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Vincius Lopes Bastos 1, Thiago Souza Leite Cerqueira2, Lucas Eduardo Alves Tachard3
Daniel de Souza Machado4
1
Engenheiro civil / lopesbastos@hotmail.com
2
Engenheiro civil / thiagolsc10@hotmail.com
3
Engenheiro civil / lucastachard@hotmail.com
4
Dr. em engenharia civil / dsmmachadoeng@gmail.com
Resumo
O presente artigo tem incio com a apresentao de importantes aspectos histricos das pontes
estaiadas, com o objetivo de ambientar o tema em questo antes de aprofund-lo. Nesta etapa,
so abordados: o incio da utilizao dos estais, registros dos primeiros projetos de pontes
estaiadas e a grande disseminao deste tipo de ponte durante o perodo de reconstruo aps
a segunda guerra mundial. O contexto histrico tambm apresentado em relao situao
deste tipo de ponte no cenrio nacional. Na sequncia abordam-se as consideraes gerais e
informaes importantes a cerca da circunstncia atual das pontes estaiadas. O trabalho tem
prosseguimento com os aspectos conceituais relacionados aos principais elementos estruturais
que compem as pontes estaiadas. No tpico desenvolvimento das pontes estaiadas, trata-se
dos avanos evidenciados na fase de concepo do projeto. Tambm so apresentados
argumentos sobre a otimizao dos processos relativos anlise, ao projeto e s
possibilidades de dimensionamento de estruturas complexas, proporcionada pelos softwares
de anlise estrutural. Um dos principais progressos na anlise das pontes estaiadas, est na
melhor compreenso do comportamento das pontes estaiadas submetidas ao do vento
visando reduzir ou suprimir vibraes nos elementos estruturais que a compem. Muitas das
limitaes das pontes estaiadas foram superadas pelo desenvolvimento de mtodos
construtivos especficos e de materiais com maiores capacidades de resistncia. A ponte
estaiada uma tendncia e tem inspirado a construo de diversas outras pontes no mbito
nacional.
Palavras-chave
2. HISTRICO
O conceito estrutural bsico e caracterstico das pontes estaiadas representado por uma
estrutura sustentada por estais. A utilizao deste mesmo esquema estrutural pode ser
facilmente identificada, atravs dos mais diversos registros histricos, como uma alternativa
frequentemente utilizada em algumas das mais antigas civilizaes.
O legado cultural deixado por estas civilizaes torna possvel a constatao do emprego
dos mais variados tipos de materiais na composio dos estais. Nas construes das
embarcaes egpcias, por exemplo, era feito o uso de cordas conectadas ao mastro principal
que serviam de apoio para as vigas. J nos castelos medievais, que possuam valas e fossos
para dificultar a entrada, eram utilizadas correntes que atuavam como sustentculo para
pontes e portes levadios. Existem ainda, evidencias da utilizao de cordes de trepadeiras
como elementos de sustentao de passarelas primitivas em Borneo, na Oceania
(MACHADO, 2008).
Alguns dos principais desenvolvimentos das pontes estaiadas podem ser evidenciados na
concepo do projeto. A mudana do formato de um elemento estrutural, uma nova maneira
de posicionar os tirantes que suportam o tabuleiro, ou ainda, a aplicao de um conceito
diferente nos apoios principais, todas estas melhorias idealizadas em projeto so capazes de
possibilitar o melhor aproveitamento da estrutura e uma consequente reduo dos custos.
Um dos avanos mais evidentes ao logo da histria pode ser visto na ligao entre os
estais e o tabuleiro. As pontes estaiadas mais antigas e primitivas apresentam estais bastante
espaados ao longo do tabuleiro, que tinha de ser necessariamente bastante rgido para
suportar os esforos de flexo, tendo em vista que os vo sujeitos a este efeito eram grandes.
Esta configurao, que apresentava um tabuleiro muito robusto, contava com uma
superestrutura excessivamente pesada, transmitindo cargas desnecessrias para infraestrutura
e criando pontos de tenses nas ancoragens, que precisavam de reforo. A concepo com
estais espaados se tornou obsoleta, visto que no a melhor opo tcnica e econmica.
Em seguida, as pontes estaiadas comearam a ser concebidas de outra maneira. Os estais
passaram a ser mltiplos e apresentavam pequenos espaamentos. Entretanto, o tabuleiro
ainda no era completamente suspenso, os cabos eram dispostos somente nas proximidades
das torres e sustentavam as periferias dos apoios principais. Uma das pontes estaiadas
pioneiras na utilizao de mltiplos estais foi a Ponte Friedrich Ebert, concebida em 1967 por
Homberg.
3.1.2. Arranjos para a disposio dos estais
Figura 10 Ponte estaiada Great Belt Brigde, com dois planos de estais.
Assim sendo, a configurao com dois planos de cabos externos bastante adotada e
recomendada atualmente. Para o caso de larguras muito grandes, que impliquem em esforos
de flexo que excedem a capacidade da seo do tabuleiro, pode-se adotar um plano de cabos
centrais alm dos externos para diminuir o vo, o que uma alternativa pouco estudada, ou
tem-se a opo de aplicar uma protenso transversal no tabuleiro.
3.1.4. Configurao das torres
Uma das principais limitaes apresentadas pelas pontes estaiadas a sua vulnerabilidade
ao efeito do vento sobre a estrutura suspensa, antes de serem realizados pesquisas e estudos
mais esclarecedores nesse mbito, muitas obras de arte suspensas por estais apresentavam
problemas de instabilidade aerodinmica.
Este problema foi um dos principais responsveis pela baixa na utilizao das pontes
estaiadas durante o sculo XIX, perodo no qual ocorreram srios acidentes relacionados a
vibraes provocadas pela ao do vento. Um dos acidentes mais representativos deste fato
foi o colapso da ponte Tacoma Narrow em 1940, que apesar de ser uma ponte pnsil,
representava bem a falta de conhecimento tcnico nas pontes suspensas de maneira geral.
As tentativas iniciais de superar esta dificuldade se traduziram no aumento representativo
da rigidez da superestrutura na tentativa de diminuir os efeitos das vibraes, no entanto, esta
alternativa no se mostrou muito eficiente, visto que, alm de no neutralizar completamente
os efeitos do vento, ainda provocava um aumento excessivo no peso prprio da estrutura e
nos custos da mesma.
A soluo mais eficaz no se resumia a enrijecer as peas da ponte para tentar contrapor
o vento, mas sim em transformar a geometria da estrutura de maneira a se impor o mnimo
possvel e facilitar a passagem do vento. O grande precursor desta ideia foi o engenheiro
alemo Leonhardt, que elaborou um estudo direcionado para a questo da instabilidade
aerodinmica nas pontes, atravs do qual foi possvel concluir que a utilizao de uma
superestrutura livre de formas agudas, adotando formatos aerodinmicos que oferecem pouca
resistncia passagem do vento, era capaz de contribuir para a diminuio das vibraes
sofridas.
A partir deste ponto o meio tcnico relacionado construo das pontes estaiadas
percebeu que era necessrio o desenvolvimento de tabuleiros e estais com formas
aerodinmicas. Dessa maneira, uma das importantes etapas de projeto que passou a ser
realizada foi o desenvolvimento de modelos reduzidos das pontes estaiadas para a realizao
de ensaios em tneis de vento que tm o objetivo de reproduzir e analisar as foras
aerodinmicas incidentes sobre o tabuleiro da ponte.
Com a utilizao deste recurso tornou-se possvel uma anlise detalhada do efeito do
vento sobre a superestrutura, quais eram os pontos fortes e fracos do design inicial, quais
eram os focos de problemas relacionados s vibraes, quais obstculos deveriam ser
retirados e quais formatos podiam ser melhorados. Os ensaios em tneis de vento tornaram
possvel o desenvolvimento de geometrias perfeitamente aerodinmicas para compor as
sees transversais dos tabuleiros.
Com o crescente desenvolvimento tecnolgico subsequente, passaram a ser
desenvolvidos vrios dispositivos aerodinmicos, que auxiliam a estrutura na diminuio dos
efeitos negativos provocados pelo vento, principalmente em obras de arte com grandes vos,
onde as oscilaes apresentam amplitudes mais largas e frequncias mais baixas.
4. CONCLUSO
Neste trabalho possvel constatar a grande importncia de se estudar este tema, pois
trata do modelo de ponte com a maior demanda de utilizao nos dias atuais. Dentre os
avanos analisados, pode-se concluir que o recente desenvolvimento tecnolgico,
principalmente no que diz respeito aos materiais, softwares e mtodos construtivos, alavancou
o crescimento das pontes estaiadas de maneira exponencial desde meados do sculo passado.
Pesquisando a cerca do tema abordado, a fim de enriquecer o trabalho com diversas
referncias, notamos que existem poucos materiais (artigos, livros, estudo de caso, etc.)
elaborados no Brasil sobre pontes estaiadas. Como citado ao longo do trabalho, a
disseminao deste tipo de ponte em territrio nacional bastante recente, por tanto, existe
uma carncia em relao ao desenvolvimento de pesquisas e estudos.
Os argumentos apresentados suportam o fato de que as pontes estaiadas ainda so pouco
exploradas e necessitam de contribuies acadmicas. Com isso, sugere-se como trabalhos
futuros, focar em estudos que possam embasar e incentivar o aprimoramento de normas
tcnicas de procedimentos especficos para o projeto e a execuo de pontes estaiadas.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
DOMINGUES, Henrique. Ponte estaiada sobre o rio negro. In: IBRACON, 52., 2010,
Fortaleza. Documentrio... Fortaleza, p. 1-59.