1 Proceso de arranque.

El operador debe seleccionar el tipo de arranque deseado, que como veremos ms

adelante, depende de la temperatura del eje de la turbina de vapor y de las
condiciones de presin y temperatura de la caldera y del ciclo agua vapor,
fundamentalmente. Lgicamente, hay una relacin entre el tiempo transcurrido entre la
parada y esas temperaturas y presiones.

El proceso de arranque propiamente dicho se inicia cuando el operador selecciona la

opcin Arranque en el sistema de control. Lo habitual en este tipo de centrales es que
se disponga de un sistema de control distribuido, y que una unidad central (tambin
llamado secuenciador) coordine las acciones que se van realizando en los diferentes
sistemas durante el arranque. Tericamente, sin ms intervencin manual que la de
seleccin de la opcin arranque las modernas centrales de ciclo combinado deberan
completar todo el proceso. Pero la experiencia demuestra que la intervencin manual
del operador de la central acelera el proceso, resuelve problemas que van surgiendo
sobre la marcha y hace que el nmero de arranques fallidos descienda.

A una velocidad determinada (generalmente por encima del 50% de la velocidad

nominal, que es de 3000 r.p.m. para Europa y Asia, y 3600 para Amrica), comienza a
entrar gas a los quemadores y una buja o ignitor hace que comience la ignicin en
cada uno de los quemadores. La cmara de combustin est equipada con varios
detectores de llama, y si no se detecta ignicin pasados algunos segundos, se
abortar la maniobra de arranque, y ser necesario hacer un barrido de gases y
comenzar de nuevo. Para estos ignitores se suele utilizar un combustible con un poder
calorfico superior al del gas natural (propano, por ejemplo).

Si los quemadores se encienden correctamente, los gases provocados por la

combustin del gas natural empezarn a empujar los labes de la turbina. A medida
que se va ganando en velocidad, el generador empuja menos y los gases de escape
cada vez ms, y a una velocidad determinada (unas 2500 r.p.m.) el generador, que
hasta ahora acta como motor, se desconectar y la combustin ser la nica
responsable de la impulsin de la turbina.

Cuando se alcanzan las 3000 r.p.m. (o 3600 en Amrica), entra en funcionamiento el

sincronizador, que automticamente regular frecuencia, tensin y desfase de la curva
de tensin del generador y de la red elctrica. Cuando las curvas de tensin de
generador y red coinciden plenamente se cierra el interruptor del generador y la
energa elctrica generada se exporta a la red a travs del transformador principal.

Si la turbina opera en ciclo abierto, esto es, sin estar enlazado a un ciclo de vapor, la
subida de carga hasta la potencia deseada se realiza con rpidez, puediendo alcanzar
la plena carga en menos de 20 minutos. Esta gran velocidad hace que las turbinas de
gas sean ideales como mquinas trmicas para la produccin de electricidad en nudos
de la red que requieren gran potencia y una respuesta rpida.

1.1 Fases de un arranque turbina de gas

Las 5 fases en que puede dividirse el arranque de una turbina de gas son las
siguientes:
1.1.1 Funcionamiento en virador.
Para asegurar el reparto de pesos a lo largo del eje de rotacin en caso de parada
prolongada es necesario que la turbina gire en virador durante unas horas, evitando
as deformaciones producidas al enfriarse de forma no homognea. Si tras la parada
ha estado funcionando en virador, est fase ya est realizada.

1.1.2 Preparacin para el arranque

Debe haber presin de gas, se debe ir metiendo poco a poco.

El sistema de alta tensin debe estar operativo, ya que nos alimentara al
generador que en este caso actuara de motor para arrancar la turbina.
El sistema de refrigeracin debe estar operativo, para ir evacuando el calor
conforme lo vayamos generando y no tener que sacar mucho de golpe.
Niveles de caldera correctos, si tiene sistemas de recuperacin de gases, se
debe revisar el sistema para ver que todo este correcto y no nos de problemas
cuando pongamos a plena carga la turbina.
Bomba auxiliar de lubricacin en marcha, temperatura correcta, para que todo
este bien lubricado y evitar posibles daos.
Ausencia de alarmas de cualquier tipo, ver que no hay ninguna alarma que nos
avise de posibles fallos, no vaya a ser que exista un problema y no nos demos
cuenta y a la hora de poner a plena carga el sistema nos de un fallo y
tengamos que parar.

1.1.3 Inicio y subida hasta velocidad de barrido de gases.

El motor de arranque, que suele ser el propio generador, hace girar la turbina,
empezando a meter gas y aire.
El variador controla la velocidad del motor de arranque para ir subiendo de
forma adecuada intentando evitar lo ms rpido posible las zonas peligrosas de
vibracin.
Sube lentamente la velocidad, hasta una velocidad de giro lento, no superior a
500 rpm. Se busca realizar un barrido de gases que pudiera haber e la turbina,
para evitar explosiones. Tambin se pretende que la distribucin de pesos a lo
largo del eje de rotacin sea perfecta y se eviten problemas de vibracin al
atravesar las velocidades crticas.

1.1.4 Aceleracin hasta velocidades de sincronismo paso por velocidades

criticas.

Se ordena desde el control subir hasta velocidades de sincronismo.

Interesa pasar por las velocidades criticas lo ms rpido posible.
La supervisin de las vibraciones durante la aceleracin es fundamental, ya
que nos puede indicar posibles problemas.
El sistema tambin supervisa la aceleracin, para asegurar que se pasa
rpidamente por las velocidades crticas.
A una velocidad determinada, se activa el ignitor, y se enciende la llama piloto.
La llama piloto enciende a su vez las cmaras de combustin o quemadores
(flame on).
A partir de ese momento la fuerza de los gases de combustin empieza a
impulsar la turbina.
 Poco a poco, la fuerza que ejerce el motor va siendo menor, y la de los gases
mayores.
A una velocidad determinada, el motor de arranque se desconecta. Si es el
generador, deja de actuar como motor y se prepara para actuar como
generador.
Se alcanza la velocidad de sincronismo, empezamos a producir energa elctrica, en
esta fase es donde ms disparos se producen.

1.1.5 Sincronizacin y subida de carga hasta la potencia seleccionada.

El cierre del interruptor de maquina una vez alcanzada la velocidad de

sincronismo suele ser muy rpido, unos minutos como mucho.
El sincronizador varia ligeramente la velocidad de la turbina.
La subida de carga debe ser lenta, de acuerdo al tipo de arranque.