Impacto socioeconmico del nio costero

Buenas Tardes Sr. Coordinador, profesor del cursos de Taller de Expresin Oral y
compaeros todos el da de hoy voy a disertar sobre el impacto econmico del
nio costero en el peru

Todos y cada uno de nosotros hemos sido testigos de las consecuencias que trajo
consigo el nio costero en el Peru entre lluvias torrenciales con tormentas
elctrica, desbordes de los causes de los ros, con rescates que parecan de
pelcula protagonizada por nuestra polica; con DESPLOMES de puentes, con ms
de 111 damnificados y 140 mil viviendas destruidas peor an con un registro de
20 personas desaparecidas y 84 personas fallecidas; esta experiencia evidencia
que aun falta camino por recorrer en generar una cultura de prevencin y
reduccin de la vulnerabilidad y se incorpore el manejo adecuado del riesgo como
parte de un poltica de estado.

El del nio costero es una aumento de las temperaturas en el mar de las costas
de Per y ecuador, por la llegada de aguas clidas provenientes de centro
amrica trados por los vientos; la particularidad que tiene este evento es que es
focalizado mientras que un fenmeno del nio se da cuando aumenta la
temperatura del mar en el litoral americano y tendra impactos mundiales como
inviernos ms fros en Europa, tifones en Asia, sequias entre indonesia y
Australia, lluvias en la India

Para el ao 2017 se pronosticaba una tasa de crecimiento del PBI del 5% hoy a
consecuencia del nio costero se espera una baja de 0.1% a 0.3%,sin embargo si
el fenmeno se extiende hasta mayo se espera una baja 0.5 % en la tasa de
crecimiento del PBI.

La tasa de crecimiento de la economa peruana se va a reducir por diversas

razones las mas importantes son: la cada en la produccin en importantes
sectores agrcolas, ya que a causa de las inundaciones se perdieron muchas
cosechas por el exceso de agua, otras no pudieron sembrarse oportunamente
debido a que los campos se encuentran aun inundados y finalmente algunas
estaban listas para ser llevadas a los mercados y se echaron a perder debido a la
ausencia de transporte oportuno originado por los daos de la infraestructura en
los caminos,

Otro sector que se ha visto afectado por los huaicos e inundaciones producto del
Nio Costero es el minero, pues las dos principales vas de transporte de
minerales desde los Andes centrales al puerto del Callao: el Ferrocarril Central y la
Carretera Central se han visto comprometidas. Por este motivo, en un contexto de
alza de precios de metales, el Per podra sufrir una interrupcin en su oferta. Con
el fin de hacer frente a esta situacin, la Minera Chinalco que opera Toromocho
-sexta mina de cobre del pas por nivel de produccin del 2016- y la Compaa
Minera Milpo han optado por recurrir a los inventarios almacenados en el Callao.

Por otro lado, Volcn Compaa Minera, mayor productor de Zinc de Per y
Amrica Latina, comunic la suspensin temporal de la entrega de concentrados a
sus clientes hasta que se restablezca el servicio de transporte afectado por el
fenmeno, utilizando la clusula de fuerza mayor que libera de responsabilidad en
caso se present un evento que no se pueda predecir ni prevenir.

Ante la interrupcin del ferrocarril, las mineras han optado por enviar el
concentrado hasta La Oroya, donde lo traspasan a camiones hermticos que
llegaban al Callao va la Carretera Central con lo cual lo que demoraba 24 horas
ahora tarda entre 48 y 62 hora lo que genera mayores costos.

El senamhi ha aseverado tajantemente No haba indicios de que el mar pudiera

calentarse hasta que, de manera brusca, colapsaron los vientos [fros] del sur. Al
cesar estos vientos, ingresaron vientos [clidos] del norte. Estos son normales en
febrero, pero ingresan a la costa de forma espordica. La diferencia ahora es que
se han dado desde enero y han persistido. Pero esto no exime de responsabilidad
a nuestras autoridades, el peru ha sido victima de fenmenos del nio con
caractersticas similares a las que sufrimos hoy en dia en 1982 y 1997 y sin
embargo es como su nunca hubiramos ocntado con el dolor de las experiencias
pasadas,

Saber para prever. Y prever para proteger

Alfredo Prez Rubalcaba

Segn el senamhi este evento no pudo predecirse ya que no hubieron indicios
suficientes para creer que el mar pudiera calentarse hasta que de manera brusca,
colapsaran los vientos frios del sur

Pudo predecirse este Nio costero? valos, del Senamhi, es tajante en indicar
que no. No haba indicios de que el mar pudiera calentarse hasta que, de manera
brusca, colapsaron los vientos [fros] del sur. Al cesar estos vientos, ingresaron
vientos [clidos] del norte. Estos son normales en febrero, pero ingresan a la costa
de forma espordica. La diferencia ahora es que se han dado desde enero y han
persistido. La falta de vientos que empujan la corriente Humboldt para enfriar la
costa peruana, as como los vientos clidos del norte, han conjugado a la vez.
Mientras ms caliente el mar, ms torrenciales son las lluvias. El porqu de esta
alteracin climtica an necesita estudiarse, seala valos. Abraham Levy,
director de la consultora Ambiand, coincide con el diagnstico: no haba forma de
advertir este Nio. El antecedente ms similar a este Nio costero data de 1925,
cuando lluvias torrenciales se dieron en Piura sin que el Pacfico Central se
caliente, detalla valos. Casi 100 aos despus, el Nio costero del 2017 tiene
una caracterstica adicional por la poca en la que se ha dado: en pleno ascenso
de la temporada de lluvias, que suelen ser intensas -con o sin Nio- de enero a
marzo. -
Todos y cada uno de nosotros hemos sido testigos de los ltimos acontecimientos
y consecuencias que trajo consigo el fenmeno del nio costero entre lluvias
torrenciales, tormentas electricas, desborde de los causes de los ros, cadas o
mejor dicho desplomes de nuestros puentes, ms de 111 mil damnificado, ms de
140 mil viviendas afectadas, rescates que parecan de pelcula protagonizados por
nuestra polica nacional, peor an se registraron 20 personas desaparecidas y 84
personas fallecidas. Cabe preguntarnos hoy si toda esta desgracia pudo ser
evitada; a criterio la respuesta es un rotundo s.

En noviembre del 2016 la consultora Macroconsult estimo que el PBI crecera en

3.7 % para el ao 2017 a causa del Nio Costero el impacto que tendra en el PBI
proyectan un nuevo ajuste hacia abajo, de 0.5%; es decir el crecimiento de la
economa peruana pasara de 3.7 a 3.2 para el presente ao.

Se sostiene que el impacto es fundamentalmente en la agricultura, por las

hectreas perdidas, en minera por la interrupcin del Ferrocarril Central y las
carreteras, y de algunos sectores no primarios como la manufactura, comercio,
transporte y otros sectores, afectados por la interrupcin de las actividades.
El Senamhi (Servicio Nacional de Meteorologia e Hidrologia Del Peru) asevero que
un pronstico sobre el fenmeno del nio costero era imposible, ya que no haba
indicios que permitieran saber que los vientos clidos llegaran a nuestro litoral, sin
embargo hemos tenido el 2 fenmenos del nio que tuvieron consecuencias
similares como las 1982- 1983 y el fenmeno del nio de 1997- 1998; y era
responsabilidad de nuestras autoridas tomar las medidas necesarias para
contrarestar los efectos de nuevo desastre con impactos similares al que hoy
tenemos.