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TECNOLOGA EN Caracterizacin
LOGSTICA DEL
TRANSPORTE de la carga
Actividad de Aprendizaje 7.1
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA 2014

ADA 7.1
Tabla de contenido
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DE TRANSPORTE
Contextualizacin 5
1. Tipos de carga 9
2. Clasicacin de la carga segn su naturaleza 33
3. Tcnicas del manejo de la carga 41
4. Embalaje y unidad de carga 45
5. Actividad de aanzamiento 53
Conclusiones 55
Glosario 57
CARACTERIZACIN DE LA CARGA
Referencias 59
Crditos 61
3 Copyright SENA , 2014. Contenido 4

ADA 7.1
Contextualizacin
/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE
Caracterizacin de la carga
Embalaje y unidad de
Tipos Tcnicas de manejo Tcnicas de manejo
carga
Factores de
conversin
Riesgos

7
CARACTERIZACIN DE LA CARGA / TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE
Copyright SENA , 2014.

ADA 7.1
Contenido
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1. Tipos de carga
Carga, desde el punto de vista del transporte, es un introduce el concepto de carga, la cual se clasifica
conjunto de bienes o mercancas protegidas por un segn su tipo y naturaleza, para ser transportada
embalaje apropiado que facilita su rpida teniendo en cuenta la frecuencia y el modo de
movilizacin (Ruibal, 1994, p.3). Desde esta mirada se transporte (Terrestre, areo, martimo, fluvial o frreo).
Carga general Carga a granel
No unitarizada Unitarizada Lquida Slida (seca)

Suelta Paletizada Contenedorizada
Ferroviario
Todos Superficie Carretero
Acutico
Modos de transporte
Figura 1: Tipos de carga.

Fuente: Ruibal H, Alberto. (2004). Gestin logstica de la distribucin fsica internacional. Colombia, Bogot: Norma. p.4.

/ TECNOLOGA EN LOGSTICA DEL TRANSPORTE ADA 7.1
Carga general camin o el total del peso de un contenedor.
As se caracterizan las mercancas dispuestas en Carga unitarizada: La agrupacin de mercancas

unidades pequeas. La forma en que se prepare esta individuales o convencionales para formar
carga para el transporte define su clasificacin como unidades mayores con el fin de facilitar su
carga suelta, llamada tambin convencional o no transporte, se constituye en la carga unitarizada.
unitarizada y unitarizada. Cualquier forma incide Como nos indica Ruibal (1994), unitarizar es
directamente en el establecimiento del costo de preparar la carga para facilitar su manipuleo,
transporte pues de acuerdo con el tipo y clasificacin preservar el producto y asegurar la conservacin de
de carga, se escoger el medio o los medios de sus caractersticas, movilizndola mediante el uso
transporte. de equipos intramurales, que facilitan la operacin.
Carga no unitarizada: Esta carga, tambin

llamada suelta o convencional, se refiere a las
mercancas empacadas y manipuladas de manera

individual. Tiene como desventaja, en comparacin
con la carga a granel, su alto costo, debido a su
preparacin y disposicin para ser transportada de
forma adecuada, y el tiempo que le toma a las
empresas movilizarla, pues puede demorar ms
debido a que es necesario reunir entre varios envos
de carga suelta de diferentes clientes el total de un

El transporte que se va a seleccionar para movilizar del producto se establece el nmero de unidades y el
este tipo de carga, es aquel donde se optimice el peso por cada una de ellas, por ejemplo, en una
espacio en su acomodacin y sea adaptable a los tipos empresa productora de cables se debe estimar el
de unidades debidamente organizadas. Para facilitar nmero de rollos que caben en un contenedor y
este manejo debe iniciarse desde la orden de pedido, establecer el peso promedio por rollo para que cuando
hecha por los clientes, en las empresas lleguen a la bodega de despachos se haga el proceso
manufactureras, ya que cuando se inicia la elaboracin rpidamente.

La manipulacin de la carga unitarizada se puede

hacer mediante el uso de eslingas, paletas o
estibas, gabarras y contenedores.
Eslingas
Paletas (pallets,
pal en espaol o
estibas)
Gabarra
Contenedores

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Eslingas: Son intervalos cortos de cable de dimetros

diferentes segn el peso a levantar, elaborados

generalmente en acero, o en otros materiales
resistentes y flexibles cuyos extremos terminan en
medio crculos u ojaletes que permiten sujetar la carga
y levantarla movilizndola por medio de gras.

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Paletas (pallets, pal en espaol o estibas): Son Organizacin Internacional de Estandarizacin (o sus
aquellas plataformas de diferentes materiales como siglas en ingls ISO) y otras organizaciones, como
madera, metal o plstico para agrupar mercancas en IATA (International Air Transport Association), para que
una unidad de carga y tienen medidas estandarizadas garanticen el acomodamiento en sus respectivas
mundialmente. Como lo muestra la Figura 2, los unidades y los diferentes mecanismos.
estndares internacionales estn dados por la
DOBLE ENTRADA CUATRO ENTRADAS BASE NICA

DOBLE BASE ALADA PLANAS
REVERSIBLE CAJA CON PILARES
Figura 2: Tipos estndares de paletas de la ISO

Fuente: Ruibal A. (2004). Gestin logstica de la distribucin fsica internacional. Bogot: Norma. p. 51

Gabarra: Son embarcaciones de ros grandes y costas usadas para transportar unidades de mercanca desde y
hacia los puertos. Por lo general va remolcada aunque hoy en da ya empiezan a verse algunas autopropulsadas.
Contenedores: Son mdulos metlicos fuertes y con medidas estandarizadas usados para el cargue de mercanca
unitarizada. Se acomodan a todo tipo de transporte que conserve estndares para el transporte de carga; su
utilizacin es rotativa), son duraderos, confiables y seguros (en la empresa del proveedor una vez llega el
contenedor se verifica que est totalmente vaco y cuando se carga se sella y se abre una vez llegue al destino
solicitado por el cliente).
Para conocer ms acerca de las caractersticas de los contenedores, haga clic en el siguiente enlace:
http://www.tuscorlloyds.es/recursos-envio/especificaciones-de-contenedores/contenedores-estandar/

Carga a granel
Se presenta como mercancas lquidas, slidas, secas movilizacin se realiza a travs de bandas, ductos, por
o gaseosas tales como carbn y otros minerales, bombeo, succin, cucharones de almeja, y otros
petrleo, gas, granos, gases lquidos, productos elementos mecnicos (Ruibal, 1994, p. 8) y el
qumicos, cereales, entre otros; se transportan sueltas contenedor, oleoducto o camin es su embalaje.
en grandes cantidades, sin empaque ni embalaje; su

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Tipos de empaques
A continuacin se ilustran las formas ms usadas para empacar la carga.
Saco: Proviene de fibras vegetales como el yute, fique, camo,

algodn. Se usa para empacar carga a granel. El peso en
Colombia es aproximadamente de 60 kilos y una carga equivale
a dos sacos o bultos.
Fardo: Es la mercanca compactada y especialmente usada en

productos agrcolas, telas, materiales reciclados. Tambin se le
llama queso cuando el contenido es alambre u otro material pesado
que puede llegar a pesar hasta una tonelada.

Caja: Son estructuras armadas de diferentes materiales

y tamaos que se usan para empacar o embalar
mercanca suelta.
Tambor: Son cilindros metlicos y se usan para transportar

lquidos, aceites y grasas u otras sustancias similares. El peso
aproximado es de 16 kilogramos y su capacidad es de 200 litros.
Tambin vienen en plstico y su peso es de 8 kilogramos.

Paquete: Lo constituyen mercancas pequeas

envueltas en diferentes materiales, se utilizan como
envoltorios y por lo general se amarran o sellan con
cinta u otros adhesivos.
Bulto: Es una unidad de empaque de fibra natural o sinttica;

por lo general el bulto deja ver su contenido por la textura del
material de que est hecho.

Atado: Varias unidades de un tipo de mercanca son

atadas con algn tipo de cordn, cabuya o liana. El peso
aproximado del atado debe ser de 8 kilogramos
aproximadamente.
Barril: Estructura cilndrica usada para transportar lquidos

como vino, cerveza, (59 litros que pesa 73 kilos) y tambin de
petrleo (159 litros y pesa aproximadamente 130 kilos).

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2. Clasicacin de la carga segn su naturaleza

Es muy importante reconocer las caractersticas de la indicando la clase de producto, su peso y vencimiento,
carga que se va a transportar para seleccionar los para que, quienes la manipulan, conserven las medidas
medios y modos de transporte a contratar. Con el fin de de seguridad dada su naturaleza, y conozcan su origen
facilitar el cargue, la mercanca o los productos y destino, entre otros aspectos.
siempre debern estar debidamente marcados
Carga de
Carga dimensiones y Cargas en Carga
perecedera pesos seco Carga frgil peligrosa
especiales

Carga perecedera: Es la mercanca que tiene rpido vencimiento por su duracin en el tiempo, es decir tiene corta
vida y se puede daar con facilidad o afectar sus caractersticas fsicas, qumicas o biolgicas. Entre la carga
perecedera estn las carnes, frutas, verduras, flores, medicinas, rganos para trasplantar, lcteos, pescados, entre
otras; lo que exige condiciones especiales para su transporte, como control de temperatura, en vehculos
refrigerados especializados segn el producto.
En el siguiente enlace, podr ampliar sus conocimientos sobre normas de organismos internacionales para el
transporte y manejo de carga perecedera.
http://www.consumer.es/seguridad-alimentaria/normativa-legal/2003/12/22/10013.php
Carga de dimensiones y pesos especiales: El Ministerio de Transporte mediante las resolucin 4100 del 28 de
diciembre del 2004 y la Resolucin 2888 de 2005, fij los lmites de pesos y dimensiones para los vehculos de
carga en el territorio nacional el cual se puede consultar en los materiales complementarios de esta Actividad de
Aprendizaje o en el siguiente enlace:
https://www.mintransporte.gov.co/documentos.php?id=14&colorder=fecha&order=ASC&offset=4

DE TRANSPORTE
DEL TRANSPORTE ADA 7.1
Cargas en seco: Los principales productos denominados como carga seca generalmente son minerales como el
carbn, arena, grava, los granos como trigo, cebada, arroz. El transporte se hace generalmente en volquetas,
EN LOGSTICA
camiones de cajn y en vagones especiales de ferrocarril.
Carga frgil: Es aquella mercanca que puede llegar a deteriorarse o romperse durante el transporte. Requiere un
EN LOGSTICA
especial cuidado en la seleccin del vehculo de movilizacin, el embalaje, que debe tener una amortiguacin
adecuada, y en la manipulacin en el cargue y descargue. Dentro de este tipo de carga estn los instrumentos de
TECNOLOGA
precisin, medicin electrnica y electromecnica; equipos elctricos o electrnicos, tubos elctricos, repuestos
para aviones, objetos de vidrio, entre otros.
TECNOLOGA
Carga peligrosa: Son mercancas que pueden ser perjudiciales ya que durante el transporte pueden generar o
/
expeler gases, polvo, humo, vapor o lquidos inflamables, explosivos, irritantes, txicos, corrosivos o asfixiantes, o
TRANSPORTE
radiaciones que puedan llegar a afectar la salud de las personas.

/
Con el fin de ampliar los conocimientos acerca de la carga peligrosa a transportar, se pueden consultar las cartillas
DELCARGA
del Consejo Nacional de Seguridad, realizadas con la participacin de empresas comerciales y el SENA, que se
encuentran en el siguiente enlace:
DE LA CARGADEY LA
http://ccs.org.co/interna_cispro.php?idnoticia=213&opcacordeon=7
CARACTERIZACIN
EVALUACIN

ADA 7.1
En la siguiente figura se resumen los smbolos empleados para marcar la mercancia peligrosa.
Etiqueta 1 Etiqueta 1.4 Etiqueta 1.5 Etiqueta 1.6 Etiqueta 2.3

Explosivos de las Explosivo Explosivo Explosivo Gas txico
Divisiones de Peligro 1
Etiqueta 2.1 Etiqueta 2.2 Etiqueta 3

Gas inflamable Gas no inflamable, no txico Lquido inflamable
Etiqueta 4.1 Etiqueta 4.2 Etiqueta 4.3 Etiqueta 5.1 y 5.2 - 2005 -2007
Slidos inflamable Inflamacin Con el agua desprende gas inflamable Perxido orgnico
autorreactiva y explosiva espontnea
desensibilizada slida
INFECCIOSO RADIOACTIVO RADIOACTIVO
Etiqueta 6.1 Etiqueta 6.2 Etiqueta 7A Etiqueta 7B

Txico Infeccioso Radiactivo Radiactivo
Figura 3: Smbolos para la marcacin de carga peligrosa.

Fuente: Ruibal A. (2004). Gestin logstica de la distribucin fsica internacional. Bogot: Norma. p. 21

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3. Tcnicas de manejo de la carga

En la valoracin del costo de transporte de una carga, reduce los riesgos que puedan afectarla. De este modo,
deben tenerse en cuenta los factores que involucran su toma gran relevancia la operacin manual de la cargan
manipulacin desde el punto de origen hasta el punto y por eso, es necesario minimizar los riesgos
de destino ya que el manejo de la carga incide ocupacionales del personal que tiene esta
directamente en el establecimiento de los costos y un responsabilidad.
buen manejo de la mercanca durante su movilizacin,
En los siguientes enlaces encontrar videos con algunas recomendaciones sobre las posturas que se deben tener en
cuenta mientras se levanta un objeto.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6-Tvst9Rebw
https://www.youtube.com/watch?v=j3PE9HJlzFg
Adems, en el siguiente enlace podr encontrar una serie de recomendaciones para mejorar su higiene postural a la
hora de levantar carga pesada.
http://www.ergonautas.upv.es/metodos/ginsht/ginsht-ayuda.php

El Manejo de la carga se ha tecnificado y se realiza con Riesgos de la carga

medios mecnicos modernos que facilitan el cargue y
descargue de la mercanca y su ubicacin en los sitios En la movilizacin de la carga se presentan tres
de almacenamiento temporal, definitivo y para ubicar actores, el generador, el transportador y el dueo de la
medios y modos de transporte seleccionados. Algunos carga, en el caso de un embarque internacional,
de los ms usados son los gatos hidrulicos para intervienen el pas exportador, el trnsito internacional
cargas, mesas hidrulicas de tijeras, montacargas, y el pas importador. En este trnsito, se corren riesgos
bandas transportadoras, plataformas, carretillas y que se deben considerar para la manipulacin y
gras. seguridad de la carga que generan prdidas y demoras
en las entregas. Algunos de estos riesgos,
como lo indica Ruibal (1994), se derivan
de causas mecnicas; cuando hay
vibracin, trepidacin, rotura, oscilacin,
derrame en el trayecto y colisin; causas
fsicas; por manejo, apilamiento, y
almacenamiento; y causas trmicas y

climticas, por calor, fro, condensacin,
bruma, moho, humedad.

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4. Embalaje y unidad de carga

De acuerdo con las caractersticas, la naturaleza de la en los terminales y de la naturaleza y caractersticas

carga y los trayectos geogrficos; la mercanca deber del producto. De acuerdo con Ruibal (1994), en el
cumplir con ciertas especificidades en su embalaje mercado se encuentran diversos materiales para
para ser transportada con la debida proteccin y embalar, aprobadas por organismos internacionales
preservacin de calidad. Como se vio anteriormente, el para lograr un embalaje ptimo, estos son:
embalaje depende del tipo de manipulacin que se da
Papel y
Materiales Materiales de Materiales Materiales
materiales de
naturales cartn metlicos sintticos
cartn
Madera y textiles Cartn, cartn y Solo o combinado Lminas de acero, Plsticos (textiles
de fibras paja, cartn (plstico, latn y aluminio. y amortiguacin).
naturales. corrugado. encerado,
bituminoso).

La mercanca transportada se debe rotular y marcar. La

carga es embalada, para asegurar que la mercanca As mismo, segn la ALADI, los tipos de marcas y los
tenga un adecuado manejo en el transporte y no haya smbolos pictricos que deben figurar son:
ninguna duda acerca de su lugar de destino. La carga
internacional debe estar marcada en el idioma de pas Marcas estndar o principales: Nombre y direccin
de destino. Estos son algunos de los datos que deben del consignatario / Nmero de Referencia /Puerto o
tener: aeropuerto de descarga / Pas y lugar de descarga.
De acuerdo con la Asociacin Latinoamericana de Marcas informativas o adicionales: Nmero de

Integracin (ALADI), las caractersticas del marcado cada bulto, en un lote; el cual permite identificar a
que aplican a todos los modos de transporte son: cada uno de los bultos pertenecientes a un mismo
cargamento cubierto por un conocimiento de
Legibilidad: Las marcas, nmeros y smbolos embarque con la misma marca principal /Peso
debern estar debidamente expresados en lenguaje Bruto y Neto / Dimensiones /Puerto o aeropuerto de
del pas de destino. carga / Pas de carga / Vehculo / Contenido.
Indelebilidad: Es la resistencia al agua, las

marcas que no se deben borrar, ni correr ya sea por Marcas de manipuleo o auxiliares: Instrucciones
manipulacin o humedad. para el manipuleo mediante el uso de smbolos
Localizacin: Se debe tener clara la internacionalmente aceptados que advierten
identificacin del destino, se ubica en el flanco y la peligro, fragilidad, contenido, etc.
cara superior.
Suficiencia: Los datos deben ser completos con
las recomendaciones tcnicas, requeridas para el
trfico.
Conformidad: Debe estar de acuerdo con la
legislacin del pas importador y exportador con
disposiciones aduaneras y vistos buenos.

Smbolos Pictricos ISO reproducidos en negro sobre fondo claro si el embalaje

es oscuro. El tamao total de las marcas debe ser de
Fueron desarrollados por la ISO (ISO 780:1983) como 100mm, 150 mm o 200mm, a menos que las piezas a
un conjunto de smbolos usados convencionalmente marcar sean ms pequeas. Existen tambin las
para el marcado de carga a transportar (excepto los instrucciones de manipuleo que deben estar escritas
productos peligrosos que tienen su propio rgimen). en las lenguas comnmente usadas en el comercio
De esta manera se resuelven los problemas de internacional o la lengua del pas de destino. (ALADI,
diferencias de lenguas y el analfabetismo de s.f.)
estibadores y consignatarios. Los smbolos deben ser
Para conocer ms acerca del marcado de la carga y los pictogramas ms utilizados, dirjase al siguiente link:
http://www.revistadelogistica.com/marcas-y-pictogramas.asp

51

ADA 7.1
Contenido
52
ADA 7.1
5. Actividad de aanzamiento
Conocimientos en contexto
a. La primera se puede transportar en montacargas
Lea la situacin que se presenta a continuacin: o gras y la segunda en montacargas o carretillas.
b. La primera y la segunda se pueden transportar en
El jefe de logstica de la empresa El Continente Ltda banda o montacargas.
tiene a su cargo, entre otras funciones, el costeo del c. La primera se puede transportar en montacargas
transporte necesario para entregar insumos y o gras y la segunda en banda o montacargas.
productos a sus clientes a travs de todos los canales
de distribucin y la prxima semana debe entregar: 3. Identifique los riesgos de cada carga descrita en la
situacin planteada:
- 10 toneladas de coco a su planta de Magangu.
- 2000 refrescos PET de limonada para Cali. a. Rotura y apilamiento en el primer caso y de
humedad en el segundo.
Teniendo en cuenta estas cargas, escoja la opcin que b. Trmicos en el primer caso y de rotura y
mejor se acomode a los requerimientos. apilamiento en el segundo.
c. Rotura y apilamiento en el primer caso y

1. El tipo y la naturaleza de cada una de las cargas climticos en el segundo.
respectivamente es:
4. Determine el empaque y embalaje de cada carga.
a. General unitarizada de naturaleza seca y general
suelta de naturaleza frgil. a. Bultos para la primera y envase de plstico y
b. General suelta de naturaleza frgil y general cajas para la segunda.
suelta de naturaleza frgil. b. Cajas de cartn para las dos.
c. General unitarizada de naturaleza frgil y a c. Envase de plstico y cajas para la primera y cajas
granel de naturaleza frgil. de cartn para la segunda.
2. Escoja las tcnicas para la movilizacin de cada

carga.

55

Conclusiones
ADA 7.1
Contenido
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ADA 7.1
Glosario
Big-bag: Sacos industriales amovibles, de grandes dimensiones y provistos de correas, hechos de polipropileno tejido y
destinados al transporte a granel, en polvo y en grano de productos, mercancas y desechos de diferentes tipos, provenientes
de la industria qumica, de la construccin, agroalimentaria. Las especificaciones tales como el peso de la tela, la calidad del
acabado, el tipo de forro y el tipo de abertura y cierre, as como las otras opciones, se definen en funcin de la utilizacin final
del big bag. Una vez lleno, no es posible manipular el big bag manualmente.
Carga paletizada: Agrupamiento de embalajes en un palet con vista a su transporte y almacenamiento. La sujecin de los
embalajes en el palet puede realizarse con la ayuda de una funda termorretrctil, de un banderolado de pelcula dctil, de
flejes y ataduras o de una red.
Carretilla elevadora: Aparato polivalente para la manipulacin de unidades logsticas con frecuencia equipado con horquillas
o accesorios ms sofisticados (brazo de cuadrantes, pinzas) para manipulaciones especficas. Estos aparatos pueden ser
automticos (gua por cable, guiado ptico) y por tanto desplazarse sin intervencin de carretilleros.
Engavillar: Operacin que consiste en apilar unidades logsticas (embalajes, palets, contenedores.
Packaging: Realizar un primer embalaje con vistas a su integracin en una unidad de transporte.
Fuente: Groupe PGS. (s.f.). Glosario. Recuperado de

http://cdigital.udem.edu.co/TESIS/CD-

ADA 7.1
Referencias
ALADI. (s.f.). Preparacin; expedicin y seguimiento de cargas. Recuperado de

http://www.aladi.org/nsfaladi/integracion.nsf/8f70fad97989e41a03256e600050e57d/74371b17c4eddc5803256e40004ead46?OpenDocument
Cartillas para el Transporte de Mercancas Peligrosas. Recuperado de

http://ccs.org.co/interna_cispro.php?idnoticia=213&opcacordeon=7
Diedo-Ms, J. & Asensio, S. (s.f.). GINSHT (Gua tcnica para la manipulacin manual de cargas del INSHT). Ergonautas.com.
Recuperado de http://www.ergonautas.upv.es/metodos/ginsht/ginsht-ayuda.php
Hidalgo, J. (2003). El transporte de alimentos perecederos. Eroski Consumer. Recuperado de

http://www.consumer.es/seguridad-alimentaria/normativa-legal/2003/12/22/10013.php
LEGISCOMEX.COM (s.f.). Marcas y pictogramas en el comercio internacional. Revista de logstica. Recuperado de

http://www.revistadelogistica.com/marcas-y-pictogramas.asp
Ruibal, H. A. (1994). Gestion Logistica de la Distribucion Fisica Internacional. Bogot: Norma.

Resoluciones del Ministerio del transporte. Recuperado de

https://www.mintransporte.gov.co/documentos.php?id=14&colorder=fecha&order=ASC&offset=4
Tuscor Lloyds (s.f.). Contenedores Estndar. Recuperado de

http://www.tuscorlloyds.es/recursos-envio/especificaciones-de-contenedores/contenedores-estandar/

ADA 7.1
Crditos
Equipo de creacin y adecuacin de Programas de Equipo tcnico-pedaggico

Formacin con modalidad virtual y a distancia
Lderes del proyecto: Lder del equipo:

Jairo Antonio Castro Casas Clara Patricia Sanabria Oviedo
Mnica Patricia Osorio Martnez
Expertos tcnico-pedaggicos:
Asesora pedaggica: Juan Carlos Castellanos Mayorga

Johana Alexandra Gonzlez Campos Amanda Clavijo Soto
Diana Yamile Contreras Londoo
Wilder Erney Galn Machuca
Guionistas:
Hernando Oviedo Vera
scar Daro Cardozo Garzn
scar Ivn Pineda Cspedes

Equipo de transversales
Cultura fsica
Diseadores: Hugo Alexander Contreras Bustos
Guillermo Armando Aponte Celis
tica
Adriana del Pilar Buitrago Robayo
Laura Ivonne Rusinque Gamboa
Jhonny Ronald Narvez Olarte
Leonardo Stiglich Campos Ingls
Gabriel David Surez Vargas Alba Lucia Beltrn Poveda
Salud Ocupacional
Programadores: Argenida Garca Kettyl
Katherine Lisette Gmez Castro
Diego Rodrguez Ortegn

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TECNOLOGA EN Caracterizacin

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE - SENA 2014

2. Clasicacin de la carga segn su naturaleza 33

3. Tcnicas del manejo de la carga 41

4. Embalaje y unidad de carga 45

3 Copyright SENA , 2014. Contenido 4

5 Copyright SENA , 2014. Contenido 6

Copyright SENA , 2014.

Carga general Carga a granel

No unitarizada Unitarizada Lquida Slida (seca)

Suelta Paletizada Contenedorizada

Todos Superficie Carretero

Figura 1: Tipos de carga.

9 Copyright SENA , 2014. Contenido 10

Carga general camin o el total del peso de un contenedor.

As se caracterizan las mercancas dispuestas en Carga unitarizada: La agrupacin de mercancas

Carga no unitarizada: Esta carga, tambin

mercancas empacadas y manipuladas de manera

11 Copyright SENA , 2014. Contenido 12

13 Copyright SENA , 2014. Contenido 14

La manipulacin de la carga unitarizada se puede

15 Copyright SENA , 2014. Contenido 16

Eslingas: Son intervalos cortos de cable de dimetros

diferentes segn el peso a levantar, elaborados

17 Copyright SENA , 2014. Contenido 18

DOBLE ENTRADA CUATRO ENTRADAS BASE NICA

DOBLE BASE ALADA PLANAS

REVERSIBLE CAJA CON PILARES

Figura 2: Tipos estndares de paletas de la ISO

19 Copyright SENA , 2014. Contenido 20

21 Copyright SENA , 2014. Contenido 22

23 Copyright SENA , 2014. Contenido 24

A continuacin se ilustran las formas ms usadas para empacar la carga.

Saco: Proviene de fibras vegetales como el yute, fique, camo,

Fardo: Es la mercanca compactada y especialmente usada en

25 Copyright SENA , 2014. Contenido 26

Caja: Son estructuras armadas de diferentes materiales

Tambor: Son cilindros metlicos y se usan para transportar

27 Copyright SENA , 2014. Contenido 28

Paquete: Lo constituyen mercancas pequeas

Bulto: Es una unidad de empaque de fibra natural o sinttica;

29 Copyright SENA , 2014. Contenido 30

Atado: Varias unidades de un tipo de mercanca son

Barril: Estructura cilndrica usada para transportar lquidos

31 Copyright SENA , 2014. Contenido 32

2. Clasicacin de la carga segn su naturaleza

33 Copyright SENA , 2014. Contenido 34

35 Copyright SENA , 2014. Contenido 36

camiones de cajn y en vagones especiales de ferrocarril.

radiaciones que puedan llegar a afectar la salud de las personas.

37 Copyright SENA , 2014. Contenido 38

Etiqueta 1 Etiqueta 1.4 Etiqueta 1.5 Etiqueta 1.6 Etiqueta 2.3

Etiqueta 2.1 Etiqueta 2.2 Etiqueta 3

INFECCIOSO RADIOACTIVO RADIOACTIVO

Etiqueta 6.1 Etiqueta 6.2 Etiqueta 7A Etiqueta 7B

Figura 3: Smbolos para la marcacin de carga peligrosa.

39 Copyright SENA , 2014. Contenido 40

3. Tcnicas de manejo de la carga

41 Copyright SENA , 2014. Contenido 42

El Manejo de la carga se ha tecnificado y se realiza con Riesgos de la carga

almacenamiento; y causas trmicas y

43 Copyright SENA , 2014. Contenido 44

4. Embalaje y unidad de carga