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INFORME N 038-2016-SGTySV-GSCyT/MVMT/njcp
BASE LEGAL
NJCP
Jr. Jos Glvez N895, Cercada, Villa Mara del Triunfo
Ao de la Consolidacin del Mar de Grau
SITUACION ACTUALDE LA VA
JUSTIFICACIN TCNICA
La operacin vehicular en el Jr. Santa Catalina cuadra 2, presenta un flujo vehicular mixto
elevado caracterizndose en su mayora por vehculos de transporte privado y vehculos
de menores.
De los informes presentando por las Comisarias de Villa Mara del Triunfo establecen, que
es un cruce muy accidentado, debido a la falta de dispositivos de control de trnsito.
Ante la falta de un agente ordenador de la circulacin del trfico los vehculos realizan
movimientos desordenados que incrementan la posibilidad de accidentes.
De acuerdo a la Directiva N 001-2014-MML/GTU, dispone los criterios para la instalacin
de resaltos circulares en casos de:
a) Cuando exista problemas de inseguridad entre vehculos que se desplazan en
una va o en una interseccin sin control semafrico y policial.
b) La instalacin de reductores de velocidad deber atender a la necesidad de
reforzar el carcter demandante de cruce peatonal sobre una va en una zona sin
control semafrico y policial, mejorando a la seguridad vial para los usuarios de la
va.
c) En el caso que se compruebe que las seales de trnsito verticales horizontales
que se hayan implementado no logren cumplir con la funcin de reducir la
velocidad y bajar los ndices de accidentabilidad.
d) Ocurrencia de un accidente de trnsito anual durante los dos ltimos aos, al cual
haya contribuido el factor de velocidad.
NJCP
Jr. Jos Glvez N895, Cercada, Villa Mara del Triunfo
Ao de la Consolidacin del Mar de Grau
Seal vertical (R-1) instalada, no logra cumplir la Ubicacin de la giba a instalar, a la altura del Jr. Santa
funcin de reducir la velocidad. Catalina N 222.
CONCLUSIONES Y RECOMENDASIONES
Instalar tres (03) reductores de Velocidad en la modalidad de Giba; en el Jr. Santa Catalina
cuadra 02, de mismo modo se recomienda realizar un estudio de sealizacin (Instalar las
seales de trnsito respectivas), como medida complementaria.
Cabe indicar que el presente informe solo representa una opinin tcnica respecto al
punto propuesto lneas arriba, toda vez que la entidad encargada de evaluar y autorizar
es la Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y fines que estime conveniente.
Atentamente,
NJCP
Jr. Jos Glvez N895, Cercada, Villa Mara del Triunfo