Vauban, Sbastien Le Prestre de (1633-1707).

Militar e ingeniero francs, nacido en Saint-Lger-de-Fougeret (actual Saint-Lger-Vauban) el 1 de mayo

de 1633 y muerto en Pars el 30 de marzo de 1707. A la pericia tcnica y la originalidad constructiva de
Sbastien de Vauban se deben las esplndidas muestras de arquitectura militar que, como vestigio del
imperialismo de Luis XIV, jalonan en todos sus confines las fronteras de Francia. En su dilatada carrera
como ingeniero mayor del ejrcito francs, Vauban se encarg de la construccin y reforma de unas 300
fortalezas, adems de dirigir buena parte de las acciones decisivas de asedio de plazas en las campaas
exteriores del Rey Sol.

Naci Vauban en el seno de una familia empobrecida perteneciente a la pequea nobleza del Yonne.
Hurfano desde muy nio, tuvo una educacin pobre y desordenada y, en 1650, cuando contaba diecisiete
aos, se alist en el ejrcito del prncipe de Cond. ste diriga en esos momentos la rebelin antirrealista
conocida como Guerras de la Fronda. Pronto se destac el joven Vauban por sus capacidades para la
guerra de asedio. En 1653 cay prisionero del ejrcito realista y el cardenal Mazarino, valido de Luis
XIV, le encomend al caballero de Clerville, comisario general de fortificaciones, bajo cuyas rdenes
perfeccion Vauban sus conocimientos de ingeniera militar. Dos aos despus consigui el ttulo de
ingeniero del rey y se uni al ejrcito comandado por Turena y Cond en la guerra de Flandes. Tras la paz
de los Pirineos de 1659, recibi el encargo de fortificar la frontera con los Pases Bajos espaoles. A partir
de entonces, desempeara un papel clave en las numerosas campaas militares del Rey Sol. La audacia
de la tctica empleada por Vauban en el asedio de Lille (1667) le vali la proteccin regia. La renovacin
urbanstica de esta plaza fue su primer gran proyecto y, junto a la posterior reconstruccin de las
fortificaciones de Arras, le convirti en el arquitecto militar ms reputado de su tiempo. El diseo
urbanstico empleado en estas plazas le servira como modelo para sus siguientes proyectos mayores. En
1675 fue ascendido a mariscal de campo y, dos aos despus (tras participar en la creacin del Cuerpo de
Ingenieros junto al ministro Louvois), a comisario general de fortificaciones.

En 1678, tras la firma de la paz de Nimega, Vauban emprendi la construccin de una gran cerco
fortificado que protegiera las fronteras martimas y terrestres de Francia. Se ocup asimismo de obras
civiles, como el acueducto de Maintenon, destinado a abastecer de agua al palacio de Versalles, o el canal
Saint Omer. Pero quizs su proyecto ms ambicioso y mejor considerado sea el diseo para las
fortificaciones de la plaza bvara de Landau, de 1687. Este proyecto le vali el nombramiento como
teniente general del ejrcito francs al ao siguiente. En los aos posteriores tom parte activa en la
guerra de la Gran Alianza, dirigiendo con xito los asedios de Mons (1691) y Namur (1692). Su carrera
militar culmin en 1703, al ser nombrado por el rey mariscal de Francia.

Vauban utiliz los mtodos de sus grandes predecesores en la ingeniera militar, especialmente de Blaise
de Pagan, pero supo mejorar las tcnicas constructivas y las tcticas de combate mediante su adaptacin a
las innovaciones del armamento. Impelido por la intensa actividad blica durante el reinado de Luis XIV,
Vauban se plante como principal objetivo la reduccin drstica de las bajas en las operaciones de asedio,
al acelerar al mximo la velocidad del ataque y minimizar la duracin de los sitios. Para ello se inspir en
las tcnicas empleadas por el ejrcito otomano y concibi un sistema de trincheras subterrneas, trazadas
en lnea y unidas entre s por ejes paralelos, que formaban un estrecho cerco alrededor de la plaza
asediada. El asedio progresaba de esta forma en etapas sucesivas, cubierto por bateras de artillera, cuyo
fuego discrecional abra huecos en las fortificaciones enemigas. Vauban perfeccion el uso de la artillera
al inventar el tiro con rebote, por el que las balas de can, disparadas con efecto, demolan de un solo
tiro las defensas y las bateras de artillera enemigas. Asimismo, dot a la infantera de armas mejor
adaptadas a la accin frontal rpida, como la bayoneta.

Vauban adapt el diseo de fortificaciones a estos nuevos principios de ataque. Consideraba que la plaza
fuerte deba dominar y ordenar su entorno geogrfico, de forma que permitiera la observacin tctica de
los movimientos del enemigo y dificultara en lo posible el tiro de su artillera. Ello se traduca en el
diseo de fortalezas de gran permetro, encaramadas sobre altsimos terraplenes artificiales y reforzadas
por espesos cimientos a prueba de tiro. Las murallas, jalonadas por bastiones lo bastante espaciados como
para resistir el fuego de artillera, estaban protegidas por contrafuertes y muros escalonados. Estos ltimos
obstaculizaban el avance del enemigo, que deba salvar los distintos niveles de fortificacin uno a uno.
En sus diseos, Vauban tuvo muy presente los recursos geogrficos y las caractersticas orogrficas del
terreno donde deba elevarse la fortificacin. Introdujo numerosas innovaciones constructivas en funcin
del enclave geogrfico, como las torres albarranas reforzadas con slidas casamatas para la artillera (torre
Rivotte de Besanon) o los muros exteriores dobles, cuyo ejemplo ms logrado es la fortaleza de
Huningue, en Alsacia. En lugares de montaa, como Brianon, el terreno accidentado le oblig a retomar
las tcnicas medievales de construccin, con el fin de mantener el sistema de escalonamiento de murallas.
En terrenos llanos, emple a menudo el agua como elemento esencial de la defensa de la plaza y,
siguiendo la tctica utilizada por los holandeses, construy esclusas con el fin de inundar en momentos de
peligro el terreno circundante y dificultar as el avance del enemigo. En los diseos de Vauban, la
ciudadela, lugar de mando y refugio de la guarnicin, adquiri una especial relevancia que vari por
completo la concepcin constructiva del recinto, al alejarla lo ms posible de las murallas exteriores y de
la ciudad. Ello implicaba el aumento considerable del permetro fortificado, ya que todos los elementos
defensivos deban formar parte orgnica de un mismo recinto. La edificacin de estas ciudadelas alejadas
de la poblacin (Arras, 1668; Besanon, 1674-1687; Estrasburgo, 1681) alter el crecimiento urbanstico
de los nuevos barrios, separados de la ciudadela por un gran espacio vaco o explanada.

Vauban concibi el proyecto de la fortificacin sistemtica de la fronteras francesas como una doble lnea
de plazas fuertes que deban proteger los pasos ms vulnerables, tanto en el interior como en las costas.
Durante las guerras de la Liga de Augsburgo y de Sucesin espaola, Vauban fue encargado de la defensa
de las costas francesas, para lo cual ide un tipo de pequeo fuerte semicircular, cuyos bastiones estaban
adaptados al tiro rasante sobre el agua propio del ataque desde el mar (torre Vauban de la fortaleza de
Camaret). Asimismo, dedic gran atencin a la proteccin del frente terrestre de las fortificaciones
costeras. Preconiz la construccin de una lnea de faros, compuestos por una torre principal y una
torrecilla escalonada (faro de Stitt, en la isla Ouessant), y defendi ante el rey la necesidad de renovar los
puertos de guerra, encargndose personalmente de la construccin del de Dunkerque, que uni a alta mar
mediante un canal, con el fin de evitar la encalladura de los navos.

En las nueve plazas que construy ex novo en las fronteras (Huningue, Longwy y Phalsburg, 1679;
Sarrelouis, 1680; Montlouis, 1681; Fort-Louis-du-Rhin, 1687; Montroyal, demolida en 1702;
Montdauphin, 1692; y Neufbrisach, 1698), Vauban aplic principios urbansticos de gran simplicidad, que
aseguraban una eficaz defensa de las plazas y facilitaban la imbricacin de vida civil y actividad militar.
Se componen estas plazas de una muralla de plano regula (cuyo ejemplo mejor conservado es el recinto
octogonal de Neufbrisach) y de una gran plaza cuadrangular, alrededor de la cual se disponan los
edificios pblicos, tanto militares como civiles o religiosos, as como las viviendas. La amplitud de la
plaza estaba destinada a facilitar las maniobras militares y a favorecer la vistosidad de los desfiles. El
recinto delimitado por la muralla inclua, adems, casernas para la artillera y arsenales, cuya edificacin
segua normas estrictas, variando slo los materiales segn las regiones. Tambin los edificios civiles
estaban sometidos a este rigor constructivo que, en la concepcin urbanstica de Vauban, simbolizaba la
pertenencia del enclave fortificado al dominio absoluto del Rey Sol. Slo en las puertas de las murallas
permita Vauban una cierta diversidad en la decoracin escultrica, dedicada a la glorificacin del
monarca. Las maquetas de estas fortificaciones de las que se nos ha conservado una treintena
constituyen uno de los ms preciosos legados de la obra de Vauban. Esta coleccin de bellas y
pormenorizadas maquetas (que incluan no slo el alzado de la fortificacin, sino tambin una
representacin tridimensional de su entorno geogrfico) se guardaban en el Louvre bajo secreto militar.

La inquieta inteligencia de Vauban le llev a hacer numerosas incursiones en otros campos de la tcnica y
de la cultura, que se plasmaron en una incesante actividad como escritor y polemista. En la docena de
volmenes que componen sus memorias bajo el ttulo de Mes oisivits, ou Penses d'un homme qui
n'avait pas grande chose faire, Vauban fue desarrollando su inters por diversas disciplinas relacionadas
con la vida material, como la agronoma, la demografa o las obras pblicas. En 1705-1706 compendi
sus conocimientos de ingeniera militar en sus obras Tratado del asalto de plazas fuertes y Tratado de la
defensa de plazas fuertes. Se interes especialmente por la navegacin fluvial, que consideraba esencial
para dotar a Francia de una red de comunicaciones que permitiera el desarrollo del comercio interior. Su
profundo conocimiento de la geografa y la poblacin francesas, adquirido a lo largo de sus muchos
viajes, le puso en contacto con las realidades humanas del pas. La observacin de la miseria y de los
padecimientos de la poblacin le llevaron a defender reformas sociales y econmicas de signo progresista,
cuya audacia le enfrent, en la ltima etapa de su vida, a la corte. As, critic abiertamente el proyecto del
acueducto de Maintenon, cuya construccin suntuaria consideraba superflua, costosa y poco pragmtica,
e intent convencer a Luis XIV de la posibilidad de acometer obras menos onerosas y ms funcionales.
En 1686 public una Memoria para el recuerdo de los hugonotes, en la que criticaba speramente las
trgicas consecuencias que para Francia tuvo la revocacin del Edicto de Nantes. En 1694 denunci los
abusos del sistema de impuestos y su falta de equidad, en su Proyecto de capitacin. En 1707 public, sin
el beneplcito del rey, su obra Proyecto para un diezmo real, en la que propona subsanar los problemas
hacendsticos de Francia mediante el cambio del impuesto tradicional (la talla) por otro basado en la
derrama igualitaria de un diez por ciento sobre las rentas de la tierra y el comercio. El rey conden la obra
por atacar los privilegios seculares de clero y nobleza y el parlamento parisino decret el secuestro de la
edicin. Vauban muri, profundamente afectado por estos acontecimientos, pocos das despus.

1.1 Introduccin
El suelo es el material de construccin ms abundante dentro de las prcticas de la ingeniera Civil, y
constituye el soporte de las estructuras como edificaciones, vas, puentes, canales, torres, entre otros,
adems se utiliza como el material de terraplenes viales, muros de tierra reforzada con geotextil, diques,
rellenos de adecuacin de terrenos en relieves pendientes para reas urbanas. Los suelos conforman los
taludes de corte y de terraplenes viales y son estructuras que cumplen funciones diversas en los proyectos:
son los elementos a estabilizar cuando se trata de taludes, y a la vez brindan estabilidad a los dems
elementos que hacen parte de un tratamiento de pendientes, como los canales, las bermas, las estructuras
y la vegetacin que protege el suelo. De ah la necesidad de estudiar los suelos desde las diferentes
pticas y necesidades dentro de las prcticas de la Ingeniera Civil. La estabilidad volumtrica de un
suelo, donde no se admiten deformaciones altas, la estabilidad de los taludes y de las estructuras que
hacen parte de la cimentacin de una estructura; la saturacin de los suelos y sus consecuencias en la
inestabilidad de taludes, la estabilidad del suelo frente a procesos de erosin hdrica o sus cambios de
volumen y resistencia cuando se deshidrata, son algunos de los comportamientos que se deben estudiar en
la mecnica de suelos para dar respuesta a problemas frecuentes vinculados con los materiales trreos. La
Mecnica de Suelos brinda las herramientas que permiten la solucin a muchos problemas de la
ingeniera de suelos: el origen y la formacin del suelo es el primer anlisis para sectorizar o inferir sobre
la presencia de formaciones litolgicas diferentes, de comportamientos diversos; la relacin de fases
permite conocer los pesos y volmenes de los suelos y sus variaciones cuando cambia su humedad; la
clasificacin de los suelos se soporta en los laboratorios de granulometra y plasticidad, donde se
identifican las propiedades de los suelos granulares, dependiendo de la cantidad y de los tamaos de los
granos que conforman el suelo o las cualidades de los suelos finos por la plasticidad que exponen sus
partculas finas. El suelo y el agua tienen vnculos muy estrechos y tanto la ausencia de agua dentro de la
estructura del suelo cuando ste se seca, o el exceso hasta la saturacin ejercen control sobre su peso,
alteran la resistencia de ese suelo y cambia su volumen; adems de la respuesta del suelo fino saturado
por la aplicacin de cargas estticas, cuando se induce el flujo del agua libre, se deforma y sufre
asentamiento la estructura apoyada en l. El suelo debe ser un elemento funcional en los proyectos de
ingeniera cuando conforma taludes de corte y de terraplenes, y su funcionalidad se vincula con la
conservacin de la humedad y de la plasticidad para soportar la vegetacin que lo protege y conservar sus
cualidades que permiten la estabilidad del talud. El talud de la figura 1.1 es inestable por causa de los
ciclos de secado y saturacin que sufre el suelo cuando pierde humedad hasta la deshidratacin por el
calor del sol y el viento, y sufre la saturacin por lluvias. La magnitud de los esfuerzos en masas de suelo
por la presencia de esfuerzos externos y el anlisis de la magnitud y direccin de los esfuerzos o los
esfuerzos mximos y mnimos en una masa de suelo son de vital importancia para el anlisis de la
respuesta de las estructuras subterrneas, como redes de alcantarillado, alcantarillas en vas, tneles o de
las estructuras de contencin. Todas las prcticas de la mecnica de suelos se soportan en campaas de
prospeccin de los suelos y en el laboratorio para identificar y caracterizar los materiales que integran las
reas de los proyectos de ingeniera. De ah la necesidad de tener claridad sobre el alcance y el objetivo
de los trabajos de campo y de laboratorio para lograr los registros y parmetros que permitan resultados
exitosos. Por ltimo la instrumentacin de los suelos es cada vez ms vital, necesaria y frecuente dentro
de las prcticas de la ingeniera. La medicin de variables como la deformacin del suelo, los cambios de
las presiones totales, la presin de poro o la respuesta frente a perturbaciones dinmicas son necesarias
cuando se construyen estructuras grandes y complejas. El presente texto de mecnica de suelos es un
instrumento que se brinda las herramientas bsicas necesarias para abordar con xito el anlisis y las
soluciones vinculadas con el manejo de los suelos en la prctica de la ingeniera civil y afines.
Terzaghi dice: La mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la mecnica y la hidrulica a los
problemas de ingeniera que tratan con sedimentos y otras acumulaciones no consolidadas de partculas
slidas, producidas por la desintegracin mecnica o la descomposicin qumica de la roca, independiente
que tengan o no materia orgnica. La mecnica de suelos incluye: a. Teora sobre el comportamiento de
los suelos sujetos a cargas, basada en simplificaciones necesarias, dado el estado actual de la teora. b.
Investigacin de las propiedades fsicas de los suelos. c. Aplicacin del conocimiento terico y emprico
de los problemas prcticos. Los mtodos de investigacin de laboratorio figuran en la rutina de la
mecnica de suelos. En los suelos se tiene no solo los problemas que se presentan en el acero y concreto
(mdulo de elasticidad y resistencia a la rotura), exagerados por la mayor complejidad del material; sino
otros como su tremenda variabilidad, donde los procesos naturales formadores de suelos estn por fuera
del control del ingeniero. En la mecnica de suelos es importante el tratamiento de las muestras
(inalteradas alteradas). La mecnica de suelos desarroll los sistemas de clasificacin de suelos donde
se caracteriza el suelo a partir de propiedades como color, olor, textura, distribucin de tamaos,
plasticidad (A. Casagrande). El muestreo, la clasificacin y la obtencin de los parmetros mecnicos de
los suelos son requisitos indispensables para la aplicacin de la mecnica de suelos a los problemas de
diseo.
1.2 Problemas planteados por el terreno en la ingeniera civil.
En su trabajo prctico el ingeniero civil atiende problemas diversos y complejos planteados por el suelo.
Prcticamente todas las estructuras de ingeniera civil como edificios, puentes, carreteras, tneles, muros,
torres, canales o presas, deben cimentarse sobre la superficie de la tierra o dentro de ella. Para que una
estructura se comporte satisfactoriamente debe estar dotada de una cimentacin adecuada: cuando el
terreno firme est prximo a la superficie, una forma comn de transmitir las cargas de la estructura al
terreno es mediante zapatas. Un sistema de zapatas se denomina cimentacin superficial; cuando el
terreno firme no est prximo a la superficie, un sistema habitual para
transmitir el peso de la estructura al terreno firme es mediante pilotes. El suelo es el material de
construccin ms abundante del mundo y en muchas zonas constituye, de hecho, el nico material
disponible. Cuando el ingeniero emplea el suelo como material de construccin debe seleccionar el tipo
de suelo adecuado, el mtodo de colocacin y debe controlar su colocacin en obra. Ejemplos de suelo
como material de construccin son las presas de tierra, los terraplenes como el presentado en la figura 1.3
y los rellenos para la adecuacin de vas. Otro problema comn ocurre cuando la superficie del terreno es
inclinada y existe una componente del peso que tiende a generar el deslizamiento del suelo. Si a lo largo
de un plano potencial de deslizamiento los esfuerzos debido al propio peso del talud o cualquier otra
causa (como las aguas freticas, el peso de una estructura o un sismo), superan la resistencia disponible
del suelo, se produce el deslizamiento del terreno. Las otras estructuras ligadas a la mecnica de suelos
son aquellas construidas bajo la superficie del terreno como las alcantarillas y los tneles, entre otros, y
soportan las fuerzas que ejerce el suelo en contacto con la misma. Las estructuras de contencin son otro
problema a resolver con el apoyo de la mecnica de suelos, las ms comunes son los muros, las
tablestacas, las pantallas ancladas y los muros en tierra reforzada.
1.3 Historia de la mecnica de suelos
La historia de la Mecnica de Suelos como la de otras ramas de la ingeniera, muestra que su estado del
arte se ha construido sobre la necesidad de plantear soluciones a los retos socioambientales del hbitat
con nuevas estructuras, como vas, muros, canales, edificaciones y otras obras. Si para el efecto, la
recopilacin, revisin y anlisis de las experiencias que fueron contribuyendo al a la consolidacin de la
ingeniera como una disciplina aplicada, tambin el desarrollo de nuevas tecnologas y tcnicas asociadas
a procesos ingenieriles y a materiales de construccin, resultaros ser fundamentales. Hoy ms que nunca
los procedimientos y tcnicas de construccin, cuentan con herramientas de anlisis y clculo
complementarias a los necesarios modelos fsicos a escala que siempre son de carcter fundamental,
como lo son los modelos digitales, un valioso soporte de la vida moderna.
Para ilustrar el difcil periplo de la ingeniera a lo largo de su historia, veamos: En la dinasta Chou, 1.000
A. C, se dan recomendaciones para construir los caminos y puentes. El siglo XVII trae las primeras
contribuciones literarias sobre ingeniera de suelos y el siglo XVIII marca el comienzo de la Ingeniera
Civil, cuando la ciencia se toma como fundamento del diseo estructural. Vauban, 1.687, ingeniero militar
francs formula reglas y frmulas empricas para construccin de muros de contencin. Bullet, 1.691,
(francs), presenta la primera teora sobre empuje de tierras y a ella contribuyen los franceses Couplet
(1.726), Coulomb (1.773), Rondelet (1.802), Navier (1.839), Poncelet (1.840) y Collin (1.846). Ms
adelante el escocs Rankine (1.857) y el suizo Culman (1.866). En 1773, Coulomb (francs), relaciona la
resistencia al corte con la cohesin y friccin del suelo. En 1857, Rankine (Escocs), presenta su teora
del empuje de tierras. En 1856, se presenta la "Ley de Darcy" (Francia) y la Ley de Stokes (Inglaterra),
relacionadas con la permeabilidad del suelo y la velocidad de cada de partculas slidas en fluidos.
Culman (1866) aplica grficamente la teora de Coulomb a muros de contencin. En 1871, Mohr (Berln)
desarrolla el clculo de esfuerzos (una representacin grfica) en un punto del suelo dado. 1873, Bauman
(Chicago) afirma que el rea de la zapata depende de la carga de la columna y recomienda valores de
carga en arcillas. En 1885 Boussinesg (Francia) presenta su teora de distribucin de esfuerzos y
deformaciones por cargas estructurales sobre el terreno. En 1890, Hazen (USA) mide propiedades de
arenas y gravas para filtros. En 1906, Strahan (USA) estudia la granulometra para mezclas en va. En
1906, Mler, experimenta modelos de muros de contencin en Alemania. En 1908, Warston (USA),
investiga las cargas en tuberas enterradas. En 1911, Atterberg (Suecia), establece los lmites de Atterberg
para suelos finos. En 1913, Fellenius (Suecia), desarrolla mtodos de muestreo y ensayos para conocer la
resistencia al corte de los suelos y otras propiedades. Adems, desarrolla el mtodo sueco del crculo para
calcular la falla en suelos cohesivos. En 1925, Terzagui, presenta en Viena el tratado
ERDBAUMECHANIK que hace de la Mecnica de Suelos una rama autnoma de la Ingeniera. El
cientfico de Praga, Karl Terzagui, es el padre de la Mecnica de Suelos. Y para el caso local, si bien la
Universidad Nacional de Colombia que nace en 1867, abraza el Colegio Militar una institucin pblica
creada en 1961 por el general Toms Cipriano de Mosquera para formar los oficiales del Estado Mayor e
Ingenieros Civiles, en la Sede de Manizales donde la
entonces Facultad de Ingeniera se crea en 1948 como primer programa acadmico de la Universidad
Popular creada en 1943, tras un ao de labores orientadas hacia la ingeniera mecnica surge el programa
de Ingeniera Civil, en el que hacia 1952 se dicta por primera vez el curso de Mecnica de Suelos, por el
Ingeniero Civil Julio Robledo Isaza.
1.4 Origen formacin y constitucin del suelo
El ingeniero de suelos debe conocer el contexto geolgico del suelo, las condiciones agrolgicas de las
unidades, el clima de la regin y el relieve. Sin ese entendimiento, su trabajo estar lleno de
incertidumbres que pueden traducirse en prdidas de oportunidades al desconocer las propiedades
inherentes al material, y sobretodo, al no incorporar los elementos de riesgo para el diseo, por omitir
circunstancias fundamentales intrnsecas y ambientales.
1.4.1. Generalidades
Suelo en Ingeniera Civil son los sedimentos no consolidados de partculas slidas fruto de la alteracin
de las rocas, o los suelos transportados por agentes como el agua, el hielo o el viento, con la contribucin
de la gravedad como fuerza direccional selectiva y que puede tener, o no materia orgnica. El suelo es un
cuerpo natural heterogneo. La mecnica de suelos es la aplicacin de la mecnica y la hidrulica a los
problemas geotcnicos. Ella estudia las propiedades, el comportamiento y la utilizacin del suelo como
material estructural, de tal modo que las deformaciones y resistencia del suelo ofrezcan seguridad,
durabilidad y estabilidad a las estructuras. La estructura del suelo puede ser natural (la del suelo in situ),
como un talud, o el suelo de cimentacin, o artificial (suelo como material de construccin), como un
terrapln o un relleno.

Empueje Activo y Pasivo de Tierras.

Es la accin o reaccin de la tierra ejercida sobre una estructura, se deben distinguir dos
situaciones diferentes, en el primer caso, la accin de la tierra sobre una estructura, se
denomina empuje activo en cambio en el segundo caso, la accin de la estructura sobre la
tierra, se denomina empuje pasivo

El empuje de la tierra depende de numerosos factores de compleja determinacin que

inclusive no son constantes en el tiempo. Los principales factores son:

-Rugosidad e inclinacin de la superficie en contacto con el suelo.

-Rigidez y deformacin de la estructura y de su fundacin
-Densidad, ngulo de friccin interna, humedad, coeficiente de vacos, cohesin, nivel
fretico e inclinacin del terrapln.
-Factores externos al terreno y a la estructura, como lluvias, sobrecargas, vibraciones, etc.

En consecuencia el el calculo del empuje de tierra deber ser considerado como una
estimacin o evaluacin en el que el ingeniero deber recurrir a su mejor criterio y al grado
de seguridad que desea.

Coeficiente de empuje

Es una coeficiente utilizado para calcular el empuje lateral que en rigor no pasa de ser una
relacin numrica (para cada punto de contacto tierra/estructura) entre el peso de la tierra
en aquel punto y el empuje lateral. Por la teora de Coulomb es un valor fijo para cada
superficie de deslizamiento plana y asumiendo las presiones linealmente distribuidas, lo que
se traduce en un diagrama de carga triangular. El tipo de suelo, que no varia con la
profundidad, es obtenido considerando la superficie de deslizamiento plana y asumiendo las
presiones linealmente distribuidas, lo que se traduce en un diagrama descarga triangular. En
la formula:
E K *1*H 6.3

E = Empuje de tierra
1 = Peso especifico del terreno
H = Profundidad del punto considerado
K = Coeficiente de empuje; el
cual tiene valores diferentes,conforme sea activo Ka o pasivo Kp

Empuje en terreno con cohesin

En terrenos con cohesion, el valor del empuje calculado por la formula anterior E=K*?t*H
debe ser modificado en funcion de la cohesion, de la siguiente manera:
a) Empuje Activo
E = Ka * t * H C 6.4
b) Empuje Pasivo
E = Kp * t * H
-2C 6.5
Siendo C= cohesion del terreno