INTRODUCCIN

La investigacin en el rea de los Biomateriales se inici hace ya muchos

siglos puesto que es normal encontrar trazas de prtesis implantadas en
momias egipcias. Sin embargo, es a partir de la segunda guerra mundial que
en el intento de resolver los problemas cotidianos asociados al tratamiento
masiva de pacientes, aparece un vasto campo asociado a la Tecnologa Mdica
y en concreto va tomando cuerpo una Ciencia de los Biomateriales.

En el campo de Biomateriales una definicin de Biomaterial ms amplia y

ajustada es: "Un material diseado para actuar interfacialmente con sistemas
biolgicos con el fin de evaluar, tratar, aumentar o reemplazar algn tejido,
rgano o funcin del cuerpo". La implantacin de un biomaterial lleva consigo
una lesin en los tejidos vivos, reaccionando stos frente a la lesin, siendo su
primera reaccin una inflamacin, a la que seguir un proceso reparador y
finalmente la cicatrizacin de la incisin. En muchas ocasiones, el tejido
conectivo responde a la implantacin con una fibrosis. La Biocompatibilidad se
podra interpretar como la aceptabilidad biolgica y el estudio de la interaccin
de los biomateriales con los tejidos susceptibles de estar en contacto con ellos.
Este trmino qued en la conferencia de Chester sin una definicin clara ya
que la biocompatibilidad no es una propiedad intrnseca de un material, es decir
un biomaterial no es en cualquier condicin biocompatible. Este hecho, se pone
de manifiesto por ejemplo con el polietileno de ultra alta densidad, que es un
material bioinerte cuando se utiliza en forma msica como acetbulo en
prtesis articulares pero en cambio las partculas de desgaste que se producen
por la friccin producen reaccin a cuerpo extrao.

PROPIEDADES VISCOELSTICAS DE LOS BIOMATERIALES

DEFINICION: LOS BIOMATERIALES se pueden definir como materiales

biolgicos comunes tales como piel, madera, o cualquier elemento que

remplace la funcin de los tejidos o de los rganos vivos. En otros trminos,
un biomaterial es una sustancia farmacolgicamente inerte diseada para
ser implantada o incorporada dentro del sistema vivo.

Los materiales viscoelsticos se caracterizan por presentar a la vez tanto

propiedades viscosas como elsticas (Ley de Newton y Hooke).

Los biomateriales se implantan con el objeto de remplazar y/o

restaurar tejidos vivientes y sus funciones, lo que implica que estn
expuestos de modo temporal o permanente a fluidos del cuerpo,
aunque en realidad pueden estar localizados fuera del propio cuerpo,
incluyndose en esta categora a la mayor parte de los materiales
dentales que tradicionalmente han sido tratados por separado.
Debido a que los biomateriales restauran funciones de tejidos vivos y
rganos en el cuerpo, es esencial entender las relaciones existentes
entre las propiedades, funciones y estructuras de los materiales
biolgicos, por lo que son estudiados bajo tres aspectos
fundamentales: materiales biolgicos, materiales de implante y la
interaccin existente entre ellos dentro del cuerpo. Dispositivos como
miembros artificiales, amplificadores de sonido para el odo y prtesis
faciales externas, no son considerados como implantes.
La biomecnica se encarga de estudiar la mecnica y la dinmica de
los tejidos y las relaciones que existen entre ellos; esto es muy
importante en el diseo y el injerto de los implantes. Despus de
realizado un injerto, no se puede hablar del xito de un implante,
este se debe considerar en trminos de la rehabilitacin del paciente;
por ejemplo, en el implante de cadera se presentan cuatro factores
independientes: fractura, uso, infeccin y desprendimiento del
mismo.

APLICACIONES DE LOS BIOMATERIALES

Debido a que los biomateriales restauran funciones de tejidos vivos y
rganos en el cuerpo, es esencial entender las relaciones existentes
entre las propiedades, funciones y estructuras de los materiales
biolgicos, por lo que son estudiados bajo tres aspectos fundamentales:
materiales biolgicos, materiales de implante y la interaccin existente
entre ellos dentro del cuerpo. Dispositivos como miembros artificiales,
amplificadores de sonido para el odo y prtesis faciales externas, no son
considerados como implantes.

CUADRO DE MATERIALES PARA LA IMPLANTACION

La visco elasticidad es un tipo de comportamiento reolgico anelstico que
presentan ciertos materiales que exhiben tanto propiedades viscosas como
propiedades elsticas cuando se deforman.

En un slido viscoelsticos:

la deformacin generalmente depende del tiempo; an en ausencia de

fuerzas, la velocidad de deformacin puede ser diferente de cero;

las tensiones y esfuerzos resistidos dependen tanto de la deformacin

como de la velocidad de deformacin, por tanto la ecuacin constitutiva
que relaciona tensiones y deformaciones debe tener la forma:
.

Fsicamente las propiedades elsticas son el resultado de desplazar

ligeramente los tomos de su posicin de equilibrio a lo largo de planos
cristalogrficos, mientras las propiedades viscosas proceden de la difusin de
tomos o molculas en el interior del material
NMERO DE REYNOLDS:

Reynolds (1874) estudi las caractersticas de flujo de los fluidos inyectando un

trazador dentro de un lquido que flua por una tubera. A velocidades bajas del
lquido, el trazador se mueve linealmente en la direccin axial. Sin embargo a
mayores velocidades, las lneas del flujo del fluido se desorganizan y el
trazador se dispersa rpidamente despus de su inyeccin en el lquido. El
flujo lineal se denomina Laminar y el flujo errtico obtenido a mayores
velocidades del lquido se denomina Turbulento

Las caractersticas que condicionan el flujo laminar dependen de las

propiedades del lquido y de las dimensiones del flujo. Conforme aumenta el
flujo msico aumenta las fuerzas del momento o inercia, las cuales son
contrarrestadas por la por la friccin o fuerzas viscosas dentro del lquido que
fluye. Cuando estas fuerzas opuestas alcanzan un cierto equilibrio se
producen cambios en las caractersticas del flujo. En base a los experimentos
realizados por Reynolds en 1874 se concluy que las fuerzas del momento son
funcin de la densidad, del dimetro de la tubera y de la velocidad media.
Adems, la friccin o fuerza viscosa depende de la viscosidad del lquido.
Segn dicho anlisis, el Nmero de Reynolds se defini como la relacin
existente entre las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas (o de rozamiento).

Este nmero es adimensional y puede utilizarse para definir las caractersticas

del flujo dentro de una tubera.

El nmero de Reynolds proporciona una indicacin de la prdida de energa

causada por efectos viscosos. Observando la ecuacin anterior, cuando las
fuerzas viscosas tienen un efecto dominante en la prdida de energa, el
nmero de Reynolds es pequeo y el flujo se encuentra en el rgimen laminar.
Si el Nmero de Reynolds es 2100 o menor el flujo ser laminar. Un nmero de
Reynold mayor de 10 000 indican que las fuerzas viscosas influyen poco en la
prdida de energa y el flujo es turbulento.

FLUJO LAMINAR.
A valores bajos de flujo msico, cuando el flujo del lquido dentro de la tubera
es laminar, se utiliza la ecuacin demostrada en clase para calcular el perfil de
velocidad (Ecuacin de velocidad en funcin del radio). Estos clculos revelan
que el perfil de velocidad es parablico y que la velocidad media del fluido es
aproximadamente 0,5 veces la velocidad mxima existente en el centro de la
conduccin

FLUJO TURBULENTO.
Cuando el flujo msico en una tubera aumenta hasta valores del nmero de
Reynolds superiores a 2100 el flujo dentro de la tubera se vuelve errtico y se
produce la mezcla transversal del lquido. La intensidad de dicha mezcla
aumenta conforme aumenta el nmero de Reynolds desde 4000 hasta 10 000.
A valores superiores del Nmero de Reynolds la turbulencia est totalmente
desarrollada, de tal manera que el perfil de velocidad es prcticamente plano,
siendo la velocidad media del flujo aproximadamente o,8 veces la velocidad
mxima.

ELASTICIDAD DEL ADN

En la imagen se pueden observar cada uno de los elementos que
conforman la molcula de ADN como son las bases nitrogenadas
(Adenina, Timina, Guanina y Citosina). Tambin se observan los enlaces
de Hidrogeno , grupos fosfatos y azucares.

REPLICACION DEL ADN

SINTESIS DE PROTEINAS

En la imagen se muestra un resumen de cmo ocurre el proceso de

sntesis de protenas, del papel que cumple el ribosoma en el proceso,
as como la participacin del mRNA y tRNA para la formacin de los
aminocidos.

PROCESOS DE TRANSCRIPCIN Y TRADUCCIN

Esta imagen presenta destalles desde la transcripcin del DNA en RNA
hasta la traduccin con su correspondiente formacin de la cadena
polipeptdica o de protena

DEFINICIONES
El ADN es el cido Desoxirribonucleico.
Es el tipo de molcula ms compleja que se conoce. Contiene
la informacin necesaria para poder controlar el
metabolismo un ser vivo. El ADN es el lugar donde reside la
informacin gentica de un ser vivo.
ESTRUCTURA DEL ADN
En 1953, el bioqumico estadounidense James Watson y el
biofsico britnico Francis Crick publicaron la primera
descripcin de la estructura del ADN. Su modelo adquiri tal
importancia para comprender la sntesis proteica, la
replicacin del ADN y las mutaciones, que los cientficos
obtuvieron en 1962 el Premio Nobel de Medicina por su
trabajo.
Cada molcula de ADN est constituida por dos cadenas o
bandas formadas por un elevado nmero
de compuestos qumicos llamados
nucletidos. Estas cadenas forman una
especie de escalera retorcida que se
llama doble hlice.

Cada nucletido est formado por tres

unidades: una molcula de azcar
llamada desoxirribosa, un grupo fosfato y
uno de cuatro posibles
compuestos nitrogenados
llamados bases:
Adenina (A), Guanina (G),
Timina (T) y Citosina (C).

La molcula de
desoxirribosa ocupa el
centro del nucletido y est
flanqueada por un grupo
fosfato a un lado y una base
al otro. El grupo fosfato est
a su vez unido a la
desoxirribosa del nucletido adyacente de la cadena.
 Estas subunidades enlazadas desoxirribosa-fosfato forman
los lados de la escalera; las bases estn enfrentadas por
parejas, mirando hacia el interior, y forman los travesaos.

FUNCIONES DEL ADN

CODIFICACION DE PROTEINAS
TRANSCRIPCION:
Es el proceso por el que se transmite la informacin contenida
en el ADN al ARN. Este proceso se lleva a cabo por la ARN
polimerasa que utiliza como molde una de las dos hebras del
ADN, la denominada hebra codificante. Durante el proceso de
transcripcin se reconoce un sitio especfico de la molcula
de ADN en el que se van a unir las enzimas.
TRADUCCION:
Es el proceso por el que la informacin gentica contenida en
el ADN y transcrita en un ARN mensajero va a ser utilizada
para sintetizar una protena. El proceso se lleva a cabo en los
ribosomas.

EFECTO DE LA GRAVEDAD EN LA CIRCULACION

Efectos de la fuerza de la gravedad sobre el sistema cardiovascular

En un sujeto acostado, la presin sangunea es la que corresponde a cada

tramo circulatorio en funcin del volumen, tono y caractersticas
elsticas y depende de la presin que se genera en el ventrculo izquierdo.
Pero cuando el sujeto se pone de pie, a estas presiones medibles hay que
sumarle la generada por la fuerza de la gravedad o peso de la columna
de sangre.

En bipedestacin las venas de las extremidades inferiores se distienden y

acumulan sangre, efecto que se conoce como estasis venosa. La sangre
adicional procede, principalmente del compartimento intratoracico, de modo
que la presin venosa central (PVC) y el volumen venoso central disminuye.
Para contrarrestar esto se produce el reflejo barorreceptor.

Mecanismo de accin para contrarrestar el efecto de la fuerza de la

gravedad

Accin propulsora del corazn: La accin bombeante del

ventrculo izquierdo crea la presin suficiente, en el origen venoso,
para asegurar el retorno de la sangre.
Succin cardiaca intrnseca: Debido a la baja presin
intraventricular alcanzada durante la distole, cuando la vlvula
auriculo-ventricular se abre se crea un efecto de succin
ventricular que atrae la sangre contenida en los vasos venosos que
nutren a las respectivas aurculas
Aspiracin extrnseca del corazn: Durante la sstole la sangre
procedente del ventrculo izquierdo pasa al sistema arterial que
queda fuera del trax. Este fenmeno crea un vacio en el trax que
provoca una succin de sangre de las venas.
Respuesta del sistema nervioso: Como al ponernos en posicin
ortosttica, hay una respuesta central compensatoria que
consiste en vasoconstriccin simptica perifrica por debajo
del corazn y una vasodilatacin por encima.
Bomba muscular esqueltica: Cuando un musculo esqueltico se
contrae, comprime las venas situadas en su interior su compresin
favorece el retorno venoso de la sangre hacia el corazn.
Tono venomotor: Todos los vasos de la circulacin, excepto los
capilares, presentan un estado de contraccin muscular basal
denominado tono vasomotor, que favorece el retorno venoso
Expansin sistlica arterial: Cada expansin sistlica de la arteria
supone la compresin de la vena adyacente.
Bomba torcico abdominal: Durante la inspiracin, la disminucin
de la presin intratoracica expande las venas intratoracicas y
disminuye la PVC. Adems se produce un aumento de la presin en
las venas abdominales a causa de la compresin del contenido
abdominal. Esto favorece el movimiento de sangre hacia el trax. La
situacin se invierte durante la espiracin.
Vlvulas venosas: evitan que la sangre refluya.
 Temperatura: al aumentar, aumenta la distensibilidad de las venas,
disminuye la presin y dificulta el retorno venoso. Si disminuye la
temperatura disminuye la distensibilidad, aumenta la presin y se
facilita el retorno venoso.
Edad: Las vlvulas venosas se deterioran y dificultan el retorno
venoso.

Efectos de la gravedad cero sobre el sistema

cardiovascular

El peso de un cuerpo se reduce a medida que se aleja de la superficie

terrestre, por lo que los huesos y msculos que sostienen nuestro peso se
deterioran. Efectos similares se observan en la funcin cardiovascular. Sin
embargo, esto es una adaptacin necesaria.

El problema reside en la dificultad de adaptacin a la Tierra cuando los

astronautas vuelven. Por eso, el ejercicio es la clave. El ms eficaz es el
Dispositivo de Presin Negativa para la Parte Inferior del Cuerpo (LBNP),
que restablece el gradiente de presin sangunea.

Efectos en el organismo de la gravedad cero

1. Sndrome de adaptacin al espacio: mareos, vmitos y

debilitamiento general.
2. Desplazamiento de lquidos hacia la parte superior del cuerpo
debido a una menor presin hidrosttica. Este efecto provoca
intolerancia ortosttica al regresar a la Tierra, es decir, dificultad para
estar de pie.
3. Descondicionamiento cardiovascular y prdida de glbulos
rojos. El corazn no necesita bombear tan fuerte y se va a atrofiar.
Tambin hay una reduccin del volumen de plasma. Adems, como
consecuencia del desplazamiento de lquidos hacia la parte superior
del cuerpo, hay aumento pasajero del GC y de la tensin arterial.
Estos incrementos van acompaados de un aumento de la tensin
arterial de los riones, provocando que stos excreten el volumen
excedente. Esta respuesta se denomina diuresis de la tensin arterial.
El VS, el VDF, el GC y la PaS se redujeron mientras que la FC, la
tensin arterial media y en la resistencia vascular sistmica
aumentaron.
4. Descondicionamiento muscular
5. Deterioro seo: este efecto no es reversible y es uno de los ms
serios.
6. Puede haber alteraciones en el ciclo circadiano sin cambios en el
ciclo sueo-vigilia.
7. Efectos adversos en la capacitancia de los vasos de las
extremidades inferiores.
 8. Alteracin de la expresin de los microARN y de los genes en las
clulas TK6.
9. Estrs psicolgico.

Efectos del reposo prolongado en cama

1. Movilizacin del lquido hacia las regiones superiores del

organismo.
2. Disminucin del flujo y la presin venosa al limitarse el
movimiento.
3. Disminucin de la tolerancia ortosttica. Un cambio de posicin
supone la cada del volumen central hacia la periferia, con una
disminucin de la Pa y desmayo.
4. Disminucin de la capacidad de trabajo del corazn traducida en
un inadecuado transporte de oxgeno.
5. Estrs

Mtodos para mejorar la situacin

Breves sesiones de LBNP

Ejercicios ergonomtricos

Vibraciones de baja intensidad con ejercicios de resistencia

FUERZAS DE RESISTENCIA Y SUSTENTACION EN LOS FLUIDOS

1.- ARRASTRE Y SUSTENTACIN:

Un cuerpo en movimiento inmerso en un fluido experimenta fuerzas
ocasionadas por la accin del fluido. Si se consideran todas las fuerzas y todos los
efectos, los clculos resultan muy complejos. Para fines de los mismos, slo se
consideran dos fuerzas resultantes de mayor importancia: el arrastre y la sustentacin.
Ambas son iguales, sin importar si es el cuerpo el que se mueve a travs del fluido, o
si el fluido se mueve alrededor del cuerpo.
 El arrastre es la
fuerza ejercida por el fluido
en direccin contraria a la
fuerza que ejerce el cuerpo
en movimiento. Es decir, es
una fuerza que el fluido
opone, contrarrestando el
movimiento de un cuerpo.
Este fenmeno puede ser
observado cotidianamente en
cualquier medio de
El arrastre se considera al disear mviles, como
aviones. transporte, dado que stos se
desplazan inmersos en fluidos. La fuerza de arrastre debe contrarrestarse con una
fuerza de propulsin que vaya en direccin opuesta al arrastre. Para obtener esta
fuerza, se requiere el empleo de cierta energa, por lo que siempre se busca disminuir
el arrastre.
Sustentacin es la fuerza ocasionada por el fluido en direccin perpendicular a
la direccin del movimiento del cuerpo. Su aplicacin ms importante se encuentra en
el diseo de partes de aviones y aeronaves, particularmente en las alas, llamadas
aeroplanos. En base al anlisis de fuerzas, se obtiene cierta geometra que permite
que exista fuerza de sustentacin tanto encima como por debajo del aeroplano. A la
vez, se debe considerar que la fuerza de sustentacin debe ser al menos igual que el
peso de la aeronave para que esta vuele.
Al estudio de las fuerzas en cuerpos en movimiento inmersos en aire y otros
gases se la llama aerodinmica. En cambio, al anlisis de desempeo de cuerpos
inmersos en agua se le llama hidrodinmica. Dentro del estudio de la sustentacin y el
arrastre se pueden considerar muchos conceptos como similares entre s,
despreciando la naturaleza lquida o gaseosa del fluido. Sin embargo, en casos
particulares como altas velocidades no es as, debido a que los gases tienen a
comprimirse en estas condiciones. En el estudio del arrastre y la sustentacin, los
lquidos se consideran incompresibles, aunque se ha demostrado que pueden llegar a
comprimirse.
Las fuerzas de arrastre se pueden calcular, y se expresan matemticamente mediante
la frmula:
2
F D =Arrastre=C D ( )A
v
2
Donde:

CD es el coeficiente de arrastre. Es un nmero adimensional que depende

de la forma del objeto y su posicin con respecto al flujo.

es la densidad del fluido. Se debe considerar que en general las

densidades de los lquidos son mayores que las de los gases, por lo que la
magnitud de la fuerza de arrastre siempre ser mayor en un lquido que en un
gas. Adems, la compresibilidad del aire afecta un poco su densidad.
v es la velocidad de la corriente de fluido en relacin al objeto. En general

no importa si lo que se mueve es el fluido o el objeto.

A es un rea caracterstica del cuerpo. Lo ms comn es considerar al

rea transversal como el rea caracterstica o rea proyectada. Sin embargo,

en cuerpos de diseo muy caracterstico, como vagones de trenes de
pasajeros o dirigibles, se puede utilizar el rea de la superficie. Cuando se
emplea un rea transversal, se habla de un arrastre de forma o de presin.
Cuando se utiliza el rea de la superficie, se estudia un arrastre de friccin.
v2
2 es la presin dinmica, que se entiende como una energa cintica en

forma de presin. Est definicin se obtiene a partir de un anlisis por medio de

la ecuacin de Bernoulli en el que se relaciona la presin del fluido en el punto
s (Ps) de una esfera sumergida en un fluido en movimiento con la presin de la
 corriente no perturbada P1. En este punto s, la corriente de flujo est
estancada. La ecuacin Bernoulli relacionando ambas presiones es:

2
P1 v 1 Ps
+ =
2g

Despejando Ps :

v 21
Ps=P 1+
2g

Pero =
g , entonces:
2
v1
Ps=P 1+
2
Ps es ms grande que la presin P1 debido a la magnitud de la presin dinmica.
La fuerza de arrastre no slo se debe a la presin en el punto de
estancamiento, sino tambin a la presin en el lado trasero del cuerpo. Debido a la
complejidad de predecir la verdadera variacin en la presin en el punto trasero, se
recurre al uso del coeficiente de arrastre.
El arrastre total de debe a dos componentes:

1. Arrastre de presin: Tambin llamado arrastre de forma, debida a los

disturbios que causa el paso del objeto, lo que crea una estela turbulenta. Las
caractersticas de estos disturbios dependen de la forma del cuerpo e incluso a
veces del nmero de Reynolds del fluido y el coeficiente de rugosidad de la
superficie de contacto.
2. Arrastre de friccin: Son las fuerzas cortantes que actan en la capa de fluido
que cubre a la superficie de contacto del cuerpo, la cual recibe el nombre de
capa lmite.

1.1.- ARRASTRE DE PRESIN

Cuando un cuerpo es sumergido en un fluido en movimiento, ste se mueve
alrededor del objeto y tiende a adherirse en la longitud del cuerpo. En algn punto de
la longitud, esta capa delgada se separa de la superficie y forma una estela turbulenta.
La presin en este punto es mucho menor que la presin en el punto de
estancamiento en el frente del objeto. Podemos decir entonces que se genera una
fuerza neta que acta en direccin contraria al movimiento del cuerpo. A esta fuerza se
le conoce como arrastre de presin. Si se logra que el punto en el que la capa lmite se
separa ocurra en un punto lejano de la parte posterior del cuerpo, entonces se podr
disminuir el arrastre, debido a la disminucin de la estela turbulenta.
 Este es el principal
objetivo en el diseo de
mviles. Se buscan formas
aerodinmicas, es decir, que
permitan disminuir el arrastre
de presin simplemente por
la forma que tienen. Sin
embargo, para el caso del
aire, se debe considerar que su comportamiento es muy disparejo, dado que los
cambios de temperatura varan drsticamente sus valores de densidad, a la vez que la
altitud con respecto al nivel del mar la disminuye.
La magnitud del coeficiente de arrastre depende de varios factores, como la
rugosidad de la superficie del cuerpo, el nmero de Reynolds del fluido, la forma del
objeto y cuerpos externos o superficies cercanas.

De acuerdo al grfico de al lado (coeficientes de arrastre de esferas y cilindros),

podemos concluir que para
valores altos del nmero de
Reynolds, se obtienen valores
bajos de coeficiente de
arrastre.
Para cuerpos
cilndricos y esfricos lisos, el
nmero de Reynolds se
calcula:
vD vD
NR= =

Para nmeros de
Reynolds muy pequeos (

NR < 1.0, aprox.), el

arrastre se debe casi por

completo a la friccin.
Es posible disminuir el nmero de Reynolds, ya sea con una superficie ms
rugosa o con el aumento de la turbulencia de la corriente.
El clculo del nmero de Reynolds para las formas de la siguiente tabla,
utiliza la longitud del cuerpo paralelo al flujo como dimensin caracterstica del objeto.
La frmula es:
vL vL
NR= =

EJEMPLOS DE NUMERO DE REYNOLDS

REFERENCIA BIBLIOGRFICA:

Mecnica de fluidos. Irving H. Shames. Pg 15-18.

Flujo en tuberas y canales. Rodrigo Cano Gallego.
Enciclopedia didctica ilustrada. Salvat Editores. Tomo 2.
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1999 Goldberger, Ricardo - "Trajes de ltima generacin para pilotos
de combate" - Clarn - 28/10/2000 Aeromedical Training for Flight
Personnel"GravitationalForces"
2- http://myweb.tiscali.co.uk/montecarlo/aeromedical/ch4.htm#fig4-4
01/08/2004
3- http://es.scribd.com/doc/30808245/Fisiologia-Del-Deporte
4- http://ciencia.nasa.gov/science-at-nasa/2001/ast02aug_1/