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Guillermo Carrasco T.

Arquitecto CAP834
Consultor en Planeamiento, Diseo y Ejecucin de Edificaciones

MEMORIA DESCRIPTIVA DE ARQUITECTURA


PROYECTO CEMAE

1.0 DENOMINACION DEL PIP:

RECUPERACIN DE LA CAPACIDAD OPERATIVA PARA EL TRANSPORTE


AREO Y APOYO DE FUEGO A LA FUERZA TERRESTRE CON AREONAVES DE
ALA ROTATORIA DEL BATALLN DE ASALTO Y TRANSPORTE N0 811 DE LA
AVIACIN DEL EJRCTITO- PROYECTO SALKANTAY- CODIGO SNIP 260577

2.0 DENOMINACIN DEL PROYECTO:

ANTEPROYECTO DE ARQUITECTURA PARA EL PIP ARRIBA MENCIONADO.


Conforme a la normativa los costos de inversin del PIP deben sustentarse en la
Programacin y Anteproyecto de arquitectura.

3.0 ANTECEDENTES:

Inicialmente el PIP, denominado SALKANTAY, fue Viabilizado con localizacin en el


distrito de Chorrillos de la provincia y departamento de Lima. Posteriormente por
decisiones institucionales cambia de localizacin a un terreno destinado para uso
militar ubicado en La Joya-Arequipa, en el cual se le asigna una fraccin de 500
hectreas. En este terreno debe funcionar el Centro de Mantenimiento del Ejercito
de 4ta. Y 5ta. Escaln y overwol de Helicpteros de procedencia Rusa.
4.0 LOCALIZACIN Y TOPOGRAFIA

El CEMAE se ubicar en el distrito de la Joya, Provincia y Regin de Arequipa,


prximo a la Base rea de la FAP en la Joya, en el predio matriz, denominado La
Joya Zona B de uso militar, con un rea de 45477.559922 Has con un permetro
de 94,577.26 ml.
Guillermo Carrasco T. Arquitecto CAP834
Consultor en Planeamiento, Diseo y Ejecucin de Edificaciones

CUADRO DE DATOS TCNICOS


COORDENADAS UTM - DATUM WGS84
VERT. LADO DIST. (m) ANGULOS ELEV. ESTE NORTE

1 1-2 2500 9000'00" 1123.23 195779.3469 8136135.7402

2 2-3 2000 9000'00" 1151.53 195319.8037 8138593.1413

3 3-4 2500 9000'00" 1161.43 197285.7246 8138960.7758

4 4-1 2000 9000'00" 1132.45 197745.2678 8136503.3748

TOTAL 9000

En dicho predio matriz el Comando Institucional asignado una parcela de 500 Has.
Con los siguientes lmites: Por el frente, con 2,500 m. con la carretera
Panamericana, en el tramo de Arequipa- Tacna; por el lado derecho, con 2,000 m.
con el terreno matriz; por lado izquierdo, con 2,000 m. con el terreno matriz; y por el
fondo, con 2,500 m. con el terreno matriz, totalizado un permetro de 9,000 m.
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Conforme al plano topogrfico adjunto, en el vrtice 1 est la curva de nivel 1125, y


en vrtice 3 la curva de nivel 1160; por tanto siguiendo la lnea diagonal de ambos
vrtices resulta una pendiente de 1.09 %. En resumen un terreno casi plano.

5.0 OBJETIVOS DEL ANTEPROYECTO:

Plantear una propuesta arquitectnica para el funcionamiento del Centro de


Mantenimiento Aeronutico del Ejrcito-CEMAE. Consiste en interpretar
grficamente a escala la estructura y alcances del Programa Arquitectnico, con la
finalidad de precisar la ubicacin de cada uno de los sectores fsico-funcionales:
asimismo la inter-relacin funcional entre los mismos. Como esta etapa es
cuantificable en reas de ambientes, corredores, muros, lozas, vas peatonales y
vehiculares; nos permite determinar costos aproximados de los costos de obra civil
por especialidades: arquitectura, estructuras, instalaciones sanitarias, instalaciones
electromecnicas, comunicaciones, seguridad, y complementariamente el
equipamiento y mobiliario.

6.0 ALCANCES:
Formular el anteproyecto de arquitectura para el cumplimiento de los objetivos antes
sealados, por lo que se hizo necesario formular esquemas y planos, que se inicia
con la zonificacin y circulaciones que condicionan este tipo de servicios, las mismas
que deben ser coherentes con las prioridades y naturaleza propias de un centro de
mantenimiento de aeronaves de uso militar y a los requerimientos del rea Usuaria
(Aviacin del Ejrcito). El rea de patio de mantenimiento y hangares de
helicpteros, son las unidades funcionales que condicionan la ubicacin y diseo del
resto de los servicios.
7.0 METODOLOGA:
El Programa Arquitectnico es el condicionante bsico, seguido por la forma y
planimetra del terreno, y las directivas de la unidad usuaria (Aviacin del EP) y
normas institucionales. Se prosigue enseguida con la zonificacin, circuitos de las
diversas circulaciones (Aeronaves, vehiculares, peatonales, insumos y otros).Todo lo
anterior se complementa con la determinacin de los accesos al Centro tanto, tanto
vehicular como peatonal.
8.0 PROGRAMA ARQUITECTONICO:
En su formulacin se hizo necesario la participacin de varios actores: La unidad
usuaria (AE), la unidad revisora (SINGE), los tcnicos de la empresa Rusa que
provee los helicpteros, y el Consultor. Luego de varias reuniones de coordinacin, y
sustentaciones ante el comando del EP y del Ministerio de Defensa, se lleg definir
la Programacin Arquitectnica.
Fue determinante la composicin y nmero de los usuarios, contemplados en el
Estudio de Estado Mayor y al Cuadro de Asignacin de Personal proporcionado por
la Aviacin del Ejrcito:

27 Oficiales
168 Tcnicos y Sub Oficiales.
72 personal de tropa
39 personal Civil.
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Haciendo un total de 306 usuarios del futuro CEMAE.

El Programa Arquitectnico es la relacin de todos los ambientes del CEMAE,


agrupados en unidades funcionales, y estos a su vez en dos divisiones:
Divisin de Manteamiento: rea donde se ubican los dos Hangares de
Mantenimiento de Helicpteros (Ruso y Per), Estacin de Pruebas de Vuelo
(Diseo Ruso), Torre de Control de Vuelos, Patio de Maniobras, Pista de
Aterrizaje con Pistas de Rodaje y Plataforma de Pruebas de Potencia con su
respectivas reas de seguridad.
Divisin Administrativa: rea donde se ubican los unidades funcionales
complementarias y de servicio: Jefatura del CEMAE, Oficinas administrativas de
Planeamiento y Control, Logstica, Recursos Humanos, Seguridad, Finanzas,
Telemtica, Centro Mdico, Servicios Generales, tales como: Sala de Usos
Mltiples, Alojamientos, Servicios Complementarios, Alimentacin, Panadera,
Lavandera, Almacenes, Galpones, Surtidores y rea de Mquinas.
Habilitacin Urbana: Esta comprendido todo lo que corresponde a la inversin de
pistas de acceso tanto vehiculares como peatonales, principales y de servicio que
distribuyen a las distintas reas del dicho centro. Tambin se contemplan la
ejecucin de los sistemas especializados para abastecimiento las redes de agua,
electricidad, comunicaciones - data, aire acondicionado, seguridad y video
vigilancia, pararrayos, tratamiento de aguas residuales y aguas servidas, cerco de
seguridad prefabricado de concreto tipo UNI (9,000 mts. de longitud), longitud que
enmarca un cuadrante de 125 Has donde se construir el CEMAE.
El rea techada de construccin resultante del Programa Arquitectnico es de
24,288.56 m2, de acuerdo al cuadro de la Programacin Arquitectnica adjunta.
Zonas reas Techadas

ADMINISTRATIVA: 8,689.76 m2
Jefatura
Divisin de planeamiento y Control
Divisin de Administracin y Servicios Comunes
Jefatura del CEMAE
Oficinas administrativas de Planeamiento y Control
Centro Mdico
Servicios Generales:
Sala de Usos Mltiples
Alojamientos,
Servicios Complementarios,
Alimentacin,
Panadera,
Lavandera,
Almacenes,
Galpones, Surtidores y rea de Mquinas.
MANTENIMIENTO: 15,598.80 m2
Divisin de Mantenimiento
Hangares de Mantenimiento de Helicpteros (Ruso y Per),
Estacin de Pruebas de Vuelo (Diseo Ruso),
Torre de Control de Vuelos,
Patio de Maniobras,
Pista de Aterrizaje con Pistas de Rodaje
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Plataforma de Pruebas de Potencia

TOTAL DE REA TECHADA 24,288.56 m2


HABILITACIN URBANA:

RED DE AGUA POTABLE


Captacin - bocatoma
Lnea de conduccin - PVC c7.5
Estanque regulador
Planta de agua
Sala de mquinas - equipo de bombeo
Red de distribucin de agua potable
Planta de agua industrial

RED DE DESAGUE
Redes de alcantarillado PVC 200mm
Buzones
Planta de desagues
Red de riego PVC 75mm
Drenaje pluvial PVC 110mm

SISTEMA CONTRA INCENDIO


Estaciones de control - para rociadores
Tuberas y gabinetes estndar
Siamesas 4"x2 1/2"
Colgadores tipo gota
Soportes antissmicos de dos direcciones
Bombas de incendio y vlvulas - 750gpm y 80m con rbol de descarga (75hp)

PLANTA DE TRATAMIENTO DE RESIDUOS BIOCONTAMINADOS (Cap. = 300 Lts)

GRIFO DE ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE PARA HELICOPTEROS

GRIFO DE GLP

REDES ELECTRICAS
Lnea de media tensin rea
Lnea de media tensin subterrnea
Subestacin de transformacin elctrica (inc. grupo electrgeno 800kw)
Sistema de conexin y medicin

PISTAS Y VEREDAS
Pista de aterrizaje, patio de maniobras y pistas de rodaje
rea de proteccin (tratamiento superficial)
Patio de maniobras - servicio generales ( losa de concreto simple)
Patio de honor (losa de concreto simple)
Va de servicio (pavimento flexible)
Alameda principal (pavimento adoquinado)
Estacionamientos (pavimento adoquinado)
Veredas
Torreones de Seguridad (06 Und)
Cerco Perimtrico Tipo UNI - h=3.00Mts.

INSTALACIONES ESPECIALES
SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Y VENTILACIN MECANICA
Instalaciones de gases -aire comprimido
Instalaciones de sistema de gas
Instalaciones de petrleo
Sistema de aire acondicionado y ventilacin mecnica
Tuberas para agua helada
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Aire acondicionado
Suministro de equipos ventilacin mecnica
Accesorio complemetarios a. acondic. y v. mecnica
SISTEMA DE SEGURIDAD, COMUNICACIN Y DATA
Data Center.
Sistema de Cableado Estructurado y 36 enlaces de Fibra Optica
Sistema de Red. Y WI-FI
Sistema de Perifoneo
Sistema Cmaras IP Video Vigilancia
Sistema de Telefona IP
Sistema de Control de Acceso, Asistencia y Relojes
Sistema RFID en el sector de Almacn y Mantenimiento
Sistema de Multimedia.
Sistema de ACI
Sistema IP-TV
Sistema de Aterramiento
Canalizaciones
Canalizaciones, buzones

9.0 PARTIDO ARQUITETNICO:


Condicionado por la exigencias tecnolgicas del proveedor Ruso, proponiendo
ubicacin, forma y diseo del principal Hangar de Mantenimiento y de la estacin
de pruebas de vuelo, Lnea de Reparacin 1-2-3 (Diseo Ruso inalterable), a los
cuales se agreg un Taller denominado rea de Produccin Lnea de Reparacin
4 (Componente Peruano), que en conjunto constituye un pie forzado. En torno a
estas edificaciones se ubican, a modo de complemento, los dems servicios.
Metodolgicamente el terreno matriz a intervenir es de 500 Has que se sub-divide
en cuatro cuadrantes, (cada uno de 1,250 mts. x 1.000 mts.) con un rea de 125
Has o 1250,000 m2.
El rea de construccin de 24,288.56 m2 equivale al 1.92 % del rea de este
cuadrante, por tanto resulta suficiente solo utilizar esta superficie.

Las recomendaciones del Estudio de Suelos, que da una capacidad portante de


0.9 kg/cm2, limita y encarece realizar edificaciones de ms de dos pisos. Por lo
expuesto se determin disear edificaciones en su mayora de un solo piso y
algunos de dos niveles.
A todo lo anterior se suma los factores climatolgicos, por ser una zona de calor
intenso durante todo el ao, se opt de dotar de amplias reas de ventilacin
cruzada en todos los servicios y ambientes, mediante la separacin de los
diversos volmenes en no menos de 6.00 mts. entre ellos; asimismo que las
alturas libres de piso a cielo raso nos sean menos de 3.50 mts. en reas
administrativas y en las de mantenimiento, hangares, reas de concentracin de
personas, almacenes no menos de 4.50 mts.
Se sugiere que se implemente tecnologas alternativas ecolgicas amigables al
medio ambiente, complementarias a los sistemas tradicionales, tratando de
minorizar costos de operacin a largo plazo, con el empleo de sistemas
fotovoltaicos para captacin de energa solar y de calentamiento solar, as como
tambin la reutilizacin de aguas jabonosas y reutilizacin de residuos slidos.
Por lo cual se ha planteado una propuesta arquitectnica basada en los
requerimientos del Estudio de Estado Mayor CAP de la Unidad Usuaria (AE-
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Ejrcito del Per) y los requerimientos tcnicos coordinados con los tcnicos
asesores de la empresa rusa.
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10.0 PROPUESTA ARQUITECTNICA:


La propuesta arquitectnica presentada responde a las exigencias de la normativa
peruana, resultado de las anteriores etapas: evaluacin del Programa
Arquitectnico y costos del Anteproyecto presentado por la Aviacin de Ejrcito,
directivas institucionales, exigencias del proveedor Ruso, zonificacin, accesos,
circulaciones, factores condicionantes locales, normas institucionales, RNE,
Normas de Ingeniera Aeronutica, las cuales condicionan el partido
arquitectnico, y esta a su vez da origen al anteproyecto arquitectnico.
El diseo arquitectnico se expresan en los planos de arquitectura del conjunto y
las distintas zonas a escala adecuada (planos adjuntos).
El CEMAE se encuentra cercado y las edificaciones inician a 150 mts. de la lnea
del lmite propiedad del terreno, a modo de retiro vial exigido en la Carretera
Panamericana.
El sector determinante de este conjunto arquitectnico, est conformado por las
edificaciones de los Hangares de Mantenimiento, rea de maniobras y pruebas,
dicha zona se ubica a 220 mts. de la referida lnea de retiro, o lo que equivale
decir a 320 mts. de la Carretera Panamericana.
La zona administrativa se organiza sus volmenes en torno al Patio de Honor de
45 x 45 mts.
A continuacin de este sector y anexo a los Alojamientos, estn los Comedores de
Oficiales, Tcnicos y Sub oficiales, ambos con sus servicios de confort
diferenciados.
Los Pabellones de Alojamientos de Oficiales, Tcnicos y Sub oficiales, y la Cuadra
de Tropa, se agrupan en solo sector.
Los alojamientos estn diferenciados del siguiente modo:

Oficiales (27): Habitaciones de dos camas con SSHH incorporado. Edificacin


de un piso, haciendo un total de 27 camas y reas de estares.
TCOS y SSOO (168): Tres pabellones de dos pisos cada uno con 56 camas
con dos habitaciones de dos camas cada uno que comparte un SSHH
completo y dormitorios dobles con SH. Integrado, haciendo un total de 168
camas.
Cuadra de Tropa (72): Es una edificacin de un solo piso, dividido en dos
cuadras con 36 camas-camarotes, haciendo un total de 72 camas con closet
empotrado y entre ambos cuadras cuenta con un estar y un SSHH comn.
Entre los sectores antes mencionados y el de los Hangares de Mantenimiento, se
ubican los Servicios Generales, constituido por los Galpones, Almacenes, Sala de
Mquinas, Talleres, Vestidores y Servicios Higinicos del personal. Esta ubicacin
obedece a que este sector produce la energa y servicios para todo el CEMAE, en
particular a los de mantenimiento de Helicpteros.
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DESCRIPCION TECNICA
PROYECTO CEMAE
Este captulo est referido a los aspectos tcnicos constructivos y de acabados
que se deben considerar en el desarrollo de detalles y costos del proyecto
arquitectnico:
1.0 SISTEMA CONSTRUCTIVO:
Por los resultados del Estudio de Suelos 0.9 Kg/cm2), baja capacidad portante y alta
salinidad, a la que suma la diversidad de usos, destacando el de los hangares que
tienen alturas de 9.00 mts y requieren prticos de 25 de luz. Se propone lo siguiente:

HANGARES: Estructuras metlicas, muros exteriores de concreto expuesto y


divisiones de muros de ladrillo tarrajeado o muro tipo placa.
LAS EDIFICACIONES de la zona administrativa con estructuras de concreto,
muros exteriores de concreto expuesto y divisiones de ladrillo tarrajeado.
SERVICIOS GENERALES: Estructuras de concreto con cobertura liviana,
muros exteriores de concreto expuesto y divisiones de ladrillo tarrajeado.

2.0 ACABADOS:

Pisos y contra zcalos de Cemento pulido con endurecedor: Talleres,


Almacenes, galpones de vehculos y cuadra de tropa.
Piso y contra zcalos de porcelanato: En todos los edificios que se
encuentran en torno al Patio de Honor, en los comedores de oficiales y sub
oficiales.
Pisos y contra zcalos de cermico nacional 60x60 o 45x45: reas de confort
de los oficiales y sub oficiales, alojamientos de los mismos, oficinas de los
servicios generales y de los hangares.
Pisos y zcalos de los SSHH en todos los sectores: Cermica nacional de
30x30.
Muros exteriores: Concreto cara vista
Muros interiores: Tarrajeo cemento arena en muros de ladrillo, y en el caso de
Drywall, lo que corresponda.
Cielos rasos: Tarrajeo cemento arena. En los ambientes donde se requieran
instalaciones especiales, como AA, se colorara falso cielo raso de fibra de
vidrio.

3.0 OBRAS EXTERIORES:

Conformado por el cerco perimtrico y obras de habilitacin urbana: Pistas,


veredas, terrazas, plataformas, jardinera y otros.
Cerco Perimtrico: Se cercara el cuadrante donde se ubica todo el conjunto
arquitectnico con placas de concreto pre-fabricadas tipo UNI. Extensin
total de 4,500.00 mts.
Plataforma: Es la que se ubica en el rea de mantenimiento y servicios
generales. Loza de concreto armado, segn diseo estructural.
Pistas: De asfalto, en las vas vehiculares, pista de aterrizaje y pistas
auxiliares a la plataforma de mantenimiento.
Guillermo Carrasco T. Arquitecto CAP834
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Terrazas: Son las reas inmediatas a los ambientes, tales como comedores,
multiuso, administracin. Se sugiere sea de cermico nacional antideslizante.
Veredas: Para la circulacin de peatones, de cemento frotachado con brunas
cada metro.
Sardineles: De concreto de 10 cm de altura y 10 cm de espesor.
Jardinera: Se deben sembrar arbustos o plantas que requieran poca agua,
por la escases de este elemento en el lugar

Anexo: PLANOS DE PROPUESTA DE ARQUITECTURA

RELACION DE PLANOS:

A-01 Plano General 1, primer nivel. Esc. 1/5000


A-02 Plano General 1, segundo nivel. Esc. 1/5000
A-03 Plano General 2, primer nivel. Esc. 1/1250
A-04 Plano General 2, segundo nivel. Esc. 1/1250
A-05 Planta edificio reparacin helicpteros (Diseo Ruso). Esc. 1/200
A-06 Planta rea Produccin (Propuesto AE). Esc. 1/200
A-07 Planta Servicios Generales y Cuadra de Tropa. Esc. 1/200
A-08 Planta Alojamiento Oficiales y TCOS - SSOO Esc. 1/200
A-09 Planta Administ., Jefatura, Multiuso, Instruccin, y Telemtica. Esc. 1/200
A-10 Planta Centro Mdico y Control de ingreso. Esc. 1/200
A-11 Planta PLOT PLAN Esc. 1/200

Lima, Marzo de 2015

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