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1 INFORME TECNICO
VERSION :17/02/2016
CODIGO : PG 17
Servicios Generales LID
SAC CAMION GRUA PG 17 PAGINAS : 1 de 3
JEFES - PERCY ROSAS CALDERON
PROYECTO BAMBAS CHALLHUAHUACHO INMEDIATOS - EDER SILVA DELGADILLO
- EDO MOTTA BAYONA
MARCA INTERNATIONAL OPERADOR - SEIDY FRANCIS CHANAME
- FREDDY RAUL GALLEGOS SONCO
MODELO 7600 SBA 6X4 N#3 MECANICO - ROBLES BOCANEGRA CHARLE
MOTOR CUMMINS HOROMETRO -1029.00
SERIE / PLACA 3H7WYAHTOFN640591 / AJB - 738 ULTIMO MANT. -1014.00
SERIE MOTOR 35326569 PROXIMO MANT -2264.00
GRUA ELLIOT MODELO 26105 F SERIE - 005903
Dentro de todos los correctivos realizados en la unidad an restan hacer algunas modificaciones como las
siguientes:
PG. 1
pg. 2 INFORME TECNICO VERSION :17/02/2016
CODIGO : PG 17
Servicios Generales
LID SAC CAMION GRUA PG 17 PAGINAS : 2 de 3
PARANTE DE PLUMA:
El parante de que sostiene a la pluma tiene el siguiente problema; que cuando se traslada de un punto a
otro se mueve de un lado a otro debido a que el parante cuenta con su base pero esta base asienta en el
chasis dejando la plataforma de la tolva con un agujero de regular tamao y esto hace que el parante no
tenga estabilidad completamente.
Lo recomendable ser mandar hacer una base o topes que entren en la base de la plataforma y asi
quedara ms estable.
ESTADO DE ESLINGAS:
De 4 eslingas de 6 mts x 2 capas x 3 pulgas de 3 toneladas hay 3 defectuosas y de las eslingas de 4 mts x 2
capas x 3 pulgas de 3 toneladas todas estn defectuosas.
PG. 2
pg. 3 INFORME TECNICO VERSION :17/02/2016
CODIGO : PG 17
Servicios Generales
LID SAC CAMION GRUA PG 17 PAGINAS : 3 de 3
La unidad despus de realizar por un lapso largo trabajos con la pluma tiene a presentar la siguiente
falla:
Para activar la pluma se debe accionar los cruceros que hay en el timn para mantener la aceleracin del
y poder trabajar normal lo que sucede es que despus de acabar con esta actividad se debe desactivar el
crucero del camin solo pisando el embrague al hacer este paso la unidad sufre la aceleracin y
desaceleracin por si sola se recomend probar pisando el freno o el acelerador y ver qu resultados da
Lo que se le ha recomendado al operador por el momento es que trabaje con los pedales de aceleracin
de la gra ya que con estos no hay ningn problema segn la prueba que se realizo
El dia de hoy 19/02/2016 se le llamo al operador para ver como trabajo el dia de ayer y segn versin
del operador para desactivar la aceleracin de cruceros est pisando el freno y no hay ningn percance
en los trabajos asi trabajo todo el dia de ayer.
PG. 3