Memoria Descriptiva de Topografía

PROYECTO CONSTRUCCIN Y
David Quispe Changanaqu

EQUIPAMIENTO DEL HOSPITAL REGIONAL
Ingeniero Civil C.I.P. 108141
EN LA PROVINCIA DE CAETE
N CLIENTE PGINA
TTULO 1/59
EXPEDIENTE TCNICO
N MEGAPROYECT REV.
0000
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO 0
REVISIN
TE: TIPO DE A - PRELIMINAR C - PARA CONOCIMIENTO E - PARA CONSTRUCCIN G - CONFORME CONSTRUIDO
EMISIN B - PARA APROBACIN D - PARA COTIZACIN F - CONFORME COMPRADO H - CANCELADO
Rev. TE Descripcin Por Ver. Apr. Aut. Fecha
0 A PARA COORDINACIN INTERNA DQCH JG PF FS 27/02/10
1 B PARA APROBACIN DEL CLIENTE
2 C APROBADO PARA INGENIERA BSICA

PROYECTO CONSTRUCCIN Y
David Quispe Changanaqu
EQUIPAMIENTO DEL HOSPITAL REGIONAL
Ingeniero Civil C.I.P. 108141
EN LA PROVINCIA DE CAETE
N CLIENTE PGINA
TTULO 2/59
EXPEDIENTE TCNICO
N MEGAPROYECT REV.
0000
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO 0
PROYECTO:
CONSTRUCCIN Y EQUIPAMIENTO DEL

HOSPITAL REGIONAL EN LA PROVINCIA DE
CAETE
EXPEDIENTE TCNICO
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO Y DE ELEMENTOS

URBANISTICOS
Preparado por:
Ing. Civil David M. Quispe Changanaqu

REG. CIP 108141
Aprobado por:
Jefe Disciplina: (JG)

Gerente de Ingeniera: (PF)
Gerente de Proyecto: (FS)
Cliente: GOBIERNO REGIONAL DE LIMA (TF)
TABLADE CONTENIDOS
1.0 GENERALIDADES.
2.0 OBJETIVOS.
3.0 LOCALIZACIN.
4.0 ORGANIZACIN.
5.0 PERSONAL Y EQUIPO.
5.1 Personal.
5.2 Equipo.
6.0 ALCANCE DE LOS TRABAJOS.
6.1 Toma de informacin.
6.2 Procesamiento de informacin
7.0 ANEXOS:
- ANEXO 1: Informe Tcnico (Procedimiento Ejecutivo).
- ANEXO 2: Carteras de campo (Protocolo de control en campo).
- ANEXO 3: Datos de campo procesados.
- ANEXO 4: Panel Fotogrfico.
- ANEXO 5: Plano de ubicacin, planos en planta y cortes con las secciones necesarias a
escala adecuada.
- ANEXO 6: 1 CD del Informe.
1.0. GENERALIDADES
1.1. POSICIONAMIENTO GEODSICO
La Geodesia, ciencia que estudia la forma, dimensiones y campo de gravedad de la

tierra nos permite determinar con gran precisin la posicin de un punto (Latitud y
Longitud), sobre una superficie matemtica denominada Elipsoide. Ejemplos de
elipsoides incluyen WGA-1984, Internacional Clarke 1866 y Bessel.
Cada elipsoide tiene un punto fundamental o Datum, punto desde el cual se extiende
la Red Geodsica que cubre una determinada regin. La Red Geodsica Nacional
est referida al Datum Provisional Sudamericano de 1956, Elipsoide Internacional.
Sin embargo en la actualidad con el advenimiento de la tecnologa del Sistema de
Posicionamiento Global (GPS), se est emigrando al Sistema Geodsico Mundial
(WGS 84), densificndose una red Geodsica Satelital integrada al Sistema de
Referencia Geodsico para Amrica del Sur (SIRGAS).
1.2. GESTIN DE PUNTOS GEODSICOS
En nuestro pas el Instituto Geogrfico Nacional (IGN), se ha encargado de la red

Geodsica SIRGAS, a partir de 1998 ha actualizado toda la red con equipos GPS
Geodsicos de doble frecuencia, establecindose en las siguientes ordenes:
Orden 0
Orden Primario A
Orden Primario B
Orden Secundario C
A continuacin se presenta la red geodsica nacional GPS-SIRGAS, donde lo ms

destacable es la existencia de 4 puntos de orden 0, ubicadas en Arequipa, Lima,
Piura e Iquitos. Entre estos 4 puntos la estacin Characato de Arequipa es la que
est constantemente comunicada con la NASA.
En la Figura 1.1 se puede observar las 4 estaciones de orden 0 que han sido
enlazadas a la red del nivel medio del mar para costa, sierra y selva, obtenindose
las elevaciones orto mtricas a travs del Modelo Geoidal Gravimtrico EGM-96
Figura 1.1 Estaciones de la Red Geodsica Nacional GPS-SIRGAS
1.3. CLASIFICACIN DE LOS LEVANTAMIENTOS GEODSICOS

Con propsitos de clasificacin de los levantamientos geodsicos se establecen los
siguientes rdenes y clases de precisin relativa, asociados con valores de esta
ltima que es posible obtener entre puntos enlazados directamente, con un nivel de
confianza del 95% y tanto se observen las normas del caso:
ORDEN CLASE PRECISIN RELATIVA

0 nica 1 : 100 000 000
A nica 1 : 10 000 000
B nica 1 : 1 000 000
C nica 1 : 100 000
Cuadro 1.1 Clasificacin de los levantamientos Geodsicos
Cabe resaltar que antiguamente para la clasificacin de los levantamientos

geodsicos se establecieron otro tipo de rdenes que fueron los de 1, 2 y 3 orden,
cuyo grado de precisin estn por debajo del orden C de esta nueva clasificacin. En
las rdenes 0, A y B se aplican bsicamente las tcnicas diferenciales del Sistema de
Posicionamiento Global y el orden C est vigente para los levantamientos geodsicos
convencionales con mtodos tradicionales, siendo posible la aplicacin de tcnicas
diferenciales del Sistema de Posicionamiento Global en este orden.
Orden 0.- Los levantamientos geodsicos horizontales que se hagan dentro de este
orden estarn destinados a estudios sobre deformacin regional y global de la
corteza terrestre y de efectos geodinmicos y en general cualquier trabajo que
requiera una precisin de una parte en 100000,000.
Orden A.- Deber aplicarse para aquellos trabajos encaminados a establecer el

sistema geodsico de referencia continental bsico, a levantamientos sobre estudios
de deformacin local de la corteza terrestre, as como cualquier levantamiento que
requiera una precisin de 1:10000,000.
Orden B.- Se destinarn a levantamientos de densificacin del sistema geodsico de

referencia nacional, conectados necesariamente a la red bsica; trabajos de
ingeniera de alta precisin, as como de geodinmica. Los trabajos que se hagan
dentro de esta clasificacin debern integrarse a la red geodsica bsica nacional y
ajustarse junto con ella, dando como resultado una precisin no menor a 1:1,000,000.
Orden C.- Los levantamientos geodsicos horizontales que se hagan dentro de este
orden debern destinarse al establecimiento de control suplementario en reas
metropolitanas, al apoyo para el desarrollo de proyectos importantes de ingeniera,
con fines de investigacin cientfica, y en general a cualquier trabajo que requiera una
precisin no menor a 1:100,000, y debindose ligar a la red geodsica bsica o a su
densificacin.
El orden requerido de precisin para clasificar un vrtice obliga a cumplir con los
requisitos indicados en el Cuadro 1.2 en la que se especifican caractersticas del
equipo en funcin de las frecuencias, nmero de sesiones, tiempos mnimos de
medida por sesin, observaciones meteorolgicas en las estaciones de observacin,
nmero de veces que se debe de medir la antena por sesin, nmero de receptores
que participan en medida simultnea, y nmero y orden de las estaciones con que se
debe diferenciar.
Orden Clase Tipo de Nmero Tiempo de Nmero de Nmero

equipo mnimo de medida mediciones mnimo de
sesiones por sesin de altura de receptores
(hrs.) antena/sesi en
n medicin
simultnea
0 nica D.F. 20 12 5 6
A nica D.F. 6 12 3 4
B nica D.F. 2 12 2 4
C nica OP. 1 2-4 1 2
Cuadro 1.2 Lineamientos para levantamientos GPS de acuerdo a su clasificacin.
D.F.- Doble frecuencia.

OP.- Opcional el uso de doble frecuencia.
En el presente proyecto del Hospital Regional de Caete, se ha trabajado dentro de

la clasificacin C con la precisin relativa para redes secundarias (1:100,000).
1.4. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
La Topografa es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para

determinar las posiciones de puntos sobre la superficie de la tierra, por medio de
medidas segn los 3 elementos del espacio. Estos elementos pueden ser: dos
distancias y una elevacin, o una distancia y una elevacin.
Para distancias y elevaciones se emplean unidades de longitud (en sistema mtrico
decimal), y para direcciones se emplean unidades de arco (grados sexagesimales).
El conjunto de operaciones necesarias para determinar las posiciones de puntos y
posteriormente su representacin en un plano es lo que se llama comnmente
Levantamiento.
La mayor parte de los levantamientos, tienen por objeto el clculo de superficies y
volmenes, y la representacin de las medidas tomadas en el campo mediante
perfiles y planos, por lo cual estos trabajos tambin se consideran dentro de la
topografa.
El levantamiento topogrfico del terreno en donde se construir el Hospital Regional
de Caete se realizo mediante el uso de una Estacin Total. Las Estaciones
Geodsicas de apoyo utilizadas son las establecidas mediante los GPS de doble
frecuencia.
Las Estaciones Totales pertenecen a una nueva generacin de instrumentos
topogrficos. Su probado diseo constructivo y las modernas funciones ayudan al
usuario a aplicar los instrumentos de modo eficiente y preciso. Adems, los
elementos innovadores, tales como la plomada lser o los tornillos de ajuste sin fin,
contribuyen a facilitar de modo considerable las tareas topogrficas cotidianas.
1.5. TIPOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS
De terrenos en general, Marcan linderos o los localizan, miden y dividen superficies,

ubican terrenos en planos generales ligando con levantamientos anteriores, o
proyectos, obras y construcciones.
De vas de comunicacin, Estudia y construye caminos, ferrocarriles, canales,
lneas de transmisin, etc.
De minas, Fija y controla la posicin de trabajos subterrneos y los relaciona con
otros superficiales.
Levantamientos catastrales, Se hacen en ciudades, zonas urbanas y municipios,
para fijar linderos estudiar las obras urbanas.
Levantamientos areos, Se hacen por fotografa, generalmente desde aviones y se
usan como auxiliares muy valiosos de todas las otras clases de levantamientos.
1.6. FUENTES DE ERROR
Los errores se dividen en dos clases:

Sistemtico.- En condiciones de trabajo fijas en el campo son constantes y del
mismo signo y por tanto son acumulativos, por ejemplo: en medidas de ngulos, en
aparatos mal graduados o arrastre de graduaciones en el transito, cintas o estadales
mal graduadas, error por temperatura.
Accidentales.- Se dan indiferentemente en un sentido o en otro y por tanto puede
ser que tengan signo positivo o negativo, por ejemplo: en medidas de ngulos,
lecturas de graduaciones, visuales descentradas de la seal, en medidas de
distancias. Etc. Muchos de estos errores se elimina por que se compensan.
1.7. CONTROL VERTICAL
Para el control vertical se podr utilizar el mtodo de nivelacin geomtrica

diferencial, o el mtodo de nivelacin trigonomtrica. La seleccin de uno, cualquier
de ellos, deber estar ligado a consideraciones relacionadas con el propsito, utilidad
de levantamiento y capacidad relativa para producir resultados esperados, los que
deben formar parte de los criterios contemplados en el pre-anlisis y diseo del
anteproyecto.
Nivelacin Geomtrica (diferencial).- La nivelacin geomtrica constituye el
mtodo clsico utilizado para el desarrollo de los levantamientos geodsicos
verticales, mediante un procedimiento que determina directamente la diferencia de
altura entre puntos vecinos, por la medida de la distancia vertical existente entre
dichos puntos y un plano horizontal local definido a la altura del instrumento que se
utilice para hacer dicha medida.
Nivelacin Trigonomtrica.- La nivelacin trigonomtrica sigue en orden de
importancia a la anterior y consiste en la determinacin indirecta de diferencia de
alturas entre puntos vecinos mediante la medida de la distancia existente entre
ambos y del ngulo vertical que contiene a dicha lnea, con respecto al plano
horizontal local de cualquiera de los puntos. Por su naturaleza indirecta y por estar
ms afectado por errores sistemticos que en el caso de nivelacin geomtrica, el
mtodo trigonomtrico produce resultados de menor precisin.
1.8. CLASIFICACIN DE LOS CONTROLES VERTICALES
Con propsitos de clasificacin de los Controles Verticales, se establecen los

siguientes rdenes y clases de precisin, limitados a la nivelacin diferencial y
asociados con los valores de dicha exactitud que es posible obtener entre puntos
enlazados directamente, con un nivel de confianza del 95% y en tanto se observen
las normas del caso; el indicador para cada orden y clase se da en funcin de la
tolerancia para el error de cierre altimtrico de las nivelaciones desarrolladas en
lneas o circuitos cerrados, con secciones corridas ida y vuelta.
ORDEN CLASE PRECISIN (mm)

Primer nica +/- 4k
Segundo nica +/- 8k
Tercero nica +/- 12k
Cuadro 1.3 Clasificacin de los controles verticales
En estas expresiones, k es la distancia de desarrollo de la nivelacin en un solo

sentido, entre puntos de elevacin conocida, expresada en kilmetros.
Para el presente trabajo se desarrollo el control vertical mediante nivelacin
diferencial, desde un BM de altura conocida. El error de llegada de la nivelacin est
sujeto a la especificacin tcnica de nivelacin diferencial de 3 Orden Geodsico el
cual tiene la siguiente frmula de error de llegada:
Error 12 k mm
1.9. PROYECCIN U.T.M. (UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR)
Para iniciar el trabajo se han escogido dos bases relativas y se le han calculado las
coordenadas geogrficas U.T.M. de la red universal con el GPS y el altmetro.
Por lo tanto, se ha utilizado un sistema de coordenadas cartesianas a partir de las
bases iniciales. De tal forma que la primera base corresponde a la estacin primera
(E-1) de la Estacin Total y la segunda base a la tercera estacin (E-2) en el centro
del rea libre, las coordenadas U.T.M. calculadas directamente con el GPS y el resto
de estaciones y puntos se obtienen topogrficamente a partir de las coordenadas
U.T.M. de la E-1 y E-2.
1.10. SISTEMA DE REFERENCIA PSAD-56 (Provisional southamerican DATUM 1956)
De las memorias de la doctora Irene Fischer, destacada geodesta de los Estados

Unidos de Amrica, publicadas por el ACSM Bulletin en sucesivas ediciones surge
cmo se lleg a laconcrecin de un sistema de referencia nico para toda la Amrica
del Sur.
El antecedente fue el llamado PSAD 56 (datum sudamericano provisional de 1956)
quetuvo su origen en el punto La Canoa (Venezuela).
La realizacin fue llevada a cabo a partir de las ideas de la propia Fischer y para la
coleccin de los datos tuvo el significativo aporte de un grupo de trabajo de
geodestas de laregin, dentro del marco del Instituto Panamericano de Geografa e
Historia, presidido porDavid Byars.
Como resultado se obtuvo una amplia red de 814 estaciones en cuyo clculo
participaron4138 ecuaciones de observacin, el origen estuvo en Chua (Brasil)
20S/44W y el errormedio cuadrtico de una direccin observada fue de 0.674.
Esta red permiti, asimismo, determinar los desplazamientos del datum SAD 69 con
losnacionales existentes: La Canoa, Bogot, Eagle, San Lorenzo, Yacar, Campo
Inchauspe,Santiago e Hito XVIII y establecer un modelo de geoide para la Amrica
del Sur y modelosprovisionales referidos a cada uno de los datums mencionados.
La Revista Cartogrfica Nro. 23 (ao 1972) del Instituto Panamericano de Geografa
eHistoria describe el desarrollo y los resultados del clculo.
En el Per los planos y mapas dentro de todas las unidades orgnicas del Estado
Peruano cuentan con un sistema de coordenadas, es decir se encuentran dentro de
un sistema de referencia establecido, que para el caso peruano puede ser el Sistema
Geodsico Mundial WGS84 sistema oficial nacional, o el sistema Provisional South
American Datum PSAD 56 que actualmente es utilizado y que progresivamente
dar lugar al primero.
2.0. OBJETIVO DEL ESTUDIO
El objetivo fundamental del presente informe es describir los aspectos tcnicos y cualitativos
de los trabajos de topografa y geodesia realizados en el mes de Marzo del 2010 con la
finalidad de realizar el levantamiento topogrfico, para el Proyecto CONSTRUCCIN Y
EQUIPAMIENTO DEL HOSPITAL REGIONAL EN LA PROVINCIA DE CAETE.
3.0. LOCALIZACIN
El rea en estudio se ubica en el distrito de San Luis de Caete, Provincia de Caete en la

Regin Lima. En el Anexo I se indica el plano deubicacin de la zona en estudio.
El estudio Topogrfico, se ha realizado previa inspeccin de los linderos del terreno con la
finalidad de obtener el rea total del estudio, teniendo como resultado los siguientes lmites:
Por el Norte: Con la zona urbana del distrito de San Luis de Caete.
Por el Este : Con la carretera panamericana sur y el cruce de la quebrada San Benito.
Por el Oeste: Con zonas agrcolas y el ocano pacfico.
Por el Sur : Con Zonas agrcolas.
La estructura y en general el rea total es de forma regular y se encuentra delimitadoen

forma natural por plantacin arbolea.
Las estructuras en la vecindad de la zona de estudio (zona urbana del Distrito de San Luis)
son las correspondientes a un rea urbana generalmente todas de albailera confinada
como sistema de estructuracin tpica y con cimientos corridos como sistema de fundacin.
3.1. TOPOGRAFA
El rea del terreno en estudio presenta un nivel bien definido, comprendido entre las
cotas absolutas 8.00 y 13.00 msnm., el rea es casi plana, el terreno en su parte sur
se encuentra libre de edificaciones estructurales y en su parte norte se encuentran
ubicadas viviendas de la zona urbana del distrito de San Luis de Caete.
El nivel fretico se encuentra a 2.7m de profundidad.
3.2. ALTITUD DE LA ZONA Y CONDICIN CLIMATICA
La zona en estudio presenta una altitud promedio de 10.00 msnm, en general el clima
de la regin es templado clido, con espordicas precipitaciones que se presentan
eventualmente en los meses de verano. Los vientos son relativamente suaves. En lo
que respecta a la humedad, sta varia en la poca de invierno de 60 a 90 de
humedad relativa, disminuyendo ostensiblemente en el verano. La temperatura oscila
en el invierno entre los 14 a 22, llegando en el verano a temperaturas de hasta 29
y 30 centgrados.
4.0. ORGANIZACIN
El programa de trabajo realizado con este propsito ha consistido en:
Exploracin in situ del terreno (inspeccin visual).

Recoleccin y anlisis de la informacin existente.
Plan de la trayectoria de paradas de la Estacin Total.
Monumentacin y medicin de punto fijo principal y puntos de apoyo (BMs).
Toma de datos de planimetra y altimetra.
Descarga y procesamiento de datos.
Elaboracin de planos (actualizacin y correccin de errores).
Elaboracin de la memoria descriptiva de los trabajos topogrficos.
Conclusiones y Recomendaciones.
5.0. PERSONAL Y EQUIPO
5.1. PERSONAL:
La direccin del proyecto de Levantamiento Topogrfico estuvo dirigida por el Ing.

Civil CIP 108141 David M. Quispe Changanaqu.
Para tener un mejor control de los trabajos se conformaron 2 equipos, el primer
equipo estuvo encargado de realizar el levantamiento Planimtrico y Altimtrico, yel
segundo equipo estuvo encargado del Levantamiento Geodsico.
Relacin de personal Levantamiento Planimtrico y Altimtrico:
- Edwin Rojas. (operador de Estacin Total)

- Jos Luis Quispe. (Porta Prisma)
- Walter Ortiz Ros. (Porta Prisma)
Relacin de personal Levantamiento Geodsico:
- Ral Bolvar. (operador de GPS Diferencial)

- Jos Luis Quispe. (ayudante)
- Marciano Neira. (operario de monumentacin)
- Ren Lpez. (ayudante de monumentacin)
- Luis Siguas. (chofer)
5.2. EQUIPO:
La relacin de equipos utilizados se presenta a continuacin, se ha dividido tambin

en 2 grupos correspondientes a los dos equipos de trabajo.
Con la finalidad de obtener la mejor precisin de medicin de los elementos fsicos
existentes, se ha procedido a emplear un equipo de ESTACION TOTAL TOPCON
GPT3000, para lo cual se estableci una poligonal de apoyo, para comprobar la
tolerancia de error lineal de +- 3 mm en los ejes ESTE y NORTE, asimismo el
control de cota de nivelacin con error de +- 2mm en una longitud de poligonal de
785.25 m de recorrido.
Relacin de equipo Levantamiento Planimtrico y Altimtrico:

- Estacin Total TOPCON GPT3000
- 2 radios
- Trpode, prismas, cinta mtrica.
Relacin de equipo Levantamiento Geodsico:
- Receptor GPS Diferencial de doble frecuencia marca Trimble Modelos R7.

- Antena GPS TRIMBLE ZEPHYR
- Buguie, badilejo, barreta, pico, lampa, brjula, cmara fotogrfica, base nivelante.
6.0. ALCANCE DE LOS TRABAJOS
6.1. TOMA DE INFORMACIN
En primer lugar, se estudia la zona objeto del trabajo para organizar adecuadamente
todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo acordado.
Posteriormente, se confecciona un plan de trabajo que al final de las diferentes fases
dar como resultado el conjunto de los datos de campo imprescindibles para
disponer de los valores numricos necesarios para la confeccin de cualquier plano.
Una vez analizada la zona, se procede a establecer la ubicacin de todas las
estaciones desde las que hay que medir, mediante unas radiaciones desde la
Estacin Total, la totalidad de los puntos. La localizacin de todas las estaciones ser
de tal manera que se podr dirigir, desde cada una de ellas, una visual recproca,
como mnimo, a otra estacin.
Una vez analizado el trabajo a realizar, se ha de sealar en el mismo terreno los
puntos ms adecuados para el trabajo. Las seales estarn constituidas por unos
puntos exactos que sern monumentados en campo (BMs principal y BMs de apoyo),
posteriormente, quedaran reflejados en los clculos y planos entregados con la
documentacin. Se procura siempre que los puntos escogidos sean fcilmente
identificables en el terreno para una posterior utilizacin o comprobacin de los datos
facilitados.
Todo Levantamiento Geodsico y Topogrfico debe ser enlazado a estaciones de la
Red Geodsica Nacional, cuya precisin debe ser igual o mayor al orden B, de
acuerdo a los parmetros de precisin para Geodesia Satelital utilizados por el
Instituto Geogrfico Nacional, ente rector de la Cartografa Nacional, que actualmente
vienen referenciando la Cartografa Nacional al Sistema Geodsico mundial WGS 84.
En el posicionamiento de estas estaciones se ha empleado el mtodo Esttico post
proceso, utilizando como referencia un GPS fijo en el punto BASE ERP1 y un GPS
mvil que se estacion sucesivamente en los puntos PP, PA1, PA2, PA3, PA4 y PA5,
con 2 horas de observacin en cada estacin.
La tasa de datos para cada punto de observacin es la siguiente:
Resumen lnea base LB1 (ERP 1 a PP)
Procesado: Lunes, Feb 22, 2010 12:26:11p.m.
Tipo de solucin: Libre de iono fija
Aceptabilidad de la solucin: Solucin aceptable
Efemrides usada: Emisin
Datos met: Estndar
Dist inclinada lnea base: 123772.634m
Mscara de elev.: 25 grados
Razn de varianza: 22.7
Varianza ref: 1.712

RMS: 0.014m
Sigma 1 de precisin horizontal (con escala): 0.002m
Sigma 1 de precisin vertical (con escala): 0.006m
Hora de inicio (Hora GPS): 10/02/21, 14:25:30.000 1572, 51930.000
Hora de parada (Hora GPS): 10/02/21, 15:39:15.000 1572, 56355.000
Tiempo de ocupacin: 01:13:45.000
Componentes lnea base (Marca a marca)
Desde: ERP 1
Cuadrcula Local WGS 84
Norte 8661244.297m Latitud 1206'10.86883"S Latitud 1206'10.86883"S
Este 280479.574m Longitud 7701'00.99283"O Longitud 7701'00.99283"O
Elevacin 133.917m Altura 157.116m Altura 157.116m
A: PP
Resumen lneas base LB2 (ERP 1 a PA 1)

Datos met: Estndar
Varianza ref: 2.461
RMS: 0.013m

Desde: ERP 1
A: PA 1

Datos met: Estndar
Varianza ref: 1.138
RMS: 0.011m
Desde: ERP 1
A: PA 2
Datos met: Estndar
Varianza ref: 4.171

RMS: 0.019m
Desde: ERP 1
A: PA 3
Datos met: Estndar
Varianza ref: 1.592
RMS: 0.014m

Desde: ERP 1
A: PA 4

Datos met: Estndar
Varianza ref: 2.015
RMS: 0.016m

Desde: ERP 1
A: PA 5
6.2. DATOS DE CAMPO
Se tomaron registros de seales GPS de seis (06) puntos con los siguientes detalles
CODIGO NOMBRE ALT. ANT. INIC. FIN METODO

99940520 PP 1.388 09:30 10:30 APICE DE LA MUESCA
99940521 PA 1 1.480 10:50 11:50 APICE DE LA MUESCA
6.3. CONTROL HORIZONTAL
Para el control horizontal, se utiliz el mtodo Diferencial o Esttico, el cual consiste

en colocar un equipo GPS Master (base) en un punto Geodsico con coordenadas
conocidas.
Para este proyecto se utiliz el punto GPS ERP 1 de Orden 0 perteneciente a la
REGGEN, establecida por el Instituto Geogrfico Nacional; Ente Rectora de la
Cartografa en el Per, la cual est localizada en el techo del IGN con sede en Lima.
Los valores de las coordenadas y elevaciones proporcionada por el IGN, en el Datum
WGS 84 se muestra en el cuadro siguiente:
COORDENADAS UTM
Nombre punto Norte Este Elevacin
ERP 1 8661244.297m 280479.574m 133.917m
COORDENADAS GEOGRAFICAS
Nombre punto Latitud Longitud Altura
ERP 1 120610.86883S 770100.99283O 157.116m
A partir de este punto se enlazaron los seis (06) puntos GPS denominados PP, PA 1,
PA 2, PA 3, PA 4 y PA 5, ubicados estratgicamente dentro del rea del proyecto.
Se uso un (01) receptor GPS geodsico, (Rover) para recibir las ondas de radio y
tener lecturas simultneamente, emitidas por los satlites.
Despus de que los receptores GPS captaron la informacin satelital necesaria, para
la determinacin de las coordenadas, estas fueron transferidas a la computadora.
La informacin es analizada, luego se realiza el post proceso de las lneas bases
generadas a travs de las estaciones GPS con el mtodo esttico
Las consideraciones tomadas para el proceso son los siguientes:
Verificar la informacin de estacin, con respecto a las notas tomadas en el
campo.
Comprobar el resumen de seguimiento (rastreo) de fase del satlite de cada
estacin, para notar cualquier interrupcin o vaci en las seales L1 o L2.
Comprobar los dibujos residuales de cada satlite. Estos muestran el RMS de
cada satlite, utilizado para determinar la solucin de lnea base.
Los factores importantes que se tomaron en cuenta para el establecimiento de las

estaciones han sido la configuracin del equipo para la toma de datos en tiempos
consecutivos con archivos especficos para cada estacin, incluyendo la codificacin
de datos conforme se requiere para el proyecto.
El proyecto ha considerado la necesidad de establecer una red de control geodsico
con el fin de tener la informacin de control horizontal y vertical que permita la
planificacin y sectorizacin de las zonas para los trabajos de levantamiento
topogrfico.
Para el desarrollo de los levantamientos topogrficos se utiliz una Estacin Total.
Como se sabe una Estacin Total es un equipo anlogo a un teodolito electrnico,
que permite el almacenamiento de la informacin as como su procesamiento en el
software interno del equipo. El mtodo de trabajo fue radial, (medida de ngulos y
distancias), del clculo de las coordenadas planas y la altura correspondiente se
encarga el software del equipo.
En los trabajos topogrficos de precisin es importante evitar los errores de
excentricidad procedentes de una falta de exactitud en el estacionamiento de la
Estacin Total y de los prismas. Para estacionar la Estacin Total se centra el equipo
mediante una plomada lser, se fija adecuadamente al terreno con el trpode y se
nivela con respecto a un plano paralelo al terreno en el punto de la estacin. Para
estacionar los prismas se sitan stos verticalmente sobre el punto que deseamos
medir gracias a una plomada de burbuja.
En la Estacin Total podemos considerar tres ejes propiamente dichos y un eje de
nivel; en total cuatro ejes que son:
- El eje vertical o principal.

- El eje horizontal o de giro del visor.
- El eje visual o de colimacin.
- El eje de nivel.
Geomtricamente, entre estos ejes se verifican las siguientes relaciones

matemticas:
- El eje de colimacin es perpendicular al eje horizontal.

- El eje de nivel es perpendicular al eje vertical.
- El eje horizontal es perpendicular al eje vertical.
El hecho de que existan cuatro posibles ejes comporta la posibilidad de cometer

errores angulares en cualquiera de las cuatro posibilidades. Por eso, se pueden
evitar haciendo lecturas repetidas en diferentes posiciones del visor y realizar la
media aritmtica de los valores obtenidos.
La parte central del trabajo topogrfico es la toma de datos de campo. Los puntos
observados se miden por el mtodo de radiacin desde la estacin o estaciones
precisas para cubrir la totalidad del rea a trabajar. Las estaciones forman una
poligonal bsica que cubre la totalidad de las visuales a todos los puntos de trabajo
necesarios. Normalmente, y siempre que el trabajo lo permita, las poligonales
bsicas sern cerradas para realizar una compensacin de los errores. A todos los
puntos y estaciones se les calcularn sus coordenadas con tal de dar al estudio un
fundamento analtico. Las estaciones utilizadas, y que forman la poligonal bsica,
estarn materializadas en el terreno por unos hitos. El centro de los hitos
corresponde exactamente a las coordenadas x,y,z de la estacin.
Una vez medidos todos los puntos, se procede a dibujar un croquis del lugar a mano
alzada y, posteriormente, con una cinta mtrica indeformable se reflejan en el croquis
las distancias principales obtenidas. De esta forma, y con una previa correccin de
los errores propios de las mediciones realizadas con cinta mtrica, se dispone de otra
fuente de datos para analizar el terreno a cartografiar.
En el caso de observar algn error importante, siempre se procede a repetir, total o
parcialmente, el trabajo hasta obtener las tolerancias de error admitidas como
normales -los citados anteriormente- en trabajos de estas caractersticas.
Se han de resear obligatoriamente los puntos que corresponden a: viviendas,
caminos, carreteras, pozos, lneas elctricas, registros, puentes, hitos, lmites,
presas, ros, torrentes, farolas, tneles, vrtices geodsicos, cimas, collados, cruces
de caminos y cualquier otro elemento identificable situado en el terreno o finca a
cartografiar. Los puntos de la zona lmite del rea a cartografiar se representan
nicamente los que vayan a ser en realidad relevantes para la confeccin del dibujo.
6.4. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN
Para el presente trabajo se dieron posicin y cota a seis (06) estaciones. La estacin
base utilizada para la ubicacin de las estaciones geodsicas de apoyo fue la
estacin IGN-SIRGAS ERP1 ubicado en las instalaciones del Instituto Geogrfico
Nacional, ubicado en la Av. Arambur 1190-1198, Lima 34.
En el Cuadro 1.4 se muestran las coordenadas de cuadricula ajustadas y las alturas
de estas estaciones.
Cuadro 1.4 Coordenadas de cuadrcula ajustadas

Se informa sobre errores utilizando 1.96.
Nombre punto Norte Error N Este Error E Elevacin Error

ERP 1 8661244.297m 0.000m 280479.574m 0.000m 133.917m 0.979
PP 8555624.565m 0.006m 345018.780m 0.006m 11.194m 0.979
PA 1 8555685.037m 0.009m 345116.522m 0.008m 12.153m 0.979
PA 2 8555486.436m 0.006m 345151.485m 0.006m 10.342m 0.979
PA 3 8555534.655m 0.007m 345046.805m 0.006m 9.908m 0.979
PA 4 8555400.816m 0.006m 345020.877m 0.006m 9.319m 0.979
PA 5 8555567.178m 0.006m 344920.367m 0.006m 10.332m 0.979
En el Cuadro 1.5 se muestran las coordenadas geodsicas ajustadas de estas 6

estaciones, siendo:
PP: Punto Principal.
PA1: Punto de apoyo 1.
Cuadro 1.5 Coordenadas geodsicas ajustadas

Se informa sobre errores utilizando 1.96.
Nombre punto Latitud Error N Longitud Error E Altura error a

ERP 1 1206'10.86883"S 0.000m 7701'00.99283"O 0.000m 157.116m 0.000m
PP 1303'41.45466"S 0.006m 7625'45.80252"O 0.006m 35.824m 0.014m
PA 1 1303'39.50462"S 0.009m 7625'42.54659"O 0.008m 36.803m 0.020m
PA 2 1303'45.97418"S 0.006m 7625'41.42315"O 0.006m 34.978m 0.013m
PA 3 1303'44.38577"S 0.007m 7625'44.88902"O 0.006m 34.534m 0.017m
PA 4 1303'48.73659"S 0.006m 7625'45.77478"O 0.006m 33.928m 0.013m
PA 5 1303'43.30416"S 0.006m 7625'49.08013"O 0.006m 34.943m 0.012m
RESUMEN:
Coordenadas ajustadas
Ajuste realizado en WGS-84
Nmero de puntos : 7
Nmero de puntos de control fijos : 1
Slo horizontal y altura : 1
Se muestra tambin una tabla de transformacin de coordenadas del sistema WGS

84 al sistema PSAD 56 (Sistema Local):
TRANSFORMACION DE COORDENADAS DEL SISTEMA WGS 84 A PSAD 56

PARA LA COMPAA MEGAPROYECT CONSULTORES S.A.C.
**************************************************************
POINT: PP WGS 84 PSAD 56
LATITUDE -13 3 41.45466 -13 3 28.97739

LONGITUDE -76 25 45.80252 -76 25 38.07579
HEIGHT 35.8240 11.1940
X 1458126.2399 1458429.7899
Y -6040727.3434 -6040992.7534
Z -1432043.5288 -1431685.1088
NORTHING 8555624.5649 8555992.5065

EASTING 345018.7797 345243.1763
ZONE 18 18
**************************************************************
POINT: PA 1 WGS 84 PSAD 56
LATITUDE -13 3 39.50462 -13 3 27.02735

LONGITUDE -76 25 42.54659 -76 25 34.82005
HEIGHT 36.8030 12.1530
X 1458224.9956 1458528.5456
Y -6040718.4177 -6040983.8277
Z -1431985.3737 -1431626.9537
NORTHING 8555685.0370 8556052.9785

EASTING 345116.5224 345340.9191
ZONE 18 18
**************************************************************
LATITUDE -13 3 45.97418 -13 3 33.49682

LONGITUDE -76 25 41.42315 -76 25 33.69661
HEIGHT 34.9780 10.3420
X 1458246.9355 1458550.4855
Y -6040665.0687 -6040930.4787
Z -1432178.6333 -1431820.2133
NORTHING 8555486.4364 8555854.3779

EASTING 345151.4847 345375.8811
ZONE 18 18
**************************************************************
**************************************************************
LATITUDE -13 3 44.38577 -13 3 31.90846

LONGITUDE -76 25 44.88902 -76 25 37.16231
HEIGHT 34.5340 9.9080
X 1458147.9212 1458451.4712
Y -6040699.8749 -6040965.2849
Z -1432130.9826 -1431772.5626
NORTHING 8555534.6553 8555902.5969

EASTING 345046.8054 345271.2019
ZONE 18 18
**************************************************************
LATITUDE -13 3 48.73659 -13 3 36.25923

LONGITUDE -76 25 45.77478 -76 25 38.04798
HEIGHT 33.9280 9.3190
X 1458114.7512 1458418.3012
Y -6040676.1862 -6040941.5962
Z -1432261.0908 -1431902.6708
NORTHING 8555400.8163 8555768.7580

EASTING 345020.8772 345245.2735
ZONE 18 18
**************************************************************
LATITUDE -13 3 43.30416 -13 3 30.82690

LONGITUDE -76 25 49.08013 -76 25 41.35321
HEIGHT 34.9430 10.3320
X 1458027.0356 1458330.5856
Y -6040737.1918 -6041002.6018
Z -1432098.6962 -1431740.2762
NORTHING 8555567.1779 8555935.1198

EASTING 344920.3668 345144.7633
ZONE 18 18
**************************************************************
NOTA:
a) La transformacin de coordenadas del sistema WGS 84 al PSAD 56, se

realizaron empleando los parmetros PERU-96 del IGN nicos para
todo el Per
- DX 303.55
- DY -265.41
- DZ 358.42
b) Dichos parmetros fueron obtenidos en el proyecto PERU 96, realizado

mediante la observacin de 24 puntos de Orden A distribuidos a lo
largo del territorio Nacional y su posterior procesamiento en la
Universitat der Bundeswehrmunchen de Alemania.
c) El programa de transformacin de coordenadas de WGS 84 a PSAD 56

tiene una precisin relativa de 3 a6 metros.
Para el levantamiento topogrfico se han trazado 2 poligonales de cierre, la

primera poligonal posee 4 vrtices los mismos que delimitan toda el rea del
Hospital y estn alineados con el borde interior de la berma lateral alrededor
del hospital, la segunda poligonal encierra vrtices alrededor del permetro a
3m de la primera poligonal.
Los Cuadros 1.6 y 1.7 muestran estas poligonales y entregan adems datos
de sus lados, longitudes, ngulos y coordenadas UTM en el Sistema PSAD
56.
Cuadro 1.6 Poligonal Exterior de 4 vrtices.

Cuadro 1.7 Poligonal Interior Perimtrica a 3m de la anterior.
6.5. MATERIALES Y MTODOS
El trabajo se dividi en dos partes: seccin topogrfica y seccin de tratamiento de

imagen.
Seccin topogrfica:
Materiales Mtodos
Trabajo de campo Trabajo de gabinete Replanteo de la poligonal:

ngulos interiores y distancias
Estacin total Software de Abscisas y ordenadas sobre la
Jalones Auto CAD LAND tangente (replanteo de la curva)
Cinta 2010 (dibujo de Mtodo de radiacin (coordenadas
Estacas la poligonal) de los vrtices de la poligonal)
Nivel Automtico Levantamiento altimtrico

Mira lectura Nivelacin geomtrica
directa
Estacin total Software Excel Levantamiento plani-altimtrico

Colectora Software Mtodo de cuadrcula
Surfer (dibujo de
las curvas 3D)
Seccin de tratamiento de imagen:
Materiales Mtodos
Trabajo de campo Trabajo de gabinete
Estacin total Levantamiento Planimtrico

Prisma Scaner
Software Micro Mtodo de radiacin
Station (CAD)
ER Mapper
(georeferenciacin)
En base a la experiencia obtenida durante el transcurso del trabajo, queremos

destacar que el haber empleado en reiteradas ocasiones instrumentos como la
Estacin Total, nos sirvi para lograr un mejor desarrollo del proyecto, nos result de
gran utilidad y agiliz nuestro trabajo. As tambin como el manejo de programas
especficos para realizar las curvas de nivel, geo-referenciar la imagen y poder
plasmar todos los valores obtenidos en una cartografa final.
Es bueno destacar que nuestro trabajo cuenta con las normas de precisin
requeridas, las cuales nos permiten efectuar cmputos como clculo de volumen,
traza de perfiles, mediciones lineales y angulares, etc.
ANEXO I
PROCEDIMIENTO EJECUTIVO DE
LEVANTAMIENTO GEODSICO
ANEXO II
PROTOCOLO DE CONTROL EN CAMPO
ANEXO III
DATOS DE CAMPO PROCESADOS
PUNTOS TAQUIMTRICOS
PROYECT : CONSTRUCCIN Y EQUIPAMIENTO DEL
O HOSPITAL
REGIONAL DE
CAETE
UBICACI
N : San Luis de Caete.
: MEGAPROYECT
CLIENTE CONSULTORES
:
FECHA 03/03/2010
COORDENADAS
PTO. COTA DETALLE
ESTE NORTE
345318.55 8555916. 10.3 ESTACION
1 2 58 63 A
345261.25 8555767. 9.70
2 3 01 3 PER
345280.88 8555779. 9.81
3 8 21 3 PER
345316.09 8555801. 9.77
4 2 13 3 PER
345309.67 8556051. 11.9
5 1 13 13 VE
345300.72 8556045. 11.9
6 2 66 63 VE
345333.94 8555812. 9.98
7 9 21 3 PER
345291.98 8556040. 11.9
8 2 35 03 VE
345361.15 8555829. 10.1
9 8 19 43 PER
345283.09 8556035. 11.8
10 4 03 13 VE
345365.38 8555831. 10.1
11 7 88 83 PER
345274.32 8556029. 11.7
12 9 75 53 VE
345369.58 8555834. 10.2
13 6 56 53 PER
345265.84 8556024. 11.6
14 9 6 63 VE
345373.54 8555837. 10.2
15 3 73 63 PER
345257.25 8556019. 11.5
16 3 41 53 VE
345376.38 8555841. 10.2
17 9 73 53 PER
345248.39 8556014. 11.4
18 6 08 83 VE
345378.75 8555846. 10.2
19 6 11 53 PER
345239.91 8556008. 11.3
20 7 85 93 VE
345239.93 8556008. 11.4
21 9 98 03 VE
8555850. 10.2
22 345380.62 75 53 PER
345231.68 8556003. 11.3
23 1 97 13 VE
345381.91 8555855. 10.2
24 3 58 03 PER
345230.77 8556003. 11.3
25 8 44 03 FVE
345206.14 8555989. 11.1
26 6 95 03 IVE
345204.65 8555992. 11.0
27 8 55 43 IVE
345228.59 8556007. 11.2
28 4 01 73 IVE
345382.47 8555860. 10.2
29 9 53 63 PER
345382.43 8555865. 10.2
30 5 52 83 PER
345197.35 8555984. 11.0
31 6 64 43 VE
8555870. 10.2
32 345381.92 47 63 PER
345189.38 8555979. 10.9
33 2 83 33 VE
345381.06 8555875. 10.2
34 6 39 93 PER
345181.01 8555974. 10.8
35 7 79 23 VE
345378.31 8555890. 10.4
36 7 97 33 PER
345172.63 8555969. 10.8
37 6 73 03 VE
345374.73 8555906. 10.5
38 5 58 33 PER
345371.57 8555921. 10.6
39 4 65 03 PER
345164.48 8555964. 10.6
40 4 76 83 VE
345367.83 8555936. 10.7
41 9 98 03 PER
345155.72 8555959. 10.6
42 2 46 43 VE
345364.22 8555952. 10.8
43 4 19 03 PER
345147.18 8555954. 10.5
44 6 29 13 VE
345364.59 8555952. 10.7
45 8 33 93 PER
345138.04 8555948. 10.3
46 6 81 93 VE
345360.67 8555966. 11.0
47 8 99 73 PER
345360.69 8555967. 11.0
48 5 01 73 PER
345133.46 8555946. 10.4
49 4 12 03 VE
345355.80 8555984. 11.3
50 9 99 53 PER
345352.54 8556000. 11.5
51 3 79 13 PER
345331.77 8555921. 10.4
52 6 91 63 PER
8555964. 10.6
53 345158.63 93 73 VE
345131.96 8555948. 10.3
54 3 74 53 VE
345129.90 8555947. 10.2
55 3 54 83 PER
345121.47 8555938. 10.4
56 3 98 93 PER
345124.12 8555934. 10.3
57 3 56 63 PER
345360.78 8555959. 10.8
58 9 51 23 PER
345160.42 8555935. 10.2
59 7 58 33
345352.59 8556000. 11.5
60 1 88 03 PER
345168.23 8555922. 10.0
61 1 64 23
345348.16 8556019. 11.7
62 4 74 43 PER
345146.47 8555896. 9.99
63 7 98 3 PER
345343.92 8556035. 11.9
64 7 47 33 PER
345184.27 8555896. 9.84
65 7 66 3
345339.31 8556050. 12.1
66 2 88 53 PER
345191.46 8555883. 9.42
67 8 34 3
345336.12 8556060. 12.1
68 9 24 43 PER
345199.18 8555868. 9.31
69 1 73 3
345333.05 8556066. 12.1
70 3 56 43 PER
345177.79 8555837. 9.14
71 8 98 3 PER
345309.65 8556051. 12.0
72 9 08 03 PER
345188.22 8555827. 9.13
73 6 37 3 PER
345189.78 8555814. 9.08
74 4 51 3 PER
345197.86 8555801. 8.95
75 9 44 3 PER
345205.04 8555788. 8.98
76 2 32 3 PER
345331.53 8556069. 12.1
77 9 13 23 PER
345212.12 8555774. 9.01
78 9 96 3 PER
345335.61 8556062. 12.1
79 4 13 43 PER
345218.94 8555762. 9.17
80 7 75 3 PER
345338.04 8556055. 12.1
81 9 98 23 PER
345307.48 8556054. 12.0
82 3 66 13 PER
345228.63 8556007. 11.2
83 9 05 73 PER
345230.80 8556003. 11.2
84 2 48 63 PER
345236.78 8555997. 11.0
85 2 7 23 PER
345239.12 8555987. 11.0
86 2 04 33 PER
345242.92 8555988. 10.8
87 6 27 73 PER
345234.25 8555750. 9.15
88 6 46 3 PER
345249.91 8555991. 11.0
89 3 51 53 PER
345259.40 8555996. 11.0
90 3 95 63 PER
345265.34 8555999. 11.0
91 9 98 83 PER
345269.82 8556003. 11.1
92 3 15 93 PER
8556007. 11.2
93 345276.71 15 83 PER
345192.36 8555836. 9.86
94 7 67 3 POZO
345291.67 8556023. 12.1
95 4 21 03 PER
345290.51 8556023. 12.0
96 7 73 23 PER
345291.13 8556024. 11.9
97 3 3 73 PER
345295.17 8556016. 11.4
98 6 61 53 PER
345301.71 8556016. 11.5
99 8 71 33
345306.92 8556017. 11.5
100 5 88 83
345140.01 8555932. 10.4
101 2 99 03 POZO
345322.58 8555965. 10.9
102 3 82 93
345324.19 8555958. 10.9
103 7 57 13
345098.63 8555960. 10.3
104 1 53 63 VENORTE
345096.45 8555959. 10.3
105 6 22 73 VENORTE
345325.74 8555950. 10.7
106 2 06 73
345327.27 8555942. 10.6
107 7 03 13
345069.90 8556009. 10.5
108 6 54 53 MARTNO
345067.38 8556007. 10.5
109 4 97 53 MARTNO
345066.18 8556010. 10.5
110 3 06 53 MARTNO
345064.89 8556009. 10.6
111 1 28 03 MARTNO
345063.27 8556011. 10.6
112 6 78 03 MARTNO
345065.56 8556013. 10.6
113 7 2 03 MARTNO
345065.00 8556014. 10.6
114 7 28 03 MARTNO
345067.15 8556014. 10.6
115 4 73 03 MARTNO
8556013. 10.5
116 345068.79 48 93 MARTNO
345067.88 8556012. 10.5
117 6 81 93 MARTNO
345086.18 8556025. 10.7
118 8 5 93 IARTNO
345082.83 8556023. 10.7
119 7 52 43 IARTNO
8556024. 10.7
120 345082.24 57 53 IARTNO
345080.74 8556020. 10.7
121 9 21 53 IARTNO
345081.80 8556020. 10.7
122 6 8 53 IARTNO
345083.75 8556017. 10.7
123 4 39 43 IARTNO
345082.64 8556016. 10.7
124 2 7 43 IARTNO
345086.37 8556014. 10.7
125 6 22 23 IARTNO
345089.28 8556015. 10.7
126 9 73 23 IARTNO
8556016. 10.5
127 345091.12 97 73 IARTNO
345087.70 8556022. 10.7
128 1 94 43 IARTNO
345291.22 8556023. 12.1
129 9 42 13 CAJA
345327.56 8555919. 11.1
130 4 45 83 CAJA
345318.70 8556350. 16.7
131 4 11 93 PARED
345375.99 8556363. 17.1
132 7 99 83 PARED
8556308. 15.8
133 345144.27 12 03 PARED
8555959. 10.9
134 345325.77 57 83
8555921. 10.4
135 345316.49 83 23
345291.65 8555943. 10.8
136 1 14 93
345288.90 8555937. 10.8
137 6 12 03
345271.80 8555943. 10.6
138 3 1 73
345304.13 8555914. 10.3
139 5 97 23
8555915. 10.3
140 345310.74 41 03
345315.37 8555916. 10.3
141 6 05 43
345321.79 8555908. 10.2
142 1 94 83
345323.44 8555905. 10.2
143 7 03 83
345325.51 8555901. 10.2
144 4 36 63
345332.86 8555886. 10.1
145 9 63 63
345351.19 8555856. 10.1
146 7 48 03
345354.63 8555881. 10.2
147 3 82 63
345358.03 8555892. 10.3
148 6 52 73
345364.05 8555892. 10.4
149 4 68 03
345329.94 8555913. 10.2
150 9 17 93
345332.37 8555914. 10.3
151 4 56 73
345344.66 8555920. 10.5
152 8 1 03
345369.22 8555936. 10.9
153 5 27 83
345343.75 8555926. 10.5
154 5 13 03
345340.94 8555929. 10.5
155 4 92 63
345337.96 8555941. 10.7
156 4 64 03
345357.82 8555828. 10.3
157 2 78 73
345368.29 8555838. 10.3
158 8 79 53
345340.86 8555818. 10.3
159 5 47 03
345327.38 8555878. 10.1
160 9 21 03
345266.95 8555796. 9.55
161 1 55 3
345298.45 8555870. 9.95
162 4 23 3
345309.27 8555915. 10.3
163 6 33 13
345279.22 8555909. 10.2
164 4 97 53
345283.94 8555920. 10.4
165 8 41 43
345300.06 8555925. 11.0
166 7 27 03
345286.78 8555942. 10.8
167 4 91 43
345291.05 8555946. 10.8
168 7 2 73
345292.03 8555949. 10.8
169 5 99 13
345253.44 8556010. 11.3
170 9 65 43
345253.09 8556010. 11.5
171 3 81 13
345277.12 8556024. 11.6
172 4 47 13
345230.34 8555997. 11.3
173 9 39 43
345278.62 8555941. 10.7
174 6 61 83
345239.95 8555913. 10.2
175 4 56 43
345278.41 8555919. 10.4
176 4 83 03
345179.92 8555839. 9.67
177 4 42 3
345197.41 8555841. 9.89
178 8 98 3
345199.84 8555794. 9.30
179 2 3 3
345250.47 8555813. 9.44
180 1 03 3
345262.18 8555793. 9.55
181 1 49 3
345285.57 8555787. 9.59
182 6 32 3
345298.12 8555811. 9.68
183 4 77 3
345330.09 8555821. 9.99
184 1 48 3
345341.56 8555828. 10.0
185 7 69 93
8555832. 10.1
186 345349.03 42 13
345361.39 8555846. 10.2
187 1 15 43
345372.01 8555854. 10.3
188 2 8 53
345383.26 8555859. 10.6
189 3 58 03
8555876. 10.4
190 345376.64 09 83
345377.96 8555886. 10.4
191 4 85 53
345328.02 8555887. 10.1
192 6 7 33
345247.43 8555842. 9.55
193 6 04 3
345250.01 8555850. 9.65
194 1 35 3
345179.63 8555841. 9.76
195 3 09 3
345254.43 8555825. 9.50
196 7 15 3
345187.46 8555890. 9.92
197 2 01 3
345311.04 8555915. 10.3
198 4 33 33
345287.82 8555920. 10.4
199 7 48 53
345274.46 8555959. 10.8
200 9 87 93
345245.44 8555990. 11.1
201 7 82 43
345296.63 8555986. 11.2
202 2 09 53
345244.17 8555968. 10.7
203 7 8 43
345194.56 8555964. 11.0
204 1 37 53
8555921. 10.4
205 345313.14 38 03
345343.51 8555971. 11.2
206 1 45 23
345331.22 8555975. 11.3
207 2 1 63
345325.87 8556039. 12.2
208 8 61 73
345321.69 8555928. 10.4
209 9 21 93
345344.87 8555931. 10.5
210 1 48 73
345348.40 8555938. 10.6
211 8 6 73
345358.36 8555903. 10.5
212 7 91 43
345360.58 8555896. 10.3
213 6 12 83
345366.95 8555881. 10.3
214 4 44 53
345376.58 8555874. 10.3
215 2 68 53
345352.10 8555885. 10.2
216 3 76 83
345326.39 8555908. 10.3
217 1 22 03
8555908. 10.2
218 345322.05 54 93
345337.37 8555878. 10.1
219 5 12 13
345342.90 8555839. 10.1
220 5 49 73
345321.48 8555856. 9.91
221 9 56 3
345305.23 8555889. 10.2
222 5 91 03
345206.76 8555825. 9.39
223 1 18 3
345299.57 8555911. 10.2
224 5 22 93
345293.59 8555914. 10.3
225 5 77 13
8555918. 10.3
226 345267.61 66 63
345236.71 8555919. 10.2
227 1 92 93
345258.28 8555925. 10.4
228 7 76 33
345167.91 8555945. 10.5
229 4 81 73
345275.96 8555935. 10.6
230 8 82 43
345277.57 8555936. 10.6
231 9 35 73
345232.31 8555956. 10.6
232 4 03 33
8555913. 10.2
233 345301.86 86 73
345266.76 8555902. 10.2
234 6 99 23
345261.08 8555894. 10.0
235 1 86 43
345276.50 8555876. 9.89
236 9 23 3
345263.85 8555821. 9.46
237 2 95 3
345235.84 8555770. 9.42
238 5 27 3
345309.47 8555915. 10.2
239 2 44 93
345260.60 8556014. 11.5
240 8 59 23
345259.05 8556013. 11.5
241 3 96 13
345252.38 8556011. 11.7
242 8 49 23
345243.12 8556006. 11.6
243 7 08 33
345291.70 8555942. 10.9
244 6 77 43
345315.97 8555924. 10.4
245 8 81 53
8555928. 10.5
246 345315.55 32 13
345315.91 8555930. 10.5
247 9 52 33
345320.51 8555926. 10.4
248 1 09 83
345319.90 8555923. 10.4
249 4 16 53
345325.57 8555938. 10.6
250 3 31 43
345325.32 8555945. 10.7
251 6 6 73
8555963. 11.0
252 345327.3 66 73
345322.35 8555987. 11.3
253 2 8 13
345319.23 8555922. 10.4
254 5 55 13
345317.47 10.4
255 1 8555920 13
8555919. 10.3
256 345332.94 94 13 BM12
345187.57 8555949. 10.2
257 9 94 33
345195.38 8555937. 10.0
258 2 01 23
345211.42 8555911. 9.84
259 8 03 3
8555897. 9.42
260 345218.62 71 3
345226.33 8555883. 9.31
261 2 1 3
345214.61 8555904. 9.92
262 4 38 3
345246.52 8555783. 9.55
263 7 99 3
345230.04 8555800. 9.44
264 7 47 3
345241.75 8555780. 9.55
265 6 93 3
345227.01 8555829. 9.55
266 1 48 3
345229.58 8555837. 9.65
267 7 79 3
345234.01 8555812. 9.50
268 3 58 3
345243.42 8555809. 9.46
269 7 39 3
ANEXO IV
PANEL FOTOGRFICO
Foto N 1 Monumentacin del Punto Principal
Foto N 2 Toma de Datos con GPS Diferencial

Foto N 3 Toma de datos del Punto de Apoyo PA1
Foto N 8 Equipo Estacin Total TOPCON GPT 3000
Foto N 9 Estacin Total en operacin.

Foto N 10 Porta Prisma en operacin.
Foto N 11 Estructura ms prxima a la zona del Proyecto.
Foto N 12 Zona urbana ms prxima a la zona del Proyecto.

ANEXO V
PLANO DE UBICACIN
Esquema de Localizacin de la zona del Proyecto.

Memoria Descriptiva de Topografía

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PROYECTO CONSTRUCCIN Y

David Quispe Changanaqu

Rev. TE Descripcin Por Ver. Apr. Aut. Fecha

0 A PARA COORDINACIN INTERNA DQCH JG PF FS 27/02/10

1 B PARA APROBACIN DEL CLIENTE

2 C APROBADO PARA INGENIERA BSICA

CONSTRUCCIN Y EQUIPAMIENTO DEL

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO Y DE ELEMENTOS

Ing. Civil David M. Quispe Changanaqu

Jefe Disciplina: (JG)

1.1. POSICIONAMIENTO GEODSICO

La Geodesia, ciencia que estudia la forma, dimensiones y campo de gravedad de la

1.2. GESTIN DE PUNTOS GEODSICOS

En nuestro pas el Instituto Geogrfico Nacional (IGN), se ha encargado de la red

A continuacin se presenta la red geodsica nacional GPS-SIRGAS, donde lo ms

1.3. CLASIFICACIN DE LOS LEVANTAMIENTOS GEODSICOS

ORDEN CLASE PRECISIN RELATIVA

Cabe resaltar que antiguamente para la clasificacin de los levantamientos

Orden A.- Deber aplicarse para aquellos trabajos encaminados a establecer el

Orden B.- Se destinarn a levantamientos de densificacin del sistema geodsico de

Orden Clase Tipo de Nmero Tiempo de Nmero de Nmero

D.F.- Doble frecuencia.

En el presente proyecto del Hospital Regional de Caete, se ha trabajado dentro de

1.4. LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

La Topografa es la ciencia que estudia el conjunto de procedimientos para

1.5. TIPOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS

De terrenos en general, Marcan linderos o los localizan, miden y dividen superficies,

1.6. FUENTES DE ERROR

Los errores se dividen en dos clases:

1.7. CONTROL VERTICAL

Para el control vertical se podr utilizar el mtodo de nivelacin geomtrica

1.8. CLASIFICACIN DE LOS CONTROLES VERTICALES

Con propsitos de clasificacin de los Controles Verticales, se establecen los

ORDEN CLASE PRECISIN (mm)

En estas expresiones, k es la distancia de desarrollo de la nivelacin en un solo

1.9. PROYECCIN U.T.M. (UNIVERSAL TRANSVERSAL DE MERCATOR)

1.10. SISTEMA DE REFERENCIA PSAD-56 (Provisional southamerican DATUM 1956)

De las memorias de la doctora Irene Fischer, destacada geodesta de los Estados

2.0. OBJETIVO DEL ESTUDIO

El rea en estudio se ubica en el distrito de San Luis de Caete, Provincia de Caete en la

Por el Oeste: Con zonas agrcolas y el ocano pacfico.

Por el Sur : Con Zonas agrcolas.

La estructura y en general el rea total es de forma regular y se encuentra delimitadoen

El programa de trabajo realizado con este propsito ha consistido en:

Exploracin in situ del terreno (inspeccin visual).

La direccin del proyecto de Levantamiento Topogrfico estuvo dirigida por el Ing.

Relacin de personal Levantamiento Planimtrico y Altimtrico:

- Edwin Rojas. (operador de Estacin Total)

Relacin de personal Levantamiento Geodsico:

- Ral Bolvar. (operador de GPS Diferencial)

La relacin de equipos utilizados se presenta a continuacin, se ha dividido tambin

Relacin de equipo Levantamiento Planimtrico y Altimtrico:

Relacin de equipo Levantamiento Geodsico:

- Receptor GPS Diferencial de doble frecuencia marca Trimble Modelos R7.

6.0. ALCANCE DE LOS TRABAJOS

6.1. TOMA DE INFORMACIN

Resumen lnea base LB1 (ERP 1 a PP)

Procesado: Lunes, Feb 22, 2010 12:26:11p.m.

Tipo de solucin: Libre de iono fija

Aceptabilidad de la solucin: Solucin aceptable

Efemrides usada: Emisin

Datos met: Estndar

Dist inclinada lnea base: 123772.634m