Evaluacin y rediseo de canal abierto con HEC-RAS

Universidad del Norte

Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental
Hidrulica
Roy Marenco, Luz Orozco, Andrs Prez.

Introduccin

La hidrulica antes de los mtodos numricos era un proceso tedioso, donde todos los
clculos tenan que ser verificados a escala con modelos que representaran bien las
condiciones reales. De esta poca se obtuvieron numerosas expresiones que hoy en da
siguen simulando bien la realidad, como Froude, Reynolds, entre otros. Sin embargo el
cambio llego cuando el poder de las computadoras se convirti en la materia prima de los
mtodos numricos con aplicaciones en hidrulica.

El inters por desarrollar buenos algoritmos que permitan ejecucin de estos mtodos ha
sido manifestado por numerosas entidades pblicas como EPA (Enviromental Protection
Agency), el centro de ingeniera hidrolgica de US Army Corps of Engineers, entre otros,
desarrollando softwares como EPA swwm, HEC (en sus numerosas versiones), incluso
adaptando herramientas de sistemas de informacin geogrfica que sirvan como ayuda para
modelar de mejor forma la complejidad de la realidad.

En el informe de hoy, se mostrara un anlisis realizado con el software HEC-RAS 5.0.3

donde se intent modelar un canal urbano. Este anlisis se llev a cabo con un diseo
similar al utilizado para el canal urbano de la carrera 21 en la ciudad de Barranquilla,
Colombia. De igual forma se propuso una geometra del canal diferente que permitiera una
velocidad promedio ms aceptable segn los parmetros de velocidad mnima para que no
exista sedimentacin y velocidad mxima para que el cortante no perjudique la estructura
de concreto.

Objetivos

Reconocer las caractersticas geomtricas e hidrulicas en el diseo del tramo de un

canal
 Utilizar la herramienta de HEC-RAS para facilitar la aplicacin de los mtodos
numricos que describan bien el sistema hidrulico
Proponer un diseo diferente al propuesto que mejore las condiciones hidrulicas
para el caudal propuesto

Marco Terico

Los canales abiertos revestidos con materiales rgidos es un tipo comn de canales
utilizados para condiciones donde el espacio es limitado como en ambientes urbanos donde
el uso de suelos restringe la cantidad de espacio disponible para la ejecucin de obras
hidrulicas.

Entre otras cosas tambin tiene como caractersticas reducir el costo en su mantenimiento y
asegurar la estabilidad de la seccin transversal a diferencia de canales sin revestimiento
que no presentan este grado de confiabilidad. Sin embargo este mismo nivel de
confiabilidad debe ser tomado con cuidado ya que puede estar expuesto a fallas
estructurales que se den en su construccin o las presiones del suelo cuando el canal est
vaci y el suelo circundante est saturado. Por tanto el diseo de este tipo de estructuras no
slo se ve envuelta en la rama hidrulica de la ingeniera civil, tambin se debe considerar
estructuras, suelos, costos, proceso constructivo, entre otros.

En tanto a la parte hidrulica, existen diferentes tipos de formas de disear canales abiertos,
las ms populares son diseo por velocidades admisibles y mtodo por esfuerzo cortante.

En el diseo por velocidad admisible se considera la velocidad con la ecuacin de

Manning:

1 2 1
Vprom = R3 S 0 2
n

De esta manera se propone una geometra y se encuentra esta velocidad mxima. Una vez
encontrada la velocidad se prueba en la ecuacin de continuidad:

Q
Vprom =
A
Aqu, con el caudal dado por la hidrologa de la cuenca, encontramos una seccin
transversal a partir de la velocidad mxima encontrada anteriormente. Como es lgico en el
primer dimensionamiento es poco probable que se encuentre la seccin optima (El rea de
la ecuacin 2 no es igual al rea del predimensionamiento) en este punto los mtodos
numricos se vuelven necesarios para encontrar la seccin transversal que cumpla con las
dos condiciones.

Por otro lado, el diseo de canales con el mtodo de esfuerzo cortante no es muy comn
para canales revestidos con paredes rgidas, pero si es recomendado para tener un abrebocas
de la dinmica sedimentolgica de un canal, debido a que tambin puede ser usado para el
anlisis de canales ya existentes que no cumplen con los requerimientos impuestos por este
mtodo. Dentro de sus consideraciones se encuentra el esfuerzo cortante producido por la
lmina de agua:

= RS0

Este esfuerzo cortante debe ser igual al esfuerzo mximo permitido para el material de las
paredes, valores que se encuentran estudiados por el Servicio Geolgico Estadounidense
(USGS). Aqu se debe analizar el esfuerzo cortante permitido en el fondo del canal y en los
taludes que componen el resto de la estructura. Nuevamente los mtodos numricos se ven
presente al momento de encontrar la mejor seccin ptima que responda a la seguridad de
los esfuerzos admisibles, la capacidad hidrulica deseada y el capital disponible para
ejecutar la obra.

En cualquiera de los casos es importante garantizar la seguridad de la estructura contra

eventos extremos, es decir generar una altura conocida como Borde Libre ya que el flujo en
la vida real es flujo variable en el tiempo. Esta altura extra para el canal est ampliamente
estudiada por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE) que propone
ecuaciones que se ajustan a diferentes condiciones hidrolgicas, mientras otros expertos
prefieren hacer el anlisis con caudales superiores al de diseo aumentando el periodo de
retorno. En cualquiera de los dos casos utilizados este borde libre no debe estar por debajo
de los 30 cm, una regla casi implcita en el diseo de canales.
Como se pudo observar en la descripcin de ambos mtodos es necesario el anlisis
numrico para poder ofrecer la opcin optima de seccin transversal, pendiente longitudinal
incluso material tal que se d el caudal de diseo bajo condiciones seguras.

Materiales

En este caso slo es necesario disponer del software gratuito de HEC-RAS 5.0.1

Metodologa
A travs de tutoriales virtuales se dispone de la geometra del canal propuesto en el
software, luego los datos hidrulicos son ingresados y se corre la simulacin para obtener
un grfico que muestre el comportamiento del agua. Una vez se tienen estos valores se
verifica la estabilidad del canal y se propone una alternativa que cumpla con la capacidad
hidrulica y la seguridad (no se rebose).

Datos

Para la primera de las simulaciones se tomar una pendiente longitudinal de 2.2% con un
coeficiente de rugosidad de 0.013. Se pueden referir a la tabla 1 para todos los valores del
primer diseo.

Para el segundo diseo se tuvieron en cuenta las fallas del primer planteamiento y se
decidi disminuir la pendiente longitudinal ya que cambiar la seccin transversal hasta la
ms aceptable manteniendo la pendiente resulta difcil ante las limitantes de espacio de una
ciudad, que es lo que se pretende modelar.

Se requiere modelar 100 m de canal para un caudal de 110 m3/s con una pendiente de 2.2%.
El primer paso es dimensionar el canal, para lo que se emplea la metodologa de diseo
expuesta por (Chin, 2014). Se pretende construir un canal rectangular con revestimiento de
concreto (se asume n=0.013). Para esto se debe tener presente la ecuacin de Manning:

1 2 12
Q= AR3 S0 (1)
n
Esta tambin puede ser expresada como sigue, con todos los parmetros dados a la derecha,
y las caractersticas geomtricas a determinar a la izquierda:

1 2

2 (2)
nQS0 = AR3

Segn (Chin, 2014) la geometra ptima de un canal rectangular es la de medio cuadrado,

es decir un rectngulo cuyo ancho es el doble de su altura. Para esta condicin se tiene
entonces que:

A = 2y 2 (3)

P = 4y (4)

T = 2y (5)

De este modo, la ecuacin (2) se puede reescribir como:

5
1 (2y 2 )3

2 (6)
nQS0 = 2
(4y)3

A travs de la ecuacin (6) pueden deducirse las dimensiones mnimas requeridas, que
luego se aproximan por arriba hasta la dcima de metro, por asuntos de practicidad
constructiva. Lo siguiente est registrado en la Tabla 1.

El borde se halla aplicando la ecuacin (7), que suma la cabeza de velocidad a 0.5 ft:

V2
F = 0.15 m + (7)
2g
 Tabla 1. Dimensiones exactas y aproximadas del dimensionamiento preliminar

Mnimo requerido Mnimo requerido aproximado

y [m] 2.14495 2.2

b [m] 4.2899 4.4

A [m2] 9.20166 9.68

P [m] 8.57982 8.8

R [m] 1.07248 1.1

v [m/s] 11.95436 11.364

Qmx [m3/s] 110 117.6897

F [m] 7.433737395 6.74

Figura 1. Modelo en HEC RAS para un canal de 2.2 m de altura

Anlisis de resultados

Una vez corrida la simulacin se obtuvo que el flujo mostraba un perfil S2 que al final del
canal se rebosaba por considerar un borde libre demasiado pequeo para el caudal de
diseo, esto tambin puede ser producto de las altas pendientes (2.2%).
Para que una seccin transversal con esta pendiente y con este ancho ofreciera una
velocidad tal que el flujo fuese subcrtico tendra que ser alturas superiores a los 15 m, algo
constructivamente difcil.

En este orden de ideas y como fue mencionado anteriormente se decidi mantener la

seccin transversal pero disminuir la pendiente longitudinal, de esta manera se garantiza
que la velocidad mxima es menor a la anteriormente diseada, el borde libre es de 1.5m
dejando una altura total del canal de 4.8 m y no es rebasado en la longitud del canal
considerada.

Figura 1. Modelo en HEC RAS para el canal rediseado

Conclusiones

El flujo a travs de canales revestidos por concreto en ambientes urbanos es un diseo que
debe tomarse con cautela, debido a que el concreto puede parecer un material resistente a
las condiciones supercrticas de una lmina de agua. Sin embargo siguiendo los
lineamientos basados en la experiencia del mtodo de diseo por velocidad mxima es
mejor asumir valores admisibles. Otra de las cuestiones criticas es la altura de rebose, tal
que se disee con la capacidad hidrulica necesaria para la cuenca.

En este laboratorio implementando herramientas computaciones se pudo comprobar el

comportamiento de una lmina de agua supercrtica dada como prediseo, en el que la
altura de rebose era el principal problema para la seccin transversal escogida. A manera de
solucin se propuso disminuir la pendiente longitudinal a 0.25% para obtener un ancho de
canal 6.6 m con una profundidad normal de 3.3 m. Este canal fue diseado para
condiciones subcriticas donde el flujo es ms manejable con un borde libre de 1.5 m. Lo
anterior est consignado en la Tabla 2.

Tabla 2. Dimensiones del segundo diseo

Mnimo requerido

y [m] 3.3

b [m] 6.6

A [m2] 21.78

P [m] 13.2

R [m] 1.65

v [m/s] 5.3

Qmx [m3/s] 110

F [m] 1.5

Referencias

Akan, A. (2006). Open channel hydraulics. Oxford: Butterworth Heinemann.

Chin, D. (2014). Water-resources engineering. 1st ed. Upper Saddle River, N.J.: Pearson
Education.
Chow, V. (2009). Open-channel hydraulics. Caldwell, New Jersey: Blackburn Press.
YouTube. (2017). HEC RAS Bsico 1. [online] Available at:
https://www.youtube.com/watch?v=VlsTNNIi6Kc [Accessed 23 May 2017].