PROF.

JUAN CARLOS GONZLEZ

PROF. KAREN OLIVER PIAY
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NDICE
1.- INTRODUCCIN
2.- TIPOS DE COMPRESORES
3.- CONFIGURACIN DEL COMPRESOR: EQUIPOS AUXILIARES Y
ACCIONAMIENTOS (DRIVES)
4.- UBICACIN DEL COMPRESOR
5.- REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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1.- INTRODUCCIN
Los compresores son mquinas utilizadas para incrementar la presin de un gas, mediante
la reduccin mecnica de su volumen, modificando apreciablemente la densidad y
temperatura del mismo.
Los fluido compresibles ms comunes que se suelen comprimir son el aire, oxgeno y el
nitrgeno.
Los compresores, al igual que las bombas su funcin principal es la de desplazar un fluido,
la diferencia es que en el caso de los compresores son fluidos compresibles (gases y
vapores) y en las bombas son incompresibles (lquidos).
Los compresores de desplazamiento positivo (alternativos), centrfugos y axiales, son los
tres tipos ms comunes de compresores. stos tipos de compresores pueden manejar
grandes cantidades de gas en relativamente pequeos tamaos de equipos y con una gran
eficiencia.
En este tema se explicar el funcionamiento de los dos compresores ms usados en las
petroqumicas; el compresor centrfugo y el alternativos, as como de los diferentes
elementos que los componen, su ubicacin, mantenimiento, normativa y funcionamiento.

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 2.- TIPOS DE COMPRESORES
Como se menciono anteriormente los compresores son mquinas utilizadas para
incrementar la presin de un gas. ste incremento lo pueden realizar mediante el
desplazamiento volumtrico del gas (compresores de desplazamiento positivo o pulsante)
o mediante la variacin del momento cintico del gas mediante un rodete (impeller) dotado
de perfiles aerodinmicos (compresores rotodinmicos).

En el siguiente esquema se muestran los diferentes tipos de compresores, segn su

mecanismo de funcionamiento.
Tipos de
Compresores

Desplazamiento
Dinmicos
Positivo

Alternativos Rotativos Centrfugos Axiales

Una Etapa Multi Etapa Difragma Lbulo Anillo Tornillo Levas Vluta
Lquido
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2.- TIPOS DE COMPRESORES
Los compresores ms utilizados en la industria qumica y petroqumicas, son los
compresores alternativos (tambin llamados reciprocantes) y centrfugos. Por esta razn el
desarrollo del tema se centrar bsicamente en stos dos tipos de compresores.
Cabe destacar que los compresores axiales son utilizados principalmente, en los ciclos
Brayton de los aviones o turbogeneradores.

Como nota general para todo los tipos de compresores, hay que hacer nfasis de que el
principal enemigo de los compresores, es el lquido. Las fuerzas de las gotas de lquido en
los compresores centrfugos puede ocasionar deformaciones del propio rodete y generar
problemas significativos de vibracin en la mquina. Sin embargo, la presencia de lquido
es an ms crtica en el caso de los compresores alternativos, ya que al ser basado su
funcionamiento en el desplazamiento de un volumen, la acumulacin de lquido en la
cmara de un pistn pudiera generar el bloqueo mecnico, daando los componentes del
compresor.
Por esta razn todos los sistemas de compresin, deber estar dotados de equipos que los
protejas de la posible presencia de lquido.

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2.- TIPOS DE COMPRESORES

2.1.- COMPRESORES CENTRFUGOS

Los compresores centrfugos son equipos utilizados para incrementar la presin de un gas,
mediante la variacin del momento cintico del fluido de acuerdo a los principios de la
dinmica.
El continuo flujo por los alabes del rodete, sirven de elemento de transferencia de energa
al gas. La presin, temperatura del gas al salir del rodete es mayor que en la entrada.

Generalmente los compresores centrfugos son utilizados por su gran capacidad, bajo
requerimiento de mantenimiento y bajos costos de funcionamiento, lo que permite
compensar el alto costo inicial del equipo.

La construccin, prueba, accesorios y valores de cargas admisibles en las toberas, para

los compresores centrfugos, esta regido por el cdigo API 617.

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2.1.- COMPRESORES CENTRFUGOS
2.1.1 CONFIGURACIN DE LOS COMPRESORES CENTRFUGOS

Los compresores centrfugos son construidos generalmente, en dos tipos de

configuraciones:

Horizontal con las toberas por debajo del eje central (center line).
La configuracin Horizontal consiste en dos mitades unidas por el eje central mediante
pernos. stos tipos de compresores son generalmente utilizados para presiones de
descarga de hasta 40 kg/cm^2. Las toberas de descarga, succin, lneas de lubricacin y
resto de conexiones, son generalmente ubicadas en la mitad inferior, de manera que
durante el mantenimiento o inspeccin, slo la parte superior tenga que ser desmontada.

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2.1.- COMPRESORES CENTRFUGOS
2.1.1 CONFIGURACIN DE LOS COMPRESORES CENTRFUGOS

Compresores verticales con las toberas por encima del eje central (center line)

ste tipo e configuracin es la usualmente empleada cuando las presiones de descarga

son superiores a los 40 Kg/cm^2. La carcaza exterior es generalmente en forma de barril y
se utiliza una tapa al final para cerrarlo. La succin y descarga estn por encima del eje
central del compresor. En la imagen que se muestra a continuacin, se indican los
diferentes componentes.

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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS

Los compresores alternativos son mquinas que permiten la compresin del fluido,
mediante el desplazamiento volumtrico del gas. El fluido (aire / gas) es comprimido en un
cilindro con la ayuda de un pistn. El fluido puede ser comprimido en un nico cilindro (una
sola etapa) o a travs de mltiples cilindros colocados en serie o en paralelo (multi etapas),
dependiendo de el proceso, la presin de descarga y el tipo de fluido.

Los compresores alternativos de uso en

refinera o petroqumica, son regidos bajo el
cdigo API 618. ste cdigo abarca todo lo
relacionado con el sistema de lubricacin,
control, medios de control de vibraciones,
mantenimiento, diseo y clculo de fuerzas en
toberas de stos tipos de compresores.

Los compresores de aire porttiles

(compresores por debajo de 9 Kg/cm^2) estn
excluidos de esta norma.

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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.1 CICLO DE COMPRESIN

La funcin principal de un compresor alternativos es la de aumentar la presin del fluido,

mediante el desplazamiento volumtrico del mismo dentro de un cilindro.
La figura 2.1, muestra un esquema del ciclo de compresin ideal de un nico cilindro.

Punto 1: El piston est en el punto muerto

inferior de manera que el gas ocupe el mayor
volumen dentro de la camara. La magnitud de
presin del gas en este punto se conoce como
presin de succin (Ps). A medida que el pistn
se mueve de la posicin 1 a la 2, el gas es
comprimido, disminuyendo su volumen e
incrementando su presin y temperatura, de
acuerdo a la leyes de termodinmica.
Punto 2: en ste punto la vlvula de descarga
se abre y el gas es expulsado del cilindro a la
P s: Presin de Succin
presin de descarga Pd.
P d: Presin de Descarga
Punto 3: en esta etapa el pistn a alcanzado el
final del recorrido del cilindro y esta al mnimo
volumen posible. En ste momento el ciclo
comienza nuevamente. 10
2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

Debido al mecanismo de funcionamiento de los compresores alternativos, se presentan

flujos pulsantes los cuales generan vibraciones que se trasmiten a las fundaciones del
equipo y al sistema de tuberas al que conecta.
Por esta razn para todos los sistemas de tuberas asociados a compresores alternativos,
es necesario tener en cuenta una serie de recomendaciones a la hora de su diseo,
clculo de flexibilidad y diseo de soportes de tuberas. El cdigo API 618, estable los
requerimientos necesario a tener en cuenta para el clculo de flexibilidad, sin embargo,
una vez realizado el diseo y soportacin del sistema de tuberas, es necesario llevar a
cabo un estudio dinmico y acstico del sistema. Generalmente stos datos son
entregados al fabricante del equipo, el cual se encarga de realizar los estudios y las
modificaciones que considere necesarias, al diseo de tuberas y soportes, para garantizar
el buen funcionamiento del sistema.
Debido a la complejidad de stos sistemas, el diseo de sistemas de tuberas asociados a
los compresores alternativos, termina siempre en un proceso iterativo entre el diseador y
el fabricante. El numero de iteraciones solo se minimiza siguiendo las recomendaciones de
la norma API 618 o las dadas por el propio fabricante.

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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

a) Consideraciones Acsticas en el diseo de tuberas.

Como sistema mecnico sometido a vibraciones, la carga de excitacin asociada al

sistema de tuberas se asocia al flujo pulsante. Como criterio general se debe rigidizar
el sistema de tuberas manteniendo alejado su frecuencia natural de vibracin al
menos 1,5 veces la frecuencia excitacin a fin de evitar el estado de resonancia. A
medida que se disminuye la distancia entre soportes, y se soportan localmente los
puntos de concentracin de masas, tales como bridas y vlvulas, se aumenta la
frecuencia natural del sistema. El analista de flexibilidad deber recibir de parte del
fabricante de la mquina, los vanos recomendados calculado por parte del fabricante.

Si stas recomendaciones no se evitan es probable que la frecuencia natural del sistema

pueda coincidir con la frecuencia de excitacin del compresor, entrando el sistema en
estado de resonancia lo cual producira grandes amplitudes de vibracin, pudiendo
ocasionar serios daos tanto al compresor como al sistema de tuberas y equipos de
conexin. Adicionalmente el anlisis acstico arrojara la necesidad de modificar los
puntos de soporte y/o el trazado de tuberas.

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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

a) Consideraciones Acsticas en el diseo de tuberas.

La norma API 618 define como longitud de resonancia, la longitud de tramo recto de
tubera entre soportes, que ocasionara que la frecuencia natural local de ese tramo
coincida con la frecuencia de excitacin.
La ecuacin 2.1 y 2.2 muestran el clculo de dichas longitudes de resonancia para
diferentes configuraciones. Se recomienda que dichas longitudes de resonancia sean
evitadas en un +/-10% para las primeras cuatro harmnicas de la velocidad del
compresor.
Las reas crticas son las secciones de tuberas entre el rea de succin y el primer gran
volumen, al igual que el rea de descarga y el primer gran volumen.
En las reas de tuberas fuera de los primeros grandes volmenes y/o las reas lo
bastante alejadas de los compresores, el posible efecto de las vibraciones es muy
reducido y no suele ser necesario tener en cuenta las consideraciones de longitudes.
Sin embargo, el alcance del estudio siempre deber ser indicado por el fabricante del
equipo.

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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO
a) Consideraciones Acsticas en el diseo de tuberas.
Las longitudes de tuberas a ser evitadas, vienen dadas por las ecuaciones 2.1 y 2.2.
Ec. 2.1:
Ec. 2.2:
Donde:
Longitud a ser evitada (m)
Longitud a ser evitada (m)
Velocidad del sonido en el gas (m/s)
Nmero de harmnicas (1, 2, 3 y 4)
Velocidad del compresor (RPM)
La ecuacin 2.1 ( ), es utilizada para tramos
de tuberas abiertas o cerradas a ambos lados
(tramos entre grandes volmenes, tramos de
los cabezales (headers), etc.)
La ecuacin 2.2 ( ), es utilizada para tramos
con un lado abierto y el otro cerrado (tramos de
tuberas de las PSV o lneas bypass)
NOTA: Un tramo puede considerarse como un
tramo con un lado abierto si su dimetro se
incrementa por un factor de 2 a 1 o ms y por
el contrario se considera que tiene un lado
cerrado si se reduce en un factor de 2 a 1 o
ms.
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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

b) Informacin necesaria para el Anlisis Acstico.

c) Para la realizacin del estudio Acstico es necesario la recopilacin de una serie de
informacin, la cual deber ser suministrada al vendedor del equipo o a la institucin que
vaya a realizar el estudio:
1. Hojas de Datos del compresor
2. Isomtricas. stas deben mostrar las todas las dimensiones, dimetros, espesores de
tuberas, y accesorios para el sistema completo. Adicionalmente se deber incluir en la
isomtrica la ubicacin y tipos de soportes. Para ejemplo ver apartado c del punto
2.2.2
3. Dibujo detallado de cada tipo de soporte utilizado. Para ejemplo ver apartado d del
punto 2.2.2
4. Es necesario el envo de los P&ID (Diagramas de tuberas e instrumentos), para
garantizar que todas las tuberas y equipos que se puedan ver afectados, estn
incluidos en el estudio.
5. Es recomendable el envo de planos de planta y/o Plot Plant (Plano de Implantacin),
para poder ubicar o identificar la viabilidad de alguna posible modificacin en el trazado
de las tuberas.

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2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

b) Informacin necesaria para realizar el Anlisis Acstico.

6. Informacin y ubicacin de cualquier placa de orificio o elemento que restringa el flujo.

7. Informacin de los equipos afectados, mostrando la ubicacin de las toberas,
dimetros internos y longitudes.
8. Hojas de dato (TEMA) para todos los intercambiadores que se pudieran ver afectados
9. Cuando dos o ms compresores estn conectados en un mismo sistema de tuberas,
se deber proporcionar una descripcin de cmo van a operar.
10. Si se utilizan filtros de gas, se deber entregar los datos relacionados con el tipo de
filtro, dimetro interno, longitud y elemento de cada de presin.

Toda esta informacin deber de ser preparada y enviada al ente encargado de realizar el
estudio acstico. Si alguna modificacin a cualquiera de los elementos mencionados
anteriormente es requerida, despus de que se hubiese realizado el anlisis acstico, ser
necesario enviar nuevamente toda la documentacin para un ajuste del estudio y volver a
validar el sistema. Por sta razn, no se recomienda enviar el sistema para estudio
acstico hasta que toda la informacin necesaria no este totalmente consolidada.

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 2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

c) Ejemplo de isomtrica.

Anteriormente se indic la
documentacin necesaria
para el estudio acstico,
haciendo referencia en el
punto 2, a las isomtricas.
A continuacin se muestra
un ejemplo del contenido
que debe de tener una
isomtrica para ser enviada
para el estudio acstico.

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 2.2.- COMPRESORES ALTERNATIVOS
2.2.2 ANLISIS DINMICO Y ACSTICO

d) Ejemplo de Soportes vibratorios

En el punto 3 anterior se indic que

junto con la isomtrica es necesario
dar un esquema detallado de los
soportes y abrazaderas a utilizar en
las lneas involucradas en el estudio
acstico.
A continuacin se muestran algunos
ejemplos de dichos soportes.

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2.3.- CONSIDERACIONES IMPORTANTES EN EL ANLISIS DE
FLEXIBILIDAD DE COMPRESORES
A continuacin se indican una serie de consideraciones importantes que deben
de tenerse en cuenta a la hora de realizar un anlisis de flexibilidad de
compresores, tanto centrfugos como alternativos.

1. Se deber intentar soportar todas las vlvulas e instrumentos de gran peso,

con soportes los ms cercanos posibles a ellos, dado que actan como
masas concentradas que al ser sometidas a vibraciones puede generar
graves problemas sobre el sistema de tuberas y equipos de conexin.
2. Debido al punto anterior, se deber tener mucho cuidado a la hora de
introducir en el clculo de flexibilidad el peso correcto de todas las
vlvulas y en particular de aquellas con requerimientos especficos que
estn fuera de estndar.
3. El sistema de soportes y guas, debe ser tal que se adapte a las
condiciones de limpieza con vapor o qumica.

19
2.3.- CONSIDERACIONES IMPORTANTES EN EL ANLISIS DE
FLEXIBILIDAD DE COMPRESORES
4. En la industria existen diversos estndares de suportacin para la
prevencin de vibraciones en lneas. Todos ellos se fundamentan en
mantener una fuerza vertical capaz de mantener en todo momento la lnea
sobre su punto de apoyo. Es de suma importancia que el sistema a utilizar
para producir dicha fuerza se base en elementos elsticos que consideren
la dilatacin trmica radial de la tubera en s. De sta manera cuando la
tubera se dilate radialmente, el soporte se ajustar sin deformarla y por el
contrario cuando se contraiga al enfriarse, el soporte deber seguir
manteniendo la fuerza.
5. Por el tipo de soportacin descrita en el punto anterior, es muy importante
considerar en ste tipo de sistemas las cargas producto de friccin sobre
los equipos en esta de operacin.
6. En los sistemas de compresores, como en cualquier otro sistema donde se
utilicen vlvulas de seguridad (PSV), deber estudiarse el efecto de las
fuerzas de reaccin de las vlvulas sobre los puntos de soporte y las
conexiones con equipos.

20
2.3.- CONSIDERACIONES IMPORTANTES EN EL ANLISIS DE
FLEXIBILIDAD DE COMPRESORES
7. Se deber limitar el uso de muelles en los sistemas de compresores. En el
caso particular de los compresores centrfugos, as como, en las turbinas
de utilizarse muelles de carga variable se deber minimizar la variabilidad
del muelle, de manera de disminuir la diferencia entre la carga en fro y la
carga en caliente. En el caso de los compresores alternativos su utilizacin
es extremadamente delicada, dado que como punto de soportacin
representa un elemento flexible que le quita rigidez al sistema de tuberas.
8. Como norma general, toda estructura que brinde soporte a lneas
sometidas a vibraciones debe ser suficientemente rgida como para
alejarse significativamente de la frecuencia de excitacin.

9. Es una prctica muy recomendada que los soportes de tuberas sometidas

a vibraciones se coloquen directamente al piso a travs de durmientes
(slippers) con fundaciones independientes. Cuando esto no es posible por
problemas de espacio o distribucin de equipos, se deber recurrir a
estructuras.

21
2.3.- CONSIDERACIONES IMPORTANTES EN EL ANLISIS DE
FLEXIBILIDAD DE COMPRESORES

10. Cuando no sea posible evitar el soportar sobre estructuras, se debe evitar
el soportar lneas ajenas al sistema sobre la misma estructura, y si es
inevitable dotar a estas de soportes vibratorios, pues la estructura
trasmitir la vibracin a estas lneas y si no estn debidamente soportadas,
presentaran problemas de vibraciones. Las estructuras por donde pasan
lneas del compresor son siempre notablemente mas robustas y por lo
tanto mas rgidas que el resto de las estructuras de una planta.

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2.4.- COMPRESORES CENTRFUGOS Vs. ALTERNATIVOS

A continuacin se muestran una serie de comparaciones entre los compresores

centrfugos y los alternativos:

Los compresores centrfugos operan a mayores velocidades que los alternativos, lo

que implica tamaos menores, menos peso y un requerimiento de espacio menor.
Los compresores centrfugos son ms seguros y requieren menor mantenimiento que
los alternativos. Esto se debe principalmente a que los componentes rotodinmicos
(rotores) de los centrfugos no estn en contacto con los elementos estticos y por el
contrario en los alternativos los componentes que estn en movimiento como los
pistones, bielas, etc, estn en movimiento relativo entre ellos constantemente.
Los compresores centrfugos no requieren de un sistema de lubricacin (nicamente
para los rodamientos), por lo cual no existir la posibilidad de contaminacin de aceite
en el gas, lo que eventualmente si ocurre en los compresores alternativos.
Las cargas dinmicas trasmitidas a la fundacin de un compresor centrfugo
normalmente son del orden de 45 Nw, mientras que para un compresor reciprocante
son del orden de 1800 Nw.
Si se requiere de altas presiones y bajo consumo, es necesario el compresor
reciprocante.

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3.- CONFIGURACIN DE COMPRESORES: EQUIPOS
AUXILIARES Y ACCIONAMIENTOS (DRIVES)
Los compresores centrfugos y alternativos necesitan de ciertos equipos auxiliares para
garantizar su buen funcionamiento. La cantidad y tipo de equipos auxiliares que necesita
un compresor, depender del tipo de accionamiento que ste tenga.

Los compresores pueden ser motorizados por tres tipos de equipos:

* Motor Elctrico
* Turbina de Vapor
* Turbina de Gas

La configuracin del sistema y la descripcin de los equipos auxiliares necesarios, en

funcin del tipo de accionamiento, se describen en las siguientes secciones.

24
3.1.- COMPRESORES CON MOTOR ELCTRICO
Los compresores cuyo accionamiento sea a travs de un motor elctrico, son los que
tienen una implantacin con menor nmero de equipos auxiliares.

En las imgenes 3.1.1 y 3.1.2, se muestran las configuraciones de un compresor

centrfugo y uno alternativos accionados con un motor elctrico, respectivamente.

25
3.1.- COMPRESORES CON MOTOR ELCTRICO

26
3.1.- COMPRESORES CON MOTOR ELCTRICO
A continuacin se presenta la descripcin de los equipos auxiliares necesarios para el
funcionamiento de compresores accionados por motor elctrico (para un esquema ver
imgenes 3.1.1 y 3.1.2, mostradas anteriormente:
Motor Elctrico: el motor elctrico es el mecanismo de
accionamiento del compresor.
Recipiente de succin (Suction Drum): debido a que
los compresores requieren de gas seco y libre de
partculas, para garantizar su correcto funcionamiento, es
necesario pasar el gas por un recipiente de filtrado y
secado antes de entrar en la succin del compresor.
stos recipientes son conocidos como suction drum o
knockout pot. Ver imagen 3.1.3.
Sopladores de Aire (Air Blowers): en algunos casos
los motores elctricos necesitan de un soplador de aire
para refrigerar el motor. No siempre son necesarios, su
utilizacin depender de las condiciones del sistema y
ambientales de lugar donde vaya a ser instalado.

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3.1.- COMPRESORES CON MOTOR ELCTRICO
Amortiguador de Pulsaciones (Pulsation Dampener): los efectos negativos de las
vibraciones en un compresor reciprocante y en el sistema de tuberas asociado, pueden
ser minimizadas mediante el uso de amortiguadores de pulsaciones en forma de
recipientes o cilindros, colocados directamente sobre las toberas del compresor. stos
elementos son utilizados nicamente en los compresores alternativos. La imagen 3.1.4
muestra un esquema de un Amortiguador de Pulsaciones.

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3.2.- COMPRESORES CON TURBINA DE VAPOR
Las turbinas de vapor utilizadas para accionar compresores, pueden ser de dos tipos:
turbinas de condensado y turbinas de alta presin.
Las turbinas de alta presin, son generalmente alimentadas con vapor de alta presin; de
all su nombre y no requieres de condensadores de superficie. Por el contrario las turbinas
de condensados, son alimentadas con vapor de baja presin.
Las turbinas de vapor son muy utilizadas debido a su alta eficiencia en transformar grandes
cantidades de energa trmica en trabajo mecnico, mediante la aplicacin directa de la
fuerza de propulsin en el elemento rotatorio y no a travs de una serie de elementos y
levas.

Adicionalmente las turbinas

de vapor presentan bajos
niveles de vibracin, poco
mantenimiento y alto rango
de velocidades.
En la figura 3.2.1 se
muestra un esquema tpico
de una turbina de vapor.

29
3.2.- COMPRESORES CON TURBINA DE VAPOR
Los equipos auxiliares requeridos para compresores accionados por turbinas de vapor, se
muestran en los esquemas de las figuras 3.2.2 y 3.2.3

30
3.2.- COMPRESORES CON TURBINA DE VAPOR
A continuacin se presenta la descripcin de los equipos auxiliares necesarios para el
funcionamiento de compresores accionados por turbina de vapor (para un esquema ver
imgenes 3.2.2 y 3.2.3, mostradas anteriormente:

Condensador: transforma el gas o vapor en lquido, mediante la eliminacin de calor,

mediante el proceso de licuefaccin. Ver esquema en la figura 3.2.4
Bomba de Condensado: se encarga de eliminar el lquido que se produce en el
condensador despus del proceso de licuefaccin. Ver esquema en la figura 3.2.5
Turbina(s) de Vapor
Compresor

31
3.3.- COMPRESORES CON TURBINA DE GAS
La seleccin de una turbina de gas como medio de accionamiento de un compresor, se
basa fundamentalmente en economa. La disponibilidad de gas en sitios remotos como
desiertos y plataformas, hacen de las turbinas de gas una de las principales fuentes de
poder.
Las turbinas a gas son utilizadas en varias aplicaciones como medio de accionamiento de
compresores, para inyeccin de gas en yacimientos petroleros, trasmisin de gas, etc.
Las turbinas a gas, se componen principalmente de tres elementos: un compresor, una
cmara de combustin y una turbina. En la imagen 3.3.1 se muestra esquema y la imagen
3.3.2 un ejemplo de dicha turbina

32
3.3.- COMPRESORES CON TURBINA DE GAS
Los equipos auxiliares requeridos para compresores accionados por turbinas de gas se
muestran en los esquemas de las figuras 3.3.3

33
3.3.- COMPRESORES CON TURBINA DE GAS
A continuacin se presenta la descripcin de los equipos auxiliares necesarios para el
funcionamiento de compresores accionados por turbina de gas (para un esquema ver
imgenes 3.3.3 y 3.3.4, mostradas anteriormente):
Compresor
Turbina a Gas
Filtro de Aire: las turbinas a gas requieren de grandes cantidades de aire filtrado para
operar correctamente. Los filtros pueden ser extremadamente largos. Ver figura 3.3.5.
Cuando el diseador de tuberas tiene que ubicar un compresor accionado por una turbina
a gas, siempre deber tener presente las dimensiones del paquete de filtrado.

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3.3.- COMPRESORES CON TURBINA DE GAS
Ducto de escape (exhaust gas duct)
Sistema de recuperacin de calor (Waste Recovey System): son sistemas de reutilizacin
del calor provenientes de los gases de escape de la turbina. Estos gases se suelen
descargar entre 425C y 650C, por lo que a travs de la conveccin, pueden ser usados
para generar vapor o para calentar aceite. En la figura 3.3.6 se muestra un esquema de
sta unidad

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3.4.- SISTEMA DE LUBRICACIN
En adicin a los equipos auxiliares mencionados anteriormente, los compresores necesitan
de un sistema de lubricacin (Lube Oil System) que provea de aceite limpio y fro, a los
rodamientos del compresor y del mecanismo de accionamiento.
La consola de lubricacin es un paquete que es suministrado por el vendedor del
compresor y que usualmente incluye un depsito de aceite, dos bombas (una principal y
una de repuesto), dos filtros, enfriadores y el sistema de control asociado.
Cuando el diseador ubica la consola
de lubricacin y el
compresor, deber de prestar especial
atencin a los espacios reservados
para el mantenimiento de la consola,
ya que se suele necesitar de un
espacio considerable para la retirada
de los filtros de la unidad de
lubricacin.
En la figura 3.4.1 se muestra un
ejemplo de un sistema de lubricacin.

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3.5.- SISTEMA DE SELLADO DE ACEITE
El sistema de sellado de aceite suministra aceite a los sellos hidralicos del compresor, la
cual esta ubicado al final externo del eje, a una presin y temperatura constante.
El aceite que sale del lado de baja presin del sello, cae a un depsito y es recirculado
nuevamente.
Hay dos tipos de sistema de sellado de aceite: el sistema por gravedad y el presurizado.
El sistema por gravedad es ubicado
por encima del compresor, siendo el
vendedor del compresor quien fija la
elevacin a la que debe de ser
colocado el sistema.
Los sistemas presurizados utilizan
una bomba y son integrados al
sistema de lubricacin del
compresor. En la figura 3.5.1 se
muestra un ejemplo de un sistema
presurizado e integrado al sistema
de lubricacin.

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4.- UBICACIN DEL COMPRESOR
Como se ha explicado en las secciones anteriores, los compresores van acompaados de
una serie de equipos auxiliares y de un mecanismo de accionamiento(motor elctrico,
turbina a vapor o a gas), por lo cual hay que prever el espacio suficiente para su
instalacin, operacin y mantenimiento.
Si el compresor es ubicado al aire libre (no dentro de una nave), se puede utilizar una gra
para manejar las diferentes piezas cuando sea necesario realizar el mantenimiento o la
sustitucin de alguna pieza.
Si por el contrario el compresor es
ubicado dentro de una nave (shelter), es
necesario la instalacin de un puente
gra para poder manejar dichas piezas.
A la hora de seleccionar el puente gra,
siempre se deber considerar la pieza
ms grande y pesada que componga el
sistema de compresin.
En la figura 4.1 se muestra un esquema
de ambas situaciones

38
4.- UBICACIN DEL COMPRESOR
Cuando un compresor es cubierto parcialmente o totalmente por una nave o una
estructura, varios elementos de diseo deben de tenerse en cuenta para su implantacin:

Operacin: El personal de la planta necesita espacio para poder caminar de una manera
segura alrededor del equipo, ya que necesitan tener acceso a vlvulas, sistemas de
control, luces, etc.
Mantenimiento: todos los componentes principales del compresor deben ser revisados y
sustituidos durante el mantenimiento. Por sta razn el personal a cargo debe ser capaza
de quitar del compresor los componente principales y llevarlos con una gra o puente gra,
al rea libre (clear area) y posteriormente fuera del edificio, para su sustitucin.
Condiciones Climticas: dependiendo de las condiciones climticas del emplazamiento
donde se colocar el compresor, puede ser necesario colocar un techo y paredes laterales
para protegerlo de los agentes climticos, pero a la vez que permita la entrada de aire. En
el caso de condiciones climticas de fro extremo, ser necesario el cerramiento total del
compresor.
Seguridad: el emplazamiento debe de estar correctamente ventilado, para evitar
posibles contaminacin por prdidas de gases.

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5.- REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

1. API 617 Axial and Centrifugal Compressors and Expander-compressors for Petroleum,
Chemical and Gas Industry Services.
2. API 618 Reciprocating Compressors for Petroleum, Chemical, and Gas Industry
Services.
3. ASME B 31.3 Process Piping Design
4. Keith, A. Piping and Pipelines. GPP, 2006
5. Mohinder, L. Piping Fundamentals. Part A. Mc Graw Hill, 2004.
6. Bausbacher E. and Hunt R. Process Plant Layout and Piping Design. Prentice Hall
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