UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE INGENIERA

TIPOS DE PRUEBAS REQUERIDAS

EN EL RBOL SUBMARINO

TESIS PROFESIONAL

PRESENTA

PARA OBTENER EL TTULO DE

INGENIERA PETROLERA

PATRICIA BERENICE GONZLEZ PRADO

DIRECTOR DE TESIS COODIRECTORA

M.I. JOS NGEL GMEZ CABRERA M.I. ANA BERTHA GONZLEZ MORENO

MXICO DF, CIUDAD UNIVERSITARIA, 2012.

 A GRADECIMIENTOS

Quiero agradecer a la M.I. Ana Bertha Gonzlez Moreno por recibirme con los brazos abiertos
y brindarme su apoyo, tiempo, dedicacin y paciencia para la realizacin de este trabajo. A su vez estoy
agradecida con a su excelente grupo multidisciplinario de trabajo: Ing. Jess Rodrguez, M.I.
Ral Meza y M.I. Jaime del Ro por su disponibilidad y accesibilidad para aclarar cualquier tipo
de duda y en especfico todo lo relacionado con el rea de Sistemas Submarinos de Produccin.

Agradezco a los profesores de la Facultad de Ingeniera, ya que siendo ingenieros de profesin,

desarrollaron una excelente vocacin como maestros, comprometidos a demandar lo mejor de los
estudiantes, gracias por darse la oportunidad de compartir y transmitir sus experiencias y conocimientos,
por ser ejemplos a seguir; generarme gratas experiencias y revelarme cada una de las reas de la
Ingeniera Petrolera. Gracias Ing. Octavio Steffani Vargas, M.I. Alejandro Corts
Corts, M.I. Isabel Villegas Javier. M.I. Gaspar Franco Hernndez, Ing. Ramn
Domnguez Betancourt, Dr. Rafael Rodrguez Nieto y por ultimo pero no menos importante
agradezco a mi director de tesis M.I. Jos ngel Gmez Cabrera y a mis sinodales Dr.
Nstor Martnez Romero, Felipe de Jess Lucero Aranda, Ing. Israel Castro Herrera y
M.I. Rafael Vias Rodrguez porque a pesar de sus ocupaciones siempre tuvieron la mejor
disposicin para colaborar con valiosas y enriquecedoras contribuciones para la culminacin de esta tesis.

A la Universidad Nacional Autnoma de Mxico, por ser mi segundo hogar durante una
inolvidable etapa de mi vida y albergar increbles momentos como estudiante y deportista. Porque es un
orgullo forjarme como profesionista de esta mxima casa de estudios y en especfico de la Facultad de
Ingeniera.

2
A la C.P. Bertha Patricia Prado Moreno por ser una mujer intuitiva, trabajadora,
comprometida, honesta, clemente, amorosa y por ser mi ejemplo a seguir, te admiro mucho mam. Al
Lic. Hctor Francisco Gonzlez Cortes, por su fortaleza y sensibilidad, por la valenta inculcada ya
que gracias a ti me siento segura y no tengo miedo de nada. Mam y Pap siempre les estar
eternamente agradecida por su amor, por darme la vida, e inculcarme valores y principios para crecer
como persona y por ser un apoyo constante e incondicional para concretar mis objetivos. Los amo
mucho!

Al Lic. Oscar Margain Pitman y a la C.P. Araceli Pitman Berron por su inquebrantable
amistad con mis padres y todo el apoyo que me han brindado a m y a mi familia.

A la familia Gonzlez Corts, gracias Alicia Corts por emanar esas ganas de vivir y disfrutar
cada gota e instante de la vida, a Hugo, Maru y Lara por ser consentidores, confidentes, cmplices y
bulliciosos. A Diana, Vctor, Sandra, Oscar, Denisse, Dani y Humberto por ser esos primos
con la confianza de amigos y el cario de hermanos, los amo.

A la familia Prado Moreno, gracias a Bertha Moreno por ser una segunda madre y ver por m
y en todo momento, por cumplirme mis caprichos y educarme a tu manera. A Gerardo, Mara
Elena, Alfredo, Elizabeth, Araceli, Romn y Eduardo por quererme tanto, por sus cuidados
desde pequea y por ser ogros, amigos o alcahuetes en los momentos indicados. A Mari, Jerry,
Mari Fer y Rodrigo porque a pesar de las distancias y las edades aprendo mucho de ustedes, tambin
los amo.

Al Ing. Eredi Carlos Ramrez Mayo por ser un amigo divertido, un compaero agradable y
un novio excelente, al pendiente de mi en todo momento, gracias por compartir todo este tiempo conmigo.
Te amo!

A mis amigas y amigos: Yanik, Adri, Viri, Susana, Grecia, Male, Karen, Olga,
Renato, Diego, Lucia, Paulina, Yusam, Daniel, Teto, Pancho, Zamora, Chino,
Chuster, Ivn, Apa, Pepe, Juanjo, Jorge, Chava, Vato, Buzz, Cesar, Yaky, Rodolfo,
Altbach por sonsacarme en todo momento, por sus sabios consejos, comentarios, criticas, motivaciones,
consuelos, alegras, bailes, fiestas, etc.

3
 DEDICATORIAS

Quiero dedicar este trabajo a dos personas exclusivamente:

A Joaqun Prado Buenda por inculcarme su dulce carcter y ser un abuelo

consentidor que me hubiera encantado que me acompaara en estos momentos y
muchos ms.

A Luis Fernando Gonzlez Prado por ser mi igual, mi hermano, porque tal
vez yo no puedo ver la complejidad de las cosas as como tu las ves pero s que eres un
hombre capaz, con un gran corazn, que posee todo lo necesario para llegar tan lejos
como te lo propongas; solo es cuestin de que dispongas un poco de tu parte para que
superes tus adversidades, que concretes tus metas y que realices tus sueos porque quiero
ver el hombre pleno que tanto ocultas. Gracias por ser mi hermano menor.

Te amo Fer!

4
 RESUMEN

El objetivo de esta tesis es generar un documento tcnico, concreto y confiable de consulta

para el rea de ingeniera petrolera, que permita identificar y conocer los tipos de pruebas
requeridas en el rbol submarino de produccin; ya que comnmente en la industria
nicamente se realizan las pruebas FAT (Pruebas de Aceptacin en Fbrica), adicionales a
estas y para el caso especifico de los equipos submarinos de produccin se realizan las
pruebas EFAT (Pruebas Extendidas de Aceptacin en Fbrica) y las pruebas SIT (Pruebas
de Integracin del Sistema) con la finalidad de garantizar la instalacin, operacin y
funcionamiento ptimo de los equipos submarinos lo largo de la vida del campo.

La demanda y consumo de los hidrocarburos a nivel mundial, ha ocasionado que las empresas
operadoras enfrenten retos tecnolgicos en la bsqueda de nuevos campos, especialmente en
campos costa afuera y tirantes de agua que han llegado alcanzar hasta ms de los 3000m. Es
por ello que esta tecnologa debe garantizar la produccin de hidrocarburos de manera
segura. La importancia de las pruebas radica en prevenir cualquier tipo de falla en el equipo
que pueda generar prdidas econmicas del orden de millones de dlares o bien ocasionar
daos severos al medio ambiente. Es por ello que la realizacin de pruebas a equipos
submarinos es una parte fundamental en la planeacin y el desarrollo de un proyecto en un
campo submarino.

Para el desarrollo de la tesis, primordialmente en el captulo I se definen las clasificaciones de

aguas profundas conforme al tirante de agua; se identifican las etapas en las cuales se realizan
las pruebas de acuerdo a la metodologa VCD (visualizacin, conceptualizacin y definicin) y
se resalta lo importante que es garantizar el funcionamiento ptimo de los equipos mediante
la realizacin de pruebas desde un punto de vista econmico.

5
El captulo II pretende mostrar un panorama general de los sistemas submarinos de
produccin, definiendo cada uno de ellos y sus caractersticas principales, profundizando
exclusivamente en el tema del rbol submarino ya que es el primer sistema que tiene contacto
con el fluido, controla, monitorea y regula la produccin, adems de ser el equipo con un
mayor nmero de componentes (1,500) que requieren de un alto grado de confiabilidad.

El captulo III, establece una serie de recomendaciones a considerar para el diseo de

cualquier equipo submarino relacionadas con: el entorno submarino, la planeacin,
instalacin, operacin y mantenimiento del campo. A su vez describe los principales
requerimientos de diseo solicitados por el fabricante para la manufactura de los equipos de
acuerdo a las caractersticas especficas del yacimiento. Cabe resaltar que los requerimientos
de diseo son de gran importancia en las pruebas (FAT) ya que definen los lmites los cuales
deben ser diseados, probados y validados los equipos submarinos.

Para abordar el tema de las pruebas FAT, EFAT y SIT en el captulo IV se definen cada una de
ellas de manera general y posteriormente se orientan exclusivamente hacia el rbol
submarino estandarizado.

Para finalizar se anexan las conclusiones y recomendaciones.

6
 NDICE

I. INTRODUCCIN 9

II. EQUIPOS QUE INTEGRAN LOS SISTEMAS SUBMARINOS DE PRODUCCIN 12

II.1. DESCRIPCIN DE LOS EQUIPOS DE PRODUCCIN SUBMARINA 14

II.1.1. RBOL SUBMARINO 14
II.1.2. RECOLECTORES DE PRODUCCIN 23
II.1.3. LNEAS DE TRANSPORTE 25
II.1.4. SISTEMAS DE CONTROL 29
II.1.6. INSTRUMENTOS DE MEDICIN Y EQUIPO DE PROCESAMIENTO 36

III. CONSIDERACIONES Y REQUERIMIENTOS DE DISEO 37

III.1. CONSIDERACIONES DE DISEO 38

III.1.1. CRITERIOS DE DISEO 38
III.1.2. DESARROLLO DEL CAMPO 44
III.1.3. DISEO DE CARGAS 46
III.1.4. DISEO DEL SISTEMA 46

III.2. REQUERIMIENTOS DE DISEO 50

III.2.1. RANGOS DE PRESIN 50
III.2.2. RANGOS DE TEMPERATURA 51
III.2.3. MATERIAL 51
III.2.4. REQUERIMIENTOS DE FUNCIONALIDAD [PR] 52
III.2.5. NIVELES DE ESPECIFICACIN DEL PRODUCTO [PSL] 53

7
IV. TIPOS DE PRUEBAS A EQUIPOS SUBMARINOS DE PRODUCCIN 55
IV.1. PRUEBAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [FAT] 56
IV.2. PRUEBAS EXTENDIDAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [EFAT] 57
IV.3. PRUEBAS DE INTEGRACIN DEL SISTEMA [SIT] 58

V. DESCRIPCIN DE LAS PRUEBAS 60

V.1. PRUEBAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [FAT] 60

V.1.1. MATERIALES Y SOLDADURAS 62
V.1.2. AJUSTE Y ENSAMBLE 62
V.1.3. DIMETRO 62
V.1.4. HIDROSTTICAS 63
V.1.5. HIDROSTTICAS DE GAS 66
V.1.6. CICLICAS 67
V.1.7. PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO Y FUNCIONALIDAD 72
V.1.8. HIPERBRICAS 78
V.1.9. CRITERIOS DE ACEPTACIN DE LA PRUEBAS FAT 79

V.2. PRUEBAS EXTENDIDAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [EFAT] 83

V.2.1. CONSIDERACIONES PREVIAS 84
V.2.2. DESCRIPCIN DE PRUEBAS EFAT POR COMPONENTE 85

V.3. PRUEBAS DE INTEGRACIN DEL SISTEMA [SIT] 92

V.3.1 PLANEACIN DE LAS PRUEBAS 92

V.3.2. REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS DE LAS PRUEBAS 95
V.3.3. ETAPAS DE LAS PRUEBAS 96
V.3.4. DESCRIPCIN DE LAS PRUEBAS SIT POR EQUIPO 99

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 110

BIBLIOGRAFA 113

ANEXOS 115

LISTA DE FIGURAS 115

LISTA DE TABLAS 116
ACRNIMOS 117

8
 I. INTRODUCCIN

El incremento de la demanda de hidrocarburos a nivel mundial ha orillado a la Industria

petrolera a incursionar en aguas profundas, debido al decremento de la produccin de
hidrocarburos en aguas someras. Actualmente en pases como Reino Unido, Noruega, frica,
Brasil y en el Golfo de Mxico se han obtenido notables resultados de la explotacin de
campos en aguas profundas, ya que es una atractiva alternativa, que ofrece altas
probabilidades de recuperar grandes volmenes de hidrocarburos; sin embargo, la
problemtica radica en que se requiere de nuevas y costosas tecnologas, para garantizar el
desarrollo del campo y maximizar la produccin de hidrocarburos de manera segura y
confiable, al menor costo posible.

Inicialmente es importante definir aguas profundas conforme a la clasificacin establecida por

la industria. En Mxico, Petrleos Mexicanos (Pemex), establece la siguiente clasificacin para
aguas profundas:

Aguas Someras Aguas Profundas Aguas Ultra-Profundas

[m] 0-500 500-1500 >1500
[Ft] <1613 1613-5000 >5000
Tabla I.1. Clasificacin de aguas profundas segn PEMEX.

El API (American Petroleum Institute) en la ISO 13628-1 (17-A) define las profundidades,
segn la tabla siguiente:

Aguas Someras Aguas Profundas Aguas Ultra-Profundas

[m] 0-610 610-1800 >1830
[Ft] <2000 2000-6000 >6000

Tabla I.2. Clasificacin de aguas profundas segn la API 17-A.

9
Sin embargo aguas profundas amerita diversos retos tecnolgicos, pues las grandes
profundidades, las bajas temperaturas, las altas presiones hidrostticas y el tipo de suelo en el
lecho marino, exigen, se utilicen nuevas tecnologas. Asimismo, la exploracin, perforacin
(embarcaciones, plataformas, herramientas, etc.), terminacin, instalacin, mantenimiento,
reparacin (robots -ROV Remote Operated Vehicle-), manejo, transporte y procesamiento de
los hidrocarburos en el lecho marino, exigen, se garantice el funcionamiento de los equipos
submarinos y las actividades, las cuales pueden llegar a tener un costo hasta 10 veces mayor
que en tierra.

La aplicacin de la metodologa FEL (Front End Loading) en la explotacin de campos en

aguas profundas, es una herramienta para la planeacin y ejecucin de proyectos que permite
evaluar equipos y definir las actividades, desde la fase de planeacin, instalacin, operacin y
abandono de los equipos. A continuacin se describirn las etapas en las que se realizan las
pruebas.

Exploracin Explotacin
Evaluacin Incorporacin Caracterizacin
Desarrollo Produccin Abandono
del Potencial de Reservas y Delimitacin

V C D E Operacin

Planeacin de las Manufactura

Pruebas Pruebas FAT, EFAT y SIT
Realizar ingeniera Adquisicin del equipo
bsica y de detalle Comisionamiento
Instalacin

Fig. I. 1.Etapas de desarrollo de un campo

Esta tesis se centra en la etapa de desarrollo del campo, la cual de acuerdo a una metodologa
FEL, se clasific en tres: V, C, D y E.

Durante la etapa de V, de visualizacin, se identifican mltiples escenarios de produccin

con base en un soporte tcnico obtenido de las consideraciones de diseo. En la etapa C, de
conceptualizacin se evalan y jerarquizan los escenarios para seleccionar el mejor de ellos
y as poder seleccionar el equipo requerido para la produccin de los hidrocarburos de
acuerdo a las condiciones de operacin. Posteriormente en la D, de definicin se realiza la
ingeniera bsica y de detalle, donde se planea y definen las condiciones especficas a detalle
de la perforacin, terminacin y seleccin de los equipos submarinos de produccin. En esta
etapa se realiza la planeacin de las pruebas de acuerdo al tiempo de entrega de los equipos.

10
La etapa E de ejecucin la manufactura, la realizacin de las pruebas FAT, EFAT, SIT, la
adquisicin del equipo, el comisionamiento (transporte, integracin) y la instalacin de los
equipos en el lecho marino. Antes de ser instalados en el lecho marino, los equipos sern
probados nuevamente para finalmente entrar a la etapa de puesta en marcha y operacin del
equipo.

Para enfatizar la importancia de las pruebas basta con visualizar el artculo Anlisis de Efecto
y Criticidad de los Modos de Falla,6 donde se muestran las repercusiones en costos que puede
generar la falla de una vlvula del rbol de produccin en aguas someras. Una falla en la
vlvula maestra de produccin de un rbol requiere que esta sea sustituida por al menos 6
buzos (DSV Diving Support Vessels), durante 18 horas, ms un da para movilizar el barco,
unas dos semanas para realizar el procedimiento, durante el cual es necesario suspender la
produccin de 10,000 bpd, considerando el precio del barril a $52 DPB.

ACTIVIDAD/COMPONENTE PRECIO
Interrupcin de produccin US $ 7,280,000.00
Vlvula maestra US $ 9,800.00
Barco por da US $ 150,000.00
(6 buzos por 18 horas c/barco de
respaldo)
Intervencin y reparacin US $ 412,500.00
Costo final US $ 9,132,300.00

Tabla I. 3. Costos por actividad y/o componente.

De modo que la falla en la vlvula maestra es la suma de el costo del material ($ 9,800 USD),
ms el de intervencin y preparacin $412,500.00 USD, ms el de interrupcin de produccin
$ 7, 280,000 USD generando un total de $9,132,300.00 USD, disparando el precio del barril de
$52 USD/bl a 140 USD/bl.

Ahora bien, si se tratara de una vlvula en aguas profundas, en primera instancia, se requerir
desinstalar y sacar el rbol submarino, ya que las vlvulas forman parte del cuerpo del mismo.
Ello implicara un mayor tiempo de traslado de los barcos y de herramientas especficas
(ROVs, IWOCS) para la intervencin del pozo, cuyo costo es de $500,000 USD por da.
Entonces, los egresos previstos al inicio del proyecto pueden dispararse exponencialmente,
por tanto es de vital importancia garantizar el funcionamiento de los equipos submarinos
mediante una serie de pruebas especficas realizadas a todos los equipos submarinos.

11
 II. EQUIPOS QUE INTEGRAN LOS SISTEMAS
SUBMARINOS DE PRODUCCIN

Lo sistemas submarinos de produccin, son los equipos instalados en el lecho marino, cuya
funcin es conducir y controlar de manera segura los fluidos provenientes del pozo a alguna
instalacin en superficie.

A la distribucin y ubicacin de los equipos submarinos en el lecho marino se le conoce como

arquitectura submarina, la cual es diseada de acuerdo a las condiciones y caractersticas de
explotacin del campo.

De modo que el objetivo del presente captulo es describir los equipos submarinos de
produccin, clasificando los sistemas en seis puntos principales: el pozo, las lneas de
conduccin, los recolectores de produccin, los sistemas de control, instrumentos de medicin
y los equipos de procesamiento.

Referente a los equipos submarinos, es importante comprender cules son y cul es su

funcin dentro de la arquitectura submarina, por lo tanto, se describirn muy brevemente
cada uno de ellos, y sus caractersticas principales. (Ver fig. II.1 y II.2)

Para la descripcin de los equipos submarinos partiremos del pozo, donde se describe en
trminos generales, la terminacin, el cabezal y los tipos de rboles submarinos que existen
en el mercado.

Posteriormente se describirn los equipos de recoleccin y las lneas de produccin que

existen conforme al transporte y manejo de los hidrocarburos desde el lecho marino hasta
superficie.

Y finalmente tenemos los sistemas de control para monitorear y operar los equipos
submarinos de produccin.

Cabe mencionar que el enfoque de esta tesis es en especfico a los rboles de produccin, es
por ello que para los dems equipos submarinos nicamente se dar una breve descripcin
para conocer su importancia dentro de la arquitectura submarina.

12
 Sistemas Submarinos de Produccin

Recolectores Equipo de
Pozo Lneas de Sistemas Instrumentos
de procesamiento
Produccin Conduccin de control de Medicin
submarino

Terminacin Manifold Jumper Submarinos Presin y

submarina Temperatura Bombas
MCS
HPU
FLET/PLET EPU Separadores
Plantilla de Flujo
Cabezales CIU
produccin TUTA
submarinos
submarina
In Line Compresoras
Sled Corrosin
Superficiales
rboles
submarinos PLEM
SCM
Ducto Produccin
SDU
de arena
SUTA

Riser

Fig. II. 1. Mapa conceptual de un Sistema Submarino de Produccin.

EPU y MCS TUTA HPU

CIU

Unidades de
empalme para el Umbilical para los
umbilical Umbilical para los
equipos de
equipos de
produccin
Equipos Superficiales SUTA para los produccin
para el procesamiento equipos de
submarino produccin
Cables de SDU
conexin
rbol

SUTA para la
Manifold de unidad de
Produccin bombeo
Unidad de
Jumper
Procesamiento
Submarino
PLET
Lnea de flujo
Manifold de
Pozo
Bombeo

Fig. II. 2. Equipos Submarinos de Produccin.

13
II.1. DESCRIPCIN DE LOS EQUIPOS DE PRODUCCIN SUBMARINA

II.1.1. RBOL SUBMARINO

POZO

Un pozo como tal; es un agujero realizado por una barrena. Ahora bien un pozo en aguas
profundas requiere de una serie de procedimientos y tecnologas (sartas, barrenas,
preventores, lodos, herramientas direccionales, cabezales, etc.) para transportar la
produccin de hidrocarburos de forma segura y controlada desde el yacimiento hasta el lecho
marino.

Es importante definir al pozo ya que contiene a la terminacin submarina y es la base para el

cabezal que a su vez alojara al rbol submarino.

TERMINACIN

Es la etapa posterior a la perforacin y de gran importancia ya que se realiza con la finalidad

de instalar las herramientas (vlvulas, tuberas de produccin, empacadores, sensores de
fondo, etc.) dentro del pozo para conectar el yacimiento y llevar la produccin de
hidrocarburos de manera optima y controlada; maximizando la produccin al menor costo
posible y de forma segura.

Fig. II. 3. Configuracin de una Terminacin Submarina.

Una terminacin submarina contempla elementos para la inhibicin de hidratos, el monitoreo

de la presin y la temperatura, adems los nuevos dispositivos inteligentes para controlar el
flujo en una terminacin multilateral. Es por ello que se debe minimizar el acceso al pozo a
corto mediano y largo plazo para evitar futuras intervenciones que pueden elevar los costos
del proyecto.

14
 CABEZAL SUBMARINO DE LA TUBERA DE REVESTIMIENTO

El cabezal submarino de la tubera de revestimiento (wellhead por su nombre en ingls) es la

interface entre el pozo y el rbol submarino.

Sus funciones principales son:

Sostener y sellar el rbol submarino.
Soportar y sellar el colgador de la tubera revestimiento. (dependiendo del diseo).
Reforzar al preventor BOP mientras se est perforando.

Para diferenciar los tipos de cabezales se consideran criterios como el tirante de agua
al cual ser instalado, el tipo de plataforma que se tiene y el equipo que fue utilizado
durante la perforacin del pozo.

Los principales componentes de un cabezal

submarino son los siguientes:

1. Cabezal alojador de las TRs

2. Cabezal alojador de alta presin.
3. Ensamble de sello.
4. Conexin al rbol.
5. Cabezal alojador de baja presin.
6. Base gua.
7. Tubera de resvestimiento. TR

Fig. II. 4. Componentes del Cabezal Submarino. 9

Existen dos tipos de cabezales de pozo:

Submarino. Se utiliza si el pozo se perfora a una mayor profundidad con plataforma
flotante.
Mudline. Se utiliza si el pozo se perfora a un tirante de agua poco profundo con una
plataforma fija.

15
 RBOL SUBMARINO

El rbol submarino es la conexin o interfase entre la cabeza del pozo y los jumpers, est
compuesto por un conjunto de vlvulas, tuberas, conexiones y componentes de seguridad,
cuyo objetivo es vigilar y controlar la produccin.

Los rboles submarinos son operados mediante un sistema de control, encargado de operar
las siguientes funciones:

Controlar y regular el flujo de los fluidos producidos mediante las vlvulas y el

estrangulador.
Controlar la inyeccin de inhibidores a travs de las vlvulas de inyeccin.
Monitoreo de gastos, presiones y temperaturas.
Operacin de vlvulas de seguridad.
Inyeccin de qumicos.
Operaciones de intervencin de pozos.

Los principales componentes de rbol a describir, son:

Estrangulador
Vlvulas (produccin inyeccin)
Tapa del rbol
Cabezal de tubera de produccin
Mdulo de control

Tapa del rbol

Mdulo de
Control
Submarino

Estrangulador

Vlvulas

Cabezal y
Retenedor de la
Tubera de
Produccin

Fig. II. 5. Componentes principales del rbol submarino (Propiedad de Cameron).

16
 Estrangulador

Su funcin dentro del rbol submarino es regular el flujo de fluidos mediante el control de la
presin y la restriccin del flujo; estos pueden ser recuperables no recuperables. En la figura
II.7 se muestra la estructura interna de un estrangulador submarino.

Algunas de las funciones del estrangulador son:

Apertura y cierre del pozo.
Control seguro de la produccin de
hidrocarburos.
Control de la presin en las lneas de flujo.
Regula el gasto de los fluidos para alargar la
vida de produccin.
Protege las vlvulas del rbol de altas
presiones durante la apertura y cierre.
Permite controlar la produccin de arena Fig. II. 6. Mecanismo Interno de un
Estrangulador Submarino.
y/o agua

Vlvulas principales del rbol submarino

Las vlvulas se encargan de restringir el flujo de los fluidos en el rbol. Son operadas de
manera hidrulica, electro-hidrulica o manualmente (mediante el uso de ROVs), funcionan
mediante un actuador que provoca la apertura y cierre de las mismas, el comn mente
utilizado es el electro-hidrulico.

Las vlvulas se pueden clasificar de acuerdo a su mecanismo de operacin, estas pueden ser
de compuerta, aguja o check dependiendo del arreglo y el tipo de rbol, las vlvulas en el rbol
submarino son principalmente de compuerta. (Ver figura II.7)

AAV Vlvula de acceso anular

AMV Vlvula maestra anular
AWV Vlvula lateral de espacio
anular
USV1 Vlvula de produccin
primaria
USV2 Vlvula de produccin
secundaria
TCIV1 Vlvula de inyeccin de
qumicos primaria
TCIV2 Vlvula de inyeccin de
qumicos secundaria
XOV Vlvula de cruce

Fig. II. 7. Vlvulas del rbol Submarino (Propiedad de Cameron).

17
 Tapa del rbol

Las tapas de los rboles se encargan de sellar y proteger al rbol, dependiendo del tipo de
rbol ya sea horizontal o vertical es el tipo de tapa. Estas pueden ser lo suficientemente ligeras
para ser instalados mediante ROVs directamente sobre el rbol por medio de una
herramienta de instalacin. (Ver figura II.8)

En los arboles verticales la tapa se encarga de proteger la parte

superior de los ambientes submarinos y funciona como sello de los
agujeros de produccin y de espacio anular, adems de actuar
como proteccin de las vlvulas de acceso (swab valves).

Para los arboles horizontales, la tapa interna sirve como elemento

de sello y proteccin del agujero proporcionando una doble
barrera en el agujero de produccin; y la tapa externa adems de
Fig. II. 8.Tapa del rbol
sellar y proteger la parte superior del rbol de las condiciones
submarino (Propiedad de
submarinas externas a l, se encarga de proveer la comunicacin Cameron).
con el pozo, cuando este se va a intervenir.

Cabezal de la tubera de produccin

El cabezal de la tubera de produccin, tambin conocido como tubing head (TH) por su
nombre en ingls; Es una conexin de bridas que sostiene la sarta de tubera de produccin,
cerrando el espacio anular entre la tubera de revestimiento y la tubera de produccin
proporcionando una conexin que soporta el rbol de vlvulas. (Ver figura II.9)

Como complemento del cabezal de la tubera de produccin, se tiene el colgador de la tubera

de produccin que es un arreglo de cuas, montadas en un cuerpo de acero que sirven de
soporte para sostener la sarta de la tubera de produccin.

Algunas funciones del colgador son:

Conectar el cabezal submarino con

el rbol.
Sostener la tubera de produccin.
Cerrar el espacio anular del pozo.
Produccin directa dentro del pozo.
Fig. II. 9. Colgador de la tubera de produccin.

En la figura II.10 se muestran los diferentes tipos de retenedores de la tubera de produccin

dependiendo del tipo del rbol.

18
 rbol Vertical rbol Horizontal

Colgador de la
tubera de
produccin

Cabezal de la
tubera de
produccin

Cabezal de
alta presin

Fig. II. 10. Tipos de Retenedores de la Tubera de Produccin.

Mdulo de control submarino

El mdulo de control submarino es un componente recuperable del rbol que recibe el

suministro de energa elctrica y el fluido hidrulico requerido para operar el rbol.

Mediante el suministro elctrico:

Por medio de fibra ptica recibe las instrucciones (apertura y cierre de vlvulas y
estrangulador) enviadas desde las instalaciones en superficie.
Enva la informacin adquirida de los sensores de presin y temperatura en fondo y en
la cabeza del pozo.
Mediante el fluido hidrulico dosifica e inyecta inhibidores, requeridos para la
prevencin de hidratos.

Fig. II. 11. Mdulos de Control Submarino (Propiedad de Cameron).

19
 TIPOS DE LOS ARBOLES SUBMARINOS

Los rboles submarinos se clasifican en horizontales y verticales, dependiendo de donde se

aloje el cabezal de la tubera de produccin y las vlvulas principales. Como se puede observar
a continuacin:
Convencional
Vertical
rboles Submarinos Mono-bore
Horizontal

Fig. II. 12. Clasificacin de rboles submarinos.

Cabe mencionar que existen otras clasificaciones para identificar los diferentes tipos de
rboles, ya sea dependiendo del tipo del cabezal, los procedimientos de intervencin el tipo
de instalacin. En la Figura II.13, se muestra una comparacin de un rbol vertical y
horizontal.

rbol vertical o convencional rbol horizontal

El cabezal de la tubera de revestimiento aloja al El cuerpo del rbol aloja al retenedor de la

retenedor de la tubera de produccin. tubera de produccin.

Las vlvulas se alinean a la tubera de produccin Las vlvulas se encuentran a los costados de
y al espacio anular (dentro del cuerpo del rbol). la tubera de produccin y el espacio anular,
(fuera del cuerpo del rbol).

Tapa externa

Tapn

Tapa

Retenedor
de la TP

Cuerpo del
rbol

Cabezal

Dispositivo de Aislamiento

Fig. II. 13. Comparacin de rboles submarinos.

20
 rbol vertical

El rbol vertical, fue el primer tipo de rbol submarino; pero ah sido desplazado del mercado
por el rbol horizontal ya que ofrece menos ventajas para realizar actividades de reparacin y
mantenimiento. Es importante resaltar que hoy en da, es comnmente utilizado para realizar
procesos de inyeccin de agua o gas. A continuacin se muestra la configuracin de un rbol
convencional.

.
Fig. II. 14. rbol vertical. Fig. II. 15.Configuracin de un rbol vertical.

rbol mono bore

Este rbol utiliza un diseo ms simple, que consiste en un rbol vertical para aguas someras
adaptado para un cabezal submarino un cabezal tipo mudline. Debido a que es diseado
para aguas poco profundas, su instalacin es de bajo costo y es intervenido por asistencia de
buzos.

Fig. II. 16. Primera generacin de arboles mono bore Fig. II. 17. ltima generacin de arboles
(Propiedad de Cameron). mono bore (Propiedad de Cameron).

21
La ventaja de este tipo de rboles es que se puede acceder al espacio anular a travs de una
vlvula de control de una salida lateral de modo que el agujero del espacio anular no se
extiende verticalmente por el rbol si no que sale por la salida lateral antes mencionada.

rbol Horizontal

A diferencia del rbol vertical, el rbol horizontal se conforma de dos o ms tapas en la parte
superior del mismo:

Tapa interior. Se encarga de proveer un lmite de presin secundaria para la

produccin.
Tapa exterior. Resistir la presin externa y proteger al rbol.
Tapones. Son unos sellos que se encargan de aislar el agujero del pozo.

Su principal ventaja es que debido a su configuracin, no es necesario retirar el rbol para

accesar al agujero de produccin o espacio anular. (Ver figura II.19)

A continuacin se muestra la configuracin detallada de un rbol horizontal y el exterior del

mismo.

Fig. II. 19. Configuracin de un rbol submarino horizontal. Fig. II. 18. rbol submarino horizontal.

22
II.1.2. RECOLECTORES DE PRODUCCIN

MANIFOLD

Un manifold de produccin es un arreglo de tuberas, vlvulas, conexiones, e instrumentos de

monitoreo que son ensamblados a una estructura metlica cuya funcin es recolectar el flujo
de varios pozos para reducir el nmero de lneas de produccin. Son diseados para manejar
la produccin de 4,6 y 8 pozos.

El arreglo de tuberas interno del manifold es til para realizar los siguientes procedimientos:
Realizar corridas de diablo para dar mantenimiento y monitorear de las condiciones
internas de las tuberas.
Aislar pozos para realizar mediciones o muestreos de produccin.
Realizar la inyeccin de inhibidores.

Dependiendo del nmero de tareas y componentes a controlar y monitorear los manifolds

pueden tener su propio modulo de control, o bien ser operados desde el mdulo de control del
rbol submarino

Fig. II. 20. Manifold de 4 conexiones para pozos y dos para lneas de produccin.

Los componentes principales que incluyen los manifolds son usualmente los siguientes:
1. Cimentacin. Sirve de soporte para la estructura.
2. Estructura del manifold. Protege las vlvulas y tuberas de trabajo.
3. Loop de corrida de diablos. Para la limpieza del manifold y tuberas.
4. Conectores. Son conexiones de entradas y salidas para las lneas de flujo.
5. Tubera de trabajo. Su funcin es transportar los fluidos de produccin o inyeccin.
6. Vlvulas. Su funcin es controlar la direccin de los fluidos producidos inyectados.
7. Instrumentacin. Proporciona datos al operador por medio del sistema de control.
8. Medidores de flujo. Monitorear la produccin
9. Mdulo de control. Suministrar energa elctrica y enviar y recibir informacin.

23
 PLANTILLA DE PRODUCCIN SUBMARINA

La plantilla de produccin submarina es una estructura encargada de recolectar la produccin

y albergar un determinado nmero de pozos, adems cuenta con un sistema de control que
sirve para el monitoreo de todos los componentes y vlvulas. Son equipos pesados y de
grandes dimensiones, en la figura II.21 se puede observar una platilla submarina diseada
para 6 pozos con 4 rboles submarinos.

Fig. II. 21. Plantilla submarina propiedad de FMC Technologies.

Una vez instalada la base de la plantilla y los rboles, se coloca una estructura metlica que
sirve como capa protectora que los protege de la cada de objetos y/o anclas de barcos
ocupadas en tirantes de agua no muy profundos.

La plantilla submarina, tiene una configuracin similar que el manifold y transporta la

produccin hacia las instalaciones de produccin. Sin embargo no son del todo recomendables
debido a las problemtica de instalacin por su gran tamao y peso; Estos equipos estn
instalados en el mar del norte.

Caractersticas importantes de las platillas:

No requiere de jumpers externos a la plantilla.
La conexin entre arboles y manifold es a travs de ductos internos.
El equipo de produccin va incluido en el sistema dando.
Ventajas en tiempos de instalacin y operacin.

PLEM

El PLEM por sus siglas en ingls Pipe Line End Manifold (ver figura II.22), es un equipo de
recoleccin y distribucin submarina, su funcin es unir el flujo de dos pozos mediante un
conjunto de vlvulas, tuberas y puntos de conexin.

24
Consiste en un diseo simple que solo tiene dos entradas y una salida, se puede considerar
como un tipo manifold que se conecta directamente con la tubera de produccin. Por lo
general se emplea en campos pequeos y cuenta con una amplia flexibilidad operacional.

Fig. II. 22.PLEM (Propiedad de Apply Nemo).

II.1.3. LNEAS DE TRANSPORTE

JUMPER

El jumper es una tubera rgida o flexible encargada de conectar el flujo de produccin o

inyeccin de diferentes equipos submarinos tales como arboles, manifold, PLEMs y PLETs, es
decir es una lnea de transporte de fluidos. (Ver figura II.23)

Fig. II. 23. Jumper rgido propiedad de Cameron.

Los jumpers de tubera rgida pueden ser de forma horizontal o vertical dependiendo del
diseo de instalacin y fabricacin. Son diseados en formas especiales que contienen varios
dobleces formando una U o M, para soportar la contraccin y expansin de los materiales
por el efecto de cambios de las temperaturas en el lecho marino.

Los jumpers estn diseados para contener las presiones de trabajo y amortiguar conexiones
debido a la contraccin trmica.

25
En la industria en ocasiones se le denomina como jumper de pozo al que se encarga de unir y
llevar el flujo de un rbol a un manifold o jumper de lnea de flujo, al que une el manifold con
otro, o bien, con una lnea de produccin.

FLET/PLET

El FLET por sus siglas en ingls Flowline End Termination y el PLET por sus siglas en ingls
Pipe Line End Temination, son equipos cuya funcin es proveer un punto de conexin entre
un jumper de lnea de flujo proveniente de un equipo con un ducto de produccin principal
hacia plataforma o tierra. La nica diferencia entre estos dos de acuerdo a terminologa, es
que el FLET se ocupa dentro de campo y el PLET para unir la produccin entre dos campos.

Fig. II. 24. PLET.

IN LINE SLED

El in line sled es un equipo que es utilizado como punto de conexin del ducto principal de
produccin que permite la incorporacin del un pozo a una corriente de hidrocarburos de
otros campos.

El in line sled se instala junto con la lnea de flujo o de produccin y puede ser configurada
para conectarse con jumpers horizontales o verticales. Esto principalmente se utiliza en la
extensin de campos o en la conexin de pozos aislados. (Ver figura II.25)

Fig. II. 25. In line sled propiedad FMC Technologies.

26
 DUCTOS

Los ductos son tuberas encargadas de transportar la produccin sobre el lecho marino desde
el equipamiento submarino hasta los risers o instalaciones en tierra, en ocasiones
denominados en ingls como flowlines; ductos que se encargan de llevar la produccin
sobre el lecho marino entre equipos, comnmente de dimetro menor que las lneas de
produccin principales (pipelines) que se encargan de transportar el hidrocarburo hacia
alguna plataforma o tierra.

Las tuberas de produccin principales son de grandes longitudes, por lo general enterradas o
asentadas en el lecho marino, se utilizan para el transporte del hidrocarburo a las
instalaciones deseadas, (generalmente a tierra). Operan a baja presin y transportan los
fluidos recolectados en el lecho marino.

RISERS

Los risers son tuberas flexibles que se encargan de transportar los hidrocarburos desde el
lecho marino hasta plataformas flotantes o barcos procesamiento y almacenamiento.

Como se observa en la figura II.26, los Risers pueden ser utilizados en diferentes tipos de
plataformas flotantes y barcos de produccin, con el objeto de proporcionar permitir el
movimiento provocado por las corrientes y oleaje, diseados especficamente para soportar la
presin interna de los fluidos y movimientos de la embarcacin.

Fig. II. 26. Risers conectados a sistemas flotantes de produccin propiedad (propiedad de Tenaris).

27
Tipos de Risers:

Riser de Catenaria en Acero Riser flexible

Es una tubera de acero colgada Son utilizados en aguas profundas

desde la plataforma en forma de y existen varias configuraciones
catenaria. Se utiliza especialmente que mediante el uso de boyas se
en plataformas semisumergibles. reduce el peso y las cargas.

Riser Rgido Tensionado Riser Hibrido

Consisten en un conjunto de
Consiste en una tubera de revestimiento tuberas de acero colocadas
sencilla y una tubera de produccin verticalmente y soportadas de la
interna, por lo general se utiliza en arboles parte superior por flotadores
superficiales y submarinos. externos.

Fig. II. 27. Tipos de risers.

28
II.1.4. SISTEMAS DE CONTROL

Los sistemas de control son el conjunto de equipos y sistemas tanto submarinos como
superficiales que se encargan de controlar y suministrar la energa necesaria para la
operacin de los equipos submarinos, como pueden ser: medidores rboles, manifolds,
bombas, sensores, apertura y cierre de vlvulas, etc. A travs del mdulo de control
submarino.

Aunque los sistemas de control son importantes para la operacin de todos los equipos
submarinos, el alcance de la tesis solo contemplar las pruebas de interfases que garanticen
las conducciones de operacin.

A continuacin se muestra un esquema de los principales equipos de los sistemas de control:

Sistemas de Control

Tipos de Control Tipos de Sistemas

Hidrhulicos Superficiales Interfases Submarinos

Elctricos MCS
SCM
HPU Umbilicales Cables de conexin
Electrohidrulicos SDU
EPU Elctricos
SUTA
CIU Hidrulicos

TUTA

Fig. II. 28. Mapa conceptual los equipos que constituye el sistema de control.

El tipo de control en los sistemas define el tipo de suministro elctrico hidrulico que
requieren para operar, como puede ver en la Fig. II.29, existen cuatro tipos de control.

HIDRULICO DIRECTO HIDRULICO PILOTEADO

Los equipos son operados mediante seales
hidrulicas enviadas directamente desde la
superficie para cada una de las funciones.
SISTEMA ELECTRO-HIDRULICO
MULTIPLEXADO (E-H MUX)
TIPOS DE CONTROL
Maneja lneas de distribucin hidrulicas y
elctricas para la operacin y monitoreo de
los equipos generando un tiempo de respuesta
mucho ms rpido que los otros tipos de control.
El sistema controla un fluido hidrulico que opera
una vlvula intermedia encargada de controlar el
suministro hidrulico para cada funcin.
SISTEMA ELCTRICO
Se utiliza la energa elctrica para accionar los
equipos y enviar o recibir informacin del equipo
submarino.

Fig. II. 29. Tipos de Control de los Sistemas.

29
Por lo general en la actualidad se emplean nicamente sistemas de control elctricos ya que el
tiempo de respuesta es mucho ms rpido y efectivo que los dems.

EQUIPO SUPERFICIAL DE CONTROL SUBMARINO

Los equipos superficiales son el cerebro del control en un sistema submarino de produccin,
las operaciones se controlan y manejan por medio de equipos ubicados en plataformas,
embarcaciones y/o en tierra.

Estacin Maestra de Control (MCS)

Tambin conocida como MCS por sus siglas en ingls (Master Control Station). Se compone de
dos mdulos que trabajan de manera simultnea, mientras uno de ellos monitorea los
sistemas superficiales el otro monitorea los sistemas submarinos.

A su vez contiene la interfase hombre-mquina tambin conocida como HMI por sus siglas en
ingls (Human Machine Interfase) que se compone del hardware y el software que son
diseados especialmente para controlar y monitorear los equipos submarinos.

Unidad de Potencia Hidrulica (HPU)

Tambin conocida como HPU por sus siglas en ingls (Hydraulic Power Unit). Se encarga de
suministrar los fluidos de control hidrulico empleados para operar el equipo. Cuenta con
bombas elctricas de alta y baja presin para el suministro de los fluidos, a la presin de
diseo para la operacin de los equipos. Todas las vlvulas y equipos utilizan baja presin a
excepcin de la vlvula de tormenta.

Unidad de Potencia Elctrica (EPU)

Tambin conocido como EPU por sus siglas en ingls (Electrical Power Unit). Se encarga de
suministrar la energa mediante dos lneas de voltaje en corriente alterna (VAC), una de ellas
de 230 VAC a los equipos superficiales y otra de 690 VAC a la TUTA para suministrar energa
elctrica necesaria para todos los equipos submarinos por medio del umbilical.

Unidad de Inyeccin Qumica (CIU)

Tambin conocido como CIU por sus siglas en ingls (Chemical Injection Unit). Se encarga de
almacenar y suministrar los inhibidores qumicos que sern inyectados para el aseguramiento
de flujo, este puede ser glicol o metanol dependiendo del comportamiento del hidrocarburo
para prevencin de hidratos, as como para asfltenos, parafinas, incrustaciones y corrosin.

30
 Ensamble Superficial de Terminacin del Umbilical (TUTA)

Tambin conocido como TUTA por sus siglas en ingls (Topside Umbilical Termination
Assembly). Se encarga recolectar los servicios elctricos, hidrulicos y la inyeccin de
inhibidores qumicos que sern transportados a travs del umbilical.

INTERFASES

Umbilicales

Es una lnea flexible recubierta de poliuretano que se encargan del suministro de potencia
(elctrico e hidrulico) y el transporte de seales de monitoreo y control enviados desde la
superficie Ensamble Superficial de Terminacin del Umbilical al Ensamble Submarino de
Terminacin del Umbilical.

Las seales y fluidos son enviados a travs de lneas hidrulicas, lneas de inyeccin qumicos,
y cables elctricos o de fibra ptica contenidos en el umbilical. Que se pueden apreciar en la
Fig. II.31.

Sus funciones son:

Conectar los equipos de control superficiales y los submarinos.
Enviar y transportar la energa hidrulica y/o elctrica, la inyeccin de qumicos (si se
requiere) y seales de comunicacin al equipamiento submarino.
Enviar y transportar seales de monitoreo (medidores de presin, temperatura, flujo,
etc.) del equipamiento submarino a los equipos de control superficiales.

Fig. II. 30. Carrete de Umbilical. Fig. II. 31. Configuracin de un Umbilical.

31
 Cables de conexin

Son mangueras de conexin elctricas e hidrulicas de manera independiente, que conectan el

sistema de control submarino y al equipamiento submarino (arboles, manifolds, etc.) con el
fin de monitorear y controlar los equipos instalados sobre el lecho marino, pueden ser
diseados hasta cientos de metros, su dimetro es de menor que del umbilical y son
instalados mediante el ROV. (Ver figura II.32)

Se tienen dos tipos de cables de conexin:

Hidrulicos. Se encargan de enviar la energa hidrulica para operar el rbol o para

inyeccin de qumicos.
Elctricos. Se encargan del suministro elctrico y de comunicacin para el monitoreo
de las funciones del equipo.

Fig. II. 32. Cables de conexin con el Equipo de Produccin y Control Submarino.

EQUIPOS DE CONTROLSUBMARINOS

Son equipos instalados sobre el lecho marino, que reciben la seal enviada por los equipos en
superficie, a travs del umbilical y son distribuidos al equipo de de control, de los manifolds,
rboles, medidores, separadores, bombas, compresores, etc.

Ensamble de Terminacin del Umbilical Submarino (SUTA)

Tambin conocido SUTA por sus siglas en ingls (System Umbilical Termination Assembly). Es
el equipo que recibe la lnea del umbilical, su funcin es recibir las seales de la superficie a
travs del umbilical y proveer de manera independiente a los mdulos de control y/o al SDU
instalado en el lecho marino los fluidos hidrulicos y elctricos; dependiendo de la
configuracin y arquitectura del campo puede conectarse a otro SUTA por medio de un
umbilical secundario.

32
 Unidad de Distribucin Submarina (SDU)

Tambin conocido SDU por sus siglas en ingls (Subsea Distribution Unit). Es un equipo
encargado de distribuir en forma independiente los fluidos hidrulicos y elctricos que sern
enviados mediante los cables de conexin hacia lo equipos y los mdulos de control.

Mdulo de Control Submarino (SCM)

Tambin conocido SCM por sus siglas en ingls (Subsea Control Module). Se considera como la
computadora del rbol ya que se encarga de recibir las instrucciones de apertura y cierre de
los componentes dinmicos del rbol (vlvulas de produccin, de tormenta y estrangulador).
A su vez recibe el suministro elctrico requerido para el funcionamiento de los sensores (en el
fondo del pozo y en el rbol. La informacin obtenida es enviada a la superficie por medio de
fibra ptica.

El mdulo de control se instala sobre una base que forma parte del rbol, la cual por medio de
un cable de conexin recibe el suministro hidrulico y lo enva al mdulo de control por medio
de las conexiones mostrada en la Fig. II.33.

Por otra parte dos cables de conexin elctricos (para una doble redundancia en caso de que
uno falle) se conectan directamente al mdulo de control. (Ver pg. 11).

Mdulo de
Cables de conexin Control
elctricos de doble Submarino
redundancia
Conexin para el cable
de conexin hidrulico
Cables de conexin
Base del mdulo
elctricos de doble
de control redundancia
Fig. II. 33. Mdulo de control Instalado.

Fig. II. 34. Vista inferior del SCM. Fig. II. 35. Vista interna de la base del SCM.

33
DESCRIPCIN GENERAL DE CMO OPERACIN LOS SISTEMAS

En la fig. II.36 se puede observar que los sistemas de control son operados desde la Unidad
Maestra de Control (MCS).

Dependiendo del tipo de control (hidrulico, elctrico electro-hidrulico) sern las unidades
adyacentes requeridas por la MCS para controlar el suministro del fluido hidrulico, qumico
y/o elctrico procedentes de la HPU (Unidad de Poder Hidrulico), CIU (Unidad de Inyeccin
de Qumicos) y EPU (Unidad de Poder Elctrico) correspondientemente.

Todos los servicios hidrulicos, elctricos y qumicos, son enviados al Ensamble Superficial de
Terminacin del Umbilical (TUTA) que a su vez es un punto de ensamble para el umbilical en
superficie.

Por medio del umbilical se envan los servicios requeridos para la operacin y monitoreo de
los equipos, el otro extremo del umbilical se conecta a la Ensamble Submarino de
Terminacin del Umbilical (TUTA) ubicada en el lecho marino.

A partir de la TUTA se suministran los fluidos elctricos, hidrulicos y/o qumicos de manera
independiente, mediante los cables de conexin que conectados de la TUTA a los equipos
submarinos o Unidades de Distribucin Submarinas (SDU).

34
Sistemas de Control de la Produccin MCS

HPU EPU

CIU

TUTA

EQUIPOS SUPERFICIALES
EQUIPOS SUBMARINOS UMBILICALES
SUTA

CABLES DE CONEXIN UMBILICAL

MANIFOLD SDU

CABLES DE CONEXIN HIDRHULICOS Y ELECTRICOS

RBOL SUBMARINO RBOL SUBMARINO RBOL SUBMARINO

Fig. II. 36. Diagrama de operacin de los sistemas de control de produccin.

35
II.1.6. INSTRUMENTOS DE MEDICIN Y EQUIPO DE PROCESAMIENTO

Los instrumentos de medicin sirven para el monitoreo y control del fluido en los diferentes
sistemas y equipos de produccin, ya que existen varios factores que pueden afectar la
produccin como puede ser la precipitacin de parafinas y asfltenos, formacin de hidratos,
produccin de arena, corrosin, incrustaciones, presencia de emulsiones y/o espumas.

Dentro de los sistemas submarinos los dispositivos ms importantes son los siguientes:

Medidores Este dispositivo trabaja por medio de sensores de temperatura y presin. Por
lo general se instalan en arboles, lneas de flujo, manifolds y sistemas de
de Presin y procesamiento. Este tipo de sistema puede ser combinado un medidor de
Temperatura produccin de arena.

Es un dispositivo de medicin indispensable, su funcin es determinar el ritmo

Medidores de produccin del campo sirve para realizar pruebas y mediciones al pozo. Por
de Flujo lo general se instalan en los arboles, lneas de flujo, manifolds o en los sistemas
de procesamiento. Estos pueden ser monofsicos o multifsicos.

Medidores Se emplean para detectar la magnitud de la corrosin y el dao de la tubera,

as como prdidas del metal, ranuras, grietas y picaduras en los equipos.
de Corrosin Generalmente son instalados en lneas de flujo, arboles y manifolds.

Medidores Su funcin es monitorear la produccin de arena que se acarrea junto con la

produccin de hidrocarburos. Generalmente montados en los arboles con el
de fin de detectar rpidamente la produccin de arena, minimizando los daos en
Produccin las vlvulas y tuberas. Es til para evitar severos problemas con la erosin del
de Arena equipamiento submarino.

Fig. II. 37. Instrumentos de medicin submarina

El equipo de procesamiento submarino se refiere a cualquier actividad de separacin o

suministro de energa a los fluidos producidos, mediante la instalacin de equipos ya sea
dentro del pozo o sobre el lecho marino y se puede clasificar de la siguiente manera:

Esttico Separadores

Bombas
Equipo de Procesamiento Dinmico
Submarino
Compresores

Separacin/
Combinado
Bombeo/Compresin

Fig. II. 38. Clasificacin del Equipamiento Submarino.

36
 III. CONSIDERACIONES Y
REQUERIMIENTOS DE DISEO

Los equipos submarinos son diseados para diferentes condiciones de trabajo

(profundidades, presiones, temperaturas, contenidos amargos, tipo de yacimiento, etc.), sin
embargo es indispensable definir el entorno y las condiciones de operacin a las cuales ser
sometido el equipo para seleccionarlo adecuadamente.

Las consideraciones de diseo son aquellas que describen el entorno y medio ambiente al cual
ser sometido el equipo de produccin submarino, adems de que involucra todos los factores
que pueden afectar al equipo a lo largo de su vida til desde el diseo, transporte, instalacin,
puesta en marcha del equipo, operacin, inspeccin, mantenimiento, reparaciones, tiempo de
vida hasta los requerimientos de abandono.

Para la planeacin, seleccin y definicin del rbol y otros equipos submarinos se pueden
considerar las recomendaciones establecidas en la ISO 12628-1 (API 17A), donde se
especifican una serie de variables que se deben considerar sobre el entorno donde ser
instalado el equipo como pueden ser, datos del medio ambiente, del yacimiento, de los fluidos
producidos, de la terminacin del pozo, la planeacin del desarrollo del campo, datos de
instalaciones en superficie, cuestiones de seguridad y riesgos, etc.

Las condiciones de operacin son aquellas que definen las capacidades de trabajo para las
cuales ser diseado el equipo de produccin, que para el caso del rbol submarino son
establecidas en la ISO 12628-4 (API 17D), e indican las presiones y temperaturas de trabajo
mximas y mnimas, especificaciones sobre los materiales, requerimientos del producto y
niveles de especificacin de producto establecidos por los estndares internacionales.

37
III.1. CONSIDERACIONES DE DISEO

Las consideraciones de diseo que se deben contemplar en el equipo submarino de acuerdo

con lo establecido en la ISO 13628-12, se clasifican de la siguiente manera:

Criterios de diseo
Datos ambientales
Datos de fluido y del yacimiento
Datos de la terminacin
Datos de operacin y procesamiento
Datos de las instalaciones en superficie
Seguridad y riesgos

Consideraciones Desarrollo del campo

Definicin de sistema
de Diseo Operaciones simultneas
Medio ambiente

Diseo de cargas
Consideraciones para el diseo de cargas

Diseo de sistemas
Sistema de ingeniera
Diseo general
Barreras

En trminos generales la metodologa de la de ingeniera de sistemas no ser descrita en este

trabajo; los puntos pueden ser complementados por otros estndares o fuentes de
informacin. La informacin requerida, va variar dependiendo de los escenarios y de las
diferentes etapas del campo.

III.1.1. CRITERIOS DE DISEO

Los criterios de diseo son aquellos que definen el entorno geogrfico, ambiental y del
yacimiento que estn en contacto con el equipo.

38
 DATOS AMBIENTALES

Los siguientes datos oceanogrficos (Tabla III.1) y meteorolgicos (Tabla III.2) forman parte
de los datos ambientales que son requeridos del el sitio donde ser la instalacin del equipo
en el lecho marino.

Agua Corriente Lecho marino

Profundidad Perfil de velocidad Mecnica de suelos Conductividad trmica
Visibilidad Direccin Dureza Factores de friccin
Salinidad Distribucin Presencia de gas ngulos de friccin
Temperatura Ocurrencia peridica superficial Perfil de profundidades
Resistividad a travs de la Datos sismolgicos Capacidad de carga
Porcentaje de oxigeno columna de agua Crecimiento marino Crteres en el lecho
PH Topografa marino por presencia de
Densidad Estabilidad gas somero
Calor especifico Densidad Topografa del lecho
Oleaje Resistividad marino
Movimientos del agua, etc. Litologa Vegetacin marina
Nivel ms bajo astronmico Obstculos Estabilidad bajo
de la marea submarinos condiciones ciclnicas
Nivel ms alto astronmico Hidratos Volcanes
de la marea superficiales Deslaves de tierra
Litologa

Tabla III. 1. Datos oceanogrficos requeridos. 1

Olas Clima Icebergs

Altura Temperatura del aire Tamao
Longitud de onda Velocidad y direccin del Masa
Frecuencia viento Frecuencia de ocurrencia
Direccin Direccin del viento Velocidad
Distribucin Distribucin Direccin
Ocurrencia peridica Ocurrencia peridica

Tabla III. 2. Datos meteorolgicos requeridos. 1

DATOS DEL YACIMIENTO Y DE LOS FLUIDOS A PRODUCIR

Dentro de los datos del fluido y del yacimiento se contemplan los siguientes:

Caractersticas del Caractersticas del flujo de Caractersticas de

yacimiento produccin inyeccin
Composicin de la roca Anlisis PVT Turbidez
Composicin del agua Presin de cierre Presin
Sedimentacin Presin fluyendo mxima y mnima Temperatura
Profundidad del Temperatura Corrosin
yacimiento Densidad Requerimientos de

39
 Tipo de estructura del Relacin gas aceite (RGA) filtracin
yacimiento Corte de Agua Tolerancias de gas y
Vida del yacimiento Punto de burbuja arena
Mecanismos de Empuje Composicin qumica Probabilidad de
Elementos corrosivos % de H2S y CO2 incrustamientos
Arenas Tolerancia de admisin
Emulsiones de gas y agua en aceite.
Contenido de ceras y su temperatura de
generacin
Presencia de asfltenos e hidratos
Gastos de produccin
Gravedad API
Salinidad del agua producida pH
Viscosidad
Punto de roco
Composicin mineralgica del agua de la
formacin
Punto de escurrimiento
Tabla III. 3. Datos requeridos del yacimiento y propiedades de los fluidos. 1

DATOS DE LA TERMINACIN DEL POZO

Referente a la terminacin del pozo se recomienda considerar los siguientes puntos:

Detalles del cabezal Orientacin

Tamao
Medida
Rangos de presin
Elevacin
Tipo de cabezal
Datos de la interface si existe cabezal
Tipo de cabezal Submarino
Tipo Mudline
Hibrido
Estado mecnico del pozo Programa de TPs y TRs
Detalles del sistema de preventores (BOP) y Tamao
risers de perforacin utilizados durante la Presin mxima permisible
perforacin o intervencin del pozo Sistema de perforacin
Sistema o equipo utilizado en la instalacin Con y sin lneas gua
Conexin del vehculo de operacin
remota ROT (Remotely Operated
Tool)
vehculo de operacin remota ROV
(Remotely Operated Vehicle)
Sistema atmosfrico de buceo ADS
(Atmospheric Diving System)
Tipo de riser de terminacin y reparacin Sarta doble
Sarta simple
Concntrica
Prueba del rbol submarino
Herramientas de instalacin del rbol

40
 submarino (EDP, Emergency
Disconnect Package; TRT, Tree
Running Tool; LRP, Lower Riser
Package)
Herramienta de instalacin del
retenedor de la tubera de produccin
(THRT, Tubing Hanger Running Tool)
Requerimientos de control en el fondo del pozo Vlvulas
Bombas
Presin
Temperatura
Conexiones
Mediciones de flujo
Diseo del sistema de anclaje del retenedor de Colocacin mecnica
la tubera de produccin Colocacin hidrulica
Tamao
Configuracin
Equipo, riser y herramientas para la instalacin, rbol submarino
reparacin e intervencin Cabezal
Bola colgadora
Cable de acero
Tubera flexible
Estimulacin del pozo
Herramientas de reparacin
Limpieza
Pruebas
Diseo de barreras Establecer el nmero de barreras
Tabla III. 4. Datos requeridos de la terminacin.1

A su vez se deben considerar detalles de la base gua, elevacin y orientacin del cabezal,
potencial de carga durante la perforacin en el sistema del cabezal, dimetro de la tubera de
terminacin, requerimientos de barreras del pozo, tipo de riser, etc.

DATOS DE OPERACIN Y PROCESAMIENTO

Se deben considerar los datos de operacin y proceso, requeridos en varios puntos especficos
de la vida del campo:

Sistemas de produccin Gatos de produccin

Rgimen de flujo
Requerimientos de control de flujo
Presiones y temperaturas en la cabeza del pozo
Presin de fondo fluyendo y cierre
Instalaciones de procesamiento
Aislamiento
Requerimientos de circulacin y calentamiento
Sistema de inyeccin Gatos de produccin
(agua y/o gas) Rgimen de flujo
Requerimientos de filtracin y control

41

Requerimientos de Inyeccin de
inhibidores qumicos
Requisitos del cierre del pozo
Requerimientos de limpieza en
las lneas de flujo
Requerimientos de intervencin
Requerimientos de
administracin del pozo
Requerimientos de inspeccin
Requerimientos de intervencin
Reparacin del pozo
Requerimientos de abandono
Tabla III. 5. Datos requeridos de procesamiento y de operacin. 1
Ritmos del flujo de inyeccin
Presin de fondo fluyendo y cierre
Presin y temperatura en la cabeza del pozo
Instalaciones de procesamiento
Caractersticas de los fluidos
Tipos de fluido
Gastos
Requisitos de control de flujo
Presiones y temperaturas en la cabeza y en las instalaciones de
procesamiento
Requerimientos de barreras
Requerimientos para un paro de emergencia (ESD
Emergency Shutdown)
Fluidos para matar el pozo y servicios
Gasto
Filosofa y control de hidratos durante el arranque y paro
Gastos, presiones y temperaturas en la cabeza del pozo y en la
plataforma de perforacin e instalaciones de procesamiento
HIPPS
Corridas de diablo (viaje sencillo y bidireccional)
Mtodos de intervencin
Conexin del vehculo de operacin remota ROT (Remotely
Operated Tool)
vehculo de operacin remota ROV (Remotely Operated
Vehicle)
Sistema atmosfrico de buceo ADS (Atmospheric Diving
System)
Buzos
Requerimientos de control de flujo
Limites de gastos
Requerimientos de pruebas y registros
Tipo de inspeccin a ser desarrollada
Frecuencia de la inspeccin
Requisitos de acceso
Requerimientos de corridas de diablo
Prueba de barreras
Mtodos de intervencin
Conexin del vehculo de operacin remota ROT (Remotely
Operated Tool)
vehculo de operacin remota ROV (Remotely Operated
Vehicle)
Sistema atmosfrico de buceo ADS (Atmospheric Diving
System)
Buzos
Herramientas para intervencin de un pozo con presin alta
Frecuencia
Tipo de operacin de la reparacin
Mtodos a ser utilizados
Taponamiento
Abandono
42
 DATOS DE LAS INSTALACIONES EN SUPERFICIE

Para las interfases de los sistemas submarinos con las instalaciones superficiales, se debe
considerar la siguiente informacin:

Tipo de equipo Plataforma fija

Instalaciones flotantes de
produccin
Terminal a tierra
Tipo y caractersticas del Rgido
riser de produccin Flexible
Disponibilidad de los servicios Hidrulicos, Elctricos, Gas, Aire,
Agua, Qumicos, etc.
Lnea de flujo e interfases de umbilicales Corrida de diablos
Instalaciones para matar el pozo
Ruta de las lneas de flujo y del umbilical Acceso del corredor
del umbilical
Instalaciones en el lecho marino Umbilicales
existentes o planeadas Tuberas de produccin principales
y secundarias
Requerimientos de proteccin de Equipo dentro de las instalaciones
tuberas de produccin de recibo definidas en la zonas
seguras, si aplica
Tabla III. 6. Datos requeridos de instalaciones en superficie. 1

Adicional a lo anterior es conveniente la unidad de paro de emergencia e interfases de control,

locacin del equipo y plan en la cubierta, distancia entre los sistemas submarinos y las instalaciones,
caractersticas de movimiento para los sistemas flotantes de produccin, nmero de especificacin y
posicin de tuberas, rangos de capacidad/presin para los equipos de procesamiento en cubierta,
capacidades de las lneas de flujo de exportacin produccin.

SEGURIDAD Y RIESGOS

La seguridad incluye todas las preparaciones operacionales, tcnicas, y de emergencia

significantes para la proteccin del personal, el medio ambiente y las embarcaciones
presentes. Para realizar actividades marinas y establecer criterios de seguridad es importante
tener informacin temprana sobre los siguientes puntos.

Capas de gas a poca profundidad

Actividades de la embarcacin
Actividad pesquera y criterios de diseo para su proteccin
Proteccin ambiental (seres vivos y temporadas de reproduccin)
Actividad de icebergs Actividad volcnica submarina
Infraestructura cercana
Limpieza del fondo marino
Probabilidades de deslizamientos de lodos

43
 Corrientes de arena
Trayectorias de lneas de flujo
Caractersticas del lecho marino
Preparaciones de emergencia
Otras infraestructuras

III.1.2. DESARROLLO DEL CAMPO

Se debern considerar los siguientes aspectos del desarrollo del campo para definir al sistema
que se desarrollara, ya sea la instalacin temprana de un solo rbol el desarrollo de todo un
campo.

Tirante de Agua Profundidad del agua

Presin hidrosttica
Temperatura
Configuracin del campo Plantilla submarina
Pozos satlite
Pozos agrupados
Manifolds
Equipo de procesamiento
Infraestructuras y detalles de instalaciones Plataformas
existentes Pozos delimitadores
Lneas de produccin
Tipo de embarcacin de la plataforma de Semi - sumergible
perforacin de posicionamiento dinmico o Jack-up
anclado Barcos de un solo casco (Mono Hull)
Esquemas de desarrollo del campo Planeacin de pozos futuros
Plan de pozos del desarrollo
Filosofa de producciones futuras
Capacidad de separacin
Requerimientos de sistemas artificiales BEC , BN Turbinas hidrulicas
Requerimientos de estimulacin del pozo Fracturamiento
Requerimientos para matar el pozo Instalaciones de produccin
Barcos de intervencin
Caractersticas del fluido para matar
Gastos
Presiones
Requerimientos para la inyeccin de gas o agua Gastos
Presiones
Limpieza
Requisitos de la inyeccin de qumicos para la Tipo de inyeccin qumica
prevencin de hidratos Gastos
Presiones
Tipo de sistema de reparacin Convencional
Submarino
Tipo de lubricador
Filosofa de intervencin Con buzo
Sin buzos
Tabla III. 7.Datos requeridos para definir el sistema.

44
Como complemento a lo anterior se deben considerar: las posibilidades de pruebas de
produccin tempranas, requerimientos para cualquier sistema de proteccin de sobre presin
en las lneas de flujo, requerimientos para pruebas en el pozo, filosofa de monitoreo y control,
requerimientos de limpieza de la lnea de produccin, rangos de exactitud de la base de datos
de diseo, embarcaciones de intervencin e instalacin anclada y/o posicionamiento
dinmico, estrategia para la limpieza del pozo, caractersticas del yacimiento, caractersticas
de los fluidos producidos e inyectados y los requerimientos de comisionamiento.

Adicionalmente el rea de aseguramiento de flujo se encarga de garantizar la produccin,

prevenir, controlar y mitigar las problemticas del pozo que puedan afectar a la produccin.
Entre estas problemticas esta la formacin de hidratos, ceras, asfltenos incrustaciones,
presencia de emulsiones, espumas, produccin de arena, bacheo y dao en materiales.

Durante el diseo del sistema, es importante establecer las estrategias para el aseguramiento
de flujo, sin embargo es un tema bastante amplio que requiere de un estudio especfico.
Aunado a esto es preciso planear y contemplar las actividades de instalacin, puesta en
marcha del equipo (commissioning), mantenimiento, intervencin y abandono, que de no ser
consideradas pueden generar costos adicionales en el proyecto.

OPERACIONES SIMULTNEAS

En caso de considerar realizar operaciones simultneas de instalacin de equipo y/o

intervenciones al pozo debe ser evaluada y documentar la operacin de acuerdo a las
siguientes combinaciones:
Plataforma de intervencin simultanea para una plantilla submarina y/ manifold
considerando produccin de hidrocarburos en pozos vecinos.
Produccin simultnea en ductos durante actividades de la plataforma de perforacin
en el rea afectada.

MEDIO AMBIENTE

El diseo del sistema deber cumplir con las disposiciones y proteger el medio ambiente,
considerando lo siguiente:
Congestin en el lecho marino por estructuras submarinas y tuberas.
Las restricciones a las actividades de pesca y trfico martimo.
Descarga del fluido hidrulico.
Descarga de agua producida.
Disposicin de los fluidos de prueba.
Corrida de diablos.
Disposicin de fluidos y recortes de perforacin.

45
III.1.3. DISEO DE CARGAS

Son todas aquellas cargas que pueden afectar al sistema submarino de produccin, durante
todas las etapas como son: perforacin, terminacin, fabricacin, pruebas, transporte,
almacenamiento instalacin, operacin, abandono y deben ser establecidas y formar parte de
las bases de diseo.
Las cargas accidentales deben ser verificadas por medio de un anlisis de riesgo especial para
la aplicacin actual. Estas cargas pueden ser debido a la cada de objetos, ganchos de carga
(gras/anclas) y cargas anormales debido al clima (huracanes, vientos fuertes, etc.).

Para la supervisin y manejo de cargas, se recomienda utilizar hojas de datos para el registro
de las cadas de objetos y levantamiento de equipo para su traslado e instalacin. Sin
embargo, para las cargas de diseo inicial se debe considerar la fuerza de impacto de los
objetos que pueden ser manipulados sobre las estructuras.

La ISO 13628-1 establece que para levantamientos costa afuera e instalacin del equipo se
deben considerar los siguientes puntos:
Grados de libertad de movimiento entre el traslado del equipo y el levantamiento.
Estndares de izaje.
Factores de seguridad y factores de desviacin.
Medir efectos de movimientos dinmicos (aceleracin relativa, impacto, condiciones
del mar y del viento).
Orejas de izaje.
Estado del mar (estado meteorolgico).
Cargas de peso estticas.

III.1.4. DISEO DEL SISTEMA

INGENIERA DE SISTEMAS

La ingeniera de sistemas es un enfoque interdisciplinario que abarca la integracin de todo el

sistema desde el yacimiento hasta las instalaciones en superficie; considera los
requerimientos en todas las fases del proyecto: ingeniera, manufactura, pruebas, instalacin,
comisionamiento, arranque del equipo, operacin, reparaciones mantenimiento y abandono.

El proceso de ingeniera de sistemas consiste de una parte administrativa y otra tcnica. Se

recomienda debe desarrollar una evaluacin de varios procesos de ingeniera para la
aplicacin especfica del desarrollo del campo, con base a sus caractersticas.

46
De manera general la ingeniera de sistemas evala los siguientes puntos.

Costo Tiempos Calidad

Operacin Produccin Seguridad
Intervencin inicial Medio ambiente
Abandono Vida del campo Requerimientos
de disponibilidad,
funcionabilidad y
operabilidad

Tabla III. 8. Factores a evaluar de la ingeniera en sistemas.

Un ejemplo de la necesidad de ingeniera de sistemas en el desarrollo del campo submarino

en el rea de aseguramiento de flujo; donde se podra optimizar el flujo de fluidos.

Previo al diseo del equipo, la ingeniera de sistemas debe tener una visin amplia sobre las
caractersticas de los sistemas y subcomponentes, de igual manera debe considerar el
mantenimiento de los mismos y cuestiones administrativas y de seleccin; por lo cual se
recomienda contemplar lo siguiente, para garantizar la efectividad del sistema.

Requerimientos de la Disponibilidad, confiablidad y mantenibilidad del sistema.

ingeniera de sistemas
(Filosofa RAM)
Filosofa de intervenciones, reparacin y mantenimiento.
Grado de estandarizacin del equipo requerido.
Filosofa de la seleccin de materiales.
Estrategias de operacin.
Grado de flexibilidad que permite la incertidumbre del
yacimiento y/o expansin futura del sistema.
Aplicacin de nuevas tecnologas. (Incluyendo los riesgos
asociados y su manejo)
Uso de bases de costos y programas de ventajas y
desventajas.
Responsabilidad de las interfases.
Definiciones, especificaciones estndares, regulaciones que
sern aplicadas.

Consideraciones del Establecer fechas de revisiones crticas en los sistemas.

mantenimiento a lo largo Requerimientos de trazabilidad y verificacin.
de la vida del campo Control de cambios.

Las bases de diseo debern ser detalladas de manera que cubran las caractersticas de los
sistemas, fundamentalmente para cada subsistema o componente:
Arquitectura del sistema.
Operabilidad requerida.
Parmetros ambientales de operacin/procesamiento.
Definicin de interfases (funciones, formas, ajuste, etc.).
Limitaciones de diseo.

47
 DISEO GENERAL

El sistema de produccin debe ser diseando para optimizar el ciclo de vida bajo condiciones
de operacin y seguridad. Es importante que los sistemas sean diseados suspender la
produccin ante cualquier tipo de problemticas, para lo cual se recomienda considerar lo
siguiente:

El sistema de produccin submarino debe ser diseado para optimizar su ciclo de vida
mientras cumpla con los requerimientos funcionales y de seguridad.
El sistema debe ser diseado de manera que una operacin pueda ser suspendida
dejando el pozo en un estado seguro, si los lmites predeterminados operacionales
estn a punto de ser excedidos.
El sistema debe ser diseado para diagnosticar fcilmente las fallas, sin la
recuperacin del sistema.
Se debe obtener una alta disponibilidad del sistema travs del uso de diseos simples
y productos confiables. Los requerimientos de disponibilidad del sistema deben ser
establecidos en la bases de diseo del desarrollo.
La confiabilidad operacional de los sistemas submarinos debe ser documentada. Para
equipos temporales y no crticos pueden ser aceptables requerimientos ms flexibles.
Los conectores deben tener una funcin esencial que prevenga la liberacin de los
mismos.
Como parte del diseo se deben incluir el mantenimiento (limpieza) de las lneas del
sistema hidrulico de acuerdo a los estndares establecidos en la manufactura,
pruebas, instalacin, comisionamiento y los periodos de mantenimiento.
La posibilidad de remplazar componentes mientras otras partes del sistema operan
debe ser evaluada durante la fase de diseo del sistema submarino.
El sistema submarino debe incluir donde se justifican o requieren regulaciones locales
para la proteccin del equipo o de daos potenciales causados por pesca, anclas o
cada de objetos.
En reas donde existe actividad de pesca se tienen dos opciones:
Establecer una zona restringida para pesca
Instalas estructuras para la proteccin de los equipos
Los sistemas submarinos deben incluir medios para determinar las posiciones
completamente abierto y cerrado del los equipos y su componentes como pueden ser
vlvulas conectores, etc. Que podran causar daos, o bien ser daados por estar en la
posicin errnea cuando se est realizando una operacin.
Los sistemas de produccin deben tener indicadores de la posicin de todas las
conexiones de operacin.
Deben ser diseados con puntos de izaje para su transporte de manera segura.

48
 BARRERAS

Una barrera es un dispositivo para el control de los fluidos enviados a superficie, existen
varios elementos de barrera diseados para prevenir el influjo accidental de algn fluido de la
formacin.

Las barreras se pueden considerar como primarias si estn en contacto directo con el fluido
proveniente del yacimiento en condiciones normales de operacin y las barreras secundarias
son aquellas que pueden anteponerse a la presin del pozo en caso de que los anteriores
fallaran.

Su objetivo es prevenir emisiones de los fluidos producidos o inyectados, que podran causar
daos al equipo y/o al medio ambiente. Las filosofas de barrera deben ser:
Claras y consistentes con las regulaciones locales aplicables.
Evaluadas caso por caso.
Emplear tcnicas de valoracin para el anlisis de escenarios.
Ser comunicada a los ingenieros de diseo, proveedores del equipo y personal del
campo.
Para proyectos submarinos nuevos, se debe desarrollar una filosofa de barrera antes de
iniciar a detallar el diseo.

El documento debe definir los tipos y cuntas barreras se requieren para la operacin de las
instalaciones, en todas las etapas de vida del campo, como pueden ser durante:
Actividades de instalacin.
Actividades de perforacin y terminacin.
Actividades de arranque del equipo y levantamientos de cargas.
Operaciones de produccin de rutina (produccin, inyeccin, cierre y corrida del
diablo).
Actividades de intervencin de pozos.
Actividades de mantenimiento (cambio de estranguladores).
Actividades de desmantelamiento.
Es importante realizar pruebas de las barreras para garantizar su funcionamiento en caso de
alguna emergencia, es por ello que la ISO 13628-1 recomienda que las filosofas de barrera
deben considerar lo siguiente durante las pruebas de barreras:
Presin de prueba requerida.
Direccin de pruebas/mtodo de prueba.
Criterios de fugas aceptables.
Instalacin y requerimientos de las pruebas de fugas.
Frecuencia de las pruebas de rutina.
Acciones tomadas si una barrera falla una prueba.

49
Para establecer una filosofa de barrera se recomienda considerar lo siguiente:
Definir cuantas barreras son requeridas de acuerdo a la situacin.
Configuracin de las barreras.
Considerar dos barreras independientes, disponibles a cualquier hora entre el
yacimiento y el medio ambiente.

No debe haber falla alguna en una barrera.

En casos donde una barrera falle a la prueba el pozo debe ser cerrado.
Es conveniente realizar diagramas para la explicacin de los requerimientos de las
barreras.

III.2. REQUERIMIENTOS DE DISEO

Los requerimientos de diseo se refieren a las condiciones internas de operacin para las
cuales es diseado el equipo, los principales requerimientos de diseo que sern descritos
posteriormente, son los siguientes:

Rangos de presin
Rangos de temperatura
Seleccin de materiales por contenidos amargo
Requerimientos de diseo
Niveles de especificacin del producto

III.2.1. RANGOS DE PRESIN

La presin de trabajo establecida RWP por sus siglas en ingls (Rated Working Preassure),
es la mxima presin interna para la cual ser diseado el equipo para contener o controlar
presin.
Todo el equipo con partes/componentes encargados de contener o controlar presin
(vlvulas, estranguladores, retenedor de la tubera de produccin, cabezales y conectores)
deben ser especificados por el comprador y manufacturados a los rangos de presin
establecidos en la tabla III.9.

PRESIONES DE TRABAJO ESTABLECIDAS

[PSI] [MPa]
5 000 34,5
10 000 69
15 000 103,5
Tabla III. 9. Presiones de trabajo establecidas por la ISO para rboles submarinos.

50
Cualquier otra parte puede llegar ser diseada a presiones intermedias, como pueden ser
tuberas de trabajo en el retenedor de la tubera de produccin, penetradores, puertos de
inyeccin qumica etc. De igual manera herramientas o componentes internos del retenedor
del cabezal submarino puede tener otros rangos de presin dependiendo del tamao,
conexin, rosca y tipos de operacin a realizar.

III.2.2. RANGOS DE TEMPERATURA

Las clasificaciones de temperatura de acuerdo a la ISO 13628-4 indican los rangos de

temperatura, mnima y mxima a los cuales son diseados los equipos.

Estos equipos submarinos y sus componentes son probados a las temperaturas establecidas
dependiendo del tipo de material.
La clasificacin mnima del material para los equipos submarinos es la clasificacin V y
abarca los siguientes rangos de temperatura mnima y mxima:
V; 2 C (35 F) 121 (250 F)
En equipos contenedores y controladores de presin se debe emplear la clasificacin U y
aplica cuando la resistencia al impacto requiere materiales especficos (PSL 3/3G).
U; -18 C (0F) 121 C (250 F)
Para actuadores de vlvula y estrangulador, el rango de temperatura mnima debe ser de:
2C (35F) a 66C (151F).

III.2.3. MATERIAL

El equipo debe ser diseado con el material apropiado de acuerdo a las propiedades del fluido
y condiciones de operacin (rangos de presin y temperatura) a los cuales ser sometido,
considerando la presencia de ambientes corrosivos y el tipo de servicio.

Los contenidos amargos del fluido a producir, definen el tipo de material requerido para el
equipo.

En una produccin con contenidos corrosivos es importante definir la clase del material ya
sea clase DD, EE, FF o HH. El elegir la clase del material y materiales especficos para
condiciones especficas es responsabilidad del comprador.

De acuerdo a la ISO 13628-4, los materiales (clase DD, EE, FF y HH) deben incluir la
designacin, e indicar la mxima presin permisible de H2S, expresado en [lb pg2]. Por
ejemplo FF-1,5 indica un material clase FF con una mxima presin permisible de 1,5 [PSI]
de H2S.

51
La resistencia a la corrosin del material causada por H2S, puede ser influenciada por un gran
nmero de factores por mencionar algunos se incluye: Ph, temperatura, concentracin de
clorhdrico y elementos sulfricos que deben ser evaluados previamente.

La tabla II.10 indica las clases de material de acuerdo al componente y al contenido de de H 2S.

MATERIALES MNIMOS REQUERIDOS

CLASE DE
Partes controladoras
MATERIAL Cuerpo, Bonete y Bridas de presin
(Vstagos y colgador de TP)
AA-Servicio general Acero al carbono o de baja aleacin Acero al carbono o de baja aleacin
BB-Servicio general Acero al carbono o de baja aleacin Acero inoxidable
CC-Servicio general Acero inoxidable Acero inoxidable
DD-Servicio amargo a Acero al carbono o de baja aleacin b Acero al carbono o de baja aleacin b
EE-Servicio amargo a Acero al carbono o de baja aleacin b Acero inoxidable b
FF-Servicio amargo a Acero inoxidable b Acero inoxidable b
HH-Servicio amargo a CRAS bcd CRAS bcd
a. Segn lo definido por la NACE MR 0175/ISO 15156. En conformidad con NACE MR 0175/ISO 15156.
b. En conformidad con NACE MR 0175/ISO 15156.
c. CRA (aleacin resistente a la corrosin) requerido cuando las superficies son mojadas solamente por
lquido; pequeo revestimiento de CRA o se permite el acero inoxidable.
d. CRA segn l definido en la clusula 3 estndar internacional; La definicin del NACE MR 0175/ISO
15156 de CRA no se aplica.
NOTA: Se debe considerar servicio amargo para cualquier caso donde la presin parcial absoluta de sulfuro de
hidrgeno (H2S) exceda a 0.05 PSI.

Tabla III. 10. Requerimientos de Material. 3

III.2.4. REQUERIMIENTOS DE FUNCIONALIDAD [PR]

Los requerimientos de funcionalidad tambin conocidos por sus siglas en ingls como PR
(Performance Requirement), son niveles establecidos de acuerdo a los requerimientos del
diseo de los equipos y/o componentes dependiendo de los rangos de presin y temperatura,
muestreo de fluidos y seleccin de materiales.

Para verificar que los requerimientos sean cumplidos, durante la fabricacin de los
componentes del equipo se realizan una serie de pruebas de acuerdo al nivel.

Se tienen dos niveles: PR1 y PR2, del cual depender Donde el nmero de ciclos de estas
pruebas est en funcin de del nivel, para el caso de vlvulas y estranguladores del rbol
submarino se maneja el PR2.
Los ciclos de prueba se realizan a diferentes condiciones de presin y temperatura durante su
manufactura donde cualquier otro requerimiento especificado por el comprador debe incluir
la capacidad de carga, ciclos, lubricacin y fuerza operacional o torque.

52
III.2.5. NIVELES DE ESPECIFICACIN DEL PRODUCTO [PSL]

Los niveles de especificacin del producto, tambin conocidos como PSL por sus siglas en
ingls (Product Specification Levels), definen diferentes niveles de los requerimientos para la
calificacin del material y la seleccin de algunas de las pruebas realizadas en fbrica.

La seleccin del PSL vara dependiendo del equipo primario o secundario. El equipo primario
son todos aquellos dispositivos que estn en contacto con los fluidos producidos:

Cabezal de la tubera de produccin.

Estrangulador.
El retenedor de la tubera de produccin.
Adaptador de la tubera de produccin.
Las primeras dos vlvulas actuadores (maestra y/o lateral).
El conector inferior del rbol.
Cualquier otra lnea de flujo o vlvula de aislamiento.

Los componentes contenedores de presin del equipo submarino deben cumplir con los
lineamientos del PSL 2, PSL3 PSL 3G de la ISO 1362-4 referentes a los requerimientos de
diseo (condiciones de presin temperatura y materiales) y a las metodologas de diseo
(especificaciones tensin esfuerzo, resistencia, etc. de los materiales).

Los componentes encargados de controlar la presin deben cumplir con los requerimientos
del PSL 2, PSL3 PSL 3G de la ISO 13628-4 ms algunas adiciones de la ISO 10423, para las
pruebas hidrostticas al cuerpo del equipo, componentes, y conexiones. La determinacin del
PSL es responsabilidad del comprador.

Descripcin de los niveles de especificacin del producto

PSL 2: Generalmente recomendado para equipo primario con produccin sin
contenidos amargos a una presin de trabajo mayor o igual de 5 000 psi.
Recomendado para equipo secundario con una presin de trabajo de 10 000 psi
inferior.

PSL 3: Es recomendable para equipo primario, fluido con contenidos amargos y una
presin de trabajo arriba de 5 000 psi (34,5 MPa);
Puede ser recomendado para equipo secundario con contenidos amargos o generales
para presiones menores de 10 000 (69 MPa) o rangos de temperatura mximos
menores a 121 C (250 F).
Otras consideraciones que pueden guiar al usuario para considerar un PSL 3 sobre un
PSL 2 es considerar incluir la profundidad del agua, composicin de los fluidos
inyectados retenidos, infraestructura del campo, dificultades en la intervencin,
riesgos de aceptacin, sensibilidad al medio ambiente y vida til del equipo.

53
 PSL 3G: Son las mismas recomendaciones que para el PSL 3, a diferencia de
consideraciones para pozos que son productores de gas, que tienen una alta RGA o
que son utilizados para la inyeccin de gas.

El PSL 3G no implica que sea necesario que el equipo ensamblado deba ser sometido a
una prueba de gas ms all de los niveles de los componentes sub-ensamblados (como
vlvulas individuales, estranguladores, retenedor de la tubera de produccin, etc.). Es
obligacin del comprador especificar si es necesaria una prueba de gas en un nivel
superior de ensamble que el PSL 3G.

Para determinar el PSL se emplea el siguiente diagrama:

INICIO [RWP] Presin de trabajo mxima

RWP 69,0 MPa T Si Aplica la ISO 15165? Si

mx. 121C (H2S > 0,000 3 MPa abs)

No No
Si
Pozo de Gas?
No

PSL 3G
Equipo primario o Primario Aplica la ISO 15156? Si
secundario? (H2S > 0,000 3 MPa)abs
Secundario No
Si
Pozo de Gas?

No

Si
RWP 34,5 MPa? PSL 3

No
PSL 2

Fig. III. 1. Diagrama para la seleccin del nivel de especificacin del producto (PSL).

54
 IV. TIPOS DE PRUEBAS A EQUIPOS
SUBMARINOS DE PRODUCCIN

El objetivo de este captulo es definir y describir de manera general los tipos de pruebas para
cualquier equipo submarino sin embargo cabe resaltar que el alcance de este trabajo se enfoca
al rbol submarino en especfico por ser el equipo submarino que controla y regula el flujo de
los fluidos producidos y contiene un mayor nmero de componentes que requieren de un alto
grado de confiabilidad para garantizar su operacin.

Un factor indispensable que rige la planeacin, desarrollo y explotacin de un campo de aguas

profundas es el costo, y se puede incrementar por fallas o errores durante las etapas de
diseo, instalacin y produccin, generando reparaciones costosas, modificaciones al equipo
y/o prdidas totales del equipo, lo cual disparara exponencialmente los costos del proyecto.

La realizacin de pruebas a los equipos submarinos de produccin durante su fabricacin y

antes de su instalacin garantizan el funcionamiento de los equipos una vez instalado sobre el
lecho marino, previniendo de esta manera las problemticas anteriores.

Cuando se realizan pruebas para verificar los criterios de tolerancia sobre las relaciones
geomtricas entre partes, durante el diseo, formas o ajustes de uniones entre partes y
conexiones se les conoce como pruebas FIT. Este tipo de pruebas se pueden realizar durante
las pruebas FAT, EFAT y SIT.

Inicialmente se tienen las Pruebas de Aceptacin en Fbrica (FAT) y son realizadas en la

etapa de manufactura del equipo y son realizadas a nivele componente (vlvula,
estrangulador, cuerpo del rbol, retenedor de la tubera de produccin, etc.) y unidad (rbol
submarino).

55
Dentro de las pruebas que involucran el trabajo interdisciplinario se encuentran las Pruebas
Extendidas de Aceptacin de Fbrica (EFAT) que son pruebas adicionales a las FAT
solicitadas por el cliente para verificar el funcionamiento de las interfases de un equipo y de
sus componentes recuperables; como son los mdulos de control y los sistemas que sern
conectados al equipo.

Posterior a las pruebas EFAT se tienen las Pruebas de Integracin del Sistema (SIT), que
consisten en instalar fsicamente los equipos tal y como se instalaran en el lecho marino pero
en superficie verificando los procedimientos de instalacin y operacin de los componentes
de los equipos y sus interfases.

De modo que las pruebas FAT, EFAT y SIT son actividades fundamentales dentro de la
planeacin y ejecucin de un proyecto, estas pruebas pueden variar dependiendo de los
criterios y procedimientos establecidos por las compaas operadoras.

Una vez que los equipos acreditan todas las pruebas y son aceptados, son transportados al
campo e instalados sobre el lecho marino donde una vez ms se deben volver a probar y
verificar que operen adecuadamente cada uno de los componentes del equipo.

A continuacin, se definen y describen estos tipos de pruebas realizadas.

IV.1. PRUEBAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [FAT]

Por su nombre en ingls Factory Acceptance Test, tambin conocidas como pruebas FAT,
son una serie de pruebas realizadas en la fbrica, durante la manufactura y el ensamble de los
componentes de un equipo submarino. En las pruebas FAT se evala que todos los
componentes sean diseados y manufacturados acorde con los requerimientos de diseo
establecidos en el Captulo III.

Durante las pruebas FAT es necesario que est presente algn supervisor y operador,
aprobando y firmando las etapas del ensamble de cada componente, con la finalidad de
asegurar que las pruebas de aceptacin estn operando adecuadamente. El caso de que
ocurra alguna falla, tiene que ser reparada y analizada a detalle hasta encontrar el motivo de
la falla, para evaluar la confiabilidad del sistema y decidir si la falta ser o no aceptada.

El realizar una prueba a una unidad simple se le conoce como SUT por su nombre en ingls
Single Unit Test, prueba de unidad simple, y se realizan a los componentes de forma
individual (por ejemplo: vlvulas, cabezales de produccin, etc.), que durante la manufactura
y ensamble forman parte de las pruebas FAT.

56
La ISO 13628-4 para rboles submarinos3 recomienda los procedimientos de pruebas de
aceptacin para los componentes principales del rbol referente a pruebas de presin
hidrostticas para el rbol submarino y sus componentes principales, los cuales para su
aprobacin deben cumplir con los requerimientos de PSL 2, PSL 3 PSL 3G y PR 2.

IV.2. PRUEBAS EXTENDIDAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [EFAT]

Tambin conocidas como pruebas EFAT por su nombre en ingls Extended Factory
Acceptance Test son pruebas adicionales a las FAT solicitadas por el cliente, con el fin de
verificar que el equipo opere correctamente y que funcionen adecuadamente sus
componentes recuperables, interfases, conexiones y el equipo requerido para su instalacin.

Cada interface e interaccin debe ser verificada en algn punto del programa ya sea para
verificar:
La transferencia de cargas mecnicas
La transmisin de seal elctrica
El conducto de algn fluido presurizado requerido para la operacin de actuadores o
inyeccin de qumicos)

Las pruebas consisten en poner en contacto (instalar y/o conectar) dos o ms componentes
adyacentes a un equipo para corroborar que embonen fsicamente y realicen sus funciones
adecuadamente.

Llmese a los componentes adyacentes como: el mdulo de control, conexiones del ROV,
conexiones a lneas de flujo, equipo de instalacin (pruebas de izaje) y funciones de loop para
corrida de diablos para el caso del manifold.

Por lo general estas pruebas son diseadas por las compaas operadoras y se realizan a
manifolds y rboles mediante las siguientes pruebas por mencionar algunas: (Todas las
pruebas con validas para rbol y manifold a excepcin de la estructura, pilote y corrida de
diablos para el manifold).

EVALUACIN DE LAS PREVIAS A LA INSTALACIN

CONEXIONES
Conexiones de las lneas de
flujo
Prueba de interfase con el
mdulo de control
Comunicacin remota
Conexin con los flying leads
eltricos e hidrulicos
Conexiones del ROV
OPERACIN DE LOS EQUIPOS
DEL EQUIPO
Levantamiento (peso) Funciones del Loop para la
Estructura y pilote en el corrida de diablos en el
manifold manifold
Funcionamiento de vlvulas
Transmisores de P y T

Tabla IV. 1. Tipos de Pruebas.

57
En la etapa de pruebas FAT, se pueden llegar a realizar pruebas mojadas, la cuales son
aplicables nicamente a equipos considerados como nuevas tecnologas, o de alto riesgo
debido a la complejidad de sus cuestiones mecnicas y operacionales.

Las pruebas mojadas consisten en realizar pruebas a las interfases, debajo del agua,
simulando los procedimientos a realizar costa afuera. Estas pruebas deben ser documentadas
con grabaciones de video del ROV y de un buzo para que posteriormente puedan ser
analizadas en las juntas de anlisis de resultados.

IV.3. PRUEBAS DE INTEGRACIN DEL SISTEMA [SIT]

Las pruebas de integracin del sistema, tambin conocidas como pruebas SIT, por su nombre
en ingls System Integration Test, son una serie de pruebas que se realizan antes de
embarcar el equipo y consisten en instalar los equipos submarinos en los patios de las
fbricas, respetando la distribucin y ubicacin tal y como se instalarn en el lecho marino
para efectuar las pruebas de la instalacin ensamble y operacin de los equipos submarinos.

El objetivo de esta pruebas es verificar la operacin de apertura y cierre de vlvulas y

estranguladores, operacin de los sensores, ensamble entre equipos, conexiones de
herramientas de intervencin reparacin y realizar pruebas de comunicacin entre los
sistemas.

Ya que la mayora de los componentes de los sistemas submarinos que se enlistan a

continuacin son diseados y elaborados por ms de 12 compaas, un gran nmero de
contratistas contribuyen al extenso programa de pruebas para verificar la interaccin entre
todas las interfases de los equipos.

Control de flujo en el manifold y herramientas de instalacin.

Estranguladores submarinos.
Plantilla submarina y manifold.
rbol submarino y sistemas de lneas de conexin.
Sistema del cabezal.
Sistemas de control y herramientas de instalaciones asociadas.
Herramientas y servicios a travs de las lneas de flujo.
Equipo de instalacin.
Umbilicales qumicos, elctricos e hidrulicos.
Servicios del ROV.
Terminacin del pozo.

58
Estas pruebas requieren ser planeadas al menos un ao antes para considerar y coordinar los
tiempos de entrega de los equipos, la seleccin de las pruebas y los programas de trabajo
especficos que definan alcances, duracin y nmero de pruebas.

A lo largo de la planeacin, se requiere coordinar a todas las compaas involucradas en el

proyecto desde la etapa de fabricacin del equipo (fabricante del equipo, fabricante del
modulo de control, herramientas de instalacin, de sensores, etc.) hasta las de instalacin del
equipo, las cuales deben estar presentes durante las pruebas SIT, por si llegar a aparecer
alguna irregularidad en algn componente o equipo, pueda ser solucionado inmediatamente.

A lo largo de estas pruebas los manuales de operacin y mantenimiento desempean un papel

importante ya que son utilizados como gua para establecer los procedimientos de las
pruebas.
Es por ello que para realizar las pruebas de integracin del sistema, se deben considerar los
siguientes puntos:
Planeacin de las pruebas.
Logstica.
Programa de ejecucin.
Protocolo de comunicacin y aceptacin de pruebas.
Entrenamiento de personal.

La planeacin del programa de pruebas y la logstica van de la mano para poder realizar el
programa de ejecucin que involucre a los sistemas, como son: herramientas de instalacin
y/o des-instalacin, equipos de reparacin y produccin, conexiones de suministro elctrico e
hidrulico por mencionar algunos.

A su vez durante estas pruebas se capacita el personal para la operacin del equipo, se hace la
documentacin requerida y se firma de aceptado.

59
 V. DESCRIPCIN DE LAS PRUEBAS

V.1. PRUEBAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [FAT]

El presente subcaptulo tiene como objetivo describir de manera general los tipos de pruebas
ms importantes realizadas durante la manufactura del rbol submarino.

Las pruebas de aceptacin tienen la finalidad de asegurar que todos los componentes
manufacturados cumplan con los requerimientos de diseo establecidos en la ISO 13628-4, a
adems de verificar que cualquier falla detectada sea reparada y analizada hasta encontrar la
causa para evaluar la confiabilidad del sistema y determinar si la desviacin ser o no
aceptada.

Durante la fabricacin de los equipos y componentes que constituyen al rbol, es

recomendable que el operador, supervise la construccin y ensamble, para verificar que los
equipos funcionen y operen adecuadamente.

En la tabla V.1 se definen brevemente cada una de las pruebas FAT a describir, cabe
mencionar que el orden de realizacin de las pruebas puede variar dependiendo del programa
de pruebas establecido por el fabricante.

Las pruebas FAT de materiales y soldaduras no son contempladas en el alcance de esta tesis
debido a que no es el rea de inters y requiere de especialistas en dicha rea. Es por ello que
nicamente se mencionaran algunas de la pruebas de acuerdo a su clasificacin para el
control de calidad de los materiales y soldaduras.

60
 Nombre Descripcin

Son pruebas realizadas a los materiales para verificar su

integridad y resistencia de acuerdo a las condiciones de
Materiales
operacin previamente establecidas. (No son objeto de
esta tesis)

Se verifica el ajuste/ensamble entre sub componentes y

FIT (Ensamble) componentes (p.e. cuerpo de vlvulas, estrangulador,
actuadores, etc.).

Dimetro Se verifica que el dimetro interno y roscas no hayan sido

Componentes unitarios afectados en pruebas previas de materiales para
Vlvulas garantizar el paso de herramientas a travs de los
rbol submarino dimetros internos.

Consiste en aplicar un fluido hidrulico presurizado para

Hidrosttica
verificar la integridad y los sellos del equipo. Se realizan
Componentes unitarios
para verificar que el rbol y sus componentes sean capaces
Vlvulas
de contener la presin de trabajo sin presentar fuga
rbol submarino alguna.

Hidrostticas de Gas Se suministra gas a alta presin para verificar que no haya
Vlvulas y fugas en el sistema.
Estranguladores
Asiento de vlvulas
rbol submarino

Cclicas Se debe someter el equipo a repetitivos ciclos de los

Presin lmites mximos y mnimos de presin, temperatura y
Temperatura ciclos de resistencia para los cuales fueron diseados.
Ciclos de alta
resistencia

Las pruebas de funcionalidad especficas se enfocan en

Funcionalidad Especficas
verificar la operacin de apertura, cierre y mantenimiento
Vlvulas
de presin, de componentes especficos a diferentes
Estrangulador condiciones de presin y temperatura

Consiste en someter el equipo a una presin externa para

Hiperbricas validar el rendimiento del equipo a las condiciones de
operacin a las cuales estar sometido en el lecho marino.

Tabla V. 1. Descripcin de las pruebas FAT

61
V.1.1. MATERIALES Y SOLDADURAS

Son parte del control de calidad del equipo y se realizan durante la manufactura y el ensamble
del equipo y varan dependiendo del nivel especificado por el operador. Un ejemplo de las
pruebas de control de calidad de acuerdo al PSL para materiales, realizadas a cuerpos de las
vlvulas y conexiones son las siguientes.

PSL 1 PSL 2 PSL3/3G

Tensin Tensin = PSL 1 Tensin = PSL 1

Impacto Impacto = PSL 1 Impacto = PSL 1
Dureza Dureza = PSL 1 con Dureza = PSL 2 con
Inspeccin de Dimensiones excepciones excepciones
Examinacin Visual Inspeccin de Dimensiones = Inspeccin de Dimensiones =
Examinacin de soldaduras PSL 1 PSL 1
no destructivas Trazabilidad Trazabilidad
Anlisis Qumico Anlisis Qumico = PSL 2
Materiales Ferromagnticos Examinacin de soldaduras
Materiales no no destructivas = PSL 1
Ferromagnticos Examinacin no destructiva
Examinacin de soldaduras de reparaciones = PSL 2
no destructivas = PSL 1 Examinacin de soldaduras
Examinacin visual de no destructivas superficiales
soldadura = PSL 2 con adiciones
Examinacin de reparaciones Examinacin de Soldaduras
no destructivas no destructivas volumtricas
Examinacin de soldaduras Serializacin
no destructivas superficiales
Examinacin de Soldaduras
no destructivas volumtricas

Fig. V. 1. Ejemplo de pruebas de materiales realizadas a vlvula y conexiones. 1

V.1.2. AJUSTE Y ENSAMBLE

Las pruebas de ajuste, tambin conocidas como FIT se realizan para verificar la relacin
geomtrica (tamao y medida) entre partes y de acuerdo a los criterios de tolerancia
establecidos para el diseo por el fabricante. Este tipo de pruebas se deben realizar a todos los
subcomponentes y los componentes que sern embonados, acoplados o ensamblados.

V.1.3. DIMETRO

Las pruebas de verificacin del dimetro se realizan para cualquier clasificacin de PSL.

62
 Prueba de dimetro para vlvulas

La prueba de dimetro en las vlvulas consiste en hacer pasar un mandril de ajuste (drift)
como se describe en la figura V.2, a travs del agujero de la vlvula posteriormente del
ensamble y de la prueba de presin. El criterio de aceptacin, requiere que el mandril pase
completamente a travs del orificio de la vlvula.

Prueba de dimetro para rboles

Las pruebas de dimetro para rbol al igual que las de vlvulas consisten en hacer pasar un
mandril de ajuste (drift) a travs del orificio principal del rbol ensamblado, como se muestra
en la figura V.2, y el criterio de aceptacin establece que el mandril debe pasar completamente
a travs del agujero principal del rbol.

1) Mandril Drift
D1) Dimetro externo
D2) Dimetro interno
L) Longitud

Fig. V. 2. Parmetros para la medicin de dimetros en vlvulas y rboles.

V.1.4. HIDROSTTICAS

Las pruebas hidrostticas consisten en aplicar un fluido de prueba (agua con o sin aditivos,
alguna otra mezcla de fluido que permanezca en estado lquido gaseoso durante la prueba)
presurizado a los componentes para demostrar su integridad y operacin.

Existen tres tipos de pruebas hidrostticas:

Componentes unitarios
Asiento de las vlvulas
rbol submarino

De acuerdo a la ISO 13628-43, la presin de prueba para los principales componentes del
rbol, debe ser 1.5 la presin de trabajo establecida, sin embargo los periodos de
mantenimiento de presin varan dependiendo del nivel de especificacin del producto
correspondiente (PSL 2, PSL 3 PSL 3G).

Debido a que el nivel ms bajo de control de calidad [PSL] para equipos submarinos es el PSL
2, se describirn las pruebas hidrostticas para componentes unitarios, asiento de las vlvulas
y rbol PSL 2 y PSL 3.

63
La tabla V.2 establece las presiones a las cuales deben ser probados los rboles submarinos
verticales, horizontales y sus componentes; como se puede observar ambas estn en funcin
de la presin de trabajo establecida RWP.
Componentes unitarios

En caso de que se trate de un componente con un PSL2 la prueba hidrosttica del cuerpo se
conforma de la siguientes tres etapas.
1. Primer periodo manteniendo presin.
2. Reduccin de la presin a cero.
3. Segundo periodo de manteniendo presin.

Ambos periodos de mantenimiento de presin, no deben ser menores a 3 min. Se debe iniciar
el cronometraje hasta que la presin sea alcanzada. La prueba hidrosttica de cuerpo debe ser
la primera prueba realizada a los componentes.

Por otra parte se trata de un PSL3, el procedimiento es el mismo a excepcin de que se

requiere un segundo periodo de mantenimiento de presin de al menos 15 minutos.

Asiento de vlvulas

Las pruebas hidrostticas del asiento de las vlvulas descritas a continuacin son validas para
el PSL 2.

La prueba hidrosttica de asiento para vlvulas consiste en lo siguiente:

1. Aplicar la presin de prueba hidrosttica al asiento de la vlvula, en el extremo

indicado dependiendo del tipo vlvula con el lado opuesto abierto a la atmosfera.
Vlvulas bidireccionales, deben ser en ambas direcciones.
Vlvulas unidireccionales, deben ser en la direccin indicada en el cuerpo.
Vlvulas check, deben ser probadas corriente abajo.
2. Una vez aplicada la presin, mantenerla y monitorear por un periodo de 3 minutos
mnimo.
3. Abrir la vlvula. (Reducir la presin a cero entre cada periodo de mantenimiento).
4. Repetir los pasos 1, 2 y 3.
5. Presurizar el extremo indicado, mantener la presin y monitorear un tercer tiempo
por un mnimo de 3 minutos.

Para un PSL 3 se debe considerar un segundo y tercer periodo de mantenimiento de presin

de al menos 15 minutos.

64
 Cuerpo de rbol

Para la prueba hidrosttica de rbol se aplica lo mismo que para las unidades simples del
equipo, excepto que se realiza en rboles ensamblados con sus respectivos componentes. Para
realiza dicha prueba, todos los componentes del rbol requieren haber sido probados de
manera individual hidrostticamente antes de realizar esta prueba.

Presiones de prueba para componentes especficos

Presin de
Prueba de
Componente
Cuerpo
Hidrosttico

A Cabezal Submarino 1.5 x RWP

B Conector del rbol 1.5 x RWP
Vlvulas, Bloque de
C 1.5 x RWP
vlvulas
1.0 x RWP hasta
D Vlvula de tormenta 1.0 x [RWP+17.2
MPa (2500)]
E Tapa del rbol 1.5 x RWP
Retenedor de la tubera
F 1.5 x RWP
de produccin

Parte inferior de
instalacin del
L1 No aplica
retenedor de la tubera
de produccin

A Cabezal Submarino 1.5 x RWP

B Conector del rbol 1.5 x RWP
Vlvulas, Bloque de
C 1.5 x RWP
vlvulas
1.0 x RWP hasta
D Vlvula de tormenta 1.0 x [RWP+17.2
MPa (2500)]
E Tapa externa PMR
F Tapones 1.5 x RWP
G Tapa interna del rbol 1.5 x RWP
Retenedor de la tubera
H 1.5 x RWP
de produccin
Parte inferior de
instalacin del No aplica
L1
retenedor de la tubera
de produccin

Tabla V. 2. Presiones hidrostticas para rboles horizontales y verticales.

65
 Prueba de presin del sistema hidrulico

El sistema hidrulico es una serie de tuberas de trabajo de dimetros pequeos a travs de

los cuales se envan los fluidos requeridos para operar actuadores y/o conectores e inyectar
aditivos al pozo.

Las pruebas del sistema hidrulico establecidas en la ISO 13628-43, la cual indica que los
componentes que contengan fluido de control hidrulico deben ser sometidos a una prueba
de cuerpo a una presin de 1.5 veces la presin de trabajo establecida, y realizar periodos de
mantenimiento de presin primario y secundario de acuerdo al PSL 3.

Todos los subsistemas operantes (actuadores, conectores, etc.) que son operados por el
sistema hidrulico deben funcionar 0.9 veces la presin de trabajo hidrulica establecida, el
medio de prueba ser el fluido del sistema hidrulico, y los criterios de aceptacin requieren
que no se observen fugas, no se requiere registrador grfico.

V.1.5. HIDROSTTICAS DE GAS

Las pruebas hidrostticas de gas (aire, nitrgeno, metano, etc.) son descritas de acuerdo al
PSL 3G de la ISO 13628-4, el cual considera las pruebas hidrostticas para unidades simples,
asiento de vlvulas y rbol del PSL 3 (descritas anteriormente) ms la prueba hidrosttica de
gas para el cuerpo de estranguladores, vlvulas y asiento de vlvulas.

Cuerpo de vlvulas y estranguladores

La prueba se debe llevar a cabo a vlvulas y estranguladores ensamblados, el procedimiento

de la prueba es el siguiente:
a) La prueba debe ser realizada a temperatura ambiente.
b) El medio de prueba debe ser nitrgeno.
c) La prueba se debe realizar con el equipo completamente sumergido en agua.
d) Las vlvulas y estranguladores deben estar en posicin parcialmente abierta durante
las pruebas.
e) Se debe realizar un periodo de mantenimiento de presin mayor a 15 min.
f) La presin de prueba debe ser a la presin de trabajo establecida para el equipo.

Prueba de asiento para vlvulas

La prueba de gas al asiento de las vlvulas debe ser elaborada de acuerdo a las siguientes
condiciones.

66
 a) La presin de gas deber ser aplicada en la compuerta de prueba indicada,
dependiendo del tipo de vlvula, con el lado opuesto venteado a la atmosfera.
b) Las pruebas deben ser realizadas a temperatura ambiente.
c) El medio de prueba debe ser nitrgeno.
d) Las pruebas deben ser realizadas con el equipo completamente sumergido en agua.

e) Las pruebas deben consistir en dos periodos de mantenimiento de presin

monitoreados.
f) La presin de prueba debe ser igual a la presin de trabajo establecida.
g) El primer periodo de de mantenimiento de presin debe ser de 15 min.
h) La presin debe ser reducida a cero entre cada punto de mantenimiento de presin
(primario y secundario) sin abrir la vlvula.
i) La segunda prueba de presin debe realizarse a la presin de 2 MPa 0.2 MPa (300
psi 30 psi).
j) La segunda prueba debe cumplir un periodo de mantenimiento de presin de 15 min;
y posteriormente llevar la presin a cero sin abrir la vlvula. (La vlvula es purgada
corriente arriba).
k) La vlvula debe ser abiertas y cerradas completamente entre cada prueba.
l) Las vlvulas bidireccionales deben ser probadas del lado contrario de la compuerta
mediante el mismo procedimiento.

Esta prueba puede ser realizada en vez de las pruebas hidrostticas de asiento simples, o bien
si se desea se pueden realizar ambas.

Cuerpo del rbol

El procedimiento es el mismo que para las pruebas hidrostticas simple del cuerpo del rbol
descritas anteriormente, con la excepcin de que el fluido de prueba forzosamente requiere
ser aire, nitrgeno, metano u otros gases o mezclas de gases.

V.1.6. CICLICAS

Como parte de los requerimientos de diseo y funcionalidad establecidos por la ISO 13628-4,
se debe someter a los componentes principales del rbol submarino a un determinado
nmero de ciclos de presin, temperatura y resistencia, sin presentar deformacin alguna
para validar la operacin del equipo y de sus componentes a dichas condiciones.

Es por ello que las pruebas de validacin generales son las siguientes:
Pruebas de ciclos de presin
Pruebas de ciclos de temperatura
Pruebas de ciclos de alta resistencia (ciclos de vida)

67
Estas pruebas evalan la operacin del componente, a las condiciones de trabajo a las cuales
ser expuesto y son aplicables para sellos metlicos, no metlicos, conectores del cabezal,
rbol, retenedor de la tubera de produccin, tapa de rbol, lneas de flujo, conectores para
intervencin y/o reparacin, vlvulas, actuadores de vlvulas, estranguladores submarinos,
actuadores de estranguladores submarinos, retenedor y colgador de la tubera de produccin
y de revestimiento, etc.

Pruebas de ciclos de presin

Se deben realizar ciclos de pruebas hidrostticas, donde el equipo debe ser presurizado
alternadamente hasta la presin de trabajo establecida y posteriormente despresurizada
hasta que se complete el nmero de ciclos de presin mnimo requerido para la validacin de
las pruebas.

La tabla V.3 enlista el nmero de ciclos y el equipo que debe ser sometido a repetitivas
pruebas hidrostticas o de gas si es aplicable, sin embargo estas pruebas no requieren
periodos de mantenimiento para cada ciclo. Antes y despus de cada prueba de ciclo de
presin. Se debe realizar una prueba hidrosttica simple o de gas si es aplicable.

Pruebas de ciclos de temperatura

Para completar un ciclo de temperatura el equipo debe ser calentado y enfriado

alternadamente a los extremos de temperatura desde la ms alta hasta la ms baja. Las
temperaturas deben ser acorde con los requerimientos del diseo. (Cap. III.2.2.)

En la tabla V.3 se enlista el equipo que debe ser sometido repetitivas pruebas de ciclos de
temperaturas simulando las variaciones de temperatura que pudieran ocurrir a lo largo de la
vida til del equipo. Durante el ciclo de temperatura, la presin de trabajo establecida debe
ser aplicada sin presentar fuga alguna.

Pruebas de ciclos de alta resistencia

El equipo debe ser sometido a ciclos operacionales de apertura y cierre, ensamble y/o
desconexin, la prueba debe ser realizada a la temperatura y presin de trabajo establecida de
acuerdo a las especificaciones del fabricante. En la tabla V.3 se enlistan los equipos que deben
ser sometidos a dichas pruebas de resistencia para simular su operacin a largo plazo.

La prueba puede ser acumulativa, por ejemplo para el caso de la vlvula si los ciclos de
temperatura utilizados para probar la vlvula establecidos en la tabla V.3 son 200 ciclos de
presin y 3 de temperatura, por lo tanto considerar 203 ciclos del total hasta llegar a los 600
ciclos requeridos para la prueba de ciclos de resistencia.

68
La tabla V.2 indica el nmero de ciclos a realizar para cada una de las pruebas.

Ciclos de Ciclos de Ciclos de Alta Resistencia

Componente
Presin Temperatura (Total de ciclos acumulativos)

Sellos de metal expuestos al

200 3 PMRC
agujero de produccin
Sellos de metal no expuestos
3 3 PMRC
al agujero de produccin
Sellos no metlicos expuestos
200 3 PMRC
al agujero de produccin
Sellos no metlicos no
expuestos al agujero de 3 3 PMRC
produccin
Conectores de Cabezal, rbol
3 NA PMRC
y Retenedor de la TP
Conectores para intervencin
3 NA 100
o reparacin
Retenedor de la TP 3 NA PMRC
Vlvulas 200 3 600
Actuadores de vlvulas 200 3 600
Conectores de la tapa del
3 NA PMRC
rbol
Conectores de lneas de flujo 200 NA PMRC
Estranguladores submarinos 200 3 500
Actuadores de
200 3 1 000 e
estranguladores submarinos
Retenedor de la TR en el
3 NA NA
cabezal submarino
Ensambles de sellos anulares
3 3 NA
en el cabezal submarino
Vlvulas check 200 3 PMRC
Retenedor de TP y TR tipo
3 NA NA
mudline
Herramientas de instalacin d 3 NA PMRC
NOTA Los ciclos de presin, temperatura y resistencia se deben realizar de acuerdo a lo especificado por
arriba de las pruebas acumulativas con un producto son cambiar sellos o componentes.

a. Los ciclos de temperatura deben ser acuerdo con la ISO 10423.

b. Antes y despus de la prueba de ciclos de baja presin 2 MPa (300 psi) 10%, realizar pruebas de
fugas.
c. PMR significa por especificacin del fabricante.
d. Las herramientas de instalacin del cabezal submarino no estn incluidas.
e. Un ciclo de un actuador de estrangulados est definido desde la posicin totalmente abierta a la
posicin de totalmente cerrado viceversa.

Tabla V. 3. Ciclos de Pruebas por componente.

69
 Descripcin de una prueba de ciclos de presin y temperatura

La presin debe ser monitoreada y controlada durante los cambios de temperatura donde las
letras corresponden a las etapas de los procedimientos mostrados en la Figura V.3.

a) Comenzar a temperatura ambiente y con la presin atmosfrica.

b) Elevar la temperatura al mximo. Aplicar la presin de prueba y mantener por un
periodo mnimo de una hora, posteriormente bajar la presin.
c) Bajar la temperatura al mnimo.
d) Aplicar la presin de prueba, por un periodo mnimo de una hora y bajar la presin.
e) Elevar la temperatura a la temperatura ambiente.
f) Aplicar la presin de prueba a temperatura ambiente y mantener de un 50% a un
100% la presin de prueba mientras se eleva la temperatura al mximo.
g) Mantener la presin de prueba por un periodo de al menos una hora.
h) Reducir la temperatura al mnimo mientras mantiene de un 50% a un 100% la presin
de prueba.
i) Mantener la presin de prueba por un periodo de al menos una hora.
j) Elevar la temperatura a la temperatura ambiente y mantener mientras se eleva de un
50% a un 100% la presin de prueba.
k) Liberar la presin y elevar la temperatura al mximo.
l) Aplicar la presin de prueba y mantener por un periodo mnimo de una hora,
posteriormente liberar presin.
m) Reducir la temperatura al mnimo.
n) Aplicar la presin de prueba, mantener por un periodo mnimo de una hora y liberar
presin.
o) Elevar a la temperatura a la temperatura del cuarto.
p) Aplicar la presin de prueba, mantener por un periodo mnimo de una hora y liberar
la presin.
q) Aplicar de un 5% a un 10% la presin de prueba, mantener por un periodo mnimo de
una hora y liberar presin.

El procedimiento de la prueba de ciclos de presin y temperatura fue obtenida del Anexo F de

la ISO 104231.

70
Esquema del procedimiento de la prueba, donde las letras corresponden a los pasos anteriores:

Fig. V. 3. Grfica de la Prueba.

71
V.1.7. PRUEBAS DE COMPORTAMIENTO Y FUNCIONALIDAD

Las pruebas de funcionalidad son especificadas por el operador de acuerdo a las condiciones
de operacin del equipo, con la finalidad de verificar la operacin (apertura y cierre) de las
vlvulas y el estrangulador bajo condiciones extremas (presiones y temperaturas mximas y
mnimas) de operacin.

PRUEBAS DE FUNCIONALIDAD PARA VLVULAS

Para el caso de las vlvulas, los requerimientos de diseo en rboles submarinos

especficamente para un nivel PR2 consideran las siguientes pruebas.

Medicin de Torque Fuerza

Pruebas a Temperatura Ambiente

Dinmicas
Prueba de Mantenimiento de Presin
Pruebas de Gas al Asiento
Prueba de Baja Presin al Cuerpo
Prueba de Gas a Baja Presin

Pruebas a Temperaturas Mximas

Prueba Dinmica
Prueba de Gas al Cuerpo
Prueba de Gas al Asiento
Prueba de Asiento a Baja Presin

Pruebas a Temperaturas Mnimas

Prueba dinmica
Prueba de Gas al Cuerpo
Prueba de Gas al Asiento
Prueba del Asiento a Baja Presin

Prueba de Ciclos de Presin/Temperatura

Fig. V. 4. Tipos de pruebas de validacin aplicadas a vlvulas. 1

MEDICIN DE TORQUE FUERZA

Se debe realizar medicin de torque y fuerza al inicio y al final de las pruebas de acuerdo a los
procedimientos establecidos por el fabricante. Cualquier separacin, fractura o
desprendimiento durante la prueba de torque debe ser medida y estar dentro de los criterios
de aceptacin establecidos por el fabricante.

72
PRUEBA DINMICA A TEMPERATURA AMBIENTE

El procedimiento para vlvulas de compuerta es el siguiente y un ciclo debe ser realizado al

menos 160 veces.
a) Llenar el extremo corriente abajo de la vlvula con el fluido de prueba a un 1% o
menos de la presin de prueba.
b) Aplicar la presin de trabajo establecida en el lado corriente arriba de la compuerta.
Todas las pruebas de asiento posteriores deben ser en la misma direccin.
c) Abrir completamente la vlvula y mantener la presin a un 50% de la presin inicial
cuando mnimo.
d) Cerrar la vlvula completamente mientras se mantiene la presin por encima del los
lmites.
e) Liberar la presin corriente abajo a un 1% o menos de la presin de prueba una vez
que la vlvula este completamente cerrada.
f) Repetir los pasos hasta que un mnimo de 160 ciclos de apertura y cierre sean
concluidos.

Procedimiento para vlvulas check de acuerdo a la norma1 para PR2 ser el mismo que para
PR1 y consiste en lo siguiente:
a) Aplicar la presin de trabajo corriente abajo de la vlvula, mientras el otro lado es
expuesto a la atmosfera.
b) Liberar presin a un 1% o menos de la presin de prueba y desasentar la vlvula.
c) Repetir los pasos anteriores hasta cumplir un mnimo de 160 ciclos de presin.

PRUEBAS ESTTICAS A TEMPERATURA AMBIENTE

Prueba de mantenimiento de presin

Consiste en aplicar la presin de prueba y mantener por un periodo mnimo de una hora, sin
liberar la presin. Con la vlvula de compuerta o check parcialmente abierta.

Pruebas de gas al asiento

Al final del periodo de mantenimiento del punto anterior se debe cerrar la vlvula y mantener
la presin de trabajo por al menos 15 min en el lado corriente arriba de la compuerta y
despus liberar presin.

Prueba de baja presin al cuerpo

La prueba consiste en aplicar de un 5% a un 10% la presin de prueba al cuerpo de la vlvula

y mantener por un periodo mnimo de una hora, posteriormente liberar la presin. La prueba
se realiza con las vlvulas de compuerta parcialmente abiertas.

73
 Prueba de baja presin al asiento

La prueba consiste en someter el asiento de la vlvula a una presin diferencial mayor a un

5% y menor a un 10% de la presin de trabajo establecida durante un periodo de
mantenimiento de presin de al menos una hora y posteriormente liberar la presin.

PRUEBAS REALIZADAS A TEMPERATURAS MXIMAS Y MNIMAS

El procedimiento de las pruebas realizadas a temperatura mxima, es el mismo de las pruebas

realizadas a temperaturas mnimas a diferencia de que:
Prueba de Tmax debe ser realizada a la temperatura mxima de prueba.
Prueba de Tmin debe ser realizada a la temperatura mnima de prueba.

Prueba dinmica

El procedimiento es el mismo que de la Prueba Dinmica a Temperatura Ambiente antes

mencionada, pero se debe realizar a la temperatura de prueba y un total de 20 ciclos como
mnimo.

Prueba de gas al cuerpo

Esta prueba se debe llevar a cabo a la temperatura de prueba y a la presin de trabajo

establecida para evaluar el cuerpo de la vlvula de la manera siguiente:
a) Las vlvulas de compuerta deben estar en posicin parcialmente abierta durante la
prueba. Las vlvulas check deben ser probadas corriente arriba.
b) Suministrar el gas a la presin de prueba y mantener la presin por un periodo
mnimo de una hora.

Prueba de gas al asiento

Al final del periodo de mantenimiento del punto anterior se debe cerrar la vlvula y mantener
la presin de trabajo por al menos una hora en el lado corriente arriba de la compuerta y
despus liberar presin.

Prueba de baja presin al asiento

La prueba consiste en someter el asiento de la vlvula a una presin diferencial mayor a un

5% y menor a un 10% de la presin de trabajo establecida durante un periodo de
mantenimiento de presin de al menos una hora y posteriormente liberar la presin.

74
PRUEBA DE CICLOS DE PRESIN/TEMPERATURA AL CUERPO

La prueba de ciclos de presin y temperatura aplicada al cuerpo de la vlvula consiste en lo

siguiente:
a) Elevar la temperatura a la temperatura ambiente.
b) Aplicar la presin de prueba a temperatura ambiente y mantener de un 50% a un
100% la presin de prueba mientras se eleva la temperatura al mximo.
c) Mantener la presin de prueba por un periodo de al menos una hora.
d) Reducir la temperatura al mnimo mientras mantiene de un 50% a un 100% la presin
de prueba y mantener la presin de prueba por un periodo de al menos una hora.
e) Elevar la temperatura a la temperatura ambiente y mantenerla mientras se eleva de
un 50% a un 100% la presin de prueba.
f) Liberar la presin y elevar la temperatura al mximo.
g) Aplicar la presin de prueba y mantener por un periodo mnimo de una hora,
posteriormente liberar presin y reducir la temperatura al mnimo.
h) Aplicar la presin de prueba, mantener por un periodo mnimo de una hora y liberar
presin posteriormente elevar a la temperatura a la temperatura del cuarto.

PRUEBAS DE FUNCIONALIDAD PARA ESTRANGULADORES

Las pruebas de funcionalidad especficas para el estrangulador son las siguientes:

Mediciones de Torque Fuerza

Pruebas realizadas a Temperatura Ambiente

Primera Prueba hidrosttica de sello (asiento-cuerpo)
Segunda prueba hidrosttica de sello (asiento-cuerpo)
Prueba dinmica de presin (ciclos de apertura y cierre)
Prueba de mantenimiento de alta presin
Prueba de mantenimiento de baja presin

Pruebas realizadas a Temperatura Mxima

Prueba dinmica de presin
Prueba de gas

Pruebas realizadas a Temperatura Mnima

Prueba dinmica de presin
Prueba de gas

Prueba de Ciclos de Presin y Temperatura

Fig. V. 5. Tipos de pruebas de validacin aplicadas a estranguladores.

75
De acuerdo a la ISO 10423 las pruebas dinmicas no son aplicables a estranguladores
positivos.

MEDICIONES DE TORQUE FUERZA

El procedimiento debe ser determinado y documentado por el fabricante y las fuerzas de

operacin y/o torque deben ser acordes con las especificaciones del fabricante.

PRUEBAS REALIZADAS A TEMPERATURA AMBIENTE

Primera prueba hidrosttica de sello (asiento-cuerpo)

Realizar la prueba a temperatura ambiente, para verificar la integridad del sello asiento-
cuerpo. Se debe aplicar una presin de prueba igual a la presin de trabajo establecida y
mantener por un periodo mnimo de una hora.

Segunda prueba hidrosttica de sello (asiento-cuerpo)

Consiste en realizar un segundo periodo de prueba hidrosttica de sello, aplicando la presin

de trabajo a la temperatura del cuarto por un periodo mnimo de una hora. Se debe realizar
despus de la prueba de ciclos de presin/temperatura, verificando la integridad de los sellos.

Prueba dinmica de presin (ciclos de apertura y cierre)

Aplicar la presin de trabajo y ciclos del vstago al menos 160 ciclos, considrese como un
ciclo abrir-cerrar-abrir el estrangulador. Los criterios de aceptacin deben ser acordes con las
especificaciones del fabricante.

Prueba de mantenimiento de alta presin

Aplicar la presin de prueba, con el asiento desasentado y mantener la presin por un periodo
mnimo de una hora.

Prueba de mantenimiento de baja presin

Aplicar de un 5% a un 10% la presin de prueba, mantener por un periodo mnimo de una

hora y liberar la presin. La prueba se debe realizar con el asiento desasentado.

76
PRUEBAS REALIZADAS A TEMPERATURA MXIMA

El procedimiento de las pruebas realizadas a temperatura mxima y mnima es el mismo a

diferencia de que deben ser realizadas a las temperaturas de prueba correspondientes.

Prueba dinmica de presin a (ciclos de apertura y cierre)

La prueba es la misma que para las condiciones a temperatura ambiente a diferencia de que se
debe llevar a cabo a la temperatura mxima. El medio de prueba debe ser gas y se deben
realizar cuando menos 20 ciclos de abrir-cerrar-abrir el vstago del estrangulador.

Prueba de gas al cuerpo del estrangulador

La prueba de gas al cuerpo del estrangulador consiste en los siguientes pasos:

El estrangulador debe estar parcialmente abierto durante la prueba

La presin de prueba debe ser la presin de trabajo establecida (RWP) y la
temperatura debe ser la temperatura de prueba mxima.
Se debe realizar un periodo de mantenimiento de presin durante al menos una hora.

PRUEBA DE CICLOS DE PRESIN Y TEMPERATURA

La prueba se debe llevar a acabo de la siguiente manera con el asiento abierto:

a) Elevar la temperatura a la temperatura del cuarto.
b) Aplicar la presin de prueba a la temperatura del cuarto y mantener de un 50% a un
100% de la presin de prueba mientras se eleva la temperatura al mximo.
c) Mantener el periodo por una hora como mnimo a la presin de prueba.
d) Reducir la temperatura al mnimo mientras mantiene de un 50% a un 100% de la
presin de prueba.
e) Mantener el periodo por un mnimo de una hora a la presin de prueba.
f) Elevar la temperatura a la temperatura del cuarto mientras se mantiene de un 50% a
un 100% de la presin de prueba.
g) Liberar la presin y elevar la temperatura al mximo.
h) Aplicar la presin de prueba, mantener por un periodo mnimo de una hora y liberar
presin.
i) Reducir la temperatura al mnimo.
j) Aplicar la presin de prueba, mantener por un periodo de una hora y liberar la
presin.
k) Elevar a la temperatura a la temperatura del cuarto.

77
V.1.8. HIPERBRICAS

La prueba consiste en completar un determinado nmero de ciclos mientras el equipo es

sometido a una presin hiperbrica externa. Durante los ciclos, las fugas no deben exceder de
lo especificado en la tabla V.5.

Para la realizacin de esta prueba se requiere de una cmara hiperbrica en la cual se puede
aumentar la presin del aire por encima de la presin atmosfrica simulando de esta manera
las condiciones en el lecho marino y as poder validar el rendimiento del mismo.

Los equipos submarinos no pueden ser probados hidrostticamente debido a las dimensiones
de las cmaras hiperbricas ya que son ms pequeas y es por ello que se realizan nicamente
a ciertos componentes.

El medio de prueba puede ser mantenido a una temperatura de 4C 5C (40F 10F) y una
presin hiperbrica acorde con la profundidad a la cual ser instalado el equipo.

Fig. V. 6. Prueba de una vlvula en una cmara hiperbrica.

Si se acuerda entre el operador y el fabricante es posible realizar pruebas cclicas de presin

y/o de larga resistencia mientras el componente es sometido a las condiciones de la cmara
hiperbrica.

Un ciclo funcional consiste en una primera etapa de suministro de presin de trabajo interna
a totalmente despresurizados (a presin atmosfrica), mientras es sujeto continuamente a la
presin hiperbrica externa.

78
La tabla V.4 muestra la lista de quipo submarino que debe ser sometido a dicha prueba.

Ciclos Operacionales de
Componente
Pruebas de Presin Hiperbrica

Actuadores de vlvulas 200

Actuadores de estranguladores 200
Estranguladores submarinos 200
Sellos no metlicos (no expuestos al agujero de
3b
produccin)
Sellos no metlicos (expuestos al agujero de produccin) 200b
Sellos metlicos (no expuestos al agujero de produccin) 3b
Sellos metlicos (expuestos al agujero de produccin) 200b
Vlvulas 200
Vlvulas check 200

a. Es aplicable si el sello es expuesto directamente a condiciones hiperbricas en servicio.

Tabla V. 4. Componentes y ciclos establecidos para pruebas hiperbricas. 3

Las vlvulas y los estranguladores deben cumplir con lo siguiente para completar un ciclo:
a) Iniciar en la posicin totalmente cerrada.
b) Aplicar una presin diferencial de la presin de trabajo establecida en el agujero.
c) Abrir parcialmente con la presin diferencial actuando.
d) Accionar lentamente la posicin completamente abierta con la presin diferencial
actuando y regresar al a).

Una prueba hidrosttica interna simple debe ser aceptada despus hasta que se hayan
completado el nmero de ciclos el componente sea y despresurizado hasta alcanzar la presin
atmosfrica.

V.1.9. CRITERIOS DE ACEPTACIN DE LA PRUEBAS FAT

PRUEBAS HIDROSTTICAS

Para que una prueba hidrosttica sea validada, no debe haber fugas visibles durante el
periodo de mantenimiento de presin. Si se emplea un monitor de presin calibrado y/o un
registrador grfico con propsitos de documentacin, el registrador debe tener un ritmo
aceptable de presin, que no exceda el 3% de la presin de prueba por hora.

79
La presin final no debe caer por debajo de la presin de prueba hasta que termine el periodo
de mantenimiento y la presin de prueba inicial no debe ser mayor de un 5% de arriba de la
presin de prueba especfica.

El medio de prueba:
Se puede emplear como medio de prueba agua con sin aditivos, gas, fluido hidrulico
alguna otra mezcla de fluido que permanezca en estado lquido gaseoso durante la
prueba.
El fabricante debe sustituir el gas por lquido si la prueba hidrosttica lo especifica,
adems de proveer el mtodo de prueba y los criterios de aceptacin que se utilizan
para pruebas de gas.

Presin de prueba:
La presin de prueba hidrosttica para componentes debe ser acorde con la tabla V.2.
La presin de prueba de cuerpo hidrosttico para cualquier otro componente debe ser
al menos 1.5 veces la presin de trabajo establecida.
Las partes deben ser pintadas despus de ser probadas.

Para el caso de los componentes unitarios:

El equipo y la presin del manmetro de monitoreo debe ser aislada de la presin de
origen.
Se debe realizar la prueba hidrosttica al rbol ensamblado antes de ser embarcado de
la instalacin de manufactura.
No se debe realizar la prueba con una presin diferencial aplicada al mecanismo de
cierre de vlvulas.
Las pruebas se deben realizar antes de adicionar grasa al cuerpo.
Las pruebas sern realizadas antes de pintar el cuerpo.
Los conectores sueltos, tapones machos y tapones de vlvulas no requieren pruebas
hidrostticas.

Para la prueba del asiento de las vlvulas el criterio de aceptacin establece que no se deben
visualizar fugas durante el periodo de mantenimiento de presin.

PRUEBA HIDROSTATICA DE GAS

Para la realizacin de una prueba de gas se deben tener en cuenta las siguientes
consideraciones:
Se debe realizar una prueba hidrosttica de cuerpo y de asiento que cumpla con los
criterios de aceptacin correspondientes antes de realizar cualquier prueba de gas.
Como medio de prueba se puede emplear aire, nitrgeno, metano u otros gases o
mezcla de gases.

80
 Para equipo de 15 000 psi y/o mayor. La prueba de gas requiere equipo especializado
para realizar la prueba a la presin de trabajo correspondiente.
Se debe emplear un mtodo de deteccin de fugas en las pruebas de gas a temperatura
ambiente, no deben observarse burbujas durante los periodos de mantenimiento de
presin.

Criterio de deteccin de fugas:

El equipo/componente debe ser sumergido completamente en un lquido, o bien debe
ser saturado en las reas de sello validadas, de manera que toda la trayectoria de las
posibles fugas sea cubierta.
Uno de los extremos de la tubera debe ser sumergido en un lquido o conectado a un
dispositivo de medicin de fugas.
Se consideran aceptables otros mtodos que puedan detectar fugas adecuadamente.

PRUEBAS CICLICAS

El fluido de prueba para los periodos de mantenimiento de presin durante las pruebas
cclicas puede ser gas.

Requerimientos de Presin
La presin debe ser considerada estable cuando la razn de cambio no sea ms del 5%
de la presin de prueba por hora. Durante los periodos de mantenimiento de presin,
es importante que la presin permanezca dentro de un rango del 5% de la presin de
prueba.
Los periodos de mantenimiento deben iniciar a partir de una estabilizacin de presin,
es importante que los dispositivos de medicin de presin, deben ser aislados de la
fuente de presin y los tiempos especificados en las pruebas deben ser el tiempo
mnimo de prueba, el tiempo real depender de lo acordado entre el fabricante y el
operador.

Requerimientos de Temperatura
La temperatura debe considerarse estable cuando la razn de cambio sea mayor a 0,5
C. Durante los periodos de mantenimiento de temperatura, la temperatura debe
permanecer estable o por encima de a la temperatura de prueba sin exceder por ms
de 11 C.
Para realizar una prueba de temperatura es imprescindible establecer las condiciones
de la locacin para la medicin efectiva de la temperatura, de acuerdo a la ISO 10423
las condiciones son las siguientes:
o La temperatura del cuarto debe ser la temperatura ambiente.
o La temperatura debe ser medida mientras se prueba el equipo, a 13 mm del
exterior y a 13 mm de la superficie mojada por el fluido.

81
 o El calentamiento para la prueba de temperatura mxima puede ser aplicado
externa internamente al agujero.
o El calor debe ser aplicado de manera que la temperatura en el agujero completo
o la superficie mojada sea mayor a la temperatura mxima, es por ello que el
fluido empleado para en la prueba de mantenimiento de alta temperatura debe
estar a la temperatura mxima o por arriba de la misma.
o Para la aplicacin de enfriamiento en la prueba de temperatura mnima es
necesario que el enfriamiento sea aplicado a toda la superficie externa del
equipo.

PRUEBAS DE FUNCIONALIDAD ESPECFICAS

Para la validacin del diseo, las pruebas de funcionalidad deben cumplir con los siguientes
criterios:

La prueba hidrosttica de gas a temperaturas mxima y mnima debe ser aceptable si

el cambio de presin observado en el dispositivo registrador de presin es menor a un
5%.
La prueba hidrosttica a temperatura ambiente ser aprobada siempre y cuando no
existan fugas visibles durante el periodo de mantenimiento de presin. Los cambios de
presin observados en los dispositivos de medicin de presin deben ser de menos
del 5% durante los periodos de mantenimiento de presin.
La prueba de gas a la temperatura ambiente ser aceptable siempre y cuando no se
observen burbujas, si se observa una fuga durante los periodos de mantenimiento de
presin, el gasto debe ser menor que los gastos mostrados en la tabla V.5.

En la siguiente tabla se pueden observar los componentes el tipo de sello y las fugas
permisibles durante las pruebas.

Equipo Tipo de Sello Fugas Permisibles

Vlvulas de compuerta A travs del agujero 30 cm3/min/25,4 mm de dimetro
nominal del agujero
Sellos de vstago 60 cm3/h
Estticos (sellos y conexiones) 20 cm3/h
Vlvulas check A travs del agujero 60 cm3/h
Sellos de vstago 60 cm3/h
Estticos (sellos y conexiones) 20 cm3/h
Estranguladores Dinmicos (sellos de vstago) 60 cm3/h
Estticos (sellos y conexiones) 20 cm3/h
Actuadores Fluido actuador 60 cm3/h
Retenedores Sellos de elastmero en TP o TR 10 cm /min/25,4 mm de tubera/
3

dimetro de la TR
Adaptadores y otras conexiones Cierre externo 20 cm3/h
Tabla V. 5. Criterios de Aceptacin de Fugas de Gas a Temperatura del Cuarto.

82
V.2. PRUEBAS EXTENDIDAS DE ACEPTACIN EN FBRICA [EFAT]

Las pruebas EFAT, son pruebas adicionales a las pruebas FAT, realizadas en la misma fbrica
donde fueron elaborados. El objetivo principal de las pruebas EFAT, es verificar el equipo,
mediante pruebas de ajuste, conexiones de fluido hidrulico elctrico, operacionales,
procedimientos y las herramientas de instalacin/desinstalacin del rbol y de sus
componentes recuperables.

Antes de realizar las pruebas EFAT es importante verificar que hayan sido realizadas y
aprobadas las pruebas FAT. Cabe resaltar que las pruebas EFAT son pruebas diseadas y
planeadas por el fabricante de acuerdo a los requerimientos de la compaa operadora. (Por
ejemplo: los sensores de fondo).

Para la planeacin de estas pruebas, el fabricante establece un programa de trabajo de las

pruebas a realizar indicando la cronologa de las pruebas, los procedimientos y los tiempos
para cada componente, conexiones y herramientas de reparacin o instalacin.

Las pruebas EFAT varan principalmente dependiendo del equipo (rbol, Jumper, Manifold,
Plem, etc.) que se desea probar.

En el esquema siguiente muestra un rbol submarino con los componentes principales a los
cuales se les pueden realizar este tipo de pruebas.

Sellos e instalacin/desinstalacin de la tapa del rbol

Anclaje y sellos con

el retenedor de la TP Operacin de las vlvulas

Funcionamiento
del estrangulador

Funcionamiento
del SCM

Conexiones y sellos con el cabezal de la TR

Fig. V. 7. Conexin y sellos entre el cabezal de la TR y el rbol Submarino.

83
La ventaja de estas pruebas es que en la mayora de los casos se pueden probar dos o ms
componentes de manera simultnea: por ejemplo para realizar una prueba de operacin de
las vlvulas es necesario tener un equipo de control que envi el fluido hidrulico y elctrico
requerido para que la vlvula opere (Mdulo de control) o bien mediante la apertura manual
del ROV. De este modo en una sola prueba se evala el funcionamiento del mdulo de control,
las conexiones ente el ROV y el rbol y la apertura/cierre de vlvulas.

A lo largo de las pruebas EFAT se tienen las pruebas de: conexiones, SCM, ROV, FIT,
instalacin/desinstalacin, Atreves de las cuales se puede evaluar el ensamble, operacin e
instalacin/ desinstalacin de los componentes del rbol y del rbol.

Elctricas
Pruebas de conexiones Hidrulicas Sensores
Vlvulas
Pruebas con el SCM Estrangulador
Tapa del rbol
rbol Pruebas con el ROV
Retenedor de la TP
Pruebas FIT rbol submarino
Cabezal de la TR/rbol
Herramientas de
instalacin/desinstalacin

Pruebas de Fig.
herramientas de instalacin
V. 8.Clasificacin de las pruebas EFAT.

V.2.1. CONSIDERACIONES PREVIAS

En la realizacin de las pruebas EFAT y SIT, se debe considerar uno de los sistemas
principales conocido como IWOCS por sus siglas en ingls (Installation or Intervention
Workover Control System) que es un Sistema de Control para Instalacin y Reparacin de
equipos submarinos, el cual est conformado por los siguientes equipos:

Cuarto de control.
Seales de comunicacin.
Mdulo de control.
Suministro de energa elctrica e hidrulica.
Herramientas de instalacin.
Umbilical y cables de conexin.

84
Este equipo forma parte de los suministros principales para llevar a cabo las pruebas en
fbrica, sin embargo los equipos de prueba son de menor capacidad a los utilizados en la
reparacin e instalaciones reales en el lecho marino.
Como parte de la preparacin del equipo antes realizar las pruebas, se debe verificar lo
siguiente:

Que la Unidad de Potencia Elctrica tenga una ltima revisin resiente del software,
Hacer las conexiones de la Unidad Elctrica de Pruebas (ETU) con la Unidad de
Pruebas de Potencia y Comunicacin Submarina (SPCTU).
Verificar que los fluidos de control en la Unidad de Poder Hidrulico (HPU), estn
listos para poder operar los equipos submarinos.

V.2.2. DESCRIPCIN DE PRUEBAS EFAT POR COMPONENTE

Los principales puntos a evaluar son las conexiones, ROV, modulo de control submarino, tapa
del rbol, cabezal, retenedor de la tubera de produccin, vlvulas, estrangulador, pruebas con
las unidades de apagado de emergencia y pruebas previas para la instalacin.

El procedimiento para la realizacin de una prueba, no evala necesariamente componente a

componente. Posiblemente se pueden evaluar dos o ms de manera simultnea y el orden de
las pruebas depende del programa de pruebas previamente establecido.

CONEXIONES HIDRULICAS Y ELCTRICAS

Pruebas de partes de conexiones (embonar boquetes).

Funcionamiento de lneas de control hidrulicas del rbol.
Verificar sensores de presin y temperatura del rbol.
Realizar y verificar el funcionamiento del conector macho-hembra del fluido
hidrulico/elctrico.
Realizar pruebas hidrostticas para evaluar los sellos en las conexiones.
Realizar pruebas de continuidad de los conductos elctricos.

85
PRUEBAS REALIZADAS AL RBOL CON EL ROV

Verificar el manejo de todas las interfases y entradas del ROV.

Verificar las placas de conexin con el ROV.
Verificar el torque y nmero de vueltas en las interfases y boquetes de todo el rbol.
Proveer un registro de las fuerzas de torsin y rotacin de cada vlvula.
Verificar el acceso del ROV para procedimientos de instalacin.
Proveer un simulacro del ROV, fsicamente verificar el acceso y herramientas
requeridas para instalar la tapa del rbol con ROV.
Verificar con el ROV el cierre/apertura de la tapa del rbol.
Verificar con el ROV la instalacin/ensamble entre el cabezal y el rbol submarino.
Simular una desinstalacin utilizando el ROV.

Fig. V. 9.Prueba de Interfase del ROV.

86
MDULO DE CONTROL SUBMARINO [SCM]

Instalar y asegurar el SCM.

Recuperar el SCM con la herramienta especfica para el SCM y reinstalar.
Realizar pruebas de sellos en el SCM.
Realizar pruebas a conectores de los sistemas de control.
Operar el rbol con el SCM.

Fig. V. 10. Herramienta de instalacin del SCM.

TAPA INTERNA Y/O EXTERNA DEL RBOL

Realizar la instalacin y desinstalacin de la tapa externa en el rbol y verificar sellos.

Confirmar el acceso del ROV a la tapa externa.
Instalar y desinstalar la tapa interna del rbol y verificar sellos en rboles submarinos
horizontales.
Verificar conexiones de acero de la tapa interna del rbol.
Verificar sellos despus de la instalacin de la tapa interna y/o externa del rbol.

87
CABEZAL DE LA TUBERA DE REVESTIMIENTO

Simular la instalacin del rbol en el cabezal de la tubera de produccin.

o Realizar pruebas de instalacin y/o desinstalacin con la sarta
correspondiente.
Realizar pruebas de las conexiones del cabezal.
Verificar el paso del penetrador elctrico para el monitoreo de los sensores de fondo.
Evaluar los sensores y revisar el registro obtenido en el cuarto de control.

RETENEDOR DE LA TUBERA DE PRODUCCIN

Verificar conexin y funcionamiento de la herramienta para la instalacin del

retenedor de la tubera de produccin.
Realizar el procedimiento de instalacin, acoplamiento y desinstalacin.
Instalar el retenedor de la tubera de produccin en el rbol.
Conectar y ensamblar el retenedor de la tubera de produccin.
Realizar pruebas de las herramientas del retenedor de la tubera de produccin con
lnea de acero.
Realizar pruebas de apertura/cierre de los anillos.
Realizar pruebas de apertura/cierre de los sellos con la herramienta del retenedor de
la tubera de produccin.
Realizar pruebas de dimetro en el rbol con el retenedor de la tubera de produccin
instalado y verificar el paso de herramientas.
Preparar las lneas de control hidrulico y elctrico en el fondo del pozo y en el
retenedor de la tubera de produccin para verificar abrazaderas protectoras de las
lneas de control.
Verificar en un monitor las conexiones de la bola colgadora:
o 7 conexiones hidrulicas (color negro).
o 2 elctricas (color amarillo).
Verificar las conexiones de de sensores de fondo
Realizar prueba hidrosttica.

88
Una vez que se efectan pruebas de apertura/cierre de los anillos y de los sellos. Se inicia el
procedimiento de instalacin y acoplamiento, considerando la presin de diseo, se puede
desconectar parte de la herramienta de instalacin del retenedor de la tubera de produccin
(THRT), y se inicia la maniobra de probar e instalar con una pequea tubera de acero los
protectores para el aislamiento del agujero.

VLVULAS

Realizar pruebas de apertura y cierre de todas las vlvulas identificadas y sealadas

grficamente en el diagrama esquemtico del rbol.
Una vez conectado el modulo de control y la unidad elctrica de pruebas [PETU].
Realizar pruebas de apertura y cierre de vlvulas con el ROV y proveer un registro de
las fuerzas de torsin/rotacin y nmero de vueltas de cada vlvula.
Realizar pruebas funcionales a todas las vlvulas del rbol y verificar que operen, los
tiempos requeridos para la apertura y cierre, y volmenes requeridos para apertura
de vlvulas con el SCM.
Verificar el funcionamiento de cada vlvula con el SCM y mantener presin por al
menos 5 min para descartar posibles fugas y documentar resultados.

Fig. V. 11.Programa para Verificar la Operacin y Funcionamiento de Vlvulas y Sensores

89
Una vez conectados los cables de conexin elctricos e hidrulicos, se realizan las pruebas de
apertura y cierre de todas las vlvulas, que dependiendo de la operacin son de 5,000 psi,
10,000 psi o 15,000 psi, las cuales son identificadas y sealadas en la unidad de pruebas.

ESTRANGULADOR

Realizar pruebas de conexin de la instalacin y desinstalacin del estrangulador.

Instalar y recuperar el estrangulador, con la herramienta del estrangulador.
Verificar que todas las herramientas ajusten dentro de la estructura del rbol.
Verificar la operacin del estrangulador.
Registrar resultados de los ciclos de prueba de presin de apertura y periodos de
mantenimiento de presin.

Posterior a las pruebas de conexin e instalacin del estrangulador y del modulo de control.
Se realizan las pruebas del estrangulador, que consisten en abrir 10%, 20%, 30% hasta llegar
al 90%, y de esta manera asegurar el correcto funcionamiento y poder realizar la
desinstalacin.

Fig. V. 12. Herramientas de instalacin del estrangulador submarino (propiedad de Cameron).

90
PRUEBAS DE INSTALACIN

A continuacin se muestran unos puntos generales a considerar para la seleccin de las

pruebas previas a la instalacin del rbol:

Verificar las conexiones, puntos de carga, y soporte de la superficie del rbol.

Asegurarse que el mecanismo de izaje del rbol sea ensamblado apropiadamente.
Realizar pruebas de izaje.
Verificar los esfuerzos a la tensin de la estructura.
Probar la capacidad de maniobra, para levantar e instalar el rbol.
Verificar las habilidades para el manejo e instalacin del rbol.
Realizar la instalacin sobre una estructura que simule las caractersticas del
cabezal submarino.
Verificar sellos y mecanismos de anclaje entre el rbol y la estructura.

91
V.3. PRUEBAS DE INTEGRACIN DEL SISTEMA [SIT]

Son pruebas de integracin del sistema en las cuales consisten en poner en contacto (instalar
y conectar) dos o ms equipo submarinos adyacentes con las herramientas de instalacin para
confirmar que embonen fsicamente y que operen correctamente con el fin de optimizar los
procedimientos, reduciendo los tiempos de instalacin y minimizando riesgos.

A lo largo de las pruebas SIT si debe practicar la instalacin de los equipos y verificar su
funcionamiento, as como el de sus interfases. Simultneamente mientras se realizan las
pruebas se puede ir familiarizando al personal de operacin con el equipo de produccin.

Debido a los elevados costos que implica realizar una prueba SIT, los operadores definen los
equipos que se requieren probar y el nmero de pruebas por equipo. Es por ello que en
ocasiones, para una prueba SIT de un manifold de 8 pozos, basta con el manifold y un rbol
para realizar las prueba.

V.3.1 PLANEACIN DE LAS PRUEBAS

Las pruebas SIT, las solicita el operador a los fabricantes, por lo tanto ambos elaboran un
programa de objetivos, actividades y alcances donde especifican el nmero de pruebas,
equipos y herramientas.

Para el desarrollo de las pruebas SIT, a diferencia de las FAT o EFAT se requieren considerar a
todas compaas involucradas en el proyecto, por lo tanto el programa de pruebas ser ms
extenso y se tendr un mayor nmero de personal involucrado, de modo que la planeacin y
organizacin es un factor indispensable que se debe realizar desde la seleccin y
especificacin del equipo.

El programa de pruebas puede ser realizado en paralelo con la fabricacin y ensamble de la

mayora de los componentes de los equipos.

Referente al personal, se requiere de un ingeniero como coordinador y responsable de la

administracin y direccin de las pruebas SIT. El cual debe determinar los alcances de las
pruebas, la organizacin de los horarios y agendas, el mantenimiento de los equipos, compras
de materiales requeridos en las pruebas, la coordinacin entre contratistas directos y
subcontratistas con el resto del proyecto. Este ingeniero debe estar involucrado en el proyecto
al menos un ao antes de realizar las pruebas.

De igual manera se deben tener lderes de proyecto, encargados de dar soporte y supervisin
a las pruebas individuales: los cuales son responsables de todos los aspectos durante la
planeacin y ejecucin de las pruebas, por lo general deben trabajar en lados opuestos del
proyecto con el fin de abarcar un mayor nmero de pruebas de manera simultnea.

92
Finalmente los ingenieros de proyecto (operadores) son responsables de la revisin final de los procedimientos y de verificar que
cumplan con los requerimientos estipulados antes de que los equipos salgan de la fbrica.

Desde un punto de vista de planeacin para simular la instalacin y operacin de los equipos y sus interfases se requiere considerar
varios factores como se puede mostrar a continuacin:

Fig. V. 13. Ishikawa de las consideraciones de una pruebas SIT.

El fabricante es responsable de los equipos y del suministro o renta de los consumibles requeridos (fluido hidrulico, agua, grasas,
juntas, pintura, etc.), equipo de izaje (gras), servicios locales (agua, aire, potencia elctrica), e instalaciones y oficinas para los
clientes o terceros.

93
Por lo general se realizan diagramas de flujo a partir de los cuales se seleccionan las interfases a evaluar y probar; en la siguiente figura se
muestra el diagrama de una plantilla submarina con siete rboles, donde se pueden apreciar las interfases a evaluar durante las pruebas,
una vez establecido el diagrama, se desarrolla una metodologa basada en un sistema de matrices para seleccionar y especificar las
pruebas a realizar.

Plataforma ROV
ROV
R/T ROV

POD POD
C. ELEC
UMB R/T
rbol rbol
C. H/Q
UMB
Cabezal Cabezal

Conexin de
la lnea de
flujo Vlvulas Vlvulas Vlvulas Vlvulas Vlvulas

SCM
Conexin de
la lnea de Modulo
flujo p/ Corrida
de diablos
MANIFOLD Estrangulador P/T P/T
POD

rbol rbol rbol

PLANTILLA
SUBMARINA
Cabezal Cabezal Cabezal Cabezal

R/T Yacimiento Yacimiento R/T ROV

ROV

Fig. V. 14. Interfases de una plantilla submarina, manifold y rbol submarino.

94
V.3.2. REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS DE LAS PRUEBAS

De acuerdo a la ISO 10423 las pruebas SIT de un sistema de produccin submarino deben
cumplir con los siguientes requerimientos:

Documentacin integrada y final de las pruebas de funcionalidad de los componentes,

subsistemas e interfases de control elctricas e hidrulicas.

Documentar todas las guas de las pruebas ensamble de todas las interfases entre
componentes y mdulos.

Simular la instalacin, intervencin y produccin para verificar y optimizar

procedimientos y especificaciones.

Operar bajo condiciones especficas, incluyendo condiciones de tolerancia extremas

para revelar cualquier deficiencia en el sistema y bajo condiciones relevantes para
obtener datos del sistema, como pueden ser tiempos de respuesta y acciones de
apagado.

Verificar que el equipo puede ser ensamblado de acuerdo a lo planeado (en

condiciones mojadas de ser necesario) y ejecute satisfactoriamente sus funciones
como un sistema integrado.

Emplear los fluidos y lubricantes adecuados, posteriormente limpiar, y empacar de

acuerdo a lo especificado.

Realizar una inspeccin final para verificar que todos los documentos sean correctos.

El Anexo C de la ISO 13628-1 establece ciertos procedimientos para la realizacin de las

pruebas integrales del sistema, entre ellos los siguientes:

El entrenamiento del personal incluyendo la familiarizacin con el equipo y los

procedimientos, es un factor importante durante las actividades de las pruebas de
integracin. Este aspecto es particularmente importante para promover capacitacin,
seguridad y eficiencia durante las actividades de instalacin y operacin.

Se debe desarrollar un programa de las actividades de las pruebas de integracin

antes de iniciar las pruebas. La logstica del equipamiento debe ser parte del
itinerario. Los manuales de operacin y mantenimiento deben ser usados como guas
para establecer los procedimientos de pruebas. Los procedimientos de pruebas deben
ser firmados paso a paso durante cada prueba de operacin.
Se debe llevar un registro diario para cada actividad de prueba. Las fallas de las
pruebas deben ser descritas brevemente y solucionados.

95
 Se debe desarrollar un sistema para el manejo de fallas en las pruebas, incluyendo
procedimientos para rectificar los errores. El operador debe organizar juntas
frecuentes de las etapas de pruebas con la compaa supervisora y operadora durante
la fase de pruebas de integracin.

El personal de la compaa operadora debe tener acceso a todas las instalaciones

durante la realizacin de las pruebas. La compaa operadora debe monitorear,
vigilar o dar seguimiento todas las pruebas y debe tener acceso libre a los resultados
de las mismas.

Los procedimientos de las pruebas de integracin deben ser revisados y acordados

por la compaa antes de iniciar las pruebas de integracin. En cada prueba deben ser
incluidos los criterios de aceptacin y procedimientos definidos.

Es recomendable tomar video y fotografas que pueden ser de valor considerable para
un futuro diagnostico de trabajo.

Para tener un mayor control de las pruebas, esta se puede dividir de la siguiente
manera: la inspeccin de recibido y las pruebas en tierra.

V.3.3. ETAPAS DE LAS PRUEBAS

Ya que los equipos submarinos son manufacturados por diversas compaas, la ISO 13628-12,
recomienda que es importante separar las pruebas en dos partes: las inspeccin de recibido,
donde primordialmente se verifica que el subcontratista entregue el equipo en condiciones
optimas y no haya sido afectado durante el traslado, una vez concluida la inspeccin se
realizan las pruebas en tierra.

INSPECCIN DE RECEPCIN EN EL SITIO

El propsito de esta etapa es verificar que el subsistema no est daado y trabaje

satisfactoriamente despus de su transporte. La intencin no es repetir un programa de
pruebas FAT en el chequeo de recibido.

La inspeccin de recibido programa de pruebas debe incluir los procedimientos de las

pruebas y los procedimientos de manejo del equipo. A dems de identificar instalaciones,
equipos adicionales, materiales y otros artculos requeridos para la inspeccin en sitio.

La prueba de inspeccin debe incluir:

Desempaque, ensamble y chequeo del equipo y sistemas.
Checar limpieza en las lneas de fluidos hidrulicos.

96
 Probar todas las funciones mecnicas. Para los mdulos de control y todos los
comandos aplicables deben ser enviados desde una computadora de pruebas, donde
las respuestas y acciones deben ser verificadas.
La prueba es aplicable para todo el equipo, incluyendo equipo rentado, que llegue al
sitio de las pruebas de integracin.

Las operaciones de levantamiento y soportes de cargas deben supervisadas por la compaa

operadora para verificar que el equipo no sea daado accidentalmente durante el transporte.

PRUEBAS EN TIERRA

Las pruebas en tierra a su vez se pueden clasificar de la siguiente manera:

Pruebas de subsistema
Pruebas de sistema
Pruebas de inter-conectividad

Pruebas de Subsistema

El propsito de las pruebas de subsistema es dividir el total del sistema de produccin

submarino en subsistemas que pueden ser probados simultneamente. La subdivisin incluso
facilita el ubicar fallas en los subsistemas.

Las pruebas de subsistema deben ser empleadas para exponer situaciones relevantes
anormales del equipo que pueden ocurrir durante la operacin, como un bajo suministro de
presin hidrulico, o bajo suministro de voltaje, etc., El propsito es revelar los lmites de
trabajo del sistema.

Las pruebas de subsistemas pueden dividen en las siguientes actividades:

Prueba del rbol usando un Sistema de Control de Produccin (PCS). Cuyo propsito
es verificar la operabilidad del PCS y del rbol como un sistema integrado. El rbol
debe ser instalado en una estructura de pruebas capaz de representar ambas
presurizaciones tanto anulares como del agujero de produccin.

Prueba del rbol con herramientas de instalacin (LRP/XTRT) y mediante el sistema

de control para reparacin y/o intervenciones;

La tubera recuperable en superficie que controle la conexin de la vlvula de

seguridad y la conexin del monitoreo de los sensores de fondo si aplica. Se pueden
realizar pruebas de control de produccin y con la Unidad de Potencia Hidrulica.

97
 Prueba de un sistema de control de produccin. El propsito de esta prueba es
verificar las interfases para la planta de control en plataforma, los datos de
adquisicin del sistema, el apagado del sistema y la capacidad del sistema para
controlar y monitorear todos los pozos futuros. Se deben utilizar una combinacin de
simuladores y mdulos de control.

Prueba del rbol El propsito las pruebas del sistema de intervencin, verificando el
funcionamiento de los diferentes elementos de los sistemas de intervencin
incluyendo al ROV.

Pruebas del sistema

El propsito de estas pruebas es simular en superficie todas las operaciones que se realizaran
costa afuera y verificar la operacin de todos los equipos/sistemas relacionados con las
instalaciones permanentes en el lecho marino. De deben considerar todas las reas de
mantenimiento posibles.

Las siguientes pruebas deben llevarse a cabo:

Instalacin y desinstalacin del retenedor de la tubera de produccin.

Instalacin y desinstalacin del rbol, con combinaciones de herramientas en las
interfases (tapa del rbol, herramientas de instalacin).
Verificar las conexiones para la operacin integral de los equipos rbol-manifold.
Realizar pruebas funcionales del rbol usando los sistemas de intervencin y
reparacin.
Instalacin y desinstalacin de los mdulos de control, estrangulador y vlvulas.
Conexiones del umbilical y lneas de flujo.
Verificar corridas de diablo en manifold despus de la instalacin.
Pruebas funcionales del rbol con el Sistema de Control de Produccin (PCS).
Pruebas de intervencin.
Verificar las estructuras.

El propsito de las pruebas de intervencin es verificar las interfases y las funciones de los
sistemas del ROT, ROV y herramientas, por lo cual tambin se requiere hacer pruebas
funcionales y de accionamiento manual en todas las conexiones.
Las estructuras para montar el equipo diseadas especialmente para realizar las pruebas
deben ser acordes con las estructuras reales.

98
 Pruebas de Inter-conectividad

Estas pruebas se realizan para verificar la inter-conectividad entre equipos, por ejemplo: para
un rbol y una plantilla submarina, se puede usar una plantilla de prueba especial para
simular la cavidad en de la platilla submarina donde ser instalado el rbol (well slot). Las
pruebas son aplicables a todos los sistemas: rbol, mdulos de control, sistema del manifold u
otro equipamiento si es aplicable.

V.3.4. DESCRIPCIN DE LAS PRUEBAS SIT POR EQUIPO

Para un anlisis ms detallado de las pruebas se clasificaron por equipo independientemente

de que deban ser realizadas en paralelo para optimizar tiempo y por cuestiones prcticas de
acuerdo a la logstica para la instalacin, es importante resaltar que difcilmente se pueden
realizar todas las pruebas establecidas a continuacin ya que eso depender de la
arquitectura submarina, la disponibilidad de los equipos, el costo y tiempo.

Para cada equipo e interfase se tienen ciertas pruebas que se deben realizar la seleccin y el
procedimiento de la prueba puede variar dependiendo del equipo sin embargo a continuacin
se muestran algunos puntos para los cuales se mencionan algunas de la pruebas que se
pueden realizar durante las pruebas integrales en sitio.

Una prueba SIT exclusiva del rbol submarino tiene como alcance verificar todo lo referente al
rbol (SCM, vlvulas, estrangulador, transmisores, tapa del rbol, colgador de la tubera de
produccin, etc.) ms el procedimiento de instalacin y las conexiones con el jumper. Sin
embargo si el operador lo desea, la prueba puede extenderse hasta los equipos secundarios
como pueden ser manifold, PLEM, y/o unidades de control submarinos; las cuales sern
descritas brevemente. (Ver fig. V.15)

99
La figura V.15 muestra los componentes, equipos y sistemas involucrados en una prueba SIT, la cual vara dependiendo del alcance
establecido para la prueba. El suministro elctrico e hidrulico puede ser proporcionado por un Sistema de Intervencin/Instalacin o
reparacin de pozos o mediante equipos submarinos de control.

INSTALACIN
Sistemas de ESD (Equipos requeridos)
Intervencin/ EPU EQUIPOS SUBMARINOS
Instalacin o DE CONTROL
Reparacin HPU Umbilical
(IWOCS) MCU SUTA
Umbilical SDU
Cables de Conexin Cables de Conexin
EDP
Equipos requeridos
INSTALACIN
LMRP para la instalacin Suministro Elctrico e (Equipos requeridos)
del rbol Hidrulico
TRT
ROV Vlvulas PLEM
Tapa del rbol
Conexiones
RBOL SCM
INSTALACIN
Vlvulas ROV (Equipos requeridos) INSTALACIN
(Equipos requeridos)
Estrangulador
JUMPER
Conexiones
Transmisores SCM MANIFOLD
Retenedor de la TP ROV Vlvulas

CABEZAL SUBMARINO Corrida de Diablos

Conexiones
Vlvula de tormenta Medidores de flujo

Sensores de fondo
Fig. V. 15. Interfases de una plantilla submarina, manifold y rbol submarino.

100
PRUEBAS SIT DEL RBOL

Pruebas generales y de instalacin:

Realizar pruebas de instalacin y/o desinstalacin con la sarta correspondiente.

Recuperar y reinstalar mdulo de control con la herramienta correspondiente.
Instalacin del rbol sobre el cabezal.
Realizar pruebas de presin en las lneas de control, de suministro, generales y de
venteo.
Realizar pruebas de presin hidrosttica y de gas.
Purgas de los acumuladores.
Realizar pruebas de izaje del rbol y ngulo de levantamiento.
Pruebas de la herramienta del BOP sobre el rbol, para asegurarse que conecta
apropiadamente en el rbol y no interfiere con el tope de la bola colgadora.
Instalar y retirar BOP en rboles horizontales.

Pruebas de interfases:

Realizar las conexiones de los cables de conexin elctricos e hidrulicos provenientes

de SDU al rbol submarino.
Verificar conectividad, sello y ensamble de las conexiones.
Verificar la continuidad del fluido elctrico e hidrulico hacia otros equipos operados
por el modulo de control del rbol.
Verificar la operacin de los componentes del rbol (vlvulas y estrangulador).

Pruebas del ROV:

Verificar el ensamble entre interfases, ROT y boquetes del equipo.

Proveer una ruta de simulacro del ROV, desde la instalacin y conexin de los equipos.
Proveer un registro de las fuerzas de torsin y rotacin de cada vlvula y otras
funciones especficas.
Verificar todos los indicadores visualmente.
Instalar y desinstalar la tapa del rbol con el ROV.
Instalar y remover con el ROV la tapa de la conexin de produccin (hub) del rbol.

101
 Instalar las tapas de presin con el ROV sobre los conductos de las lneas de flujo.
Remover la tapa externa e interna del rbol con el ROV y retornarlo en la posicin de
estacionamiento sobre el rbol. (En rboles horizontales).
Realizar con el ROV un viaje de la ruta critica para verificar el acceso a todo el equipo
instalado.

Pruebas de vlvulas y estrangulador:

Verificar la operacin y tiempos de respuestas en vlvulas y estrangulador operados

por la Unidad Maestra de Control (MCS) y el ROV.
Instalar y recuperar el estrangulador, con la herramienta correspondiente.
Realizar pruebas de funcionamiento del estrangulador.
Verificar apropiadamente la operacin del indicador de posicin del estrangulador.
Verificar sello y apertura de vlvulas a condiciones de flujo.

Pruebas del retenedor de la tubera de produccin:

Preparar las lneas de control de hidrulico y elctrico simulando su ubicacin en el

fondo del pozo.
Verificar las abrazaderas y sellos protectores en el retenedor de la tubera de
produccin.
Probar las herramientas de instalacin del retenedor de la tubera de produccin:
o Realizar la instalacin y desinstalacin con la herramienta correspondiente.
o Realizar pruebas de funcionamiento (apertura/cierre/ensamble) del la
herramienta de instalacin del retenedor de la tubera de produccin.
Realizar las conexiones necesarias del retenedor de la tubera de produccin y los
sensores de fondo.
Realizar pruebas de continuidad del conductor elctrico de la lnea del sensor de
monitoreo (DHPT).
Monitorear las lneas de los sensores.
Realizar prueba del dimetro para el paso de herramientas a travs del rbol y el
retenedor de la tubera de produccin.

102
Pruebas del rbol con IWOCS:

Revisin de las conexiones hidrulicas enviadas desde el IWOCS:

o Realizar y verificar el funcionamiento de las conexiones a la Unidad de
Potencia Hidrulica (HPU).
o Realizar y verificar conexiones del Umbilical al SDU.
o Verificar presiones del fluido hidrulico en las lneas de flujo
o Realizar y verificar las conexiones del cable de conexin hidrulico al rbol.
Revisin de las conexiones elctricas del sistema de control al rbol
o Realizar y verificar las conexiones provenientes del umbilical elctrico.
o Conectar los cables de conexin elctricos de las unidades de pruebas
elctricas al rbol.
Operar de la vlvula maestra desde IWOCS.
Realizar pruebas de continuidad elctricas con el sensor de fondo (DHPT).
Verificar la operacin de los sensores de fondo (DHPT) y del rbol con los sistemas de
control.

JUMPER

Instalacin/ Desinstalacin

Instalar el KIT de conexin del Jumper-pozo de acuerdo al diseo de las longitudes de

instalacin, considerando el alineamiento preciso.
Verificar todos los escenarios de la arquitectura submarina, ngulos, espaciamiento
entre rboles, equipos submarinos, y jumpers de longitud corta y larga.
Instalar los conectores de los jumpers a las lneas de flujo o estructuras falsas donde
sern probados.
Confirmar la capacidad de maniobra y puntos de izaje para levantar e instalar todos
los tipos de Jumper.
Verificar el acceso del ROV a Jumpers y conectores, para remover tapones durante la
instalacin.
Instalar el Jumper del pozo y ensamblarlo del rbol al manifold/PLEM usando una gua
para evitar golpes. (Ver Fig. V.16)

103
 Confirmar el acceso para la instalacin y recuperacin de la produccin por corrida de
diablos y al final
Remover los jumpers.

Interfases

Verificar las interfases:

o Jumper del pozo manifold.
o Jumper del pozo PLEM.
o Cables de conexin de rbol, manifold o PLEM al jumper
Verificar las interfases de los conectores de todos lo tipo de jumpers
Realizar pruebas hidrostticas.
Verificar ensamble de medidores multifsicos u otros dispositivos.
Realizar pruebas de conexin.

Fig. V. 16. Instalacin de un jumper flexible.

Cabe mencionar que por lo general la compaa encargada de planear las pruebas es
responsable de los Jumpers, tapas, conectores de lneas de flujo, el equipo de pruebas y
herramientas necesarias.

104
INTERFASES: JUMPER - MANIFOLD, JUMPER PLEM

Simular la extraccin y/o proteccin de las tapones de agujero (hub) de los puntos de
conexin de los equipos con ROV.
Instalar conectores del manifold o el PLEM.
Realizar el procedimiento para la instalacin del Jumper.
Embonar las conexiones del jumper con el manifold o el PLEM. (Ver Fig. V.)
Realiza y verificar presin fuerza y/o torque para realizar las conexiones.
Realizar pruebas de operacin con fluido hidrulico y evaluar sellos entre conexiones.
Remover los Jumper.

Conector del jumper

Conector del manifold

Fig. V. 17. Conexin Jumper manifold.

MANIFOLD

En la prueba SIT de rbol no es necesario que el manifold est presente, sin embargo si se
tiene disponible este u otro equipo submarino de produccin, estos se pueden probar de
manera simultnea.

Fig. V. 18. Prueba SIT de un manifold y un rbol.

105
Instalacin:

Confirmar los pesos, para el hizaje y manejo e instalacin del manifold y sus
cimentaciones.
Instalar el Manifold, y los equipos de control, conforme a la arquitectura submarina.
Simular pilotes de succin para la cimentacin.
Verificar las distancias de alineacin, para conexiones y acceso a equipos

Pruebas del ROV

Verificar apertura y cierre de vlvulas con el ROV.

Confirmar el acceso del ROV al Manifold para el desarrollo de las actividades
relacionadas a la instalacin e inspeccin.
Simular la remocin de la tapa protectora de los hubs de las lneas de flujo en el
manifold con el ROV.

Pruebas de conexiones

Conectar los cables de conexin al Sistema de Control de Produccin.

Conectar los cables de conexin hidrulicos desde el rbol al manifold.
Verificar conectores de los sistemas de control y cables de conexin.
Confirmar las interfases entre el manifold y los contratistas de instalacin de
suministro de amarres y amplitud de la barra.

Operacin con el mdulo de control

Instalar la SUTA con distancias de alineacin establecidas.

Operar el Manifold con el Sistema de Control.
Operar las vlvulas del manifold con el sistema de control.
Operar el rbol y manifold con su Sistema de control respectivo.
Verificar el funcionamiento apropiado de todos los manifolds y vlvulas e
instrumentacin para confirmar la continuidad del circuito de control y tiempos de
respuesta.

106
Corrida de diablos

Instalar el equipo de lanzamiento/recibo del diablo frente al manifold.

Desinstalar los jumpers de las lneas de flujo.
Ensamblar el manifold de produccin con el equipo de corrida de diablos
Confirmar la habilidad de operacin del diablo en el manifold.
Realizar la corrida de diablos.
Llevar a cabo el barrido y sensar la corrida del diablo.
Remover los jumpers para lanzamiento/recibo del diablo en manifold de produccin
y/o inyeccin.
Instalar los jumpers de las lneas de flujo,
Revisar la trayectoria de operacin del diablo dentro y alrededor del manifold.

PLEM

Instalacin

Instalar PLEMs, UTAs (Ensamble de Terminacin Umbilical), acorde a los parmetros

de la arquitectura submarina
Confirmar la capacidad de izaje y habilidades o capacidades de manejo del PLEM
Confirmar el procedimiento de instalacin de los PLEMs.
Instalar el PLEM con la distancia de alineacin correspondiente.
Simular la remocin de las tapas protectoras de los hubs de las lneas de flujo de
PLEMs con ROV.
Realizar pruebas de flujo.
Desinstalar el PLEM.

Conexiones
Conexiones de los Sistemas de control y flyings leads
Confirmar el acceso del ROV al PLEM en todas las actividades relacionadas a la
instalacin e inspeccin.

107
Pruebas de operacin

Realizar pruebas hidrostticas y de inyeccin de gas en rbol-Jumper-PLEM.

Verificar operacin y tiempos de respuesta con los Sistemas de control de Produccin
con fluido hidrulico y/o elctrico.
Evaluar fugas.

UNIDAD DE DISTRIBUCIN SUBMARINA

Tambin conocida por sus siglas en ingls como SDU, por sus siglas en ingls (Subsea
Distribution Unit). Las pruebas consisten en probar soldaduras y procedimientos de
ensamble simulando la dificultad del manejo y las conexiones de los umbilicales entre la
Unidad de Terminacin Umbilical Submarina (SUTA) y el mecanismo de instalacin en la
base del equipo.

Fig. V. 19.Prueba en Sitio de una Unidad Hidrulica de Distribucin y

Conexiones del Umbilical y Cables de Conexin.

Realizar las conexiones del umbilical de prueba del mecanismo de instalacin en la

base del equipo a la SUTA.
Instalar los mecanismos de carga y levantamiento para la SDU.
Levantar con dos gras la SDU y realizar la simulacin de carga.
Remover el mecanismo de carga de la SDU con el ROV.
Ensamblar el SUTA con la placa base.
Instalar los cables de conexin hidrulicos, qumicos, elctricos y pticos con la SDU.
Remover y reinsertar los mdulos de filtracin de qumicos.

108
 Instalar y remover el cable hidrulico entre SDU y el mecanismo de instalacin en la
base del equipo.
Instalar el cable hidrulico en los slots adyacentes en la SDU y repetir la instalacin en
los dems slots.
Conectar el dispositivo para la remediacin de hidratos.
Realizar pruebas de operacin y funcionamiento de todos los componentes
conectados, simulando acciones enviadas desde superficie.
Realizar pruebas de operacin y funcionamiento de las vlvulas con el fluido
hidrulico y el mdulo de control.

ENSAMBLE SUBMARINO DE TERMINACIN DEL UMBILICAL

El Ensamble Submarino de Terminacin del Umbilical tambin conocida como SUTA por su
nombre en ingls (Main Subsea Umbilical Termination), requiere que se le apliquen las
siguientes pruebas:

Instalar la placa base y estructura de gua en la locacin de prueba.

Instalar el equipo para carga del SUTA y el aparejo de instalacin.
Realizar pruebas de carga, levantar y rotar el equipo (SUTA) 90 grados.
Instalar el equipo (SUTA) sobre la placa base.
Realizar las conexiones del umbilical de prueba al equipo con el ROV.
Separar el mecanismo de carga mediante el ROV.
Instalar los cables de conexin hidrulicos (qumicos, metanol) y elctricos con el ROV
Realizar pruebas de presin hidrulica en las lneas de qumicos.
Remover y reinsertar el modulo de filtros mediante el ROV
Remover el equipo de la placa base.

109
 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Como resultado final, se gener un documento tcnico y confiable de consulta para el rea de
ingeniera petrolera, que describe los tipos de pruebas requeridas en el rbol submarino de
produccin que resaltando la importancia de las pruebas EFAT y SIT as como de los
lineamientos de validacin durante las pruebas FAT.

En la industria costa afuera y en especial en aguas profundas, los costos y tiempos de operacin,
intervencin y reparacin de pozos son demasiado altos, todas las fallas que presenten los equipos
submarinos una vez instalados en el lecho marino van a generar un impacto econmico no
previsto, por lo tanto es necesario planear las pruebas EFAT y SIT para evitar complicaciones. Es
importante conocer las pruebas (FAT, EFAT y SIT) y sus procedimientos, para poder establecer
alcances y objetivos para la planeacin y validacin de las pruebas.

La aplicacin de la metodologa VCD aplicada a las etapas del desarrollo de un campo, fue
empleada para ubicar en qu momento se emplean las consideraciones y los requerimientos de
diseo, y en qu momento se realizan las pruebas FAT, EFAT y SIT a los equipos submarinos. A su
vez, se puede apreciar lo indispensable que es la planeacin de la explotacin del campo, desde las
primeras etapas de desarrollo, hasta el abandono, ya que en estas etapas se define el arreglo de
pozos, la arquitectura submarina, seleccin de los sistemas, manufactura, pruebas, transporte,
instalacin operacin y mantenimiento de los equipos que sern instalados en el lecho marino.

Para comprender el procedimiento de las pruebas EFAT y SIT, en el captulo II fue necesario
describir de forma genrica cada uno de los sistemas submarinos de produccin que forman parte
de las arquitecturas submarinas, ya que la mayora de estos pueden o no ser empleados durante
las pruebas EFAT (componentes) y SIT (equipos) dependiendo del tipo de arquitectura. De todos
los sistemas se destac rbol submarino, dado que es el primer sistema que entra en contacto con
el fluido, al tiempo que controla, monitorea y regula la produccin, adems de ser el equipo que
tiene un mayor nmero de componentes. Es por ello que se consider al rbol submarino como el
equipo de mayor importancia, en el cual se centr este trabajo.

110
Para lograr la produccin de hidrocarburos en aguas profundas, se requiere de un sistema
submarino de produccin; compuesto por terminaciones inteligentes, cabezales y arboles
submarinos, jumpers, manifolds, PLEMs, PLETs, FLETs, equipos de control submarinos (SUTA,
SDU, mdulos de control, umbilicales y cables de conexin), superficiales (MCU, HPU, EPU, CIU y
TUTA) y de procesamiento (bombas, separadores y compresoras).

Durante la seleccin de un equipo submarino de produccin se debe considerar los criterios de

diseo que incluyen datos; ambientales, del fluido, yacimiento, de la terminacin, operacin,
procesamiento, instalaciones en superficie, seguridad, riesgos, consideraciones del desarrollo del
campo, definicin de sistema, operaciones simultneas, medio ambiente, diseo de cargas, diseo
de sistemas, ingeniera de sistemas, diseo general y definicin de barreras. Por otra las
condiciones de operacin principales solicitadas por el fabricante para el diseo del equipo son:
las presiones de trabajo, el tipo de material de acuerdo a la temperatura de trabajo y al contenido
de amargos, as como los niveles de especificacin del producto (PSL) y requerimientos de diseo
(PR).

Las pruebas FAT son realizadas en fbrica a nivel componente y unidad, con la intencin de
garantizar su funcionamiento segn las condiciones de operacin; las EFAT son adicionales a las
realizadas en fbrica, solicitadas por el operador, del equipo y sus componentes, se realizan con
suministro elctrico, hidrulico, herramientas de instalacin y reparacin; las SIT se hacen en los
patios de las fbricas con la intencin de verificar el ensamble entre dos o ms equipos
submarinos y los procedimientos de instalacin.

En el caso del rbol submarino, las pruebas FAT son pruebas de materiales, ajuste, hidrostticas,
hidrostticas de gas, cclicas, de dimetro y de funcionalidad especfica para cada componente e
hiperbricas. Las EFAT son pruebas realizadas para verificar: ajuste entre partes y conexiones
(elctricas e hidrulicas), la operacin del rbol y sus los componentes principales (sensores
vlvulas, estrangulador, tapa del rbol y retenedor de la tubera de produccin) y la
instalacin/desinstalacin de componentes recuperables con las herramientas correspondientes.
Por ltimo, las pruebas SIT abarcan el espectro de las pruebas EFAT, ms los procedimientos de
instalacin, ensamble y sello entre el rbol y el jumper, ms las del equipo adicional que se desee
probar.

111
 RECOMENDACIONES

Se recomienda incrementar los estudios que contribuyan a adquirir el conocimiento y la

aplicacin tecnolgica submarina para establecer una normatividad nacional, que considere lo
establecido por la ISO 10423, 13628-1 y 13628-4, que reconozca y valide las pruebas
requeridas en los equipos submarinos para las condiciones que prevalecen en Mxico.

Es recomendable consultar las consideraciones de diseo que pueden servir como una gua de
recomendaciones generales y alternativas que se ajusten con los requerimientos del campo
durante el desarrollo de un sistema de produccin submarino; para facilitar y complementar
procesos de definicin, seleccin, instalacin, planeacin y toma de decisiones.

De las pruebas FAT, es recomendable verificar que se cumpla el nmero de ciclos a las
presiones de trabajo y temperaturas establecidas, adems de verificar sellos, soldaduras y
resistencia del material, adems de identificar y solucionar las fallas posibles durante su
manufactura y ensamble. De las EFAT, es importante realizar una seleccin adecuada de las
interfases y herramientas adicionales que se deseen evaluar. De las SIT, es necesaria una
capacitacin efectiva, pues puede alargar la vida productiva de los equipos. Se recomienda
elaborar una metodologa para la realizacin de las pruebas EFAT y SIT, considerando
diferentes arquitecturas submarinas y efectuar un anlisis de confiabilidad derivado de los
resultados obtenidos de las pruebas segn la API 17-N, estableciendo parmetros de tiempo
de falla o un periodo esperado para el mantenimiento.

Con la finalidad de alargar la vida til del equipo es recomendable establecer una filosofa de
inspeccin y mantenimiento para llevarla a cabo con la finalidad de obtener un mejor
rendimiento del equipo.

Desde un punto de vista acadmico, para contribuir al perfil del egresado de la carrera de
ingeniera petrolera de la facultad de ingeniera, se recomienda incursionar materias
relacionadas con el transporte de hidrocarburos en aguas profundas, para as poder
complementar la formacin acadmica del alumno con un panorama general de los equipos
submarinos de produccin.

112
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13. http://nugrohoadi.files.wordpress.com/2008/04/ormen_lange_high.jpg

14. http://mb50.files.wordpress.com/2012/03/image41.png

15. http://www.total.com/MEDIAS/MEDIAS_INFOS/4342/FR/developpement-Pazflor-
S.jpg

16. http://www.oceaneering.com/wp-content/uploads/2009/09/news-
sstbseminars06.jpg

17. http://www.abdn.ac.uk/engineering/images/subsea.jpg

18. http://images.pennnet.com/articles/os/thm/th_0503offriser1.gif

19. http://www.ge-
energy.com/products_and_services/products/subsea_trees_manifolds_and_connectio
n_systems/Cluster_Manifolds.jsp

20. http://www.onepetro.org/mslib/app/search.do

21. http://www.glossary.oilfield.slb.com/

114
 ANEXOS

LISTA DE FIGURAS

Fig. I. 1.Etapas de desarrollo de un campo..................................................................................................10

Fig. II. 1. Mapa conceptual de un Sistema Submarino de Produccin. .........................................................13
Fig. II. 2. Equipos Submarinos de Produccin..............................................................................................13
Fig. II. 3. Configuracin de una Terminacin Submarina. ...........................................................................14
Fig. II. 4. Componentes del Cabezal Submarino.9 ........................................................................................15
Fig. II. 5. Componentes principales del rbol submarino (Propiedad de Cameron). ....................................16
Fig. II. 7. Vlvulas del rbol Submarino (Propiedad de Cameron). ..............................................................17
Fig. II. 6. Mecanismo Interno de un Estrangulador Submarino. ..................................................................17
Fig. II. 9. Colgador de la tubera de produccin. ..........................................................................................18
Fig. II. 8.Tapa del rbol submarino (Propiedad de Cameron). ....................................................................18
Fig. II. 10. Tipos de Retenedores de la Tubera de Produccin. ....................................................................19
Fig. II. 11. Mdulos de Control Submarino (Propiedad de Cameron). ..........................................................19
Fig. II. 12. Clasificacin de rboles submarinos. ..........................................................................................20
Fig. II. 13. Comparacin de rboles submarinos..........................................................................................20
Fig. II. 15.Configuracin de un rbol vertical. .............................................................................................21
Fig. II. 16. Primera generacin de arboles mono bore (Propiedad de Cameron). ........................................21
Fig. II. 17. ltima generacin de arboles mono bore (Propiedad de Cameron)...........................................21
Fig. II. 14. rbol vertical. ............................................................................................................................21
Fig. II. 19. Configuracin de un rbol submarino horizontal. ......................................................................22
Fig. II. 18. rbol submarino horizontal. ......................................................................................................22
Fig. II. 20. Manifold de 4 conexiones para pozos y dos para lneas de produccin. ......................................23
Fig. II. 21. Plantilla submarina propiedad de FMC Technologies. ................................................................24
Fig. II. 22.PLEM (Propiedad de Apply Nemo). .............................................................................................25
Fig. II. 23. Jumper rgido propiedad de Cameron.........................................................................................25
Fig. II. 24. PLET...........................................................................................................................................26
Fig. II. 25. In line sled propiedad FMC Technologies. ...................................................................................26
Fig. II. 26. Risers conectados a sistemas flotantes de produccin propiedad (propiedad de Tenaris). .........27
Fig. II. 27. Tipos de risers. ...........................................................................................................................28
Fig. II. 28. Mapa conceptual los equipos que constituye el sistema de control. ............................................29
Fig. II. 29. Tipos de Control de los Sistemas. ................................................................................................29
Fig. II. 30. Carrete de Umbilical. Fig. II. 31. Configuracin de un Umbilical.................31
Fig. II. 32. Cables de conexin con el Equipo de Produccin y Control Submarino. ......................................32
Fig. II. 33. Mdulo de control Instalado. ......................................................................................................33
Fig. II. 34. Vista inferior del SCM. ................................................................................................................33
Fig. II. 35. Vista interna de la base del SCM. ................................................................................................33
Fig. II. 36. Diagrama de operacin de los sistemas de control de produccin. .............................................35
Fig. II. 37. Instrumentos de medicin submarina ........................................................................................36
Fig. II. 38. Clasificacin del Equipamiento Submarino. ...............................................................................36
Fig. III. 1. Diagrama para la seleccin del nivel de especificacin del producto (PSL). ................................54

115
Fig. V. 1. Ejemplo de pruebas de materiales realizadas a vlvula y conexiones.1 ......................................... 62
Fig. V. 2. Parmetros para la medicin de dimetros en vlvulas y rboles. ............................................... 63
Fig. V. 3. Grfica de la Prueba. .................................................................................................................... 71
Fig. V. 4. Tipos de pruebas de validacin aplicadas a vlvulas.1 .................................................................. 72
Fig. V. 5. Tipos de pruebas de validacin aplicadas a estranguladores. ...................................................... 75
Fig. V. 6. Prueba de una vlvula en una cmara hiperbrica. ..................................................................... 78
Fig. V. 7. Conexin y sellos entre el cabezal de la TR y el rbol Submarino.................................................. 83
Fig. V. 8.Clasificacin de las pruebas EFAT. ................................................................................................ 84
Fig. V. 9.Prueba de Interfase del ROV. ......................................................................................................... 86
Fig. V. 10. Herramienta de instalacin del SCM........................................................................................... 87
Fig. V. 11.Programa para Verificar la Operacin y Funcionamiento de Vlvulas y Sensores ....................... 89
Fig. V. 12. Herramientas de instalacin del estrangulador submarino (propiedad de Cameron). ............... 90
Fig. V. 13. Ishikawa de las consideraciones de una pruebas SIT. ................................................................. 93
Fig. V. 14. Interfases de una plantilla submarina, manifold y rbol submarino........................................... 94
Fig. V. 15. Interfases de una plantilla submarina, manifold y rbol submarino. ........................................ 100
Fig. V. 16. Instalacin de un jumper flexible. ............................................................................................. 104
Fig. V. 17. Conexin Jumper manifold. ...................................................................................................... 105
Fig. V. 18. Prueba SIT de un manifold y un rbol....................................................................................... 105
Fig. V. 19.Prueba en Sitio de una Unidad Hidrulica de Distribucin y Conexiones del Umbilical y Cables de
Conexin................................................................................................................................................... 108

LISTA DE TABLAS

Tabla I.1. Clasificacin de aguas profundas segn PEMEX............................................................................ 9

Tabla I.2. Clasificacin de aguas profundas segn la API 17-A. .................................................................... 9
Tabla I. 3. Costos por actividad y/o componente. ....................................................................................... 11
Tabla III. 1. Datos oceanogrficos requeridos.1 .......................................................................................... 39
Tabla III. 2. Datos meteorolgicos requeridos.1 .......................................................................................... 39
Tabla III. 3. Datos requeridos del yacimiento y propiedades de los fluidos.1 ............................................... 40
Tabla III. 4. Datos requeridos de la terminacin.1....................................................................................... 41
Tabla III. 5. Datos requeridos de procesamiento y de operacin.1 ............................................................... 42
Tabla III. 6. Datos requeridos de instalaciones en superficie.1 .................................................................... 43
Tabla III. 7.Datos requeridos para definir el sistema. ................................................................................ 44
Tabla III. 8. Factores a evaluar de la ingeniera en sistemas. ...................................................................... 47
Tabla III. 9. Presiones de trabajo establecidas por la ISO para rboles submarinos.................................... 50
Tabla III. 10. Requerimientos de Material.3 ................................................................................................ 52
Tabla IV. 1. Tipos de Pruebas. ..................................................................................................................... 57
Tabla V. 1. Descripcin de las pruebas FAT ................................................................................................ 61
Tabla V. 2. Presiones hidrostticas para rboles horizontales y verticales. ................................................ 65
Tabla V. 3. Ciclos de Pruebas por componente. ........................................................................................... 69
Tabla V. 4. Componentes y ciclos establecidos para pruebas hiperbricas.3 ............................................... 79
Tabla V. 5. Criterios de Aceptacin de Fugas de Gas a Temperatura del Cuarto. ........................................ 82

116
 ACRNIMOS

AAV Annulus Access Valve Vlvula de acceso anular

ADS Atmospheric Diving System Sistema atomosfrico para buceo
AMV Annulus Master Valve Vlvula maestra anular
API American Petroleum Institute Instituto amricano del petrleo
AWV Annulus Wing Valve Vlvula lateral de espacio anular
BEC Bombeo Electo-Centfugo
BN Bombeo Neumtico
BOP Blow Out Preventor Arreglo de preventores
CIU Cimical Inyection Unit Unidad de Inyeccin Qumica
CIV Cymical Inyection Valve Vlvula de Inyeccin de qumicos
DHPT Down-Hole Pressure Temperature/ Transductor de presin y temperatura en
Transducer el fondo del pozo
DPB Dlar por barril
DSV Diving Support Vessels Barco de soperte a buzos
DWHC Deep-Water, High-Capacity Aguas profundas, Alta capacidad
EDP Emergency Disconnect Package Equipo para desconexin de emergencia
EFAT Extended Factory Acceptance Test Pruebas extendidas de aceptacin en
fbrica
EHDU Electro Hydraulic Distribution Unit Unidad de distrbucin eletro-hidrhulica
EJB Electrical Junction Box Caja de uniones elctricas
EPU Electrical Power Unit Unidad de Potencia Elctrica
ESD Emergency Shutdown Apagado de emergencia
ESDU Emergency Shut Down Unit Unidad de apagado de emergencia
ETU Electrical Test Unit Unidad Elctrica de Pruebas
FAT Factory Aceptance Test Pruebas de aceptacin en fbrica
HPU Hydraulic Power Unit Unidad de Potencia Hidrulica
Hub Conection Tubera de conexin
ISHO Infield Stab And Hingeover Mecanismo de instalacin en la base del
equipo
ISO International Organization of Organizacin Internacional para la
Standardization Normalizacin
ISUT Infield Subsea Umbilical Termination Terminacin Umbilical Submarina dentro
del rea
IWOCS Installation Workover Control System Sistema de Control para Instalacin y
Reparacin
LPP Lower Riser Package Herramienta para la instalacin del rbol

MCS Master Control Station Estacin Maestra de Control

MMS Mineral Management Service Asociacin de Servicios Minerales

MPa Mega Pascales
MSC Master Control Station Estacin de Control Maestra
MSUT Main Subsea Umbilical Termination Terminacin Submarina Principal del

117
 Umbilical
MWD Measurement While Drilling Mediciones durante la perforacin
PC
PETU Portable Electronic Test Unit Unidad porttil elctrica de pruebas
PMR Per manufacter rating Por calificacin del fabricante
PMV Production Master Valve Vlvula maestra de produccin
PR Performance Requirements Requerimientos del producto
PSI Lb/Pg2
PSL Production Specification Leavel Niveles de Especificacin del Producto
PVT Pressure Volume Temperature Presin Volumen y Temperatura
RAM Reliability Availability Maintainability Mntenibilidad, Disponibilidad
Confiabilidad
RGA Relation Gas-Oil Relacin gas aceite
ROT Remotely Operated Tool Conexin del robot submarino
ROV Remotely Operated Vehicle Robot submarine
RTXT Running Tool Christmast Tree Herramienta de instalacin del rbol
RWP Rated Working Preasure Presin de trabajo establecida
SCM Subsea Control Module Modulo de Control Submarino
SCSSV Surface Controlled Subsea Safety Valve Vlvula de tormenta
SDU Subsea Distribution Unit Unidad de Distribucin Submarina
SHO Stab And Hingeover Mecanismo para la instalacin
SIPS Sistema Integral de Produccin Submarino
SIT System Integration Testing Pruebas de Integracin en Sitio
SPCTU Subsea Power And Communication Test Unidad de pruebas de potencia submarina
Unit y comunicacin
SSP Sliding Sleeve Pressure Sistemas Submarino de Produccin
SSTT Subsea Test Tree Prueba del rbol sumbarino
SUT Single Unit Test Pruebas unitarias simples
SUTA System Umbilical Termination Assembly Ensamble Submarino de Terminacin del
Umbilical
TH Tubing Hanger Bola colgadora
THRT Tubing Hanger Running Tool Herramienta de instalacin del TH
TP Tubera de produccin
TR Tubera de revestimiento
TRT Tree Running Tool Herramienta de instalacin del rbol
TUTA Topside Umbilical Termination Ensamble Superficial de Terminacin del
Assembly Umbilical
USV Underwater Safety Valve Vlvula sumergible de seguridad
UTA Umbilical Termination Assembly Terminacin del umbilical en lecho marino
XOV Cross Over Valve Vlvula de cruce

118