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Pavimentos y mezclas asflticas.

Fuente: Normas COVENIN


Recopilado por: DataLaing Millennium

Informacin Base para Especificaciones de Partidas:


Pavimentos y Mezclas Asflticas

(Considerando las Normas de Carreteras, COVENIN y Dems informacin


Tcnica disponible)

Recomendacin: El usuario debe complementar o eliminar informacin, de


acuerdo las condiciones particulares del presupuesto

Imprimacin Asfltica:
En la especificacin COVENIN para Carreteras, se establecen los requisitos
particulares para la aplicacin de riego de material asfltico sobre una base
terminada que no haya sido tratada previamente con material asfltico, ni sea
carpeta asfltica o pavimento de concreto de cemento Portland. La imprimacin
asfltica debe ser ejecutada segn se establece en la especificacin, y en un
todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la obra.

Materiales asflticos:

Los materiales asflticos que se pueden utilizar para la aplicacin de la


imprimacin asfltica son asfaltos lquidos de los tipos:

RC-70 MC-30 SC-70

RC-250 MC-70 SC-250

MC-250

De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, el Ingeniero Inspector


debe determinar mediante pruebas de campo la cantidad de litros de material
asfltico que se debe aplicar por m2 de base, a menos de que esa informacin
estuviese indicada en los planos. La cantidad (1/m2) de aplicacin debe ser la
cantidad mxima que haya sido absorbida totalmente por la base despus de 24
horas de su aplicacin, y debe estar comprendida entre 0.9 y 2.3 1/m2.

La temperatura de aplicacin del material asfltico para la imprimacin Asfltica


debe ser aquella a la cual dicho material asfltico tenga una viscosidad entre 10
y 60 SSF. En caso de que no se disponga de una curva viscosidad- temperatura
para obtener ese valor la temperatura de aplicacin debe estar comprendida
dentro de los rangos siguientes:
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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Material Temperatura de Aplicacin.

MC-30 15 C-40 C

RC-70, MC-70, SC-70 35 C-60 C

RC-250, MC-250, SC-250 55 C- 80 C

Riego de Adherencia.
En la especificacin se establecen los requisitos particulares para la aplicacin
de riego material asfltico sobre una base terminada que haya sido tratada
previamente con material asfltico, sobre una carpeta asfltica o sobre un
pavimento de concreto de cemento Portland. El riego de adherencia debe ser
ejecutado segn se establece en esta especificacin y en un todo de acuerdo
con lo fijado en el contrato de la obra.

Materiales asflticos.
Los que se pueden utilizar para la aplicacin del Riego de Adherencia son
asfaltos lquidos de los tipos:

RC-70 RS-1 SS-1 CRS-1 Cem. Asf.


RC-250 SS-1h CSS-1h 120-150

De acuerdo al tipo de material asfltico, el Ingeniero Inspector debe determinar


la cantidad de litros de material asfltico que se debe aplicar por m2 de base, a
menos que esa informacin estuviese indicada en los planos.

Cantidad de aplicacin de material asfltico para riego de adherencia.

Material Asfltico Tipo Cantidad(1/m2)


Cemento asfltico........................120-150 0.10-0.20
Asfaltos lquidos...........................RC-70, RC-250 0.15-0.40
Emulsiones asflticas...................RS-1, SS-1, SS-1h 0.22-0.66
(Se aplican diluidas con CRS-1, CES-1h
agua en partes iguales).

Procedimiento para la ejecucin.


La temperatura de aplicacin del material asfltico para el riego de adherencia
debe ser aquella a la cual dicho material asfltico tenga una viscosidad
comprendida entre 10 y 60 SSF. En caso de que no se disponga de una curva
viscosidad- temperatura para obtener ese valor la temperatura de aplicacin
debe estar comprendida dentro de los rangos siguientes:
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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Material Temperatura de aplicacin ( C)


RC-70, RC-250 35-60
RS-1, SS-1 SS-1h, CRS-1, CSS-1 25-55
CSS-1h
Cemento Asfalto 135-163

El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el Riego de Adherencia


se debe hacer siguiendo el mtodo M.O.P. La variacin mxima permitida de la
proporcin (1/m2) seleccionada no debe exceder en 20%, por exceso o por
defecto, a dicha proporcin (1/m2). En caso de que la distribucin del material
asfltico no sea uniforme se debe pasar una compactadora de neumticos,
autopropulsada, para mejorar esa distribucin sobre el rea cubierta.

Pavimentos de Arena- Asfalto en fro.

En la especificacin se establecen los requisitos particulares para la


construccin de pavimentos compuestos de arena y asfalto liquido, mezclados y
colocados en fro Estos deben construirse segn se establece en la
especificacin, y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la obra.

Materiales (Agregado).

El agregado debe ser arena y/o grava sin picar; debe proceder de rocas duras y
resistentes, no debe tener arcilla en terrones ni como pelcula adherida a los
granos; y debe estar libre de todo material orgnico. Debe satisfacer los
requisitos siguientes:

a) La fraccin del agregado que pasa por el cedazo N 200 no debe


exceder los porcentajes siguientes:
- Para mezcla con motoniveladora o arado 15%
- Para mezcla en planta, fija o mvil 29%
b) La fraccin del agregado que pasa por el cedazo N 40 debe tener las
caractersticas siguientes:
- Humedad equivalente de campo en el momento de mezclado
(Mximo 3%)
- Limite lquido (Mximo 25%).
- Indice plstico (Mximo 6%)
- Equivalente de arena (Mximo 25%)
c) El tamao mximo del agregado no debe exceder 38 mm. (1-1/2)
para la capa base y 25 mm. (1) para la capa de rodamiento.
d) La fraccin del agregado retenida en el cedazo 8 no debe tener un
desgaste mayor de 50%, al ser ensayado segn la norma COVENIN
266.
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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Materiales asflticos:

Los materiales asflticos que se pueden utilizar para la construccin de


pavimentos de arena- asfalto en fro son asfaltos lquidos de los tipos:

RC- 250 MS-1 SS-1 CMS-2 CSS-1


MS-2 SS-1h CMS-2h CSS-1h
MS-2h

Mezcla asfltica:

El Ingeniero Inspector debe determinar el porcentaje de asfalto en la mezcla


asfltica. Debe satisfacer los requisitos siguientes:

- Estabilidad Hubbard Field al aire (Mnima 1.200 lb)


- Estabilidad Hubbard Field en agua (Mnima 1.000 lb)
- Hinchamiento volumtrico (Mximo 5%)
- Absorcin (Mxima 8%)

Preparacin de la mezcla:

La mezcla asfltica para la construccin de pavimentos de arena- asfalto en fro


puede ser preparada en cualquiera de las formas siguientes:

- Mezcla sobre la va.


- Mezcla en patios de mezclado.
- Mezcla en plantas mezcladoras fijas.

Curado:

La operacin de mezclado se continua con la de curado. Cualquiera que haya


sido el mtodo usado para preparar la mezcla y una vez que el material asfltico
haya cubierto la totalidad de las partculas de agregado, se distribuye la mezcla
en capas delgadas y uniformes y se recoge de nuevo en camellones, con objeto
de lograr por aireacin la evaporizaron de los elementos voltiles de material
asfltico. Esta operacin se ejecuta sobre la misma plataforma en el caso de la
mezcla asfltica haya sido preparada sobre la va. Para las mezclas preparadas
en el patio de mezclado o en plantas mezcladoras fijas, el curado se puede
realizar en patios al efecto; en este caso, una vez terminada la operacin de
curado, la mezcla asfltica se debe cargar en camiones volteo y se debe llevar al
sitio de colocacin.
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Extendido y compactacin:

La mezcla curada se debe extender, en capas, sobre la superficie de apoyo,


utilizando Motoniveladoras y/o Mquinas Pavimentadoras sin daar dicha
superficie de apoyo. La mezcla extendida de debe conformar y utilizando
aplanadoras de ruedas neumticas se debe iniciar la compactacin. La
compactacin se debe continuar hasta que desaparezcan las huellas de las
aplanadoras. Cuando la mezcla asfltica se prepare en plantas mezcladoras fijas
o mviles, las aplanadoras de ruedas neumticas deben ser auto propulsadas.

Concreto asfltico.

En la especificacin se establecen los requisitos particulares para la


construccin de pavimentos compuestos de agregado y cemento asfltico,
mezclados en planta, en caliente. Este debe construirse segn se establece en
esta especificacin y en un todo de acuerdo con lo fijado en el contrato de la
obra.

En la especificacin se distinguen, de acuerdo con su granulometra, diez tipos


de mezcla de Concreto Asfltico: I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X. Cualquier
referencia a una mezcla en particular se debe hacer sealando el tipo
correspondiente; al no sealarse ningn tipo, se debe entender que la referencia
es valida para todos los tipos de mezcla.

Materiales (Agregado).

El agregado debe ser piedra picada, arena, grava sin picar y polvillo, en
diferentes combinaciones; debe proceder de rocas duras y resistentes; no debe
tener arcilla en terrones ni como pelcula adherida a los granos; y debe estar
libre de todo material orgnico.

El agregado que se use para la construccin de pavimentos de concreto


asfltico se clasifica en: grueso, fino polvo mineral y llenante.

El agregado grueso es la fraccin del agregado que queda retenido en el


cedazo N 8. El agregado grueso debe tener las siguientes caractersticas:

a) Debe estar limpio y no debe tener mas de 5% de su peso, de trozos


alargados o planos.
b) El porcentaje de desgaste, determinado por la norma COVENIN 267
no debe ser mayor del 40% para las mezclas usadas como carpeta de
rodamiento, ni mayor del 50% para las mezclas usadas como carpeta
intermedia o como carpeta base.
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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c) No debe tener una perdida de peso mayor del 15% al ser sometido al
ensayo de desgaste de sulfato de magnesio. 5 ciclos, para las mezclas
usadas como carpeta de rodamiento.
d) En el momento de ser mezclado, el porcentaje de caras producidas
por fractura determinado por la norma COVENIN 1124, debe ser
mayor de 60%.

El agregado fino es la fraccin del agregado que pasa por el cedazo N 8 y


queda retenido en el cedazo N 200. Debe estar constituido por arena y/o
residuos de piedra picada o grava sin picar, en forma de granos limpios y duros
y de superficie spera. El agregado fino que se use en preparacin de las
mezclas para carpetas de rodamiento, no debe tener una perdida de peso mayor
del 15% al ser sometido al ensayo de desgaste en sulfato de magnesio, 5 ciclos.

El polvo mineral es la fraccin del agregado que pasa el cedazo N 200.

El agregado llenante debe estar constituido por polvillo calcreo o cemento


Portland. Tambin, si lo aprueba el Ingeniero Inspector, el agregado llenante
puede estar constituido por cualquier otro polvillo mineral, no plstico. La
granulometra del agregado llenante debe estar comprendida dentro de los
lmites siguientes:

Cedazo. % que pasa.


30 100
100 90-100
200 65-100

Materiales asflticos.

Los materiales asflticos que se pueden utilizar para la construccin de


pavimentos de concreto asfltico son cementos asflticos de penetracin 60-70,
85-100 y 120-150. El tipo de material asfltico debe ser seleccionado por el
Ministerio y debe satisfacer los requisitos establecidos en la especificacin
general (12-0).

Compactacin.

Durante el proceso de compactacin se deben satisfacer los requisitos


siguientes:

a) Las ruedas de las aplanadoras se deben mantener suficientemente


hmedas para evitar que la mezcla asfltica se les adhiera.
b) Las aplanadoras se deben mover lenta y uniformemente con las
ruedas de traccin hacia la maquina pavimentadora.
c) La velocidad de las aplanadoras no debe exceder de 5 km./h para las
ruedas lisas de acero, ni de 9 km./h las de las ruedas neumticas.
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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d) La direccin de la compactacin no se debe cambiar bruscamente,


para evitar que se produzcan desplazamientos en la mezcla asfltica
colocada. Cualquier variacin de la direccin de la compactacin se
debe hacer sobre la mezcla ya compactada.
e) Si durante la compactacin se producen desplazamientos del material
ya colocado las reas afectadas se deben remover inmediatamente
con rastrillo y se deben conformar al nivel original con material suelto.
El material suelto se debe compactar nuevamente
f) El equipo pesado, incluyendo las aplanadoras, no debe descansar
sobre la superficie compactada antes de que dicha superficie se haya
enfriado completamente.

OBRAS DE ASFALTO
El pavimento de asfalto se colocar en las reas indicadas en el proyecto,
previa conformacin e imprimacin de la base. La mezcla ser tipo ........... y del
espesor indicado en las especificaciones, con la calidad normativa

Imprimacin Asfltica

Consiste en la aplicacin de riego de material asfltico sobre una base


terminada que no haya sido tratada previamente con material asfltico, ni sea
carpeta asfltica o pavimento de concreto Portland de cemento.
Materiales: Los materiales que se pueden emplear de acuerdo a las
Especificaciones COVENIN, son los siguientes: RC-70, RC-250, MC-30, MC-70,
MC-250, SC-70, SC-250, el cual debe ser seleccionado por el Contrante de
acuerdo a las caractersticas particulares de la obra.
La cantidad (Lts/m2) de aplicacin debe ser la mxima que haya sido absorbida
totalmente por la base despus de 24 horas de su aplicacin y debe estar
comprendida entre 0,9 y 2,3 Lts/m2, de acuerdo a lo establecido en las
especificaciones COVENIN para carreteras
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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Transporte, Extensin y Compactacin de las


Mezclas Asflticas.

Transporte de la mezcla.

La mezcla debe llegar a su punto de empleo en condiciones esencialmente


idnticas a las que tenia al salir del mezclador.
Deben inspeccionarse los camiones, viendo si existen fugas o irregularidades
profundas que puedan dar lugar a adherencia de material, y comprobando que la
caja no contiene ningn material que pueda ser perjudicial para la mezcla.

Preparacin de la superficie para la extensin de la mezcla.

Las mezclas obtenidas en la instalacin pueden aplicarse sobre cualquier base


estable. Cuando la mezcla se extiende sobre superficies no tratadas la base
debe imprimarse con todo el material que pueda absorber.
Normalmente en la imprimacin se aplican de 0.800 a 2.00 litros por m2. Cuando
se aplica la mezcla sobre una superficie pavimentada debe aplicarse
previamente un riego de adherencia que cierre pequeas grietas en la superficie
antigua y sirva de enlace entre esta y la nueva. En los riegos de adherencia se
aplican normalmente de 0.200 a 0.600 L/m.

Extensin de la mezcla.
Extensin con motoniveladoras.

La mezcla se coloca sobre el camino en un caballn debidamente proporcionado


mediante un formador de caballones u otro sistema de medida aprobado, de
forma que se disponga de la cantidad adecuada de mezcla. El material debe
extenderse en el espesor y con los perfiles longitudinal y transversal adecuados,
y con una textura superficial uniforme, antes de que se enfre excesivamente. Se
emplean muchos mandos automticos que mantienen la hoja en una posicin
fija, independientemente de los movimientos verticales de las ruedas de la
motoniveladora, sustituyendo la habilidad de conductor. Estos medios son muy
eficaces para asegurar una seccin transversal adecuada. La uniformidad
longitudinal se mejora mediante un indicador situado en la hoja y que sigue un
cordel o alambre tendido con la inclinacin adecuada. Deben tomarse
precauciones para no preparar en caballones una cantidad de mezcla excesiva
por delante de la operacin de extensin, teniendo en cuenta la trabajabilidad de
la mezcla, las condiciones atmosfricas y el tiempo necesario para la extensin.
Usualmente, el apisonado con compactadores de neumticos acompaa o sigue
muy de cerca a la extensin con motoniveladora.
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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Extensin con pavimentadoras.

Las pavimentadoras extienden y compactan parcialmente la mezcla hasta


obtener una superficie uniforme. Todas las pavimentadoras constan de una
superficie de tolva, cintas transportadoras, tornillos distribuidores y maestra.
Existen dos tipos principales de pavimentadoras modernas en uso que
compactan parcialmente la mezcla: (1) con barrar apisonadoras. (2) Con
maestras vibratorias. Los fabricantes de pavimentadoras pueden dar
instrucciones detalladas sobre el ajuste y funcionamiento de su maquinaria. El
buen funcionamiento de una pavimentadora exige lo siguiente:
La pavimentadora debe funcionar tan continuamente como sea posible. Cuando
la pavimentadora se obtiene durante un tiempo considerable la mezcla se enfra
y la excesiva viscosidad del asfalto impide una extensin y compactacin
adecuadas, dando lugar a irregularidades en la superficie terminada y a puntos
con densidad insuficiente. Por ello debe regularse la velocidad de la
pavimentadora de acuerdo con la capacidad mezcladora y de los elementos de
transporte, de forma que funcione continuamente.

Riegos de adherencia.

Definicin: se llama riego de adherencia a la aplicacin de asfalto a un


pavimento existente para obtener buena adherencia entre la superficie y la
nuevas capas que le van a superponer. Las dos propiedades esenciales de un
riego de adherencia son: (1) debe ser muy delgado, y (2) debe revestir
uniformemente toda la superficie a cubrir con una nueva capa asfltica. Para
cumplir estas exigencias es necesario emplear alguno de los materiales
siguientes: emulsin diluida, para los riegos en negro, o un cutback de tipo muy
ligero.
Empleo: ha existido cierta tendencia a evitar el empleo de riegos de adherencia,
como consecuencia de malas aplicaciones, en las que se han aplicado riegos
de adherencia excesivamente ricos, produciendo un exceso de asfalto que
exuda a travs de la capa superior. Un riego de adherencia delgado, como los
descritos anteriormente, no perjudica al pavimento y ayuda a obtener una unin
adecuada entre las diversas capas.
Aplicacin: la dilucin de la emulsin asfltica depende de la capacidad del
distribuidor de que se dispone para aplicar uniformemente dosificaciones muy
bajas. En un riego de adherencia es dosificacin suficiente de 0.20 a 0.60 L/m2
de emulsin SS-1 o SS-1h, o de cutback RC-0 o RC-1.
Debe organizarse el trabajo de tal forma que no se aplique el riego de
adherencia a una superficie mayor que la que vaya a cubrirse con la capa
superior durante el trabajo del da. Debe evitarse el paso sobre el riego de
adherencia de cualquier trafico no esencial para la obra.
En los lugares que no puedan alcanzar las barras del distribuidor ser necesario
aplicar el riego de adherencia con lanza y pulverizador manuales unidos al
distribuidor por una manguera. Cuando se utiliza la distribucin manual deben
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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tomarse la precauciones necesarias para que la aplicacin de asfalto a la


superficie sea muy ligera.

Reparacin de antiguos pavimentos bituminosos.

Las averas en los antiguos pavimentos bituminosos se deben usualmente a un


proyecto del pavimento inadecuado para el trafico existente, a una compactacin
insuficiente durante la construccin o a ambas causas. El proyecto incorrecto de
las mezclas asflticas puede dar lugar tambin a varios tipos de averas. Un
exceso de asfalto, especialmente en mezclas con elevado porcentaje de finos,
puede dar lugar a ondulaciones de la superficie. Un contenido de asfalto
insuficiente puede dar lugar a agrietamiento o desintegracin de la superficie.
El agrietamiento por fatiga puede deberse a una deflexin excesiva del
pavimento o a que la mezcla sea quebradiza. La deflexin excesiva, a su vez,
puede deberse a una estructura inadecuada o a que el terreno sea elstico y
resiliente. El pavimento puede ser quebradizo porque el asfalto se haya
endurecido excesivamente por cualquier causa o porque el contenido de asfalto
sea insuficiente.
El remedio de estos defectos depende de la magnitud de los daos. Si estn
generalizados, probablemente ser necesaria la reconstruccin. Sin embargo, la
reconstruccin de un antiguo pavimento asfltico no debe emprenderse hasta
que una investigacin completa y cuidadosa haya establecido definitivamente la
causa de los defectos, determinando de paso los medios mas asequibles y
econmicos para repararlos.
Los pavimentos asflticos pueden averiarse por defecto a la resistencia de la
cimentacin, debido frecuentemente al mal drenaje. En las zonas en que se
produce este defecto pueden aparecer grietas en piel de cocodrilo y debe
estudiarse si es posible eliminar los materiales defectuosos, sustituyndolos por
una base adecuada debidamente drenada.

Tipos de averas de los pavimentos.

Algunos de los sntomas superficiales de los diversos tipos de averas de los


pavimentos son:
1. Envejecimiento.
2. Disgregacin.
3. Grietas largas.
4. Grietas en piel de cocodrilo.
5. Baches.
6. Exudacin e inestabilidad.
7. Depresiones
8. Grietas a lo largo de los bordes.
Frecuentemente se presentarn al mismo tiempo varias de estas caractersticas
superficiales. A veces un tipo de avera puede evolucionar hasta convertirse en
un tipo de avera mas peligroso o llegar hasta la rotura o destruccin de la
estructura cuando no se remedia a tiempo.
Pavimentos y mezclas asflticas. Fuente: Normas COVENIN
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Grietas en piel de cocodrilo.

Se deben usualmente a un fallo de la base o a la existencia de un terreno


excesivamente flexible formando colchn. Existen tres procedimientos de
reparacin normalmente empleados, de los que solo uno puede considerarse
como una correccin permanente. Los otros dos deben considerarse
normalmente solo como remedios de urgencia cuando no pueden hacerse
inmediatamente la reparaciones definitivas.

1. Bacheo profundo (reparacin permanente).

a) Se elimina el material de superficie y de base en la zona agrietada hasta


la profundidad a que se ha producido el fallo de la base. En algunos
casos esto puede significar que habr que eliminar tambin parte del
terreno natural situado bajo la base. Frecuentemente se observara, en
esta etapa de la reparacin, que la avera se debe a la accin del agua. Si
es as, deben tomarse las medidas necesarias para eliminarla.
b) Al eliminar las capas de base y de superficie debe extenderse la
excavacin al menos 30 cm., por fuera del permetro de la zona agrietada,
para que la reparacin este unida a material slido en todo su permetro.
Si no se hace as, se producirn de nuevo las grietas en piel de cocodrilo
alrededor del borde del remiendo, usualmente en una zona de 15 a 30
cm., de anchura alrededor de l.
c) Al extraer el material de la zona a reparar las caras cortadas deben ser
rectas y verticales. Debe darse a la excavacin tal forma que exista en la
direccin del trafico un apoyo rectangular, contra el que pueda colocarse
el material de relleno.
d) Se rellena la zona excavada con una buena base anular, compactada en
capas, si es necesario. Si no se dispone de un material de base con
buena granulometra debe hacerse el relleno con el material local mas
adecuado de que se disponga. En algunos casos, cuando la zona a
rellenar no es demasiado profunda, puede hacerse todo el relleno con la
misma mezcla que vaya a emplearse para la capa de superficie.
e) Se aplica una imprimacin a la superficie de base granular.
f) Se termina la capa de superficie con una mezcla asfltica. Es preferible
que se trate de un material mezclado en caliente, pero si no se dispone
de material de este tipo puede emplearse, con resultados satisfactorios,
una mezcla en fro.
g) Sea cual fuere el material empleado, cada capa debe compactarse
perfectamente.
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2. Parche superficial (reparacin provisional).

a) Se barre la superficie de la zona agrietada.


b) Se aplica un riego de adherencia.
c) Se aplica a esta zona una capa muy delgada de mezcla asfltica (en este
caso tambin es preferible que se trate de mezcla en caliente, pero si no se
dispone de ella puede emplearse mezcla en fro). Al aplicar este tipo de
reparacin debe tenerse cuidado de terminar cuidadosamente los bordes,
eliminando las partculas de ridos gruesos antes de la compactacin final.
d) Se compacta el remiendo superficial. Puede hacerse satisfactoriamente
haciendo pasar repetidas veces las ruedas del camin que transporta la
mezcla. Si la superficie a reparar es grande debe hacerse la compactacin
con una apisonadora. (Las apisonadoras de neumticos son muy eficaces).

3. Tratamiento superficial con ridos como cubierta (Tratamiento


provisional).

a) Se barre la superficie a tratar hasta dejarla perfectamente limpia.


b) Se aplica por riego la cantidad de asfalto necesaria. Usualmente es
conveniente el empleo de 0.60 a 1.00 L/m2; sin embargo, si se pierde a
travs de las grietas una cantidad excesiva de asfalto, puede emplearse una
cantidad ligeramente mayor.
c) Se aplican los ridos de la cubierta
d) Se apisona el tratamiento superficial con apisonadoras de neumticos.
e) Si es necesario elevar el nivel de la zona reparada hasta el de las zonas
adyacentes del pavimento, puede aplicarse un segundo riego superficial.

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