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1 INFORME TECNICO
VERSION :17/02/2016
CODIGO : PG 17
Servicios Generales LID
SAC CAMION GRUA PG 17 PAGINAS : 1 de 3
JEFES - PERCY ROSAS CALDERON
PROYECTO BAMBAS CHALLHUAHUACHO INMEDIATOS - EDER SILVA DELGADILLO
- EDO MOTTA BAYONA
MARCA INTERNATIONAL OPERADOR - SEIDY FRANCIS CHANAME
- FREDDY RAUL GALLEGOS SONCO
MODELO 7600 SBA 6X4 N#3 MECANICO - ROBLES BOCANEGRA CHARLE
MOTOR CUMMINS HOROMETRO -1029.00
SERIE / PLACA 3H7WYAHTOFN640591 / AJB - 738 ULTIMO MANT. -1014.00
SERIE MOTOR 35326569 PROXIMO MANT -2264.00
GRUA ELLIOT MODELO 26105 F SERIE - 005903

INFORME DEL ESTADO DE LA UNIDAD:

Dentro de todos los correctivos realizados en la unidad an restan hacer algunas modificaciones como las
siguientes:

COLOCACION DE GUIA PARA CABLE DEL BOOM Y PINTURA EMPIEZA A CAERSE:


Como se nota el cable del boom a la hora de extender y retraer chicotea a la pluma haciendo que se
despinte
La recomendacin seria mandar a fabricar unas guas o bases con baquelita como se muestra en la
imagen para asi poder proteger la pluma y no dejar que se oxide
Tambin en toda en toda la estructura de la pluma la pintura ha empezado a reventarse y caer por si
sola.

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pg. 2 INFORME TECNICO VERSION :17/02/2016
CODIGO : PG 17
Servicios Generales
LID SAC CAMION GRUA PG 17 PAGINAS : 2 de 3

PARANTE DE PLUMA:
El parante de que sostiene a la pluma tiene el siguiente problema; que cuando se traslada de un punto a
otro se mueve de un lado a otro debido a que el parante cuenta con su base pero esta base asienta en el
chasis dejando la plataforma de la tolva con un agujero de regular tamao y esto hace que el parante no
tenga estabilidad completamente.
Lo recomendable ser mandar hacer una base o topes que entren en la base de la plataforma y asi
quedara ms estable.

ESTADO DE ESLINGAS:
De 4 eslingas de 6 mts x 2 capas x 3 pulgas de 3 toneladas hay 3 defectuosas y de las eslingas de 4 mts x 2
capas x 3 pulgas de 3 toneladas todas estn defectuosas.

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pg. 3 INFORME TECNICO VERSION :17/02/2016
CODIGO : PG 17
Servicios Generales
LID SAC CAMION GRUA PG 17 PAGINAS : 3 de 3

MODIFICAR EL REPOSO DEL CABLE DE LA PASQUETA:


Como se observa el cable de la pasqueta cuando est guardado hace presin contra la base de la
plataforma haciendo que se deforme y dae la pintura
Lo recomendacin seria cambiar la base hacia el chasis haci ya no habra que el cable dae la base la
plataforma y la pintura

OBSERVACION DEL JUEGO DE LUCES:


En la unidad hay 2 faros de luces de alta y baja en el camin y 2 faros de luces de alta y baja de repuesto
de las cuales solo funciona correctamente un faro que est colocado en el camin, el tema es que la
unidad se est quedando unas horas ms a recuperar las horas trabajo debido a las tormentas elctricas
que hay y corremos el riesgo de quedar observados por un mal funcionamiento de luces.

ACELERACION ANORMAL DESPUES DE TRABAJO:

La unidad despus de realizar por un lapso largo trabajos con la pluma tiene a presentar la siguiente
falla:

Para activar la pluma se debe accionar los cruceros que hay en el timn para mantener la aceleracin del
y poder trabajar normal lo que sucede es que despus de acabar con esta actividad se debe desactivar el
crucero del camin solo pisando el embrague al hacer este paso la unidad sufre la aceleracin y
desaceleracin por si sola se recomend probar pisando el freno o el acelerador y ver qu resultados da

Lo que se le ha recomendado al operador por el momento es que trabaje con los pedales de aceleracin
de la gra ya que con estos no hay ningn problema segn la prueba que se realizo

El dia de hoy 19/02/2016 se le llamo al operador para ver como trabajo el dia de ayer y segn versin
del operador para desactivar la aceleracin de cruceros est pisando el freno y no hay ningn percance
en los trabajos asi trabajo todo el dia de ayer.

Charle Robles Bocanegra


Mecanico Encargado
T.+511 201-1769
RPM #989520821

Servicios Generales LID SAC


Asociado al Grupo Zapler
T.+511 201 1760 Anexo 769
Alameda Doa Julia Mz.J1 Lt.5
Urb. Huertos de Villa, Chorrillos-Lima 09
www.solid.pe

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