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Compresor

Dos tipos bsicos:

-(oscilante o rotativo) la presin se obtiene por la admisin del aire en un


recinto hermtico, donde se reduce luego el volumen.

-(turbina) el aire es aspirado por un lado y comprimido como consecuencia de


la aceleracin de la masa

Compresor de embolo oscilante: 1 etapa (4 bar), 2 etapas (7-10 bar), este tipo
de compresor se puede refrigerar por aire o por agua

Compresor de membrana (embolo oscilante): la membrana separa el embolo


de la cmara de trabajo, el aire no entra en contacto con als piezas mviles,
por lo tanto, esta libre de contaminacion (1.5-3bar). Usado en ind alimenticia,
qumica, farmacuticas.

Compresor de embolo rotativo: el embolo esta animado por un mov rotatorio,


el aire es comprimido ctemente. (menor a 25 bar). El aceite funciona ocmo
sello refrigerador y lubricador.

Compresor rotativo moticelular (paletas): un rotor tiene aletas gira en un carter


cilndrico provisto de ranuras de entrada y salida (aletas son aprimidas contra
la pared por la fuerza centrifuga). Es de reducida dimensin, silecioso y caudal
uniforme.

Compresor roots: mueve el aire sin cambiar el volumen, el aire se mueve entre
los elementos y la carcaza.

Acumulador

Estabiliza el suministro de aire comprimido. Compensa oscilaciones de presin


en la tubera.

Secador

Secado por absorcin quimico: El secado por absorcin es un procedimiento


puramente qumico. El aire comprimido pasa a travs de un lecho de
sustancias secantes. En cuanto el agua o vapor de agua entra en contacto con
dicha sustancia, se combina qumicamente con sta y se desprende como
mezcla de agua y sustancia secante. Al mismo tiempo, en el secador por
absorcin se separan vapores y partculas de aceite. No obstante, las
cantidades de aceite, si son grandes, influyen en el funcionamiento del
secador. Por esto conviene montar un filtro fino delante de ste.
Secado por adsorcin fsico: El material de secado es granuloso con cantos
vivos o en forma de perlas. Se compone de casi un 100% de dixido de silicio.
En general se le da el nombre de Gel . La misin del gel consiste en adsorber el
agua y el vapor de agua. El aire comprimido hmedo se hace pasar a travs
del lecho de gel, que fija la humedad. El calor necesario para la regeneracin
del gel puede aplicarse por medio de corriente elctrica o tambin con aire
comprimido caliente.

Secado por enfriamiento: Se entiende por temperatura del punto de roco


aquella a la que hay que enfriar un gas, al objeto de que se condense el vapor
de agua contenido. El aire comprimido a secar entra en el secador pasando
primero por el llamado intercambiador de calor de aire-aire. El aire caliente que
entra en el secador se enfra mediante aire seco y fro proveniente del
intercambiador de calor (vaporizador). El condensado de aceite y agua se
evacua del intercambiador de calor, a travs del separador. Este aire
preenfriado pasa por el grupo frigorfico (vaporizador) y se enfra ms hasta
una temperatura de unos 274,7 K (1,7 C) En este proceso se elimina por
segunda vez el agua y aceite condensados.

Regulador de presin

Regulador de presin con orificio de escape: La presin primaria siempre ha de


ser mayor que la secundaria. Es regulada por la membrana (1), que es
sometida, por un lado, a la presin de trabajo, y por el otro a la fuerza de un
resorte (2), ajustable por medio de un tornillo (3). A medida que la presin de
trabajo aumenta, la membrana acta contra la fuerza del muelle. La seccin de
paso en el asiento de vlvula (4) disminuye hasta que la vlvula cierra el paso
por completo. En otros trminos, la presin es regulada por el caudal que
circula. Cuando la presin secundaria aumenta demasiado, la membrana es
empujada contra el muelle. Entonces se abre el orificio de escape en la parte
central de la membrana y el aire puede salir a la atmsfera por los orificios de
escape existentes en la caja.

Regulador de presin sin orificio de escape: Por medio del tornillo de ajuste (2)
se pretensa el muelle (8) solidario a la membrana (3). Segn el ajuste del
muelle (8), se abre ms o menos el paso del lado primario al secundario. El
vstago (6) con la membrana (5) se separa ms o menos del asiento de junta.
Si no se toma aire comprimido del lado secundario, la presin aumenta y
empuja la membrana (3) venciendo la fuerza del muelle (8). El muelle (7)
empuja el vstago hacia abajo, y en el asiento se cierra el paso de aire. Slo
despus de haber tomado aire del lado secundario, puede afluir de nuevo aire
comprimido del lado primario.

Lubricador
Los lubricadores trabajan generalmente segn el principio "Venturi". La
diferencia de presin Ap (cada de presin) entre la presin reinante antes de la
tobera y la presin en el lugar ms estrecho de sta se emplea para aspirar
lquido (aceite) de un depsito y mezclarlo con el aire. El lubricador no trabaja
hasta que la velocidad del flujo es suficientemente grande. Si se consume poco
aire, la velocidad de flujo en la tobera no alcanza para producir una depresin
suficiente y aspirar el aceite del depsito.

Cilindros

Cilindros de membrana: Una membrana de goma, plstico o metal reemplaza


aqu al mbolo. El vstago est fijado en el centro de la membrana. No hay
piezas estanqueizantes que se deslicen , se produce un rozamiento nicamente
por la dilatacin del material.

Cilindros de membrana arrollable La construccin de estos cilindros es similar a


la de los anteriores. Tambin se emplea una membrana que, cuando est
sometida a la presin del aire, se desarrolla a lo largo de la pared interior del
cilindro y hace salir el vstago Las carreras son mucho ms importantes que en
los cilindros de membrana (aprox. 50-80 mm). El rozamiento es mucho menor.
Aplicacin: Se emplean en la construccin de dispositivos y herramientas, as
como para estampar, remachar y fijar en prensas.

Cilindros con amortiguacin Interna: Cuando las masas que traslada un cilindro
son grandes, al objeto de evitar un choque brusco y daos es utiliza un sistema
de amortiguacin que entra en accin momentos antes de alcanzar el final de
la carrera. Antes de alcanzar la posicin final, un mbolo amortiguador corta la
salida directa del aire al exterior .En cambio, es dispone de una seccin de
escape muy pequea, a menudo ajustable. El aire comprimido se comprime
ms en la ltima parte de la cmara del cilindro. La sobrepresin producida
disminuye con el escape de aire a travs de las vlvulas antirretorno de
estrangulacin montadas (seccin de escapo pequea). El mbolo se desliza
lentamente hasta su posicin final. En el cambio de direccin del mbolo, el
aire entra sin obstculos en la cmara del cilindro por la vlvula antirretorno.

Fijacin cilindros: por pies, por rosca, brida anterior, brida posterior, brida
anterior (central o posterior) oscilante.

Valvula

Temporizador NC: El aire comprimido entra en la vlvula por el empalme P. El aire de


mando entra en la vlvula por el empalme Z y pasa a travs de un regulador unidireccional;
segn el ajuste del tornillo de ste, pasa una cantidad mayor o menor de aire por unidad de
tiempo al depsito de aire incorporado. Una vez que existe la suficiente presin de mando
en el depsito, se mueve el mbolo de mando de la vlvula distribuidora 3/2 hacia abajo.
Este mbolo cierra el escape de A hacia R. El disco de vlvulas se levanta de su asiento, y
el aire puede pasar de P hacia A. El tiempo en que se forma presin en el depsito
corresponde al retardo de mando de la vlvula. Para que el temporizador recupere su
posicin inicial, hay que poner en escape el conducto de mando Z. El aire del deposito
escapa a travs de regulador unidireccional y del conducto de escape de la vlvula de
sealizacin a la atmsfera. Los muelles de la vlvula vuelven el mbolo de mando y el
disco de la vlvula a su posicin Inicial. El conducto de trabajo A se pone en escape hacia
R, y P se cierra.

Temporizador de impulso: El aire de mando entra tambin aqu por el empalme Z. Cuando
se ha formado la presin de mando necesaria en el depsito, se pilota la vlvula 3/2. Esta
cierra el paso de P hacia A. El conducto de trabajo A se pone en escape a travs de R. El
tiempo de retardo corresponde nuevamente al tiempo en que se forma presin en el
acumulador. Cuando se evacua el aire del empalme Z, la vlvula 3/2 adopta su posicin
inicial.

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