Ao de la Consolidacin del Mar de Grau

Sub Gerencia de Transporte y Seguridad Vial

INFORME N 004-2016-SGTySV-GSCyT/MVMT/njcp

A : Jos Carlos Purca Cabana

Subgerente de Transportes y Seguridad Vial.

Asunto : Zona Rgida Auxiliar de la Av. Pachacutec Cdra. 28 y 29 (lado par).

Referencia : Carta N 04-2016-CA.-CSEMB

Fecha : Villa Mara del Triunfo, 18 de Enero del 2016.

Me es grato dirigirme a usted para informarle lo siguiente:

1. ANTECEDENTES

Mediante la Carta N 04-2016-CA.-CSEMB, presentada por la Cooperativa de servicios Especiales

Micaela Bastidas Ltda., el cual solicita la declaracin de zona rgida la Auxiliar de la Av.
Pachacutec cuadra 28 y 29, debido a que los vehculos obstaculizan la salida e ingreso de las
puertas principales poniendo en riesgo la seguridad de los personas que transitan por las
inmediaciones del centro comercial.

2. BASE LEGAL

a) Segn el Artculo 194 de la Constitucin Poltica de Estado , modificado por la Ley de

Reforma Constitucional N 27680 establece que las Municipalidades Provinciales y Distritales
son rganos de Gobierno Local, con autonoma Poltica, Econmica y Administrativa en los
asuntos de su competencia.

b) Que, la Ley Orgnica de Municipalidades Ley 27972, en el articula 81 inciso 1 numeral

1.3, establece como funciones especficas exclusivas de las municipalidades provinciales e
materia de trnsito, vialidad y transporte pblico lo siguiente: Normar, regular, organizar y
mantener los sistemas de sealizacin y semforos y regular el trnsito urbano de peatones y
vehculos.

c) En el Ordenanza N 341-MML, Ordenanza del Sistema Vial Metropolitana de Lima, se

establece que la Municipalidad Metropolitana de Lima, tiene a su cargo el mantenimiento,
rehabilitacin, remodelacin, sealizacin horizontal y vertical, semaforizacin, ornato,
publicidad y mobiliario urbano de las Vas Expresas, Arteriales y Colectoras del Sistema Vial
Metropolitano, adems de todas las vas del Cercado de Lima

d) El Reglamento de Organizacin y Funciones de la Municipalidad de Villa Mara del

Triunfo, dispone que, son funciones y atribuciones de la Sub Gerencia de Transportes y
Seguridad Vial:
a. Elaborar proyectos normativos necesarios con el objetivo de regular, advertir o
encauzar el trnsito en el distrito de Villa Mara del Triunfo.
b. Evaluar las solicitudes de instalacin de gibas, sealizacin, zonas rgidas,
declaracin o modificacin de los sentidos de circulacin vehicular, zonas
reservadas y zonas de seguridad del distrito y gestiones su aprobacin ante la
Municipalidad de Lima.

e) Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras -

Aprobado por Resolucin Ministerial N 210-2000-MTC/15.02 (03/05/2000).

f) Ordenanza N 1680-MML, Ordenanza Reglamentaria de la Interferencia de vas en la

Provincia de Lima.

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g) Decreto Supremo N 016 2009-MTC Articulo 138, 214 y 215.

3. SITUACION ACTUAL

3.1 Auxiliar de la Av. Pachacutec

Segn el sistema vial metropolitano la Av. Pachacutec est clasificado como va Arterial.
La Auxiliar de la Av. Pachacutec (lado par), es una va de un sentido con dos (02) carriles
con sentido de circulacin (Norte Sur).
La Auxiliar de la Av. Pachacutec cuadra 28 y 29 (lado par), presenta una zonificacin de CZ
(Comercio Zonal).
La Auxiliar de la Av. Pachacutec cuadra 28 y 29 (lado par), se encuentran situados centros
de comercio zonal (Boticas, Mercados, Juguerias, Restaurantes, etc.)
Actualmente la Auxiliar de la Av. Pachacutec, es transitada por vehculos menores y carga.
En los ltimos aos se ha incrementado el trnsito vehicular, por cuanto es una va
interdistrital en la cual se estacionan diversos vehculos, generando que se reduzca la
seccin y capacidad va para la circulacin de vehculos, incrementndose el riesgo de
producirse accidentes de trnsito.
Figura N 01.- Auxiliar de la Av. Pachacutec cuadra 28 y 29.

Vehculos de carga,
reduciendo la visibilidad. Vehculos, estacionados al
borde la calzada, reduciendo
la seccin vial.

Vehculos de carga circulando por la va, reduce la Se observa, vehculos menores estacionados a la altura
visibilidad entre vehculos y peatones. del centro comercial Micaela Bastidas.

4. PROBLEMTICA DEL ASUNTO

Los vehculos menores y de carga, que circulan por la avenida obstaculizan la salida e ingreso
de las puertas principales poniendo en riesgo la seguridad ciudadana.

Los vehculos, emplean el borde de la calzada como espacio de estacionamiento, reduciendo

la seccin vial y visibilidad de los vehculos que se encuentra detrs de ellos.

Al emplear la calzada como espacio de estacionamiento, obstaculizan la accesibilidad de las

rampas usadas por las personas con discapacidad.

Segn el Decreto Supremo N 016-2009-MTC, en su Artculo 138, describe que est

prohibido transitar y estacionarse con cualquier tipo de vehculos sobre las aceras, pasajes,
reas verdes, pasos peatonales y dems lugares donde se indique su prohibicin.

De igual manera segn la normativa mencionada lneas arriba, en su Artculo N 214, el cual
describe que los vehculos pueden ser estacionados en el lado izquierdo de la calzada,
siempre que no obstaculicen la libre circulacin vehicular.

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Asimismo en su Artculo N 215, en su inciso s), describe que est prohibido estacionarse en
lugares que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o impida observar la
sealizacin.

Figura N 02 Punto de afluencia.

Auxiliar empleada como zona

de estacionamiento.
Av. Mara Parado de Bellido.

Terminal Pesquero.
Ca. Micaela Bastidas

Auxiliar Av. Pachacutec

Ca. Wiracocha

Av. 08 de Octubre
Ca. Jos de la Riva Agero.

Ca. Huayna Capac

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

En los ltimos aos se ha incrementado el trnsito vehicular, debido a ellos los vehculos
emplean el uso de estacionamiento en diversos espacios pblicos generando la reduccin de
la seccin y capacidad vial, incrementndose el riesgo de ocurrir accidentes que lamentar.

En la Av. Pachacutec, se encuentran situados gran nmero de centros atractores (Terminal

Pesquero, Cooperativa de Servicios Especiales Micaela Bastidas Ltda.).

Segn el Decreto Supremo N016-2009-MTC, en su Artculo N 215 el cual describe que

est prohibido estacionarse en lugares que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito
o impida observar la sealizacin.

Se recomienda a la Subgerencia de Transportes y Seguridad Vial elevar el proyecto de Oficio

a la Subgerencia de Ingeniera de Trnsito de la Gerencia de Transporte Urbano de la
Municipalidad Metropolitana de Lima, para su evaluacin y autorizacin respectiva,

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adjuntando el presente informe tcnico con la finalidad de

mejorar las condiciones de trnsito de la siguiente manera:

Zona rgida Auxiliar de la Av. Pachacutec cuadra 28 y 29.

Va Tramo Observacin
Auxiliar de la Av. Cuadra 28 y 29 (lado par). Impiden el libre trnsito
Pachacutec vehicular.

Cabe indicar que el presente informe solo representa una opinin tcnica respecto al
punto propuesto lneas arriba, toda vez que la entidad encargada de evaluar y autorizar es la
Gerencia de Transporte Urbano de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Es todo cuanto informo a usted, para su conocimiento y fines que estime conveniente.

Atentamente,

Noe Jonathan Ccuno Perlacios

Tcnico en Trnsito

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