Aplicação Da Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM)

unesp UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA
JLIO DE MESQUITA FILHO

CAMPUS DE GUARATINGUET
LUCIANO CONFORT QUINTELLA
APLICAO DA MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE (RCM)

NA OTIMIZAO DO PROGRAMA DE MANUTENO DE
CENTRAIS TERMONUCLEARES.
Guaratinguet - SP
2016
unesp UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA Julio de Mesquita Filho
APLICAO DA MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE (RCM)

NA OTIMIZAO DO PROGRAMA DE MANUTENO DE
CENTRAIS TERMONUCLEARES.
Dissertao apresentada Faculdade de

Engenharia do Campus de Guaratinguet,
Universidade Estadual Paulista, para a
obteno do ttulo de Mestre em Engenharia
Mecnica na rea de Gesto e Otimizao.
Orientador: Prof. Dr. Agnelo Marotta Cassula
Guaratinguet - SP
2016
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella ii

FICHA CATALOGRFICA
Quintella, Luciano Confort

Aplicao da manuteno centrada em confiabilidade (RCM) na
Q7a
otimizao do programa de manuteno de centrais termonucleares /
Luciano Confort Quintella Guaratinguet, 2016.
157 f : il.
Bibliografia: f. 133-137
Dissertao (Mestrado) Universidade Estadual Paulista, Faculdade

de Engenharia de Guaratinguet, 2016.
Orientador: Prof. Dr. Agnelo Marota Cassula
1. Manuteno produtiva total. 2. Confiabilidade (Engenharia).

3. Usinas nucleares I. Ttulo
CDU 658.581(043)
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella iii

unesp UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

JLIO DE MESQUITA FILHO
CAMPUS DE GUARATINGUET
ESTA DISSERTAO FOI JULGADA ADEQUADA PARA A OBTENO DO TTULO DE

MESTRE EM ENGENHARIA MECNICA
PROGRAMA: ENGENHARIA MECNICA

REA: GESTO E OTIMIZAO
APROVADA EM SUA FORMA FINAL PELO PROGRAMA DE PS-GRADUAO
BANCA EXAMINADORA:
Junho de 2016
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella iv

DADOS CURRICULARES
NASCIMENTO 03.01.1979 BARRA DO PIRA / RJ
FILIAO Antnio Carlos Prudente Quintela

Clia Gomes Confort
2001/2006 Curso de Graduao

Engenharia Produo - Mecnica / UERJ Campus Resende.
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella v

DEDICATRIA
minha amada esposa Franceila Glenda

de Oliveira Quintella, aos meus pais; Sra.
Clia Gomes Confort, e Sr. Antnio
Carlos Prudente Quintela. Tambm, aos
meus Irmos; Gelza Aparecida da Silva,
Luiz Augusto Confort Quintella, Fernanda
Confort Quintella e Ana Ceclia Silveira
Quintella. Por todo apoio, compreenso,
dificuldades superadas, ensinamentos e
amor a mim dedicados.
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella vi

AGRADECIMENTOS
Agradeo a Deus por me permitir a

concretizao de mais esta etapa to
sonhada e to importante para minha vida. A
minha famlia e amigos por toda compreenso
e ajuda, em especial aos Meus tios Luciano e
Maria de Lourdes, por todo apoio
hospitalidade que me deram durante todos
estes anos de curso.
Ao professor Dr. Fernando Augusto
Silva Marins por todos os ensinamentos, e-
mails e apoio durante tantos anos que passei
como aluno especial at chegar a aluno
regular. E a todos os professores do
programa de ps-graduao pelos valorosos
conhecimentos transmitidos, amizade e
pacincia dispensada. FEG e seus
colaboradores.
Em especial, ao professor Dr. Agnelo
Marotta Cassula, meu orientador, por todo
conhecimento transmitido e, principalmente,
por acreditar em mim e apostar comigo na
concretizao deste trabalho em prazo to
ambicioso.
Agradeo tambm a Eletronuclear por
todo apoio a este trabalho e, em especial, ao
Sr. Srgio Alexandre O. Martin, a Sra. Valria
Simes de Marco, ao Sr. Walber Zanotti
Vieira e ao Sr. Gedeon de Almeida Fernandes
por tornar possvel a concretizao desta
etapa to importante para mim.
A todos, meu Muito Obrigado!
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella vii

EPGRAFE
Cada pessoa deve trabalhar para o seu

aperfeioamento e, ao mesmo tempo,
participar da responsabilidade coletiva
por toda a humanidade.
(Marie Curie, 1903, Nobel em Fsica).
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella viii

RESUMO
A funo manuteno vem sendo considerada como fator estratgico para as empresas, pois atravs
do alinhamento de suas polticas corporativas e integrao de seus programas de gesto de ativos,
de riscos e de ciclo de vida de suas unidades de negcios, as empresas vm buscando a constante
reduo de custos e a melhoria de seus resultados operacionais. E, assim, obtendo maior
competitividade. A Manuteno Centrada em Confiabilidade (RCM) um mtodo j bem
disseminado por todo o mundo e que, ao longo dos anos, vem promovendo estes diferenciais
estratgicos atravs de preceitos que possibilitam a elaborao de Programas de Manuteno
Preventiva de custo-eficaz, atravs de um mtodo para a definio de polticas de manuteno mais
adequadas, com o foco na manuteno da funo dos ativos em seu contexto operacional.
Ao longo dos anos, o mtodo RCM vem sendo aplicado em inmeros estudos de casos em
diferentes empresas de diversos seguimentos, onde podem ser observadas novas adaptaes ou
simplificaes do mtodo RCM clssico. Estas adaptaes buscam uma maior adequao as
particularidades destas empresas e/ou um retorno mais rpido de resultados. O setor nuclear de
gerao de energia foi um dos pioneiros na adoo e disseminao do RCM, e vem desenvolvendo
processos simplificados de aplicao do RCM, como o Streamlinned RCM e o mtodo PMO
(Otimizao do Programa de Manuteno, do ingls: Preventive Maintenance Optimization). Estes
estudos mostram que o mtodo PMO apresenta uma maior flexibilidade, o que permite a adoo de
diferentes estratgias de aplicao que, por sua vez, tm trazido resultados expressivos para as
empresas, atravs da otimizao dos Programas de Manuteno j existentes.
Com base na literatura, neste trabalho so abordadas questes referentes ao RCM e sua
contextualizao na rea nuclear, estudos sobre os mtodos simplificados do RCM e o
desenvolvimento do mtodo PMO. Por fim, realizada uma aplicao prtica do mtodo PMO
sobre os sistemas relacionados e subsistemas do Sistema de Remoo de Calor Residual (JN), mais
especificamente, sobre as Bombas de injeo de segurana do Sistema de Injeo de Alta Presso
(JND) da Usina Nuclear Angra 2. Atravs dos resultados obtidos com esta aplicao, pretende-se
otimizar o Programa de Manuteno da Planta (PMP) referente a estes equipamentos e, assim,
validar o mtodo PMO como ferramenta para a melhoria contnua do Programa de Gesto de Ativos
e Ciclo de Vida da Usina Nuclear Angra 2.
PALAVRAS-CHAVE: Manuteno Centrada em Confiabilidade (RCM). Otimizao do Programa

de Manuteno (PMO). Usina Nuclear Angra 2. Gesto de Ativos e Ciclo de Vida da Planta.
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella ix

ABSTRACT
Corporations tend to consider maintenance work a strategic element. It is through maintenance

especially the alignment between corporate policies and integration of their programs to manage
assets, risks, and life cycles of business unitsthat corporations try to continuously improve their
results, reduce their operational costs, and, therefore, increase their competitiveness. Reliability
Centered Maintenance (RCM) is a popular method across the world; it has been promoting
competitiveness through concepts that allow the design of cost-effective Preventive Maintenance
Programs These programs are effective because they entail appropriate maintenance policies that
are focused on the preservation of the assets functions in their operational context and on the
formation of technical knowledge basis supported by hard data.
Throughout the years, RCM has been applied in numerous case studies and in different companies
engaged in a variety of market segments. Such diversity in the application of RCM allowed us to
observe new adaptations and variations of the classic method. Such adaptations aim to better
respond to specific operational contexts in and within production units, as well as achieve faster
results. The nuclear power sector has pioneered regarding the adoption and dissemination of RCM;
it has been developing simplified versions of RCM, such as the Streamlined RCM and the PMO
(Preventive Maintenance Optimization). These studies demonstrate that the PMO presents enhanced
flexibility, which allows the adoption of different strategies; such enhanced flexibility brings
expressive results to corporations as pre-existing maintenance programs are optimized.
Based on the currently available literature, this dissertation addresses numerous questions regarding
RCM and its application to nuclear power segments. It also addresses studies about simplified
versions of RCM and the development of the PMO method. The discussion is supplemented with a
practical application of the PMO method regarding auxiliary systems and sub-systems of Removal
of Residual Heat System (JN), especially those regarding the security injection pumps of the High
Pressure Injection System (JND) at Angra II Nuclear Plant. Through the results obtained from this
application, it is possible to optimize the Maintenance Program of these equipments, and therefore,
validate the PMO method as a tool of continuous improvement of the Assets and Life Cycle
Program of Angra II.
KEYWORDS: Reliability Centered Maintenance (RCM). Preventive Maintenance Optimization

(PMO). Angra 2 Nuclear Power Plant (NPP). Asset Management and Plant Lifecycle.
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NDICE DE FIGURAS
Figura 1 - A evoluo da manuteno .................................................................................................. 8

Figura 2 - Curva da banheira para equipamentos eletrnicos......................................................... 16
Figura 3 - Novos perfis das taxas de falha ......................................................................................... 18
Figura 4 - Processo RCM resumido ................................................................................................... 29
Figura 5 - rvore Lgica de Deciso (LTA) para seleo de tarefas ................................................ 30
Figura 6 - Software PMBD para acesso aos Modelos Padres do EPRI.......................................... 33
Figura 7 - Complexo CNAAA, Usinas Angra 1, Angra 2 e Angra 3................................................. 34
Figura 8 - CNAAA Usinas Angra 2 e Angra 1 ............................................................................... 35
Figura 9 - Reator gua pressurizada tipo PWR ............................................................................... 36
Figura 10 - Programa de Manuteno de Angra 2 ............................................................................. 40
Figura 11 - Software IBM MAXIMO .............................................................................................. 44
Figura 12 - Telas de cadastro dos PTs e PMs no MAXIMO ........................................................... 45
Figura 13 - Prioridades das SOTs ...................................................................................................... 47
Figura 14 - Gerenciamento do PMEM ............................................................................................... 51
Figura 15 - Planejamento e Controle de Trabalho ............................................................................. 54
Figura 16 - Estrutura de trabalhos do PMEM .................................................................................... 54
Figura 17 - Fluxograma de aplicao de projeto PMO ...................................................................... 58
Figura 18 - Categorizao dos Efeitos de Falha (FEC) ...................................................................... 77
Figura 19 - rvore Lgica de Deciso (LTA).................................................................................... 84
Figura 20 - Bomba de Injeo de Segurana.................................................................................... 101
Figura 21 - Corte longitudinal da Bomba de Injeo de Segurana................................................. 107
Figura 22 - Anlise preditiva de vibrao Bomba 10....................................................................... 109
Figura 26 - Curvas de degradao ps manuteno ......................................................................... 117
Figura 27 - Taxas de Indisponibilidade das Bombas do JND .......................................................... 127
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NDICE DE QUADROS
Quadro 1 - Variaes do Mtodo RCM Clssico ............................................................................... 23

Quadro 2 - Estratgia PMO sobre equipamento especfico ............................................................... 28
Quadro 3 - Tpicos objetivos e metas de projetos PMO .................................................................... 62
Quadro 4 - Desdobramento de tarefas do PMP existente na Planilha de Trabalho ........................... 67
Quadro 5 - Funes de interesse do ESC ........................................................................................... 71
Quadro 6 - Anlise de Modo de Falhas .............................................................................................. 72
Quadro 7 - Racionalizao de tarefas ................................................................................................. 74
Quadro 8 - Anlise dos efeitos de falhas ............................................................................................ 75
Quadro 9 - Classificao funcional EPRI .......................................................................................... 78
Quadro 10 - Anlise de Criticidade na Planilha de Trabalho ............................................................. 80
Quadro 11 Definio de tarefas na Planilha de Trabalho................................................................ 89
Quadro 12 - Comparao de tarefas de manuteno .......................................................................... 94
Quadro 13 - Desdobramento do PMP das bombas do JND ............................................................. 104
Quadro 14 - Principais ocorrncias nas bombas .............................................................................. 108
Quadro 15 - Anlise FMECA nas bombas do sistema JND ............................................................ 112
Quadro 16 - Base de Dados EPRI sobre bomba horizontal ............................................................. 118
Quadro 17 - Seleo e comparao de tarefas de manuteno ........................................................ 121
Quadro 18 - Comparativo entre nmeros de ocorrncias ................................................................. 125
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xii

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
AOI Autorizao de Operao Inicial

APS Anlise Probabilstica de Segurana
CFS Critrio de Falha Simples
CNAAA Central Nuclear Almirante lvaro Alberto
CNEN Comisso Nacional de Energia Nuclear
CROU Comisso de Reviso da Operao da Usina
DFMEA Anlise dos Modos de Falha e Efeitos devido ao projeto, do ingls: Design Failure
Modes and Effects Analysis
ECM Manuteno Centrada na Experincia, do ingls: Experience-Centered Maintenance
EOP Procedimentos de Operao de Emergncia, do ingls: Emergency Operating
Procedures
EPRI Instituto de Pesquisas em Energia Eltrica, do ingls: Electric Power Research
Institute
ESC Estrutura, Sistema ou Componente
FAL Sistema de Purificao da piscina de Elementos Combustveis
FAT rvore de Anlise de Falhas, do ingls: Fault Tree Analysis
FEC Categorizao do Efeito de Falha, do ingls: Failure Effect Categorization
FF Falha Funcional
FMEA Anlise dos Modos de Falha e Efeitos, do ingls: Failure Modes and Effects Analysis
FMECA Anlise dos Modos de Falha, Efeitos e Criticidades, do ingls: Failure mode, effects,
and criticality analysis
GDD.O Engenharia de Desempenho de Sistemas e Reator
GMI.O Gerncia de Manuteno Integrada da Usina
IAEA Agncia Internacional de Energia Atmica, do ingls: International Atomic Energy
Agency
INPO Instituto de Operaes em Energia Nuclear, do ingls: Institute of Nuclear Power
Operations
IRCMAS Sistema de Anlise Inteligente do RCM, do ingls: Artificial RCM Intelligence System
JN Sistema de Remoo de Calor Residual
JND Sistema de Injeo de Alta Presso
JR Sistema de Proteo do Reator
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xiii

JS Sistema de Controle do Reator

JT Sistema de Limitao do Reator
LCM Gerenciamento do Ciclo de Vida, do ingls: Life Cycle Management
LT Licena de Trabalho
LTA rvore Lgica de Deciso, do ingls: Logic Tree Analysis
MOU Manual de Operao da Usina Angra 2
MOV Vlvulas Moto-Operadas, do ingls: Motor Operated Valves
NPP Usina Nuclear, do ingls: Nuclear Power Plant
PMBD Base de Dados de Planos de Manuteno, do ingls: Preventive Maintenance Basis
Database
PMEM Programa de Monitoramento da Eficcia da Manuteno
PMO Otimizao do Programa de Manuteno, do ingls: Preventive Maintenance
Optimization
PMP Programa de Manuteno da Planta
PST Programao Semanal de Trabalho
PT Plano de Trabalho
PWR Reator de gua Pressurizada, do ingls: Pressurized Water Reactor
RCM Manuteno Centrada em Confiabilidade, do ingls: Reability Centered Maintenance
RM Manuteno Radical, do ingls: Radical Maintenance
RRCM Manuteno Centrada na Confiabilidade e Risco, do ingls: Reliability and Risk
Centered Maintenance
SOT Solicitao de Ordem de Trabalho
WANO Associao Mundial de Operadores Nucleares, do ingls: World Association of
Nuclear Operators
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xiv

SUMRIO
1. INTRODUO ........................................................................................................................1
1.1 NATUREZA DO PROBLEMA ..................................................................................................................................... 2

1.2 OBJETIVOS............................................................................................................................................................. 4
1.3 ORGANIZAO DO TRABALHO ............................................................................................................................... 5
2. REVISO DA LITERATURA....................................................................................................6
2.1 A EVOLUO DA MANUTENO AO RCM ............................................................................................................. 8

2.2 O RCM E SUA CONTEXTUALIZAO NA REA NUCLEAR ..................................................................................... 12
2.3 OS PRECEITOS DO RCM ....................................................................................................................................... 15
2.3.1 Mecanismo de degradao da funo .................................................................................................... 16
2.3.2 As sete questes bsicas do processo RCM ............................................................................................ 19
2.4 O RCM SIMPLIFICADO......................................................................................................................................... 22
2.5 A OTIMIZAO DO PROGRAMA DE MANUTENO (PMO) .................................................................................. 27
3. A EMPRESA ELETROBRAS ELETRONUCLEAR ................................................................. 34
3.1 A USINA NUCLEAR ANGRA 2 .............................................................................................................................. 35

3.1.1 Funcionamento bsico da Usina Angra 2............................................................................................... 36
3.1.2 Controle e segurana de um reator PWR ............................................................................................... 37
3.1.3 Consideraes determinsticas de segurana ......................................................................................... 39
3.2 O PROGRAMA DE MANUTENO DE ANGRA 2 .................................................................................................... 40
3.2.1 Manuteno Preventiva .......................................................................................................................... 40
3.2.2 Manuteno Preditiva............................................................................................................................. 42
3.2.3 Manuteno Corretiva ............................................................................................................................ 43
3.2.4 Sistema de Gerenciamento da Manuteno (Software MAXIMO)........................................................ 44
3.2.5 Programao Semanal de Trabalho (PST) ............................................................................................. 46
3.3 O PROGRAMA DE MONITORAO DA EFICCIA DA MANUTENO (PMEM) ...................................................... 49
3.3.1 Os objetivos do PMEM ........................................................................................................................... 50
3.3.2 Estrutura de gerenciamento das atividades do PMEM .......................................................................... 51
3.3.3 Interfaces do PMEM ............................................................................................................................... 53
3.3.4 Estrutura de trabalhos do PMEM........................................................................................................... 54
4. MTODO DE IMPLANTAO DO PMO ............................................................................... 56
4.1 DEFINIES DO PROJETO PMO ............................................................................................................................ 61

4.1.1 Objetivos e metas do projeto................................................................................................................... 61
4.1.2 Estratgia e cronograma de implantao ............................................................................................... 63
4.1.3 Qualidade nos trabalhos de implantao ............................................................................................... 63
4.1.4 Comprometimento e apoio da direo .................................................................................................... 64
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xv

4.1.5 Organizao, papis e responsabilidades .............................................................................................. 65

4.2 DESDOBRAMENTO DO PMP ATUAL ..................................................................................................................... 66
4.3 COLETA DE DADOS .............................................................................................................................................. 68
4.4 ANLISE DE CRITICIDADE .................................................................................................................................... 69
4.4.1 Anlise funcional .................................................................................................................................... 70
4.4.2 Anlise dos modos de falha..................................................................................................................... 71
4.4.3 Racionalizao de tarefas ....................................................................................................................... 73
4.4.4 Avaliao dos efeitos de falha e criticidades .......................................................................................... 75
4.5 DEFINIR ESTRATGIAS DE MANUTENO PARA ESCS CRTICOS ...................................................................... 81
4.5.1 Avaliao da Experincia operacional ................................................................................................... 81
4.5.2 Anlise dos mecanismos de falha para Seleo de tarefas ..................................................................... 82
4.5.3 Seleo de tarefas de manuteno .......................................................................................................... 83
4.5.4 Hierarquia na seleo de tarefas de manuteno................................................................................... 85
4.5.1 Modelos Padres de tarefas (EPRI) ....................................................................................................... 86
4.5.2 Reviso das tarefas selecionadas............................................................................................................ 87
4.6 DEFINIR ESTRATGIAS DE MANUTENO PARA ESCS NO-CRTICOS ............................................................. 91
4.7 COMPARAO DE TAREFAS DE MANUTENO ..................................................................................................... 92
4.8 IMPLANTAR AS DECISES .................................................................................................................................... 95
4.9 PROGRAMA DE GESTO DE ATIVOS E CICLO DE VIDA ......................................................................................... 97
5. APLICAO PMO NA USINA ANGRA 2 ............................................................................... 99
5.1 DEFINIES DO PROJETO DE APLICAO NA USINA ANGRA 2 ............................................................................. 99

5.1.1 Seleo e delimitaes de sistemas para aplicao PMO .................................................................... 100
5.1.2 Objetivos e metas do projeto de aplicao PMO.................................................................................. 101
5.1.3 Estratgias do projeto PMO ................................................................................................................. 102
5.1.4 Organizao do projeto PMO .............................................................................................................. 103
5.2 DESDOBRANDO DO PMP EXISTENTE DAS BOMBAS DO JND ............................................................................... 104
5.3 COLETA DE DADOS PARA O PROJETO PMO ........................................................................................................ 106
5.3.1 Descritivo tcnico da bomba do sistema JND ...................................................................................... 106
5.3.2 Histrico de manuteno da bomba do sistema JND ........................................................................... 108
5.3.3 Histrico de manuteno preditiva da bomba do sistema JND ............................................................ 109
5.4 ANLISE DE CRITICIDADE DO SISTEMA DE REMOO DE CALOR RESIDUAL (JN) ............................................. 111
5.4.1 Anlise funcional .................................................................................................................................. 111
5.4.2 Anlise dos modos de falha, efeitos e criticidade (FMECA) ................................................................ 112
5.5 DEFINIR ESTRATGIAS DE MANUTENO PARA O PMP ..................................................................................... 114
5.5.1 Avaliao da experincia operacional ................................................................................................. 114
5.5.2 Anlise dos mecanismos de falhas das bombas do sistema JND .......................................................... 116
5.5.3 Modelo Padro do EPRI....................................................................................................................... 117
5.5.4 Seleo, Reviso e Comparao de tarefas propostas ......................................................................... 120
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xvi

5.6 IMPLANTAR DECISES NO PROGRAMA DE GESTO DE ATIVOS DA PLANTA ......................................................... 124

5.7 ANLISE DOS RESULTADOS DO PROJETO PMO APLICADO ................................................................................. 125
5.7.1 Resultados de Confiabilidade ............................................................................................................... 125
5.7.2 Resultados de Indisponibilidade ........................................................................................................... 127
5.7.3 Resultados econmicos diretos ............................................................................................................. 128
5.7.4 Outros ganhos e resultados indiretos ................................................................................................... 129
6. CONCLUSO ...................................................................................................................... 130
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................ 133
GLOSSRIO ............................................................................................................................... 138
ANEXO A - EXEMPLO PARA PLANILHA DE TRABALHO PMO ................................................ 140
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xvii

1. Introduo
Hoje, em um mundo globalizado e cada vez mais competitivo, a manuteno tem sido
vista como uma funo estratgica para as empresas, pois para permanecer no mercado as
empresas precisam cada vez mais aumentar sua produtividade com a contnua reduo de
custos e, ao mesmo tempo, atendendo a padres de qualidade cada vez mais rigorosos. Neste
cenrio, a manuteno passa por um processo inverso: antes vista como uma funo geradora
de custos para ento ser vista como uma funo estratgica de mercado.
Esta mudana global se deve ao novo enfoque de que a melhoria na produtividade est
diretamente ligada confiabilidade e a disponibilidade dos ativos da empresa, bem como na
reduo de custos obtida atravs de uma aplicao otimizada da manuteno, baseada em
fatos e dados de seus ativos, como mquinas e equipamentos, em seu contexto operacional. A
melhoria na confiabilidade e disponibilidade dos equipamentos tambm contribui diretamente
para a qualidade dos produtos com a reduo de retrabalhos, para a segurana das operaes
com a reduo de riscos e, tambm, para o controle dos aspectos e impactos ambientais. Deste
modo, fornecendo uma contribuio significativa para a competitividade das organizaes.
Nesses termos, a Manuteno Centrada em Confiabilidade (RCM, do ingls: Reability
Centered Maintenance) um mtodo que oferece uma estratgia para consolidao de um
programa otimizado de manuteno, incorporando um novo entendimento quanto aos modos
pelos quais os equipamentos falham em cumprir suas funes, formando uma base de ligao
lgica entre as prticas de manuteno com as causas de falhas. O RCM visa preservar a
integridade da funo dos Equipamentos, Sistemas e Componentes (ESCs) atravs de uma
anlise estruturada de dados e informaes referentes s prticas de manuteno, de modo a
garantir maior confiabilidade e disponibilidade dos ESCs.
Na indstria nuclear de gerao de energia, alm das razes econmicas e competitivas,
existem tambm razes regulamentares para a existncia dos Programas de Manuteno em
suas plantas, que hoje so reguladas por organismos nacionais e internacionais como, por
exemplo, a Comisso Nacional de Energia Nuclear (CNEN) e a Agncia Internacional de
Energia Atmica (IAEA). E, portanto, para a manuteno de suas licenas de operao, as
usinas so regularmente auditadas quanto ao cumprimento de normas que, entre outras,
incluem sistemticas para o gerenciamento de seus ativos, seus programas de manuteno e a
melhoria contnua do ciclo de vida da planta e destes programas.
Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella 1

1.1 Natureza do problema
Ao longo dos anos, as empresas tm desenvolvido e ampliado cada vez mais o uso de
novas tecnologias em seus processos que ficam cada vez mais automatizados, o que tambm
traz novos problemas e desafios para a manuteno, pois a quantidade de tecnologia
embarcada nos equipamentos e a diversidade de componentes cada vez mais eletrnicos
tendem a favorecer o aumento da probabilidade de ocorrncia de falhas e trazem tambm
novos perfis de comportamento nos tempos esperados de falhas, ou seja, novos padres das
curvas de degradao dos ativos.
No incio do desenvolvimento do RCM, por volta de 1978, o cenrio industrial
mostrava que a maioria dos departamentos de manuteno trabalhava de forma corretiva,
onde o equipamento era reparado ou substitudo apenas quando ocorresse uma falha.
Aplicaes de manuteno preventiva, onde se atua antes da ocorrncia da falha (com
intervalos de tempo pr-determinados), no era uma prtica comumente utilizada pelas
indstrias. A tecnologia disponvel poca para manuteno preditiva (onde o momento de
interveno determinado com base em dados medidos no monitoramento de parmetros
fsicos do equipamento), no eram utilizadas nas instalaes industriais, salvo raras excees.
Tradicionalmente, o planejamento de manuteno utiliza a experincia

profissional do pessoal envolvido e as instrues contidas nos manuais de
fabricantes do equipamento para determinar o momento ou condio de substituio
ou manuteno de componentes ou equipamentos. No entanto, a experincia pode
ser limitada e as instrues contidas nos manuais dos fabricantes no so sempre
caladas em bases de dados reais, pois no consideram as condies especficas de
operao ao qual o equipamento estar submetido. Tambm porque alguns
fabricantes de equipamentos no mbito comercial emitem recomendaes de
intervalos de substituio para maximizar as vendas de peas de reposio e/ou
minimizar seu nvel de responsabilidade. Deste modo, a coleta e anlise de dados
reais de confiabilidade so tarefas cruciais em instalaes industriais (ALEBRANT
MENDES; DUARTE RIBEIRO, 2014).
O RCM um mtodo que tem por caracterstica manter o funcionamento do sistema

atravs da identificao e priorizao das funes do sistema, identificando os modos de falha
e efeitos associados a estas funes, promovendo uma coleta e anlise cuidadosa dos dados de
manuteno dos ESCs relacionados a cada funo em seu contexto operacional. Deste modo,

o RCM um mtodo que busca auxiliar a escolha da estratgia de manuteno mais eficiente
para a mitigao ou eliminao dos modos de falha identificados e, nesta escolha,
considerada a relevncia de cada modo de falha para as respectivas funes do equipamento
afetadas. Assim, concentrando-se nas funes mais importantes e nos modos de falha mais
relevantes, este mtodo tem seu foco na reduo de custos de manuteno, de modo que a
capacidade operacional do equipamento seja obtida, restaurada ou mantida de forma
econmica, eficiente e eficaz.
Apesar da ampla repercusso destes conceitos, a aplicao do RCM clssico, tal qual
concebido originalmente, se mostrou um processo dispendioso e de longo prazo. E ao longo
dos anos, na busca contnua pela otimizao dos processos de manuteno, o mtodo de
aplicao do RCM vem sendo modificado ou simplificado, gerando outras interpretaes
similares como, por exemplo, o Streamlined RCM (RCM Simplificado) e a Otimizao do
Programa de Manuteno (PMO, do ingls: Preventive Maintenance Optimization). Estes
mtodos tm base no RCM clssico, porm visam trazer resultados mais imediatos
priorizando os sistemas mais importantes e, assim, atender s diferentes demandas dos mais
variados setores da indstria.
Na indstria nuclear de gerao de energia, em se tratando de um setor com instalaes
de grande complexidade tecnolgica e fortemente regulado por agncias nacionais e
internacionais, bem como auditado por associaes de fomento e compartilhamento de boas
prticas, vem sendo cada vez mais exigida a implantao de programas de gesto da
manuteno, com um maior uso da manuteno baseada na condio e com a adoo de
prticas de monitoramentos e controles da eficcia da manuteno das usinas.
Neste contexto, mtodos mais otimizados do RCM como o PMO ganham popularidade
neste setor em razo de sua maior adequao para otimizao de programas de manuteno j
existentes, em sistemas complexos com grandes equipamentos, numerosos componentes e
instalaes replicadas e redundantes como o setor nuclear. Desta forma, com sua adoo,
estes mtodos simplificados vm se mostrando viveis e eficientes, reduzindo custos de
manuteno e trazendo ganhos em termos de confiabilidade e disponibilidade dos
equipamentos e, por conseguinte, maior produtividade e segurana para as usinas
(ALEBRANT MENDES et al., 2014; BERGMAN, 1999; DARRAGI et al., 2005;
DEHGHANIAN et al., 2013; DESHPANDE et al., 2002b; DUARTE et al., 2013; ETI et al.,
2006a; IAEA, 2008; IGBA et al., 2013; MRQUEZ et al., 2009; NOWLAN, F. S.; HEAP,
1978; MOUBRAY, 1997; YSSAAD et al., 2014).

1.2 Objetivos
O objetivo geral deste trabalho consiste no estudo quanto ao desenvolvimento do

mtodo PMO na rea nuclear e sua validao prtica como ferramenta de anlise e otimizao
do Programa de Manuteno da Planta (PMP)1 da Usina Nuclear Angra 2. Com a implantao
prtica de um projeto PMO espera-se validar o mtodo e obter ganhos de confiabilidade e
disponibilidade dos equipamentos, bem como ganhos com a reduo de custos de manuteno
resultantes desta aplicao.
Os objetivos especficos so:

Realizar estudo na literatura quanto ao desenvolvimento do mtodo RCM e sua
contextualizao no setor nuclear de gerao de energia;
Realizar estudo na literatura quanto s diversas variaes e simplificaes do
mtodo RCM e suas diferentes aplicaes;
Realizar estudo quanto ao mtodo PMO, seu desenvolvimento com base nos
preceitos do RCM e sua aplicao sobre os PMPs das usinas nucleares;
Realizar uma aplicao prtica do mtodo PMO sobre as tarefas dos Planos de
Manuteno (PM) das Bombas de Injeo de Segurana do Sistema de Injeo
de Alta Presso (JND) da Usina Nuclear Angra 2;
Validao do mtodo PMO, atravs da anlise de resultados obtidos com esta
aplicao em termos de confiabilidade, disponibilidade e reduo de custos de
manuteno.
1
Neste trabalho usada a abreviatura PMP para Programa de Manuteno da Planta.
Entretanto, comum na literatura o uso desta abreviatura para Programa de Manuteno Preventiva, ambos os
casos se referem ao programa de tarefas de manuteno da planta, independente se so tarefas preventivas,
preditivas, inspeo, testes peridicos. Apesar de comum, o termo Programa de Manuteno Preventiva no
adotado neste trabalho, uma vez que costuma gerar certa confuso, pois o Programa de Manuteno da Planta
(PMP) no trata apenas de tarefas preventivas.

1.3 Organizao do trabalho
No presente captulo foi feita uma introduo ao tema do trabalho, sua relevncia,
delimitaes, foram tambm apresentados os objetivos gerais e especficos a serem atingidos.
No segundo captulo realizada uma profunda reviso da literatura que aborda a
evoluo da manuteno ao longo do tempo at o surgimento dos conceitos do RCM e sua
contextualizao na rea nuclear de gerao de energia. Bem como, so abordados nesta
pesquisa, os desdobramentos de otimizao e simplificao que o RCM vem sofrendo nesses
30 anos. As fundamentaes tericas destes mtodos simplificados de RCM so revisadas em
maior profundidade neste captulo, como por exemplo, o mtodo PMO.
No terceiro captulo apresentada a Usina Nuclear Angra 2, seus conceitos bsicos de
funcionamento e segurana, seu Programa de Manuteno da Planta (PMP) e seu Programa de
Gesto de Ativos pelo Programa de Monitoramento da Eficcia da Manuteno (PMEM).
No quarto captulo apresentado em maior profundidade o processo de aplicao do
mtodo PMO. Este processo foi delineado em etapas com base em diversos aplicaes e guias
pesquisados na literatura.
No quinto captulo apresentado o estudo de caso aplicado sobre o Sistema de Injeo
de Alta Presso (JND) e, seguindo o passo a passo definido pelo captulo 4, o projeto PMO
aplicado nas Bombas de Injeo de Segurana do JND. Os resultados obtidos com a aplicao
do mtodo so analisados e discutidos.
No sexto e ltimo captulo, so feitas as consideraes finais quantos aos objetivos
alcanados e a concluso do trabalho.

2. Reviso da literatura
A definio formal do RCM : Processo usado para determinar o que precisa ser feito
para assegurar que qualquer ativo continue a atender as necessidades dos usurios, no seu
contexto operacional atual, e sua filosofia: No basta executar certo as tarefas de
manuteno, preciso executar certo as tarefas certas (MOUBRAY, 1997).
Nesta pesquisa quanto ao estado da arte, possvel observar que o tema RCM j est
bastante difundido tanto no meio cientfico quanto nos mais variados ramos da indstria, seja
nos seguimentos da aviao, indstria militar, termonuclear, gerao e transmisso de energia
em geral, transporte ferrovirio, indstria automotiva e autopeas, entre outros. J foi
extensivamente estudado e aplicado em estudos de casos que exploraram as mais variadas
possibilidades de aplicao dos seus princpios.
Entretanto, o RCM um tema ainda muito atual, pois novos trabalhos so publicados
diariamente e aplicados nas empresas por todo o mundo. , ainda, um forte diferencial
estratgico para a funo manuteno dentro das empresas. Por ser um mtodo que traz
ganhos econmicos, sejam eles atravs da reduo de custos de manuteno ou atravs de
ganhos de produtividade, disponibilidade e confiabilidade dos ativos. Deste modo, o RCM
ainda atual por trazer vantagem competitiva real para as empresas.
Bergman (1999) reitera que depois de implantado, o RCM uma prtica econmica,
eficaz e eficiente de manuteno. econmica, pois busca atingir uma melhor relao custo-
benefcio nas tarefas de manuteno. eficaz, pois as tarefas de manuteno devem atuar na
causa raiz das falhas funcionais previamente identificadas. E, eficiente, pois a execuo das
tarefas de manuteno deve ser possvel com o mnimo esforo e, tambm, eliminando
esforos desnecessrios.
Embora estudos de casos publicados sobre o RCM sejam praticamente unnimes em
sugerir que a sua adoo traz grandes benefcios, seu processo de implantao na prtica
muito dispendioso, exigindo grande alocao de recursos em horas de trabalho qualificado e
por longos perodos de tempo. Tambm exige uma grande sinergia entre diferentes
departamentos da empresa, principalmente as reas de manuteno e operao, em nveis
tcnicos e de engenharia. E, assim como qualquer sistema de gesto, tambm exige um forte
envolvimento e apoio das gerncias e da alta direo da empresa, de modo a sedimentar a
introduo de seus novos conceitos e de modo a mitigar ou prevenir possveis embates
culturais que normalmente surgem dentro das organizaes. Desta forma, contribuindo para

adequar o RCM ao contexto operacional e estratgico da empresa (MKANDAWIRE;

IJUMBA; SAHA, 2015).
Para Bowler (1995), embora os defensores do RCM reconheam que sua adoo possa
envolver despesas considerveis, a deciso por sua implantao no tem sido tomada como
uma deciso de investimento para os quais uma contrapartida financeira previamente
calculada. adotada como uma deciso de investimento por si s, em suas palavras, visto
mais como um ato de f de que trar resultados positivos. Deste modo, gestores ansiosos
esto implantando RCM sem uma compreenso realista das dificuldades e custos envolvidos.
Clarke (2001) e Johnston (2002) destacam que os resultados do RCM aparecem somente em
longo prazo, e em muitas vezes estes resultados no se refletem em retornos financeiros
diretos, ou apresenta retornos indiretos de difcil contabilizao.
RCM no um processo com o qual resultar em benefcios em curto prazo, por isso
aqueles que o adotam devem estar preparados para algo em torno de 5 a 10 anos para obter
seu retorno. (IAEA, 2007).
Para Faccio et al. (2014), a alta complexidade do ambiente industrial e a dificuldade de

coletar dados corretos de campo, tornam a definio e estimativa de custos de manuteno
extremamente complicada, bem como a seleo da poltica tima de manuteno to difcil.
Diante destas dificuldades, muitas empresas iniciam e abandonam projetos de implantao do
RCM ainda em seus projetos pilotos. Apesar disso, segundo Eti, Ogaji e Probert (2006b),
lderes empresariais percebem cada vez mais a importncia estratgica da funo manuteno
para as organizaes que tm investimentos significativos em ativos fsicos. E que, por isso,
passam a ver a manuteno como um custo necessrio no oramento operacional. Em outras
palavras, a confiabilidade tornou-se uma questo crtica nas operaes de capital intensivo.
RCM a oportunidade para que a funo de manuteno possa ser devidamente vista
como uma atividade que agrega valor e que contribui diretamente para o desempenho
operacional dos ativos investidos. RCM parte integrante da gesto de risco e de ativos
(BERGMAN, 1999).
Tendo o aumento de lucratividade como meta, um melhor gerenciamento de ativos pela

funo manuteno pode aumentar as margens de lucro de duas maneiras: de forma direta,

com a reduo dos custos operacionais do equipamento; e de forma indireta, com o aumento
da confiabilidade e disponibilidade do equipamento, desta forma, a capacidade produtiva.
Caso o custo anual de manuteno exceda 5% do valor do ativo, a empresa estar
provavelmente em dificuldades financeiras (considerando, por exemplo, as regras tributrias
de depreciao de ativos). O custo total de manuteno est relacionado qualidade do
equipamento (questes intrnsecas ao seu projeto tecnolgico), forma como usado,
poltica de manuteno adotada para o ativo e estratgia do negcio. Como uma das
caractersticas deste processo, os empresrios procuram cada vez mais comprar equipamentos
que por projeto necessitem menos de manuteno (ETI; OGAJI; PROBERT, 2006c).
2.1 A evoluo da manuteno ao RCM
Segundo Moubray (1997), a evoluo histrica da manuteno pode ser dividida em trs
geraes distintas: Primeira Gerao (Mecanizao); Segunda Gerao (Industrializao); e
Terceira Gerao (Automatizao).
Alguns autores, como Dunn (2003), j consideram a Quarta Gerao da manuteno,
em que o termo Manuteno vem sendo gradativamente substitudo por Gesto de Ativos
e incluem os conceitos de estatstica e anlise de risco, como demonstrado na Figura 1.
Figura 1 - A evoluo da manuteno
Fonte: SQL BRASIL (2011)

A Primeira Gerao estende-se aproximadamente de 1940 a 1950, com o final da

Segunda Guerra Mundial. Esta gerao caracteriza-se pela utilizao de equipamentos simples
e sobredimensionados para as funes requeridas. Nesta poca a sociedade exigia apenas que
estes equipamentos fossem restaurados quando apresentassem defeitos, minimizados pelo seu
sobredimensionamento, visto que pouco se dependia de seu desempenho. A manuteno era
basicamente corretiva, aps a ocorrncia da falha, com pequenas aes sistemticas de
conservao, como limpeza e lubrificaes, visto que os equipamentos eram basicamente
mecnicos.
A Segunda Gerao inicia-se aps o trmino da Segunda Guerra Mundial, com ampla
disseminao das linhas de produo contnuas, gerando dependncia crescente da sociedade
em relao aos produtos e processos industriais. Registra-se uma onda de escassez de mo-de-
obra especializada, decorrente do rpido processo de automao, gerando custos crescentes de
correo das falhas. Uma maior disponibilidade e vida til dos ativos industriais, a um baixo
custo, tornaram-se o objetivo bsico de avaliao no ambiente industrial.
A partir deste cenrio, de uma forte industrializao, surgiu um grande esforo
cientfico de pesquisa e desenvolvimento de tcnicas de manuteno preventiva, com foco na
minimizao dos impactos das falhas no processo produtivo. Este esforo gerou as tcnicas de
manuteno preventiva, com a disseminao do processo de reviso peridica de
equipamentos, mais especificamente na indstria aeronutica.
A Terceira Gerao surgiu nos anos 70, para Dunn (2003), esta transformao se deve a
fatores globais, afirma que essa inevitvel evoluo deu-se, sobretudo, pelas novas exigncias
de mercado em virtude da concorrncia internacional, trazendo cada vez mais a necessidade
de reduo dos custos operacionais.
Segundo Moubray (1997), tais transformaes podem ser classificadas em trs reas
principais, quais sejam: a expectativa de crescimento da funo manuteno; o melhor
entendimento do modo como o equipamento se comporta; e o aumento da gama de tcnicas e
ferramentas de gerenciamento de manuteno. Outros fatores, tais como o fenmeno da
automao industrial e o advento da informtica, contriburam para tal evoluo, tornando-as
extremamente complexas e, por consequncia, transformando a confiabilidade e a
disponibilidade dos equipamentos em pontos-chaves para a indstria.
A Quarta Gerao da manuteno, definida como a gerao na qual o objetivo passa a
ser evitar ou eliminar a possibilidade de ocorrncia de falhas funcionais, e no mais preveni-

las ou prediz-las, abrangendo o aprimoramento das tcnicas de monitoramento da condio

como, por exemplo, tcnicas de manuteno preditiva, a utilizao de ferramentas de auxlio
deciso e anlise de riscos. Na quarta gerao tambm se observa uma maior exigncia quanto
aos aspectos de confiabilidade e manutenibilidade junto aos fabricantes dos ESCs, ainda na
fase de projeto dos mesmos, atravs aplicaes como o FMEA de projeto (Anlise dos Modos
de Falha e Efeitos devido ao projeto, ou do ingls: DFMEA, Design Failure Modes and
Effects Analysis). Tambm a criao de grupos de trabalho multidisciplinares, com o
envolvimento de todos os nveis hierrquicos da companhia, para o estabelecimento de
metodologias mais eficientes na gesto de ativos.
A gesto de ativos refere-se tomada de decises. uma abordagem

disciplinada, deliberada e sistemtica para a tomada de deciso sobre os ativos e
seus ciclos de vida com base em informao. A gesto de ativos um custo do
negcio, mas traz em contrapartida resultados de grande contribuio (ADOGHE;
AWOSOPE; EKEH, 2013).
A gesto de ativos envolve tcnicas e ferramentas para interpretar as

informaes e dados obtidos pelas reas de operao e manuteno mais abrangentes
do que simplesmente aquelas utilizadas para manter os equipamentos em condies
de operao. necessrio conectar as decises sobre os ativos aos objetivos
estratgicos da empresa, considerar os sistemas e no somente suas partes, ter em
perspectiva todo o ciclo de vida dos ativos, considerar e gerenciar as incertezas e
levar aos stakeholders alternativas de decises que possam ser entendidas. A
gesto de ativos envolve um conjunto de atividades associados segurana,
confiabilidade, disponibilidade, infraestrutura e custo (MARCO, 2013a).
Para Adoghe et al. (2013), mesmo hoje aps quase trs dcadas de disseminao do
RCM, assim como tantos outros conceitos estratgicos de manuteno, a manuteno em
equipamentos, de modo geral, ainda feita somente no calor das emoes, ou seja, quando
um equipamento crtico est parado e requer ateno imediata (manuteno corretiva).
A maneira pela qual feita a interveno nos ESCs caracteriza os vrios tipos de
manuteno existentes. Existe uma variedade muito grande de denominaes para qualificar a
atuao da manuteno e, em razo disso, no rara a confuso originada na caracterizao
ou definio dos tipos de manuteno. Entretanto, os trs tipos mais difundidos e utilizados de
manuteno so:

Manuteno Corretiva, baseada na falha ou com ao aps a falha;

Manuteno Preventiva, baseada no tempo de uso, com aes peridicas em
tempos pr-determinados para evitar a falha;
Manuteno Preditiva, baseada na condio ou estado do equipamento, atravs
de monitoramento e anlises estatsticas para determinar o momento correto para
a interveno.
A otimizao da poltica de manuteno requer um eficiente equilbrio de custos entre

os diferentes tipos de manutenes. O tipo e tempo de manuteno, bem como os intervalos
entre as atividades de manuteno dependem da sua taxa de falha (), impactos e custos
associados. Portanto, o uso de dados quantitativos importante para o desenvolvimento de
planos de manuteno mais eficazes (ALEBRANT MENDES; DUARTE RIBEIRO, 2014).
Uma pesquisa quantitativa (Pesquisa Survey), feita atravs de formulrios enviados e
preenchidos por empresas industriais italianas destacou que as empresas aplicam a poltica de
manuteno baseada na falha em cerca de 55% dos casos (corretiva), a poltica de manuteno
baseada no tempo de uso em 35% dos casos e poltica de manuteno baseada na condio em
apenas 10% dos casos. E, ainda, acrescentam que estas percentagens esto discrepantes em
relao aos valores recomendados de 30% para manuteno baseada na falha, 70% para
manuteno baseada no uso e na condio juntos. E, relata que estes resultados so
semelhantes aos reportados em estudos realizados em outros pases (PINJALA; PINTELON;
VEREECKE, 2006; CHINESE; GHIRARDO, 2013; FACCIO et al., 2014).
Faccio (2014) destaca ainda, que atualmente pesquisas cientficas internacionais tm
estudado amplamente o assunto, introduzindo variadas abordagens na busca pelo mix timo
entre as polticas de manuteno. A Manuteno Centrada na Confiabilidade (RCM) a
aplicao de um mtodo estruturado para estabelecer a melhor poltica de manuteno para
cada sistema ou equipamento, considerando sua importncia funcional, impactos e custos para
a segurana, confiabilidade e disponibilidade operacional.
Sua metodologia inicia definindo as funes do ESC e o desempenho operacional
esperado em seu contexto operacional, depois identifica os modos de falha (modos pelos
quais o ESC pode falhar em cumprir suas funes) e as respectivas causas provveis, efeitos e
consequncias da falha. Deste modo, este procedimento permite avaliar a criticidade das
falhas proporcionando a identificao de consequncias significantes que afetam a segurana,

a disponibilidade ou custos. A metodologia permite selecionar as tarefas mais adequadas de

manuteno direcionadas para os modos de falha identificados.
Os clssicos problemas de manuteno nas indstrias modernas so: pouca aplicao de
polticas de manuteno proativas (preventivas e preditivas), recorrncia frequente dos
mesmos problemas, intervenes errneas, prticas de manuteno no padronizadas pela
instituio, tarefas de manuteno proativas desnecessrias ou demasiadas (conservativas),
planos de manuteno mal elaborados, falta de rastreabilidade/visibilidade do PMP, aceitao
s cegas de componentes e insumos do fabricante, aplicaes insuficientes ou pouco
eficazes da manuteno preditiva. Por tudo isso, se fez necessrio desenvolver uma
metodologia adequada para estabelecer estratgias e enfoques programticos para lidar com
esses problemas (CONTRI, 2009).
A manuteno centrada em confiabilidade (RCM) oferece o mtodo mais sistemtico e
eficiente para lidar com uma abordagem programtica global para a otimizao da
manuteno da planta e equipamentos (DESHPANDE; MODAK, 2002a).
2.2 O RCM e sua contextualizao na rea nuclear
Segundo Siqueira (2005), o RCM teve origem a partir da necessidade de certificao da

linha de aeronaves Boeing 747, pela FAA (Federal Aviaton Authority) nos Estados Unidos. O
Boeing 747 foi um marco em nveis de automao para a aviao comercial, com a triplicao
do nmero de assentos em relao maior aeronave existente na poca. O tamanho
considervel do Boeing 747 (duas vezes e meia o tamanho da maior aeronave de longo
alcance at ento existente, o Boeing 707), seus novos motores a jato e os diversos avanos
tecnolgicos em estrutura e sistemas eletrnicos, levaram a FAA ao posicionamento de que o
programa de manuteno do avio seria to extenso que as empresas de aviao civil no
seriam capazes de operar a aeronave de uma maneira lucrativa.
A metodologia tradicional de manuteno seria invivel para mquinas com tamanha
complexidade, pois as aeronaves passariam mais tempo em terra, fazendo manuteno, do que
voando. Sendo assim, era necessrio reduzir a probabilidade de ocorrncia de falhas que
fossem de fato significativas. Isto motivou a criao de uma fora-tarefa na United Airlines
em 1968, conhecida pela sigla de MSG (Maintenance Steering Group), encarregada de rever a
aplicabilidade dos mtodos existentes a estas aeronaves. Esses esforos resultaram em uma
nova abordagem que empregava processos com rvores de decises para classificar as

atividades de manuteno que eram necessrias para preservar funes crticas dos avies
durante os voos. O relatrio de 520 pginas resultante desta comisso coordenada pelos
engenheiros Stanley F. Nowlan e Howard Heap, denominado MSG-1, introduziram os
conceitos de Reliability-Centered Maintenence (RCM), atendendo solicitao do
Departamento de Defesa Americano.
Nesta poca, a aviao civil americana apresentava sessenta acidentes por milho de
decolagens, o que representaria dois acidentes por dia atualmente. Com o desenvolvimento de
novas tecnologias, e a implantao de tcnicas avanadas de manuteno, este ndice atinge
dois acidentes por milho de decolagens nos dias de hoje.
Os conceitos contidos nos documentos MSGs e no relatrio de Nowlan e Heap (1978)
transcenderam os limites da aviao e deram origem a diversas verses de processos RCM
nos mais diversos setores da indstria. As ideias sobre o processo RCM foram difundidas nas
indstrias a partir de trs pontos bsicos: a indstria militar, empresas fornecedoras para as
foras armadas e a indstria nuclear (RAUSAND, 1998).
Na dcada de 1980, as plantas de energia nuclear norte-americanas estavam operando
com confiabilidade satisfatria, ou seja, dentro dos padres estabelecidos para o setor.
Entretanto, esse nvel de segurana adequado foi obtido atravs de prticas exageradas de
manuteno. E ao observar que as tcnicas RCM poderiam ser usadas para reduzir os custos
de manuteno das plantas, mantendo ou at superando o nvel de confiabilidade e segurana
no setor, em 1984 o Electric Power Research Institute (EPRI) elaborou os primeiros
documentos de aplicao, e de fato introduziu o RCM indstria da energia nuclear.
As usinas j possuam seus PMPs, entretanto, em muitas usinas nucleares estes
programas de manuteno foram baseados em recomendaes excessivamente conservadoras
dos fornecedores, sem considerao suficiente de ciclos reais de operao ou quanto s
funes gerais dos sistemas. Tambm se observou que pouca manuteno preventiva era
realizada sobre componentes importantes, que no tinham sido identificados como crticos. A
no incluso destas consideraes acarretava em um maior nmero de falhas, ocasionando
aumento dos custos de manuteno corretiva e maior indisponibilidade de sistemas das
plantas (IAEA, 2008).
A empresa EDF Energy (Frana), foi umas das pioneiras na aplicao do RCM no
seguimento da gerao nuclear de energia, implantando um estudo-piloto sobre RCM a dois
sistemas (RCV e diesel gerador de emergncia) de sua planta nuclear de 900MW em 1991.
Neste estudo foram utilizadas tcnicas de Anlise Probabilstica de Segurana (APS) para

classificar os componentes de segurana de acordo com seus fatores de contribuio para a

probabilidade de dano ao ncleo do reator e, assim, classificar os sistemas mais importantes.
O estudo piloto foi to bem sucedido que em poucos anos a EDF o expandiu para todas as
suas unidades (MAUGER; DUBREUIL CHAMBARDEL, 1996).
Em 1993, tambm com base no RCM, o NRC (Conselho Regulatrio Nuclear
Americano) publicou a norma NUMARC 93-01, que uma norma de conduta industrial para
o monitoramento da eficcia da manuteno em plantas nucleares. Esta norma acabou por
influenciar as agncias reguladoras do setor nuclear em diferentes pases a emitirem normas
semelhantes (NRC, 1996).
Outro divisor de guas que surgiu na rea nuclear foi a publicao em 2001 pelo
Institute of Nuclear Power Operations (INPO) do documento INPO AP-913 Descrio de
Processo de Confiabilidade de Equipamentos, que configura a estratgia para o gerenciamento
da confiabilidade e do ciclo de vida dos ativos nas plantas (INPO, 2001).
Em 2007, a IAEA (International Atomic Energy Agency) publicou o IAEA-TECDOC-
1590, que o documento de referncia em boas prticas para a aplicao do RCM no setor
nuclear de gerao de energia, de modo a auxiliar no atendimento as exigncias estabelecidas
para o licenciamento de operao de uma usina nuclear junto comunidade internacional.
Ao longo dos anos as usinas nucleares vm consolidando suas bases e padronizando
suas polticas e boas prticas de trabalho atravs do compartilhamento, troca de informaes e
experincias operacionais ao redor do mundo, isso ocorre atravs de iniciativas conjuntas
promovidas por organismos internacionais como, por exemplo, a WANO (World Association
of Nuclear Operators), EPRI (Electric Power Research Institute), INPO (Institute of Nuclear
Power Operations) e a IAEA (International Atomic Energy Agency). Nesta busca pela
excelncia no setor nuclear, a funo manuteno tem sido foco de estudos de melhoria na
gesto de ativos em termos de confiabilidade e disponibilidade com a melhoria contnua de
desempenho e reduo de custos, seja por questes de segurana ou econmicas.
Deste modo, para Jiejuan, Dinyuan e Dazhi (2004), novas abordagens e estudos vem se
desenvolvendo neste campo, onde os princpios da Manuteno Centrada em Confiabilidade
(RCM) so os grandes representantes e formam a base destes novos conceitos na rea nuclear
de gerao de energia, sem nunca perder de vista a manuteno do nvel de segurana nas
usinas.

2.3 Os preceitos do RCM
Segundo Arno et al., (2015), a abordagem RCM baseia-se nos seguintes preceitos:
1) A manuteno tem o objetivo de preservar a funo de um item ou sistema, no
apenas sua operacionalidade por si s. Redundncias de equipamentos podem permitir uma
falha individual sem gerar impacto para o funcionamento global do sistema;
2) RCM centra-se no sistema como um todo e est mais preocupado com a manuteno
da funo primria do sistema do que nos componentes individuais;
3) Confiabilidade a base para as decises quanto s aes a serem tomadas. As
circunstncias da falha de um ESC devem ser analisadas e entendidas para determinar o quo
eficaz o PMP, bem como os devidos ajustes que se faam necessrios;
4) RCM regido em primeiro lugar pela segurana e, em seguida, pela economia. O
nvel de segurana deve ser preservado, mas quando no um problema, o PMP deve ser
justificado por benefcios econmicos;
5) RCM reconhece limitaes de projeto. A confiabilidade de um ESC inerente ao seu
projeto e a manuteno no pode mudar isto, tendo por objetivo apenas sustentar o nvel de
confiabilidade intrnseca ao longo da vida deste ESC;
6) RCM um processo contnuo no qual as informaes obtidas pela experincia
operacional e pelas caractersticas de falhas so utilizadas para realimentar o processo e
promover a melhoria contnua do PMP;
Com base em Bergman (1999), a estes preceitos pode-se ainda acrescentar que: Falhas
funcionais so definidas no RCM como a incapacidade de realizar as funes esperadas pelo
usurio. Portanto, realizar uma anlise RCM em componentes individuais possvel, mas a
interdependncia funcional dos componentes fica, deste modo, perdida. Por este motivo,
muitas vezes se faz necessrio uma abordagem em nvel de sistema ou subsistema, e no no
nvel de componente. Ou seja, possvel determinar a funo de cada componente do
equipamento, mas muitas vezes pode ser mais producente realizar as anlises funcionais em
nvel de equipamentos ou de sistemas do que em nvel de componentes, uma vez que
determinados conjuntos de componentes que formam um equipamento se prestam a realizar
uma mesma funo.

Com relao ao preceito de nmero 5, Rausand2 (1998 apud IGBA et al., 2013)
acrescenta que a confiabilidade inerente ao ESC a partir de sua concepo de projeto, e
somente pode ser melhorada atravs da modificao e/ou reprojeto do mesmo.
2.3.1 Mecanismo de degradao da funo
Por muito tempo acreditou-se que a degradao at a falha funcional de um

equipamento seguia um nico padro ou perfis semelhantes em relao Taxa de Falha () no
tempo. Este padro da curva de degradao ficou popularmente conhecido como Curva da
Banheira, ilustrado na Figura 2, onde pode-se observar uma diviso da escala temporal em
trs fases:
Figura 2 - Curva da banheira para equipamentos eletrnicos
Fonte: Monchy (1989, p.81)
Fase 1 Falha precoce ou mortalidade infantil, esta fase compreende a parte

inicial da curva de distribuio quando o equipamento est em seu perodo
inicial de operao, onde a taxa de falha elevada para muitos equipamentos;
Fase 2 Maturao ou amaciamento, esta fase compreende a maior parte da
vida til do equipamento, onde a taxa de falha reduzida e relativamente
constante;
2
RAUSAND, M. Reliability centered maintenance. Reliability Engineering & System Safety, v. 60, n. 2, p.
121132, maio 1998. apud
IGBA, J. et al. A Systems Approach Towards Reliability-Centred Maintenance (RCM) of Wind Turbines.
Procedia Computer Science, v. 16, p. 814823, jan. 2013.

Fase 3 Obsolescncia ou envelhecimento, esta fase compreende a fase em

que o ESC j est no fim de sua vida til esperada, onde a taxa de falha volta a
aumentar. Nesta fase, portanto, o ESC poderia ser substitudo, reparado ou
restabelecido a uma melhor condio.
Castro (1997) observa que a idade operacional no est necessariamente associada

confiabilidade, fato este que pode ser observado em seu trabalho, onde comenta que a
indstria aeronutica obteve maus resultados no desempenho operacional ao acreditar que a
abrangncia e a frequncia das intervenes programadas eram indispensveis para garantia
da confiabilidade.
A esse respeito, Moubray (1997) comenta que as caractersticas de desgaste so
frequentemente encontradas somente em equipamentos que entram em contato direto com o
produto. Ou seja, ao acreditar que em aumentar a frequncia de substituio de componentes
por peas novas, por exemplo, estaria assim garantindo maior confiabilidade ao equipamento.
Estes estudos mostraram que, deste modo, um pior desempenho operacional e custos elevados
de manuteno so obtidos devido a uma maior ocorrncia de falhas na fase de mortalidade
infantil (maior ), alm de uma maior indisponibilidade do equipamento devido alta
frequncia de paradas para substituio de componentes ainda em boas condies. Arcando-se
com todos os custos envolvidos neste processo.
Os estudos pioneiros de Nowlan e Heap (1978) questionaram a tradicional curva da
banheira e revelaram seis padres, para representar a taxa de falha em relao ao tempo de
operao de equipamentos mais complexos, com o uso e integrao de uma grande variedade
de componentes eltricos, eletrnicos e mecnicos, como indicado na Figura 3.

Figura 3 - Novos perfis das taxas de falha
Fonte: Nowlan e Heap (1978)
Observa-se que o padro de falha A a curva da banheira tradicional. J os padres

B e C, representam equipamentos com falhas relacionadas com o tempo de operao. Para
o padro B, fica caracterizada uma zona de desgaste, o que no ocorre para o padro C.
Neste caso, tem-se um lento aumento na taxa de falha. A caracterstica do padro D a
ocorrncia de uma baixa taxa de falha, quando o equipamento novo; ocorre mais tarde um
rpido aumento dessa taxa at atingir um nvel constante. Os equipamentos com taxa de falha
constante, independentemente de seu tempo de operao, seguem o padro E. Por ltimo,
tem-se o padro F, que apresenta um perodo inicial caracterstico de mortalidade infantil,
aps este perodo a taxa de falha se mantm constante ao longo do tempo.
Os mesmos estudos de Nowlan e Heap (1978) para a indstria aeronutica indicaram,
tambm, que 4% dos equipamentos obedecem ao padro A; 2% ao padro B; 5% ao
padro C; 7% ao padro D; 14% ao padro E; e 68% o padro F. Dessa maneira, 89%
dos equipamentos no apresentam falhas associadas idade operacional, casos D, E e
F. Com relao a estes padres, Moubray (1997) observa que o nmero de vezes que
ocorrem nas aeronaves no necessariamente o mesmo que ocorre na indstria em geral.
Contudo, o autor afirma no ter dvida que, como os equipamentos tornam-se mais
complexos, recaem cada vez mais nos padres E e F.

Com base nos padres apresentados, a estratgia geralmente adotada de substituir

periodicamente algum equipamento ou componente, com a inteno de aumentar a
confiabilidade, no adequada por si s. Pois estas intervenes podem ser desnecessrias e
invasivas, alm do risco de introduo de falha no caso de erro de instalao do novo
componente. Tambm pode adicionar maior probabilidade de falha por mortalidade infantil
do novo componente e maior indisponibilidade do equipamento devido parada de
manuteno para esta substituio. Portanto, a confiabilidade no aumenta com simples
substituies, na verdade pode diminuir, enquanto os custos aumentam.
Constata-se que os estudos de Nowlan e Heap (1978) culminaram no desenvolvimento
do mtodo RCM, devido concepo vigente poca, de realizar a manuteno preventiva,
simplesmente associada a intervalos de tempo pr-definidos. Essas manutenes, comumente
associadas a substituies de componentes e equipamentos, apresentavam custos operacionais
altos sem a contrapartida do aumento esperado de confiabilidade e disponibilidade, ao
contrrio, com o indesejvel aumento da ocorrncia de falhas.
O RCM preconiza um estudo mais cuidado destas questes, enfatiza a anlise das
funes e consequncias das falhas, mais que nos equipamentos e na falha em si, procurando
definir as tarefas de manuteno que sejam tcnica e economicamente mais adequadas,
utilizando as diferentes formas de manuteno para cada caso especfico. Este mtodo
preconiza, por exemplo, a adoo de manuteno corretiva (ou estratgia de Rodar at
falhar), quando as consequncias de uma falha no so significativas para a funo do ESC,
o que representa uma quebra de paradigma da manuteno at ento (NUNES, 2001).
2.3.2 As sete questes bsicas do processo RCM
Segundo Moubray (1997), o processo RCM alcana seus objetivos atravs da obteno
de respostas precisas e satisfatrias para as sete questes listadas a seguir, respeitando a
ordem em que so apresentadas.
1. Quais so as funes e padres de desempenho associados de um ativo no seu
contexto operacional atual? Funes e padres de desempenho.
2. De que forma ele pode falhar em cumprir suas funes? Falhas funcionais.
3. Quais eventos levam a cada falha funcional? Modos de falha.
4. O que acontece quando cada falha ocorre? Efeitos da falha.
5. De que forma cada falha importa? Consequncias da falha.

6. O que pode ser feito para predizer ou prevenir cada falha? Tarefas proativas e
intervalos das tarefas.
7. O que deve ser feito caso uma tarefa proativa adequada no possa ser encontrada?
Tarefas padres.
Segundo Clarke (2001), as cinco primeiras questes do RCM podem ser respondidas
atravs da realizao da aplicao do mtodo de Anlise dos Modos de Falha e Efeitos
(FMEA). Ao se realizar o FMEA corretamente, todas as funes (questo 1) e falhas
funcionais (questo 2) e os padres de desempenho do ESC que est sendo analisado sero
identificados.
A terceira questo visa identificar todas as causas possveis (modos de falha) que podem
provocar a perda das funes identificadas. Experientes analistas do RCM clssico no
procuram identificar todos os modos de falha possveis para cada falha funcional, mas
avaliam a probabilidade de ocorrncia e gravidade da consequncia. Tambm importante
identificar modos de falha em um nvel apropriado de causa, ou seja, a um nvel de anlise
que permite o quanto possvel, encontrar uma causa raiz para o modo de falha, no apenas
mais um sintoma a ser tratado (Tcnicas de apoio identificao de causa raiz podem ser
empregadas).
A quarta questo (efeitos de falha) identifica o efeito fsico da falha, caso venha a
ocorrer, sem que nada tenha sido feito para preveni-la ou prediz-la. Os principais aspectos a
serem considerados nesta etapa consistem em identificar quaisquer possveis efeitos sobre a
segurana, o meio ambiente, operaes e custos de manuteno.
A quinta questo do RCM consiste em apurar as consequncias ou impacto destes
efeitos de falha sobre a operao. At aqui as questes bsicas do RCM podem ser
respondidas com a correta aplicao do FMEA. , portanto, nesta quinta questo que a parte
verdadeira do processo RCM realmente comea, atravs da classificao das falhas
apuradas. Todos os processos RCM classificam falhas funcionais como falhas ocultas ou
falhas evidentes. Falhas ocultas so falhas funcionais que no esto evidentes para os
operadores em circunstncias normais, e normalmente envolvem algum tipo de dispositivo de
proteo que no " prova de falhas". So caractersticas das falhas ocultas no terem
nenhuma consequncia direta por si s, e somente impactam na funo do sistema quando
ocorre alguma outra falha (por exemplo, a falha de um extintor de incndio em operar, s vai

impactar se houver fogo). Falhas evidentes so geralmente classificadas como tendo

consequncias diretas para segurana, ao meio ambiente, consequncias operacionais ou no.
Uma falha funcional com consequncias a segurana aquela que poderia causar a
perda de vidas humanas ou ferimentos, falhas com consequncias ambientais so aquelas que
podem causar a violao de uma norma ou regulamento ambiental, gerando impactos ao meio
ambiente. Falhas com consequncias operacionais envolvem perdas de capacidade
operacional ou custos adicionais no previstos com retrabalhos, perdas materiais, reparos ou
mitigao das consequncias, enquanto consequncias no operacionais envolvem falhas cujo
nico impacto o custo direto de reparo do item. Determinar claramente as consequncias da
falha fundamental para o processo RCM, pois a consequncia das falhas que qualquer
poltica proposta de gesto de riscos deve tratar muito mais do que a falha em si.
A sexta questo envolve polticas proativas de gerenciamento de falhas. Estas incluem o
monitoramento da condio do ESC no estado, reviso dos Planos de Manuteno (PM),
combinao de tarefas, entre outras. Para esta anlise, importante conhecer o mecanismo de
degradao do ESC, ou seja, seu perfil de distribuio de taxa de falha ao longo do tempo. O
RCM estabelece critrios para seleo de tarefas e avaliao da "viabilidade tcnica" ou
"aplicabilidade" dessas tarefas para tratar o modo de falha que est sendo analisado. Com uma
anlise criteriosa possvel determinar se a tarefa pode de fato impedir ou prevenir a falha
analisada, bem como o intervalo que deve ser realizada.
A stima e ltima questo do RCM trabalha com as falhas para as quais no se pde
encontrar uma tarefa proativa tecnicamente vivel ou que vale a pena investir esforos. Estas
so muitas vezes chamadas como "Tarefas padro", e incluem as tarefas de manuteno
corretiva (ou Rodar at falhar), reparos decorrentes da manuteno preditiva, inspees e
testes, ou seja, decorrentes do monitoramento do estado ou condio do ESC, muitas vezes
empregadas para preveno de Falhas Ocultas, ou ainda, ESCs que necessitam reprojeto.
Por fim, o RCM estabelece critrios para determinar qual a melhor estratgia de
manuteno que deve ser adotada para cada ESC. O principal produto do processo de anlise
RCM uma lista de tarefas de manuteno, com intervalos definidos e responsveis. Essas
tarefas propostas so ento preparadas para implantao na programao de manuteno ou
PMP. A documentao e implantao so os passos finais para formalizar este processo e os
seguintes pontos devem ser considerados:

Anlise e tomada de deciso;

Melhoramento contnuo com base na experincia da manuteno e operao;
Auditoria clara dos caminhos das aes tomadas pela manuteno e maneiras de
melhor-las.
Uma vez que esteja documentado e implantado, este processo ser um sistema efetivo
para assegurar operaes confiveis e seguras de um sistema ou equipamento.
2.4 O RCM simplificado
O RCM Clssico consiste na obteno de respostas precisas e satisfatrias para as sete

questes bsicas listadas anteriormente. Entretanto, segundo Darragi et al. (2005), um
processo RCM clssico no considerado timo no que diz respeito s necessidades da
indstria nuclear. Pois o RCM clssico consiste em um processo que melhor empregado
quando se deseja criar um novo e completo PMP, em vez de melhorar e/ou rever o existente.
J que uma quantidade considervel de tempo e esforo alocada para realizar a anlise e
implantao completa de todas as tarefas de manuteno, este fato tem sido considerado como
um dos principais problemas para as aplicaes tradicionais do RCM clssico.
Esta situao deve-se ao nvel dos detalhes requeridos e documentao excessiva
produzida como resultado dos passos rgidos do processo clssico. Em meados da dcada de
1990, a indstria nuclear iniciou projetos de investigao para desenvolver maneiras mais
rentveis de realizar o RCM com base na sua prpria experincia. Alguns conceitos foram
desenvolvidos a fim de demonstrar que o padro do mtodo RCM clssico poderia ser
simplificado para reduzir o custo das anlises, sobretudo, mantendo um produto de alta
qualidade e o mesmo nvel de segurana para as operaes.
Em 1995, o EPRI publica estudo em duas plantas nucleares utilizando trs mtodos
simplificados; Streamlined RCM, Plant Maintenance Optimizer e Critical Checklist, cujo
resultado indica que os custos de anlise RCM podem ser reduzidos em um fator de 2 a 4 em
relao a uma aplicao clssica de RCM, e com resultados de alta qualidade. Os trs mtodos
simplificados produziram resultados praticamente idnticos entre si (SMITH et al., 2004).
Desde que estes relatrios do EPRI foram publicados em 1995, vrios mtodos
simplificados ou otimizados de RCM, e outras variaes tm sido observados na literatura, no
Quadro 1 apresentada a pesquisa bibliogrfica realizada com algumas destas variaes do

mtodo RCM. Estes mtodos alternativos visam atender a diferentes setores ou estudar
alternativas para melhor aplicao do RCM.
Quadro 1 - Variaes do Mtodo RCM Clssico
Mtodos/Referncias: Descrio do trabalho:
Com o livro RCM 2, Moubray (1997) popularizou o mtodo RCM, adaptando-o

as necessidades das indstrias, assim, o RCM passou a ser amplamente aplicado aos
mais variados setores em todo mundo. Sua obra reconhecida pela norma SAE
JA1011 SAE (1999), como legtima detentora dos princpios RCM que foram
RCM 2
introduzidos originalmente por Nowlan e Heap (1978).
Neste trabalho, Moubray apresenta de forma fiel e prtica o que o RCM e como
(MOUBRAY, 1997)
ele pode ser aplicado, atualizou tambm com conceitos de monitoramento da
condio, erro humano, uma nova tratativa na lgica de deciso para falhas mltiplas
e ocultas, bem como para o uso demasiado de tarefas de busca por falhas, entre
outras atualizaes.
Em seu trabalho Johnson (1995) formaliza um mtodo de otimizao do PMP

que se tornou referncia para muitos outros trabalhos sobre o tema. A partir de seu
trabalho, este mtodo ficou conhecido como PMO e vem sendo aplicado em muitas
empresas ao redor do mundo, principalmente na rea nuclear onde surgiu. Trata-se
Otimizao do
de um mtodo estruturado que consiste em uma reavaliao dos Planos de
Programa de
Manuteno j existentes nos PMPs, com base nos princpios do RCM.
Manuteno (PMO) 3
O PMO tem por caracterstica, a possibilidade de realizar projetos de melhoria no
PMP com aplicaes menores e focadas em objetivos especficos, por exemplo, um
(JOHNSON, 2001)
projeto de melhoria no PMP para apenas um determinado tipo de equipamento, ou
atacar os PMs mais onerosos em razo de suas altas frequncias. Enfim, um
mtodo interessante, pois atravs dele pode-se estabelecer um projeto e aplicar o
mtodo PMO atacando pontualmente os problemas do PMP existente.
Nesta abordagem, os autores promovem uma discusso quanto forma como so

dadas as respostas da rvore Lgica de Deciso do RCM, pois alegam que em
alguns casos, a resposta "Sim ou No" no fluxograma, no so adequadas ou limitam
o analista para a escolha da melhor estratgia sem considerar outros contextos mais
complexos. Neste mtodo proposta a substituio da LTA do RCM por uma
RCM Probabilstico
"rvore de Eventos", onde as respostas so percentuais e no apenas baseadas em
respostas de "Sim ou No".
(EISINGER;
Desta forma, com base nas anlises probabilsticas, ao fim deste processo
RAKOWSKY, 2001)
possvel ter uma relao de diferentes opes de estratgias de manuteno com as
respectivas probabilidades de sucesso para a adoo de cada estratgia. Deste modo,
possvel optar por uma boa estratgia que atenda s necessidades e que seja de
mais fcil aplicao, ao invs da "melhor estratgia" com a maior probabilidade, mas
que pode consumir grande quantidade de recursos e seja demasiadamente custosa.
3
Nota: Por se tratar do mtodo escolhido para a aplicao prtica deste trabalho, os conceitos bsicos deste
mtodo esto melhor explicados no item 2.5, e seu modelo de aplicao possui um captulo especfico neste
trabalho, o captulo 4.


O processo Streamlined RCM, desenvolvido no setor nuclear de energia, segue
os mesmos passos do RCM Clssico, porm focaliza suas anlises nos ESCs com
funes consideradas como mais importantes para a segurana e disponibilidade da
planta. Este mtodo consiste primeiramente na classificao dos ESCs como
"Crticos" e "No-crticos", dando diferentes tratativas para cada grupo.
As anlises de FMEA e LTA do RCM Clssico so agrupadas em um documento
nico, deste modo, permite uma anlise de vrios modos de falha associados a um
mesmo ESC, identifica quais efeitos so dominantes (crticos) e, finalmente, com
Streamlined RCM base na causa do modo de falha, decidir sobre a melhor estratgia de manuteno
que mitiga a falha funcional deste ESC "crtico". Para os itens considerados como
(EPRI, 2002a) "No-crticos", so avaliadas atravs de passos especficos, qual estratgia de baixo
custo pode ser adotada ou, se possvel, adotar a estratgia do "Rodar at falhar"
(manuteno Corretiva).
Um grupo de trabalho constitudo de especialistas das reas de engenharia,
operao, manuteno e planejamento, que a partir de documentos da experincia
operacional, falhas postuladas em equipamentos e entrevistas no cho de fbrica so
empregados para dar suporte as classificaes de criticidade dos ESCs e para
ponderar as decises quanto s estratgias de manuteno.
A otimizao da funo manuteno importante no s para revisar os

processos de manuteno, mas tambm a gesto adotada, a cultura de trabalho, o
Programa de conjunto de habilidades necessrias, a motivao da fora de trabalho, e o uso
Otimizao da eficiente das tecnologias. Portanto, a Otimizao de Manuteno da Planta um
Manuteno da Planta programa para criar um ambiente de trabalho que otimiza o uso dos recursos,
processos de manuteno, as habilidades e tecnologia, com a finalidade de cumprir
(IAEA, 2008) os objetivos de manuteno, melhorar a utilizao dos recursos das usinas e
aumentar a rentabilidade para as empresas de gerao.
No captulo 7 do livro "RCM - Porta de entrada para Manuteno Classe

Mundial", o autor apresenta mtodos alternativos de RCM, incluindo o processo de
Manuteno Centrada na Experincia (ECM - Experience-Centered Maintenance).
Este mtodo sugerido para situaes onde pretende-se fazer uma anlise rpida em
Manuteno Centrada determinados sistemas da planta, onde pretende-se gastar uma quantidade mnima de
na Experincia (ECM) esforo de anlise para determinar se as tarefas do PMP empregadas so realmente
aplicveis e eficazes. E, em seguida, verificar algum possvel PM que possa ter sido
(SMITH et al., 2004) esquecido e oferea alguma razovel oportunidade de ganho rentvel. Por ltimo,
pode ser feita tambm uma anlise de risco quantos as tarefas do PMP.
Um processo ECM tpico deve levar cerca de 2 a 4 dias utilizando uma equipe
tcnica experiente, familiarizada com os equipamentos e com a operao do sistema.
APS um modelo de anlise integrada de risco especfico para cada planta, que
estima a probabilidade de danos ao ncleo e/ou a probabilidade de grande liberao
de radiao que possa ocorrer como resultado de eventos como falhas isoladas ou
associadas. Conforme em Brewer e Canady (1999), o APS um programa
permanente de monitoramento do risco s funes crticas de segurana da planta
atravs de clculos de probabilidades. O APS identifica os ESCs relacionados
RCM com Anlise
segurana e faz o controle de probabilidades de possveis eventos indesejveis
Probabilstica de
segurana com base na indisponibilidade (isolada ou associada) destes ESCs.
Segurana (APS)
Neste trabalho de Jiejuan, Dingyuan e Dazhi (2004), os autores apresentam um
estudo piloto utilizando tcnicas de APS no RCM. Neste estudo feita uma
(JIEJUAN; DINGYUAN;
discusso sobre como a indisponibilidade de componentes devido s atividades de
DAZHI, 2004)
manuteno, tais como testes peridicos e manutenes preventivas, pode refletir no
modelo APS. Com base nesta discusso, um modelo de RiscoXCusto de manuteno
estabelecido como base para uma otimizao geral do PMP em uma usina nuclear
de energia. Um algoritmo gentico aplicado para resolver tal modelo e, assim,
obter a estratgia de manuteno otimizada geral.

Para melhorar a eficincia das anlises de RCM, foi adotado neste trabalho uma
lgica baseada em casos, como um modelo de tecnologia de inteligncia artificial
(IA). Esta abordagem foi introduzida com sucesso no processo de anlise de RCM e
deste modo, estudada uma estrutura de anlise RCM inteligente (IRCMA). A ideia
base do IRCMA baseia-se no fato de que os registros histricos de anlise RCM
anteriores podem ser referenciados e utilizados sobre itens semelhantes para as
Sistema Inteligente de anlises RCM de novos itens. Pois observado que muitas informaes comuns ou
Anlise RCM semelhantes dos equipamentos normalmente so analisadas no processo RCM,
(IRCMAS) assim, tarefas repetidas nas anlises RCM podem ser consideravelmente
simplificadas ou evitadas atravs de uma reviso automatizada de casos semelhantes
(CHENG et al., 2008) na conduo de anlises RCM de novos itens e/ou reviso dos antigos.
Com base nesta teoria, desenvolvido por Cheng et al., (2008) um prottipo de
Sistema de Anlise Inteligente do RCM (IRCMAS). Este trabalho centrou-se na
descrio e definio de princpios bsicos de uma estrutura de IRCMA, assim como
uma anlise crtica das tcnicas na aplicao do IRCMAS. Finalmente, o prottipo
IRCMAS aplicado em um estudo de caso, onde concludo como um sistema
factvel para melhorar a qualidade e eficincia das anlises RCM.
Neste artigo, o autor prope a incluso da Manuteno Radical (RM) como uma
das possveis sadas do processo RCM, entre as escolhas de estratgias de
manuteno. A RM um conceito de manuteno preventiva que tem por objetivo
identificar e atuar na causa raiz das falhas, no apenas restabelecer a funo do
sistema, por exemplo, na manuteno convencional um rotor de turbina com alta
RCM considerando o vibrao balanceado novamente, na RM a causa raiz da vibrao deve ser
conceito de Manuteno investigada, caso identificada como acmulo de sujeira por exemplo, este rotor
Radical (RM) limpo ou, ainda, a gua que gera o vapor melhor tratada.
A RM mais indicada para ESCs que exigem uma alta confiabilidade e direciona
(LI; GAO, 2010) uma srie de trabalhos de manuteno proativas, porm, com diferente objetivo. O
uso da anlise RCM direciona quanto necessidade ou no de adotar o RMA ou no
para cada caso. Esta pesquisa mostra que o uso de RM no RCM pode ajudar atribuir
recursos de manuteno de forma mais racional e melhorar a qualidade das
estratgias de manuteno adotadas.
No RCM, como o prprio nome indica, a confiabilidade o principal ponto de

referncia para o planejamento das estratgias de manuteno. No entanto, o RCM
aborda de forma limitada questes referentes s incertezas nas suas anlises e aos
riscos associados a elas. Neste artigo sugerido uma extenso da abordagem RCM
para Manuteno Centrada na Confiabilidade e Risco (RRCM - Reliability and Risk
Centered Maintenance), com o risco considerando nas anlises.
Manuteno Centrada Segundo o autor, estas incertezas esto presentes nas fases de seleo de tarefas e
na Confiabilidade e na definio das frequncias. Atravs de uma anlise qualitativa destas incertezas,
Risco (RRCM) sugerido uma fase de avaliao e ranqueamento das decises com maiores
incertezas e riscos e, desta forma, revisar a estratgia adotada para o modo de falha.
(SELVIK; AVEN, 2011) Tambm inclui uma fase de avaliao gerencial, que consiste na avaliao dos
trabalhos de seu time na conduo das anlises RCM, atravs das incertezas
apuradas.
Como demonstrado no estudo de caso apresentado neste artigo, o mtodo
RRCM pode ser muito til para avaliar o processo RCM j existente. Pode trazer
melhorias nas anlises e decises RCM e, assim, trazer ganhos de confiabilidade
para o PMP das empresas.
Fonte: Autoria prpria.

Tambm so encontrados na literatura, alguns trabalhos que criticam estas

simplificaes otimizadas do RCM, para Clarke (2001) por exemplo, o surgimento dessas
tcnicas Fast Tracking ou Streamlined de RCM no distorcem o que o RCM. Segundo
ele, estas tcnicas na verdade no deveriam ser chamadas por RCM, pois o RCM na sua
forma original, tal como consagrado na obra de Stanley Nowlan e Howard F. Heap, est
padronizado pela norma SAE JA-1011 - "Critrios de Avaliao de Processos de Manuteno
Centrada em Confiabilidade (RCM), SAE (1999). E esta padronizao ocorreu justamente
para definir o que pode ou no ser chamado "RCM", o que envolve considervel rigor aos
requisitos e definio dos objetivos pretendidos.
Para Smith e Hinchcliffe (2004), os resultados expressivos apresentados pelo EPRI e
que deram origem a onda de simplificaes do RCM, foram baseados em uma comparao de
custos das anlises de trs mtodos simplificados contra os custos mdios das anlises de
RCM clssicas realizadas anteriormente em sistemas grandes e complexos, porm restries
de recursos teriam impedido uma comparao mais direta nos mesmos sistemas. E, portanto,
para ele, no h nenhuma evidncia slida disponvel para suportar estes resultados.
Entretanto, apesar das crticas a simplificao do RCM, Smith e Hinchcliffe (2004) tambm
apresentam em seu trabalho dois novos mtodos simplificados; Abreviated Classical RCM
Process e Experience Centered Maintenance (ECM).
Muitas organizaes e autores tm apresentado estas tcnicas de RCM

simplificado sob a mxima de que possvel alcanar 80% dos benefcios com
apenas 20% do esforo de um RCM formal. Disseminando uma m fama de que o
RCM um processo demasiadamente demorado e um "mostro devorador de
recursos". Um exame mais detalhado desses projetos fracassados de aplicao do
RCM formal, muitas vezes revela que muito mais do que devido a qualquer
problema intrnseco a forma como o RCM se processa, a "culpa" na verdade recai
sobre as deficincias organizacionais, tais como: objetivos mal definidos do projeto,
recursos insuficientes ou inadequados, falta de treinamento, ou planejamento de
projetos e gesto inadequada (CLARKE, 2001).
Apesar das argumentaes contrrias, os mtodos simplificados ou otimizados do RCM,

entre outras variaes, vm sendo largamente aplicados e readaptados em diversos setores e
empresas ao longo dos anos, vm acompanhando a evoluo da funo manuteno. E, como
podem ser observados em alguns dos trabalhos apresentados, resultados considerados como
positivos vm sendo relatados e publicados na literatura.

2.5 A Otimizao do Programa de Manuteno (PMO)
Este conceito de RCM simplificado denominado Otimizao do Programa de

Manuteno (PMO, do ingls: Preventive Maintenance Optimization), segundo Darragi e
Georges (2004), tem sido amplamente experimentado. O PMO vem se desenvolvendo ao
longo dos anos e tem sido adotado de maneiras diferentes principalmente pela indstria
nuclear, atualmente este conceito considerado como um dos mtodos mais viveis para a
melhoria da confiabilidade em equipamentos, pois mais simplificado e apresenta resultados
expressivos e mais rpidos, bem como utiliza-se de estratgias mais especficas que atendem
s necessidades e exigncias da indstria nuclear. Enquanto o RCM clssico baseia-se em
anlises funcionais e sistemticas para construo de um novo PMP, o conceito PMO
dirigido para a anlise e otimizao do PMP existente e pode ser aplicado apenas em modos
de falha dominantes, otimizando tarefas especficas do PMP.
Para Johnson (2001), a PMO uma abordagem mais otimizada de RCM simplificado.
Pois este, em sua essncia, realiza as anlises por sistemas, subsistemas ou componentes,
identifica ESCs crticos, recomenda tarefas proativas e, em seguida, compara suas
recomendaes com as tarefas j existentes no PMP quando, a partir de ento, as
recomendaes finais so feitas. Diferentemente do conceito RCM, o PMO comea na
extremidade oposta, ou seja, a partir do PMP existente, que desdobrado em tarefas. Estas
tarefas so identificadas e relacionadas quanto s falhas para as quais esto destinadas a
prevenir, seus dados so levantados e analisados para que as devidas alteraes em tarefas
sejam feitas conforme as recomendaes finais do projeto PMO.
O PMO utiliza muitas (se no todas) as etapas do processo RCM, porm com menos
reviso em profundidade. Um projeto PMO pode ter um objetivo especfico como, por
exemplo, otimizar os Planos de Manuteno (PM) de um determinado tipo de ESC,
independente do sistema ao qual pertena. Desse modo, so desenvolvidas prticas que
Cruzam atravs dos sistemas, revisando de forma padronizada os PMs de um determinado
tipo de equipamento. Entretanto, so considerados para cada ESC individualmente, suas
condies de servio, determinaes de criticidade, taxa de utilizao, ou seja, seu contexto
operacional (IAEA, 2008).

Quadro 2 - Estratgia PMO sobre equipamento especfico
Fonte: Autoria prpria
No Quadro 2, por exemplo, um projeto PMO que tem por objetivo otimizar os Planos de
Manuteno (PMs) de um determinado Motor tipo 2, pode ser aplicado sobre cada motor
individualmente, independente do sistema ao qual pertena. E no sobre uma variedade de
ESCs, sistema aps sistema (Sistemas X, Y e Z). Deste modo, ganha-se dinamismo e
objetividade no processo PMO, pois as tarefas PMs referentes a um nico tipo de motor
podem ser padronizadas e analisadas com maior foco. Entretanto, considerando o contexto
operacional de cada motor na especificao de tarefas.
Um novo projeto RCM clssico no indicado quando j existe uma

implantao RCM realizada previamente na planta ou quando se pretende redefinir
Planos de Manuteno para equipamentos tpicos e rotineiros da planta, tais como:
bombas, motores, vlvulas, cilindros hidrulicos, etc. Pois muito desgastante
passar por todo o processo de anlise se j so conhecidos em detalhes estes
equipamentos e seus modos de falha (IAEA, 2008).
Para Darragi e Georges (2004) e para Cheng et al., (2008), o processo RCM, de um
modo geral, comea com a identificao dos limites dos sistemas, funes e padres de
desempenho, modos de falha, causas e efeitos, criticidade de componente e se conclui com
recomendaes de manuteno proativas e comparao de tarefas. Tudo em uma abordagem
prtica que pode ser resumida basicamente em trs passos essenciais, conforme Figura 4.

1- Anlise funcional e Identificao dos ESCs Significativos;

2- Anlises dos Modos de falha e Efeitos (FMEA);
3- Seleo de estratgias de manuteno por meio da lgica de deciso.
Figura 4 - Processo RCM resumido
Fonte: Cheng et al. (2008)
Na primeira etapa da figura, so identificados os ESCs significativos com base na sua

funo prestada ao sistema. Na rea nuclear esta etapa, em geral, tem sido cumprida com base
nas funes crticas de segurana nuclear. Que so as funes dos sistemas que asseguram,
entre outras, a integridade das barreiras fsicas e a refrigerao do ncleo do reator. Os
modelos de Anlise Probabilstica de Segurana (APS)4 tm sido usados para apoiar estas
escolhas. Para o RCM, alm dos equipamentos relacionados segurana, tambm so
selecionados os ESCs cujas funes estejam relacionadas a possibilidades de perda de
potncia e/ou afetam a produtividade das plantas.
Na segunda etapa, so realizadas atravs do FMEA as anlises dos modos de falha,
causas e efeitos pelos quais o ESC pode falhar em cumprir suas funes conforme os padres
de desempenho estabelecidos, com base entre outros nos histricos de manuteno, manuais
de fabricante e condies de operao.
Na terceira etapa, so analisadas e selecionadas as estratgias de manuteno proativas
que melhor possam mitigar cada um dos modos de falha levantados, atuando em suas causas
4
O APS um programa permanente de monitoramento do risco s funes crticas de segurana da planta.
Atravs de uma relao especfica de ESCs, basicamente, o APS faz clculos e controla as probabilidades de
possveis eventos indesejveis segurana com base na indisponibilidade (isolada ou associada) destes ESCs
relacionados segurana.

razes. Nesta etapa, uma lgica de deciso normalmente utilizada para auxiliar quanto
melhor estratgia de manuteno que deve ser adotada para cada modo de falha e, deste
modo, criando um mix de tarefas com Planos de Manuteno (PMs) com diferentes
polticas ou estratgias que formam o PMP (BALABA; IBRAHIM; GUNAWAN, 2012).
A Figura 5, ilustra uma rvore Lgica de Deciso (LTA, do ingls: Logic Tree
Analysis), que atravs de um fluxograma recomenda tarefas apropriadas com base nas
caractersticas da falha funcional sob anlise, podendo esta ser uma falha evidente; cujo efeito
do modo de falha facilmente perceptvel ao operador do equipamento, ou uma falha oculta;
cujo efeito do modo de falha no aparente ao operador do equipamento, sendo percebido
apenas quando a funo do ESC solicitada.
Figura 5 - rvore Lgica de Deciso (LTA) para seleo de tarefas
Fonte: Johnson (2004)

Em seguida os modos de falha e seus efeitos so avaliados quanto s suas consequncias

segurana da operao, sua taxa de falha e a busca pela melhor estratgia de manuteno.
Deste modo, a LTA tem como sadas: tarefas de manuteno preditivas, preventivas, tarefas
de inspeo, rondas e testes funcionais. Quando no so encontradas estratgias que possam
atenuar as consequncias da falha, a LTA recomenda o reprojeto do ESC. Ou ainda, para os
casos em que as consequncias da falha so consideradas insignificantes ou tolerveis, a LTA
recomenda a Manuteno Corretiva, ou seja, Rodar at falhar.
importante destacar que em todas as anlises da LTA, deve ser considerada a razo
custo-benefcio, em linhas gerais os custos envolvidos no plano de manuteno, no mnimo,
no devem ser maiores que os custos relativos aos efeitos ou consequncias das falhas, caso
estas venham a ocorrer, exceto para os casos que envolvem fatores crticos segurana da
operao.
O processo PMO envolve avaliao de falhas de equipamentos, tanto histricas quanto

previstas, os custos associados s perdas de produo e aos custos de manuteno corretiva,
incluindo todos os custos de trabalho e materiais relacionados... (KEE et al., 2012, p.348).
Por experincia, segundo Darragi et al. (2005), cerca de 60% do tempo necessrio para
realizar uma anlise RCM clssico dedicado a dois passos principais:
a) Anlise dos Modos de Falha e Efeitos (FMEA), onde feita a identificao dos
modos pelos quais os equipamentos podem falhar em cumprir sua funo e os efeitos ou
consequncias desta falha;
b) rvore Lgica de Deciso (LTA), onde so selecionadas as tarefas manuteno mais
viveis e efetivas para evitar modos de falha de componentes crticos que possam causar falha
funcional do ESC.
O processo PMO vem ganhando mais popularidade, pois os custos de um projeto caem
significativamente com base na otimizao das anlises funcionais e de FMEA,
principalmente se comparado ao mtodo RCM clssico. Neste processo simplificado, a etapa
de anlise funcional simplificada para se concentrar apenas em sistemas com funes
importantes. Na verdade, o processo RCM clssico funciona trabalhando o FMEA para todas
as funes dos sistemas, independentemente da sua importncia, enquanto na abordagem
RCM simplificado, apenas as funes importantes so analisadas. Desta forma, o tempo

utilizado para realizar a anlise FMEA para chegar a uma estratgia de manuteno
poupado.
Para conseguir maior efetividade na fase de anlise da rvore Lgica de Deciso, em
que so determinadas as tarefas PM mais adequadas, a indstria nuclear tem desenvolvido o
conceito de "Modelo Padro" para os Planos de Manuteno, muitas vezes utilizados atravs
de interfaces padres em seus Softwares de gerenciamento da manuteno, que normalmente
so especficos para um determinado componente ou tipo de equipamento. Deste modo, esta
abordagem simplificada de RCM proporciona grandes economias adicionais em relao ao
processo RCM clssico (DARRAGI; GEORGES, 2004).
Na fase de desenvolvimento de um Modelo Padro, vrias caractersticas dos
equipamentos so consideradas, tais como: taxa de utilizao, ambiente operacional de
servio e a importncia funcional do ESC. Cada modelo padro recomenda tarefas
apropriadas para um determinado tipo de ESC, como por exemplo, tarefas de manuteno
preditiva, preventivas e tarefas de inspeo, ronda, testes, entre outras. Esta abordagem
proporciona grandes economias adicionais (DARRAGI et al., 2005; EPRI, 2009).
O Modelo Padro para o Plano de Manuteno classificado conforme sua

taxa de utilizao como: operao em prontido ou operao contnua. As
condies de servio, como operao em: ambiente abrigado ou exposto
intemperes. Estes fatores podem ter uma influncia sobre os intervalos de tarefa ou
na necessidade de uma tarefa de Manuteno Preventiva (EPRI, 1998).
O PMO atingiu sua maturidade aps o incio do projeto Base de Dados de Planos de
Manuteno (PMBD, do ingls: Preventive Maintenance Basis Database) do EPRI, ilustrado
na Figura 6. Nos ltimos 20 anos, a indstria nuclear tem desenvolvido seus Modelos Padres
de manuteno em cerca de 80 grandes componentes ou equipamentos considerados
essenciais em termos de segurana e gerao de energia. Estes modelos padres foram
elaborados atravs de um trabalho em equipe envolvendo fabricantes, pessoas da indstria
nuclear e especialistas do EPRI e, deste modo, vem compartilhando a experincia operacional,
integrando e disponibilizando uma Base de Dados destes equipamentos para consulta e apoio
nas anlises e elaborao de planos de manuteno para as usinas nucleares em todo o mundo
(PANSRISU, 2010; EPRI, 2002a, 2002b, 1998; HEO et al., 2014).

Figura 6 - Software PMBD para acesso aos Modelos Padres do EPRI
Fonte: EPRI (2009).
O projeto PMBD foi desenvolvido em 1998 pelo EPRI. A equipe de realizao do

projeto foi constituda de consultores do EPRI, especialistas de manuteno e fabricantes.
Eles vm compilando informaes de 49 usinas nucleares americanas ao longo de 20 anos
sobre suas experincias na rea nuclear. O banco de dados PMBD recomenda tarefas PM
ideais, seus intervalos de acordo com: Criticidade, condies de servio e ciclos de trabalho.
Oferece tambm uma base de dados extensiva, que vem ajudando nas anlises dos
mecanismos de degradao, fatores de estresse e temporizao de falhas que vem apurando
oportunidades preventivas, entre outras.
No captulo 4 apresentado em maior profundidade o mtodo de aplicao de um
projeto PMO, onde o processo de aplicao explicado etapa por etapa, tal qual deve ser
seguido posteriormente no captulo 5 em uma aplicao prtica realizada sobre o Sistema de
Injeo de Alta Presso (JND) da Usina Angra 2.

3. A empresa ELETROBRAS ELETRONUCLEAR

A Eletronuclear, criada em 1997, uma empresa de economia mista subsidiria da
Eletrobras. Sua gerao corresponde a aproximadamente 3% da energia eltrica consumida no
Pas e distribuda pelo sistema eltrico interligado nacional e chega aos principais centros
consumidores do pas. Essa energia corresponde, por exemplo, a mais de 30% da eletricidade
consumida no Estado do Rio de Janeiro, estado onde est localizada a Central Nuclear
Almirante lvaro Alberto (CNAAA), na cidade de Angra dos Reis (ELETRONUCLEAR,
2015b).
Figura 7 - Complexo CNAAA, Usinas Angra 1, Angra 2 e Angra 3
Fonte: ELETRONUCLEAR (2015b)
A Central Nuclear Almirante lvaro Alberto (CNAAA), ilustrada na Figura 7 possui

trs usinas de gerao: Angra 1, Angra 2 e Angra 3. Atualmente esto em operao as Usinas
Angra 1, com capacidade para gerao de 640 MW eltricos. A Usina Angra 2, com gerao
de 1350 MW eltricos. A Usina Angra 3, que est em fase de construo, possui as mesmas
caractersticas construtivas de Angra 2 (exceto pela incorporao de avanos tecnolgicos
mais atuais), e tem previso para gerar 1405 MW eltricos (ELETRONUCLEAR, 2015b).

3.1 A Usina Nuclear Angra 2
A Usina Angra 2, ilustrada na Figura 8 (ao centro), e ao lado de Angra 1 (a sua direita),
a segunda usina nuclear a entrar em operao comercial no Brasil. Angra 2 fruto do acordo
nuclear entre Brasil e Alemanha, assinado em 1975, comeou a ser construda em 1981, mas
teve o ritmo das obras desacelerado a partir de 1983, devido crise econmica que assolava o
pas naquele momento, parando de vez em 1986. A construo da unidade retomada no final
de 1994 e concluda em 2000.
Figura 8 - CNAAA Usinas Angra 2 e Angra 1
ANGRA 1
ANGRA 2
Fonte: ELETRONUCLEAR (2015b)
O desempenho da Usina tem sido exemplar desde o incio de sua operao, estando
entre as mais eficientes do mundo. Sua entrada em operao no final de 2000 e no incio de
2001 foi providencial para o Pas, pois coincide com a crise hdrica e o racionamento de
energia ocorrido naquele momento, especialmente na regio Sudeste que o maior centro de
consumo do pas. Pois permite economizar gua dos reservatrios das hidreltricas brasileiras,
amenizando assim maiores consequncias (ELETRONUCLEAR, 2015b).

3.1.1 Funcionamento bsico da Usina Angra 2
A Usina Angra 2, conta com um reator de gua pressurizada do tipo PWR (Pressurized
Water Reactor), concebido com tecnologia alem da empresa Siemens/KWU (atual Areva
NP), e seu funcionamento bsico ilustrado esquematicamente pela Figura 9.
Figura 9 - Reator gua pressurizada tipo PWR
Fonte: ELETRONUCLEAR (2015a)

O lquido de refrigerao do circuito primrio (linha verde) com gua desmineralizada
bombeado sob alta presso para dentro do ncleo do Reator (1), onde aquecido pela energia
liberada pela fisso nuclear dos elementos combustveis de urnio, deste modo a energia
nuclear convertida em energia trmica. A gua aquecida flui atravs do circuito primrio
para o Gerador de Vapor (2), onde a energia trmica do circuito primrio transferida para o
sistema secundrio atravs de trocadores de calor, que por sua vez provoca uma evaporao,
gerando um fluxo de vapor no sistema secundrio (linha vermelha) sem que haja qualquer
mistura ou contaminao entre o lquido refrigerante do primrio para o secundrio, apenas
troca trmica.

O vapor gerado gira um conjunto de Turbinas de alta e baixa presso (5) que convertem
a energia trmica do vapor em energia cintica atravs do eixo da turbina girando o Gerador
Eltrico, que por sua vez converte esta energia cintica em energia eltrica, a energia gerada
segue para as linhas de transmisso da rede nacional. O vapor aps passar pelas Turbinas (5)
ento conduzido ao Condensador (7) onde resfriado pelo circuito de refrigerao com gua
do mar (linha azul fria e cinza aquecida) atravs de trocadores de calor e, condensado
novamente em gua de alimentao (linha amarela). Basicamente desta forma, fecha-se o
ciclo termodinmico da Usina.
Algumas caractersticas de projeto da Usina Angra 2:
Potncia Trmica do Reator: 3771 MW
Potncia Eltrica Bruta: 1350 MW
Potncia Eltrica Lquida: 1280 MW
Rendimento Trmico: 35,8%
3.1.2 Controle e segurana de um reator PWR
A energia nuclear produzida no reator liberada na forma de calor e radiao ionizante

atravs da reao de fisso do ncleo dos tomos de Urnio. As fisses nucleares dos tomos
de Urnio liberam nutrons livres que, moderados pela gua, se chocam com outros ncleos
de tomos de Urnio e, assim, so tambm fissionados liberando mais nutrons em um
processo de reao nuclear em cadeia, estabelecendo um fluxo neutrnico dentro do ncleo do
reator. Os elementos combustveis de Urnio so estruturas constitudas de varetas que
contm as pastilhas de Urnio enriquecido, que por sua vez esto dispostos geometricamente
e so arranjados dentro do ncleo de modo a favorecer a reao nuclear em cadeia.
A taxa de reatividade nuclear ideal mantida atravs do controle do fluxo neutrnico
dentro do reator. Isso feito atravs de insero ou remoo de barras de controle compostas
por elementos absorvedores de nutrons nos elementos combustveis, ou seja, ao inserir mais
as barras de controle nos elementos combustveis, o fluxo neutrnico reduzido e a reao
nuclear por sua vez reduzida. O controle da reao tambm feito atravs da concentrao
de Boro (que um elemento absorvedor de nutrons) que dissolvida na gua do circuito
primrio, ou seja, aumentando a concentrao de boro na gua do primrio, reduz o fluxo
neutrnico e, assim, a reao nuclear.

Contudo, alm do controle da reatividade no nuclear, para uma operao segura da Usina
tambm fundamental a constante remoo da carga trmica gerada pelo reator no circuito
primrio, para que no haja um superaquecimento e/ou sobrepresso de tal intensidade que
poderia levar a um acidente nuclear. Por este motivo, em operao normal, o circuito
secundrio tem fundamental importncia na remoo do calor do circuito primrio. Todo o
sistema de controle do reator computadorizado e extremamente preciso, dividido em trs
nveis independentes de segurana: Sistema de Controle (JS), que exerce aes de controle em
operao normal; o Sistema de Limitao (JT), que monitora e atua em caso sejam excedidas
limitaes operacionais especficas; e Sistema de Proteo do Reator (JR), que assume todo o
controle e promove o imediato desligamento seguro do reator.
Para o caso de acidentes ou situaes que atentem contra as funes de segurana da
planta, o Sistema de proteo do reator (JR) precisa contar com o bom funcionamento de uma
srie de sistemas auxiliares de emergncia. Estes sistemas tm por objetivo realizar o
desligamento seguro do reator e a remoo de calor residual do circuito primrio. Neste
trabalho, tomado como exemplo as bombas e vlvulas pertencentes ao Sistema de Remoo
de Calor Residual (JN), que em uma situao de emergncia tem por funo bsica a injeo a
alta presso de gua desmineralizada com alta concentrao de Boro dentro do ncleo do
reator de modo a remover a reatividade e carga trmica residual do ncleo do reator.
Especificamente, tomado como exemplo para aplicao do mtodo PMO, as bombas do
Sistema de Injeo de Segurana (JND), que pertence ao Sistema JN. Estas bombas e o
sistema JND so apresentados e melhor explicados no captulo 5, onde realizada a aplicao
prtica do mtodo PMO, com objetivo de otimizar os PMs destas bombas. Estas bombas
foram escolhidas como exemplo caso deste trabalho em razo de sua relevncia para a
segurana da Usina, seus custos elevados de manuteno no PMP de Angra 2 (incluindo
contratao de mo de obra estrangeira) e, tambm, por se tratar de um equipamento que
trabalha parado em regime de prontido, ou seja, com caractersticas de falha oculta e, assim,
tornando-se didaticamente interessante para exemplificar as abordagens do mtodo.

3.1.3 Consideraes determinsticas de segurana
O reator nuclear de Angra 2 possui, por concepo de projeto, quatro sistemas ou

circuitos primrios redundantes completos, chamados por Redundncias. Cada Redundncia
conta com todos os demais sistemas de apoio da Usina (sejam eles sistemas auxiliares, de
alimentao eltrica ou emergncia), separados fisicamente e operando de forma
independente entre si, por Redundncia.
Compreende-se por falha simples uma ocorrncia que faz com que certos componentes
ativos ou passivos dos sistemas de segurana percam a capacidade de cumprir sua funo com
relao ao controle de um determinado acidente. Trata-se de uma ocorrncia casual que no
surge como consequncia do acidente nem conhecida antes deste ter acontecido.
A Usina Angra 2 est concebida para atender o critrio de segurana definido como
Critrio de Falha Simples (CFS). Os sistemas de segurana instalados para controlar
determinados acidentes, em caso de necessidade, devem poder preencher as funes de
segurana que lhes so exigidas, ainda que no momento do desencadeamento ou durante a
sequncia de medidas necessrias surja uma falha simples. De acordo com o CFS, exigido
que o projeto tenha uma redundncia simples, isto , deve-se instalar um trem ou uma
redundncia a mais do que seria preciso para o caso de necessidade. Fala-se tambm em um
projeto n +1, no qual n designa a quantidade de trens necessrios.
deste critrio (CFS) que resulta que o sistema JN deve ser constitudo
fundamentalmente de trens redundantes. Alm disso, uma vez que exigido que certos
componentes do sistema JN possam ser retirados de funcionamento para reparos, inclusive
durante a operao em potncia, chega-se a um projeto que se configura como n + 2, deste
modo, cada uma das quatro redundncias do sistema JN tem uma capacidade equivalente de
50% em relao s suas funes operacionais. Ou seja, cada sistema continua atendendo
100% de suas funes operacionais, mesmo com a indisponibilidade de duas de suas quatro
redundncias, seja uma indisponibilidade causada por falha simples e/ou outra por motivo de
manuteno programada (ELETRONUCLEAR, 2001).

3.2 O Programa de Manuteno de Angra 2
O PMP de Angra 2 est oficializado desde 2005 pela Gerncia de Manuteno Integrada
da Usina (GMI.O), e aplicvel a todas as Estruturas, Sistemas, Componentes e
Equipamentos (ESCs) da Usina Angra 2, possuem relevncias operacionais e de segurana. O
Programa de Manuteno de Angra 2, ilustrado pelo fluxograma da Figura 10, baseado em 3
tipos bsicos de manuteno: Manuteno Preditiva, Manuteno Preventiva e Manuteno
Corretiva. A Manuteno Preventiva, por sua vez, pode ser ainda dividida em Preventiva por
Perodo ou Preventiva por Estado, tambm chamadas por Manutenes Eletivas, como
explicado a seguir (ELETRONUCLEAR, 2005).
Figura 10 - Programa de Manuteno de Angra 2
Fonte: ELETRONUCLEAR (2005)
3.2.1 Manuteno Preventiva
Trata-se de aes de manuteno planejadas, peridicas e preventivas tomadas para

manter o equipamento dentro de suas condies de operao de projeto, bem como para
estender o quanto possvel sua vida til nestas condies. O PMP prev as atividades de
manuteno preventiva, inspees e testes baseados em perodos de tempo ou ciclos nos ESCs
da Usina, previamente selecionados e cadastrados no sistema de gerenciamento da
manuteno (Software MAXIMO), que apresentado mais adiante. A Manuteno
Preventiva de Angra 2 subdividida em:
Preventiva por perodo, realizada em perodos de tempo pr-determinados;
Preventiva por estado (Eletivas), com base na condio do ESC.

Nas atividades de Manuteno Preventiva por perodo, tambm chamada apenas por
Manuteno Preventiva, o intervalo de tempo para a manuteno pr-determinado em
termos de dias, semanas ou ciclos corridos, ou tambm, em funo do tempo que o ESC
esteve de fato em uso, ou seja, desconsiderando o tempo que esteve parado em prontido ou
indisponvel por qualquer motivo.
Estes intervalos ficam estabelecidos nas tarefas com Planos de Manuteno (PMs) que
so vinculados para cada ESC considerado no PMP. As definies dos intervalos tm
normalmente por base: os dados histricos de manuteno; recomendaes de fabricantes,
especialistas e projetistas; informaes da experincia operacional, nos modelos padres da
base de dados do EPRI; cdigos ou normas operacionais.
As atividades de Manuteno Preventiva baseada na Condio, tambm chamadas por
Manuteno Eletiva, so geradas a partir de inspees programadas, ronda de operao ou
Walkdown de Engenharia (inspees de campo da Engenharia de Sistemas), de
monitoramentos de Manuteno Preditivas ( comentada adiante) e a partir de Tarefas de
busca por falha como, por exemplo, testes funcionais peridicos. Enfim, tarefas que tem por
objetivo detectar quaisquer defeitos ou anormalidades nos ESCs e, assim, evitar que um
defeito venha a se tornar uma falha funcional.
As tarefas de manuteno eletivas (preventivas com base na condio) so intervenes
programadas a partir da deteco de uma anormalidade na condio do ESC, mas que no
necessariamente exija uma interveno ou tarefa de Manuteno Corretiva imediata, pois
ainda no h falha ou perda da funo do ESC. Manuteno Eletiva qualquer trabalho de
manuteno em um ESC, nos quais seja identificada degradao real ou potencial de pouca
gravidade, que no ameace os padres de desempenho e nem as funes de projeto. Uma vez
que necessrias, as tarefas de Manuteno Eletiva devem ser abertas atravs de Solicitaes
de Ordens de Trabalho (SOTs) no Sistema de Gerenciamento da Manuteno (Software
MAXIMO) da Usina Angra 2. (ELETRONUCLEAR, 2005).

3.2.2 Manuteno Preditiva
A Manuteno Preditiva baseia-se no diagnstico e monitorao peridica ou contnua

de parmetros fsicos mensurveis com a finalidade de detectar a degradao do componente
de forma que uma manuteno planejada necessria seja executada antes da falha do
equipamento.
Muitas tecnologias de manuteno preditiva so utilizadas na indstria nuclear. A
seleo das tcnicas que so utilizadas em Angra 2 feita atravs de uma anlise de custo
benefcio pela gerncia da Usina. Estas quatro tecnologias so amplamente utilizadas e
comprovadas na indstria nuclear, e j esto plenamente implantadas em Angra 2:
Diagnstico e Monitorao de Vibrao: tcnica utilizada para monitorao e

anlise dos equipamentos rotativos da Usina. Esta tcnica usada para analisar
parmetros de deslocamento, velocidade e acelerao, com o intuito de prever a
necessidade de correo de problemas, tais como: mancais defeituosos,
desalinhamentos, desbalanceamentos, entre outros.
Anlise de leo Lubrificante, Ferrografia e Anlise de Graxa: tcnicas utilizadas
para detectar desgastes anormais e degradao de lubrificantes.
Termografia infravermelha: tcnica baseada no fato de que toda superfcie com
temperatura acima do zero absoluto emite radiao infravermelha que varia com
sua temperatura. Inspees termogrficas podem ser realizadas em
equipamentos que produzam calor, tais como: motores, disjuntores, baterias,
transformadores, painis eltricos, alm de reas com isolamento trmico para
monitorar altas resistncias, conexes frouxas ou falhas no isolamento.
Adicionalmente, esta tcnica pode ser utilizada para localizar entrada de ar no
condensador e vazamentos em vlvulas.
Anlise da potncia dos Motores de Vlvulas Moto-Operadas (MOV): tcnica
baseada na anlise da curva de potncia do motor ao longo do curso da vlvula.
Atravs da curva de potncia do motor que aciona as vlvulas moto-operadas,
possvel identificar problemas de torque de abertura e fechamento das vlvulas
ao longo do curso, os coeficientes de frico da vlvula, tempo decorrido para
execuo de cada ao, checagem dos ajustes dos limites de torque, entre outras.

Durante o processo de anlise de dados os analistas de cada tecnologia preditiva fazem a

comparao entre os dados adquiridos recentemente com os dados anteriores para detectar
qualquer degradao nas condies do equipamento. Se a degradao indicar que a
integridade do equipamento pode ser comprometida, ou se os critrios de aceitao no
estiverem mais sendo cumpridos, uma Solicitao de Ordem de Trabalho (SOT) para
Manuteno Eletiva e/ou Manuteno Corretiva deve ser aberta no Sistema de Gerenciamento
da Manuteno (Software MAXIMO) da Usina Angra 2.
A frequncia com que as atividades de manuteno preditiva so realizadas nos ESCs
depende de vrios fatores, tais como: requisitos de regulamentos ou especificaes tcnicas,
recomendaes de fabricantes, regime de operao contnua ou parado em prontido,
condio de servio abrigada ou exposta ao tempo e, tambm, anlises tcnicas da Engenharia
de Desempenho de Sistemas (GDD.O). Adicionalmente, a importncia relativa do ESC para a
operao geral da Usina pode ser considerada na determinao da frequncia apropriada da
manuteno preditiva (ELETRONUCLEAR, 2002).
3.2.3 Manuteno Corretiva
A Manuteno Corretiva consiste normalmente no reparo imediato ou programado do

ESC, dependendo de sua gravidade, uma vez que ocorra de uma falha funcional do mesmo.
Esta estratgia de manuteno indesejada, e vem sendo minimizada ao longo do tempo com
a constante evoluo das tcnicas de Manuteno Preventivas e Preditivas, uma vez que a
perda da funo de um equipamento pode paralisar operaes importantes da planta.
Entretanto, a Manuteno Corretiva tem uma importante funo entre as estratgias de
manuteno, para itens no relacionados segurana ou que no impactam a disponibilidade
da planta, ou seja, para os casos em que os benefcios da aplicao da Manuteno Preventiva
ou Preditiva descritos anteriormente no compensem seus custos. Assim, ganhos econmicos
podem ser obtidos ao se aplicar a estratgia de Manuteno Corretiva por demanda, ou seja, a
interveno s feita no item quando ocorre a sua falha funcional. Este processo de
manuteno corretiva tambm conhecido como estratgia do Rodar at falhar.
O PMP de Angra 2 adota tambm este tipo de manuteno para os casos pertinentes, ao
ser identificada a necessidade de uma Manuteno Corretiva na planta, uma Solicitao de
Ordem de Trabalho (SOT) deve ser aberta no Sistema de Gerenciamento da Manuteno
(Software MAXIMO) da Usina Angra 2.

3.2.4 Sistema de Gerenciamento da Manuteno (Software MAXIMO)
O PMP de Angra 2 estabelece uma sistemtica computadorizada atravs do Sistema de

Gerenciamento da Manuteno (Software MAXIMO) da empresa IBM (UNITED
TECNOLOGIES, 2015), ilustrado na Figura 11. Este Software tem por objetivo facilitar o
controle, planejamento, execuo e avaliao das tarefas de manutenes do PMP cadastradas
no Software, alm de manter um arquivo histrico das manutenes realizadas em cada ESC,
auxiliando o PMP de Angra 2 no sentido de manter a incidncia de tarefas de manuteno
corretiva a nveis razoveis e/ou aceitveis (ELETRONUCLEAR, 2005).
Figura 11 - Software IBM MAXIMO
Fonte: UNITED TECNOLOGIES (2015)
A primeira etapa, aps sua instalao, o cadastramento dos ESC nos bancos de dados
do sistema MAXIMO, com todas as informaes tcnicas relevantes, bem como a
localizao de cada ESC dentro da planta.
Em seguida, feito o cadastro de atividades no MAXIMO, conforme ilustrado pela
Figura 12, esta fase dividida em duas etapas:
Criao do Plano de Trabalho (PT), onde so descritas detalhadamente as tarefas
e a sequncia em que devem ser executadas, os recursos previstos para a
execuo destas tarefas, tais como mo de obra, durao em homens x horas
(hh), ferramentas, equipamentos de segurana, peas sobressalentes e insumos a
serem usados no trabalho;

Criao do Plano de Manuteno (PM); onde so cadastradas todas as tarefas

peridicas do PMP, sejam elas atividades de Manuteno Preventivas,
Preditivas, Inspees, rondas de operadores e Walkdown da engenharia dos
sistemas e Testes peridicos. Para cada PM criado, devem ser inseridas
informaes como: a Frequncia da tarefa, Planos de trabalho (PTs) associados,
tipo de manuteno aplicado, setor executante, prioridade da tarefa, entre outras.
Figura 12 - Telas de cadastro dos PTs e PMs no MAXIMO
Ou seja, nos Planos de Trabalho (PTs) so definidas as tarefas em si, e como devem ser
executadas. Enquanto que no PM so estabelecidas, basicamente, as frequncias e os
parmetros para a emisso automatizada das SOTs nas datas corretas. O sistema MAXIMO
prev tambm outros controles, entretanto, no so de interesse para este trabalho e no sero
abordados em maior profundidade.
Para cada Plano de Manuteno (PM) cadastrada no sistema MAXIMO, deve-se
associar um ou mais Planos de Trabalho (PT) previamente cadastrados no sistema. Por
exemplo, em um PM de reviso anual de uma determinada bomba podem estar previstos
diferentes trabalhos, como um PT de relubrificao da bomba e outro PT de alinhamento da
bomba ao motor. A sequncia com que estes PTs devem ser executados tambm pode ser
configurada no PM.

Todavia, um mesmo PT tambm pode estar includo em diferentes tarefas PM. Por
exemplo, um PT que descreve como deve ser feita a lubrificao de um determinado tipo de
bomba, pode ser associado a duas diferentes tarefas PM por possurem diferentes frequncias
de manuteno. Estas bombas de mesmo tipo e com um mesmo PT podem ter diferentes PMs
por terem diferentes frequncias de manuteno, devido s diferentes aplicaes e/ou as
condies de trabalho.
No sistema MAXIMO, alm das SOTs criadas e agendadas automaticamente pelas
tarefas PM, tambm so criadas SOTs manualmente sempre que, a qualquer momento ou aps
a execuo da tarefa PM, for observada a necessidade de programao de uma tarefa de
Manuteno Corretiva ou Eletiva.
3.2.5 Programao Semanal de Trabalho (PST)
A programao semanal de trabalho (PST) define quais tarefas devem ser executadas
em cada uma das 52 semanas do ano. Cada PST preparada com uma antecedncia de 8
semanas e aprovada pelos departamentos envolvidos. Aps serem aprovadas, as SOTs
tornam-se Licenas de Trabalho (LTs), que com auxlio do sistema MAXIMO so emitidas,
assinadas e distribudas para os setores executantes: Manuteno Eltrica, Mecnica,
Instrumentao e Controle, Preditiva, e para os demais departamentos envolvidos em
atividades como rondas de inspeo de campo.
Na PST esto contidas todas as SOTs geradas automaticamente pelas tarefas PM, bem
como aquelas geradas manualmente (Tarefas Eletivas e Corretivas), sendo esta PST montada
seguindo seu grau de prioridades, ilustrado pela Figura 13. Este ndice de prioridades
definido pela gravidade das consequncias dos modos de falha aos quais pretendem mitigar.
Para toda SOT gerada manualmente deve ser imputado um grau de prioridade de 1 a 5,
enquanto que toda SOT gerada automaticamente pelas tarefas PM, j nasce com o grau de
prioridade 4 imputado, pois se tratam de tarefas proativas que so programadas
periodicamente antes da falha funcional do ESC, por isso no acarretam um risco imediato e,
portanto, apesar de importantes no possuem uma urgncia na sua execuo
(ELETRONUCLEAR, 2014).

Figura 13 - Prioridades das SOTs
Durante a elaborao das tarefas PM do PMP, bem como na composio de cada PST,
uma harmonizao das periodicidades das tarefas de manuteno se faz necessria, de forma
que as diferentes tarefas referentes a um mesmo ESC possam ser agrupadas de preferncia em
uma mesma semana ou data, sejam elas tarefas de manuteno eltricas, mecnicas ou
instrumentao, reduzindo assim a quantidade de isolamentos e o tempo de indisponibilidade
deste ESC. A harmonizao das frequncias de programao das tarefas envolve certa
complexidade devido s inmeras restries que precisam ser respeitadas, abaixo seguem
algumas destas restries mais importantes.
Os ESCs que so submetidos a testes peridicos devem ter as datas de execuo dos
testes harmonizadas com as datas das demais tarefas de manuteno da Usina, de modo a
evitar interferncias mtuas, desde que as condies operacionais exigidas para os testes
sejam as mesmas das tarefas de manuteno. Por exemplo, existem testes que precisam ser
realizados com o ESC em funcionamento, enquanto que outras tarefas PM precisam deste
ESC parado e isolado, o que impossibilita o agrupamento destas tarefas.
Cada uma das 52 semanas do ano est designada para trabalhos de manuteno da PST
divididos em ciclos entre as quatro redundncias da Usina (Redundncias 10, 20, 30 e 40),
pois por questes de segurana nunca se pode ter duas redundncias isoladas na mesma
semana. Portanto, as tarefas de manuteno tambm devem ser distribudas de acordo com as

semanas das Redundncias, por exemplo, uma tarefa em um ESC pertencente Redundncia
30, deve ser programada preferencialmente (ou obrigatoriamente dependendo do caso) para
uma das 13 semanas do ano (52/4 = 13) que est designada para trabalhos na Redundncia 30.
Quando aplicvel, tambm deve ser respeitado o programa de rotatividade de
equipamentos que est estabelecido pela Operao da Usina. Este programa prev uma
rotatividade de operao entre o equipamento que est em uso e o seu respectivo reserva
(equipamento Stand By), quando existente e instalado.
As atividades com ciclo anual devem ser cadastradas com um perodo de 336 dias, de
forma que sejam excludas as 4 semanas em que a Usina desligada para a parada geral de
recarga de combustvel no ncleo do reator e de modo que a execuo de uma tarefa recaia
sempre na semana da redundncia do ESC em questo. Ou seja, para um ano so considerados
364 dias (mltiplo de 4) descontados os 28 dias referentes s 4 semanas de parada para
recarga do combustvel (364 - 28 = 336 dias). Assim, qualquer tarefa de manuteno com
frequncia anual programada a cada 336 dias, pois considerado apenas o perodo em que
de fato o equipamento operou, e tambm se garante que a prxima execuo estar
programada na respectiva redundncia a qual o ESC pertence, pois estar respeitado o ciclo
das 4 redundncias.
No perodo das Paradas Gerais para recarga do combustvel tambm so programados
uma srie de tarefas em ESC importantes que somente ficam parados e disponveis para
manuteno quando a Usina est completamente parada e desligada. O tempo entre cada
Parada Geral para recarga de combustvel no ncleo chamada de Ciclo de Recarga e decorre
em torno de 14 meses. Existem tarefas PM cuja frequncia dada em ciclos de recarga, pois
consideram estas necessidades de Parada Geral da Usina para serem executadas.

3.3 O Programa de Monitorao da Eficcia da Manuteno (PMEM)
O Programa de Monitoramento da Eficcia da Manuteno (PMEM) um programa

departamentalizado que est subordinado a Gerncia de Manuteno Integrada das Usinas
(GMI.O) da Eletronuclear. Atravs da aderncia e adequao s normas, regulamentaes e
boas prticas do setor nuclear internacional, o PMEM vem promovendo na Usina Angra 2 a
mesma evoluo dos processos de manuteno ocorridos nas usinas nucleares americanas e
europeias, atravs de processos de confiabilidade de equipamentos e manuteno baseada na
condio, na busca contnua pela excelncia da funo manuteno.
Durante o licenciamento da Usina Angra 2, a Comisso Nacional de Energia Nuclear
(CNEN), uma autarquia federal vinculada ao Ministrio da Cincia e Tecnologia e que
regulamenta o uso da energia nuclear no Brasil, a partir da Portaria CNEN PR 049 de
28/07/2006 em seu artigo 1 II no item c, estabelece a necessidade de implantao de um
Programa de Monitoramento da Eficcia da Manuteno (PMEM) como uma das condies
para a renovao da Autorizao de Operao Inicial (AOI) (VAJGEL, 2009).
O modelo RCM implantado pelo PMEM em Angra 2 o Streamlined RCM. Teve sua
introduo iniciada em 2007, juntamente com a criao do PMEM, para sistematizar a anlise
de dados, revisar e otimizar o PMP j existente e, assim, promover a melhoria contnua na
confiabilidade dos sistemas da Usina.
Para tanto, so aplicadas pelo PMEM as estratgias definidas nos documentos IAEA
TECDOC-1590 Aplicao do RCM para otimizao operacional e de manuteno em
plantas nucleares e o IAEA TECDOC-1551 Implementao de estratgias e ferramentas
para a manuteno baseada na condio em plantas nucleares (IAEA, 2007, 2008). So
aplicados, tambm, o guia EPRI TR-1020645 Guia para monitoramento de sistemas pela
engenharia de sistemas. (EPRI, 2010), e como modelo para o gerenciamento das atividades
do PMEM, aplicado o documento INPO AP-913 Descrio de processos de
confiabilidade de equipamentos. (INPO, 2001). Para a seleo de ESCs no escopo do PMEM
so adotados os critrios definidos na norma NRC10CFR 50.65 (NRC, 1996).
Estes so os principais documentos adotados com a finalidade de promover a melhoria
contnua dos programas de manuteno, bem como atender as exigncias dos rgos
fiscalizadores, nacionais e internacionais, atendendo requisitos das Normas Regulatrias
Nacionais CNEN-NE-1.26 e CNEN-NE-1.21 (CNEN, 1991, 1997) e a norma internacional
IAEA NS-G-2.6 (IAEA, 2002), e para garantir o cumprimento dos objetivos do PMEM.

3.3.1 Os objetivos do PMEM
Os principais objetivos do PMEM so:

Assegurar que os ESCs (Estrutura, Sistema ou Componente) pertencentes aos
Grupos de Confiabilidade5 dos sistemas sejam capazes de cumprir suas funes
previstas por projeto;
Selecionar atravs dos critrios estabelecidos, quais os ESCs devero entrar para
o escopo de monitoramento do PMEM, distinguindo-os e agrupando-os em
trechos funcionais no sistema de controle da manuteno;
Controlar e compilar a base de dados atravs de anlises dos histricos de
manuteno e documentos da experincia operacional para determinao de
ocorrncias de falha potencial, falha funcional e indisponibilidades dos ESCs,
enquadrados no escopo do PMEM;
Estabelecer padres de desempenho e atuar na elaborao dos Planos de
Manuteno (PMs) para cada ESC do programa, bem como, realizar a
reavaliao das tarefas PM estabelecidas;
Tomar aes corretivas quando o comportamento dos ESCs no for adequado,
monitorando a efetividade destas aes definidas no PTs mediante o
cumprimento dos padres de desempenho pr-fixados;
Monitorar a eficcia da manuteno, mediante a anlise do comportamento dos
ESCs e seus mecanismos de degradao, buscando um equilbrio entre
Confiabilidade e Disponibilidade;
Monitorar e divulgar, na forma de relatrios finais de ciclo, os resultados do
programa (PMEM), em termos da Confiabilidade e Disponibilidade dos ESCs e
seus trechos funcionais controlados;
Estabelecer os padres de desempenho a fim de avaliar a eficcia do PMEM,
garantindo a confiabilidade e a disponibilidade da Usina, bem como a sua
operao segura.
5
Grupo de Confiabilidade: Agrupamento de ESCs com as mesmas caractersticas funcionais, para os quais a
falha funcional de um componente a falha funcional do Grupo.

3.3.2 Estrutura de gerenciamento das atividades do PMEM
Ao adotar a estrutura de gerenciamento conforme INPO AP913, o PMEM coloca a

manuteno da Usina Angra 2 em uma estrutura alinhada com as boas prticas internacionais
do setor, representada pelo fluxograma da Figura 14.
Figura 14 - Gerenciamento do PMEM
Fonte: ELETRONUCLEAR6 (2007 apud INPO, 2001)
6
ELETRONUCLEAR. 2PA-MG 30: Bases Tcnicas do PMEM, Angra dos Reis, 2007 apud
INPO - INSTITUTE OF NUCLEAR POWER OPERATIONS. INPO - AP 913: Equipment Reliability

Process Description, INPO, Atlanta, USA, 2001.

Esta estrutura de gerenciamento subdividida em seis grupos de atividades principais,

que esto relacionados entre si para melhor monitorar e avaliar as atividades no escopo de
responsabilidades do PMEM, estes seis grupos so:
Monitoramento de Desempenho: Consiste nas atividades de coleta de dados de
campo quanto ao desempenho dos ESC e os resultados das tarefas PM, Rondas
de inspees e Testes funcionais;
Escopo e Identificao de Componentes Crticos: Consiste na definio de
critrios e na seleo de ESC significativos que devem estar no escopo de
monitorao do PMEM, pois so ESCs cujos modos de falha impactam a
segurana e/ou ao desempenho da planta;
Avaliao Contnua da Confiabilidade dos Equipamentos: Consiste na avaliao
dos dados de monitorao e experincia operacional, formao das bases de
tcnicas do PMEM para a definio das melhores estratgias de manuteno
para cada modo de falha de cada ESC no escopo. Neste grupo de atividades so
elaboradas as tarefas PM e definidas ou redefinidas as suas frequncias.
avaliada a efetividade das tarefas PM, bem como os respectivos PTs associados
no atendimento aos padres de desempenho definidos;
Implantao de tarefas PM: Consiste na formalizao e implantao de PMs
junto ao PMP de Angra 2. importante a documentao de todos os dados
quanto condio de estado atual do ESC para posterior avaliao da
efetividade das tarefas PM aplicadas;
Aes Corretivas: Conforme tratado anteriormente, a Manuteno Corretiva tem
sua importncia estratgica, e apesar de ter seu uso minimizado e ser
considerada como indesejada em ESCs considerados importantes, falhas
funcionais podem ocorrer e uma tratativa para estes casos devem estar previstas.
Anlises de causas razes e seus respectivos planos de ao corretiva devem ser
formulados e priorizados para evitar que tais problemas voltem a ocorrer;
Gerenciamento do Ciclo de Vida: Consiste basicamente na busca de estratgias
que visam a extenso da vida til dos ESC e da planta como um todo. Esta
funo visa, tambm, a continua integrao das estratgias de manuteno do
PMEM com as estratgias de negcio da empresa, sintonizando e priorizando
suas aes neste sentido.

3.3.3 Interfaces do PMEM
O PMEM promove interfaces com outros processos e departamentos da empresa e com

sua base tcnica pode contribuir para a melhoria de desempenho dos seguintes processos:
Gerenciamento do Ciclo de Vida, Gesto de ativos e Planejamento e Controle de Trabalho,
que sero melhor detalhados a seguir.
Gerenciamento do Ciclo de Vida (LCM, do ingls: Life Cycle Management), o
PMEM possibilita estabelecer estratgias para extenso do ciclo de vida da
Usina; avaliar e priorizar as tarefas de manuteno e integrar os planos de
extenso de vida com as anlises de custo. Possibilitando interface e o
alinhamento s estratgias de negcio da empresa;
A Gesto de Ativos um tema extremamente importante no atual cenrio das
usinas nucleares, sendo o PMEM responsvel pela otimizao do PMP de Angra
2, que possibilita o gerenciamento do consumo e aquisio de sobressalentes;
aquisio, aferio e aluguel de ferramentas; qualificao de fornecedores;
melhoria na administrao de contratos; controle da cotao de fornecedores;
melhoria no controle da oramentao para aquisio de bens e servios; e no
diligenciamento;
O setor de Planejamento e Controle de Trabalho responsvel, entre outras, pelo
acompanhamento dos processos de trabalho, pelo controle do sistema
MAXIMO, pela harmonizao de programao das tarefas e elaborao dos
PSTs. Deste modo, contribui significativamente para a formao das Bases
Tcnicas do PMEM atravs dos registros e histricos de manuteno, pareceres
tcnicos de engenharia e experincia operacional, reduzindo assim as
ocorrncias de falhas funcionais. Este processo permite tambm obter o
feedback (informao de retorno) das manutenes realizadas para melhoria
contnua dos processos de manuteno. A Figura 15 apresenta o funcionamento
deste processo.

Figura 15 - Planejamento e Controle de Trabalho
3.3.4 Estrutura de trabalhos do PMEM
A dinmica de trabalhos do PMEM forma uma ligao multidisciplinar que est

dividida entre quatro grupos de trabalho com funes distintas, sendo o Grupo de Controle o
articulador das aes, conforme ilustrado na Figura 16.
Figura 16 - Estrutura de trabalhos do PMEM

O Grupo de Controle forma o elo multidisciplinar de trabalhos com o grupo de Anlise

de dados e o Comit de Avaliao, levando os resultados para aprovao final na Comisso de
Reviso da Operao da Usina (CROU) de Angra 2. O Grupo de Controle constitudo de um
corpo tcnico composto de um supervisor, dois engenheiros e trs tcnicos, alm de um titular
e um suplente de cada departamento envolvido no programa. As principais atividades do
Grupo de Controle so:
a) Controlar e compilar a base de dados do Programa de Monitorao da Eficcia da
Manuteno de Angra 2;
b) Realizar as anlises dos histricos de manuteno juntamente com o Grupo de
Anlise de Dados para determinao das ocorrncias de falha potencial, falha funcional e
indisponibilidades dos Sistemas no escopo do PMEM de Angra 2.
O Comit de Avaliao um grupo multidisciplinar com conhecimento na metodologia
do PMEM, cujos participantes apresentam uma formao bsica nas reas de sua
especialidade (Manuteno, Operao, Engenharia de Sistemas e Reator e grupo APS -
Anlise Probabilstica de Segurana). Suas principais atividades so:
a) Assessorar o Grupo de Controle em todas as questes que requerem o
estabelecimento de critrios ou tomadas de decises a nvel tcnico;
b) Monitorar, acompanhar e aprovar por consenso toda a documentao gerada nas
etapas do desenvolvimento do PMEM.
O Grupo de Anlise de Dados responsvel por realizar as anlises dos histricos de
manuteno e documentos da experincia operacional juntamente com o Grupo de Controle,
para determinao das ocorrncias de falha potencial, falha funcional e indisponibilidades dos
ESCs no escopo do PMEM de Angra 2.
Por fim, a Comisso de Reviso da Operao da Usina (CROU), tem por objetivo
assessorar o Chefe da Usina em todas as matrias relacionadas com a segurana nuclear, bem
como monitorar continuamente as atividades da operao. A CROU estabelece subcomisses
de anlises sempre que for necessrio revisar, investigar ou discutir quaisquer assuntos
especficos, cujo resultado possa ter impactos segurana nuclear, que serviro como base
para deliberaes da CROU. Sendo assim, qualquer deciso ou modificao nas estratgias de
manuteno que tenham sido discutidas e definidas entre o Grupo de Controle, Grupo de
Anlise de Dados e Comit de Avaliao, devero passar por uma subcomisso de aprovao
da CROU, para que possa ser analisada, deliberada e formalizada no PMP de Angra 2.

4. Mtodo de implantao do PMO

A necessidade de aplicao de um projeto PMO normalmente surge em decorrncia de
ineficincias observadas no PMP, ou pela busca da melhoria contnua do PMP e dos padres
de desempenho na gesto do ciclo de vida dos ativos. Um projeto PMO pode ter como fator
de motivao inmeras possibilidades, como: sobrecarga no PMP, baixa efetividade
operacional, taxa alta de falhas, base de dados pouco consistente e ganhos obtidos com
projetos RCM anteriores, so os tpicos motivos para aplicao de um projeto PMO.
A iniciativa de iniciar um projeto PMO deve ser tomada a partir de uma avaliao
prvia quanto sua viabilidade e, normalmente, feita considerando sua contribuio para os
objetivos estratgicos da organizao, avaliando a importncia deste novo projeto nos
mbitos:
Da aplicao; se aplicvel ao problema observado no PMP em questo;
Eficincia; se oferece real ganho de eficincia em relao s tarefas existentes;
Riscos intrusivos; se a nova tarefa oferece maior risco de falhas inseridas;
Custo-benefcio; os custos envolvidos no devem superar o benefcio ganho;
Frequncia das atividades; os intervalos de intervenes devem ser adequados;
Criticidade; orientao quanto aos riscos dos modos de falha, que podem ser de
carter oculto ou evidente e crtico segurana ou operao.
(JOHNSON, 2001)
Para definir sobre quais projetos devem ser priorizados, a avaliao prvia de criticidade
normalmente usada como base e, tambm, o nvel geral de rigor exigido para cada anlise.
Sistemas com criticidades mais elevadas tendem a ser aqueles que tero impactos das
seguintes maneiras:
Ter um risco considerado como elevado em termos de alcanar objetivos de
segurana e/ou ambientais;
Ter um impacto significativo para o rendimento da planta, impacto operacional
ou elevado custo de manuteno devido a interrupes e falhas funcionais, ou
ainda, estar consumindo recursos excessivos para operar e manter.
(DARRAGI; GEORGES, 2004)

Esta etapa inicial prev a referncia para os indicadores que so utilizados para calcular
os benefcios de uma aplicao PMO. Deve-se considerar os seguintes aspectos principais:
Segurana/significncia do Risco: avaliar a importncia relativa de um ESC com
base em informaes probabilsticas e determinsticas de risco;
Exigncia de regulamentao: Pode haver um requisito regulamentar obrigatrio
para proceder inspees intrusivas em um ESC, por exemplo, devido a uma
especificao tcnica de seu design de projeto original ou por sua incapacidade
para mitigar consequncias especficas de falha;
Confiabilidade e Disponibilidade: Garantir que qualquer sistema significativo
esteja disponvel e pronto para operar caso seja solicitado em servio. E que ao
ser solicitado este cumpra sua funo eficientemente dentro dos padres de
desempenho esperados, mesmo aps longos perodos em prontido;
Metas de manuteno: Estabelecer metas realistas para manuteno;
Custos: cada vez mais necessrio analisar os custos totais e otimizar.
(IAEA, 2003)
recomendado que a otimizao da manuteno seja tratada com um

enfoque de processo. O qual requerido pelo desequilbrio entre as necessidades de
manuteno (normativas, econmicas, tcnicas, etc.) e pelos recursos utilizados
(pessoas, peas sobressalentes, consumveis7, equipamentos, instalaes, etc.). Este
processo consiste no detalhamento de como a seleo de tcnicas de manuteno
obtida para a aplicao do tipo mais apropriado de manuteno para cada ESC e em
qual periodicidade, de modo a atender os requisitos das regulamentaes, as metas
de manuteno em termos de segurana, confiabilidade, disponibilidade e custos
(IAEA, 2003, p.3).
Aps avaliadas as questes de viabilidade e selecionado o projeto considerado como

mais relevante para os objetivos da organizao, pode-se ter incio a implantao do projeto
PMO. Para tanto, pode-se adotar as seguintes etapas enumeradas de 1 a 9, conforme ilustrado
pelo fluxograma da Figura 17:
7
Consumveis: Entende-se por consumveis de manuteno, matrias de uso geral no reaproveitveis
empregados nas tarefas, como por exemplo: leos, graxas, desengripantes, colas, tintas, solventes, trapos, luvas
descartveis, entre outros materiais.

Figura 17 - Fluxograma de aplicao de projeto PMO
Fonte: Darragi et al. (2005); EPRI (2002a); IAEA (2003, 2007a); Johnson (2004) e Pansrisu (2010)

Etapa 1 Definies do projeto PMO;

Nesta etapa so feitas as definies do projeto PMO, tais como o sistema a ser
otimizado e suas delimitaes, o escopo do projeto, objetivos e metas, estratgia de
otimizao, cronograma de trabalho, recursos necessrios, grupo de trabalho e diviso de
tarefas e responsabilidades, entre outras.
Etapa 2 Desdobramento do PMP atual;
Nesta etapa, o PMP desdobrado em tarefas ou PMs referentes ao sistema escolhido ou
conforme a estratgia definida para o projeto. A estratgia pode estar baseada, por exemplo,
em determinados tipos de ESCs, atuar em tarefas PM com frequncias mais altas de execuo,
em sistemas mais significativos para a segurana, sistemas menos importantes com grande
nmero de tarefas, entre outras.
Etapa 3 Coleta de Dados;
Uma coleta de dados tcnicos e histricos de manuteno fundamental para apoiar as
decises a serem tomadas nas etapas subsequentes. Histricos de ocorrncia de falhas e
manutenes corretivas, dados referentes taxa de degradao do ESC, manuais tcnicos e
recomendaes de fabricantes, normas tcnicas obrigatrias, especificaes tcnicas,
experincias operacionais externas, entre outras.
Etapa 4 Anlise de Criticidade;
Nesta etapa feita uma anlise quanto s funes crticas das tarefas de manuteno.
Cada tarefa PM reavaliada identificando que funo do ESC, os modos de falha, efeitos ou
consequncias e causas (FMEA) a tarefa PM est destinada a prevenir. Com base na
importncia das funes e seus modos de falha, os ESCs considerados como significativos so
relacionados.
Etapa 5 Definir Estratgias de Manuteno para ESCs Crticos;
Esta etapa a mais importante no processo, onde atravs da lgica PMO/RCM as
estratgias de manuteno que devem ser adotadas para cada modo de falha so selecionadas.
Primeiramente, importante que os ESCs significativos sejam classificados como crticos ou
no-crticos atravs de uma nova reviso pela Experincia Operacional. Tambm so
classificados como Crticos, os modos de falha dos ESCs que apresentam caractersticas de
falhas ocultas (cuja falha funcional pode incorrer em falhas mltiplas de sistemas). Ento,
gerada uma relao de ESCs Crticos, que pode ser comparada com os Modelos Padres do
EPRI. Em seguida, com auxlio de uma rvore Lgica de Deciso (LTA) podem ser

selecionadas as melhores estratgias de manuteno (Preventiva, Preditiva, Rondas de

engenharia ou Inspees e Testes) para manter a funo do sistema, e as tarefas PM definidas.
Etapa 6 Definir Estratgias de Manuteno para ESCs No-crticos;
Esta etapa consiste na avaliao dos ESCs considerados como no-crticos.
Primeiramente, gerada uma relao dos ESCs considerados como No-Crticos. Em
seguida analisada a possibilidade de eliminao de PMs, com adoo da estratgia de
Rodar at falhar, ou seja, manuteno corretiva. Contudo, importante ter em vista que em
alguns casos, uma tarefa PM bsica pode ser mais adequada ou rentvel mesmo em se
tratando de um ESC com pouca importncia funcional.
Etapa 7 Comparao de Tarefas;
Nesta etapa feita a comparao entre os PMs selecionados atravs do mtodo PMO,
com os PMs existentes no PMP. Ento feito um balano entre as tarefas Eliminadas,
Modificadas, Adicionadas e Mantidas. Este balano reportado as reas envolvidas para as
devidas anlises crticas.
Etapa 8 Implantar Decises;
Aprovadas as alteraes nos PMs otimizados, as mesmas podem ser implantadas e
cadastradas no sistema de gerenciamento da manuteno, onde so feitas as alteraes ou
incluses de tarefas com Plano de Manuteno (PM) e Planos de Trabalho (PTs).
Etapa 9 Programa de Gesto de Ativos e Ciclo de Vida:
Aps implantadas no sistema, as alteraes nas tarefas PM entram no programa de
gesto de ativos, ciclo de vida e riscos da Usina. E, se for o caso, passam a ter monitoramento
quanto sua eficcia no PMP pelo PMEM.
Em seguida, estas nove etapas explicadas de forma resumida, so detalhadas em maior

profundidade nos subitens de 4.1 a 4.9 deste captulo:

4.1 Definies do projeto PMO
A abordagem geral para a implantao do projeto PMO implica em um

comprometimento substancial de recursos. Para otimizar a utilizao desses recursos e gerar
benefcios no mais breve prazo possvel, deve ser adotada uma abordagem de gerenciamento
de projeto. E como em qualquer projeto, nesta primeira etapa de implantao, se faz
necessrio o estabelecimento de uma estruturao slida para conduo de sua implantao.
Esta estrutura consiste em definir, de forma clara e concisa, aspectos tais como:
Escopo do projeto: objetivos e metas, escolha do sistema e suas delimitaes
para o projeto PMO, estratgia de aplicao, condies e requisitos, diviso de
tarefas e responsabilidades, estrutura de trabalho e entregas;
Qualidade: Controle de qualidade das anlises e documentao dos processos de
implantao do projeto;
Cronograma: datas e prazos para entrega das etapas do projeto;
Recursos: Definio dos grupos de trabalho com a disponibilizao de mo de
obra especializada e infraestrutura suficiente para conduo dos trabalhos;
Oramento: disponibilidade de recursos e oramentos suficientes para custeio do
investimento no projeto;
Stakeholders (partes interessadas no projeto): participao, definio clara,
informao e envolvimento de todas as pessoas, departamentos internos,
prestadores de servios e/ou pblico externo em geral, todos aqueles que de
alguma forma sejam interessados ou afetados pelo projeto;
Anlise de riscos: em todo projeto deve-se realizar continuamente uma anlise
de riscos quanto segurana, legislao, operacional, meio ambiente e pessoas;
Comprometimento da alta direo: fundamental o envolvimento e apoio da alta
direo, no apenas para garantir a alocao de recursos, mas tambm para a
motivao e direcionamento dos grupos de trabalho (IAEA, 2007a).
4.1.1 Objetivos e metas do projeto
A definio clara dos objetivos do projeto essencial para estabelecer os elementos

crticos para o sucesso em todas as suas fases, atravs do cumprimento de cada meta ou marco
do projeto. A clara definio de objetivos e metas importante, pois estabelece a direo do

projeto e ajuda a equipe a manter um senso de finalidade, permitindo manter o claro foco nas
atividades de trabalho. Os objetivos e metas de qualquer projeto devem estar alinhados com
os objetivos estratgicos da empresa.
Durante o desenvolvimento de um projeto de otimizao surgem situaes imprevistas e
desconhecidas s quais a adequada aplicao de ferramentas pode auxiliar. Entretanto, os
objetivos e metas bem definidas fornecem uma base slida sobre a qual o projeto PMO fica
estabelecido, evitando que saia de seu curso pela disperso de interesses e recursos. O Quadro
3 apresenta os tpicos objetivos e metas para um projeto PMO em uma usina nuclear.
Quadro 3 - Tpicos objetivos e metas de projetos PMO

OBJETIVOS METAS
Prevenir problemas no sistema de segurana atravs de PMs
Simplificao de tarefas de modo a reduzir a exposio de trabalhadores radiao
Segurana Reduzir o risco de danos ao ncleo do reator
Reduzir o risco devido aos vazamentos descontrolados de refrigerante contaminado
Reduzir o risco de liberao de rejeitos radiolgicos descontrolados
Evitar falhas funcionais de equipamentos crticos
Melhorar o desempenho de equipamentos
Reduzir perdas de carga no planejadas (redues de potncia da planta)
Confiabilidade
Reduzir falhas decorrentes de intervenes intrusivas
Minimizar o risco devido a testes em sistemas de proteo
A deteco precoce de mecanismos de degradao acentuados
Reduzir os custos gerais de manuteno
Melhorar a eficincia de gerao da planta
Reduo de Otimizar horrios de interrupo
Custos Eliminar perdas no planejadas
Otimizar o uso de peas de reposio
Alcanar retorno de investimento para projetos RCM anteriores.
Reduzir a indisponibilidade devido s atividades de manuteno
Reduzir a indisponibilidade de componentes devido a possveis falhas funcionais
Disponibilidade Melhorar os padres de desempenho dos sistemas de segurana
Maximizar a disponibilidade da unidade
Otimizar durao de interrupes
Substituio de tcnicas de manuteno por tcnicas atualizadas e mais avanadas
Aprimoramento
Maior utilizao de tcnicas de manuteno no intrusivas (como tcnicas
Tecnolgico
preditivas, raio-x, ultrassom, micro cmeras, entre outras)
Fonte: IAEA (2003)

4.1.2 Estratgia e cronograma de implantao
Uma vez estabelecidos os objetivos e metas esperadas com a implantao do projeto

PMO, o prximo passo estabelecer uma estratgia, ou modo como estes objetivos e metas
sero alcanados, bem como o estabelecimento de etapas ou marcos do projeto, com datas ou
prazos factveis para cada etapa.
A elaborao de uma estratgia para alcanar os objetivos do projeto pode ter por base
critrios para a seleo dos ESCs ou PMs alvos que compem o escopo do projeto PMO.
Estes critrios podem ser inmeros, conforme os objetivos da empresa, por exemplo: a
otimizao de ESCs idnticos em diferentes sistemas, otimizao completa de um
determinado sistema, apenas ESCs com alta frequncia de tarefas, entre outras.
O estabelecimento de um cronograma, com os marcos do projeto e seus respectivos
prazos, tambm de extrema importncia para um bom gerenciamento do projeto e a
otimizao de recursos. O cumprimento deste cronograma pode garantir uma abordagem de
sucesso, com rpido retorno dos investimentos, melhor uso dos recursos e respeito aos limites
oramentrios previstos para o projeto.
Importante comear com atividades que trazem "ganhos rpidos" para estimular um
maior apoio da gesto e do pessoal de planta. Trabalhos de otimizao, normalmente, trazem
mudanas que podem afetar alguns padres culturais existentes, incluindo modificaes em
certas vantagens entendidas por alguns. Por outro lado, a falta de resultados esperados em
curto prazo pode desestimular ou mesmo comprometer o sucesso do projeto. H tambm o
risco de surgirem expectativas irrealistas em relao aos resultados, que podem ser gerados
por meio de atividades de "ganhos rpidos". Portanto, o gestor do projeto deve estar atento
para moderar estes aspectos (DARRAGI et al., 2005).
4.1.3 Qualidade nos trabalhos de implantao
O estabelecimento de mtricas para acompanhamento das atividades e anlises de

implantao permite estabelecer um controle de qualidade para o projeto. Este controle
importante uma vez que a conduo do projeto envolve mudanas nas prticas de manuteno
e nas relaes de trabalho entre as diferentes funes envolvidas nas atividades durante um
perodo prolongado de tempo. E, por isso, estas mtricas devem ser devidamente formalizadas
para assegurar uma implantao consistente. Mtricas tpicas tm por objetivo avaliar:

Se as recomendaes so formalmente aprovadas;

Se as tarefas a serem executadas so precisamente descritas;
Se as alteraes em procedimentos operacionais e de manuteno so sujeitas a
processos formais de reviso e aprovao;
Se as alteraes so efetivamente identificadas e controladas;
Pacotes de trabalho emitidos para execuo possuem controles de revises;
Todos envolvidos so efetivamente treinados nas atividades exercidas;
Mtricas de comunicao (IAEA, 2003).
4.1.4 Comprometimento e apoio da direo
O comprometimento e apoio dos nveis hierrquicos superiores da planta um elemento

essencial de sucesso em todas as fases do projeto. importante no apenas por questes de
proviso oramentria de recursos, mas tambm em manter estabelecida uma viso global dos
benefcios advindos de uma implantao bem-sucedida do projeto. Um apoio gerencial claro e
conciso no projeto evita possveis perdas de foco e interesse por parte dos grupos de trabalho,
bem como reafirmar a todos os envolvidos que o projeto de real interesse para a organizao
(IAEA, 2003).
A introduo de um processo sob o conceito RCM, inicialmente, impe uma

demanda significativa de recursos finitos. Os mtodos tradicionais e relacionamento
sero desafiados; novas ferramentas e tcnicas tero de ser desenvolvidos para
apoiar o processo. Em resumo, a adoo de uma abordagem RCM para manuteno
envolver a necessidade de uma mudana de cultura dentro das organizaes
envolvidas. Para tal, o envolvimento da liderana vital no exerccio de gesto das
mudanas. Esse compromisso deve incluir uma declarao de poltica, demonstrao
pessoal de envolvimento e comprometimento de recursos. Para o engajamento eficaz
das mtricas da fora de trabalho que devem ser empregadas para assegurar uma
implantao eficiente, para que os benefcios das mudanas sejam demonstrados
para os envolvidos (IAEA, 2007a).
A direo deve designar os responsveis pelo projeto, formalizar o grupo de trabalho,

incluindo um gerente de projeto para centralizar as decises e conduzi-lo do incio ao fim.

4.1.5 Organizao, papis e responsabilidades
O grupo de trabalho deve ser estruturado com funcionrios em dedicao de tempo

integral, deve ser composto por funcionrios-chaves de reas ou sistemas com os quais eles
tm um conhecimento particular. Os papis e responsabilidades da equipe devem ser
claramente definidos, tal que o ncleo da equipe oferea a base tcnica necessria, incluindo
competncias especializadas associadas s vrias tcnicas de manuteno. Isto permite ao
grupo de trabalho concentrar-se nas metas do projeto, usar suas bases de conhecimento e
competncias para entregar cada etapa especfica do projeto dentro das mtricas satisfatrias
de qualidade (IAEA, 2003).
O desempenho de qualquer aplicao PMO/RCM em um sistema implica em um
esforo coordenado entre o grupo principal e profissionais da planta. Tipicamente, o ncleo
do grupo de trabalho principal composto por pessoal de engenharia, operao, planejamento
e manuteno, incluindo supervisores, encarregados e pessoal de cho de fbrica. Estes
profissionais devem estar habilitados a tomar decises e implantar mudanas no PMP
existente. O trabalho em conjunto dessas equipes cria um impulso importante e permite
capturar o conhecimento no documentado altamente valioso do pessoal da planta.
A fim de obter informaes mais completas e precisas em suas avaliaes, os analistas
do grupo de trabalho devem solicitar a participao de pessoas experientes de diferentes reas.
Para isso acontecer, o gerente responsvel pelo projeto deve coordenar os horrios de uma
forma que seja mais favorvel para o projeto, conciliando com a disponibilidade destas reas.
O grupo de trabalho tambm precisa contar com a participao especialistas de cada sistema
sob estudo, e assegurar que estes profissionais possam estar disponveis. Durante as reunies
das equipes igualmente importante manter o foco e a objetividade das anlises, que no
devem se aprofundar mais que o necessrio. Lembrando que o custo em horas de profissionais
especializados caro para a empresa e, portanto, no deve ser desperdiado.
Muitas vezes, as anlises de criticidade so revisadas com apenas representantes
experientes da equipe de operao. Isto aceitvel, uma vez que a criticidade uma
determinao funcional com base nos efeitos das falhas sobre a operao da usina. No
entanto, a reviso e determinao da criticidade, atividades de seleo e comparao tarefas
de tarefas devem envolver, preferencialmente, todos os membros do grupo principal, pois
desta forma fica garantido o entendimento de todos os membros da equipe quanto ao
raciocnio por trs de cada anlise.

4.2 Desdobramento do PMP atual
Conforme descrito anteriormente, o processo PMO comea na extremidade oposta ao

RCM clssico, a partir das tarefas ou PMs existentes no PMP atual. Os PMs de cada ESC ou
Sistema selecionado e delimitado, conforme estratgia de otimizao definida, so
desdobradas em suas atividades ou plano de trabalho. Cada atividade, por sua vez, analisada
e relacionada aos respectivos modos de falha que esto destinadas a prevenir.
Com este desdobramento, pode-se ter uma viso geral destas atividades e seus modos de
falha, de maneira que favorea o relacionamento de dados e as anlises destas tarefas do PMP
existente. Dados e anlises, a partir das quais recomendaes de tarefas sero feitas ao final.
Uma anlise mais aprofundada quanto descrio e funo dos sistemas no estritamente
necessria para o processo PMO, o que caracteriza um afastamento do mtodo RCM clssico,
onde exigida uma documentao rigorosa das funes do sistema e suas falhas funcionais
como o primeiro passo no processo de avaliao.
A inteno do processo PMO avanar o mais rapidamente possvel com as avaliaes
de tarefas, confiando no conhecimento e na experincia da equipe de anlise do grupo de
trabalho, bem como na avaliao tcnica independente de todas as recomendaes de tarefas.
Pouco se ganha com uma exaustiva documentao de informaes que so de amplo
conhecimento dos membros da equipe e que j esto disponveis juntamente com outros
documentos da planta (JOHNSON, 2004).
Nesta fase desejvel criar uma planilha de trabalho, conforme exemplo apresentado no
ANEXO A, onde feito o desdobramento de todas as tarefas ou PMs por cada ESC estudado,
onde pode-se agrupar todas as informaes e anlises pertinentes. O desdobramento de cada
tarefa PM pode ter vrios planos de trabalho associados, portanto, todos os Planos de
Trabalho (PTs) associados a cada tarefa PM identificada devem, tambm, ser relacionados na
Planilha de trabalho. O processo PMO se d sobre cada PT relacionado.
O desdobramento das tarefas PM para cada ESC afetado conforme a seleo e as
delimitaes de anlises, objetivos e estratgias definidas para o projeto PMO podem ser
feitas atravs da Planilha de Trabalho, conforme exemplificado pelo Quadro 4. A Planilha de
Trabalho pode conter informaes de cabealho de modo que favorea a identificao
documental, rastreabilidade dos dados e anlises desenvolvidas pelo grupo de trabalho, tais
como: a identificao da Empresa e unidades envolvidas, identificao do grupo de trabalho

responsvel, paginao e revises do documento, identificao e localizao do sistema ou

componente sob anlise, entre outras informaes que se julguem pertinentes.
Abaixo do cabealho, a Planilha de Trabalho pode trazer definies quanto s funes
do ESC em questo e, em seguida, so relacionadas todas as tarefas definidas para este ESC.
pertinente que cada tarefa PM seja identificada e desdobrada em suas subatividades
sequenciadas e identificadas pelos Planos de Trabalho (PTs), conforme o exemplo ilustrativo
apresentado no Quadro 4. As sequncias dos PTs so importantes, e por isso devem estar
presentes na Planilha de Trabalho.
Quadro 4 - Desdobramento de tarefas do PMP existente na Planilha de Trabalho

Empresa: ELETRONUCLEAR - ANGRA 2 Relatrio/Ver.: - Elaborao: Grupo de Trabalho Data: - Classificao do ESC:
ESCs: VENTILADORES DE EXAUSTAO XYZ Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.:
Funes Anlise de
do ESC: Criticidade:
Tarefa PM: Freq. Equipe: Plano de Trabalho (PT): Modos de falha: Efeitos: FEC: EPRI: CRTICO:
AJUSTE DE TENSIONAMENTO DE
CORREIAS DO VENTILADOR
MANUTENO PREVENTIVA DO ACOPLAMENTO C/ LUBRIFICAO

3M Mecnica
VENTILADOR MANCAIS VENTILADOR
DESMONTAGEM E LIMPEZA DE
HLICES DO VENTILADOR
INSPEO DA DISTANCIA DO
SENSOR DE VELOCIDADE.
AJUSTE DA DISTANCIA DO SENSOR Instrum. e
6M
VELOCIDADE Controle
CALIBRAO DO SENSOR DE
VELOCIDADE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS DO RELUBRIFICAO DO MANCAL DO

1A Mecnica
MOTOR MOTOR C/PINO GRAXEIRO
PREVENTIVA ELTRICA DO MOTOR

DE BAIXA TENSO
TROCA DE ESCOVAS E
ROLAMENTOS DO MOTOR
MANUTENO PREVENTIVA NO Eltrica e TROCA DE ROLAMENTOS DO

2A
MOTOR Mecnica MOTOR
RELUBRIFICAO DOS MANCAIS

DO MOTOR
ACOPLAMENTO E ALINHAMENTO
DO MOTOR
MANUTENO PREVENTIVA DA REPARO PREVENTIVO DA GAVETA

4A Eltrica
GAVETA ELTRICA DISJUNTORA
CALIBRAO DO REL DE FALHA Instrum. e CALIBRAO DO REL DE FALHA

8A
TERRA Controle TERRA STt DA INEPAR

4.3 Coleta de dados
Os bancos de dados dos histricos de manuteno da planta e ou dados tcnicos do

fabricante existentes so as principais fontes de dados sobre as quais as anlises PMO esto
baseadas. As tarefas do analista de dados incluem avaliar a adequao e a integridade dos
dados que iro formar sua base de tcnica de anlise, bem como, antever e solicitar as
informaes necessrias para atender as atividades de anlises futuras. Sua base de dados
pode, ainda, ser suplementada com informaes obtidas atravs de entrevistas com os
experientes operadores e executantes das tarefas de manuteno (IAEA, 2003).
Nesta etapa de coleta de dados, deve se focar nas informaes pertinentes as tarefas
relacionadas na Planilha de Trabalho, pois sero fundamentais para consolidar a base tcnica
documental das decises tomadas sobre o PMP. A coleta de dados consiste na obteno de
informaes, tais como:
Histricos de manuteno;
o Falhas funcionais do ESC e Tarefas Corretivas executadas;
o Tarefas Eletivas executadas com base na condio de degradao.
o Tarefas Eletivas executadas com base em rondas de inspeo
o Tarefas Preventivas executadas e suas frequncias
o Tarefas Preditivas executadas e suas frequncias
o Inspees e testes peridicos executados e suas frequncias
o Relatrios de anlises de manuteno preditiva
o Relatrios de rondas de inspeo
Documentos tcnicos internos;
o Manual descritivo do equipamento
o Diagramas eltricos de instrumentao e controle
o Unifilares eltricos e de instrumentao
o Manual de manuteno do equipamento
o Fluxograma e Instrues de montagem
o Desenhos mecnicos e Diagrama Geral dos Sistemas
o Manual de Operao da Usina (MOU)
o Procedimentos internos de manuteno e operao
o Histrico de modificaes de projeto
o Diagrama da rvore de Falhas do ESC (FTA)

Histricos de Experincia Operacional Internas e Externas;

Normas regulatrias e padres obrigatrios;
Requisitos de contrato de seguro da planta;
Recomendaes de fabricantes;
Recomendaes e guias de boas prticas de rgos como IAEA, EPRI, INPO,
WANO, entre outros;
Base de dados do EPRI;
Entre outros.
No necessariamente sero utilizados todos estes documentos citados para apoiar as

anlises ao longo do processo PMO, portanto, o incio da busca por determinados dados ou
documentos pode ser solicitado pelo grupo de trabalho conforme sua necessidade. Um grupo
de pessoas pode ser designado exclusivamente para fazer a coleta de dados, e deste modo, esta
atividade pode seguir em paralelo as demais etapas do processo.
4.4 Anlise de criticidade
O objetivo desta fase classificar os ESCs em dois grupos distintos: Crticos e No-
crticos, para que deste modo, cada grupo possa ser analisado com tratativas diferenciadas,
de modo a agilizar os processos de seleo de tarefas. Esta etapa consiste basicamente em
realizar a anlise dos modos de falha, efeitos e criticidade (FMECA), onde cada tarefa de
manuteno deve ser analisada e ter identificados os respectivos modos de falha que se
destinam a prevenir. Em seguida, realizada a anlise de criticidade dos PMs com base nos
efeitos ou consequncias destes modos de falha para a planta. Este processo se d a partir das
respostas para as seguintes perguntas:
Quais as funes primrias e secundrias do ESC?
Quais modos de falha cada tarefa est destinada a prevenir?
Quais seriam os efeitos para os sistemas no caso de ocorrncia da falha?
Estas consequncias de falhas so aceitveis?

As respostas a estas perguntas podem ser compiladas em maiores detalhes atravs da

Planilha de Trabalho, de modo a facilitar a conduo do processo PMO. Primeiramente,
feita uma anlise funcional onde ficam estabelecidas as funes do ESC. Em seguida, uma
anlise das tarefas e seus respectivos modos de falha, e por fim, so analisados os efeitos das
falhas e sua criticidade para planta, a partir da qual os ESC so classificados como Crticos
e No-crticos. Mesmo ESCs pertencentes a Sistemas que cumprem funes crticas de
segurana, podem vir a ser classificados como No-Crticos se sua falha funcional no traz
consequncias que impactam na funo crtica do Sistema (JOHNSON, 2004).
4.4.1 Anlise funcional
Os sistemas funcionais de interesse so aqueles que apoiam diretamente o objetivo do

PMP, cada ESC tem uma ou mais funes a desempenhar e o objetivo da manuteno
garantir que esse ativo continue a desempenhar as suas funes dentro dos padres de
desempenho estabelecidos. Os ESCs, normalmente, tm uma funo primria que muitas
vezes j est definida pelo prprio nome do ESC, como por exemplo, Bomba de Extrao de
Condensado, cuja funo primria extrair o condensado. As funes secundrias no so
to evidentes ou fceis de identificar, mas so tambm fundamentais e precisam ser
identificadas para o sucesso do processo PMO (IAEA, 2007a).
Nesta etapa, o processo PMO requer que as funes do ESC sejam definidas, porm
sem muita anlise em profundidade. Informaes quanto s funes dos ESCs podem ser
obtidas atravs da documentao tcnica como manuais e descritivos funcionais dos sistemas.
Aps identificadas as Funes do ESC, estas devem ser inseridas na Planilha de Trabalho,
conforme ilustrado no Quadro 5:

Quadro 5 - Funes de interesse do ESC
- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as condies especificadas de temperatura e umidade do ar nas salas,
de forma a criar condies ambientais favorveis para o pessoal de operao e para os equipamentos;
Funes Anlise de
- Manter presses negativas nas salas e a direes de fluxo de ar, de modo a evitar o espalhamento do material radioativo
ou fumaa (em caso de acidentes) para reas acessveis da usina, bem como a filtragem destas partculas para um descarga
segura dentro dos rgidos padres.
AJUSTE DE TENSIONAMENTO DE CORREIAS DO VENTILADOR
MANUTENO PREVENTIVA DO VENTILADOR 3M Mecnica ACOPLAMENTO C/ LUBRIFICAO MANCAIS VENTILADOR
DESMONTAGEM E LIMPEZA DE HLICES DO VENTILADOR
INSPEO DA DISTANCIA DO SENSOR DE VELOCIDADE.

AJUSTE DA DISTANCIA DO SENSOR VELOCIDADE 6M I&C
CALIBRAO DO SENSOR DE VELOCIDADE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS DO MOTOR 1A Mecnica RELUBRIFICAO DO MANCAL DO MOTOR C/PINO GRAXEIRO
PREVENTIVA ELTRICA DO MOTOR DE BAIXA TENSO
TROCA DE ESCOVAS E ROLAMENTOS DO MOTOR

Eltrica e
MANUTENO PREVENTIVA NO MOTOR 2A TROCA DE ROLAMENTOS DO MOTOR
Mecnica
RELUBRIFICAO DOS MANCAIS DO MOTOR
ACOPLAMENTO E ALINHAMENTO DO MOTOR
MANUTENO PREVENTIVA DA GAVETA 4A Eltrica REPARO PREVENTIVO DA GAVETA ELTRICA DISJUNTORA
CALIBRAO DO REL DE FALHA TERRA 8A I&C CALIBRAO DO REL DE FALHA TERRA STt DA INEPAR
4.4.2 Anlise dos modos de falha
A identificao de falhas funcionais necessria para cada uma das funes de interesse
dos sistemas. Modos de falha identificam os modos pelos quais os sistemas podem falhar e
como isso afetar as funes de interesse. Identificao de modos de falha de componentes est
diretamente relacionada com o funcionamento do sistema e forma como um ESC d suporte
a uma funo de interesse.
Os modos de falha, associados s funes do ESC, devem ser identificados e inseridos
na Planilha de Trabalho, conforme ilustrado pelo Quadro 6:

Quadro 6 - Anlise de Modo de Falhas

- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as condies especificadas de temperatura e umidade do ar nas salas, de forma a criar condies
Funes ambientais favorveis para o pessoal de operao e para os equipamentos; Anlise de
do ESC: - Manter presses negativas nas salas e a direes de fluxo de ar, de modo a evitar o espalhamento do material radioativo ou fumaa (em caso de acidentes) Criticidade:
para reas acessveis da usina, bem como a filtragem destas particulas para um descarga segura dentro dos rgidos padres.
Evitar correia patinar
MANUTENO PREVENTIVA DO ACOPLAMENTO C/ LUBRIFICAO Vibrao e/ou Falha no

3M Mecnica
VENTILADOR MANCAIS VENTILADOR Rolamento
Vibraes
INSPEO DA DISTANCIA DO Perda de monitorao e

AJUSTE DA DISTANCIA DO SENSOR Instrum. e SENSOR DE VELOCIDADE. Falta de alarme
6M
VELOCIDADE Controle
Perda de referencia
VELOCIDADE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS DO RELUBRIFICAO DO MANCAL Vibrao e/ou Falha no

1A Mecnica
MOTOR DO MOTOR C/PINO GRAXEIRO Rolamento
PREVENTIVA ELTRICA DO Perda de isolamento do

MOTOR DE BAIXA TENSO indutor
TROCA DE ESCOVAS E Perda na transferencia de

ROLAMENTOS DO MOTOR energia para o indutor
MANUTENO PREVENTIVA NO Eltrica e TROCA DE ROLAMENTOS DO Vibrao e/ou Falha no

2A
MOTOR Mecnica MOTOR Rolamento
RELUBRIFICAO DOS MANCAIS Vibrao e/ou Falha no

DO MOTOR Rolamento
Vibraes
DO MOTOR
MANUTENO PREVENTIVA DA REPARO PREVENTIVO DA GAVETA Danos nos comandos

4A Eltrica
GAVETA ELTRICA DISJUNTORA eltricos

8A Perda de proteo
Para cada funo do ESC descrita, deve haver pelo menos um modo de falha associado.
A falha de um componente, tal como: a no abertura ou fechamento de uma vlvula ou a falha
na partida ou parada de uma bomba, por exemplo, so denominados pelos analistas como
"modos de falha" uma vez que descrevem a natureza das falhas, e no as causas da falha.
Esta confuso comum entre profissionais de manuteno, que normalmente, tendem a
ir mais alm e definir o porqu da falha, ou seja, suas causas. Por exemplo, ao invs de
identificar um modo de falha como falha no atuador da vlvula, um profissional de
manuteno identificaria o modo de falha como Desgaste do fuso da vlvula. Nas

definies do RCM, o termo modo de falha normalmente utilizado para descrever a

condio do ESC, tais como, falha ao abrir ou falha ao fechar, enquanto que o termo
"causas de falha", so usados, tipicamente, para descrever o mecanismo de degradao que d
origem ao modo de falha.
4.4.3 Racionalizao de tarefas
Esta etapa consiste, tambm, em fazer uma anlise rpida nas tarefas desdobradas na
Planilha de Trabalho, com objetivo de encontrar tarefas redundantes e/ou desnecessrias, bem
como tarefas faltantes que, em uma anlise preliminar, deveriam constar na relao. Atravs
do agrupamento de dados dos modos de falha na Planilha de trabalho, tarefas duplicadas
podem ser facilmente identificadas, elas ocorrem quando o mesmo modo de falha atacado
por mais de uma tarefa PM, por exemplo, quando tarefas so adicionadas ao PMP por
diferentes reas da manuteno como: mecnica, eltrica e instrumentao, sem uma anlise
mais cuidadosa e integrada das tarefas de manuteno do ESC, tarefas redundantes podem ser
inseridas (TURNER, ?). O Quadro 7 ilustra este caso:
Nesta etapa, podem tambm ser acrescentados novos modos de falha no identificados
anteriormente, a relao de modos de falha faltantes pode ser gerada atravs de uma anlise
de dados do histrico de falhas, documentao tcnica ou documentos da experincia
operacional. Tambm ficam evidentes PMs que, por exemplo, aparecem para um determinado
ESC da Redundncia 10, mas no aparecem para o mesmo ESC da Redundncia 20. Ou seja,
ao serem comparadas as anlises de ESC semelhantes de diferentes redundncias, tarefas
desnecessrias ou faltantes tambm podem ser facilmente identificadas. Todavia, sabido que
o histrico de falhas e as condies de trabalhos a que esto submetidos podem justificar
diferenas nas estratgias de manuteno de ESCs semelhantes.

Quadro 7 - Racionalizao de tarefas

- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as condies especificadas de temperatura e umidade do ar nas salas, de forma a criar condies
Funes ambientais favorveis para o pessoal de operao e para os equipamentos; Anlise de
do ESC: - Manter presses negativas nas salas e a direes de fluxo de ar, de modo a evitar o espalhamento do material radioativo ou fumaa (em caso de acidentes) Criticidade:
para reas acessveis da usina, bem como a filtragem destas particulas para um descarga segura dentro dos rgidos padres.
Evitar correia patinar
MANUTENO PREVENTIVA DO ACOPLAMENTO C/ LUBRIFICAO Vibrao e/ou Falha no

3M Mecnica
VENTILADOR MANCAIS VENTILADOR Rolamento
Vibraes

SENSOR DE VELOCIDADE. Falta de alarme
6M
VELOCIDADE Controle
Perda de referencia
VELOCIDADE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS DO RELUBRIFICAO DO MANCAL Vibrao e/ou Falha no

1A Mecnica
MOTOR DO MOTOR C/PINO GRAXEIRO Rolamento

TROCA DE ESCOVAS E Perda na transferencia de

ROLAMENTOS DO MOTOR energia para o indutor
MANUTENO PREVENTIVA NO Eltrica e TROCA DE ROLAMENTOS DO Vibrao e/ou Falha no

2A
MOTOR Mecnica MOTOR Rolamento
RELUBRIFICAO DOS MANCAIS Vibrao e/ou Falha no

DO MOTOR Rolamento
Vibraes
DO MOTOR
MANUTENO PREVENTIVA DA REPARO PREVENTIVO DA GAVETA Danos nos comandos

4A Eltrica
GAVETA ELTRICA DISJUNTORA eltricos

8A Perda de proteo
importante uma participao ampla neste processo de racionalizao das tarefas,

incluindo tanto os operadores de cho de fbrica quanto os executantes das tarefas das reas
de manuteno. Pois, em muitas empresas, uma boa parte das atividades do PMP feito por
iniciativa dos executantes, que incorporam em suas rotinas de trabalho e executam atividades
extras de manuteno no documentadas formalmente. Nesta situao, a compilao destas
informaes na Planilha de trabalho pode enriquecer as anlises do projeto PMO e fornecem
uma oportunidade para correo de condutas ou a formalizao destas atividades quando
pertinentes.

4.4.4 Avaliao dos efeitos de falha e criticidades
Nesta etapa o grupo de trabalho analisa, para cada modo de falha compilado na Planilha
de Trabalho, quais seriam os efeitos ou consequncias para a planta ou para os sistemas caso a
falha funcional viesse a ocorrer, e com base nesta anlise, avaliar o quo crticas estas
consequncias seriam. E, deste modo, cada ESC deve ser classificado como Crtico ou
No-crtico. Os efeitos de falha tambm so inseridos na Planilha de controle conforme
ilustrado pelo Quadro 8:
Quadro 8 - Anlise dos efeitos de falhas
- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as condies especificadas de temperatura e umidade do ar nas salas, de forma a criar condies ambientais
Funes favorveis para o pessoal de operao e para os equipamentos; Anlise de
do ESC: - Manter presses negativas nas salas e a direes de fluxo de ar, de modo a evitar o espalhamento do material radioativo ou fumaa (em caso de acidentes) para reas Criticidade:
acessveis da usina, bem como a filtragem destas particulas para um descarga segura dentro dos rgidos padres.
Evitar correia patinar Baixa eficincia
MANUTENO PREVENTIVA DO ACOPLAMENTO C/ LUBRIFICAO Vibrao e/ou Falha no Falha no Ventilador

3M Mecnica
VENTILADOR MANCAIS VENTILADOR Rolamento ou baixa eficincia
Vibraes Baixa eficincia

Falha no Ventilador
6M
VELOCIDADE Controle CALIBRAO DO SENSOR DE
Perda de referencia Baixa eficiencia
VELOCIDADE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS RELUBRIFICAO DO MANCAL Vibrao e/ou Falha no Falha no motor ou

1A Mecnica
DO MOTOR DO MOTOR C/PINO GRAXEIRO Rolamento baixa eficincia

Falha do motor
TROCA DE ESCOVAS E Perda na transferencia de Falha no motor ou

ROLAMENTOS DO MOTOR energia para o indutor baixa eficincia
MANUTENO PREVENTIVA NO Eltrica e TROCA DE ROLAMENTOS DO Vibrao e/ou Falha no Falha no motor ou
2A
MOTOR Mecnica MOTOR Rolamento baixa eficincia
RELUBRIFICAO DOS MANCAIS Vibrao e/ou Falha no Falha no motor ou

DO MOTOR Rolamento baixa eficincia
ACOPLAMENTO E ALINHAMENTO Falha no motor ou

Vibraes
DO MOTOR baixa eficincia
REPARO PREVENTIVO DA GAVETA Danos nos comandos

MANUTENO PREVENTIVA DA GAVETA
4A Eltrica Falha do sistema
ELTRICA DISJUNTORA eltricos
Instrum. e CALIBRAO DO REL DE FALHA

CALIBRAO DO REL DE FALHA TERRA
8A Perda de proteo Afeta Segurana
Controle TERRA STt DA INEPAR

Primeiramente, devero ser identificados os possveis efeitos das falhas funcionais sobre
questes de segurana; como a segurana nuclear, segurana do trabalho, proteo do meio
ambiente e do pblico externo. Em seguida, os possveis efeitos de falha sobre o desempenho
operacional da planta, por exemplo, reduo de potncia da Usina ou outras perdas de
produtividade. Tambm so analisados alguns modos de falha que, apesar de no afetarem a
segurana e nem o desempenho operacional, suas consequncias impactam em perdas e/ou
resultados financeiros significativos e, portanto, tambm requerem especial ateno.
Considerando estes aspectos apresentados, poderiam ser considerados como Crticos,
por exemplo, modos de falha que tenham como consequncias:
Falha de ESCs que possa resultar em desligamento forado do reator;
Falhas que resultem em perda de potncia ou eficincia do Gerador Eltrico;
Violao em exceder um limite de especificao tcnica da planta;
A falha resultar em um aumento do risco para a segurana das pessoas;
A falha resultar em danos significativos para as instalaes externas;
Resultar em uma violao dos limites de emisses para o ambiente;
A falha resulta em um incndio nas dependncias da usina.
Ao avaliar a criticidade dos modos de falha, o grupo de trabalho tambm deve levar em
conta as demais redundncias do ESC, caso existam. Por exemplo, em uma aplicao onde
existam duas bombas redundantes com capacidade de 100% cada e que podem ser operadas
independentemente uma da outra, as bombas no seriam consideradas como Crticas, se ao
falhar de uma bomba a outra possua pronta disponibilidade para partir. Neste caso,
importante ter em vista que o analista avalia apenas uma nica falha por vez, portanto,
possvel considerar na anlise crtica que a segunda bomba estaria disponvel. Em tal situao,
o dispositivo lgico ou vlvula que tem por funo fazer a comutao imediata de uma bomba
falhada para a outra, este deve ser considerado como Crtico ao ser analisado.
Alm disso, alguns modos de falha podem no ser considerados como Crticos
quando a funo de um ESC puder ser cumprida por outro ESC, ainda que no sejam
redundantes entre si. Por exemplo, se uma vlvula falhar ao abrir durante uma operao de
enchimento de um tanque do sistema, e este tanque puder ser abastecido desviando-se o fluxo
atravs de outras vlvulas do mesmo sistema, esta vlvula poderia ser considerada como
No-crtico (IAEA, 2003).

Para auxiliar na anlise de criticidade dos ESCs, o fluxograma de Categorizao do

Efeito de Falha (FEC) pode ser utilizado conforme ilustrado na Figura 18:
Figura 18 - Categorizao dos Efeitos de Falha (FEC)
Neste fluxograma, cada modo de falha analisado para classificar as falhas como:
falhas evidentes ou falhas ocultas. Para falhas ocultas feita uma anlise mais aprofundada
quanto aos riscos ou consequncias operacionais envolvidas. Em seguida, os modos de falha
so avaliados em relao aos seus efeitos sobre questes de segurana. E, caso no impactem
em questes de segurana, os mesmos so avaliados quanto seus efeitos sobre a capacidade
operacional, ou seja, se a falha funcional do ESC prejudica ou impede funes operacionais
importantes e/ou a produtividade da planta. Deste modo, pela classificao FEC, cada modo
de falha pode ter as seguintes categorizaes:
ES Evidente Segurana; Falha evidente que afeta segurana;
EO Evidente Operacional; Falha evidente que afeta questes operacionais;
EE Evidente Econmica; Falha evidente que afeta apenas questes econmicas;
OS Oculta Segurana; Falha oculta que afeta questes de segurana
OO Oculta Operacional; Falha oculta que afeta questes operacionais
OE Oculta Econmica; Falha oculta que afeta apenas questes econmicas

Na Planilha de Trabalho, os modos de falha tambm podem ser classificados atravs do

Quadro Funcional do EPRI. Esta classificao fornece uma avaliao do ESC quanto sua
importncia funcional, taxa de utilizao e condies de servio, conforme Quadro 9:
Quadro 9 - Classificao funcional EPRI

CLASSIFICAO FUNCIONAL DO EPRI
IMPORTNCIA FUNCIONAL CRTICAL MINOR
TAXA DE UTILIZAO HI LO HI LO HI LO HI LO
CONDIO DE SERVIO SEVERE MILD SEVERE MILD
CLASSIFICAO EPRI CHS CLS CHM CLM MHS MLS MHM MLM
Fonte: EPRI (1998)
Importncia funcional;
o Crtica: Critical (C): ESC funcionalmente importante, significativo para
o risco, necessrio para a produo de energia, relacionado com a
segurana ou que atende outras exigncias regulamentares.
o Menor: Minor (M): ESC no importante funcionalmente, mas
importante economicamente por qualquer um dos seguintes motivos: alta
frequncia de manuteno corretiva, resultando ser mais caro substituir
ou reparar do que fazer a manuteno preventiva ou apresentar um
elevado potencial para causar a perda da funo de outro equipamento
crtico ou economicamente importante. No esto contemplados nesta
classificao os ESCs que podem "funcionar at falhar".
Taxa de utilizao;
o Alta: High (H): Operao contnua.
o Baixa: Low (L): Operao em prontido (stand by), uma partida por ms
e/ou 100 horas de funcionamento por ano para teste.
Ambiente operacional ou Condio de servio;
o Severa: Severe (S): Operao em local desabrigado, ou sujeito a alta
umidade, temperaturas excessivas (alta/baixa) ou variaes de
temperatura, condies ambientais agressivas (sal, alta radiao, spray,
vapor, ar de suco de baixa qualidade, corrosivo) ou alta vibrao.

o Moderada: Mild (M): Operao em local abrigado, ou rea limpa (no

necessariamente com ar-condicionado), com temperaturas dentro das
especificaes ou condies ambientais normais.
Deste modo, os ESCs podem ser classificados como:

CHS Importncia Crtica, Utilizao Alta e Condio Severa;
CLS Importncia Crtica, Utilizao Baixa e Condio Severa;
CHM Importncia Crtica, Utilizao Alta e Condio Moderada;
CLM Importncia Crtica, Utilizao Baixa e Condio Moderada;
MHS Importncia Menor, Utilizao Alta e Condio Severa;
MLS Importncia Menor, Utilizao Baixa e Condio Severa;
MHM Importncia Menor, Utilizao Alta e Condio Moderada;
MLM Importncia Menor, Utilizao Baixa e Condio Moderada.
As categorizaes FEC se referem aos resultados de anlises quanto aos efeitos e

consequncias para cada modo de falha, enquanto que as classificaes funcionais do EPRI se
referem aos resultados de anlises quanto importncia e severidade operacional a qual os
ESCs esto submetidos. Ambas so inseridas na Planilha de Trabalho de modo a facilitar a
anlise preliminar e identificao dos modos de falha Crticos e No-crticos que, por fim,
so classificados quanto Criticidade, com S para Sim e N para No.
Para dar dinamismo as anlises desta etapa e, considerando as prximas etapas do
processo PMO, itens que possuem caractersticas de falha oculta (categorias FEC: OS, OO e
OE), podem ser classificados diretamente como Crticos. importante que o grupo de
trabalho tenha uma postura conservadora em relao aos itens avaliados como No-crticos,
uma vez que estes tero uma tratativa menos criteriosa no que diz respeito aplicao de
estratgias de preveno de falhas. Ou seja, nos casos em que existam dvidas ou uma maior
dificuldade de classificao, onde sejam necessrias anlises mais profundas e criteriosas,
estes itens devem ser classificados como Crticos. Pois estas anlises podero ser revisadas
posteriormente com apoio da Experincia Operacional.
Por fim, o objetivo desta etapa realizar uma classificao preliminar dos modos de
falha, distinguindo-os entre Crticos e No-Crticos. O ESC sob anlise classificado
como Crtico caso um de seus modos de falha sejam avaliados como Crtico. O Quadro
10 ilustra as anlises de criticidade feitas nesta etapa, compilando-as na Planilha de Trabalho:

Quadro 10 - Anlise de Criticidade na Planilha de Trabalho

ESCs: VENTILADORES DE EXAUSTAO XYZ Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.: CRTICO
- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as condies especificadas de temperatura e umidade do ar nas salas, de forma a criar condies ambientais
Funes favorveis para o pessoal de operao e para os equipamentos; Anlise de
do ESC: - Manter presses negativas nas salas e a direes de fluxo de ar, de modo a evitar o espalhamento do material radioativo ou fumaa (em caso de acidentes) para Criticidade:
reas acessveis da usina, bem como a filtragem destas particulas para um descarga segura dentro dos rgidos padres.
Evitar correia patinar Baixa eficincia EO CHM NO
MANUTENO PREVENTIVA DO ACOPLAMENTO C/ LUBRIFICAO Vibrao e/ou Falha no Falha no Ventilador

3M Mecnica ES CHM SIM
VENTILADOR MANCAIS VENTILADOR Rolamento ou baixa eficincia
Vibraes Baixa eficincia EO CHM NO

Falha no Ventilador ES CHM SIM
6M
VELOCIDADE Controle
Perda de referencia Baixa eficiencia EO CHM NO
VELOCIDADE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS RELUBRIFICAO DO MANCAL Vibrao e/ou Falha no Falha no motor ou

1A Mecnica ES CHM SIM
DO MOTOR DO MOTOR C/PINO GRAXEIRO Rolamento baixa eficincia

Falha do motor ES CHM SIM
TROCA DE ESCOVAS E Perda na transferencia Falha no motor ou

ES CHM SIM
ROLAMENTOS DO MOTOR energia para o indutor baixa eficincia
MANUTENO PREVENTIVA NO Eltrica e TROCA DE ROLAMENTOS DO Vibrao e/ou Falha no Falha no motor ou
2A ES CHM SIM
MOTOR Mecnica MOTOR Rolamento baixa eficincia
RELUBRIFICAO DOS MANCAIS Vibrao e/ou Falha no Falha no motor ou

ES CHM SIM
DO MOTOR Rolamento baixa eficincia
ACOPLAMENTO E ALINHAMENTO Falha no motor ou

Vibraes ES CHM SIM
DO MOTOR baixa eficincia
REPARO PREVENTIVO DA GAVETA Danos nos comandos

MANUTENO PREVENTIVA DA GAVETA
4A Eltrica Falha do sistema OS CLM SIM
ELTRICA DISJUNTORA eltricos
Instrum. e CALIBRAO DO REL DE FALHA

CALIBRAO DO REL DE FALHA TERRA
8A Perda de proteo Afeta Segurana OS CHM SIM
Controle TERRA STt DA INEPAR
Tambm interessante observar que os dois ltimos modos de falha, referentes s

tarefas de Manuteno da gaveta e Calibrao do Rel, possuem caractersticas de Falha
Oculta, uma vez que uma degradao acentuada ou falhas funcionais no estariam evidentes
caso venham a ocorrer. E, portanto, somente por estes modos de falha o ESC j pode ser
classificado como Crtico nesta etapa de classificao preliminar.

4.5 Definir estratgias de manuteno para ESCs Crticos
4.5.1 Avaliao da Experincia operacional
Durante esta etapa os ESCs pr-classificados como Crticos so revisados com base
na significncia ao risco para as funes crticas de segurana. Todas as informaes e dados
coletados sobre os ESCs so cuidadosamente reavaliados nesta etapa, de modo que possam
ser confirmados ou, se necessrio, corrigidos todos os modos de falha, efeitos e definies de
criticidade definidos para o ESC, agora sob a tica de sua significncia ao risco segundo a
experincia operacional da planta.
Todas as informaes so coletadas como, por exemplo, histricos de manuteno, base
tcnica dos ESCs, relatrios de eventos internos e externos, bem como os relatrios das
entrevistas com o pessoal de operao e manuteno da planta podem ser inseridos na
Planilha de trabalho, como pressupostos que sero analisados ao longo das anlises do PMO.
Nesta fase, tarefas atuais so comparadas com as funes crticas para assegurar que os
mecanismos de degradao e falhas adequados esto sendo tratados. Isto apropriado para
um PMP j existente e maduro. O processo PMO trabalhou os modos de falha destas tarefas
atuais at aqui, assumindo que o desempenho passado e histrico de manuteno tem ditado o
contedo do programa atual. No entanto, isso no impede a adio de tarefas, quando
observada a necessidade segundo a experincia operacional de plantas ou experincias da
indstria (JOHNSON, 2001).
A Anlise Probabilstica de Segurana (APS) tambm pode ser usada em combinao
com abordagens deterministas, para a otimizao do PMP, mantendo o mesmo nvel de
segurana da planta. APS pode ser usado nas trs atividades seguintes:
Seleo de ESCs baseada na sua significncia ao risco para a segurana
operacional;
Avaliao de estratgias alternativas de manuteno com base na identificao
dos ESCs crticos do sistema;
Avaliao do impacto das mudanas propostas nas atividades de manuteno
para o risco da planta.

As probabilidades de falhas de componentes utilizados nos modelos APS so

determinados utilizando dados referentes s taxas de degradao dos componentes. As falhas
individuais especficas que so usadas como entradas para os modelos APS de probabilidade
de falha precisam ser reexaminadas sob a tica do processo de RCM. Pois, uma vez que o
modelo APS tem objetivos estritamente ligados segurana, pode utilizar diferentes
delimitaes de sistemas e componentes se comparados aos objetivos de um PMP.
Com base nas informaes sobre as atividades de manuteno atualmente realizadas
para componentes crticos e no crticos, bem como as anlises de criticidade realizadas
podem ser elaboradas vrias estratgias para modificaes das atividades. Entretanto, a
determinao do impacto das mudanas nas atividades de manuteno propostas requer uma
avaliao de risco quanto segurana planta. Os impactos potenciais destas alteraes podem
resultar de uma das seguintes fontes:
Confiabilidade de componentes;
Disponibilidade de componentes;
Erros humanos em intervenes.
4.5.2 Anlise dos mecanismos de falha para Seleo de tarefas
Um processo de trabalho , normalmente, acompanhado por engenheiros de modo que

possam obter informaes relevantes que os ajudem a desenvolver, descrever e justificar suas
decises sobre cada tarefa PM que definida para cada tipo de ESC. A premissa bsica pela
qual uma tarefa PM tem determinado escopo, foco e intervalo de tempo, pode ser entendida
atravs de uma anlise de causas razes dos principais modos de falha e o entendimento dos
mecanismos de degradao atuam por trs de cada causa de falha.
Com o entendimento destes mecanismos de falha, normalmente, obtidos atravs de um
acompanhamento de longo prazo por parte de engenheiros de componentes, engenheiros de
sistemas, engenheiros de manuteno e tcnicos experientes. E, atravs do estudo da
documentao tcnica e dos histricos de manuteno dos ESCs. Pode-se entender estes
mecanismos de falha e, assim, determinar uma tarefa de manuteno que melhor possa
mitigar as consequncias destas falhas.
Atravs deste conhecimento, outras informaes podem ser discutidas, tais como:
Quais partes dos equipamentos normalmente podem degradar ou falhar
primeiro?

Quais mecanismos so geralmente responsveis pela degradao?

Quais fatores no ambiente fsico ou operacional tm mais efeito na iniciao da
degradao ou podem torn-la mais grave?
E quanto tempo a deteriorao pode ser tolerada antes que se torne inaceitvel
ou resulte em uma falha ou perda de eficincia?
Posteriormente, a esta discusso pode-se passar para os tipos de tcnicas ou tarefas PM

que tm a melhor chance de descobrir as condies degradadas e, considerando o custo
benefcio de cada uma, possvel definir a melhor estratgia a ser aplicada para mitigar as
consequncias destes mecanismos de degradao, conforme apresentado no prximo tpico.
Quando estes dados so obtidos e suas anlises documentadas, formam uma base
tcnica de dados rastreveis de consulta, que justificam cada tarefa PM atravs dos tipos mais
comuns de degradao e as falhas funcionais. Estas anlises de uma determinada tarefa PM
auxiliam nas decises tomadas para outras tarefas que esto sujeitas aos mesmos mecanismos
de degradao e condies de aplicao. Esta anlise tambm identifica um intervalo de
tempo lgico para cada tarefa, que determinado pelas taxas de degradao destes
mecanismos de falha, que podem ser atualizadas ou confirmadas pelo histrico de
manuteno destes ESCs (EPRI, 1998).
4.5.3 Seleo de tarefas de manuteno
Para a determinao das tarefas importante lembrar que o objetivo, segundo os

princpios do RCM, no a preservao do ESC, mas sim preservar sua funo dentro dos
padres de desempenho estabelecidos. Para garantir que o PMP tenha por base estes
princpios durante o processo de seleo de tarefas deve seguir as seguintes diretrizes:
Identificar tarefas que tratam especificamente os mecanismos de falha
dominantes;
Identificar problemas de confiabilidade existentes;
Identificar abordagens que possam resolver problemas de confiabilidade e
indisponibilidade existentes;
No use seleo de tarefa para justificar o PMP existente;
No presuma que as frequncias de tarefas de manuteno atuais esto corretas
apenas porque apresenta baixa ocorrncia de falhas, a frequncia pode estar alta;

Identificar tarefas com foco em mitigar os efeitos ou consequncias de falha, no

para prevenir a falha do equipamento (Preservar as funes importantes);
No recomendado definir tarefas que apenas iro estender o tempo mdio entre
falhas ou identificar uma falha oculta (Sem focar nas consequncias).
A rvore Lgica de Deciso (LTA) normalmente a ferramenta utilizada para

determinar as estratgias ou tipos de manuteno mais aplicveis de manuteno para a
preveno das falhas funcionais dos ESCs, considerando o custo-eficcia. Um exemplo de
LTA ilustrado na Figura 19.
Figura 19 - rvore Lgica de Deciso (LTA)
Fonte: IAEA (2007a)

Tarefas com base na condio: Incluem tarefas de manuteno preditiva, como

anlise de vibraes, anlise de leo lubrificante, termografia, ultra-som,
corrente eltrica, entre outras);
Tarefas com base no tempo: Incluem tarefas preventivas peridicas como
relubrificao, reparos, rondas de inspees, limpeza, verificao de calibrao e
ajustes;
Tarefas de busca por falhas (Surveillance): Tarefas como Testes funcionais
peridicos nos equipamentos, normalmente utilizados para identificar falhas
ocultas que no so possveis identificar atravs das tcnicas anteriores;
Tarefas corretivas ou Rodar at falhar: a estratgia de manuteno,
normalmente, mais econmicas. aplicada quando as consequncias da falha
so tolerveis e nenhuma outra tarefa com custo-eficaz pode ser identificada;
Modificao de projeto: recomendada quando nenhuma tarefa vivel pode ser
identificada e cujas consequncias do modo de falha so inaceitveis.
4.5.4 Hierarquia na seleo de tarefas de manuteno
Existe uma hierarquia com relao aos tipos de tarefa que normalmente deve ser
seguida. Esta hierarquia tem por objetivo minimizar os custos gerais de manuteno,
mantendo a confiabilidade e disponibilidade dos ESCs da planta. Tipos de tarefa devem ser
selecionadas a partir da seguinte ordem de preferncia:
(1) Tarefas de monitoramento de desempenho (por exemplo, inspees visuais,
parmetros do processo monitorados; como temperatura, presso, vazo, entre outros);
(2) Manuteno Preditiva (por exemplo, anlise de vibraes, termografia, anlise de
leo lubrificante);
(3) No-intrusivas de manuteno (por exemplo, limpeza tcnica, troca de leo, troca de
graxa, tensionamento de correias, entre outras);
(4) Intrusivas de manuteno (por exemplo, com desmontagem para inspeo interna);
(5) Reparos (por exemplo, a substituio de rolamento, reviso completa).
De modo a otimizar o uso de recursos, preferencialmente, as estratgias de manuteno

devem ser definidas segundo o nvel de responsabilidade tcnica dos executantes, conforme
est listado a seguir:

(1) Inspeo visual: os operadores podem executar, pois so parte de sua ronda normal;
(2) Teste funcional: operadores podem executar, passa a ser parte de suas rotinas;
(3) Lubrificao e ajustes simples: aes que requerem habilidades tcnicas mnimas;
(4) Inspeo detalhada: aes que requerem trabalho tcnico qualificado;
(5) Reparos preventivos: a manuteno intrusiva baseada em tempo.
Ambas as listas hierrquicas acima baseiam-se no mesmo princpio de selecionar tarefas

preferencialmente de menos intrusivas para mais intrusivas, de menos mo de obra intensiva
para mais mo de obra intensiva, bem como do menos ao mais caro.
Um PMP de custo-eficaz deve utilizar atividades existentes quando possvel. Por
exemplo, um operador que bastante familiarizado com o funcionamento do equipamento
pode executar tarefas como monitoramento de temperaturas e presses, bem como pode
executar tambm testes funcionais no equipamento como parte de sua rotina. Designar uma
tarefa PM deste tipo para uma equipe de manuteno especializada, talvez no seria um
melhor uso de mo de obra. Para ter um PMP bem-sucedido e otimizado, todos os
departamentos envolvidos devem assumir responsabilidades e estabelecer uma confiana
mtua quanto s inspees e teste que sero feitos, e de que respostas rpidas sero fornecidas
se anormalidades forem observadas.
Ao minimizar inspees intrusivas e intervenes de reparos nos ESCs, h menos
chance de introduo de falhas devido a erro humano e a mortalidade infantil de novas
peas. Alm disso, os custos gerais de manuteno so reduzidos (Inspees e reparos, onde
normalmente a desmontagem do ESC necessria, so geralmente dispendiosos em termos de
mo de obra, materiais e tempo de parada da planta) (IAEA, 2007a).
4.5.1 Modelos Padres de tarefas (EPRI)
As tarefas selecionadas devem considerar, alm das caractersticas de projeto do ESC,

outros aspectos como a sua importncia para a planta, sua taxa de utilizao e o ambiente de
servio. Mesmo com o uso da rvore Lgica de Deciso (LTA), diferentes analistas podem
fazer diferentes recomendaes de tarefas para ESCs iguais com semelhantes aplicaes.
Variaes no grau de experincia dos analistas tambm podem contribuir no tempo necessrio
para encontrar as tarefas mais apropriadas para cada tipo especfico de componente.

Para alcanar uma maior agilidade, eficincia e coerncia entre os analistas na

determinao de tarefas, os Modelos Padres do EPRI podem ser utilizados. Cada modelo
identifica as tarefas de manuteno mais aplicveis e eficazes, e as suas respectivas
frequncias indicadas considerando sua classificao EPRI quanto Importncia, a Utilizao
e a Condio de Servio (EPRI, 2009).
Os modelos padres so como uma ferramenta de apoio, que servem de referncia para
auxiliar os analistas em suas tomadas de deciso. Entretanto, nem todas as tarefas
recomendadas pelo modelo padro tm de ser adotadas. As tarefas selecionadas so
influenciadas pelas consequncias que provocam na planta e o grupo de trabalho quem
analisa e determina se o modo de falha dominante e digno de preveno. Determina se tal
tarefa deve integrar o PMP, se combinado com a filosofia de manuteno na relao de custo-
eficcia do mix de estratgias de manuteno da planta. Apesar da padronizao ajudar
imensamente na disseminao de tcnicas mais eficazes, cada empresa possui uma cultura
prpria e peculiaridades tcnicas e operacionais que precisam ser consideradas.
4.5.2 Reviso das tarefas selecionadas
Os resultados da seleo de tarefas precisam ser revisados com as reas envolvidas, e

nesta fase, tambm desejvel que haja um forte dilogo entre o grupo de trabalho e as
pessoas do cho de fbrica, pois alm de assegurar que todos esto de acordo com as tarefas
selecionadas, esta iniciativa cria uma maior incluso e integrao entre as pessoas e, assim,
uma maior boa vontade e comprometimento com as mudanas feitas no PMP. Esta medida
assegura tambm que os PMs definidos so razoveis e capazes de serem implantadas na
prtica. Esta reviso, tanto no escopo das tarefas quanto nas frequncias selecionadas, feita
com base em recomendaes como:
Modelos Padro do EPRI: comparar atividades, frequncias e/ou durao entre
as tarefas atuais e as propostas pelo modelo padro da Base de dados EPRI;
Consulte histrico de trabalhos de manuteno corretivas e de tarefas PM
executadas sobre o componente ao longo dos anos. Modos de falha dominante
e/ou mecanismos de degradao ocorridos no passado que podem no estar
cobertos pelas tarefas selecionadas;
Consulte os documentos de referncias dos organismos de fomento do setor,
como o EPRI, WANO, INPO, IAEA, entre outros, de modo a obter informaes

quanto aos relatrios de eventos, modos de falha graves e mecanismos de

degradao que tenham ocorrido em outras plantas ao redor do mundo, mas que
podem no estar cobertas pelas tarefas selecionadas;
Outras fontes como tarefas recomendadas pelo fabricante do ESC, experincias
externas de consultores e pareceres de especialistas e peritos;
Consulte tambm se as tarefas selecionadas entram em conflito com normas
regulatrias, exigncias de seguro da planta ou especificaes tcnicas de
equipamentos. Entre outros documentos que estabelecem atividades de carter
obrigatrio.
Quando a anlise de reviso das tarefas concluda, fica estabelecido o mais eficiente e
eficaz mtodo para gerenciar a manuteno do ativo, estando considerados os fatores do
contexto operacional local e outras restries as quais o ativo est submetido. Um dos grandes
benefcios de usar a abordagem RCM atravs do processo PMO a reviso das tarefas e suas
frequncias, bem como a avaliao quanto mantenabilidade e a eficincia do ESC em
relao s melhorias que podem ser feitas. Igualmente importante a documentao das
recomendaes de modificao no PMP e as anlises preliminares de custo-benefcio
realizadas neste processo.
O Quadro 11 demonstra, de forma ilustrativa, como as tarefas e frequncias definidas
nesta etapa de seleo de tarefas so compiladas na Planilha de Trabalho. E, neste exemplo
ilustrativo, as avaliaes para seleo de tarefas so feitas considerando as anlises de
criticidade, os modos de falha e seus efeitos. So tambm consideradas todas as bases tcnicas
e os histricos do ESC obtidos na coleta de dados. Neste exemplo, considera-se que cada
atividade PT de cada tarefa PM analisada cuidadosamente. E, sobre esta base, pode-se
observar que a maior parte das atividades esto adequadas e devem ser mantidas como esto,
tanto em termos de escopo como em frequncia.
Entretanto, so observadas tambm oportunidades de otimizao para algumas tarefas.
A primeira tarefa PM proposta: Calibrao do Sensor de velocidade, por exemplo,
definida analisando-se sua criticidade, base tcnica e o histrico de manuteno, onde
observa-se que nas ltimas cinco calibraes no so encontradas variaes significativas na
referncia do sensor. Esta calibrao no sensor est sendo executada em conjunto com o
ajuste de distncia do sensor, mas so atividades independentes entre si.

A proposta desvincular estas duas atividades, criando uma nova tarefa PM de

Calibrao do Sensor de velocidade com diferente frequncia. Em se tratando de um modo
de falha evidente e No-crtico, avalia-se que sua frequncia pode ser reduzida de 6 meses
para 2 anos (aumento de intervalo).
Quadro 11 Definio de tarefas na Planilha de Trabalho

ESCs: VENTILADORES DE EXAUSTAO XYZ Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.: - CRTICO
- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as condies especificadas

Funes de temperatura e umidade do ar nas salas, de forma a criar condies ambientais Anlise de
Definir Estratgias de Manuteno:
do ESC: favorveis para o pessoal de operao e para os equipamentos; Criticidade:
Modos de falha: Efeitos: FEC: EPRI: CRTICO: Tarefa PM Proposta: Freq.: Equipe:
Evitar correia patinar Baixa eficincia EO CHM NO
Falha no Ventilador ou baixa

Vibrao e/ou Falha no Rolamento ES CHM SIM
eficincia
Vibraes Baixa eficincia EO CHM NO
Perda de monitorao e Falta de

Falha no Ventilador ES CHM SIM
alarme
CALIBRAO DO SENSOR DE INSTRUM. E

Perda de referencia Baixa eficiencia EO CHM NO 2A
VELOCIDADE CONTROLE
Vibrao e/ou Falha no Rolamento Falha no motor ou baixa eficincia ES CHM SIM
Perda de isolamento do indutor Falha do motor ES CHM SIM
Perda na transferencia energia para

Falha no motor ou baixa eficincia ES CHM SIM
o indutor
MONITORAMENTO COM
2A PREDITIVA
ANLISE DE VIBRAES
Vibraes Falha no motor ou baixa eficincia ES CHM SIM
INSPEO NA GAVETA
Danos nos comandos eltricos Falha do sistema OS CLM SIM 5A ELTRICA
ELTRICA DISJUNTORA
Perda de proteo Afeta Segurana OS CHM SIM

A tarefa PM proposta de Monitoramento com anlise de vibraes, em se tratando de

uma nova tarefa PM, esta inserida em uma nova linha na Planilha de Trabalho. Aps a
anlise da base tcnica e com base na observao de que os rolamentos ainda apresentam boas
condies de uso quando so substitudos, segundo os ltimos trs registros no histrico de
manuteno e entrevistas com os executantes da tarefa. recomendado que esta tarefa seja
eliminada e uma nova tarefa de Manuteno Preditiva de Monitoramento com anlise de
vibraes seja adicionada, de modo que se possa predizer o momento mais apropriado para
troca dos rolamentos.
Com a eliminao da tarefa de troca dos rolamentos e a aplicao da anlise de
vibraes, a subsequente tarefa PM atual Relubrificao dos mancais do motor, pode ser
eliminada tambm, uma vez que os rolamentos apenas so substitudos em momento
oportuno, quando determinado pelas anlises de vibrao. Entretanto, conforme anlise de
racionalizao de tarefas demonstrada no Quadro 7 do item 4.4.3 deste trabalho, esta tarefa j
seria eliminada de qualquer forma em razo de sua duplicidade.
Na tarefa PM proposta Inspeo na gaveta eltrica disjuntora, analisado que,
hipoteticamente, o escopo de atividades da tarefa atual consiste em um reparo intrusivo e
desnecessrio na gaveta disjuntora. Este reparo seria desnecessrio devido s boas condies
encontradas nesta gaveta ao longo dos ltimos quatro reparos da mesma. Neste caso
recomendada uma modificao de escopo da tarefa, substituindo-o por uma tarefa de inspeo
que consiste em verificar as condies da gaveta antes de desmontar e trocar componentes,
bem como a reduo de frequncia da tarefa PM (ou aumento do intervalo) de 4 para 5 anos.
Na seleo das trs tarefas, so seguidas as hierarquias de tarefas do processo PMO
conforme definido no item 4.5.4 deste trabalho, o que fica evidenciado pela aplicao de
tarefas de monitoramento e inspees, manuteno preditiva, inspeo no intrusiva e reduo
de frequncia de tarefas. Deste modo, garantindo um melhor custo-eficcia das tarefas do
ESC exemplo, o ventilador.

4.6 Definir estratgias de manuteno para ESCs No-Crticos
Para os ESCs considerados como No-crticos, tarefas PM podem ser definidas

apenas se forem simples e/ou de custo-eficaz. Se nenhuma tarefa de custo-eficaz pode ser
definida, deve-se adotar para os ESCs No-crticos a estratgia de Rodar at falhar. Isto
no significa que o ESC deve rodar at a destruio total ou outro efeito grave similar, isto
significa que no h nenhuma tarefa PM aplicvel a custo-eficaz que possa ser definida para o
ESC, significa que as consequncias de Rodar at falhar so tolerveis e, tambm, que esta
falha evidente (de fcil deteco para operadores ou pessoal de manuteno).
Ao definir a estratgia de Rodar at falhar para um ESC, ou seja, uma Manuteno
Corretiva, isto no significa que o ESC est abandonado prpria sorte. Na verdade, deve-se
considerar como uma deciso estratgica da empresa sobre um de seus ativos, que est sob
controle pelo Sistema de Gesto de Ciclo de Vida da planta. E, em se tratando de uma
estratgia deste sistema, devero estar previstas a disponibilidade de peas sobressalentes e
consumveis para pronta substituio do ESC ao falhar, conhecidas suas taxas de degradao
e reposio, previso de mo de obra e oramentria de recursos, entre outras.
Alguns critrios que, normalmente, so usados para determinar se a estratgia de Rodar
at falhar aplicvel para o ESC No-crtico so:
Existe um alto custo de reposio ou manuteno se o ESC Rodar at falhar?
A falha do ESC pode provocar outras falhas em ESCs crticos (falha oculta)?
Existe uma tarefa PM simples que impea uma degradao severa do ESC (por
exemplo, lubrificao, limpeza do filtro)?
A falha funcional do ESC pode acarretar em perigo potencial para o pessoal da
planta se o ESC Rodar at falhar (por exemplo, executar uma tarefa PM pode
ser menos perigoso do que a execuo da ao corretiva quando ocorrer a
falha)?
O funcionamento do ESC necessrio para dar apoio ou garantir condies
especficas para a execuo de uma atividade crtica de manuteno, ou
significativo para os operadores?
O histrico de manuteno apresenta uma excessiva frequncia de ocorrncia de
Manuteno Corretiva realizada sobre ESC que deve ser mitigada (isto , a
aplicao de uma tarefa PM poderia ser menos dispendiosa em termos de mo
de obra e materiais de reposio do que o regime de manuteno atual)?

Uma resposta afirmativa a uma destas questes implica que uma tarefa PM deve ser
selecionada para o ESC No-crtico. Se no houver respostas afirmativas para qualquer um
desses critrios, ento a melhor opo para o componente Rodar at falhar. E, neste caso,
as tarefas PM definidas para este ESC, caso existam no PMP atual, devem ser eliminadas.
4.7 Comparao de tarefas de manuteno
A seleo de tarefas est concluda e revisada, ento, nesta fase final de anlises, feita
a comparao entre as tarefas selecionadas ou desenvolvidas ao longo do processo PMO com
as tarefas PM do atual PMP. O objetivo desta comparao identificar as mudanas
necessrias no PMP existente e, assim, otimiz-lo. Esta comparao fornece, tambm, uma
nova oportunidade de verificao das anlises para garantir a validade dos pressupostos e a
completude ou lacunas remanescentes entre as anlises PMO e o PMP existente e em
funcionamento. Neste passo ficam evidentes, por exemplo:
Os elementos do PMP atual que so rentveis, e aqueles que no so e precisam
ser eliminados;
Que tarefas seriam mais eficazes e menos onerosas se tivessem polticas
baseadas na condio, em vez de baseadas no tempo ou vice-versa;
Que tarefas so desnecessrias e precisam ser removidos do PMP;
Que tarefas seriam mais eficazes se fossem feitas em outras frequncias;
Que falhas seriam prevenidas de forma mais adequada com o uso de tecnologias
mais avanadas, ou ainda, mais simples;
Que dados podem ser monitorados de modo a prever a vida til do equipamento
mais precisamente;
O que deve ser eliminado pela anlise de causa raiz.
Para executar corretamente a Comparao de tarefas, todo o sistema de informaes

referente s tarefas PM deve estar disponvel para cada componente: tarefas com base no
tempo, monitoramento ou testes funcionais, testes de desempenho e atividades de rondas de
operadores. Tambm importante dispor das informaes obtidas em entrevistas pessoais na
planta, em especial atividades de manuteno informais que possam ser rotineiramente
realizadas.

A comparao de tarefas realizada pelo analista em nvel de componente, o que

garante maior rigor das anlises e fornece um retrato mais preciso do PMP em seu estado
atual. Os resultados desta etapa esto nas seguintes categorias de ao:
MANTER: tarefas PM existentes cujo processo PMO de seleo de tarefas
recomenda exatamente as mesmas tarefas PM (em contedo e frequncia).
Tambm devem ser mantidas as tarefas existentes que dizem respeito s normas
regulamentares, especificaes tcnicas, exigncias de seguradoras, entre outros
cdigos de carter obrigatrio;
MODIFICAR: tarefas existentes no PMP que diferem, ainda que pouco, no
contedo das atividades ou frequncia das tarefas PM recomendadas pelo
processo de seleo de tarefas, cuja modificao a torna mais aplicvel e eficaz;
APAGAR: tarefas existentes no PMP, que podem ser substitudas por outras
tarefas PM mais aplicveis e eficazes recomendadas pelo processo PMO de
seleo de tarefas. Bem como, tarefas existentes que sejam redundantes entre si,
ou ainda, tarefas PM onde a aplicao da estratgia de Rodar at falhar tenha
sido recomenda pelo processo PMO;
ADICIONAR: novas tarefas PM destinadas a prevenir ou mitigar falhas
funcionais identificadas, cujas tarefas existentes no sejam adequadas. A adio
de novas tarefas tambm se aplica a todos os ESCs para os quais no existem
tarefas PM estabelecidas, mas que so identificadas durante o processo PMO,
tarefas aplicveis e eficazes.
O Quadro 12 demonstra, de forma ilustrativa, como so realizadas as comparaes e

como estas so compiladas na Planilha de Trabalho:

Quadro 12 - Comparao de tarefas de manuteno

Empresa: ELETRONUCLEAR - ANGRA 2 Elaborao: Grupo de Trabalho Data: - Classificao do ESC:
ESCs: VENTILADORES DE EXAUSTAO XYZ Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.: - CRTICO
- Suprir os edifcios do reator com ar externo e manter as

Funes condies especificadas de temperatura e umidade do ar nas Anlise de Comparao de
Definir Estratgias de Manuteno:
do ESC: salas, de forma a criar condies ambientais favorveis para o Criticidade: Tarefas:
pessoal de operao e para os equipamentos;
Tarefa PM: Freq. Equipe: FEC: EPRI: CRTICO: Tarefa PM Proposta: Freq.: Equipe: Aes:
EO CHM NO MANTER
MANUTENO PREVENTIVA DO
3M Mecnica ES CHM SIM MANTER
VENTILADOR
EO CHM NO MANTER
ES CHM SIM MANTER

6M
VELOCIDADE Controle CALIBRAO DO SENSOR DE INSTRUM. E
EO CHM NO 2A MODIFICAR
VELOCIDADE CONTROLE
RELUBRIFICAR OS ROLAMENTOS DO
1A Mecnica ES CHM SIM MANTER
MOTOR
ES CHM SIM MANTER
ES CHM SIM MANTER
ES CHM SIM ELIMINAR

Eltrica e
MANUTENO PREVENTIVA NO MOTOR 2A
Mecnica MONITORAMENTO COM
2A PREDITIVA ADICIONAR
ANLISE DE VIBRAES
ES CHM SIM ELIMINAR
ES CHM SIM MANTER
INSPEO NA GAVETA
MANUTENO PREVENTIVA DA GAVETA 4A Eltrica OS CLM SIM 5A ELTRICA MODIFICAR
ELTRICA DISJUNTORA
CALIBRAO DO REL DE FALHA Instrum. e

8A OS CHM SIM MANTER
TERRA Controle

Aps terem sido revisadas todas as tarefas PM atuais e propostas definidas para o ESC,
possvel avaliar as mudanas sofridas no PMP do ESC e definir os planos de ao que
devero ser implantados.
Algumas tarefas definidas permanecero como uma atividade PT dentro da mesma
tarefa PM, como o caso da Inspeo da gaveta eltrica disjuntora. J no caso da nova
tarefa Monitoramento com anlise de vibraes, apesar de ter sido mantida a mesma
frequncia, esta tarefa provavelmente deve formar uma nova tarefa PM uma vez que passa a
ser controlada pela manuteno preditiva, que normalmente formada por uma equipe
diferente. A nova tarefa Calibrao do sensor de velocidade, tambm deve formar uma nova
tarefa PM sendo desmembrada da sua atual tarefa PM, devido diferente frequncia de
aplicao.
Este exemplo ilustrativo teve por objetivo demonstrar de forma prtica como a Planilha
de Trabalho pode ser utilizada para concentrar todas as anlises do processo PMO, tornando-o
mais eficaz e dinmico.
4.8 Implantar as decises
As propostas de alterao do PMP em Manter, Modificar, Eliminar ou

Adicionar tarefas, devem ser revisadas e aprovadas por um comit de anlise que, em geral,
formado por especialistas das reas Operao, Manuteno, Engenharia de Sistemas e
Equipamentos ou outras partes interessadas para possveis revises e/ou comentrio.
Sendo aprovadas pelo comit, a implantao o passo que normalmente costuma
demandar um tempo considervel devido a dificuldades que variam com a complexidade da
organizao, como o nmero de turnos e diferentes grupos de trabalho e departamentos de
manuteno, principalmente, em organizaes que possuem uma cultura de resistncia a
mudanas. Uma liderana forte e ateno aos detalhes so necessrios para que esta etapa seja
bem-sucedida (TURNER, ?).
As revises das propostas de alterao do PMP devem levar em conta fatores que
requerem uma especial ateno, tais como:
Observar se tarefas de carter obrigatrias que devem ser preservadas, como
especificaes tcnicas, exigncias de seguradoras, cdigos ou requisitos
regulamentares;

Elaborar relatrio de impactos das mudanas sobre o PMP, como recursos de

mo de obra necessrios, impacto sobre a disponibilidade e confiabilidade das
plantas e o impacto na reduo de custos de manuteno;
Tarefas PM para ESCs No-crticos (independentemente da redundncia)
devem ser tratadas como excees e revisadas com cautela, pois pela filosofia de
otimizao PMO, em geral, seriam Rodar at falhar. Especial ateno tambm
para as tarefas PM eliminadas, importante documentar toda a base tcnica
especfica para estas alteraes;
Acompanhar a implantao no que diz respeito s mudanas necessrias de
modo a instruir os elaboradores e revisores dos novos procedimentos e para os
programadores do Sistema de Gesto da Manuteno, estabelecendo uma
estrutura de documentao e reviso que evite erros de cadastramento das
alteraes;
Antes da incorporao das mudanas no PMP deve-se verificar se as bases
tcnicas finais de tarefas PM esto embasadas com a devida documentao
pertinente, se so encaminhadas para anlise do comit e se esto todas com
aprovao;
Documentar e arquivar permanentemente todas as etapas do processo e os
resultados das avaliaes, para posterior utilizao em futuros ciclos de reviso.
O cadastramento das alteraes nas tarefas PM aprovadas, normalmente feito em um

Software de controle, ou seja, um sistema de gerenciamento e controle das tarefas do PMP.
Algumas informaes que, normalmente, so encontrados no cadastramento de tarefas PM
so:
1. Ttulo de tarefa PM;
2. Nmero da tarefa PM;
3. Frequncia da tarefa;
4. Durao da tarefa;
5. Mo de obra necessria (Homens x Horas - HH);
6. Prioridade de execuo;
7. Materiais e consumveis utilizados;
8. Nome do(s) ESC(s);

9. Nmero de Identificao do ESC;

10. Coordenao responsvel;
11. Precaues especiais de segurana e instrues de trabalho;
12. Informaes de isolamento de trabalho do ESC;
13. Ferramentas utilizadas (padro e especial);
14. Outras informaes;
15. Objetivos Tarefa;
16. Tarefa com Etapas detalhadas;
17. Requisitos dos testes de ps manuteno;
18. Perguntas de Eficcia da tarefa PM:
"Tarefa foi executada totalmente como o planejado?" Sim / No/ Porque?
"O ESC poderia ter rodado mais tempo antes de fazer esta tarefa?" Sim / No
"Poderia a eficcia deste PM ser melhorada? Sim / No/ Como?
4.9 Programa de Gesto de Ativos e Ciclo de Vida
Esta etapa reflete ao objetivo estratgico de criar uma organizao que visa busca
constante da melhoria de seus mtodos de avaliao de tarefas que possam comprometer seu
desempenho, bem como cada falha funcional no prevista que venha a ocorrer. Este objetivo
requer um programa que possui sua fora de trabalho adequadamente treinada em tcnicas de
anlise, que possui uma equipe que encorajada a mudar prticas para melhorar a sua prpria
satisfao no trabalho e reduzir os custos de produo com o uso inteligente de recursos.
Atravs dos passos de 1 a 8 ilustrados pelo fluxograma da Figura 17 e desenvolvidos ao
longo dos Itens 4.1 a 4.8 deste trabalho, o processo PMO estabeleceu um mtodo para
obteno de um PMP mais otimizado e com custo-eficaz. Ao incorporar as alteraes no
Programa de Gesto de Ativos e Ciclo de vida, o PMP fica consolidado e a planta sob
controle. Com a incorporao destes pontos de melhoria no PMP, a planta passa a contar com
uma eficiente gesto de ativos. Pois conforme os recursos so poupados, estes podem ser
reinvestidos, por exemplo, em reprojetos de ESCs com falhas de projeto ou ampliao de
limitaes operacionais, expandindo sua capacidade com maior disponibilidade e
confiabilidade.

Vrios processos vitais para a gesto eficiente dos ativos podem ser concebidos ou
ajustados conforme os benefcios das melhorias so obtidos. Estes processos incluem:
Estratgia de produo e manuteno;
A medio do desempenho;
Relatrios de histrico de falhas e eliminao de defeitos;
Planejamento e programao;
Avaliao de sobressalentes;
Prticas de oficina e manuteno.
O sucesso da implantao do processo PMO condio para garantir duas fases

essenciais da gesto de ativos e confiabilidade de equipamentos da planta:
Monitoramento de desempenho; Definio de planos de monitorizao, de
componentes, monitorando o desempenho por meio de indicadores de
degradao, cross-anlise de sistemas, monitoramento indireto atravs de
indicadores de manuteno e confiabilidade.
Aplicao do PMP e do Programa de Ciclo de vida; Planos de ao de
acompanhamento, aes corretivas e anlise de causa raiz aparente, estado atual
dos equipamentos, ajuste de padres de desempenho de equipamentos e,
finalmente, medir o desempenho do processo PMO e os lucros associados
(DARRAGI et al., 2005).
Os seguintes indicadores de desempenho de manuteno so recomendados:

Taxa de interrupes foradas da planta;
Disponibilidade do mesmo ESC em diferentes sistemas;
Disponibilidade de sistemas de segurana;
Alarmes automticos no simulados;
Taxa de acidentes de trabalho do pessoal que realiza a manuteno;
Taxa de exposio radiao do pessoal que realiza atividades de manuteno;
Carteira de Manuteno (razo entre n de tarefas Corretivas x Proativas);
As horas extraordinrias efetuadas pelo pessoal que realiza a manuteno;
Os resultados de avaliao em reas de manuteno (IAEA, 2003).

5. Aplicao PMO na Usina Angra 2
Esta aplicao do mtodo PMO est concebida de modo que possa ser validada como
uma ferramenta que ajude a promover a otimizao do PMP da Usina Angra 2. Conforme
apresentado no item 3.3.2 deste trabalho, a estrutura de gerenciamento das atividades do
PMEN, com base a norma INPO AP-913 (INPO, 2001), estabelece a necessidade de uma
ferramenta que possibilite a auto avaliao e melhoria contnua do PMP existente na Usina,
otimizando seus padres de desempenho de forma continuada e, tambm, reconstruindo a
base tcnica documental de cada tarefa do Plano de Manuteno (PM) que venha a ser
otimizada.
Neste captulo demonstrado em etapas como as anlises do projeto PMO so
desenvolvidas sob a luz dos preceitos do RCM, bem como so aplicadas sobre sistemas
significativos para a segurana da Usina Angra 2. As etapas do processo PMO desenvolvidas
neste captulo, seguem as mesmas etapas do mtodo de aplicao definido no captulo 4 deste
trabalho.
5.1 Definies do projeto de aplicao na Usina Angra 2
Este projeto PMO teve por motivao oportunidades de melhoria observadas atravs do
monitoramento de indicadores de manuteno realizados pelo PMEM. Atravs destes
indicadores observa-se que as taxas de confiabilidade e indisponibilidade referentes aos
sistemas auxiliares de segurana, como o Sistema de Remoo de Calor Residual (JN),
poderiam ser melhoradas apesar de estarem dentro dos limites estabelecidos de segurana.
Outros fatores motivadores que chamam a ateno para uma anlise mais aprofundada
quanto viabilidade de aplicao deste projeto PMO, so:
Fator de relevncia do sistema: que essencialmente ligado segurana da
Usina e que, portanto, exige a aplicao de um processo de otimizao muito
bem estruturado;
Fator de falha oculta: por se tratar de um sistema com operao em prontido, ou
seja, que permanece parado em espera para ser usado somente em uma situao
de emergncia, portanto, desejvel que tenha sua disponibilidade maximizada;
Fator de custo: uma vez que observada uma oportunidade potencial para uma
reduo significativa de custos de manuteno destes sistemas.

Nesta anlise preliminar quanto viabilidade do projeto observada que as taxas de

confiabilidade e indisponibilidade se devem, em parte considervel, realizao de testes
peridicos obrigatrios nas bombas e vlvulas destes sistemas, onde so realizadas a
desmontagem quase que completa destes ESCs para realizao de inspees da integridade
estrutural interna da bomba, bem como, uma reviso geral com inspees de componentes e
troca preventiva de sobressalentes internos.
5.1.1 Seleo e delimitaes de sistemas para aplicao PMO
Como descrito anteriormente, a realizao deste projeto PMO na Usina Nuclear Angra 2
tem por base os resultados de indicadores monitorados continuamente pelo PMEM. Estes
indicadores demonstram oportunidades de melhoria em tarefas de manuteno de sistemas
importantes, como o Sistema de Remoo de Calor Residual (JN). Com base nestas
observaes, um projeto PMO delimitado de modo a atuar somente nos pontos de melhoria
identificados no PMP atual. E, portanto, no se pretende atravs deste projeto de aplicao
rever todo o PMP existente.
O PMP existente na Usina Angra 2 tem mais de vinte anos de experincias em
operao. Em 2007 foi revisado completamente por uma implantao do Streamlinned RCM,
que est incorporada ao programa de gesto de ativos e ciclo de vida da planta. Portanto,
pressuposto nesta aplicao do mtodo PMO que a maioria das tarefas PM existentes j
cobrem os ESCs funcionalmente mais importantes da Planta. E, assim, o esforo de
otimizao atravs deste projeto PMO se limita aos ESCs no mbito do PMP existente.
De modo a demonstrar as etapas do processo PMO em detalhes, selecionada como
exemplo de aplicao a Bomba de Injeo de Segurana do Sistema de Injeo de Alta
Presso (JND). Ao longo de cada etapa do processo PMO, conforme definido no captulo 4,
so apresentados os resultados obtidos e a discusso destes resultados.
A Bomba de Injeo de Segurana e seus componentes auxiliares, ilustrada pela Figura
20, o principal equipamento do Sistema de Injeo de Alta Presso (JND), que por sua vez
pertence ao Sistema de Remoo de Calor Residual (JN). O sistema JN, incluindo seus
subsistemas, conforme introduzido no item 3.1.2 deste trabalho, tem por funo primria a
remoo de calor residual do ncleo do reator aps acidente com perda de refrigerante do
circuito primrio, promovendo um resfriamento de emergncia no ncleo. Alm de outras
funes operacionais secundrias.

Figura 20 - Bomba de Injeo de Segurana
Este projeto PMO abrange, tambm, outras bombas e vlvulas pertencentes aos sistemas
relacionados e subsistemas do JN. Entretanto, este trabalho limita-se a demonstrar em
detalhes apenas as etapas de desenvolvimento sobre as Bombas de Injeo de Segurana do
Sistema JND, pois uma demonstrao repetitiva do mesmo mtodo sobre os demais
subsistemas seria desnecessria aos objetivos do trabalho. Por fim, so apresentados os
resultados globais do projeto PMO aplicado s demais bombas e vlvulas dos demais sistemas
relacionados e subsistemas do JN. Estes resultados globais so discutidos e so feitas as
consideraes sobre a metodologia e a estratgia PMO adotada neste trabalho.
5.1.2 Objetivos e metas do projeto de aplicao PMO
O objetivo para o projeto PMO aplicado neste trabalho a otimizao das tarefas PM
das bombas e vlvulas do sistema JN para, deste modo, reduzir custos de manuteno
mantendo ou superando seus nveis de confiabilidade e disponibilidade, atravs de:
Reavaliao de escopo de atividades;
Reavaliao de frequncias das tarefas PM existentes;
Avaliao a eliminao de tarefas intrusivas nos ESCs;
Reduo de erros processuais por inadequaes tcnicas e/ou erro pessoal.

O objetivo do projeto est alinhado aos objetivos estratgicos de gesto de ativos e ciclo
de vida da planta, que estender a vida til de operao da planta a longo prazo, e visa manter
o padro de desempenho dos equipamentos em to bom quanto novo e prosseguir com os
programas de melhoria do PMP existente. Espera-se atingir as seguintes metas da gesto de
ativos da planta:
1. Garantir que os ESCs da planta sejam mantidos adequadamente de forma
proporcional sua importncia para a segurana, confiabilidade e disponibilidade;
2. Otimizar o nmero e o desempenho de tarefas PM, mantendo um equilbrio
apropriado entre custo e benefcio;
3. Tomada de deciso quanto s tarefas e frequncias de manuteno baseada em fatos e
dados concretos do histrico de manuteno do ESC, bem como, documentao tcnica
pertinente e experincia operacional;
4. Estabelecer uma base tcnica documentada para o PMP;
5. Maximizar o uso de tcnicas de monitoramento da condio quando adequado e
economicamente vivel;
6. Garantir uma transio suave das mudanas feitas no PMP, de modo que estas
mudanas sejam entendidas e assimiladas por todas as partes envolvidas no programa de
gesto de ativos e ciclo de vida da planta e, assim, garantir que os resultados obtidos com o
projeto PMO sejam devidamente mantidos at o final de vida da planta e seu
descomissionamento.
5.1.3 Estratgias do projeto PMO
A estratgia adotada para alcanar os objetivos deste projeto PMO, consiste em uma
aplicao do processo PMO sobre componentes especficos, as bombas e vlvulas dos
sistemas relacionados e subsistemas do JN. Ou seja, este projeto visa angariar esforos em
apenas dois tipos semelhantes de ESCs, independentemente dos sistemas aos quais pertenam,
conforme conceito estratgico ilustrado pelo Quadro 2 no item 2.5 deste trabalho.
Esta estratgia escolhida devido aos fatores de motivao do projeto PMO, uma vez
que as oportunidades de melhoria observadas atravs do monitoramento da manuteno
indicam para um tipo especfico de ESC com tarefas semelhantes e, que devido aos testes
peridicos com desmontagem para inspeo internas, apresentam indicadores que podem ser
melhorados. Entretanto, ainda que semelhantes, neste trabalho cada ESC deve ser analisado

individualmente, pois possuem diferentes histricos de manuteno e esto sob diferentes

condies operacionais. E, deste modo, podem ter como resultado diferentes tratativas de
manuteno ao fim do processo PMO.
Primeiramente, o mtodo aplicado nas quatro bombas de injeo de segurana do
sistema JND (cada uma das quatro bombas pertence a uma das quatro redundncias do
sistema JND). Em seguida, esta aplicao replicada para os demais sistemas relacionados ao
JN, em um total de 53 bombas e 72 vlvulas destes sistemas. A aplicao demonstrada em
detalhes apenas nas quatro bombas redundantes do sistema JND, pois ainda que os resultados
da aplicao sejam diferentes para cada ESC de cada subsistema, o mtodo PMO adotado o
mesmo, e neste trabalho pretende-se demonstrar como o mtodo PMO pode otimizar o PMP
existente, trazendo ganhos organizao. No interesse deste trabalho mostrar os resultados
individuais de todas as 53 bombas e 72 vlvulas.
5.1.4 Organizao do projeto PMO
Este projeto PMO implantado em Angra 2 faz parte do programa de melhoria da gesto
de ativos e ciclo de vida da Usina, que de responsabilidade do PMEM. Toda a base de dados
e recursos especficos necessrios para configurar e implantar este projeto PMO j se
encontram disponveis como parte da estrutura e das rotinas de trabalho do PMEM.
A equipe de trabalho constituda por vrios nveis de experincia, conhecimento e
habilidades, composta pelo Grupo de Controle do PMEM, por pessoal da operao da
planta, profissionais da manuteno e departamentos de engenharia. Entretanto, ao ser
adotada a estratgia de atuar em determinado tipo especfico de ESC, este grupo ficou mais
enxuto, no exigindo uma participao mais abrangente de especialistas em diversas reas de
outros departamentos, apenas especialistas no tipo especfico de ESC selecionado.
A diviso das atividades, responsabilidades e grupos de trabalho se deu conforme
estabelecido pela estrutura de trabalho do PMEM, definido no item 3.3.4 deste trabalho, que
conta com um Grupo de Anlise de Dados, Comit de Avaliao e o Grupo de Controle do
PMEM, sendo as decises finais aprovadas pela Comisso de Reviso da Operao da Usina
(CROU) de Angra 2.

5.2 Desdobrando do PMP existente das bombas do JND
As informaes do PMP referentes aos ESCs da Usina encontram-se devidamente

armazenas nos bancos de dados do Sistema de Gerenciamento da Manuteno (Software
MAXIMO) de Angra 2 que, conforme apresentado no item 3.2.4 deste trabalho, faz todo o
controle do PMP, desde a emisso das Licenas de Trabalho (LTs), registros de execuo e
arquivamento da LT para fins de histrico.
Nesta etapa, as informaes das tarefas PM e as atividades dos Planos de Trabalho
(PTs) referentes s Bombas de Injeo de Segurana do JND so extradas do Sistema
MAXIMO e desdobradas na Planilha de Trabalho, conforme ilustrado pelo Quadro 13:
Quadro 13 - Desdobramento do PMP das bombas do JND

Empresa: ELETRONUCLEAR - ANGRA 2 Relatrio/Ver.: - Elaborao: Grupo de anlise de dados - PMEM Data: - Classificao do ESC:
ESCs: BOMBAS DE INJEO DE SEGURANA Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.:
Funes Anlise de
Tarefa PM: Freq. Equipe: Nome do PT: Modos de falha: Efeitos: FEC: EPRI: CRTICO:
TESTE PERIDICO CONFORME 4

Mecnica REVISO GERAL DA BOMBA
SURVEILLANCE 1JND5001 Ciclos
CALIBRAO DO REL DE PROTEO DO 2 CALIBRAO DO REL DE PROT. DE

Eltrica
MOTOR Ciclos MOTOR MOD. IMM7990
2 CALIBRAO DO REL FALHA TERRA

CALIBRAO REL FALHA A TERRA Eltrica
Ciclos ESTATOR MOD.7SN94
2 Eltrica e PREVENTIVA ELTRICA DO MOTOR DE

MANUTENO PREVENTIVA NO MOTOR
Ciclos Mecnica MDIA TENSO
MANUTENO PREVENTIVA DISJUNTOR 2 REVISO GERAL DOS DISJUNTORES TIPO

Eltrica
3AC Ciclos 3AC DA SIEMENS
MANUTENO PREDITIVA DE 84 PMEM - ANL .LUBRIF. OILVIEW /

Preditiva
LUBRIFICAO Dias INSPEO VISUAL
168 PMEM - INSPEO E ANLISE

INSPEO TERMOGRFICA Preditiva
Dias TERMOGRFICA
84 PMEM - MANUTENO PREDITIVA DE

MANUTENO PREDITIVA DE VIBRAO Preditiva
Dias VIBRAO

Esta Planilha de Trabalho segue o mesmo modelo apresentado no ANEXO A, porm,

alguns campos que no so de interesse imediato, como itens de cabealhos e Cdigos de
identificao so suprimidos a cada etapa para que as informaes fiquem mais visveis. Ao
desdobrar o PMP da bomba, pode-se observar que h apenas um nico Plano de Trabalho
(PT) associado a cada tarefa PM atual. Por este motivo, tm Nomes semelhantes e, tambm,
so suprimidos da Planilha de Trabalho nas prximas etapas.
Pode-se observar que todas as quatro redundncias das Bombas de Injeo de Segurana
do Sistema JND apresentam o mesmo PMP, ou seja, possui exatamente as mesmas tarefas
com as mesmas frequncias e, por este motivo, somente est sendo apresentada a Planilha de
Trabalho de uma das bombas como representao das etapas do processo PMO para as
demais. Tambm pode-se observar na Planilha apresentada, que as frequncias de algumas
tarefas PM so dadas em Ciclos de Operao.
Um Ciclo de Operao compreende o perodo de aproximadamente quatorze meses
transcorridos entre as datas de retorno em operao aps as Paradas da Usina para recarga de
elementos combustveis no ncleo do reator. Cada Parada tem uma durao aproximada de
quatro semanas, e neste perodo so realizadas diversas atividades de manuteno que
somente podem ser feitas com os equipamentos desligados.
Na Planilha de trabalho, algumas tarefas apresentam frequncias de 84 dias e 168 dias,
estas equivalem respectivamente a perodos de 3 meses (90 dias) ou 6 meses (180 dias). Estas
frequncias so cadastradas no Sistema MAXIMO desta forma porque descontado em cada
tarefa PM cadastrada o tempo proporcional mdio de parada da usina, de aproximadamente
um ms. Ou seja, como se o ano tivesse aproximadamente onze meses e, assim, cada ms
teria menos dias, proporcionalmente. Deste modo, o Sistema MAXIMO considera como
tempo de degradao, o perodo em que os equipamentos esto de fato em funcionamento.
Tambm importante esclarecer que, por exemplo, a tarefa PM Teste Peridico
conforme Surveillance 1JND50.0/1-4 que tem uma frequncia de 4 ciclos e, como so quatro
bombas redundantes neste sistema, as mesmas so programadas no Sistema MAXIMO de
modo que sejam executadas uma bomba diferente a cada ciclo, assim, ao fim de quatro ciclos
todas as bombas tero sido executadas, ento os testes recomeam na mesma sequncia
novamente.

5.3 Coleta de dados para o projeto PMO
A coleta de dados feita, em sua maior parte, pelo Grupo de anlise de dados, conforme
introduzido no item 3.2.4 deste trabalho. Os dados histricos de manuteno, como aes de
manuteno corretivas, eletivas e tarefas PM executadas, so extrados do banco de dados do
Sistema MAXIMO de Angra 2 e contemplam os dados referentes aos Ciclos de Operao de
nmero 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 8. Nesta etapa, tambm so consultados dados nos manuais tcnicos
de suporte do fabricante das bombas, bem como so feitas entrevistas com colaboradores das
equipes de manuteno e operadores envolvidos nas atividades relacionadas s bombas.
A estratgia adotada de aplicar o mtodo PMO em tipos especficos de ESCs simplifica,
tambm, a fase de coleta de dados, uma vez que reduz substancialmente a gama de
documentos necessrios para a realizao das anlises do processo PMO.
5.3.1 Descritivo tcnico da bomba do sistema JND
As Bombas de Injeo de Segurana, ilustradas com mais detalhes pela Figura 21, so
bombas horizontais centrfugas de multiestgios com 9 impelidores em ao austentico. So
acionadas pelo acoplamento com um motor eltrico de 538 kW de potncia, e esto projetadas
para operar com presso de 145 bar e temperatura de 100 C. Sua vazo de 62,5 kg/s de
soluo a 2000 ppm de cido brico em gua desmineralizada.
A vedao dos bocais de suco e de descarga se d por meio de O-rings (anis de
vedao), com seu eixo suportado em ambos os lados em mancais de rolamento. O equilbrio
do empuxo axial conseguido por meio de um pisto de balanceamento e um mancal de
rolamento axial. O suprimento de leo dos mancais assegurado atravs de um sistema de
leo cuja bomba acionada pelo prprio eixo da bomba. A vedao do eixo nas duas
extremidades ocorre por meio de selos hidrodinmicos duplos com anis bombeadores, os
selos hidrodinmicos so supridos com gua desmineralizada a 9 bar, proveniente do Sistema
de Suprimento de gua de Selagem da Usina. O fornecimento de energia das bombas ocorre
tanto por meio da rede eltrica de suprimento normal, como por meio da rede de suprimento
de emergncia.

Figura 21 - Corte longitudinal da Bomba de Injeo de Segurana
Dados operacionais da bomba do sistema JND

Tempo estimado de vida em servio: 10.000 horas de operao
Potncia do motor: 450 kW
Presso atm./temp. na suco: 0-14/35-80 bar/C
Presso atm./temp. na descarga: 30-125/35-80 bar/C
Com 30 bar de contrapresso no SRR:
Vazo: 62,5 kg/s
Altura manomtrica: 500 m
Com 1 bar de contrapresso no SRR:
Vazo 77 kg/s
Altura manomtrica 300 m

5.3.2 Histrico de manuteno da bomba do sistema JND
No Quadro 14 encontram-se uma sntese do histrico completo das ocorrncias de

Manuteno Corretivas e Eletivas ocorridas sobre as quatro bombas do sistema JND at a
aplicao deste projeto. Estas informaes so extradas do banco de dados do sistema
MAXIMO pelo grupo de anlise de dados sendo agrupadas conforme o nmero de
ocorrncias.
Quadro 14 - Principais ocorrncias nas bombas

NMERO DE
OCORRNCIAS ESC OCORRNCIAS
BOMBA 10 0
Queima de selo BOMBA 20 0

mecnico BOMBA 30 1
BOMBA 40 1
BOMBA 10 3
Desarme por alta BOMBA 20 1
temperatura no mancal BOMBA 30 0
BOMBA 40 1
BOMBA 10 6
Contaminao BOMBA 20 9
ferrosa do leo BOMBA 30 3
BOMBA 40 4
BOMBA 10 0
Desgaste por atrito BOMBA 20 1

do labirinto8 BOMBA 30 0
BOMBA 40 1
BOMBA 10 11
Vazamento BOMBA 20 4
de leo BOMBA 30 11
BOMBA 40 8
8
Labirinto um conceito de selo mecnico de mancais que, atravs de um sistema de contrapresses de leo,
garantem a selagem destes mancais impedindo vazamentos de leo pelos mesmos.

5.3.3 Histrico de manuteno preditiva da bomba do sistema JND
Bomba 10: A anlise preditiva de vibrao no grfico da Figura 22, mostra que a
bomba apresenta nveis globais de vibraes normais, conforme as normas ISO 2372 e VDI
2056.
Figura 22 - Anlise preditiva de vibrao Bomba 10
JND10AP001-03V BOMBA,LA,VER.
14
Trend Display
of
Overall Value
12
FAULT -- Baseline --
10 Value: 2.742
Date: 17-fev-00
RMS Velocity in mm/Sec
6
ALERT
0 WEAK SIDE
Date: 26-mar-09
0 1000 2000 3000 4000 Time: 10:05:09
Days: 17-fev-00 To 26-mar-09 Ampl: 1.883
2056.
14
Trend Display
of
Overall Value
12
Value: 2.764
10 Date: 17-fev-00
6
ALERT
0 WEAK SIDE
Date: 08-jan-09
0 1000 2000 3000 4000 Time: 14:32:20
Days: 17-fev-00 To 08-jan-09 Ampl: 1.389

2056.
14
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12
Value: 2.297
10 Date: 22-fev-00
6
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Days: 22-fev-00 To 19-fev-09 Ampl: 1.949
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Days: 10-fev-00 To 12-fev-09 Ampl: 1.537

5.4 Anlise de criticidade do Sistema de Remoo de Calor Residual (JN)
5.4.1 Anlise funcional
O Sistema de Remoo de Calor Residual (JN) (com seus subsistemas) um sistema

essencialmente de segurana, mas que tambm preenche determinadas funes operacionais
(ELETRONUCLEAR, 2001).
Funes primrias de segurana:
Promover a inundao do ncleo do reator durante acidentes com perda de
refrigerante do circuito primrio. O sistema deve ser capaz de controlar desde
pequenos vazamentos at a ruptura total da tubulao principal do refrigerante
do primrio;
Promover a remoo de calor residual a longo prazo depois de um acidente
envolvendo perda do refrigerante, que possa comprometer a capacidade do
circuito primrio em remover e transferir o calor do ncleo do reator ao circuito
secundrio;
Promover a remoo de calor residual da piscina de elementos combustveis
usados, depois de um evento externo (como terremotos, maremotos, tsunamis,
ataques terroristas, ataques de foras hostis, acidentes areos, entre outros).
Funes operacionais secundrias:

Promover a remoo de calor residual durante a parada normal da Usina, quando
a remoo de calor por meio do gerador de vapor j no conveniente ou
possvel;
Promover a remoo de calor residual do ncleo do reator durante fases de
interrupo de funcionamento (troca de elemento combustvel, reparos);
Promover a remoo de calor residual dos elementos combustveis irradiados
armazenados na piscina de elementos combustveis;
Promover a inundao das cavidades do reator para troca dos elementos
combustveis;

Promover o esvaziamento das cavidades do reator aps a troca dos elementos

combustveis, por meio da bomba do Sistema de Purificao da Piscina de
Elementos Combustveis (FAL).
5.4.2 Anlise dos modos de falha, efeitos e criticidade (FMECA)
A Planilha de Trabalho ilustrada no Quadro 15 apresenta a anlise FMECA referente

aos modos de falha aos quais cada tarefa do PMP atual se destina a mitigar. So analisadas e
inseridas na planilha: as funes primrias do ESC, os modos de falha e efeitos, bem como as
anlises de Criticidade pela categorizao FEC e EPRI. Por fim, com base nestas anlises, a
bomba do JND classificada como Crtico.
Quadro 15 - Anlise FMECA nas bombas do sistema JND

Empresa: ELETRONUCLEAR - ANGRA 2 Relatrio/Ver.: - Elaborao: Grupo de anlise de dados - PMEM Data: - Classificao do ESC:
ESCs: BOMBA DE INJEO DE SEGURANA Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.: - CRTICO
Promover a inundao do ncleo do reator durante acidentes com perda de refrigerante do circuito primrio com presso e vazo
Funes Anlise de
suficinte para promover a remoo de calor residual a longo termo e a remoo de calor residual da piscina de elementos combustveis
usados, depois de um acidente.
Tarefa PM: Freq. Equipe: Modos de falha: Efeitos ou Consequncias: FEC: EPRI: CRTICO:
Danos e/ou quebra de compenentes, desgastes
TESTE PERIDICO CONFORME 4 Falha funcional ou ineficincia do
Mecnica do rotor e paredes internas da bomba, folgas em OS CLM SIM
SURVEILLANCE 1JND5001 Ciclos Sistema
rolamentos, oxidaes e vazamentos
CALIBRAO DO REL DE PROTEO 2 Falha funcional do Sistema e/ou

Eltrica Sobrecarga eltrica e/ou queima do motor OS CLM SIM
DO MOTOR Ciclos prncipio de incncio
2 Falha funcional, prncipio de incncio

CALIBRAO REL FALHA A TERRA Eltrica Falha no aterramento e/ou queima do motor OS CLM SIM
Ciclos e/ou risco de choques eltricos
MANUTENO PREVENTIVA NO 2 Eltrica e Sobreaquecimento, queima das escovas, Falha funcional ou ineficincia do
OS CLM SIM
MOTOR Ciclos Mecnica vibraes excessivas ou queima do motor Sistema
MANUTENO PREVENTIVA 2 No abertura dos disjuntores, sobreaquecimento Falha funcional do Sistema e/ou
Eltrica OS CLM SIM
DISJUNTOR 3AC Ciclos e eroso dos contatos e/ou danos nos comandos danos ao sistema eltrico da planta
MANUTENO PREDITIVA DE 84 Desgaste excessivo de componentes internos e Falha funcional ou ineficincia do

Preditiva OS CLM SIM
LUBRIFICAO Dias rolamentos dos mancais da bomba Sistema
168 Sobreaquecimento da bomba, motor, mancais e Falha funcional e/ou ineficincia do

INSPEO TERMOGRFICA Preditiva OS CLM SIM
Dias contatos eltricos Sistema e/ou prncipio de incncio
MANUTENO PREDITIVA DE 84 Desgastes e folgas em rolamentos e componentes Falha funcional ou ineficincia do

Preditiva OS CLM SIM
VIBRAO Dias internos Sistema

Fazendo uma racionalizao das tarefas PM existentes, pode-se observar que no h

tarefas duplicadas ou desnecessrias. Apesar de existirem diferentes tarefas PM que previnem
efeitos de falha iguais, estas se justificam porque seus modos de falha so diferentes. Fazendo
uma anlise preliminar e com base em entrevistas com pessoal de cho de fbrica, no
possvel identificar novos modos de falha que no estivessem cobertos pelo PMP atual. E
mesmo comparando as tarefas PM das quatro bombas redundante, todas contam com
exatamente as mesmas tarefas PM entre si. Portanto, adotado neste trabalho, de forma
ilustrativa, que a Planilha de Trabalho apresentada no Quadro 15 representa cada uma das
quatro bombas do sistema JND.
Todos os efeitos ou consequncias de falha analisados no Quadro 15 resultam em uma
falha funcional para o sistema JND, ou seja, uma falha funcional da Bomba de Injeo de
Segurana resulta na perda da funo primria do sistema de segurana JND na redundncia.
Portanto, este ESC Crtico, uma vez que se trata de um sistema que cumpre funo crtica
de segurana. Podese observar que os modos de falha identificados tm como principais
mecanismos de degradao, componentes internos da bomba e, tambm, se observam falhas
eltricas referentes aos mecanismos de degradao do motor eltrico da bomba, como
sobreaquecimentos, queima das escovas, entre outras. Bem como perdas de referncias de
calibrao, com ajuste de rels e disjuntores de proteo. Existem tambm aplicaes de
manuteno Preditivas com o objetivo de identificar antecipadamente o estado da bomba em
relao aos mecanismos de degradao Mecnicos e Eltrico mencionados.
A anlise de criticidade da Bomba de Injeo de Segurana, segundo os critrios FEC
ilustrado pela Figura 18 do item 4.4.3 deste trabalho, possui uma categorizao mxima OS,
pois pertence a um sistema que cumpre funes de segurana. E, tambm, porque possui
caractersticas de falha oculta, uma vez que opera em regime de prontido. Com relao
classificao EPRI, a bomba classificada como CLM conforme Quadro 9 do item 4.4.3,
pois sua importncia funcional Crtica (C). Sua Taxa de Utilizao baixa (L), uma vez que
permanece parada em regime de prontido de emergncia. E sua Condio de Servio
Moderada (M), pois trabalha em ambiente climatizado, limpo e muito bem protegido.
Pelos princpios do RCM adotados pela Usina, qualquer ESC pertencente a este sistema,
que cumpre funes crticas de segurana e que contribua diretamente para a manuteno de
suas funes como o caso da Bomba de Injeo de Segurana. Devem, portanto, ser
considerados como Crticos. E, neste caso, o sistema deve ser monitorado pelo PMEM
tendo como padres de desempenho a Confiabilidade e Disponibilidade do sistema.

5.5 Definir estratgias de manuteno para o PMP
Nesta etapa, so feitas anlises quanto aos mecanismos de falhas das bombas com base
nos seus histricos de manuteno, documentos tcnicos e experincia operacional, com o
objetivo de selecionar um mix timo de tarefas PM para as Bombas de Injeo de
Segurana do JND atravs da lgica RCM, comparando e revisando o PMP existente. Todo
este processo devidamente documentado e atualizado no Programa de gesto de ativos e
ciclo de vida da Usina.
A importncia do Sistema de Remoo de Calor Residual (JN) para a
segurana exige uma alta disponibilidade e confiabilidade. Ele deve ser capaz de
cumprir plenamente suas funes, mesmo quando surgir uma falha simples durante
funcionamento normal ou de emergncia do sistema. Alm disso, tendo em vista
uma alta disponibilidade da Usina, exige-se que partes do sistema JN possam ser
reparadas mesmo durante o funcionamento da planta (ELETRONUCLEAR, 2001).
5.5.1 Avaliao da experincia operacional
Atravs da reviso do histrico de manuteno das quatro bombas do sistema JND

possvel observar que todas as tarefas PM previstas para as bombas vm sendo executadas
adequadamente e conforme as periodicidades estabelecidas. Entretanto, esto relatadas nos
histricos de manuteno ocorrncias com aes eletivas e corretivas, conforme apresentado
no Quadro 14 do item 5.3.2, so elas:
Contaminao ferrosa do leo;
Desgaste por atrito do labirinto;
Vazamento de leo;
Queima de selo mecnico;
Desarme por alta temperatura no mancal.
Ao analisar estes modos de falha, possvel observar que as ocorrncias de:

Contaminao ferrosa do leo, Desgaste por atrito do labirinto e Vazamento de leo, j
se encontram relacionadas entre os modos de falha listados na Planilha de Trabalho e que,
portanto, j estariam cobertas pelas tarefas PM existentes, principalmente, pelo Teste
Peridico conforme Surveillance 1JND50.0/1-4, que prev atividades que mitigam estes
modos de falha.

Pois as Bombas de Injeo de Segurana esto enquadradas neste Teste Peridico, o

qual requer inspeo interna com abertura e desmontagem dos componentes internos das
bombas. Neste teste so realizadas, principalmente, inspees peridicas obrigatrias para
identificar possveis desgastes ou danos por oxidao ou corroso das paredes internas das
volutas das bombas que possam comprometer sua integridade estrutural. Neste teste, tambm
esto previstas inspees nos componentes internos com medio de folgas, com troca de
componentes como: rolamentos, selos, juntas, anis de vedao, entre outros.
Os trabalhos previstos no Plano de Trabalho (PT) desta tarefa tm durao de 7 dias,
trabalhando 24h (em dois turnos de 12h). Dado o grau de complexidade deste trabalho, o
servio de abertura e desmontagem destas bombas realizado por uma empresa especializada
estrangeira, o que incorre em dificuldades de agendamento e elevados custos de contratao
do servio.
Como pode ser observado no histrico de manuteno, este tipo de interveno intrusiva
aumenta consideravelmente a probabilidade de ocorrncias de falhas durante o teste ps-
manuteno, bem como o aumento no nmero de ocorrncias aps a execuo destas
inspees. Aps a desmontagem, inspees e reparos das bombas, as mesmas precisam ser
montadas e postas novamente em operao. Entretanto, seu retorno vem sendo sempre
problemtico, pois necessitam de uma srie de difceis ajustes. Estas dificuldades de retorno
em operao ocorrem devido complexidade dos equipamentos, bem como pela mortalidade
infantil e acomodao dos novos componentes, como por exemplo, falhas em selos, juntas de
vedao diversas, entre outros problemas, que acabam por ser considerados como falhas
inseridas pela manuteno.
Com relao s ocorrncias de Desarme por alta temperatura no mancal e Queima de
selo mecnico, estas so causadas por uma deficincia na refrigerao dos mancais devido
falha na execuo da purga ou na ventagem do sistema. Trata-se de um procedimento que
consiste na retirada de todo ar do sistema atravs da circulao de gua para retorno da bomba
em operao aps intervenes de manuteno. Este modo de falha j havia sido identificado
como uma falha de projeto, e j se encontra sanado por modificao de projeto, bem como
realizada a substituio dos acoplamentos e instalao de um acumulador de desaerao.
Portanto, estas ocorrncias de desarmes e queima do selo no tem relao direta com as
intervenes intrusivas devido aos Testes Peridicos. Entretanto, de forma indireta, a no
abertura da bomba implica na no necessidade de realizao de ventagem na bomba.

5.5.2 Anlise dos mecanismos de falhas das bombas do sistema JND
Durante a execuo das tarefas PM definidas, a gerncia de manuteno vem aplicando

todas as ferramentas possveis para melhorar a mantenabilidade destes equipamentos como a
adoo da estratgia de manuteno baseada na condio, como a utilizao de tcnicas de
manuteno preditiva para predizer as tendncias de falhas. Tambm se tem buscado o
constante aperfeioamento tecnolgico, por exemplo, com a introduo de tcnicas avanadas
para efetuar o alinhamento entre motor e bomba, como o uso de alinhadores a laser mais
precisos que promovem reduo dos esforos axiais e radiais dos conjuntos, reduzindo
desgastes e vibraes. Ou seja, aes vm sendo empreendidas contra os mecanismos de
degradao das bombas com o objetivo a aumentar seu tempo de vida til e propiciar uma
melhor mantenabilidade destes equipamentos.
Entretanto, apesar destes esforos da equipe de manuteno e das boas prticas
adotadas, ocorrncias de manuteno corretiva e eletivas esto relatadas no histrico das
bombas. Apesar destes modos de falha estarem cobertos pela tarefa Teste Peridico
conforme Surveillance 1JND50.0/1-4. Estas ocorrncias vinham sendo observadas,
principalmente, aps a execuo deste Teste Peridico. Estas intervenes intrusivas podem
propiciar, ainda, a ocorrncia de falhas inseridas por manuteno, seja por falha humana ou
por falha precoce de novos componentes.
Os relatrios das inspees executadas nestes Testes Peridicos comprovam que no
vinham sendo encontrados desgastes relevantes de peas, bem como no relatam nenhum
mecanismo de degradao que possa comprometer a funo primria destas bombas. Apesar
destas observaes, estes Testes Peridicos vinham sendo executados a cada ciclo (at o ciclo
8), comprometendo a confiabilidade destes equipamentos, pois no havendo tendncia de
degradao ou falhas funcionais constatadas, no haveria necessidade de efetuar tais
intervenes e com tal frequncia.
No manual do fabricante existe a recomendao de reviso geral das bombas a cada
cinco anos, acreditando ser este o perodo previsto de aumento da probabilidade de falha por
desgaste da mesma. Contudo, consta tambm no manual do fabricante um perodo esperado
de vida til em servio de dez mil horas (10.000 h). Porm, estas bombas permanecem
paradas em regime de prontido de emergncia e somente funcionam por 32 h a cada ciclo,
devido aos testes funcionais de partida e parada das bombas. Portanto, pode-se concluir que
estas intervenes a cada quatro ciclos por bomba vm sendo realizadas dentro do perodo de

mortalidade infantil dos componentes da bomba, o que pode aumentar significativamente a

probabilidade de ocorrncia de falhas na bomba, conforme ilustrado pela curva da banheira
da Figura 26.
Figura 26 - Curvas de degradao ps manuteno
Na figura 26 pode-se observar que existem duas curvas da banheira sobrepostas, com
os eixos do grfico representando a Taxa de falhas X Tempo de operao. A primeira (na
cor azul) representa a curva da bomba antes da reviso geral e a segunda (na cor vermelha)
representa a curva aps a reviso geral. Ou seja, considerando que esta bomba acionada por
apenas 32 h por ciclo e que sua vida til estimada de 10.000 h, e considerando que a
defasagem de tempo entre as duas curvas de apenas quatro ciclos (ou 128 h). Perpetua-se,
deste modo, uma condio de permanncia da bomba na fase de mortalidade infantil, onde
a probabilidade de ocorrncia de falhas retorna a uma condio original mais alta, devido
introduo de novos componentes e aos novos ajustes a cada nova reviso.
5.5.3 Modelo Padro do EPRI
Com relao Base de Dados de Planos de Manuteno (PMBD) do EPRI, so

levantadas as seguintes recomendaes de Tarefas e Frequncias para o tipo de bomba em
estudo, segundo sua classificao EPRI CLM definida no item 5.4.2, seguem os dados do
software PMBD apresentados no Quadro 16.

Quadro 16 - Base de Dados EPRI sobre bomba horizontal

CRTICAL MINOR
PMBD EPRI - MODELO PADRO
HI LO HI LO HI LO HI LO
BOMBA HORIZONTAL SEVERE MILD SEVERE MILD
TAREFAS RECOMENDADAS: CHS CLS CHM CLM MHS MLS MHM MLM
Anlise de Vibrao 1M 1M 1M 1M 3M 3M 3M 3M
Anlise de leo 3M 18M 3M 18M 18M 18M 18M AR
Monitoramento de performance 6M 6M 6M 6M 6M 6M 18M 18M
Troca de filtro de leo, inspeo e limpeza 18M AR 18M AR 18M AR 18M AR
Inspeo do acoplamento 18M 5Y 18M 5Y AR AR AR AR
Inspeo no destrutiva do bocal 10Y NR 10Y NR 10Y NR 10Y NR
Ronda de engenharia ("Walkdown" ) 1Y 1Y 1Y 1Y 1Y 1Y 1Y 1Y
Desmontagem parcial AR AR AR AR AR AR AR AR
Reparos de recondicionamento AR AR AR AR AR AR AR AR
Testes funcionais AR AR AR AR AR AR AR AR
Monitoramento de corrente do motor 3M 3M 3M 3M 6M 6M 6M 6M
Ronda do operador 1S 1S 1S 1S 1D 1D 1D 1D
Anlise de Termografia 6M 6M 6M 6M 6M 6M AR AR
LEGENDA:
S: Turnos D: Dias M: Meses Y: Anos NR (No Recomendado): tarefa no aplicvel para a condio indicada
AR (Conforme Especificao): Ocorre em duas situaes:
1 - A tarefa no possui um intervalo regular, realizada apenas em resposta a ocorrncia de uma outra tarefa ou observao.
2- A tarefa realizada apenas em resposta a uma norma, regulamento ou especificao tcnica obrigatria.
Fonte: EPRI (2009)
importante lembrar que este quadro de dados do EPRI foi concebido por especialistas
atravs de dados compartilhados de ESC de diversas plantas. Entretanto, este modelo padro
funciona apenas como uma referncia ou um guia de boas prticas e no, necessariamente,
deve ser seguido como uma verdade absoluta. Cada empresa monta seu PMP da maneira
que julgar mais adequado a sua realidade (utilizao, criticidade e suas taxas de falhas) e seus
resultados obtidos ao longo do tempo, buscando otimizar a relao custo-eficcia do seu PMP.
Ao avaliar as tarefas do modelo padro do EPRI para bombas horizontais, possvel
observar que as recomendaes feitas so seguidas quase em sua totalidade pelo PMP atual
das bombas do JND. Com relao s frequncias recomendadas, pode-se observar diferenas
a serem consideradas, entretanto, uma vez que as bombas do JND apresentam uma utilizao
extremamente baixa devido ao regime de prontido. E, por este motivo, a frequncia de

algumas tarefas precisam se adequar a frequncia dos testes funcionais de partida e parada das
bombas, pois algumas tarefas como Anlises de vibraes, por exemplo, somente podem
ser realizadas com a bomba em funcionamento.
As tarefas recomendadas pelo modelo padro do EPRI so analisadas a seguir:
Anlise de Vibrao, Anlise de leo e Anlise de Termografia, constam
no PMP atual e so executadas pela equipe de Manuteno Preditiva, entretanto,
em diferentes frequncias conforme explicado. Os resultados dos histricos das
Anlises de vibrao das bombas esto apresentados no item 5.3.3 deste
trabalho. As Anlises de leo tm sido feitas com uma frequncia maior que a
recomendada devido elevada ocorrncia de contaminao ferrosa no leo
observada no histrico apresentado no item 5.3.2 deste trabalho. As Anlises de
Termografia tm sido executadas com a mesma frequncia das Anlises de
Vibrao, e pelo mesmo motivo;
Ao analisar as tarefas recomendadas de Troca de filtro, Inspeo e Limpeza,
Inspeo do acoplamento, Inspeo no destrutiva do bocal, Desmontagem
parcial e Reparos de recondicionamento, com frequncias recomendadas
AR, 5Y, NR, AR e AR, respectivamente. Com exceo da tarefa de
Inspeo do acoplamento, todas as demais no possuem uma frequncia
estabelecida, em sua maioria apresentam frequncia AR. Entretanto, todas
estas tarefas esto contempladas no PMP atual atravs da tarefa PM Teste
Peridico conforme Surveillance 1JND50.0/1-4, onde est previsto a realizao
de todas estas atividades;
Os Testes Funcionais recomendados no Quadro tambm so executados nas
Bombas de Injeo de Segurana, porm esse tipo de teste no faz parte do
PMP, pois trata-se de um teste essencialmente operacional, no sendo
considerado como tarefa de manuteno. A execuo destes testes funcionais
controlada pela operao e, quando for o caso, cabe ao PMP adequar as suas
frequncias de modo a coincidir com os testes funcionais;
O Monitoramento de corrente do motor no est contemplado no PMP
existente, pois esta tcnica preditiva no est implantada dentre as tcnicas de
domnio da equipe de Manuteno Preditiva, definidas no item 3.2.2 deste
trabalho, bem como, no considerada como uma tarefa de grande relevncia
pela empresa;

A tarefa de Rondas de engenharia (Walkdown) tambm constam no PMP

atual, entretanto, no no PMP especfico da bomba. Estas tarefas so emitidas
por setor ou edifcio, de modo que os engenheiros faam inspees em diversos
ESCs em uma nica ronda. J as Rondas dos operadores, estas no constam no
PMP, mas so feitas como parte de suas rotinas e condutas de trabalho;
No h uma tarefa no PMP atual para o Monitoramento de performance da
bomba, pois esta atividade realizada pelo programa de Testes Funcionais da
Engenharia de Desempenho de Sistemas (GDD.O).
5.5.4 Seleo, Reviso e Comparao de tarefas propostas
Nesta etapa, desenvolvida a seleo de tarefas e a reviso destes resultados e, em

seguida, realizada a comparao destas tarefas propostas selecionadas com as tarefas j
existentes do PMP atual. A seleo de tarefas se d pelas anlises dos modos de falha, seus
respectivos efeitos e criticidades para determinar qual tarefa pode garantir da melhor forma as
funes do ESC, considerando uma relao otimizada de custo-eficcia. As seguintes
propostas, apresentadas na Planilha de Trabalho do Quadro 17, esto elaboradas para o PMP
das Bombas de Injeo de Segurana do sistema JND.

Quadro 17 - Seleo e comparao de tarefas de manuteno

Empresa: ELETRONUCLEAR - ANGRA 2 Relatrio/Rev.: - Elaborao: Grupo de anlise de dados - PMEM Data: - Classificao do ESC:
ESCs: BOMBA DE INJEO DE SEGURANA Localizao: EDIFCIO AUXILIAR DO REATOR Cdigo Id.: - CRTICO
Anlise de Comparao de
Desdobramento do PMP atual Definir Estratgias de Manuteno:
Criticidade: Tarefas:
Tarefa PM: Freq. Equipe: FEC: EPRI: CRTICO: Tarefa PM Proposta: Freq.: Equipe: Aes:
TESTE PERIDICO CONFORME 4

Mecnica OS CLM SIM ELIMINAR
SURVEILLANCE 1JND5001 Ciclos
INSPEO VISUAL SELETIVA 8

Mecnica ADICIONAR
CONFORME KTA 3211.4 Ciclos
8
REVISO GERAL DA BOMBA Mecnica ADICIONAR
Ciclos
CALIBRAO DO REL DE 2 CALIBRAO DO REL DE PROTEO 2

Eltrica OS CLM SIM Eltrica MANTER
PROTEO DO MOTOR Ciclos DO MOTOR Ciclos
CALIBRAO REL FALHA A 2 2

Eltrica OS CLM SIM CALIBRAO REL FALHA A TERRA Eltrica MANTER
TERRA Ciclos Ciclos
MANUTENO PREVENTIVA NO 2 Eltrica e MANUTENO PREVENTIVA NO 2 Eltrica e

OS CLM SIM MANTER
MOTOR Ciclos Mecnica MOTOR Ciclos Mecnica
MANUTENO PREVENTIVA 2 MANUTENO PREVENTIVA 2

DISJUNTOR 3AC
Eltrica OS CLM SIM
DISJUNTOR 3AC
Eltrica MANTER
Ciclos Ciclos
MANUTENO PREDITIVA DE 84 MANUTENO PREDITIVA DE

Preditiva OS CLM SIM 112 Dias Preditiva MODIFICAR
LUBRIFICAO Dias LUBRIFICAO
168
INSPEO TERMOGRFICA Preditiva OS CLM SIM INSPEO TERMOGRFICA 112 Dias Preditiva MODIFICAR
Dias
MANUTENO PREDITIVA DE 84 MANUTENO PREDITIVA DE

Preditiva OS CLM SIM 112 Dias Preditiva MODIFICAR
VIBRAO Dias VIBRAO
TESTE DE MEDIO DE VAZO E

PRESSO DA BOMBA
112 Dias Preditiva ADICIONAR

Dentre as tarefas propostas, pode-se observar que a principal mudana ocorreu entorno
da tarefa PM atual Teste Peridico conforme Surveillance 1JND50.0/1-4, pois com base nas
anlises de criticidade realizadas, anlises dos mecanismos de degradao da funo do ESC,
anlise do modelo padro da base de dados do EPRI e, principalmente, na avaliao da
experincia operacional, ficou evidenciado que:
Esta tarefa vem sendo executada em uma frequncia demasiadamente grande,
provavelmente dentro da fase de mortalidade infantil das bombas;

Os resultados das inspees realizadas nesta tarefa no refletem indcios de

degradao que possam comprometer a funo primria da bomba;
Esta tarefa aumenta significativamente a indisponibilidade do sistema JND, que
crtico para a segurana da planta, por este motivo realizada durante as
paradas gerais da usina para recarga de combustvel, onde a programao de
atividades j bastante restrita;
Aps a execuo desta tarefa, observado um aumento no nmero de
ocorrncias de intervenes Eletivas e Corretivas, que comprometem a
confiabilidade do Sistema JND;
Esta tarefa gera impactos econmicos considerveis para a empresa, seja pela
substituio de peas, pela alocao de recursos de mo de obra interna e pela
contratao de empresas estrangeiras especializadas.
De posse destas evidncias levantadas proposto um plano de ao que consiste no

desmembramento desta tarefa em duas outras, porm com frequncias condicionadas a
resultados de anlises de confiabilidade. No escopo da Tarefa PM atual Teste Peridico
conforme Surveillance 1JND50.0/1-4 esto previstas atividades de desmontagem e inspees
internas estruturais e de componentes. As inspees estruturais so exigidas por normas
obrigatrias, que tem por objetivo garantir a integridade das paredes internas de modo que a
bomba no venha a romper devido a oxidaes, desgastes ou corroso das paredes quando
solicitada a operar. As demais inspees dos componentes internos e reparos de
recondicionamento com substituio de sobressalentes, no so obrigatrias e no h
recomendaes tcnicas que estabeleam que estas atividades devem ser executadas
obrigatoriamente ou que no possam ser feitas de forma menos intrusiva.
Deste modo, a proposta consiste na Eliminao da tarefa PM Teste Peridico
conforme Surveillance 1JND50.0/1-4, desmembrando-a em duas novas Tarefas PM
Adicionadas ao PMP das bombas:
1) INSPEO VISUAL SELETIVA CONFORME KTA 3211.4 (KTA, 1996): Atravs
desta tarefa fica resguardada a inspeo estrutural obrigatria das paredes internas das
bombas. A norma KTA 3211.4 estabelece como deve ser feita e os critrios para a realizao
da inspeo seletiva nestas bombas. O conceito de inspeo seletiva estabelece que, por base
estatstica, a inspeo possa ser realizada em apenas uma das quatro bombas e, por
similaridade de condies, os resultados desta inspeo podem ser inferidos para as demais

bombas de mesma construo e sob o mesmo contexto operacional. Deste modo, a frequncia
para esta tarefa fica estabelecida da seguinte forma, a tarefa deve ser executada em uma nica
bomba dentro de um intervalo de 5 ciclos (aproximadamente 8 anos), o que garante entre
outras, uma maior confiabilidade e disponibilidade destas bombas;
2) REVISO GERAL DA BOMBA: Consiste na execuo de inspees completas em
componentes internos, reparos de recondicionamento com troca de sobressalentes, entre
outras atividades. E a frequncia passa a ser tambm de 5 ciclos (aproximadamente 8 anos).
Porm, sua execuo no obrigatria passa a ser condicionada aos resultados dos estudos de
confiabilidade com o uso de tcnicas de manuteno preditiva. Tornando-os mais seletivos,
ou seja, atuando somente nos componentes das bombas que indicarem problemas.
Nesta etapa, tambm so apresentadas propostas de Modificao nas frequncias das
tarefas de Manuteno Preditiva: Anlise de Vibrao, Anlise de leo e Anlise de
Termografia, passando todas estas tarefas para 112 dias (ou aproximadamente quatro meses).
Esta adequao necessria, pois estas tarefas necessitam ser executados durante os Testes
funcionais das bombas, ou seja, necessitam da bomba em funcionamento para serem
executadas. E, deste modo, houve a necessidade de adequar suas frequncias desta forma,
respeitando tambm o ciclo de rotatividade de Redundncias disponveis para testes
funcionais de partida e parada.
Na anlise das atividades do Modelo Padro do EPRI para a bomba, existe a
recomendao de tarefa de Monitorao de desempenho da bomba. Esta tarefa PM no
contemplada no PMP atual da bomba. Portanto, aps uma anlise mais cuidadosa proposto a
Adio de uma nova tarefa PM: TESTE DE MEDIO DE VAZO E PRESSO DA
BOMBA, com frequncia tambm de 112 dias, e atravs destas medies possvel
monitorar a performance de funcionamento da bomba de forma mais especfica.
O Comit de avaliao juntamente com o Grupo de controle do PMEM revisa as
propostas de alterao no PMP atual, faz a comparao das tarefas propostas com as tarefas
atuais, e avalia todos os possveis impactos e implicaes sobre outros sistemas e tarefas do
PMP da planta. So avaliados em maior profundidade questes referentes ao cumprimento de
especificaes tcnicas obrigatrias em relao s inspees estruturais internas, entretanto, a
soluo proposta considerada satisfatria. E, por fim, as propostas so aprovadas para serem
deliberadas e oficializadas pela CROU, de onde seguem para implementao no programa de
gesto de ativos e ciclo de vida e, tambm, para documentao das bases tcnicas do PMEM.

5.6 Implantar decises no programa de gesto de ativos da planta
Nesta etapa, todo o processo de deciso e desenvolvimento do projeto PMO

documentado e devidamente arquivado na base tcnica do PMEM. As alteraes aprovadas
no PMP so, ento, cadastradas no Sistema MAXIMO e passam a ser controladas pelo
PMEM no Programa de Gesto de Ativos e Ciclo de Vida de Angra 2, deste modo, estas
novas tarefas so avaliadas atravs de padres de desempenho do programa.
E, em se tratando de ESCs considerados como Crticos, as Bombas de Injeo de
Segurana do Sistema JND so monitoradas pelo PMEM atravs de padres de desempenho
de confiabilidade e indisponibilidade, definidos da seguinte forma:
Padro de Confiabilidade: Este indicador dado pelo nmero de falhas
funcionais (FF) por ciclo de operao da Usina. O padro de desempenho de
aceitao para sistemas Crticos estabelece que a taxa de confiabilidade para
cada ciclo de operao no deve superar a 1 FF.
- Taxa de Confiabilidade: 1 FF/Ciclo (apurado ciclo a ciclo);
Padro de Indisponibilidade: Este indicador dado pela taxa percentual
calculada pela razo entre o tempo em que o trecho funcional do sistema fica
indisponvel e o tempo total de disponibilidade esperado a cada ciclo. Ou seja, o
tempo em que o ESC est impedido de cumprir suas funes (seja por
manuteno programada, corretiva, testes, entre outras), sobre o tempo til em
que esperado que sua funo possa ser demandada dentro de um ciclo
(excluindo o tempo de Parada Geral da Usina quando for o caso). O padro de
desempenho para aceitao, considerado dentro da normalidade, em sistemas
Crticos estabelece que:
- Taxa de indisponibilidade: < 5% (apurado ciclo a ciclo);
A transio de entrada das novas tarefas nas prticas de manuteno do PMP de Angra
2 transcorre normalmente e sem maiores dificuldades. As equipes de manuteno e demais
departamentos envolvidos so comunicados quanto oficializao das novas tarefas. Uma vez
que o projeto tem foco em um ESC especfico, estas alteraes envolvem poucos profissionais
e, de certa forma, j so esperadas por estas equipes uma vez que participam do processo de
otimizao. Deste modo, o processo de entendimento e aceitao das mudanas fica
facilitado.

5.7 Anlise dos resultados do projeto PMO aplicado
Os resultados diretos e indiretos obtidos com a aplicao destas melhorias no PMP das
bombas podem ser apurados de mdio a longo prazo, como comum em aplicaes RCM.
Estas alteraes no PMP so oficializadas e passam a ser seguidas a partir do Ciclo 8 de
operao da Usina. O nmero de ocorrncias vem sendo acompanhado pelo PMEM durante
os Ciclos 8, 9, 10, 11 e 12 subsequentes, e possvel fazer uma comparao destes resultados
com os Ciclos 1, 2, 3, 4, 5, 6 e 7, conforme apresentado no Quadro 18.
Quadro 18 - Comparativo entre nmeros de ocorrncias
OCORRNCIAS: ESC ANTES DO CICLO 8 APS O CICLO 8
BOMBA 10 0 0
Queima de selo BOMBA 20 0 0
mecnico BOMBA 30 1 0
BOMBA 40 1 0
BOMBA 10 3 0
Desarme por alta BOMBA 20 1 0
temperatura no mancal BOMBA 30 0 1
BOMBA 40 1 0
BOMBA 10 6 0
Contaminao BOMBA 20 9 1
ferrosa do leo BOMBA 30 3 11
BOMBA 40 4 0
BOMBA 10 0 0
Desgaste por atrito BOMBA 20 1 0
do labirinto BOMBA 30 0 0
BOMBA 40 1 0
BOMBA 10 11 2
Vazamento BOMBA 20 4 5
de leo BOMBA 30 11 8
BOMBA 40 8 3
Fonte: (ELETRONUCLEAR, 2015c)
5.7.1 Resultados de Confiabilidade
Ao analisar estes histricos de manuteno antes e aps o Ciclo 8, de forma geral,

possvel observar uma melhoria sensvel em relao s ocorrncias anteriores. Entretanto,
com relao s ocorrncias de Vazamento de leo, esta no apresenta melhora significativa,
piorando no caso da bomba da redundncia 20. Bem como, possvel observar uma
ocorrncia acentuada de Contaminao Ferrosa no leo para a bomba 30. Tambm pode se
observar uma ocorrncia de Desarme por alta temperatura no mancal nesta mesma bomba.

Com relao aos Vazamentos de leo observados neste curto perodo de anlises (a
partir do Ciclo 8), no so observadas redues nestas ocorrncias. Vazamentos de leo vm
ocorrendo nestas bombas desde o incio de operao da Usina, so pequenos e considerados
como normais pelo fabricante da bomba. Entretanto, uma modificao de projeto que consiste
na instalao de capas protetoras para os mancais, j se encontra em implantao.
A ocorrncia de Desarme por alta temperatura do mancal ocorrida durante um Teste
funcional da bomba 30, considerada como uma Falha Funcional (FF), pois com esta falha o
sistema perde a capacidade de cumprir sua funo. A causa da FF identificada como um
falso alarme do sensor de temperatura (PT100) danificado instalado no mancal da bomba.
Os Testes Funcionais so realizados mensalmente em todas as bombas, so tarefas que tm
por finalidade mitigar falhas ocultas como estas e o padro de desempenho estabelece como
aceitvel at 1 FF/Ciclo. Portanto, esta falha no sensor de temperatura deve continuar sendo
monitorada, a princpio, sem a necessidade de definir uma tarefa PM especfica para
verificao peridica do sensor. As demais ocorrncias relatadas a partir do Ciclo 8 no so
consideradas como FF, pois no causam a perda da funo do sistema (ELETRONUCLEAR,
2015c).
Ao analisar as ocorrncias de Contaminao Ferrosa no leo, observado na bomba 30
aps o Ciclo 8, constatado um desgaste interno causado devido falha de um rolamento do
mancal. O rolamento falhado causa o desgaste da caixa do mancal por atrito com a pista
externa do rolamento. Este desgaste provoca aumento na Contaminao ferrosa do leo e
uma folga entre o rolamento e sua sede na caixa do mancal, o que confirmado pela anlise
preditiva de vibrao no mancal. A troca da caixa do mancal devido ao desgaste e folga
interna, bem como a substituio do rolamento falhado pode ser programada e realizada
durante a prxima Parada Geral da Usina e, portanto, a falha do rolamento no uma FF, no
exige uma parada para ao corretiva imediata (ELETRONUCLEAR, 2015c).
Em relao ao indicador de confiabilidade do sistema, que dado pelo nmero de FFs
por ciclo, pode-se observar a ocorrncia de apenas 1 FF em 5 ciclos (a partir do Ciclo 8)
contra 5 FF em 7 ciclos (anteriores ao Ciclo 8), referentes s falhas de Desarme por alta
temperatura no mancal. E, com base nesta observao, pode-se observar uma significativa
melhoria na taxa de confiabilidade do sistema JND aps o Ciclo 8, ou seja, aps a aplicao
do projeto PMO. E que, mesmo antes do projeto, os padres de desempenho de confiabilidade
estabelecidos para este sistema Crtico (de at 1 FF/Ciclo), sempre estiveram atendidos.

5.7.2 Resultados de Indisponibilidade
J em relao s taxas de indisponibilidades, apresentados pelos grficos da Figura 27:

Figura 27 - Taxas de Indisponibilidade das Bombas do JND
Fonte: ELETRONUCLEAR (2015c)

Ao analisar os grficos apresentados, pode-se observar que as taxas de indisponibilidade

depois do projeto PMO (aps o Ciclo 8), no so suficientes para traar uma tendncia
confivel de ps-projeto. No so suficientes, pois estes resultados esto ainda sob a
influncia das revises gerais realizadas nos ciclos anteriores, onde grandes nmeros de
componentes foram substitudos e, assim, foram retomadas s suas fases iniciais de
mortalidade infantil. Pode-se observar, tambm, que a taxa limite de indisponibilidade de
5% no atingida em nenhum momento por nenhuma das bombas.
Com relao Bomba 30, observada uma elevao nas taxas de indisponibilidade,
mesmo depois da aplicao do projeto PMO. Esta elevao se deve as tarefas corretivas
executadas devido troca de caixa do mancal do rolamento, uma vez que estas atividades
tiveram de ser executadas eletivamente dentro do ciclo, ou seja, no dentro do intervalo de
Parada Geral da Usina onde o tempo de indisponibilidade no considerado como perodo
til no clculo para estas bombas. Apesar deste problema, as taxas de indisponibilidades da
bomba 30 esto dentro dos padres de desempenho esperados, portanto, so satisfatrios.
Outro ponto importante a ser observado, que as aes corretivas ocorridas aps o
Ciclo 8 tm sido programadas, planejadas e executadas de forma pontual. Ou seja, somente
sobre componentes que venham a falhar, e no mais na forma de reviso geral peridica como
anteriormente. Trazendo uma sensvel reduo para os custos de manuteno destas bombas.
5.7.3 Resultados econmicos diretos
Aps este projeto piloto sobre as bombas do sistema JND, este projeto reaplicado aos
demais sistemas relacionados e subsistemas do Sistema de Remoo de Calor Residual (JN)
da Usina Angra 2, totalizando 53 bombas e 73 vlvulas. E, ao analisar os indicadores de
confiabilidade e indisponibilidade destes sistemas, os mesmos se mostram com perfis
similares e igualmente satisfatrios.
Um PMP otimizado implica, de forma geral, em tarefas menos complexas e mais
eficazes o quanto possvel, o que por sua vez impacta positivamente no planejamento e
programao de atividades da Planta, ou seja, tarefas otimizadas e menos complexas podem
ser encaixadas em janelas menores de programao. O planejamento e o controle de
trabalhos so especialmente delicados para tarefas que necessitam ser realizadas durante a
Parada Geral da Usina para recarga de elementos combustveis, pois cada Parada Geral deve
ser o mais breve quanto possvel, uma vez que cada dia excedente de parada da planta
significa perdas enormes em termos produtivos na gerao de energia.

Portanto, em relao aos resultados obtidos com este projeto de otimizao, obtm-se
redues significativas nas frequncias de execuo das Revises Gerais destas bombas e
vlvulas, reduzindo de 1(uma) Reviso Geral por Parada (ou ciclo) para 1 (uma) Reviso a
cada 5 (cinco) Paradas (ou ciclos), considerando todos os sistemas relacionados e subsistemas
do JN. E, por conseguinte, obtm-se uma reduo considervel no escopo de atividades
planejadas para as Paradas Gerais da Usina e que, desta forma, trazem significativos ganhos
econmicos para a empresa, totalizados com o projeto PMO, referentes :
Reduo de custo de contratao de mo de obra estrangeira para a execuo das
revises gerais: 600.000 por ciclo (sem impostos);
Reduo do custo de aquisio de sobressalentes: 400.000 por ciclo (sem
impostos);
Reduo de custos administrativos de manuteno (valor no apurado).
5.7.4 Outros ganhos e resultados indiretos
O mtodo PMO garante um PMP mais eficaz, com o tipo correto de manuteno em um
intervalo adequado, mesmo para ESCs significativos segurana. Garante uma hierarquia na
seleo de tarefas que permite, na medida do possvel, a adoo de polticas de manuteno
mais econmicas e menos intrusivas, minimizando tambm riscos de falhas por mortalidade
infantil ou falhas por performance humana na execuo de tarefas.
A aplicao recorrente do mtodo PMO como uma ferramenta de melhoria contnua,
garante o exerccio e aperfeioamento das tcnicas de monitoramento de desempenhos,
tcnicas de avaliao de criticidade e mecanismos de degradao, tcnicas de manuteno,
uma melhor formao de conhecimentos e desenvolvimento de competncias do pessoal da
planta. Garante tambm a rastreabilidade da base tcnica de deciso, que permite a qualquer
momento buscar o entendimento para justificar ou melhorar o PMP.
Em termos de segurana no trabalho, de forma geral, a otimizao de tarefas reduz o
tempo de execuo e, deste modo, menor exposio do pessoal de planta a riscos de acidentes
de trabalho. Em alguns casos, riscos de periculosidades eltricas, insalubridades e exposies
radiolgicas. Tambm reduz impactos ambientais, com a reduo na produo de resduos
como peas substitudas, leos e graxas usadas, consumveis descartados, entre outros.
Principalmente quando se tratam de rejeitos contaminados por elementos radioativos, onde a
tratativa diferenciada, limitada, fiscalizada e onerosa para a empresa.

6. CONCLUSO
Com base nos resultados apresentados pode-se concluir que os objetivos gerais e
especficos deste trabalho esto alcanados. A pesquisa bibliogrfica realizada revela que o
mtodo Manuteno Centrada em Confiabilidade (RCM) , ainda hoje, base para os
programas de gesto dos ativos no setor nuclear de gerao de energia e seus preceitos so
referncias que direcionam as decises quanto s polticas de manuteno adotadas pelo setor.
A pesquisa revela, ainda, que existem correntes divergentes quanto a variaes do mtodo
RCM original. Com base nos resultados obtidos neste trabalho, bem como nos demais
trabalhos referenciados nesta pesquisa, pode-se concluir que os mtodos simplificados do
RCM trazem ganhos significativos para as organizaes com uma aplicao de recursos e
tempos reduzidos.
Com base na pesquisa bibliogrfica realizada conclui-se, tambm, que o mtodo de
Otimizao do Programa de Manuteno (PMO) desenvolvido neste trabalho, segue uma
estrutura de processos que utiliza muitos (se no todos) os passos de uma aplicao RCM
clssica. E, conta ainda, com uma estrutura de revises com base na experincia operacional
das Usinas, o que fornece maior credibilidade s alteraes no Programa de Manuteno da
Planta (PMP), mesmo para itens Crticos segurana. Conforme recomendado na literatura,
o mtodo PMO aplicado como uma ferramenta de melhoria do PMP, onde j existe uma
implantao RCM prvia e, portanto, a avaliao e identificao de modos de falha de itens
No Crticos no so abordadas em maior profundidade, dando maior dinamismo ao
processo.
Com base nos resultados obtidos com a aplicao do projeto PMO para otimizao do
PMP das bombas e vlvulas do Sistema de Remoo de Calor Residual (JN) e seus sistemas
relacionados, pode-se concluir que o mtodo PMO vlido como uma ferramenta de anlise e
otimizao, pois de fato um mtodo robusto que traz ganhos para o Programa de Gesto de
Ativos e Ciclo de Vida da planta. Bem como, um mtodo flexvel, com capacidade de
atuao especificamente nos pontos que necessitam ser otimizados dentro do PMP, desta
forma, contribuindo de modo significativo para maximizar a vida til da planta at seu
descomissionamento.
A estratgia adotada para o projeto PMO neste trabalho, que consiste em aplicar o
mtodo em apenas dois tipos especficos de itens (bombas e vlvulas) dentro dos diferentes
sistemas relacionados e subsistemas do sistema JN, se mostra vencedora. Permite que o

modelo desenvolvido para uma bomba possa ser replicado para as demais, principalmente
quando so bombas redundantes de um mesmo sistema, agilizando consideravelmente os
processos de anlises do mtodo e reduzindo a alocao de recursos, tais como:
Reduo na alocao de mo de obra especializada. Com esta estratgia fica
possvel trabalhar com um grupo reduzido de profissionais convidados de outros
departamentos. O grupo de trabalho formado apenas por engenheiros, tcnicos e
operadores experientes e/ou especialistas nestes tipos de ESCs (Estruturas, Sistemas
ou Componentes). Alm de contar com a equipe do Programa de Monitorao da
Eficcia da Manuteno (PMEM) da Usina, que um grupo dedicado e experiente
neste tipo de projeto.
A adoo desta estratgia permite a compilao de um volume menor de
informaes e documentos, pois ficam restritos apenas aqueles referentes aos
ESCs de interesse do projeto. Reduzindo, desta forma, os trabalhos nas etapas de
coleta, compilao e anlise de dados.
Os modelos padres do EPRI tambm se mostram como uma importante
ferramenta para agilizar o processo, principalmente na formao do primeiro
modelo desenvolvido pelo mtodo PMO e, com esta estratgia adotada, a consulta e
anlise de sua base de dados fica facilitada.
Na literatura observa-se recomendaes para utilizao de softwares especficos
para compilao de dados em aplicaes RCM. Esta estratgia adotada com dados
reduzidos, gera tambm economias na no-aquisio de novos Softwares e
treinamentos, pois fica possvel o uso de uma Planilha de Trabalho elaborada no
Software Microsoft Excel, de maior domnio pblico.
Ganhos indiretos tambm podem ser observados, uma vez que o processo PMO gera um
maior comprometimento pessoal dos profissionais envolvidos, principalmente quando h o
envolvimento do pessoal de cho de fbrica. Pois, deste modo, as pessoas envolvidas no
precisam apenas aceitar as mudanas em suas rotinas e tarefas, se sentem como parte do
processo de mudana. O processo PMO se mostra nesse projeto como um importante veculo
de fomento cultura do negcio, seja na busca pela melhoria continua dos processos,
desenvolvimento de uma melhor comunicao interna, sensibilizao das pessoas quanto s
necessidades estratgicas da empresa e a promoo de conhecimentos, competncias e
habilidades em relao s tcnicas de manuteno.

Os resultados dos indicadores de desempenho monitorados pelo PMEM demonstram

que o projeto PMO aplicado traz melhorias significativas em termos de confiabilidade para
todo o Sistema de Remoo de Calor Residual (JN) e seus sistemas relacionados. No caso
exemplo deste trabalho a melhoria obtida da ordem de cinco Falhas Funcionais (FF) em sete
ciclos contra uma FF em cinco ciclos (5 FF /7 Ciclos X 1 FF /5 Ciclos). J quanto s taxas de
indisponibilidade, os resultados obtidos neste caso exemplo no so expressivos, porm so
satisfatrios e encontram-se dentro dos padres de desempenho estabelecidos de 5%.
De forma geral, em se tratando de sistemas diretamente ligados segurana como o
caso do Sistema JN e seus sistemas relacionados, podese concluir que os ganhos de
confiabilidade e disponibilidade obtidos com este trabalho refletem diretamente em uma
operao mais segurana da Usina Angra 2. Bem como, tem um impacto muito positivo para
o planejamento, controle de trabalhos, gesto de riscos e programao de tarefas referentes s
Paradas Gerais da Usina Angra 2, trazendo ganhos econmicos na ordem de um milho de
Euros a cada ciclo de operao ( 1.00.000,00 /Ciclo), referentes :
Reduo de custo de contratao de mo de obra estrangeira para a execuo das
revises gerais: 600.000 por ciclo (sem impostos);
Reduo do custo de aquisio de sobressalentes: 400.000 por ciclo (sem
impostos).
Por fim, chega-se concluso de que a aplicao do mtodo PMO pode trazer ganhos
para a segurana das operaes e retornos econmicos expressivos para as empresas, seja com
a reduo de custos operacionais de manuteno, com incrementos na produtividade da planta
e/ou com a otimizao de processos internos. E, portanto, este mtodo deve ser integrado
como uma ferramenta vlida no Programa de Gesto de ativos e Ciclo de Vida da Usina
Angra 2 e, deste modo, ser aplicado para outros sistemas em futuros projetos de otimizao.
Fim.

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DA EFICCIA DA MANUTENO PARA USINAS NUCLEOELTRICAS. 2009. 99
f. Dissertao (Mestrado em Engenharia Nuclear Engenharia de Reatores) -
Instituto de Engenharia Nuclear, Rio de Janeiro, 2009.
YSSAAD, B.; KHIAT, M.; CHAKER, A. Reliability centered maintenance optimization
for power distribution systems. International Journal of Electrical Power & Energy
Systems, v. 55, p. 108115, fev. 2014.

GLOSSRIO
Taxa de Falha (). dada pela razo entre o nmero de ocorrncia de falhas em
equipamentos em um determinado intervalo de tempo. Esta taxa pode variar
consideravelmente ao longo da vida til do equipamento.
APS. Anlise Probabilstica de Segurana um modelo de anlise integrada e especfica de

cada planta, que estima a probabilidade de danos ao ncleo e/ou a probabilidade de grande
liberao de radiao imediata que podem ocorrer como resultado de vrios eventos
iniciadores.
Padro de Desempenho. So valores previamente estabelecidos como limites, com o

objetivo de aferir a desempenho de determinados ESCs.
Disponibilidade. o tempo que um ESC est disponvel, capaz de satisfazer seus requisitos
de projeto, em relao ao perodo de tempo total que sua operao pode ser demandada.
Falha de Componente. Toda degradao ou dano que sofre o componente impedindo-o de

realizar funes de projeto, sem que haja comprometimento para as funes do Trecho
Funcional.
Funo Crtica de Segurana. aquela que garante a integridade dos limites de presso do
sistema primrio, ou a capacidade de desligar o reator e mant-lo nesta condio ou a
capacidade de impedir ou mitigar as consequncias de um acidente, que poderia resultar em
uma exposio externa superior aos limites estabelecidos em normas da CNEN.
Falha Funcional (FF). a falha de um ESC que o impea de realizar alguma das funes
classificadas no escopo do Programa de Monitorao da Eficcia da Manuteno de Angra 2,
afetando as funes do Trecho Funcional.
Grupo de Confiabilidade. Agrupamento de componentes com as mesmas caractersticas

funcionais, para os quais a Falha Funcional de um componente a Falha Funcional do Grupo.

Homens x Horas (HH). uma unidade, convencionada e subjetiva que mede o trabalho
realizado por uma pessoa durante uma hora.
Indisponibilidade. a incapacidade de um ESC para realizar sua funo, ESC quando

retirado de servio para realizar alguma atividade de manuteno, testes, modificaes de
projeto, etc., at que seja liberado, testado e reposto em servio.
No significativo para o risco. O ESC no significativo para o risco aquele cuja falha
funcional no aumenta significativamente o perfil de risco da Usina. Deve ser controlado
apenas atravs de seu padro de desempenho.
Significativo para o Risco. O ESC significativo para o risco aquele cuja falha funcional
aumenta significativamente o perfil de risco da Usina. Deve ser controlado atravs de padres
de desempenho de confiabilidade e, tambm, de indisponibilidade.
Trecho. um segmento de sistema, composto por um ou mais componentes e tubulaes,

delimitados em pontos chaves, de forma a atender a uma ou mais funes especficas no
escopo do PMEM.
Trecho Funcional. Segmento de um sistema, composto por um ou mais componentes ou

tubulaes, delimitados em pontos chaves, de forma a atender a uma ou mais funes
especficas no escopo do PMEM.

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella
unesp
ESC - ESTRUTURA, SISTEMA OU COMPONENTE
Classificao
Empresa: Relatrio/Rev.: Elaborao: Data:
LEGENDA:
PM - PLANO DE MANUTENO
do ESC: PT - PLANO DE TRABALHO
ANEXO A - EXEMPLO PARA PLANILHA DE TRABALHO PMO

MF - MODO DE FALHA
ESCs: Localizao: Cdigo Id: FEC - CARACTERIZAO DO EFEITO DE FALHA
EPRI - CLASSIFICAO FUNCIONAL DO EPRI
Funes Anlise de Definir Estratgias Comparao

do ESC: Criticidade: de Manuteno: de Tarefas:
UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA Julio de Mesquita Filho

Cdigo Plano de Trabalho Cdigo Modos de Falha Efeitos ou Tarefa PM
PM:
Tarefa PM: Freq. Equipe: Cdigo PT: Sequncia:
(PT): MF: (MF): Consequncias:
FEC: EPRI: CRTICO: Freq.: Equipe: Aes:
Proposta:
140

Aplicação Da Manutenção Centrada em Confiabilidade (RCM)

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unesp UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

JLIO DE MESQUITA FILHO

LUCIANO CONFORT QUINTELLA

APLICAO DA MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE (RCM)

LUCIANO CONFORT QUINTELLA

APLICAO DA MANUTENO CENTRADA EM CONFIABILIDADE (RCM)

Dissertao apresentada Faculdade de

Orientador: Prof. Dr. Agnelo Marotta Cassula

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella ii

Quintella, Luciano Confort

Dissertao (Mestrado) Universidade Estadual Paulista, Faculdade

1. Manuteno produtiva total. 2. Confiabilidade (Engenharia).

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella iii

unesp UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA

LUCIANO CONFORT QUINTELLA

ESTA DISSERTAO FOI JULGADA ADEQUADA PARA A OBTENO DO TTULO DE

PROGRAMA: ENGENHARIA MECNICA

APROVADA EM SUA FORMA FINAL PELO PROGRAMA DE PS-GRADUAO

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella iv

LUCIANO CONFORT QUINTELLA

NASCIMENTO 03.01.1979 BARRA DO PIRA / RJ

FILIAO Antnio Carlos Prudente Quintela

2001/2006 Curso de Graduao

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella v

minha amada esposa Franceila Glenda

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella vi

Agradeo a Deus por me permitir a

A todos, meu Muito Obrigado!

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella vii

Cada pessoa deve trabalhar para o seu

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella viii

PALAVRAS-CHAVE: Manuteno Centrada em Confiabilidade (RCM). Otimizao do Programa

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella ix

Corporations tend to consider maintenance work a strategic element. It is through maintenance

KEYWORDS: Reliability Centered Maintenance (RCM). Preventive Maintenance Optimization

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella x

Figura 1 - A evoluo da manuteno .................................................................................................. 8

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xi

Quadro 1 - Variaes do Mtodo RCM Clssico ............................................................................... 23

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xii

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

AOI Autorizao de Operao Inicial

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xiii

JS Sistema de Controle do Reator

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xiv

1.1 NATUREZA DO PROBLEMA ..................................................................................................................................... 2

2.1 A EVOLUO DA MANUTENO AO RCM ............................................................................................................. 8

3. A EMPRESA ELETROBRAS ELETRONUCLEAR ................................................................. 34

3.1 A USINA NUCLEAR ANGRA 2 .............................................................................................................................. 35

4. MTODO DE IMPLANTAO DO PMO ............................................................................... 56

4.1 DEFINIES DO PROJETO PMO ............................................................................................................................ 61

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xv

4.1.5 Organizao, papis e responsabilidades .............................................................................................. 65

5. APLICAO PMO NA USINA ANGRA 2 ............................................................................... 99

5.1 DEFINIES DO PROJETO DE APLICAO NA USINA ANGRA 2 ............................................................................. 99

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xvi

5.6 IMPLANTAR DECISES NO PROGRAMA DE GESTO DE ATIVOS DA PLANTA ......................................................... 124

6. CONCLUSO ...................................................................................................................... 130

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................................ 133

GLOSSRIO ............................................................................................................................... 138

ANEXO A - EXEMPLO PARA PLANILHA DE TRABALHO PMO ................................................ 140

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella xvii

Dissertao de Mestrado de Luciano Confort Quintella 1