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UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

(Creada por ley N 25265)

FACULTAD DE INGENIERA MINAS - CIVIL


ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE CIVIL (LIRCAY)
PROYECTO DE INVESTIGACIN CIENTIFICA:

DISEO DE MEZCLA DE CONCRETO PERMEABLE


CON ADICIN DE TIRAS DE PLSTICO PARA OBRAS
DE PAVIMENTOS fc 175 kg/cm2 EN LA CIUDAD DE
LIRCAY
LINEA DE INVESTIGACIN
OBRAS DE CONSTRUCCION
PARA OPTAR EL TITULO PROFESIONAL DE
INGENIERO CIVIL
PRESENTADO POR:
ESTUDIANTE: TAIPE URRIBARRI, Monica.
ESTUDIANTE: VILCAS HUAMAN, Rayda.

LIRCAY -PER

2016-07-10
INDICE
PORTADA
INDICE
CAPITULO I
PROBLEMA
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.2. FORMULACIN DEL PROBLEMA
1.3. OBJETIVOS
1.3.1. OBJETIVO GENERAL
1.3.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
1.4. JUSTIFICACIN
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.1. ANTECEDENTES.
2.2. BASES TERICAS-CONCEPTUALES.
CAPTULO I:
PROBLEMA

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En las ltimas dcadas se vienen presentando problemas en la evacuacin de


aguas pluviales y en las condiciones de escurrimiento aguas abajo (arrastre de
materiales slidos y varios contaminantes depositados en las calles),
principalmente por el crecimiento acelerado de las ciudades, asociado al amplio
uso de pavimentos convencionales (impermeables). El uso indiscriminado de
estas estructuras en reas urbanas incrementa notablemente el volumen y el
caudal del escurrimiento superficial, aumentado los riesgos de eventuales
inundaciones en los sectores ms bajos de las zonas urbanas, desfavoreciendo
de esta manera las condiciones de escurrimiento de agua pluvial y disminuyendo
la capacidad de recarga natural en los terrenos.
Las ciudades del Per han venido experimentando un crecimiento urbano
acelerado y ao tras ao; durante las estaciones lluviosas se dan importantes
inundaciones en zonas urbanas. La ciudad de Puno no es ajena a esta situacin,
pues la evacuacin de aguas 17

pluviales genera escurrimientos superficiales, generalmente este fenmeno


sucede durante el periodo de lluvias (noviembre-febrero), afectando
negativamente el desarrollo urbano, la circulacin vehicular y peatonal.
Si la situacin actual prevalece, ao tras ao durante el periodo de lluvias se
seguirn presentando los problemas de circulacin en las zonas cntricas y bajas
de la ciudad de Puno (escurrimiento de aguas pluviales con considerables
caudales e inundaciones en zonas bajas). Para afrontar los efectos negativos
mencionados, se propone la implementacin de tcnicas de drenaje sostenible
como las BMPs1 y SUDS2, especficamente el uso de concreto permeable en
pavimentos de la ciudad de Puno.
PROBLEMA GENERAL
Cmo incide la incorporacin de tiras de plstico (polipropileno) en las propiedades
del concreto permeable fc 175 kg/cm2 diseado para pavimentos en la ciudad de
Puno?

PROBLEMAS ESPECFICOS:

Cul es el diseo de mezcla del concreto permeable idneo, para la


incorporacin de tiras de polipropileno (3 mm x 30 mm) en 0?05%, 0.10% y 0.15%
respecto al peso de los materiales?
Cmo influye en la resistencia a la compresin del concreto permeable, la
incorporacin de tiras de polipropileno en su diseo de mezcla?
Cmo influye en el contenido de vacos en estado fresco y endurecido del
concreto permeable, la incorporacin de tiras de polipropileno en su diseo de
mezcla?
Cmo influye en el coeficiente de permeabilidad del concreto permeable, la
incorporacin de tiras de polipropileno en su diseo de mezcla?

1.2. OBJETIVO:

1.2.1. GENERAL
Evaluar la incidencia que tiene la incorporacin de tiras de plstico (polipropileno)
en las propiedades del concreto permeable fc 175 kg/cm2 diseado para
pavimentos en la ciudad de Puno.
1.2.2. ESPECFICOS
Determinar el diseo de mezcla del concreto permeable idneo, para la
incorporacin de tiras de polipropileno (3 mm x 30 mm) en 0.05%, 0.10% y 0.15%
respecto al peso de los materiales.
Determinar la resistencia a la compresin del concreto permeable al incorporarle
tiras de polipropileno en su diseo de mezcla.
Determinar el contenido de vacos en estado fresco y endurecido del concreto
permeable al incorporarle tiras de polipropileno en su diseo de mezclas.
Determinar el coeficiente de permeabilidad del concreto permeable al incorporarle
tiras de polipropileno en su diseo de mezclas.

1.3. JUSTIFICACIN
En nuestro pas, la tecnologa del concreto permeable todava no se viene
implementando como solucin a los problemas acarreados por la evacuacin de
aguas pluviales y el uso generalizado de pavimento convencional (impermeable);
no siendo el caso de otros pases como, Mxico, Colombia o Chile, donde se
realizan estudios a nivel de pre y postgrado para lograr la inclusin de este tipo
de concreto en su infraestructura vial, la posibilidad de utilizar este material en
Per, justifica esta investigacin cuyo fin principal consiste en evaluar la
incidencia de la incorporacin de tiras de polipropileno en las propiedades del
concreto permeable; determinando si es adecuado para su aplicacin en
pavimentos, en la ciudad de Puno, brindando as una alternativa de solucin a los
problemas que conlleva la evacuacin de aguas pluviales (condiciones de
escurrimiento), evitando as el arrastre de materiales slidos y eventuales
inundaciones urbanas en las zonas bajas.
CAPITULO II:
MARCO TERICO

2.1 ANTECEDENTES
Para disminuir los efectos relacionados a los problemas en la evacuacin de aguas
pluviales y las condiciones de escurrimiento, en los ltimos aos se ha desarrollado a nivel
mundial un modo alternativo de disear pavimentos, construyendo estructuras que
permitan el paso del agua a travs de la capa superficial hacia el interior de la estructura,
evitando as la acumulacin de agua en su superficie y el escurrimiento superficial aguas
abajo, condiciones que generan los dos problemas asociados a pavimentos
impermeables. (EPA, 1999)
Los primeros usos reconocidos del concreto permeable se dieron en Europa en el siglo
XIX. Sin embargo, sus aplicaciones crecieron especialmente al concluir la Segunda
Guerra Mundial, como una respuesta ante la necesidad de reconstruir edificaciones y
carreteras con medios limitados. La escasez de materiales, as como el alto costo de estos
y su transporte, dieron paso a la utilizacin de un concreto sin finos que disminua los
contenidos de cemento (pasta) en las mezclas y permita reciclar escombro. (Fernndez y
Navas, 2008).
En Estados Unidos, el concreto permeable surgi en la dcada del 70 como una respuesta
ante el aumento en los niveles de escorrenta superficial producto de un aumento en reas
urbanizadas con coeficientes de escorrenta altos. Con el tiempo, se dio paso al uso de un
material poroso que permitiera transformar la escorrenta superficial en infiltracin y
adems cumpliera una funcin prctica dentro del desarrollo urbano. (Fernndez et al.,
2008).
Javier Castro, Hernn de Solminihac, Carlos Videla y Bonifacio Fernndez en el vol. 24 N
3 de la revista de investigacin Ingeniera de Construccin presentan el trabajo: Estudio
de dosificaciones en laboratorio para pavimentos porosos de hormign, realizada en la
Pontificia Universidad Catlica de Chile 2009. Los investigadores durante este estudio
mostraron la deduccin de una ecuacin que permite dosificar hormigones porosos en
funcin de la razn agua-cemento y del porcentaje de vacos interconectados que se
requieren en el hormign endurecido. Usando esta ecuacin los autores analizaron el
comportamiento de 18 mezclas de hormign poroso, conteniendo razones agua-cemento
entre 0,29 y 0,41. Las probetas fueron fabricadas en laboratorio y compactadas con rodillo
pesado simulando el proceso constructivo en terreno. Los resultados permitieron
caracterizar de buena forma el comportamiento estructural e hidrulico de estas mezclas.

Relaciones entre el porcentaje de vacos en el hormign endurecido y la tasa de


infiltracin, la resistencia a flexotraccin y la densidad en estado fresco fueron
presentadas.
Roberto J. Fernndez Arrieta y Alejandro Navas Carro en su tesis: Diseo de mezclas
para evaluar su resistencia a la compresin uniaxial y su permeabilidad, realizada en la
Universidad de Costa Rica, facultad de ingeniera civil, Universidad de Costa Rica, San
Jos, Costa Rica 2008. Los autores en la investigacin analizaron el efecto que tienen,
sobre 19 mezclas de concreto permeable, la relacin agua/cemento, la relacin agregado
grueso/cemento y el tipo de agregado grueso utilizado (procedencia y tamao mximo).
Los resultados obtenidos permitieron observar tendencias de comportamiento entre las
distintas propiedades y la resistencia y permeabilidad del material.
Fredy Reyes y Andrs Torres en el Vol. 17 N 2 de la revista de investigacin Ingeniera
de Construccin presentan su trabajo: Efecto de las fibras plsticas en la flexin de
estructuras de pavimentos drenantes, realizada en la Pontificia Universidad Javeriana,
Departamento de Ingeniera Civil, Colombia 2002. Los investigadores a lo largo del estudio
disearon un pavimento rgido con una estructura permeable con adiciones de tiras de
plstico de diferentes medidas (de 2 mm x 10 mm y de 4 mm x 20 mm) y en diferentes
porcentajes (0.025%, 0.05%, 0.075%, 0.100%, 0.200%, 0.300%, 0.400% y 0.500%),
efectuando ensayos a flexin, la traccin indirecta y el mdulo de elasticidad, para que a
partir de los resultados obtenidos se pueda determinar el tipo de tira ms adecuada y el
porcentaje ptimo para obtener un diseo para un pavimento rgido netamente permeable
y que este a la par con los dems pavimentos en cuanto a su comportamiento ante los
diferentes esfuerzos. Concluyendo que la adicin de tiras de desechos plsticos en un
porcentaje de 0.10% con dimensiones de 4 mm x 20 mm permite que el concreto poroso
mejore sus caractersticas en cuanto al comportamiento ante los esfuerzos, principalmente
al de flexin.
Azaedo Medina Wiston H., Chvez Juanito Helard y Muoz Valdivia, Richard G. en su
tesis: Diseo de Mezcla de Concreto Poroso con Agregados de la Cantera la Victoria,
Cemento Prtland Tipo I con Adicin de Tiras de Plstico, y su Aplicacin en Pavimentos
Rgidos, en la Ciudad de Cajamarca, realizada en la Universidad Nacional de Cajamarca,
Facultad de Ingeniera, Escuela Acadmico Profesional de Ingeniera Civil, Cajamarca
2007. Los investigadores, durante este trabajo elaboraron mezclas, empleando: Cementos
Prtland Tipo I y Tipo ICo, agua potable, agregados de la Cantera La Victoria,

tiras de plstico y aditivo reductor de agua, en distintas combinaciones y dosificaciones.


Preparando a cada espcimen de prueba (cilindros y vigas) para realizar ensayos de
resistencia a compresin y flexin, respectivamente y determinar de esta manera, la
mezcla con el mejor comportamiento ante estos esfuerzos. Para luego, analizar los
resultados estadsticamente, concluyndose cul es el diseo de mezcla ptimo que
cumpla los requisitos mecnicos (esfuerzos de compresin y flexin) para ser utilizados en
pavimentos. Finalmente, los autores realizaron el diseo del Pavimento de Concreto
Permeable, usando los parmetros necesarios del terreno y las condiciones de trfico que
soportar. En suma, la investigacin expresa el diseo de mezcla del Concreto Poroso, las
propiedades y caractersticas del mismo; y las consideraciones que se deben de tomar en
cuenta para su uso en pavimentos de la ciudad de Cajamarca.
1. BASES TERICAS

2.2.1 PATOLOGAS CAUSADAS POR DEFECTOS EN LAS FASES DE DISEO Y


CONSTRUCCIN DEL PROYECTO.

Diversos estudios realizados por diferentes entidades del sector de la construccin, han
concluido que los daos que surgen en las edificaciones, se deben en mayor medida, a
los defectos durante las fases de diseo y construccin del proyecto.
Las fases de diseo y construccin son cruciales en la permanencia, durabilidad y
conservacin de la edificacin durante su vida til, son fases determinantes en el
comportamiento de la estructura cuando sea sometida a fuerzas externas, como las
impuestas por los sismos, o a cualquier otra carga adicional e imprevista que pueda
presentarse.
Debido a que las fuerzas ssmicas son las que inciden con mayor impacto sobre las
estructuras, y son las que han causado mayores daos en edificaciones a nivel mundial,
nos enfocaremos en el estudio de los efectos que producen los eventos de esta
naturaleza, los eventos ssmicos; as como en las consideraciones necesarias para
elaborar un apropiado diseo de estructuras sismo resistentes.

2.2.2 DEFECTOS EN EL PROCESO DE CONSTRUCCIN DEL PROYECTO.

La principal causa de defectos en la construccin, se debe a la falta de personal calificado


en las fases que comprende la ejecucin del proyecto. Muchas veces el desconocimiento,
la negligencia, la falta de supervisin y control, la escasez de mano de obra especializada,
impiden la correcta ejecucin de las obras, afectando negativamente el resultado final y
originando consecuencias que pueden llegar a ser inaceptables.

Todos los personajes involucrados en el proceso constructivo (operadores, maestro de


obras, inspectores etc.) pueden con sus actos o decisiones, afectar el grado de calidad de
una construccin. Este problema ocurre principalmente cuando las comunidades llevan a
cabo algn proyecto, sin la asesora e intervencin de profesionales calificados.
Comnmente los daos generados por defectos en la construccin, se originan por:
Errores en el replanteo.
Modificaciones del proyecto.
Incumplimiento de las normativas.
Falta de definicin del proyecto.
Modificaciones en los materiales.

Algunos de los incontables errores que pueden cometerse en la fase de construccin de


una estructura.

La ausencia de estribos o su colocacin a una distancia muy separada entre s, puede


causar el colapso del elemento.

2.2.3 DEFECTOS EN LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIN DEL PROYECTO


Los materiales a utilizar en la construccin, en especial de edificaciones importantes,
deben ser materiales ptimos, que cumplan con requisitos mnimos de calidad, que sean
apropiados para resistir las cargas de diseo y las condiciones del medio ambiente, que
perduren en el tiempo durante la vida til de la obra, por ende no existir de fallas en las
estructuras.

Muchas veces por criterios econmicos o falta de tica profesional, se emplean materiales
inapropiados en la construccin de edificaciones esenciales, poniendo en riesgo la
integridad de la estructura y de sus ocupantes.
Todos los materiales y elementos constructivos, deben llegar a la obra en su estado
correcto, de manera que posean todas las caractersticas fsicas, mecnicas y qumicas
que se les presuponen, ya que stas sern absolutamente necesarias para que cumpla
correctamente la misin que se les va a asignar en la edificacin.
Si alguna de las caractersticas del material no es la apropiada, resultar ms fcil que
aparezca alguna lesin o patologa en sus elementos estructurales por lo tanto, su
durabilidad ser menor.
2.2.4 DEFECTOS EN EL DISEO DEL PROYECTO

Muchas veces el diseo errado de una edificacin, puede ser el principal causante de sus
fallas, especialmente cuando la estructura es sorprendida por la accin de un evento
ssmico. Una buena configuracin estructural, desarrolla un papel muy relevante en la
determinacin de vulnerabilidad de toda la estructura, ofreciendo condiciones y
caractersticas que permiten el comportamiento adecuado de la misma en casos de
ocurrencia de los eventos desastrosos ms impactantes sobre las mismas, que son los
sismos.

Una configuracin y un diseo inapropiado, hacen que la estructura sea ms susceptible a


factores externos. No existe una forma estructural ideal, pero s existen ciertos principios
bsicos que pueden guiar un buen desempeo en cuanto a su configuracin. Es
importante destacar que existen condiciones necesarias, pero no suficientes para lograr
una configuracin y una forma estructural sana y adecuada.

Los 3 principios bsicos que debe cumplir un diseo estructural para que se comporte
adecuadamente ante la ocurrencia de un evento ssmico.

La edificacin debe ser lo ms liviana posible.


Mientras ms masa tiene el edificio, ms elevadas sern las fuerzas de inercia que
originan las solicitaciones ssmicas.

La edificacin debe ser suficientemente rgida y suficientemente dctil.


La nueva filosofa es lograr edificaciones cada vez ms rgidas, limitando el valor de
las derivas de pisos.

La edificacin debe ser sencilla y simtrica, tanto en planta como en altura.


Mientras ms sencillas, simtricas y rectilneas sean las estructuras, mayor ser el
grado de confiabilidad de las mismas cuando sean castigadas por algn movimiento
ssmico.
2.2.5 PATOLOGAS CAUSADAS POR DAOS

Los tipos de falla ms importantes que se han registrado en estructuras de concreto


armado, han surgido con la ocurrencia de eventos ssmicos en distintas localidades del
mundo.
Para entender el comportamiento ssmico de las estructuras, es necesario identificar las
caractersticas que han conducido a las fallas y a los buenos comportamientos
estructurales, as como tambin es importante el anlisis de los distintos tipos de daos y
de las causas que los han originado.
Por lo general las fallas presentadas en las edificaciones durante eventos ssmicos, se
originan producto de los defectos en el diseo y configuracin estructural, as como en los
errores durante la construccin de la obra y el empleo de materiales inapropiados para la
edificacin. Los principales daos estructurales que ocurren durante un sismo, pueden
deberse a:

1 Vigas y columnas con grandes esfuerzos de cortante y de tensin.

Las edificaciones deben contar con una capacidad de deformacin suficiente para
soportar las fuerzas ssmicas, sin que esto afecte su resistencia.
Cuando la edificacin presenta una respuesta ssmica dctil, es capaz de soportar
elevadas deformaciones.
El acero proporciona ductilidad a la estructura. Se debe colocar el acero
transversal (estribos) necesario y estrechamente separado, ya que los estribos
sirven para mantener confinado al concreto, y cuando stos son insuficientes el
concreto se desconcha, se astilla, y el acero longitudinal se pandea, ocasionando
la inestabilidad de la estructura.

2 Conexiones viga-columna con falla de adherencia.


En las conexiones entre los distintos elementos estructurales, se originan
condiciones complejas y elevadas concentraciones de esfuerzos, que conducen a
numerosos casos de falla.
Las conexiones pueden fallar por la escasez de anclajes de refuerzo entre las
columnas y las vigas.

3 Asimetras que causan efectos torsionales.

Si el centro de masa de una estructura no coincide con el centro de rigidez, se


originan efectos de torsin, en los que el edificio tiende a girar respecto a su
centro de rigidez, causando incrementos excesivos en las fuerzas laterales.
Cuando los elementos estructurales estn distribuidos asimtricamente en planta,
se originan vibraciones torsionales ante las acciones ssmicas, generando fuerzas
elevadas en los elementos de la periferia del edificio.
La torsin es una de las principales causantes de daos por los sismos en las
edificaciones y se deben generalmente, al desequilibrio en la distribucin de
rigideces en la edificacin.

2.2.6. PATOLOGAS CAUSADAS POR DETERIORO


Muchas de las lesiones que pueden encontrarse en las edificaciones son producto
del transcurrir del tiempo, de la accin del medio ambiente; la exposicin de una
estructura a travs del tiempo al aire, al agua, al sol, a la intemperie, puede causar
efectos mltiples, entre los cuales pueden mencionarse.
Humedades y filtraciones en paredes, techos, losas y otros elementos.
Agrietamientos, descascaramientos e incluso desintegracin, de elementos de
madera, concreto y arcilla. Esto puede ocurrir cuando el elemento es expuesto a
ciclos continuos de agua y sol.

Descascaramiento y desintegracin de elementos metlicos, producto de la


corrosin de los mismos al estar expuestos al aire libre.

La variacin de temperatura y humedad ambiental originan cambios en el volumen


de los materiales; estos cambios se manifiestan como contracciones y/o
expansiones que pueden agrietar el elemento e incidir en su integridad.
Asentamientos producto de la consolidacin del terreno. Estos asentamientos se
manifiestan generalmente, con agrietamientos de los elementos de las
estructuras.
La sintomatologa que presenta una estructura, puede ser indicativo de fallas en
su seguridad o en su durabilidad. Las estructuras de concreto armado son
capaces de presentar numerosos tipos de problemas, que muchas veces pueden
ser peligrosos y difciles de reparar. Las fisuras y grietas son lesiones muy
comunes en estructuras de concreto armado, sus causas de origen son mltiples,
al igual que sus niveles de dao para la estructura. Por ser una de las patologas
ms observadas, y por ser el concreto armado el material ms empleado en
nuestro pais, se presenta a continuacin un resumen de los agrietamientos, sus
causas de aparicin, la manera de reconocerlos y las posibles soluciones.

2.2.7 FISURAS Y GRIETAS

Las fisuras en el concreto se atribuyen a mltiples causas y pueden slo afectar la


apariencia de una edificacin, pero tambin pueden ser indicadoras de fallas estructurales
significativas. las fisuras pueden representar la totalidad del dao, pero tambin pueden
sealar problemas de mayor magnitud. su importancia depende del tipo de estructura,
como as tambin de la naturaleza de la fisuracin.
Las fisuras slo pueden repararse correctamente si se conocen sus causas de origen y si
los procedimientos de reparacin seleccionados son adecuados para dichas causas; en
caso contrario, las reparaciones durarn poco tiempo. Una correcta reparacin, ataca no
slo la fisura como tal, sino tambin las causas del problema.
Debido a la complejidad que caracteriza el tema de las fisuras en estructuras, es
recomendable siempre la consulta e intervencin de personas con experiencia, que
ayuden a solucionar estas patologas de la mejor manera posible.
Las fisuras son roturas de distintas longitudes, espesores y profundidades, que aparecen
en los elementos de concreto armado, y se manifiestan externamente con un desarrollo
lineal

2.2.8 MUROS DE CORTANTE CON GRANDES ESFUERZOS.


Los muros de cortante tienen como funcin principal, resistir los esfuerzos producto de las
fuerzas horizontales ssmicas.

Para evitar fallas por flexin o cortante, el diseo de los muros cortantes debe contemplar
una ductilidad suficiente para las fuerzas generadas por un sismo intenso.

Los muros cortantes deben colocarse de manera simtrica en la estructura para que
tengan un comportamiento adecuado. Si se disea una estructura con muros colocados
asimtricamente, pueden originarse problemas de torsin por irregularidades en la rigidez

2.2.9. PATOLOGAS CAUSADAS POR DETERIORO

Muchas de las lesiones que pueden encontrarse en las edificaciones son producto del
transcurrir del tiempo, de la accin del medio ambiente; la exposicin de una estructura a
travs del tiempo al aire, al agua, al sol, a la intemperie, puede causar efectos mltiples,
entre los cuales pueden mencionarse:
Humedades y filtraciones en paredes, techos, losas y otros elementos.

Agrietamientos, descascaramientos e incluso desintegracin, de elementos de


madera, concreto y arcilla. Esto puede ocurrir cuando el elemento es expuesto a
ciclos continuos de agua y sol.
Descascaramiento y desintegracin de elementos metlicos, producto de la
corrosin de los mismos al estar expuestos al aire libre.
La variacin de temperatura y humedad ambiental originan cambios en el volumen
de los materiales; estos cambios se manifiestan como contracciones y/o
expansiones que pueden agrietar el elemento e incidir en su integridad.
Asentamientos producto de la consolidacin del terreno. Estos asentamientos se
manifiestan generalmente, con agrietamientos de los elementos de las estructuras

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