Experimento N 01: Medicin de la
resistencia de aislamiento, ndice de
polarizacin y absorcin
Facultad de Ingeniera Elctrica y Electrnica, Universidad Nacional de Ingeniera
Lima, Per
larrcckk@gmail.com
I. OBJETIVO
El laboratorio deacuerdo a sus experimentos tiene
como finalidad:
Observar y aprender a medir la resistencia
de aislamiento, ndice de polarizacin y
absorcin.
Garantizar el cumplimiento de los
estndares en las normativas.
II. TEORA
Se realiza esencialmente para verificar el estado de
secado de la resistencia de aislamiento esta prueba
nos indica sobre el estado de los aisladores y
aterrizado del ncleo.
Existen tres componentes de corrientes que pueden
ser medidos en esta prueba.
Corriente de carga: depende del tamao y
tipo de equipo a probar, esta corriente
tiende a disminuir con el tiempo.
ndice dielctrico de absorcin: es
causada por los cambios moleculares en el
aislamiento.
Corrientes de fuga: es la que resulta del
cociente de la tensin aplicada al devanado
y la resistencia de aislamiento (ley de
Ohm).
El grfico siguiente ilustra la naturaleza de
estas tres corrientes en funcin del tiempo
(cabe sealar que la escala de tiempo es
orientativa y puede variar segn el
aislamiento que se est probando).
a Resistencia de aislamiento o megger.
El conjunto de instalaciones y equipos
elctricos respeta unas caractersticas de
aislamiento para permitir su
funcionamiento con toda seguridad. Ya sea
a nivel de los cables de conexin, de los
dispositivos de seccionamiento y de
proteccin o a nivel de los motores y
generadores, el aislamiento de los
conductores elctricos se lleva a cabo
mediante materiales que presentan una
fuerte resistencia elctrica para limitar al
mximo la circulacin de corrientes fuera
de los conductores.
La calidad de estos aislamientos se ve
alterada al cabo de los aos por las
exigencias a las que se someten los equipos.
Esta alteracin provoca una reduccin de la
resistividad elctrica de los aislantes que a
su vez da lugar a un aumento de las
corrientes de fuga que pueden provocar
incidentes cuya gravedad puede tener
consecuencias serias tanto para la seguridad
de personas y bienes como en los costes por
paradas de produccin en la industria.
Aislamiento y causas de fallo del
aislamiento.
La medicin del aislamiento mediante un
megahmetro es parte de una poltica de
mantenimiento preventivo, y es necesario
comprender las diferentes causas posibles
de degradacin del rendimiento del
aislamiento, para poder llevar a cabo la
implantacin de medidas para corregir la
degradacin.
Estas causas de fallo del asilamiento se
pueden clasificar en cinco grupos, siempre
teniendo en cuenta que estas distintas
causas se suman entre ellas en ausencia de
medidas correctivas para dar lugar a los
incidentes anteriormente citados
La fatiga de origen elctrico: Relacionada
principalmente con fenmenos de
sobretensin y cadas de tensin.
La fatiga de origen mecnico: Los ciclos
de puesta en marcha y paro, sobre todo si
son frecuentes, los defectos de equilibrado
de mquinas rotativas y todos los golpes
directos contra los cables y, de forma ms
general, contra las instalaciones.
La fatiga de origen qumico: La
proximidad de productos qumicos, de
aceites, de vapores corrosivos y de modo
general, el polvo, afectan el rendimiento del
aislamiento de los materiales.
La fatiga relacionada con los cambios de
temperatura: En combinacin con la fatiga
mecnica provocada por los ciclos de
puesta en marcha y parada de los equipos,
las exigencias de la dilatacin o contraccin
afectan las caractersticas de los materiales
aislantes. El funcionamiento a temperaturas
extremas es tambin un factor de
envejecimiento de los materiales.
La contaminacin ambiente: La aparicin
de moho y la acumulacin de partculas en
entornos hmedos y calurosos provocan
tambin la degradacin de las
caractersticas de aislamiento de las
instalaciones.
El siguiente grfico muestra la distribucin
de las causas ms comunes de fallo en el
caso de un motor elctrico.
Es importante registra las condiciones
ambientales de temperatura ambiental (C),
humedad relativa (%), altitud (msnm) y
presin atmosfrica (mm de mercurio) del
transformador al momento de la prueba,
para corregirla a 20C.
Tensin de prueba 1,5,10,15kv.
Durante las pruebas se debe aterrizar el
tanque y el ncleo del transformador.
b Medicin del ndice de polarizacin en
motores y transformadores.
En esta aplicacin de las mediciones
basadas sobre la influencia del tiempo de
aplicacin de la tensin de ensayo, se
efectan dos lecturas a 1 y a 10 minutos
respectivamente. La ratio sin dimensin de
la resistencia de aislamiento a 10 minutos
sobre la de un 1 minuto se llama ndice de
Polarizacin (PI) y permite definir la
calidad del aislamiento.
R 10 minutos
IP=
R 1 minuto
para que pequeos transformadores, este
ndice de polarizacin puede ser IP1.0;
para transformadores de potencia el valor
debe estar entre 1.1 y 1.3 y en general un
valor alto indica un buen estado de
aislamiento.
Los valores por debajo de 1 indican que se
deben tomar acciones correctivas en el
transformador: esta prueba es independiente
de la temperatura.
.
c Capacitancia y tangente delta del
transformador:
Esta prueba determina el estado del
aislamiento al transformador completamente
armado, tambin sirve como lnea de
referencia para monitoreo de campo despus
de fallas, ya que el comprarar valores de
capacitancias se detectan desplazamientos de
los devanados. La prueba es realizada a
transformadores, aceite y aisladores.
III. EQUIPOS Y MATERIALES
01 Megohmetro digital AVO-MEGGER-0-
5Kv o METRELL.
01 Multmetro digital Fluke.
08 Resistencias de 9M
IV. PROCEDIMIENTO

Usando el megometro, en los

rangos de 250v,500v y 1000v
DC, determine los valores de
resistencia de aislamiento del
transformador trifsico cuya
resistencia de aislamiento este
comprendido del orden de los
(M). (escoja el valor mnimo).
Registrar y anotar los valores.
Con la tensin de 250v, 500v,
1000v Dc, tomar juegos de
valores de resistencia de
aislamiento(M).
Tomar lectura de resistencia de
aislamiento entre alta y baja, alta
y masa y entre baja y masa.
Comentar los valores obtenidos.
producir una cada de tensin
debido a la corriente que la
atraviesa.