CARRERA DE INGENIERIA ELECTROMECNICA

INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

NRC: 1733

TEMA: HOJA DE INFORMACION RCM II

DOCENTE:
ING. JAVIER HERNAN ITURRALDE A.

ALUMNO:

CRISTIAN RODRIGEZ

FECHA

01/01/2017
ELEMENTO: Autotransformador ATU 230/138 KV de
N Realizado por: Cristian Rodrguez
ON RCM II la S/E Pomasqui
COMPONENTE: Ref: Revisado por: Ing. Javier Hernn Iturralde A.
UNSION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA
1 Defecto de los paneles radiadores.
A Incapacidad para entregar la potencia demandada. 2 Desperfecto para arrancar los grupos de enfriamie
mo en potencia con prdidas no 3 Funcionamiento degradando los moto ventiladore
carga. Accionamiento prematuro o demasiado extenso d
1
B Prdidas mayores a las de plena carga enfriamiento.
2 Fugas a tierra.
primaria a la tensin secundaria
Tensin secundaria fuera del rango tolerable en
nceada) y mantener dentro del A 1 Desperfecto de los terminales del cambiador de ta
rgimen normal.
por el CONELEC, +- 3%
tensin rango de +- 5% nmero
n 1:241,5 KV; posicin 5:218,5 B Voltaje secundario desbalanceado. 1 Falla de la conexin del neutro a tierra.

del servicio del A Potencia de salida nula, sta prdida de la funcin 1 Falla elctrica interna en devanados por factores e
coincide generalmente con voltaje de salida nulo. 2 Falla elctrica interna en devanados por factores m
Transporte o algn movimiento fuerte del transfo

eguro para el personal y para el
ercanas.
lctrica tomada de la red de
a 480 V y 60 Hz en potencia
un equipo de bombeo, segn
artamento de Produccin.
ELEMENTO: Autotransformador ATU 230/138 KV de
ON RCM II la S/E Pomasqui
COMPONENTE:
UNSION
seguridad a las personas y los
los efectos, derivados de los
la que puedan producirse en el A
ortocircuitos, fallas a tierra,
jes).
ura adecuada de funcionamiento
oma de datos).
rigerante.
Condiciones de infraestructura que afectan a la
A 1
seguridad personal o del equipo.
No se puede transformar potencia elctrica tomada de
la red de distribucin de energa a 480 V y 60 Hz en
A potencia mecnica para accionar un equipo de
bombeo, segn requerimientos del Departamento de
Produccin.
N Realizado por: Cristian Rodrguez
Ref:
FALLA FUNCIONAL
El sistema de proteccin no brinda proteccin y
seguridad a las personas y a los equipos del sistema
elctrico.
No mantener una temperatura adecuada de
A funcionamiento del equipo de control (toma de 1
datos), la cual est por debajo del lmite requerido.
No mantener una temperatura adecuada de
B funcionamiento del equipo de control (toma de
datos), la cual est por sobre el lmite requerido.
A Incapaz de contener el lquido refrigerante.
Fuerzas electromagnticas generadas cuando se p
externo.
3 Falla elctrica interna en devanados por factores t
4 Fallas en los bushings.
Fugas de aceite dielctrico a travs del tanque, rad
5
expansin y accesorios (tuberas, etc.), o instrume
Desperfecto u operacin incorrecta de dispositivo
6 del transformador., dispositivo de alivio de presi
monitor de temperatura, proteccin del cambiado
Desperfecto u operacin incorrecta de dispositivo
7
del transformador, rel falla tierra, rel diferencia
8 Apertura del interruptor principal.
9 Desperfecto de los transformadores de corriente (
10 Falla en lnea no despejada por el sistema de prot
11 Falla o desperfecto en el banco terciario.
Portn de gabinete sin candado o enclavamiento,
advertencia deteriorados, charcos de aceite en los
alumbrado escaso o faltante
1 Falla en acometida.
2 Falla en contactor.
3 Falla del motor.
4 Falla en el transformador de control.
5 Falla en el temporizador.
6 Falla en el retardador.
7 Falla en el selector Manual-Off-Auto.
Revisado por: Ing. Javier Hernn Iturralde A.
MODO DE FALLA
1 Falla en el interruptor de circuito.
2 Falla en el rel de sobrecarga.
3 Falla en el monitor de fase.
4 Falla en el monitor de termistores.
5 Falla en el dispositivo de proteccin contra sobret
6 Falla en el sistema de puesta a tierra.
El sensor de temperatura se encuentra desconecta
1 El sensor de temperatura se encuentra calibrado in
1 Fuga del refrigerante por sellos deteriorados o per