EEEB003-L

Fecha Puntos
Aprobado Desaprobado

EVALUACIN BSICA - Terico

CAMIONES VOLVO

Nombres y Apellidos: Edad Aos

D.N.I. N Brevete N Telf. N

0 1- QUE DEBE HACER ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR DE LA UNIDAD?

A- Llenar el combustible, medir la presin de aire,limpiar el vehculo, etc.
B- Solicitar la autorizacin al Jefe de Mantenimiento
C- Realizar la inspeccin diaria,revisando niveles de agua,aceite,combustible y dar " la vuelta del gallo"
0 2- IDENTIFIQUE Y NOMBRE LAS LUCES TESTIGO DEL TABLERO CUNDO SE ENCIENDE QUE INDICAN?
A- La luz prendida indica que esta accionada la caja de reenvo (doble)
B- La luz Indica que esta accionada la toma de fuerza.
C- La luz indica la falta de lubricacin en los diferenciales.
A- Indica que esta accionado el elevador de bogie
B- Indica falta de lubricacin en los diferenciales.
C- Indica que se accion el bloqueador de diferenciales.
A- Indica que el nivel del refrigerante est nornal
B- Indica temperatura alta, por nivel de refrigerante bajo
C- Indica temperatura baja, nivel de refrigerante normal.
A- Indica que el brecke de estacionamiento est aplicado.
B- Indica que la unidad est lista para ponerla en marcha.
C- Indica que las zapatas de los frenos estan en mal estado.
A- Indica que los tanque de aire tienen agua.
B- Indica que la presin de aire en los tanque es baja.
C- Indica que la compresora est funcionando bien.
A- Indica que se debe aumentar la velocidad
B- Indica que se esta realizando los cambios correctamente.
C- Indica que se ha usando el split. (supermarcha)
A- Indica que se ha accionado el precalentador y se ha iniciado el precalentamiento del motor.
B- Indica que el motor est fro
C- Indica que el motor est listo para accionar el motor de arranque.
A- Indica que el filtro de aire est obturado.
B- Indica que el filtro de aire primario debe ser cambiado.
C- Indica que debe ser cambiado el filtro de aire secundario

A- Indica que a la bateria le falta agua destilada.

B- Indica que hay un desperfecto en el alternador la correa del mismo est en mal estado.
C- Indica que hay peligro en el motor y se debe parar la maquina y apagar el motor.
A- Indica que el nivel de aceite del motor, esta normal.
B- Indica que la presin de aceite es baja y se debe conducir despacio hasta el taller
C- Indica que la presin de aceite del motor es baja y debe detenerse el vehculo y apagar el motor.
12 AL PISAR EL PEDAL DEL EMBRAGUE Cmo EST EL DISCO?
A- El disco est presionado
B- El disco est libre
C- El disco est presionado entre el plato y el volante
13 CUANDO EXISTE MUCHO JUEGO LIBRE ENTRE EL BALANCN Y LA VALVULA. Qu Peligro hay en estas piezas?
A- Al arbol de levas se fuerza mucho
B- La varilla de los balancines se dobla
C- Se eleva la temperatura del motor
 sanmartn
CONTRATISTAS GENERALES S.A

Escuela de Entrenamineto

14 MARQUE EL RANGO ECONMICO

A- 1300 - 1500 RPM
B- 1000 - 1700 RPM
C- 1200 - 1700 RPM
15 MARQUE EL RANGO DEL FRENO DEL MOTOR
A- 1800 - 2400 RPM
B- 1700 - 2300 RPM
C- 1500 - 2000 RPM
16 MARQUE EL RANGO DE PELIGRO
A- 2400 - 2800 RPM
B- 2000 - 2400 RPM
C- 1900 - 2300 RPM
17 AL BAJAR UNA PENDIENTE, POR QU MOTIVO SE PUEDE AGOTAR EL AIRE DEL SISTEMA DE FRENOS?
A- Por qu la compresora no funciona
B- Por estar bajando en marchas altas y usar el freno de servicio muy seguido
C- Por que se rompi alguna manguera o diafragma
18 CON EL VEHCULO CARGADO AL BAJAR PENDIENTES: Qu FRENO SE DEBE UTILIZAR?
A- Freno de Servicio
B- Freno de Semi Remolque
C- Freno de Gases y el freno de Semi remolque
19 CON EL VEHCULO CARGADO Y BAJANDO UNA PENDIENTE: Por qu, NO ES EFECTIVO EL FRENO DE MOTOR?
A- Por que el freno de gases est en mal estado
B- Por que la pendiente es muy inclinada
C- Por que el vehculo esta en una marcha muy alta
20 CON EL VEHCULO CARGADO Y EN PEDNIENTE: SI LA CARGA EMPUJA AL VEHCULO. Qu DEBE HACER?
A- Aumentar marchas y darle ms velocidad, para evitar que se sobrerevolucione el motor
B- Por que el estado de la va es muy inclinada, para controlarlo aplicar el freno de servicio ms seguido
C- Disminuir las marchas, hasta llegar a controlar el vehculo, solo con el freno de motor
21 UN VEHCULO CARGADO, SUBE UNA PENDIENTE EN 2MARCHAEN QU MARCHA BAJARA, LA MISMA PENDIENTE EL MISMO VEHCULO CARGADO?
A- La marcha que permita bajar ms rpido
B- La misma marcha que permiti subir la pendiente
C- la marcha que permita no sobrerevolucionar el motor
22 Cules SON LOS MS GRANDES ENEMIGOS DEL SISTEMA DE INYECCIN?
A- el agua y la suciedad
B- El combustible combinado con gasolina
C- el polvo y el barro
23 AL SUBIR UNA PENDIENTE EN MARCHA SIMPLE, SI EL VEHCULO PIERDE FUERZA Qu DEBE HACER?
A- Bajar un poco de carga
B- Remolcarlo con otro vehculo
C- usar el reenvo y si no es suficiente usar el bloqueador de diferenciales
24 DURANTE LA CARGA DE AIRE, A QUE PRESION SE APAGA EL TESTIGO EN EL TABLERO?
A- 5.5
B- 4.5
C- 7.5
25 QUE SIGNIFICA QUE UN VEHCULO ES DE TRACCIN 6x4
A- 6 puntos de apoyo por 4 puntos de traccin
B- 6 puntos de traccin por 4 puntos de apoyo
C- 6 tambores por 4 llantas
26 CUAL DE LAS SIGUIENTES FUNCIONES DE FRENO DE MOTOR VEB, ES FALSO?
A- El freno motor se aplica cuando el pedal de embrague est suelto
B- El freno de motor se conecta cuando se suelta el pedal del acelerador
C- El freno de motor se aplica tambin con el freno de servicio
27 INDIQUE QUE ALTERNATIVA ES FALSA, EN UN CAMION FM-12.
A- Es una buena conduccin el Cuentarevoluciones y el manmetro de presin de Turbo, son instrumentos importantes
B- El piloto automtico solo se usa en carreteras planas y en los cambios de velocidad
C- Dar un pique es muy efectivo y por eso se recomienda el acelerar el motor durante los cambios de marcha
 sanmartn
CONTRATISTAS GENERALES S.A

Escuela de Entrenamineto

28 Cuntos BLOQUEADORES DE DIFERENCIAL TIENE UN VEHCULO VOLVO 6x4?

A- Tres bloqueadores, uno en la caja de reenvo entre los ejes traseros y uno en cada uno de los ejes traseros
B- Tiene dos bloqueadores de diferencial, uno en cada eje posterior
C- Tiene cuatro bloqueadores de diferencial, uno en cada eje posterior
29 EL FUSIBLE COLOR ROJO Qu AMPERAJE TIENE?
A- 5A
B- 10A
C- 25A
30 QU OCASIONA DEJAR EN MOTOR POR MUCHO TIEMPO A RALENTI?
A- Desgaste prematuro de anillos y metales
B- Consumo excesivo de combustible
C- Combustin deficiente, formacin de carbn en los pistones, vlvulas y anillos
31 PARA EVITAR LA CONDENSACIN DEL AGUA DENTRO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE ES NECESARIO:
A- Cambiar peridicamente el filtro separador de aire
B- Mantener las tapas con llave
C- Llenar combustible al final de cada jornada de trabajo
32 DOS BATERIAS DE 12 VOLTIOS Y DE 50 AMP DE CAPACIDAD, SI SE CONECTA EN PARALELOCunto sera la Capacidad de Amp Total?
A- 24 Amp
B- 75 Amp
C- 100 Amp
33 QUE RESULTADO OBTENEMOS AL CONDUCIR EN LA FRANJA ECONMICA?
A- Esfuerzo excesivo del motor por falta de combustible
B- Consumo de combustible ideal requerido
C- Velocidad lenta y segura
34 Dnde Y EN QUE CIRCUSTANCIAS SE DEBE CONDUCIR EN LA FRANJA DE POTENCIA MXIMA?
A- Solamente en subidas fuertes y especialmente en la sierra
B- Al sobrepasar los vehculos
C- Para realizar un cambio de menor a mayor
35 Por qu SE DEBE USAR EL FRENO DE MOTOR, SOLO EN LA FRANJA DEL FRENO DE MOTOR?
A- Cuando hay ms rotacones del motor, mas eficiente es el efecto del frenado
B- Por que fuera de ese rango se malogra el sistema
C- Por que solamente en esta franja funciona este freno
36 Por qu NO DEBEMOS CONDUCIR EN LA FRANJA DE PELIGR0?
A- Cuando hay ms rotaciones del motor, mas eficiente es el efecto de frenado
B- Por que fuera de ese rango se malogra el sistema
C- Por que solamente es esta franja funciona este freno
37 CUANDO ACELERA DURANTE LOS CAMBIOS DE MARCHAS Qu DAOS OCASIONA AL VEHCULO?
A- Disminuye la vida til de los componentes del embrague, caja de cambio, y aumenta el consumo de combustible
B- No ocasiona ningn dao. Por eso es recomendable darle un pique, para hacer ms suave los cambios
C- Ocasiona desgaste fsico al conductor
38 HAY TRES ELEMENTOS BSICOS QUE OCASIONAN LOS ACCIDENTES Cules son?
A- Elemento Humano, Condiciones climticas y estado de la mquina
B- Alcohol, velocidad y estado de las vas
C- Inexperiencia, lluvias y llantas en mal estado.
39 CUANDO PISA EL FRENO DE SERVICIO, Qu PIERDE SU VEHICULO?
A- Aire del sistema de frenos
B- Energa dinmica
C- Combustible
40 Qu INSTRUMENTO ES LA BASE DEL AHORRO DE COMBUSTIBLE?
A- El Tacmetro
B- El acelerador
C- La bomba inyectora
NOTA: Los postulantes aprobarn con 28 puntos (70% de efectividad) Cda pregunta equivale aun punto

Firma del Postulante Firma del Evaluador

 EVALUACIN BSICA - PRCTICO APROBADO
LUBRICADOR DESAPROBADO

Nombres y Apellidos: Edad: Fecha: / /

EEEB004-L
DNI N: Telf. N
Brevete N Firma del Postulante Puntos
NOTA: El postulante llenar todos sus datos personales de esta ficha antes de iniciar la evaluacin
SI NO PUNTAJE
I INSPECCIN DIARIA
1 Conoce los instrumentos y mandos del vehculo
2 Ubica el medidor de aceite de motor
3 Sabe cuantos litros de aceite hay entre los puntos MIN & MAX
4 Ubica el depsito de lquido de frenos del serboembarque
5 Sabe medir el nivel de hidrolina de la direccin
6 ubica el depsito de expansin de agua
7 Ubica el depsito de agua al limpiaparabrisas
8 Ubica la llave Master del sistema elctrico
9 Revisa el sistema de luces
10 Sabe cuantos filtros de aire tiene la unidad
11 Sabe cuantos filtros separadores de agua tiene el vehculo
12 Sabe cuantos filtros de petrleo tiene el vehculo
13 Identifica la bomba cebadora del vehculo
14 Revisa el estado de las llantas
15 Identifica la valvula sensible a la carga
II PROCEDIMIENTO PARA SUBIR Y BAJAR DE LA CABINA
1 Utiliza los tres puntos de apoyo
2 Utiliza los implementos de seguridad
III DURANTE EL ARRANQUE
1 Identifica correctamente las lmparas testigo del vehculo
2 Identifica los instrumentos y controles del vehculo
3 Identifica los Interruptores del vehculo
4 Arranca el motor correctamente
5 Mantiene las r.p.m. del motor, en mnimo durante 1 a 2 min a ralenti
6 Aumenta las rp.m. del motor, posteriormente a 1100 r.p.m.
7 Observa peridicamente el tablero de instrumentos
IV ANTES DE LA CONDUCCIN
1 Arregla bien su carga
2 Acomoda el timn de acuerdo a su estatura
3 Acomoda el asiento del conductor de acuerdo a su estatura
4 Utiliza el cinturn de seguridad
5 Utiliza el claxn como medida de prevencin
V DURANTE LA CONDUCCIN
1 Posiciona correctamente las manos en el timn
2 Selecciona correctamente el cambio de marcha para salir
3 Realiza los cambios de marcha a las r.p.m. correcta
4 Conduce en las r.p.m. correcta
5 Para realizar los cambios observa el tacmetro
6 Observa peridicamente el tablero de instrumentos
7 Selecciona correctamente el cambio de marcha para bajar pendientes
8 Usa correctamente el freno de motor
9 usa correctamente el mando de reenvo (doble)
10 Usa correctamente el mando de bloqueo de los diferenciales (Traba)
11 Controla su carga perodicamente por medio de los espejos laterales
12 Detiene la unidad al entrar a una preferencial
13 Cede la preferencia a los vehculos de transporte pblico
14 Realiza un Manejo Defensivo
VI APAGUE DEL MOTOR
1 Aplica el freno de estacionamiento y acciona la vlvula de bloqueo
2 Mantiene las rp.m. del motor en mnimo durante 1 minuto antes de apagar
3 Apaga el motor correctamente
Desconecta la llave general de las baterias

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