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MOTORES DE CORRENTE
CONTINUA
Tpicos
Mtodos de arranque;
Mtodos de controlo de velocidade;
Inverso do sentido de marcha;
Frenagem elctrica.
U
Iarr
Ra
Arranque reosttico
O nmero de etapas de arranque determinado pela expresso
seguinte:
R
lg a
R
n total
I a min
lg
I
a max
U I a Ra
n
KM
Caractersticas de velocidade
no controlo de velocidade por
restato
UEM - Faculdade de Engenharia - Fevereiro de 2017 (Zefanias Mabote)
1
I a2 I a1
2
e, consequentemente, um aumento tambm da reaco de armadura,
principalmente se o motor no possuir enrolamento de compensao. Por este
motivo o controlo por variao do campo mais adequado para cargas leves.
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Com o
desenvolvimento da
electrnica de
potncia, dispositivos
semicondutores de
potncia so utilizados
para controlar a
velocidade do motor.
A tenso varia em
funo do ngulo de
disparo .
2 2V1
Vt cos
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Neste caso do
controlo por chopper
a tenso de sada
varia em funo do
ciclo de trabalho .
t
Vt on V V
T
Finalidade da frenagem
Paragem ou desacelerao do motor;
Mudana do sentido de rotao.
Frenagen elctrica
Nos circuitos abaixo representou-se apenas o circuito da armadura.
a) Frenagem dinmica
b) Frenagem por inverso da tenso
c) Frenagem regenerativa
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Frenagem regenerativa
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FIM