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UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

ANTEPROYECTO DE TESIS

PAVIMENTACION DEL PUEBLO JOVEN SEOR DE LOS


MILAGROS DE LA PRADERA (SECTORES SAN GERONIMO-
VIRGEN DE FATIMA-LOS JARDINES-LAS FLORES),
PIMENTEL-CHICLAYO, LAMBAYEQUE

RESPONSABLES:
- RUIDIAS PAZ IVAN EUGENIO (090426-C)
- VERA REYES ERICK ENRIQUE (090436-I)

ASESOR:

ING. FERNANDEZ MUNDACA ABRAHAM

ABRIL, 2017
UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA
CENTRO DE INVESTIGACIN
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I. INFORMACION GENERAL

1.1 TTULO DEL PROYECTO:

PAVIMENTACION DEL PUEBLO JOVEN SEOR DE LOS MILAGROS DE LA PRADERA


(SECTORES SAN GERONIMO-VIRGEN DE FATIMA-LOS JARDINES-LAS FLORES),
PIMENTEL-CHICLAYO, LAMBAYEQUE

1.2 CDIGO DEL PROYECTO:

IC-2017-017

1.3 PERSONAL INVESTIGADOR:

1.3.1 RESPONSABLES:

RUIDIAS PAZ IVAN EUGENIO


- Cdigo : 020090426-C
- Direccin : Calle Circunvalacin #421 Jos L. Ortiz - Chiclayo.
- E-mail : ivangeminis05@hotmail.com
- Telfono : 988468567 (Mov.)
VERA REYES ERICK ENRIQUE
- Cdigo : 020090436-I
- Direccin : Mz J Lt 18 San Gernimo-La Pradera, Pimentel-Chiclayo.
- E-mail : enrique_7v@hotmail.com
- Telfono : 985014540 (Mov.)

1.3.2 ASESOR:
ING. FERNANDEZ MUNDACA ABRAHAM

1.4 ESCUELA PROFESIONAL:

INGENIERA CIVIL

1.5 ORIENTACIN DE LA INVESTIGACIN:

1.5.1 REA DE INVESTIGACIN:

CONSTRUCCIN DE OBRAS CIVILES (Infraestructura Civil)

1.5.2 LNEA DE INVESTIGACIN:

INGENIERIA DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA VIAL.

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1.6 LOCALIDAD O INSTITUCIN DONDE SE REALIZAR EL PROYECTO

PUEBLO JOVEN SEOR DE LOS MILAGROS DE LA PRADERA (SECTORES LOS JARDINES-


SANGERONIMO-VIRGEN DE FATIMA-LAS FLORES).

1.7 DURACIN ESTIMADA:

SEIS MESES

1.8 FECHA DE INICIO:

ABRIL DEL 2017

II. PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACION:

2.1 DESCRIPCIN DE LA REALIDAD PROBLEMTICA:

Actualmente no existe calles pavimentadas en la zona urbana del Pueblo Joven Seor De Los
Milagros De La Pradera, por lo que la poblacin necesita urgente satisfacer esta necesidad para
generar una mejor transitabilidad vehicular y peatonal. La transitabilidad de vehculos actualmente
genera polvo, poniendo en riesgo la vida de los transentes y pobladores en general que hacen uso
de estas vas para llegar a sus viviendas. Otro aspecto importante a mencionar es que debido a la
topografa del terreno, en pocas de lluvia y en particular de Fenmenos del Nio, las zonas bajas
son totalmente inundadas e intransitables, convirtindose en focos infecciosos que perjudican a la
poblacin y generando as un impacto ambiental desfavorable. Tampoco se cuenta con ningn tipo
de infraestructura para el trnsito peatonal (veredas) y/o reas verdes (sardineles o separados
centrales).

Las situaciones antes mencionadas contribuyen a que el trnsito en la zona de estudio sea poco
fluido, incmodo e inseguro; adems de que se presente un ambiente paisajstico descuidado y
poco atractivo para el desarrollo de las actividades cotidianas de la poblacin.

2.2 DESCRIPCIN DEL PROYECTO:

La PAVIMENTACION DEL PUEBLO JOVEN SEOR DE LOS MILAGROS DE LA PRADERA


(SECTORES SAN GERONIMO-VIRGEN DE FATIMA-LOS JARDINES-LAS FLORES), PIMENTEL-
CHICLAYO, LAMBAYEQUE, cuya extensin es de aproximadamente 26.3 Has., permitir la
evaluacin de una alternativa que incluyen pavimento flexible y dimensiones de la infraestructura
vial. En el estudio se desarrollarn las siguientes propuestas:

Pavimento flexible en caliente

El proyecto incluye los estudios bsicos de Topografa, Estudio de Trfico, estableciendo los
vehculos de diseo para cada tipo de va; Estudios de Mecnica de Suelos para determinar los
perfiles estratigrficos en los puntos de exploracin y Estudios de Diseo de Pavimento, con el

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que se determinar las dimensiones de cada uno de sus componentes, estos dos ltimos sern
realizados en los correspondientes Laboratorios de la FICSA-UNPRG.

Los Estudios Especiales incluyen a los Hidrolgicos para el planteamiento de la propuesta del
Drenaje Pluvial y La Evaluacin de Impacto Ambiental para el planteamiento de medidas de
mitigacin de impactos durante el proceso constructivo.

Para la realizacin de dichos estudios se utilizar a la normativa vigente aplicada a este tipo de
componente de las Habilitaciones Urbanas segn el Reglamento Nacional de Edificaciones. Es por
ello que se integrar dentro del estudio a los pavimentos especiales de acuerdo a los requerimientos
que se encuentren a lo largo del desarrollo del proyecto, tales como aceras, pasajes peatonales y
sardineles o reas verdes.

Por ltimo, se elaborar un presupuesto y un cronograma de ejecucin de nuestra propuesta de


pavimentacin.

2.3 FORMULACIN DE LA PREGUNTA DE INVESTIGACIN:

Por qu realizar la pavimentacin del Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera (Sectores
San Gernimo-Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), distrito de Pimentel, provincia de
Chiclayo, regin Lambayeque?

2.4 HIPTESIS:
De acuerdo al planteamiento del problema, se origin como alternativa de solucin lo siguiente:
Adecuadas condiciones de transitabilidad vial y peatonal en las calles del casco urbano del Pueblo Joven
Seor de Los Milagros de La Pradera (Sectores San Gernimo-Virgen de Ftima-Los Jardines-Las
Flores).

2.5 OBJETIVOS:
2.5.1 OBJETIVO GENERAL:

Desarrollar La Pavimentacin del Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera (Sectores San
Gernimo-Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo,
regin Lambayeque.

2.5.1 OBJETIVOS ESPECFICOS:

- Realizar el Estudio Topogrfico.


- Realizar el Estudio de Mecnica de Suelos.
- Realizar el Estudio de Trfico.
- Realizar los Estudios Hidrolgicos e hidrulicos.
- Disear el Pavimento y veredas.
- Realizar la Evaluacin de Impacto Ambiental.
- Elaborar el Presupuesto (Anlisis de Costos Unitarios, Insumos y frmula polinmica).
- Elaborar la Programacin de Obra.

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2.6 JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA:

Porque el trnsito vehicular y peatonal en el Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera
(Sectores San Gernimo-Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), es poco fluido, incmodo e
inseguro debido a las condiciones en las que se encuentra la superficie de rodadura.

El desarrollo del Diseo de pavimento del Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera
(Sectores San Gernimo-Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), permitir evaluar y escoger
una alternativa de pavimentacin adecuada para la realizacin del proyecto de manera integral.

La ejecucin del estudio adems permitir mejorar el ornato del complejo habitacional, generando
la plusvala de los predios beneficiados por el proyecto.

III. DISEO TERICO

3.1 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN:

No existen estudios de pavimentacin cercanos, pero los pobladores cuentan con Obras de
Saneamiento.

3.2 BASE TERICA:


TOPOGRAFIA Tcnicas Modernas (Edicin 2010-Lima Per)-Autor: Jorge Mendoza Dueas.
Como base durante todo el levantamiento del tramo de nuestra carretera en estudio y tomando
parmetros necesarios para nivelacin aplicadas a levantamientos topogrficos modernos y la
utilizacin debida de los equipos necesarios.
MECANICA DE SUELOS TOMO I Autor Jurez Badillo y Rico Rodrguez En relacin al
Estudio de la Mecnica de Suelos para el clculo de las formulas durante los ensayos de
laboratorio y as obtener mediante las propiedades fsico-mecnicas de las muestras de suelo
extradas en los puntos de exploracin necesarios para la evaluacin del terreno
DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS(Segunda Edicin 2013-Editorial Ecoe)- Autor:
James Crdenas Grisales y MANUAL DE CARRETERAS: DISEO GEOMETRICO (DG-2014):
Para evaluar los parmetros necesarios para la elaboracin del diseo geomtrico de la carretera
que comprender tanto el diseo del alineamiento horizontal (secciones transversales, peraltes,
sobreanchos radios mnimos de curvatura, ngulos de deflexin, curvas de transicin,etc.)
,alineamientos verticales(pendientes, bombeo, tangentes y curvas verticales) as como tambin
anchos mnimos de derecho de va, calzadas, bermas, cunetas; y movimientos de tierra para
taludes en corte y relleno.
GUIAS DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL- Modalidad ORC (Organizacin
representativa de la comunidad) Ao 2010: Para la evaluacin en los criterios ambientales y lista
de chequeo descriptiva para proyecto de infraestructura en Proyecto de infraestructura vial
(Trochas, Carreteras, puentes, etc) y el reconocimiento de los factores fsicos y naturales, as
como tambin de los impactos positivos y negativos que influyen en el anlisis de estudio de
nuestro estudio.
SENAMHI: Para la recoleccin de los registros necesarios de las precipitaciones mximas,
mnimas de las estaciones meteorolgicas seleccionadas as poder calculas los caudales

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mximos y mnimos as disear si existir las obras de artes, anchos de cunetas para el drenaje
en el diseo de nuestra carretera.

WALTER IBEZ (2011)


- Presupuesto de Obra, es una suposicin inteligente de un producto, as como tambin es un
artificio que permite planear y controlar las actividades de un proceso constructivo. Est
conformado por: Costo Directo, Costo Indirecto, Impuesto General a la Venta (I.G.V.) y
Utilidad.
- Frmula Polinmica de Reajuste, es la sumatoria de trminos tambin llamados monomios
que contiene la incidencia de los principales elementos del costo de la obra, cuya suma
determina para un periodo dado el coeficiente de reajuste del monto de obra.
- La Programacin de Obra tiene la finalidad de lograr el desarrollo ptimo de los trabajos al
ms bajo costo, empleando el menor tiempo posible y con el requerimiento mnimo de equipo
y mano de obra.

www.epivial.com/descargas/asocem/3pavimento-de-adoquines-de-concreto.pdf
TIPOS DE PAVIMENTOS
- Pavimentos de Concreto, estn formados por losas de concreto, separadas por juntas, y
colocadas sobre una base.
- Pavimentos de Asfalto, su superficie de rodadura es de concreto asfltico, sin juntas, y
colocada sobre una base y/o una sub base.
- Pavimentos de Adoquines de concreto, su superficie de rodadura est conformada por los
adoquines de concreto, colocados sobre una capa de arena y con sello de arena entre sus
juntas.
www.ingenieriareal.com/definicion-y-tipos-de-pavimentos/
Diseo de un Pavimento, es el proceso de seleccionar la combinacin ms econmica de capas
de materiales, en cuanto a espesor y tipo de material, para satisfacer los requerimientos de las
cargas de trfico esperadas en el periodo de servicio y la capacidad de soporte de los suelos de
la subrasante.

www.construarte.com.ve/index.php?post=37
Este trabajo resume una propuesta para el diseo de pavimentos asflticos para vas de bajo
volumen. El procedimiento se apoya en el Mtodo AASHTO-93 simplificando su uso y ofrece una
metodologa sencilla y confiable para el diseo estructural de pavimentos, tanto urbanos como
extra-urbanos. Desarrollado con el auspicio del INVEAS, aplica a vas con trfico hasta 2 millones
de EE, lo que abarca un alto porcentaje de carreteras, calles y avenidas; por lo que es de gran
utilidad para ingenieros que deban dimensionar estructuras en vas menores.
3.3 DEFINICIONES DE TRMINOS TCNICOS:

ACERA O VEREDA
Parte de la via urbana ubicada entre la pista y el lmite de la propiedad, destinada al uso peatonal.
Pueden ser de concreto simple, asfalto, unidades intertrabadas (adoquines), o cualquier otro
material apropiado.

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AREA URBANA:
Es el rea habitada o urbanizada, es decir, la ciudad misma ms el rea contigua edificada, con
usos de suelo de naturaleza no agrcola y que, partiendo de un ncleo central, presenta
continuidad fsica en todas direcciones hasta el ser interrumpida, en forma notoria, por terreno
de uso no urbano como bosques, sembrados o cuerpos de agua.

CALLE
En su sentido ms genrico es una va pblica en un rea urbana entre lmites de propiedad, con
o sin acera, destinada al trnsito de peatones y/o vehculos.

DRENAJE:
Capacidad de llevar el agua de un punto a otro, con fines de evacuacin.

EMULSIONES ASFLTICAS:
Son una mezcla de asfalto con emulsificantes que con el agua forman una emulsin estable que
permite tender las carpetas asflticas "en fro", es decir, a temperaturas menores a 100C.

NAPA FRETICA:
Agua subterrnea en la capa fretica: es un pequeo ro subterrneo o acufero menor.

PAVIMENTO RGIDO:
Son aquellos formados por una losa de concreto Prtland sobre una base, o directamente sobre
la sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es auto-
resistente.

PAVIMENTO FLEXIBLE
Son los pavimentos constituidos por una capa de rodadura de mezcla bituminosa y donde tanto
la base y sub-base son estabilizados mecnicamente.

PERODO DE DISEO:
Es el nmero de aos proyectado desde la apertura del pavimento al trfico hasta la primera
rehabilitacin mayor planeada.

PRECIPITACIN PLUVIAL:
Fenmeno meteorolgico por el cual el vapor de agua condensado en las nubes cae a tierra en
lluvia; se la mide en un pluvimetro y sus unidades son mm/ao. Es un factor limitativo de gran
inters en ecologa.

SELLO ASFLTICO:
Es una aplicacin superficial que incluye un material asfltico entre sus componentes, en forma
individual o como mezcla sobre un pavimento asfltico resistente.

SUELO:
Comprende el conjunto de partculas orgnicas e inorgnicas que cubren la superficie terrestre.

TOPOGRAFA:
Arte de describir y delinear detalladamente la superficie de un terreno.

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TRAMO:
Parte en que est dividida una va o camino.

TRANSITO
Todo tipo de vehculos y sus respectivas cargas, considerados aisladamente o en conjunto,
mientras utilizan cualquier camino para transporte o para viaje.

VAS URBANAS
Espacio destina al trnsito de vehculos y/o personas que se encuentran dentro del lmite urbano.
Segn la funcin que presentan se clasifican en:
- Vas Expresas
- Vas Arteriales
- Vas Colectoras
- Vas Locales

VAS COLECTORAS
Son aquellas que sirven para llevar el trnsito de las vas locales a las arteriales, dando servicio
tanto al trnsito vehicular, como acceso hacia las propiedades adyacentes. El flujo de trnsito es
interrumpido frecuentemente por intersecciones semaforizadas cuando empalman con vas
arteriales y con controles simples, con sealizacin horizontal y vertical, cuando empalman con
vas locales. El estacionamiento de vehculos se realiza en reas adyacentes destinadas
especialmente a este objetivo. Se usan para todo tipo de vehculos.

VAS LOCALES:
Son aquellas que tienen por objeto de acceso directo a las reas residenciales, comerciales e
industriales y circulacin dentro de ellas.

VELOCIDAD DIRECTRIZ:
Es la mxima velocidad que puede mantener un conductor en una determinada seccin de la
carretera.

VOLUMEN DE TRFICO:
Es el nmero de vehculos que pasan por un punto de una va en un perodo determinado.

IV. DISEO METODOLGICO

4.1 TIPO DE INVESTIGACIN:

a) De acuerdo al fin que se persigue:


Aplicada
b) De acuerdo a la metodologa para demostrar la hiptesis:
Descriptiva

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4.2 VARIABLES E INDICADORES:

VARIABLE INDICADOR

- Topografa de la Zona. - Levantamiento Topogrfico


INDEPENDIENTE - Propiedades y Caractersticas del - Granulometra, Cantidad de finos,
suelo de la zona de estudio. Grado de compactacin, Humedad
ptima.
- ndice Medio diario Anual de trnsito.
- Vehculo de Diseo.

DEPENDIENTE - Pavimentacin flexible o rgida, en


- Tipo de Pavimentacin adecuada caliente o emulsin.
- Propuesta de Diseo de Drenaje - Orografa de la zona
4.3 POBLACIN Y MUESTRA:

4.3.1 POBLACIN

Toda la poblacin que conforma el Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera (Sectores
San Gernimo-Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), distrito de Pimentel, provincia de
Chiclayo, regin Lambayeque.

4.3.2 MUESTRA

- Referente a los Estudios de Mecnica de Suelos: Puntos de exploracin (calicatas),


estipulado por el Reglamento Nacional de Edificaciones.
- Encuestas para saber la poblacin exacta afectada.

4.4 ESTRATEGIA PARA LA DEMOSTRACIN DE LA HIPTESIS:

Se realizarn los estudios bsicos y especiales, con los datos obtenidos se proceder a realizar el
diseo geomtrico de la va, diseo de estructura de pavimento, la propuesta de drenaje pluvial, con
ello se plantear una alternativa de pavimentacin adecuada segn criterios tcnicos.

4.5 MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS:


4.5.1 MATERIALES
- Agregado fino y grueso.
- Cemento
- Yeso
- Muestras de suelo.
- Otros materiales utilizados para los ensayos en los Laboratorios de Suelos y Pavimentos.

4.5.2 HERRAMIENTAS
- Herramientas para levantamiento topogrfico: wincha, estacas, etc.
- Herramientas para extraccin de muestras: palanas, picos, bolsas plsticas, etc.
- Cmara fotogrfica.
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4.5.3 EQUIPOS
- Equipo Topogrfico: GPS DIFERENCIAL TRIMBLE R8-2.
- Equipo de Cmputo

4.6 TCNICAS, FORMATOS Y ENSAYOS PARA LA RECOLECCIN DE DATOS:

- Las tcnicas para la recoleccin de muestras de suelos sern indicados por el Reglamento
Nacional de Edificaciones: Componente Pavimentos Urbanos.
- Los formatos para la exploracin de campo y ensayos de laboratorio, sern los utilizados por el
Laboratorio de Mecnica de Suelos y el Laboratorio de Materiales de la FICSA-UNPRG.
- Adems se utilizarn los FORMATO N 1, 2,3 y 4 para el conteo vehicular establecidos por el
MTC.

V. ACTIVIDADES Y RECURSOS:

5.1 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DE PROYECTO:

TIEMPO MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6


ACTIVIDADES 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 41 2 3 4 1 23 4 1 2 3 4
TRABAJOS PRELIMINARES
Recoleccin de informacin secundaria
Reconocimiento de campo, rea del proyecto
TRABAJOS DE CAMPO
Levantamiento Topogrfico
Recoleccin de muestras de Suelo: Calicatas
Estudio de Trfico
ENSAYOS DE LABORATORIO
Ensayos en Lab. de Mecnica de Suelos
Ensayos en Lab. de Pavimentos
Ensayos en Lab. de Materiales
TRABAJOS DE GABINETE
Diseo de Est. Pavimento, veredas y sardineles
Elaboracin de E. Hidrolgicos
Elaboracin de Planos
Desarrollo de Metrados y Presupuesto
Elaboracin de Cronograma de Obra

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5.2 PRESUPUESTO

ACTIVIDADES PARCIAL S/.


TRABAJOS DE CAMPO 7,500.00
Levantamiento Topogrfico 3,500.00
Recoleccin de muestras de Suelo: Calicatas 3,500.00
Estudio de Trfico 500
ENSAYOS DE LABORATORIO 1,500.00
Ensayos en LMS, LEM y LP. 1,500.00
IMPRESIONES DE AVANCES Y EJEMPLARES
2,000.00
FINALES
GASTOS VARIOS 1,500.00
TOTAL S/. 12,500.00

Son: Doce mil quinientos y 00/100 Soles.

5.3 FUENTES DE FINANCIAMIENTO

El financiamiento del proyecto ser asumido por los TESISTAS.

5.4 PLAN DE TESIS

CAPTULO I: GENERALIDADES
1.1. INTRODUCCIN
1.2. ANTECEDENTES
1.3. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
1.4. OBJETIVOS DEL PROYECTO
1.4.1. OBJETIVO GENERAL
1.4.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
1.5. IMPORTANCIA DEL PROYECTO

CAPTULO II: INFORMACIN BSICA:


2.1. UBICACIN DE LA ZONA EN ESTUDIO
2.2. SITUACIN ACTUAL SIN PROYECTO.
2.3. HIDROLOGA Y CLIMA DE LA ZONA.
2.3.1. CLIMA
2.3.2. TEMPERATURA
2.3.3. PRECIPITACIN PLUVIAL

2.4. ASPECTO SOCIOECONMICO Y CULTURAL


2.4.1. VIVIENDA
2.4.2. SALUD
2.4.3. EDUCACIN
2.4.4. SERVICIOS BSICOS
2.4.5. POBLACIN

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CAPTULO III: ESTUDIO TOPOGRFICO


3.1. RECONOCIMIENTO PRELIMINAR
3.2. LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO
3.3. TRAZO DE EJE EN PLANTA
3.4. REPLANTEO DEL EJE
3.5. NIVELACION Y PERFIL LONGITUDINAL
3.6. SECCIONES TRANSVERSALES
3.7. METODOLOGIA DE TRABAJO
CAPTULO IV: ESTUDIO DE TRFICO
4.1. ESTACIONES DE CONTEO
4.2. CONTEO VEHICULAR
4.3. DETERMINACIN DE VEHCULO DE DISEO
CAPTULO V: ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS
5.1. CLASIFICACIN DE SUELOS
5.2. SISTEMA DE CLASIFICACIN DE SUELOS AASHTO
5.3. SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACIN DE SUELOS (S.U.C.S)
5.4. ANLISIS DE LA MUESTRA
5.5. TOMA DE MUESTRAS
5.6. MTODOS DE EVALUACIN
5.7. DESCRIPCIN DE ENSAYOS DE LABORATORIO
5.7.1. CONTENIDO DE HUMEDAD
5.7.2. LMITES DE CONSISTENCIA
5.7.3. GRANULOMETRA
5.7.4. PESO ESPECFICO
5.7.5. PORCENTAJE DE SALES TOTALES
CAPTULO VI: DISEO DE PAVIMENTO
6.1. DISEO DE PAVIMENTO.
6.1.1. DISEO DE PAVIMENTOS FLEXIBLE
6.2. DISEO DE SARDINELES Y VEREDAS
CAPTULO VII: ESTUDIO HIDROLGICO
CAPTULO VIII: EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL
8.1. ACCIONES Y FACTORES AMBIENTALES
8.2. IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
8.3. EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
8.4. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
CAPTULO IX: ESPECIFICACIONES TECNICAS.
9.1. RESUMEN DE PARTIDAS.
9.2. NORMAS TCNICAS.
9.3. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

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CAPTULO X: SEALIZACIN VIAL URBANA.


10.8. SEALIZACIN VERTICAL
10.9. SEALIZACIN HORIZONTAL
CAPTULO XI: ANLISIS DE ALTERNATIVA
11.1. ANLISIS DE COSTOS
11.2. EVALUACIN DE PROPUESTA

CAPTULO XII: ESTUDIO ECONMICO.


12.1. METRADOS
12.2. ANALISIS COSTOS UNITARIOS
12.3. ANALISIS COSTOS INDIRECTOS
12.4. PRESUPUESTO
12.5. FORMULA POLINOMICA
12.6. RELACION DE INSUMOS

CAPTULO XIII: PROGRAMACIN DE OBRA.


13.1. CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA
13.2. CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

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VI. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS/LINKOGRFICAS

- Crespo Villalz, C.. MECNICA DE SUELOS Y CIMENTACIONES. Mxico: Editorial Limusa. (1980)
- Ibez , W. COSTOS Y TIEMPOS EN CARRETERAS. Per: Editorial Macro.
- Instituto de Construccin y Gerencia PAVIMENTOS , , Per [s.n.]. 3era edicin-2012
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones, MANUAL DE HIDROLOGA, HIDRULICA Y DRENAJE, Lima-
Per [s.n.].
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones, MANUAL DE CARRETERAS ESPECIFICACIONES TCNICAS
GENERALES PARA CONSTRUCCIN EG-, Per [s.n.]. 2013
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones, MANUAL DE DISEO GEOMTRICO PARA CARRETERAS,
Lima Per: [s.n.]. (DG 2013)
- Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento - REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES
Norma CE.010 PAVIMENTOS URBANOS, Per [s.n.]. (2010)
- Montejo Fonseca Alfonso, INGENIERA DE PAVIMENTOS PARA CARRETERAS, Colombia: Editorial Stella
Valbuena de Fierro. (3ra edicin-2013)
- Paraud Ral, APUNTES DEL CURSO DE CAMINOS, Lima [s.n.]. (3Edicin 2004)

- www.sencico.gob.pe/gin/normalizacion/Actualizaciones/CE.010PUrbanos.pdf
- www.urbanistasperu.org/rne/pdf/RNE_parte%2001.pdf
- www.slideshare.net/hoobastank1/diseo-de-pavimentos-flexibles-metodo-aashto
- www.construarte.com.ve/index.php?post=37
- www.ingenieriareal.com/definicion-y-tipos-de-pavimentos/
- www.epivial.com/descargas/asocem/3pavimento-de-adoquines-de-concreto.pdf

ANTEPROYECTO DE TESIS Pavimentacin del Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera (Sectores San Gernimo-
Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo, regin Lambayeque
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VII. ANEXOS

UBICACIN DE ZONA DE PROYECTO:

PAVIMENTACIN DEL PUEBLO JOVEN SEOR DE LOS MILAGROS DE LA PRADERA (SECTORES SAN
GERNIMO-VIRGEN DE FTIMA-LOS JARDINES-LAS FLORES), DISTRITO DE PIMENTEL, PROVINCIA DE
CHICLAYO, REGIN LAMBAYEQUE

PROVINCIA
LAMBAYEQUE

REGIN
LAMBAYEQUE

Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La


Pradera (Sectores San Gernimo-Virgen
de Ftima-Los Jardines-Las Flores)

ANTEPROYECTO DE TESIS Pavimentacin del Pueblo Joven Seor de Los Milagros de La Pradera (Sectores San Gernimo-
Virgen de Ftima-Los Jardines-Las Flores), distrito de Pimentel, provincia de Chiclayo, regin Lambayeque
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PANEL FOTOGRFICO DE LA SITUACIN ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO: PAVIMENTACIN DEL


PUEBLO JOVEN SEOR DE LOS MILAGROS DE LA PRADERA (SECTORES SAN GERNIMO-VIRGEN DE
FTIMA-LOS JARDINES-LAS FLORES), DISTRITO DE PIMENTEL, PROVINCIA DE CHICLAYO, REGIN
LAMBAYEQUE

Fotografa 01: Vista del estado actual del P.J. Seor De Los Milagros de la pradera.

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Fotografa 02: Vista del estado actual del P.J. Seor De Los Milagros de la pradera.

Fotografa 03: Vista del estado actual del P.J. Seor De Los Milagros de la pradera.

Lambayeque, Abril del 2017

__________________________ ______________________________
RUIDIAS PAZ IVAN EUGENIO ERICK ENRIQUE VERA REYES
Responsable Responsable

______________________________
ING. FERNANDEZ MUNDACA ABRAHAM
Asesor

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