Borrador de PROPUESTA TCNICA

Materia: Proyecto Integrador de Ingeniera Mecnica

Nombre de la organizacin: Brose El Marqus
Nombre del Proyecto: Estacin de emergencia para Armaduras 1, 2 y 3.

Introduccin.
Max Brose, convencido del futuro del automvil, funda una compaa de
accesorios automotrices en Berln en 1908. Posteriormente, junto con Ernst
Jhling, funda Metallwerk Max Brose & Co. en 1919, incluyendo tambin la
produccin de componentes automotrices. En 1955 Metallwerk Max Brose era
la compaa de manufactura ms grande en Coburg, Alemania; adems
inclua una amplia gama de productos. Brose sigue ganando terreno en
materia de tecnologa y logstica, siendo actualmente una compaa de clase
mundial.

Justificacin del proyecto.

Las lneas de produccin de Window Regulator Motors (WRM) tienen muchos
aos funcionando para la elaboracin de motores alza-cristales, por lo que
muestran fallas constantes que suelen tener altos costos de reparacin. En el
caso de armaduras, las lneas donde se produce el rotor del motor elctrico,
se utiliza un dial que ensambla la flecha, la laminacin, el insulador y el
conmutador de forma automtica, es decir, sin necesidad de operadores. Sin
embargo, el dial tiene fallas que afectan directamente la produccin de
armaduras, por lo que como efecto cadena, afecta la produccin de pre-
ensamble (estator) y del motor como tal. Por este motivo, surge la necesidad
de crear una estacin de emergencia que se utilizar en el caso de que el dial
de cualquiera de las lneas de armadura falle.

Objetivo general del proyecto.

Diseo y anlisis de un sistema de emergencia ante un mal funcionamiento
en el Dial de las lneas de armaduras. Dicho sistema de emergencia ayudar
a la empresa a completar las entregas con los clientes en tiempo y forma con
el objetivo de evitar ser penalizados por los mismos.

Sub objetivos.
o El sistema de emergencia debe ser manual
o Es necesario contemplar el nmero de operadores, as como
tiempos y movimientos del material para que ste contine el flujo
posterior al ensamble de la armadura.
o El sistema de emergencia debe poder utilizarse en las lneas 1, 2 y
3 de armaduras, incluyendo un cambio rpido del dial automtico a
la estacin manual.

Alcances.
 Se busca principalmente la planeacin del sistema de emergencia en una
estacin de trabajo, que incluir:
o Modificaciones a realizar en la lnea.
o Nmero de operadores necesarios.
o Anlisis de tiempos y movimientos.
o Costos.
o Maquinaria necesaria para su implementacin, as como el
mobiliario de la misma.
o Ser aplicable a las lneas de Armaduras 1, 2 y 3 de Brose el
Marqus. S

Desarrollo del Proyecto.

Se tomarn en cuenta las fases de planeacin, desarrollo e implementacin:
Planeacin
1. En la planeacin del proyecto, se definirn los entregables, as como las fechas
de entrega de los mismos, las tareas a desarrollar y los encargados de cada
etapa del proceso, as como los acuerdos para las juntas con el asesor y el socio
formador.
2. En la etapa de desarrollo se incluirn las modificaciones a la lnea para la fcil
adaptacin de la estacin de emergencia del Dial, el anlisis de tiempos y
movimientos, el nmero de operadores necesarios, la maquinaria, mobiliario y
costos; as como las modificaciones pertinentes en el layout de la planta, las
instrucciones de trabajo y ayudas visuales necesarias y el flujo de material.

Marco Terico
Para comprender a detalle el proyecto debemos conocer su producto. Los
motores elctricos son mquinas elctricas rotatorias las cuales se encargan
de transformar energa elctrica en energa mecnica. En comparacin con
un motor de combustin interna un motor elctrico tiene mltiples ventajas,
entre ellas esta limpieza, comodidad, tamao ,economa y seguridad de
funcionamiento. En la seccin de anexos se encuentra una descripcin de
cada uno de los componentes de un motor elctrico. A continuacin se
muestra una armadura y sus principales componentes:

*Falta agregar imagen* (se agregar en la propuesta definitiva)

Entregables.
Se entregar un documento que incluya todas las etapas del proyecto, as
como los resultados a los que se llegaron y las conclusiones del mismo. El
documento incluir:
o Propuesta final de la estacin de emergencia para armaduras.
o Layout de las secciones afectadas de la planta.
o Planos de la estacin.
o Maquinaria necesaria y la cotizacin de la misma.
 o Instrucciones de trabajo involucrados.
o Anlisis de movimientos y flujo de material.

Calendarizacin de actividades. (Archivo adjunto en Excel)

Presupuesto.
No se cuenta con presupuesto, ya que el proyecto se quedar en la etapa de
planeacin del sistema de emergencia

Criterios de Aceptacin.
Los criterios de aceptacin se determinarn en la siguiente sesin con el
socio formador.

Fecha tentativa para presentacin final.

Primera semana de mayo

Participantes en el proyecto y firma de aceptacin de la propuesta.

Participantes del Tecnolgico de Monterrey:

Rol NOMBRE FIRMA DE

CONFORMIDAD

Profesor Jorge Pealva Soto

Coord. Gabriela Hernndez Viveros

CAD

Alumno Mara Fernanda Villagmez Arcos

Alumno Juan Carlos Torres Loa

Alumno Saulo David Nava

Participantes de la ORGANIZACIN:

Rol NOMBRE FIRMA DE

CONFORMIDAD

Lder de Mikhail Khalyapin

proyecto
 en la
organizaci
n

Alumn Nombre Telfono: Correo electrnico

o

Alumn Mara Fernanda 442333759 Maria.villagomez.temp@brose.c

o Villagmez Arcos 4 om
A01165912@itesm.mx

Alumn Juan Carlos Torres Loa 557609075 juanloa18@gmail.com

o 4 A01163203@itesm.mx

Alumn Saulo David Nava 744164077 saulodavidnava@gmail.com

o 0 A01206656@itesm.mx

Anexos
ESTATOR O CAMPO
El estator es un electroimn estacionario que produce el flujo magntico que
ocasiona la rotacin del motor. Est constituido por un conjunto de polos que
sobresalen del crculo interior del estator. Dentro de esos polos se encuentran
presentes unas bobinas de campo que se encargan de transportar la
corriente directa de excitacin.
El armazn es de acero fundido slido mientras que los polos estn creados
con lminas de acero al silicio. Dichas lminas cuentan con suficiente espacio
para que el flujo magntico pueda fluir a travs de ellas. Estas lminas junto
con los devanados se encargan de proveer los polos magnticos. Un motor de
corriente directa puede tener 2, 4, 6 o hasta 24 polos.

ROTOR O ARMADURA
El rotor est compuesto por un conmutador, un ncleo de hierro y un juego
de bobinas. Se monta sobre el eje por medio de una chaveta y de esta
manera puede girar entre los polos del estator. El ncleo est formado de
laminaciones de hierro ranuradas y apiladas que dan forma a un ncleo
cilndrico slido. Las laminaciones son aisladas entre s para evitar que se
formen corrientes parsitas. Dentro de los espacios libres entre las
laminaciones, se insertan los conductores del estator, los cuales se encargan
de conducir la corriente. Existen 3 tipos de rotores: polos salientes, ranurado
y jaula de ardilla .

CONMUTADOR Y ESCOBILLAS
El conmutador est compuesto por un ensamble de segmentos de cobre
ahusados, aislados con hojas de mica y montados en el eje. Alrededor del
conmutador se montan juegos de escobillas a intervalos iguales. Cuando las
 escobillas se deslizan sobre el conmutador generan polaridades positivas y
negativas. Las escobillas estn compuestas de carbn por su buena
conductividad elctrica y blandura, que evita que se raye el conmutador. El
contacto que existe entre las escobillas y el conmutador se regula por medio
de resortes ajustables. Si la presin es muy grande se generara un
calentamiento excesivo, en cambio si la presin es muy dbil, se generaran
chispas.

Estator y Rotor - 279 - Motores Elctricos. (n.d.). Retrieved January 17,

2017, from https://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-
fundamentales-de-un-motor-electrico/2-1-estator

Partes Fundamentales de un Motor Elctrico - 279 - Motores Elctricos.

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Wildi, Theodore (2007). Mquinas elctricas y sistemas de potencia. Sexta

edicin. Pearson Educacin. ISBN: 970-26-0814-7.