A bateria do carro, o que ?

A bateria uma das peas essenciais para o funcionamento correto de um carro. Tem duas funes
primordiais: fazer arrancar um veculo e fornecer energia a todos os componentes eltricos do carro,
como o ar condicionado, as luzes, o rdio, entre outros.

A bateria tambm protege todos os acessrios internos de aes mecnicas externas e desempenha um
efeito de isolador trmico.

Uma bateria constituda por placas internas positivas, negativas e separadoras que permitem a
passagem da corrente eltrica e evitam os curto-circuitos. As baterias so compostas por xido de
chumbo (cido sulfrico e gua) e so cheias com eletrlitos (cido de bateria) que permitem colocar o
motor do carro a trabalhar ou ligam qualquer acessrio eltrico do seu veculo.

No fundo, a bateria o reservatrio onde se concentra toda a energia de um veculo e se no estiver

carregada, o carro no alimentado e, consequentemente, no anda.

As razes que conduzem a uma bateria fraca

Uma bateria tem um ciclo de vida de aproximadamente 4 anos. Contudo, a data de validade no linear,
existem sintomas e pocas especficas que fragilizam o funcionamento da bateria de um carro.

A causa mais evidente de uma bateria fraca quando o carro apresenta srias dificuldades em iniciar a
sua marcha, por exemplo, quando pela manh obrigado a dar vrias vezes chave para que o seu
carro pegue. Este sintoma poder ser sinnimo de uma bateria fragilizada. So estes detalhes que
colocam os nervos em franja a qualquer um, dever ser paciente e moderado, viva equilibradamente.

Um outro fator que condiciona a prestao da bateria de um carro a chegada do Inverno. Fatores como
a humidade no ar, o frio, o ligar os faris mais cedo, a utilizao do sistema de desembaciamento e o
limpa para-brisas, so alguns dos componentes eltricos que so muito utilizados no Inverno e que
acabam por desgastar a bateria.

Tenha em mente que deve utilizar gua destilada para completar o nvel de gua de uma bateria, pois a
gua da companhia tem cloro e a presena deste afeta o funcionamento das placas. Por outro lado, a
falta de gua na bateria, pode significar a sua perda, j que as placas ficam coladas uma outra e entram
em curto-circuito.

Se durante uma viagem de automvel, sentir um cheiro intenso a cido, pare imediatamente o veculo e
examine se a bateria se encontra muito quente. A confirmar-se, possvel que o alternador esteja a
carregar a bateria de uma forma excessiva e isso pode conduzir sua exploso.

Tambm de realar que se o carro estiver imobilizado h muito tempo, natural que a bateria tenha sido
descarregada automaticamente e, dessa forma, ser necessrio carreg-la novamente.

Como ver se a bateria est fraca

Para verificar se a bateria do seu automvel est fraca, necessrio cumprir com os aspetos seguintes:

Fazer um teste gratuito bateria do automvel para ver se, de facto, o problema est
relacionado com a bateria ou com o carregamento do alternador. Para o fazer, dirija-se a um
eletricista mecnico ou loja que vende baterias e verifique se a sua tem no mnimo 12 volts.

Verificar a conexo do cabo da bateria (se esta no for selada), da correia do alternador e o nvel
da gua da bateria, uma vez que estes elementos podem ser os causadores de uma bateria
fraca.

Observar as luzes dos faris quando o automvel se encontra em funcionamento, se a

iluminao for irregular, sinal de que a bateria no est a ser carregada da forma mais
adequada e isso poder indiciar que existe algum problema no alternador do veculo.
 Conferir a oxidao dos polos da bateria ao verificar se estes tm uma espcie de p
esverdeado. Quando existe muito xido, o alternador no consegue carregar a bateria devido
baixa amperagem. Para que isso no acontea, deve desconectar os terminais da bateria e
limp-los com o auxlio de uma lixa.

Tipos de bateria

Existem vrias baterias no mercado com a mesma voltagem e amperagem que pode adaptar para o seu
automvel. Contudo, tenha em ateno que as baterias so divididas em dois tipos: as baterias seladas e
as no seladas.

As baterias seladas so as que no necessitam de manuteno, no existe forma de verificar o nvel da

gua e tm capacidade para durar toda a vida til (4 anos) sem recarregar.

No que diz respeito s baterias no seladas, estas podem ser recarregadas e necessitam de manuteno.
aconselhvel que verifique sempre o nvel da gua uma vez por ano para que quando iniciar a marcha,
o seu automvel no lhe pregue nenhuma partida.

Como recarregar a bateria do carro

Quando a bateria de um carro est fraca necessrio recarreg-la, mas no o faa de forma aleatria.
Pode recarregar a bateria de um carro, desde que a mesma no esteja selada, em qualquer oficina de
eletricidade ou ento com um carregador prprio. Na eventualidade de o fazer sozinho, tenha em ateno
algumas regras que lhe permitem restaurar o poder total do automvel.

Faa testes bateria: Antes de qualquer recarga da bateria, observe os resultados que a bateria obtm
quando medida pelo voltmetro (aparelho que analisa o estado da bateria). Se o resultado for amarelo
ou claro, ou caso o eletrlito esteja abaixo do nvel mnimo, no adianta recarregar a sua bateria, os
problemas manter-se-o e, neste caso, a nica soluo a compra de uma nova bateria;

Limpe a bateria:verifique se os terminais da bateria e as respetivas braadeiras esto limpos. Se

estiverem com uma massa branca ou esverdeada muito importante limp-las para que no exista
nenhum curto-circuito;

Carregue a bateria: Em primeiro lugar, desligue a bateria comeando pelo polo negativo (-). Depois,
atravs de cabos, ligue o carregador bateria e carregue-a a uma temperatura ambiente e num local
isolado. Assim a bateria no aquecer em demasia e a emanao de gases ser menor. No mexa muito
com a bateria para que o cido no verta. Quando colocar a bateria em funcionamento deve ligar
primeiramente o polo positivo (+) e s depois o negativo (-) para que a bateria no descarregue;

Movimente a bateria: Em intervalos regulares de aproximadamente uma hora, movimente ou incline a

bateria para homogeneizar o eletrlito;

Acompanhe o recarregamento: O tempo de carga de uma bateria varia de acordo com os amperes do
carregador, do tempo de utilizao e do estado de carga de uma bateria. Acompanhe todo o processo de
forma atenta.

A bateria , sem dvida, uma das peas automveis mais importantes de um carro. Sem bateria o carro
no arranca e a parte eltrica no alimentada. Existem pequenos gestos que o condutor pode colocar
em prtica de forma a retirar a mxima segurana e comodidade do seu automvel. Ao recarregar uma
bateria de um carro, o condutor poupa muito tempo e muito dinheiro e uma das formas mais eficazes de
assegurar a manuteno de um carro.

A bateria no custa barato no mercado atual. Podem durar longos anos, desde que alguns cuidados
sejam colocados em prticas. Eles no so difceis de serem executados, mas os motoristas descuidados
podem ter que pagar alto no final.
 Bateria do Carro . Evite com que os equipamentos eltricos fiquem ligados por longos perodos com o
veculo desligado.

Faris e rdios podem ser dois viles para a pea. A bateria representa principal fonte de energia
colocada nos veculos. Composta de cido sulfrico est armazenada em uma caixa plstica.
Antes de realizar a instalao necessrio ficar atento com a sua capacidade. Especialistas indicam que
as baterias do mercado brasileiro podem durar em mdia entre dois e trs anos. Conhea algumas dicas
para a bateria do carro durar mais.
Ateno aos Acessrios Eletrnicos!
.
Os aparelhos que ficam ligados pela corrente do modo em espera so responsveis por consumir alto
nvel de energia das baterias. Rastreadores, rdios, alarmes, entre outros tipos de componentes
eletrnicos. Dependendo da forma na qual foram instalados, rdios e alarmes podem ter descargas na
bateria em diversos dias diferentes, prejudicando na partida dos veculos sem injeo, e mesmo os
injetados, demandam de muita energia para ligarem o veculo sem nenhum tipo de problema.
A frente do rdio deve ser removida no somente para deixar de chamar a ateno dos ladres como
tambm para evitar o congestionamento do desgaste da bateria. Apenas algumas horas com a frente do
rdio no carro desligado pode proporcionar descarregamentos em nveis iguais aos de um veculo ligado
o dia inteiro.
Respeite o Limite de Potncia
As peas originais representam dicas excelentes para que o modo em esperado dos aparelhos no
acumule fora que prejudique a vida til da bateria. Necessrio estar com os olhos atentos ao mximo na
capacidade sustentada e do alternador antes de instalar acessrio que precise de energia acima do
normal para funcionar com o mximo de desempenho. Por exemplo, sons potentes precisam como
suporte baterias potentes.
Perigo da Luz Interna
Quando as luzes internas do veculo so acesas os veculos precisam de assistncia da energia vinda da
bateria. Quem esquece alguma lanterna de dentro do carro acesa e no tem sistema que desliga
automaticamente corre srio risco de no conseguir dar a partida ao religar o automvel. Descargas
eltricas podem acontecer por causa do constante uso sem interrupo.
.
Carro Parado no traz bom Resultado
Quem precisa deixar o veculo parado por longo tempo consecutivo e no pode deixar as chaves com
algum de confiana para ligar de vez em quando, no tem outra sada seno desligar os terminais dos
 cabos das baterias, evitando os descarregamentos precoces. contraindicado permanecer com o carro
desligado por mais de trinta dias.
Desligar os terminais tambm pode evitar os riscos de curto-circuito, de acordo com Edson Esteves,
professor de engenharia mecnica automobilstica da FEI Fundao Educacional Inaciana. Fique
atento! No se esquea de colocar as capas protetoras para evitar prejuzos por causa do contato com
objetos metlicos presentes na estrutura do motor.
No dar Partida no Veculo com os Faris Ligado
Durao da bateria pode chegar a at trs anos. Porm, o tempo reduzido pela metade quando o
veculo est nas mos de condutores que no se preocupam com a durao da pea fundamental para o
veculo funcionar. Um dos principais problemas est nas partidas que so realizadas com os faris
dianteiros ou traseiros ligados. A problemtica prejudica ainda mais quando as quatro unidades esto
acesas. At mesmo os grandes lanamentos que trazem acendimento automtico devem ter a funo
desligada.
De certa forma, a partida somente pode ser realiza quando todos os equipamentos eltricos esto
desligados.
Ateno com as Chupetas

De uma carga na bateria usando o procedimento chamado chupeta

Antes de realizar este procedimento necessrio ler o manual de instrues bsicas do veculo. Isso
acontece porque algumas vezes as chupetas podem prejudicar no sistema eltrico geral do veculo,
proporcionando assim gastos adicionais que podem ser mais altos do que a comprar outra bateria. Alguns
sistemas de rdios precisam ajustar a codificao para voltar a funcionar. Grande parte das
concessionrias cobra alto para realizar o servio.
Cuidado com os Cabos Auxiliares
Os cabos auxiliares vendidos em lojas especializadas para fazer a ligao direta nas baterias no so
confiveis de acordo com maioria dos especialistas. Existem unidades que acabam ficando com o
isolamento derretido. Necessrio solicitar assistncia confivel para fazer medio ou manuteno na
estrutura da bateria.
Servios Confiveis
Os alternadores tambm auxiliam na durao da bateria. Os tcnicos podem avaliar quando o problema
acontece na bateria ou no alternador responsvel pela transformao da energia mecnica em eltrica.
sempre interessante realizar a verificao do alternador pelo menos em cada 6 meses em oficias que
sejam especializadas para realizar o servio.
11 Dicas para a Bateria do Carro ter Maior Durao
Desconfie dos odores estranhos que saem das baterias.
Evite com que os equipamentos eltricos fiquem ligados por longos perodos com o veculo
desligado.
Fique certificado de que a retirada da bateria no vai prejudica os cdigos de segurana dos
alarmes e rdios. As concessionrias normalmente cobram caro para fazer o reativamente.
 Tenha a certeza de que os terminais do cabo de bateria esto bem apertados em estado
qualitativo de conservao.
Realize a reviso do sistema eletrnico pelo menos a cada trs meses, ou 30 mil quilmetros
rodados. Assim se pode ter a certeza de que a pea est recebendo recarregadas corretas.
Utilize a bateria conforma as caractersticas recomendadas pelo fabricante do veculo.
Tenha a certeza de que a bateria est fixada no suporte de forma perfeita, diminuindo os ricos de
danos da bateria, alm da auxiliar na durao da vida til.
Baterias estocadas precisam de verificao pelo menos em cada cem dias.
Sempre que instalar equipamentos novos necessrio redimensionar a bateria. Servio deve ser
feito por profissionais especializados para no prejudicar o sistema eletrnico do veculo.
Use apenas as ferramentas corretas para no prejudicar os terminais.
Sempre que possvel verifique a bandeja que serve como suporte bateria.
Vdeos sobre Dicas para a Bateria do Carro Durar Mais
Neste vdeo, os internautas podem aprender como fazer ligao de bateria utilizando o mtodo da
chupeta, conhecido por ser um dos mtodos mais populares neste mbito de discusso.
Veja como testar o alternador e sistema de carga.
Artigo escrito por Renato Duarte Plantier
Veja dicas para a bateria do carro durar mais

Especialistas alertam para a instalao de itens homologados pela fbrica.

Rdio e faris so os que mais consomem carga.

Fernando GarciaDo G1, em So Paulo

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Muitos motoristas desconhecem que a bateria dos carros tambm requer cuidados especiais.
Constituda basicamente de placas de chumbo (positivas e negativas) e soluo de cido sulfrico (eletrlito),
que ficam alojados dentro de uma caixa plstica, a bateria nada mais que uma fonte acumulativa de energia.
Antes de instalar novos acessrios, deve-se verificar a capacidade mxima da bateria (Foto: Fernando
Garcia)

Para isso, especialistas apontam para os cuidados com acessrios eletrnicos como rdio, alarme, rastreadores
e componentes eltricos e eletrnicos que nunca ficam desligados como a central de injeo e so aparelhos
que possuem a chamada corrente de stand by.

Luz interna acesa tambm contribui para

descarga
da bateria (Foto: Fernando Garcia)
Ela puxa energia da bateria quando o veculo est desligado. Esta descarga tambm pode ser provocada
quando se deixa a iluminao interna acesa sem interrupo, explica o gerente de produto da Baterias Moura,
Antonio Jnior.

O rdio e o alarme, por exemplo, dependendo dos tipos que so instalados no carro, podem acarretar uma
descarga na bateria de apenas um dia se estiverem funcionando com o motor desligado, de acordo com Jnior.
Utilizar peas originais a principal dica para que a correntestand by no descarregue o acumulador, alerta
Jnior. Por isso, o especialista alerta para verificar a capacidade mxima da bateria e do alternador antes de
instalar novos acessrios. Sistemas de som potentes, por exemplo, consomem mais energia e, pode ser
preciso optar por peas que tenham maior capacidade.

Carros parados tambm consomem energia da bateria

Mas para aqueles que usam o carro esporadicamente ou ento precisam hibern-lo por um tempo prolongado,
a recomendao desligar os terminais dos cabos das baterias, a fim de evitar a descarga precoce da bateria.

Carros parados tambm consomem energia da bateria. Neste caso, se o veculo for ficar inutilizado por mais de
20 ou 30 dias, caso no seja possvel deix-lo com algum para o seu funcionamento, o correto desligar o
cabo do terminal positivo, a fim de evitar a reduo da vida til da bateria. Desta forma, evita-se qualquer risco de
curto-circuito, recomenda o professor do curso de Engenharia Mecnica Automobilstica do Centro Universitrio
da FEI (Fundao Educacional Inaciana), Edson Esteves.

Alm deste cuidado, Esteves orienta tambm para manter sempre as capas protetoras - geralmente feitas de
borracha ou plsticos - nos terminais. "Outro cuidado importante manter as capinhas de proteo (plsticas)
em cima dos terminais (positivo e negativo) da bateria, que evitam o risco de curto-circuito pelo contato de
objetos metlicos", explica o professor.

Segundo os especialistas, a durabilidade de uma bateria, em mdia, de 2 a 3 anos, mas pode cair pela metade
se o dono no tiver os devidos cuidados como, por exemplo, deixar as luzes ou acessrios ligados quando o
motor estiver desligado. Outra dica importante no dar a partida no veculo com o farol ligado, o que tambm
puxa carga da bateria, diminuindo sua vida til.

Mesmo no caso de carros mais sofisticados, com sistema de acendimento automtico, aconselho a deslig-lo
antes de dar a partida. Desta forma, as chances de a bateria durar mais sero maiores, aponta o proprietrio do
Auto Eltrico Kaneto, Marcio Kaneto.
 Frente do rdio tambm deve ser removida para
evitar desgaste da bateria (Foto: Fernando Garcia)

No caso dos rdios, uma dica simples que tambm ajuda a evitar o desgaste retirar a frente destacvel (para
os modelos que a possuem) do aparelho sempre que sair do veculo. Essa parte j consome stand by e
conforme o tipo do rdio pode chegar at a 800mA, o que descarregaria uma bateria convencional em poucas
horas, afirma o gerente Antnio Jnior.

De acordo com o consultor da ADK Automotive, Paulo Roberto Garbossa, para o caso das baterias arriadas, h
alguns sistemas de rdio que necessitam de codificao para voltar a funcionar e as concessionrias cobram
caro pelo servio. Por isso a consulta ao manual do proprietrio primordial. Antes de iniciar qualquer servio
como chupeta (ligao direta entre bateria arriada e uma auxiliar), leia antes o manual do veculo. Isso porque,
em alguns casos, pode se causar um dano significativo no sistema eltrico do veculo, alm de ter um gasto
extra, orienta Garbossa.

Segundo Marcio, da Auto Eltrico Kaneto, os cabos auxiliares vendidos em supermercados para fazer a ligao
direta entre as baterias nem sempre so confiveis, dependendo do estado da bateria. Tivemos um cliente que
processou uma fabricante de cabos auxiliares, pois ao fazer a chupeta no seu Mercedes-Benz SLK o acessrio
no aguentou a carga e acabou derretendo no s o isolamento, mas tambm o revestimento do banco -
lembrando que nestes carros a bateria alojada atrs dos assentos, relata.

Preveno da bateria depende de outros componentes

Para Kaneto, o ideal chamar um mecnico de confiana, pois o profissional possui equipamentos prprios para
fazer medio da carga da bateria, como scanner ou voltmetro.
 Alternador em ordem tambm ajuda a manter a
durabilidade da bateria (Foto: Fernando Garcia)

Atravs destas ferramentas, o tcnico avaliar se o problema est realmente na bateria ou no alternador,
componente responsvel por transformar a energia mecnica em eltrica, atravs da corrente alternada induzida
por campo magntico. Nunca demais levar o automvel para fazer uma verificao no sistema do alternador,
a cada seis meses, em uma oficina especializada. ele o responsvel por fornecer a corrente necessria aos
acessrios eltricos e manter a carga da bateria em ordem, explica.

Dicas simples: Aumentar a durabilidade da bateria do fusca, buggy e tbm outros carros.

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por lmartini em Sab 15 Dez 2012, 14:50

Para ver as figuras registre-se no frum!

Vi que muitos ainda tem problema com descarga de bateria no fusca e so poucos os eletrecistas e
mecnicos que conhecem as minucias do veculo e j vo logo oferecendo alternador a troca do mesmo.
Vou passar algumas dicas que com certeza vo melhorar muito a durabilidade das suas baterias - e voc
vai poder manter seu carro original mesmo que ele use dinamo!

Ateno: Se a luz da bateria no esta apagando, por favor, antes de fazer estes passos pule diretamente
para o passo nmero 14.
1==Malha(cordoalha) de aterramento do assoalho ao cmbio - uma das principais causas de
descarga da bateria em carros antigos(R$3,00 +ferramentas)
Se entrar embaixo do seu carro (pelo lado atras), voc ver uma espcie de malha metalica que liga o
cambio no assoalho, parecida com o negativo da bateria. Veja na imagem:
[...]
Cada partida que voc da no carro esta malha aquece por estar velha e conduzindo mau a
eletricidade, este calor, energia da sua bateria sendo jogada fora que deveria estar indo para o
motor de partida, e no pouca, muitas vezes esta queda suficiente para estragar uma bateria nova.
Vamos adicionar ento uma malha extra de redundncia para garantir que mesmos as peas j antigas
tenham uma tima conduo.
Com uma chave 17(recomendo L17) e tambm uma 13, solte outro parafuso que no esta sendo usado
pela malha atual no cambio e no assoalho e coloque a malha extra(R$3,00), de uma lixada nos contatos
onde a malha vai ficar, e use arroelas se quiser, pronto agora voc tem duas malhas de aterramento e sua
bateria vai dar partidas bem mais leves. Veja como ficar:
[...]
Note tambm na figura acima que o aterramento antigo esta molhado de leo que funciona como fita
isolante atrapalhando severamente o aterramento. Assim trabalhar com mais de um aterramento evitar
estes tipos de problema.
Se for mecher no aterramento velho tambm ou esta num fim de semana sem ter onde comprar o
aterramento novo no recomendo que mude-o de lugar original, apenas limpe-o bem, e faa uma lixa nos
contatos onde ele estava - bviamente compre o aterramento extra assim que puder!
Entre outras vantagens desta dica esto: menor aquecimento da bobina, maior fasca, melhor
funcionamento do condensador e por consequncia do bom aterramento do condensador maior
durao do platinado. Em carros com ignio eletrnica vai melhorar tambm o bom
funcionamento e diminuir o aquecimento dos transistores.
Segurana: Use cavaletes para entrar embaixo do carro OU ao invs de ergue-lo, suba ou coloque o
carro em tabuas mais largas que o pneu, estas tornando o carro mais alto permitem que voc entre
embaixo dele sem necessidade de ergue-lo. Esteja em um local plano e com o cambio engatado em
primeira e freio de mo bem puxado![/b]
O positivo do motor de partida, especialmente o bendix, se limpos tambm iro fazer com que uma
bateria descarregada seja capaz de ligar o carro mais algumas vezes (aumentando a durao de uma
boa).

2==Arrume o afogador pois o motor de partida gira mais leve(e o que isso tem a ver?)R$0,00
O afogador fecha a entrada de ar, o que produz a mistura rica, ento vc pode se perguntar: "E o que o
motor de partida tem a ver com isso?".
Uma mistura rica tem como caracterstica gerar torque sem necessidade de altas rotaes. Como este
torque aumenta, o motor antes de pegar, mesmo ainda girando lentamente, torna-se mais leve, pois
comeara a fazer mais cedo parte da fora necessria ao giro, portanto o motor de partida consumir
menos energia ou precisar de menos energia para continuar girando. A bateria s ter que girar o motor
sozinha nos primeiros dcimos de segundo, e depois o motor passar a ficar cada vez mais leve at
assumir o prprio funcionamento. Pisar no acelerador ajuda mas no produz o mesmo efeito, o acelerador
tambm enriquece a mistura pois o injetor manda gasolina sobre a borboleta, porm o efeito diferente
porque a passagem de ar se abre ao invs de fechar, e o motor precisar de mais rotao para ganhar o
torque necessrio, se no tem o afogador, o acelerador um quebra-galho, mas nos testes que fiz ele se
mostrou bem menos eficiente (que o afogador) em ajudar o motor de partida.
Se no frio o motor de partida ta virando devagarzinho, acione o afogador e vai ver como ele vai girar
rpido e pode at desliga-lo pois vai girar novamente do mesmo jeito! Originalmente o afogador
devia ser acionado pelo painel antes da partida, mas se o seu j no funciona pode usar a imagem
abaixo:
[...]
Depois de acionado at travar(faa um pouco de fora), de partida no carro observe como agora o motor
de partida gira leve e rpido (COMO mgica!) - Evite acelerar na partida com o afogador puxado pois no
necessrio e vai apenas dificultar neste caso, exceto dar uma "casquinha" ;-). Seguir essa dica tambm
diminui o consumo da sua bateria quando ela ainda esta boa. No esquea de voltar o afogador ao
normal antes do passeio...
Para no ter mais problemas, re-ligue o cabo do afogador no painel para poder fazer este processo
com comodidade e garanto que ser muito mais dificil sua bateria descarregar.
O afogador ainda oferece outras vantagens por ser uma pea original e necessria ao carro: Desde a
maior durao do motor uma ajuda quando se esta muito tempo parado no trnsito noite e precisa
carregar a bateria, puxando levemente o afogador (para que a luz de bateria se apague).
Consulte o manual do seu carro para aprender mais sobre o uso do afogador!

3==Carro fabricado at anos 80(dinamo) + toca-cds (R$0,00)

Os toca-cds consomem mesmo desligados, pois ficam em stand-by(no adianta arrancar a frente deles).
Apesar do consumo ser pequeno ele a todo tempo, e por isso pode no ser compatvel com a recarga
lenta do dinamo - que em sua poca usava toca-fitas (com acionamento mecnico).
Se vai utiliza-los em um carro com dinamo(carga lenta usada at os anos 79/80) ou um carro que fica
muito tempo parado, um jeito de resolver isso simplesmente desligar a cordoalha de aterramento da
bateria quando no for usar o carro!
Outra forma mais elegante ligar o toca-cd com a ignio, assim poder usar o toca-cd com o motor
ligado no tendo riscos de descarga, e isto simples, basta ligar em qualquer conexo de um dos trs
primeiros fusveis da esquerda para direita olhando de dentro do porta-malas, pois isto far com que ele
se acione somente com a ignio. Para um carro com dinamo ou com alternador cansado que rode
menos de 5 dias por semana ou pequenos trajetos praticamente obrigatrio fazer essa ligao: Imagine
s voce anda 30 minutos com o carro por dia e as outras 23:30 deixa ele com o toca-cd la descarregando,
vai ficar sem bateria sem dvida nenhuma, se o eletrecista no concorda(pq o toca-cd no gasta nada),
ento vai empurrar o carro muitas vezes ainda s custas deste pensamento, pois na poca do seu fusca
no existia esse dispositivo! Os antigos toca-fita tinham acionamento mecnico e por isso no precisavam
ser ligados nestes 3 fusveis como indiquei, mas para o toca-cd pode precisar.
[...]
Seja feliz com seu fusca e pode sim ouvir msica no passeio, usando seu toca-cd.

4==Carro que usado menos de 5 dias por semana ou que faz apenas pequenos trajetos (R$ 0,00)
Todo mundo sabe que carros que andam pouco ou ficam parados acabam descarregando a bateria. Dar
partidas na garagem para recarregar a bateria, pode ser tambm um grave erro bem intencionado, pois
cada partida, gasta cerca de 20 minutos de re-carga!
[...]
Para que o problema no acontea novamente simples, e leva menos de 5 minutos, simplesmente
desconecte a cordoalha de aterramento da bateria (fica do lado esquerdo sobre a bateria), usando um
alicate ou chave 12/13 e retire a cordoalha. O processo no oferece riscos para veculos antigos, no da
choques ou curto(se tirar o negativo), e extremamente simples e recomendado nestas situaes - para
que correr o risco de ter que comprar uma bateria nova? Se voc deste caso de uso do fusca
ocasionalmente, ou trajetos de muito trnsito parado, recomendo tambm a leitura do tpico 11 (dentro
deste tutorial).

5==Ponto do motor atrasado ou muito adiantado: (um dos principais motivos de descarga da
bateria no fusca e outros) R$5,00
Se voc comprou seu fusca recentemente ele com certeza esta com o motor fora do ponto!
So poucos os donos que se importam com isso, e vai descarregar a bateria de uma forma interessante:
Ela no chega a ficar sem carga inicialmente, mas gira lentamente at que o carro fica sem bateria. Pea
para um mecnico (Barato) ou se quiser, ajuste o ponto conforme explicado nos vdeos do link abaixo:
[...]
Ajuste do ponto torna a partida muito mais leve, pois com o motor fora do ponto alm de ficar difcil de
pegar, fica muito muito pesado para girar, pois as exploses ocorrem no tempo errado, fazendo o trabalho
oposto ao do motor de partida e tambm dificultando a estabilizao do mesmo em funcionamento(partida
demorada e pesada).
Velas e cabos de vela novos iro garantir uma partida mais suave tambm: Com as exploses mais fortes
o motor gira desde a partida, como no caso de puxar o afogador(realmente sente-se a diferena na
velocidade q gira o motor de partida logo no incio, incrvel a diferena).
[...]
6==Polos de bateria limpos e cabo de aterramento novinho! R$ 0,00-12,00
Faa o possvel para que os polos de bateria tenham uma cor quase cromada, isto garante a melhor
condutividade (a m condutividade gera calor e este calor a energia gasta da sua bateria em nada),
pode usar limpa contato que custa cerca de 6,00. Os plugs podem ser lixados suavemente com uma lixa
dagua que vai te custar 2 reais. Lixe at sair a crosta, se a bateria for muito velha pode dar uma lixadinha
em seus contatos tbm, pode at usar lixa de unha usada pois deve fazer de leve. Troque se possvel a
malha de aterramento e no use ela se estiver
desfiada, coloque uma malha nova. Vai custar mais 12 reais.
[...]
Encape com alguma borracha ou com fita isolante por cima o positivo do cabo de forma que no tenha
riscos de curto com o banco. O negativo ligado na lataria, o positivo no regulador de voltagem.

7==Usar as marchas corretas

Como o manual do fusca sbio: Ele diz que se a pessoa trabalhar com o motor forado (velocidade
abaixo da marcha escolhida), poder ter problemas com o motor.
No s com o motor, isto tambm pode causar problemas com o dinamo que trabalhando numa rotao
mais baixa pode no conseguir recarregar corretamente a bateria.
Lembre-se que a ventoinha depende do giro do motor!

8==No apenas desengatar o carro antes da partida, mas pisar fundo na embreagem
bastante simples a dica, porm funciona para dar um ganho extra na sua bateria. Motor tambm ficar
mais leve de girar facilitando a partida!
(Dica de _Douglas)

9==Correia nova e bem ajustada no Dinamo (R$ 25,00)

Quando os faris e outros elementos de grande consumo eltrico estiverem em funcionamento, podem
ser necessrios mais do que 0,5CV para fazer girar o dinamo velocidade exigida. Nesta situao, se a
correia estiver frouxa ou desgastada, patinar, impedindo a correta recarga. Para evitar isso podemos
substituir a correia ou reajusta-la, este processo esta documentado no manual do veculo e pode ser feito
por qualquer pessoa com uma pouco de pacincia. Em dois mais fcil realizar o processo...
[...]
Em casos de problemas com o dinamo (se a luz bateria no esta apagando), consulte o tpico 14 para
maiores informaes.

10==Contatos da caixa de fusveis R$0,00

Se possvel com uma lixa de unha ou uma lixa dagua lixe com cuidado todos os contatos da sua caixa de
fusveis, retire um fio lixe e conecte novamente para no se perder. Mau-contato gera calor e calor
energia sendo disperdiada, acredite o seu rdio(a partir de qualquer transitorizado estabilizado), sua
injeo eletronica(se presente - a maioria dos fuscas carburado) e seu sistema de ignio "inteligente"
o bastante para consumir mais quando percebe uma queda de tenso devido a um mnimo mau contato
desse tipo e descarregar a bateria bem mais cedo. Outros dispositivos como lampadas podem
enfraquecer e no necessariamente aumentar o consumo, mas se no enfraquecerem geraro calor e
perda de energia
[...]

11==Tenha um carregador e se sua bateria descarregou a ponto de precisar de tranco no use o

dinamo ou alternador para carrega-la: R$15-30,00
Se voc usa o dinamo ou alternador para carregar a bateria depois de uma descarga que exigiu um
tranco, esta no caminho errado, o tranco bom para levar o carro para casa mas no porque voce
andou com o carro que a bateria j esta carregada mesmo que agora ela de uma partida. Garanto que
cada vez que voc fizer isso vai danificar sua bateria em 30% e no vai conseguir boa recarga, com o
tempo vai ter que substitui-la por recarga incorreta(A recarga destes dispositivos no suficientemente
estabilizada, e muito veloz, ou seja segura apenas para repor uma bateria com meia carga).
Recarregue usando um carregador nem que seja destes mais baratos com lampada (R$ 15-30,00). Voce
vai achar em hiper-mercados. Sempre tire a bateria do carro para recarga se necessrio e de acordo com
a velocidade do carregador e da capacidade da bateria deixe ela carregando com carinho e vai ficar
timo! Carregadores de lmpada demoram at 72 horas para carregar uma bateria - no h riscos de
sobrecarga, porque a bateria para de receber carga depois de um certo limite.
[...]
Veja o tpico 14 para diagnsticos do dinamo/alternador.

12==Se sua bateria permite repor gua, deve-se cuidar do nvel 1 vez por ms: (R$ 1,00)
Algumas baterias muito mais baratas (R$ 80,00-150,00 ), ainda so do tipo convencional. Isso no
significa que no so boas: eu mesmo tenho uma e no tenho do que reclamar! Mas elas exigem um
cuidado especial, a reposio de gua destilada, ou a checagem do nvel de gua.
[...]
O procedimento muito simples, mesmo! Retire a tampa que da acesso as tampinhas de reposio e
verifique o nvel de eletrlito e se necessrio complete com gua destilada. O liquido deve ficar cerca de
2cm acima das placas ou no nvel assinalado na bateria.
Voc pode encontrar gua destilada em auto-peas e at em farmcias, ou coletando gua da chuva,
mas o preo de comprar o produto especfico irrisrio e aumentar muito a vida til da sua bateria!

13==Comutador de ignio R$ 12,00

"O fusquinha esta bem o unico problema que na hora de dar partida tem que voltar um pouquinho a
chave seno ele morre"
Comutador de ignio com mau contato o pior dos viles para a seu motor de partida e tambm para
sua bobina e bateria! Ir sem dvida danifica-los(ou seus auxiliares), vai queimar o platinado em menos
tempo, vai estragar o condensador, vai queimar tudo me escute - este sistema no pode trabalhar com
mau-contato, porque vai estragar o bendix que um pouco chato para fazer a troca (tem que entrar
embaixo do carro). O comutador barato, e a troca dele far uma economia incrvel de bateria, se o carro
chega a no girar nada o motor de partida, o culpado pode ser o comutador.
[...]
Atras de onde se coloca a chave do carro solta-se 2 parafusos fenda e ter imediatamente acesso ao
comutador de partida, depois para soltar a fiao, va no porta malas e soltando com cuidado os cabos do
comutador voc anotar as cores e como estavam ligados caso se perca, depois ser s colocar o
comutador novo e evitar muitas dores de cabea! Se tiver dvidas das ligaes dos fios, entre em contato
e responderei imediatamente, acredita muito simples trocar esta pea que se no trocada pode trazer
muitas dores de cabea no futuro!

14==Se a luz da bateria no apaga quando acelera R$10-60,00

[...]
Dinamo(fusca at anos 80) - precisar trocar as escovas: (Aprox: R$ 15,00) - muito simples de se
fazer em casa! #sv
[...]
Cheque tambm o Regulador de voltagem - tpico 15.
Alternador - vdeos do tonella:
[...]
Veja o tpico nmero 19 para diagnstico de dinamo e alternador antes de tomar qualquer deciso.

15==Verifique como anda o regulador de voltagem:

[...] (Vdeo do tonella)

16==Verifique a fiao do freio embaixo do tanque de gasolina (descarregam a bateria, podem tirar
sua vida ou destruir seu carro) R$1,00
[...]
1- Afroxe os parafuso da roda dianteira do motorista sem tira-los.
2- Erga o carro com um macaco colocando o macaco na frente do carro nos suportes.
3- Desparafuse e tire a roda, ve os fios do cilindro de freio? Verifique se esto imendados com fita isolante
se estiverem use muita fita isolante para encapar, pois se entrar gua vai dar curto e descarregar a
bateria
4- Repare nos conectores eles devem ter uma proteo plastica se nao tem, retire um de cada vez e use
uma capinha de plastico para terminal, acha em auto-peas e bem baratinho, exceto que voc no ligue
de fascas numa batida forte embaixo do seu tanque, recomendo que pelo menos enrole estes terminais
com fita isolante para que quando o cabo escapar e bater na lataria (na batida), ele no produza fasca.

17==Verifique fiao prximas do tanque e em lugares onde passa gasolina R$0,00

1- Abra o capo do porta-malas. Verifique o estado dos fios que ligam as setas, faris, etc. Devem estar
todos em bom estado e no desemcapados. Estamos perto do tanque, alm de descarregar a bateria isto
pode ser perigoso em batidas!
2- Abra o capo do motor, veja se a fiao que leva energia a bobina no esta deteriorada. Todos os cabos
devem ter terminais ou terminais encapados neste ponto.
3- Troque os cabos de vela - voc vai gastar R$7,00 num jogo segunda linha marflex, que relativamente
melhor que usar um cabo muito velho!
4- Verifique se no h curtos com a buzina (ela no funciona mas seu rele ou esta prpria aquece)... ela
fica embaixo do farol do lado do
motorista, se tiver um fio solto ao invs da buzina ali encape-o. Abra o capo e veja se no h um rele
prximo desse local (Geralmente vermelho
com um simbolo circular), se estiver quente com o carro desligado, melhor desligar estes fios e encapa-
los com carinho - pois um consumidor em potencial.

18==Elimine Gambiarras do interior R$0,00

1- Do lado do passageiro passa o chicote eltrico, dificilmente isto causa incendios perigosos, exceto
quando a mangueira de combustivel foi
erroneamente passada neste local (culpa de mecnicos inexperientes), mas a descarga da bateria
provavel! Erga o carpete do lado do passageiro
que fica encostado no tunel, ver uma espcie de tubo de borracha onde passam os fios do seu carro,
veja o estado dele, se tiver furos ou
rasgos, examine atentamente, se no h aquecimento com o carro em funcionamento, encape estes
pontos para evitar entrada de gua ou outras
coisas. Suavemente balance este tubo emborrachado e veja se algum componente do carro falha(com o
carro ligado)
2- Puxe a lente da lampada de iluminao interna e verifique como esto seus fios. Para deixa-la apagada
sempre, deixe o interruptor no centro, e
consulte o manual do veculo.

19==Mea o dinamo/alternador usando qualquer multimetro SIMPLES na posio 20V--- (acha em

lojas de 1,99):
1) Coloque o multimetro na posio 20V corrente contnua conforme a figura:
[...]
2) Coloque os polos do multimetro nos polos da sua bateria (localizada abaixo do banco traseiro) - no
importa a ordem (positivo/negativo), vai apenas mudar o sinal mas vai dar os mesmos valores, coloque os
valores no exerccio abaixo e se no bater com o gabarito responda o tpico com eles.
EXERCCIO:
Ano de FABRICAO(no usar ano do modelo): ________
Possui: _______ (alterandor/dinamo/no sei)
Voltagem Com carro desligado: ______
Voltagem Com carro ligado: ______
Voltagem Com carro sendo acelerado:______
Voltagem Com carro sendo bastante acelerado(no mais que 5 segundos):_____
Voltagem Com carro sendo acelerado e farol aceso: ______
Voltagem Com carro sendo acelerado e pisando no freio: ______
Voltagem Com carro sendo acelerado e seta ligada: ______
3) Olhe os gabaritos, em caso de problemas responda o tpico com seus valores:
GABARITO c/ dinamo (at 79/80 original): (> maior que / < menor que) (dinamo/alternador)).
Voltagem Com carro desligado: >=12V
Voltagem Com carro ligado: Mesma coisa que o carro desligado.
Voltagem Com carro sendo acelerado: >=13V
Voltagem Com carro sendo bastante acelerado(no mais que 5 segundos): >=13V e <=15V
Voltagem Com carro sendo acelerado e farol aceso: maior que voltagem com o carro totalmente
desligado.
Voltagem Com carro sendo acelerado e pisando no freio: >=12,8V
Voltagem Com carro sendo acelerado e seta ligada: >=12,9V
GABARITO c/ alternador
Voltagem Com carro desligado: >=12.5V
Voltagem Com carro ligado: >=13V
Voltagem Com carro sendo acelerado: >=13V e <=15V
Voltagem Com carro sendo bastante acelerado(no mais que 5 segundos): >=13.5V e <=15V
Voltagem Com carro sendo acelerado e farol aceso: >=13V e <=15V
Voltagem Com carro sendo acelerado e pisando no freio: >=13V e <=15V
Voltagem Com carro sendo acelerado e seta ligada: >=13V e <=15V
4) ATENO: Se um dos valores do seu carro esta abaixo ou ultrapassou uma das medidas acima poste
todas as suas respostas para avaliao.

20==Se ainda descarregou #ac4, no se desespere, mea o consumo eltrico do seu fusca!
Se um dispositivo estava roubando carga da bateria enquanto voc estava dormindo.... durante a manh
o carro pode ter ficado sem bateria. Para descobrir isso, voc pode seguir o vdeo abaixo, precisar de
um multmetro que custa cerca de 15 25 reais.
[...]
IMPORTANTE: O toca-cd rouba carga da bateria mesmo desligado em cerca de 0,05Ah. se o carro tem
dinamo e fica mais que 2 dias parado ou anda muito pouco, isso pode ser fatal, neste caso deve-se seguir
o tpico 5 que se seguir.

Agradecimentos : Jperson, Fabricio, Lubisomem e Alemo da comunidade Buggy e Bar por terem sido
uma grande fonte de conhecimento.

TAGS: Bateria do fusca descarrega, bateria do fusca, fusca no pega, fusca dinamo problema, bateria
descarrega, aumentar durabilidade da bateria.

ltima edio por lmartini em Sab 08 Jun 2013, 20:36, editado 13 vez(es)

por marcosdigao em Qua 27 Mar 2013, 13:32

Valeu pelas dicas! Estou com problemas na bateria, uma de 60A nova, estou achando que hoje vou dar a
ultima partida nele. E tomara que consiga. Vou revisar esses pontos que vc comentou.
Obrigado!

por saraujo em Qui 28 Mar 2013, 08:44

Imartini, s agora fui ver esta matria outro dia tive um problema com o porta escova. Parabns.

por marcosdigao em Qui 28 Mar 2013, 09:28

H, dito e feito. Ontem a bateria morreu, com 2 meses de uso. Vou revisar esses pontos indicados. Vlw
IMartini.

por Clayton Glaspac em Qui 28 Mar 2013, 19:23

O tpico 13 fala sobre um azar(coincidncia ?), que pode acontecer, o circuito do freio estar sempre com
energia depois do carro ligado e em caso de uma batida pode gerar um curto e pela proximidade do
tanque (que poder estar vazando com a batida) ocasionar uma exploso, FIQUEM ATENTOS!!!!!

por Jperson em Qui 28 Mar 2013, 21:34

Muito Bom luciano.

por Trcius em Qui 28 Mar 2013, 22:04

eu comprei uma nova essa semana de 45 por 90,00

mas ainda nao instatalei... to com medo de ta perdendo cargam, vou instalar a amanha
e ja dexo uma pergunta:

Seu dexa sempre q nao for usar a chave geral desligada a mesma coisa do q desconectar o cabo
negativo, fazendo assim q nao perca carga??????????? creio q desliga a chave geral e mesma coisa q
tirar o negativo da bateria... pq quando fao isso desconfigura tudo meu toca CD

por lubisomem01 em Sab 30 Mar 2013, 18:13

Trcius escreveu:

eu comprei uma nova essa semana de 45 por 90,00

mas ainda nao instatalei... to com medo de ta perdendo cargam, vou instalar a amanha
e ja dexo uma pergunta:

Seu dexa sempre q nao for usar a chave geral desligada a mesma coisa do q desconectar o cabo
negativo, fazendo assim q nao perca carga??????????? creio q desliga a chave geral e mesma coisa q
tirar o negativo da bateria... pq quando fao isso desconfigura tudo meu toca CD

Positivo Tarcius..

por Jperson em Sab 30 Mar 2013, 21:29

Faz com uma bateria de 9v um esquema para manter a memoria do cd ativa quando desliga a bateria do
buggy.
No deve ser dificil.
Um instalador deve resolver essa facil.

por Ricardo57 em Dom 31 Mar 2013, 07:00

Trcius escreveu:

eu comprei uma nova essa semana de 45 por 90,00

mas ainda nao instatalei... to com medo de ta perdendo cargam, vou instalar a amanha
e ja dexo uma pergunta:

Seu dexa sempre q nao for usar a chave geral desligada a mesma coisa do q desconectar o cabo
negativo, fazendo assim q nao perca carga??????????? creio q desliga a chave geral e mesma coisa q
tirar o negativo da bateria... pq quando fao isso desconfigura tudo meu toca CD

OI, Tarcius
Se tiver alguma fuga de corrente no vai adiantar desligar a chave apenas. O melhor ir numa auto
eletrica e descobrir onde a fuga est acontecendo se a bateria do nada aparecer descarregada...

[edit] s agora li que tu tem uma chave geral que desliga o negativo tambm. Acredito que neste caso teu
carro est seguro.

por lmartini em Ter 30 Abr 2013, 15:32

Se tem chave geral e essa chave desliga o negativo da bateria no tem como haver fulga de corrente s
se houver problema na chave geral!

No precisa ir em eletrecista para isso, muito simples determinar se existe fulga de corrente,
simplesmente desligue o carro, desligue tudo, agora, com um multimetro na posio 10A com o cabo
positivo no unfused 10A, desligue o cabo negativo da bateria e coloque o lado vermelho do multimetro no
polo negativo da bateria e o lado preto na cordoalha, ele vai marcar uma amperagem que tem que ser
zzero qualquer valor diferente fulga de corrente para carros com dinamo, apesar de que os eletrecistas
falam que 0,05 de um toca-cd ligado no descarrega uma bateria, no se o carro anda sempre, se fica
parado o 0,05 vai descarregar em cerca de 1 ms uma bateria de 60ah.

por lmartini em Sab 08 Jun 2013, 20:29

Tpico atualizado! Esta em primeiro no google, parabns comunidade buggy bar!

por Jperson em Sab 08 Jun 2013, 20:54

Hoje instalei uma polia menor no dinamo do fusco, vamos ver se agora diminui a o problema de ficar
sem energia a noite.
Meu guri tem mania de andar em baixa rotao, e com consumo de energia grande, vamos ver se
melhora.

por Marcio em Dom 09 Jun 2013, 07:54

Instalei uma polia dessas no Buggy do meu coroa... ajuda a carregar mais rpido a bateria mas ele no
roda a noite, portanto, no tem muito gasto de energia... vou esperar para ver suas observaes...

por Jperson em Dom 09 Jun 2013, 08:16

O meu guri roda 80% a noite.

Vou cuidar uns dias, antes segudamente ele reclamava de ficar sem energia, chegava a ficar a zero.

Como Trocar a Bateria do Carro

As baterias dos automveis no duram para sempre. Logo, se voc perceber que as luzes esto fracas e
j faz 3 anos ou mais desde que trocou a bateria pela ltima vez, ou o carro precisou de uma chupeta,
talvez seja hora de trocar a bateria. Voc pode levar o carro em um mecnico de confiana ou fazer voc
mesmo. Trocar a bateria fcil para a maioria dos automveis e pode ser feito com poucas ferramentas.

Anncio

Passos

Materiais Necessrios

Dicas e Avisos
Verificando se voc precisa de uma bateria nova

1. 1

Veja se a bateria realmente precisa ser trocada. Voc no quer perder seu tempo e dinheiro
instalando uma bateria nova se o problema no for na bateria.

o Procure por crostas de sulfato - um resduo azul ou esbranquiado - ao redor dos

terminais. No toque neste resduo diretamente com as mos. Remover este
resduo pode melhorar a transmisso de eletricidade.

o Verifique se a bateria est carregando, dirigindo por 30 minutos com o mnimo de uso
da parte eltrica (o que inclui o som e o ar condicionado).

o Finalmente, verifique o alternador. Alguns carros possuem um medidor de carga da

bateria, e com o carro em movimento, o alternador deve manter uma carga entre 13.8 a
14.2 volts. A bateria deve ter entre 12.4 e 12.8 volts com o carro desligado, sem
nenhum acessrio ligado. Se tiver se certificado de que a causa dos problemas eltricos
no nenhum dos motivos acima, ou se encontrar rachaduras ou lquido vazando pelo
topo da bateria, hora de trocar.
2. 2

Compre a bateria certa. Descubra que tipo de bateria voc est usando (ou o tamanho da
bateria) e leve esta informao a uma loja de auto peas. Isto importante, pois as baterias
variam em tamanhos e melhor comprar uma que caiba no encaixe do seu veculo.
 o Em alguns lugares, voc ter que pagar uma taxa ao comprar uma bateria nova caso
no leve a antiga para ser reciclada.

Antes de trocar a bateria

1. 1

Prepare o ambiente de trabalho. Pare em um local bem iluminado e a uma distncia segura do
trfego, de fascas ou de fogo. No fume perto do carro. Lembre-se que a eletricidade no o
nico perigo; baterias contm solues eletrolticas cidas que so corrosivas e inflamveis. Use
luvas e culos de proteo.

2. 2

Remova o acendedor de cigarros e ponha um memory keeper no acendedor. Ele um

aparelho que permite que os eletrnicos do veculo mantenham os seus dados, mesmo com a
bateria desconectada. Se no tiver um, tenha certeza de ter os cdigos do som e de outros
aparelhos do automvel em mos. Verifique os manuais.
3. 3

Abra o cap. Use a alavanca para mant-lo aberto.

Trocando a bateria

1. 1

Localize a bateria. Ela deve estar em um local acessvel, em um dos lados do carro. uma
caixa retangular com dois cabos ligados a ela. Algumas marcas europias poem a bateria no
porta-malas ou dentro da fenda do estepe (a mais difcil de trocar).

2. 2

Identifique os terminais. Localize os terminais positivo e negativo da bateria velha. O terminal

positivo tem um sinal de mais e o negativo, um de menos.
3. 3

Desconecte o terminal negativo. Afrouxe o cabo negativo com uma chave (normalmente de 8
ou 10mm) e remova-o do terminal. Se os cabos no estiverem marcados, use algo para marc-
los, para no confund-los ao instalar a bateria nova. importante desconectar o negativo antes
do positivo.
4. 4

Remova o terminal positivo.

5. 5
 Remova a bateria. Desparafuse-a do seu encaixe ou remova as garras ou barras, segurando a
bateria. Levante a bateria velha com cuidado. Uma bateria pode pesar at 27kg. Se tiver algum
problema fsico, pea para algum ajud-lo.

Inserindo a nova bateria

1. 1

Limpe os terminais e o encaixe da bateria. Voc pode usar uma soluo de bicarbonato de
sdio e uma escova de ao. Se houver algum sinal de corroso, procure a ajuda de um
mecnico. Deixe a rea secar antes do prximo passo.
2. 2

Coloque a nova bateria. Coloque-a do mesmo modo que tirou a velha, ligando os terminais
positivo e negativo nos lugares corretos. Aperte bem todos os parafusos, garras e barras.
3. 3

Reconecte o positivo. Aperte as garras usando uma chave.

4. 4

Reconecte o negativo. Assim como fez com o positivo.

5. 5

Aplique graxa de bateria. Borrife um pouco de graxa de ltio para prevenir corroso.

6. 6
 Feche o cap. Feche o cap e d a partida no carro. Verifique se os aparelhos eletrnicos esto
funcionando corretamente.

Livrando-se da bateria antiga

1. 1

Deposite a bateria velha em garagens de servios, lojas de autopeas ou centros de

reciclagem. Pode haver uma taxa para depositar a bateria velha, mas jog-la no lixo no uma
opo.
 o Nos lugares onde uma taxa de depsito cobrada, voc pode reaver esta taxa
entregando a bateria velha.

Anncio

Dicas

Baterias velhas devem ser recicladas. Elas so muito nocivas ao meio-ambiente.

Se necessrio, reinicie o seu equipamento com o cdigo de segurana.

A maioria das lojas de autopeas faz isto de graa se voc comprar a bateria nova delas.

Em alguns casos, a bateria fica no porta-malas ou embaixo do banco.

Alguns veculos grandes podem ter mais de uma bateria.

A maioria das lojas de auto eltricos podem testar a bateria e o alternador e sugerir se voc
precisa troc-la. Estas lojas so especialistas no funcionamento da parte eltrica do seu veculo.

Nos Hipermercados, h inmeras baterias e de excelente qualidade. Para alm disso, poder
entregar a sua bateria usada nos mesmos.

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Avisos

Voc nunca deve conectar os dois terminais da bateria diretamente (ou seja, provocar um curto-
circuito).
 No deixe objetos de metal encostar nos terminais da bateria. Pode criar um circuito.

Ao limpar os terminais antes de remover a bateria velha, no deixe que o p azulado encoste na
sua pele, pois ele corrosivo.

Nunca jogue uma bateria velha (de carro, celular ou at mesmo pilhas) no lixo.

No borrife a graxa de ltio em outras partes do motor; somente nos terminais positivo e
negativo.

No vire uma bateria automotiva de lado ou de ponta-cabea.

Se estiver usando alguma pea de metal, remova-as antes de trabalhar - principalmente anis.
Mesmo uma bateria velha pode descarregar corrente suficiente para derreter um anel de ouro.

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Materiais Necessrios

1 Bateria nova

Graxa de ltio para baterias

2 Chaves inglesas com isolamento

Chaves de 8, 10, 12 ou 13mm.

Escova de ao

culos de segurana

Luvas de borracha

Manual Apcrifo para Carregar Bateria de Carro

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por Adam Brandizzi

em 21/06/2007 s 15:06 | Frentes, Mente e atitude
204 COMENTRIOS
Pois bem, voc esqueceu o farol do carro ligado por uma semana e a bateria descarregou, n? Muito
esperto da sua parte e da minha tambm, pois fiz a mesma coisa. Se voc no tem uma tomada por
perto, a melhor maneira de resolver isto fazendo uma chupeta, i.e., carregando a bateria do seu carro
com a bateria de outro.
Para isto, voc vai precisar de dois cabos para carregamento, preferencialmente um preto e um
vermelho. No sei se o procedimento aqui o ideal, mas foi o que fiz e funcionou.
 Sua carroa fundiu de novo
Agora, ponha os carros lado a lado. Conecte o cabo vermelho no plo positovo da bateria carregada, e,
depois, conecte a outra extremidade do cabo no plo positovo da bateria a ser carregada. O plo
positivo possui um sinalzinho de + perto dele, e o negativo tem um sinalzinho de -.
importante comear com os plos positivos por algum motivo obscuro que desconheo. Mas que
melhor considerar porque seno a bateria explode, expelindo cido quente nos transeuntes, trazendo
os horrores da guerra ao mundo ocidental, ou algo assim.
Depois, s fazer o mesmo procedimento com o cabo preto e os plos negativos. Conecte o cabo
vermelho no plo positivo da bateria carregada e a outra extremidade na bateria arriada.
Agora, uma pessoa deve entrar em cada carro. O carrro cuja bateria est carregada deve ser ligado, e
periodicamente deve ser acelerado um pouquinho. Acho que tem de ligar a parte eltrica do carro cuja
bateria descarregou fiz isto e funcionou.

Mamo com acar

Quando o carro com a bateria arriada conseguir pegar, j se pode desligar o motor do carro cuja bateria
estava carregada. Tire os cabos: primeiro o cabo preto, e depois o vermelho. Agora, s deixar o carro
recm-carregado ligado por uns dez ou vinte minutos. Aproveite para dar uma voltinha ok, uma
voltona com o carro, para carregar de vez a bateria.
Bem, comigo funcionou quando tive de carregar a bateria do meu Corsa Sed com a bateria de um
Palio Se tiver algum que saiba melhor destas coisas, melhor perguntar para este seu amigo;
entretanto, se no, acho que este manual deve ajudar.
Baterias Moura com vida til at 50% superior das baterias automotivas convencionais.
Tabela de aplicao das Baterias Moura, saiba qual bateria utilizar

Baterias Moura inteligente, tem uma vida til superior em at 50% das baterias de carro
convencionais. As Baterias Moura so produzida com novos agentes de natureza qumica, eltrica e
mecnica (Agentes QEM), as baterias moura oferecem um comportamento especial aos mais rigorosos
contextos externos. Nas situaes em que as baterias para carros comuns sofrem um intenso desgaste,
as Baterias Moura oferecem respostas corretivas.

O resultado uma maior capacidade de enfrentar os principais viles das baterias de carros: a elevao
da temperatura no compartimento do motor (tpica dos veculos modernos), as descargas acentuadas e
prolongadas, as dilataes resultantes dos ciclos de carga e descarga da bateria, e finalmente as
vibraes que so transmitidas do veiculo para a bateria. Assim, principalmente nas situaes crticas
de operao que as Baterias Moura se distinguem das baterias para carros comuns.

As Baterias Moura com Prata nunca requer gua e oferecem grande resistncia as variaes de
temperatura. Baterias Moura com Prata, a evoluo da bateria.

Dicas para a bateria de seu carro durar mais

Como pegar um carro com a bateria descarregada

Publicado em January 14th, 2009, por Pedro Couto e Santos

Ora aqui est uma daquelas coisas que se parte do princpio que toda a gente sabe, at ser preciso fazer
e se ficar nora sem saber por onde comear.

Lembrei-me disto porque ainda ontem vi uns tipos a coar a cabea de volta do carro, com os cabos de
bateria na mo, sem saber por onde comear. Eu tive que aprender a fazer isto da maneira chata: ficando
sem bateria vrias vezes.

Decidi ento fazer o impensvel: fazer um post a explicar como se faz uma daquelas coisas que nenhum
homem tem coragem de perguntar a ningum como se faz.

muito simples e no tem grande segredo. Tudo o que necessrio so dois cabos de bateria e um
carro que, evidentemente, tenha a bateria carregada.

Colocam-se os dois carros de modo a que as baterias estejam prximas (normalmente frente a frente,
mas nem sempre: o meu carro, por exemplo, tem a bateria na mala).

Com ambos os carros desligados, liga-se o cabo vermelho ao positivo da bateria descarregada e a outra
ponta ao positivo da bateria carregada.

Depois, liga-se o cabo preto ao negativo da bateria carregada e a outra ponta terra, isto , a uma parte
de metal do carro descarregado procurem uma parte metlica, no pintada e sem leo e certifiquem-se
que o cabo no fica no caminho de nenhuma pea mvel.

Depois dos cabos bem presos, liga-se o carro que tem a bateria carregada e acelera-se um pouco (a at
s 2 mil rpm). Com o carro ligeiramente acelerado, d-se chave do carro descarregado que dever
pegar.

Convm deixar os dois carros ligados uns dois minutos e depois removem-se os cabos na ordem inversa:
primeiro desliga-se o negativo e depois o positivo.

Se, ao desligar o primeiro cabo, o carro descarregado der sinais de ir abaixo, voltar a prender o cabo
antes que tal acontea. Se for mesmo abaixo h que peg-lo novamente.

Se o carro descarregado se aguentar em funcionamento, conveniente deix-lo ligado uns 20 minutos ou

meia hora, para que o alternador carregue a bateria. No entanto, o alternador necessita, geralmente, de
pelo menos 2 mil rpm para ser eficiente, pelo que o ideal ir dar uma volta com o carro.

Se a bateria continuar a descarregar, pode precisar de ser recarregada completamente ou substituda por
uma nova. Ambos so servios prestados por qualquer oficina ou loja de baterias.

Como desligar o terminal negativo da bateria de um carro

Sempre que forem realizados trabalhos de manuteno no motor ou nos componentes eltricos de um
automvel, aconselhvel que o terminal negativo da bateria seja desligado. Este passo de extrema
importncia pois impede que o condutor sofra uma descarga eltrica. Saiba como desligar o terminal
negativo da bateria de um carro e salvaguarde a sua segurana e integridade fsica.

Desligar o terminal negativo da bateria de um carro uma precauo de segurana que impede que o
condutor sinta o poder que habitualmente circula num automvel. O terminal negativo da bateria de um
carro representado pelo sinal - e tem a colorao preta. Para o desligar corretamente, necessrio
seguir os passos seguintes:

Desligar o motor do automvel

Antes de realizar qualquer trabalho num automvel, deve desligar o seu motor e retirar a chave da
ignio. Este passo pode parecer elementar, mas por ser demasiado bvio, muitas vezes esquecido.
Tenha em ateno que para a realizao de qualquer interveno mecnica, o veculo deve ficar
estacionado num local espaoso, nivelado e bem iluminado para que todos os trabalhos sejam efetuados
com sucesso.

Localizar a bateria
Para localizar a bateria de um carro, necessrio abrir o cap do automvel. Por norma, a maioria das
baterias situam-se perto da frente do motor, no entanto, outras ficam na lateral. de realar que alguns
veculos tm as baterias ligeiramente debaixo do motor do automvel e, por isso, podem ser mais difceis
de encontrar.

Encontrar o terminal negativo da bateria

Depois de ter localizado a bateria do automvel, deve procurar o seu terminal negativo, isto , o cabo
preto que lhe est anexado. Tambm vai encontrar o cabo vermelho ou azul, que o terminal positivo e
este nunca deve ser retirado. Os dois cabos esto ligados e presos bateria com uma braadeira de
mola e esta facilmente retirada. Nesta operao, deve utilizar uns culos de proteo para proteger os
seus olhos de qualquer vestgio ou sedimento e para zelar pela sua segurana.

Remover o terminal negativo da bateria

Por vezes, o cabo negativo est to preso bateria que a sua remoo no assim to fcil como possa
parecer. Nessas situaes, necessrio mexer o cabo de trs para a frente ou recorrer ajuda de uma
chave de soquetes para que a braadeira liberte o respetivo terminal. Depois de solto, tenha muita
ateno para que o cabo negativo no toque na bateria, pois o seu contacto pode reativar o sistema
eltrico do carro. Como tal, deve manter o cabo negativo afastado da bateria, caso contrrio, poder
sofrer as consequncias de uma descarga eltrica. Utilize uma corda ou fita para o prender num outro
local e para ter todas as condies de trabalho.

Reconectar o terminal negativo da bateria

Assim que terminar o trabalho mecnico que pretendia realizar no seu carro, necessrio reconectar o
terminal negativo bateria do automvel. Basta inserir o cabo na devida posio e apertar a braadeira
que o segura. Em seguida, coloque a bateria no local de onde foi retirada e feche o cap do seu veculo.
Tenha em ateno que ao executar qualquer tipo de trabalho de manuteno e reviso num automvel, a
utilizao de todo o equipamento de segurana, como os culos e luvas de proteo, fundamental para
estar o mais protegido possvel. Apesar do desligar do terminal negativo da bateria de um carro ser uma
tarefa de fcil execuo, as baterias contm cidos e estes podem causar consequncias muito graves se
no forem tomadas as devidas precaues de segurana

Sempre que forem realizados trabalhos de manuteno no motor ou nos componentes eltricos de um
automvel, aconselhvel que o terminal negativo da bateria seja desligado. Este passo de extrema
importncia pois impede que o condutor sofra uma descarga eltrica. Saiba como desligar o terminal
negativo da bateria de um carro e salvaguarde a sua segurana e integridade fsica.

Quais os materiais e as ferramentas necessrias

Para desligar o terminal negativo da bateria de um carro e para faz-lo corretamente, necessrio reunir
os utenslios seguintes:

Chave de soquetes

culos de proteo

Luvas de proteo

Como desligar na prtica o terminal negativo da bateria de um carro

Desligar o terminal negativo da bateria de um carro uma precauo de segurana que impede que o
condutor sinta o poder que habitualmente circula num automvel. O terminal negativo da bateria de um
carro representado pelo sinal - e tem a colorao preta. Para o desligar corretamente, necessrio
seguir os passos seguintes:

Desligar o motor do automvel

Antes de realizar qualquer trabalho num automvel, deve desligar o seu motor e retirar a chave
da ignio. Este passo pode parecer elementar, mas por ser demasiado bvio, muitas vezes esquecido.
Tenha em ateno que para a realizao de qualquer interveno mecnica, o veculo deve ficar
estacionado num local espaoso, nivelado e bem iluminado para que todos os trabalhos sejam efetuados
com sucesso.

Localizar a bateria
Para localizar a bateria de um carro, necessrio abrir o cap do automvel. Por norma, a maioria das
baterias situam-se perto da frente do motor, no entanto, outras ficam na lateral. de realar que alguns
veculos tm as baterias ligeiramente debaixo do motor do automvel e, por isso, podem ser mais difceis
de encontrar.

Encontrar o terminal negativo da bateria

Depois de ter localizado a bateria do automvel, deve procurar o seu terminal negativo, isto , o cabo
preto que lhe est anexado. Tambm vai encontrar o cabo vermelho ou azul, que o terminal positivo e
este nunca deve ser retirado. Os dois cabos esto ligados e presos bateria com uma braadeira de
mola e esta facilmente retirada. Nesta operao, deve utilizar uns culos de proteo para proteger os
seus olhos de qualquer vestgio ou sedimento e para zelar pela sua segurana.

Remover o terminal negativo da bateria

Por vezes, o cabo negativo est to preso bateria que a sua remoo no assim to fcil como possa
parecer. Nessas situaes, necessrio mexer o cabo de trs para a frente ou recorrer ajuda de uma
chave de soquetes para que a braadeira liberte o respetivo terminal. Depois de solto, tenha muita
ateno para que o cabo negativo no toque na bateria, pois o seu contacto pode reativar o sistema
eltrico do carro. Como tal, deve manter o cabo negativo afastado da bateria, caso contrrio, poder
sofrer as consequncias de uma descarga eltrica. Utilize uma corda ou fita para o prender num outro
local e para ter todas as condies de trabalho.

Reconectar o terminal negativo da bateria

Assim que terminar o trabalho mecnico que pretendia realizar no seu carro, necessrio reconectar o
terminal negativo bateria do automvel. Basta inserir o cabo na devida posio e apertar a braadeira
que o segura. Em seguida, coloque a bateria no local de onde foi retirada e feche o cap do seu veculo.

Tenha em ateno que ao executar qualquer tipo de trabalho de manuteno e reviso num automvel, a
utilizao de todo o equipamento de segurana, como os culos e luvas de proteo, fundamental para
estar o mais protegido possvel. Apesar do desligar do terminal negativo da bateria de um carro ser uma
tarefa de fcil execuo, as baterias contm cidos e estes podem causar consequncias muito graves se
no forem tomadas as devidas precaues de segurana.