TRANSPORTADORES DE CORREIA

TR ANSPOR
RANSPOR
ANSPORTTADORES DE CORREIA
CORREIA

CVRD, Projeto Sossego, TC da pilha pulmo formada pelo britador giratrio primrio

Ferro Minera Orinoco, Mina de Los Barrancos, Venezuela

A linha de transportadores Metso Solues padro ou especiais, escolhi-

Minerals / Fao , em quantidade de tipos
e tamanhos de componentes, capaz
de suprir qualquer necessidade de mo-
vimentao de material em minerao,
pedreiras ou instalaes industriais, in-
dependente da capacidade ou distncia
de transporte.
das pelo Departamento Tcnico Metso,
com experincia de 60 anos em proje-
tos e fabricao de equipamentos para
minerao, garantem o timo desempe-
nho e funcionamento, com mnimo de
custo de investimento e operao de
toda a instalao.

7- 1
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
COMPONENTES DE TR ANSPOR
TRANSPOR
ANSPORTTADORES DE CORREIA
CORREIA
ROLETES
Rolete um conjunto de rolos geralmen-
te cilndricos e seu suporte. Os rolos so
capazes de efetuar livre rotao em tor-
no de seu eixo, e so usados para supor-
tar e/ou guiar a correia transportadora.
Normalmente dividem-se em 8 tipos:
1. Rolete de carga - Conjunto de
rolos no qual se apia o trecho carregado
da correia transportadora. O conjunto
pode ter trs rolos, ou quatro, no caso dos
roletes ESI (Energy Saving Idlers) em que
os dois rolos centrais ficam em balano.
2. Rolete de retorno - Conjunto de
rolos no qual se apia o trecho de retor-
no da correia.
3. Rolete de impacto - Conjunto de
rolos localizados no ponto de carrega-
mento, destinados absorver o choque
resultante do impacto do material sobre
a correia.
4. Rolete auto-alinhador - Con-
junto de rolos dotado de mecanismo
pivotado acionado pela correia transpor-
tadora de modo a controlar o deslo-
camento lateral da mesma, usualmente
utilizado tanto no trecho carregado quan-
to no de retorno.
5. Rolete de transio - Conjunto
de rolos localizados no trecho carregado
prximo aos tambores terminais, com a
possibilidade de variao do ngulo de
inclinao dos rolos laterais para susten-
tar, guiar e auxiliar a transio da correia
entre roletes e tambor.
6. R olet
Rolet
oletee de anis - Tipo de rolete
de retorno onde o(s) rolo(s) (so)
constitudo(s) de anis de borracha es-
paados, de modo a evitar o acmulo do
material no rolete e promover o despren-
dimento do material aderido correia.
Rolet
7. R olete
olet espiral
e espiral - Tipo de rolete de
retorno onde o(s) rolo(s) tem forma es-
piral destinada a promover o desprendi-
mento do material aderido correia.
8. Rolete de catenria - Conjunto
de rolos suspensos dotados de
interligaes articuladas entre si.
7- 2
 Designao dos Roletes Metso Minerals da Nova Srie Notas:
TRANSPORTADORES DE CORREIA

20 2 4 - ( ) 1. Os roletes para correias de 16 e 20 para as sries T2024A, T2024AD, 2024A e 2024AD so formados por dois
rolos inclinados a 20 graus.
Dimetro do eixo em mm
A: Rolamento de esferas / 2. As referncias s sries Metso Minerals antigas so de 29/07/85 em diante.
Identificao do rolamento
encaixe com adaptador 3. Os rolos de retorno com anis S2024A tm dimetro de 102 mm. A srie antiga S-144B tem dimetro de 125 mm.
Dimetro do tubo em polegadas

7- 3
AD: Rolamento de esferas / 4. Utilizar as sries tipo A somente para reposio (salvo indicao em contrrio).
COMPONENTES - LINHA DE ROLETES METSO

encaixe DIN 5. As sries tipo T2024A e T2024AD se referem a rolos termoplsticos.

 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
AUTO-ALINHAMENTO DA CORREIA
Padro
Para que o sistema de vedao, mon-
tado na regio de carregamento, possa
trabalhar corretamente, a pr-condio
que a correia esteja alinhada. Redu-
zir as perdas de material aumenta a
rentabilidade e propicia um melhor am-
biente de trabalho. O Auto Alinhamen-
to de Retorno restringe ativamente o
desalinhamento e efetua constante
controle na correia. O rolo guia detec-
ta o desalinhamento da correia, fazen-
do com que o rolo central corrija este
desalinhamento. No existem riscos de
esmagamento e a frico diminuta ofe-
rece uma soluo praticamente livre de
manuteno.
Reversvel
O maior problema de correias desalinha-
das est nos transportadores reversveis.
A maioria dos mtodos usados em trans-
portadores comuns no funciona neste
caso. A Trellex desenvolveu um Auto
Alinhante para correias reversveis que
requer um mnimo de espao e extre-
HeavyDuty
A mesma construo bsica do modelo
standard mas numa verso mais robusta
para aplicaes mais pesadas. Apropriada
para correias transportadoras com cabos
de ao e com velocidade superiores a 3,5
m/s. Quanto mais larga a correia e quanto
maior a velocidade, mais rapidamente ocor-
rem danos e mais altos sero os custos. O
Auto Alinhamento de Retorno HD propor-
ciona uma grande economia sob a forma
de menor desgaste na correia, rolos e es-
trutura do transportador. Maior disponibili-
dade atravs da reduo do risco de para-
das involuntrias. Como os demais mode-
los, sua montagem fcil e praticamente
dispensa manuteno.
mamente fcil de instalar. O rolo guia
detecta qualquer deslocamento lateral
da correia e o rolo central corrige a dire-
o da mesma. O Auto Alinhante Rever-
svel corrige um constante problema da
manuteno, reduz os custos operacionais
e aumenta a disponibilidade.
7- 4
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
ROLETES ESI
tes durante o transporte; (2)
resistncia devido defor-
mao da cobertura inferior
da correia quando em con-
tato com o rolo e (3) resis-
tncias dos rolamentos e da
vedao.
O sistema ESI consiste em subs-
tituir o rolo central por um par de
rolos mais leves montados em balancim
O sistema ESI pode proporcionar redu- articulado, diminuindo assim os interva-
es de at 35% no consumo de energia los na correia e a presso sobre o rolo
em correias de longa distncia, alm de central, que normalmente recebe 70%
propiciar vida til mais longa para o equi- da carga total.
pamento.
Qualquer reduo de atritos num trans-
portador de correia reduz diretamente a
fora de trao, e portanto, a potncia ins-
talada requerida.
H trs tipos bsicos de resistncia con-
tra o deslocamento da correia e material
sobre os roletes: (1) resistncia do mate-
rial e correia, devido elevao e movi-
mentao dos mesmos entre dois supor-
tes, provocando deslocamentos constan-

Os direitos do projeto ESI esto prote-

gidos por patentes requeridas no Bra-
sil, com extenses nos EUA, Alemanha,
Austrlia, Chile entre outros pases.

7- 5
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
ROLETES ESI
Com esta nova configurao vertido comea imediatamente a ge-
H uma reduo de distncia dos vos rar benefcios.
livres da correia O suporte balancim articulado for-
A carga por rolo e a presso de contato necido com medidas de encaixe
com a correia so reduzidos em 50% iguais ao do rolo convencional, po-
dendo ser montado em suporte tra-
Reduo do consumo de energia em at dicional sem necessitar de quaisquer
35%* adaptaes.
Reduo de custo em roletes em at Correias novas: Instalao do Sis-
25% tema ESI (balancim e quatro rolos mais
Aumento da vida til da correia e dos leves).
rolos reas de aplicao:
Transportadores de longa distncia
* Obs. : tais resultados se aplicam a trans- Transportadores de alta capacidade
portadores de alta capacidade e longa
distncia. Transportadores regenerativos
RETORNO DO INVESTIMENTO
O grfico a seguir mostra o ganho de energia Correias existentes: Reduo de
em kWh/hora de operao em 1 km de com- at 35% de energia eltrica e aumen-
primento de transportador. to de at 3 vezes a vida til da cor-
reia, alm da reduo do custo dos
rolos.
Correias novas: Redues na
motorizao (motores eltricos de
menor capacidade, redutores e
acoplamentos). Rolos, tambores, es-
trutura metlica e contra-pesos mais
leves.
Rolos intercambiveis
Os rolos centrais ESI so idnticos aos
rolos laterais, permitindo at um rod-
zio entre eles, o que representa eco-
nomia adicional no estoque de peas
de reposio.
APLICAES
O sistema ESI pode ser utilizado nos trans-
portadores de correia j existentes, bem
como em novos projetos.
Correias existentes: Substituir o rolo cen-
tral por um balancim e dois rolos mais leves.
O interessante que a introduo do ESI
pode ser feita gradativamente dentro do pro-
grama de manuteno e cada metro con-

7- 6
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
ROLOS TERMOPLAST
3 componentes
termoplsticos

Ponta de
zamack
Rolamento
de esferas
6204-2RS

ou encaixe
DIN com
eixo
passante

Fixao por ajuste forado

na ponta do eixo e no
rebaixo do corpo suportam Vedao
as cargas axiais e radiais quntupla

C AR
CAR
ARAACTERSTIC AS INO
CTERSTICAS VADOR
INOV AS
ADORAS EFICINCIA C OMPR
COMPR
OMPRO OVADA
AL TA EFICINCIA
ALT Foram realizados e documentados exaus-
LLONGA
ONGA VIDA TIL tivos testes de laboratrio com os rolos
da srie T (Termoplast), simulando condi-
- Vedao quntupla, estanque e de alta es extremamente agressivas pela apli-
confiabilidade, composta de labirinto e cao de minrio de ferro abaixo de 200
mais quatro lbios, com assentamento de mesh e testes em campo no sistema de
alta preciso, na face retificada do rola- recuperao de areia da Fundio Metso
mento. Brasil e em milhares de unidades j em
- Menor deflexo no eixo e conseqen- operao. Resultado: Em comparao
te maior vida para o rolamento. com rolos de outras procedncias tam-
- Eliminao da solda entre o corpo (tubo) bm testados, os novos rolos com com-
e a tampa. ponentes termoplsticos revelaram
baixssimo ndice de contaminao na
- Encaixe de alta preciso da tampa ga- graxa do labirinto e apresentaram eleva-
rante o alinhamento dos rolamentos. da durabilidade.
- Rolamento vedado de fbrica, tipo 2RS.
- Componentes termoplsticos de alta
resistncia mecnica, corroso e a ata-
ques qumicos.
APLICAES
CLASSIFICAO CEMA B
- Pedreiras
- Usinas de Acar e lcool
- Fertilizantes e Indstrias Qumicas
- Gros
- Pequenas e Mdias Mineraes

7- 7
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
ROLOS TERMOPLAST
R OLO D E C AR GA T- 2024A R OLO D E C AR GA T- 2024AD
P eso P eso
C orreia A B C C orreia A B C
(kgf) (kgf)
16" * 278 256 250 3,4 16" * 276 258 250 3,4
20" * 308 286 280 3,8 20" * 306 288 280 3,7
24" 258 236 230 3,2 24" 254 236 228 3,1
30" 308 286 280 3,8 30" 306 288 280 3,7
36" 343 321 315 4,2 36" 358 340 332 4,2
42" 408 386 380 4,6 42" 411 393 385 4,7
R OLO D E R ETOR N O LISO T- 2024A R OLO D E R ETOR N O LISO T- 2024AD
16" * 528 506 500 6,7 16" * 534 508 500 6,7
20" * 628 606 600 7,9 20" * 618 592 584 7,8
24" 728 706 700 9,2 24" 719 693 685 9,0
30" 896 876 870 11,4 30" 871 845 837 10,9
36" 1048 1026 1020 13,2 36" 1024 998 990 12,9
42" 1198 1176 1170 15,1 42" 1176 1150 1142 14,8

*Obs.: Estes roletes so formados

por suporte e dois rolos

7- 8
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
TAMBORES MOTRIZ
So elementos importantes em um trans- Localizaes
portador de correia, no que tange trans- Podemos ter as seguintes localizaes
misso de potncia, dobras, desvios e re- para o acionamento:
tornos da correia. Em um transportador
podemos ter os seguintes tipos de tam- Cabeceira
bores:
MOTRIZ
serve para transmitir o torque.
MOVIDO
- Retorno: para o retorno da correia.
- Esticador: para se dar a tenso neces-
sria correia e absorver o esticamento
da mesma. Central
- Dobra: utilizados sempre que seja ne-
cessrio um desvio no curso da correia.
- Encosto: para aumentar o ngulo de
contato do tambor de acionamento.
Os tambores cilndricos podem ser: com
ou sem revestimento e nestas trs clas-
ses:
- Planos: aplicao geral.
- Abaulados: para efeito de alinhamen-
to da correia.
- Aletados: para transporte de materiais
muito abrasivos ou granulados, com
tendncia a aderir correia.
CONSTRUO

Ligao
Corpo Disco lateral Eixo
eixo/cubo
chapa chapa si m ring feder
Retorno
chapa tipo turbina si m ring feder

chapa chapa si m chaveta

chapa chapa si m taper lock

chapa fundido no no

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 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
CONJUNTOS DE A
ONJUNTOS CIONAMENT
ACIONAMENTO ST
CIONAMENTO ANDARD - LINHA R
STANDARD
Largura
C. A. P eso
da A B C D E F H Motor Redutor Correia
n kg f
correia
IV
16" 500 620 630 208
plos R - 60
20" 600 720 730 218
1 665 400 310 340 2 A - 60
24" 700 820 830 233
3 1:14
30" 870 990 1000 243
4 hp
16" 500 620 630 274 IV
20" 600 720 730 284 plos R - 60
2 24" 700 820 660 400 830 420 340 294 5 A - 68
30" 870 990 1000 313 6 1:14
36" 1020 1140 1150 328 7,5 hp
16" 500 620 750 406 IV
20" 600 720 850 419 plos R - 90
3 24" 700 820 735 400 950 486 340 431 10 B -71
30" 870 990 1120 451 12,5 1:14
36" 1020 1140 1270 470 15 hp
IV
20" 600 720 800 908
plos
24" 700 820 936 935
4 850 400 620 340 20 R - 120 B - 90
30" 870 990 1100 974
25
36" 1020 1140 1250 1010
30 hp
Obs: Os conjuntos de acionamento n 2, 3 e 4 podem ser fornecidos com freio contra-recuo.

CONJUNTOS DE ACIONAMENTO 1, 2 e 3

CONJUNTOS DE
ACIONAMENTO 4

Tambor de encosto: d =
250 mm p/ 20 a 36

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 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
CONJUNTOS DE A
ONJUNTOS CIONAMENT
ACIONAMENTO ST
CIONAMENTO ANDARD - LINHA S
STANDARD

7- 11
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
1 - Os componentes do conjunto so de
fcil desmontagem e podem ser adapta-
dos a qualquer transportador por meio
de quatro ou oito parafusos fixados es-
trutura.
Motor: IV plos, totalmente fechado
com ventilao externa - ( TFVE ).
R edut or
or:: Linha R ou S. Fabricao
edutor
Metso/Fao, especialmente construdo
para tal finalidade, com dispositivo con-
tra-recuo montado internamente car-
caa (exceto para o R - 40).
Tamb
amboror
or:: Fabricado em diversos dime-
tros, com revestimento de borracha para
todas as potncias no caso da linha S e
somente para potncia iguais ou superi-
ores a 10 hp, no caso da linha R. fixado
ao eixo por meio de chavetas e com
mancais tipo SNH e/ou monobloco MP.
Os conjuntos de motorizao Metso/Fao
so fabricados com a velocidade nomi-
nal de 100 m/min para a linha R e 120 m/
min para a Linha S. Contudo, a transmis-
so feita atravs de correias em V per-
mite a variao da velocidade de opera-
o do transportador.
2 - Os sistemas de motorizao simples,
com potncias acima de 40 hp ou acima
de 80 hp, no caso de acionamento duplo
com redutor padro, so fabricados inde-
pendentemente do transportador. O con-
junto montado sobre bases slidas, no
sendo fixado estrutura do transporta-
dor.
Para potncias acima de 75 hp, usa-se
acoplamentos hidrulicos para garantir
uma partida suave ao transportador.
7- 12
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
TAMBORES SEM EIXO
A segurana operacional de um sistema
de correias transportadoras a soma da
confiabilidade dos componentes usados.
Embora as interrupes possam ser
provocadas pelo colapso de qualquer
elemento envolvido, a experincia indi-
ca os tambores de transportadores como
ponto de maior vulnerabilidade, especi-
almente em tambores submetidos a al-
tas cargas.
As falhas mais comuns ocorridas normal-
mente localizavam-se nas laterais dos
tambores.
S oluo FFinal
inal - Tamb or sem eix
ambor o
eixo
A soluo definitiva para problemas me-
cnicos dos projetos convencionais foi
alcanada dentro de recente desenvolvi-
mento do novo desenho de tambor sem
eixo.
O arranjo elaborado apresenta um con-
junto monobloco de laterais com pontas
salientes de eixo unidas ao corpo princi-
pal. A total ausncia de pontos frgeis de
ligao elimina as possibilidades de fa-
lhas estruturais.
O novo desenho, embora inovador no
campo de correias transportadoras, j
muito experimentado em outras aplica-
es como tambores de guinchos e mo-
inhos de bolas.
Projeto
O projeto foi desenvolvido atravs do
mtodo de clculo computadorizado de
elementos finitos e confirmado pelas
medies de tenses em campo com
strain-gauge.
Os fatores de segurana usados no
dimensionamento sempre prevem a fa-
diga, garantindo vida ilimitada ao produto.
Construo
As tampas laterais fundidas em ao liga
incorporam as pontas de eixo para apoio
no mancal.
A juno soldada do corpo calandarado
com as tampas laterais foi cuidadosamen-
te estudada.
Fabr ic
abric ao
icao
As tampas so fundidas em ao liga, pr-
usinadas e testadas com ultra-som, lqui-
do penetrante e partculas magnticas.
Corpo de ao certificado calandrado e
tampas soldadas em processo automti-
co de arco submerso. Usinagem final do
conjunto garantindo o perfeito alinha-
mento e centragem.
Linha Disponvel
As dimenses dos tambores so defini-
das pelo comprador em funo da ne-
cessidade da instalao.
De acordo com a tabela da pgina se-
guinte, os tamanhos bsicos da linha leve
podem ser fabricados para atender trans-
portadores com larguras de 24" a 42".
Fabricamos tambm uma linha pesada
para transportadores de at 96 de largu-
ra e cargas admissveis no tambor de at
280 toneladas.
7- 13
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
TAMBORES SEM EIXO
PARA APLICAO LEVE

7- 14
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
ESTICADORES
A principal funo dos esticadores garantir a
tenso conveniente para o acionamento da cor-
reia, e, alm disso, absorver as variaes no com-
primento da correia causadas pelas mudanas
de temperatura, oscilaes de carga, tempo de
trabalho, etc.
Trs tipos de esticadores so disponveis:
Esticador por parafuso
Construdo em uma s estrutura, com o tambor
de retorno. Ajustado manualmente, proporcio-
na a tenso correta na correia. Aplicado em trans-
portadores de comprimento at 35m , depen-
dendo da largura da correia ( ver tabela pg. 7-
43).
Esticador vertical por gravidade
composto de trs tambores, suportes e guias,
sendo que os tambores so encaixados e de f-
cil remoo.
O conjunto pode ser instalado em qualquer pon-
to da estrutura sem necessidade de fur-la.
Esticador horizontal por gravidade
Possui as mesmas vantagens do esticador ver-
tical por gravidade, sendo mais econmico
devido aos custos de instalao. montado
em um carrinho juntamente com o tambor
de retorno e desloca-se sobre trilhos. Utiliz-
vel em todos os tipos de transportadores.
ESTRUTURAS METLICAS
METSO
As estruturas metlicas Metso/
Fao para sistemas de correias
transportadoras carcterizam-se
pela robustez, desenho funcional
e facilidade de montagem. For-
mam uma linha padronizada que
cobre as necessidades
dimensionais de instalaes de
qualquer tipo ou tamanho. So
fabricadas com altura de trelias
de 400 mm at 2500 mm, per-
mitindo vo livre de at 40 m.
As colunas de apoio, em seis ti-
pos bsicos, possibilitam a insta-
lao de correias em alturas at
50 m.
As robustas torres de transfern-
cia e motorizao permitem a
instalao de possantes
acionamentos, mesmo em altu-
ras elevadas.
Solues padro ou especiais
com as caractersticas mais con-
venientes para cada caso, podem
ser projetadas pelo Departamen-
to Tcnico da Metso, que conta
com experincia de vrios anos
em projeto e fabricao de es-
truturas, como tambm em sis-
temas completos de correias
transportadoras.
ESTR UTUR
ESTRUTUR
UTURASAS EM TRELIA
So fabricadas em seis tamanhos
padro para cada largura de cor-
reia.
As laterais soldadas so as mes-
mas para todas as larguras e so
fabricadas nas seguintes alturas:
400 - 600 - 800 - 1000 - 1500 -
2000 mm.
7- 15
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
O contraventamento lateral fei-
to por travessas parafusadas, po-
dendo-se transportar as estrutu-
ras desmontadas, a fim de dimi-
nuir o espao ocupado e facilitar
o transporte. A fixao dos passa-
dios laterais, simples ou duplos
e coberturas de correias pode ser
feita nas prprias estruturas.
Os vos livres permitidos, variam
entre 8 e 38 m, em funo dos
tipos de trelia usados e das car-
gas aplicadas.

ESTRUTURAS EM GALERIA
Para vos maiores que 25 m ou
para transportadores super pesa-
dos, podem ser utilizadas estru-
turas em forma de galeria, onde
as vigas de apoio do prprio trans-
portador, bem como os passadi-
os, ficam dentro da galeria.
As alturas de laterais padro po-
dem ser de 2000 e 2500 mm,
permitindo vos livres at 44 m.
O Departamento Tcnico da
Metso poder projetar galerias es-
peciais, conforme a solicitao do
cliente.
A colocao de cobertura de te-
lhas de cimento amianto ou de
chapas de alumnio, pode tornar
as galerias totalmente fechadas.

ESTR UTUR
ESTRUTUR AS EM VIGAS U
UTURAS U
Utilizadas nos transportadores pe-
sados e fornecidas em qualquer
bitola.

7- 16
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
ACESSRIOS
Tr emonha de C a rrga
Ca ga
A construo super reforada assegura
uma longa resistncia abraso e ao
impacto, sob as mais severas condies
de trabalho.
O desenho especial do sistema de
vedao da tremonha com a correia ga-
rante excelente distribuio do mate-
rial, evitando escape de material trans-
portado e diminuindo o desgaste da
correia.
Estrutura de montagem
A construo mais forte e completa para
instalar a Barra de Impacto Trellex utili-
zando uma estrutura de apoio. Este siste-
ma substitui os rolos de impacto. Os braos
da estrutura so ajustveis, tornando rpi-
da e simples a instalao do sistema e a
substituio das Barras de Impacto
desgastadas. Devido ao ajuste dos braos
laterais, a borda da correia devidamente
apoiada, fazendo com que o sistema de
vedao atue corretamente.

B ar
arrr a de Impac
Impactto Tr elle
ellexx
As Barras de Impacto Trellex so utilizadas A daptador Tr elle
ellexx
quando se necessita combinar altos nveis O Adaptador um produto com exce-
de absoro de energia com baixa frico. lente relao custo-benefcio que simpli-
Sua rea de trabalho natural na regio de fica a montagem das barras de Impacto.
carregamento do transportador, onde subs- O Adaptador feito sob medida para se
tituem os tradicionais rolos de impacto.
ajustar diretamente aos suportes dos ro-
O sistema de fixao com parafusos T tor-
los j existentes e recomendado para apli-
na a instalao rpida e simples. As Barras
caes mais leves que a da estrutura.
de Impacto Trellex no possuem peas m-
veis e, por isso, eliminam problemas com
rolamentos avariados e rolos travados.

7- 17
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
SISTEMA DE VEDAO
Bloco PU
O Bloco de Vedao Trellex um sistema
eficaz para vedao da correia transpor-
tadora no local de carga. Para evitar des-
perdcio de material entre as emendas,
os blocos se sobrepem uns aos outros.
Os blocos de poliuretano so mantidos
na posio por um perfil de alumnio fixo
com um prendedor de destravamento
rpido, o qual torna a montagem e ajuste
fceis e rpidos. Com isso, reduzem-se
os custos de assistncia tcnica e manu-
teno. O material dos blocos de longa
vida e benfico para a correia transporta-
dora. Com menores perdas de material,
reduzem-se os custos de limpeza e ob-
tm-se um melhor ambiente de traba-
lho.
Snap-on
Um sistema de vedao adequado para
vedar ao longo de todo o transportador.
A tira de borracha injetada encontrada
em grandes comprimentos, eliminando
completamente emendas e reduzindo
os riscos de desperdcio. A implantao
rpida e fcil com o mecanismo de presi-
lhas ( Snap-on ). O ajuste muito sim-
ples, devido ao fato de a placa em que a
tira de borracha fixada, ser instalada
com parafusos contrapinados voltados
para o conduto. Quando estes so afrou-
xados, a tira desliza automaticamente para
baixo em direo correia transportado-
ra. Em seguida, apertam-se novamente os
parafusos contrapinados. A manuteno
simplificada e reduzem-se as perdas de
material.
Protetor de Carga
O Protetor de Carga uma parte do siste-
ma de vedao, montado no interior do
chute para impedir que o material carre-
gado pressione diretamente sobre a tira
de vedao. Desse modo, cria-se um es-
pao somente para poeira e material fino,
com um aumento de eficincia da tira de
vedao. O Protetor de Carga constitui-
se em uma unidade pr-moldada de bor-
racha facetada de 15 mm, reforada na
parte de trs por uma placa de ao. A bor-
da inferior de borracha para evitar da-
nos correia transportadora. Revestindo-
se o interior do chute com borracha, ob-
tm-se uma certa reduo de rudo, que
contribui adicionalmente para um melhor
ambiente de trabalho.
7- 18
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
Tira de Borracha de Deslizamento
Tr elle
ellexx
A Tira de Borracha de Deslizamento
Trellex especialmente destinada s cor-
reias transportadoras com laterais
acanaladas. A Tira de Borracha de
Deslizamento Trellex apia a borda da cor-
reia e evita o flexionamento desta entre
os rolos, proporcionando uma superfcie
de vedao uniforme. A Tira de Borracha
de Deslizamento Trellex possui uma su-
perfcie de polietileno ultramolecular de
baixo atrito e boa resistncia ao desgaste
e pode ser instalada de diversos modos.
Por exemplo, em combinao com a Bar-
ra de Impacto Trellex numa rea de carga,
ou em aplicaes mais leves numa cha-
pa moldada que substitui os rolos late-
rais. Uma terceira alternativa um supor-
te especial em que o ngulo, a largura e
a altura so ajustveis. Isto significa que a
correia transportadora recebe o melhor
suporte possvel e a tira de vedao pode
atuar numa superfcie plana. Sua confi-
gurao permite manter os suportes dos
rolos j existentes desde que o suporte
especial seja montado entre estes. A ins-
talao e substituio de unidades gastas
so realizadas rpida e facilmente.
Guias Laterais
Utilizadas nos casos onde existe a ten-
dncia de o material derramar da cor-
reia. Sua aplicao tambm indicada
na zona de carregamento, com o pro-
longamento da tremonha.
T r emonha C en
entt rra
Cen al
Destinada ao carregamento em qual-
quer ponto do transportador. Sua
vedao feita por lminas de borra-
cha ajustveis.
Calha de descarga
Utilizada para facilitar a transferncia
de material de um transportador para
outros equipamentos, como:
britadores, peneiras ou outros trans-
portadores. So construdas em cha-
pas de ao, com ou sem revestimento
e parafusadas na estrutura da cabecei-
ra do transportador.
7- 19
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
COBERTURAS: rolos, contribuindo assim para uma ma-
a)- Superior - usada nos transporta- nuteno mais simples.
dores onde o material necessita prote-
o contra intempries. Protege tam-
bm as correias, evitando o
ressecamento pela ao do sol.
b)- Inferior - so chapas de proteo
colocadas no retorno da correia para
evitar que materiais da parte superior,
sujeira ou qualquer corpo estranho cai-
am no lado limpo da correia, danifican-
do os tambores e a prpria correia.

Capas Antipoeira
A Capa para Transportador Trellex um
sistema modular constitudo de arcos de
ao, tubos de suporte, uma tira de borra-
Coberturas Metlicas cha de trava rpida para fixao. O siste-
Nossas coberturas so uma robusta cons- ma simples e de montagem rpida, per-
truo de alumnio ou chapa galvanizada mitindo inspecionar a correia e rolos de
que protege eficazmente o material, evi- ambos os lados do transportador. O ma-
tando que este seja soprado pelo vento terial transportado recebe proteo con-
para fora do transportador. O ambiente tra intempries e simultaneamente me-
de trabalho melhorado ao mesmo tem- lhora-se o ambiente de trabalho e o meio
po que se eleva a segurana. A robusta ambiente, visto que o material continua
construo tambm apropriada para sobre a correia.
climas frios com muita neve.
Em transportadores inclinados e no co-
bertos, as chuvas podem causar grandes
problemas, removendo quantidades de
material transportado. Isto pode ser eli-
minado com a utilizao das Coberturas
Trellex. As laterais podem ser facilmente
abertas para inspeo ou substituio de

7- 20
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
EQUIP AMENT
EQUIPAMENT
AMENTOS OS P AR
PAR
ARA A LIMPEZA DA
LIMPEZA montadas numa canaleta de alumnio,
CORREIA tornando a montagem e substituio de
Indispensveis em todos os transpor- lminas rpida e simples. Os tensores das
tadores, principalmente nos de carga molas asseguram a presso correta con-
abrasiva ou pegajosa. Aumentam a vida tra a correia transportadora, bem como
reduzem a necessidade de manuteno.
da correia e dos tambores proporcio-
nando ao transportador um perfeito
funcionamento.
So os seguintes dispositivos mais
comumente empregados na limpeza
de correias:
Raspadores
Utilizados em contato com o lado sujo
da correia, aps o tambor de descarga
do material (tambor de cabeceira ou
de tripper). Nesta posio, o material Raspador Secundrio
raspado cai na calha de descarga, evi- Restos de materiais finos podem ficar na
tando danos aos tambores de desvio e correia. Neste caso, um raspador secun-
aos roletes de retorno. Os mais comuns drio montado aps o raspador prim-
so de lminas simples ou mltiplas. rio para obter o melhor efeito de limpe-
za. Se material fino e seco est sendo
transportado, ser suficiente aplicar um
raspador secundrio. A mesma canaleta
de alumnio usada para o raspador pri-
mrio e o raspador secundrio. As lmi-
nas so de metal duro vulcanizado com
borracha flexvel que lhes permite um
movimento individual. Um tensor de mola
mantm a presso, reduzindo ao mnimo
a necessidade de interveno para ajus-
te. O raspador secundrio tambm fun-
Raspador Primrio ciona com grande eficincia em trans-
O raspador primrio posicionado no portadores reversveis.
tambor de descarga, que pode ser de
acionamento, pouco abaixo do fluxo de
material e consiste de vrios segmentos
separados que podem se mover inde-
pendentemente uns dos outros para ob-
ter o mximo de flexibilidade. As lminas
do raspador primrio so fabricadas em
poliuretano de alta resistncia para ofe-
recer uma longa vida til com bom efei-
to de raspagem sem danificar a correia
transportadora. As lminas individuais so

7- 21
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
Raspador com brao
O raspador com brao, semelhana da
verso do raspador secundrio, monta-
do na parte inferior da correia transporta-
dora, um pouco atrs do tambor de sada
que pode ser de acionamento. As unida-
des raspadoras so montadas em
superposio para reduzir o risco de for-
mao de faixas na correia. As lminas de
metal duro so montadas sobre um bra-
Easy Clean
o fixo em um corpo de borracha, para
oferecer flexibilidade individual. Um uma tira raspadora, fornecida em subs-
tituio s tiras de borracha, pranchas de
tensor de mola fornece a presso correta
madeira ou outras solues simples. Easy
durante toda a vida til do raspador. As Clean consiste em uma pea de borra-
lminas de metal admitem temperaturas cha resistente ao desgaste contendo de
e velocidades de correia mais altas que cada lado uma camada de polietileno
os demais tipos de raspadores. endurecido que permite a obteno de
um ngulo de raspagem de 90 durante
toda a sua vida til. A limpeza da correia
se torna mais eficiente do que com uma
tira de borracha pura.

Limpadores
Utilizados em contato com o lado lim-
po da correia antes dos tambores de
esticamento e de retorno, para evitar
que o material caia neste lado da cor-
reia e danifique os tambores, os roletes
de carga e a prpria correia. Consistem
em uma estrutura de ao em forma de
V ou reta, com uma lmina de borra-
cha nela adaptada, articulada nas ex-
tremidades e agindo na correia pela
ao do prprio peso.
Tiras PU
Fabricadas com material de alta resistn-
cia Metso ESA 95, estas tiras de raspa-
gem proporcionam uma longa vida til.
Podem ser produzidas numa grande va-
riedade de tamanhos, larguras e compri-
mentos para instalao em aplicaes j
existentes ou em novas. A rigidez do ma-
terial no permite que a tira se flexione e
com isso obtido um ngulo de raspagem
otimizado durante toda a sua vida til.

7- 22
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
Limpador por jato de gua - uti-
lizado no trecho de retorno da correia,
no seu lado sujo, para desgrudar as par-
tculas de materiais pegajosos ou
abrasivos aderidas mesma e evitar
danos a tambores, roletes de retorno e
prpria correia.
Escova para correia transportadora
Eficiente escova para correias padro usa-
das no transporte de material fino e seco.
A correia mantida limpa e reduz-se a
queda de material debaixo da correia.
Como resultado, tem-se menos custos de
manuteno e de limpeza. A escova
acionada por um motor de cilindro total-
mente blindado em que as peas do
motor so bem protegidas e funcionam
em banho de leo. As dimenses de ins-
talao so reduzidas e a segurana ele-
vada, visto que no requer nenhum mo-
tor externo ou correia trapezoidal para
operar.
uma vida til excepcionalmente longa.
Por no ser necessrio remover o tambor
para montar ou substituir, a Tira de Borra-
cha Antiderrapante Trellex reduz os tem-
pos de paradas, aumentando-se a dispo-
nibilidade.
R e v estimen
estimentto de Tamb
amboror es Tr elle
ores ellexx
Revestimento de Tambores Trellex indi-
cado para revestimento de tambores,
destinado a impedir a patinagem. apro-
priado para todos os tipos de tambores
de acionamento, retorno e dobra. Reves-
timento de Tambores Trellex fabricado
em borracha de diversas espessuras e
qualidades e a parte superior pode ser
fornecida com frisos quadriculados, tipo
espinha-de-peixe ou completamente
liso. Revestimento de Tambores Trellex
colado no tambor e pode ser fornecido
com uma camada de cola ou sem cama-
da de cola.

Tira de Borracha antiderrapante

Tr elle
ellexx
A Tira de Borracha Antiderrapante Trellex
pode compensar o movimento entre o
tambor e a correia transportadora, causa-
da pela diferena de alongamento da
correia nas partes superior e inferior, evi-
tando assim a aderncia de material e
desalinhamento, o que lhe proporciona
7- 23
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
Barras Antiderrapantes
As Barras AntiderrapantesTrellex possu-
em uma configurao robusta e so
fabricadas em resistente material de bor-
racha para uma longa vida til. Podem
ser utilizadas com vantagem em trans-
portadores inclinados e elevadores. O
desenho simtrico tambm torna a barra
apropriada para transportadores reversveis.
As Barras Antiderrapantes so parafusadas
no tambor com parafusos auto-
atarrachantes, o que torna a montagem e
substituio de barras gastas fcil e rpida.
R ev estimen
estimentt o de R olos Tr elle
Rolos ellexx
Revestimento de Rolos Trellex uma ca-
misa de borracha elstica para montagem
em rolos de retorno. A elasticidade da bor-
racha compensa o acmulo de material
no rolo, evitando o desalinhamento. A bor-
racha protege tambm o rolo contra cor-
roso e desgaste, prolongando a vida til
e reduzindo o risco de danos correia
transportadora. O revestimento de Rolos
Trellex facilmente montado com o au-
xlio de uma ferramenta especial e ar
comprimido.
CONTRA - RECUOS
Aplicados em transportadores inclina-
dos para evitar o retorno da correia car-
regada quando o motor for desligado.
Podem ser dos seguintes tipos:
a)- Externos - aplicados ao eixo do
tambor, tipo rolos com brao, como o
HD da Fao / Stephens - Adamson ou
Trellex.
b)- Freios utilizados como contra-
recuo.
c)- Internos, no redutor - de catraca ou
de rolos.
Instalando um Contra-Recuo eliminam-
se os riscos de o transportador entrar em
reverso descontroladamente no caso de
uma falha no motor ou caixa de engrena-
gens. O Contra-Recuo diretamente
montado no eixo do tambor acionador
para proporcionar o mximo de
confiabilidade. Configurado para ofere-
cer um funcionamento seguro e econ-
mico, o Contra-Recuo Trellex protege efi-
cazmente contra acidentes pessoais,
transbordamentos nas estaes de carga
e danos ao equipamento.
FREIOS
Empregados para diminuir o tempo de
parada e impedir o movimento da cor-
reia aps o desligamento do motor e,
com o objetivo de no se afogar as
moegas e tremonhas. Tm utilizao
7- 24
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
especial em transportadores em decli-
ve, para que no haja perda do contro-
le da velocidade da correia.
Podem ser de dois tipos:
a) - Sapatas/Tambor: com acionamento
eletrohidrulico (acionamento mais con-
trolado ).
b)- Pina / Discos: para mdias e gran-
des potncias .

Cascata
Estrutura de descarregamento que ser-
ve de apoio, alm de amortecer a que-
da de material transportado. Usada em
pilhas de estocagem ou em transfern-
cias com grande altura, onde se deseja
minimizar o impacto e a quebra do ma-
terial.

Passadio
Elemento de grande utilidade que fa-
cilita sobremaneira a operao e ma-
nuteno de correias transportadoras.
Os suportes do passadio so constitu-
dos de cantoneiras, fixadas estru-
tura por grampos e colocadas a 1,5
m de distncia entre si. Este tipo de
fixao permite a colocao em qual-
quer ponto da estrutura, pois no ne-
cessrio fur-la.
7- 25
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
Janelas de inspeo
A Janela de Inspeo Trellex facilita a ins-
peo e manuteno de, por exemplo,
raspadores, escovas, peneiras vibratrias,
etc. A janela se ajusta maior parte dos
transportadores, bicas, peneiras, etc.
Fabricada em resistente poliuretano els-
tico. A janela fixa ao respectivo quadro
de ao com o auxlio de quatro parafusos
borboleta e pode rpida e facilmente ser
aberta e fechada sem ferramentas espe-
ciais.
Proteo contra contatos
O Protetor do Rolo de Retorno Trellex foi
concebido para reduzir o risco de se pren-
derem partes do corpo e roupas soltas
entre o rolo de retorno e a correia trans-
portadora. Uma soluo simples e eco-
nmica para reduzir acidentes quando se
trabalha prximo ao transportador. A pro-
teo contra contatos fabricada em ma-
terial plstico especial e projetada de
modo a evitar a aderncia de material que
poderia danificar os rolos e a correia trans-
portadora.
Revestimento para os rolos laterais
Os Revestimentos para os Rolos Laterais
so fabricados com poliuretano de alta
resistncia Metso ESA 78, para proporci-
onar uma longa vida til. O desgaste do
corpo do rolo lateral eliminado e a vida
til do rolo prolongada. Podem ser evita-
dos os danos nas bordas da correia trans-
portadora devido a rolos laterais
desgastados. Os revestimentos possuem
uma fixao por presilhas tipo snap-on
tornando a montagem simples e rpida.
Solues com borracha
Na linha Trellex esto includos produtos
para emendar correias transportadoras,
colar de dispositivos antiderrapantes e re-
vestimentos de borracha, bem como di-
ferentes metais e Primers de borracha.
Cola Trellex T2 e T3 um material de
vulcanizao a frio/quente de dois com-
ponentes, recomendado para emendar
correias transportadoras e dispositivos
antiderrapantes que apresentem altas
exigncias de resistncia. Para a melhor
adeso ao colar borracha em ao, o Steel
Primer Trellex deve ser aplicado na su-
perfcie metlica jateada e
desengordurada antes de ser aplicado a
cola Trellex T2 e T3. A cola de contato 4284
da Trellex, de um nico componente,
apropriada para aplicao de revestimen-
tos de borracha em grandes superfcies.
7- 26
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
COMPONENTES E ACESSRIOS
Virador de correia
Faz com que o lado sujo da correia no
entre em contato com os roletes de
retorno. Aplicado onde os sistemas tra-
dicionais de limpeza da correia no so
eficientes, dispensando os demais dis-
positivos de limpeza. A correia, aps
passar pelo tambor de cabeceira, gi-
rada em 180 e, prximo ao tambor de
retorno, novamente girada em 180.
Detector de Metais
Evita a entrada de corpos metlicos no
britveis nos britadores. O detector po-
der fazer soar um alarme e parar a cor-
reia na presena de materiais indese-
jveis.
Balana
empregada quando h necessidade
de controle de fluxo, como em proces-
sos de tratamento de minrio, central
de concreto, fbrica de cimento. Pode
ser conectada por cabos a uma central,
onde pode-se observar instantanea-
mente as quantidades envolvidas no
processo.
Tr ipp er
ipper
Trata-se de conjuntos mveis usados
em transportadores, instalados sobre
trilhos, para descarregamento de ma-
teriais em qualquer ponto intermedi-
rio do mesmo. Aplica-se onde os pon-
tos de descarga do material transpor-
tado esto separados e o movimento
entre estes pontos se faz necessrio,
ou em casos onde a descarga do mate-
rial deve ser feita continuamente ao
longo do transportador. Podem ser ma-
nuais ou motorizados.

7- 27
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
SISTEMA FLEXOWELL
Em 1964, a primeira correia transporta-
dora FLEXOWELL inaugurou uma nova
dimenso no manuseio e transporte de
granis. O sistema FLEXOWELL de trans-
porte contnuo, capaz de operar tanto na
horizontal como na vertical, ou em qual-
quer ngulo intermedirio, permite o pro-
jeto, construo e manuteno de siste-
mas de transporte para servio pesado a
custos iniciais e operacionais considera-
velmente reduzidos. Atualmente, a
tecnologia FLEXOWELL por sua
confiabilidade e caracterstica ecolgica
acha-se em uso em mais de 55.000 ins-
talaes em todo o mundo em benefcio
de seus clientes.
O sistema FLEXOWELL de transporte
contnuo vertical integra a alimentao e
descarga horizontal de material no pr-
prio percurso, sem a necessidade de pon-
tos de transferncia adicionais. Este perfil
apenas um dentre a variedade de for-
matos padro FLEXOWELL que ofere-
cem solues completas de manuseio de
granis para qualquer ngulo de inclina-
o entre 0 e 90. Graas ao projeto mo-
dular e a utilizao de avanados equipa-
mentos de CAD, os projetistas e enge-
nheiros da Metso Minerals, do Grupo de
Produtos Flexowell, podem determinar
com rapidez e eficincia o tipo de trans-
portador ideal e especificar os dados de
layout relacionados correia do sistema
desejado.
Caractersticas Principais
As correias transportadoras FLEXOWELL
podem integrar complexos processos de
transporte de granis e garantir um de-
sempenho contnuo sem a adio de
pontos de transferncia. Entre as vanta-
gens propiciadas aos engenheiros e ope-
radores de instalaes, podemos citar:
- Montagem rpida e simplificada
- Elimina pontos de transferncia
- Longa vida til do equipamento
- Menor consumo de potncia
- Funcionamento silencioso
- Significativa reduo na manuteno e
nos custos de implantao (civil e
eltrica)
- No agressivo ao meio-ambiente
D etalhes Tcnic os
Tcnicos
As correias transportadoras
FLEXOWELL so constitudas de 3
componentes bsicos:
- Correia de apoio, com rigidez trans-
versal, reforada por malha horizon-
tal e/ou cabos de ao transversais
- Taliscas laterais corrugadas,
fabricadas em borracha reforada
- Taliscas transversais para impedir o re-
trocesso do material transportado.
7- 28
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
SISTEMA FLEXOWELL
As taliscas laterais corrugadas e as tical de todos os tipos de materiais a
taliscas transversais so fixadas cor- granel desde carvo e minrios
reia de apoio (por vulcanizao a frio). grados, at brita, areia grossa, cere-
As taliscas transversais so parafusa- ais, acar e fertilizantes. Os sistemas
das s taliscas laterais, podendo, se de transporte contnuo podem manu-
necessrio, ser substitudas com rapi- sear facilmente granulometrias que
dez e facilidade. vo desde p e material modo at
As taliscas laterais e transversais acham- blocos de 400 mm (16). Pode-se
se disponveis nas medidas 40 mm transportar materiais por mais de 500
(1,58) a 630 mm (24,8) de altura. m (1.640 ps) na vertical, em capaci-
dades desde 1 m/h at 6.000 t/h.
As correias transportadoras
FLEXOWELL so fornecidas em bor-
racha preta padro com alta resistn-
cia abraso. Alm destas, podem ser
fornecidas em borrachas com outras
propriedades tais como resistentes ao
calor e leo ou retardante s chamas.
As correias transportadoras
FLEXOWELL foram projetadas para o
transporte horizontal, inclinado e ver-

7- 29
 reas de Aplicao Carregamento e descarregamento de navios
As correias transportadoras FLEXOWELL proporcionam Carregamento entre navios
confiabilidade mxima, garantindo assim operao no agressi- Preparao de areias em fundies
va ao meio-ambiente em todos os tipos de indstrias tais como:
Abastecimento de silos
- Usinas trmicas a carvo ou cavacos de madeira
Transporte inclinado em minas a cu aberto
Minerao subterrnea (carvo e minrio)
Reciclagem de resduos, purificao de solo e tratamento
Transporte vertical em tneis e mineraes subterrneas de guas
Siderrgicas Manuseio de grandes fluxos de material na horizontal
SISTEMA FLEXOWELL
TRANSPORTADORES DE CORREIA

7- 30
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
O clculo apresentado neste captulo uma CL
CLCULCUL
CULOO DA C CAAPA CIDADE DO
PA
metodologia simplificada, adequada para TR ANSPOR
TRANSPOR
ANSPORT TADOR
dimensionamento de correias transportado- A capacidade ( Q ) de um transportador
ras de mdio porte. Para transportadores com
funo da rea de sua seco transver-
comprimentos maiores que 100 m e capaci-
dades superiores a 2000 t/h, recomendamos sal, da velocidade da correia (V) e do
o uso de mtodos especficos tais como peso especfico do material ().
CEMA ou DIN ( que constam no Manual de A rea da seco transversal a soma
Transportadores Fao). Para um adequado das reas da seco trapezoidal com a
dimensionamento dos transportadores de
do segmento circular, e funo da lar-
correia os seguintes dados so necessrios:
gura da correia ( B ), do nmero de
- Caracterstica do material a ser
transportado: tipo, granulometria, peso rolos e sua inclinao nos roletes ( ) e
especfico, temperatura, teor de umida- do ngulo de acomodao do material
de, abrasividade, capacidade de escoa- na correia ( ).
mento, ngulo de repouso, etc. O ngulo de acomodao ( ) uma
- Perfil do transportador: comprimen- caracterstica do material em movi-
to entre centros de tambores extremos, mento na correia sendo, aproxima-
altura de elevao ou de declive e loca-
damente, de 10 a 15 menor que o
lizao do esticador.
seu ngulo de repouso, ocorrendo de-
- Capacidade desejada
vido tendncia de nivelamento do
- Condies de operao: condies material causada pela trepidao da
ambientes, regime de funcionamento.
correia nos roletes.
- T ip
ipoo e largur
largur a da ccor
gura or
orrr eia
A tabela da pgina 7-33 indica as capacida-
- Caractersticas especiais: correia re-
versvel, com tripper, cabea mvel, des volumtricas de um transportador ho-
transportador mvel (shuttle ). rizontal a uma velocidade de 1,0 m/s, con-
- T ip
ipoo do rrolet
olet
oletee (conforme classifica- siderando-se uma distncia padro (dp)
o CEMA) do material borda da correia, sendo:

7- 31
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
dp = 0,055 B + 0,9
C = Ctabela x V x K

Onde: dp = distncia do material borda da correia ( pol.)

B = largura da correia ( pol.)
C = capacidade volumtrica m/h de um transportador a uma velocidade
V em m/s
Ctabela = capacidade volumtrica m/h de um transportador a uma velocidade
V = 1,0 m/s
V = velocidade de um transportador ( m/s )
K = fator de correo da capacidade de um transportador devido inclinao
( ) do mesmo. Ver tabela da pg. 7-34

Transportador de correia de 84 com capacidade de 20.000 t/h e motorizao de 4.000 hp fornecida

CVRD, em Carajs Porto, em Ponta da Madeira, S. Lus, MA.

7- 32
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
CAPACIDADE V OL
APA UMTRIC
OLUMTRIC
UMTRICAA DOS T R ANSPOR
RANSPOR
ANSPORTTADORES (C) m/h a 1,0 m/s

7- 33
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
FATORES DE CORREO DA C
CORREO AP
CAP ACIDADE
APA
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 21 22 23 24

K 1,00 1,00 0,99 0,98 0,97 0,95 0,93 0,91 0,89 0,85 0,81 0,78 0,76 0,73 0,71

Exemplo: Um transportador com inclinao de 12 com a horizontal, usando uma correia

de 60 de largura e roletes com 3 rolos iguais, sendo os laterais inclinados a 45 e operan-
do a 2,0 m/s, para transportar um material de ngulo de acomodao igual a 15 , tem a
seguinte capacidade:

pela tabela da pg. 7-33 - para = 15 C = 972 m / h

pela tabela acima - para = 12 K = 0,93

portanto,
c = 972 x 2,0 x 0,93
c = 1808 m/h

SELEO DA LARGURA DA CORREIA

A seleo da largura da correia determinada simultaneamente pela capacidade
volumtrica ( C ) desejada, j calculada no item anterior, e pela porcentagem de tama-
nho mximo do material ( granulometria ) ( tabela da pgina seguinte ).

7- 34
 AR
SELEO DA LLAR GUR
ARGUR
GURAA DA CORREIA EM FUNO DA GR
CORREIA ANUL
GRANUL OMETRIA
ANULOMETRIA
Tamanho mximo do material

Largura = 10 = 20 = 30
da 10% blocos 10% blocos 10% blocos
correia 100% blocos 100% blocos 100% blocos
90% finos 90% finos 90% finos

mm pol. mm pol. mm pol. mm pol. mm pol. mm pol.

16" 203 8 135 5 5/16 135 5 5/16 81 3 3/16 67 2 5/8 40 1 9/16

20" 254 10 171 6 3/4 171 6 3/4 102 4 84 3 5/16 51 2

24" 305 12 203 8 203 8 127 5 102 4 61 2 3/8

30" 381 15 254 10 254 10 157 6 3/16 127 5 76 3

36" 457 18 305 12 305 12 191 7 1/2 152 6 92 3 5/8

42" 533 21 356 14 356 14 222 8 3/4 178 7 106 4 3/16

48" 610 24 406 16 406 16 254 10 203 8 120 4 3/4

54" 686 27 457 18 457 18 289 11 3/8 229 9 137 5 3/8

60" 762 30 508 20 508 20 324 12 3/4 254 10 152 6

CLCULOS

66" 838 33 559 22 559 22 356 14 279 11 168 6 5/8

72" 914 36 610 24 610 24 381 15 305 12 183 7 3/16

78" 991 39 660 26 660 26 416 16 3/8 330 13 203 8

84" 1067 42 711 28 711 28 451 17 3/4 356 14 219 8 5/8

TRANSPORTADORES DE CORREIA

90" 1143 45 762 30 762 30 483 19 381 15 241 9 1/2

96" 1219 48 813 32 813 32 508 20 406 16 254 10

7- 35
Obs.: para valores intermedirios, interpolar a granulometria e/ou ngulo de acomodao do material ()
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
O quadro abaixo mostra as larguras de correias recomendadas para os britadores Metso.
Largura da correia Aplicao com mquinas
16" 2015E - 3020E - 4230E - 6013 - 8013 - 50TS - 60TS
20" 9026 - 6240E
24" HP100 - HP200 - 12040 - 6240E - C80
30" HP300 - C80 - C100 - C110
36" HP400 - HP500 - C110 - C125
42" / 48" HP800 - C140 - C160

SELECO DA VEL OCIDADE DA C

VELOCIDADE ORREIA
CORREIA
A velocidade da correia (V) funo das carctersticas do material a ser transportado e da
largura da correia (B). Quando houver limitaes de espao ou capacidade, as velocida-
des indicadas na tabela abaixo podem ser acrescidas em 25% ou mais, em alguns casos.
Contudo, em condies normais, recomendado prever uma largura de correia compa-
tvel com as velocidades tabeladas. Para material seco e fino, uma velocidade elevada
pode causar muita poeira. Para material pesado de grande granulometria ou com partcu-
las pontiagudas, uma velocidade elevada pode causar muito desgaste nas calhas de
descarga.
VELOCIDADES MXIMAS REC
VELOCIDADES OMENDADAS ((V
RECOMENDADAS V ) EM m/s PAR
PAR
ARAA MATERIAIS A
MATERIAIS
GRANEL *

Largura da Cereais e outros Carvo, terra, minrios Minrios e pedras

correia materiais de desagregados, pedra duros, pontiagudos,
(B) escoamento fcil, no britada fina e pouco pesados e muito
pol. abrasivos abrasiva abrasivos

16 2,5 1,6 1,6

20 3,0 2,0 1,8

24 3,0 2,5 2,3

30 3,6 3,0 2,8

36 4,1 3,3 3,0

42 4,1 3,6 3,0

48 4,6 3,6 3,3

54 5,1 3,6 3,3

60 5,1 3,6 3,3

66 4,1 3,8

72 / 84 4,1 3,8

* As velocidades aqui apresentadas so referncias para uso geral.

7- 36
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
SELEO DO ESPAAMENT
ESPAAMENTO ENTRE R
AAMENTO OLETES
ROLETES

a = espaos entre roletes de carga

b = espaos entre roletes de retorno
O espaamento dos roletes de carga e retorno depende da largura da correia. Os primei-
ros dependem tambm da densidade do material a ser transportado. O objetivo evitar-
se flechas pronunciadas entre os pontos de apoio e a correia.

Espaamento "a" dos roletes de carga Espaamento

Largura da
" b" dos
correia ( B ) Densidade aparente dos materiais ( t/m)
roletes
( pol.)
0,8 1,6 2,4 de retorno

16 1,50 m 1,50 m 1,35 m

20 1,50 m 1,20 m 1,20 m
24 1,35 m 1,20 m 1,20 m
30 1,35 m 1,20 m 1,20 m
36 1,35 m 1,20 m 1,05 m
42 1,35 m 1,00 m 0,90 m 3,0 m
54 1,20 m 1,00 m 0,90 m
60 1,20 m 1,00 m 0,90 m
72 1,20 m 0,90 m 0,90 m
84 1,00 m 0,75 m 0,75 m
96 1,00 m 0,57 m 0,60 m

Transportador de longa distncia, Minerao Rio do Norte, Par

7- 37
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
CLCULO DA POTNCIA DE ACIONAMENTO
Este mtodo aplica-se a transportadores simples, de at 100 metros de comprimento e
pequena capacidade. Para aplicaes mais complexas utilizar o mtodo CEMA / DIN.
Clculo:
A potncia efetiva necessria para o transporte do material calculada pela frmula:
Q x(N N )
Ne = V x ( Nv = Ng ) + 1 h
100
Onde: Ne = potncia total efetiva ( hp )
Nv = potncia para acionar o transportador vazio a uma velocidade
de 1,0 m/s ( hp )
N1 = potncia para deslocar 100 t/h de material de uma distncia (L) na horizontal
(hp)
Nh = potncia para elevar ou descer 100 t/h de material de uma altura H
( hp )
Ng = potncia para vencer o atrito das guias laterais velocidade de 1,0 m/s.
Quando as guias forem de comprimento normal, esta parcela deve
ser desprezada.
V = velocidade da correia ( m/s )
Q = quantidade do material transportado ( t/h )
POTNCIA Nv ( hp ) P
POTNCIA AR
PAR
ARAA ACIONAR O T R
ACIONAR ANSPOR
RANSPOR
ANSPORTTADOR VAZIO A 1,0 m/s
Largura da Comprimento do transportador = L ( m )
correia (B)
( pol.) 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 110

16 0,37 0,47 0,54 0,61 0,70 0,80 0,90 1,01 1,10 1,20 1,31 1,42 1,53

20 0,45 0,55 0,64 0,72 0,81 0,95 1,09 1,20 1,32 1,43 1,54 1,67 1,80

24 0,57 0,70 0,83 0,91 1,01 1,20 1,33 1,52 1,67 1,80 1,92 2,06 2,19

30 0,69 0,81 0,97 1,10 1,22 1,44 1,66 1,83 2,04 2,19 2,39 2,55 2,71

36 0,75 0,94 1,08 1,23 1,35 1,58 1,80 2,03 2,24 2,45 2,64 2,84 3,03

42 0,85 1,01 1,22 1,39 1,54 1,80 2,04 2,28 2,52 2,76 2,95 3,17 3,38

48 1,02 1,20 1,32 1,64 1,80 2,13 2,40 2,71 2,98 3,23 3,48 3,74 4,00

POTNCIA P
POTNCIA AR
PAR
ARAA DESL
DESLOCOC AR 100 t/h DE MA
OCAR TERIAL EM UM
MATERIAL
COMPRIMENT
OMPRIMENTOO L ( m ), NA HORIZ ONT
HORIZONT AL
ONTAL
L (m) 10 15 20 25 30 40 50 60 70 80 90 100 110

Ni (hp ) 0,50 0,63 0,74 0,81 0,95 1,11 1,25 1,42 1,50 1,64 1,75 1,87 2,05

Obs: L = comprimento do transportador projetado na horizontal, conforme grfico

7- 38
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
POTNCIA PPA
OTNCIA A RRA
A ELE
ELEVV AR OU DESCER 100 t/h DE MATERIAL DE UMA AL
MATERIAL ALTT U RRA
A H (m)
Alt. ( m ) 2 3 5 7,5 10 12,5 15 17,5 20 22,5 25 27,5 30

N h ( hp ) 0,8 1,2 1,9 2,8 3,7 4,7 5,6 6,5 7,4 8,4 9,3 10,2 11,1

POTNCIA P
POTNCIA AR
PAR
ARAA VENCER O ATRIT
ATRITO DAS GUIAS LLA
TRITO ATER AIS A 1,0 m/s
TERAIS
Compr. das
5 10 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70
guias ( m )
N g ( hp ) 0,60 1,26 2,52 3,18 3,84 4,56 5,28 6,00 6,72 7,38 8,10 8,88 9,60

DETERMINAO DA POTNCIA DO MOTOR

Determinada a potncia efetiva Ne (hp), pode-se selecionar o motor a ser utilizado,
considerando-se as perdas na transmisso:

Ne
N motor =
t

onde: t = 1 x 2 x 3 x 4 . . . n

EFICINCIAS
Transmisso Eficincia ( )

Correias V e polias 0,94

Correntes e rodas dentadas - sem caixa de leo 0,93

Correntes e rodas dentadas - com caixa de leo 0,95

Reduo simples em redutores de engrenagens helicoidais
0,95
ou tipo espinha-de-peixe em moto-redutores
Reduo simples, Idem 0,94
Reduo tripla, Idem 0,93
Reduo dupla com redutores "shaft mounted" de engrenagens helicoidais 0,94
Redutores de rosca sem fim com reduo at 20 : 1 0,90
Idem de 20 : 1 a 60 : 1 0,70
Idem de 60 : 1 a 100 : 1 0,50
Acoplamentos hidrulicos 0,96 - 0,98
Queda de voltagem 0,90 - 0,95

7- 39
TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS

7- 40
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
DETERMINAO DAS TENSES NA Ne = potncia efetiva ( hp )
CORREIA V = velocidade da correia ( m/s )
Com a potncia efetiva ( Ne ), pode-se A tenso mxima maior que Te, pois
obter a tenso efetiva na correia ( Te ), temos a pr-tenso necessria para a
que a fora tangencial que movimenta transmisso de movimento do tambor
a correia atravs da frmula: correia.
75 x Ne T1 = Te ( 1 + K ) T2 = K x Te
Te =
V O fator K depende do ngulo de
Onde: abraamento da correia sobre o tambor
Te = tenso efetiva ( kgf ) e do coeficiente de atrito entre esses dois
elementos.

FFA
AT OR K

Esticador por gravidade Esticador por parafuso

Tipo de Arco de Tambor Tambor

acionamento contato Tambor de revestido Tambor de revestido
ao co m ao co m
borracha borracha

simples 180 0,84 0,50 1,20 0,80

200 0,72 0,42 1,00 0,70

Simples com 210 0,66 0,38 1,00 0,70

tambor de
abraamento 220 0,62 0,35 0,90 0,60

240 0,54 0,30 0,80 0,60

380 0,23 0,11

duplo
420 0,18 0,08

Obs: Os valores acima foram obtidos usando-se o coeficiente de atrito ( ) entre correia e
tambor igual a 0,25 para tambores de ao e 0,35 para tambores revestidos com borracha.

7- 41
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
SELEO E CL CUL
CLCUL
CULOO DE O tipo por gravidade pode ser colocado
ESTICADORES em qualquer ponto do ramo frouxo da
correia, sendo recomendvel nas proxi-
A escolha entre os esticadores por gravi-
midades do tambor de acionamento ou
dade e por parafuso feita em funo do
no prprio tambor traseiro, ao passo que
comprimento do transportador, para cada
o por parafuso preferivelmente utiliza-
largura, conforme tabela na prxima p-
do no tambor de retorno.
gina.

7- 42
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
SELEO DOS ESTICADORES

Largura da Distncia entre centros L ( m )

correia ( pol.) > 35 35 30 27 25 22 20

16 g p p p p p p

20 g g p p p p p

24 g g g p p p p

30 g g g g p p p

36 g g g g g p p

42 g g g g g p p

48 g g g g g p p

54 g g g g g p p

60 g g g g g p p

72 g g g g g p p

onde: g = esticador por gravidade e p = esticador por parafuso

CL CUL
CLCUL
CULO O DO C ONTR
CONTR APESO
ONTRAPESO
O valor do contrapeso para o esticador por gravidade ou da fora a ser aplicada ao esticador
por parafuso obtido atravs de:

os x 0,10 x Pc ) - ( Pc x sen )
G = 2 x T + ( ccos

onde: G = valor do contrapeso ou da fora necessria ao esticador por parafuso ( kgf )

T = tenso na correia no ponto onde est localizado o esticador ( kgf )
Pc = peso do tambor esticador e do seu carrinho ou seu quadro-guia ( kgf )
= inclinao do transportador ( graus )

Para um transportador horizontal, = 0, portanto:

G = 2 x T + 0,10 x Pc

O curso do esticador recomendado de aproximadamente 1,5% a 2,5% entre centros do

transportador de correia.

SELEO DA C ORREIA E DIMETR

CORREIA DIMETRO O MNIMO DO TAMBOR
Calculada a tenso mxima T1, podemos selecionar a correia e o dimetro mnimo do
tambor, de acordo com as tabelas a seguir, das principais correias empregadas em instala-
es de britagem.
7- 43
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
CORREIAS
Caractersticas das carcaas:
Plylon Goodyear

Tipo 100 140 220 330 440 540 720 900 1080
N. de lonas 2 2 2 3 4 3 4 5 6
Emenda
C a p a ci d a d e d e 21 32 48 72 96 107 143 179 214
vulcanizada
tenso
(kgf/cm largura) Emendas c/
21 32 42 64 84 107 129 129 129
grampos
Largura mn. (ng. dos rolos 35) 12" 14" 18" 24" 30" 30" 36" 42" 48"
Largura mx. (ng. dos rolos 35) 24" 30" 42" 60" 72" 72" 86" 86" 86"
Revestimento Stacker, B, W, 6470-A. ORS Chemigum
Dim. 100-80 400 400 450 500 600 600 750 900 1050
mn. dos
tambores % 80 - 60 350 350 400 450 500 500 600 750 900
(mm) T/Tad 60 - 40 300 300 350 400 450 450 500 600 750

Motrizes 40 - 0 250 250 300 350 400 400 450 500 600
Movidos 250 250 300 350 400 400 450 500 600

7- 44
 CORREIAS GOODYEAR - EP
GOODYEAR

Tipo EP-80 EP-140 EP-220 EP-320 EP-420 EP-500 EP-630

Nmero de lonas 2 2 3 2 3 4 5 6 2 3 4 5 2 3 4 5 6 2 3 4 5 6 6 7

Cap ac. d e Eme nd as

13 22 37 35 53 70 88 - 51 77 - - 67 - - - - 80 - - - - - -
te nso me cnicas
(kg f/cm) Eme nd as
Larg ura 16 28 42 44 66 88 110 132 64 96 128 160 84 126 168 210 252 100 150 200 250 300 378 441
vulcanizad as

35 10 12 20 18 24 30 36 36 24 30 36 42 24 30 36 42 48 30 36 42 48 48 54 60
Larg ura
mn. (p o l)

ngulo
45 16 18 24 24 32 36 36 42 32 36 42 48 30 36 42 48 54 36 42 48 48 54 60 60

dos rolos
0-730 26 32 36 48 63 72 86 86 48 63 86 86 60 86 86 86 86 63 72 86 86 86 86 86

Larg ura 730-1690 20 26 32 36 48 63 72 86 48 60 72 86 54 72 86 86 86 60 60 86 86 86 86 86

kg/m
mx.(p o l)
at 45 1690-2650 18 20 26 30 42 60 63 72 42 54 60 72 54 60 72 86 86 54 60 86 86 86 86 86

2650-3300 14 18 24 30 42 54 60 63 36 48 60 60 48 54 72 86 86 54 54 72 72 86 86 86
CLCULOS

Re ve stime nto s Stacke r, sup e r S, B, W, ORS Che mig um, 6740-A MSHA-SBR, ORS wing p re ne

80-100 300 350 450 450 500 600 750 910 500 600 760 910 600 760 910 1050 1200 760 910 1060 1220 1370 1480 1600
Dim. mn.
dos
60-80 250 300 400 400 450 500 600 760 450 500 600 760 500 600 760 900 1050 600 760 910 1010 1220 1370 1450
tamb o re s
(mm)

%T/Tad
40-60 250 250 350 350 400 450 500 600 400 450 500 600 450 500 600 750 900 500 600 760 910 1010 1220 1220
TRANSPORTADORES DE CORREIA

Mo trize s
0-40 200 250 300 300 350 400 450 500 350 400 450 500 400 450 500 600 750 450 500 600 760 910 910 1050

7- 45
Mo v id o s 200 200 300 300 350 400 450 500 350 400 450 500 400 450 500 600 750 450 500 600 760 910 910 1050
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CORREIAS MERCRIO - NN CLCULOS

7- 46
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CORREIAS MERCRIO - PN CLCULOS

7- 47
 CORREIAS MASTERPEN ( GATES ) - PEN

PEN
Tipo P E N 140 P E N 220 P E N 300 P E N 350 P E N 400 P E N 500
100

Nmero de lonas 2 2 3 2 3 4 3 4 5 3 4 4 5 6 4 5 6

C a p a c. Emendas
18 25 38 40 60 80 81 109 136 95 127 145 181 217 181 226 271
de tenso mecnicas
(kgf / cm) Emendas
Largura 20 28 42 44 66 88 90 120 150 105 140 160 200 240 200 250 300
vulcanizadas

Largura 35 12 20 24 24 26 32 32 36 36 32 36 40 40 42 48 54 60

ngulo
mn. (pol.) 45 18 24 32 26 30 36 36 48 48 36 48 48 48 48 54 60 60

dos rolos
0-0,7 26 32 48 48 54 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
Largura 0,71-1,60 20 26 42 42 54 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60
CLCULOS

mx.(pol.)

t/m
at 45 1,61-2,60 18 20 36 36 48 60 54 60 60 54 60 60 60 60 60 60 60
2,61-3,20 16 18 32 32 48 54 48 54 60 48 54 60 60 60 60 60 60
Dim. 60-100 250 300 350 300 400 500 600 800 900 750 900 900 1000 1250 900 1000 1250
mn. dos
tambores 30-60 200 250 300 250 350 450 500 750 800 600 800 800 900 1000 800 900 1000
TRANSPORTADORES DE CORREIA

%T/Tad
(mm)
Motrizes 0-30 160 200 250 200 300 400 450 600 750 500 750 750 800 900 600 800 900

7- 48
Movidos 160 200 250 200 300 400 450 600 750 500 750 750 800 900 600 800 900
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS - CORREIAS TRELLEX

T r ansp
anspoo rrtt e p esado de ma
pesado matt e rriais
iais No caso de correias sujeitas a altssimas
abrasivos foras de impacto, pode-se dot-las de
As correias Trellex se destinam a trans- reforo para amortecimento.
portar material abrasivo e pesado tais
como rochas, minrios e cascalho. Os
revestimentos destas correias se com-
pem de borracha extra-forte, com re-
sistncia extremamente alta abraso,
perfurao e impacto. A malha de refor-
o dotada de propriedades especiais
para garantir baixo alongamento. As
correias transportadoras Trellex so anti-
estticas e possuem resistncia eltrica
superficial que atende com ampla
margem aos limites mximos permiti-
dos da norma EN 20284. As correias
Trellex tambm esto em plena confor-
midade com as normas ABNT,DIN, British
Standard, Norme Franaise, ISO e EN, e Estrutura
acham-se disponveis em quaisquer con- 1. Revestimento superior
figuraes para atender s exigncias 2. Carcaa
especficas de cada usurio, com resis- 3. Malha de reforo
tncias at 3150 N/mm e larguras de 4. Camada de borracha
at 2400 mm. 5. Revestimento inferior

7- 49
TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS - CORREIAS TRELLEX
Classes de revestimentos

Linha de correias resistentes a desgaste

7- 50
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS - CORREIAS TRELLEX
Cor
orrr eias Tr elle
ellexx par
paraa aplicaes em altas ttemp
aplicaes emp er
emper
eraa tur as
turas

Cor
orrr eias Tr elle
ellexx rresist
esist en
entt es a chamas e aut
esisten o-
auto-
extinguidoras

7- 51
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS - CORREIAS TRELLEX
Cor
orrr eias Tr elle
ellexx A
Arr amid
Estas correias so reforadas
com fibras Aramid, um ma-
terial to leve quanto outras
fibras sintticas como o
Polyester ou Polyamid, mas
to forte quanto o ao. Apre-
sentam baixo enlongamento,
no patinam e oferecem ex-
celente resistncia ao calor
e a substncias qumicas.

com malha com malha

encordoada retilnea

Para a seleo correta do dimetro do

tambor, deve-se considerar os esfor-
os envolvidos e tambm o grupo a
que pertence.
Grupo A: Tambores de acionamento,
sada e outros, em que a tenso da
correia relativamente alta.
Grupo B: Tambores de retorno, dobra,
esticamento ou outros, em que a ten-
so da correia relativamente baixa,
Grupo C: Tambores de encosto,
deflexo ou outros em que o ngulo
de abraamento da correia seja 45.

7- 52
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS - CORREIAS TRELLEX
Correias Aramid com malha encordoada para enlongamento regular

Correias Aramid com malha encordoada para enlongamento baixo

Correias Aramid com malha retilnea para enlongamento baixo

*Revestimentos padro, categoria X

7- 53
 CORREIAS TRELLEX AR AMID - CL
ARAMID ASSES DE RE
CLASSES VESTIMENT
REVESTIMENT OS
VESTIMENTOS CLCULOS - CORREIAS TRELLEX
TRANSPORTADORES DE CORREIA

*opcionalmente disponveis com revestimento inferior de baixa energia (categoria X)

Todos os revestimentos so anti-estticos, a no ser os especificados diferentemente.

7- 54
 TRANSPORTADORES DE CORREIA
CLCULOS
Esticamento das correias
fornecido em porcentagem do comprimento do transportador, medido ao longo da
correia.
CORREIAS GOODYEAR
GOODYEAR
Tipo de emenda Vulcaniz ada Com grampos
100% da tenso 75% da tenso 100% da tenso 75% da tenso
Condies de operao
admissvel admissvel admissvel admissvel
Esticador por parafuso 4% 3% 1,5% 1%
Plylon 2,5% 2,5% 2% 1,5%
Esticador por
EP 1,5% 1,5% 1% 1%
gravidade
Flexsteel 0,25% a 0,5%

CORREIAS MASTERPEN (GATES)

(GATES)
Tipo de emenda Vulcaniz ada Com grampos

Condies de Esticador Esticador

Tipo
operao Parafuso Gravidade Parafuso Gravidade
100% Tad. 1,7% 1,5% 1,5% 1,3%
P en
75% Tad. 1,5% 1,3% 1,5% 1,3%

CORREIAS MERCRIO
Tipo de emenda Vulcaniz ada C om grampos

C ondi es de Esti cador Esti cador

Ti po
operao Parafuso Gravi dade Parafuso Gravi dade
100% Tad. 4% 3% 2% 2,5%
NN
75% Tad. 3% 2,5% 1,5% 2%
100% Tad. 2% 2% 1,5% 1%
PN
75% Tad. 1,5% 1,5% 1% 1%

CORREIAS AR AMID TRELLEX (S

ARAMID omen
omentte emendas vulc
(Somen anizadas)
vulcanizadas)
Curso de esticamento
Em operao
recomendado
Tipo de Carcaa
Mnimo Mximo Mnimo
% % %
Malha encordoada de baixo enlongamento 0,25 0,4 0,6
Malha encordoada de enlongamento regular 0,4 0,8 1,2

7- 55
 CARACTERSTICAS DOS REVESTIMENTOS

CORREIAS DE LONAS
Revestimento superior
Materiais pouco abrasivos Materiais abrasivos Materiais muito abrasivos Materiais super abrasivos
- ca l - brax - areia irregular - basalto
- carvo - carvo mineral - bauxita - calcrio - cavaco de vidro
- cascalho - cimento - coque - dolomita - granito
- cavaco - sa l - escria - hulha - quartzo

RMA
- cavaco de madeira - minrio de cobre - taconita

Qualidade
- fuligem - rocha fosftica
- cereais - snter - xisto

Ciclo completo
Granulometria do material (mm)
25 25 25 25
< > < > < > < >
=2L/V Grau a a a a
25 130 25 130 25 130 25 130
(S) 130 130 130 130
3 1/8 - 1/4
<
2 3/32 - 7/32 1/8 - 1/4 3/16 - 5/16 1/8 - 9/32 1/8 - 11/32 1/4 - 7/16 1/8 - 3/8 3/16- 13/32 5/16 - 9/16 3/16 - 7/16 5/16 - 9/16 3/8 - 5/8
30
1 1/16 - 5/32 3/32 - 3/16 1/8 - 1/4 3/32 - 7/32 1/8 - 9/32 3/16 - 3/8 1/8 - 9/32 1/8 - 11/32 1/4 - 1/2 1/8 - 11/32 3/16 - 7/16 5/16 - 5/8
CLCULOS

30 3 3/32 - 3/16 1/8 - 1/4 3/16 - 5/16 1/8 - 1/4 1/8 - 5/16
a 2 1/16 - 5/32 3/32 - 3/16 1/8 - 1/4 3/32 - 7/32 1/8 - 1/4 3/16 - 3/8 1/8 - 5/16 3/16 - 3/8 1/4 -1/2 3/16 - 3/8 1/4 - 1/2 5/16 - 9/16
60 1 1/16 - 1/8 3/32 - 5/32 1/8 - 7/32 1/16 - 5/32 3/32 - 3/16 1/8 - 5/16 3/32 - 1/4 1/8 - 9/32 3/16 - 13/32 1/8 - 5/16 1/8 - 3/8 1/4 - 1/2

3 1/16 - 1/18 3/32 - 3/16 1/8 - 1/4 3/32 - 3/16 1/8 - 1/4
>
2 1/32 - 3/32 1/16 - 5/32 1/8 - 7/32 1/16 - 5/32 1/8 - 7/32 3/16 - 5/16 1/8 - 7/32 1/8 - 9/32 1/4 - 3/8 1/8 - 5/16 3/16 - 3/8 1/4 - 1/2
60
TRANSPORTADORES DE CORREIA

1 1/32 - 3/32 1/16 - 1/8 3/32 - 3/16 1/16 - 1/8 3/32 - 5/32 1/8 - 1/4 3/32 - 3/16 1/8 - 7/32 3/16 - 5/16 1/8 - 1/4 1/8 - 9/32 3/16 - 3/8

Revestimento inferior at 30 de largura: 1/32 -1/16

7- 56
de 30 e acima: 1/16 - 3/32