PREGUNTA OBLIGATORIA

RESPONSABILIDAD DEL ARMADOR Y PROPIETARIO,

LIMITACION. ( ART. 174-175-177-178 )

ART 170: Armador es quien utiliza un buque bajo la direccin y gobierno de un capitn
por el designado en forma expresa o tacita, tiene que reunir las calidades par ser
comerciante. La calidad de armador se obtiene a travs de un contrato de locacin.

ART 174: El armador puede incurrir en 2 tipos de responsabilidad:

-Directa: la que deriva de sus actos o hechos personales( carcter contractual) Se rige por
las normas del derecho comn. La responsabilidad es integral, no existe forma par
librarse o limitar su responsabilidad
-Indirecta: la que deriva de hechos ajenos( del capitn, de la tripulacin, etc) se rige por
las normas del derecho martimo. La responsabilidad no es integral porque la ley pone al
alcance del armador medios para limitar su responsabilidad (art 175 ley 20094)

ART 175: Limitacin de responsabilidad:

-1er prrafo: el armador puede limitar su responsabilidad indirecta, salvo que exista culpa
de su parte al valor que tenga el buque al finalizar el viaje mas, ( el de los fletes lcitos, el
de los crditos a su favor, el de los pasajes percibidos) La limitacin de responsabilidad
es facultativa para el armador.
El propietario del buque, sea armador o no puede recurrir: - Al sistema de limitacin
mencionado u optar por poner al buque a disposicin de los acreedores por medio del
juez competente.
Tambin puede solicitar la apertura del juicio de limitacin dentro de los 3 meces a partir
de que termina la expedicin.
-2do prrafo: la limitacin de responsabilidad al valor del buque es optativo, el
propietario puede limitar su responsabilidad haciendo opcin de su derecho de abandonar
el buque.
Fot- el armador no propietario puede restringir su responsabilidad indirecta al valor del
buque al finalizar el viaje.
Segn art 181, pueden ampararse a este beneficio, no solo el armador sino tambin el
propietario o transportador cuando sean personas igual de aquel, as como sus
dependientes y o los dela mador e incluso del capitn y miembros de la tripulacin en las
acciones que ejerzan contra ellos.
-3er prrafo: si el fondo de limitacin es insuficiente para cubrir las indemnizaciones por
daos personales equivalentes a 13 $ argentinos oro por tonelaje de arqueo total, la
responsabilidad se acrece hasta ese mnimo( de eso infiere que el valor del buque y los
dems crditos no alcanzan para satisfacer el monto mnimo que pretende imponerse en
el beneficio de limitacin habr que integrar la diferencia correspondiente)
No integra el fondo de limitacin , la accin contra el asegurador del buque y la
indemnizacin emergente del contrato del seguro, salvo daos personales.

ART 177: Crditos alcanzados:

Los crditos frente a los cuales el armador puede invocar las limitaciones autorizadas en
el art 275 son los siguientes: perdida de bienes o derechos o daos sufridos en ellos)
El beneficio alcanza a los crditos resultantes de
Muerte o lesiones corporales de cualquier persona.
Perdida o dao de bines o derechos.
Y los emergentes de la remocin de restos nufragos o de re flotamiento de un
buque hundido

ART 178: Crditos excluidos.

La limitacin no puede ser invocada:
Contribucin de avera gruesa.
-Crditos provenientes de asistencia y salvamento.
- Los crditos derivados del capitn o de sus tripulantes, tienen que tener origen en
un contrato de ajuste.
Culpa o falta personal del armador
Responsabilidad indirecta por hechos de sus dependientes terrestres.
Frente a los crditos provenientes de un servicio de asistencia o salvamento,
contribucin en avera gruesa los derivados del contrato de ajuste y los que estn a
favor de otros dependientes de armador, cuyas funciones se relacionan con el
servicio de buque.