Universidad Central del Ecuador

Facultad de Ingeniera, Ciencias Fsicas y Matemtica

Ingeniera Civil

CONSTRUCCIONES II

HORMIGONES MARINOS; FACTORES

A TOMAR EN CUENTA

Nombre: Espn Bryan

Semestre: Sptimo

Paralelo: 1

Profesor: Ing. Alex Rivera

Fecha de entrega: 16/10/2016

Octubre 2016 - Marzo 2017

 FACTORES A TOMARSE EN CUENTA EN LA ELABORACIN DE
HORMIGONES BAJO EL AGUA

1. INTRODUCCIN:

Los ocanos son y van a seguir siendo un lugar muy importante para el
desarrollo de la vida humana en nuestro planeta. Es evidente que se va a tener
un contacto muy importante con los ocanos durante los prximos aos. El
hormign se presenta como la respuesta ms sostenible y eficiente para la
construccin de todo tipo de estructuras marinas.
Despus de muchos aos compitiendo en el mercado de las estructuras
marinas, el hormign se puede considerar la solucin con la mejor relacin
entre economa (precio) y sostenibilidad/durabilidad (valor) de todas las
probadas hasta la fecha de hoy.
Existen muchos tipos de estructuras marinas que pueden estar sometidas a
distintos tipos de exposicin marina. Para tratar de ordenar el tipo de
estructuras marinas, a continuacin se va a utilizar la clasificacin que Valery
M. Buslov realiza.

2. MARCO TERICO:

Cantidad de sales disueltas:

En general, se establece que si el agua es potable, es adecuada para agua de

mezclado, y una gran parte de los hormigones se elaboran con agua potable. Sin
embargo, muchas aguas no aptas para beber son satisfactorias para el
mezclado. En todo caso, las especificaciones establecen las cantidades
mximas de impurezas que pueden ser aceptadas, dependiendo del tipo de
hormign a elaborar. Cuando existen dudas acerca de la calidad del agua de
mezclado, se deben extraer muestras para someterlas a ensayos de
laboratorio.
El agua para lavado de los agregados o el equipo, no debe tener cantidades
tales de impurezas como para producir daos en la superficie del hormign, en
la superficie de las partculas de agregado o en la mezcla de hormign.
Finalmente, como agua de contacto, cuando contiene sustancias agresivas sus
efectos son ms decisivos, pudindose llegar a la destruccin del hormign si
no se toman las precauciones convenientes. El agua de mar adquiere
importancia especialmente en obras realizadas en las zonas costeras y en toda
obra civil portuaria.

Agua del mar

El agua del mar, con una concentracin de sales disueltas de hasta 35,000 ppm,
normalmente es adecuada para el uso como agua de mezclado del hormign que
no contenga armaduras de acero. Aproximadamente 78% de la sal es cloruro de
sodio y 15 % es cloruro y sulfato de magnesio. Aunque la resistencia temprana
del hormign preparado con agua de mar pueda ser ms elevada que la
resistencia del hormign normal, la resistencia a edades mayores (despus
de 28 das) puede resultar menor. Esta reduccin de la resistencia se puede
compensar con la reduccin de la relacin agua/cemento.
El agua de mar no es apropiada para la preparacin de hormign reforzado con
acero y no se debe usar en hormign pretensado, debido al riesgo de corrosin
de la armadura, principalmente en ambientes clidos y hmedos.
El sodio y el potasio de las sales presentes en el agua de mar, usada en la
preparacin del hormign, pueden agravar la reactividad lcali-agregado.
El agua de mar empleada en el hormign tambin tiende a causar eflorescencias
y manchas en la superficie del hormign expuesta al aire y al agua.
Solucin: Por lo tanto, no se debe usar agua de mar en la mezcla del hormign
donde estn presentes agregados potencialmente reactivos.

Temperatura:

Existe una gran variedad de problemas en relacin a la produccin de concreto

premezclado en climas clidos, los cuales surgen como resultado de una alta
temperatura en el propio concreto y tambin, del incremento en la tasa de
evaporacin del agua de mezclado. Estos problemas tienen lugar durante las
fases de mezclado, colocacin y curado del concreto. Una alta temperatura
ambiental ocasiona un aumento en la temperatura del concreto fresco debido al
incremento en la temperatura de sus propios constituyentes. Asimismo, lo
anterior ocasiona tambin que el concreto tenga una mayor demanda de agua, lo
cual tiene como resultado una mayor velocidad de prdida de revenimiento y
una aceleracin del proceso de hidratacin, lo que reduce los tiempos de
fraguado y desde el punto de vista mecnico, reduce la resistencia.

Adems, debido a que los agregados son el material con mayor proporcin en el
concreto, tanto en volumen como en masa, un aumento en la temperatura de
stos produce un gran aumento en la temperatura del concreto fresco.

Por otro lado, cabe hacer mencin que existen algunos mtodos para minimizar
los efectos adversos de la climatologa sobre las propiedades del concreto
fabricado en climas clidos, entre los cuales podemos mencionar los siguientes:

Soluciones: reduccin del contenido de cemento; sustitucin parcial del

cemento por puzolana; utilizacin de cemento de bajo calor de hidratacin;
control de la finura y forma de las partculas del cemento; mejora de las
propiedades de los agregados; control trmico de los agregados (crear
sombras en los acopios y rociarlos con agua fra); utilizar agua helada o
incorporar hielo triturado en el concreto; enfriar el concreto fresco con
nitrgeno lquido.

Sin embargo, estas estrategias generalmente encarecen los costos de

produccin del concreto, y su practicidad tambin est limitada a la
disponibilidad de materias primas e infraestructura, segn las condiciones
regionales de cada planta de produccin de concreto.

Presin hidrosttica:

La presin hidrosttica acta como una fuerza que conduce al agua de mar a
intentar entrar en cualquier estructura marina.
Hormign en ambiente marino que se encuentre sumergida. A mayor
profundidad, mayor presin hidrosttica y mayor fuerza va a tener el agua
para intentar entrar en la estructura.
Solucin: La accin de la presin hidrosttica debe ser tenida muy en cuenta a
la hora de proyectar y construir una estructura marina, no debindose aceptar
estructuras con hormigones con porosidades medias o altas ni estructuras
fisuradas o con agujeros.

Accin de las mareas:

Las estructuras marinas estn expuestas a la accin de las mareas

astronmicas generadas por la interaccin entre la Tierra y la Luna. Este
fenmeno causa dos veces al da, una exposicin a ciclos de humedad-sequedad,
calor-fro y en climas fros, a la accin del hielo-deshielo (congelacin-
descongelacin).

La carrera de la marea puede variar de los 0,5 a los 15 metros. Como dato
medio, en los ocanos Atlntico y Pacfico, en zonas profundas, el rango de
variacin es menor de 1 metro y de 4-5 metros en la costa. El rango de la
marea astronmica debe ser estudiado para cada caso.

Niebla y roco:

En verano o pocas calurosas, la niebla marina se forma cuando el aire caliente

procedente de tierra pasa sobre la superficie fra del ocano. En invierno o
pocas fras, el aire fro de tierra cruza por el ambiente del agua de mar ms
clido y hmedo, formando nieblas marinas y nubes bajas. Estas nieblas
costeras generan una accin de rociado de pequeas gotitas de agua de mar
sobre las zonas donde se producen. El viento, al actuar sobre las olas, genera
roco/pulverizacin.
La accin de las olas contra la costa o contra las estructuras marinas tambin
genera el efecto del roco/pulverizacin. Fuertes temporales pueden generar
transporte de pequeas gotas de agua de mar varios kilmetros tierra adentro.

Accin de los temporales:

Adems de la marea astronmica, las borrascas/bajas presiones pueden
generar importantes aumentos del nivel del mar que en situaciones especiales
pueden llegar a los 4-5 metros en Holanda (Europa) y de 4-7 metros con los
huracanes y tifones.
Estas situaciones de profundas borrascas/bajas presiones suelen tambin
asociarse a importantes temporales con Grandes series de olas generadas por
la friccin del viento con el agua.
La cantidad de energa que un gran temporal puede transmitir a una estructura
marina es de una magnitud enorme. Autores como Gerwick afirman que una
gran ola puede llegar a aplicar 30 t/m sobre la parte de la estructura que
impacta directamente.
La parte de la estructura que est sometida a la intensa accin de las olas se
denomina zona de salpicaduras y puede ser atacada por la erosin por cualquier
slido en suspensin que llevan las olas como arena, gravillas, hielo, maderas,
etc.

El efecto del hielo:

En las zonas de fro extremo, prximas al rtico y a la Antrtida, se puede

producir un doble fenmeno de impacto del hielo contra la estructura y de la
abrasin que este produce en el hormign.
En una investigacin sobre faros, Huovinen informa que en 30 aos se ha
producido una abrasin de 300 mm en Helsinki.
Solucin: Para que un hormign tenga una buena resistencia a las heladas
persistentes, se recomienda una resistencia mnima a compresin de RC28 = 70
N/mm.

3. CONCLUSIONES:

El ambiente marino es muy agresivo para los materiales de construccin que se

usan habitualmente. El agua de mar contiene iones corrosivos, gases y
numerosos organismos marinos que son perjudiciales para los materiales de
construccin.
La presin hidrosttica y las temperaturas extremas aceleran los procesos de
deterioro en los materiales. Los grandes temporales de olas son capaces de
destruir fuertes estructuras. Por tanto, el ambiente agresivo y complejo de los
ocanos presenta un reto formidable y una gran oportunidad para los
ingenieros especialistas en materiales.

4. BIBLIOGRAFA:
https://www.ieca.es/Uploads/docs/Hormig
%F3n_en_ambiente_marino.pdf
A.M. Neville, Adam M., Properties of Concrete, (fourth edition).
England, Pearson Education Limited, 1999.

J. Ortiz, A., Aguado, L., Agullo, T. Garcia, "Influence of environmental

temperatures on the concrete compressive strength: simulation of hot
and cold weather conditions", Cement and Concrete Research, 2005, 35,
1970-1979.