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CIVIL ESPECFICAS
Autor:
II. INTRODUCCIN.............................................................................................. 2
V. OBJETIVOS...................................................................................................... 7
A. GENERALES................................................................................................. 7
B. ESPECIFICOS............................................................................................... 7
VI. JUSTIFICACION............................................................................................... 8
C. LIMITACIONES............................................................................................. 9
D. Componentes................................................................................................ 16
X. ANEXOS........................................................................................................ 21
A. Glosario.................................................................................................... 21
XI. BIBLIOGRAFA............................................................................................... 24
Nicaragua desde el ao 2009 por la Empresa Meco Consorcio Sovialsa. Su origen es el Pas de
Alemania donde se comenz a utilizar en el ao de 1930 y se perfecciono en los aos 60, han
Es importante reconocer que este tipo de asfaltos estn regulados tcnicamente en este pas en
cuanto a fabricacin, uso y aplicacin. Y este micro pavimentos se han utilizado a nivel vial en
proyectos dentro del sector privado y pblico. A nivel pblico y como ejemplo local la capital
Chinandega-corinto, desde hace varios aos ha venido implementando el uso este tipo de
pavimentos.
son amigables con el medio ambiente, permiten una mayor duracin de los pavimentos existentes
Guatemala, Costa rica, Argentina, Mxico, Per, entre otros, quienes han estudiado y utilizado
Micropavimento.
Este documento pretende dar a conocer algunas aplicaciones o usos de los Micropavimento en especial
dentro de la intervencin de vas Primarias y secundarias, teniendo en cuenta que este tipo de pavimentos
ha tenido un amplio campo de aplicacin a nivel mundial. Y en este caso enfocado a la pavimentacin de
Lento bajo la forma de micro pavimento, empleando emulsiones modificadas con elastmeros (CSS-1HP)
(CQS-1HP).
El deterioro brusco y rpido de las carreteras de Asfalto son afectadas por el trfico y peso
econmico e industrial del pas lo que ha venido reduciendo la vida til de las carreteas.
El 90% de las carreteras de Nicaragua estn diseadas con carpetas asflticas las cuales el
40% han demostrado un mayor porcentaje de deterioros por fallas superficiales o estructurales.
el uso de Micropavimento para la rehabilitacin de las vas con un menor costo y tiempo de
En los ltimos aos, el trnsito por las carreteras nicaragenses ha cambiado en lo que a tipo y
volmenes respecta, por lo que se ha originado una solicitud ms agresiva a los pavimentos.
Aunque los diseos de las estructuras han tenido en cuenta esta situacin y, por lo tanto, los
mayores exigencias en los procesos constructivos, los daos prematuros son frecuentes, por lo
que se llega a la conclusin que a pesar de las medidas tomadas los requerimientos de calidad
Existe una tendencia para cambiar el concepto de los Pavimentos Flexibles, en lo que se
refiere a su estructura de diseo por lo que son, los Micro pavimento, que consiste en la
otros, una nueva alternativa de pavimentacin de vas teniendo como parmetro principal la
relacin costo-beneficio. Este trabajo est enfocado para dar a conocer una solucin rpida,
econmica y ptima para el mantenimiento rutinario vial, ya que en muchas vas, el descuido en
el drenaje o la ausencia de sta, hace que las mismas se deterioren y presenten agrietamientos,
fisuras, etc. Causando malestar para los usuarios, falta de comunicacin entre pueblos y
ciudades, o en el peor de los casos el cambio total de la capa de rodadura. Este trabajo, mediante
(MicroSurfacing), da una gua prctica para prevenir el deterioro de las vas, esto es, en menor
Caliente
A GENERALES
Dar a conocer las propiedades y ventajas del aplicar este tipo de pavimento en Nicaragua.
C. ESPECIFICOS
carretera.
VI. JUSTIFICACION
permite utilizar una gran variedad de agregados y tipos de emulsiones, por lo que pueden ser
utilizadas en condiciones ambientales diversas no inferiores a los 15C ni superiores a los 50C
lo cual lo ubica dentro del rango aceptable de las variantes de temperatura que de nuestro pas.
Rpida apertura al trfico, ya que fragua y seca en 1 hora (se cierra nicamente el carril
usados convencionalmente.
D. LIMITACIONES
empresas en el pas contando con todo el equipo personal capacitado las cuales son Soluciones
Otra de las grandes limitantes es el alto costo de capacitacin del personal operativo del equipo
empleado.
Ha habido poca divulgacin de esta tecnologa para hacer este tipo de carpeta de rodamiento al
Antecedentes
Desde 1939, ao en que se dieron los primeros pasos para la construccin de la Carretera
de desarrollo que a su vez necesitaban de la existencia de tan importante medio para lograr los
objetivos planteados.
Concreto Total
Km Km Km km
2009 2070.11 474.86 7.53 2552.51
2010 2140.98 659.69 13.54 2814.21
2011 2298.88 797.54 54.34 3150.76
2012 2333.16 893.94 54.99 3282.08
2013 2374.79 1006.48 66.10 3447.37
2014 2346.221 1175.28 131.88 3653.38
2014 0.12% 0.70% 0.27% 0.02%
Crecimiento -29 169 66 206
(Km) 2013-2014
BR. JORGE MORENO OBREGON 10
Inventario Actual de la Red Vial Nacional
kilmetros, de los cuales 2,346 km (9.72%) son Asfaltados; 1,175 km (4.87%) Adoquinados; 132
La carretera Ciudad Daro La Uva atraviesa dicho pueblos y comarca la Uva de igual forma
esta carretera permite la entrada y salida hacia la va principal o Carretera Panamericana Norte
dicha carretera consta con 2.8 km de longitud es de gran importancia, ya que sus habitantes
hacen uso constante de la misma, debido a que alrededor de sta se ha construido la mayor parte
del equipamiento comunitario, esto quiere decir, construccin de escuelas, Colegios, centros de
piel de cocodrilo en ciertos sectores de va. Por estas razones, la junta directiva de la Alcalda
sobre la va Ciudad Daro La Uva. Existen varios mtodos tradicionales que se pueden aplicar
para resolver tal Problema, entre los que se citan los siguientes:
Micropavimento (Micro Carpetas o Morteros Asfalticos) sobre las vas en estado de deterioro,
MICROPAVIMENTOS
Es una mezcla de emulsin asfltica, rido fino, filler y agua, que se constituye como una
nueva superficie de rodado y desgaste, aumentando la vida til del pavimento que la recibe. Su
consistencia fluida le confiere la capacidad de penetrar a travs de las fisuras, lo que le permite
resistencia al deslizamiento. Los micropavimentos, si bien son similares a las lechadas, presentan
polmeros y mayores espesores de colocacin. Esta solucin ofrece las siguientes ventajas: *
Aplicacin de micropavimento
Las aplicaciones recomendadas para cada tamao de ridos son las siguientes:
Tipo I:
superficie. Tambin se puede aplicar como tratamiento previo a un recapado asfltico o sello de
agregados.
Tipo II:
por efecto del agua, y mejora la friccin superficial. Adems puede corregir desintegracin de la
Tipo III:
E. COMPONENTES
Filler (Cemento)
AGREGADOS PTREOS
Las pruebas de laboratorio en la Ingeniera Civil, son determinantes pues conforman la interface que
debe haber entre el diseo o nivel conceptual y la construccin o nivel prctico (Hernndez Muoz,
2007). Es por esta razn que el estudio de las caractersticas de los pavimentos flexibles siempre estar
regido por Normas y Especificaciones Tcnicas del proyecto en ejecucin. Al realizar estas pruebas se
Definicin
Un agregado ptreo es un material mineral duro e inerte, usado en forma de partculas gradadas o
fragmentos, como parte de un pavimento flexible. Los agregados ptreos son producto de roca o grava
triturada. Los agregados se usan tanto en las capas de base granular como para la elaboracin de la mezcla
asfltica. El agregado constituye entre el 90 y 95% en peso y entre el 75 y 85% en volumen en la mayora
de las estructuras de pavimento. Esto hace que la calidad del agregado usado sea un factor determinante
Los agregados adecuadamente graduados por su tamao y escogidos por las propiedades que les
provee su naturaleza forman lo que se conoce como el esqueleto ptreo y se mantienen ntimamente
EMULSIONES
Definicin
Una emulsin es una dispersin fina ms o menos estabilizada de un lquido en otro, no miscibles
entre s, como por ejemplo, el ltex natural o algunos aceites vegetales. Esta mezcla es posible gracias a la
Fases de la emulsion
Emulsiones Asflticas
En el caso de emulsiones asflticas, los lquidos no miscibles son el agua y el asfalto. Adicionalmente
se tiene el emulgente o Emulsificante el cual se deposita en la interface entre el agua y el asfalto con la
finalidad de estabilizar a la emulsin asfltica; esto tambin depender del tipo de emulsin que se
demande.
Actividades
Meses y Semanas Fechas de Cumplimiento
Febrer May
Planificacin o Marzo Abril o Junio Julio
Ejecucin de Fuentes de Informacin
Elaboracin de Protocolo
Elaboracin de datos
Procesamiento y Anlisis
Elaboracin de Documento de Informacin
Correccin y Ajustes de Borrador
Presentacin de Resultados
Pre defensa
Defensa
X. ANEXOS
A GLOSARIO
Agregados Ptreos: Son materiales granulares slidos inertes que se emplean en los firmes de
las carreteras con o sin adicin de elementos activos y con granulometras adecuadas.
Agrietamientos: es una hendidura alargada que se produce en un cuerpo slido. Dicha abertura
Bacheo Superficial: consiste en la reposicin de una porcin de la carpeta asfltica que presenta
daos de 5 a 10 cm de espesor.
Betn Lquido: es una mezcla de lquidos orgnicos altamente viscosa negra, pegajosa,
Capa de Rodadura: es la ltima capa que se aplica, por donde debe circular el trfico.
Emulgente: es una sustancia que ayuda en la mezcla de dos sustancias que normalmente son poco
Emulsion Aninicas: las partculas de asfalto se cargan negativamente presentando afinidad por
Emulsiones Catinicas: se cargan positivamente presentando por tanto afinidad por los cuerpos
de carga negativa
Elastmeros: son aquellos tipos de compuestos que estn incluidos no metales en ellos, que
Fatiga: es la accin y el efecto de fatigar, trmino que se tom del latn fatigare, en el sentido
de agrietar.
Fisuras: Abertura alargada y con muy poca separacin entre sus bordes, que se hace en un
cuerpo slido.
Intrusin: Afluencia o infiltracin de una masa liquida entre dos estratos slidos, o a travs de
Ligante: Sustancia qumica que se aplica a un sustrato adecuado para crear una capa entre ste y
el subsiguiente.
emulsificado, agua, agregado fino bien graduado y un sellado mineral que tiene una apariencia
preventivo de vas, 2 que como resultado restringe la penetracin del agua superficial a las capas
Slurry Seal: consiste en una mezcla de emulsion asfltica material ptreo aditivos especficos
unidas entre s.
XI. BIBLIOGRAFA
Catriel, Gisela & Soengas, Cecilia. Caracterizacin de agregados para mezclas en frio.
Wright, Paul H. & Dixon, Karen. Ingeniera de Carreteras. Segunda Edicin Mxico.
LimusaWiley, 2011
Normas SIECA
ASTM, (2002). Normas C 136, CI 157, D 244, D 6997, D 6934, D 36,2397, D 140, 2170, D
International Slurry Surfacing Association (ISSA), (1990). TB-139, TB-109, TB-114, TB-
100, TB-113.
ISSA, (2001). Recommended Performance guidlines for emulsified Asphalt Slurry Seal, A
105, 1-16.
ISSA, (2001). Recommended Performance guidelines for Micro- Surfacing, A 143, 1-14.