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SECCIN: G.
INTEGRANTES:
ESCALANTE LLANOS, Jos Miguel.
20164039A
2016-2
Facultad de Ingeniera Mecnica
NDICE
1. Objetivos...... 3
2. Fundamento terico 4
4. Resultados obtenidos................. 8
5. Conclusiones y observaciones.... 10
6. Bibliografa........ 10
1. OBJETIVOS
2. FUNDAMENTO TERICO
2.1. ENSAYO DE TRACCIN: Es una prueba mecnica realizada donde se somete una
probeta a una carga mono axial gradualmente creciente para observar su comportamiento
hasta que ocurra la falla.
2.2. ESFUERZO DE TRACCIN: Es el esfuerzo, tambin llamado tensin, que soporta un
material para ser estirado. Se obtiene mediante la relacin:
= (2.1)
2.5.1. Zona elstica: Se caracteriza porque al cesar las tensiones aplicadas, los materiales
recuperan su longitud inicial (I0).
- Zona de proporcionalidad (
): En la grfica es una lnea recta, es decir, el
alargamiento unitario () es proporcional a la tensin ejercida ().
= (2.3)
- Zona no proporcional (
): El material se comporta de forma elstica, pero no existe
una relacin proporcional entre tensin y deformacin.
2.5.2. Zona plstica: Se ha rebasado la tensin del lmite elstico y, aunque dejemos de aplicar
tensiones de traccin, el material ya no recupera su longitud original y ser mayor que 0 .
- Zona de deformacin plstica uniforme o zona de lmite de rotura (
): Se consiguen
grandes alargamientos con un pequeo incremento de la tensin. En el punto R existe el
lmite de rotura y la tensin en ese punto se llama tensin de rotura. A partir de este punto,
la probeta se considera rota, aunque fsicamente no lo est.
- Zona de rotura o zona de estriccin o zona de deformacin plstica localizada (
):
Las deformaciones son localizadas y, aunque disminuya la tensin, el material se deforma
hasta la rotura. En el punto E, la probeta se ha fracturado. La seccin de la probeta se
reduce drsticamente.
2.6. ESTRICCIN DE ROTURA(): Es la disminucin de seccin que existe despus de la
rotura expresada en %. Se determina a partir de la seccin inicial 0 antes del ensayo y la
seccin despus de la rotura de traccin de la probeta .
= . <> = . (2.4)
= [ 2 ] (2.6)
4. RESULTADOS OBTENIDOS
b) Qu es fluencia?
Es la deformacin que se produce, en un periodo de tiempo, cuando un cuerpo es sometido
a la accin de una fuerza constante, se manifiesta en el llamado punto de fluencia en donde
el cuerpo comienza a tener un comportamiento plstico, dejando atrs su comportamiento
elstico
5. CONCLUSIONES
- El material (probeta) que tiene mayor resistencia a la rotura es el SAE1045, porque presenta
el mayor esfuerzo a la traccin, mientras que la menor resistencia le pertenece al aluminio.
- Teniendo en cuenta las resistencias los aceros SAE 1010 Y SAE 1045, decimos que, cuanto
menos carbono presente un acero en su composicin, presentar menor resistencia a la
accin de fuerzas externas.
- El bronce presenta el mayor alargamiento y la penltima fuerza mxima, por lo tanto, es, al
igual que el cobre y el aluminio, un material dctil.
- Analizando la parte elstica de las grficas y el cuadro de datos, el acero SAE1045 presenta
el mayor mdulo de Young.
- Es importante conocer todos los parmetros necesarios de estos materiales, pues nos
facilita elegir entre ellos de acuerdo a nuestras necesidades.
6. OBSERVACIONES
- Durante el ensayo percibimos que la traccin del aluminio no gener ningn tipo de ruido,
esa observacin emprica lo corroboramos con los datos experimentales, puesto que, el
aluminio presenta la menor fuerza mxima.
- De la grfica experimental (fuerzas vs alargamiento) del cobre se puede observar que en la
zona de fluencia presenta muchas irregularidades.
- Debido a la antigedad de los equipos trabajados, puede existir un aumento del error en los
datos obtenidos de l.
7. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS