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Es un conjunto de dos o ms ruedas dentadas, que tienen en contacto sus dientes de forma
que, cuando gira una, giran las dems. Permiten transmitir grandes esfuerzos. Al engranaje
que transmite el movimiento se le denomina engranaje motriz y al que lo recibe engranaje
arrastrado. Tambin es conocida como una rueda o cilindro dentado empleado para
transmitir un movimiento giratorio o alternativo desde una parte de una mquina a otra. Se
utilizan sobre todo para transmitir movimiento giratorio, pero usando engranajes
apropiados y piezas dentadas planas que pueden transformar movimiento alternativo en
giratorio y viceversa.
2) ENGRANAJE CNICO
Es la superficie lateral de un cono recto circular. Puede tener los dientes rectos o curvos. Se
emplean para la transmisin del movimiento entre rboles convergentes (generalmente
perpendiculares entre s).
3) CLASIFICACIN
(otro)
Cnico-rectos: Efectan la transmisin de movimiento de ejes que se cortan en un mismo
plano, generalmente en ngulo recto, por medio de superficies cnicas dentadas. Los
dientes convergen en el punto de interseccin de los ejes. Son utilizados para efectuar
reduccin de velocidad con ejes en 90. Estos engranajes generan ms ruido que los
engranajes cnicos helicoidales. Se utilizan en transmisiones antiguas en forma de
reparacin. En la actualidad se usan escasamente.
Cnico-helicoidales: Engranajes cnicos con dientes no rectos. Al igual que el anterior se
utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90. La diferencia con el cnico recto es que
posee una mayor superficie de contacto. Es de un funcionamiento relativamente silencioso.
Se utilizan en las transmisiones posteriores de camiones y automviles de la actualidad.
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