UNIVERSIDAD DE HUANUCO

INTRODUCCIN

En el siguiente informe se menciona, el mtodo de Cross es un

procedimiento ideado para resolver el problema de las estructuras
reticulares. El clculo es relativamente sencillo, sin que aparezcan
en su desarrollo integraciones complejas ni sistemas de ecuaciones
complicados. Es ms, una vez comprendido el mecanismo del
mtodo, las operaciones matemticas se reducen a sumas, restas,
multiplicaciones y divisiones. Adems, no exige recordar nada de
memoria. Si se dispone de unas tablas de momentos, rigideces y
factores de transmisin, puede resolverse cualquier estructura. Si,
como es frecuente, se trata de estructuras con piezas de seccin
constante en cada vano y con cargas uniformemente distribuidas, ni
siquiera es necesario el empleo de tablas.

El mtodo de Cross es un mtodo de aproximaciones sucesivas,

que no significa que sea aproximado. Quiere decir que el grado de
precisin en el clculo puede ser tan elevado como lo desee el
calculista. El mtodo permite seguir paso a paso el proceso de
distribucin de momentos en la estructura, dando un sentido fsico
muy claro a las operaciones matemticas que se realizan.

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METODO DE HARDY CROOS

Definicin:
Consideremos una estructura reticular cargada. En primer lugar se
procede a retirar las cargas que actan sobre sus piezas. A
continuacin bloqueamos los nudos, impidindoles todo giro. Se
vuelve ahora a aplicar las cargas exteriores, que actan sobre una
estructura alterada, ya que tiene impedido los giros de sus nudos.
En este sentido no representa a la estructura verdadera, cuyos
nudos hubieran girado bajo la accin de las cargas hasta alcanzar
su posicin de equilibrio. En la estructura alterada es muy fcil
determinar los momentos de empotramiento, pues al estar los
nudos bloqueados dichos momentos son los de empotramiento
perfecto. La suma de los momentos de empotramiento de las piezas
concurrentes en cada nudo no ser nula, por lo que el nudo no
estar en equilibrio. Dicha suma es, en realidad, un momento de
desequilibrio. Bases del mtodo de Cross 11 Se aplica al nudo un
momento equilibrante, que es un momento de igual valor y de signo
opuesto al momento de desequilibrio. Esto equivale a desbloquear
el nudo. El momento equilibrante se repartir entre los extremos de
las distintas piezas concurrentes en el nudo en proporcin a sus
rigideces, puesto que al girar el nudo todas las piezas concurrentes
giran el mismo ngulo.

Pares de empotramiento:

Una viga empotrada-empotrada, como la representada en la figura

2a, est sometida a un sistema de acciones. Su deformada es la
que aparece en la figura 2b. En ella se pueden considerar tres
tramos, tal y como se representa en la figura 2c. Los tramos primero

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y ltimo, de acuerdo con el convenio, tienen flexin negativa,

mientras que el tramo intermedio presenta flexin positiva.

Los momentos flectores MA y MB en los apoyos sern negativos,

as como los momentos del tramo intermedio son positivos. Por el
principio de accin y reaccin, la viga ejerce sobre los apoyos unos
momentos (figura 2d) y los apoyos sobre las vigas otros, que sern
iguales y de sentido contrario. A estos momentos se les llama pares
de empotramiento (figura 2e).

Por tanto, los pares de empotramiento son las acciones que

ejercen los apoyos sobre la pieza. Estos pares de empotramiento
tienen el mismo valor absoluto que los momentos flectores MA y
MB. Tomando el convenio de signos de la figura 2f, el par en el
apoyo A es positivo, mientras que el par en B es negativo.

Como los momentos flectores en los apoyos son de signo negativo,

para pasar de momentos flectores a pares de Bases del mtodo de
Cross 3 empotramiento basta cambiar de signo al de la izquierda y
mantener el signo al de la derecha.

De igual modo se opera para pasar de pares de empotramiento a

momentos flectores. En las piezas verticales se acta de la misma
forma. Como no hay establecido un signo de flexin, se define uno.
Para pasar de pares de empotramiento a momentos flectores, o a la
inversa, se cambia de signo al valor de un extremo.

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Si se tiene un nudo en el que concurren barras empotradas en sus

otros extremos (figura 3a), y se aplica un momento M en el nudo,
las barras se deforman como indica la figura 3b. Cada uno gira un

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determinado ngulo o, lo que es igual, la tangente de la deformada

forma un cierto ngulo con la posicin primitiva.

Se dice que un nudo es rgido cuando los ngulos girados por

todas las piezas son iguales: a1 = a2 = a3 =... = an. Esto sucede en
la mayor parte de las estructuras de hormign, y en las estructuras
metlicas cuando cuando se adoptan disposiciones que aseguran la
rigidez de los nudos, as como en las uniones soldadas. Si en el
nudo se asla una barra (figura 3c), al poder girar sta un ngulo a
bajo la accin de un momento MA, el problema se reduce al estudio
de una pieza apoyada empotrada sometida al momento de apoyo

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MA.

Cuando se aplica un par MA a la pieza aislada de la figura 4a, se

produce la situacin de flexin que se refleja en la figura 4b,
generando MA un par de empotramiento del mismo signo MB en el
extremo B.

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Si se tiene en cuenta que la distancia de A a la tangente trazada por

B es 0, se puede aplicar el segundo teorema de Mohr:

En el caso general, el mdulo de elasticidad E y el momento de

inercia I son funciones de x, no pudindose simplificar la expresin

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anterior. Si se considera el caso habitual de piezas de seccin

constante y del mismo material, el factor de transmisin adquiere el
valor:

Las piezas de hormign armado tienen E e I variables, aunque la

seccin permanezca constante. De cualquier modo, la variacin de
E es tan pequea que si la pieza es de seccin constante, tambin
puede considerarse constante el factor EI. Si el extremo B es una
articulacin, el factor de transmisin b es nulo. Si existe una rtula
en un punto intermedio de la pieza (a una distancia L1 del origen y

L2 del extremo B), el factor de transmisin vale.

Rigidez:
En la pieza articulada-empotrada del apartado anterior, se trata de
determinar el valor del ngulo girado a en funcin del momento
aplicado MA. Para calcular este valor vamos a emplear el primer
teorema de Mohr.

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Introducimos el valor obtenido de Mx:

Teniendo en cuenta que el factor de transmisin b es el cociente

entre MB y MA, podemos sustituir MB por bMA.

Relacin entre desplazamientos y pares de empotramiento:

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Se trata de calcular en una pieza empotrada-empotrada los pares

de empotramiento que genera un desplazamiento d, como se indica
en la figura 1a. Al ser los desplazamientos y los giros de pequea
magnitud en comparacin con las dimensiones principales, el
problema se puede descomponer en fases sencillas. Se suponen
rigideces K y K, y factores de transmisin b y b, segn se
considere el extremo origen.

Mtodo para estructuras con nudos desplazables:

El caso ms general de anlisis de estructuras tiene lugar cuando
estn sometidas a la accin de una serie de cargas directamente
aplicadas en sus barras, acompaadas o no por otras aplicadas
directamente en los nudos.

Relacin entre empujes y desplazamientos:

En el apartado precedente establecamos el siguiente sistema:

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En esta ocasin se prescinde del conocimiento de los pares, por lo

que pueden eliminarse de las expresiones anteriores. As se obtiene
la fuerza en funcin del desplazamiento.

Despejando F:

Si se realiza la simplifican de suponer las piezas de seccin

constante y del mismo material, se obtiene:
Z

Al igual que en los casos anteriores, es inmediato obtener la

relacin inversa; en este caso la obtencin del desplazamiento en
funcin de la fuerza F:

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El mtodo de Cross aplicado a estructuras transnacionales

Ejercicios de aplicacin de Hardy Cross:

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Ejercicio:

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CONCLUSIONES

1. Con el Mtodo de Cross y la ecuacin de Hazen &

Williams, conducira a la especificacin de dimetros
mayores que los que se obtendran si se aplicara el mismo
mtodo con la ecuacin de Darcy & Weisbach. Ello se
comprobara cuando, de cumplir requerimientos de cargas
de presin mnima y mxima, se trata.
2. El Mtodo de Cross programado con las ecuaciones de
Darcy & Weisbach y de Colebrook & White, no obstante ser
ms demorado en obtener la precisin deseada, es ms
racional en cuanto al clculo de las prdidas de carga, y
conduce a la especificacin de dimetros ms econmicos.
3. Debe quedar bien claro que, cualquiera sea la ecuacin de
resistencia que utilice el Mtodo de Cross, ste nunca ha
sido un mtodo de diseo, sino una herramienta de anlisis
para redes cerradas de tuberas.
4. La diferencia en el tiempo de clculos computacionales, a
favor del Mtodo de Cross, Hazen & Williams, no es grande
y tampoco compensa los mayores costos debidos a
tuberas de dimetro mayores.

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