Revista T21 Febrero 2017 PDF

Revista T21 Febrero 2017.
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Revista T21 Febrero 2017.qxp_Master Revista T21 1/24/17 12:02 Page 2
18
Contenido
EN poRtAdA
pg.
Eficiencias logsticas
vs. gasolinazo
Ante el incremento del principal
insumo del autotransporte, todos
los que participan en la cadena de
valor deben analizar las reas de
eficiencia e innovacin para hacer
36
frente a la nueva realidad.
22
ANALIstAs
pg.
Panam concreta rumbo logstico

por este canal cruza entre 3% y 5% del comercio mundial, pg.
28
con las obras de ampliacin que se pusieron en marcha, Bitcora
ya han transitado 500 buques neopanamax y 106 panamax. POR OSIEL CRUZ
pg.
24
Alto en el camino
para generar
estrategia
pg.
La incertidumbre que existe para
el sector de la logstica puede
enfrentarse con los esquemas de
Al vuelo
arrendamiento, a los cuales debe POR JUAN ANTONIO JOS
40
analizarse tambin desde el
beneficio fiscal.
25
pg.
Puertos a marchas forzadas

En diciembre de 2018 llegar a su fin esta administracin, pg.
antes deben de concretarse diversos proyectos, que en La ruta del dinero
materia de puertos manifiesta un avance de 33% en la POR RAFAEL LPEZ
30
infraestructura prometida para tener una capacidad de 500
48
millones de toneladas.
pg.
As fue el avance pg.
histrico Hub Group, enfocado en

A pesar de los periodos de mejorar
incertidumbre y de un tipo de Frente a la importancia que tiene
cambio voltil, la venta de comercialmente la regin de
vehculos pesados de carga Norteamrica, este Intermodal
alcanz cifras rcord, en Marketing Company (IMC) sustenta en
particular tractocamiones. una estrategia diversificada el
crecimiento de operaciones en Mxico.
2 I T21 Febrero 2017

Opinin
Director General
Osiel I. Cruz Pacheco
Gerente General
Vctor Manuel ngel Martnez
Gerente de Administracin
Norma A. Galindo Jurez
Subdirector Editorial
Didier Ramrez Torres
Consejo Editorial
ngel Gonzlez Rul, Consultor
Enrique Mignon, Omnitracs
Enrique Vzquez, Recurso Confiable
Erik Markeset, Tsol Co
Ernesto Tatay, FEMSA Logstica
Eutimio Fernndez Egurrola, Jumex
Fernardo Ramos Casas, Borderless
Iker de Luisa, AMF
Jos Antonio Medina Blanc, WTC Confianza
Leonardo Gmez, ANTP
No es qu hubieran...
Leslie Hulse, MMREIT
Manuel Armendriz Etchegaray, Estafeta
Manuel Del Moral, Consultor
Ral Monroy, TMS
Ricardo Kumar Dadoo, Logistics Dadoo
Firmas
sino qu haremos
Sergio Ruiz Olmedo, Juan Antonio Jos,
Rafael Lpez
Redaccin
Luis Alberto Zanela Villegas,
Enrique Duarte Rionda,
Irais Alejandra Garca Morales,
Alejandro Martnez
E
l tiempo de la gasolina y aprender a partir de este ao, a lidiar con un Diseo
Jorge Humberto de la Rosa Salazar
diesel baratos se acab! nuevo contexto de mercado y buscar cmo en Benito Surez Loza
Giovanna Giselle Verni Toledo
Eso fue lo que el Presi- conjunto, colaboran las empresas de ambos
Marketing
dente Enrique Pea Nieto lados del escritorio a encontrar las eficiencias Alan Cruz Galindo
quiso decir cuando sos- que permitan minimizar el impacto que sta Community Manager
Juan Carlos Paz Solrzano
tuvo que la gallina de los condicin tendr en las actividades logsticas.
Publicidad
huevos de oro se nos fue secando. En un mercado como el nuestro, que an Sonia Girn Salas,
Irma Catalina Hernndez Lpez,
Irremediablemente, no existe la vuelta tiene reas de oportunidad en las que avanzar Hugo Alberto Mendoza Gmez
atrs. El destino nos alcanz y ms all de para alcanzar ms eficiencia en sus operaciones Administracin
Claudia Ramos Snchez, Araceli Nieto Hernn-
cuestionarnos si sirvi de algo la nacionaliza- logsticas, ste puede ser un momento de cri- dez, Socorro Mondragn Hernndez
cin del petrleo en 1938 que deriv en una sis/oportunidad que nos permita ver el lado po- Informtica
Aender Vargas Garca
empresa paraestatal ineficiente, corrupta y so- sitivo de la moneda y obtener las ventajas que
brepoblada de aviadores y lderes sindicales nos ayuden en pro de la competitividad. Logstica
Jess Romero Contreras
que se sirven de sus arcas para vivir como No son pocos los transportistas que acu- Pgina web:
jeque rabe, ahora nos toca entrar a la reali- san la suma de horas muertas con unidades www.t21.com.mx
dad y pagar el combustible a su precio real, paradas en almacenes, cross dock o puertos, a Circulacin certificada por
Lloyd International, S. de R.L. de C.V.
amn de acostumbrarnos a las fluctuaciones la espera de sus cargas. Obvio que todas estas
que ste tiene da con da. ineficiencias suman a los costos operativos que
En el transporte y la logstica, este factor se ven reflejados en las tarifas y en el costo final
tiene implicaciones importantes al representar de los productos al consumidor.
entre el 20 y 40% de los costos de operacin Es ahora el momento del ingenio y la
T21, Revista mensual, Febrero 2017. Editor Responsable: Osiel Isaas
de las empresas de autotransporte. Si adems creatividad para encontrar una frmula que mi- Cruz Pacheco. Registrada con el nmero de Certificado de Reserva
otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2013-
el camin representa casi el 80% del movi- nimice el impacto del alza de los combustibles 040913314200-102. Nmero de Certificado de licitud de Ttulo: N
miento de mercancas por va terrestre, pues a la cadena logstica. En esta edicin, algunos 13495. Nmero de Certificado de licitud de Contenido: N11068.
Nmero de ISSN: 1870-5669 Domicilio de la Publicacin: Luz Sa-
el dao ya est hecho. actores nos revelan algunas ideas y planes que vion N 1707 Col. Narvarte, C.P. 03020, Benito Jurez, Mxico
D.F., Tels. (55)5682 3989, 2455 3775 y 55369960 e-mail: dra-
Los usuarios y transportistas debern tal vez, puedan ser imitados por usted. mirez@t21.com.mx, Fecha de impresin Enero de 2017
TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproduccin

Sguenos e interacta con nosotros: parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los artculos
@RevistaT21 /T21Revista contacto@t21.com.mx

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la posicin de los editores. Tiraje. 10,000 ejemplares
T21 Febrero 2017 I 3

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15-16
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Febrero
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2-4
http://www.ustream.tv/channel/t21tv
14 Exposicin y Convencin Ustream:
Internacional de Aviacin
Aeropuerto Internacional
de Acapulco.
Acapulco, Guerrero. Por si te lo perdiste!
http://www.aeroexpo.com.mx
ARQUITECTURA ADUANERA 08: ENTREVISTA A
Marzo
ANDRS ROHDE PONCE
Por Octavio de la Torre

28-30
Logistic Summit
Centro Banamex, DINERO SOBRE RUEDAS 06: ENTREVISTA A MIGUEL ANGEL YANEZ,
Ciudad de Mxico GERENTE GENERAL DE LA TILH
http://logisticsummit.com/
Por Osiel Cruz Pacheco

Marzo
As lo dijo en
Enrique Gonzlez @enriquexmg 20 ene.
Vicepresidente de Canacar
20
Quien sea o como sea el presidente del pas vecino no debe

preocuparnos. A los mexicanos nos debe ocupar y preocupar
V Suplpy Chain Security Day lo que pasa aqu.
Hotel MS Milenuim
Monterrey, Nuevo Len Jos Medina Blanc @pepeMedinaB 18 ene.
www.es.scs-day.com Director Corporativo de Desarrollo de Negocios y Mercados
de WTC Confianza
Lamentable que la @sCt_mx no pueda resolver sobre una
infraestructura estratgica para el pas. Los ejidatarios se dirigen
a cerrar apto gdL.
Abril
Presidente de Concamin.
Manuel Herrera Vega @ManuelHerreraV 18 ene.
Cundo dejaremos de ver Gobernadores que slo

mienten y ofenden a los ciudadanos que los eligieron?
Lo de @Javier_Duarte es INDIGNANTE.

Cambio de Mando
KCSM de operacin en DHL Supply Chain (Cummins), en el rea de Inge- Entre sus actividades como Direc-
Servicios Mxico. niera de Campo y Desarrollo de tor General de TUM Transportistas
Kurt Jacobs Distribuidores. est la planeacin y reestructura-
Puente ahora Mack cin de la firma ante los retos que
se desempea como Vicepresi- Trucks tiene el autotransporte de carga.
dente de Transportacin en KCSM Mxico
Servicios, trabajando de manera Mack Trucks Mxico cuenta con Senado
directa con Oscar Del Cueto, Vice- un nuevo Director Comercial, TUM Transportistas de la
presidente Senior de Operaciones. luego de que se realizara el anun- La firma de Grupo TUM, TUM Repblica
Jacobs cuenta con una Maestra cio oficial de la llegada de Emer- Transportistas (No. 3 del Top 100 Al cierre de
en Administracin de Empresas son Gutirrez a este cargo. del Autotransporte) realiz un esta edicin,
por el Instituto Panamericano de Gutirrez se desempeaba como ajuste en su estructura en conti- Javier Lozano solicit licencia a la
Alta Direccin de Empresas Gerente Regional de Ventas nuidad con su poltica de institu- Comisin Permanente del Senado
(IPADE) y con una Licenciatura en Mack, cuenta con una trayectoria cionalizacin al crear la Direccin de la Repblica, para dejar su
Ingeniera Industrial por la Univer- de ms de 19 aos en la indus- General de esta divisin, misma cargo como Presidente de la Co-
sidad Iberoamericana. Asimismo, tria automotriz en reas comer- que es ocupada por Jos Guzmn, misin de Comunicaciones y
tiene 25 aos de experiencia en ciales, y ms de dos aos en quien tendr a su cargo los direc- Transportescon el fin de incorpo-
operaciones y logstica desempe- Mack Trucks Mxico. Ha traba- tores de rea que anteriormente rarse como jefe de la Oficina del
ndose en empresas como jado para compaas globales reportaban directamente a la Pre- Ejecutivo y vocero del prximo go-
Brinks Mxico como Jefe de Ope- como Eaton, en el rea de Ventas sidencia y Vicepresidencias. Guz- bernador de Puebla, Jos Antonio
raciones desde febrero de 2015; y Servicio; Fleetguard, en Ventas, mn ha participado en firmas Gali. Estaba pendiente darse a co-
asimismo tuvo cargos ejecutivos y en Distribuidora Megamak como DHL, Celistics y TMS. nocer a su sucesor.
T21 Enero 2017 I 5

El Dato
Engranaje bien acoplado

Exportaciones Importaciones Supervit comercial Una de las grandes interrogantes en materia econmica
a EU desde EU de Mxico para este 2017 es cmo cambiar el panorama del
comercio internacional de Mxico, toda vez que
316.4 mil 267.2 mil 49.2 las intenciones declaradas por el nuevo mandatario
mdd mdd mdd de Estados Unidos, Donald Trump, ponen en jaque las
condiciones de intercambio que tenemos con nuestro
principal socio comercial. Por Osiel Cruz Galindo.
Crecimiento de las
638 %
Mxico a
exportaciones entre
Mxico y Estados Unidos
468%
Estados Unidos
Estados Unidos desde 1993 (previo al hacia Mxico
TLCAN) a 2015.
Industrias mexicanas con mayor
participacin de exportaciones a EU
Industria automotriz
Este sector genera 52 mil millones de dlares
al ao en Mxico, y representa ms de 875 mil
Maquinaria 37%
empleos directos en todo el pas. Transporte 25%
Petrleo 9.90% Los sectores de maquinaria y transporte
4% Material instrumental significan el 62% de las exportaciones a
EU, por lo que seran las industrias que
78% 3.90% Metales podran verse ms impactadas de
cumplirse las propuestas del nuevo
de las exportaciones
de automviles mexicanas 3.30% Productos vegetales mandatario estadounidense.
tienen como destino Fuente: Atlas Media del MIT
Fuente: AMIA Estados Unidos.
Diversificacin Comercial como oportunidad

Actualmente y con el TLCAN, los aranceles Mxico ha desaprovechado la oportunidad de incrementar
para la industria de automotores son de cero
su cartera de socios comerciales y de productos.
Mxico y Estados Unidos son miembros de
Mercado potencial
la OMC; organizacin que topa los aranceles
a los vehculos ligeros en 2.5%.
2 pas con ms
tratados de libre
Tratados con de ms de
comercio en 46 pases mil millones
La propuesta de Donald Trump buscara establecer el mundo de consumidores
un impuesto a las importaciones del 35%.
Top 10 socios comerciales de Mxico

Origen de los vehculos
ligeros vendidos en EU 2016
En 2016, los vehculos ligeros provenientes de Mxico
ocuparon el 2o lugar del total de vehculos ligeros vendidos
en Estados Unidos.
73%
Estados Unidos
6.10%
Canad
1.20%
Alemania
1.50% 2.00%
Espaa China
4%
Alemania 68% 0.75%
India
EU y Canad 0.72%
6% Corea
Corea 0.99%
del Sur Japn
9%
13% 1.30%
Colombia
Mxico 1.30%
Japn Brasil
Fuente: Atlas Media, MIT.

Medido en dlares exportados
Nortes
Operan 6,183
nodrizas en Mxico
En el periodo enero noviembre de 2016 se registr un incremento
anual de 18.6% en la flota de carga especializada para movilizar auto-
mviles sin rodar, segn refiere la Estadstica Bsica de la Direccin
General de Autotransporte Federal (DGAF).
Con base en la informacin compartida por la unidad de la Se-
cretara de Comunicaciones y Transportes (SCT), en 2015 se registraron
cinco mil 213 equipos para movilizar automviles sin rodar, mientras
que en el ciclo enero noviembre de 2016 se alcanz un volumen de
seis mil 183 unidades.
El avance que registr el segmento de automviles sin rodar
super al de la carga especializada que experiment en el periodo de
referencia un avance de 7.7 por ciento. En este apartado adems de
automviles sin rodar estn considerados materiales peligrosos, fon-
dos y valores, gras de arrastre, gras para arrastre y salvamento, as
como vehculos voluminosos.
Dentro de la categora de carga especializada el mayor porcentaje
de equipo se concentra en materiales peligrosos con un parque de 98
mil 742 unidades que representan el 75.5% en el segmento, seguido
de automviles sin rodar que aportan 4.7 por ciento.
En el autotransporte de carga, el segmento de carga en general
representa el 84.7% del parque vehicular en operacin, en tanto que
la carga especializada aporta 15.2 por ciento.
Con base en datos de la Asociacin Mexicana de la Industria Au-
tomotriz (AMIA), entre enero y noviembre de 2016 la produccin auto-
motriz increment 1.4% anual para ubicarse en 3.22 millones de
automotores; en tanto la exportacin alcanz 2.55 millones vehculos
que signific una disminucin de 0.02% frente al mismo periodo de
2015. En lo que respecta las ventas para el mercado interno, en el pe-
riodo de referencia alcanz 628 mil 756 automviles desplazados que
represent un aumento de 13.2 por ciento. Por Didier Ramrez.

Nortes
Kenworth
obtiene 35.7% de participacin
Al cierre de 2016 y en medio de un ao rcord
para la industria, Kenworth Mexicana dio a co-
nocer que la cuota de mercado alcanzada du-
rante este periodo fue de 35.7%, en donde se
consideran camiones y tractocamiones.
En el ltimo trimestre del ao la firma
obtuvo resultados positivos al comercializar
ms de tres mil 600 unidades Clase 8 en el
mercado a menudeo, es decir, las que se en-
tregaron directamente a los clientes y no a los
distribuidores. Slo en diciembre se alcanz
una cifra rcord para la marca con mil 576
unidades Clase 8, de ellos mil 200 tractoca-
miones, ambas cifras fueron rcord, por en- financieras lograron participar con 65% de las 14% y se comercializ la unidad dos mil 500
cima de los meses de 2007 cuando la unidades colocadas por Kenworth en el mer- desde su lanzamiento.
industria alcanzo su mximo histrico, pre- cado durante 2016. Fue un ao lleno de retos e incertidumbre,
cisa un comunicado de la armadora. En cuanto a los nuevos productos, los pero sabamos que tenemos un producto de ca-
En la perspectiva de Renato Villalpando, modelos T680 y T880 rebasaron 50% de la lidad reconocida y el respaldo de la mejor red de
Director General de la firma, los resultados se mezcla de ventas y se comercializ la unidad concesionarios que invirti fuertemente durante
alcanzaron gracias a la oferta compuesta por nmero ocho mil desde el lanzamiento de 2016 para ampliar nuestra cobertura y estar ms
el producto y el financiamiento. estas unidades. En cuanto al motor PACCAR cerca de los caminos donde cruzan los transpor-
En esto ltimo, PACCAR y sus empresas MX-13 su participacin en la venta creci al tistas puntualiza Villalpando. Por Redaccin T21.
Distintivo Canacar para ms de 300 transportistas

El Distintivo Canacar Transportando latorio y fiscal. En promedio cada
al Pas, Transportando Mxico, empresa exigi 24 horas de capa-
dado a conocer en noviembre de citacin, que correspondieron a
2015, alcanz un total de 200 em- ocho por cada mdulo.
presas certificadas, mientras que Para las empresas que ya
102 ms se encuentran en proceso obtuvieron el Distintivo y evidente-
de alcanzarlo. mente a las que se encuentran en
Con base en informacin proceso, ya existe una Fase 2 del
que comparti la Cmara Nacional programa en donde adems se es-
del Autotransporte de Carga (Ca- pera convocar a ms firmas con un
nacar) a T21, la regin Centro aport 87 de las 102 que trabajan en alcanzarlo, Centro y Noreste tie- estimado de 400. En este esquema participarn
200 que ya cuentan con el Distintivo, seguida nen 20 cada una, Bajo y Occidente 15, respectiva- organismos como la Comisin Nacional para el
del Bajo con 38, Noroeste 30, Occidente 21, mente, Sureste 14, Noroeste 13 y Norte con cinco. Uso Eficiente de la Energa (Conuee), el Instituto
Sureste 16, Noreste cinco y Norte con tres. Entre los mdulos que considera la ca- Mexicano del Transporte (IMT) y Nacional Finan-
En cuanto a las que estn en proceso, de las pacitacin estn la seguridad vial, marco regu- ciera (Nafin). Por Redaccin T21.

Nortes
Van por camin

completo en el IEPS
Como una alternativa para disminuir el impacto Al firmar el Acuerdo de Solidaridad
en el incremento del diesel, el sector transportista con la Secretara de Comunicaciones y Trans-
expres la necesidad de ampliar el acredita- portes (SCT), Alex Theissen, Presidente de
miento del Impuesto Especial sobre Produccin ANTP expres: Sabemos que esto tendr un
y Servicios (IEPS), que actualmente slo se puede efecto en el aumento de las tarifas de trans-
aplicar contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR). porte y nosotros como usuarios nos veremos
La Cmara Nacional del Autotransporte afectados teniendo que aceptar esos aumen-
de Carga (Canacar) manifest como urgente la tos. No obstante, encontrar este tipo de so-
necesidad de que la Secretara de Hacienda y luciones favorecera el evitar un alza en el
Crdito Pblico (SHCP) analice las propuestas precio de los servicios.
que permitan amortiguar las consecuencias del Al respecto de la medida, Arturo Islas,
incremento en los precios de los combustibles, Vicepresidente General de la Organizacin Na-
repartir el costo equitativamente en toda la ca- cional de Expendedores de Petrleo (Onexpo)
dena, incluyendo desde luego al propio Estado. refiri que en algn tiempo el transporte de
Refugio Muoz, Vicepresidente Ejecutivo Refugio Muoz, Vicepresidente Ejecutivo de Canacar carga tuvo sus beneficios fiscales.
de Canacar, explic que el objetivo es lograr Record que en algunos momentos ha
que el IEPS acreditable pueda aplicarse al ISR En este terreno, la Asociacin Nacional habido apoyo por temporadas, apoyo por ejem-
propio o retenido de trabajadores, pero tambin de Transporte Privado (ANTP) manifest su ad- plo al sector agropecuario donde ha habido in-
ampliarlo contra el Impuesto al Valor Agregado hesin a esta propuesta y tambin se pronunci centivos y ah viene el tema de deducciones o
(IVA) e incluso si an restara, poder solicitar la en un desplegado, apoyando la idea de poder el aprovechamiento del IEPS.
devolucin del pago de IEPS. reducir el impacto del incremento del diesel a En su perspectiva, el esquema es viable
Para todo 2017, el IEPS que se puede travs de ampliar el acreditamiento del IEPS. desde el momento en que en el pasado se uti-
acreditar para el autotransporte es de 4.73 pesos liz, ya ser cuestin de que cada sector
por cada litro, es decir 27.6% del precio prome- d argumentos suficientes para que
dio de enero a nivel nacional de 17.10 pesos. eso pueda suceder. Por Didier
En la estructura anterior,refiri Mario Ros, Ramrez con informacin de
Socio del rea de Impuestos Corporativos de la Xanath Lastiri.
consultora KPMG Mxico, permitira impulsar las
actividades formales ya que el monto acredita-
ble podra amortizar el incremento del
combustible que se estima en 16.5%
sobre el precio promedio, adems
de que el ampliar el acredita-
miento es un esquema que
permitira impulsar a una ac-
tividad que resulta clave en
la economa nacional.

Nortes
Estmulo
para modernizar
se actualiza 31.7%
Como cada ao, antes de que finalizara el 2016 PACT), coment a T21 que la actualizacin del
y cerca de la Navidad, la Secretara de Hacienda estmulo es un factor positivo para la renovacin Gabriel Garca, Director General de Gabriel Equipos
y Crdito Pblico (SHCP) dio a conocer la reso- del parque; no obstante, se requiere abordar el de Transporte (GET)
lucin Miscelnea Fiscal para 2017 en donde tema de los folios asignados.
se contempla un ajuste en los estmulos para el En 2015 se asignaron seis mil folios Utility en
programa de renovacin del parque vehicular para la renovacin, de ellos, tres mil se aplica-
del autotransporte (tambin conocido como cha- ran en personas morales y fsicas (no hombre- Coahuila, lista
tarrizacin), donde se contempla un incremento
de 31.7% para todas las configuraciones.
camin), mientras que los otros tres mil slo
podran ser empleados por el hombre-camin.
para mercado
Jorge Corral, Gerente de Proyectos Espe- Desde mediados de 2016 los folios para mexicano
ciales de la Asociacin Nacional de Productores empresas (personas morales y fsicas) se agotaron,
de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (AN- por lo cual el sector ha solicitado que se apliquen La planta de remolques que instal Utility
los folios considerados para el hombre-camin a fin Trailer Manufacturing en Piedras Negras,
de reactivar la renovacin del parque vehicular y Coahuila, inici la produccin de equipos
poder obtener mayores folios para todo el sector. hacia finales de 2016, aunque en volmenes
Para el tambin encargado del pro- bajos, por lo cual se estima que ser para el
grama de renovacin vehicular en ANPACT, segundo trimestre de 2017 que surta equi-
Corral Romero, es prioritario apoyar el pro- pos para el mercado nacional.
grama de modernizacin, sobre todo, Gabriel Garca, Director General de
cuando desde el Gobierno Federal y varias Gabriel Equipos de Transporte (GET), hol-
entidades se tienen polticas para disminuir ding que integra a Utility Trailers de Mxico,
el impacto ambiental de la actividad de trans- coment a T21 que la planta ubicada en el
porte, mismo que podra alcanzarse con una norte del pas ya inici la produccin pero
flota ms moderna. Al tiempo de favorecer todas las unidades son de exportacin.
la seguridad vial. Agreg que una vez que comience la
produccin de las cajas secas y refrigeradas,
yy Montos para chatarrizacin

Utility Trailers de Mxico tendr una ventaja
competitiva en costos en el mercado, des-
Tipo de vehculo Estimulo 2016 Estmulo 2017
contaremos a los clientes el costo que repre-
tractocamiones tipo quinta rueda $255,525 $336,414
Camiones unitarios de 3 ejes con peso bruto sentaba el flete desde Utah (en donde est la
vehicular mnimo de 14,500 kg $163,536 $215,305
Camiones unitarios de 2 ejes con peso bruto
planta que surte de equipos a Mxico).
vehicular mnimo de 11,794 kg. $109,365 $143,985 La planta de Utility Trailer Manufacturing
Autobuses integrales con capacidad de ms
de 30 asientos de fbrica $255,525 $336,414 si bien est orientada principalmente a surtir a
Autobuses convencionales con capacidad la regin sur de los Estados Unidos, tambin
de ms de 30 asientos de fbrica $148,205 $ 195,120
plataforma o chass para autobuses integrales representar una ventaja para las operaciones
a los que se les pueda instalar ms de 30 asientos $153,315 $201,848
plataforma o chass para autobuses convencionales
de Mxico. La capacidad instalada ser de 12
a los que se les pueda instalar ms de 30 asientos $88,923 $117,072 mil unidades anuales y ocupa un espacio de
Fuente: T21 con informacin del DOF.
250 mil metros cuadrados. Por Didier Ramrez.

Nortes
Exportan ganado a Indonesia

Mexproud Shipping, firma mexicana freight for- En los primeros 10 meses del ao pa-
warder, realizar el envo de cabezas de ganado a sado el valor del comercio total entre Mxico e
Indonesia, una logstica compleja que tendr que Indonesia fue de poco ms de mil 146 millones
realizar en un periodo de por lo menos 40 das. de dlares, siendo deficitario para Mxico en
Estamos viendo la posibilidad de expor- la balanza comercial por mil 040 millones,
tar ganado a Indonesia, analizando esos pro- segn datos de la Secretara de Economa.
yectos interesantes con un margen muy corto Las actividades actuales de Mexproud
(de ganancias), pero al final muy interesante, Shipping se basan en traer alrededor de 300
coment a T21 Antonio Vargas, Presidente y contenedores mensuales del exterior y enviar
fundador de la empresa. entre 100 y 150 contenedores con productos
Este freight forwarder, con 20 aos en mexicanos, principalmente con destino a Asia.
el mercado, ha basado su estrategia en acom- Alcanzar estos niveles y mantenerlos ha
paar a sus clientes en el traslado de sus mer- tomado tiempo. Nos hemos enfrentado a mu-
cancas, principalmente en operaciones chas adversidades, como todas las estrategias
martimas, conectando al pas con el conti- que han tomado las navieras dentro del mer-
nente asitico y viceversa. cado, los temas de tarifas y sobre todo los
Vargas precis que se encuentran en el temas de espacios dentro de los buques, re-
diseo de esta logstica con uno de sus clientes, firi Antonio Prakash, Director Ejecutivo de la Antonio Vargas, Presidente y fundador
aunque por el momento no revel el nombre. firma. Por Enrique Duarte. de Mexproud Shipping

Nortes
XPO
Logistics a
toda mquina
El proveedor logstico XPO Logistics anunci
que obtuvo el contrato con Cummins Inc.
para operar su centro de distribucin prima-
ria en Memphis, Tennesse, en donde laboran
800 empleados y se procesan cerca de dos
mil 700 rdenes de embarques diarias.
En las instalaciones de Memphis se dis-
pone de cerca de un milln de pies cuadrados
Damco incrementa (92 mil 903 metros cuadrados), en donde se

manejan partes y componentes, kit de equipos
reconstruidos y motores remanufacturados, que
operaciones en Mxico le convierten en el principal centro de reabaste-

cimiento de almacenes de Cummins en el
mundo, soportando adems la operacin de los
Damco, operador logstico de Grupo Maersk, clientes, tales como la creacin de infraestruc- distribuidores en Norteamrica, incluido Mxico.
logr consolidar su presencia en Mxico du- tura de almacenamiento y consolidacin en De esta manera XPO Logistics ser
rante el ao pasado con un crecimiento de puertos y en terminales intermodales. el encargado de proveer la tecnologa para
30% en sus operaciones, lo cual le ha ganado Damco, la cual tuvo ventas a nivel el proceso de almacenamiento y control de

tambin un aumento en participacin de mer- mundial por dos mil 740 millones de dlares, las piezas, cumplimiento de las rdenes de
cado posicionndose como proveedor logstico tiene la caracterstica de ser consistente y efi- embarque, envo y gestin de devoluciones.
de industrias como el retail y consumo. ciente en su operacin global, manejo y de- Para el CEO de XPO Logistics, Troy Coo-
Con base en informacin proporcionada sarrollo de la cadena de suministro de sus per, el objetivo de esta operacin es agregar
a T21, en 2016 Damco invirti en la introduc- usuarios, as como en su esfuerzo por reducir valor al centro de distribucin de Memphis, al
cin al mercado mexicano de productos avan- las emisiones de carbono de stos, segn el tiempo de apoyar con las mejores prcticas glo-
zados como una Torre de Control y Order Bur del Transporte. bales a fin de impulsar la productividad, calidad
Management, as como actividades de Vendor Segn el sitio, cuenta con slida cober- y rentabilidad de la operacin de Cummins.
Management para soportar el crecimiento del tura mundial, ofreciendo freight forwarding y XPO Logistics es un proveedor global
Nearshoring y con lo cual abri oportunidades soluciones individuales para sus clientes, de- de soluciones logsticas en 34 pases, en
internacionales a productores mexicanos. pendiendo de sus necesidades. Fue de las Norteamrica ha incrementado sus opera-
Aunado a lo anterior, el brazo logstico principales empresas en apoyar a los clientes ciones a partir de adquisiciones como las
de Maersk emprendi acciones que beneficia- ante la bancarrota de Hanjin Shipping, coment de Stacktrain y Conway, mismas que se
ron la fluidez de la cadena de suministro de sus la firma. Por Alberto Zanela. ejecutaron en 2015. Por Redaccin T21.
FRAsEs dEL MEs
NO CONOZCO LA SECRETARA DE RELACIONES YA A LA COFECE SE LE RESPETA

EXTERIORES, SE LOS DIGO DE CORAZN Y SE LOS DIGO Ildefonso Guajardo Villarreal,
CON HUMILDAD, VENGO A APRENDER DE USTEDES Secretario de Economa.
Luis Videgaray Caso, Secretario de Relaciones Exteriores. Reconoci de esta manera el trabajo
Al dar un mensaje durante su nombramiento como Canciller, luego de la realizado por Alejandra palacios al frente del
renuncia de su antecesora Claudia Ruiz Massieu. organismo antimonopolio.

Nortes
Cooper T.
Smith alcanza
50 millones
de toneladas
La terminal Cooper T. Smith de Mxico,
ubicada en el puerto de Altamira, su-
per en diciembre pasado las 50 millo-
nes de toneladas manejadas desde el
inicio de sus operaciones en 1998. Esta
infraestructura se especializa en pro-
ductos como minerales a granel, entre
Terminal de hidrocarburos los que destacan el coque, fertilizantes,
carbn, cobre, y zinc; as como carga
para Progreso
general como rollos de acero, tubera,
alambrn y acero.
Con base en informacin de
Grupo Mexicano de Desarrollo (GMD),
La Secretara de Comunicaciones y Transportes dinacin de Puertos a su cargo. Esta terminal controlador de la terminal en conjunto
(SCT) a travs de su titular, Gerardo Ruiz Es- de hidrocarburos podra operar otro tipo de con Cooper/T. Smith Stevedoring Com-
parza, firm una carta de intencin con el Go- cargas con base en lo que jurdicamente se pany, esta instalacin se caracteriza por
bernador de Yucatn, Rolando Zapata Bello, destaque en su contrato. tener crecimiento sostenido de aproxi-
cuya finalidad es otorgar una cesin parcial de Sin mencionar el monto de inversin madamente 20% anual desde su arran-
derechos al gobierno del estado para la cons- que requerir la terminal puesto que eso y los que, abonando al aumento en los
truccin de una terminal de hidrocarburos en tiempos de construccin an estn en anlisis, ingresos de GMD, que ascendieron a
el puerto federal de Progreso. Ruiz de Teresa agreg que es necesario tener 837.3 millones de pesos (mdp) al tercer
Guillermo Ruiz de Teresa, Coordinador la instalacin para el acopio y distribucin de trimestre (3T) de 2016, un 2% ms que
General de Puertos y Marina Mercante de la hidrocarburos como gasolina, diesel y turbo- los 821.2 mdp alcanzados en el mismo
SCT, coment que esta carta de intencin es sina que se utilizan no solo en Yucatn, sino lapso del ao anterior.
slo el inicio para el otorgamiento de la ce- en Quintana Roo, donde no puede haber ms Durante este mismo periodo, Coo-
sin, ya que se trabajar a detalle posterior- puertos y donde municipios como Playa del per T. Smith de Mxico present un au-
mente con la Direccin General Jurdica de la Carmen y Cancn demandan el abasto de mento de 30.9% en el volumen de
dependencia. estos combustibles. toneladas manejadas en Altamira, lo que
Detall que la nueva terminal constar Con esta obra sumarn dos nuevas ter- benefici a la unidad de negocios de Ener-
de 25 hectreas ganadas al mar mediante ma- minales de hidrocarburos en el puerto de Pro- ga y Puertos de GMD en 43.1 mdp, un in-
terial producto del dragado de los 11 kilme- greso, ya que recientemente Hidrosur tambin cremento de 39.1% en relacin al mismo
tros del canal de navegacin que el gobierno inici la construccin de su instalacin, la cual periodo del ao anterior.
de Yucatn profundizar tres metros ms, y con tiene los mismos objetivos. Durante el 3T 2016 Cooper manej
lo cual se dar paso a buques de mayores di- La inversin se suma tambin a la 1.2 millones de toneladas de minerales a
mensiones a la terminal. anunciada por Grupo Logra de 300 millones granel, cifra superior en 30.9% a las 0.8
Con ello, sostuvo Ruiz de Teresa, 21 de pesos para la ampliacin de la terminal millones de toneladas registradas en el 3T
hectreas sern destinadas a la cesin parcial de Multisur, la cual contempla que la insta- 2015. Esta variacin positiva, segn GMD,
de derechos con la que el gobierno del estado lacin pase de tres a cinco millones de tone- se explica mayormente por el manejo in-
podr instalar la terminal de hidrocarburos; y ladas de capacidad de granos anualmente. cremental de coque de petrleo y otros
cuatro hectreas sern para uso de la Coor- Por Alberto Zanela. productos. Por Alberto Zanela.

Nortes
Swift va por
doble dgito
en 2017
La expectativa de crecimiento de Swift Trans-
portation para este 2017 que apenas comienza
es de doble dgito, pese a las dificultades que
se puedan presentar en el viaje.
Buscamos crecer a dos dgitos en este
ao, como lo hemos venido haciendo en aos
anteriores, aunque estamos con la incertidumbre
de lo que pueda pasar cuando llegue el nuevo
Presidente de Estados Unidos, dijo Reynaldo Luz al final del tnel
Gmez Leyja, Vicepresidente Intermodal Mxico
de Swift Transportation, en entrevista con T21. El ferrocarril Chiapas Mayab por fin po- formal de conclusin ni entrega de obra. El
Con una flota de 800 unidades registra- dra alcanzar el final de su rehabilitacin, proyecto en su conjunto, tomando en cuenta
ron 400 mil operaciones crossborder en 2016, al menos as lo inform Gerardo Ruiz Es- la planeacin, registro en cartera y diversos
30% ms que en 2015. parza, titular de la Secretara de Comuni- contratos adjudicados a diferentes contratis-
No obstante, resalt que respecto a la lle- caciones y Transportes (SCT), al finalizar tas, alcanza ya un avance de 69 por ciento.
gada de Donald Trump al frente de Estados Uni- el sexenio se concluir la rehabilitacin de En agosto de 2016, la SCT hizo p-
dos est emocionante el asunto aunque la lnea del ferrocarril, que hasta diciem- blica la Resolucin que contiene la Declara-
record que las empresas internacionales como bre de 2016 llevaba oficialmente un toria de rescate de la Concesin otorgada en
Swift Transportation e incluso las mexicanas avance fsico de 43 por ciento. favor de Compaa de Ferrocarriles Chiapas-

deben continuar trabajando, no nos podemos A pesar de la intencin, an falta un Mayab, S.A. de C.V. (CFCM), para lo cual se
detener porque una persona quiera obstaculizar. 57% de avance para que la SCT concluya apoy en el Ferrocarril del Istmo de Tehuan-
En este tenor es necesario ir de la mano la obra cuya inversin asciende a seis mil tepec para brindar ese servicio.
con las necesidades del mercado y aprovechar 058.4 millones de pesos de recursos 100% La lnea ferroviaria era operada por la
el potencial que tiene el intermodal para ir me- federales. La meta es rehabilitar, reparar y empresa Genesee & Wyoming hasta 2005,
jorando el panorama que se presente, por lo mantener vas, puentes y alcantarillas en las cuando el huracn Stan destruy las vas en
que es importante que haya ms conocimiento lneas FA (Chapo, Veracruz a Mrida, Yu- diferentes tramos, mismos que son motivo
y confianza en este transporte. catn), FL (Campeche a Lerma, en Cam- de la rehabilitacin que an no concluye a
Estamos tratando de llegar a todos peche), FD (Mrida a San Ignacio, en 11 aos de distancia y por lo cual la ferro-
nuestros clientes, tratar de explicarle las bon- Yucatn), FX (Dzitas a Valladolid, en Yuca- viaria estadounidense acord con la SCT
dades del intermodal: tambin estamos acer- tn) y K (Costa de Chiapas); en mil 046.3 dejar la concesin de su filial Compaa de
cando an ms a las ferroviarias para en kilmetros. Ferrocarriles Chiapas-Mayab, S.A. de C.V.
conjunto ser ms eficientes, dijo el directivo El proyecto inici, segn la SCT, el 1 (CFCM), rescatada por la SCT el ao pasado.
de Swift Transportation. Por Irais Garca. de junio de 2014, pero no prev una fecha Por Alberto Zanela.
FRAsEs dEL MEs
EL HECHO DE QUE HAYA UN ACCIDENTE NO AN HUELE A NUEVO, EL OLOR MS CARO DEL

SIGNIFICA QUE TENGAMOS UN PROBLEMA MUNDO
Andrs Blancas Martnez, Economista de la Andrs Fabre, Director Ejecutivo
Divisin de Poltica Regulatoria, OCDE. de Aeromar.
En el marco de la presentacin del reporte del organismo sobre durante la presentacin de los nuevos aviones AtR 72-600 que
la regulacin al autotransporte de carga. incorpor la empresa.

De buena fuente
Sin tanta parafernalia

Como cada ao, Jos ngel Gurra, Secretario General de la Organizacin para la Cooperacin y el Desarrollo Econmicos (OCDE), estuvo
de vacaciones navideas en Mxico y de paso present diversas recomendaciones sobre sectores clave de la economa nacional. Pero
qued claro que hay de claves a claves. En el referente al transporte de carga, evento realizado en la Antigua Escuela de Medicina, cont
con la participacin de los secretarios Ildefonso Guajardo, de Economa, y Jos Narro Robles, de Salud, mismo que pareca a la altura de
la importancia de esta actividad en la economa. Pero este sector clave no tuvo nada que ver con el evento sobre turismo, el cual fue
encabezado por el Presidente, Enrique Pea Nieto. Esto slo es uno de los elementos que reiteran a los empresarios del sector que desde
la administracin federal no se reconoce suficientemente el peso en la economa de una actividad que aporta ms del 4.5% del PIB, y
que se traduce en indiferencia en cuanto a los problemas que aquejan a este sector. Ante los hechos, poco se puede justificar.
Por el acotamiento
Quienes andan muy bien portaditos en torno a recomendar alzas en tarifas sobre el incremento de combustibles, son los integrantes
de la Cmara Nacional del Transporte de Carga (Canacar). Si bien en la prensa se reporta que Canacar recomienda ajuste en tarifas,
lo cierto es que no hay expresiones de un incremento orquestado como sucedi entre 2008 y 2010, que a la postre se tradujo en multas
por la entonces Comisin Federal de Competencia, la temida Cofeco. Bueno, es tal el actuar de los integrantes del gremio, que se sabe
que la misma comisionada Presidente de la Cofece ha expresado que han estado muy bien portaditos. Y no son los nicos, en recientes
emisiones de Radio ANTP sus comentaristas no en una, sino en diversas ocasiones reiteraron que si bien se requiere tomar medidas
ante el incremento del diesel, no se recomendaban alzas consensuadas de sus socios. Vaya, como se deca antao, el miedo no anda
en tractocamin.
Por si se les olvid

Bien dicen que quien no conoce su pasado est condenado a repetirlo y para Miguel ngel Mancera, Jefe de Gobierno capitalino, lo acontecido
el ao anterior con la contingencia ambiental dej un antecedente que se tiene que tomar en cuenta. Por ello ya hizo el primer llamado para
que las autoridades del Gobierno Federal, principalmente la Comisin Ambiental Metropolitana y la Semarnat, se pongan a trabajar en el
tema para no andar improvisando con decisiones que afectan la logstica, tal y como se vivi en abril de 2016. Lo cierto es que el sector trans-
portista ve con buenos ojos el que se pongan a trabajar en el tema, con el afn de no dar soluciones a la ligera que nicamente afectan ms
la operacin o que no abonan en beneficio del ambiente en un momento donde se experimentan
las condiciones ms crticas por el incremento de las inversiones trmicas. Ser que ahora s
no veremos ms pifias de nuestras autoridades en momentos de emergencia?
Desplegadititis
Ya la prensa hizo eco a pronunciamientos de la industria del transporte para encontrar sa-
lidas ante el reto que implica el incremento de costos por peajes, tipo de cambio y diesel, en
un entorno de contraccin econmica. Los primeros en manifestarse fueron los organizados
en la Cmara Nacional del Transporte de Carga (Canacar), con la peticin central de lograr
el acreditamiento del 100% del IEPS. A ello sigui la Asociacin Nacional del Transporte
Privado (ANTP) sumndose a la causa, quien adems pidi incentivos fiscales para aumentar
la flota de vehculos hbridos. Quienes no perdieron la ocasin fueron los seguidores del
octogenario lder de Confederacin Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), Elas
Dip, quien aprovech la ocasin para hacer todas las peticiones de su pliego permanente
desde hace ms de dos dcadas. Reiter incluso las restricciones de fulles que llevan de 80
a 100 toneladas, y aqu la pregunta es por qu no pedir que se ajusten a la NOM-012 que
permite hasta 75.5 toneladas, y en donde tambin participan integrantes de este organismo
y que pueden identificarse en las carreteras. Sera bueno que los desplegados fueran cohe-
rentes con las filosofas empresariales, en una de esas tienen ms eco, se nos ocurre.
Haciendo como que la Virgen le habla

La reciente visita del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al
Puerto de Veracruz, para recibir los primeros trenes que circularn en el ferrocarril Mxico-
Toluca, fue usada por el gobernador de aquel estado, Miguel ngel Yunes, como una tribuna ms
para presentar su pliego petitorio en apoyo de la saqueada entidad por el exgobernador, Javier
Duarte. Entre otras cosas, el panista pidi a la Secretara de Comunicaciones y Transportes ceder
al gobierno de Veracruz 9 puentes para desarrollar nueva infraestructura con el cobro de los
peajes. Tambin que la Administracin Portuaria de Veracruz financie la remodelacin del bulevar
del puerto de cara a la celebracin de los 500 aos de fundacin de la ciudad. Ruiz Esparza, slo
hizo como que la Virgen le hablaba y no dio ni acuse de recibo en su discurso.

En Portada
El alza en los
combustibles tendr un
efecto en las actividades
empresariales; el reto
para las empresas ser
encontrar alternativas
que favorezcan su
productividad.
Eficiencias logsticas
vs. gasolinazo
En Portada
por Irais Alejandra garca Morales

y Enrique duarte Rionda
@Irale1427 @Eduartet21
arlos Rangel es testigo de las afec-
C taciones que est padeciendo el sec-

tor empresarial en Mxico ante el
incremento en los precios de los
combustibles. l es el Gerente del Departamento
de Importaciones de Grupo Bestway, firma de-
dicada a comercializar mercancas de China,
como accesorios para el cabello, bisutera, bol-
sas, productos electrnicos, para el hogar, es-
colar o cuidado personal, entre otros ms.
Anualmente introduce al pas alrededor
de 400 contenedores de 20 pies (TEU) carga-
dos con estos productos. Tras un viaje martimo El encargado de las importaciones pre- Mexproud Shipping es el freight forwarder
de al menos 30 das, la mercanca llega al cisa que el incremento en los costos para que apoya a Bestway en el movimiento completo
puerto de Lzaro Crdenas, Michoacn, y, tras transportar por va terrestre sus mercancas de sus mercancas. Esta firma mexicana incre-
ser desaduanizada, parte hacia su principal bo- tendr un impacto significativo en el negocio. mentar los precios de sus servicios, ya que el
dega localizada en la Ciudad de Mxico. Ocho Ante ello seprev que las importaciones se mercado logstico se encuentra haciendo el mismo
de cada 10 productos son trasladados va au- reduzcan hasta 40% para este ao, en el ajuste en proporcin al alza de las gasolinas.
totransporte, el resto por ferrocarril para aten- peor de los casos. A lo anterior se suma otro A su vez, aunque prevn una posible
der a sus diversos clientes en donde se factor desestabilizador para este tipo de em- prdida de clientes por ello, los lderes de esta
consideran 15 mil puntos de venta. presas: la depreciacin del peso mexicano firma que mueve casi 500 TEU al mes no
Sin embargo, esta actividad que Best- frente al dlar, ya que la mayor parte de sus dudan que buscarn entre sus proveedores de
way ha desarrollado durante los ltimos 15 pagos en el exterior lo realiza con la moneda transporte no slo a quienes ofrezcan las me-
aos se termin. El llamado gasolinazo la al- estadounidense. jores tarifas, sino a los que brinden eficiencias
canz. Una de las medidas que estamos to- logsticas con sus servicios. Sobre todo en el
mando para contrarrestar el alza de AMORTIGUADORES aspecto de garanta de que nos ofrezca llevar
combustible es reducir las importaciones (en Para aminorar el impacto del gasolinazo, una bien un producto de un punto a otro punto sin
2017). Ya no se tienen proyectadas las mismas de las estrategias que actualmente estn aplique haya un solo retraso, comenta Antonio
importaciones que el ao pasado y eso es una cando las empresas es la bsqueda de eficien- Vargas, Presidente de Mexproud Shipping.
medida de emergencia, advierte Rangel. cias logsticas en sus operaciones. Este tipo de eficiencias finalmente hacen
que seas ms productivo, que aminores el im-
pacto. Y pueden provenir de otras vas, des-
cribe Jess Lpez, Presidente de la Comisin
de Transporte de la Cmara de la Industria de
Transformacin (Caintra) de Nuevo Len.
Le estamos pidiendo al gobierno bajar los
costos en los cuales diariamente incurrimos que

En Portada
Encontrar
el camino
Al alza del diesel de 16.5% que experiment
el sector del autotransporte, tambin debe
enfrentar un aumento de 9% promedio en
los peajes de la red de Caminos y Puentes
Federales de Ingresos y Servicios Conexos
(Capufe), adems de otros insumos como
las primas de seguros por la situacin de
robo que se enfrenta en el sector.
Ante esta situacin es evidente que
son muchos, adicionales a los que tenemos en la mos ineficiencias porque hay tiempos muertos en la tarifa de servicios debe encontrar un
gasolina. Pagamos casetas, impuestos, trmites las ciudades porque est muy catica la infraes- ajuste, si bien se trata de un libre mer-
para operar. Ineficiencias por las carreteras en tructura y todo eso son alternativas que nos pue- cado, las empresas deben encontrar la
mantenimiento, ineficiencias por bloqueos, paga- den ayudar a tener una mejor operacin, precisa. forma de negociar con los clientes para
Y del otro lado, existen muchos esque- analizar todos los factores que intervienen
mas con los cuales las empresas pueden em- en la tarifa, a fin de identificar cul debe
pezar a trabajar, por ejemplo, llenando ese ser el ajuste a realizarse, enfatiza Enrique
30% o 40% de viajes vacos que suceden en Gonzlez, Director General de Express MG.
Mxico con complementos de carga que ayuda El argumento no slo radica en un in-
a que el costo operativo se reduzca; manteni- cremento de los servicios de flete, si no en
miento preventivo de las unidades; y, un tra- explorar reas de oportunidad a travs de
zado eficiente de las rutas, entre otros. hacer ms eficientes las ventanas de carga
Un esquema de eficiencia y que T21 in- y descarga de los productos, citas precisas,
cluy en la edicin 209 (enero 2017), es del de encontrar circuitos ms giles y reposicio-
Walmart y su esquema Backhaul, con el que esta namientos de equipos de forma correcta.
minorista programa las citas con sus empresas Otro factor que debe considerarse y por
proveedoras para entregar las mercancas con lo cual para algunos participantes es necesario
unidades terrestres propias o tercerizadas. Al re- el ajuste, es el tipo de cambio que lleva un des-
cibirlos la firma de autoservicios los distribuye a plazamiento cercano a 40% en 18 meses, por
sus dos mil 280 tiendas instaladas en el pas. lo cual las empresas que no hayan hecho ajus-
Backhaul cuenta con una red de 198 tes anteriores debern de enfrentar un mayor
proveedores de transporte, pero Walmart es el movimiento, pero de no hacerlo estar en
responsable de realizar la recoleccin de la riesgo su operacin, anticipa Jaime Tamez Flo-
mercanca, seca o perecedera, desde las res, Director General de Transervicios Logsti-
instalaciones de sus proveedores hacia cos del Norte (TLN). Por Didier Ramrez.
sus centros de distribucin, utilizando los
vehculos que salen de sus tiendas para reducir
as los regresos en vaco.
MODO DE TRANSPORTE
El diesel es el principal insumo para las operacio-
nes del autotransporte, en funcin del tipo de uni-
dad puede significar 30-40% de sus costos, no
obstante, en vehculos donde la antigedad es

En Portada
mayor puede tres ejes (T3-S3) es de 21.01 pesos, mien- precios de los combustibles en Mxico, que va
ascender a 50% o tras que en el ferrocarril (pesos/carro/kil- encaminada a la apertura total del mercado y
ms, y este costo tiene metro) es de 13.81 pesos, un 38% a la entrada de nuevos jugadores. Todo ello
un impacto en toda la inferior, claro con un precio de diesel previsto en la reforma energtica.
cadena de valor, sobre todo, por debajo de 13 pesos por litros. Los primeros pasos de esta liberaliza-
cuando la edad promedio del Para poder aprovechar cin se empezaron a dar a partir del da uno
parque es de 17 aos. estos esquemas es necesario tra- de este ao cuando el precio de la gasolina
Existen algunos sectores que bajar con los ferrocarriles para que Magna se increment en un 14.2%, la Pre-
ya comenzaron a identificar el impacto, se calcule el precio de combustible por mium en un 20.1% y el diesel en 16.5%,
como lo hizo el sector de granos, que tendr milla o por porcentaje del flete, segn con- segn lo dado a conocer por la Secretara de
que lidiar con un incremento de hasta 3% en venga al usuario para que tenga esa flexibi- Hacienda y Crdito Pblico (SHCP) y que marc
los costos de sus operaciones, producto del lidad y provoque un menor impacto. el inicio del fin del subsidio de estos hidrocar-
alza en los combustibles. Sin embargo, Se debe optimizar el uso del ferro- buros por parte del gobierno federal.
esta situacin revivir temas que han carril para que vaya con la mayor canti- Los precios promedio a nivel nacional
estado en el ojo del huracn, anticipa
Felipe Pea, Presidente del Con- 30% dad de contenedores, que no haya
huecos, porque cada hueco que
quedaron de la siguiente forma: 16.06 pesos
para la gasolina Magna; 17.85 para la Pre-
sejo Nacional para el Abasto de
Granos y Oleaginosas (Conago).
o 40% hay es un costo que alguien est
pagando que tiene que distri-
mium y 17.11 para el diesel. Pero su vigen-
cia se fij hasta el 3 de febrero, ya que en
es el promedio de viajes
Ahora resulta que ne- de vaco que se buirse, hay que tratar de que las primeras dos semanas de este mes los
cesitamos la eficiencia del full efectan en el vayan mnimo al 90% de capaci- precios tendrn dos actualizaciones y desde
autotransporte.
(tractocamin con doble remol- dad para ser ms eficientes, con- el 18 de febrero los ajustes a los precios
que), porque tonelada/kilmetro es sidera Eduardo Asper, Vicepresidente sern diarios.
ms barata moverla en l; adems de Negocios en Mxico de Hub Group. De acuerdo con la Comisin Reguladora
habr que subir ms graneles dentro de lo po- de Energa (CRE) el pas fue dividido en 90 re-
sible al ferrocarril, refiere. PUNTO DE QUIEBRE giones y stas tendrn sus propios niveles de
Al identificar los medios ms eficientes, para El incremento en costos que enfrenta la ca- precios, influidos, en parte, por los costos logs-
el caso del comercio exterior, el intermodal ha es- dena de valor por el precio del diesel, es con- ticos de Petrleos Mexicanos para almacenar y
tado apoyando las exportaciones y reposicionado secuencia de la poltica de liberalizacin de los transportar los combustibles hasta ellas.
equipo vaco de Estados Unidos hacia Mxico. Los
traemos por tren lo cual todava es ms competitivo
que traerlo por carretera (en distancias largas). El
alza en el tipo de cambio pudiera provocar una baja
en el volumen de las importaciones, que son las
que generan la capacidad de equipo para las ex-
portaciones, (pero) la misma alza en el tipo de cam-
bio provoca que las exportaciones se ven ms
motivadas, precisa Reynaldo Gmez, Vicepresi-
dente Intermodal Mxico de Swift Transportation.
El ferrocarril tiene una ventaja de tener
un menor costo/kilmetro, ataja Lorenzo
Reyes-Retana, Presidente de la Asociacin Me-
xicana de Ferrocarriles (AMF) al responder si la
coyuntura del diesel alto puede ser una mejor
opcin para movilizar cargas por este medio.
Con base en datos del Instituto Mexicano
del Transporte (IMT) se identifica que el costo
promedio (pesos/vehculo/km) para una configu-
racin de tractocamin tres ejes y semirremolque

Bitcora
En serio, el
len no es
POR
OSIEL CRUZ PACHECO
ocruz@t21.com.mx
como lo
El autor es director de grupo t21
sgueme en twitter:
@Cruzosiel
pintan?
avid Abney y Fred bajo la administracin del seor Un impuesto alto de inter- Los incentivos fiscales por
D Smith, CEOs de UPS

y FedEx, respectiva-
mente, estn opti-
mistas con el nuevo
gobierno que inici el 20 de enero
Trump por varios factores: nacin a los productos chinos, por
El primero es el plan de in- ejemplo, provocara que ese pas
fraestructura en el que Donald se volcara ms a ver el creci-
Trump ha prometido invertir 1.6 miento de su mercado interno, lo
billones de dlares (1.6 trillones cual abonara a impulsar la expan-
los que pugna Trump, daran tam-
bin ms capacidad a las peque-
as y medianas empresas para
financiar proyectos de exporta-
cin, que ayuden al crecimiento
pasado en los Estados Unidos. de dlares en la semntica in- sin de la economa global en su de los dos gigantes globales de la
Cmo dos empresas que glesa), y el cual se prev, generar conjunto y generara potencial ex- paquetera, mensajera y logstica.
dependen de forma importante un crecimiento econmico interno portador tambin para las empre- Otros factores positivos
del comercio exterior y de la evo- que impactar todas las ramas sas estadunidenses. que ambas firmas estn visuali-
lucin de ste con el resto del productivas. Si este escenario se cum- zando, es la expansin del comer-
mundo desde los Estados Unidos, El segundo es la reforma fis- ple, dice Abney, y se genera tam- cio electrnico, el cual sigue
pueden ser tan optimistas sobre cal propuesta enfocada a disminuir bin un crecimiento de la industria creciendo a tasas significativas no
la administracin del presidente el pago del Impuesto Sobre la local con el regreso de algunas slo en los Estados Unidos, sino
Donald Trump, a todas luces un Renta del 35% al 20%, lo internacionalmente.
contumaz creyente del proteccio- cual promover la atraccin En el ndice NYSE, donde
nismo comercial? de inversin extranjera y las acciones de UPS y FedEx
que el e UPS
Sus razones son interesan- reinversin productiva, que Dado rtamiento d n un cotizan, no se ve alguna reac-
compo constituye
x o
y FedE e econmic s
tes, y quizs, conocerlas nos per- puede espabilar a la econo- cin negativa relacionada con
t
mita tener una visin ms ma de la Unin Americana, y
refe r e n Es o
t a d las elecciones de los Estados
n t r o de los resante
d e te
, es in s del
optimista sobre el futuro inme- detonar un crecimiento a una Unidos, la asuncin del poder
Unidos las razone dos
e r
conoc mo de stas s del
diato que nos depara en relacin mayor tasa promedio en los si- el pasado da 20 de enero, ni
a
con el vecino del norte, y tambin guientes aos. optimis s promotor las declaraciones tronantes
p r e s a
em io
omerc
para el mediano y largo plazos, si El tercer factor es el co- sobre los acuerdos comer-
es que el nuevo inquilino de la mercio exterior, en donde antes libre c ciales que han llevado a
Casa Blanca (la de Washington, que abolir los acuerdos comer- otras naciones a aprovecharse de
por supuesto) llegara a ser ree- ciales, el propsito del nuevo pre- los Estados Unidos.
lecto en 2020. sidente, dicen, es reparar una plantas manufactureras, las condi- Dado que el comporta-
La empresa de los camio- relacin comercial desequilibrada ciones para UPS sern excepcio- miento de UPS y FedEx constitu-
nes chocolate (dicho esto en el con China y Mxico. nales, puesto que tambin crecera yen un referente econmico
sentido de la cromtica de sus Estados Unidos es el gran el mercado interno y el movimiento dentro de los Estados Unidos, es
unidades) que ha sido una de las consumidor de ambos pases, y en de mercancas B2B (negocio a ne- interesante conocer las razones
ms fuertes en el trabajo de lobby esa condicin, tiene una influencia gocio), un segmento que apenas del optimismo de stas dos em-
en el Congreso norteamericano significativa, en otras palabras, en los ltimos dos cuatrimestres presas promotoras del libre co-
para aprobar la Alianza del Pac- Trump tiene muchas cartas que se ha comenzado a recuperar, de mercio, lo que tal vez, nos aporte
fico (TPP), estima que crecer poner sobre la mesa. acuerdo con las cuentas de FedEx. algo de luz a la visin que desde

Bitcora
este lado tenemos sobre los esce- y explotacin de la terminal. Ahora negro y Nochebuena, su movi- momento cuenta con 15 aviones
narios que vienen en nuestra re- la productividad del puerto ha per- miento rebas los 220 millones de Boeing 767, pero este ao se in-
lacin de negocios con nuestro mitido bajar los costos logsticos paquetes en ese lapso. Un dato re- corporarn otros ms a su flota.
vecino del norte. en el eslabn portuario en 10 d- levante es que el crecimiento de
lares por tonelada, ya que es po- paquetes que mueve, crece al GRUPO MODELO
LOGRA TRASCIENDE sible recibir barcos de hasta 44 doble que lo hace el envo de pa- DAR TRANSPORTE
LA FRONTERA mil toneladas de peso bruto, quetes en el resto de los Estados El lder cervecero en el pas, anun-
Quien le ha hecho honor a su cuando antes lo mximo eran 10 Unidos, de acuerdo con un dato del ci la ampliacin de su planta pro-
nombre es Grupo Logra, la em- mil toneladas. Empresas como Financial Times. Amazon sigue ductora de cerveza de Yucatn de
presa que preside el empresario Cargill, Maseca, Grupo Alianza dando pasos firmes a la resolucin cinco millones de hectlitros a
yucateco Manuel Daz Rubio. A de Guatemala, y otros, se han de sus necesidades de logstica siete millones al ao, con la inver-
principios del ao inaugur en visto beneficiados al poder tam- que el crecimiento de sus ventas le sin de mil 500 millones de pesos
Puerto Corts, Honduras, una bin comprar bajo trminos FOB estn representando. La firma de adicionales. La planta, ayudar a
nueva terminal de graneles en la en vez de CIF como era antes. Jeff Bezos ha firmado un total de muchas empresas autotransportis-
cual invirti 78 millones de dla- 40 aviones en renta para bajar la tas a encontrar un mejor equilibrio
res. La modernizacin del muelle, AMAZON dependencia de firmas como UPS, en los intercambios comerciales
construccin de silos, pavimenta- SIGUE AL ALZA FedEx y el correo de los Estados por carretera con esa regin
cin de patios y adquisicin de El gigante del comercio electrnico Unidos. La estrategia tambin su- desde el centro del pas, al tener
equipos, se dio bajo el esquema vivi una temporada alta de di- pone un factor de negociacin im- mercancas que traer. Con esta
de una Asociacin Pblico-Privada ciembre en donde volvi a romper portante frente a sus proveedores, planta tambin regresar al es-
donde el gobierno hizo obras de sus rcords. Con un crecimiento de y tambin tener mayor control tado la produccin de las cervezas
dragado y concesion la operacin 27% entre la noche del viernes sobre su propia logstica. Por el Montejo y Len.

Al Vuelo
Receta perfecta para

abusar del pasajero
POR
JUAN ANTONIO JOS
El autor es acadmico aeronutico
n pasajero que des- der en aeropuertos, cambios en me temo sucede por todas las cia a informar a sus clientes sobre
U conoce sus dere-

chos, atendido por
un empleado que es
incompetente y no
sabe hacer bien su trabajo; o por
horarios, empleo de personal de geografas, en especial en aque-
terceros sin autoridad ni conoci- llas en las que los procesos legis-
mientos; rechazo, lentitud y com- lativos o normativos se estancan
plicaciones en la atencin de en mares de burocracia, intereses
reclamos legtimos y mal servicio creados o en las que no existen
sus derechos. Harto y sintindose
totalmente indefenso al tratar de
hacerlos valer, el usuario llega a
preferir no presentar o no darle
seguimiento a sus reclamos.
otro que conoce los derechos pero en general, son algunos temas que instancias de proteccin a los Ayudara mucho que en cada
por iniciativa propia o siguiendo me preocupan en lo que se refiere consumidores slidas y efectivas. nacin la autoridad aeronutica
instrucciones de sus superiores al manejo que se est dando consensara con la industria del ae-
simple y sencillamente no los res- a los usuarios del aero- rotransporte un marco legal mo-
peta, se convierte en la receta per- transporte mundial, inclu- derno y congruente con los
dose
fecta para que el pasajero las lleve yendo el mexicano. actuales modelos de operacin,
r to y sintin nso
de perder ante las modernas ae- Tan importante como Ha indefe pero tambin justo para los que
t ot a lmente acerlos
ar de h
al trat usuario llega
rolneas en las que, en muchos que los empleados de una pagan por los servicios. Mientras
valer, e
l sentar
no pre nto
casos, la eficiencia privilegia las aerolnea conozcan los dere- eso sucede, si es que sucede,
ef e rir
a pr guimie
arle se
ms elementales bases de la ca- chos y limitaciones asociadas me parece indispensable que
o no d clamos.
re
a sus
lidad en el servicio. a los contratos de transporte la normatividad vigente se co-
Demoras y cancelaciones de que celebran con sus clientes, nozca y aplique, que las ae-
vuelos, falta de informacin en ae- resulta tambin vital que los rolneas encuentren la
ropuertos, prdida o dao al equi- usuarios los conozcan. manera de lograr sus eficiencias
paje o carga, no respetar lmites de Desgraciadamente lo an- operativas y financieras sin violarlo
responsabilidad, cobros excesivos, terior no es tan sencillo, en espe- En este contexto, las aero- y que su personal reciba la debida
abordaje negado, inconsistencias cial en tiempos en los que la lneas tienden a informar promi- capacitacin, manejndose siempre
en la aplicacin de normas y polti- manera en la que operan las ae- nentemente a sus favorecedores con tica al tratar con los pasajeros
cas, publicidad engaosa, proble- rolneas parece haber superado las polticas que les van a imponer a fin de prevenir abusos.
mas con pagos realizados por en varios aspectos, incluyendo el en su transporte (aun cuando No hay que olvidar nunca
medio de pginas web, escasez de comercial, la redaccin del stas pudieran estar violando la que el cliente es la razn de ser de
personal e instalaciones para aten- marco legal que las rige, algo que ley), sin darle la misma importan- cualquier empresa.

La Ruta del Din ero
2017, impacto y redefinicin

en el sector logstico
superior al 18% que impacta di- logsticos certificados (ISO, CTPAT,
rectamente a los ms de 400 mil FAST) contarn con mayores
millones de dlares (mdd) que credenciales para buscar la
nuestro pas import en 2016. eficiencia de las operaciones de
POR
En este contexto el sus clientes en un contexto
RAFAEL LPEZ
operador logstico y de transporte cambiante; 4) los operadores
@rlopezinclan deber considerar medidas que le logsticos debern revisar sus
rlopez@asiabizconsulting.com
socio consultor de Asia otorguen flexibilidad de operacin procesos y servicios y evitar la
Business Consulting
y disminucin de gastos en el generalizacin de los mismos.
corto plazo: 1) desarrollo de En un contexto de mnimo
omo resultado de 1.7% del PIB en 2017 y una infla- infraestructura solamente si la crecimiento, las operaciones de
C la nueva presiden-
cia de Estados
Unidos los mbitos
manufacturero,
comercial y logstico de nuestro
cin superior al margen buscado
por Banco de Mxico.
Los factores ms txicos
para el sector son: 1) menor gasto
gubernamental originado en una
operacin contratada a mediano y
largo plazo lo amerita, en caso
contrario la subcontratacin puede
ser ms efectiva; 2) todos los
operadores, inclusive los ms
transporte y servicios a empresas
del ramo agropecuario y
productos de consumo en zonas
como el sureste del pas e
inclusive regiones como
pas enfrentan definiciones im- deuda pblica que supera el 50% pequeos, deben transitar al Centroamrica pueden constituir
portantes. Partiendo de la re- del PIB; 2) disminucin una nueva lnea de negocio para
ciente cancelacin de macro gradual de actividad ma- quienes se centraban en atender
o
logstic
sector este ao
proyectos automotrices, el 2017 nufacturera, principal- cuentas vinculadas a la
E l
tar
enfren no que est
comenz como ao de elimina- mente automotriz y que manufactura exclusivamente.
n t or es
cin de paradigmas como aque- aumentar en la medida un e factor El escenario planteado
ef inid o por no s
d ter
s y ex
llos que mostraban inalterable el que la nueva administracin para el 2017 anticipa posible-
interno ciden en
in
que co ama de
potencial de nuestro pas como federal estadounidense mente una contraccin inmi-
or
una creciente potencia manufac- ejerza presin con la posible un pan ecimiento nente en la oferta de servicios
cr
pobre el PIB.
turera y automotriz. implementacin de un Border
1.7 % d de transporte y logstica en
de
Dentro del contexto econ- Adjustment Tax, para fomentar ramas ligadas principal-
mico actual la renegociacin del la relocalizacin de plantas pro- mente a actividades manu-
TLCAN es inminente, aun cuando ductivas en Estados Unidos; el factureras como la automotriz y al
la nueva administracin estadou- Bajo, Occidente y estados fronte- empleo de la tecnologa para flujo de importaciones y distribu-
nidense no haba iniciado funcio- rizos son las zonas con mayor informar a clientes y monitorear cin de productos de consumo. Si
nes existan ya nuevas reglas que dao potencial. operaciones medios bien no existen an proyecciones
impactan el comercio y activida- Otros temas son: 4) el alza tradicionales como las llamadas y de la afectacin que los cambios
des productivas en Mxico y rede- en los precios de los combustibles correos debern ser sustituidos en el comercio con Norteamrica
finirn la operacin y servicios del implica no solamente mayor costo por aplicaciones que permitan al pueden representar para nuestro
sector logstico en Mxico. de operacin en transporte sino cliente la revisin de su proceso pas, los efectos sern evidentes
El sector logstico enfren- tiene un fuerte efecto multiplicador en tiempo real desde sus al trmino del primer semestre del
tar este ao un entorno que est en el ndice de precios al consumi- dispositivos mviles. ao; esto puede impulsar a los
definido por factores internos y ex- dor; 5) finalmente de julio 2016 a No menos importante, 3) operadores logsticos a buscar
ternos que coinciden en un pano- inicios del presente ao el tipo de dentro de la redefinicin de nuevos nichos de mercado y
rama de pobre crecimiento de cambio ha tenido una depreciacin esquemas los operadores mayor flexibilidad de sus servicios.

Terrestre
Regulacin y seguridad,
pendientes para autotransporte: OCDE
Las recomendaciones del rgano internacional
precisan que se requieren esfuerzos para cumplir
temente fuera de servicio o son intermitentes.
normatividad.
Los puntos de revisin deben incrementarse
de manera sustancial para aplicar la regulacin
con base en un anlisis de riesgo.
por didier Ramrez torres En este tenor ejemplific que es importante En continuidad con lo anterior, Mxico
continuar avanzando en materias como la revisin tiene uno de los rcords ms bajos en seguri-
@didierRt de pesos y dimensiones (NOM-012), misma que dad carretera entre los pases miembros de la
a decir de Gurra est basada OCDE en trminos de falleci-
nte los datos pobres que se pre- slo en datos empricos. mientos o lesiones graves per
A sentan en materia de seguridad vial Por ello en el documento

por parte de las instituciones en se recomienda que se realicen
Mxico, as como por la falta de con datos precisos los impac-
cumplimiento de la normatividad y la revisin tos en materia de infraestruc-
de la misma, la Organizacin para la Coope- tura y seguridad las medidas
750 a
3,000
inspectores
cpita y por vehculo.
Yuriria Mascott, Subse-
cretaria de Transporte de la Se-
cretara de Comunicaciones y
Transportes (SCT), precis que
racin y el Desarrollo Econmicos (OCDE) re- que incrementen o disminuyan deberan tenerse despus del foro sobre el doble
para revisin en
comend en materia de autotransporte, los pesos y dimensiones en el Mxico. remolque efectuado en el Se-
atender estos renglones. autotransporte nado, se tomaron las medidas
En el marco de la pre- federal. Expone que en algunos recomendadas por el Grupo de Expertos, en
sentacin del estudio: Revisin pases se encuentra en el torno a la norma de horas de servicio (norma
de la Regulacin del Transporte mismo anlisis de identificar de fatiga) que est en proceso, el incorporar el
de Carga en Mxico, realizado
por la OCDE, Jos ngel Gurra,
400
inspectores se
ventajas y desventajas de au- goberandor de velocidad y la instalacin de
mentar los tonelajes, que en al- arcos de revisin electrnicos para generar
Secretario General del orga- tienen para la gunos pases alcanzan hasta multas electrnicas, para lo cual se requiere
revisin del
nismo precis que una regula- autotransporte 91 toneladas. una modificacin al marco regulatorio.
cin deficiente en el transporte de pF y sCt El estudio destaca la falta Frente a esta situacin, OCDE reco-
tendr incidencia negativa en el de cumplimiento en la verifica- mienda la creacin de una agencia responsa-
sector econmico, por ello debe atenderse su cin de la normatividad, un porcentaje elevado ble de la seguridad carretera al ms alto nivel
cumplimiento. de las 70 estaciones existentes estn aparen- de gobierno.
Un punto en particular que enfatiza OCDE
es la NOM-035 enfocada a la seguridad de re-
molques y semirremolques, ante ello el docu-
mento de OCDE reitera que, es vital que las
regulaciones vigentes relativas a la parte fsica-
mecnica, ambiental y de seguridad, que se
apliquen tanto a vehculos importados como na-
cionales, lo cual se puede lo-
grar ante la implementacin
de un programa de amplio
cumplimiento.

Terrestre
Alto en
el camino para
generar estrategia
El arrendamiento
es una va para
por didier Ramrez torres Para el sector de vehculos pesados el
comportamiento es similar. Paccar Mxico
enfrentar la
@didierRt report que sus unidades financieras absor-
incertidumbre;
bieron 65% del total de las ventas alcanza-
al tiempo, deben
l acceso al crdito es una forma re- das en 2016.
analizarse las
ventajas fiscales. E currente para que las empresas sus-
tenten el crecimiento de sus
operaciones. Datos de BBVA Re-
search refieren que en los ltimos aos el fi-
nanciamiento al sector no financiero ha
En opinin de los especialistas, recurrir
a los esquemas de financiamiento es una va
para dar prioridad a las necesidades ms ur-
gentes que tienen las empresas, como puede
ser en este momento de volatilidad e incerti-
crecido a tasas elevadas por arriba del Pro- dumbre, refiere Mauricio Medina, Director Co-
ducto Interno Bruto (PIB). mercial de TIP Mxico.
En el sector automotor, el avance del fi- Para el autotransporte una de las vas
nanciamiento en la adquisicin de vehculos ha para ampliar la flota o atender el crecimiento
mostrado un avance. Con datos de la Asocia- con los clientes es el arrendamiento, y que en
cin Mexicana de Distribuidores de Automoto- estos momentos en donde el crecimiento del
res (AMDA) se identifica que en el periodo pas se ajusta de forma constante y la inesta-
enero noviembre de 2016 66.25% de los ve- bilidad del tipo de cambio afecta el mercado,
hculos se adquirieron por esta va, el mayor este esquema permite incorporar la actividad
porcentaje alcanzado desde 2005. sin descapitalizarse y en periodos ms cortos.

Terrestre
Con el arrendamiento se puede tomar

un plazo reducido si no se tiene certidumbre en
torno a los compromisos con los clientes, para
evitar hacer inversiones de ms largo plazo y
que no sean productivas, agrega Medina.
4.8%
del total del parque
En el caso de los datos de AMDA, se vehicular se encuentra
identifica con cifras a noviembre pasado que bajo esquema
de las 934 mil 811 unidades adquiridas por de arrendamiento.
esta va, 27.8% (cerca de 260 mil) se contra-
taron a un plazo de 60 meses, 23.2%
(216,846) a 48 meses y 14.7% (137,718) a
36 meses. Estos tres plazos captan 65% del
total de los periodos solicitados.
Referente al arrendamiento y derivado
de la incertidumbre generada, para TIP Mxico los mecanismos que le permita alcanzarlo, co- tante, en el caso de la adquisicin del bien
el plazo promedio va de 12 a 18 meses en el menta Mario Ros, Socio del rea de Impuestos por otra va, se puede depreciar 25% durante
caso de TIP Trailer, que en opinin de Medina Corporativos de la consultora KPMG Mxico, cuatro ejercicios.
est atendiendo la inestabilidad del mercado y por lo cual debe explorarse si el arrendamiento En lo anterior es que Mario Ros con-
por lo cual las empresas prefieren atender pla- es una herramienta necesaria. mina a las empresas para que realicen, con
zos ms cortos. Para TIP Auto el promedio se En la perspectiva de Ros si bien el base en sus ejercicios anteriores, la proyec-
encuentra de 36 a 48 meses, agrega. arrendamiento permite dar continuidad al ne- cin de las utilidades que podran tener en el
gocio en una situacin de incertidumbre como ejercicio para reconocer si es conveniente
ANLISIS PARTICULAR la actual, tambin es necesario analizarlo optar por un esquema de arrendamiento.
En el autotransporte federal de carga existe desde el enfoque fiscal, para reconocer si Las empresas de autotransporte tie-
una flota bajo el esquema de arrendamiento contribuye con la empresa. nen diversos estmulos como el Impuesto
(puro y financiero) de 10 mil 981 equipos mo- El arrendamiento puede ser un dife- sobre Produccin y Servicios (IEPS) por el
trices y 27 mil 731 remolques, la flota con- renciador en la toma de decisiones, sobre pago de diesel o el pago de peajes, entonces
junta de 38 mil 712 unidades representa tan todo al identificar los montos de utilidad que debe analizarse si se podrn acreditar estos
slo 4.8% del parque vehicular registrado. se tengan por la aplicacin de los diversos es- montos, anticipa Rios, a lo cual adems ha-
Si bien, como dice Mauricio Medina, el tmulos que tiene acceso la actividad de au- bra de sumarse la adquisicin de equipos de
arrendamiento puro es una herramienta que totransporte, describe el Socio de Impuestos transporte por la va del arrendamiento.
permite liberar recursos para asignarlos a ta- Corporativos KPMG. Ante los retos que tiene la actividad con
reas ms prioritarias, tambin es una realidad El razonamiento parte por la deducibi- el incremento en el precio del combustible,
que no todas las empresas lo tienen como lidad que se tiene acceso al adquirir bienes los peajes y el impacto por el tipo de cambio,
una estrategia de negocio. por la va del arrendamiento, aun y cuando los empresarios del autotransporte deben
El transportista debe innovar en los para el ejercicio 2017 (y tambin 2018) se re- identificar todos estos elementos para buscar
temas de logstica y para lograrlo debe explorar dujo de 93% a 87% la depreciacin. No obs- reducir la tasa gravable y poder disponer de
mayores recursos para sus actividades pro-
ductivas, y el no superar los montos de im-
puestos a acreditar es una de las aristas que
87%
es la tasa de deducibilidad
debe analizarse.
La reduccin de tasa que se enfrentar
para los ejercicios 2017 y 2018 de 87% en
en la adquisicin de bienes
vez del 93%, podra no tener impacto en la
de capital para los ejercicios
actividad si para las operaciones de la em-
2017 y 2018.
presa este volumen permite reducir el im-
puesto a pagar, de lo contrario la
deducibilidad de 25% por periodo sera una
mejor opcin, considera Mario Ros.

Terrestre
As fue el ciclo histrico En camino al rcord

Las ventas de vehculos pesados Venta mes por mes
Enero 2,068 del segmento de carga.
ofrecieron en 2016 el mejor
comportamiento de los ltimos Febrero
ocho aos. La explicacin de este Marzo

2015
ritmo se le adjudica al incremento
Abril 2016
del intercambio comercial
con Estados Unidos y frente al dlar Mayo
la situacin que enfrenta el peso que Junio
motiva la exportacin. El segmento 2,479
Julio
de tractocamiones y Clase 8
obtuvieron los mejores resultados. Agosto
Presentamos el comportamiento Septiembre
mensual de las diversas clases que
Octubre
componen el segmento de carga.
Por Didier Ramrez Torres. Noviembre 4,280
@DidierRT Diciembre
0 1000 2000 3000 4000 5000
Acelerador a fondo Cierre con toda potencia

2,185
(Tractocamiones) (Clase 8)
2015 1,332
1200
2016
2015 1,981
2016 872
1,976 900
600
1,275
1,176 300
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
El 20% del mercado

La comercializacin de las Clases 4 a 7 aportaron en 2016
el 20.13% del mercado, mismo que en el segmento de
carga se concentra en tractocamiones y Clase 8. 459
341
236
Clase 4 y 5
Clase 6
Clase 7 68
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Fuente: Elaboracin T21 con informacin de ANPACT.

Terrestre
Certificar seguridad vial, En la perspectiva de ngel Martnez l-

varez, Director General de CESVI Mxico, la
activo para la sociedad certificacin es un impulso de una cultura de

seguridad y prevencin de accidentes.
Una mejor seguridad vial representa
El modelo de seguridad vial de Grupo Bimbo tiene Javier Gonzlez Franco, Director General tambin mayor desarrollo econmico y so-
60 aos de implementarse. Pero recientemente y Adjunto de Grupo Bimbo, refiri que el modelo cial, lo cual es importante y necesario sobre
con el apoyo de CESVI Mxico obtuvo la certifica- de seguridad vial de la firma se mantiene en todo por el contexto que vive nuestro pas,
cin en la materia, la ISO 39001:2012, y en donde constante actualizacin, y de integrarse todas las expres Rodrigo Rosas Osuna, Director de
la agencia LRQA Amricas (Lloyds Register Quality empresas que manejan flotillas a este esfuerzo Informacin y Evidencias del Secretariado
Assurance) fue la responsable de extenderlo. se obtendra un beneficio para la sociedad. Tcnico del Consejo Nacional para la Preven-
El modelo de gestin ISO cin de Accidentes de la Secre-
39001:2012 es una de las accio- tara de Salud.
nes que se tienen contempladas De esta manera, Grupo
para reducir los accidentes viales Bimbo se suma como otro inte-
en el pas, en el marco del Decenio grante de la Asociacin Nacional
de Accin por la Seguridad Vial del Transporte Privado (ANTP), que
2011-2020 que promovi la Or- ya cuenta con esta certificacin.
ganizacin Mundial de la Salud FEMSA Logstica logr en 2015 la
(OMS) y en donde Mxico se com- certificacin de su distribucin pri-
prometi a reducir en 50% las vc- maria y en 2016 la secundaria.
timas por hechos viales. Por Redaccin T21.

Terrestre
El mercado a travs del emplacamiento

por didier Ramrez torres cuenta con las estadsticas que permitan co- a la legalidad de dar a conocer esta informa-
nocer cul es el avance en la comercializacin cin; es a travs de la estadsticas de empla-
@DidierRT de vehculos pesados por marca. camiento de la Direccin General de
Incluso, en la Gua para el Intercambio Autotransporte Federal (DGAF) como se puede
Con la entrada en vigor de la Ley Federal de de Informacin entre Agentes Econmicos la identificar cul fue el comportamiento de las
Competencia Econmica, desde mediados de propia Comisin Federal de Competencia Eco- marcas, mismo que aqu se presenta respecto
2014, el sector del autotransporte federal no nmica (Cofece) no despeja las dudas en torno del cierre de 2016.
2016 2015 Cifras por segmento

Tractocamiones 13,938 11,076 25.8% En cuanto a las clases vehiculares,
Diferencia
tractocamiones aport 58% de estos tres
Camiones 22.5% grupos que se muestran, que a su vez es
6,514 5,318
Diferencia el mayor volumen de vehculos que se
registran con placa federal, en cuanto a
Autobuses 3,233 2,226 45.2%
Diferencia unidades motrices se refiere.
Quin emplac ms tractocamiones? Camiones

2016 2015 (Variacin en %) 2016 2015 (Variacin en %)
Kenworth 8.7% Freightliner
5,561 5,117 1,919 1,208 58.9%
Freightliner Kenworth
4,605 2,796 64.7% 1,394 1,326 5.1%
Navistar Navistar
3,108 1,929 61.1% 967 666 45.2%
Volvo Truks /
574 1,202 -52.2% Ford
Mack Trucks 566 882 -35.8%
Volkswagen Hino
52 22 136.4% 419 229 83.0%
Scania 11 0 N/A Nissan 311 180 72.8%
Dodge / RAM /
Autobuses Chrysler 309 340 -9.1%
2016 2015 (Variacin en %)
Mercedes-Benz 1,005 524 91.8% Isuzu 243 225 8.0%
Scania 928 598 55.2% Volkswagen 118 70 68.6%
Navistar 551 470 17.2%
Centros SCT que ms
Volvo 435 248 75.4% tractocamiones emplacan
2016 2015 (Variacin en %)
Centro
Volkswagen 125 228 -45.2% Metropolitano 2,731 2,265 20.6%
Dina Monterrey
76 126 -39.7% 1,698 1,392 22.0%
Notas:
Guanajuato /1
1/ Considera los centros Celaya y Len.
Fuente: Elaboracin T21 con informacin DGAF - SCT.
1,108 695 59.4%

Logstica
Nuevo almacn en el Bajo

mexicano para Ryder
En atencin al sector
automotriz y en atencin
haber realizado su ceremonia sidente de Estados Unidos, no prev una
a la importancia del mercado.

anual de premiacin a sus princi- mayor afectacin.
pales proveedores de transporte No creo que vaya a ser una situacin
en el pas. que vaya a destruir a la industria automotriz en
Por Enrique Duarte Rionda Actualmente Ryder tiene operaciones Mxico, que posiblemente no seguir creciendo
con casi todas las armadoras instaladas en al paso acelerado que estbamos esperando,
@EDuarteT21 Mxico, salvo con Ford, quien hace un par de pero no creo que veamos una destruccin de
semanas anunci la cancelacin de la cons- los avances de los ltimos 20 aos, dijo.
a estadounidense Ryder no teme conti- truccin de su planta de produccin en el es- Esta firma tiene planes de continuar
L nuar invirtiendo en Mxico. En los prxi-

mos 18 meses esta firma de soluciones
para distintas cadenas de suministro, es-
pecialmente para la industria automotriz, estar
enfocada en el desarrollo de una nueva instala-
tado de San Luis Potos.
Esta firma que lleg hace 22 aos al
pas tambin participa con las empresas pro-
veedoras de la industria automotriz y, a su
vez, con otros sectores como alta tecnologa,
aprovechando la llegada de las armadoras y
sus proveedores de primera lnea, ya que el
proyecto en el pas es elevar la produccin
automotriz de 3.3 millones a cinco millones
de autos en 2020.
cin que localizar en la zona del Bajo (centro). consumo masivo, comercial (ventas al deta-
Esta nueva infraestructura contar con un lle), productos industriales, alimentos y bebi- PREMIA LA EXCELENCIA
almacn muy importante, un estacionamiento das y farmacutico. Veinte empresas transportistas mexicanas fue-
para 200 tractocamiones y un taller para mante- Aunque Sevilla-Sacasa observa una ron reconocidas por Ryder en sus Premios a la
nimiento de equipo, confirm a T21 Eugenio Se- futura desaceleracin en el crecimiento del Excelencia en el Servicio a Transportistas. El
villa-Sacasa, Director General de Ryder Mxico. sector automotor, derivado de algunos movi- premio que se entrega por sptima ocasin re-
Es una inversin importante para va- mientos coyunturales por parte de algunas conoce distintas reas como seguridad y pro-
rias industrias, entre ellas la automotriz, co- armadoras, ante las polticas proteccionistas teccin, desempeo, puntualidad servicio al
ment el directivo entrevistado luego de de Donald Trump, desde el 20 de enero Pre- cliente y mejora continua durante 2016.
Los transportistas reconocidos este ao son:
AAA+ AAA AA A
Transportes Auto Express Oriente* Autotransportes Transportes Innovativos*
Monroy Schiavon* de Carga Tresguerras
Transportes Auto Express guila
Julin de Obregn Servicios de Carga
Servicio Express Valle de Saltillo*
Transcar
de Transporte Corsa Transportes*
lvarez Snchez Susana
Internacional Anka Transportes*
Transportes Logsticos
y Local* Salzillo
Especializados* Servicios de Logstica y
Comercializacin SEGA Transplus de Occidente
Fletes Lozmar*
Tranmexco* Promotora
Dynamo Fletes y
Norte Pacfico
Servicios
*Fueron reconocidos en 2016.

Logstica
Panam concreta
rumbo logstico
El pas ha
apostado por
por Enrique duarte Rionda / Enviado cos neopanamax ms otros 106 panamax ya
ampliar el canal
haban cruzado por su nueva infraestructura.
que une a ambos

@Eduartet21 Ese mismo da un acontecimiento qued
ocanos para
grabado en la historia del pas.
IUDAD DE PANAM, PANAM.- El Hapag-Lloyd se convirti en la primera
montarse en la
ltima tendencia
dentro del
comercio mundial.
C puesto de hub logstico de Amrica
Latina lo compite frreamente este
pas. Para el propsito, la nacin
centroamericana ha apostado en su mejor ac-
tivo: el Canal de Panam.
lnea naviera en cruzar un buque con una ca-
pacidad de 10 mil 500 contenedores de 20
pies (TEU), siendo el primero en su tipo que
transita con una ruta costa Oeste de Amrica
Latina rumbo al Norte de Europa.
Esta va interocenica por donde cruza A travs del tiempo fuimos poco a
entre el 3 y 5% del comercio mundial recibi poco perdiendo la capacidad de capturar
una inversin de cinco mil millones de dlares ms carga porque haba otras opciones y las
para su ampliacin. Este dinero se destin a la economas de escala enviaban estos buques
construccin de un tercer juego de esclusas a otras rutas, como el caso del Canal de Suez
que inici operaciones en junio de 2016. que es un gran competidor del Canal de Pa-
Sus clientes no tardaron en responder. nam en el segmento de portacontenedo-
Hasta el 20 de diciembre la Autoridad del Canal res, comenta el Administrador de la ACP,
de Panam (ACP) contabilizaba que 500 bar- Jorge Luis Quijano.

Logstica
La apertura de la tercera esclusa, lle-

vada a cabo con inversin pblico privada,
nos ha ofrecido una oportunidad de recapi-
tular y entonces debe generar ingresos direc-
tos, indica.
Al cierre del ao fiscal 2016 la ACP
sum 11 mil 684 trnsitos (naves de alto ca-
lado comerciales) por el canal, 5.6% menor a
lo registrado el ao fiscal anterior. El valor del
peaje totaliz poco ms de mil 930 millones de
dlares, 2.9% menos que el ejercicio anterior.
En el proyecto pas de convertirse en el
hub logstico regional se suma un elemento
que juega a su favor y ste es el que 80% de
los buques que cruzan por el canal recalan en
algn puerto local con el suficiente calado Esto crea un doble impacto econmico y tambin hay un crecimiento para la regin
para recibirlos. (para el pas), principalmente por la actividad porque se abre la oportunidad para la expor-
La carga que es alojada en algn puerto del mismo trnsito pero tambin un colateral tacin, menciona.
o en alguna zona libre tiene la oportunidad de es ese, refiere Quijano. Se convierte en alternativa para mejorar
recibir algn valor agregado, una actividad que el comercio internacional, igual que el canal
han aprovechado tanto empresas locales CLIENTES INTEROCENICOS ampliado de Panam. Estamos dispuestos a
como extranjeras. El paso de barcos ms grandes por el Canal pagar lo que el mercado defina por un mejor
de Panam gener una alta expec- servicio, comenta por su parte Francisco Cor-
tativa entre los clientes de Hapag- dero, Director General de Ocenica Internacio-
Lloyd. Hans C. Schriwer, nal, otro integrador logstico que mueve poco
Presidente de Navis, freight for- ms de 28 mil TEU al ao por esta va.
warder, transporta 25 mil TEU Empresas como Grupo Vical, productor
anualmente cargados de brcoli, de envases de vidrio, transportan hasta ocho
pia, azcar y naranja, desde el mil TEU y a travs de Hapag-Lloyd prev elevar
Sur y Centroamrica a varios esta- este volumen en un 80% para el prximo ao.
dos de Estados Unidos. Recuperamos un cliente fuerte en la
El empresario de origen no- zona del Caribe y eso nos ayudar a crecer,
ruego ve una oportunidad de nego- dice Cynthia Hernndez, Coordinadora de Lo-
cio con la incorporacin de barcos gstica de Vical, de capital costarricense y
ms grandes. Disminuye el costo guatemalteco.

Logstica
Empresarios
se alinean
Las amenazas
por Enrique duarte Rionda El presidente del vecino del Norte ha
de Donald Trump
dicho que las importaciones de automviles,
se han focalizado en
@Eduartet21 provenientes de Mxico o de otros pases, ten-
el sector automotriz;
drn que pagar un arancel de hasta 35%
no obstante, otros
unque las amenazas de Donald cuando quieran introducir sus unidades o evi-
sectores anticipan las

medidas que podran
aplicarles.
A Trump se han enfocado en la indus-
tria automotriz, el resto del sector ma-
quilador y manufacturero instalado en
el pas ha cerrado filas para enfrentar posibles
polticas comerciales implantadas por el presi-
tarlo si deciden instalar sus plantas productivas
en la Unin Americana.
Por el momento, Ford ha sido la nica ar-
madora en frenar la inversin que ya estaba en
proceso en San Luis Potos. Del otro lado, otras
dente electo de Estados Unidos, entorno a las automotrices europeas y asiticas han reafir-
exportaciones mexicanas. mado sus inversiones en Mxico.
Estamos preparndonos (como sector) El Instituto Nacional de Geografa y Esta-
con gente especializada y vamos a participar dstica (Inegi) suma cinco mil 012 estableci-
en mesas tcnicas de trabajo para establecer mientos manufactureros en el pas que operan
los canales de comunicacin, coment a T21 con el programa Immex, un esquema guberna-
Federico Serrano, Presidente del Consejo Na- mental que incluye facilidades arancelarias y
cional de la Industria Maquiladora y Manufac- administrativas para incentivar la llegada de las
turera de Exportacin (Index). inversiones.
Estas mesas de trabajo se estn con- A lo largo de varias dcadas, muchas de
formando actualmente con la mayor parte ellas, con matrices en Estados Unidos, se han
de la cpula empresarial mexicana; instalado principalmente en la franja fronteriza
su objetivo se ha centrado en dia- para aprovechar la mano de obra y el acceso
logar con sus contrapartes en Es- con el mayor mercado en el mundo.
tados Unidos para fortalecer las Tenemos que ir trabajando de manera
relaciones y, desde sus distintas puntual y vamos a involucrar a los corporativos
trincheras, atajar las polticas pro- (matrices). Ya estamos trabajando con los comi-
teccionistas de Trump. ts especializados en la materia en co-
mercio exterior, fiscal, laboral, capital
humano y de logstica, para estable-
cer un plan estratgico, dijo Serrano.
Por lo pronto, la Secretara de
Economa ha dicho que apoyar a esta in-
dustria, por esto mismo el titular de la depen-
dencia, Ildefonso Guajardo, ha dicho que
velar por fortalecer los procesos productivos
y el encadenamiento que se tiene con la ma-
nufactura estadounidense.

Martimo
Puertos
a marchas forzadas
A dos aos de que termine el sexenio, T21 realiza un
corte de caja sobre los proyectos portuarios en
dos en la plataforma de seguimiento a la obra
planeacin y en ejecucin. Se deber trabajar a

pblica de la dependencia.
marchas forzadas.
Bajo este escenario, existen 16 proyec-
tos en proceso, de los cuales, cinco estn en
planeacin, uno en contratacin, 10 en ejecu-
por Luis Alberto Zanela dicha entidad, dependiente de la Secretara cin y ninguno concluido; sumando una inver-
de Comunicaciones y Transportes (SCT), y sin total por 50 mil 165.3 mdp., aunque
@BetoZanela ante Gerardo Ruiz Esparza, su titular, Ruiz de tambin se observan dentro de este listado dos
Teresa seal que al finalizar 2016 se ha- proyectos suspendidos.
an pasado cuatro aos desde que bran invertido las dos terceras partes de Tomando lo anterior como referencia y
H comenz el sexenio del Presidente

Enrique Pea Nieto cuya adminis-
tracin en materia de puertos se
ha centrado en incrementar su capacidad
operativa hasta superar las 500 millones de
este presupuesto, proviniendo el 80% de la
iniciativa privada, y con lo cual se llegara a
las 400 millones de toneladas de capacidad
de carga el ao pasado, y 530 millones de
toneladas en 2018.
el avance fsico de cada una de las obras, se
desprende que en promedio existe un grado
de avance de 33%, lo cual se traducira en in-
versiones por 16 mil 554.5 mdp ejecutados;
de tal forma que, a dos aos de que termine
toneladas anuales, ello mediante una in- El motivo por el cual se elev la proyec- la administracin, an faltan por erogar 33 mil
versin estimada inicialmente en 62 cin de inversin en materia portuaria se basa 610.8 mdp para completar el 67% de avance
mil millones de pesos (mdp) y ele- en la demanda que existe en materia de in- fsico restante de los proyectos.
vada a 72 mil mdp en octu- fraestructura para el almacenamiento de hi- La informacin de la SCT fue actuali-
bre pasado por Guillermo drocarburos, misma que an no se refleja en zada hasta diciembre de 2016 e integra las
Ruiz de Teresa, Coordina- la informacin oficial brindada por la SCT y en inversiones tanto pblicas como privadas, lo
dor General de Puertos y la cual se fundamenta este ejercicio periods- cual refleja que, en algunos de los proyectos
Marina Mercante. tico, que toma como pilar los que se presentan a continuacin, se deber
Durante la Evalua- proyectos registra- trabajar a un ritmo vigoroso si se quieren
cin Anual 2016 de finalizar en tiempo.

Martimo
habilitacin de servicios urbanos, adems del

GENERAL: suministro y puesta en operacin de equipo
mayor y menor requerido para la operacin.
16
PROYECTOS
50,165.3
INVERSIN TOTAL
mdp
Avance fsico: 87%
Zona de Desarrollo Portuario
en la Isla de la Palma (ZEE)
Avance general en Inversin:
Planeacin 5
porcentaje promedio 33% 42mdp
Financiamiento: N/D
Contratacin 1 Faltante por ejecutar 67%
en dos aos Trmino estimado:
28/12/2018
Invertido en ese
Ejecucin 10
33% de avance 16,554.5mdp Obras: Se prev que la CGPMM participe
con la construccin de una barda
perimetral en la Zona de la Isla de la Palma.
Faltante por invertir en
Conclusin 0
el 67% en dos aos 33,610.8mdp Por su parte la API Lzaro Crdenas ya
realiz obras de conectividad del recinto
hasta el lmite con la Isla de la Palma.
ESTADOS: 02JALISCO Avance fsico: 0%

Terminal Granelera
8 estados concentran las inversiones
PROYECTOS 1 Inversin:
01SINALOA (Presidencial en ejecucin,

compromiso de gobierno 24)
60mdp
Financiamiento: Privado
PROYECTOS 2
(1 en planeacin y 1 suspendido)
Terminal de pasajeros en Puerto Vallarta
Inversin: Trmino estimado:
130.9mdp 31/12/2016
Modernizacin del puerto de Mazatln
Obras: Construccin de vas frreas para
Inversin: Financiamiento:
incrementar la capacidad de desalojo de
336mdp 98% Privado carga. Cambio de bandas transportadoras,
adecuacin de gra de carga y descarga
Financiamiento: 2% Fonadin que se localiza sobre el muelle en T e
instalacin de descargadores de camin y
35%PEF Trmino estimado: tolvas ferroviarias.
65% Otros 31/05/2018
Avance fsico:
Obras: Construccin de una terminal para
Trmino estimado:
pasajeros y obras complementarias como 80%
30/12/2018 la construccin de un acuario y servicios
comerciales con estacionamiento. Terminal de Usos Mltiples III
Obras: Dragado de la bocana hasta la
drsena (1a Etapa) y la construccin Avance fsico:
Inversin: 577.6mdp
de los rompeolas Crestn y Chivos.
Avance fsico:
2% Financiamiento: Privado
Trmino estimado:
8%
Instalacin para concentrado
03MICHOACN 31/12/2017
Obras: Equipamiento de la Terminal de
de cobre en Topolobampo
Inversin: PROYECTOS 5
(Planeacin 1, Contratacin 1, Ejecucin 3)
Usos Mltiples (gra portuaria mvil
multipropsito, spreader para
contenedores, gras para contenedores en
170mdp patios RTGC, bandas telescpicas),
Terminal Especializada de Contenedores II acondicionamiento de patios, vialidades,
Financiamiento: Inversin: ampliacin y mejoramiento de servicios
N/D 5,927.2mdp urbanos, acondicionamiento de bodega y
talleres, construccin de instalaciones para
control de acceso.
Trmino estimado: Financiamiento: Privado
28/03/2017 Avance fsico:
Trmino estimado:
Obras: N/D 16/04/2017 60%
Avance fsico: Obras: La construccin de la segunda
terminal de contenedores que
0% (Proyecto suspendido) comprende un muelle, patios de
almacenamiento para carga
MDP: Millones de pesos contenerizada, vialidades internas,
PEF: Presupuesto de egresos de la Federacin terminal ferroviaria, instalaciones del
N/D: No Disponible cesionario, edificio administrativo,

Martimo
Obras: Dragado de construccin, subestacin Trmino estimado:
03MICHOACN elctrica, construccin de gasoducto,

intersecciones a desnivel en Blvd. de los
Ros- Ro Tames y De los Ros-Libramiento
29/12/2017
Obras: Para desarrollar este proyecto se
requiere la construccin del acceso
Terminal Especializada de Autos ferroviario y carretero en Laguna de Pajaritos.
Inversin: Altamira, proteccin de litoral, construccin
de humedales, reconstruccin de escolleras,
524mdp nivelacin de terrenos, construccin de
Avance fsico:
Financiamiento: Privado
infraestructura bsica portuaria, vialidades de 0%
conexin, vas frreas de enlace, obras de
Trmino estimado: seguridad portuaria, construccin y
01/03/2018
Obras: Primera etapa. Se construir
posicin de atraque de 300 metros y 21
equipamiento de terminales, entre otras.
Avance fsico:
07YUCATN
hectreas de patios de almacenamiento y
obras e instalaciones complementarias.
53% PROYECTOS:
(En Ejecucin)
1
Avance fsico: 0% Terminal de Usos Mltiples de Tampico
(Suspendido)
Ampliacin y modernizacin del puerto
de Altura de Progreso y la instalacin de
Inversin: una Plataforma Logstica
922mdp
04OAXACA Financiamiento: Privado
Inversin:
1,537.9mdp
PROYECTOS 2
(Ejecucin 1, Planeacin 1)
Trmino estimado:
31/12/2018
Financiamiento:
60% (PEF,
Muelle de Usos Mltiples en Salina Cruz
Inversin:
Obras: Se exploran mecanismos de financia-
miento APP para ejecutar este proyecto. 37%Privados,
343.7mdp Avance fsico: 3%Otros)
Financiamiento: PEF 0% Trmino estimado:
31/07/2017
Trmino estimado:
31/12/2018
Obras: Construccin de 298.2 metros de
06VERACRUZ Obras: Considera la realizacin de 13 obras; 12
de las cuales son competencia de la SCT, como
la construccin de muelles en El Cuyo y
muelle marginal a base de pilotes de concreto
armado, trabes y losa de concreto armado. PROYECTOS: 2
(Ejecucin 1, Planeacin 1)
Chuburn, dragados en Sisal, Chuburn, San
Felipe y el Cuyo, obras de mantenimiento en API
Progreso, rehabilitacin de edificio de ex aduana
Avance fsico:
en API Progreso, construccin de centro
62% Construccin del Nuevo Puerto
de Veracruz
comercial y turstico, Zona de Actividades
Logsticas - Centro Regulador, construccin de
Plataforma Logstica regin del Istmo Inversin: viaducto alterno al puerto, distribuidor vial Ciudad
Inversin: 31,000mdp de Progreso (Centro SCT), y una competencia de
la Secretara de Economa - Plataforma Logstica.
1,556mdp
Financiamiento: Avance fsico:
Financiamiento: N/D
Trmino estimado: 55% PEF, 87%
(Slo de la SCT, sin contar el proyecto
31/12/2018 35% Privado, de Plataformas Logsticas, suspendido
Obras: Modernizacin de la infraestructu-
ra de transporte para la instalacin de una
10% Otros. Modificado. por la Secretara de Economa).
plataforma logstica en la regin del Istmo Trmino estimado:

Avance fsico:
0%
31/12/2017
Obras: Ampliacin natural del puerto de
08CAMPECHE
Veracruz en la zona norte (1a Etapa), construc-
cin del rompeolas de 4.3 kilmetros, dragado
de construccin, licitacin de 4 terminales y
PROYECTOS:
(En ejecucin)
1
05TAMAULIPAS reubicacin de la Terminal de ICAVE.
Avance fsico:
Modernizacin del puerto de Ciudad del
Carmen
Inversin:
PROYECTOS: 2
(Ejecucin 1, Suspendido 1)
26% 1,057.8mdp
Instalacin para manejo de fluidos en la Financiamiento: PEF
Ampliacin del puerto de Altamira
Inversin: Laguna de Pajaritos (Coatzacoalcos)
Inversin: Trmino estimado:
5,680.2mdp 300mdp
31/10/2017
Financiamiento: Obras: La obra consiste en realizar un relleno
Financiamiento: PEF y Privados
3% PEF, para ganar terrenos al mar, construyendo 628
metros de muelle de concreto (incluye bitas,
35% Privados defensas y sealamiento); habilitacin de
plataforma terrestre de 12.02 hectreas y la
62% Otros construccin de 2 escolleras de proteccin
Norte y Sur.
Trmino estimado:
31/12/2018 Avance fsico:
63%
Martimo
CICE instala nueva bscula

en su terminal portuaria en Veracruz
Con la finalidad de proporcionar servicios inte-
grales a las cargas que se manejan en la termi-
nal portuaria de CICE, en Veracruz, la compaa
invirti cuatro millones de pesos en la adquisi-
cin y habilitacin de una bscula que incre-
menta la productividad y agiliza los procesos de
entrega de graneles agrcolas, reduciendo los
costos de operacin a los importadores.
La nueva bscula tiene la caracterstica
de ser combinada, al poder utilizarse tanto para
ferrocarril como para camin, con una capaci-
dad de 200 toneladas para cargas a granel, ajustan a los diferentes tipos de equipo ferrovia- firma, ha permitido reducir los tiempos de
adems de carga general y contenerizada. rio, con lo cual se agilizan las maniobras portua- entrega de carga, al minimizar el desplaza-
Con base en informacin proporcionada rias y se reducen los costos para los clientes. miento de los equipos para efectuar un ser-
por CICE, la bscula tiene una plataforma de La nueva bscula inici su operacin vicio de pesaje, sobre todo ferroviario. Por
21.5 metros dividida en dos mdulos que se el pasado 16 de diciembre y, segn la Redaccin T21.

Martimo
Anlisis del
movimiento portuario
Reflejo de
la propia dinmica
por Luis Alberto Zanela cimiento en su transferencia de mercancas y, de
econmica del pas,

no ser por el aumento en el petrleo y sus deriva-
el movimiento
@BetoZanela dos, no se habra logrado avance; por el contrario,
de carga en los
la carga comercial se contrajo.
on una capacidad instalada de 400 mi- En materia de contenedores se logr un in-
puertos naveg
contra corriente
en 2016.
C llones de toneladas segn la Coordina-
cin General de Puertos y Marina
Mercante, de la Secretara de Comuni-
caciones y Transportes (SCT), el Sistema Portuario
Nacional vuelve a presentar en 2016 un dbil cre-
cremento moderado y en el rubro de granel mineral
los puertos no se recuperan, perdiendo tambin en
el segmento de carga general suelta. Estos y otros
rubros se presentan a continuacin enlistando sus
variaciones porcentuales respecto de 2015.
2016 2015
Movimiento total de carga

por el Sistema Portuario Nacional Carga general contenerizada
297,334,557 44,378,820
toneladas toneladas 4.9%
289,682,572
1.6% 42,281,876
14.9%
Porcentaje total
toneladas toneladas
Movimiento de carga comercial

(excluyendo al petrleo y sus derivados) Carga general suelta
166,633,758 22,488,924
toneladas toneladas -4.9%
167,400,007
-0.5% 23,649,479
7.6%
Porcentaje total
toneladas toneladas
Petrleo y sus derivados Fluidos diferentes al petrleo

130,700,799 11,970,829
toneladas 6.1% toneladas 2.5%
123,160,875 44% 11,669,182 4.0%
Porcentaje total Porcentaje total
toneladas toneladas
Graneles minerales Contenedores

69,654,974 5,682,322
toneladas -4.9% toneladas
73,310,962 23.4% 5,423,270
3.2%
Porcentaje total
toneladas toneladas
contenedores de 20 pies (TEU)

Granel agrcola
18,140,211
toneladas 16.2% *Las cifras fueron tomadas del Informe Estadstico Mensual de Movimiento de Carga,
15,610,198
6.1% Buques y Pasajeros de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Porcentaje total Las estadsticas son preliminares y los porcentajes pueden variar
toneladas
moderadamente al momento de tener las cifras totales.

Martimo
Trajes a la medida,
ADN logstico de Grupo Alianza
Por Redaccin T21 exportadores, quienes piden trajes a la medida, nacional terrestre y hasta el Recinto Fiscalizado
hacer cosas diferentes para lograr eficientizar y Estratgico de San Luis Potos con el que cuenta
@RevistaT21 tener las mejores estratgicas logsticas, sostuvo. la empresa, todo en una misma factura.
En ese sentido, Gilberto Cruz resalt que Cuando ya se tiene una solucin imple-
ntender las necesidades de cada uno de Grupo Alianza ofrece dentro de estos trajes a la mentada, nos hemos dado cuenta de que el aho-
E sus clientes y disearles trajes a la me-

dida para lograr en conjunto una logs-
tica exitosa, es una de las fortalezas que
Grupo Alianza Estratgica Portuaria identifica como
parte de su ADN y clave de xito frente a sus com-
medida la posibilidad de realizar despachos en ho-
rarios ampliados para los clientes que califiquen
para el servicio, por lo que desalojan mercancas
en ventanas de tiempo que normalmente no son
aprovechadas incluso en domingos, lo cual los
rro es de hasta 30% en costos; y, en tiempos, uno
de los casos de xito del grupo es que tiene el r-
cord de tiempo de despacho ms rpido en Man-
zanillo, lo cual se logra implementando varias
herramientas para eficientar el despacho y el
petidores, consider Gilberto Cruz, Subdirector de pone en ventaja sobre otros operadores logsticos. cliente no tiene que pagar un peso ms, detall
Operacin Aduanera y Legal de la empresa. El servicio extraordinario es una facilidad el directivo, al tiempo que record las alianzas que
De acuerdo con el directivo, para la firma que tenemos dentro de la Ley Aduanera, si se la empresa mantiene con terminales portuarias a
es preponderante que los clientes obtengan re- necesita un despacho en un horario ampliado la nivel nacional para lograr operaciones exitosas.
ducciones en tiempos y costos al importar o ex- aduana lo puede autorizar; la mayora de las No obstante, Gilberto Cruz destac que
portar sus mercancas, por lo que les brindan aduanas del pas tienen sus propios lineamien- su modelo no se centra slo en la logstica a
asesoras enfocadas al aprovechamiento del tos para autorizar despachos extraordinarios, travs del puerto de Manzanillo, sino que se
marco jurdico que les permitan estos beneficios, muchos operadores logsticos no lo ofrecen por- replica en todas las aduanas donde Grupo
ello a travs de ms de 350 personas altamente que les implica tener personal ms tarde en sus Alianza Estratgica Portuaria tiene operaciones
especializadas que vigilan permanentemente las oficinas, porque tienen que hacer un esfuerzo que, hasta el momento, suman 25.
ms de 27 mil operaciones anuales que realiza adicional, y quienes s lo hacen pretenden cobrar Por otro lado, el ejecutivo aadi que otras
la firma en el segmento de despacho aduanal. ms caro que el mismo despacho, y eso noso- ventajas con las que trabaja la empresa son la
Lo que hacemos es identificar las nece- tros no lo transferimos a los clientes, agreg. certificacin como Operador Econmico Autori-
sidades de los clientes, aplicando la metodologa Asimismo, detall que, aunque no lo so- zado (en Mxico conocido como NEEC) que
diseada por Alianza, con base en eso les ofre- liciten, el personal que est al tanto de las ope- brinda seguridad a los clientes para su cadena
cemos una amplia gama de soluciones; dentro raciones monitorea e identifica constantemente de suministro, as como las revisiones previas en
de nuestro ADN tenemos constantemente que soluciones logsticas para sus clientes, ofre- origen, un esquema que alcanza ya el 15% de
ofrecer estas soluciones en todas las unidades de ciendo de esta forma servicios completos que sus operaciones reduciendo los tiempos de des-
negocio. Es algo que estamos promoviendo a dia- incluyen el flete martimo, el resguardo de mer- pacho en puerto mexicano y los riesgos de daos
rio porque es una peticin de los importadores y cancas, el agenciamiento aduanal, el transporte a mercancas sensibles, entre otras.

Ferroviario
Hub Group,
enfocado en mejorar
La estrategia est
definida para mejorar
por Irais Alejandra garca Morales Para incrementar la actividad en el mer-
servicios y disminuir
cado el enfoque de Hub es crecer la base de
costos en el
@Irale1427 clientes que emplean el intermodal, sobre todo
intercambio comercial
para quienes no han aprovechado las ventajas del
a regin de Norteamrica repre- servicio y para ello se han definido diversas es-
de Mxico con Estados

Unidos y Canad. L senta cerca de 13% del intercambio
comercial global con poco ms de
2.49 billones de dlares, segn re-
vela la Organizacin Mundial de Comercio
(OMC). En el mundo este volumen fue de
trategias, comenta Eduardo Asper Zanella, Vice-
presidente para Mxico de Hub Group.
Una de las lneas de accin es la denomi-
nada cross training, que como es bien sabido, con-
siste en la capacitacin de los empleados en
18.49 billones en 2014. reas distintas a las de sus quehaceres cotidianos.
Es innegable la relevancia que tienen As el personal de operaciones aprende
los socios de Norteamrica para Mxico, del de costumer service, de tarifas o de operacio-
total de 796 mil millones de dlares que co- nes, de tal manera que cuando algn em-
rrespondieron al comercio exterior en 2014, pleado recibe una llamada de un cliente que
64% se desarroll con Estados Unidos y cerca necesita ayuda la brinda sin importar el rea
de 3% con Canad, de acuerdo con la Secre- en la que desempea, lo que erradica respues-
tara de Economa. tas de esa no es mi rea, su llamada ser
En este escenario, Hub Group ha dise- transferida, logrando que los clientes reciban
ado una serie de estrategias para incrementar ayuda de manera inmediata.
la participacin en el intercambio comercial de All on, es otra de las estrategias que se
Mxico con Norteamrica; actualmente nuestro han venido desarrollando en la cual ofrecen ser-
pas representa 6% de las actividades del cor- vicios integrales en la frontera de Laredo, Texas,
porativo que en 2015 moviliz un milln de de tal manera que el cliente pide un servicio ha-
contenedores, cuando en la Unin Americana blando con una sola persona que es su ejecutivo
totaliz 14 millones. de cuenta y l entrega cotizaciones, informacin

Ferroviario
de tarifas, y resuelve problemas de factura-

cin as como de tiempo de trnsito.
El objetivo principal es que la gente
nos confe su carga y que digan hblale a Hub
y ellos se encargan. Como usuario no te en-
teras cmo le hacen, dnde lo bajan, t dejas
un paquete o sobre con la direccin, eliges el
tiempo de llegada y listo. Queremos tener esa
connotacin donde el cliente no se preocupe
porque su carga est a tiempo en su destino
en cada viaje, revela Asper Zanella.
MISMA DIRECCIN
La integracin econmica de Norteamrica
es tal que se estima que en el sector au-
tomotriz una autoparte llega a cruzar la
frontera entre Mxico y Estados Unidos Integramos soluciones completa- Uno de los puntos que es fundamen-
hasta ocho veces para finalmente inte- mente flexibles con el tema de los blo- tal en la estrategia de la firma es conocer
grarse en el producto final. queos, por lo que contamos con planes a sus clientes, por ello cuentan con perso-
Ante esta necesidad, Hub Group de contingencia que consisten en brin- nal que est analizando sus movimientos
decidi globalizar sus servicios a tra- dar el servicio solicitado por el cliente para evaluar tiempos de trnsito, retraso,
vs de su estrategia One agregando soluciones costos y dems variables, con la finalidad
Hub, con la que los pro- alternas y costos de las de evitar cobros adicionales por retrasos de
cesos que se realizan en mismas para efectuar la carga, situacin que se comparte para
Mxico, Estados Unidos
y Canad estn integra-
1
MILLN
de contenedores
moviliz Hub
group en Mxico.
en caso de que se pre-
sente un bloqueo, sos-
buscar mayores eficiencias.
Un ejemplo de lo anterior es que si
dos bajo una misma di- tiene Asper Zanella. un cliente detiene su carga en origen o
nmica, sin distincin, Adems sumaron destino, por cualquier situacin, debe
por lo que los trabajadores en Mxico tienen la nueva ruta Pacific-Northwest que va de Port- pagar cargos extras por uso de equipo
contacto directo con sus similares de los otros land y Seattle va Chicago a Monterrey y Silao. durante un periodo extraordinario al con-
dos integrantes del Tratado de Libre Comercio Contar con ms rutas es muy importante para templado en su contrato. Al final, si el
de Amrica del Norte TLCAN. cubrir las necesidades de los clientes porque costo del flete incrementa puede repre-
Otro aspecto que se atiende es regionalizar si t no vas a ciertos destinos pierdes la sentar la opcin para que se cambie de
las ventas a travs de la presencia de vendedores oportunidad de hacer ese flete, explica. proveedor, y esto es lo que Hub trabaja
en distintas ciudades de Mxico, esta va permite en evitar a travs de mostrar dichos
conocer las necesidades de los clientes a quienes ALCANZANDO costos relacionados.
les ofrecen servicio a travs de 122 mil 300 con- RESULTADOS Todas las estrate-
es la expectativa
tenedores, de los que 32 mil son de flota propia La historia de Hub Group gias se traducen en la in-
y 90 mil 300 a travs de las diferentes ferroviarias data de 1982 cuando co-
con las que tienen relacin en la red TLCAN, que menzaron a realizar algu-
16 de crecimiento
% en operaciones
para 2017
clusin de 40 nuevos
clientes de alto volumen y
son Ferromex, Kansas City Southern y Kansas City nos negocios y a partir de otros con menor movi-
Southern de Mxico, Union Pacific, Norfolk Sou- 2009 con una subsidiaria de la IMC (Intermodal miento en 2016, lo que signific un incremento
thern Railway, Canadian National y Canadian Pa- Marketing Company) en Mxico. Desde entonces de 12% en volmenes respecto a 2015.
cific con quienes tienen una relacin cercana para las estrategias de esta compaa van enfocadas En tanto, y pese a las dificultades que
buscar mejoras al servicio. a mejorar la relacin con el cliente y brindarle se vislumbran en las vas econmicas, so-
Aunado a lo anterior, Hub cuenta con mayores beneficios como tarifas ms competiti- ciales y polticas mundiales, la expectativa
planes de contingencia para tomar distintos vas, con el fin de ser mejor opcin que la com- para 2017 es que el crecimiento sea de 16
caminos en cado de ser necesario. petencia y aumentar el nmero de clientes. por ciento.

Areo
Optimismo en vuelo
El mercado de la aviacin en Mxico ha ido pasajeros en conjunto, el volar en Mxico est combustible, el Director Ejecutivo de Aeromar
creciendo paulatinamente pese a las condi- volvindose algo ms rutinario gracias al cre- refiri que las nuevas aeronaves reducen hasta
ciones econmicas o polticas mundiales, cimiento de las aerolneas. Creemos que el 40% el consumo del energtico que otros del
por lo que este ao no sera la excepcin, mercado seguir creciendo quiz un poco segmento, adems de contribuir en una dismi-
de acuerdo con Andrs Fabre, Director Eje- menos de lo que estimbamos, dijo Fabre. nucin de cinco mil toneladas anuales menos
cutivo de Aeromar, pese a las turbulencias En el caso de Aeromar, se integraron de emisiones de Dixido de Carbono.
que se han ido presentando con el incre- ocho aviones ATR a la flota, para junio se reci- A pesar de lo que se escucha seguimos
mento en el precio de los combustibles y la bir el ltimo equipo de una inversin total de vindolo (el ao) optimistamente, por lo que
paridad cambiaria. 205 millones de dlares, con ello crecern con base en las condiciones que se vayan
El mercado de la aviacin en Mxico 40% en oferta de asientos y 25% en carga, de dando decidiremos realizar o no la comprar de
est llegando a una etapa de madurez impor- acuerdo con lo sealado por Fabre. los seis aviones extras, que significaran una
tante en la que las aerolneas ya no estn arre- La inversin ejecutada permitir ser ms expansin importante en la flota de Aeromar,
batndose pasajeros sino estn generando eficiente frente al incremento de los costos del dijo. Por Redaccin T21.
El ao de las 483 mil toneladas

En 2016 el movimiento de carga en el Aero- das registradas por el reciento en 2013.
puerto Internacional de la Ciudad de Mxico El 81% de la carga area registrada por
(AICM) ascendi a 483 mil 433 toneladas, lo el AICM la gener el Servicio Regular Internacio-
que signific un crecimiento de nal con 391 mil 613 toneladas, 7.35%
8.17% respecto de las 446 mil ms que las 364 mil 814 tone-
915 toneladas de 2015. ladas de 2015 y 18.23%
El trfico de ms que las 331 mil 214
carga area reportada
en el ao recin con-
cluido por el AICM
alcanz un creci-
81 %
de la carga operada
toneladas de 2014.
En tanto el Ser-
vicio Regular Nacional
aport 91 mil 820 to-
miento de 21.29% en el AICM es neladas, lo que cerr
en proporcin a las internacional en un crecimiento de
398 mil 556 toneladas 11.84% respecto de las
de 2014; 28.37% ms 82 mil 100 toneladas de
que las 376 mil 590 tonela- 2015. Por Redaccin T21.

Areo
Mascotas a bordo!
El concepto perrhijos se pone en prctica cada vez ms
en la sociedad, por ello, la tendencia en las aerolneas es
das en los ltimos tres meses,
ofrecer opciones para el transporte de estos seres.

expone Barrett.
Por su parte, Volaris des-
taca que el ao pasado transport
Por Irais Alejandra Garca han tomado decisiones para ser tro de la misma cabina con sus poco ms de tres mil mascotas y
Morales pet friendly. No es ningn se- amos, qu tan utilizado es este que suman 17 mil en los ltimos
creto que Mxico es un pas servicio en el que se transportan cinco aos.
@Irale1427 amante de los animales, pero lo adems de perros y gatos, peces,
que es an ms interesante es aves, roedores y hasta serpientes?
icen que el perro es el el deseo de la gente por com- En 2016, Viva Aerobus
D mejor amigo del hom-

bre y algunas genera-
ciones han trascendido
el concepto, no slo los Millen-
nials sino la misma Generacin X,
partir sus actividades diarias con
sus amadas mascotas; ya sea
llevndolas a restaurantes, a la
oficina, a las tiendas o a sus va-
caciones, indica Lee Barrett,
transport nueve mil 800 masco-
tas tanto en el compartimiento de
carga como en cabina de pasaje-
ros, cifra que sumada a los tres
aos anteriores en los que han
quienes en algunos casos opta- Director de Ingresos Adicionales desempeado este servicio al-
ron porque fueran parte sustan- de Viva Aerobus. canza un acumulado de 23 mil
cial de su familia, de ah el Aunado a esta lnea de mascotas transportadas.
surgimiento de perrhijos como Grupo IAMSA, otras como Aero- La demanda de este servi-
nuevo concepto social. Amn de mar, Air Canada, Aeromxico, Vo- cio principalmente se genera en
quienes adoptan a estos seres laris e Interjet, se suman al las ciudades de Monterrey, M-
como parte activa en su ncleo, esfuerzo. Y aunque ms de un pa- xico, Guadalajara y Cancn, cuyas
al lado de sus hijos. sajero le ha tocado presenciar que cifras representan poco ms del
Ante esto, las aerolneas las mascotas vuelan incluso den- 62% de las mascotas transporta-

Dicho movimiento se ha para volar en el compartimiento

dado en las rutas Ciudad de M- de carga debe pesar mximo 32
xico Guadalajara Ciudad de kilogramos (kg) con todo y jaula;
Mxico, Ciudad de Mxico Ti- Volaris por su parte seala que
juana Ciudad de Mxico, Ciu- los ejemplares de hasta 45 kg
dad de Mxico Cancn, Ciudad viajan en los compartimientos de
de Mxico Mexicali, Guadala- carga, mientras que los de hasta
jara Tijuana Guadalajara, Ti- 10 kg podrn viajar en cabina,
juana Culiacn. especificacin en la que coincide
VivaAerobus.
VUELO PET FRIENDLY Consideramos que las
Las mascotas pueden viajar en mascotas que viajan en cabina
cabina, a un lado de sus dueos, estn expuestas a un menor es-
o como es en el caso de Aeromar trs al estar cerca de su dueo,
en el compartimiento de carga quienes pueden calmarlos verbal-
del avin, el cual por el diseo de mente durante el despegue y el
la aeronave va a la misma tem- aterrizaje, argumenta el Director
peratura que la cabina; o en la de Ingresos Adicionales de Viva
panza del avin. Aerobus.
El lugar donde estarn las Para que las mascotas
mascotas durante el vuelo se de- puedan viajar a travs de Volaris
fine por el tamao y peso del ani- necesitan, adems de documen-
mal, pues en el caso de Air Canada tos oficiales requeridos por los
para que las mascotas puedan via- estados de origen, trnsito y des-
jar en cabina es necesario que ten- tino, obligadamente viajar en
gan mnimo 12 semanas de vida y contenedores; adems de que
estar absolutamente destetadas, las hembras no se aceptan en
adems de permanecer, en todo estadio de preez, prximas a
momento, en una jaula transporta- parir o que lo hayan hecho en las
dora cerrada que quepa debajo del ltimas 48 horas; deben contar
asiento de su dueo, mientras que con buena salud.
Areo
Los animales no son acepta-

dos con ms de cuatro horas de an-
ticipacin al vuelo, ni menos de dos,
no obstante lo anterior, este perodo
9,800
Mascotas transport
podr prolongarse hasta seis horas
en 2016 Viva Aerobus.
antes de la salida del vuelo, siempre
y cuando existan las facilidades en
donde puedan mantenerse los ani-
males dentro de un medio ambiente
adecuado para las especies que
3,000Mascotas moviliz
estn siendo transportadas. Volaris en 2016.
VivaAerobus solicita para
vuelos nacionales el registro de
vacunacin actualizado, en donde
se muestre algn tratamiento an-
tiparasitario y la vacuna contra la vuelos internacionales de manera pedidos por un mdico veterinario deshidratacin. Es necesario que
rabia. Ambas vacunas o trata- adicional solicitan un certificado con licencia y en donde se espe- viajen sin agua ya que por el mo-
mientos debern ser recientes a la de salud de la mascota (original y cifique que la mascota es apta vimiento del avin podran mojarse
fecha del vuelo, mientras que para copia en papel membretado), ex- para viajar en avin. y estar propensas a incomodida-
des e incluso enfermedades; ade-
SERVICIO A MASCOTAS ms se requiere que dentro de la
Muchas personas cuentan con ri- jaula se quede el platillo de la
tuales para antes de cada vuelo, mascota para que en caso de una
sobre todo si le temen a las altu- espera prolongada antes o des-
ras, a estar suspendidos en la pus del vuelo o durante las cone-
nada durante algunas horas o si xiones el personal de la aerolnea
sus nervios se alteran por estar pueda darle agua.
en un lugar cerrado por algn No se recomienda el uso de
tiempo, por lo cual las perso- tranquilizantes ni de otros medica-
nas suelen tomar un refresco o mentos; en cambio s se solicita
comer antes o durante el vuelo cubrir el piso de la jaula con un
para calmar el estrs. material absorbente, como un co-
En este tenor, las mas- bertor o una manta. Como reco-
cotas tambin pueden padecer mendacin fundamental, la
estrs, ya sea porque su dueo aerolnea de la hoja de maple in-
est fuera del alcance de su dica no cerrar con candado la
vista, por las sensaciones pro- puerta de la jaula para que, en el
ducidas durante el despegue o caso de una emergencia, el per-
aterrizaje de la aeronave por lo sonal de Air Canada pueda tener
que Air Canada recomienda ali- acceso a la mascota.
mentar a las mascotas entre cua- Con el crecimiento de las
tro y seis horas antes del actividades pet friendly, las aero-
despegue ya que viajar con el es- lneas prevn que el aerotrans-
tmago lleno puede provocarles porte de animales vaya a la alza,
molestias durante el vuelo. por lo que entre ms demanda
Darle agua a la mascota exista, ms espacios brindarn
hasta el momento inmediata- en sus vuelos para que las mas-
mente previo al viaje, para evitar cotas aborden.

T21 ESR
Convertir pasivos
ambientales en activos
por didier Ramrez torres
@didierRt
as llantas en desuso son un foco de contaminacin para la so-
L ciedad. Ante la falta de estadsticas certeras, las estimaciones

hablan de cerca de 40 millones de llantas que al ao son de-
sechadas en Mxico, convirtindose en un pasivo ambiental.
La firma a3p se dio a la tarea desde hace ms de una dcada
en identificar la va para generar activos ambientales a partir de Primer
estos pasivos, y fue como lanz su impermeabilizante generado a
partir de las llantas desechadas.
Comenzamos con un proceso patentado de criogenizacin la
llanta se converta en el insumo principal para desarrollar este pro-
biarticulado
ducto. Por cada cubeta (19 litros) se dejan de arrojar al ambiente una
llanta y media, y cada cubeta rinde 12 metros cuadrados, comenta
Alfredo Valdivia Rodrguez. Director de Aplicaciones Especiales.
Estas soluciones son viables para los parques industriales y
a gas natural
dems instalaciones que requieren de soluciones efectivas. La firma escandinava Scania, present el primer autobs biarticulado
Adems, a3p desarroll una pintura con base en desecho de uni- del mundo a gas natural para los sistemas de transporte masivo, esta
cel denominada Utilcel, la cual al combinarse con Imperllanta VIM tiene unidad incorpora un motor Euro VI con lo cual favorece las operaciones
una mayor proteccin a lo agreste del ambiente, adems tiene la ca- en las grandes concentraciones urbanas.
pacidad de reflexin de los rayos ultravioleta de 83 a 86%, por lo cual El estndar de emisiones Euro VI es el ms exigente en materia
en climas extremos reduce 9 Celsius la temperatura, agrega Valdivia. de regulacin ambiental, porque reduce significativamente las emisiones
Esta solucin permite atender temas como las filtraciones de agua, de material particulado, consolidando de esta manera el gas natural
calor, salitre y las cubiertas de xido en las instalaciones industriales. como fuente de energa viable para el transporte urbano, adems de
un avance en materia de contaminacin auditiva.
Este vehculo se presenta como una solucin ideal para los sis-
temas de transporte de pasajeros, atendiendo los retos de sistemas
como Transmilenio en Bogot, el Metroplus de Medelln, ambas ciuda-
des de Colombia, as como diversos esquemas en Mxico, precis Sca-
nia en un comunicado.
Este lanzamiento es muy importante para la empresa, ya que
con este tipo de transporte se ayuda a solventar las necesidades de
movilidad de miles de personas en las zona metropolitanas y conurba-
das, coment Joao Crema, Director Comercial de Scania Mxico.
Esta unidad biarticulada cuenta con un motor dedicado para
el uso con gas natural o biogs como combustible. El vehculo fue
sometido a pruebas en Bogot acompaadas por tcnicos de la
Universidad Nacional de Colombia, que constataron su mnimo nivel
de emisiones contaminantes - los motores de Scania no solo cum-
plen la normatividad Euro VI sino que emiten un 70% menos que
los vehculos Euro VI a diesel. Por Redaccin T21.

En el Sof
Documental Pelcula
Sully
Freightened, El precio real del Director: Clint Eastwood
transporte martimo Gnero: Biografa, drama
Director: Denis Delestrac Duracin: 1:36 horas
Duracin: 90 min Reparto: Tom Hanks, Aaron Eckhart,
http://freightened.com/es/ Laura Linney
Freightened es una investigacin sobre los mecanismos y peligros del Lanzada en salas cinematogrficas apenas en octubre de 2016, esta cinta re-
transporte martimo. En lo que apenas es una industria visible que tiene la lata lo que fue llamado como el Milagro en el Hudson, cuando el 15 de enero
responsabilidad de abastecer a una poblacin de siete mil millones, y que de 2009 ocurri un accidente que poda haber acabado en tragedia de no ser
es clave en el comercio internacional. Por ello, este documental aborda los por el piloto norteamericano Chesley Burnett Sully Sullenberger (en la cita
temas de la economa, ambiente y del modelo de nuestra civilizacin. interpretado por Tom Hanks). Burnett efectu una peligrosa maniobra con xito:
Este documental es una produccin de Polar Star Films y La Compagnie aterrizar de emergencia un Airbus A320 en las heladas aguas del ro Hudson,
des Taxi-Brousse (Francia), con la coproduccin de SWR/NDR (Alema- despus de que una bandada de gansos chocara contra los motores.
nia), France 5, Al Jazeera Doc Channel (Qatar), en colaboracin con Sully, que se vio obligado a tomar drsticas medidas para evitar una
TVC, SRF (Suiza), SVT (Suecia), RTS (Suiza), NRK (Noruega), Knowledge muerte segura, logr salvar la vida de los 155 pasajeros y tripulantes que
(Canad), TlQubec (Canad), con el apoyo de MEDIA Development, iban a bordo. Aunque fue considerado un hroe, posteriormente se de-
MEDIA TV Programming, CNC (Francia) e ICEC (Espaa). sencaden un drama que afect su reputacin.
Apps Apps
AppGasolina
Desarrollador: Vulka Apps Banxico
Categora: Productividad Desarrollador: Banxico
Idioma: Espaol Categora: Finanzas
Sistema Operativo: Android y aplica- Idioma: Espaol
cin web Sistema Operativo: iOS y Android
Esta aplicacin que fue desarrollada en Espaa en donde el precio de Disponible para cualquier dispositivo con estas plataformas, esta he-
las gasolinas en estaciones de servicio est liberalizado, ahora se pre- rramienta del Banco de Mxico (Banxico) permite consultar los princi-
senta en Mxico, donde a partir de este ao se cuentan con 90 regiones pales indicadores econmicos, las noticias ms recientes, y los
de precios diferenciados. Permite localizar las gasolineras ms baratas documentos publicados por el banco central.
cerca, contribuyendo al ahorro de combustibles. La aplicacin muestra Es posible leer los documentos en formato PDF dentro de la misma apli-
un listado ordenado por precio o por proximidad, indicndole fcilmente cacin. As como visualizar videos cuando estn disponibles.
cmo llegar a la estacin de servicio que seleccione. Entra la informacin que puede consultarse estn los indicadores eco-
Entre las funcionalidades que se tienen son: control del ahorro en ga- nmicos (tipos de cambio, tasas de inters, inflacin, reservas y pro-
solina; precios especiales, ofertas y promociones; localizador de esta- duccin), documentos de la Junta de Gobierno, anuncios y minutas de
ciones de servicio; cmo llegar hasta una estacin; avisos al pasar cerca poltica monetaria, informes sobre la inflacin, reportes sobre el sistema
de una gasolinera barata; adems de otros servicios. financiero y economas regionales; entre otros.

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