Reparacion de Refrigerad0res Domesticos

CENTRO DE CAPACITACION PARA EL TRABAJO INDUSTRIAL No.
72
SUBSECRETARIA DE EDUCACION MEDIA Y SUPERIOR
DIRECCION GENERAL DE CENTROS DE FORMACION PARA EL TRABAJO
ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR

CENTRO DE CAPACITACION PARA EL TRABAJO INDUSTRIAL No. 72
NDICE
Pg.
Introduccin
1.- Circuito de refrigeracin ........................................................................................ 1
2.- Compresor hermtico ............................................................................................ 2
4.- Diagnstico del equipo ......................................................................................... 11
5.- Reemplazo del compresor hermtico .................................................................... 20
6.- Recomendaciones ................................................................................................ 30
7.- Informacin complementaria ................................................................................. 33
ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 1

INTRODUCCIN
La preponderante necesidad de capacitacin en nuestro pas es motivo, para que todo mexicano se prepare para
cubrir oportunidades de trabajo en empresas o el autoempleo. El presente manual tiene por objetivo facilitar el
proceso enseanza aprendizaje con informacin tcnica; en la reparacin de refrigeradores domsticos,
convirtindose en un apunte auxiliar valioso; para la localizacin de fallas en los sistemas de refrigeracin.
Se dan a conocer los aspectos tericos fundamentales; para que el reparador de estos equipos tenga la
informacin necesaria, para su interpretacin.
Regularmente las fallas residen en partes del sistema electromecnico. Sin embargo, si hay necesidad de
reemplazar el compresor, este manual te ayudar a realizarlo paso a paso, contando con el equipo indispensable.
El manual trae tambin algunas recomendaciones importantes para prolongar la vida til del compresor
hermtico; con informacin precisa.

CIRCUITO DE REFRIGERACION
Refrigeracin.- es la accin y efecto de quitar calor a un cuerpo; para prolongar la conservacin de alimentos
perecederos. Termodinmica.- es la parte de la fsica que estudia el comportamiento del calor y sus efectos.
Primera ley de la termodinmica.- el calor no se crea, ni se destruye solo se transforma. Segunda ley de la
termodinmica.- el calor siempre se conduce de la zona ms caliente a la zona ms fra. En la figura 1,
observamos cules son los componentes necesarios para el funcionamiento de la mayora de los circuitos de
refrigeracin. El circuito mecnico se compone de un EVAPORADOR, que puede ser de placa de aluminio o de
fierro; hay otros tipos como el de tipo serpentn de tubos descubiertos de aluminio. CONDENSADOR; hay 2 tipos
ms comunes el condensador esttico de circulacin por gravedad y el natural son de fierro. TUBO CAPILAR; se
selecciona de acuerdo a la compatibilidad de todos los componentes principalmente a la capacidad del
motocompresor fraccionario en H.P.= Horse Power o C.F.= caballo de fuerza, son fabricados de cobre y su
longitud estndar de 3 m. MOTOCOMPRESOR HERMETICO RECIPROCANTE O ALTERNATIVO; maquina
electromecnica son fabricados en una carcasa hermtica; donde se aloja el motor elctrico acoplado en forma
directa con el compresor; que trabaja en 2 tiempos: COMPRESION y ADMISION, su funcin es comprimir y
succionar el refrigerante dentro del sistema. FILTRO DESHIDRATADOR; son construidos de cobre soldables, los
hay del tipo recargable con unin de tuercas.
Figura 1 - Funcionamiento de un sistema bsico de refrigeracin

GABINETE O CAJA TERMICA

Consiste de un gabinete metlico exterior y un gabinete de plstico interior unido y separado por un aislamiento
trmico, que por lo regular es espuma de poliuretano. Que asla la temperatura del exterior a la del interior tanto
de conservacin de 1 grado a 8 grados Celsius y en congelacin de 10 grados a 22 grados Celsius. Adems
trae sus separadores interiores, charolas de verduras y todos sus accesorios.
FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIN

El compresor succiona el fluido refrigerante del evaporador, reduciendo la presin en ese componente a una
presin baja (15 psig a 5 inHg) medible en el tubo de carga. El fluido es comprimido por el compresor a alta
presin (130 psig a 150 psig) y temperatura que contina hacia el condensador. En el condensador el fluido
refrigerante a alta presin (sobrecalentado), libera el calor para el ambiente y hay un cambio de estado de la fase
gaseosa pasa al estado lquido.
El inmediato componente del circuito es el elemento de control, que puede ser un tubo capilar o una vlvula de
expansin. El elemento de control regula la cantidad de refrigerante liquido (restrictor de presin) que fue formado
en el condensador. Esa restriccin de refrigerante que al entrar en el evaporador se provoca una cada brusca de
presin y se dice que el refrigerante se expansiona o hierve generando el punto de roci; que vuelve al estado
gaseoso al pasar por el evaporador; retirando el calor de los alimentos perecederos dentro del sistema de
refrigeracin a travs del evaporador.
El condensador enfriado por corrientes de aire natural o por medio de un micro ventilador libera ese calor para el
ambiente. El elemento de control ofrece cierta resistencia a la circulacin del refrigerante, separando el lado de
alta presin (condensador) del lado de baja presin (evaporador).El sistema de refrigeracin usa tambin un filtro
deshidratador con desecante (silica); para retener la humedad residual existente en el sistema. Existen sistemas,
que utilizan un acumulador de succin; para evaporar restos de refrigerante liquido; evitando su retorno por la
lnea de succin, protegiendo de esta manera a la vlvula de baja presin por golpe de ariete o de lquido. (Fig. 2)

Estos tubos no se pueden cambiar
Figura 2.- Ciclo mecnico de refrigeracin
Los cambios de estado del refrigerante en el sistema son 2: en el condensador el refrigerante entra en fase
gaseosa y despus de ser enfriado sale en forma lquida, por lo tanto se dice que se provoc un calor latente de
condensacin; donde hay un cambio de estado, sin variar la temperatura. En el evaporador entra el refrigerante en
forma lquida y al expansionarse pasa a la fase gaseosa; este efecto se dice, que es un calor latente de
evaporacin o ebullicin. El calor sensible.- es el efecto de quitar o aumentar el calor sin que haya un cambio de
estado. El ciclo de refrigeracin en el lado de baja presin el refrigerante es succionado en fase gaseosa y a baja
temperatura, el compresor lo comprime a alta temperatura en forma gaseosa; este efecto se dice que es el calor
sensible. Las unidades del calor son: BTU Unidad Trmica Britnica.- es la cantidad de calor necesaria para
elevar la temperatura de una libra de materia a 1 grado Fahrenheit. Calora.- es la cantidad de calor necesaria
para elevar la temperatura de 1kg de materia a 1 grado Celsius.

1 Tonelada Americana de Refrigeracin (T.A.R.) = 12000 BTU/ H. Este clculo se realiza con las siguientes
condiciones: 144 btu/lb que es la cantidad de calor necesaria para fundir 1 lb de hielo multiplicado por 2000 lb de
hielo dividido en un tiempo de proceso de 24 horas; por lo tanto nos da un resultado de 12000 btu/h. que es la
capacidad de extraccin de carga trmica de un recinto cerrado; este valor es utilizado para el confort humano
(Aire Acondicionado).
EVAPORADOR TIPO SERPENTIN DE ALUMINIO; se observa tambin el termo interruptor de

baja temperatura y la resistencia calefactora de descongelacin.

COMPRESOR HERMTICO RECIPROCANTE O ALTERNATIVO

El compresor es un componente muy importante en el circuito de refrigeracin. Su funcin es hacer circular el
fluido refrigerante dentro del circuito. Su presin mnima de prueba 300 psig en 10 segundos; debe retener, con
una cada mxima de 30 psi por minuto, si el retroceso es mayor no sirve y por ultimo debe arrancar nuevamente.
Compresor, relevador, protector trmico y capacitor de arranque 300 psig
1 H.P. = 2545 BTU/ H; es la capacidad de extraccin de carga trmica de los alimentos perecederos para su
conservacin. Los compresores fraccionarios ms comunes para refrigeradores son 1/12, 1/10, 1/8, 1/6, 1/5,1/4
ligero, 1/3, 1/2 h.p.; si existe la necesidad de elegir otro ser de acuerdo a los pies cbicos del refrigerador. Se
mide el gabinete interior: altura, ancho y profundidad en pulgadas, se aplica la frmula de volumen: V = ABC el
resultado se dar en pulgadas cubicas; despus este resultado se utiliza en una proporcin matemtica
comparando a 1 Ft cubico = 1728 pulgadas cubicas; el clculo final nos arroja los pies cbicos, que tiene de
medida el refrigerador en su interior. Este valor se compara con la tabla siguiente y se determina la capacidad del
moto compresor: 1/12 h.p. 3 a 4 pies cbicos frigo bares; 1/10, 1/8 h.p. 5 a 7 pies cbicos sencillos, 1/8,1/6 h.p. 8 a
11 pies cbicos sencillos; 1/6,1/5,1/4L h.p. 12 a 13 pies cbicos dplex; h.p. 14 a 16 pies cbicos dplex; 1/3
h.p. 17 a 26 pies cbicos dplex; 1/2 h.p. 27 a 30 pies cbicos dplex- triplex. De esta manera se selecciona un
moto compresor.
ELEMENTO DE CONTROL
Todo sistema de refrigeracin necesita de un elemento de control que puede ser una vlvula de expansin o un
tubo capilar. En circuitos dotados de tubo capilar, las presiones en los lados de succin y descarga se igualan
durante la parada del compresor (5 minutos). En este tipo de circuito, el compresor es dotado de un motor con
bajo torque de arranque.
Tubo capilar Vlvula de expansin

En un circuito con vlvula de expansin, solamente hay flujo de refrigerante por la vlvula mientras el compresor
se encuentre conectado. As, las presiones entre la succin y la descarga no se igualan. Por lo tanto en este caso,
el compresor es dotado de un motor con alto torque de arranque. Los tubos capilares se seleccionan de acuerdo a
la capacidad del moto compresor en milsimas de pulgada, que es su dimetro interior: 1/12 h.p; 0.028; 1/10 h.p;
0.028; 1/8 h.p; 0.031; 1/6h.p; 0.031; 1/5 h.p; 0.036; 1/4 h.p; 0.039; 1/3 h.p; 0.041; 1/2 h.p; 0.056, considerados
como tubos restrictores; que controlan el flujo de refrigerante.
Los motores de compresores apropiados para estos dos sistemas son denominados: LST.[ Low Starting Torque],
Bajo torque de arranque, empleado en sistemas con tubo capilar.HST. [Hight Starting Torque], Alto torque de
arranque, empleado en sistemas con vlvula de expansin.
Los compresores HST pueden ser aplicados en sistemas que utilizan compresores LST (tubo capilar) cuando los
perodos de parada son muy cortos, no permitiendo la igualacin de las presiones. En tanto, los compresores LST
no pueden ser aplicados en sistemas con vlvula de expansin.
TEMPERATURA DE EVAPORACIN
El factor que influye en la seleccin del compresor es el rango de temperatura de evaporacin que el sistema
requiere. As, podemos sealar el rango de temperatura: Congeladores que trabajan con temperaturas bastante
bajas, variando entre - 20 grados Celsius a - 30 grados Celsius. Frmulas de conversin: Grados Celsius = Grados
Fahrenheit 32 / 1.8 y Grados Fahrenheit = 1.8 (Grados Celsius) + 32. Al momento de seleccionar el modelo
para reposicin, es muy importante verificar cul era el compresor original, las condiciones de funcionamiento del
compresor pueden variar.
REFRIGERANTE
Para aplicaciones con los fluidos refrigerantes: R 12 (en desuso) y/o mezclas, R 134a. Estos compresores difieren
internamente entre s (tipo de aceite POE poliolester) con el objetivo de presentar el mejor desempeo y
asegurar un producto de alta confiabilidad para facilitar la identificacin, existen etiquetas especficas fijadas en el
cuerpo del compresor, evidenciando el refrigerante (Fig. 3).
Figura 3.- Etiqueta del compresor

Esta etiqueta presenta las caractersticas del moto compresor; su voltaje de alimentacin, frecuencia, las normas
que debe cumplir para su fabricacin, tipo de refrigerante, etc.
DIAGNSTICO
Antes de cambiar cualquier componente del sistema de refrigeracin, el tcnico calificado realiza un diagnstico
completo, a fin de identificar la causa real del problema.
FALLAS USUALES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIN

Para cada problema presentado, encontrars las posibles causas sealadas. Se recomienda realizar un buen
diagnstico para corregir el defecto. Ejemplo: PROBLEMA; el refrigerador congela demasiado. POSIBLE CAUSA;
Dispositivos de control posiblemente daados.
VERIFICAR
Verifica las conexiones con auxilio del diagrama elctrico del refrigerador. Si las conexiones estuvieran correctas,
prueba el Termstato verifica si el bulbo del termostato fue fijado correctamente. Gira el botn del termostato para
el punto mnimo (menos fro) y verifica si el compresor se desconecta. Si el problema contina, reemplaza el
termostato. Si fuera preciso, encontrars todava otras posibles causas para el problema, siempre con las
soluciones necesarias a planteadas en este manual. Es comn utilizar un diagrama elctrico de alambrado con el
fin de mostrar la conexin de los equipos y controles en los sistemas de refrigeracin. Se conoce como Diagrama
de conexin. En este diagrama se muestra cada componente y sus partes en su posicin real. En este tipo en la
actualidad en lugar de reloj de descongelacin se est utilizando una placa electrnica o tarjeta que realiza las
mismas funciones del reloj.

Diagramas elctricos de un refrigerador dplex tipo horizontal sin escarcha

DIAGNOSTICO Y CORRECCION (VOLTAJE)

Falta de voltaje en el tomacorriente: verifica con un voltmetro. Si es muy bajo, para eliminar los problemas de
voltajes inferiores a 103 V (nominal 115 V) utiliza un regulador de voltaje. Cuando el compresor no arranca, en la
mayora de las veces el problema puede ser resuelto con un capacitor de arranque. Y si el voltaje es muy alto,
para eliminar el problema de voltajes superiores a 132 V (Nominal 115 V) utiliza un regulador de voltaje.
DISPOSITIVOS ELCTRICOS
Cable de fuerza o cableado interrumpido con un ohmmetro, verifica si el cable de fuerza o el cableado no estn
interrumpidos; checa tambin el enchufe. Si la conexin es errada checa las conexiones con auxilio del diagrama
elctrico del refrigerador. Si el cable est en contacto con partes metlicas: verifica si existe falla en el aislamiento
de un componente elctrico; elimina la falla, si hay algn elemento que no cierra el circuito elctrico como: kit de
arranque, termostato, timer, etc.; chcalos. En el caso de no encender el foco, checar foco, soquet, interruptor de
presin etc. Si da toques el equipo verifica la conexin a tierra; en caso sea necesario, vuelve a hacer la puesta a
tierra.
TERMOSTATO
Los electromecnicos tienen un tubo capilar y diafragma hermtico cerrado, que en su interior tiene refrigerante
ejerciendo una presin, para cerrar o abrir sus contactos, por lo tanto est en funcin de la temperatura que
detecte el tubo capilar sensor en el evaporador. Los termostatos se eligen de acuerdo de la temperatura del
equipo: Enfriadores modelo 1127; Refrigeradores sencillos modelo 1125; Congeladores modelo 1126; para otros
equipos se reemplaza similar al instalado. Se cambia cuando ya no controla los cicleos del moto compresor.
Termostato desconectado: gira el botn del termostato hasta el punto mximo (ms fro) y observa si el compresor
arranca. Si no cierran los contactos instala un conductor puente entre las terminales del termostato. Si el
compresor arranca, reemplaza el termostato. Si no desconecta: verifica si la colocacin del bulbo del termostato
est correcta; gira el botn del termostato hasta el punto mnimo (menos fro) y verifica si el compresor se
desconecta. Si el problema contina, reemplaza el termostato.
Termostato regulado en la posicin mxima (ms fra): gire el botn del termostato hasta el punto mnimo (menos
fro) y verifica si el compresor se desconecta dentro del rango de uso. Regula el termostato e instruye al usuario en
relacin a su correcta utilizacin.
Termostato regulado en la posicin mnima (menos fra) regula el termostato en la posicin adecuada e instruye al
usuario con relacin a su correcta utilizacin.
Termostato generando ruido; informa al usuario que es normal producirse un estallido en la operacin de conexin
y desconexin del termostato. Pero verifica si el termostato est correctamente instalado.
Termostato con bulbo fuera de la posicin original; coloca el bulbo de acuerdo con lo que fue previsto.
Termostato con actuacin irregular o con defecto; reemplaza el termostato.

Termostato inadecuado; verifica si el modelo del termostato utilizado es el indicado por el fabricante, si es
necesario. (Fig. 4).
Termistor NTC; estos termostatos estn construidos alrededor de un termistor. Un termistor es un dispositivo que
cambia su impedancia dependiendo de la temperatura. La impedancia del termistor es leda por un sistema de
control, usualmente basado en un microprocesador, que es programado para realizar diferentes operaciones a
determinadas temperaturas. Existen muchas variantes de termostatos electrnicos, pero la mayora de las veces
el componente real de lectura de temperatura es el termistor. Existen versiones antiguas donde empleaban
termostatos de gas. En general, cualquier dispositivo que permita medir con electrnica la temperatura puede ser
integrado en un termostato. Por ejemplo, resistencias de platino, semiconductores sensores de temperatura, etc.
Figura 4.- Termostato Perilla Selectora Termistor
PROTECTOR TRMICO
Su funcin es proteger a los devanados de la corriente de rotor bloqueado (L.R.A.). Protector trmico incorrecto:
verifica si el protector trmico es el recomendado. Si no lo es, reemplaza el conjunto rel de arranque y protector
trmico por el especificado; segn marca. Si esta defectuoso verifica si hay oxidacin en las terminales y si el
disco bimetlico del protector trmico no est deformado. Verifica tambin si existe continuidad entre las
terminales 3 y 1 (Fig. 4a y 4b). En caso de avera o de no haber continuidad reemplzalo.
Figura 4a.- Protector Trmico con cordn Protector trmico Figura 4b.- Protector Trmico sin cordn

Checa si hay oxidacin en las terminales (hembra y macho) y si hay continuidad entre ambas. En caso de avera
o de no haber continuidad, reemplzalo, (Fig. 5).
Figura 5.- Protector Trmico
REL DE ARRANQUE
Su funcin es conectar momentneamente el arranque con el trabajo del motocompresor y despus de alcanzar el
75 % de la velocidad nominal se desconecta el arranque; porque pierde el efecto magntico el solenoide y por lo
tanto la gravedad interviene; desconectndose el contacto mvil del contacto fijo y el motocompresor, queda
energizado por el borne comn y el borne del trabajo (Fig. 6). Para determinar las revoluciones por minuto
(R.P.M.) de un motor elctrico se utiliza la siguiente formula.
R.P.M.=120F/ No. de polos. Frecuencia = 60 Hz.
Figura 6.- Relevador electromecnico y Rel electrnico PTC

Rel electromecnico: con el rel en la posicin vertical, bobina hacia abajo, verifica si hay continuidad entre las
terminales 10 y 11del rel. Si no la hay, sustituya el rel (Fig. 7). Con el rel en la posicin vertical, bobina hacia
arriba, verifica si hay continuidad entre las terminales 10 y 11 del rel. Si la hay, reemplaza el rel (Fig. 8). Con el
rel en cualquier posicin, verifica si hay continuidad entre las terminales 1 y 2 del rel. Si no la hay, reemplaza
rel (Fig. 9).
Figura 7.- Rel Figura 8.- Rel
Con el rel en la posicin vertical, bobina del rel hacia arriba, verifica si hay continuidad entre las terminales 1 y 3
del rel. Si no la hay, reemplaza el rel (Fig. 9). Con el rel en la posicin vertical, bobina hacia abajo, verifica si
hay continuidad entre las terminales 1 y 3. Si la hay, reemplza el rel. (Fig. 10)
Figura 9.- Rel Figura 10.- Rel

Rel PTC
Con ayuda de un ohmmetro, mide la resistencia hmica entre las terminales 2 y 3. En temperatura ambiente. Los
valores hmicos son bajos. (Fig. 11)
Figura 11.-.Relevador PTC
Rel con puente elctrico de los compresores son adecuados para el uso de capacitor de arranque. El uso de
capacitor de arranque, en las aplicaciones donde este componente sea necesario, debe ser realizado retirando el
puente entre las terminales 3 y 4, y conectando el capacitor entre estas terminales. Esa modificacin no altera las
caractersticas de desempeo de los rels. (Fig. 12 y 13)
Figura 12.- Relevador con puente elctrico Figura 13.- Con capacitor

CAPACITOR DE ARRANQUE
Su funcin es almacenar corriente y descargarla instantneamente para aumentar el par de arranque y sale de
operacin; se selecciona de acuerdo a la capacidad fraccionaria en caballo de fuerza.
Capacitor de arranque incorrecto: verifica si los valores de capacitancia y del voltaje son arreglados para el
compresor. Tambin checa que el voltaje en el tomacorriente es la misma indicada en el capacitor. (Fig. 14)
Figura 14.- Capacitor de arranque
En seguida conecta el capacitor inducindole una carga elctrica aproximadamente de 4 segundos y despus
provocar un cortocircuito, si hay chispazo se considera en buenas condiciones.
Por formula se vuelve a cargar el capacitor y se mide la corriente: microfaradios = 2650 x corriente total medida
entre voltaje de fase y neutro. Si el resultado cae dentro del rango marcado en el cuerpo del capacitor est en
buen estado, de lo contrario no sirve.
CAPACITOR DE TRABAJO
Su funcin es arrancar el moto compresor, pero tiene la capacidad de corregir el factor de potencia de coseno del
ngulo = 0.85 lo aumenta a 0.95.

RESISTENCIA CALEFACTORA DE DESCONGELACION

En refrigeradores con deshielo por resistencia, un calefactor se encuentra montado sobre las tuberas del
serpentn del evaporador. Esta resistencia de construccin tubular es la que se encarga de liberar al serpentn de
evaporacin de escarcha, que se forma en el durante el ciclo de enfriamiento.
Al realizarse el ciclo de deshielo se desconecta el compresor y se energiza la resistencia de deshielo (Timer: reloj
de tiempo). El sistema mecnico est provisto de una trampa de lquido de regular tamao para la mayor
acumulacin de refrigerante en estado lquido y para mantener una temperatura adecuada en el interior del
gabinete, lo cual permite una correcta evaporacin antes de entrar en la lnea de retorno evitando la posibilidad de
que llegue refrigerante liquido al crter del motocompresor y provoque daos a las vlvulas (golpe de lquido o de
Ariete) al arranque despus de terminar su ciclo de descongelacin (Fig. 15)
Figura 15.- Resistencia calefactora
DREN
Al realizarse la descongelacin el agua se va por el tubo de desage y desemboca en una charola montada en el
compresor o puede estar en un subcondensador; como estos elementos estn a temperatura alta provocan que
cierta cantidad de agua se evapore. Tambin sirve para enfriar el motocompresor y/o subcondensador para
subenfriar el refrigerante que sale a alta presin en forma gaseosa.

RELOJ O TIMER DE DESHIELO

La descongelacin se puede efectuar en forma automtica. El control de tiempo se puede usar para iniciar la
refrigeracin como para terminar el ciclo de descongelacin, este control utiliza un regulador de tiempo, el cual es
un dispositivo provisto de un mecanismo de relojera e interruptores. La posicin de estos ltimos est controlada
por el reloj.
Consiste en una caja de plstico provisto de 4 terminales elctricas y un pequeo motor elctrico que pone en
funcionamiento sus ciclos. Este motor mueve un pequeo juego de engranes rectos en el interior del reloj de
deshielo y su baja rotacin permite que el reloj efectu una vuelta completa de 6 horas. Algunos timer extranjeros
tardan entre 8 y 10 horas. La vuelta de 6 horas se divide en 5:40 horas para el ciclo de refrigeracin y 0.20 horas
para el ciclo de deshielo. En el interior del reloj se encuentra una serie de 3 platinos, el comn 1 se encuentra
conectado en el centro y es el que alimenta a los otros 2. Cuando se conectan 1 y 4 se produce la refrigeracin
porque funciona el motocompresor y el motor difusor del evaporador. Si se conectan las puntas 1 y 2 se detiene la
refrigeracin y entra la resistencia calefactora de deshielo.
Los platinos van montados sobre delgadas muelles de bronce que tienen una presin determinada. Para hacer
que se desconecten y conecten, uno de los engranes movidos por el motor elctrico del reloj tiene una especie
de rondana en forma de caracol a la que se le llama leva de cambio. La tensin que tienen las muelles provistas
de platinos sobre la leva es muy alta, para evitar la creacin de un arco voltaico muy elevado lo que provocara la
destruccin de en poco tiempo de los mismos platinos. Para probarlo debe marcar una lectura alta resistiva entre
las terminales 1 y 3 que corresponden al motor elctrico, si est cortado una bobina se debe reemplazar. Sirve el
motor elctrico, pero no avanza el caracol o leva de cambio; se debe reemplazar el timer; dao en los engranes
rectos (Fig. 16).
Figura 16.- Reloj de deshielo

TARJETAS ELECTRONICAS
Los refrigeradores dplex electrnicos actuales; cuentan con un solo circuito impreso para efectuar las mismas
funciones, que son: control de temperatura en congelacin y conservacin, control de ciclo de deshielo,
refrigeracin, autodiagnstico y funciones de alarma. Su tiempo de vida de una tarjeta es 5 a 8 aos; se tiene que
checar los dispositivos electromecnicos, si hay falla de orden de funciones del refrigerador; hay que pensar en
fallas del mi controlador, los sensores se mide su resistencia debe dar entre 5 y 20 omhs; si no ciclea el
compresor, se compra el sensor de acuerdo al modelo de la tarjeta electrnica o en caso final la tarjeta electrnica.
TERMOINTERRUPTOR DE BAJA TEMPERATURA

Este dispositivo tambin llamado termostato o bimetal su funcin es cerrar el circuito a temperaturas de menos 5
grados Celsius en adelante y se abre el circuito desconectndolo a una temperatura aproximada de 2 grados
Celsius. Si no hay congelacin en el evaporador permanecen sus contactos abiertos; por lo tanto no energiza la
resistencia calefactora. Si se observa inflado este dispositivo se debe reemplazar; para probarlo se debe congelar
y marcara continuidad, utilizando el amperimetro en su variable de resistencia.
MOTOR VENTILADOR DEL DIFUSOR

Este motor ventilador se ubica en el compartimiento del congelador; es a traves de este dispositivo por el que se
logra la distribucion del aire entre el congelador y conservacion, a traves de ductos que se entre los dos
compartimientos. Aqu se muestran 2 tipos. Falla comun si no gira el rotor es porque se oxida y se pega; su
solucion es darle mantenimiento, si se quema el debanado se reemplaza (Fig. 17)
Figura 17.- Tipos de motores ventiladores

Hay un tipo de refrigeradores que emplean un tipo de motor en el que el voltaje de trabajo del motor es de 12 VCD
y va provisto de una fuente de energa que disminuye y convierte el voltaje. Este dispositivo es un trasformador
reductor de voltaje con una alimentacin de 127 VCA y ya convertida a una salida del voltaje de 12 VCD. Va
instalado en la parte baja trasera del refrigerador (Fig. 17a)
Figura 17a.- Transformador a 127 VCA y motor ventilador a 12 VCD
TUBERAS Y COMPONENTES
Condensador mal instalado.- tubos metlicos en contacto con el compresor funcionando; verifica las partes
metlicas en contacto: el capilar en contacto con el filtro deshidratador. Taponamiento parcial de la tubera:
ordinariamente ocurren en funcin de una soldadura en exceso de material de adicin; de partculas slidas
provenientes de la deterioracin del desecante del filtro secador o tubo excesivamente doblado. La solucin para
este tipo de problema requiere una investigacin con mucho criterio. Verifica los puntos crticos como el filtro
secador y la entrada del tubo capilar.
Taponamiento del tubo capilar por humedad, verifica si hay formacin de hielo en la entrada del evaporador.
Calienta esa zona y verifica si el refrigerante vuelve a circular; si funciona, es seal de que hay humedad en el
sistema; en ese caso, debe retirar la humedad del circuito y colocar una carga nueva de refrigerante (Fig. 18).

Figura 18.- Probables Fuentes de Ruido
Condensador sucio, cubierto o con falta de circulacin de aire. Limpiar el condensador y despejar los pasajes de
aire. Se limpia con agua a presin y si es necesario se utiliza un producto para serpentines llamado foam cleaner;
se aplica y a los 5 minutos se lava con agua a presin. Aqu se realiza el cambio de estado del refrigerante de
gaseoso a lquido (Fig. 18a y 18b).
Fig. 18a.- Condensador esttico de circulacin natural de fierro Fig.18b.- Condensador enfriado por un motor ventilador (cobre y aluminio)

RUIDO PROVOCADO POR OTROS ELEMENTOS

Nivelacin incorrecta del refrigerador o de la base del compresor; si hay ruido, verifica si desaparece cuando se
nivela el refrigerador. Ruidos provocados por otros componentes y verifica si el ruido tiene origen en otros
componentes como: ventilador, termostato, transformador, etc. Compresor en contacto con la pared o el gabinete
si el compresor se encuentra en esas condiciones, sus vibraciones pueden transformarse en ruido. Sepralo y el
ruido debe desaparecer. Si la puerta ya no sella, verifica si la puerta est mal ajustada o si el empaque de la
puerta est daado o despegado etc. ajusta la puerta y/o sustituye el empaque.
Si la ubicacin impide una buena ventilacin y otras causas del sistema de refrigeracin no debe estar localizado
prximo de cocinas, paredes expuestas al sol o en locales sin ventilacin. Bajo estas condiciones el sistema de
refrigeracin pierde rendimientos, se debe reubicar el equipo.
Cuando la humedad relativa del aire es muy elevada por condiciones climticas explica al cliente que no se trata
de defecto del refrigerador y s de una caracterstica del clima de la regin.
Si no est instalada la bandeja divisoria del congelador, se congelan los alimentos en el compartimiento de
conservacin, verifica si la bandeja divisoria est siendo utilizada y si est instalada correctamente (en
refrigeradores de 1 puerta). Cuando el usuario realiza aperturas frecuentes de la puerta recomienda al usuario
para evitar abrir la puerta con mucha frecuencia, para ahorrar energa. El tubo capilar debe estar enrollado en el
tubo de retorno, este arreglo funciona como un intercambiador de calor; pudiera estar pegando en otro elemento
metlico.
REFRIGERADOR MAL UTILIZADO

Falta de circulacin interna de aire instruye al usuario para no usar tapetes plsticos en los anaqueles, no usar el
deflector de la bandeja en la posicin de descongelar, etc.
AISLAMIENTO TRMICO
Encharcamiento del aislamiento; localiza el punto de pasaje de la humedad y corrgelo. Deterioro del plstico de
sello de la puerta; reemplzalo porque originaria condensacin.

REFRIGERANTE
Es el fluido empleado para absorber el calor del espacio por enfriar, donde se encuentran los alimentos para su
conservacin. Su punto de ebullicin del refrigerante 134a es 23.6 grados Celsius. Cuando se provoca la
expansin en el evaporador hace un ruido variando conforme al tipo de evaporador y refrigerador. Si se hace una
carga excesiva de refrigerante la lnea de retorno se congela, para corregir se elimina carga. Si falta carga de
refrigerante se forma una capa irregular de hielo en el evaporador; inyecta refrigerante faltante. Al haber una fuga
hay que corregirla o reemplazar el componente e inyecte una nueva carga.
USO DE VLVULA DE EXPANSIN

Alto torque de arranque: verifica si el sistema de refrigeracin utiliza vlvula de expansin. En caso positivo deben
ser utilizados compresores con alto torque de arranque. (Kit de arranque de acuerdo a su capacidad)
COMPRESOR
Se forma de 2 devanados conectados entre s, en el caso de que la bobina del motor del compresor est
interrumpida o quemada, con la ayuda de un ohmmetro, mide las resistencias de las bobinas de trabajo y
arranque; comnmente hay 2 tipos: americano y brasileo (Fig. 19).
Trabajo Arranque Comn
Comn Arranque Trabajo
COMPRESOR TIPO B COMPRESOR TIPO A
Figura 19.- Prueba de las bobinas del compresor: si la lmpara se enciende la bobina no est interrumpido.

Compresor aterrizado, pasa corriente a la carcasa; conecta las terminales del megohmetro, al borne comn y a la
terminal de puesta a tierra del compresor. Con un voltaje de 500Volts la lectura deber indicar una resistencia
superior a los 10 Megaohms. Si no se tiene megohmetro, usa una lmpara de prueba de la siguiente manera:
conecta una de las puntas de prueba al borne comn del terminal hermtico y otra a la terminal de puesta a tierra
del compresor. Si la lmpara se enciende, reemplaza el compresor. (Fig. 20 y 21)
Figura 20.- Prueba de las bobinas del Compresor Figura 21.- Prueba de las bobinas del Compresor
Formas de conexin

Colocacin inadecuada del compresor; comprueba si los amortiguadores de caucho estn muy apretados si as
estn, afljalos, pues de lo contrario la amortiguacin de las vibraciones ser perjudicial. Si el compresor fue mal
seleccionado elige el modelo segn la capacidad requerida. Cuando nos encontramos con un compresor que
diagnosticamos que tiene ruido interno, pegado o con alto amperaje (corriente elevada), se debe reemplazar.
PROCEDIMIENTO SUSTITUCIN DEL COMPRESOR HERMTICO RECIPROCANTE

Al concluir el diagnstico sobre las posibles fallas del sistema de refrigeracin, se decide si realmente el
compresor ser reemplazado o no. Antes de iniciar el proceso de sustitucin, se debe asegurar la disponibilidad de
un modelo de compresor con las caractersticas idnticas al del sistema original, con refrigerante y filtro
deshidratador compatible, adems de las herramientas y equipo apropiado. En el caso de no ser posible identificar
el compresor a ser sustituido, el nuevo compresor podr ser seleccionado con ayuda de informacin obtenida por
el fabricante del refrigerador.
La aplicacin de los compresores hermticos, se deben cuidar, por tratarse de una maquina electromecnica
especfica compuesta primordialmente de un motor elctrico, un conjunto mecnico (pistn de compresin), aceite
lubricante y el cuerpo que mantiene todo el conjunto hermtico.
Al comprar un compresor nuevo, no realices pruebas redundantes; el fabricante ya efectu todas las pruebas
convenientes, como se puede verificar en la tarjeta de garanta, que lo acompaa. Solamente retira los tapones de
los tubos del compresor; en el momento de instalarlo en el sistema de refrigeracin. As se evitar la entrada de
humedad y suciedad en el compresor. Se debe instalar el compresor con los estndares de calidad.

EQUIPO Y HERRAMIENTA
Para realizar el reemplazo de un compresor hermtico, manteniendo la calidad y la garanta de la vida til del
compresor, se requiere.
01.- Bomba de vaco (1.2 pie cbico por minuto (cfm) o mayor).
02.- Detector de fugas compatible con el refrigerante usado en el sistema (agua jabonosa).
03.- Juego de avellanado.
04.- Balanza de precisin, uso obligatorio para mezclas.
05.- Cilindro de carga.
06.- Lija.
07.- Cilindro de recuperacin para refrigerante.
08.- Martillo de caucho.
09 - Cortador de tubos.
10.- Equipo oxiacetilnico.
11.- Expansionador mltiple.
12.- Soldadura de plata.
13 - Vlvula pinchadura de tubos.
14.- Martillo de bola.
15.- Juego de manmetros.
16.- Ampermetro de gancho o lmpara de prueba.
17.- Megohmetro.
18.- Pinza mecnica ajustable.
19.- Prensa de banco.
20.- Gafas.
21.-Tuberas de cobre.
22.- Recuperadora de refrigerante.
Herramientas Bomba de vaco

CAMBIAR EL COMPRESOR USADO
El refrigerante usado debe ser recolectado para ser reciclado o incinerado, de acuerdo con el procedimiento a
seguir: instala la vlvula pinchadura, perforando el tubo de proceso del compresor. Conecta la manguera de baja a
la vlvula pinchadura y de ah a la recuperadora; por ultimo al cilindro de confinacin. Habr la vlvula pinchadura
y has funcionar la recuperadora; el tiempo necesario dependiendo del equipo y el tamao del refrigerador (10
inHg). Quita los 4 tornillos que fijan el compresor al sistema, desconecta las conexiones de los dispositivos
elctricos de arranque y proteccin, remueve todo el xido y la pintura con una lija en la zona donde se calentara
la soldadura y desuelda el tubo de alta del compresor con el condensador as como tambin el tubo de retorno,
despus del enfriamiento cierre los tubos del compresor y retira el compresor de la base. (Fig. 22)
Figura 22.- Operacin de recuperacin de refrigerante

ELIMINAR EL FILTRO DESHIDRATADOR

Al reemplazar el compresor requiere el cambio del filtro deshidratador; caliente la zona de la soldadura del tubo
capilar con el filtro deshidratador y retire el capilar con una pinza mecnica usando una fuerza contenida para no
romperlo. Despus del enfriamiento, tape la extremidad del tubo capilar con papel y cinta masking, para evitar
entrada de humedad. Otra forma de quitar el capilar es con un pedazo de segueta afilada se marca alrededor del
capilar cerca del filtro deshidratador y se quiebra; debemos evitar el acortamiento del tubo capilar; porque
afectara el flujo de refrigerante perjudicando el funcionamiento del equipo.
Al eliminar el filtro, se debe evitar el calentamiento excesivo, para impedir que la eventual humedad retenida en el
filtro vaya para la tubera del sistema. Los filtros deshidratadores se seleccionan de acuerdo a la capacidad del
moto compresor: compresor de 1/8 h.p. su filtro es TF- 10 4 marca valy control. Es necesario conseguir un
catlogo de refacciones.
Filtro deshidratador varios tipos
LAVAR INTERNAMENTE EL SISTEMA DE REFRIGERACIN

Evitar el uso de alcohol u otros derivados como solventes. Estos productos provocan corrosin en la tubera, en
las partes metlicas del compresor y los materiales elctricos
aislantes se vuelven quebradizos. No obligatoriamente todas las sustituciones de compresores exigen limpieza de
las tuberas de baja y alta presin. La limpieza es recomendada en los casos en que existan sospechas de altos
niveles de contaminacin, de humedad y de residuos resultante de la quema del bobinado del compresor.
En este caso se debe hacer circular lquido desengrasante de limpieza 141b. Para evitar daos al medio ambiente
y obtener una reduccin de los gastos relacionados con el reemplazo de compresores, la circulacin de fluidos,
durante la limpieza de los componentes de la unidad debe ser efectuada en circuitos cerrados.

En esta fase de reemplazo del compresor, la lnea de retorno deber estar desconectada del compresor y el tubo
capilar desconectado del filtro deshidratador, coloca en la lnea de retorno una apndice y conecta en el lado de
descarga de la mquina de limpieza; conecta el tubo capilar en el lado de succin de la mquina de limpieza,
dejndolo en funcionamiento por cerca de 15 minutos, aplica un chorro de nitrgeno en este circuito, para retirar
eventuales residuos del fluido de limpieza. Para terminar debes efectuar la limpieza del condensador; repite la
operacin anterior.
INSTALACIN DEL FILTRO DESHIDRATADOR

Realiza una pequea curva en el capilar para evitar una excesiva penetracin en el filtro (aprox. 15 mm). Fig. 23.
Figura 23.- Introduccin del tubo capilar en el filtro deshidratador
Realiza la soldadura del filtro en el condensador y en el capilar, evita calentamiento excesivo en el cuerpo del filtro
y ten mucho cuidado para no bloquear el tubo capilar. El filtro debe ser instalado en la posicin vertical con el
capilar en la parte inferior (Fig. 24). Esta posicin evita que las piedras de silica se friccionen y liberen residuos.
Tambin posibilita una igualacin de la presin ms rpida (sistemas con tubo capilar). El sistema ya est
preparado para recibir el nuevo compresor, colcalo en la posicin correcta y fjalo a la base.
Figura 24.- Filtro deshidratador

SOLDADURA OXIACETILENICA
Se compone de un tanque de color verde construido de una sola pieza de aproximadamente 12.7 mm de espesor
que contiene el oxgeno a 3600 psi recin rellenado; ya que tiene la capacidad de soportar esta alta presin. El
otro tanque de color rojo construido en 3 partes unidos por soldadura de arco elctrico debidamente preparado
para recibir la carga de acetileno de 250 psi. Tiene dos reguladores uno para oxgeno y otro para acetileno; con
sus 2 manmetros uno que marca la presin interna del producto y el otro la presin de trabajo, que se regula por
el operario accionando lentamente la mariposa hasta llegar a la presin recomendada.
Costa de 2 vlvulas de retroceso como medida de proteccin por si hay retorno de flama hacia los tanques. Sus
mangueras de color rojo y color verde de longitud de 10 m. mximo. El mezclador para realizar la combinacin de
los 2 productos; se habr un cuarto de vuelta en la vlvula del acetileno en el mezclador y se enciende; enseguida
se habr la vlvula del oxgeno y se regula hasta obtener una flama de tipo neutra color azulosa.
Soldar es unir dos metales (Tuberas de cobre ACR para refrigeracin y aire acondicionado tipo K y L), cuyos
bordes se funden, aadiendo otro metal que se conoce como el material de aportacin (Varillas de soldadura de
plata). Una vez seleccionado la tubera se corta y se expansiona, si es necesario se aplica fundente en la unin. Al
realizar una soldadura de tubos cobre fierro se utiliza fundente para plata y plata de aporte, otra alternativa es
aplicar en este caso soldadura de bronce. Cuando se requiere soldar con aluminio se utiliza fundente y soldadura
de aluminio como aporte. Superficies lijadas y limpias. Se recomienda 0.5 kg/cm cuadrado para el acetileno y 2
kg/cm cuadrado para el oxgeno.
La soldadura oxiacetilnica por alta presin, donde tanto el oxgeno como el gas combustible (acetileno y oxigeno)
que alimentan el soplete proceden, de las botellas que los contienen a alta presin.
Es conveniente resaltar que la llama de un soplete de acetileno/oxgeno puede llegar a alcanzar una temperatura
por encima de los 3100 grados Celsius aumentando de esta forma la peligrosidad de este tipo de soldadura.
Se recomienda seguir todas las normas de seguridad para el uso y manejo de este equipo: al instalar los tanques
el operario debe estar libre de solventes, grasa en ropa y manos as como la herramienta. La grasa al entrar en
contacto con el oxgeno provocara explosin. Al evitar esta condicin insegura se evita un accidente; porque
despus de un accidente ya nada es igual. Se debe soldar a 3 metros como mnimo del equipo.
Los tanques no se deben golpear, exponer a altas temperaturas, sujetos a una parte fija, usarlos como rodillo; al
maniobrar la vlvula de alta presin de los tanques hacerse a un lado de la mariposa por seguridad, pudiera salir
disparada. Una vez contemplados estas reglas de seguridad se procede a realizar la soldadura de las tuberas de
succin y de descarga en los respectivos tubos del compresor; suelda una vlvula de pivote en el tubo de servicio
para efectuar el vaco y la carga de gas (Fig. 25).

Fig. 25.- Equipo oxiacetilnico
VACO Y CARGA DE REFRIGERANTE

No use el compresor nuevo como bomba de vaco, este puede atraer suciedad y humedad de la tubera lo que
traer como consecuencia un mal funcionamiento y acortar su vida til.
BOMBA DE VACO
Utiliza siempre una bomba de alto vaco y realiza siempre que sea posible, el vaco por el lado de alta y de baja;
utilizando una manguera exclusiva para cada refrigerante: una para R 134a y otra para los dems refrigerantes.
Tambin hay que verificar el vaco hasta 500 m de mercurio (30 inHg) y nunca con un tiempo inferior a 20
minutos en este nivel; primero se cierra la vlvula de baja presin del juego de manmetros antes de parar la
bomba de vaco (Fig. 26).
Fig. 26.- Bomba de vaco
Vaco 30 inHg

CARGA DE REFRIGERANTE
En refrigeracin domstica, la mayora de los sistemas trabajan con poca cantidad de refrigerante (inferior a 400 y
utilizan el tubo capilar como elemento de control, el desempeo del sistema de refrigeracin depende de la carga
de refrigerante aplicado. El refrigerante 134a es de uso cotidiano por ser ecolgico y pertenece a la familia de los
hidrofluorocarbonos (HF).
EQUIPOS PARA CARGA DE REFRIGERANTE EN SISTEMAS DOMSTICOS

Frigo bares, refrigeradores sencillos, dplex sin escarcha tipo horizontal y vertical, despachadores de agua,
congeladores, etc. Determina por medio de la placa de identificacin del sistema, el tipo y la cantidad de
refrigerante.
USO DE LA BSCULA
Pesa el cilindro de refrigerante y anota; con el compresor desconectado instala la manguera de baja presin del
juego de manmetros a la vlvula de pivote y la manguera de servicio al cilindro de refrigerante. Habr y realiza
una precarga de refrigerante, arranca el compresor e inyecta la totalidad de la carga verificando el peso.
La inyeccin de carga de refrigerante puede hacerse despus del vaco 500 m de mercurio (29.90"Hg),
instalando como el arreglo anterior; hacer una precarga de entre 40 y 60 PSIG; arrancar el compresor y realizar la
carga complementaria verificando la corriente a plena carga (FLA) y la temperatura en el congelador.
Una vez terminada la carga desconecte y ponga el tapn hembra en la vlvula de pivote. Verifica fugas.
En el caso de estar realizando la inyeccin de refrigerante y se congela el cilindro se debe meter en agua a
temperatura ambiente, para aumentar su presin y sea succionado por el equipo. Cuidar no realizar carga de
refrigerante lquido cuando el compresor est trabajando, porque puede provocar golpe de ariete; daando la
vlvula de baja presin o otros componentes.
Inyeccin de carga de refrigerante

PARAMETROS PARA CARGA: PRESION, CORRIENTE Y TEMPERATURA

Valores equivalentes de presin 1 kg/ cm cuadrado = 14.7 PSI (pounds per square inch) = 101.41 kpa.= 14 5 bar;
para concluir todo trabajo se realiza la inyeccin de nitrgeno a una presin de 90 psi y verificar que no hayan
fugas aplicando agua jabonosa, si las hay que corregirlas. Se realiza el vaco a 30 inchHg en tiempo de 20
minutos, con una Bomba de vaco de 3 CFM (pies cbicos por minuto de extraccin de aire o gases no
condensables). Se realiza una precarga de refrigerante en el rango de 30 a 60 psi y se arranca el equipo,
adicionando hasta complementar la carga. Se checa la corriente a plena carga (FLA); conforme a la placa de
datos, midindose con un ampermetro de gancho. En el rango 0 a 20 Amperes.
Para calcular el consumo de watt aje se utiliza la siguiente formula de la ley de watt; para circuitos inductivos de
corriente alterna: P = VI cos o; P igual a potencia unidad watts, V igual a voltaje entre fase y neutro, unidad volts, I
igual a corriente unidad el amperio, cos o igual a 0.85
Se instala un termmetro tipo lpiz en el congelador y se checa la temperatura despus de 1 hora, si hay una
temperatura dentro del rango establecido; trabajo concluido. El uso de un ampermetro de gancho para medir la
corriente a plena carga segn capacidad del equipo, seleccionando el rango de 0 a 20 amperes. Debe consumir
segn la tabla de datos del refrigerador.
Con un termmetro tipo lpiz se coloca en el congelador y debe darnos una respuesta de lectura de temperatura
baja.
RECOMENDACIONES
Seleccionar los tubos de cobre segn la capacidad del equipo. (1/4, 5/16, 3/8 inch). Los filtros deshidratadores de
acuerdo al tamao del equipo por ejemplo: compresor de 1/8 h.p.; el tubo capilar se selecciona de acuerdo a la
tabla ser de 0.031 pulgadas de dimetro interior. Si el compresor no est funcionando por falla del capacitor de
arranque, reemplzalo. Cuando el protector trmico, puede retardar su disparo a punto de provocar la quema del
compresor por eso debe ser compatible con el compresor. El rel puede ser electromecnico o PTC segn
caractersticas del compresor.
HUMEDAD
Con una mnima cantidad de humedad en la unidad sellada puede provocar congelamiento y taponamiento en la
salida del tubo capilar, aunque sea parcial, perjudicar el funcionamiento del sistema de refrigeracin. Adems de
ello, la humedad reaccionar qumicamente con el refrigerante formando cidos. Estos cidos atacan las partes
metlicas del compresor y destruyen el material aislante del motor, provocando cortocircuito y al extremo que se
queme. Si el sistema se va a vaco una prueba rpida; de si hay humedad es calentar el tubo capilar a la entrada
del evaporador, si destapa esto quiere decir que hay humedad; la solucin a esta condicin es recuperar el
refrigerante con una recicladora y lavar internamente el sistema.

ANTICONGELANTE
El alcohol metlico o cualquier anticongelante es extremamente nocivo al sistema de refrigeracin. El alcohol y sus
derivados tambin reaccionan con el fluido refrigerante formando cidos que complican el compresor. Los
anticongelantes no aslan ni eliminan la humedad del interior de la unidad sellada, solamente bajan el punto de
congelamiento de la humedad (agua), evitando la formacin de hielo en la salida del tubo capilar para el
evaporador. Los anticongelantes en la presencia de calor y humedad reaccionan con el fluido refrigerante, aceites
lubricantes y de esa forma producen cidos que atacan los evaporadores de aluminio o acero y los componentes
internos del compresor, tales como los aislantes elctricos y barnices de los conductores elctricos de las bobinas
y placa de vlvulas, aunque son fabricadas de acero inoxidable se oxidan; las reacciones qumicas provocan
oxidacin y estos componentes se pueden pegar. Por lo tanto estos compresores se deben reemplazar.
PLACA DE IDENTIFICACIN DE LOS COMPRESORES
A.- Nmero secuencial rastreable

B.-Cdigo del compresor
C.- Modelo del compresor
D.- Corriente con rotor bloqueado - LRA
Frecuencia - Hz
Refrigerante - R 134a
Nmero de fases - 1 PH
Voltaje nominal del compresor - VAC
(Indicacin del voltaje: 115V )
E.- Los logotipos indican la aprobacin del compresor
F.- Cdigo de barras 39
G.- Papel: Blanco
Impresin: Negro
Dimensiones: 70 x 38 mm
H.- Fecha de fabricacin
I.- Unidad de fabricacin
J.- La faja es la identificacin visual usada solamente en los compresores de 220V.

INFORMACION GENERAL PARA EL USO DE COMPRESORES CON R 134a.

El compresor no puede ser sometido a pruebas de arranque o de alta tensin en condiciones de vaco, porque ya
fueron sometidos a una prueba de alta tensin de 1650 V durante un segundo. Los compresores no pueden ser
cargados con agentes anticongelantes porque su uso tiene efectos adversos en los materiales de aislamiento. El
uso de agentes anticongelantes, residuos de grasa, aceite mineral, impurezas en R 134a o la presencia de
sustancias cloradas, con estas causas la garanta del compresor se vuelve nula y sin validez.
Los compresores no pueden ser probados a menos que estn conectados al sistema de refrigeracin. El sistema
al cual el compresor ser montado debe ser desarrollado y debidamente preparado para uso con R 134a y aceite
poliol ester (POE) o sea, sin residuos alcalinos, humedad, ceras, grasas y parafinas.
Debido a la sensibilidad de los aceites ster utilizados en los compresores R 134a, es preciso hacer las siguientes
recomendaciones (aplicables a cualquier otro refrigerante). Se recomienda que un nico sistema sea conectado a
cada bomba de vaco, se recomienda efectuar el vaco en ambos lados del sistema, con el nivel de vaco 500 m
de mercurio (29.90"Hg). De preferencia, las bombas de vaco deben ser instaladas en el mismo nivel del
compresor o en nivel inferior y ser medido en el sistema de refrigeracin y no en la bomba.
Utilice el R 141b como agente de remocin para limpiar los sistemas la carga del refrigerante y el equipo de vaco
debe ser de uso propio para el R 134a, con el fin de evitar contaminacin por residuos clorados, es recomendado
el uso de equipos con detectores a base de helio; existen detectores de prdidas electrnicos compactos en el
mercado, que son compatibles con el refrigerante R 134a o en su caso agua jabonosa.
Para evitar que el exceso de humedad entre en el compresor, los tubos deben ser mantenidos hermticos todo el
tiempo. Los tapones de caucho solamente deben ser removidos inmediatamente antes de efectuarse la soldadura
en los tubos del sistema (el menor tiempo posible, nunca exceder los 15 minutos). Son 3 tubos, 2 de baja presin y
uno de alta presin.
En un sistema de refrigeracin que utiliza un compresor con refrigerante R 134a, los efectos negativos
provocados por la humedad son todava mayores. El aceite lubricante de los compresores R 134a son esteres,
altamente higroscpicos (absorben humedad 20 partes por milln ppm) y son tambin inestables. Adems de los
daos dichos, es comn que ocurra el taponamiento del tubo capilar por residuos cidos.

En el caso de taponamiento parcial, el desempeo del sistema cae proporcionalmente a la capacidad del
taponamiento; esto significa que la congelacin es deficiente. Si el taponamiento es total, la circulacin del
refrigerante ser impedida y por lo tanto el sistema se va a vaco, abajo de 10 inHg.; generando nula la
congelacin.
Los anticongelantes son extremamente nocivos al sistema de refrigeracin, principalmente para el compresor, por
sus caractersticas corrosivas y elevado contenido de humedad. Dentro de los principales efectos, se destacan la
formacin de xido (carbn) en el plato de vlvulas; debilitan y destruyen los aislantes del motor y corroen los
evaporadores de aluminio y como ltima consecuencia, porque no tienen el poder de neutralizar los efectos de la
humedad. Los anticongelantes solamente evitan el taponamiento del tubo capilar con hielo, porque bajan la
temperatura de congelamiento de la humedad (agua).
Higroscopicidad es una propiedad que se caracteriza por la afinidad de un producto con el agua. Los aceites
esteres (usados en compresores que utilizan el refrigerante R 134a) son higroscpicos y por eso presentan una
alta capacidad de absorber agua, cuando comparados con el aceite sinttico (alquilbenceno), utilizado con el R 22.
Miscibilidad en los aceites poliol ester fueron desarrollados especialmente para trabajar con el R 134a (Miscibilidad
aceptable).
Presentacin de los aceites

SEGURIDAD PERSONAL
La seguridad industrial es una labor de convencimiento entre patrones y trabajadores. Es obligacin de la empresa
brindar un ambiente de trabajo seguro y saludable para todos los trabajadores y estimular la prevencin de
accidentes.
Accidente.-es toda lesin corporal que un trabajador sufre por consecuencia del trabajo que realiza. Para que se
considere accidente de trabajo se requiere que las caractersticas siguientes se cumplan: el acontecimiento o
suceso inesperado se produzca al realizar un trabajo, se sufra una lesin, que sea sbito y que no sea deseable.
El accidente de trabajo puede presentar prdidas de tres tipos:
a).-Personales: Toda prdida en la integridad anatmica, fisiolgica y psicolgica del trabajador.
b).-Sobre la propiedad: Prdidas materiales o en las instalaciones.
c).-Sobre los procesos: Es decir interrupciones en el flujo continuo de la produccin.
Normas.-son reglas o lineamientos para proteger la seguridad fsica y psicolgica del trabajador, se dividen en 4
grupos que pueden ser de carcter general, particular, voluntario o de emergencia.
Un ejemplo de las normas generales puede ser que todos los trabajadores usen la herramienta adecuada en el
trabajo. Un ejemplo de las normas particulares es que los trabajadores del rea elctrica usen el equipo de
proteccin personal adecuado. Un ejemplo de las normas voluntarias, es que el operario de aire acondicionado
beba suficiente lquido. Las normas de emergencia estn comprendidas en los planes para las situaciones
inesperadas o de emergencia.
Condiciones Inseguras y peligrosas representan.- toda accin efectuada por cualquier trabajador por no hacer
caso de las normas de seguridad, por ejemplo, no usar equipo de seguridad.
Acciones Inseguras.- no usar elementos de proteccin personal y no obedecer normas de seguridad en el trabajo.
Entre el 90 y el 96% de los accidentes con lesin son causados por actos inseguros. Menos del 10% de los
accidentes son causados por condiciones inseguras.
Se recomienda el uso de un casco duro en el rea de trabajo de la planta. El casco evita heridas y golpes a la
cabeza del impacto de un objeto que cae. La concha del sombrero est compuesta de un plstico de alto impacto
diseado para soportar un golpe sin rajar ni quebrar un borde a lo largo de la parte de arriba, adems ayuda a
desviar objetos al caer para reducir su impacto.

Casco de seguridad
Por el peligro de golpes en los dedos de los pies por algn objeto pesado o peligro de un objeto filoso o punzante
que ponga en peligro la planta del pie. El calzado apropiado es muy importante para las reas de trabajo o en
situaciones de presencia de superficies resbalosas.
Los zapatos deben elegirse de acuerdo a la actividad del operario en el caso del tcnico en refrigeracin son
dielctricos.
ROPA PROTECTORA
Se utiliza ropa de algodn como medio de proteccin por varias razones entre las cuales estn el protegernos de
quemaduras por medio del calor provocadas por el equipo oxiacetilnico.

PROTECCIN PARA OJOS
La proteccin de los ojos se recomienda siempre para cualquier planta de trabajo. Hay varios tipos de proteccin y
estn disponibles para uso general. Los lentes pueden ser de vidrio de seguridad o plstico, por ejemplo, los
googles. Los de plstico son ms ligeros pero los de vidrio muestran mayor seguridad y resistencia a los rasguos,
adems tienen una vida ms prolongada. Los googles se encuentran disponibles en plstico suave que cabe
sobre un par de lentes de prescripcin mdica regulares.
Las normas de seguridad si las cumplimos como debe de ser, evitamos cualquier tipo de accidente,
salvaguardando nuestra integridad fsica.
TOMA CONCIENCIA, DE TI DEPENDE LLEGAR SANO A TU HOGAR

ETICA EN EL TRABAJO
El tcnico debe estar bien preparado en la reparacin de estos sistemas, los diagnsticos se harn mediante un
anlisis de fallas y posteriormente se har la prueba al elemento o dispositivo con el instrumento apropiado; para
verificar si est daado.
Para dar un servicio da alta calidad, es necesario: explicar al usuario cual es el trabajo que se va a realizar, sin
engaarlo en ningn momento; conocer el funcionamiento del refrigerador que se va a reparar, as evitando
problemas posteriores.
Cambiar las partes prometidas en el presupuesto y si justificadamente no se cambiara alguna parte descontar del
precio del costo de la pieza y comunicarlo al usuario. No se permite engaar y no hay excusa para hacerlo. Se
debe entregar lo se promete.
Y como conclusin se desea obtener un provecho econmico y moral en este trabajo y la mejor tica que se
cuenta es la honestidad aunado al conocimiento de la tcnica.

Reparacion de Refrigerad0res Domesticos

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CENTRO DE CAPACITACION PARA EL TRABAJO INDUSTRIAL No.

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR

1.- Circuito de refrigeracin ........................................................................................ 1

2.- Compresor hermtico ............................................................................................ 2

4.- Diagnstico del equipo ......................................................................................... 11

5.- Reemplazo del compresor hermtico .................................................................... 20

6.- Recomendaciones ................................................................................................ 30

7.- Informacin complementaria ................................................................................. 33

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 1

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 2

Figura 1 - Funcionamiento de un sistema bsico de refrigeracin

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 3

GABINETE O CAJA TERMICA

FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIN

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 4

Estos tubos no se pueden cambiar

Figura 2.- Ciclo mecnico de refrigeracin

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 5

EVAPORADOR TIPO SERPENTIN DE ALUMINIO; se observa tambin el termo interruptor de

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 6

COMPRESOR HERMTICO RECIPROCANTE O ALTERNATIVO

Compresor, relevador, protector trmico y capacitor de arranque 300 psig

Tubo capilar Vlvula de expansin

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 7

Figura 3.- Etiqueta del compresor

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 8

FALLAS USUALES DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIN

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 9

Diagramas elctricos de un refrigerador dplex tipo horizontal sin escarcha

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 10

DIAGNOSTICO Y CORRECCION (VOLTAJE)

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 11

Figura 4.- Termostato Perilla Selectora Termistor

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 12

Figura 5.- Protector Trmico

Figura 6.- Relevador electromecnico y Rel electrnico PTC

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 13

Figura 7.- Rel Figura 8.- Rel

Figura 9.- Rel Figura 10.- Rel

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 14

Figura 11.-.Relevador PTC

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 15

Figura 14.- Capacitor de arranque

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 16

RESISTENCIA CALEFACTORA DE DESCONGELACION

Figura 15.- Resistencia calefactora

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 17

RELOJ O TIMER DE DESHIELO

Figura 16.- Reloj de deshielo

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 18

TERMOINTERRUPTOR DE BAJA TEMPERATURA

MOTOR VENTILADOR DEL DIFUSOR

Figura 17.- Tipos de motores ventiladores

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 19

Figura 17a.- Transformador a 127 VCA y motor ventilador a 12 VCD

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 20

Figura 18.- Probables Fuentes de Ruido

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 21

RUIDO PROVOCADO POR OTROS ELEMENTOS

REFRIGERADOR MAL UTILIZADO

ING. HONORIO SUAREZ MENDEZ INSTRUCTOR PGINA 22

USO DE VLVULA DE EXPANSIN

Trabajo Arranque Comn

Comn Arranque Trabajo