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INDICE DEL PROYECTO DE ANLISIS OPERACIONAL Y DE COSTOS DE OPERACIN

MEX-MAD CON EQUIPO B767-200

CAPTULO PGINA

INTRODUCCIN

CAPTULO 1 JUSTIFICACIN PARA OPERAR LA RUTA MEX-MAD


1.1. Anlisis de indicadores econmicos de MEX y MAD

CAPTULO 2 CARACTERSTICAS OPERACIONALES DEL EQUIPO B767-200


2.1. Dimensiones de la Aeronave y Radios de Giro
2.2. Configuracin Interior de Asientos
2.2 Caractersticas de los Motores Instalados

CAPTULO 3 SELECCIN DE LA RUTA PTIMA


3.1. Operacin ETOPS
3.1.1 Datos para determinar la distancia de desvo
3.1.2 Determinacin de la distancia de desvo
3.2. Seleccin de Aeropuertos Alternos ETOPS, de Ruta y de Destino
3.2.1 Caractersticas Operacionales de cada Aeropuerto
3.3. Anlisis y Seleccin de la Ruta ptima
3.3.1 Descripcin de las rutas con los dos criterios
3.3.2 Representacin Grfica

CAPTULO 4. PESO MXIMO PERMISBLE DE DESPEGUE


4.1. Peso Limitado por Longitud de Pista
4.2. Peso Limitado por Ascenso en el Segundo Segmento
4.3. Peso Limitado por Velocidad de Llantas
4.4. Peso Limitado por Energa de Frenos
4.5. Peso Limitado por Obstculos
4.6. Peso Mximo Permisible en MEX

CAPTULO 5. ANLISIS DE PREVUELO


5.1. Combustible Requerido
5.1.1 Tiempo y combustible de vuelo
5.1.2 Tiempo y combustible al aeropuerto alterno
5.1.3. Combustible de espera a 1500 de altura por hora
5.1.4. Combustible de Contingencia
5.1.5. Resumen del Combustible Requerido
5.2. Peso Estimado de Despegue y Aterrizaje
5.2.1 Pesos Operacionales de la aeronave
5.2.2 Capacidad de Carga de Paga
5.2.3 Determinacin del Peso Estimado de Despegue
5.2.4 Peso Mximo Permisible de Aterrizaje
5.2.5 Resumen del Peso Estimado de Despegue y de Aterrizaje
CAPTULO 6. ANLISIS DE RUTA
6.1 Altitud ptima
6.2 Clculo de Tiempo y Combustible de Vuelo (perfil de vuelo)
6.3 Anlisis de Pesos, Combustible y Carga de Paga
6.4 Comparacin de Resultados del Anlisis de Ruta vs Anlisis de Pre vuelo
6.3.1 Peso de Despegue y Aterrizaje
6.3.2 Combustible de Vuelo y de Reserva Internacional
6.4 Re-anlisis de Ruta (si se requiere)
6.5 Resultados Finales del Anlisis de Ruta

CAPTULO 7. PLAN DE VUELO


7.1 Descripcin de la ruta ptima (formato horizontal)
7.2 Descripcin detallada y tabulada de la ruta ptima
7.3 Desarrollo y presentacin de Plan de Plan de Vuelo pre-computado.

CAPTULO 8. PESO Y BALANCE


8.1 Pesos Operacionales de la aeronave
8.1.1 Pesos mximos estructurales certificados
8.1.2 Peso seco de operacin y unidad ndice
8.2 Caractersticas de los Compartimentos Inferiores de Carga
8.3 Capacidad de carga limitada por volumen
8.4 Capacidad mxima de combustible
8.5 Llenado del formato de Peso y Balance

CAPTULO 9. COSTOS DE OPERACIN


9.1 Costos de Operacin Directos
9.1.1 Costos de Operacin de Vuelo
9.1.1.1 Costo de la Tripulacin de Vuelo
9.1.1.2 Costo del Seguro del Equipo de Vuelo
9.1.1.3 Costo del Combustible
9.1.1.4 Costo de Operacin de Vuelo
9.1.2 Costos de Mantenimiento Directos
9.1.2.1 Costo de Obra del Planeador
9.1.2.2 Costo de Materiales al Planeador
9.1.2.3 Costo de Mano de Obra a Motores
9.1.2.4 Costo de Materiales a Motores
9.1.2.5 Costo de Mantenimiento Directo
9.1.3 Costos de Depreciacin Total de la Aeronave
9.1.4 Cotos de Mantenimiento Indirecto
9.1.5 Costo Directo Horario Total
9.1.6 Costo Directo de la Ruta
9.2 Costos de Operacin Indirectos
9.3 Costo Total de Operacin
9.4 Determinacin de la Tarifa al Pasajero
9.5 Determinacin del Punto de Equilibrio
9.6 Determinacin del Factor de Ocupacin
9.7 Conclusiones
07-JUL-2015

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