUE, 2001).
Entretanto, esta prtica no usual, uma vez que o controle executivo acaba
sendo deficiente.
9
Na seqncia, inicia-se o lanamento do concreto, at que seja atingida a cota
de arrasamento. Por fim, instalam-se no concreto ainda fresco, as barras de ao que
serviro de arranque.
10
O processo executivo de uma estaca escavada afeta diretamente as
propriedades do solo argiloso, em todo o comprimento da estaca, como se pode
observar na figura 3.2. Durante a execuo, o nvel de tenses prximo s paredes do
furo reduzido, sendo que o solo dessa regio sofre um processo de amolgamento.
11
3.2. Estaca Hlice Contnua
12
3.2.1. Mtodo Executivo
3.2.1.1. Perfurao
13
A haste de perfurao composta por uma hlice espiral (figura 3.4), unida a
um tubo metlico central, cuja extremidade possui sapatas cortantes, possibilitando o
avano em profundidade. Isso permite a execuo desse tipo de estaca em terrenos
arenosos e coesivos, na presena ou no de gua e com ndices de SPT superiores a
50 golpes (FUNDESP, 2006).
14
3.2.1.2. Concretagem
A insero da armadura costuma ser feita por gravidade, atingindo nesse caso,
a profundidade mxima de 12m. Quando utilizado um pilo de pequena carga,
possvel inserir a armao at os 19m. A armao costuma ser na forma de gaiola, com
estribos helicoidais soldados s barras longitudinais.
15
Na extremidade, as barras so levemente dobradas de forma a ficarem
afuniladas, facilitando assim sua insero e evitando deformaes. comum o uso de
espaadores plsticos tipo rolete, para manter o recobrimento mnimo previsto na
norma (ANTUNES & TAROZZO, 1996).
16
3.3. Estacas Carregadas Horizontalmente
17
Figura 3.6 Conjunto de molas independentes.
18
Como citado anteriormente, o comportamento do solo, quando submetido a
esforos horizontais, simulado por um conjunto de molas independentes, idnticas e
igualmente espaadas entre si. Dessa forma, considera-se que a reao do solo
proporcional ao deslocamento do ponto analisado.
Atravs do modelo proposto por Winkler (1875), foi introduzido por Terzaghi
(1955) o conceito do mdulo de reao horizontal, denominado kh:
p = kh . (3.1)
19
p
K= (3.2)
y
K = kh . D (3.3)
Segundo Cintra (1982), tanto o valor de K quanto sua variao, dependem das
caractersticas de deformao do solo.
p
K= = cte (3.4)
y
20
p
K= = nh . z (3.5)
y
21
Outro ponto em que os pesquisadores concordam totalmente, reside na
importncia do valor do mdulo prximo superfcie.
De acordo com Matlock & Reese (1960), para areias, os valores de K na regio
correspondente profundidade relativa menor que a unidade (Z/T < 1), sendo T
(expresso 3.24) o fator de rigidez relativa estaca-solo para K varivel linearmente com
a profundidade, dominam claramente o comportamento da estaca; da, a importncia
dos valores de K para baixas profundidades relativas (prximo cabea da estaca).
Davisson & Gill (1963) afirmam que, para argilas, a camada de solo que se
estende da superfcie profundidade de 0,2R a 0,4R, sendo R (expresso 3.23) o fator
de rigidez relativa estaca-solo para K constante com a profundidade, exerce uma
grande influncia no comportamento da estaca, de modo que as investigaes para
determinar K devem ser feitas principalmente nesta regio.
22
De acordo com Alonso (1989), os valores de K e nh, assim como sua variao
com a profundidade, so de difcil previso, pois ambos dependem de vrios fatores,
alm da prpria natureza do solo que envolve a estaca.
23
3.3.1.4.1. Areias
A
nh = (3.6)
1,35
24
Quadro 3.2 Valores tpicos de nh (DCOURT, 1991).
nh (MN/m3)
Areia
Seca Saturada
Fofa 2,60 1,50
Mdia 8,00 5,00
Compacta 20,00 12,50
16,00
12,80 s
o so
nh (MN/m 3 )
ren
lo sa
9,60 So
6,40
3,20
ilo sos
arg
os
Sol Compacidade Relativa (%)
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
AREIA MUITO FOFA MEDIANAMENTE COMPACTA MUITO
FOFA COMPACTA COMPACTA
25
Quadro 3.3 Valores de nh obtidos para diferentes tipos de estacas
(ALONSO, 1996).
Estaca L (m) D (m) nh (MN/m3)
9,00 1,00
Escavada 6,76 45,68
13,30 1,00
Escavada com
25,00 1,80 258,10
Revestimento
7,20 0,60
Franki 98,78 75,82
7,70 0,60
26
Dessa forma, o autor recomenda a aplicao da expresso 3.7, para o clculo
de kh:
1
kh = . k sl (3.7)
1,5 . D
(TERZAGHI, 1955).
Cintra & Albiero (1982) afirmam que para argilas pr-adensadas, o coeficiente
de recalque e o mdulo de reao do solo so diretamente proporcionais resistncia
compresso simples.
27
0,4 . E S < k < 0,6 . E S (3.8)
dy
S= (3.9)
dz
28
O momento fletor dado por:
d2y
M = . EI (3.10)
dz 2
d3y
Q= . EI (3.11)
dz 3
d4y
P = 4 . EI (3.12)
dz
Mo
PH
z y
p
4
E.I.d y4 = p
dz
29
Reese & Matlock (1956) apontam que a reao do solo funo de vrios
fatores, tais como: propriedades da estaca, relaes tenso-deformao do solo,
profundidade do ponto analisado, nvel de deslocamento da estaca etc.
P=K.y (3.13)
d4y
EI . +K.y=0 (3.14)
dz 4
Mo
PH K
z
K=
k(
z)
31
K
em que: = 4 = constante (L-1);
4 . EI
A, B, C e D = condies de contorno.
Cintra (1982) tambm demonstra que com a introduo das condies limites
na cabea da estaca, podem-se determinar as constantes C e D.
O mesmo autor exemplifica que para o caso de uma estaca cuja cabea esteja
livre, submetida a uma fora normal ao eixo horizontal, tem-se:
d2y
z=0 e M =0 . EI = 0 C = 0 (3.16)
dz 2
Da mesma forma:
d3y PH
z = 0 e Q = PH . EI = PH D= (3.17)
dz 3 2 . EI . 3
PH
y= . e - . z . cos . z (3.18)
2 . EI . 3
32
Atravs da expresso 3.18, obtm-se para a rotao da cabea da estaca:
- PH
S= . e - . z . (sen . z + cos . z ) (3.19)
2 . EI . 2
PH
M = . e - . z . sen . z (3.20)
Q = PH . e - . z . (cos . z - sen . z )
(3.21)
P = -2 . . PH . e - . z . cos . z (3.22)
Dessa forma, pode-se afirmar que este fator expressa uma relao entre a
rigidez do solo e a rigidez flexo da estaca.
EI
R=4 (3.23)
K
33
em que: R = fator de rigidez (L);
EI = rigidez da estaca (FL-2);
K = mdulo de reao horizontal do solo (FL-2).
EI
T =5 (3.24)
nh
34
solues (L/T=4, por exemplo) aplicvel a todos os casos de estacas flexveis (em
areias).
3.3.2. Capacidade de Carga de Estacas Carregadas Horizontalmente
A estaca da figura 3.12 est submetida a uma fora horizontal e momento fletor,
ambos aplicados no topo, a uma distncia ao nvel do terreno.
35
A mxima tenso transferida ao solo, ou seja, pu, encontra-se a uma
profundidade z. A combinao das aes, que provocam a ruptura do elemento de
fundao, bem como mobilizao mxima da reao do solo ao longo do comprimento
da estaca podem ser agrupadas, resultando na seguinte expresso de equilbrio para
fora horizontal ltima (POULOS & DAVIS, 1980):
zr L
Hu = pu . d . dz pu . d . dz
0 zr
(3.25)
1 Hu
zr = . . L (3.26)
2 pu . d
2 . e 2 2 . e
H u = ( pu . dL ) . 1 + + 1 - 1 + (3.27)
L L
36
Para o caso de uma variao linear da reao do solo com a profundidade, a
expresso 3.27 pode ser reescrita como sendo:
p 0 z r p 0 z r
2
1 p
H u = ( p L . dL ) . 1
. L + 2 . p . L
. 1 + 0 (3.28)
p L L 2 p L
37
Na figura 3.13, observa-se que para um solo puramente coesivo, a resistncia
horizontal ltima, ou seja, pu aumenta razo de trs vezes o dimetro da estaca, da
superfcie para baixo e se mantm constante quando esta longa (POULOS & DAVIS,
1980).
38
Para a maioria dos casos, utiliza-se o modelo proposto por Brinch Hansen
(1961), que considera a variao da resistncia com a profundidade:
pu = q . K q + c . K c (3.29)
Figura 3.14 Razo entre a adeso e coeso para solos estritamente coesivos
(POULOS & DAVIS, 1980).
39
Figura 3.15 Fatores de resistncia horizontal Kc e Kq (POULOS & DAVIS, 1980).
3.3.2.1. Teoria de Broms (1964a, 1964b)
41
Figura 3.16 Possveis mecanismos de ruptura para estacas em solos
estritamente coesivos (BROMS, 1964a).
Hu
f = (3.30)
9 . cu . d
O valor do momento mximo atuante nessa posio para estacas curtas dado
por:
M mx = 2,25 . d . g 2 . cu (3.32)
Nas equaes 3.31 e 3.32, a soluo pode ser obtida para a fora horizontal
ltima aplicada, ou seja, Hu. A soluo para essas expresses est apresentada a
seguir, na figura 3.17. Para estacas curtas, utiliza-se de parmetros geomtricos e da
42
relao Hu/cu.d2, considerando tambm que My>Mmx. Para estacas longas, por
conveno, My=Mmx, sendo que so utilizadas as relaes Hu/cu.d2 e My/cu.d3 para
apresentao grfica dos resultados.
43
Figura 3.18 Possveis mecanismos de ruptura para estacas curtas, mdias e
longas, respectivamente (BROMS, 1964a).
Para qualquer uma das situaes da figura 3.18, depende-se sempre do
momento aplicado estaca. Broms (1964a) prope a expresso 3.33 para a obteno
da fora horizontal ltima para estacas curtas:
H u = 9 . cu . d . (L 1,5 . d ) (3.33)
44
M mx = H u . (0,5 . L + 0,75 . d ) (3.34)
( )
M y = 2,25 . cu . d . g 2 [9 . cu . d . f . (1,5 . d + 0,5 . f )] (3.35)
2.My
Hu = (3.36)
(1,5 . d + 0,5 . f )
45
A resistncia do solo ao esforo horizontal aplicado totalmente mobilizada
pelo deslocamento considerado.
pu = 3 . v ' . K p (3.37)
Nas estacas curtas, a rotao desse elemento ocorre num ponto fixo prximo
ponta, onde as tenses que agem ali so, para efeito de modelagem matemtica,
substitudas por um carga concentrada. Assim, obtm-se a fora horizontal ltima
atuante na estaca, atravs da expresso:
0,5 . . d . L3 . K p
Hu = (3.38)
e+L
46
Figura 3.19 Estacas curtas e longas, respectivamente em solo no-coesivo
(BROMS, 1964b).
Como o momento mximo ocorre a uma distncia f abaixo da superfcie, a
expresso 3.38 pode ser reescrita da seguinte forma:
3
Hu = . . d . Kp . f 2
(3.39)
2
Como:
47
Hu
f = 0,82 . (3.40)
d . K .
p
2
M mx = H u . e + . f (3.41)
3
48
H u = 1,5 . . L2 . K p . d (3.42)
2
M mx = . Hu . L (3.43)
3
No caso de Mmx ser maior que My (caso de uma estaca com comprimento
intermedirio), calcula-se o valor de My atravs da seguinte expresso:
( )
M y = 0,5 . . d . L3 . K p H u . L (3.44)
3
F = . . d . L2 . K p H u
2
(3.45)
Para uma estaca longa, ou seja, quando Mmx atinge My em mais de um ponto
ao longo do comprimento da estaca, Hu pode ser obtido atravs da expresso a seguir:
2
Hu . e + . f = 2 . M y (3.46)
3
49
Figura 3.21 Possveis mecanismos de ruptura para estacas curtas, mdias e
longas, em solos no-coesivos (BROMS, 1964b).
50
3.3.2.2. Estacas Submetidas a Cargas Inclinadas
51
3.3.2.2.1. Solos Coesivos
Qu = Pu . Sec (3.49)
Qu = H u . CoSec (3.50)
52
3.3.2.2.2. Solos No-coesivos
Poulos & Davis (1980) assumem que as tenses horizontais atuantes no solo
aumentam linearmente prximo superfcie do terreno, onde ocorre a ruptura do solo.
O valor dessa tenso da ordem de trs a nove vezes o empuxo passivo.
53
Broms (1965) assume uma distribuio de tenses diferente, como apresentado
na figura 3.24:
Nesse caso, Broms (1965) sugere que a tenso prxima superfcie do terreno
pode ser substituda por uma carga concentrada correspondente.
Portanto, a capacidade de carga axial da estaca Pu, pode ser obtida atravs da
seguinte expresso:
Pu = Pu 0 + Pu (3.51)
em que: Pu0 = capacidade de carga axial, quando a carga aplicada age ao longo
do eixo da estaca (F);
54
Pu = incremento de carregamento provocado pelas foras laterais T
e R da figura 3.34 (F).
55
Dessa forma, o ngulo de inclinao da carga com a vertical definido como
sendo:
= 90 + (3.52)
Os critrios mais utilizados para determinao da carga de ruptura so: Van Der
Veen (1953), Mazurkiewicz (1972), ruptura convencional, conceito do grfico de rigidez
introduzido por Dcourt (1996) e o critrio da NBR 6122/96.
56
3.3.2.4.1. Critrio de Van Der Veen (1953)
(
P = R . 1 e a . ) (3.53)
P
a . = Ln 1 (3.54)
R
5
62kN
64kN
66kN
4
68kN
70kN
LN (1-P/R)
3 72kN
74kN
76kN
2
78kN
80kN
82kN
1
15 20 25 30 35 40 45
Recalque (mm)
(
P = R . 1 e ( a . +b ) ) (3.55)
n = n . (3.56)
em que: = constante.
58
Figura 3.27 Critrio de Mazurkiewicz (1972).
P.L D
= + (3.57)
E . A 30
59
Figura 3.28 Critrio da NBR 6122/96.
P2 = a .
(3.58)
60
3.3.2.4.5. Mtodo de Rigidez (DCOURT, 1996)
Q
R= (3.59)
s
Q Q
Qu = Lim s = 0 (3.60)
s s
Modelo Elstico;
Modelo do Coeficiente de Reao Horizontal do Solo.
62
Porm, a utilizao desse mtodo no recomendvel em projetos devido a
simplicidade da modelagem e carncia de refinamentos.
e
4 . H 0 . 1 + 1,5 .
Livre (.L < 1,5) L
Rgida kh . d . L
H0
Engastada (.L < 1,5)
kh . d . L
2 . H 0 . . (1 + e . 1 )
Livre (.L > 1,5)
k . d
Flexvel
H0 .
Engastada (.L > 1,5)
k . d
1 k .d K
em que: = =4 h = ;
R Ep . I p Ep . I p
. k s1
k = ;
d
= n1 . n 2 ;
n1 e n2 = coeficiente em funo da coeso no drenada da argila e
material da estaca, respectivamente (quadros 3.8 e 3.9).
63
Quadro 3.8 Coeficiente n1 (BROMS, 1964a).
cu (kPa) n1
< 24 0,32
24 98 0,36
> 98 0,40
e
18 . H 0 . 1 + 1,33 .
Livre (.L < 2,0) L
2
Rgida nh . L
2 . H0
Engastada (.L < 2,0)
nh . L2
2,4 . H 0
Livre (.L > 4,0)
n . (EI )
3/ 5 2/5
Flexvel h
0,93 . H 0
Engastada (.L > 4,0)
nh . (EI )
3/ 5 2/5
1 nh
em que: = = .
T Ep . I p
Segundo Del Pino (2003), no caso de solos coesivos, Broms (1964a) leva em
conta uma perda de resistncia, prximo da superfcie do terreno, simulando, sem
muita preciso, as observaes atribudas por Poulos & Davis (1980) (figura 3.13),
64
tornando o diagrama de resistncia do solo mais real que os diagramas de outros
mtodos.
y = yP + yM (3.61)
65
em que: y = deslocamento total (L);
yP = deslocamento provocado pela fora horizontal (L);
yM = deslocamento provocado pelo momento fletor (L).
PH . T 3 M .T 2
y= . C Py + 0 . C My (3.62)
EI EI
PH . T 2 M .T
S = SP + SM = . C PS + 0 . C MS (3.63)
EI EI
M = M P + M M = PH . T . C PM + M 0 . C MM (3.64)
M0
Q = QP + QM = PH . C PQ + . C MQ
T
(3.65)
66
PH M
P = PP + PM = . C PP + 20 . C MP
T T
(3.66)
+M
+Q
+S +P
+Y
+Z
67
Figura 3.32 Conveno de sinais (CINTRA, 1982).
68
realizadas em solos arenosos. Esses autores apresentavam essas curvas na forma nh
no eixo das ordenadas pelo deslocamento y0 no eixo das abscissas.
T3
y 0 = 2,435 . PH . (3.67)
EI
4,42 . ( PH ) 5 / 3
nh = (3.68)
( y 0 ) 5 / 3 . ( EI ) 2 / 3
y t = y 0 + y1 + y 2 (2.69)
69
yo y1 y2
e
So
T3 T2
y 0 = 2,435 . PH . + 1,623 . (PH . e ) . (3.70)
144244 EI
3 144 42444 EI
3
1 Parcela 2 Parcela
T2
- 1,750 . (PH . e ) .
T
S 0 = - 1,623 . PH . (3.71)
144244EI 3 144 42444 EI
3
1 Parcela 2 Parcela
Segundo Cintra (1981), o valor de T, dado pela expresso 3.24, pode ser
calculado por tentativas, obtendo-se, para cada estgio da prova de carga, um par de
valores de nh e y0.
70
Em alguns casos, como por exemplo, quando se deseja promover a saturao
do solo atravs da abertura de uma cava adjacente estaca, y0 passa ser o
deslocamento horizontal da estaca ao nvel do fundo da cava.
y t = y 0 + y1 + y 2 + y 3 (3.72)
PH . e 3 . e'
em que: y 3 = tg . e' = = parcela de deslocamento horizontal (L);
EI
e = distncia da superfcie do terreno ao ponto de leitura (L).
0,65
k = (3.73)
d
71
ES . d 4
k = 12 (3.74)
Ep . I p
ES
k = (3.75)
1 . 2
ES
k= (3.76)
2
E1
N 2 = N1 . (3.77)
E2
Atravs dos dados propostos nos quadros 3.2 e 3.12, Dcourt (1991) sugere as
seguintes correlaes entre N-SPT e parmetros do solo, para argilas sobre-
adensadas:
k=N (3.78)
ES = 2 . k 2 . N (3.79)
nh = N (3.80)
nh = 1,6 . N (3.81)
73
Figura 3.34 Correo do fator F1 em funo de /d (%) (DCOURT, 1991).
Ep . I p
KR = (3.82)
2 . F1 . N . L4
Ep . I p
KR = (3.83)
F1 . F2 . N . L5
H e
= . I + . I M
2 H
(3.85)
F1 . F2 . N . L L
75
3.3.3.3.3. Anlise Crtica dos Valores Propostos
C u = 0,0125 . N (3.86)
E S' = 3 . N (3.87)
Foto 3.3 Prova de carga com placa circular, realizada no campo experimental.
76
No caso de uma fundao profunda, Poulos (1989) determinou que ES pode
ser duas vezes maior que ES. Considerando esta diferena e alguns fatores limitantes,
o autor acredita que ES pode ser aproximadamente igual a 8.N, para fundaes
submetidas a esforos axiais.
1 1 8. N
E S = E S . . = = 2. N (3.88)
2 2 4
E S = 2 . k = 2 . N = 160 . Cu (3.89)
1
k v = 2,5 . N k h = . k v k h = 1,25 . N (3.90)
2
77
3.3.4. Propostas Para Aumentar a Capacidade de Carga de Estacas
Submetidas a Carregamentos Horizontais
78
A utilizao de areia ou pedregulho, compactados no entorno da cabea da
estaca, eficaz para argilas moles e quando a estaca est sujeita a carregamentos
cclicos. Miranda (2006), sugere a substituio do solo do entorno da cabea da estaca,
at a profundidade de 1m, por solo-cimento compactado. Isso confere altos ganhos na
capacidade de carga da estaca, com custos relativamente baixos.
79
4. Local da Pesquisa
Figura 4.1 Localizao de Baro Geraldo e sua proximidade dos grandes centros do
estado (DER, 2004).
80
Segundo Albuquerque (2001), no local da pesquisa j foram realizados diversos
ensaios de campo, como por exemplo: SPT-T (Standard Penetration Test, com medidas
de torque), CPT (Cone Penetration Test), Cross-hole, Dilatmetro de Marchetti,
Ssmica de Refrao, Sondagem Eltrica Vertical etc.
81
4.1. Caractersticas Geolgicas
82
Figura 4.4 - Algumas regies do Brasil com potencial de ocorrncia do perfil de
Campinas (GIACHETI, 1991).
83
Utilizando-se do modelo de classificao gentica, para solos de regies tropicais
proposto por Vaz (1996), constata-se que a camada superficial (at os 6,8m)
resultante de uma mistura de solo transportado coluvionar, da formao Itarar (rocha
sedimentar de origem glacial) com uma parcela de solo residual de diabsio.
84
Na camada intermediria, o solo classificado granulomtricamente como areia
fina e mdia, argilo-siltosa, pouco compacta de cor amarela. A camada subjacente
compe-se de silte argilo-arenoso, muito fofo a fofo, variegado (solo residual).
0,00
0,30
ARGILA SILTO-ARENOSA DE ALTA POROSIDADE,
0,50 MUITO MOLE A MOLE, MARROM AVERMELHADO
5,00
Tmx= 2,59 kgf.m Tmn= 1,19 kgf.m 6,00
AREIA FINA E MDIA ARGILO-SILTOSA,
6,50
POUCO COMPACTA (MARROM AMARELADA)
85
4.2.2. Ensaios de Laboratrio
Os ensaios cujos resultados so apresentados nas figuras 4.6, 4.7 e 4.8, foram
executados nos laboratrios de Mecnica dos Solos do Departamento de Geotecnia e
Transportes e Ensaios de Materiais das Faculdades de Engenharia Civil Arquitetura e
Urbanismo e Faculdade de Engenharia Agrcola da Unicamp, respectivamente. A figura
4.6 apresenta as porcentagens de argila, areia e silte obtidas por meio de ensaios de
granulometria conjunta.
86
Os limites de Atterberg e ndices fsicos so apresentados nas figuras 4.7 e 4.8,
respectivamente.
87
Figura 4.8 ndices fsicos obtidos em ensaios de laboratrio e suas correlaes
(CAVALCANTE et al., 2006).
88
Nos ensaios triaxiais tipo CU, obtiveram-se os parmetros de resistncia
indicados na figura 4.9.
89
4.2.3. Ensaios de Campo
90
Na figura 4.11, apresentam-se tambm os valores de torque mximo e residual
obtido nas sondagens, em profundidade:
91
Figura 4.12 Variao da resistncia de ponta (qc) do CPT, em profundidade
(CAVALCANTE et al., 2006).
92
Figura 4.13 Variao do atrito lateral (fs) do CPT, em profundidade
(CAVALCANTE et al., 2006).
93
Diversas provas de carga e em diferentes modalidades foram realizadas nas
estacas que compe o Campo Experimental. Os ensaios foram realizados tanto com o
solo natural quanto inundado.
94
4.2.4. Histrico dos Elementos Ensaiados
HC1
HC2
HC3 Trao 2000
Natural
E1
E2
E3 Compresso 1999
95
Na teoria do coeficiente de reao horizontal do solo, o valor de k mais
adequado a argilas saturadas, oriundas de climas temperados. Para solos cimentados,
a utilizao do nh a mais adequada.
96
Trata-se de um solo latertico, de alta porosidade, no saturado e cujas
partculas de areia encontram-se cimentadas por grumos de argila e silte. Alm disso,
possui um potencial de presso (suco), conhecido como potencial matricial,
resultante da combinao de foras capilares e de adsoro.
97
No ensaio de granulometria conjunta, a no utilizao de defloculante
determinaria que o solo do Campo Experimental constitui-se essencialmente de areia.
98
99
5. Materiais e Mtodos
Esta norma faz uma recomendao, de que seja realizada pelo menos uma
prova de carga em obras com mais de 100 estacas e carga admissvel acima de
3.000kN. indiscutvel de que a prova de carga esttica o melhor processo para
avaliar-se a capacidade de carga de um elemento de fundao.
100
Usualmente, provas de carga so realizadas com os seguintes intuitos
(POULOS & DAVIS, 1980):
101
Foto 5.1 Par de estacas, escavada e hlice contnua.
102
A montagem de uma prova de carga esttica horizontal compreende as
seguintes etapas (foto 5.3):
103
Foto 5.3 Montagem de uma prova de carga horizontal.
104
Foto 5.5 Detalhe do encaixe do tubo de extenso.
105
Figura 5.1 Vista em planta de uma prova de carga horizontal.
106
Figura 5.2 Vista em corte longitudinal de uma prova de carga horizontal.
107
Figura 5.3 Detalhes das figuras 5.1 e 5.2.
108
Na figura 5.4, observa-se a locao atualizada, das estacas que compe o
Campo Experimental.
109
5.1.2. Recomendaes da NBR 12131/92
Para provas de carga horizontais, a reao pode ser tomada a partir do terreno
ou em outra estaca. O sistema deve ser concebido com coeficiente de segurana
superior a 1,5.
A fixao dos extensmetros deve ser feita atravs de vigas de referncia com
rigidez compatvel com a sensibilidade das medidas e independente de eventuais
movimentos do terreno.
Numa prova de carga, a estaca carregada at que haja ruptura ou pelo menos
duas vezes o valor de sua carga admissvel. Podem ser executados dois tipos distintos
de carregamentos: ensaio rpido ou ensaio lento.
Em cada estgio de carregamento, devem ser feitas uma leitura inicial e outra
final de deslocamento. Atingida a carga mxima do ensaio, inicia-se o descarregamento
em quatro estgios, mantidos por 5min, com a leitura de seus respectivos
deslocamentos.
111
No ltimo estgio, a leitura final deve ser feita aps 10min. No caso de um
acidente com o sistema de referncia durante o ensaio, deve-se descarregar totalmente
a estaca e reiniciar o trabalho.
112
113
6. Resultados
Cada um dos trs pares de estacas ensaiados composto por uma estaca
escavada e outra hlice contnua.
114
Figura 6.1 Curva carga-deslocamento da HC1.
115
Figura 6.2 Curva carga-deslocamento da HC2.
116
Figura 6.3 Curva carga-deslocamento da HC3.
117
Figura 6.4 Curva carga-deslocamento da E1.
118
Figura 6.5 Curva carga-deslocamento da E2.
119
Figura 6.6 Curva carga-deslocamento da E3.
120
Figura 6.7 Curva carga-deslocamento de todas as estacas hlice contnua.
121
Figura 6.8 Curva carga-deslocamento de todas as estacas escavadas.
122
Figura 6.9 Resumo geral das curvas carga-deslocamento de todas as estacas.
123
No quadro 6.1, apresenta-se um resumo geral das provas de carga realizadas.
Incluem-se neste quadro, as caractersticas geomtricas e estruturais das estacas,
deslocamentos mximos e suas respectivas cargas aplicadas:
124
Figura 6.10 Curva y0 versus nh da HC1.
125
Figura 6.11 Curva y0 versus nh da HC2.
126
Figura 6.12 Curva y0 versus nh da HC3.
127
Figura 6.13 Curva y0 versus nh da E1.
128
Figura 6.14 Curva y0 versus nh da E2.
129
Figura 6.15 Curva y0 versus nh da E3.
130
Figura 6.16 Curva y0 versus nh, de todas as estacas hlice contnua.
131
Figura 6.17 Curva y0 versus nh, de todas as estacas escavadas.
132
Figura 6.18 Resumo geral das curvas y0 versus nh, de todas as estacas.
133
Figura 6.19 Rotao da cabea da estaca HC1.
134
Figura 6.20 Rotao da cabea da estaca HC2.
135
Figura 6.21 Rotao da cabea da estaca HC3.
136
Figura 6.22 Rotao da cabea da estaca E1.
137
Figura 6.23 Rotao da cabea da estaca E2.
138
Figura 6.24 Rotao da cabea da estaca E3.
139
Figura 6.25 Rotao da cabea de todas as estacas hlice contnua.
140
Figura 6.26 Rotao da cabea de todas as estacas escavadas.
141
Figura 6.27 Resumo geral da rotao da cabea de todas as estacas.
142
143
7. Anlise
A carga de ruptura foi estimada, por meio dos mtodos mais utilizados na
literatura: Van Der Veen (1953), Mazurkiewicz (1972), Ruptura Convencional, conceito
do grfico de rigidez introduzido por Dcourt (1996) e o critrio da NBR 6122/96.
144
Quadro 7.1 Estimativa da carga de ruptura das estacas ensaiadas.
Carga de Ruptura (kN)
Estaca
Van Der Veen Mazurkiewicz Dcourt NBR 6122/96 RC 25mm
HC1 76 78 82 69 74
HC2 68 67 86 60 66
HC3 72 73 84 49 63
E1 96 87 ---- 83 ----
E2 68 68 87 61 67
E3 82 81 98 59 71
Quadro 7.2 Valor mdio da carga de ruptura, desvio padro e coeficiente de variao.
Estaca Mdia (kN) Desvio (kN) CV (%)
HC1 76 05 06
HC2 69 10 14
HC3 69 12 18
E1 89* 06 07
E2 70 10 14
E3 78 14 18
(*) Foram desconsiderados dois dos cinco valores.
145
O mtodo de Van Der Veen (1953) e de Mazurkiewicz (1972) apresentaram
resultados semelhantes. Nota-se que a maior diferena foi encontrada na estaca E1 da
PC1. Nessa estaca, o deslocamento mximo foi de 7,34mm. Para deslocamentos muito
pequenos, extrapolaes so sempre pouco precisas.
Quadro 7.3 Comparativo entre a NBR 6122/96 e Van Der Veen (1953).
Estaca NBR 6122/96 Van Der Veen Diferena (%)
HC1 69 76 10
HC2 60 68 13
HC3 49 72 47
E1 83 96 16
E2 61 68 11
E3 59 82 39
146
Observando os quadros 7.3 e 7.4, nota-se grande diferena entre valores
calculados para as estacas que compe a PC3. Essas estacas apresentaram os
maiores valores de deslocamento horizontal (quadro 6.1). Principalmente a HC3, cuja
carga de ruptura 47% superior na comparao com a NBR 6122/96. Para esta mesma
estaca, o mtodo Mazurkiewicz (1972) apresentou valor de carga de ruptura 49%
superior. Portanto, quando ocorrem grandes deslocamentos, o mtodo da NBR 6122/96
fornece valores mais conservadores.
147
Em comparao com a NBR 6122/96, o mtodo proposto por Dcourt (1996)
fornece valores relativamente altos, apresentando grandes diferenas percentuais. No
caso da estaca HC3, a diferena chega a 71%. No caso da Ruptura Convencional, as
diferenas so menores, chegando a 29% para a HC3. As figuras 7.1 a 7.3 fornecem
graficamente, um comparativo entre os valores de carga de ruptura, encontrados
atravs dos diferentes mtodos, alm de um valor mdio calculado para cada estaca.
Figura 7.1 Comparativo entre os mtodos para obteno da carga de ruptura na PC1.
Figura 7.2 Comparativo entre os mtodos para obteno da carga de ruptura na PC2.
148
Figura 7.3 Comparativo entre os mtodos para obteno da carga de ruptura na PC3.
149
7.1.1. Carga Admissvel
150
Quadro 7.8 Variao da carga admissvel das estacas.
Estaca Faixa de Variao (kN)
HC1 35 41
HC2 30 43 25 43
HC3 25 42
25 49
E1 42 48
E2 31 44 30 49
E3 30 49
151
Quadro 7.9 Resumo geral de deformaes lidas nas estacas.
1 Ciclo 2 Ciclo
Estaca ymx yperm yperm/ymx ymx yperm yperm/ymx
(mm) (mm) (%) (mm) (mm) (%)
HC1 2,04 1,46 72 27,73 26,24 95
HC2 23,89 18,17 76 ---- ---- ----
HC3 11,02 5,92 54 42,36 26,17 62
E1 1,38 1,06 77 7,34 1,97 27
E2 21,88 12,57 57 ---- ---- ----
E3 7,82 5,95 76 26,29 12,59 48
152
No quadro 7.10, apresentam-se os valores de nh calculados para cada estaca e
o comparativo entre a expresso completa de Matlock & Reese (1961) e com apenas a
primeira parcela (expresso 3.70).
153
problema. O quadro 7.11 apresenta os valores de carga horizontal, correspondentes ao
intervalo de deslocamento proposto por Miguel (1996):
154
No quadro 7.13, o comparativo do deslocamento de 12,00mm foi feito
desconsiderando a estaca E1, pois esta atingiu um deslocamento mximo de 7,34mm.
Entretanto, vale salientar que esse procedimento deve ser utilizado apenas para
uma estimativa inicial. O objetivo principal compar-lo aos valores experimentais,
como podemos observar no quadro 7.15. Como a modelagem matemtica no
considera a distncia do nvel do terreno ao centro de aplicao de cargas, utilizaram-
se os valores de nh com a excluso da segunda parcela da expresso.
155
Quadro 7.15 Comparativo entre os valores de nh.
nh (MN/m3) Diferena
Estaca
Experimental Estimado (%)
HC1 HC3 12,47 82
6,86
E1 E3 12,17 77
156
7.3. Capacidade de Carga Terica
Dessa forma, passa-se para a segunda etapa, onde o solo deve ser classificado
como coesivo ou no-coesivo. O quadro 7.18 apresenta o valor de capacidade de carga
horizontal ltima (Hu) e carga admissvel (Hadm). Os resultados foram obtidos atravs
das expresses 3.38 a 3.40; entretanto, utilizou-se um valor mdio de ngulo de atrito
interno do solo para o clculo de Kp:
Observando o quadro 7.18, nota-se que o valor de Hu, muito superior carga
de ruptura calculada atravs dos mtodos apresentados no item 7.1. O quadro 7.19
apresenta um comparativo entre o valor da carga de ruptura calculada atravs da teoria,
e aqueles obtidos nas extrapolaes.
157
Quadro 7.19 Comparativo entre valores de carga de ruptura.
Extrapolaes Broms
Estaca Diferena (%)
(kN)* (kN)
HC1 76 1.207
HC2 69 1.339
HC3 69 1.339
993
E1 89* 1.016
E2 70 1.319
E3 78 1.173
(*) Valores mdios do quadro 7.2.
158
159
8. Concluses
161
(1953) e 49% no de Mazurkiewicz (1972). Analogamente para a E3, os valores foram
respectivamente de 39% e 37%.
Portanto, devem ser realizados inmeros testes, para os mais variados tipos de
estacas, combinando-se diferentes classificaes de solo, condies de umidade etc,
pois os mtodos experimentados na pesquisa apresentaram resultados bastante
discrepantes. Inicialmente, na falta de mtodos especficos, sugere-se a utilizao da
NBR 6122/96, por apresentar valores mais conservadores, ou seja, a favor da
segurana.
A carga admissvel das estacas, muitas vezes confundida no meio tcnico como
carga de trabalho (que, na verdade, a mesma coisa que carga estrutural do
elemento), foi calculada de acordo com as recomendaes da NBR 6122/96. No item
7.1.1 (pgina 149), faz-se uma breve explanao sobre o fator de segurana escolhido.
162
Como no comum a aplicao de provas de carga para concepo de projetos de
fundaes, optou-se pelo fator de segurana 2. Dessa forma, obtiveram-se os valores
de carga admissvel das estacas, para todos os mtodos do item 3.3.2.4 (pgina 55),
dividindo-se os valores de carga de ruptura pelo fator de segurana escolhido. Para as
estacas hlice contnua, a carga admissvel varia de 25 a 43kN. Para as escavadas, de
30 a 49kN.
163
Entretanto, alguns autores citam a necessidade de considerar que a carga
horizontal admissvel deva ser aproximadamente 10% do valor compresso. A carga
de trabalho de uma estaca hlice contnua (valor tabelado), com dimetro de 40cm de
500 a 650kN. Para uma escavada de mesmo dimetro, a carga de trabalho de 500kN.
Os valores tabelados so, nos dois casos, superiores aos obtidos experimentalmente.
No re-ensaio das estacas que compe as provas de carga PC1 e PC3, notou-se
uma perfeita concordncia na curva carga-deslocamento dos dois ciclos de
carregamento, exceto na estaca E1. Este elemento apresentou deslocamento horizontal
muito inferior ao esperado (7,34mm no 2 ciclo).
164
8.5. Coeficiente de Reao Horizontal
165
expresses so bastante teis para uma previso inicial. Seriam necessrios inmeros
comparativos para afirmar que essa modelagem pode ser usada com total segurana.
Porm, para o Campo Experimental, mostrou-se bastante conservadora.
Sob a ptica da teoria dos solos no-saturados, possvel explicar esse ngulo
de atrito elevado: trata-se de um solo latertico, de alta porosidade, no saturado e cujas
partculas de areia encontram-se cimentadas por grumos de argila e silte. Possui
tambm um potencial matricial (no aferido em campo), resultante da combinao de
foras capilares e de adsoro. Isso confere uma estrutura semelhante ao de um solo
granular, ou seja, no-coesivo. Portanto, o solo do Campo Experimental foi considerado
como no-coesivo (do ponto de vista do seu comportamento). Utilizando as expresses
apresentadas na teoria (3.38 a 3.40), obteve-se a capacidade de carga horizontal no
ELU (Estado Limite ltimo). O valor resultante foi bastante alto, se comparado com
aqueles obtidos experimentalmente.
166
A diferena percentual ultrapassou 1.000% para todas as estacas. O mtodo de
Broms (1964a, 1964b) fornece a capacidade de carga potencial que a fundao pode
atingir. So necessrios refinamentos na modelagem, considerando, por exemplo, as
propriedades estruturais do elemento: mdulo de elasticidade, armaes, tirantes etc.
Por fim, sugere-se a execuo de provas de carga em uma mesma estaca, re-
ensaiando depois de um certo perodo de tempo (talvez alguns meses), verificando se
h recuperao do solo. Esse procedimento simularia o que ocorre na prtica:
solicitaes severas, seguidas de perodos sem carregamentos significativos.
167
Anexos
168
B. Dados Obtidos em Campo
169
Quadro B.2 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da PC1.
Data Perodo Tempo
02/09/03 Tarde Bom
HC1 E1
H (kN)
yt (mm) yo (mm) yt (mm) yo (mm)
0,00 1,455 1,430 1,060 1,016
3,00 1,455 1,377 1,060 0,997
6,00 1,455 1,357 1,060 0,981
9,00 1,560 1,443 1,065 0,974
12,00 1,605 1,473 1,065 0,965
15,00 1,690 1,543 1,105 0,994
18,00 1,815 1,651 1,250 1,122
21,00 1,885 1,708 1,345 1,204
24,00 1,930 1,742 1,545 1,383
27,00 2,070 1,866 1,585 1,414
30,00 2,235 2,012 1,750 1,561
33,00 2,235 2,005 1,750 1,555
36,00 2,470 2,217 1,555 1,369
39,00 3,065 2,765 1,720 1,516
42,00 3,735 3,384 3,095 2,785
45,00 4,450 4,046 3,395 3,058
48,00 5,395 4,926 3,755 3,387
51,00 5,905 5,397 4,020 3,627
54,00 6,950 6,373 4,485 4,054
57,00 8,580 7,904 4,450 4,013
60,00 10,270 9,945 5,320 4,820
63,00 11,225 10,389 5,670 5,139
66,00 13,030 12,092 6,095 5,530
69,00 13,330 12,363 6,465 5,686
72,00 17,305 16,138 6,925 6,291
170
Quadro B.3 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da PC1
(continuao).
HC1 E1
H (kN)
yt (mm) yo (mm) yt (mm) yo (mm)
75,00 27,730 26,111 7,335 6,667
56,27 27,530 26,066 6,995 6,407
37,54 27,575 26,295 6,850 6,344
18,81 26,180 25,198 5,945 5,579
0,00 26,240 25,443 1,970 1,828
171
Quadro B.5 Dados de campo para a PC2 (continuao).
HC2 E2
H (kN)
yt (mm) yo (mm) yt (mm) yo (mm)
42,00 4,795 4,381 4,410 4,018
45,00 5,850 5,366 5,455 4,993
48,00 6,290 5,771 6,420 5,894
51,00 6,975 6,407 7,415 6,824
54,00 8,315 7,665 8,455 7,797
57,00 10,880 10,088 9,885 9,142
60,00 13,600 12,665 12,340 11,464
63,00 16,640 15,553 15,405 14,373
66,00 23,890 22,485 21,880 20,555
49,54 24,590 23,289 21,795 20,594
33,00 24,600 23,463 19,200 18,236
16,54 23,515 22,639 16,690 15,993
0,00 18,170 17,675 12,570 12,183
172
Quadro B.7 Dados de campo para o primeiro ciclo de carregamento da PC3
(continuao).
HC3 E3
H (kN)
yt (mm) yo (mm) yt (mm) yo (mm)
24,00 1,130 0,999 0,225 0,180
27,00 0,375 0,309 0,740 0,637
30,00 0,655 0,557 1,490 1,320
33,00 1,625 1,439 0,960 0,829
36,00 1,455 1,277 0,820 0,698
39,00 3,035 2,737 2,615 2,345
42,00 4,040 3,670 3,110 2,799
45,00 5,225 4,776 3,885 3,516
48,00 7,005 6,447 5,975 5,473
51,00 8,280 7,644 6,190 5,666
54,00 11,020 10,235 7,820 7,196
40,51 11,735 10,992 7,905 7,334
26,93 11,735 11,086 7,915 7,416
13,41 11,015 10,522 7,785 7,394
0,00 5,915 5,778 5,950 5,812
173
Quadro B.9 Dados de campo para o segundo ciclo de carregamento da PC3
(continuao).
HC3 E3
H (kN)
yt (mm) yo (mm) yt (mm) yo (mm)
18,00 8,220 7,773 6,010 5,647
22,50 9,315 8,791 6,055 5,662
27,00 9,780 9,205 6,890 6,435
31,50 10,915 10,264 7,185 6,692
36,00 10,830 10,153 7,090 6,579
40,50 11,960 11,207 8,160 7,577
45,00 12,505 11,702 8,400 7,784
49,50 13,590 12,714 9,115 8,443
54,00 14,635 13,687 10,130 9,388
58,50 18,770 17,621 12,870 11,976
63,00 25,045 23,618 16,110 15,046
67,50 33,755 31,973 21,200 19,893
72,00 42,355 40,237 26,290 24,749
53,37 39,540 37,709 24,895 23,550
34,84 37,130 35,607 22,775 21,676
16,24 33,730 32,623 21,165 20,353
0,00 26,165 25,534 12,585 12,197
174
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