Fallas en ejes de transmisin de un motor.

Toda maquinaria rotatoria est dotada de ejes de transmisin o simplemente

denominados flechas, las cuales transmiten a la maquinaria por lo menos un
par de torsin rotatorio de un sitio a otro proveniente de un dispositivo
impulsor.

Las flechas sirven de soporte para diversas piezas las cuales pueden ser,
poleas o ruedas dentadas, mismas que transmiten un movimiento rotatorio de
una flecha a otra.

Dicho lo anterior, las cargas en las flechas o ejes de transmisin rotatoria son
principalmente de dos tipos los cueles son:

Torsion: debido al par de torque transmitido.

Flexion: proveniente de cargas transversales por engranes, poleas o
ruedas dentadas.

Los casos de fallas ms comunes que presentan estas flechas son fractura o
agrietamiento por flexin y torsin, adems de presentar deformacin plstica,
desgaste y corrosin, debido a la falta de mantenimiento del equipo, trabajo
excesivo, mal uso del equipo, entre otras causas mas. Con esto se pretende
poder prevenir las fallas que puedan presentarse, conocerlas y determinar las
posibles causas que las originan.

Objetivo general.

Dar a conocer al lector las posibles fallas que se presentan en los ejes de
transmisin o flechas de un motor y de este modo, al trmino del presente
trabajo, puedan evitarse y prevenir dichas fallas.

Pregunta especfica.

Por qu fallan las flechas o ejes de trasmisin?

Pregunta especfica.

Por qu se producen las fallas?

Cmo se presentan las fallas en el sistema?
Cmo se pueden evitar o prevenir las fallas que se presentan?
causas por las cueles se presentan dichas fallas?
Cules son las fallas ms comn es que se presentan en el sistema?
Cules son las principales causas de falla en las flechas por torsin?
Cules son las principales causas de la falla en las flechas por flexin?

Justificacin:
El presente escrito se enfoca en definir cmo evitar o solucionar las fallas que
presentan las flechas o ejes de transmisin, las cueles son diversas y pueden
ser causadas por mltiples factores, muchos de los cuales el personal no est
informado o calificado adecuadamente para determinarlos y as darle un
mantenimiento preventivo o correctivo adecuado para dichos motores.