ESPECIFICACIONES TÉCNICASim

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
INFORME N002 GDC 2016-II -- FIUPLA
A : Ing. LLALLICO COLCA , Julio Cesar

Catedrtico de Gerencia de la Construccion -
FIUPLA
DE :
. BONILLA QUILCA Anyela C2
CANTO VILA, Jackeline
CHAVEZ CARHUALLANQUI, Diana
SEDANO SULLCARAY , Cristian
SILGUERA ANGUIZ , Nilton
. YAUYO CUNO Wilson
OBRA : MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS DEL
PASAJEKANTUTA, PASAJE BOLIVAR SECTOR CB BARRIO OCOPILLA, DISTRITO DE HUANCAYO,
PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN
ASUNTO : PROCESO CONSTRUCTIVO
FECHA : 18 de Octubre del 2016
Por medio del presente, nos dirigimos a usted con la finalidad de informarle que se
realiz con xito los trminos de referencia de la obra trabajada MEJORAMIENTO DE
PISTAS Y VEREDAS DEL PASAJEKANTUTA, PASAJE BOLIVAR SECTOR CB BARRIO OCOPILLA,
DISTRITO DE HUANCAYO, PROVINCIA DE HUANCAYO - JUNIN
Atentamente.
________________________ ________________________
_ _ BONILLA QUILCA , Anyela
CANTO AVILA, Jackeline CHAVEZ
CARHUALLANQUI, Diana
________________________ ________________________ ________________________

_ _ _
SEDANO SULLCARAY, YAUYO CUNO , Wilson SILGUERA ANGUIZ, Nilton
Cristian
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

PROCESO CONSTRUCTIVO
PAVIMENTACION FLEXIBLE - SEMIRIGIDO
1 OBRAS PROVISIONALES
1.1 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA
Especificacin
Consistir en un ambiente (local) ubicado (tienda, cochera, o similar) dentro del rea
considerada en el presente proyecto la cual servir para mantener un control de obra durante el
desarrollo del proceso fsico de construccin; as mismo ser necesario dotar de un ambiente
para el guardin ubicado en un lugar estratgico que le permita cumplir su misin de control y
no perjudicar el avance fsico de la obra.
Deber tener carcter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.
En esta obra no abra construccin de un almacn la cual ser alquilada diariamente.
Control de Calidad
Esta tendr que cumplir con lo requisitos para un almacn, la cual tendr que ser un lugar
seco, limpio, sin humedad y tendr que contar con el espacio suficiente para el
almacenamiento de los materiales a todo lo mencionado el requisito indispensable de todo
almacn es de contar servicios bsicos para las necesidades de los trabajadores.
1.2 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA
Especificacin
A fin de identificar a la entidad o empresa bajo la cual este la responsabilidad de ejecutar la
obra, es necesario colocar cartel de obra en los que debe describirse; la entidad licitante de la
obra, la magnitud de la misma, la denominacin y nombre de la firma constructora (en el caso
de ser una obra por contrata), el monto total presupuestado y el plazo de ejecucin. Dicho
cartel estar al modelo de 3.60 x 4.80 ml. proporcionado por la entidad financiera.
La ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
1.3 SEALIZACION PARA DESVIO DE TRANSITO
Especificacin
A fin de prevenir los accidentes mientras se ejecute la obra, es necesario colocar cartel de
sealizacin de obra en los que debe describirse; los desvos y rutas alternativas para el
transito regular, teniendo en cuenta que por Pasaje La Kantuta acceden vehculos propios de
los usuarios.
La ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.
1.4 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS

Especificacin
Esta partida, consiste que el ejecutor deber hacer el trabajo necesario para suministrar, reunir
transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y la desmovilizacin respectiva,
incluyen los equipos por transporte empleando camiones plataformas y el transporte
autotransportado correspondiente a equipos que puedan movilizarse al lugar de la obra sin
ninguna dificultad
2 TRABAJOS PRELIMINARES
2.1 TRAZO Y REPLANTEO
Especificacin
Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos que
son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales ajustes del mismo, apoyo
tcnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser

cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas
fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
2.2 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION
Especificacin
Se considera en esta sub partida todos los trabajos topogrficos, planimtricos y altimtricos
que son necesarios hacer durante la ejecucin del proyecto.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc., ser
cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas
finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los requerimientos y
especificaciones del proyecto.
3 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Especificacin
Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las explanaciones
proyectadas. Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que existieran o que fueran
necesarios recoger dentro de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal
manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre

excavacin del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante en la seccin
y profundidad establecidas en ellas. El proceso permitir lograr que la estructura del pavimento

este sobre una capa de suelo admisible libre de material orgnico. Se tendr especial cuidado
en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio pblico,
tales como redes de agua potable y desage, cables, canales, etc. En caso de producirse algn
dao, el ejecutor deber realizar las reparaciones de acuerdo a lo especificado en el
expediente y en coordinacin con los propietarios y la administracin de los servicios en
referencia. Los trabajos de reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el
lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.
Se deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern eliminados,
conforme indicaciones de la Supervisin.
3.2 EXCAVACION MANUAL P/CUNETAS
3.3 EXCAVACION MANUAL P/BADEN
Especificacin
Esta partida consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a obras de arte
proyectados Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que existieran o que fueran
necesarios recoger dentro de los lmites de la acera peatonal y/o calzada, segn necesidades
del trabajo.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las

instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua potable y desage, cables, canales,
etc. En caso de producirse algn dao, el ejecutor deber realizar las reparaciones por su
cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en
referencia. Los trabajos de reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el
lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo.
Se deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern eliminados,
conforme indicaciones de la Supervisin.
3.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
Especificacin
Esta partida comprende el carguo del material excedente, procedente del corte de terreno a
nivel de sub rasante con maquina, acarreo de material interno, ruptura del canal y sardinel,
ruptura de vereda considerado innecesario. Se utilizar equipos mecnicos; cargado con
cargador frontal depositado en los volquetes.
3.4.1 ACARREO INTERNO DE MATERIAL
Especificacin

El material sobrante de las excavaciones manual, y en corte manual ser acarreado con
herramientas manuales dentro de la obra ubicando este material en puntos de acopio donde
sern eliminados posteriormente con maquinaria pesada.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fcil acceso a la
maquinaria pesada y lo suficientemente espaciosos para permitir el manipuleo y carguo de
este material.
Se prestara particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se realizan en zona
urbana no deber acopiarse los excedentes en forma tal que ocasione innecesarias
interrupciones al trnsito vehicular y peatonal.
3.4.2 CARGUIO (ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE)
Especificacin
Esta partida comprende el carguo del material excedente, procedente del corte de terreno a
nivel de sub rasante con maquina, acarreo de material interno, ruptura del canal y sardinel,
ruptura de vereda considerado innecesario. Se utilizar equipos mecnicos; cargado con
cargador frontal depositado en los volquetes.
3.4.3 TRANSPORTE (ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE)
Especificacin
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente del corte de terreno a
nivel de sub rasante con maquina, acarreo de material interno, sardinel, considerado
innecesario. Se utilizar equipos mecnicos; transporte con volquetes.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las especificaciones
y necesidades municipales, teniendo sumo cuidado en no cargar demasiado excedente en la
tolva de los volquetes para evitar molestias que se generen en el momento del transporte del
material excedente.
4 EXPLANACIONES
4.1 ESCARIFICADO, PERFIL. Y COMP. DE SUB RASANTE
Especificacin
Una vez concluidos los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen dificultades
con las redes y conexiones domiciliarias de energa elctrica, agua y desage, se proceder a
la escarificacin mediante la moto niveladora.
El escarificado se realizar en el plano de corte de la subrasante y a una profundidad no menor

de 10 cm, eliminando toda grava cuyo dimetro sea superior a 8, luego se proceder al riego y
batido, con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas provistos de regadera de
tubo, perforado convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el
material. La cantidad de agua ser determinada en el laboratorio.

Luego se proceder a la explanacin de este material homogneo hasta conformar una

superficie que de acuerdo a la geometra y perfiles del proyecto, alcance el nivel de la
subrasante. La compactacin se efectuar con rodillos cuyas caractersticas de peso y
rendimiento sern aprobados por la supervisin.
La compactacin se empezar en los bordes y terminar al centro hasta conseguir una capa
densa y uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie con la moto
niveladora; luego se deber ajustar el contenido de humedad mediante secado o aadiendo
agua segn sea el caso; finalmente deber ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Tns.,
hasta conseguir una compactacin adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga un
mnimo del 95% de su mxima densidad seca (del terreno) determinada por el mtodo de
compactacin A.A.S.H.T.O T180 (pisn de 10 lbs. y 18 de cada). La supervisin verificar la
densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O 191.
5 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE
5.1 MAT. P/MEJ. DE SUBRASANTE PUESTO EN OBRA
Especificacin
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Contratista colocar una capa de
Sub rasante debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada
en la memoria de acuerdo a la presente especificacin.
Materiales:
En general, el material deber consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado en
cantera y que cumplan con las especificaciones siguientes:
Lmite lquido menor de 25%

ndice plstico menor 6% mx (MTC E 111)
Equivalente de arena 25% mnimo (MTC E 114)
CBR mnimo 40% (MTC E 132)
Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia de materia
orgnica y otros desechos slidos en el material para Sub Base.
Proceso Constructivo:
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub base granular cuando la

superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en
los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las
cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas
en las especificaciones respectivas, el Residente har las correcciones necesarias, a
satisfaccin del Supervisor.

TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Residente emprender una fase de ejecucin de tramos de
prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de
ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los
materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de
acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin.
El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base no se ajusta a dichas condiciones, el
Residente deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de
preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el
Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de
la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al
lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del
Residente.
5.2 EXTENDIDO/RIEGO/COMP. DE MAT P/MEJ. DE SUB RASANTE
Especificacin
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Contratista colocar una capa de
Sub rasante debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la cantera indicada
en la memoria de acuerdo a la presente especificacin.
Materiales:
En general, el material deber consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado en

cantera y que cumplan con las especificaciones siguientes:
Lmite lquido menor de 25%

ndice plstico menor 6% mx (MTC E 111)
Equivalente de arena 25% mnimo (MTC E 114)
CBR mnimo 40% (MTC E 132)
Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia de materia
orgnica y otros desechos slidos en el material para Sub Base.
Proceso Constructivo:

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando la

TRAMO DE PRUEBA
Residente.
COLOCACIN DEL MATERIAL

El Residente deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier
contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase
mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin
del material de la Subbase.
Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de Subbase, evitando los
derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.
EXTENSION DEL MATERIAL

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinacin de varios materiales,
stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales
luego se combinarn para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima
de compactacin, el Residente emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y

grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de

experimentacin.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformar y
compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde
inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de subrasante mientras no haya sido realizada la

nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se
ejecutar la subrasante en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos
APERTURA DEL TRANSITO

Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Residente deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
CONSERVACION
Si despus de aceptada la sub base granular, el Residente demora por cualquier motivo la
construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos
en la subrasante y restablecer el mismo estado en que se acept.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
respectiva especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de sbbase granular.

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por
partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para
la ejecucin de obras de subrasante.
El Residente realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir densidades en el

terreno y rellenar inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos
indicados en la respectiva especificacin, bajo la Supervisin del Ingeniero Supervisor
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en
las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el
recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
debern ser corregidas por el Residente, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a
satisfaccin de ste.
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn
cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulomtricos para Sub-rasante y Requerimientos de Ensayos Especiales de las presentes
especificaciones.
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica
o tamaos superiores de mximo especificado.
(c) Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el
borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor.
Este, adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(1) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo

indicado en la Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por aprobar se definirn sobre la
base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di % De

La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas,
previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable
de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
(2) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos,
igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del
tramo controlado.
ei 0.95 ed
Todas las reas de sub-base, donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las
tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el Residente, de acuerdo
con las instrucciones del Supervisor.
Adems, el Supervisor deber verificar:
Que la cota de cualquier punto de la subrasante conformada y compactada, no vare en ms de
diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres
metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no
est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia
se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en
donde la subrasante presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el
Residente, y a plena satisfaccin del Supervisor.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la subrasante, el Residente, con la verificacin de la

Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el
FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir subrasante con la base granular.
Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones
por punto.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos,
procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en
obra de la subrasante. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se
menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la
subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan

presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los

correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el Residente.
6 SUB BASE GRANULAR
6.1 MAT. P/SUB BASE PUESTO EN OBRA
Especificacin
Este trabajo consiste en el suministro de material de sub base aprobado, sobre una superficie
preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y
dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.
El material de relleno ser Puesto en obra.
El relleno de la sub base ser depositado y compactado convenientemente en capas

horizontales de 0.10 a 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactacin del
95% del Proctor modificado.
Materiales
Para la preparacin de la sub base, los materiales sern agregados naturales procedentes de
canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas
y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar subbases al lugar de obra, se deber humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males
alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn

con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
El material deber ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en el siguiente

cuadro.
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base
Porcentaje que Pasa en Peso

Tamiz Gradacin Gradacin Gradacin Gradacin
A (1) B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 2 8 5 15 5 15 8 15

Fuente: ASTM D 1241
La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
6.2 EXTENDIDO/RIEGO/COMP. DE MAT P/SUB BASE E=0.20 m.
Especificacin
La presente partida consiste en el extendido, riego y compactado de la capa de Sub Base de

acuerdo a la presente especificacin.
Mtodo de Construccin:

TRAMO DE PRUEBA
Residente.

El Residente deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca
segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier
contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase
mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin
del material de la Subbase.
Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de Subbase, evitando los
derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su

homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante combinacin de varios materiales,
stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales
luego se combinarn para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima
de compactacin, el Residente emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de
experimentacin.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se conformar y
compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no
permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios
adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a
las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y
avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde
inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de subbase mientras no haya sido realizada la
nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se
ejecutar la subbase en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos

Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya
completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar
sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El
Residente deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la
CONSERVACION
Si despus de aceptada la sub base granular, el Residente demora por cualquier motivo la
construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos
en la subbase y restablecer el mismo estado en que se acept.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
(d) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la

respectiva especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de subbase granular.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por
partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas
de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para
la ejecucin de obras de subbases.
El Residente realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir densidades en el

terreno y rellenar inmediatamente de manera que su densidad cumpla con los requisitos
indicados en la respectiva especificacin, bajo la Supervisin del Ingeniero Supervisor
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en
las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el
recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias,
debern ser corregidas por el Residente, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a
satisfaccin de ste.
(e) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn
cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla de Ensayos y Frecuencias.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en las Tablas de Requerimientos
Granulomtricos para Sub-Base Granular y Requerimientos de Ensayos Especiales de las
presentes especificaciones.
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica
o tamaos superiores de mximo especificado.
(f) Calidad del producto terminado
La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el
borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor.
Este, adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(g) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo

indicado en la Tabla de Ensayos y Frecuencias y los tramos por aprobar se definirn sobre la
base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se
elegirn al azar.

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la
obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di % De
La humedad de trabajo no debe variar en 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Prctor modificado.
En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo.
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas,
previamente al clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable
de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
(3) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el

espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em ed
Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos,
igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del
tramo controlado.
ei 0.95 ed
Todas las reas de sub-base, donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las
tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el Residente, de acuerdo
con las instrucciones del Supervisor.
Adems, el Supervisor deber verificar:
Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no vare en ms de
diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres
metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no
est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia
se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para
asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar
nuevamente la zona afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en
donde la subbase presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el
Residente, y a plena satisfaccin del Supervisor.
ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA
Una vez terminada la construccin de la subbase, el Residente, con la verificacin de la

Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica cada 25 metros alternados en ambos
sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el
FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir subbase con la base granular. Se
analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones
por punto.
Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que
exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se
requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos,

procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en

obra de la subbase. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se
menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la
subbase, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan
presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los
correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el Residente.
Para el caso de la viga Benkelman el Residente proveer un volquete operado con las
siguientes caractersticas:
Clasificacin del vehculo: C2

Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas.
Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi).
Excelente estado.
El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de
deflectometra.
El Residente garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la Subbase que
determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la
medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el Residente har la provisin
del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o simples, equipo FWD u otro
aprobado por la Supervisin, acompaante y en general, de todos los elementos que sean
requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
De cada tramo que el Residente entregue a la Supervisin completamente terminado para su
aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra,
procesada y analizada. La Supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder,
informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento
indicado, para colocar la capa estructural siguiente
7 BASE GRANULAR
7.1 MAT. P/BASE PUESTO EN OBRA

Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de una capa de base
granular aprobado sobre una subbase, en una o varias capas, conforme con las dimensiones,
alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el
Supervisor.
El relleno del terrapln ser depositado y compactado convenientemente en capas horizontales
de 0.10 a 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactacin del 95% del
Proctor modificado.
Materiales
Para la construccin de bases granulares, los materiales solo provendrn de canteras
autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto
de trituracin mecnica y aprobados por el Supervisor. Las partculas de los agregados sern
duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin
materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar bases al lugar de obra, se deber humedecer


Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra continua y bien
gradada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de dosificacin aprobada por el
Supervisor y segn uno de los requisitos granulomtricos que se indican en la siguiente Tabla.
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Tamiz Gradacin A Gradacin B Gradacin C Gradacin D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 28 5 15 5 - 15 8 15
Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
El material de Base deber cumplir adems con las siguientes caractersticas fsico- mecnicas
y qumicas que se indican a continuacin:
Trfico Ligero y Medio Mn 80%

Valor Relativo de Soporte, CBR (1)
Trfico Pesado Mn 100%
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1
(2.5 mm).
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el
Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos

por la presente especificacin, el material que produzca el Residente deber dar lugar a una
curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado grueso
Se denominar as a los materiales retenidos en la Malla N 4, los que consistirn de partculas

ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Debern cumplir las siguientes caractersticas:

(c) Agregado fino
Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de fuentes

naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos.
Requerimientos Agregado Fino
7.2 EXTENDIDO/RIEGO/COMP. DE MAT. P/BASE E=Variable

Este trabajo consistir en la construccin de una capa compuesta de grava o piedra fracturada,
en formas naturales o artificiales y finas; colocadas sobre la sub-base segn sea el caso,
preparada de acuerdo a estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, niveles
y secciones transversales indicadas en los planos.
Materiales:
El material para la capa de base, consistir en partculas duras y durables, fragmentos de
piedra o grava y un relleno de arena u otro material mineral compuesto de partculas finas.
La porcin del material retenido en la malla N 4 ser llamada agregado grueso, y aquella
porcin que pasa la malla N 4 ser llamada agregado fino, Material de tamao excesivo que
se haya encontrado en canteras de las que se obtiene el material para la base de grava, ser
retirada por tamizado o ser triturado hasta obtener el tamao requerido segn elija el
Residente. Cuando el material se obtenga de la trituracin de gravas, no menos del 50% en
peso de las partculas del agregado grueso deber tener por lo menos una cara de fractura; si
es necesario para cumplir con este requisito la grava ser tamizada antes de ser triturada. El
material para la capa de base deber estar libre de material vegetal, terrones o bolas de tierra.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Colocacin y Extendido
Todo el material de base deber ser colocado y esparcido sobre la corte preparada y deber
ser compactado en capas de espesor indicado en los planos. El material ser colocado y
esparcido en una capa uniforme y sin segregacin en un espesor suelto, tal que se tenga en
cuenta la tolerancia para el rellenado que ha de ser aadido a la mezcla sobre la sub-rasante,
de forma tal que al ser compactada, se obtenga el espesor requerido en los planos. El
extendido se efectuar con equipo mecnico, de manera tal que el material sea esparcido en
una capa uniforme. Al comenzar el material podr ser colocado en hileras si as lo requiere.
Mezcla
Despus de que el material de capa de base haya sido esparcido, ser completamente
mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa alternadamente hacia el
centro y a las orillas de la calzada.
Una niveladora de cuchilla con peso mnimo de tres toneladas que tenga una cuchilla de por lo
menos tres metros de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros deber ser
usada para la mezcla; se prev sin embargo, que podrn usarse, mezcladoras mviles o
plantas mviles de un tipo aprobado por el Ingeniero inspector. Cuando la mezcla este ya
uniforme deber ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se
muestra en los planos.
Compactacin
Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y perfilado, todo el
material colocado deber ser compactado a todo lo ancho de la va con rodillos vibratorios,
rodillos neumticos o una combinacin de estos de 10 a 12 tns. de peso.
El material de base deber ser compactado hasta por lo menos el 100% de la densidad
obtenida por el mtodo de prueba de proctor modificado AASHTO T-180.
Cualquier irregularidad o depresin que se presente despus de la compactacin deber ser
corregido removiendo el material en esos lugares y aadiendo o retirando material hasta que la
superficie sea llana y uniforme.
Despus que la compactacin descrita haya sido terminada, la superficie ser refinada
mediante niveladora de cuchilla que llene los requisitos indicados anteriormente.

La nivelacin a cuchilla y la compactacin sern efectuadas para mantener una superficie llana
igual y uniformemente compactada hasta que el tratamiento o superficie de desgaste sea
colocada, y hasta la inspeccin final. A lo largo de sardineles, muros y en todo lugar que no sea
accesible al rodillo, el material de capa de base ser apisonado con compactadores mecnicos
o manuales. Cada compactador manual deber pesar por lo menos 23 Kg. y no deber tener
una cara cuya rea mida ms de 630 cm2. Se deber regar el material con agua durante el
apisonado y nivelacin..
Controles:
Se controlar los lmites de consistencia (lmite lquido e ndice de plasticidad), y la
granulometra cada 200 mts. Lineales de pistas o estacionamiento.
El grado de compactacin exigido ser de 100% del obtenido por el Mtodo de Prctor
Modificado. Ser tolerado como mnimo el 98% en puntos aislados; siempre que la media
aritmtica de cada 9 puntos (correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de
trabajo), sea igual o superior al 100%.
.
8 PAVIMENTO FLEXIBLE
8.1 IMPRIMACIN ASFLTICA
Este trabajo se refiere al suministro y aplicacin del material bituminoso a una base preparada
con anterioridad, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
planos, o como lo designe la Supervisin.
El material bituminoso a usarse ser el siguiente:
Asfalto de tipo cut back, grados MC O, MC 1 MC 2 (MC 30, MC 70 MC 250
respectivamente) de acuerdo con los requisitos de las especificaciones Standard para asfalto
tipo cut back (tipo de curado medio), designacin M 82 42 de la AASTHO.
Asfalto de tipo RC 2 (RC 250), de acuerdo con los requisitos de la AASTHO M 81.
Adems debern proveerse materiales para el secado consistentes de arenas limpias.
El equipo para la ejecucin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora mecnica, un
ventilador de aire mecnico (aire a presin), una unidad calentadora para el material y un
distribuidor a presin.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operacin de
limpieza sin cortar, rayar o daar la superficie.
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, capaz de ser ajustado de
manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido y operado de tal
manera que sople el polvo del centro de la pista hacia afuera.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para
calentar el material en forma apropiada, haciendo circular el material bituminoso alrededor de
un sistema de serpentines pre calentados con vapor de agua bituminosos a travs de un
sistema de serpentines o caeras encerrados dentro de un recinto de calefaccin. La unidad
de calefaccin deber ser construida de tal manera que evite el contacto directo de las llamas y
los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin a travs de los cuales el material
bituminoso circula, y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los
tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailer en buen estado,
equipados con llantas neumticas en nmero y ancho tales que no dejen huellas o daen la
superficie de la base.

Los camiones o trailer debern incluir un tacmetro que pueda determinar la velocidad del
vehculo con aproximacin de tres metros / minuto.
El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro con una escala calibrada en revoluciones por
minuto (r.p.m.) ubicada para una fcil lectura del operador, manmetros, dispositivos de
medicin exacta del volumen o tanques de registro y un termmetro para medir la temperatura
del contenido del tanque.
Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su
longitud para aplicar sobre anchos; deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas
hasta la altura deseada sobre la superficie a imprimar y de conformidad con el peralte de la
misma deben permitir movimiento lateral del conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite la
obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un
cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando ste cese, evitando as que gotee
desde el conducto esparcidor.
Mtodo de Ejecucin
Requisito de Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est
por encima de los 15C, la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones
climticas, en opinin de la Supervisin sean favorables.
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos,
gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las
especificaciones respectivas. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material
suelto o extrao debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o soplador mecnico
segn sea necesario.
Cuando lo ordene la Supervisin, la superficie preparada debe ser sometida a una ligera
nivelacin y compactacin antes de aplicarse el material bituminoso, en cuyo caso no se exigir
el barrido o soplado previo. Igualmente, cuando lo disponga la Inspeccin, se har un riego de
agua poco antes de la aplicacin del material de imprimacin.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin

El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia
por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El material
debe ser aplicado uniformemente, a la temperatura y velocidad de rgimen especificadas por la
Supervisin.
En general, el rgimen debe estar comprendido entre 0.2 y 0.6 galones por metro cuadrado,
correspondiendo al lmite inferior a las aplicaciones para bases densas mientras que el lmite
superior se aplicar en bases abiertas. La temperatura en el momento de su aplicacin debe
estar comprendida dentro de los lmites siguientes:
MC 0 : 70 F - 140 F (21C 60C)

MC 1 : 110 F - 185 F (43C 85C)
MC 2 : 140 F - 215 F (60C 102C)
MC 2 : 140 F - 210 F (60C 100C)

Al aplicar la capa de imprimacin el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo

marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. Alguna zona que no reciba el tratamiento
debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera con esparcidor conectada al
distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo exigen, en opinin de la Supervisin, la aplicacin debe ser
hecha slo en la mitad del ancho de la base por operacin. Debe tenerse cuidado de aplicar la
cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida
por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado.
Apertura de Trnsito y Mantenimiento
El rea imprimada debe orearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera la Supervisin. Si el clima es fro, o si el material de imprimacin no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr
ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando
arena u otro material aprobado que los absorba y como lo ordene la Supervisin, antes de que
se reanude el trnsito.
El ejecutor de la obra deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial
sea colocada. La labor de conservacin debe incluir el extendido de cualquier cantidad
adicional de arena u otro material aprobado que sea necesario para evitar la adherencia de la
capa de imprimacin a las llantas de los vehculos, y parchar cualquier rotura de la superficie
imprimada con material bituminoso adicional.
8.2 CARPETA ASFLTICA EN CALIENTE DE e=2
La estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, que es una mezcla en caliente de
cemento o betn asfltico, agregados debidamente graduado y relleno mineral que, una vez
colocada, compactada y enfriada, se constituir en una capa semi rgida capaz de soportar el
trnsito.
La dosificacin o frmula de la mezcla de concreto asfltico (o simplemente mezcla asfltica
para los efectos de este expediente tcnico) as como los regmenes de temperatura de
mezclado y de colocacin que se pretenda utilizar sern presentados a la supervisin con
cantidades o porcentajes definidos y nicos. Esta frmula de la mezcla podr ser aceptada o en
su defecto, se fijar una nueva que podr tener coincidencias parciales con la presentada por el
responsable de la ejecucin de la obra.
El material bituminoso que se usar en la preparacin de la mezcla en planta, ser un cemento
asfltico o asfalto slido de las siguientes caractersticas:
Penetracin (0.01 mm. - 25 C 100 gs. 5 seg. ) 60 - 70
Ductilidad (en cm. a 25 C) 100 min
Punto de Inflacin (en C) 232 min C
Viscosidad Furol (En seg. a 60 C) 100 min
El cemento asfltico ser uniforme en su naturaleza y no formar espuma al calentar a
177 C.
El agregado mineral estar compuesto por granos gruesos, finos y adems un relleno
mineral (filler).
Los agregados gruesos debern cumplir con los siguientes requisitos:

Los agregados finos debern cumplir los siguientes requisitos:


El relleno mineral (filler) estar compuesto por partculas muy finas de caliza, cal apagada,
cemento portland u otra sustancia mineral no plstica, que se presentar seca y sin grumos. El
material cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de granulometra:
Malla % que pasa (en peso seco)
N 30 100
N 100 90
N 200 65
La fabricacin de filler y de los agregados que pase la malla N 200, que se denomina polvo
mineral, no tendr caractersticas plsticas.
El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y el filler, debe
cumplir con la gradacin de las mezclas tipo IVa, IVb o IVc de las recomendadas por el
Instituto de Asfalto siguientes:
% QUE PA
Tamao de la Malla Tipo IVa Tipo IVb Tipo IVc
Abertura cuadrada
1 100
100 80 100
100 80 100
3/8 80 100 70 90 60 80
N 4 55 75 50 70 48 65
N 8 35 50 35 50 35 50
N 30 18 - 29 18 - 29 19 30
N 50 13 23 13 23 13 23
N 100 8 16 4 16 7 15
N 200 4 10 4 10 08
Tamao Mximo 1 2 1
Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mnimos.
El asfalto en la mezcla del concreto asfltico ser determinado utilizando el mtodo Marshall y
debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos:
Nmero de golpes de
compactacin en cada extremo
de la probeta. 50
Estabilidad; en libras 500
Fluencia , en 0.01 8 min. a 18 mx.
Vacos llenos de asfalto, en % 75 min. a 85 mx.
Las tolerancias admitidas en las mezclas con las siguientes:

Tamao de la Malla Variacin permisible en % en
peso de la mezcla total.
N 4 mayor 5.0 aprox.
N 8

N 30 3.0
N 200
Asfalto 0.3
La mezcla asfltica en caliente ser producida en plantas continuas o intermitentes. La

temperatura de los componentes ser la adecuada para garantizar una viscosidad en el
cemento asfltico que le permita mezclarse ntimamente con el agregado combinado, tambin
calentado. La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre 125 C
y 165 C y ser transportada a obra en vehculos adaptados convenientemente para garantizar
su homogeneidad (no segregacin) y una mnima prdida de calor (baja temperatura) hasta el
lugar del destino. La temperatura de colocacin de mezcla asfltica en la base imprimada, ser
de 120 C mnima.
La colocacin y distribucin se har por medio de una pavimentadora autopropulsada de tipo y
estado adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en volumen, espesor y
densidad de capa uniformes. El esparcido ser complementado con un acomodo y rastrillado
manual cuando se comprueben irregularidades a la salida de la pavimentadora.
La compactacin de la carpeta se deber llevar a cabo inmediatamente despus de que la
mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo durante el primer
rodillado se permitir rectificar cualquier irregularidad en el acabado.
La compactacin se realizar utilizando rodillos cilndricos en tandem y rodillo neumtico. El
nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice el 95% de ms de la
densidad lograda en laboratorio, las juntas de construccin sern perpendiculares al eje de la
va y tendrn el borde vertical. La unin de una capa nueva con una ya compactada se
realizar previa impregnacin de la junta con asfalto.
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla as como la mezcla asfltica misma
sern de responsabilidad de su proveedor, que deber aportar los respectivos certificados que
aseguren las caractersticas del producto terminado tales como:
De los agregados minerales: granulometra, abrasin, durabilidad, equivalente de arenas;
Cemento asfltico: Penetracin, viscosidad, punto de inflamacin.
De mezcla en planta: Cantidades de los componentes, temperatura de mezcla, estabilidad,
flujo, vacos del ensayo Marshall, tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra se efectuarn los controles de temperatura de aplicacin,
espesor de la carpeta, compactacin, acabado y juntas.
La frecuencia de estas certificaciones y controles ser determinada en cada lado por la
Supervisin.
9 PAVIMENTO SEMI RIGIDO
9.1 ADOQUINADO EXAGONAL E=0.06 m.
Los adoquines debern cumplir los requisitos establecidos por la norma ITINTEC. Su espesor
ser el previsto en los documentos del proyecto. Su resistencia a la compresin debe ser la que
seale el Proyecto. Su microtextura debe ser capaz de proporcionar una Superficie lisa y
resistente al desgaste.
La colocacin de los adoquines se realizar de atrs hacia delante.

No se pisar el lecho de asiento. Se emplearn cordeles de referencia para facilitar la
colocacin y se respetar la separacin entre adoquines y los bordes de confinamiento. Se
debe mantener una separacin entre adoquines de 1,5 a 3 mm. Los elementos de drenaje
deben quedar situados por debajo del plano de rodadura de los adoquines. En superficies con
pendiente la colocacin se realizar de abajo a arriba. Cualquier reajuste en la colocacin de
los adoquines se deber realizar antes del sellado con arena. EL SELLADO CON ARENA Se
extiende arena fina y seca sobre el pavimento. Introducindose en las juntas mediante un

barrido. Se recomienda utilizar arenas lavadas sin exceso de finos, si existen demasiados finos
se producir el vaciado de las juntas con el uso y limpieza del pavimento; adems este exceso
de finos facilitar su migracin hacia el lecho de rido por arrastre, con idnticas consecuencias
no deseables.
10 DRENAJE - CUNETAS
10.1 CUNETA ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

Esta sub partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado
de las cunetas.
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto,
de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos,
tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra
y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para todas las
estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad,
resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y compactacin
del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o daos que puedan afectar la calidad del
trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del
concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente humedecidos y las
juntas de unin debern ser calafateadas de modo que permanezcan hermticas y no permitir
la fuga de la pasta. Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y
laterales.
La Supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados que el
contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su responsabilidad de
realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los mismos, as como que funcionen
adecuadamente, debiendo considerar en el diseo tomar un coeficiente aumentativo de
impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deber estar libre de perforaciones,
nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la apariencia de la estructura
terminada.
La superficie interna de los encofrados deber ser limpiada de residuos y cubiertas con un
material de lubricacin que asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el
encofrado, el material a usarse y su aplicacin deber ser aprobado por la Supervisin. Si se
empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados,
se deber aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas sern fileteados, adems debern conservar las lneas de la
estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y
deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la Supervisin, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los encofrados, de
adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenar la interrupcin de
operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.

Una vez que la Supervisin haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas
respectivas se iniciar el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisin deber aprobar el retiro de los encofrados previa inspeccin.
10.2 CUNETA CONCRETO FC=210 KG/CM2 (INC. ACABADO)
Esta sub partida consiste, en la colocacin del concreto para las cunetas.
Sern de concreto simple, con una resistencia a la compresin de fc= 210 kg/cm2, de
cemento, piedra chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa
homognea. Constituidas por juntas de contraccin cada tres metros y juntas de dilatacin
cada treinta o cruenta metros, debidamente constituidas formando una la transversal que
coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.
La parte expuesta ser revestido con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la

proporcin 1:2
11 BADEN DE CONCRETO
11.1 BADEN ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Especificacin
Esta sub partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado
de los badenes.
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto,
de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los planos respectivos,
tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra
y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y desencofrado para todas las
estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad,
resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y compactacin
del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o daos que puedan afectar la calidad del
trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las
Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del
concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente humedecidos y las
juntas de unin debern ser calafateadas de modo que permanezcan hermticas y no permitir
la fuga de la pasta.
Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
11.2 BADEN CONCRETO FC=210 KG/CM2 (INC. ACABADO)
Especificacin
Esta sub partida consiste, en la colocacin del concreto para los badenes.

Sern de concreto simple, con una resistencia a la compresin de fc= 210 kg/cm2, de
cemento, piedra chancada mas arena gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa
homognea. Constituidas por juntas de contraccin cada tres metros y juntas de dilatacin
cada treinta o cruenta metros, debidamente constituidas formando una la transversal que
coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.
proporcin 1:2
Unidad de Medida
Metro Cbico (M3) en concreto fc= 210 Kg/cm2.
Norma de Medicin
La unidad de medida ser por metro cbico (M3), en este precio se incluye: suministro de
materiales, elaboracin de concreto, vaciado, vibrado, acabado, curado y dems actividades
que se incluidas para la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la Supervisin
y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho precio
constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de
control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
11.3 CURADO CON ARROCERAS EN BADEN
Especificacin
El curado podr hacerse por el sistema de arroceras permanentemente cargadas de agua

durante los ocho das posteriores a los de la construccin del elemento; o usndose membrana
pigmentada reflectante que deber aplicarse una vez terminado el acabado final cuando toda el
agua libre de la superficie haya desaparecido, haciendo uso de un rociador a presin que
permita la aplicacin de una cantidad no menor de 1 litro por cada 5 m2 de superficie (22
manos mnimo).
Norma de Medicin
La medicin de esta partida ser por metro cuadrado (m2), aprobados por el Supervisor.
Base de Pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo especificado en la
norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios de expediente tcnico , constituyendo
compensacin total por todo para materiales, vaciado, acabado, curado, y por mano de obra,
leyes sociales, herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para terminar la obra.
12 JUNTAS
12.1 JUNTAS DE CONTRACCION

Especificacin
Esta partida consiste en el aserrado de las juntas de contraccin del pavimento rgido, losas
bocacalles y badenes proyectados en el proyecto, sern realizados utilizando cortadoras de
concreto de acuerdo a las medidas y ubicaciones estipuladas en los planos respectivos.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Mtodo de medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros lineales (ML), construidos y aprobados por la
supervisin.
Base de pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para efectuar
completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en la presente partida y otras que fueran
necesarias an no estuvieran indicadas explcitamente en la presente especificacin. Sin
carcter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales,
equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de
la facturacin del contratista.
Los pagos se harn de acuerdo al avance de la partida.
12.2 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO
Especificacin
Esta partida consiste en el relleno de las juntas de construccin de los elementos de concreto
nuevas.
Las juntas se sellarn con una mezcla de arena-lquido asfaltico con una dosis mnima de 18%
de lquido. La arena deber ajustarse a alguna de las granulometras que se indican en la Tabla
N1.
TABLA N 1
GRANULOMETRAS DE ARENAS PARA EL SELLADO
TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
mm. (ASTM) A B C
12.5 () --- --- 100
10 (3/8) 100 100 85-100
5 (N 4) 85-100 85-100 55-85
2.5 (N 8) 80-90 65-90 35-65
0.63 (N 30) 55-80 30-50 15-35
0.16 N 100 5-15 5-15 2-10
Mtodo de Construccin
Limpieza. Las juntas que contengan restos de sellos antiguos o materias extraas, debern
limpiarse completa y cuidadosamente en toda su profundidad.
Para ello se debern utilizar sierras, herramientas manuales u otros equipos adecuados que
permitan remover el sello o relleno antiguo sin afectar al hormign.
No debern utilizarse barretas, chuzos, equipos neumticos de percusin u otras herramientas
o elementos destinados a picar la junta o que puedan soltar o desprender trozos de hormign.

En general no se debern usar solventes para remover el sello antiguo, salvo que se
demuestre que el procedimiento no significar ni transportar los contaminantes ms hacia el
interior de la junta, ni una impregnacin mayor del hormign con aceite u otros materiales.
Una vez removido el sello antiguo se proceder a repasar cuidadosamente barriendo con una
escobilla de acero, que asegure la eliminacin de cualquier material extrao o suelto. La
limpieza deber terminar con un soplado con aire comprimido con una presin mnima de 120
psi, que elimine todo vestigio de material contaminante, incluso el polvo. Antes de utilizar este
equipo se deber constatar que el aire expulsado est completamente libre de aceite.
Imprimacin. Especial cuidado se debe dar a la imprimacin, en los casos que esta se
especifique, de modo de producir una perfecta adherencia entre el sellante y las paredes de las
juntas o grietas.
Las paredes de las juntas y grietas debern imprimarse con emulsin asfltica diluida. Se
utilizarn emulsiones del tipo CSS-1 o SS-1, a las que se les agregar una parte igual de agua.
No se deber imprimar una longitud mayor que aqulla que pueda sellarse en la jornada de
trabajo.
Preparacin de las Mezclas de Sellado. Salvo que las instrucciones del fabricante de un
determinado producto indiquen otra cosa, o cuando se utilice un imprimante en base a
emulsiones asflticas, las juntas debern encontrarse perfectamente secas antes de comenzar
el sellado. Slo se podr proceder a sellar cuando la temperatura ambiental sea superior a 5C
e inferior a 30C.
El mezclado o la preparacin de mezclas, segn corresponda, deber realizarse con equipos

mecnicos adecuados que aseguren productos homogneos y de caractersticas constantes.
La mezcla y homogeneizacin de productos lquidos se deber efectuar con equipos de
agitacin mecnicas que no superen las 150 RPM.
El sellado deber ejecutarse con equipos mecnicos adecuados para asegurar un vaciado
continuo y uniforme, que no deje espacios intermedios sin rellenar. La operacin adems
deber ser limpia, rellenando exclusivamente las reas requeridas; cualquier material de sello
que manche zonas del pavimento fuera de la junta deber ser completamente retirado.
Norma de medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros lineales (ml), colocados y aprobados por la
supervisin.
Base de pago
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para efectuar
completamente y a satisfaccin, las tareas descritas en la presente partida y otras que fueran
necesarias an no estuvieran indicadas explcitamente en la presente especificacin.
Sin carcter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales,
equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de
la facturacin del contratista. Los pagos se harn de acuerdo al avance de la partida.
13 MUROS DE CONTENCION
13.1 TRABAJOS PRELIMINARES
13.1.1 TRAZO Y REPLANTEO DE MUROS
Especificacin

Esta partida consiste en realizar los trabajos topogrficos necesarios para iniciar la ejecucin
de la obra, es decir llevar las medidas y ejes estipulados en los planos del proyecto a su trazo
en campo.
Se realizaran los trabajos topogrficos de trazo y replanteo de la obra, tales como: Ubicacin
de ejes y lneas de referencia indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y despus se
verifican las cotas del terreno, etc.
Modo de Ejecucin
El Residente no podr continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente se
aprueben los trazos. Esta aprobacin debe anotarse en el cuaderno de obra.
El trazo, alineamiento, gradiente, distancias y otros datos, debern ajustarse previa revisin de
la nivelacin de las calles y verificacin de los clculos correspondientes.
Mtodo de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por metros (m2), de acuerdo al metrado

especificado.
Bases de Pago
Esta partida se pagar como se especifica en el anlisis de costos unitarios, que cubre gastos
de mano de obra, materiales, herramientas, etc.
13.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
13.2.1 EXT. RIEGO Y COMP. DE MATERIAL DE RELLENO DE MURO
Especificacin
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de sub base para
los muros, sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos
por el Supervisor.
horizontales de 0.10 a 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactacin del
95% del Proctor modificado.
Materiales
Para la preparacin de la sub base, los materiales sern agregados naturales procedentes de
canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas
y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar sub bases al lugar de obra, se deber humedecer

El material deber ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en el siguiente

cuadro.
A (1) B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N 10) 15 40 20 45 25 50 40 70
4.25 um (N 40) 8 20 15 30 15 30 25 45
75 um (N 200) 28 5 15 5 15 8 15
Fuente: ASTM D 1241

La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
Requerimientos de Ensayos Especiales
Norma MTC Norma Norma Requerimiento

Ensayo ASTM AASHTO 3000 msnm
Abrasin MTC E 207 C 131 T 96 50 % mx
CBR (1) MTC E 132 D 1883 T 193 40 % mn
Lmite Lquido MTC E 110 D 4318 T 89 25% mx
ndice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 89 6% mx
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 25% mn
Sales Solubles MTC E 219 1% mx.
Partculas Chatas y
MTC E 221 D 4791 20% mx
Alargadas (2)
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1(2.5mm)

La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos

por la presente especificacin, el material que se prepare el Residente deber dar lugar a una
curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos
bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
Unidad de Medida
Metros cbicos (M3)
Norma de Medicin
El volumen a transportar ser medido en metros cbicos sueltos (M3).
Bases de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor ser pagado a
precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la compensacin total por la
mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecucin plena de
esta partida.
13.3 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
13.3.1 SOLADO PARA ZAPATAS DE MURO E=0.10 m.

Especificacin
Consiste en colocar una capa nivelante de concreto para la posterior construccin de la
cimentacin del muro de contencin.,
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M2)
Norma de Medicin
El concreto que ser pagado consistir en el nmero de metros cuadrados (M2) de la clase
estipulada, medido en sitio y aceptado por la supervisin.
Bases de pago
Los trabajos realizados de estas partidas sern valorizados y pagados segn lo especificado en
la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios de expediente tcnico ,
constituyendo compensacin total por todo para materiales, vaciado, acabado, curado, y por
mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para
terminar la obra.
13.4 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
13.4.1 MUROS ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Especificacin
El encofrado y desencofrado debern permitir obtener una estructura que cumpla con los
perfiles, niveles, alineamiento y dimensiones requeridos por los planos, para la construccin de
los muros de contencin.
Los encofrados y sus soportes debern estar adecuadamente arriostrados, y debern ser lo
suficientemente impermeables como para impedir prdidas de mortero.
El diseo y construccin de los encofrados ser de responsabilidad del Constructor. Este
presentar a la Supervisin para su conocimiento los planos de encofrados.
Materiales
El material que se utilizar para el encofrado podr ser madera o cualquier otro material que
sea adecuado para ser usado como molde de los volmenes de concreto a llenarse; el material
elegido deber ser aprobado por la Supervisin.
Desencofrado
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas sern recubiertas de aceites solubles de tipo y
calidad aprobadas por la Supervisin.
El encofrado ser retirado de manera que garantice la seguridad de la estructura.
En ningn caso deber retirarse el encofrado principal, ni el andamiaje, hasta por lo menos
siete (7) das despus de que se haya vaciado el concreto.
Mtodo de Medicin
La medicin de esta partida ser por metro cuadrado (M2), de encofrado, aprobados por el
Supervisor.
Forma de Pago
El pago de estos trabajos se har por ml, cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el
presupuesto. El Supervisor velar porque ella se ejecute durante el desarrollo de la obra.

13.4.2 ACERO CORRUGADO FY=4200 kg/cm2 GRADO 60
Especificacin
a. Todas las varillas de acero a emplearse sern de grado 60 (ASTM - AG17 o MOP1158),
fabricados en SIDER PERU o Aceros Arequipa.
b. Los ganchos Standard se harn con los siguientes radios mnimos:

Varilla N 3, 4 5 2.1/2 veces al dimetro
Varilla N 6, 7 8 3 veces al dimetro.
Varilla N 9,10 11 4 Veces al dimetro.
c. Todas las barras se doblaran en fro. No habindose doblar ninguna barra embebida en
concreto.
d. Al colocar el concreto, el refuerzo metlico estar libre de escamas de oxido, lodo, aceites o
cualquier otra sustancia que reduzca o destruya la adherencia.
e. El refuerzo ser colocado con precisin tal como indica en los planos, adecuadamente
apoyado sobre soportes metlicos o de concreto para evitar desplazamientos fuera de los
permitidos.
f. Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes, refuerzos

transversales, contraccin, temperatura y recubrimiento, por lo que se exigir al constructor
la precisin indicada en el prrafo anterior para la colocacin del concreto.
Unidad de Medida
La unidad de medida es en kilogramos (KG.)
Norma de Medicin
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de kilogramos.
Bases de Pago
Todo refuerzo de acero que se coloque en las diferentes estructuras, la varillas de los diferentes
dimetros sern convertidas en unidades de peso o Kg., segn el Peso Unitario.
Para su valorizacin y el pago, se deber tener en cuenta rendimiento diario que se especifica
en el Anlisis de Costos Unitarios, debiendo remunerar en base al jornal propuesto.
13.4.3 DRENAJE PARA MUROS
Especificacin
Esta partida consiste en el colocado a lo largo de una zanja adecuada para las tuberas que
sern colocadas, estas sern de 6 de PVC debidamente agujereada para conducir el agua
subterrnea, esta impedir la saturacin y evitara daar al muro de contencin.

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las tuberas

adaptadas con piedra chancada mayor al espesor del agujero de las tuberas para evitar
obstruccin.
El material proveniente de los cortes deber ser reutilizado para el relleno de la misma zanja
debidamente compactada. Se deber evitar producir acumulaciones de material de corte, y si
es el caso estos sern eliminados, conforme indicaciones de la Supervisin.
Unidad de Medida
Metros cuadrado (M2)
Norma de Medicin
Consiste nicamente en la medicin del largo y ancho en que se realiza esta partida, luego
sumando los resultados parciales para obtener la cantidad total.
Base de Pago
Sern valorizadas y pagadas segn lo sealado en la norma de medicin y de acuerdo a los
precios unitarios fijados.
El precio unitario definido y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra,
leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
13.4.4 MUROS DE CONCRETO FC = 210 KG/CM2
Especificacin
El concreto tanto para las estructuras en zapatas, ser una mezcla de agua y cemento arena
y piedra (preparados en una mezcladora mecnica) dentro del cual se dispondrn las
armaduras de acero de acuerdo a los planos de estructuras.
CEMENTO
El Cemento a usar, ser Portland tipo I o normal de acuerdo a la dosificacin usada,
normalmente este cemento se expende en bolsas de 42.5kg o 94 libras por bolsa. El peso del
cemento en bolsa no debe tener una variacin de ms del 1% del peso indicado.
En trminos generales el cemento no debe tener grumos por lo que deber protegerse
debidamente.
AGUA
El agua que se emplear en la mezcla, ser fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, lcalis, sales, materias orgnicas y otras sustancias que
puedan perjudicar al concreto o al acero, tampoco debe contener partculas de carbn, humus
ni fibras vegetales. Se podr usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones
antes mencionadas y que no sea dura y con sulfatos.
AGREGADOS
Los agregados que se usarn son: el agregado fino o inerte (arena) y el agregado grueso
(piedra partida). Ambos tipos deben considerarse como integrantes separados del concreto.
Los agregados para el concreto debern estar con las especificaciones para agregados de la
ASTM C-33, pueden usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que
hayan demostrado por medio de la prctica o de ensayos especiales, que producen el concreto
de resistencia y durabilidad adecuados, siempre que el inspector autorice sus uso, previo
estudio de los diseos de mezcla, los cuales debern estar acompaados por los certificados
otorgados por algn laboratorio especializado.

ARENA
Debe cumplir los siguientes requisitos:
Ser limpia, de grano rugoso y resistente. No contendr un porcentaje con respecto al peso
total de ms del 5% de material que pase por el tamiz N 200 (Serie USA) en caso contrario el
exceso deber ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 y 46% de tal manera que de la
consistencia deseada al concreto para el trabajo que se requiera.
El criterio general para determinar la consistencia ser el emplear concreto tan consistente
como se pueda, sin que deje de ser fcilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado
que se est ejecutando.
No debe de haber menos del 15% de agregado fino que pase por la malla N 50 ni 5% que
pase por la malla N 100, esto deber tenerse en cuenta para el concreto expuesto.
La materia orgnica de la arena se controlar por el mtodo de ASTM C-40 y el material mas
fino que pase el tamiz N 200 por el mtodo ASTM C-17.
PIEDRA CHANCADA
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava limpia libre de partculas de arcilla plstica
en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentran en proceso de descomposicin.
El Inspector Residente, tomar las correspondientes muestras para someter a los agregados a
los ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de sodio, sulfato de magnesio y
ensayo de Abrasin de los Angeles, de acuerdo a las normas ASTM C-33.
El tamao mximo ser de 1 para el concreto armado. En elementos de espesor reducido o
cuando exista gran densidad de armadura se podr disminuir el tamao del agregado siempre
que se obtenga una buena trabajabilidad y que se cumpla con el slump o asentamiento
requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga sea la indicada en los planos.
En general el tamao mximo del agregado tendr una medida tal que no sea mayor de 1/5 de
la medida ms pequea entre los costados interiores de las formas, dentro de las cuales se
verter el concreto; ni mayor de 1/3 del peralte de loas, o los del mximo espacio libre entre
barras individuales de refuerzo o entre grupos de barras.
ALMACENAMIENTO
CEMENTO
Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el suelo o el agua
libre que pueda correr por la obra; es decir, el cemento en bolsa se almacenar en un lugar
techado fresco, libre de humedad y contaminacin y el cemento a granel se almacenar en
silos adecuados que no permita la entrada de humedad.
AGREGADOS
Debern ser almacenados o apilados en forma tal que se prevenga una segregacin
(separacin de gruesos y finos) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas condiciones el inspector har
muestreos peridicos para la realizacin de ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza y
granulometra.
DOSIFICACION DE MEZCLAS DE CONCRETO

La determinacin de las proporciones de cemento, agua y agregados se har tomando como
base la siguiente tabla:
RELACION AGUA/CEMENTO: MAXIMAS PERMISIBLES
RESISTENCIA A LA COMPRESION RELACION MAXIMA AGUA/CEMENTO

ESPECIFICADA A LOS 28 DIAS SIN AIRE INCORPORADO
Kg/cm2 Galn/seco

175 7.0
210 6.5
245 6.0
280 5.0
El agua aqu indicada es el agua total, es decir el agua adicionada ms el agua que tienen los
agregados. La mxima cantidad de agua que puedan tener los agregados en forma estimada
es:
Arena hmeda galn/pie cbico
Arena mojada galn/pie cbico
No se permitir trabajar en obra, con relaciones agua-cemento mayores de las indicadas. El
inspector residente, al inicio de la obra, har los diseos de mezcla correspondientes para
obtener la resistencia que se indique en los planos, los que sern aprobados por el Inspector.
La dosificacin de los ingredientes del concreto ser realizada en obra.
No se permitir el sistema de mezclado en planta y transporte del concreto ya preparado ni
agregar agua antes de llegar a la obra.
Mezclado del concreto

Antes del preparado del concreto, el agua de los depsitos se encontraran limpios y se llenar
con agua limpia y fresca.
El concreto, deber ser mezclado slo en cantidades que se vayan a usar de inmediato, el
concreto excedente o no usado deber ser eliminado.
Transporte del concreto

El concreto deber ser transportado al final del depsito o colocado tan pronto como sea
posible, por mtodos que prevengan la segregacin o prdida de ingredientes y en tal forma
que se asegure que el concreto que se va a depositar en las formas sea de la calidad
requerida. El equipo de transvase (chutes) y de transporte debe ser tal que asegure un flujo
continuo de concreto y ser de las medidas y diseos apropiados.
Para recorridos largos se deber descargar sin segregacin a una tolva, para tal efecto se
usarn tuberas cnicas las que debern estar separadas de la tolva por lo menos 24.
Los chutes sern de metal o reforzados con plancha metlica que no contenga aluminio o sus
aleaciones en su composicin y no tendr una pendiente mayor que 1 (vertical) y 2 (horizontal).
Los chutes mayores de 6 m de longitud que no caen dentro de las condiciones de pendientes
antes mencionadas podrn usarse siempre que el concreto pase a una cachimba o tubera y de
ah a una tolva.
No se permitir que de la mezcladora se vace sin chutes directamente a una tolva, ni que la
cachimba est descentrada con respecto a la tolva. Los buggies que se usen en tal transporte
deben ser movidos sobre superficies planas y estarn dotados preferentemente de llantas de
jebe.
El supervisor se reserva el derecho de conformidad de todos los sistemas de transporte,
transvase y colocacin.
Colocacin del concreto

El concreto se colocar tan cerca como sea posible de su posicin final, evitando la
segregacin debida a manipuleos o movimientos excesivos; el vaciado se har a velocidades

que el concreto se conserve todo el tiempo en estado plstico y fluya fcilmente entre los
espacios en las varillas.
No se depositar en la estructura, ningn concreto que haya endurecido parcialmente o que
est contaminado por sustancias extraas, ni se volver a mezclar a menos que el Supervisor
d su aprobacin.
Antes de proceder a la colocacin del concreto el trabajo de encofrado de vigas, debe haberse
terminado, las formas debern ser mojadas, los muros de ladrillo cermico que irn en contacto
con el concreto debern humedecerse bien.
La velocidad de colocacin del concreto debe ser tal que el concreto antes colocado est
todava plstico y se integre con el concreto que est colocando especialmente al que est
entre barras de esfuerzo. Los separadores temporales colocados en las formas debern ser
removidos cuando el concreto ya ha llegado a la altura necesaria. Ellos pueden quedar
embebidos en el concreto slo si son de metal y de concreto y que previamente se haya
aprobado dejarlos.
Cuando se vace concreto en vigas, se deber evitar que golpee contra las formas ya que esto
produce segregacin; la prctica correcta es que caiga ntidamente en el centro de la seccin.
Para ello se puede usar aditamentos especiales.
Consolidacin del concreto

La consolidacin se har de preferencia mediante vibradores, los que deben funcionar a la
velocidad mnima recomendada por el fabricante. El Inspector vigilar de modo que la
operacin de vibracin del concreto tome solamente el tiempo suficiente para su adecuada
consolidacin, que se manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero aparece en la
superficie del concreto y todava se alcanza a ver el agregado grueso rodeado de mortero.
La velocidad del vaciado del concreto no ser mayor que la velocidad de vibracin, para que el
concreto que se va colocando pueda consolidarse correctamente. El vibrado debe ser tal que
embeba en concreto todas las barras de refuerzo , que el concreto llegue a todas las esquinas,
que queden embebidas todos los anclajes, sujetadores, etc, y se elimine todo el aire de tal
manera que no queden cangrejeras, ni vaco tipo panal de abeja, ni planos dbiles.
El tiempo de aplicacin del vibrador ser de 5 a 15 segundos. Se debe tener vibradores de
reserva, se deber seguir las recomendaciones del ACI-306 y ACI-605 para proteger el
concreto en condiciones ambientales adversas.
Curado del concreto

El concreto deber ser curado por lo menos 7 das durante los cuales se mantendr el concreto
sobre los 15 grados centgrados y en condicin hmeda, a partir de las 10 o 12 horas del
vaciado.
Cuando el curado se realiza con agua, los elementos horizontales como es el caso de las
vigas, se mantendr con agua especialmente en las horas de mayor calor.
En zonas de clima fro deber seguir las recomendaciones del ACI-604 y en clima caluroso del
ACI-605.
Mtodo de medicin.
El concreto para vigas, se mide por la unidad de (M3) con aproximacin de 02 decimales es
decir por el volumen (largo x ancho x alto), la medicin ser el metrado realmente ejecutado
con la conformidad del ingeniero residente.

13.5 JUNTAS EN MURO
13.5.1 JUNTAS DE CONTRACCCION
Especificacin
Despus del perodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al trnsito, se deber
sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo
y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de pas metlicas y si es necesario con aire
comprimido.
Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado para mejorar la
adherencia.
El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medicin
Consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contraccin longitudinal o de dilatacin (expansin) que tendr que ser cubierta.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo especificado en la
norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados, constituyendo compensacin
total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar
los trabajos.
13.5.2 RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO
Especificacin
Despus del perodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al trnsito, se deber
sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para ello limpiar adecuadamente el fondo
y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de pas metlicas y si es necesario con aire
comprimido.
Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado para mejorar la
adherencia.
El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo.
Juntas Transversales de contraccin

Las Juntas Trasversales se usan con dos propsitos para controlar las grietas de las losas que
resultan de la contraccin y para relajar los esfuerzos provocados por el alabeo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseo y colocacin de juntas ya

que el propsito para la que fue echa la junta quedara totalmente anulada si se impide el
movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden horizontales y

paralelas a la lnea central de la losa. Tambin se deben disear para que se asegure su
funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les impone su capacidad como
dispositivos de transferencia de carga.
Juntas Transversales de Expansin

Las Juntas de Expansin que se utiliza en la actualidad son por lo regular de de ancho y
atraviesan todo el espesor de la losa. El espacio de la junta se rellena con algn material
comprensible y que no haya sufrido extrusin.
Juntas Longitudinales
El propsito de las juntas longitudinales es simplemente el de contar la magnitud de esfuerzos
del alabeo por temperatura, en forma tal, que no se presente un agrietamiento longitudinal en el
pavimento.
Unidad de Medida
Metro lineal (ML).
Norma de Medicin
Consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contraccin longitudinal o de dilatacin (expansin) que tendr que ser cubierta.
Bases de pago
los trabajos.
13.6 TARRAJEO Y ACABADOS
13.6.1 TARRAJEO EXTERIOR DE MURO
Especificacin

proporcin 1:2
Unidad de Medida
El trabajo realizado ser medido en metros cuadrados (M2)
Norma de Medicin
En metros cuadrados medidos dado el rea donde se tendr el acabo, ejecutado y aprobado
por la supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos o lo ordenado por la
supervisin.
Base de Pago

La valorizacin y pago de estas partidas, ser al precio unitario contratado correspondiente al

rea de acabado del muro, segn diseo que figura en los planos, medida en la forma descrita
en la norma de medicin.
Cada precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales,
equipo, materiales, preparacin, vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y
terminar este trabajo.
14 SEALIZACION HORIZONTAL
14.1 PINTURA LINEAL EN SARDNIEL Y/O BORDE DE VIA
Especificacin
La pintura en Sardineles peraltados se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en los

planos que debern limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicacin, Se
aplicarn por lo menos, dos manos a cada superficie a sealarse, con intervalo de 24 horas
Entre aplicaciones; inmediatamente despus de la aplicacin de la segunda mano se rociaran

las microesferas en forma pareja manualmente.
Para la aplicacin de pintura, debern emplearse bordes de material firme, presentado con los
tamaos y formas que se deseen obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre
y lquido solvente, antes de proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida
Pintura en sardineles peraltados (ml)
Norma de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por metros lineales (ml), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
los trabajos.
14.2 PINTURA ZONAL CRUCE PEATONAL
Especificacin
La sealizacin (cruce peatonal) que aparecen en planos, se realizara el pintado en Las

superficies que primero debern limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada
aplicacin.
Unidad de Medida
Pintura Zonal (Cruce Peatonal) (m2)

Norma de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por metros cuadrado (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
los trabajos.
14.3 PINTURA INTERMEDIA DISCONTINUA - CENTRO DE VIA
Especificacin
Las marcas de sealizacin a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son definitivas.
El ejecutor (con cargo a la supervisin) deber gestionar de manera oportuna los trmites del
caso para eventuales modificaciones.
Se aplicarn por lo menos, dos manos a cada superficie a sealarse, con intervalo de 24 horas
entre aplicaciones.
Las superficies debern limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada
aplicacin.
Blanca:
- Lnea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
- Lneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
- Smbolos
- reas neutras.
Amarillas:
- Lnea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
- En caso de borrado de marcas.
- El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones
y tipos de seales que figuren en proyecto contratado, dentro de las caractersticas
generales de las mismas.
- Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de
smbolos y letras representan las reas netas de ellas.
Consideraciones importantes a verificar durante la Supervisin.
- Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos acten de la
mejor forma posible durante la aplicacin, la pista deber estar totalmente seca y
perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
En el caso de condiciones no satisfechas, es necesario repararlas para despus ejecutar el

pintado.

- Sealizacin de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutar la sealizacin
de seguridad, a travs de conos de goma y caballete de madera con luz fosforescente. Se
deben tomar los cuidados necesarios para que la sealizacin sea eficiente y el cierre en la
pista no sea tan brusco.
- Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecucin del pintado debern utilizarse
equipamientos adecuados para cada tipo de pintura.
- Pre marcacin:
Debern ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre marcacin es hecha con el auxilio de cordeles, cordn, tiza, pintura o cal,
sealndose en la pista la geometra de la pintura solicitada por el estudio.
La pre marcacin tambin nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios
hacer.
- Pintado:
Despus de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomndose
todas las providencias necesarias para que la sealizacin sea ejecutada en el menor
tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con ello los problemas causados al
trfico que circulan por la zona.
Eventualmente, en caso aislado, la sealizacin podr ser hecha en horas diurnas.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depsitos utilizados
debern ser cambiados o lavados eficientemente con disolventes adecuados.
El control de calidad empleado en la sealizacin Urbana debe seguir las mismas
caractersticas de las empleadas en las carreteras.
La serie de muestras que sern enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados,
debe ser hecha por equipos constituidos en un mnimo de dos (2) personas: Un tcnico
calificado y un conductor que dar apoyo cuando sea requerido.
Esta seleccin ser hecha por muestras, debido al gran nmero de implantaciones
existentes en el momento de la aplicacin del material.
Esta seleccin ser hecha por muestras, debido al gran nmero de implantaciones
existentes en el momento de la aplicacin del material.
Los ensayos necesarios para determinacin de la calidad de los materiales sern realizados
en el campo.
Ancho y espesor:
Deber ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que ser
retirada despus de la aplicacin de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
Ablandamiento:
Se harn observaciones (peridicas) para verificar que el material no sufre deformaciones
bajo temperaturas elevadas.
Flexibilidad:
Deber observarse despus de algn tiempo si el material presenta fisuras o se desprende.
Peladuras:
La pintura despus de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deber mostrar sntomas de
peladuras o descascara miento.

Norma de Medicin
Se mide la longitud (L) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por normas o
dimensin del Proyecto).
Alternativamente el metrado se podr hacer por metro lineal de pintura.
Lneas intermitentes:
Las dimensiones de estas lneas estn dadas en los planos respectivos, siendo alteradas
cuando as lo indique el proyecto.
Medicin:
Se cuenta el nmero de lneas (n) dndole la longitud y ancho especificado, admitindose un
error de 2% en la dimensin.
El rea para metrado es:
--------------------------------
: S = n x e x L:
--------------------------------
Tipos:
- Lnea seccionada lmite de carril
Ancho e = 0.10 m.
Longitud L = 3.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Alternativamente el metrado tambin se podr hacer por metro lineal de pintura.

Letras, flechas y miembros:
Las dimensiones de estos smbolos estn dadas en el tem 1.8 del manual de sealizacin
horizontal de AATE y solamente sern alternados cuando as lo requiera el proyecto.
Canalizacin con pinturas o pintura zonal:

S metrar en base al rea efectivamente pintada, para ello se mide el rea total de la zona a
pintar y se divide entre 2, obtenindose de ese modo el rea neta pintada.
Observacin:
Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los proyectos,
admitindose un error de 2% en las medidas.
Unidad de Medida
Pintura Lineal En Sardinel (ML)
Norma de Medicin
Se medir por seales reglamentarias
Bases de pago
los trabajos.
14.4 PINTURA DE SIMBOLOS FLECHA
Especificacin

La pintura de smbolos - flechas se realizara el pintado de acuerdo a los estipulado en el plano,

que estar acorde a la orientacin del sentido de la va que debern limpiarse perfectamente
por barrido y soplado antes de cada aplicacin.
Unidad de Medida
Pintura en Smbolos Flechas (m2)
Norma de Medicin
El mtodo de medicin de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al metrado
especificado.
Bases de pago
los trabajos.
15 SEALIZACION VERTICAL
15.1 SEALES PREVENTIVA

15.2 SEALES INFORMATIVA
Especificacin
Las seales informativas, reglamentarias y preventivas constituyen parte de la Sealizacin

Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta,

dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales
como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso de
la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que
se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales

informativas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles
y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se
indican en estas especificaciones.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del
Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern uniformes para
un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de material y de una sola pieza
para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin

horizontal mayor que dos metros cincuenta (2.50 m.) podrn estar formados por varias piezas
modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en los planos y documentos del
proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada
panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas marinas se
utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados en
funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos
y documentos del proyecto.
(a) Paneles de Resina Polister

Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador
ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar
en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina retro- reflectiva. El panel debe estar
libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su
rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseo,
forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto debern cumplir los
siguientes requisitos:
(1) Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms o
menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4 mm.) para paneles con rea total menor de 1,2 m2 . Para reas
mayores el panel tendr un espesor de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4
m. (6,0 mm. 0,4 mm.).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del
panel.
(2) Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en sus
extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso. El panel deber resistir el
impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde
dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los
materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima medida en
el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser
mayor de doce milmetros (12 mm.). Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750
mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20
mm.) de deflexin. Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retro-reflectivo:
El material retro-reflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-

4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va colocado por
adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las
noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retro-reflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con
tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante.
No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.
(a) Tipos de material retro-reflectivo

Los tipos de material retro-reflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros
dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1) Tipo I, Conformado por una lmina retro-reflectiva de mediana intensidad que contiene
micro esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como
Grado Ingeniera.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales informativas
que tengan un rea mayor de 1,2 m 2 con la mayor dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de
las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo
que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos
tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75 mm.), y un espesor de
paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados, desengrasados y no presentarn
ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color
gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la
conformacin de la estructura.
Cimentacin:
Excavacin y Cimentacin
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales
verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del
proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando
se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada
en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobre elevarse la cimentacin con
encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal quede correctamente
cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto ciclpeo de

140 kg/cm2 y la sobre-elevacin para estructuras de soporte ser con un concreto de clase 175
kg/cm2 .
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin,
dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de vaciar el
concreto.
EQUIPO
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin
de los trabajos.
Requerimientos de Construccin
Generalidades
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y calidad de
los materiales especificados en los prrafos anteriores.
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo a los
planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales, de tal
forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen
adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las seales y
dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada seal.

El material retro-reflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as
como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material,
exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre setenta y
cinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido
del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin
justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en
el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal
forma que la altura de las seales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde
inferior de la seal no sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales
colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de cincuenta

metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente
indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir
con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles.
Norma de Medicin
El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el Panel, Poste y

estructura de soporte y la cimentacin ejecutados y aceptado por el Supervisor.
Bases de Pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por toda
fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos
del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin
de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas,
sus refuerzos y el material retro-reflectivo.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y
prescritos en esta Seccin.
16 VARIOS
16.1 RECONEXION DE INSTALACIONES DE DESAGUE
Durante el corte a nivel de subrasante, se llegaran a daar las instalaciones de

alcantarillado sanitario (desage), por lo que se plantea la reposicin de los mismo.
- Reponer las tuberas daadas y algunos accesorios tanto del desage y de las
instalaciones sanitarias.

16.2 RECONEXION DE INSTALACIONES DE AGUA POTABLE
Durante el corte a nivel de subrasante, se llegaran a daar las instalaciones de agua

potable, por lo que se plantea la reposicin de los mismos.
- Reponer las tuberas daadas y algunos accesorios de las conexiones de agua

potable.
16.3 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
Comprende la eliminacin de material excedente, procedente de las obras finales

Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se realizan
en zona urbana, no deber apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen
innecesarias interrupciones al trnsitos peatonal y vehicular, as como molestias con el
polvo que generan las tareas de apilamiento, carguo y transporte que forma parte del
la sub-partida.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con las
disposiciones y necesidades municipales.
En esta partida para el metrado y para el pago de la misma ser en M2.
16.4 ALINEAMIENTO DE POSTES
Esta partida est referida al alineamiento de postes de luz que se encuentran en el

rea correspondiente a la calzada, esta partida corresponde al pago por trmites para
que la Empresa Prestadora del Servicio, alinee los postes.
Las posiciones de los postes a lo largo de las cuadras sern reordenadas solo algunos
postes de encontrarse dentro de la va.
16.5 ALINEAMIENTO DE PREDIOS
Consiste en la rectificacin del alineamiento de cada predio desalineado adyacente a

la calzada, los cuales tienen que cumplir con el ancho de va establecido y normado
por el PLAN DE DESARROLLO URBANO DE LA PROVINCIA DE HUANCAYO,
vigente.

16.6 ENCIMADO DE BUZONES
El trabajo consiste en elevar el cuerpo de los buzones que han sido demolidos en los
trabajos preliminares, para que alcancen el nivel de la rasante donde se les construir
el techo y tapa de buzn.
Los encimados de buzones sern del tipo estndar, construidos con concreto simple f
c = 175 Kg/cm2; para los muros de espesor 0.15m y concreto fc= 210 Kg/cm2 para el
techo. El encofrado de los muros laterales se ejecutar por medio de paneles pre
fabricado o encofrados metlicos fijados convenientemente alrededor del dimetro
interior especificados en los planos de detalle para la construccin del muro de buzn.
16.7 PLACA RECORDATORIA
La obra ser monumentado en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el
que se definir el nombre de la municipalidad provincial de Huancayo escudo, nombre de la
obra, alcalde, Regidor, Residente, supervisor, ao.
17 FLETE TERRESTRE
17.1 FLETE TERRESTRE.
Esta partida comprende los trabajos necesarios para el adecuado transporte de los materiales
e insumos al lugar de ejecucin de Obra, ya que se encuentra fuera del casco urbano de la
ciudad de Huancayo.
El presente ITEM comprende las labores y los correspondientes costos en que se incurra en el
embarque y desembarque, el transporte mismo de los insumos que sern empleadas en la
construccin de la Obra, correspondiendo esto al transporte del lugar de origen al lugar de la
Obra.
El transporte se efectuar por va terrestre utilizando camiones, volquetes u otros similares.
18 MITIGACION AMBIENTAL
18.1 COSTOS AMBIENTALES

El desarrollo del presente estudio contiene algunos componentes ambientales tales como
sostenibilidad ambiental, seguridad, salud e higiene, as mismo considerar las fortalezas tales
como las normas de la poltica de prevencin del ambiente.
PROCESO CONSTRUCTIVO
VEREDAS
1. TRABAJOS PRELIMINARES
1.1 TRAZO Y REPLANTEO
Se considera en esta partida todos los trabajos topogrficos planimtricos y

altimtricos que son necesarios hacer para el replanteo del proyecto; eventuales
ajustes del mismo, apoyo tcnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser

cuidadosamente observado a fin de asegurar que las indicaciones de los planos sean
llevadas fielmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
1.2 DEMOLICION DE VEREDAS EXISTENTES
Esta partida se refiere a la demolicin o rotura de veredas de concreto existentes en

los tramos de la va especificada en los planos; que sern demolidos y/o ensanchadas
debido a la nueva seccin de la va y la rasante longitudinal establecida.
El ejecutor demoler dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir

con lo especificado en los planos.
Este trabajo se efectuar manualmente, y con equipo para el proceso de rotura
de los elementos de concreto.
El material demolido, el Contratista lo eliminar transportando hacia lo
botaderos previamente establecidos.

2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE
Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las

explanaciones proyectadas. Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que
existieran o que fueran necesarios recoger dentro de los lmites de la va, segn
necesidades del trabajo.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub
rasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta
este nivel.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la

sobre excavacin del nivel de sub rasante a efectos de mejoramiento de la sub rasante
en la seccin y profundidad establecidas en ellas. El proceso permitir lograr que la
estructura del pavimento este sobre una capa de suelo admisible libre de material
orgnico. Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de
ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua potable y
desage, cables, canales, etc. En caso de producirse algn dao, el ejecutor deber
realizar las reparaciones de acuerdo a lo especificado en el expediente y en
coordinacin con los propietarios y la administracin de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso
ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y

limpieza del trabajo. Se deber evitar producir acumulaciones de material de
corte, estos sern eliminados, conforme indicaciones de la Supervisin.
2.2 EXCAVACION PARA SARDINEL INEXPUESTO
Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde al rea de

sardinel. Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que fueran
necesarios recoger dentro de los lmites de la acera peatonal, segn necesidades del
trabajo.
Se especifica en los planos la ubicacin de los sardineles

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de

las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua potable y desage,
cables, canales, etc. En caso de producirse algn dao, el ejecutor deber realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que hubiere
necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y

limpieza del trabajo. Se deber evitar producir acumulaciones de material de
corte, estos sern eliminados, conforme indicaciones de la Supervisin.
2.3 EXCAVACION MANUAL DE VEREDAS
Consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a las

explanaciones proyectadas. Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que
hubiera o que fueran necesarios recoger dentro de los lmites de la va, segn
necesidades del trabajo.
El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub
rasante, de tal manera que al preparar y compactar esta capa, se llegue hasta
este nivel.
Se especifica en los planos la sobre excavacin del nivel de sub. El proceso permitir
lograr que la estructura de la vereda este sobre una capa de suelo admisible libre de
material orgnico.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua potable y desage,
cables, canales, etc. En caso de producirse algn dao, el ejecutor deber realizar las
reparaciones de acuerdo a lo especificado en el expediente y en coordinacin con los
propietarios y la administracin de los servicios en referencia. Los trabajos de
reparacin que hubiere necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve
posible.
2.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

2.4.1 ACARREO INTERNO DE MATERIAL
El material sobrante de las excavaciones manual, y en corte manual ser acarreado

con herramientas manuales dentro de la obra ubicando este material en puntos de
acopio donde sern eliminados posteriormente con maquinaria pesada.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de
fcil acceso a la maquinaria pesada y lo suficientemente espaciosos para
permitir el manipuleo y carguo de este material.
Se prestara particular atencin al hecho que, tratndose que los trabajos se

realizan en zona urbana no deber acopiarse los excedentes en forma tal
que ocasione innecesarias interrupciones al trnsito vehicular y peatonal.
2.4.2 CARGUIO (ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE)
Esta partida comprende el carguo del material excedente, procedente del corte de
terreno a nivel de sub rasante con mquina, acarreo de material interno, ruptura del
canal y sardinel, ruptura de vereda considerado innecesario. Se utilizar equipos
mecnicos; cargado con cargador frontal depositado en los volquetes.
2.4.3 TRANSPORTE (ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE)
Esta partida comprende el transporte del material excedente, procedente

del corte de terreno a nivel de sub rasante con mquina, acarreo de
material interno, sardinel, considerado innecesario. Se utilizar equipos
mecnicos; transporte con volquetes.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo

con las especificaciones y necesidades municipales, teniendo sumo
cuidado en no cargar demasiado excedente en la tolva de los volquetes
para evitar molestias que se generen en el momento del transporte del
material excedente.
2.4.4 PERFILADO COMP. Y CONFORMACION DE SUBRASANTE DE VEREDAS

Consiste en relleno, compactacin, del material de sub rasante de acera peatonal. Se

ejecutar con material de prstamo de cantera y compactado a mquina
compactadora tipo plancha de 7HP, la cual debe de llegar al 95% de su Mxima
Densidad por lo que deber de contarse con su Proctor Modificado; de conformidad
con los alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en
los planos.
3 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE
3.1 MAT. P/MEJ. DE SUBRASANTE PUESTO EN OBRA
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Contratista colocar una

capa de Sub rasante debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la
cantera indicada en la memoria de acuerdo a la presente especificacin.
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub base granular cuando la

superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida
la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la
calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias

determinadas en las especificaciones respectivas, el Residente har las correcciones
necesarias, a satisfaccin del Supervisor.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Residente emprender una fase de ejecucin de

tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte,
colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos
de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos
de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el plan de
compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para

determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base no se ajusta a dichas
condiciones, el Residente deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas
a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten
satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas
veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un

sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido
y transportado al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique
el Supervisor a costo del Residente.
3.2 EXTENDIDO/RIEGO/COMP. DE MAT P/MEJ. DE SUB RASANTE
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Contratista colocar una

capa de Sub rasante debidamente nivelada y compactada, utilizando material de la
cantera indicada en la memoria de acuerdo a la presente especificacin.

superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida
la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la
calzada.
TRAMO DE PRUEBA
Antes de iniciar los trabajos, el Residente emprender una fase de ejecucin de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte,
colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos
de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarn el equipo y el
plan de compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para

determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub base no se ajusta a dichas
condiciones, el Residente deber efectuar inmediatamente las correcciones
requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que
ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos
de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado

sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser
totalmente removido y transportado al lugar de disposicin final de materiales
excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Residente.
El Residente deber transportar y verter el material, de tal modo que no se

produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie
existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada
antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud
que no sobrepase mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de
mezcla, conformacin y compactacin del material de la Subbase.
Durante sta labor se tomar las medidas para el manejo del material de
Subbase, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser

verificada su homogeneidad. Si la subbase se va a construir mediante
combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones
separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para
lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la

humedad ptima de compactacin, el Residente emplear el equipo adecuado
y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material
con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una
capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de

compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de

experimentacin.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y

conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Una vez que el material de la subbase tenga la humedad apropiada, se
conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta
alcanzar la densidad especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a

obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza,
se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes

exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho
no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de subrasante mientras no haya

sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la
capa precedente. Tampoco se ejecutar la subrasante en momentos en que
haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra.
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de

material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al
lugar de compactacin.
Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas

anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos
adecuados especialmente para este tipo de residuos

Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito
mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el
trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma
que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Residente deber

responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la
4 BASE GRANULAR
4.1 MAT. P/BASE DE VEREDAS PUESTO EN OBRA
Este trabajo consiste en el suministro, colocacin y compactacin de material de sub

base para veredas, sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de
conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos
del proyecto o establecidos por el Supervisor.
horizontales de 0.10 a 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de
compactacin del 95% del Proctor modificado.
Materiales
Para la preparacin de la sub base, los materiales sern agregados naturales
procedentes de canteras clasificados y aprobados por el Supervisor o podrn provenir
de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de
productos de ambas procedencias.
Las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso
de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones
de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar subbases al lugar de obra, se

deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona
para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y
oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y

plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de
partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de
excesiva humedad cuando llueve.
El material deber ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en
el siguiente cuadro.


A (1) B C D
50 mm (2) 100 100 --- ---
25 mm (1) --- 75 95 100 100
9.5 mm (3/8) 30 65 40 75 50 85 60 100
4.75 mm (N 4) 25 55 30 60 35 65 50 85
2.0 mm (N
15 40 20 45 25 50 40 70
10)
4.25 um (N
8 20 15 30 15 30 25 45
40)
75 um (N
28 5 15 5 15 8 15
200)
Fuente: ASTM D 1241

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior
a 3000 m.s.n.m.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia

exigidos por la presente especificacin, el material que se prepare el Residente deber
dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites
de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz
adyacente y


ESPECIFICACIONES TÉCNICASim

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

ESPECIFICACIONES TÉCNICASim

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

INFORME N002 GDC 2016-II -- FIUPLA

A : Ing. LLALLICO COLCA , Julio Cesar

ASUNTO : PROCESO CONSTRUCTIVO

FECHA : 18 de Octubre del 2016

________________________ ________________________ ________________________

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

PAVIMENTACION FLEXIBLE - SEMIRIGIDO

1.1 ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA

1.2 CARTEL DE IDENTIFICACIN DE OBRA

La ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.

1.3 SEALIZACION PARA DESVIO DE TRANSITO

1.4 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

2.1 TRAZO Y REPLANTEO

El mantenimiento de Bench Marks, plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc. ser

2.2 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA EJECUCION

3.1 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUB RASANTE

Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

3.2 EXCAVACION MANUAL P/CUNETAS

3.3 EXCAVACION MANUAL P/BADEN

Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las

3.4 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

3.4.1 ACARREO INTERNO DE MATERIAL

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

3.4.2 CARGUIO (ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE)

3.4.3 TRANSPORTE (ELIMINACION DE MAT. EXCEDENTE)

4.1 ESCARIFICADO, PERFIL. Y COMP. DE SUB RASANTE

El escarificado se realizar en el plano de corte de la subrasante y a una profundidad no menor

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

Luego se proceder a la explanacin de este material homogneo hasta conformar una

5.1 MAT. P/MEJ. DE SUBRASANTE PUESTO EN OBRA

Lmite lquido menor de 25%

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de sub base granular cuando la

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

5.2 EXTENDIDO/RIEGO/COMP. DE MAT P/MEJ. DE SUB RASANTE

En general, el material deber consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado en

Lmite lquido menor de 25%

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando la

COLOCACIN DEL MATERIAL

EXTENSION DEL MATERIAL

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

No se extender ninguna capa de material de subrasante mientras no haya sido realizada la

APERTURA DEL TRANSITO

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Residente.

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

El Residente realizar la operacin de perforaciones con el fin de medir densidades en el

(b) Calidad de los agregados

(c) Calidad del producto terminado

Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION

Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el

ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBBASE TERMINADA

Una vez terminada la construccin de la subrasante, el Residente, con la verificacin de la

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL GERENCIA DE LA CONSTRUCCION