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PROBLEMAS RESUELTOS

2. una seccin comercial de 5 pies de largo entre cojinetes, carga una


polea de 200 lb en su punto medio, como muestra la figura. La polea
est acuada al eje y recibe 20 hp a 150 rpm, los cuales son
trasmitidos a un acoplamiento flexible colocado justamente afuera del
cojinete derecho. La correa conductora es horizontal y la suma de las

tensiones en ella es 1500 lb. Suponer


k t = k b =1.5. Calcular el

dimetro necesario del eje


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y determinar el ngulo de giro entre los cojinetes. G=12x 10 psi.

3. La figura 9-2 muestra las fuerzas que actan sobre un eje de acero que
soporta dos engranajes. Los engranajes estn acuados en B y D. A y C
son los centros de los cojinetes. El eje trasmite 9 hp a 650 rpm. De
acuerdo con el cdigo ASME el esfuerzo permisible para una seccin sin
cunero es de 12.000 psi. K = K = 1,5.
(a) Hacer diagramas de momentos horizontales, verticales y
resultantes. Indicar los valores en los puntos de cambio.
(B) Determinar el dimetro necesario para el eje, aproximando hasta
0,01". Indicar la seccin crtica.

4. Una polea de 24 pul de dimetro conducida por una correa


horizontal trasmite potencia mediante un eje slido a un pin de 10
pul de dimetro, el cual a su vez conduce un engranaje. La polea pesa
300 Ib, con el fin de proporcionar algn efecto de volante. La disposicin
de los elementos, las tensiones en la correa, y las componentes de las
reacciones del engranaje sobre el pin se muestran en la figura 9-3.
Determinar el dimetro necesario
del eje, utilizando el valor del
esfuerzo dado en el cdigo
ASME para ejes comerciales y
usando factores de choque y
fatiga: Cj, = 2 y Kf = 1,5ejes
comerciales y usando factores de
choque y fatiga: Cj, = 2 y Kf =
1,5

5. Un eje de una mquina gira a 600 rpm y est soportado por cojinetes
separados entre s 30 pul como muestra la figura. Veinte hp se
suministran al eje mediante una polea de 18 pul localizada 10 pul a la
derecha del cojinete derecho. La potencia se trasmite desde el eje
mediante un engranaje cilndrico de 18 pul localizado 10 pul a la derecha
del cojinete izquierdo. La correa conductora forma un ngulo de 60" con la
horizontal. La polea pesa 200 Ib para proporcionar algn efecto de
volante. La relacin de las tensiones en la correa es 3:1. El engranaje
tiene dientes a 20" y se acopla con otro engranaje localizado
directamente sobre el eje. Si el material seleccionado para el eje tiene
una resistencia ltima de 70.000 psi y un lmite de fluencia de 46.000
psi,-determinar el dimetro necesario del eje de acuerdo con el cdigo
ASME y usando ' K b "'= 1,5 y Kt = 1,0. -
6. Un eje hueco de 20 pul de dimetro exterior y 12 pul de dimetro interior
est soportado por dos cojinetes separados 20 pies. El eje es conducido
por medio de un acoplamiento flexible situado en un extremo y mueve
una hlice de barco a 100 rpm. El empuje mximo sobre la hlice es
120.000 Ib cuando el eje est trasmitiendo 8000 hp. El eje pesa 15.000
Ib. Determinar el esfuerzo cortante mximo en el eje por medio de la
ecuacin del cdigo ASME considerando el peso del eje y el efecto de
columna. Suponer K b = 1,5 y K t = 1,0.

7. Un eje de 48 pul de largo recibe un momento ' de torsin de 10.000 Ib-


pul de una polea localizada en el centro del eje, como se muestra en la
figura 9-5. Un engranaje en el extremo izquierdo del eje trasmite 6000
Ib-pul de este momento, mientras el resto se trasmite mediante un
engranaje localizado en el extremo derecho del eje. Calcular la
deformacin angular del extremo izquierdo del eje con respecto al
extremo derecho si el dimetro del eje es 2 pul y est hecho de acero.
Despreciar el efecto de los cuneros en el clculo.

8. Se suministran
treinta hp a una rueda
dentada de 30 pul por medio
de una cadena, como se
muestra en la figura 9-6. En la
polea de 24 pul se sacan
20 hp, y en la manivela de 8
pul se sacan 10 hp. El
peso de la polea es 1000 Ib. La fuerza en el lado tenso de la cadena se
representa por T. La tensin en el lado flojo es tan pequea que puede
despreciarse. La relacin de las tensiones en la correa es 4:1. El eje rota a
300 rpm. Las cargas se aplican con un choque moderado, Kj, = 2 y Kt
= 1,5. Determinar el tamao necesario del eje s: el esfuerzo permisible
es ss = 8000 psi. Se supone que la rueda dentada y la polea estn
acuadas al eje.
9. Determinar el dimetro por debajo del cual el ngulo de torsin de un
eje, en vez del esfuerzo mximo, es el factor determinante al disear
un eje slido en torsin. El esfuerzo cortante permisible es 8000 psi y
la mxima torsin permisible es 1/12 grado por pie. (Considerar un
eje sin cuas.) G = 12 x 10 8 psi.

10. Los ejes AB y CD estn conectados por engranajes rectos, como mues-
tra la figura 9-7. Un par aplicado en A esfuerza el eje AB a 8000 psi.
Determinar el dimetro de! eje CD si all el esfuerzo cortante no debe
sobrepasar de 8000 psi. Despreciar cuneros y cualquier accin de flexin.
G = 12 x 10 6 psi.

11. Para poder reducir el peso de los elementos de control y potencia


usados en cierto tipo de aeroplano, se planea usar un eje hueco para la
trasmisin de potencia. Desarrollar una expresin para determinar el
porcentaje de ahorro en peso que puede obtenerse usando un eje hueco en
vez de un eje macizo de igual resistencia, para tal aplicacin.