CALCULO DE LOS TIEMPOS DE SEMAFORIZACIN DE UNA INTERCESIN

SEMAROFIZADA

Yesid Ameth Fernndez

Gusela rodrguez

Ing. Pastor castilla

Universidad de la costa

Facultad de ingeniera civil

Barranquilla

03-10-2013
 CALCULO DE LOS TIEMPOS DE SEMAFORIZACIN DE UNA INTERCESIN
SEMAROFIZADA

De acuerdo a lo planteado en el libro de ingeniera de trnsito en el captulo 13

trece, con relacin al clculo de los tiempos de semaforizacin tendremos el
siguiente.

La velocidad de aproximacin de los vehculos a uno de los accesos de una

intercesin es de 40km/h, dado que se han colocado detenciones electrnicas
para nuestra intercesin si la longitud promedio de los vehculos es de 6.10
metros. Y el ancho de la intercesin es de 35 metros, determinar la longitud del
intervalo de cambio de fase.

Asumimos que el flujo de saturacin son de 2200 automviles directos

equivalentes por hora de luz verde por carril determine el reparto de los tiempos
del semforo utilizando un plan de dos fases con vueltas a la izquierda permitida la
fase 1 maneja el sentido este oeste y viceversa y la face 2 maneja sentido norte
sur
Para su defecto he tomado una semaforizacin de la ciudad de barranquilla para
el clculo.

Tienen un ancho W de intercesin de 35metros

Y una velocidad promedio de 40km/h dado que se han colocado detenciones
electrnicas para el control de velocidad en los semforos. En el letrero azul
podemos observar el aviso de la detencin electrnica.
 1. Para el clculo tenemos:

v w+l
y= t+ ( 2a)( )
+
v

La cual esta contenida de:

Y= intervalo de cambio de fase, ambar mas todo rogo

t= tiempo de percepcin- relacin del conductor (usualmente 1.00 s)

v= velocidad de aproximacin de los vehculos (m/s)

a= tasa de aceleracin ( valor 3.05 m/s2)

w= ancho de la intercepcin

L= longitud de los vehculos (valor sugerido 6,10 m )

Datos
L= 6.10 m (lo recomendado)
W= 35 m
T= 1.0 S
A= 3.05 m/s (Valor usual)

Velocidad de aproximacin es
 v =40 km/h ( 1000
1km
m
) +(1
1h
3600 s )

V= 11,12 m/s

El intervalo de cambio de fase es:

v w+l
y= t+( 2a)( )
+
v

11,12
y= (1.0+ 2(3.05) )+( 35+6.10
11.12 )

y= 2.82+ 3.696

y= 6.52

Redondeamos al segundo entero

Y= 7s

Y= ambar + todo rojo

Intervalo de cambio de fase es de 6 s compuesto de 4 segundos de ambar

(luz amarilla) y dos segundo de todo rojo.

INTERVALO PARA LOS ACCESOS NORTE Y SUR

1
W = 28 m V=40 km /h ( 3 . 6 ) = 11.11 m/s

11,11
Y2= (1.0+ 2(3.05) )+( 28+6.10
11.11 )

Y2= 2.82 + 3.06

Y2= 5.88

Redondeando a 6
Y2=6

Ambar 3 s

Todo rojo de 3 s

1. VEHCULOS EQUIVALENTES

100
fvp=
100+ pc ( Ec1 ) + pb ( Eb1 ) + pr ( Er1)

Donde:

Pc= 2% dado que por esta intercesin no se permite el trnsito de

camiones
Pb= 40%
Pr= 14% automviles recreativos
Ec= 1.6% automviles largos
Eb= 2% para la ciudad de barranquilla pueden ser mayores a 1.6
Er= 58%

100
fvp=
100+0.02 ( 0.0161 ) +0.4 ( 0.021 )+ 0.14(0.581)

100
Fvp= 99.53 = 1.004

Automviles directos y equivalentes:

1 vuelta a la derecha =1.4 ADE

1 vuelta a la izquierda= 1.6 ADE

Datos ideales tomados sugeridos para el clculo (suministrados de mi

parte para el clculo deben de salir de un aforo de los vehculos que
cruzan a la derecha y a la izquierda)
 Para el VHMD tenemos que es igual a 325
Y para FHMD tenemos que es igual a 0.98
VHMD que cruzan a la derecha son 25
VHMD que cruzan a la izquierda son 33
VHMD 1
qADE= FHMD ( Fvp ) ( Ev
)
325 1
qvd=
(
0.98 ( 1.004 ) )
qD= 330.3 ADE/h directo

25 1
qvd=
(
0.98 ( 1.004 ) )
1.4

qvd= 35.6 ADE/h para la derecha

33 1
qvi=
(
0.98 ( 1.004 ) )
1.6

qvi= 53.7 para la izquierda

Flujo total equivalente en el acceso:

Qt= qD + qvi + qvD

Qtotal= 330.3+53.7+35.6 = 419.6

TIEMPO TOTAL PERDIDO POR SICLO (L)

L= Li +TR
i=1

2
L= Li +TR
i=1
L= (L1+L2)+TR

L= (4+3)+ 2+3 = 12 S

Mximas relaciones de flujo actual (q) a flujo de saturacin en seg por carril para
cada fase

Y1= q/s

Y1= 592/2200 = 0.269

Y2= 536/2200= 0.243

LONGITUD DEL SICLO

1.5 l+5
c=
1 Yi
i=1

Dnde:

C= tiepo de optimo del ciclo (s)

L= tiempo total perdido por ciclo

Yi= mximo valor de la relacin entre el flujo actual y el flujo de saturacin para el
acceso o movimiento de carril crtico de la fase

= numero de fases

Tomando la ecuacin anteriormentes vista realizamos

1.5 l+ 5 1.5 l+5

C=
= 2
1 Yi 1 Yi
i=1 i=1
 1.5l+5
C=
1Y 1Y 2

1.5(12)+5
C=
10.2690.243

C= 23/0.488

C=47.13

Longitudo del siclo a utilizar 47

TIEMPO EN VERDE EFECTIVO

2. ASIGNACION DE TIEMPOS DE VERDE

El tiempo de verde efectivo total gt, diposible por ciclo para todos los
accesos de la intercesin, est dado por:

=cl=c li+TR
i=1

Gt= tiempo de verde efectivo total por ciclo disponible para todos los
accesos
C= longitud actual del siclo

Entonces tenemos

Gt= 47-12= 35s

Reparto te los tiempos de verde efectivos (gi):

Y1
>
G1= Y 1+Y 2

0.269
35
G1= 0.269+ 0.243 = 18.38S
 Y1
>
G2= Y 1+Y 2

0.243
35
G2= 0.269+ 0.243 = 16.61

DETERMINACION DE LOS TIEMPOS VERDES REALES

G1= g1+L1-A = 18.38+4-2= 20.38

G1= g1+L1-A = 18.38+3-3= 18.38

Diagrama de tiempo de fase