UNIVERSIDAD

NACIONAL
SANTIAGO ANTNEZ DE
MAYOLO
FACULTAD DE INGENIERA DE INDUSTRIAS
ALIMENTARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA
INDUSTRIAL

FRESADO
RA
RUEDA
DENTADA
CURSO: LABORATORIO DE PROCESOS DE
MANUFACTURA DOCENTE: MG. EMILIO
MNDEZ LA TORRE
INTEGRANTES:
DAGA RODRGUEZ WITHZELER

SANCHZ DEPAZ STEFFANY

 UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO
ANTNEZ DE MAYOLO
ESCUELA PROFESIONAL DE

NDICE

INTRODUCCIN ...................................................................................................................
.......... 3
OBJETIVOS ..........................................................................................................................
........... 4
OBJETIVO GENERAL
................................................................................................................... 4
OBJETIVOS
ESPECFICOS............................................................................................................ 4
LA FRESADORA
.............................................................................................................................. 5
PARTES DE UNA FRESADORA
.................................................................................................... 6
OPERACIONES DE TRABAJO EN UNA FRESADORA
.................................................................... 7
ENGRANAJES .......................................................................................................................
.......... 9
TIPOS DE
ENGRANAJES............................................................................................................ 10
VENTAJAS DEL USO DE ENGRANAJES.
................................................................................. 12
DESVENTAJAS DEL USO DE
ENGRANAJES.............................................................................. 12
EFICIENCIA .......................................................................................................................
........ 12
FABRICACIN DE LA RUEDA DENTADA
....................................................................................... 13
EQUIPOS A UTILIZAR Y HERRAMIENTAS MANUALES
.............................................................. 13
HERRAMIENTAS MANUALES
................................................................................................... 15
FRMULAS APLICADAS PARA EL TALLADO DE
ENGRANAJES.................................................. 17
MODO OPERATIVO FABRICACIN DE LA RUEDA DENTADA
................................................... 18

2
 UNIVERSIDAD NACIONAL SANTIAGO
ANTNEZ DE MAYOLO
ESCUELA PROFESIONAL DE
CONCLUSIONES ..................................................................................................................
......... 24

3
 INTRODUCCIN

Uno de los principales problemas de la ingeniera mecnica es la transmisin

de movimiento. Desde pocas muy remotas se han usado cuerdas y elementos

fabricados de madera para solucionar los problemas de transporte, impulsin,

elevacin y movimiento.

El inventor de los engranajes fue Leonardo da Vinci, quien a su muerte deja

sus dibujos y esquemas de lo que hoy utilizamos a diario. El engranaje es

conformado por ruedas dentadas y ejes giratorios.

En el siguiente informe definiremos la utilizacin de los engranajes como una

solucin de los problemas de rotacin y el proceso de elaboracin de una

rueda dentada explicada detalladamente

 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Familiarizarnos con los procesos de fabricacin de ruedas dentadas y

con las medidas que rigen tanto a la rueda misma, como las que
permiten configurar la fresadora y elegir la herramienta adecuada para
ejecutar el mecanizado del material, y as obtener una rueda dentada
acorde a los requerimientos exigidos tanto por norma, como tambin por
el cliente, que pueda ser perfectamente usada

OBJETIVOS ESPECFICOS

Conocer las mquinas y equipos necesarios para la elaboracin

de la rueda dentada.

Identificar la configuracin de la fresadora.

 LA FRESADORA
Una fresadora es una mquina herramienta para realizar trabajos
mecanizados por arranque de viruta mediante el movimiento de una
herramienta rotativa de varios flos de corte denominada fresa. Mediante
el fresado se pueden mecanizar los ms diversos materiales, como
madera, acero, fundicin de hierro, metales no frricos y materiales
sintticos, superfcies planas o curvas, de entalladura, de ranuras, de
dentado, etc. Adems, las piezas fresadas pueden ser desbastadas o
afnadas. En las fresadoras tradicionales, la pieza se desplaza acercando
las zonas a mecanizar a la herramienta, permitiendo obtener formas
diversas, desde superfcies planas a otras ms complejas.

Es una mquina herramienta donde el movimiento de corte, que es circular

que corresponde a la herramienta (fresa).
La pieza posee el movimiento de avance y se puede desplazar en varios
sentidos, siguiendo diversas trayectorias, lo que le permite obtener
piezas de las ms variadas formas geomtricas, como:
Piezas poli prismticas
Piezas ranuradas y taladradas
Engranajes
Levas helicoidales y espiroidales
Etc.
EJES DE MOVIMIENTO EN LA FRESADORA
Eje Z de movimiento:
En este eje, que es el que posee la potencia de corte, va montada
la herramienta cortante y puede adoptar distintas posiciones
segn las posibilidades del cabezal.
Eje X de movimiento:
Este eje es horizontal y paralelo a la superfcie de sujecin de la pieza.
Eje Y de movimiento:
Este eje forma con los ejes Z y X un triedro de sentido directo.
PARTES DE UNA FRESADORA

Estas mquinas herramientas entraan una gran complejidad en su

montaje. Podemos dividirla en las siguientes 5 partes principales:
1. Bastidor o Base: punto de apoyo en el suelo de la mquina herramienta.
2. Husillo de trabajo o Eje porta fresa: Es la parte que sostiene la
herramienta de corte y la que la dota de movimiento.
3. Mesa: Esto es lo que permite que la pieza a trabajar pueda
moverse, sobre el carro, transversal, longitudinal y verticalmente.
4. Carro transversal o Porta mesa: estructura de fundicin, rectangular, sobre la que
descansa la mesa.
5. Mnsula: Es un dispositivo ajustado a la cara frontal de la columna,
por medio de unas guas. Por stas, se desplaza verticalmente,
gracias a un tornillo que puede ser operado a mano o
mecnicamente.
OPERACIONES DE TRABAJO EN UNA FRESADORA

En las fresadoras universales utilizando los accesorios adecuados o en las

fresadoras de control numrico se puede realizar la siguiente relacin de
fresados:
1. Planeado. La aplicacin ms frecuente de fresado es el planeado, que
tiene por objetivo conseguir superficies planas.
2. Fresado en escuadra. El fresado en escuadra es una variante del
planeado que consiste en dejar escalones perpendiculares en la pieza
que se mecaniza.
3. Cubicaje. La operacin de cubicaje es muy comn en fresadoras verticales u
horizontales
y consiste en preparar los tarugos de metal u otro material como
mrmol o granito en las dimensiones cbicas adecuadas para
operaciones posteriores.
4. Corte. Una de las operaciones iniciales de mecanizado que hay que
realizar consiste muchas veces en cortar las piezas a la longitud
determinada partiendo de barras y perfles comerciales de una
longitud mayor.
5. Ranurado recto. Para el fresado de ranuras rectas se utilizan
generalmente fresas cilndricas con la anchura de la ranura
6. Ranurado de forma. Se utilizan fresas de la forma adecuada a la
ranura, que puede ser en forma de T, de cola de milano, etc.
7. Ranurado de chaveteros. Consiste en realizar las ranuras
longitudinales a ejes en las cuales se alojara la chaveta Se utilizan
fresas cilndricas con mango, conocidas en el argot como bailarinas,
o fresas para ranurar.
8. Fresado de cavidades. En este tipo de operaciones es recomendable
realizar un taladro previo y a partir del mismo y con fresas adecuadas
abordar el mecanizado de la cavidad teniendo en cuenta que los
radios de la cavidad deben ser al menos un 15% superior al radio de la
fresa.
9. Fresado de roscas. El fresado de roscas requiere una fresadora capaz
de realizar interpolacin helicoidal simultnea en dos grados de
libertad: la rotacin de la pieza respecto al eje de la hlice de la rosca
y la traslacin de la pieza en la direccin de dicho eje.
10. Fresado frontal. Consiste en el fresado que se realiza con fresas
helicoidales cilndricas que atacan frontalmente la operacin de
fresado
11. Fresado de engranajes. El fresado de engranajes apenas se
realiza ya en fresadoras universales mediante el plato divisor, sino
que se hacen en mquinas especiales llamadas talladoras de
engranajes
12. Mortajado. Consiste en mecanizar chaveteros en los agujeros, para lo
cual se utilizan brochadoras o bien un accesorio especial que se acopla
al cabezal de las fresadoras universales y transforma el movimiento e
rotacin en un movimiento vertical alternativo
13. Fresado en rampa. Es un tipo de fresado habitual en el mecanizado
de moldes que se realiza con fresadoras copiadoras o con fresadoras
de control numrico.
14. Fresado de piezas Hexagonales. Las piezas cuya periferia est constituida por
caras o por
entalladuras repartidas regularmente.
 ENGRANAJES

Un engranaje es un mecanismo formado por dos ruedas dentadas que giran alrededor
de unos ejes cuya posicin relativa es fija. Se trata pues de un mecanismo que sirve
para transmitir un movimiento de rotacin entre dos rboles o ejes.

Los engranajes tienen como finalidad reducir la velocidad, ya que los elementos
industriales generadores de velocidad (motores elctricos que es nuestro caso) para
una potencia establecida, generan una velocidad angular relativamente elevada y un
par motor relativamente reducido. Con la aplicacin de un mecanismo reductor se
consigue una velocidad de salida ms reducida y un par elevado.

En un engranaje, una de las ruedas arrastra en su giro a la otra por efecto de los
dientes que entran en contacto. La rueda de menor nmero de dientes se llama pin
y la de mayor dimetro se denomina genricamente rueda. En el modo de
funcionamiento habitual de un engranaje, el pin es el elemento que transmite el giro,
desempeando la funcin de rueda conductora, mientras que la rueda realiza el
movimiento inducido por el pin, haciendo esta el papel de rueda conducida.

A continuacin se muestra una figura ilustrativa

Permite transmitir un movimiento

giratorio de un eje a otro, pudiendo
modificar las caractersticas de
velocidad y sentido de giro, es decir
cuando un miembro conduce a otro
con deslizamiento, las velocidades
angulares de los miembros estn en
razn inversa de los segmentos en
que la normal comn en el punto de
contacto divide a la lnea de centros.
TIPOS DE ENGRANAJES

Los tipos de engranajes ms usados en las industrias son: recto, cnico y mitral,
interno, helicoidal, doble helicoidal y de tornillo sin fin. Cada uno de ellos ser descrito
brevemente y se har mencin de su aplicacin.

ENGRANAJE CNICO
Estos se usan cuando es necesario transmitir potencia
desde un rbol a otro all donde los ejes acoplados
forman un ngulo, de modo que sus lneas axiales se
cortan. Hay engranajes cnicos en ngulo recto y
tambin formando ngulos distintos del recto se fabrican
a partir de un tronco de cono, formndose los dientes
por fresado de su superficie exterior. Estos dientes
pueden ser rectos, helicoidales o curvos.
Efectan la transmisin de movimiento de ejes que se
cortan en un mismo plano. Son utilizados para efectuar
ENGRANAJES CNICOS
reduccin de velocidad con ejes en 90. Estos
engranajes generan ms ruido que los engranajes
cnicos helicoidales. Se utilizan en transmisiones
antiguas y lentas. En la actualidad se usan muy poco.

ENGRANAJE CNICO HELICOIDAL

Se utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90. La

diferencia con el cnico recto es que posee una mayor
superficie de contacto. Es de un funcionamiento
relativamente silencioso. Adems pueden transmitir el
movimiento de ejes que se corten. Los datos
constructivos de estos engranajes se encuentran en
prontuarios tcnicos de mecanizado. Se mecanizan en
fresadoras especiales. ENGRANAJES CNICOS
HELICOIDAL
ENGRANAJES DE DIENTES RECTOS INTERIORES

Los engranajes interiores o anulares son variaciones del

engranaje recto en los que los dientes estn tallados en
la parte interior de un anillo o de una rueda con reborde,
en vez de en el exterior. Los engranajes interiores
suelen ser impulsados por un pin, un engranaje
pequeo con pocos dientes. Este tipo de engrane
mantiene el sentido de la velocidad angular. El tallado MECANISMO DE
de estos engranajes se realiza mediante talladoras ENGRANAJES
INTERIORES
amortajadoras de generacin.

MECANISMO DE CREMALLERA
El mecanismo de cremallera aplicado a los engranajes lo
constituyen una barra con dientes la cual es considerada
como un engranaje de dimetro infinito y un engranaje de
diente recto de menor dimetro, y sirve para transformar
un movimiento de rotacin del pin en un movimiento
lineal de la cremallera. Quizs la cremallera ms
conocida sea la que equipan los tornos para el
desplazamiento del carro longitudinal. CREMALLERA

ENGRANAJES HELICOIDALES

Se asemeja al recto en que los dientes son tallados sobre

un cuerpo cilndrico, pero difiere de l en que los dientes
estn dispuestos en espiral o hlice alrededor del cuerpo,
en vez de estar tallados paralelamente al eje de la rueda.
Los dientes en espiral proporcionan una marcha ms
suave; tales engranajes pueden ser usados para conectar
ENGRANAJES
ejes paralelos. HELICOIDALES
ENGRANAJES DOBLES HELICOIDALES
Los engranajes dobles helicoidales se parecen a dos
engranajes helicoidales, uno que tiene sus dientes
inclinados hacia la derecha, y el otro inclinado hacia la
izquierda, de modo que los dientes as reunidos vienen a
formar una figura de <<chevron>> o espina de pez; estos
engranajes se usan siempre con ejes paralelos.

ENGRANAJES DOBLES

VENTAJAS DEL USO DE ENGRANAJES.

Los engranajes de dientes rectos tienen las siguientes ventajas y son los ms usados
en una gran variedad de aplicaciones:

Son usadas en los mecanismos de las mquinas herramientas.

Pueden ser montados en ejes paralelos.
Son los ms fciles de calcular al momento de tallarlo.

DESVENTAJAS DEL USO DE ENGRANAJES

Presentan comportamiento un poco ruidoso.

Poseen poca relacin de contacto en los dientes.
Costos elevados.
No pueden transmitir potencias entre distancias grandes entre centro.

EFICIENCIA

Las eficiencias de los engranajes, con las prdidas de potencia consiguientes, originan
fuertes variaciones entre la fuerza verdadera suministrada y la carga que se transmite.
Las prdidas en cuestin pueden variar, desde 0.5% hasta 80% por engranamiento, lo
que depende de los tipos de los engranajes, sistema de lubricacin, chumaceras y el
grado de precisin de manufactura. Se considera que un engranaje con eficiencia
menor del 50% es de diseo defectuoso o que esta incorrectamente aplicado. En
engranajes de dientes rectos externos la eficiencia vara desde 96% a 98.5%.
 FABRICACIN DE LA RUEDA DENTADA

EQUIPOS A UTILIZAR Y HERRAMIENTAS MANUALES

a. Torno: Equipo para realizar torneado de piezas segn lo necesario.

(profundidad, horizontalidad y verticalidad).

b. Esmeril de banco: Equipo utilizado para afilar herramientas de corte para torno.
c. Taladradora: equipo utilizado para realizar los agujeros de las piezas.

d. Fresadora: Equipo utilizado para realizar los dientes de las ruedas dentadas.
HERRAMIENTAS MANUALES

USOS Y
TIPO IMAGEN
CARACTERSTICAS

Corte de pieza segn

sea su necesidad

SIERRA DE Se intercambian los
ARCO hoja de sierra de
acuerdo a el material
a cortar

Apretar o aflojar
tuercas y tornillos
Fabricada en
tamaos estndar y
LLAVE milimtricos
ESPAOLA Tiene los dos
extremos abiertos
(generalmente de
distinto tamao)

Herramienta de acero
HERRAMIENTA
rpido para corte en
DE CORTE
torno.
PARA TORNO
 Herramienta para
BROCA DE hacer el agujero al
CENTRO centro de la pieza

Herramienta
utilizada para
efectuar el
MDULO DE mecanizado de los
FRESAR dientes de los
engranajes a partir
de un cilindro base.

Herramienta que
TORNILLO sirve para dar una
DE BANCO eficaz sujecin
FRMULAS APLICADAS PARA EL TALLADO DE ENGRANAJES

122 FRMULAS PARA APLICAR EN ENGRANAJES

DIMETRO = ( + )
EXTERIOR =
+

MDULO

= =
PASO = , =

N DE DIENTES =

DIMETRO
= = =
PRIMITIVO

CIRCUNFERENCIA =
PRIMITIVA

ESPESOR = ,

DISTANCIA +
=

ENTRE CENTROS =

ALTURA DE LA
CABEZA
` =

ALTURA DE LA " = ,
RAZ

LARGO DEL
=
DIENTE +
MODO OPERATIVO FABRICACIN DE LA RUEDA DENTADA

1. Debemos cortar el material de nylon a las medidas de 3 pulgadas de longitud,

apoyndonos en el tornillo de banco y con el arco de sierra.

2. Una vez obtenida la pieza marcamos el punto central y realizar el agujero con
el taladro.

3. Luego usaremos un torno sujetando el material en su plato de 3 mordazas

universal y la contrapunta, centrndolo para luego cilindrarlo hasta un dimetro
de 60mm.
4. Luego de cilindrar y refrentar a las medidas deseadas, se prepara la fresadora
para el trabajo de una rueda dentada.

Desatornillar el cabezal de la fresadora: Utilizando la llave de punta y

corona nmero y extrayendo los cuatro tornillos junto con las placas que
sujetan y mantienen este cabezal fijo, y alineado al eje vertical, de la
fresadora.

Se extrae el pin que conecta el tren de engranajes interiores de la

fresadora con el cabezal, con el objetivo de insertar un eje que permita
que la fresa gire en sentido horario o anti-horario mirndola de frente.
Posteriormente, apretar dicho eje en la parte posterior de la fresadora
mediante dos pernos ubicados detrs del rea de trabajo, y de
finalmente debe fijarse la fresa de trabajo definida anteriormente (segn
la rueda a trabajar), sobre el eje

Se fija el cabezal atrs del rea de trabajo (mesa de trabajo) con los
mismos tornillos que se extrajeron desde las placas al inicio de la
actividad, para que no quede colgando y provoque un accidente.

Mediante el uso de llaves allen se suelta la corredera superior, y se

desplaza hacia la mesa de trabajo, para posteriormente con las misma
llave fijarla, y posteriormente, fijar la luneta sobre la corredera, la cual
permitir posteriormente fijar el eje porta-herramientas (evitando que el
eje est en voladizo), teniendo la precaucin de lubricar bien la luneta
de dicha rea, para no producir un calentamiento de la luneta por
rozamiento.

Apretar el eje porta herramientas con la llave de punta y corona

ayudndose de la inercia de rotacin que nos podemos deducir la
herramienta al girar en conjunto con el eje, para que quede este
completamente firme mediante el mecanizado de la rueda dentada
recta.
5. Posteriormente, se debe configurar el cabezal divisor sobre la mesa de trabajo,
para lo cual sea.

Ubicar contrapunta y cabezal divisor sobre la mesa de trabajo.

Fijar el divisor cabezal a la mesa de trabajo mediante cuatro tornillos
con sus respectivas golillas, adems tuercas en te que permitirn la
fijacin del cabezal y de la contrapunta a la mesa de trabajo.
Fijar la contrapunta mediante dos tornillos con sus respectivas golillas y
con dos tuercas en te que lograrn el apriete entre la mesa de trabajo y
la contrapunta, sea cual sea la debe ir firme con tal de centrar la rueda y
no se salga de dicho centro.
Se debe fijar el eje, el cual sea posee un extremo cnico que se fijar
en el cabezal divisor, y sobre el eje tambin se fijar la rueda a fresar,
un perno. Posteriormente, se alinea la contrapunta con la rueda. -
Con ayuda de tiza, marcar el centro de la contrapunta (y el centro de la
rueda dentada al alinear ambos), el cual no permitir, si la rueda
efectivamente gira los 360 mediante el cabezal divisor, y: adems,
llega al punto mismo. Como el cabezal divisor tiene solo 40 dientes, se
debe dar 40 vueltas a la manivela para que gire los 360 . Por parte
otra, el cabezal divisor utiliza un disco perforado, lo cual permitir
controlar el avance con la manivela contando agujeros segn el nmero
de dientes que se requiera fresar. Se tienen dos discos, de lados a y b,
con un nmero determinado de agujeros

DISCO 1 DISCO 2
CARA A CARA B CARA A CARA B
24 37 46 54
25 38 47 57
28 39 49 58
30 41 51 59
34 42 53 62
43 66
6. Utilizando el reloj comparador de cartula, se procede a comparar el eje al cual
se fija la rueda a trabajar, con el objeto de que no exista desviacin en el eje,
que pueda provocar problemas en la extraccin de materiales y de finalmente,
en las especificaciones tcnicas requeridas para la rueda dentada.

A todo lo anterior, se debe centrar la fresa de trabajo junto con la rueda, para
asegurar que est trabajando centrada a la rueda, y al eje que la sostiene. Una
de las formas por las cuales puede centrarse, es utilizando una escuadra al
borde de la rueda, y se mide mediante un micrmetro de tambor, la distancia
entre la escuadra, y el borde de la herramienta, y debe dicha distancia ser igual
al dimetro de la rueda dentada menos el ancho de la herramienta, y diferencia
dicha dividida en 2.
Finalmente, se procede un elevar la mesa de trabajo, a una altura tal de que la
fresa de trabajo apenas roce el material para marcar el cero en el nonio del eje
z, y as ir controlando el avance.

7. Procedemos a trabajar en la fresadora para realizar el engranaje observemos

la imagen en la que nos muestra detalladamente como esta sujetado el
material en la fresadora y en la cual se da un pequeo rayado horizontal y
verticalmente para sacar el centro del material y luego verificamos cuantos
dientes queremos realizar.

Nuestros datos son que se usar la fresa de mdulo 2, sabiendo que dimetro
exterior es 60mm.
Para saber el nmero de dientes aplicamos esta frmula.
= (2 +

)
Reemplazando:
60 = 2(2 +

)
= 28
la rueda dentada tendr 28 dientes.
 Sabiendo esto calcularemos las vueltas para realizar un diente:
40
=

Dnde:

40 es la constante del cabezal divisor y

Z= Nmero de dientes o divisiones a realizar,

40 es decir que tenemos que dar una

Dando como resultado, = =1
12

28
28

vuelta en la manivela del divisor y avanzar 12 espacios en el plato de 28

agujeros lo que equivale a un diente a realizar. Se da un pequeo corte a todo
el material para ver si est bien lo que se va a ejecutar, si est bien
procedemos a hacer los dientes del engranaje.
8. Cortar la rueda dentada en 3 pedazos para formar un engranaje
 CONCLUSIONES

La rueda dentada es muy importante para la generacin de movimiento

y de energa.

Las mquinas y herramientas son de fcil manejo.

Si deseamos obtener ruedas dentadas de calidad se debe respetar

todas las normas, usando las frmulas para su correcto diseo.

Las mquinas y herramientas se deben usar correctamente para no

alterar la calidad de la pieza.

Las ruedas dentadas deben hacerse perfectamente para que puedan

cumplir su funcin.