B) Anlisis Dinmico:

Comprende el anlisis de las fuerzas, desplazamientos, velocidades y

aceleraciones que aparecen en una estructura o mecanismo como
resultado de los desplazamientos y deformaciones que aparecen en
la estructura o mecanismo.

Gran parte de estos anlisis pueden ser simplificados al reducir el

mecanismo o estructura a un sistema lineal, con lo que es posible
aplicar el principio de superposicin para trabajar con casos
simplificados del mecanismo.

Mtodo directo o de Newton

Mtodo de d'Alembert

a) Mtodo directo o de Newton: Este mtodo analiza un

mecanismo considerando cada una de sus partes rgidas como
un slido rgido perfecto, y plantea un sistema de ecuaciones
diferenciales de movimiento directamente basadas en las leyes
de Newton, que en general resulta complejo y difcil de integrar
ya que raramente la eleccin de coordenadas y referencias
respetar las simetras tiles del problema. Una variacin trivial
de este mtodo es escribir introducir coordenadas angulares,
para poder escribir algunas de las ecuaciones del movimientos
en trminos de momentos de fuerzas.
 b) Mtodo de d'Alembert :
Este mtodo usa el Principio de d'Alembert que es una extensin
de la segunda ley de Newton que tiene en cuenta las ligaduras
existentes entre diversos elementos. El uso de este mtodo en
lugar del mtodo directo simplifica notablemente las ecuaciones.

C) Anlisis No Lineal
Se evala el comportamiento no lineal de tres estructuras a base de
muros de concreto celular de autoclave (AAC) sujetas a sismos
representativos de suelos firmes. Las estructuras de AAC se
disearon utilizando diferentes factores de reduccin de fuerzas
ssmicas con el propsito de evaluar su influencia en las mximas
demandas de ductilidad de desplazamiento y de desplazamiento
relativo. Las mximas demandas se obtuvieron de anlisis no
lineales utilizando sismos representativos de suelos firmes y
modelos de histresis obtenidos de pruebas de laboratorio.

a) Anlisis Estticos No Lineales: ms conocidos como Push

Over, por su nombre en ingls, cuya principal caracterstica es la
de usar sistemas equivalentes de un grado de libertad, para
modelar una estructura de mltiples grados de libertad y que
nicamente nos permiten apreciar respuestas globales de la
estructura.
b) Anlisis Dinmicos No Lineales:

Cuando conociendo las propiedades de los materiales constitutivos

de nuestra estructura y de los elementos de los sistemas
estructurales, hacemos uso de registros de aceleracin, en un
cierto nmero de ellos, para predecir las respuestas de nuestro
sistema, generalmente las basadas en desplazamientos. Las
herramientas mas conocidas, desde la ptica de la discretizacin
5.4. Identificacin y descripcin de las
aplicaciones del anlisis de estructuras en la
ingeniera y la sociedad

5.5. Identificacin y descripcin del impacto en el medio

ambiente y la sociedad debido al anlisis de estructuras y sus
aplicaciones

Introduccin: El anlisis de estructuras es bien sabido que se relaciona con

mtodos con los cuales se pueden hallar las fuerzas internas y deformaciones
y diversos procesos ms que en consecuencia se pueden edificar estructuras.
Estas estructuras por ser hechas, por decirlo as, tienen un impacto en
nuestro medio ambiente; lo cual se tratara de explicar en esta recopilacin.

A) EL IMPACTO AMBIENTAL

Es el efecto que produce la actividad humana sobre el medio ambiente. El

concepto puede extenderse a los efectos de un fenmeno natural catastrfico.
Tcnicamente, es la alteracin de la ambiental. Impacto sobre el medio social
local.
B) IMPACTO AMBIENTAL DE OBRAS CIVILES

El proceso de crecimiento urbano acarrea a menudo un deterioro de las

condiciones ambientales circundantes, producto de la ejecucin de diversas
obras civiles. Como lugar de crecimiento demogrfico, actividad comercial e
industrial, las ciudades concentran el uso de energa y recursos y la
generacin de desperdicios al punto en que los sistemas tanto artificiales
como naturales se sobrecargan y las capacidades para manejarlos se ven
abrumadas. Esta situacin es empeorada por el rpido crecimiento
demogrfico de las urbes.

Entre los impactos relevantes y

conocidos de las grandes obras
civiles, destaca la alteracin del
medio natural. La mayora de
las grandes obras se someten,
en su fase de proyecto, a la
evaluacin de su impacto
ambiental. La ejecucin de
grandes obras civiles tiene otro
importante impacto sobre
poblaciones y cultivos
prximos, as como sobre el medio natural, que se deriva de la emisin de
grandes cantidades de polvo y partculas. En el Plan de Gestin Ambiental
de cualquier obra debern contemplarse medidas preventivas al respecto.

Los impulsores de obras civiles deben evitar o minimizar todos los impactos o
efectos negativos en el medio ambiente. Las obras no deben colocarse en el
territorio como si fuera una maqueta. Deben ser integradas de forma total y
eficiente al entorno, interactuando entre si.

Los elementos a proteger, como la vegetacin, el patrimonio la atmsfera, el

paisaje, la geologa y suelos, fauna, patrimonio histrico, artstico y cultural,
entre otros, son elementos a proteger identificando los impactos sobre ellos,
adems de conocer las medidas preventivas correctas y compensatorias
sobre los daos producidos en cada uno de ellos.

Cuando se planea, disea o construye una obra se debe prever daos y

vigilar que las medidas propuestas para evitarlas, se pongan en marcha. Es
por eso importante la evaluacin ambiental estratgica y no atender las
ltimas partes de un proyecto ya que primero se debe partir de la planeacin y
anteproyecto para evitar impactos graves en la poblacin y medio ambiente.

El medio ambiente es un sistema en donde se integran los aspectos

socioeconmicos, tecnolgicos y fsico-naturales, de ah la trascendencia y
sensibilidad social y humana que debe tener cada ingeniero civil con su
entorno a la hora de proyectar y operar alguna obra. El desarrollo sustentable
tiene dos repercusiones: proteger el medio ambiente, que es valioso y
heredrselo a las futuras generaciones en buenas condiciones; pero tambin
hacer las obras ms afectables a la sociedad y no degradables.

En cada obra ya no slo deben considerarse los aspectos fsicos naturales,

sino que el concepto de desarrollo sustentable debe trasladarse con un
equilibrio entre los factores econmicos, sociales, ambientales, fsicos y
naturales. Por lo tanto cualquier obra civil que se ejecute en la zona de
influencia del proyecto, debe intentar daar lo menos posible el ambiente
durante el periodo de tiempo en el que se est ejecutando, evitar un perjuicio
para la vida animal y vegetal durante la vida til de la obra, y minimizar el
impacto visual, de cara a que se pueda seguir disfrutando en el futuro los
recursos existentes en el sitio.

Casos:

En Sevilla. AUTOPISTA SE 35. Los planos del proyecto de construccin de

la ronda SE-35, en el tramo aprobado por la Gerencia de Urbanismo en
diciembre de 2008 que va de la Autova A4 hasta la variante de la A-92, partir
en dos partes las 96 hectreas del recin creado Parque Tamarguillo y a lo
largo de 1 kilmetro pasar diagonalmente sobre los cauces fluviales de los
arroyos del Tamarguillo y Ranilla. El primero fue regenerado con 6,7 millones
de euros de fondos europeos con los que tambin se ha recuperado la zona
verde, un enclave donde en conjunto se han invertido 12 millones de fondos
europeos.

La asociacin Movida Pro Parque denuncia que la SE-35 acabar con

algunos miradores, caminos y carriles bici construidos por la Confederacin
Hidrogrfica del Guadalquivir, adems de afectar al yacimiento paleontolgico
(del periodo Jursico) hallado en el estrechamiento del parque a pocos metros
del encauzamiento del arroyo Ranilla. Una de las rotondas de la va, la ms
prxima al antiguo Camping Sevilla, tambin eliminar los 200 nuevos huertos
vecinales que se construyeron para cubrir la alta demanda de esta actividad
en el barrio. Y la segunda rotonda ir en los terrenos del mercadillo ambulante
sobre el encauzamiento del arroyo Ranilla. La construccin de la SE-35 en
esta zona verde fue incluida en el Plan General de Sevilla (PGOU) de 2006
por una recalificacin de suelo, pese a la oposicin frontal de los vecinos de
Alcosa y de la asociacin Movida Pro Parque Tamarguillo, que reaccionaron
con 500 alegaciones en contra y acudiendo al Defensor del Pueblo. Los
vecinos queran que el parque conservara la calificacin urbanstica de
"espacio verde para ocio y disfrute ciudadano" que tena en el PGOU anterior,
de 1987.

C) EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA)

Evaluacin de Impacto Ambiental (EIA) es el proceso formal empleado para

predecir las consecuencias ambientales de una propuesta o decisin
legislativa, la implantacin de polticas y programas, o la puesta en marcha de
proyectos de desarrollo.

La Evaluacin de Impacto Ambiental se introdujo por primera vez en Estados

Unidos en 1969 como requisito de la National Environmental Policy Act (ley
nacional de polticas sobre el medio ambiente, comnmente conocida como
NEPA). Desde entonces, un creciente nmero de pases (incluida la Unin
Europea) han adoptado la EIA, aprobando leyes y creando organismos para
garantizar su implantacin.
 Una Evaluacin de Impacto Ambiental suele comprender una serie de pasos:

1. Un examen previo, para decidir si un proyecto requiere un estudio de

impacto y hasta qu nivel de detalle.

2. Un estudio preliminar, que sirve para identificar los impactos claves y

su magnitud, significado e importancia.

3. Una determinacin de su alcance, para garantizar que la EIA se centre

en cuestiones clave y determinar dnde es necesaria una informacin
ms detallada.

4. El estudio en s, consistente en meticulosas investigaciones para

predecir y/o evaluar el impacto, y la propuesta de medidas preventivas,
protectoras y correctoras necesarias para eliminar o disminuir los
efectos de la actividad en cuestin.

1 CAP IIII DENTIFICACION YDEFINICION DE CONCEPTOS DE

FISICA,QUIMICA,BIOLOGIA EN LASETAPAS DE LOS
METODOS DE ANALISIS DE ESTRUCTURASY SUS
APLICACIONES

6.1 Identificacin de conceptos de Fsica, Qumica, Biologa en las etapas

del anlisis de estructuras y sus aplicaciones
6.2 Definicin de conceptos de Fsica, Qumica, Biologa
6.3 Relacin de conceptos de Fsica, Qumica, Biologa en las leyes y
teoras de la ciencia
2 CONCLUSIONES

3 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

4 ANEXOS