Sei sulla pagina 1di 91

Estimacin de CAPEX y OPEX en una

mina a cielo abierto


por whogo | buenastareas.com

ufeff1 Captulo I: Introduccin 2


2 Captulo II: Antecedentes Tericos 6
3 Captulo III: Costos de Capital 33
4 Captulo IV: Costos de Operacin 70
5 Captulo V: Caso de Estudio (2) 94
6 Captulo VI: Conclusiones y Recomendaciones 166
7 Captulo VII: Referencias Bibliogrficas 168
8 Anexos 170
1 Captulo I: Introduccin
1.1 Generalidades
La evaluacin de un proyecto minero es algo que con la tecnologa actual se ha ido
perfeccionando e integrando cada vez ms detalles, todo con el objetivo de determinar el
valor econmico del negocio en estudio, y que ese valor sea lo ms cercano posible a la
realidad. La enorme magnitud de las inversiones que se realizan en este tipo de
proyectos, con largos perodos de vida til y una economa mundial que hace muy difcil
estimar el precio futuro de los metales extrados sumado al alto capital invertido, tienen un
enorme riesgo que debe ser minimizado al mximo con estudios de ingeniera reiterativos
que lleven a determinar la factibilidad tcnico- econmica real del proyecto en estudio.
Como el precio de venta del producto no es posible de controlar y muy difcil de predecir,
es que se le debe dar un gran nfasis al clculo de los costos del proyecto, debido a que
estos s pueden ser determinados con precisin y ser en cierta medida controlados.
Se debe entender que un proyecto minero es un todo, y existen una gran variedad de
disciplinas involucradas en su desarrollo y que la minera es solo la punta del iceberg en
un proyecto de este tipo. Sin embargo, es la disciplina minera la que conforma el
esqueleto del proyecto, entrega loslineamientos principales y por ende, la que hace
factible su realizacin. Dentro de la evaluacin del proyecto existen principalmente dos
tipos de costos que deben ser calculados con gran precisin y que son responsabilidad de
la especialidad de minas. Estos son los Costos de Capital Mina y los Costos de Operacin
Mina, los cuales poseen un importante impacto en las evaluaciones econmicas de los
proyectos y por ende deben ser calculados minuciosamente y con el mnimo error posible
para llegar a determinar su real incidencia en el proyecto en estudio.
Es importante entender que en el proceso de estudio de reiterativas etapas de ingeniera
de un proyecto, desde la ingeniera conceptual hasta la de detalle, los mecanismos de
clculos y frmulas utilizadas son los mismos y solamente vara la calidad y detalle de la
informacin. Por ello es que es posible establecer un tipo de metodologa estndar.
Si bien las frmulas empricas no siempre son las mejores herramientas para clculos, a
veces son la nica solucin para obtener ciertos resultados. Dichas frmulas se podran
interpretar como una recopilacin de las diferentes prcticas y criterios de la industria a
nivel nacional y mundial, por lo que no deben ser menospreciadas y se deben aprender a
utilizar y confiar en ellas an en ingenieras con alto grado de detalle.
Como caso de aplicacin se utilizar el proyecto Gaby, de Codelco Chile, que se
encuentra en la etapa final de su ingeniera bsica y que se caracteriza por la alto grado
de tecnologa que se pretende utilizar y las grandes escalas de explotacin que harn
viable el proyecto a pesar de las bajas leyes que posee elyacimiento, con una ley media
de cobre total de un 0.44% y una ley de corte de 0.2%.
1.2 Objetivos del Estudio
El objetivo principal de este estudio es establecer una metodologa para determinar
Costos de Capital y Costos de Operacin de un proyecto minero tipo, de manera clara y
estructurada que permita mostrar y ensear a estudiantes y profesionales no
especializados en el rea econmica, que requieran apoyo en estas materias, cuales son
las variables y parmetros que influyen en la estimacin de estos costos.
Para lograr esto se pretende confeccionar una gua prctica con metodologas que
permitan estimar los diversos costos "mina" existentes en un proyecto minero y establecer
parmetros, porcentajes y valores que sean representativos a la realidad, de manera de
generar una herramienta de trabajo que muestre al interesado y/o usuario parmetros de
comparacin que le permita tener nociones reales de los costos en que incurre la
operacin mina y cada una de las operaciones unitarias relacionadas, asimilable a un
nivel de ingeniera del tipo conceptual.
La validacin de la metodologa establecida se har sobre el proyecto Gaby de Codelco
Chile, permitiendo mostrar y dar a conocer a estudiantes e ingenieros las condiciones
ambientales, estructurales y econmicas en que se encuentra inserto uno de los grandes
proyectos que prximamente se desarrollar en Chile.
1.3 Alcances y Limitaciones del Estudio
Los principales alcances que persigue el presente estudio son los siguientes:
Definir conceptualmente los tipos de costos utilizados en la minera y establecer la
clasificacin ms adecuada para generar una estructura de costeo slida ysimple.
Definir conceptualmente las variables y parmetros que afectan la estimacin de costos
de cada una de las operaciones presentes en la mina.
Generar una metodologa efectiva para determinar los costos de Capital Mina.
Establecer una metodologa efectiva para estimar los costos de Operacin Mina.
Desarrollar un caso de aplicacin en donde se valide la metodologa propuesta.
Es importante tener en cuenta que si bien en los objetivos del estudio se hace referencia a
una ingeniera del tipo conceptual, la metodologa puede ser utilizada en cualquier nivel
de ingeniera, pues el porcentaje de error de los resultados obtenidos depende en gran
medida del error de la informacin de entrada empleada, y el nivel de ingeniera depende
directamente del error de los resultados. Esto quiere decir que la metodologa no restringe
el tipo de ingeniera, si no que la informacin de entrada es la que determina el nivel de
sta.
El escenario de estudio se limita solamente el rea mina de un proyecto minero, es decir,
abarca el clculo involucrado desde la perforacin hasta el transporte del mineral con
camiones tolva. En consecuencia, el caso de aplicacin se reduce al mismo mbito de
estudio. Es por ello que los datos de entrada requeridos para el caso de aplicacin y
determinacin de costos mina son los siguientes:
Estimacin de Reservas/ Recursos del depsito.
Polticas de Leyes de Corte.
Diseos de Fases y Pit Final.
Diseos y disposicin de Botaderos.
Plan Minero, especficamente al plan de movimiento de materiales y definicin de
capacidad de produccin.
Costos de entrada insumos (agua, petrleo, energa y otros).
Costos de entradacomo insumos, suministros y mano de obra.
Estructura Organizacional.
1.4 Metodologa de Trabajo
La metodologa de trabajo que se adoptar para alcanzar los objetivos planteados,
considera las siguientes actividades:
Recopilacin de Informacin: Toda informacin terica, definiciones, diversas
metodologas utilizadas, valores representativos, valores reales, aplicaciones reales y
otros, de estudios de ingenieras realizados a nivel conceptual y/o bsico.
Seleccin de la informacin a utilizar en el presente trabajo: su propsito es encontrar la
metodologa ms adecuada, simple y ordenada, de acuerdo a los objetivos buscados en
este trabajo. Todo esto considerando que se apunta a establecer una metodologa que
permita estimar valores en un nivel de ingeniera conceptual y/o bsica. No menos
importante, es seleccionar y establecer las definiciones tericas que sern utilizadas para
el desarrollo del presente trabajo.
Estructuracin de la metodologa de costeo: El fin es desarrollar un orden metodolgico y
sistemtico que no lleve a situaciones confusas.
Descripcin de una metodolgica ad- hoc de determinacin de costos de capital: Para
esto se requiere definir qu equipos sern los utilizados en el proyecto, y de qu depende
la seleccin de un equipo determinado. Estimacin las flotas de los diversos equipos
utilizados en las operaciones a lo largo de la vida de la mina, mediante una metodologa
clara, tanto para equipos de produccin como secundarios. Adems se suma a la
determinacin de este tipo de costo una serie de actividades relacionadas con la puesta
en marcha del proyecto.
Descripcin de una metodologa ad- hoc para ladeterminacin de costos de operacin: Es
fundamental definir y establecer qu variables son las que se deben tener en cuenta en
cada una de las operaciones unitarias que son desarrolladas en la Mina, y de que manera
se llega a obtener el costo total mina.
Aplicacin prctica en un proyecto real: con la finalidad de validar la metodologa de
estimacin de costos planteada, se realiza una aplicacin prctica en el proyecto Gaby de
Codelco Chile que utiliza tecnologa de punta en sus operaciones mineras con el fin de
buscar los menores costos posibles que hagan viable la explotacin de este yacimiento
que posee una baja ley media.
2 Captulo II: Antecedentes Tericos
2.1 Introduccin
Es importante tener presente el nivel de detalle con que se desarrollar la ingeniera de un
proyecto. Esto permitir saber el nivel de inversin en ingeniera y la precisin de los
resultados obtenidos. Este factor es el primero que se debe definir para alinear los
esfuerzos de ingeniera con los objetivos buscados en el estudio. A modo de resumen, en
la Tabla 2 .1 se muestran las principales caractersticas de las etapas de ingeniera
existentes.
2.2 Modelo de Negocios
El modelo de negocios es lo primero que se debe definir en cualquier proyecto, sea
minero o no. ste permite definir los lineamientos principales del como funcionar la
organizacin y como se estructurarn las operaciones.
2.2.1 Estructura Organizacional y Logstica
2.2.1.1 Caractersticas de la Organizacin Minera
Los principales aspectos que definen una faena minera en lo relacionado a administracin
y gestin son los siguientes:
Gran nmero de trabajadores asignados atareas especficas en un amplio espacio
operacional.
Responsabilidad directa e individual sobre equipos de gran valor y tamao.
Tareas de carcter simple y reiterativo. Ejemplo: conducir un camin, operar una pala.
Actividades principales absolutamente relacionadas, dependientes entre si y con objetivo
final comn. Perforacin, tronadura, carguo y transporte forman una secuencia que debe
cumplirse estrictamente.
Actividades de apoyo como mantencin de caminos, limpieza de reas de trabajo, etc.,
son siempre necesarias y su relacin con las actividades principales es inmediata o de
corto plazo.
Tabla 2 .1: ETAPAS DE INGENIERA
Nivel
Error Aceptable
Caractersticas
Observaciones
Ingeniera de Perfil
Mayor o igual a un 50%
Estudio a grandes rasgos.
Estudios basados en Benchmarking.
Informacin utilizada muy terica.
Poca precisin de la informacin utilizada.
Se bosquejan los primeros lineamientos del proyecto.
Se estiman costos mediante frmulas de escalamiento y/u otros criterios.
Primera etapa de la ingeniera de un proyecto, Los resultados pueden indicar si se debe
seguir con futuros estudios o si el proyecto no es viable. Es una ingeniera desde el punto
de vista tcnico simple y de pocos recursos a utilizar, con un tiempo de desarrollo corto de
no ms de 2 a 3 meses.
Ingeniera Conceptual
Entre un 20 40%
Estudio con un mayor nivel de detalle.
Lineamientos ms fundamentados y con mayor grado de detalle.
Primeros lineamientos del modelo de negocio a utilizar.
Clculos en base a un plan minero diseado en funcin de los criterios y polticas de la
empresa.
Se calculan o determinan costos en funcin de losrequerimientos de la mina
Segunda etapa de ingeniera que vive un proyecto. El estudio puede arrojar como
resultado la viabilidad o no del proyecto. Es una ingeniera ms compleja con un mayor
nivel de recursos destinados. Los tiempos de desarrollo deberan estar alrededor de los 6
meses.
Ingeniera Bsica
Entre un 15 20%
Aumento del detalle del estudio.
Lineamientos del modelo de negocio ms fundamentados y afinados.
Clculos con mayor nivel de detalle.
Bsqueda de alternativas de optimizacin al caso base definido en la ingeniera
conceptual.
Clculos precisos de los niveles de dotacin.
Definicin de los perfiles profesionales buscados para los diversos cargos.
Tercera etapa de ingeniera. Los proyectos que pasan a este nivel de detalle no deberan
ser rechazados, y el fin es afinar los costos e inversiones involucradas con el fin de iniciar
la bsqueda de financiamiento y/o bsqueda de socios estratgicos. Su duracin debera
encontrarse entre los 6 y 12 meses.
Ingeniera de Detalle
Entre un 5 10%
Realizacin de los planos de construccin del proyecto al detalle.
Se determinan estrategias a seguir y mejores alternativas a desarrollar.
Planes mineros de corto plazo para los primeros aos de vida.
Se ahonda en los clculos y resultados de la ingeniera bsica.
Esta es la cuarta y ltima etapa de ingeniera. Se caracteriza por requerir de una gran
cantidad de recursos. Es la etapa anterior a la construccin del proyecto. Si el proyecto
entra en esta etapa de ingeniera es porque se decidi su realizacin.

Mxima continuidad en el trabajo. Implica mnimas prdidas operacionales y prcticas de


trabajo quefomenten este concepto.
La mayor parte del tiempo, la supervisin y comunicacin es ejercida de manera remota
por medio de radio trasmisores-receptores.
Concepto de multifuncionalidad. Operador capacitado para operar varios equipos.
Concepto de productividad basado en:
Procedimientos simples pero de alta eficiencia.
Mximo aprovechamiento del tiempo.
Actividades bien planificadas con ptima utilizacin de los recursos.
Proceso de toma de decisiones integrado, oportuno y funcional.
Concepto de seguridad basado en:
Ambiente seguro de trabajo.
Procedimientos y normas adecuadas, explcitas y seguras.
Correcta organizacin y programacin de las tareas.
Plena conciencia del trabajador de su responsabilidad individual y colectiva con su trabajo
y su entorno.
Basado en los puntos expuestos, la organizacin minera debera satisfacer lo siguiente:
Optimizar la programacin, coordinacin, supervisin y control de las actividades para
lograr una faena minera segura y eficiente.
Supervisin de ejercicio contino y de buen nivel de toma de decisiones, para integrar las
funciones de los diferentes procesos productivos en el logro de los objetivos del
programa.
Facilitar la interaccin entre los integrantes de la unidad de gestin, particularmente
fomentar la buena relacin trabajador supervisor, para conseguir alta eficiencia y el
mejor clima laboral.
Que sea resolutiva al ms bajo nivel de supervisin, tanto en lo tcnico como laboral. Esto
depender, obviamente de la complejidad del tema en cuestin.
2.2.1.2 Estructura Organizacional
El organigrama o sistema organizacional de una empresa es la base para poder realizar
unaestimacin de costos e imputarlos en forma correcta. Existen diversos tipos de
organizaciones, pero en la actualidad todas buscan principalmente minimizar costos,
asociado al aumento del valor del negocio, y generar una mayor competitividad en funcin
de ciertos requisitos mnimos para disear una estructura simple y con tendencia a ser
plana, a fin de generar una organizacin dinmica que tienda a delegar a terceros ciertas
actividades como mantencin, tronadura, operaciones de apoyo, etc., dependiendo de las
polticas establecidas por la empresa.
Lo que se busca en la actualidad con una estructura organizacional es generar en el
proyecto una cultura centrada en el negocio y fundada sobre una administracin
participativa, para lo cual la organizacin debe aplicar conceptos de modernizacin y
flexibilidad, multifuncionalidad, estructura plana, gerencia en lnea y grupos de trabajo.
Las polticas de recurso humano y de gestin estratgica deben apuntar a generar un
desarrollo de estilo de gestin basado en la confianza, integracin y respeto mutuo entre
los que integrarn la organizacin con una comunicacin directa y efectiva.
La organizacin, en general, posee tres niveles jerrquicos (Directivos, Profesionales y
Operativos).
En funcin de las mejores prcticas del negocio, y de la motivacin por ser pioneros en
estructuras de gestin y operacin, la empresa debe buscar caractersticas tales como:
Proyecto moderno y no una continuidad de prcticas obsoletas.
Modelo de eficiencia productiva y en sus relaciones con los trabajadores y la comunidad.
Estabilidad laboral y compensacin adecuada.
Cumplimiento de las normas establecidas.Organizacin plana.
Proyecto de nivel mundial.
Maximizacin del VAN
Minimizar costos de operacin y de capital.
Otros.
Dependiendo de los objetivos buscados por la empresa, es como se debe proceder a
desarrollar un "Modelo de Negocios" tal que responda a las expectativas y polticas
adoptadas. De esta manera es posible disear una misin y visin de la empresa,
definiendo los objetivos estratgicos buscados.
Una misin que se podra mencionar como tipo para las empresas mineras modernas es
la siguiente:
Ser un negocio de alta rentabilidad, lder en gestin y tecnologa, que satisfaga a los
clientes con productos y servicios de calidad total, sin contaminar el medio ambiente, en
un clima de trabajo seguro y motivador.
Antes de disear la estructura organizacional de un proyecto, es fundamental definir las
polticas de la empresa, pues estas juegan un rol clave en el diseo del organigrama, el
cual ser el esqueleto del proyecto. Entre estas tenemos las polticas de tercerizacin,
que entrega a terceros servicios como tronadura, mantencin, incluso la operacin mina
en su totalidad, y las polticas de sistemas de control y gestin, que dependiendo de las
caractersticas de la mina, o intereses de la empresa, permiten definir sistemas de control
y gestin muy complejos (Dispatch, por ejemplo) o muy simples (registros manuales).
Todas las polticas adoptadas influyen fuertemente en la dotacin directa de la empresa y
en la complejidad y tamao de la organizacin. Es importante adems definir qu reas
estarn administradas por una gerencia, cuales estarn administradas por otra gerencia y
cuantas gerencias se establecern ycomo ser la distribucin de las reas existentes y
definidas en la mina (reas existentes: Mina, Planta, Mantencin, Finanzas, RRHH,
xidos, Minco, etc).
Dependiendo de las polticas de la empresa y de los objetivos buscados, se pueden
generar/ disear una infinidad de modelos de organigramas. En las Figura 2 .1 y Figura 2
.2 se muestran dos organigramas tipo de empresas mineras:
Figura 2 .1: CASO 1

Figura 2 .2: CASO 2

En general, cualquiera de estos organigramas es vlido y eficiente; y como se mencion,


depende de las polticas y objetivos buscados por la empresa.
Lo que si es fundamental en cualquier caso, es conocer bien la estructura y desglose del
organigrama de manera de imputar los costos que realmente pertenecen al rea de
estudio.
Como ejemplo, se diferencia en ambos organigramas la estructura del rea de
mantencin. En la Figura 2 .1 la mantencin es parte del costo mina, en cambio en la
Figura 2 .2 la mantencin es por s sola una gerencia y un centro de costo. Es por esto
que se debe tener cuidado al momento de comparar entre dos faenas mineras los costos
mina, pues existe una amplia posibilidad que los valores sean incomparables debido a
que consideren distintos costos dentro de su estructura. Esto puede llevar a confusin y
distorsin. En funcin de esto, es natural que para el Caso 1 el costo mina sea mayor que
para el Caso 2 debido a que se incluyen una mayor cantidad de actividades.
Adems, si se analiza el primer organigrama, se observan las implicancias que tendra por
ejemplo, el poseer un contrato tipo MARC en cuanto a la dotacin propia de la empresa
en cada alero bajola Superintendencia de Ingeniera y Mantencin. Lo mismo se podra
dar en el caso de la tronadura, donde si el servicio fuese tercerizado, bastara
probablemente con un supervisor en vez de un equipo completo de profesionales y
operarios que dependeran directamente de la empresa.
2.2.1.3 Criterios de Diseo de Organizaciones
En general, algunos criterios utilizados para el diseo de organizaciones, son los
siguientes:
Un mnimo de niveles jerrquicos y sistemas operacionales que incrementen
significativamente la productividad y eficiencia del personal involucrado.
Las competencias del personal deben ser tal que permitan conducir o participar en
diferentes equipos de trabajo.
El modelo deber dar cuenta de las necesidades comunicacionales, tanto de las personas
como de la organizacin como un todo, sin perder de vista la razn de ser de la empresa.
Los estndares de medicin deben ser cuantitativos, transparentes y reflejar las mejores
prcticas de trabajo aplicables a la operacin de los proyectos.
Estos estndares deben responder a un diseo de organizacin de alto rendimiento, por
lo que el clculo de dotaciones y los ajustes pertinentes en la implementacin operacional
deber considerarse por defecto.
El modelo debe considerar al trabajador en su dimensin humana y sus necesidades de
compromiso con la empresa.
Los cargos deben permitir la polivalencia de los trabajadores asociados a los cargos a
definir.
Se deben permitir e incentivar ascensos y promociones en base a las competencias que
les demandan responsabilidades superiores.
Los perfiles de los trabajadores debern responder a las necesidades que la tecnologaen
el proyecto requiera para operar.
Los sistemas de recompensas debern ser diseados de acuerdo a las polticas de la
empresa, orientadas al cumplimiento del objetivo del negocio, sin desmedro de lo que
establezcan los mecanismo legales.
Se debe considerar un mnimo de niveles jerrquicos, asignando la responsabilidad de los
resultados de su trabajo, al propio trabajador.
Otros.
2.2.1.4 Sistemas de Turno
Debido a las distancias a que generalmente se encuentran los yacimientos mineros de las
ciudades y a la tendencia de construir pequeos campamentos mineros, sumndole a
esto el intento por optimizar las horas efectivamente trabajadas, es que a travs del
tiempo se han ido creando las diferentes modalidades de turno que se pueden encontrar
dentro de una faena. Los sistemas de turno ms tpicos son los siguientes:

5 x 2: 5 das trabajando y 2 descansando.


4 x 3: 4 das trabajando y 3 descansando.
4 x 4: 4 das trabajando y 4 descansando.
7 x 7: 7 das trabajando y 7 descansando.
20 x 10: 20 das trabajando y 10 descansando.
A esto se agrega el esfuerzo por maximizar la eficiencia de operarios y equipos,
implementando al da 2 turnos de 12 horas, en vez de los conocidos 3 turnos de 8 horas
diarias.
Estos turnos ms largos se justifican principalmente debido al aumento de las horas
efectivamente trabajadas, y en consecuencia a una reduccin de los costos de capital y
por ende tambin de operacin. En la Figura 2 .3 es posible ver grficamente la diferencia
entre un turno de 8 y 12 horas, y su implicancia en los rendimientos.

Figura 2 .3: TRANSCIENTES DE RENDIMIENTO POR TURNO


Se aprecia en la Figura 2 .3 que dentro deun turno cualquiera, existe una cada de
rendimiento, primero debido a la entrada de turno, segundo por la hora de colacin y
tercero debido a la salida de turno y entrada del prximo. En el caso de los turno de 8
horas, existen una mayor cantidad de horas inefectivas que estn dadas por un cambio
adicional de turno al da y un tiempo ms de colacin al da. Todos esos tiempos
multiplicados por la cantidad de equipos que se encuentran operando en la mina y por la
cantidad de das que se opera, afectan fuertemente el rendimiento total de cada
operacin, y en consecuencia a la produccin de la empresa.
Por lo general, los nuevos proyectos mineros tienen la tendencia a adoptar sistemas de
turnos de doce horas debido a los beneficios que estos traen, como disminucin de la
dotacin, reduccin del tamao de flotas, aumento del rendimiento de los equipos,
aumento de productividad y disminucin de costos operacionales, entre otros. Todo ello
tiene como implicancia el aumento de los ndices operacionales, los cuales influyen
fuertemente en la productividad y produccin total, por lo que es de suma relevancia llevar
un estricto control sobre estos.
2.3 ndices Operacionales (1) y (5)
Se debe tener en cuenta que toda accin dirigida a optimizar la seleccin, uso y
mantencin de los equipos tendr efectos favorables en el resultado global de la
operacin minera. Es por esto que la mejor adquisicin, la eficiente operacin, la
adecuada mantencin y la oportuna declaracin de obsolescencia de un equipo debe
fundamentarse, como toda decisin racional, en el anlisis de antecedentes apropiados y
exactos. Es con este fin que el rea de mineradebe utilizar un mtodo apropiado en la
definicin de estos ndices operacionales. Un mtodo universal, utilizado en la gran
mayora de las empresas mineras, es el mtodo ASARCO (American Smelting &
Refinering Co.), que con las adecuaciones necesarias a la realidad operativa de cada
empresa pondera una serie de variables y proporciona valiosos indicadores del
comportamiento y rendimiento de lo equipos empleados en la extraccin, beneficio e
industrializacin de los minerales. Es importante mencionar que el mtodo ASARCO con
el tiempo ha ido incluyendo diversas modificaciones para acomodarlo a la realidad y/o
criterios de cada una de las faenas que utilizan esta metodologa, por lo que es posible
que en otros trabajos y documentos la estructura ASARCO tenga ciertas variaciones con
respecto a lo que a continuacin se presenta.
El mtodo consiste en un grupo de medidas, definidas y especficas, aplicadas a cada
unidad de equipo o instalacin controlada que, al relacionarlas o combinar
matemticamente entre s, generan diversos indicadores o ndices del comportamiento
operacional del equipo en estudio.
De modo genrico y en funcin de su representatividad y contenido, estos ndices
operacionales mineros se pueden clasificar en cuatro grandes grupos:

ndices Mecnicos: Los que informan sobre la disponibilidad fsica de equipos e


instalaciones y sus rendimientos o producciones por unidad de tiempo.
ndices de Insumos: Los que sealan magnitudes de los elementos consumidos para
lograr una unidad de producto comercial o el rendimiento del insumo expresado en
unidades de producto por unidad de elemento consumido (ejemplo: Kg.explosivo/t,t-Km/lt
combustible).
ndices Mineros: Los que muestran las relaciones y/o proporciones que toma la materia
prima mineral y sus leyes al fluir por las distintas etapas del proceso de extraccin y
beneficio (ejemplo razn estril/mineral).
ndices de Resultados: Los que indican logros planeados y reales para el perodo
reportado (por ejemplo t Cu fino/mes).
Limitndose al tema en desarrollo, slo se abordarn los ndices mecnicos, los cuales
provienen de la informacin obtenida por un sistema desarrollado y aplicado, a objeto de
lograr la optimizacin de aspectos relacionados con los equipos, tales como:
- Uso, funcionamiento y operacin.
- Mantencin electromecnica.
- Reemplazo oportuno y adecuado.
La optimizacin debe entenderse como mxima disponibilidad operativa y rendimiento con
un mnimo costo de inversin, operacin y mantencin.
A continuacin se definen los parmetros a utilizar en la obtencin de los ndices
mecnicos y que dicen relacin con la distribucin temporal del equipo en cada tarea en
un perodo dado.
2.3.1 Tiempos Segn Mtodo de Asarco
2.3.1.1 Tiempo Cronolgico o Nominal
Son las horas correspondientes al tiempo calendario natural como das, meses, aos,
etc., y se divide en dos, los cuales corresponden a:
Tiempo Programado.
Tiempo No Programado.
2.3.1.2 Tiempo Programado
Es el tiempo que est planificado para la operacin mina. En muchas ocasiones el tiempo
programado puede ser igual al tiempo cronolgico. Este tiempo abarca los tiempos de
reservas planificados y los tiempos de mantencin. En resumen, el tiempo programado se
divide en tres:
Tiempo de Operacin.
Tiempo de Mantencin.
Tiempo deReserva.
2.3.1.3 Tiempo No Programado
Es el tiempo en el cual est planificado que el equipo no trabajar por polticas de la
empresa, y puede estar referido a feriados y/o actividades de la empresa en que las
operaciones estarn congeladas.
2.3.1.4 Tiempo de Operacin
Son las horas en que la unidad o instalacin se encuentra entregada a su(s) operador(es),
en condiciones electromecnicas de cumplir su objetivo o funcin de diseo y con una
tarea o cometido asignado. El tiempo de operacin se divide en:
Tiempo Efectivo: Son las horas en que el equipo o instalacin est funcionando y
cumpliendo su objetivo de diseo.
Tiempo de Prdida Operacional: Son las horas en que la unidad de equipo o instalacin,
estando en condiciones electromecnicas de cumplir su objetivo de diseo, a cargo de
su(s) operador(es) y con una tarea asignada, no puede realizarla por motivos ajenos a su
funcionamiento intrnseco, como son los traslados, esperas de equipo complementario y
en general por razones originadas en la coordinacin de las operaciones.
Estas prdidas operacionales, se pueden dividir en dos tipos principalmente:
Paralizaciones programadas: Domingos, festivos, vacaciones colectivas, colaciones,
cambios de turno, etc.
Imprevistos: Prdidas originadas y obligadas por causas naturales como lluvias,
temblores, nieve, etc., u otras ajenas al control de la faena como la falta de energa
elctrica, atrasos en la llegada del transporte de personal, ausentismo colectivo por
epidemias, derrumbes, incendios, etc.
2.3.1.5 Tiempo de Mantencin
Son las horas en que el equipo se encuentra no operable en su funcin objetiva o de
diseo por defecto ofalla en sus sistemas electro-mecnicos o por haber sido entregado a
reparacin y/o mantencin, hasta que ha terminado la misma y el equipo est en su rea
de trabajo o estacionamiento en condiciones fsicas de operacin normal (Mantencin
tanto preventiva como correctiva). En la actualidad, los contratos MARC han tomado gran
relevancia en las minas, por lo que este tiempo se puede dividir en dos principalmente:
Tiempos Mantencin MARC: Tiempo en el cual el equipo es reparado por empresas
terceras. Estos contratos tipo MARC tienen la particularidad que la empresa que realiza la
mantencin es la misma que provee el equipo.
Tiempos en Otras Mantenciones: Tiempos en que se realizan mantenciones que
generalmente no son incluidos en los contratos MARC, y que tiene que responsabilizarse
la misma empresa minera. Ejemplo de este tipo de mantencin son el cambio de
neumticos, y en general los cambios de cualquier elemento de desgaste.
2.3.1.6 Tiempo de Reserva
Son las horas hbiles en que el equipo o instalacin, estando en condiciones
electromecnicas de cumplir su funcin u objetivo de diseo, no realiza operacin alguna
porque as se ha planificado. Esto puede ser debido a diversas razones, por ejemplo a
bajas de produccin planificadas, o simplemente tiempos de reservas (holguras) que
quedan como resultado del plan minero de largo plazo diseado.
Estas definiciones y conceptos, se presentan de manera grfica en la Figura 2 .4.
En funcin de esta clasificacin surgen las siguientes igualdades bsicas:

a)

b)

c)

Figura 2 .4: TIEMPOS SEGN MTODO ASARCO


Los ndices mecnicos ms importantes y tiles queson posibles calcular, son los que se
sealan en la Tabla 2 .2.
Tabla 2 .2: NDICES DE CONTROL DE OPERACIONES

Las unidades de produccin varan segn sea la actividad desarrollada. As tenemos que:
Perforacin: se mide en metros perforados, y/o en toneladas perforadas.
Equipos de Carguo (Palas y Cargadores Frontales): se mide en toneladas cargadas.
Camiones: La produccin se mide en toneladas transportadas por kilmetro.
Con los ndices descritos anteriormente, es posible llevar un control del comportamiento
de cualquier equipo en el transcurso de su vida, pero se debe tener claro que por s solos,
los ndices no representan una herramienta til para dar solucin a problemas o detectar
causas de problemas, sino que deben ser analizados en conjunto para poder enfocar
cualquier tipo de investigacin al respecto. El xito de ello depender directamente de la
calidad de la informacin obtenida para el clculo de cada uno de los ndices, es decir
slo sern de utilidad si es que han sido medidos con claridad, comprobabilidad,
constancia y responsabilidad. Esta es la nica manera para que la implementacin de
este sistema de control y gestin tenga buenos resultados en una faena minera.
2.4 Clasificacin de Costos
Al momento de evaluar econmicamente un proyecto es esencial el realizar una buena
estimacin de los ingresos, funcin principalmente del precio del producto y cantidad de
producto final y de los egresos, compuestos por los diversos gastos incurridos en un
proyecto (costos).
La determinacin de los ingresos, si bien tericamente es una tarea simple, en la realidad
se torna una tarea sumamente compleja, debidoprincipalmente a la variacin del precio de
los metales, y a la dificultad de predecir el precio futuro. Los ingresos en un proyecto
minero pueden ser considerados de dos formas, la primera es utilizando un precio de
venta fijo y realizando posteriormente los respectivos clculos de sensibilidad; y la
segunda forma es estimar el precio futuro por perodo de tiempo, pero en este caso se
deben estimar variables que dependen del comportamiento global de la economa
mundial, que son ajenas a la gestin de la empresa y por ende no pueden ser
controladas. Este segundo caso tericamente es el ptimo, pero el clculo del precio
futuro puede transformarlo en un arma de doble filo. Generalmente los proyectos mineros
se evalan utilizando un precio promedio fijo estimado y para un escenario de tiempo de
no ms de diez aos, obviamente realizando los estudios de sensibilidad respectivos, por
lo que la complejidad de calcular los ingresos disminuye considerablemente.
Por lo expuesto anteriormente, se podra decir que la etapa de costeo posee un nivel
bastante ms complejo que la estimacin de los ingresos debido a la gran cantidad de
parmetros y variables involucradas en los clculos de costos y que dependen
directamente de la gestin de la operacin efectuada por la faena (exceptuando el valor
de los insumos). Es aqu donde se hace importante definir en base a un buen criterio la
forma de clasificar los diferentes tipos de costos existentes y establecer conceptualmente
cuales sern los costos con mayor relevancia en la intervencin del proceso a estudiar.
Existen diversas formas de clasificar los costos y el criterio adoptado es de suma
importancia paragenerar un desarrollo metodolgico de costeo. En el contexto que se
desarrolla este trabajo, se recomienda clasificacin de costos expuesta en la Figura 2 .5.

Figura 2 .5: ESTRUCTURA DE COSTOS


2.4.1 Costos de Capital
Aquellos referidos a las inversiones que sern necesarias realizar tanto al inicio del
proyecto como durante el mismo. Estos costos no entran dentro de la clasificacin de
variables o fijos pues, poseen un concepto distinto y ms macro. Son costos incurridos en
ocasiones puntuales y no peridicas. La estimacin de estos depende directamente del
plan minero diseado.
2.4.2 Costos de Operacin
Son los referidos a las operaciones unitarias de una industria, y las reas relacionadas
directamente. En el caso de la minera se pueden mencionar los siguientes ejemplos:
Costos Operacin Mina: Costo de Perforacin, de Tronadura, de Carguo, Transporte y
Gerencia Mina.
Costos Operacin Planta: Costos de Chancado, Costos de Molienda, Gerencia Planta.
A su vez, estos costos de operacin son clasificables en Inevitables y Evitables.
2.4.2.1 Costos Inevitables
Son aquellos que no repercuten en las decisiones econmicas, como por ejemplo la
realizacin de los sondajes realizados en la actual zona de explotacin, y por lo tanto no
son relevantes en el anlisis.
2.4.2.2 Costos Evitables
Son aquellos relevantes al momento de tomar una decisin, es decir que tienen
repercusin en algn grado de importancia al momento de incluirlos en el anlisis, por lo
que es relevante realizar una buena estimacin. Estos se pueden clasificar en dos:
Costos variables: directamente ligados a la produccin y por lo tanto se expresan en
unidadesmonetarias por unidad de producto (mineral, concentrado, fino u otro). Como
ejemplo se pueden citar el caso de las operaciones unitarias mina, donde el costo se
puede expresar en US$/t de mineral, cUS$/ lb Cu fino, etc.
Costos fijos: no dependen del nivel de produccin y se expresan en unidades monetarias
por unidad de tiempo. Como ejemplo se pueden mencionar los gastos administrativos en
general.
Paralelamente a la clasificacin de costos fijos y variables, y como se muestra en la
Figura 2 .5, es importante saber distinguir entre los costos que sern directos y aquellos
que sern indirectos. Esta clasificacin depender desde el punto de vista que se estn
calculando los costos. Por ejemplo, al evaluar el rea mina en un proyecto, sern costos
directos los incurridos en operaciones como perforacin y tronadura y sern costos
indirectos los que resultan de la comercializacin del producto final.
2.4.3 Costos Alternativos
Al momento de evaluar proyectos, es importante tener en cuenta estos costos, los cuales
son sumamente importante, pues consideran una opcin de inversin no compatible con
la evaluada en el estudio y es completa o parcialmente excluyente a la opcin inicial; y
est referida al costo de realizar otro proyecto o variar alguna de las decisiones
adoptadas. Por ejemplo, sera un costo alternativo de realizar el prestripping con recursos
propios, el realizarlo con empresas terceras. Este costo define la opcin ms viable
econmicamente.
2.5 Aspectos Generales de Costos para un Proyecto Minero
Una clasificacin que se recomienda utilizar para estructurar un costeo aplicado a la
minera, y con el fin de generar un ordenlgico y sistemtico, es el que se muestra a
continuacin. Se debe tener presente que la estructura de costos a utilizar en un proyecto
depende del modelo de negocios, ms especficamente de la estructura organizacional
desarrollada por la empresa. An as esta estructura se basa en nomenclaturas reales
utilizadas para la evaluacin de proyectos mineros en funcin de las buenas prcticas de
la minera:
2.5.1 Naturaleza del Gasto
Donde se diferencian los siguientes tems:
Gerencia Mina : Fijo
Superintendencias Varias : Fijo
Perforacin : Variable
Tronadura : Variable
Carguo : Variable
Transporte : Variable
Equipos de Apoyo : Variable
2.5.2 Elemento de Costo
Referido principalmente a tems que se encuentran presentes en todas las operaciones
unitarias, y tienen la ventaja de ser clasificables de la siguiente manera:
Remuneraciones : Fijo/ Variable
Materiales : Variable
Combustibles : Variable
Suministros : Variable
Energa Elctrica : Variable
Servicios Tercero : Variable
Otros Servicios : Fijo
Se debe observar que este tipo de clasificacin es clara y estructurada como para estimar
los costos de operacin de un proyecto minero, por lo que se utilizar como esqueleto del
presente trabajo para los costos de operacin. Este tipo de estructura es muy utilizado en
la industria minera (dependiendo de cada empresa se incorporan ciertas variaciones) para
la evaluacin de proyectos mineros, por lo que se puede tener certeza que es una
herramienta prctica y fiable.
La diferencia entre un gasto y entre un costo, es que el gasto es una cantidad de dinero
gastada (Dlares, Pesos, Euros) y el costoes la cantidad de dinero gastada por alguna
unidad especfica (US$/t, cUS$/lb Cu, t/km, etc). El costo se obtiene de la divisin del
gasto por alguna unidad definida.
3 Captulo III: Costos de Capital
3.1 Introduccin
Son costos de capital de un proyecto minero los incurridos en adquisicin de flotas de
equipos de operacin, en los reemplazos de equipos planificados a lo largo de la vida til
de la mina, en mantenciones planificadas de gran envergadura (Overhaul), en las
actividades de puesta en marcha de la mina, en el prestripping y en la adquisicin de
repuestos capitalizables, principalmente.
Con esto se entiende que el costo de capital es ms que una inversin inicial en equipos e
infraestructura suficiente como para que la mina comience sus operaciones, sino que es
la cantidad de dinero que se invertir a lo largo de la vida til de la mina con el fin que
sta tenga la infraestructura y equipos necesarios para operar.
De esta manera, este costo puede ser determinado una vez definido claramente los
alcances y tamao del proyecto.
3.2 Determinacin de costos de capital
Es posible darse cuenta que el determinar costos de capital es una actividad que
depende de diversas disciplinas y no solamente de la minera. A continuacin, se
mencionan y describen las variables y metodologa de cmo determinar el costo de capital
de un proyecto minero.
3.2.1 Plan de Puesta en Marcha (2)
Existen una serie de actividades que involucran gastos que pasan a ser parte del Costo
de Capital del proyecto, las cuales son de suma importancia debido a que deben
cumplirseestrictamente para lograr la materializacin del proyecto de acuerdo al itinerario
establecido.
En trminos generales, el Plan de Puesta en Marcha para una faena minera comprende lo
siguiente:
Caminos y reas de trabajo iniciales.
Preparacin de reas para infraestructura y servicios.
Infraestructura de Servicios Mina.
Adquisicin y puesta en servicio de equipos.
Reclutamiento y entrenamiento del personal.
Implementacin de servicios que sern realizados por terceros.
3.2.1.1 Caminos y reas de trabajo iniciales
Contempla la construccin de las redes de caminos que permitir acceder a los frentes de
excavacin, los sectores de vaciado y las reas de servicios.
Se incluye tambin las plataformas de trabajo donde se emplazarn inicialmente los
equipos mineros para las actividades de remocin de lastre. Estas actividades poseen un
rol fundamental, ya que permitirn crear las condiciones de trabajo para que la
explotacin minera se realice desde el principio con la eficiencia esperada.
Dependiendo de la topografa y tipo de material existente, estas actividades pueden ser
realizadas por equipos de movimiento de tierras o por equipos de mayor envergadura y
necesitar incluso operaciones de perforacin y tronadura. El clculo de estos costos es de
responsabilidad de la disciplina civil, involucrndose la disciplina minera en los casos que
sean necesarias las actividades de perforacin y tronadura.
3.2.1.2 Preparacin de reas para infraestructura y servicios
La infraestructura y servicios relacionados con el rajo se refieren a talleres, oficinas y, en
general, todas las instalaciones que darn soporte al personal y equipos.
Laslabores tempranas de remocin de materiales que forman parte del proyecto minero,
son la preparacin de los sectores donde se emplazarn estas construcciones. Entre
estos se cuentan:
rea para talleres y servicios de mantencin (en el caso que la estructura organizacional
as lo considere).
rea para oficinas y servicios generales.
rea para polvorines, abastecimiento de combustibles y agua de riego.
rea para almacenamiento de neumticos usados.
La determinacin de estos costos depende de la disciplina Civil. Es importante tener en
cuenta que los parmetros para el diseo de esta infraestructura dependen de los
tamaos de flota definidos.
3.2.1.3 Infraestructura De Servicios Mina
Dentro de la infraestructura de servicios mina y dependiendo de la estructura definida
para el proyecto, es posible contemplar el diseo de los talleres de mantencin as como
tambin su equipamiento, oficinas, suministro elctrico, proveniente de las instalaciones
de la planta de proceso del proyecto, a los talleres de mantencin, palas y perforadoras al
interior del rajo y, en general todas las obras o elementos para apoyar la gestin
operativa. Es responsabilidad de la disciplina civil.
3.2.1.4 Adquisicin y puesta en servicio de equipos
En general es recomendable realizar la adquisicin de equipos con el tiempo suficiente
para asegurar su temprana llegada a la faena y poder cumplir con los plazos establecidos
en la planificacin.
Debe asegurarse que la puesta en marcha de los equipos y el entrenamiento del personal
se realicen conforme a los hitos del proyecto, para no atrasar el programa de produccin
de cobre y con ello los ingresos del negocio. Amodo de ejemplo, en la Tabla 3 .3 se
muestran tiempos de importacin y puesta en marcha de algunos equipos, con plazos
promedio de entrega:
Tabla 3 .3: TIEMPO DE IMPORTACIN Y PUESTA EN MARCHA EN EQUIPOS

Algunas consideraciones que deben ser tomadas en cuenta para la puesta en marcha de
los equipos son las siguientes:
Las palas y perforadoras son equipos de operacin compleja y requieren de personal
altamente calificado para obtener sus productividades de diseo. Por lo tanto, los
operadores necesitan ms tiempo de instruccin en el equipo o, en su defecto, contar con
experiencia previa en equipos similares.
En el caso de los camiones, aunque su operacin es menos compleja, se requerir una
cantidad importante de conductores por lo cual su contratacin e instruccin debe
realizarse con suficiente anticipacin.
Tractores y moto niveladoras son de fabricacin serial y uso es ms difundido, por lo que
no se esperan mayores dificultades en su adquisicin ni en la capacitacin de sus
operadores.
Por lo expuesto, es recomendable considerar en el itinerario de seleccin, adquisicin,
entrega y puesta en marcha de los equipos, todos los elementos que contribuyan a
tenerlos operativos con las productividades esperadas en las fechas establecidas en los
programas.
Estas actividades son de responsabilidad de la disciplina Mecnica y Elctrica, pero van
en funcin de los lineamientos mineros.
3.2.1.5 Reclutamiento y entrenamiento del personal
3.2.1.5.1 Supervisin y personal de staff
Los gastos incurridos en reclutamiento y entrenamiento de personal son imputados en los
costos de capital de un proyecto minero.
En general existen tresfechas claves dentro de un proyecto donde se debe reclutar
personal, estas son:
Inicio de actividades de puesta en marcha.
Inicio de la preproduccin.
Inicio de la produccin de mineral.
El perfil tcnico y competencias de supervisores y personal de staff debe ser el adecuado
para desempear eficientemente cada cargo en particular, segn las definiciones de la
empresa. El perfil detallado de cada cargo debe estar previamente confeccionado y ser
la base que orientar la correcta seleccin. Ver detalle de descripcin de competencias en
Anexo II.
El itinerario y tiempo de reclutamiento depende de cada empresa y de la efectividad del
Departamento de RRHH.
3.2.1.5.2 Operadores
Como orientaciones generales para la seleccin de operadores, las empresas intentan
adoptar las siguientes:
Experiencia en equipos iguales o similares.
Historial laboral estable.
En lo posible establecido en la zona.
3.2.1.6 Implementacin de servicios realizados por terceros
Es importante implementar en su debido tiempo los servicios que sern asignados a
terceros, que dependen directamente de la estructura definida por la empresa, en funcin
de las polticas adoptadas. Algunos de estos servicios pueden ser:
Mantencin de equipos (MARC).
Tronadura con sus actividades asociadas.
Alguna(s) operacin(es) unitaria(s) especfica como por ejemplo perforacin, tronadura o
carguo.
En el caso de servicios como casino, policlnico y otros, se parte de la base que son
servicios proporcionados por terceros debido a que dentro de las polticas adoptadas por
la mayor cantidad de empresas mineras, est el tercerizar servicios que no tienen
estrecha relacin con lasoperaciones mineras.
3.2.2 Remocin de preproduccin (Prestripping)
No se considera dentro del plan de puesta en marcha debido a la importancia que sta
actividad posee desde el punto de vista minero. Comprende el movimiento de materiales
que hay que realizar al inicio de la explotacin para exponer mineral y preparar la mina
para proveer la alimentacin a proceso de acuerdo a lo programado. En trminos simples,
es la actividad de remover lastre hasta alcanzar el techo de mineral (en caso que el
mineral no est a la vista). El costo de esta actividad se obtiene realizando el plan minero
de largo plazo, o en casos que se requiera, realizando un plan minero de corto plazo para
el perodo de prestripping de la mina. Si bien este costo podra ser considerado parte de
la operacin, es reconocido como un costo de capital debido a que an no ha comenzado
la produccin de la faena y es posible considerarlo como una inversin.
3.2.3 Adquisicin de Flotas de equipos (3)
El costo de capital debido a la adquisicin de flotas de equipos se obtiene mediante la
ponderacin del valor de adquisicin de cada equipo por el tamao de su flota. Para esto,
es necesariamente un requisito el haber definido el tipo de equipos a utilizar en funcin de
los requerimientos buscados.
3.2.3.1 Valor de Adquisicin
Es el costo o valor unitario de cada equipo que se utilizar en las operaciones. Este valor
se puede obtener de diversas formas y su grado de precisin depender del detalle de la
ingeniera que se est realizando.
En una ingeniera de perfil sera suficiente utilizar un valor de adquisicin de un equipo
determinado por medio de un estudio debenchmarking. Distinto sera el caso de una
ingeniera de detalle, donde el grado de precisin es bastante mayor y para lograrlo sera
indispensable obtener el costo de cada equipo mediante cotizaciones detalladas
solicitadas a los proveedores, realizando especificaciones sobre las caractersticas
tcnicas que se requieren en cada equipo.
Se debe ser precavido a la hora de calcular el costo de inversin de un equipo y tener
cuidado de qu precio se est hablando al momento de cotizar un equipo, pues el costo
puede tener un gran incremento desde ser ex fbrica hasta ser un costo RTW (Ready to
Work).
La diferencia en el valor del equipo est dada por diversas causas:
Despacho del equipo: El equipo debe ser enviado desde la fbrica al puerto de embarque,
para lo cual se debe contratar flete y seguros.
Repuestos Capitalizables: Es fundamental que el equipo sea comprado con ciertos
repuestos fundamentales para su funcin de diseo. En el caso de las palas, un balde y
para los camiones una tolva. No es necesario que por cada camin o pala que se compre,
se compre una tolva o balde, si no que depende del nmero de equipos comprados la
cantidad de repuestos capitalizables a adquirir.
Gastos FOB: Todos los gastos en que se incurra para dejar al equipo Free On Board, es
decir puesto en el buque que lo trasladar al puerto de destino.
Gastos CIF: Los gastos CIF (Cost, Insurance & Fleat) son los gastos incurridos en el flete
del equipo hasta el puerto destino y todos los seguros que hay de por medio. Estos
seguros son obligatorios.
Flete dentro del pas: Este gasto es el resultado de llevar al equipo desde el puerto de
destino a la faena dondeoperar.
Armado en Faena: Como es de suponer, por las dimensiones del equipo, estos llegan
desarmados a la faena, por lo que es necesario armarlos y dejarlos funcionando.
Otros: Dependiendo del equipo, se pueden sumar algunos otros costos extras que son
necesarios para dejarlo RTW.
De esta manera, sumando todos estos costos, es posible llegar de un precio ex fbrica a
un precio RTW.
Desde la Tabla 3 .4 a la Tabla 3 .10 se muestran algunos valores promedio de los costos
que tienen estas etapas de importacin del equipo. Es importante tener en cuenta que los
valores expuestos son referenciales y dependen de diversas variables, como pas de
origen y de destino, dimensiones del equipo, marca del equipo, poder de negociacin de
la empresa adquisidora, localizacin de la faena, etc. Si bien los valores pueden tener
fluctuaciones significativas, los nmeros que se exponen dan una nocin del peso de
cada etapa de importacin a Chile:
Tabla 3 .4: PALA ELCTRICA

Tabla 3 .5: PERFORADORA ELCTRICA

Tabla 3 .6: PERFORADORA DIESEL

Tabla 3 .7: CARGADOR FRONTAL

Tabla 3 .8: CAMIN TOLVA

Tabla 3 .9: CAMIN REGADOR Y BULLDOZER

Tabla 3 .10: MOTONIVELADORA Y WHEELDOZER

3.2.3.2 Seleccin de Equipos


Se debe seleccionar el tipo de equipo que se utilizar en las operaciones mineras antes
de realizar los clculos de flota para cada operacin, debido a que los equipos poseen
distintas capacidades, ndices operacionales, velocidades y productividad, variables que
afectan directamente el tamao de flotas. Los aspectos y criterios generales en la
seleccin de equipos son los siguientes:

1. Parmetros de DiseoDependiendo del tamao de las operaciones mineras realizadas,


los parmetros de diseo pueden limitar el tipo de equipos a utilizar, principalmente en
cuanto a su tamao. En funcin de esto, se deben escoger equipos adecuados a las
caractersticas propias del diseo minero. A modo de ejemplo, si el diseo minero define
que la altura de bancos ser de 5 metros, sera absurdo pensar en el uso de palas de
cable, y se debera enfocar la seleccin en algn tipo de cargador frontal de dimensiones
medianas.
2. Caractersticas Tcnicas de los Equipos
Es fundamental definir el tipo de tecnologa, los niveles de productividad requeridos,
parmetros de costos esperados, flexibilidad y otros para llegar a seleccionar un equipo.
3. Requerimientos del programa de movimiento de materiales
La cantidad de material a remover, que va ligado al plan minero, define tamaos mnimos
y/o mximos de los equipos de tal manera que la operacin sea tcnico- econmicamente
rentable.
Por otro lado, la vida til de la mina puede limitar la seleccin del equipo en funcin de la
vida til que tengan stos, y como se acoplen a lo largo de la vida operativa de la mina.
4. Proyeccin del comportamiento operacional
Este parmetro, manifestado en los ndices operacionales de los equipos, condiciona de
forma importante la cantidad de equipos por flota. Estos ndices pueden ser dados por los
proveedores y/o determinados mediante benchmarking. Los ndices operacionales son
muy importantes, al extremo que si en la operacin misma no se llegan a alcanzar los
valores planificados, ser imposible cumplir con la produccin programada debido a la
falta de equipos.
En el caso delos equipos de transporte es importante tener en cuenta como ser el
comportamiento de los perfiles de transporte a lo largo de la vida de la mina, pues el
factor distancia tiene gran relevancia en la determinacin de las flotas de camiones debido
a que estas pueden sufrir grandes diferencias entre un ao y otro.
3.2.3.3 Equipos Principales y Requerimiento de Equipos
Los equipos principales en una faena minera son los que se mencionan a continuacin y
sus flotas se determinan en funcin de los siguientes criterios generales:
Perforadoras
Material a perforar, rendimiento de los equipos y productividad de la perforacin. Se debe
tener presente que existen 2 tipos de perforadoras: elctricas y diesel. Se diferencian en
que las primeras poseen mayor potencia y mayor productividad, mientras que las diesel
poseen la caracterstica de ser operacionalmente ms flexible.
En general las perforadoras elctricas son los equipos de produccin principal y los diesel
son para obtener una mayor flexibilidad y apoyar cuando exista dificultad con el suministro
elctrico. Es importante definir las utilizaciones de cada tipo de perforadora.
Equipos de Carguo
Es importante hacer una buena estimacin sobre la densidad del material fragmentado, y
la humedad que tendr, debido a que estos parmetros afectan directamente en los
clculos de estos equipos. Existen dos equipos principales de carguo:
Palas de Cable
Material a cargar por ao y productividad de los equipos. Es importante definir las
exigencias de productividad mxima que se le pedir al equipo (Toneladas por da) para
realizar los clculos.
Palas Hidrulicas
Material a cargar con altaselectividad y flexibilidad operacional. Es relevante el definir si
existen zonas en que se requiere alta selectividad de mineral, pero para efectos de
operaciones en general son de baja productividad.

Cargadores Frontales
Material a cargar, productividad del equipo y flexibilidad operacional. Se debe definir qu
cantidad de material cubrir en funcin del material que no alcancen a remover las palas y
trabajos especiales como apertura y limpieza de bancos, construccin de rampas, etc.
Camiones
Material a cargar, velocidades alcanzadas, distintos perfiles de transporte, tiempos de
espera. Se debe tener presente las caractersticas del material a remover, pues la
densidad del material fragmentado y la humedad afectan directamente en el clculo de
flotas de estos equipos de transporte.
3.2.3.4 Equipos Secundarios
Se distinguen los siguientes tipos de equipos:
Equipo de Movimiento de Tierra
1.- Bulldozers.
2.- Wheeldozers.
3.- Motoniveladoras.
4.- Camiones Regadores
5.- Retroexcavadoras, cargadores de apoyo y otros
Equipos Auxiliares
1.- Camiones Aljibes.
2.- Camiones Planos, Compresores, y otros equipos de menor relevancia.
En general, los criterios para el clculo de estos equipos son variados, y depende mucho
de la experiencia del planificador y faena donde se calculen. Por lo general, pueden ser
calculados en funcin del tonelaje a remover, nmero de equipos principales y/o
simplemente por frmulas empricas.
3.2.4 Metodologa de Clculo de Flotas
El clculo de equipos depende principalmente de los ndices operacionales y de las
caractersticas del plan minero, tales como distancias, tonelajes aremover, tipo de material
a remover y otros, expresndose esta informacin en forma anual, de tal manera que el
clculo de flotas se debe realizar por cada ao de operacin de la mina. Las condiciones
de operacin varan enormemente entre un ao y otro, a modo de simplificar y obtener un
valor promedio que sea aceptable y aplicable a la realidad, se adopta el criterio de realizar
los clculos en forma anual.
Dependiendo de la vida de la mina, o del plan diseado, es probable que se tengan que
adquirir equipos nuevos ya funcionando el proyecto, ya sea porque los equipos fueron
dados de baja o se requiere mover un mayor tonelaje por una condicin inherente al
yacimiento, o por una modificacin del plan minero.
Es fundamental definir los ndices operacionales de los equipos, pues estos permiten
proyectar las productividades reales de cada uno, para determinar el tamao de las flotas
que aseguran cumplir con lo planificado. Se debe tener presente que el clculo de flotas
est en funcin del plan minero. Es la cantidad de material a remover por unidad de
tiempo lo que define principalmente el tamao de cada flota. Para el caso de los camiones
mineros, impacta enormemente las distancias a recorrer ao a ao para lograr la
remocin de los distintos materiales.
Se debe tener presente que el detalle del clculo debe ser tal que no distorsione los
resultados, pero que a la vez tampoco genere clculos interminables para finalmente
llegar a resultados semejantes. La gran mayora de las faenas mineras calculan sus flotas
en forma anual, lo que demuestra que el utilizar el ao como unidad de tiempo es
representativo a los requerimientos de la realidad.En el esquema planteado, existen dos
maneras de calcular los equipos. La primera es mediante frmulas matemticas y la
segunda mediante frmulas empricas como se ver ms adelante.
3.2.4.1 Equipos Principales.
La determinacin de este nmeros de equipos, se basa en el clculo del rendimiento
horario efectivo, que es el promedio de unidades de produccin realizados por cada hora
efectiva de produccin.
Conocidos los ndices operacionales mencionados anteriormente, es factible determinar la
utilizacin efectiva correspondiente a una unidad de equipo, y por lo tanto, determinar el
nmero de equipos nominales requeridos. Las unidades operativas, horas efectivas y
horas utilizadas para determinar la mano de obra de operacin, insumos principales y
contratos MARC son deducibles de la informacin dada sobre los ndices.
3.2.4.1.1 Perforadoras
La metodologa de clculo para obtener el tamao de flota de perforadoras es
relativamente simple. Una vez definido el plan minero, es preciso saber los siguientes
datos:
1- Tonelaje de mineral, lastre y otros materiales a remover anualmente.
2- Malla de tronadura a utilizar en cada tipo de material, longitud y dimetro de los pozos.
3- Caractersticas de la perforadora, como velocidad de perforacin y rendimiento de esta.
5- ndices operacionales del equipo.
Con estos datos, es posible determinar los metros a perforar por tonelada o kilotonelada
de material, diferenciando entre mineral, lastre y otro, en caso que exista y sea necesario
realizar la diferenciacin. Para ello se calcula cuantos metros se deben perforar para
tronar una cantidad dada de toneladas definida por una malla detronadura dada.
De esta forma, es posible determinar cuantos metros ser necesario perforar al ao.

Siendo Rn el tipo de roca, diferenciando el mineral del lastre u otro material que necesite
diferentes cargas explosivas o distintas mallas de perforacin.
Paralelamente, es necesario calcular el potencial de perforacin para saber cuantos
metros ser capaz de perforar un equipo en una cantidad de tiempo dada. Esto es:

donde:
UE: Utilizacin Efectiva.

Donde DF, UT y FO se definen en la Tabla 2 .2.


Con esta informacin, es posible calcular el nmero de perforadoras requeridas por ao
(Valor operacional):

Se debe tener presente que el valor obtenido con esta frmula es un valor operacional
(valor fraccional requerido por las operaciones) y que como no es posible comprar una
fraccin de perforadora, siempre se debe aproximar hacia el nmero entero mayor para
obtener el valor nominal de la flota.
Es importante definir con anterioridad cuantas perforadoras diesel se requerirn, y que
pueden depender en gran parte de los requerimientos del prestripping de la mina, debido
a que en muchas ocasiones a esas alturas del proyecto no existe an electricidad en la
faena. An as, las perforadoras elctricas son de mucha mayor relevancia por lo que
pueden verse poco afectadas por el nmero de perforadoras diesel existentes.
De esta forma y teniendo en cuenta los criterios establecidos, se puede obtener un
tamao de flota muy representativo de la realidad. Se debe tener cuidado con el hecho
que las perforadoras son equipos muy estticos (sobre todo las perforadoras elctricas),
por lo que si la mina llegara a tener grandesdimensiones y diversos frentes activos, es
muy probable que se requieran una mayor cantidad de equipos, pues no es conveniente
ni rentable tener equipos de las dimensiones y caractersticas de una perforadora elctrica
trasladndose de un frente a otro peridicamente. Eventualmente la situacin se podra
solucionar con perforadoras diesel.
3.2.4.1.2 Equipos de Carguo
Es importante que los dos tipos de equipos de carguo principales funcionen como
complemento en las operaciones mineras. Las palas poseen una alta productividad, pero
una baja movilidad y altsimos costo de inversin. Por otro lado estn los cargadores
frontales, que poseen productividades menores pero un gran dinamismo, y un menor
costo de inversin que una pala. Tambin se debe tener en cuenta que debido a sus
dimensiones y mecanismo de operacin, existen operaciones de carguo que no es
posible, o al menos recomendable, realizarlas con las palas, como por ejemplo la
construccin de rampas.
Una vez definido el plan minero, es preciso tener en cuenta la siguiente informacin para
determinar el tamao de flota:
1- Tonelaje de mineral, lastre y otros materiales a remover por ao.
2.- Densidades y humedades del material esponjado.
3.- Tipos de equipos que sern utilizados en las operaciones, segn las caractersticas
requeridas por la mina.
4.- Estimacin de los tiempos operacionales propios del carguo, como tiempo de llenado
del balde, tiempo de giro, tiempo de maniobras y otros, que definirn el tiempo de ciclo
por baldada, o por camin cargado.
5.- ndices operacionales calculados.
6.- Nmero de frentes.
7.- Geometra, dimensiones y configuracin de accesos dela mina (si se quiere realizar un
clculo y anlisis ms minucioso de los equipos de carguo, que probablemente no valga
la pena realizar).
Con esta informacin, se determinan los volmenes de material a extraer por fase en
cada ao y establecen los ciclos de carguo, ya sea para una pala o para un cargador
frontal.
En el caso de la pala, se deben tener presentes los tiempos expuestos en la Tabla 3 .11
para determinar la duracin del ciclo.
Tabla 3 .11: CICLO DE CARGUO PALA DE CABLE

Para el caso de un cargador frontal, el tiempo de ciclo estara dado por los tiempos
indicados en la Tabla 3 .12.
Tabla 3 .12: CICLO DE CARGUO CARGADOR FRONTAL

Con estos clculos es posible obtener el tiempo de ciclo de una baldada cualquiera. Para
simplificar, se recomienda determinar el tiempo de ciclo para cargar un camin completo.

Es importante tener en cuenta que los tiempos de ciclo de baldada pueden verse
afectados por el tipo de material con que se est trabajando o la calidad de la tronada.
Adems, es posible que el tiempo de ciclo del carguo se vea afectado por tiempos de
espera de camiones.
Para determinar el potencial de carguo de cada equipo, tenemos que:

En Donde:
UE: Utilizacin Efectiva.

Con esta informacin es posible calcular el nmero de equipos de carguo requeridos por
ao:

De esta manera se puede obtener el nmero operacional (valor no entero requerido por la
mina) de equipos requeridos por ao, y aproximando ese nmero al entero de arriba ms
cercano, se obtiene el valor nominal de equipos. Para ver las combinaciones de palas y
cargadores que son posibles realizar, se deben definir a priori loscriterios que
determinarn el nmero de cargadores frontales a utilizar en la faena en funcin de la
movilidad requerida, nmero de rampas, bancos de baja altura (en prestripping) y/o
criterio del planificador. Una vez determinado el nmero de cargadores, es posible
determinar cuantas palas sern requeridas para las operaciones mineras.
3.2.4.1.3 Equipos de Transporte y Velocidades
La metodologa de clculo para obtener el tamao de la flota de equipos de transporte, se
basa principalmente en las distancias y pendientes que existen en las rutas de los
distintos camiones que se encuentran operando. Es por esto, que una vez definido el plan
minero, es preciso saber la siguiente informacin:
1- Tonelaje de mineral, lastre u otro material a remover anualmente.
2- Perfiles de transporte existentes cada ao en la mina, calculando distancias de
transporte y respectivas pendientes.
Anualmente existen al menos dos perfiles de transporte distintos. Un perfil que va de un
baricentro de bancos superiores a un baricentro de botaderos de estril, y otro perfil que
va de un baricentro de bancos inferiores al chancador primario.
El perfil de transporte est compuesto principalmente por tres parmetros:
- Distancia: Medida generalmente en kilmetros, debe considerar tanto las distancias de
ida como de vuelta al rajo. Generalmente se trabaja con distancias promedio calculadas
desde los baricentros de las reas desarrolladas dentro de un perodo de tiempo.
- Pendiente: medida en porcentaje (%), puede ser positiva o negativa, dependiendo si el
camin se encuentra bajando o subiendo respectivamente, o viceversa dependiendo del
criterio adoptado porla empresa. Generalmente las pendientes no pasan el 10% de
inclinacin debido a que operacionalmente se dificulta el desplazamiento de los camiones
y equipos.
- Estatus del Camin: El camin puede estar vaco o cargado. No es lo mismo subir
cargado que subir vaco, pues las velocidades se ven fuertemente impactadas por el
estatus del camin.
3- Velocidades de Transporte
Las velocidades de transporte promedio son dadas por los proveedores en funcin de
grficos que muestran la velocidad en funcin de la pendiente, tanto para camiones
vacos como cargados. Esta informacin es fundamental para realizar el clculo de la flota
de transporte. En la Tabla 3 .13 se muestran rangos de velocidades estimadas para
camiones segn clasificacin del status. Las velocidades tambin dependen de la marca
del camin, altura de trabajo y en algunas ocasiones estn restringidas por reglamentos
de la mina.

Tabla 3 .13: VELOCIDAD DE CAMIONES


Velocidades referenciales de Codelco Norte, con pendiente de un 10%.
Es relevante tener en cuenta que las velocidades de los camiones mineros son sensibles
a los anchos con que los caminos/ rampas fueron diseados.
4.- Estimacin de los tiempos operacionales propios del transporte, como tiempo de
llenado de la tolva, tiempos de aculatamiento, tiempo de maniobras varias, tiempo de
vaciado de la tolva, tiempos de transporte, etc., que definirn al final un tiempo de ciclo de
transporte.
5.- ndices operacionales calculados.
Sabiendo esta informacin, de calculan los tonelajes a transportar por cada perfil y se
determinan los ciclos de transporte en funcin de cada perfil determinado. Los tiempos
que sedeben tener presentes para determinar el tiempo del ciclo de transporte, son los
siguientes:
1.- Tiempo de llenado de la tolva, que depende directamente de los ciclos de carguo de la
pala o cargador frontal.
2.- Tiempo de transporte al destino, destino que puede ser botadero, chancador, u otro.
3.- Tiempo de vaciado de la tolva.
4.- Tiempo de espera, tanto para vaciar como para cargar (colas).
5.- Tiempo de vuelta al punto de carguo.
De esta manera, se obtienen tiempos medios para los ciclos de transporte segn cada
perfil existente como muestra la frmula expuesta a continuacin.

El potencial de transporte de cada equipo se muestra en la siguiente frrmula.

Donde:
UE: Utilizacin Efectiva.

Con esta informacin es posible calcular el nmero de perforadoras requeridas por ao:

Al igual que en casos anteriores, con esta frmula se obtiene un valor operacional (no
entero). Es necesario determinar un valor nominal. Es una prctica comn el incrementar
en algunas unidades el valor nominal de camiones obtenido en el clculo para asegurar el
cumplimiento del tonelaje establecido y teniendo en cuenta las grandes distancias
recorridas por estos camiones. Generalmente el clculo bruto realizado en planillas de
clculo se ve potenciado con programas de simulacin de transporte, que ayudan a
integrar todas las variables que pueden afectar los tiempos de ciclo de transporte.
3.2.4.2 Equipos Secundarios o de Apoyo
La determinacin del nmero de equipos nominales, se basa en frmulas empricas, que
representan su relacin respecto a equipos principales de carguo, cantidad de rampas
principales y/o botaderos activos en cada perodode produccin definido por el plan
minero. Estas frmulas empricas son confeccionadas principalmente de la experiencia de
cada faena minera. Ver Figuras 3.2 y 3.3. Sin embargo, para los equipos de apoyo de
mayor relevancia en las operaciones mineras, existen ciertos lineamientos generales que
se pueden mencionar:
3.2.4.2.1 Tractor sobre Neumticos o Wheeldozer
Un tractor por cada dos o tres equipos de carguo. Este es usado para limpieza de la pala
y caminos adyacentes.
3.2.4.2.2 Tractor sobre Orugas o Bulldozer
Un tractor por lugar de vaciado. Si el botadero es usado frecuentemente, ms unidades
podran requerirse. Labores de limpieza general y mantencin de las bermas.
Un tractor oruga por cada dos palas, para mantencin de piso del banco y empuje de
material.
Un tractor oruga por cada cuatro perforadoras, dependiendo de la longitud de la tronadura
y de la frecuencia de la misma.
3.2.4.2.3 Motoniveladoras
Una motoniveladora por cada seis u ocho camiones
3.2.4.2.4 Camiones Regadores
Un camin regador por cada motoniveladora.
As, es posible obtener frmulas empricas que pueden ser determinadas de forma
separada por cada faena, y que se adecua a las condiciones climatolgicas y
operacionales de cada una, por lo que es probable que tengan pequeas diferencias en
los resultados finales. En las Figuras 3.1 y 3.2 se muestran algunas de estas frmulas
empricas.
3.2.5 Repuestos capitalizables
Se deben definir dentro de la adquisicin de flotas, la compra paralela de repuestos
capitalizables. Estos son repuestos claves en los equipos de produccin tales como
baldes de palas de cable, baldes de cargadores frontales y tolvas decamiones. La razn
de la temprana adquisicin de estos se debe a la dificultad de adquisicin debido a los
largos plazos de entrega, adems del rol fundamental que cumplen dentro de las
operaciones.

Chuquicamata Radomiro Tomic E.N.M.S. Mansa Mina


A causa de esto es primordial tener este tipo de repuestos en caso de emergencia y as
no interrumpir la cadena de produccin. La Tabla 3 .14 muestra valores de algunos
repuestos capitalizables.

Tabla 3 .14: REPUESTOS CAPITALIZABLES


3.2.6 Reemplazo de Equipos (4) y (5)
Para la optimizacin de los costos incurridos en las operaciones es de suma importancia
el determinar cuando debe reemplazarse un activo utilizado. En el mediano plazo tambin
es conveniente realizar un estudio para determinar si a un activo en uso es viable
econmicamente realizarle mejoras mediante adaptaciones overhaul que provean al
equipo mejores rendimientos, aumentos de productividad o simplemente reduccin de
costos. Entre las razones que existen para realizar un reemplazo de equipo, se pueden
mencionar las siguientes:
Menor desempeo
Debido al deterioro fsico de las partes que integran al equipo, es posible que el
desempeo de este no alcance un nivel esperado de confiabilidad (ser capaz de
desempearse correctamente cuando se necesita) o de productividad (desempeo a un
nivel dado de cantidad y calidad). En general esta situacin genera mayores costos de
operacin, adems de incrementar los costos de mantencin y reparacin.

Alteracin de requisitos
Es posible que se establezcan nuevos requisitosde precisin, velocidad, productividad u
otro requisito que el equipo no pueda alcanzar o lograr, y que por ende vayan en
desmedro de la operacin mirada en su contexto global. Con frecuencia la seleccin est
entre reposicin completa o su mejoramiento parcial mediante reemplazo de partes claves
del equipo como por ejemplo el motor.
Obsolescencia
La tecnologa y el nivel de automatizacin que trae consigo, es muy cambiante en la
actualidad, y esto hace que los equipos utilizados en la actualidad funcionen de forma
aceptable pero con productividades mayores y costos menores de nuevos equipos que
lleguen al mercado.
Esto puede ser una razn que provoque el reemplazo del equipo antes que haya
completado su vida til o funcional.
La Figura 3.3 muestra la tendencia de la vida til de las tecnologas, y se observa que
estas tecnologas tienden a tener tres etapas principales dentro de su vida, las cuales son
un perodo de desarrollo de la tecnologa, un perodo de maduracin y finalmente un
perodo de muerte donde se desarrolla una nueva tecnologa.
En general, se determina si es econmicamente rentable el realizar un reemplazo de
equipo mediante un anlisis de costos anuales de operacin considerados en forma
global. Se debe considerar para ste anlisis el valor del dinero en el tiempo, la
recuperacin de la inversin de capital y los costos anuales de operacin y mantencin y
reparacin, que tienden a aumentar a medida que pasan los aos.
En general, la vida econmica de los equipos utilizados en las operaciones mineras se
puede representar como muestra la Figura 3.4:
Los equipos utilizados en las operaciones mineras estnexpuestos a un gran desgaste
fsico, debido a que funcionan prcticamente las 24 horas del da, transportando o
cargando varias toneladas de roca y expuestos a un ambiente enormemente abrasivo. Es
debido a esto que con el transcurrir de los aos los equipos van perdiendo utilizacin
efectiva y tienen que pasar cada vez ms tiempo en mantencin y reparacin, lo que
implica un aumento de los gastos incurridos en estos tems, lo que lleva al equipo a un
nivel tal que es ms rentable comprar y operar un equipo nuevo que reemplace al equipo
antiguo que seguir operando con el antiguo e incurrir en altos costos de operacin,
mantencin y reparacin.
Generalmente la vida til de los equipos se mide en horas efectivas de operacin, y se
puede estimar en aos. Pero lo que lleva a un equipo a ser reemplazado, es un anlisis
de la vida econmica.
Al realizar un anlisis de reemplazo de equipos, se deben tener en cuenta los siguientes
factores:
1.- Tipo de tecnologa.
2.- Costos de operacin.
3.- Estimacin de vida ms econmica para un activo
Es importante tener en cuenta el perodo de vida que le resta a la mina, pues esto puede
hacer que el reemplazo de un equipo no sea econmicamente factible. Como ejemplo,
sera absurdo reemplazar un equipo para que opere dos aos de vida que le quedan a la
mina.
La metodologa para clculo de reemplazo de equipos se refiere a equipos en general, a
situaciones donde se mantiene el requerimiento de nivel de servicio y donde el avance
tecnolgico es irrelevante, debido a que en la evaluacin de un proyecto es imposible
predecir el desarrollo tecnolgico de los aos futuros como para incorporar estavariable
en la evaluacin.
La metodologa est referida a los aspectos tcnicos y econmicos del reemplazo. La
parte tcnica respalda la necesidad del servicio que presta el equipo, el estado en que
ste se encuentra y sus caractersticas de operacin, as como las alternativas factibles.
Desde el punto de vista econmico, se determina la necesidad del equipo, el momento de
reemplazo, la mejor alternativa y los indicadores del proyecto.
El desarrollo se centra en resolver las siguientes interrogantes:
Se requiere el servicio?
Se requiere el equipo?
Cundo reemplazar?
Cul es la mejor alternativa de reemplazo?
Cul es la rentabilidad del reemplazo?
Para resolver estas consultas se deben realizar cuatro anlisis previos:

3.2.6.1 Anlisis De La Situacin Actual


a. Justificacin del Servicio
Se debe demostrar en trminos cualitativos y/o cuantitativos, la necesidad del servicio que
presta el equipo. Esto requiere justificar los requerimientos de servicio.
b. Justificacin del Equipo
Una vez definido el nivel de servicio requerido, se debe justificar tcnica y
econmicamente el tamao de la flota necesaria para atender dicho servicio, a fin de
establecer la necesidad del equipo a reemplazar.
c. Justificacin Tcnica del Reemplazo
Se deben establecer y respaldar las condiciones de operacin y el estado en que se
encuentra el equipo (nivel de servicio, fallas, dificultades de mantencin, etc.), a modo de
demostrar la necesidad de efectuar el reemplazo.
d. Justificacin Econmica del Reemplazo
Se debe establecer el cumplimiento de la vida econmica del equipo. Esta corresponde al
perodo de uso, que minimiza la cuota anualequivalente (CAE) de los ingresos y egresos
asociados a su operacin.
e. Evaluacin Econmica de la Alternativa Defensor. (Equipo a Reemplazar)
Se debe evaluar la cuota anual equivalente (CAE) de los ingresos y egresos asociados a
mantener en uso el equipo actual, por un perodo adicional.
3.2.6.2 Anlisis de la Situacin con Proyecto
a. Planteamiento de Alternativas Oponentes
Se debe describir y justificar desde el punto de vista tcnico, las alternativas de reemplazo
factibles.
Entre otras, se tiene las siguientes alternativas:
Servicio de terceros
Overhaul del equipo en uso
Mejor equipo nuevo disponible
b. Evaluacin Econmica de las Alternativas Oponentes
Se debe evaluar la cuota anual equivalente (CAE) de los ingresos y egresos para cada
alternativa.
Para servicio de terceros, la CAE est dada por el Valor del arriendo.
Para equipo nuevo y overhaul, el CAE se determina en funcin de la vida econmica de
cada alternativa.
c. Seleccin de la Alternativa Oponente (Reemplazante)
Se debe seleccionar aquella alternativa que presente menor cuota anual equivalente
(CAE).
3.2.6.3 Anlisis del Reemplazo Versus Postergacin
El equipo deber reemplazarse inmediatamente, si la CAE de la alternativa actual
optimizada (alternativa defensor) es mayor que la CAE de la alternativa oponente
seleccionada. En caso contrario, se postergar el reemplazo por un perodo, despus del
cual, se retomar el proyecto para un nuevo anlisis.
3.2.6.4 Determinacin de los Indicadores Econmicos.
Para el clculo de los indicadores econmicos, se debe considerar las alternativas:
- Defensor: Postergar el reemplazo por un ao
- Oponente:Reemplazar inmediatamente
Clculo del Diferencial de Valor Actualizado Neto ( VAN)
El VAN cuantifica la prdida en que se incurre al postergar el reemplazo.
Se debe calcular como la diferencia entre los valores actualizados netos, de los flujos de
ingresos y egresos, de las alternativas reemplazo y postergacin.
Clculo de la Tasa Interna de Retorno (TIR)
La TIR es la tasa de descuento, para la cual el reemplazo es econmicamente indiferente
frente a la postergacin. Se debe calcular como la tasa que anula el VAN.
Clculo de la Razn VAN / Inversin (IVAN)
El IVAN cuantifica el beneficio por unidad de Inversin.
Se debe calcular como el cuociente entre el diferencial de Valor Actualizado Neto (VAN) y
el diferencial de Inversin actualizada entre la alternativa reemplazo y postergacin.
3.2.6.5 Cuota Anual Equivalente (Equipo Nuevo)
Asumiendo que los beneficios asociados a la operacin no varan en funcin del tiempo,
lo que es vlido en la medida que se mantiene el nivel de servicio, y que el avance
tecnolgico no es muy relevante, la Cuota Anual Equivalente (CAE) en funcin de los
perodos de operacin "n", est dada por:

nn
CAE = [ I - VR n *Fn + {VRn - (I- Di )}*Fn *t + {Ci- (Ci + Di) *t}*Fn ] CRFn
i=1 i=1

donde:
n : Perodos de operacin del equipo (aos, kilmetros, etc.)
I : Inversin por adquisicin del equipo.
VRn : Valor de reventa del equipo a los n perodos de uso.
Di : Depreciacin del equipo en el perodo i
Fn : Factor de actualizacin al perodo n1/(1*r)n
r : Tasa de descuento.
t : Tasa de impuesto.
Ci : Costo de operacin y mantencin del equipo en el perodo i
CRFn : Factor cuota anual: r*(1+r)n/ {(1+r)n 1}
El momento econmico de reemplazo del equipo (vida econmica) est dado por el
perodo "n" que minimiza el valor de la cuota anual equivalente. La existencia de este
valor mnimo, supone que en el tiempo el comportamiento es creciente para los costos y
decreciente para los valores de reventa.
La vida econmica de un equipo es una variable, debido a que los valores de los
componentes que la determinan dependen de las condiciones de los parmetros y
variables exgenas.
3.2.6.6 Cuota Anual Equivalente (Alternativa Defensor: Equipo En Uso)
La Cuota Anual Equivalente del equipo en uso (defensor), para el prximo perodo de
operacin q+1, est dada por:
q q+1
CAEd (q+1) = {VRq [VRq - (I- Di)]*t}*(1+r)+Cq+1- [Cq+1 + Dq+1 ]*t - VRq+1+
[VRq+1- (I- Di)]*t
i=1 i=1
Si el equipo est totalmente depreciado, la frmula ser:
CAEd(q+1) = [VRq *(1+r) + Cq+1 - VRq+1]*(1-t)
Donde,
q : Perodos de operacin del equipo al evaluar su reemplazo.
VRq : Valor de reventa del equipo en operacin.
VRq+1 : Valor de reventa del equipo en operacin, el prximo perodo.
I : Valor de adquisicin del equipo en operacin.
Di : Depreciacin del equipo en operacin, en el perodo i de uso.
Cq+1 : Costo de operacin ymantencin del equipo en uso, para el prximo perodo de .
operacin.
t : Tasa de impuesto.
r : Tasa de descuento.
3.2.6.7 Cuota Anual Equivalente (Overhaul)
La Cuota Anual Equivalente (CAE) para la alternativa de Overhaul al equipo en operacin,
queda determinada por la nueva vida econmica del equipo.
Esta Mnima CAE, se determina a partir de los futuros flujos de ingresos y egresos
asociados al uso del equipo reparado; el clculo es similar al expuesto en el clculo del
CAE en un equipo nuevo:
La Inversin corresponde al costo de Overhaul
Los Valores de Reventa deben re estimarse de acuerdo a las nuevas condiciones del
equipo.
Los Costos de Operacin y Mantencin deben re estimarse de acuerdo a las nuevas
condiciones del equipo.
Estas re estimaciones deben ser avaladas por especialistas o bien por los encargados de
la operacin y mantencin de los equipos, o quin recomiende y garantice la mantencin
mayor u overhaul.
3.2.6.8 Diferencial De Valor Actualizado Neto
Determinado por la diferencia actualizada de los flujos de ingresos y egresos, entre las
alternativas defensor y mejor oponente.
Al considerar renovaciones sucesivas, el clculo en la evaluacin econmica del
reemplazo, se limita al perodo siguiente; por lo tanto, el Diferencial de Valor Actualizado
Neto ( VAN), corresponde a:
q q+1
DVAN = VRq [VRq - (I - Di)]*t CAE* F(1) - F(1)*{-Cq+1 + [Cq+1 + Dq+1]*t + VRq+1
[VRq+1 -(I- Di)]*t}i=1 i=1
Si el equipo est totalmente depreciado, la frmula ser:
DVAN = [VRq + (Cq+1 - VRq+1) * F(1)] * (1 - t) - CAE * F(1)
Donde,
q : Perodos de operacin del equipo al momento de evaluar su reemplazo.
VRq : Valor de reventa del equipo en operacin.
VRQ+1 : Valor de reventa del equipo en operacin, el prximo perodo.
I : Valor de adquisicin del equipo en operacin.
Di : Depreciacin del equipo en operacin, en el perodo i de uso.
CAE : Cuota Anual Equivalente Mnima de la mejor alternativa oponente.
Cq+1 : Costo de operacin y mantencin del equipo en uso, para el prximo perodo de
operacin.
F(1) : Factor de actualizacin para 1 perodo: {1/(1+r)}
r : Tasa de descuento.
t : Tasa de impuesto
3.2.6.9 Tasa Interna De Retorno (Tir)
Determinada por aquella tasa r que hace cero el DVAN, en donde es indiferente
reemplazar el equipo inmediatamente o postergar por un perodo su reemplazo.
n n+1
VRq [VRq - (I - Di)]* t - CAE*F(1) = F(1)* {- Cq+1 + [Cq+1 + Dq+1 ]*t + VRq+1-
[VRQ+1 -(I - DI)]* t }
i=1 i=1
Si el equipo est totalmente depreciado, la ecuacin ser:
VRq* (1 - t) - CAE * F(1) = F(1) * {(-Cq+1 + VRq+1) * (1 - t)}
donde:
q : Perodos de operacin del equipo al momento de evaluar su reemplazo.
VRq : Valor de reventadel equipo en operacin.
VRq+1 : Valor de reventa del equipo en operacin, el prximo perodo.
I : Valor de adquisicin del equipo en operacin.
Di : Depreciacin del equipo en operacin, en el perodo i de uso.
CAE : Cuota Anual Equivalente Mnima de la mejor alternativa oponente, en funcin de la
tasa _ de descuento "r", la que en este caso corresponde a la TIR.
Cq+1 : Costo de operacin y mantencin del equipo en uso, para el prximo perodo de
operacin.
F(1) : Factor de actualizacin para 1 perodo {1 / (1+r)}
r : Tasa de descuento (TIR)
t : Tasa de impuesto.
3.2.6.10 Diferencial Valor Actualizado Neto/Diferencial Inversion (Ivan).
Determinado por el cuociente entre el VAN y el diferencial de Inversin actualizado,
corresponde al beneficio del proyecto por unidad de Inversin. Se obtiene mediante:
IVAN = DVAN / [I * (1 - F(1))]

donde:
VAN : Diferencial de valor actualizado neto del proyecto.
I : Valor de adquisicin del nuevo equipo.
F(1) : Factor de actualizacin para 1 perodo {1 / (1+r)}
r : Tasa de descuento.
Una vez determinados estos ndices, es posible tomar la decisin de reemplazar, no
reemplazar o realizar un overhaul.
En general, el criterio ms comn para determinar la viabilidad de reemplazo de un
equipo, es el uso del Costo Anual Equivalente. Este criterio puede ser utilizado slo o
complementado con los dems ndices econmicos planteados anteriormente si se
requiere realizar un estudio ms minucioso.
Determinando todos los costos mencionados en este captulo, es posible obtener el costo
de capital del proyecto en estudio.

4 Captulo IV:Costos de Operacin


4.1 Introduccin
Los costos de operacin de la minera a rajo abierto son en un gran porcentaje producto
del trabajo de los equipos y la gestin para su buen funcionamiento. Por esta razn, una
forma adecuada de estimarlos es mediante el requerimiento de equipos, expresndose
este requerimiento en horas de uso anuales (en funcin de los ndices operacionales) y
sus respectivos costos horarios.
Otros gastos operacionales no asociados directamente a la operacin de los equipos y
que corresponden a gastos de supervisin, gestin y otros servicios, se determinan en
forma separada. Considerando estos costos, se puede asegurar que el costo mina incluya
todos los elementos de costo relacionados a la mina.
Las horas de operacin requeridas se calculan a partir de los requerimientos del plan de
movimiento de materiales (plan minero), la flota de equipos e ndices operacionales. El
costo horario de operacin de cada equipo puede ser determinado por medio de
benchmark, informacin de los proveedores y/o la experiencia del planificador.
Se debe tener en cuenta que las horas base para establecer el costo horario solo incluyen
el tiempo en que el equipo se encuentra funcionando, es decir, incurriendo en gastos
segn muestra la siguiente frmula:

Se puede diferenciar entre las horas de operacin planificadas y las horas base del costo
horario por el uso de este factor operacional, que se justifica debido a que las horas de
operacin calculadas por medio de los ndices operacionales incluyen los tiempos
inactivos de colacin y cambio de turno, entre otros.
La excepcin a lo anterior, es el gasto incurrido en remuneraciones,debido a que es lgico
que durante los tiempos de colacin y cambio de turno el equipo tenga un operador
asignado. Este problema se resuelve simplemente calculando la mano de obra
relacionada con la operacin mina directamente por medio de la dotacin de operadores y
las tasas de remuneracin adoptadas para el proyecto.
4.2 Elementos de Costo Relevantes en la Operacin Minera (3)
El funcionamiento de los distintos equipos mineros genera una diversidad de gastos
operacionales, que se pueden clasificar en los siguientes elementos de costo:
Remuneraciones: referido a los sueldos que perciben los operarios, profesionales y
directivos o gerentes. El costo de la remuneracin va directamente ligado a la dotacin
que posea la mina. Es importante tener en cuenta que las remuneraciones poseen o
pueden poseer un porcentaje fijo y otro variable en funcin del cumplimiento de las metas
fijadas por la empresa.
Materiales: dependiendo del equipo, pueden ser diversos tipos de acero, dispositivos de
tronadura, elementos de seguridad, explosivos, etc.
Combustibles: por lo general petrleo diesel. Bencina.
Suministros: Referido principalmente al agua. La energa elctrica y combustible si bien
son suministros, se consideran aparte debido al gran peso que poseen dentro del costo
total.
Energa Elctrica: Utilizada por algunos equipos como por ejemplo palas y perforadoras.
Servicios terceros: Dependiendo las polticas de la mina, se pueden tercerizar servicios
como tronadura, ingeniera, mantencin (Contratos MARC), mediciones varias, etc.
Existen incluso faenas que tercerizan todas sus operaciones mina, y se dedican
exclusivamente al rea de procesos.Es importante resaltar que en los contratos MARC el
gasto destinado a mantencin y reparacin es sumamente elevado debido al desgaste
que poseen los equipos mina por el tipo de trabajo y ambiente abrasivo en donde se
desempean.
Otros servicios: servicios de casino, policlnico y otros similares.
El costo de operacin de cada equipo est dado por la sumatoria de los gastos incurridos
en los tems mencionados anteriormente, dividido entre el tonelaje programado por el plan
minero.
La causa principal de estos costos es producto del funcionamiento de los equipos de
produccin y de apoyo a la produccin. A continuacin se describen y dan parmetros
reales de los elementos de costo existentes en la operacin mina.
4.2.1 Remuneraciones
El gasto en remuneraciones se calcula de forma directa mediante la ponderacin de las
remuneraciones unitarias definidas por la empresa y la dotacin total destinada a operar
y/o supervisar las actividades desarrolladas en la mina.
Se debe distinguir que existen diversos estamentos dentro de la organizacin, los cuales
poseen distintos rangos de remuneraciones. A grandes rasgos, se pueden diferenciar los
siguientes niveles:
Gerentes: se incluyen dentro de este segmento a gerentes y altos funcionarios de la
organizacin. Todos profesionales y por lo general poseen cierta trayectoria dentro del
mundo minero y que poseen cargos de alta responsabilidad.
Profesionales: se incluye el personal supervisor e ingenieros o tcnicos que tengan
equipos de trabajo a su cargo y responsabilidades dentro de las operaciones y metas
asignadas.
Operadores: donde se encuentra todo el personal que tiene a su cargo unafuncin
determinada. Se encuentran en este nivel principalmente operadores de equipos, ya sean
de produccin o apoyo.
El Anexo II muestra las competencias que requieren los involucrados en cada uno de
estos niveles.
El gasto de remuneraciones, est compuesto por un porcentaje fijo y otro variable. El fijo
est dado principalmente por gerentes, administrativos en general y gran porcentaje de
profesionales. Por otro lado el gasto variable est reflejado en los operadores y en general
por las actividades que estn directamente relacionadas con la produccin.
Es importante tener en cuenta el porcentaje de escalamiento que tendrn las
remuneraciones, pues esta variacin tiende a aumentar los costos de operacin a lo largo
de la vida de la mina.
El rango de remuneraciones ofrecidas por la empresa depende de las polticas adoptadas
por sta. La empresa debe definir dentro de sus polticas en qu percentil (25, 50, 75 o
100) del mercado quiere ubicarse. As, realizando un estudio de mercado de las
remuneraciones existentes en la industria, la empresa fija su escala de remuneraciones.
La dotacin va de mano con el nmero de turnos existentes al da y el tipo de jornada
laboral impuesto. Adems se debe tener en cuenta el ausentismo de los trabajadores,
factor que incluye vacaciones, inasistencia a la jornada laboral, permisos y licencias
mdicas. En la Tabla 4 .16, en funcin de los parmetros establecidos en la Tabla 4 .15,
se muestra un ejemplo prctico y sencillo de la dotacin requerida bajo turnos de 8 y 12
horas, con distintas modalidades:
Tabla 4 .15: EJEMPLO DE DOTACIN: CONDICIONES

Tabla 4 .16: EJEMPLO DE DOTACIN: CLCULOS4.2.2 Materiales


Dentro de este elemento de costo se encuentran los insumos utilizados en cada actividad.
Este tem posee una gran diversidad debido a la amplia y diversa gama de materiales
utilizados en cada una de las operaciones unitarias, como elementos de perforacin,
explosivos, accesorios de tronadura en general, elementos de desgaste para el caso del
carguo y equipos de movimiento de tierra u otros.
Es importante mencionar que los materiales que no se encuentran mencionados aqu, son
considerados como materiales de mantencin y no de mina directamente, independiente
que el rea de mantencin dependa de la mina o no.
Las referencias de precios que se exponen a continuacin, para las diferentes
operaciones unitarias, son de materiales puestos en faena.
4.2.2.1 Perforacin.
En esta actividad el consumo principal es en aceros de perforacin. En la Tabla 4 .17 se
sealan los elementos de perforacin ms consumidos, indicando su vida til y costos
estimados.
Tabla 4 .17: MATERIALES DE PERFORACIN

En funcin del tipo de roca presente en el yacimiento, se determina el tipo de malla que se
utilizar. La Tabla 4 .18 muestra valores referenciales para diferentes materiales rocosos.
Tabla 4 .18: PARMETROS DE PERFORACIN

Los costos incurridos en esta operacin unitaria vienen directamente de la perforacin de


produccin, debido a que estos son al menos un 95% del total en los casos que existe
perforacin secundaria de apoyo.
4.2.2.2 Tronadura
Los materiales utilizados para la tronadura son principalmente explosivos y accesorios
varios. Los consumos requeridos dependen del tipo de material rocoso y de las mallas
deperforacin utilizadas. En la Tabla 4 .19 se indica el precio de alguno de los elementos
de tronadura ms empleados en la actualidad. Se debe mencionar que el costo de los
explosivos es muy variable y depende mucho de los volmenes comprados, de las
distancias de transporte y del poder de negociacin de la compaa.
Tabla 4 .19: MATERIALES DE TRONADURA

La mejor forma de estimar el consumo de explosivo es mediante un factor de carga (FC).


Este factor ponderado por el tonelaje total a remover en un perodo determinado, entrega
una estimacin del tonelaje de explosivo a utilizar.
Factores de carga estimativos para distintos tipos de rocas se indican en la Tabla 4 .20.
Tabla 4 .20: FACTORES DE CARGA

En general, los factores de carga a travs del tiempo han tendido a aumentar debido a los
beneficios que trae esto en los costos de chancado y molienda, rendimientos de los
equipos de carguo y disminucin del desgaste de tolvas de camiones.
Para el clculo de los accesorios de tronadura, se puede usar la Tabla 4 .21. donde se
indica el consumo promedio de unidades segn el tipo de material rocoso.
Tabla 4 .21: CONSUMO DE ACCESORIOS

4.2.2.3 Carguo
En esta actividad se considera como material solamente los neumticos utilizados por los
cargadores frontales. Ver Tabla 4 .22.
Tabla 4 .22: NEUMTICOS CARGADORES FRONTALES

4.2.2.4 Transporte
En el caso del transporte, sucede algo similar a lo del carguo, con la diferencia que cada
camin de alto tonelaje utiliza 6 neumticos, que las flotas son muy numerosas y que la
cantidad de kilmetros recorridos por un camin es enorme en un ao. El gasto incurrido
por neumticos en la vidade un camin puede ser tal, que supera el valor unitario del
camin. Ver Tabla 4 .23.
Tabla 4 .23: NEUMTICOS CAMIONES TOLVA

4.2.2.5 Equipos de Movimiento de Tierra


Dentro del tem materiales, slo se consideran los neumticos de los equipos de apoyo.
Ver Tabla 4 .24.
Tabla 4 .24: NEUMTICOS EQUIPOS DE APOYO

4.2.2.6 Equipo Auxiliar


Porcentualmente el costo es un valor pequeo y de poco impacto en los costos totales.
De todas maneras su clculo posee la misma lgica que los equipos de movimiento de
tierra.
Se debe recordar que los otros materiales que pueden ser utilizados en las operaciones
unitarias estn considerados en la mantencin de los equipos. Este criterio es adoptado
debido a que la tendencia mundial en las operaciones mineras es a ir tercerizando la
mantencin en contratos tipo MARC.
4.2.3 Combustibles
No todos los equipos de produccin utilizan combustible. Los que requieren mayor
potencia utilizan energa elctrica, como es el caso de las palas de cable y perforadoras.
Los equipos de apoyo utilizan en su totalidad combustible. Algunos parmetros de
consumo son los expuestos en la Tabla 4 .25.
Tabla 4 .25: CONSUMO DE PETROLEO

Cuando la perforadora genera mximo empuje y consumo de combustible es en sus


horas efectivas, es decir cuando se encuentra perforando. Lo mismo pasa con el cargador
frontal, su mximo consumo de combustible sucede cuando se encuentra realizando la
actividad para la cual fue diseado, es decir, cargando.
El caso de los camiones es distinto, pues su consumo depende principalmente de la
pendiente por la cual se desplaza y del status en que se encuentre.
Para el resto de losequipos, incluyendo equipos de apoyo a la produccin, determinando
las horas efectivas dadas en base a los ndices operacionales, es posible determinar su
consumo de petrleo.
Los consumos de combustible generalmente son valores entregados por el proveedor del
equipo.
4.2.4 Suministros
Como suministro se considera nicamente el agua para el caso de los equipos mina. No
son muchos los equipos que requieren el uso de sta. En la Tabla 4 .26 se indican los
consumos de agua de los equipos que la requieren para operar.
Tabla 4 .26: SUMINISTROS

4.2.5 Energa Elctrica


En el rea mina, los equipos los equipos de perforacin y las palas de carguo son las que
utilizan energa elctrica como fuente de poder para su operacin. En la Tabla 4 .27 se
sealan, a modo de referencia, algunos consumos de estos equipos.
Tabla 4 .27: CONSUMO POTENCIA Y ENERGA ELCTRICA

4.2.6 Servicios Terceros


Principalmente se encuentra en este tem los contratos de mantencin tipo. Este tem
posee gran relevancia debido a que tiene un fuerte peso dentro de los costos y afecta en
sobremanera el imputarse o no dentro de los costos mina. Se encuentran tambin los
contratos de tercerizacin de tronadura y cualquier otra actividad de operacin mina que
la empresa decida tercerizar.
La particularidad de las tarifas de los contratos tipo MARC es que estas van en funcin de
las horas hormetro de los equipos. En el Anexo I se describe y detalla las cualidades que
posee un contrato tipo MARC.
En resumen, las tarifas de este tipo de contratos poseen un gran rango de variabilidad.
Los rangos expuestos en la Tabla 4 .28: TARIFAS MARC, podran considerarse
rangospromedio dentro de lo que existe en la industria minera dentro de los principales
proveedores de equipos y de este tipo de servicios, empresas como lo son P&H, Bucyrus,
Finning y otras.
Tabla 4 .28: TARIFAS MARC

4.2.7 Otros Servicios


En este tem se incluyen los gastos en contratacin de personal mina, actividades
deportivas, sociales y culturales, gastos en capacitacin no recuperables y otros
beneficios al personal. Se incluyen tambin, de forma ms relacionada con las
operaciones, el servicio de casino, servicio de campamento y de transporte del personal,
tanto dentro de la mina como desde y hacia la ciudad.
En general, dentro de este elemento es posible encasillar diversos gastos que posee la
empresa y que estn relacionados, o son otorgados a los trabajadores que trabajan en el
rea mina. Depende de la empresa definir qu servicios otorgar a sus trabajadores y qu
servicios sern considerados dentro de este tem.
Debido a que estos servicios poseen un muy bajo impacto dentro de los costos mina y
que son gastos incurridos indirectamente por las operaciones, es recomendable no
diferenciarlos en funcin de las operaciones unitarias existentes en la mina, de manera de
considerarlos en forma global. Algunos parmetros podran ser los expuestos en la Tabla
4 .29. Es importante recalcar que estos gastos dependen 100% de las polticas adoptadas
por la empresa frente a sus trabajadores, por lo que estos valores podran ser mucho ms
bajos o altos.
Tabla 4 .29: OTROS SERVICIOS

4.3 Determinacin de Costos de Operacin (5)


En general las minas metlicas poseen materiales que tienen densidades muy parecidas,
por lo que seestiman los costos mina en funcin del material, entendiendo por material al
mineral y estril en su totalidad. Hay casos que las densidades entre mineral y lastre son
considerablemente distintas. En estos casos se debe distinguir entre el costo mina estril
y el costo mina mineral. Este tipo de casos es ms comn en yacimientos, por ejemplo, de
carbn, en donde la densidad del lastre es mucho mayor que la densidad del mineral. A
continuacin se exponen las metodologas para determinar gastos mina por cada una de
las operaciones unitarias.
4.3.1 Perforacin
Lo primero que se debe determinar son los metros anuales a perforar, diferenciando entre
litologas que posean distintas mallas de tronadura.
4.3.1.1 Remuneraciones
Definidos los metros a perforar, es posible estimar cuantos equipos sern utilizados cada
ao de vida de la mina y as estimar el gasto anual en remuneraciones debido a la
actividad de perforacin. Se debe sumar el gasto que se relaciona con supervisores de
esta actividad y otros cargos que tengan directa relacin con la misma.

Siendo i el tipo de trabajador y nivel de remuneracin relacionado al rea de perforacin.


4.3.1.2 Materiales
Determinacin de los aceros a utilizar:

El clculo del gasto anual en materiales de perforacin se expresa a continuacin.

Siendo i el tipo de acero.


4.3.1.3 Combustibles
El consumo y gasto de combustible se calcula en funcin de las horas efectivas que
trabajar la flota de perforadoras diesel, como muestran las siguientes frmulas.

4.3.1.4 Suministros
En este elemento de costo se considera el agua y su gasto se calcula de la siguiente
manera:

Anteriormente se han dadoparmetros medios de litros por metro perforados y precio del
agua, por lo que en funcin del plan minero, mallas de perforacin y tonelajes a remover,
es posible determinar el gasto en agua debido a la perforacin.
4.3.1.5 Energa Elctrica
Las perforadoras principales son las que utilizan energa elctrica. El gasto en este
suministro se calcula de la siguiente manera:

Es importante saber que las compaas elctricas adems de cobrar el consumo de


Energa elctrica, deben cobrar la potencia utilizada. El cobro de la potencia se debe
principalmente a que las compaas elctricas deben invertir en instalaciones que
permitan aguantar el enorme consumo de energa que requiere una faena minera, por lo
que el cobro de la potencia se podra interpretar como la amortizacin de las inversiones
necesarias realizadas por las compaas elctricas para poder abastecer a las faenas,
industrias, etc. de la energa elctrica que requieran. A continuacin se muestra el clculo
del consumo y gasto en potencia.

4.3.1.6 Servicios Terceros


El caso de estos servicios, principalmente los contratos tipo MARC, son otorgados por las
empresas proveedoras de los equipos adquiridos por la faena.
El gasto en servicios terceros, refirindose principalmente a los contratos tipo MARC, se
calcula ponderando el costo horario de los equipos por las horas estimadas de operacin
de los equipos, as es posible obtener un gasto anual en este servicio.

(Horas Operacin = Horas Hormetro)


4.3.2 Tronadura
4.3.2.1 Remuneraciones
La tronadura con el tiempo ha tendido a ser un servicio tercerizado, lo que implica que las
remuneraciones son parte de unservicio entregado por empresas contratistas. An as
deben existir ingenieros que estn a cargo de coordinar, administrar y controlar este
servicio, por lo que de todas maneras existe un gasto incurrido en remuneraciones debido
a la tronadura, que se calcula aplicando la siguiente frmula:

Siendo i el nivel de remuneracin relacionado al Personal i.


4.3.2.2 Materiales
El gasto en materiales relacionado con tronadura se divide en dos principalmente:
1.- Explosivo:

Siendo i el tipo de Material.

Siendo i el tipo de Explosivo utilizado.


2.- Accesorios
Para el caso del cordn detonante utilizado:

Siendo i el tipo de Material.

Para el caso del resto de accesorios, que se miden en unidades por tonelaje, el clculo se
expresa de la siguiente forma:

Siendo n el tipo de accesorio e i el tipo de material.


Combustible, suministros y energa elctrica no son utilizados en esta operacin unitaria,
y si existe algn consumo, es despreciable.
4.3.2.3 Servicios Terceros
El tener la tronadura tercerizada en empresas externas se ha vuelto en una prctica muy
comn, y depende de las tarifas acordadas lo que cueste este servicio. Algunos rangos
que van en funcin del consumo de explosivos son los expuestos en la Tabla 4 .30.
Tabla 4 .30: SERVICIOS DE TRONADURA
Por lo general esta tarifa es negociable y depende mucho del poder de negociacin de la
empresa minera.
El gasto incurrido en tronadura se obtiene como se muestra a continuacin:

4.3.3 Carguo
4.3.3.1 Remuneraciones
Una vez calculada la flota de equipos de carguo, tanto para cargadores frontales (CF)
como palas de cable, es posible calcular la dotacin de personaldestinado a esta
operacin. De esta manera, ponderando por la remuneracin unitaria de estos operadores
es posible obtener el gasto anual en remuneraciones por concepto de carguo.
4.3.3.2 Materiales
Los materiales considerados en la actividad del carguo son los neumticos. Los otros
materiales utilizados en esta operacin pasan a ser parte de los materiales de
mantencin. Ejemplo de estos son materiales de desgaste como los dientes de los baldes
y orugas en el caso de las palas de cable.

Se estima que los neumticos en este tipo de equipo duran un ao, por lo que el clculo
se podra simplificar a la siguiente manera:

Luego,

4.3.3.3 Combustible
El consumo de combustible de un cargador frontal se estima en litros / hora efectiva. Su
forma de determinar el consumo y el gasto se expresan a continuacin:

Luego:

4.3.3.4 Energa Elctrica


La energa elctrica es utilizada solo por palas elctricas. El consumo se calcula de la
siguiente manera:

Consumo = KWh/ metros Perforados


El gasto se determinara as:

La potencia se calcula de la misma manera que para el caso de los equipos de


perforacin, segn las frmulas expuestas en el punto 4.3.1.5.
4.3.3.5 Servicios Terceros
Caeran dentro de servicios terceros los contratos de mantencin y reparacin tipo MARC.

(Horas Operacin = Horas Hormetro)


4.3.4 Transporte
4.3.4.1 Remuneraciones
En general las flotas de camiones son las ms numerosas dentro de los equipos mina, por
lo que en lo relacionado a las remuneraciones de operarios, este es el tem que ms
gasto tiene por este concepto. La forma de calcular este gasto es igual que en los casos
anteriores.4.3.4.2 Materiales
Dentro del transporte, se consideran como material los neumticos. El resto de accesorios
son considerados como materiales de mantencin y reparacin, por lo que son incluidos
en esa rea o abarcados por los contratos tipo MARC. Consumo y gasto en neumticos
en la operacin de transporte se muestra a continuacin.

4.3.4.3 Combustibles
El gasto en combustible producto del transporte de material es considerablemente alto y
se estima en funcin del consumo horario. El consumo vara en funcin del status y
pendiente de transporte, por lo que el consumo total en combustible resulta de la
sumatoria de las combinaciones i (pendiente- status). (SC, SV, HC, HV, BC y BV).

4.3.4.4 Energa Elctrica


El gasto de energa en transporte de camiones, se da solo en el caso que existan
camiones elctricos. Tambin puede existir consumo de energa elctrica en el uso de
correas transportadoras, equipo que no se considera en los alcances del presente trabajo.
4.3.4.5 Servicios Terceros
El gasto en servicios terceros se refiere principalmente a los contratos tipo MARC y la
forma de calcular el gasto en estos servicios es similar al caso de la perforacin y el
carguo:

(Horas Operacin = Horas Hormetro)


4.3.5 Equipos de Apoyo (Equipos de movimiento tierra y auxiliares)
4.3.5.1 Remuneraciones
El gasto en remuneraciones en este tipo de equipos tiene la misma metodologa de
clculo, es decir ponderando la remuneracin unitaria de los operadores en funcin del
equipo por la dotacin destinada a operar estos equipos. A esto se le debe agregar las
remuneraciones del personal que tenga a cargo la supervisin de estasactividades.
4.3.5.2 Materiales
Considerados como tales los neumticos. El resto de materiales son considerados dentro
de la mantencin. El gasto se calcula mediante las siguiente frmulas:
Siendo i el tipo de Equipo.

Siendo i el tipo de neumtico en funcin del tipo de equipo.


4.3.5.3 Combustibles
El consumo y gasto de combustible se calcula en funcin de las horas efectivas anuales
que trabajarn cada una de las flotas de equipos de apoyo:

4.3.5.4 Servicios Terceros


El gasto en servicios terceros se refiere principalmente a los contratos tipo MARC, y la
forma de calcular el gasto en estos servicios es la misma que en el caso de la perforacin
y el carguo:

Finalmente, determinados todos los gastos resultantes de las operaciones, es posible


obtener el costo total de operacin mina dividiendo el gasto de operacin por el material a
remover segn el plan minero. Esto queda expresado de la siguiente manera:

4.4 Pesos Parciales por Elemento de Costo


A continuacin, para tener nociones de las actividades con mayor impacto en las
operaciones mineras, se muestran los pesos que tendra cada una de las operaciones
unitarias en el costo total mina, aplicndose esto para las dos estructuras
organizacionales ejemplificadas en el captulo II con las Figura 2.1 y Figura 2.2, es decir el
rea mina incluyendo mantencin y no incluyndola, respectivamente.
Para aterrizar un poco los valores que se expondrn, se plantea el caso de costos
relacionados con un proyecto de cobre de gran minera, en donde el costo mina puede
variar entre los 50 y 80 cUS$/t de mineral, incluyendo los costos referentes a la
mantencin e indiferente a lasituacin que sean minerales sulfurados u oxidados. (Minas
tales como Escondida, Chuquicamata, Radomiro Tomic, Collahuasi y otras).
Es relevante tener en cuenta que el costo mina no se puede manejar en cUS$/lb de cobre
debido a que con el uso de esta unidad, el costo se sensibiliza demasiado con las
variaciones de las leyes de cobre existentes en el yacimiento.
Dentro del costo total por libra de cobre (proyecto rajo), el costo mina debera representar
un porcentaje promedio cercano a un 25 - 30% del costo total para la estructura
organizacional representada en la Figura 2.1. Por otro lado en la organizacin
representada por la Figura 2.2, al no estar incluida la mantencin directamente en el rea
mina, el costo mina pasa a representar entre un 12 y 16% del costo total. Se concluye con
este ejercicio que el diseo organizacional impacta en gran medida en el costeo de un
proyecto y es fundamental tener claridad al respecto y no sacar falsas conclusiones en
forma apresurada respecto a los costos.
En las Tabla 4 .31 y Tabla 4 .32 se muestra el peso con que impacta cada elemento de
costo en el rea mina y en la Superintendencia de Operacin Mina respectivamente.
Posteriormente, desde la Tabla 4 .32 a Tabla 4 .38 se sealan los pesos de los elementos
de costo en cada una de las operaciones unitarias. Estas tablas permiten tener
parmetros y nociones reales de cuales son los tems ms influyentes en cada una de las
operaciones unitarias y cuales son las ms impactantes en los costos, ya sea para la
estructura organizacional representada en la Figura 2 .1 o Figura 2 .2.
Tabla 4 .31: PESOS REA MINA

Tabla 4 .32: PESOS SUPERINTENDENCIAOPERACIN MINA

Tabla 4 .33: PESOS PERFORACIN

Tabla 4 .34: PESOS TRONADURA

Tabla 4 .35: PESOS CARGUO

Tabla 4 .36: PESOS TRANSPORTE

Tabla 4 .37: PESOS EQUIPOS MOVIMIENTO DE TIERRAS

Tabla 4 .38: PESOS EQUIPOS DE APOYO

Es importante mencionar que los valores expuestos en esta seccin son solo
referenciales y hacen mencin a operaciones del tipo Cielo Abierto. Su fin es solamente
aterrizar en ciertos rangos la mente del lector y que ste se de cuenta donde se
concentran los mayores costos en las operaciones mineras. El porcentaje faltante para
completar el 100% del costo del rea mina est dado por los costos incurridos por las
diversas superintendencias que podran existir y son dependientes de la mina.

5 Captulo V: Caso de Estudio (2)


5.1 Introduccin
Los temas anteriormente expuestos, que dicen relacin con los costos de capital y de
operacin, sern aplicados a un caso real representado por el proyecto Gaby, el cual
contempla una capacidad productiva de 150.000 t/ao de Cu fino en ctodos.
El yacimiento Gaby se encuentra ubicado en la II Regin a 110 km al Sur de Calama y a
220 km al Este de Antofagasta, tal como se indica en la Figura 5 .6.
El relieve del sector es bastante parejo y el clima, definido como desrtico normal, es
tpico del altiplano chileno. Las temperaturas varan fuertemente entre el da y la noche y
las precipitaciones son escasas.
El depsito contiene xidos de cobre cuya especie mineralgica econmica ms
importante es crisocola. La mineralizacin principal se encuentra bajo una capa de grava
de espesor bastante regular (40 a 50m).
El concepto principal deplanificacin minera adoptado para el proyecto es lograr una
operacin extractiva a rajo abierto de carcter masivo y de bajos costos de operacin, lo
cual est relacionado con el uso de equipos de gran tamao y productividad y con diseos
mineros consecuentes con el desempeo eficiente de estos.
5.1.1 Antecedentes Generales
5.1.1.1 Modelo de Bloques
El modelo de bloques de recursos mineros abarca el sector comprendido entre las
coordenadas 7.410.290 a 7.413.430 Norte, 517.350 a 519.410 Este y las cotas 2.250 a
2.760 m.s.n.m.
Los bloques utilizados en el modelo de reservas son de dimensiones de 20x20 m de base
y de 15 m de altura, contienen informacin de la mineralizacin, litologa, leyes de cobre
total y soluble y categorizacin.La crisocola, que es la mineralizacin principal, esta
clasificada para efectos de lixiviacin en alta ley, media ley, baja ley y baja ley con baja
solubilidad.
Figura 5 .6: PLANO UBICACIN YACIMIENTO GABY
5.1.1.2 Recuperacin Metalrgica y Consumo de cido
Para las unidades Alta Crisocola, Media Crisocola y Baja Crisocola, la recuperacin
metalrgica se obtiene de la siguiente relacin:
% Rec = 0,97 * (42,01 * CuS/CuT + 52,666)
Los consumos de cido por tonelada seca de mineral son los siguientes:
Alta Crisocola : 33,1 KgH/tms
Media Crisocola : 28,4 KgH/tms
Baja Crisocola : 22,8 KgH/tms
Baja Crisocola de baja solubilidad : 22,3 KgH/tms
xidos Negros : 53,5 KgH/tms
Las diferenciaciones entre alta, media, baja y baja crisocola de baja solubilidad se
establece en funcin de concentraciones de leyes obtenidas segn variogramas dados
por la geologa del yacimiento.
5.1.1.3 Informacin deCostos
Los costos estimados utilizados en los anlisis estratgicos (rajo final y secuencia
econmica de fases) son los siguientes:
Costos de proceso
Chancado +Lixiviacin : 0,616 US$/tms (sin cido)
SX/EW : 0,08 US$/lbCu
Costos mina
Costo roca : 0,58 US$/t
Costo grava : 0,50 US$/t
Descuentos orientaciones comerciales : : 18,2 US$/tfCu
Gastos generales y administrativos : 0,041 US$/lbCu
Precio de cido : 35,0 US$/t cido
5.1.1.4 Informacin Meteorolgica y Ambiental
Los parmetros meteorolgicos y ambientales en los cuales se encuentra inserto el
proyecto:
Presin atmosfrica promedio (m bar) : 724,9
Temperatura ambiente (C):
Mxima : 27,1
Mnima : -6,0
Promedio anual : 12,2
Radiacin solar (W/m2):
Mximo registrado : 411,6
Mnimo registrado : 215,1
Promedio : 291,9
Precipitaciones pluviales
Los registros de precipitaciones datan de marzo de 2000. De acuerdo a estos registros,
durante el perodo marzo-diciembre 2000 las precipitaciones acumuladas alcanzaron a
1,5 mm. Estas precipitaciones se registraron en los meses de mayo, junio y julio, con 0,1,
1,3 y 0,1 mm, respectivamente.
De los registros del ao 2001 se observa que durante el perodo enero-marzo las
precipitaciones acumuladas alcanzaron a 8,0 mm.
Nieve
No hay informacin registrada en Gaby, an cuando histricamente se han producido
nevadas menores que se han disipado en el curso del mismo da.
5.1.2 Criterios de Diseo Minero
A continuacin se indican los principales criterios utilizados en el diseo de la operacin:
Mineral lixiviable: Corresponde a la mineralizacin con potencial econmico y considera
lassiguientes unidades geolgicas: Alta Crisocola, Media Crisocola, Baja Crisocola, Baja
Crisocola de Baja Solubilidad y xidos Negros.
Ley de corte: Se establece que la ley de corte no debe ser inferior a 0,2 % de CuT.
Ancho mnimo de expansin: Depende del espacio operacional requerido por los equipos
y el nmero de estos asignados a cada expansin. La condicin lmite est dada para el
trabajo de una pala elctrica de 73 yd3 cuyo ancho mnimo de operacin es de 60 m, si
carga por los dos costados, y de 42 m si carga por un solo costado. Ver Figura 5 .7 y
Figura 5 .8.
Caminos de acceso: Se ha definido ancho de caminos de 30 m con pendientes y
gradientes mximas de 10 %.
Configuracin de taludes:
Altura de banco : 15 m
Angulo inter rampa : Variable segn criterios geotcnicos
Angulo global : Variable segn diseo geotcnico

Generalidades de Criterios de Diseo Geotcnico


En las Tabla 5 .39 a Tabla 5 .41 y Figura 5 .9 a Figura 5 .11 se muestran las
recomendaciones geotcnicas utilizadas para los diseos mineros.

Figura 5 .7: ANCHO MNIMO DE CARGUO PALA 73 YD3 AMBOS LADOS

Figura 5 .8: ANCHO MNIMO DE CARGUO PALA 73 YD3 UN LADO

Tabla 5 .39: NGULOS PROPUESTOS PARA AO 5

Tabla 5 .40: NGULOS PROPUESTOS PARA AO 9

Tabla 5 .41: NGULOS PROPUESTOS PARA AO 12

Figura 5 .9: AO 5

Figura 5 .10: AO 9
Figura 5 .11: AO 12

5.1.3 Modelo de Recursos Mineros


El yacimiento Gaby corresponde a un prfido cuprfero de aproximadamente 2,5 kms de
largo por 1,5 km de ancho cubierto por gravas. La mineralizacin econmica corresponde
a xidos de cobre, ubicados inmediatamentebajo las gravas y de potencia media
aproximada de 150 m. Se distingue tambin mineralizacin de mixtos, sulfuros
secundarios y sulfuros primarios.
Los recursos estimados, para una ley de corte de 0,2 % CuT, se muestran en la Tabla 5
.42.
Tabla 5 .42: ESTIMACIN DE RECURSOS

5.1.4 Definicin de la Explotacin


5.1.4.1 Rajo Final y Reservas
La geometra mxima de excavacin y la cubicacin del mineral econmicamente
explotable contenido en sta (reservas mineras) comprende el mineral perteneciente a las
especies mineralgicas alta crisocola, media crisocola, baja crisocola, baja crisocola de
baja solubilidad y xidos negros.
El lmite final del rajo muestra una excavacin mxima de 300 m de profundidad, cuyo
banco de explotacin ms alto est a la cota 2685 m y el ms bajo a la cota 2370 m. La
extensin en superficie es aproximadamente 2,5 km en direccin Norte Sur y 1,5 km en
direccin Este Oeste.
La Tabla 5 .43 expone los materiales cubicados en el rajo final representado por la Figura
5 .12. Las leyes de corte empleadas para obtener las cubicaciones de los recursos y de
las reservas son: 0,20 % de CuT para las crisocolas y 0,29 % de CuT para los xidos
negros.
Tabla 5 .43: MATERIALES CONTENIDOS EN EL RAJO FINAL

5.1.4.2 Secuencia de Extraccin y Diseo de Fases


5.1.4.2.1 Secuencia de Extraccin
La secuencia de extraccin se estableci en funcin del anlisis econmico de
envolventes o rajos intermedios. De esta manera se obtuvieron 8 fases secuenciadas con
las caractersticas que se indican en la Tabla 5 .44. El mineral a proceso incluye xidos de
alta, media, baja crisocola y baja crisocola de baja solubilidad conley de corte de 0,2%
CuT, adems de xidos negros con ley de corte de 0,29% CuT.
Tabla 5 .44: CUBICACIN FASES

Figura 5 .12: RAJO FINAL


Se observa que el orden de extraccin de las fases sigue la secuencia tpica esperada, es
decir, las mejores leyes se explotan primero para despus decrecer de manera bastante
consistente.
La Figura 5 .13 muestra las fases proyectadas sobre el banco 2580 de la mina.

Figura 5 .13: DISTRIBUCIN DE FASES BANCO 2580

5.1.4.2.2 Diseo de Fases


Las Figura 5 .14 a Figura 5 .20 muestran el secuenciamiento de las fases operativas
diseadas para el proyecto.

Figura 5 .14: AVANCE FINAL FASE 1 Figura 5 .15: AVANCE FINAL FASE 2

Figura 5 .16: AVANCE FINAL FASE 3 Figura 5 .17: AVANCE FINAL FASE 4

Figura 5 .18: AVANCE FINAL FASE 5 Figura 5 .19: AVANCE FINAL FASE 6

Figura 5 .20: AVANCE FINAL FASE 7 Figura 5 .21: AVANCE FINAL FASE 8

5.1.4.2.3 Anlisis de Ley de Corte


El anlisis de ley de corte es realizado con el objetivo de obtener un perfil de su
comportamiento en el tiempo que sirva de base para elaborar el mejor plan de produccin
para la mina.
Para esto se utiliz el software Opticut, que es una aplicacin del concepto de costo de
oportunidad (teora de K. F. Lane), para determinar un vector de leyes de corte que
maximice el Valor Presente Neto (VAN) del negocio minero.
El resultado final de este anlisis es un plan minero para Gaby que sigue las orientaciones
de ley de corte dadas por la aplicacin del software Opticut, adems de otras
consideraciones de carcter tcnico, para lograr el mejor resultado econmico de
laexplotacin del yacimiento.
De esta forma se concluy que la ley de corte para el desarrollo del plan debe ser la ley
mnima establecida por el proyecto, es decir 0,20 % de CuT constante.
La ley de corte para las unidades Baja Crisocola de Baja Solubilidad y xidos Negros se
calcul de manera que los ingresos producto de estos minerales pagaran los costos
aguas abajo de la mina ms el costo de cargar y transportar el mineral desde los acopios
al chancador. De esta forma result una ley de corte de 0,20 % para la Baja Crisocola de
Baja Solubilidad y de 0,29 % para los Oxidos Negros.
De las conclusiones del anlisis realizado, se asumi la siguiente estrategia de ley de
corte para el desarrollo del plan minero:
Alta Crisocola (AC) : 0,20 % constante
Media Crisocola (MC) : 0,20 % constante
Baja Crisocola (BC) : 0,20 % constante
Baja Crisocola Baja Solubilidad (BC-BS) : 0,20 % constante
xidos Negros (OXN) : 0,29 % constante.
La mayor ley de corte de los xidos negros se debe a su alto consumo de cido (OXN:
53,5 KgH/tms; BC-BS: 22,3 KgH/tms) que evidentemente incrementa el costo de
procesamiento de estos minerales.
5.1.5 Plan de Produccin Mina
5.1.5.1 Programa de Movimiento de Materiales
Las orientaciones principales utilizadas en la confeccin del programa de produccin de la
mina fueron:
Respetar el orden de precedencia de las fases.
Este orden esta dado por la secuencia econmica de explotacin, en el contexto de que
se excavan primero aquellas fases que aportan ms valor al negocio.
Lograr la produccin de cobre fino establecida para el proyecto.
La tasa de produccin para el proyecto se ha definido en150.000 t/ao de Cu fino, pero
restringida a una capacidad mxima de mineral a chancador de 58.000.000 th/ao. El
mineral a proceso se ha planificado cumpliendo estos objetivos, lo que da como resultado
tasas de alimentacin crecientes, a medida que baja la ley, hasta alcanzar el valor
mximo indicado.
Acopio transitorio de crisocola de baja solubilidad y xidos negros.
De acuerdo a la estrategia de alimentacin a planta definida por Minera Gaby, la crisocola
de baja solubilidad y xidos negros son acopiados transitoriamente para ser alimentados
una vez agotados los minerales de alta crisocola, media crisocola y baja crisocola. Estos
ltimos son alimentados directamente desde la mina.
Respetar las caractersticas y restricciones tcnico-operacionales.
Se refiere a considerar la geometra y otras particularidades de la mina, conjuntamente
con las especificaciones de operacin de los equipos, en el desarrollo del plan. Esto
permiti estimar productividades y tasas de extraccin realistas para, de esta forma,
programar velocidades de excavacin factibles y que garanticen el cumplimiento del plan.
Asegurar la continuidad de mineral a proceso.
La continuidad de mineral a proceso se asegur mediante un adecuado equilibrio entre la
tasa de extraccin de mineral y el desarrollo de lastre, de manera de tener siempre
suficiente mineral expuesto para alimentar a planta en la cantidad y calidad programada.
El plan minero comienza el segundo semestre del ao 2006 con la etapa de
preproduccin, para entrar en produccin a partir de junio de 2007.
5.1.5.2 Programa de Produccin
La Tabla 5 .45 y la Figura 5 .22 muestran el programa deextraccin de materiales
diseado. Este programa presenta cmo son removidos los materiales de la mina a
medida que se realiza la excavacin del rajo.
La Tabla 5 .46 y la Figura 5 .23 presentan el plan de produccin de la mina. Este plan
muestra el mineral a proceso y el movimiento total de materiales que es necesario
realizar, incluyendo el manejo de los minerales acopiados.
5.1.5.3 Disposicin de Botaderos
La Figura 5 .24 muestra la disposicin general del rajo, botaderos y acopios. Aparecen
algunos acopios menores al interior del rajo y en el sector suroeste objetivo es reducir las
distancias de transporte el ao 2017 y as evitar una elevada flota de camiones en ese
ao.

Tabla 5 .45: PROGRAMA DE EXTRACCIN MINA

Figura 5 .22: PROGRAMA DE EXTRACCIN MINA

Tabla 5 .46: PLAN DE PRODUCCIN MINA

Figura 5 .23: PLAN DE PRODUCCIN MINA

Figura 5 .24: DISPOSICIN GENERAL DEL RAJO, BOTADEROS Y ACOPIOS


5.2 Modelo de Negocios
5.2.1 Estructura Organizacional y Logstica
Las caractersticas del proyecto Gaby para su modelo de negocios se basan en crear una
organizacin simple con un mnimo de niveles jerrquicos, buscando siempre una alta
eficiencia enfocado a conseguir una alta productividad, con personal multifuncional y
altamente especializado. Para ello necesita personal un perfil con un alto grado de
competencia en sus actividades, de modo que sepan trabajar en equipo y liderar estos
mismos. El modelo de negocios planteado busca que el personal se comprometa con la
empresa y deja la va abierta de manera que stos busquen ascender y desarrollar su
carrera y competencias profesionales.
Adems,debido a las caractersticas del yacimiento y los objetivos planteados por la
empresa, se requiere el uso de tecnologa de punta con una explotacin del tipo masivo a
modo de disminuir los costos de operacin al mximo y aumentar la rentabilidad del
proyecto en funcin de los estndares establecidos por Codelco. En funcin de estas
caractersticas, la estructura del rea mina y operacin mina estn representadas en las
Figura 5 .25 y Figura 5 .26 respectivamente:

Figura 5 .25: ORGANIZACIN REA MINA

Figura 5 .26: ORGANIZACIN OPERACIN MINA


5.2.2 Estructura Organizacional
En la Figura 5 .27 se muestra con mayor detalle la estructura organizacional del rea
Mina.

Figura 5 .27: DETALLE REA OPERACIN MINA

El fin de definir la estructura organizacional con un nivel de detalle tal como el expuesto
en la Figura 5 .27, es calcular con mayor precisin el nivel de dotacin requerida por la
faena, factor que repercutir directamente en los costos de remuneracin del proyecto.
5.2.3 Programacin y Logstica
El tiempo programado anual es de 365 das, tanto para ao calendario de 365 das como
de 366 das (ao bisiesto).
Algunas consideraciones generales que se han definido para configurar el sistema de
trabajo son las siguientes:
Tiempo programado : 365 das/ao.
Sistema de turnos : 4 das de trabajo; 4 das de descanso.
Jornadas de trabajo : 2 turnos diarios de 12 horas.
Tiempos inactivos programados : 1 hora colacin.
: 15 minutos cambio de turno.
5.2.4 Indicadores para Control de Operaciones (ndices Operacionales)
La Tabla 5 .47 es un resumen de los principales ndices operacionales usados para
elproyecto Gaby. Estos varan de ao en ao debido al desgaste que van sufriendo los
equipos a travs del tiempo y la variacin de las distancias de transporte, entre otros.
Tabla 5 .47: NDICES DE CONTROL DE OPERACIONES
5.3 Costos de Capital
5.3.1 Plan De Puesta en Marcha
El Plan de Puesta en Marcha de Gaby involucra un conjunto de actividades que deben
cumplirse estrictamente para lograr la materializacin del proyecto de acuerdo al itinerario
establecido. Los gastos incurridos en estas actividades pasan a ser parte del costo de
capital del proyecto.
En trminos generales, el Plan de Puesta en Marcha para la faena minera de Gaby
comprende los siguientes aspectos:
Caminos y reas de trabajo iniciales.
Preparacin de reas para infraestructura y servicios.
Adquisicin y puesta en servicio de equipos.
Reclutamiento y entrenamiento del personal.
Implementacin de servicios que sern realizados por terceros.
Infraestructura de Servicios Mina.
5.3.1.1 Caminos y reas de Trabajo Iniciales
Contempla la construccin de la red de caminos que permitir acceder a los frentes de
excavacin, los sectores de vaciado y las reas de servicios.
Se incluye adems, las plataformas donde se emplazaran inicialmente los grandes
equipos mineros para las faenas de remocin de lastre. Estos trabajos se consideran de
primera importancia, ya que permitirn crear las condiciones de trabajo para que la
explotacin minera se realice desde el principio con la eficiencia esperada.
La topografa plana y con poca pendiente del rea, ms las caractersticas fsicas de la
grava, que la hacen removible con tractor sin necesidad detronadura, permiten asumir que
los caminos y plataformas pueden ser hechas solo con equipos de movimiento de tierras y
en la modalidad de corte y relleno mnimo. Esto es, con tractores y motoniveladoras
adems de apisonamiento y riego.
Las obras deben ser ejecutadas de manera tal que estn terminadas cuando se inicie la
remocin de preproduccin. La Figura 5 .28 muestra la red de caminos a utilizar.

Figura 5 .28: CAMINOS INICIALES RAJO


En cuanto a la plataforma para el emplazamiento inicial de los equipos de carguo, se ha
considerado una remocin mnima con tractor en el punto donde comenzar la extraccin
del primer banco. La Tabla 5 .48 presenta los requerimientos previos a la preproduccin.
Tabla 5 .48: CAMINOS AL INICIO DE LA PREPRODUCCIN

5.3.1.2 Preparacin de reas para Infraestructura y Servicios


La infraestructura y servicios relacionados con el rajo se refieren a talleres, oficinas y, en
general, todas las instalaciones que darn soporte al personal y equipos.
Las labores tempranas de remocin de materiales que forman parte del proyecto minero,
son la preparacin de los sectores donde se emplazarn estas construcciones. Entre
estos se cuentan:
rea para talleres y servicios de mantencin
rea para oficinas y servicios generales.
rea para polvorines, abastecimiento de combustibles y agua de riego.
rea para almacenamiento de neumticos usados.
5.3.1.3 Adquisicin y Puesta en Servicio de Equipos
El proceso de seleccin y adquisicin debe ser realizado con el tiempo suficiente debido a
los plazos involucrados, como se expuso en captulos anteriores.
El inicio de la preproduccin esta previsto para julio delao 2006. Los equipos principales
que debern estar operativos para ese perodo son: 1 perforadora diesel, dos cargadores
frontales, 4 camiones de extraccin, dos tractores sobre orugas, 1 tractor sobre
neumticos, 1 motoniveladora y un camin de riego.
Para el ao 2007 aumenta la tasa de extraccin por lo cual ser necesario incorporar 1
perforadora elctrica, una pala y 5 camiones.
5.3.1.4 Reclutamiento y Entrenamiento del Personal
5.3.1.4.1 Supervisin y Personal de Staff
Como se mencion anteriormente, existen 3 fechas para reclutar personal:
Inicio de actividades de puesta en marcha.
Inicio de la preproduccin.
Inicio de la produccin de mineral.
De esta forma, toda la supervisin y personal de staff estara en junio del ao 2007 en
faena, fecha en que se inicia la produccin de mineral.
Se estiman los siguientes tiempos para reclutar los supervisores y personal de staff de
Gaby:
Inicio del proceso hasta contratacin : 4 meses
Capacitacin y entrenamiento bsico : 2 meses
La Tabla 5 .49 muestra una estimacin del periodo de reclutamiento de operadores
considerando los entrenamientos y capacitaciones que deben experimentar para operar
en ptimas condiciones los respectivos equipos:
Tabla 5 .49: TIEMPOS DE RECLUTAMIENTO

5.3.1.5 Implementacin de Servicios Realizados por Terceros.


Los servicios que se asignaran a terceros sern los siguientes:
Mantencin de equipos: Se har mediante un contrato tipo MARC.
Tronadura con sus actividades asociadas.
Comprende un servicio integral que incluye el proceso de tronadura ms el
abastecimiento de explosivos y administracin de polvorines. Se deber licitar con el
tiemposuficiente para que el proveedor asignado preste este servicio a contar de Julio del
ao 2006.
5.3.1.6 Infraestructura De Servicios Mina
En el caso de Gaby, y debido a la estructura organizacional definida, se contempla dentro
de esta infraestructura el diseo de los talleres de mantencin, su equipamiento, oficinas,
suministro elctrico, proveniente de las instalaciones de la planta de proceso del proyecto,
a los talleres de mantencin, palas y perforadoras al interior del rajo y, en general todas
las obras o elementos para apoyar la gestin operativa.
La infraestructura de servicios mina involucra todo lo relacionado con las reas de
Electricidad, Instrumentacin, Mecnica y Civil. Las instalaciones proyectadas para la
infraestructura de servicios mina son las que se mencionan a continuacin.
5.3.1.6.1 Electricidad
La demanda mxima de potencia elctrica requerida por las instalaciones, en la fase de
produccin, alcanza un valor aproximado de 6 MW (ao 2010), con una demanda media
de 4 MW.
5.3.1.6.2 Instrumentacin
Se considera un Sistema de Control Operacin de los equipos de extraccin de la mina a
rajo abierto. Este sistema eleva al mximo la capacidad transporte de los camiones y en
general eleva la productividad de los equipos e instalaciones.
Las ventajas principales de este sistema son la supervisin en lnea de gran parte de la
flota de equipos mineros, las asignaciones ptimas y automticas de camiones en la
funcin de acarreo, el monitoreo de la informacin vital de los equipos en tiempo real,
seguimiento del mineral y estril, de aspectos relacionados con el mantenimiento de los
equipos, rastreo de equipo auxiliar,administracin del personal, simulaciones, mezcla de
materiales e informes de produccin. Adems, las aplicaciones integradas de GPS
(Global Position Satelital) de alta precisin, que son subsistemas los cuales ofrecen
control de la flota e informacin para la planificacin y programacin de la extraccin de
mineral, entre los cuales se destacan:
1. Sistema de alta precisin para Palas.
2. Sistema de alta precisin para Cargadores.
3. Sistema de alta precisin para Perforadoras.
4. Sistema de alta precisin para Tractores.
5. Sistema de alta precisin para Topografa y supervisores
La inversin inicial estimada para el sistema de despacho y GPS es de US$ 2 millones y
la inversin total de estos sistemas de instrumentacin de 3.2 kUS$ aproximadamente.
5.3.1.6.3 Mecnica y Piping
La disciplina mecnica aborda el tema del dimensionamiento de los talleres de servicios
de mantencin y bodegas, el layout de las instalaciones. Se incluyen las siguientes
instalaciones:
Estacin de Lavado
Estacin de Lubricacin
Taller de Mantencin de Camiones
Taller de mantencin de equipos menores
Taller de Soldadura
Bodega de Neumticos
Oficinas para el personal de la gestin de mantencin Mina
El presupuesto de inversin de las instalaciones, en equipos y materiales requeridos para
estas disciplinas, es cercano a los 7 MUS$ iniciales y 8 MUS$ totales.
5.3.1.6.4 Civil
El rea civil abarca los diseos de las obras civiles para las siguientes instalaciones:
movimiento de tierra para la plataforma de las instalaciones, taller de mantencin de
camiones de extraccin; taller de calderera y soldadora, taller de mantencin de equipos
menores,taller y bodega de neumtico, oficinas contratista MARC de palas y perforadoras,
estacin de lubricacin, estacin de lavado de equipos, cmaras de decantacin, piscinas
de agua recuperada y oficinas mina.
Las inversiones a realizar, resultado de los estudios obtenidos por cada disciplina, se
muestra en la Tabla 5 .50.
Tabla 5 .50: RESUMEN INVERSIONES NOMINALES

5.3.2 Estimacin de costos asociados a puesta en marcha


A continuacin se hace una estimacin de los gastos asociados a las actividades de
puesta en marcha de la mina.
Construccin de caminos y plataformas : 200 kUS$
Asesora licitacin MARC: 50 kUS$
Asesora licitacin Servicios Tronadura : 10 kUS$
5.3.3 Remocin de preproduccin y Gasto incurrido
Comprende el movimiento de materiales que hay que realizar al inicio de la explotacin
para exponer mineral y preparar la mina para proveer la alimentacin a proceso de
acuerdo a lo programado. En trminos simples, es la actividad de remover lastre, hasta
alcanzar el techo de mineral. El gasto directo asociado a esta actividad es cercano a los
18 MUS$, el cual se realiza en un perodo de un ao y medio. El detalle se muestra la
Tabla 5 .51.
5.3.4 Cotizacin De Equipos Y Servicios De Mantenimiento
La estrategia de negocio definida para el proyecto Gaby, establece que el equipamiento
minero requerido para la operacin de la mina ser de propiedad del dueo y el servicio
de mantenimiento de los equipos requeridos ser contratado a travs de terceros.
Tabla 5 .51: GASTOS INCURRIDOS EN PUESTA EN MARCHA Y PREPRODUCCIN

5.3.4.1 Flotas de Equipos Requeridos


La flota de equipos con la cual se hizo las cotizaciones alos proveedores de equipos,
presenta el siguiente desglose:
5.3.4.1.1 Seleccin de Proveedores
En funcin de los objetivos buscados por Gaby, se seleccionaron Proveedores que
ofrecieran equipos de desempeo conocido tanto en los aspectos tcnicos, como tambin
en rendimiento y costos de operacin y que, por otra parte, dispusieran de infraestructura
y organizacin que permitiera brindar servicios de mantenimiento a los equipos a travs
de contratos tipo MARC.
Los proveedores cotizados fueron los siguientes:
Bucyrus Chile: Perforadora Elctrica, Perf. Diesel, Pala de Cables.
Minepro: Perforadora Elctrica, Perforadora Diesel, Pala de Cables, Camin de
Extraccin, Aljibes.
Sandvik Chile: Perforadora Elctrica, Perforadora Diesel, Camin Gra 30 toneladas.
Komatsu Chile: Camin de Extraccin, Camin Aljibes, Tractor de Orugas, Tractor de
Neumticos, Motoniveladora, Cargador Frontal de Apoyo.
Finning: Perforadora Elctrica, Perforadora Diesel, Camin de Extraccin, Camin Aljibes,
Tractor de Orugas, Tractor de Neumticos, Motoniveladora, Cargador Frontal de Apoyo.
Sermatec: Gra 30 toneladas, Gra 130 toneladas.
Trex: Gra 30 toneladas, Gra 130 toneladas.
Maco: Manipulador de Neumticos.
5.3.4.1.2 Cotizacin del Equipo
Para tal efecto, se prepararon las especificaciones tcnicas, que bsicamente contienen
las caractersticas del yacimiento, las capacidades de los equipos y accesorios
requeridos. Adicionalmente al precio, se solicita al Proveedor antecedentes relativos al
desempeo de los equipos ofrecidos.

5.3.4.1.3 Cotizacin y Alcance de los Servicios de Mantencin ( Tipo MARC)


En este punto, se especifican losniveles de desempeo que se deben lograr y los
alcances del servicio de mantenimiento, en trminos de prcticas a seguir, materiales
suministrados, competencia del personal, equipamiento necesario y metodologa de
administracin del contrato, lo que finalmente se debe traducir en una tarifa unitaria por
los servicios demandados.
En las bases de cotizaciones, se solicitaron los niveles de desempeo expuestos en la
Tabla 5 .52.
Tabla 5 .52: DESEMPEO SOLICITADO
El resumen de las cotizaciones realizadas, es el que se detalla en la Tabla 5 .53.
5.3.4.1.4 Estrategia de Seleccin
La administracin de Minera Gaby impulsa la idea de tener como mximo dos
proveedores de servicios de mantencin para los equipos principales de la mina. Esta
estrategia se sustenta en el concepto de sinergia con la cual la empresa puede
beneficiarse producto de posteriores instancias de negociacin del servicio. Adems, un
reducido nmero de contratos por este concepto permite una mejor eficiencia de control y
administracin por parte de Minera Gaby. Y finalmente, permite un mejor uso de la
infraestructura disponible para la realizacin de las labores de mantencin.
5.3.5 Procesos Productivos
La operacin de la mina se ha segregado en los procesos productivos clsicos de una
faena a rajo abierto, estos son: Perforacin, Tronadura, Carguo, Transporte y Equipos de
Apoyo.
5.3.5.1 Perforacin
Los pozos que se perforarn para disponer el explosivo estarn en el rango de gran
dimetro y sern hechos con perforadoras rotativas de alto pulldown.
Los dimetros de perforacin que se usarn sern de 11 y 9 7/8. El dimetro de 9 7/8
es consecuencia de cumplircon requerimientos de fragmentacin del mineral a proceso.
La preproduccin se iniciar con una mquina diesel, hecho que proporcionar flexibilidad
ante un posible atraso del suministro de energa a la faena o eventuales cortes en la
operacin posterior. Esta mquina soportar, al menos, el trabajo de dos cargadores
frontales.
La flota se completa con dos perforadoras elctricas, las cuales se incorporarn
conjuntamente con las palas.
La Tabla 5 .54 presenta los principales parmetros de diseo de la perforacin y del
clculo de equipos.
5.3.5.2 Tronadura
El proceso de tronadura consta de una carga explosiva por pozo compuesta de explosivo
de fondo y de columna, siendo el de fondo de mayor densidad.
El sistema de iniciacin y encendido se completar con unidades de explosivo de alto
poder (tipo APD), retardos en el pozo y superficie y cordn detonante.
Tabla 5 .53: RESUMEN INVERSIONES Y COSTOS DE EQUIPOS MINA
La operacin completa de la tronadura ser realizada por terceros, incluyendo el chequeo
de pozos, carguo, amarre, aislamiento y control del rea y encendido. Tambin ser
funcin del contratista el proveer los explosivos y administrar los polvorines.
La Tabla 5 .55 muestra los principales parmetros de diseo y clculo de la tronadura.
5.3.5.3 Carguo
Para efectuar el carguo de los materiales de la mina se ha propuesto 2 palas elctricas
de cable de 73 yd3 y dos cargadores frontales de 31 yd3.
Ambos tipos de equipos son los de mayor tamao y productividad presentes actualmente
en el mercado, en sus respectivos segmentos. Adems, existe suficiente informacin
emprica sobre su desempeo para hacer proyeccionesconfiables de produccin y costos.
En cuanto a los cargadores frontales, estos han sido elegidos para complementar el
trabajo de las palas aportando movilidad y flexibilidad operacional.
Los cargadores son los primeros equipos de carguo que arriban a faena y, por lo mismo,
son los encargados de iniciar la preproduccin. Su mayor movilidad y forma como realizan
el llenado de balde, los hacen los equipos ms adecuados para trabajar en cortes de baja
altura como ocurrir en la apertura de los primeros bancos.
A inicios del ao 2007 llegar la primera pala elctrica y el ao 2009 la segunda. Una vez
en operacin estos equipos, sern los responsable de realizar la mayor proporcin del
carguo, situacin relevante para la operacin por su alta productividad y bajos costos de
operacin por tonelada removida.
La Tabla 5 .56 muestra los parmetros de clculo de la operacin de carguo.
5.3.5.4 Transporte
El equipo seleccionado para Gaby es un camin de 300 t (330 tc) de motorizacin diesel
elctrica. Este camin tiene buena adaptabilidad con la pala de 73 yd3, ya que est ltima
lo carga en tres pasadas.

Tabla 5 .54: PARMETROS PERFORACIN

Tabla 5 .55: PARMETROS TRONADURA

En funcin de anlisis realizados se ha definido a este equipo como el ms competitivo en


trminos de gastos de inversin y operacin.
Las primeras 4 unidades debern estar en faena al inicio de la preproduccin para
complementarse con los cargadores frontales y la perforadora diesel. El ao 2007 se
necesitaran 5 camiones ms, conjuntamente con la primera pala y perforadora elctrica.
El resto de las unidades son incorporadas a medida que lo requiere el plan deproduccin
de la mina, hasta completar un mximo de 21 unidades.
La Tabla 5 .57 presenta los parmetros de clculo de los camiones de extraccin.

5.3.5.4.1 Distancias de Transporte


La medicin de las distancias y pendientes de las rutas de acarreo para los diferentes
materiales, desde su origen en la mina a su lugar de vaciado, tiene particular importancia
en el proyecto minero por su directa relacin en la determinacin de los gastos de
inversin y operacin en transporte.
Mediante esta informacin, ms el material a remover y las caractersticas tcnicas y de
capacidad de los equipos seleccionados, se define la flota de camiones y las horas de uso
de estos. Estos dos elementos son los que permiten estimar las inversiones y gastos de
operacin del transporte de materiales en la mina.
En el caso de Gaby, en que la mina presenta tasas de movimiento de materiales
crecientes y distancias cada vez ms largas a medida que se agota la mina, se proyecta
un alto requerimientos de camiones los ltimos aos. Particularmente el ao 2017, que es
el ltimo ao de trabajo del rajo, las distancias resultan bastante altas.
Esto llev a estudiar alternativas de vaciado ms prximas para ciertos materiales durante
el ao 2017. De esta forma se decidi depositar crisocola de baja solubilidad y xidos
negros en acopios transitorios al interior del rajo y en su borde suroeste, minerales que
son alimentados posteriormente una vez acabado el mineral de mina.
El resultado final del proceso de determinacin de perfiles de transporte se muestra en la
Tabla 5 .58.
5.3.5.5 Equipos de Apoyo
Comprende a aquellos equipos que apoyan directamente aperforacin, carguo y
transporte. Estos son: Bulldozers, Wheeldozers, motoniveladoras y camiones de riego.
Tambin se incluye en este grupo algunos equipos de aplicacin ms especfica, como
retroexcavadora y cargador de menor tamao con adaptador para manipular cables
elctricos recubiertos.
Tabla 5 .56: PARMETROS CARGUO

Tabla 5 .57: PARMETROS TRANSPORTE

Tabla 5 .58: PERFILES DE TRANSPORTE

5.3.6 Seleccin y Requerimiento de Equipos


5.3.6.1 Aspectos Generales en la Seleccin y Clculo de Flotas
Como el concepto clave de planificacin y operacin es configurar una faena de
explotacin masiva y de bajo costo, los criterios para la seleccin de los equipos son: que
incorporen la ltima tecnologa, alta productividad, eficiencia probada y bajo costo de
operacin.
Estos criterios condujeron a que los equipos seleccionados estn en el rango de los de
mayor tamao que ofrece la industria actualmente, es decir: palas de cable de 70 yd3 o
ms, camiones de acarreo de al menos 300 t y perforadoras rotativas de gran dimetro.
5.3.6.2 Equipos Seleccionados
A continuacin se hace una descripcin general sobre los equipos seleccionados
indicando tipos, potencias y tamaos.
Perforacin
Perforadora elctrica rotativa con presin de empuje del orden 110.000 lbs.
Perforadora diesel rotativa con presin de empuje del orden de 90.000 lbs.
Ambas perforadoras trabajan en gran dimetro (rango 9,5 a 11).
Carguo
Palas elctricas de 73 yd3, equivalentes a una capacidad de carga de 100 t por pase.
Esto permite cargar un camin de 300 t (330 tc) en 3 pases.
Cargador Frontal de 31 yd3 de capacidad de balde, con alcancesuficiente para cargar los
camiones de 300 t.
Transporte
Camiones diesel elctricos de 300 t (330 tc).

Equipos de apoyo y auxiliares


Se ha seleccionado tractores sobre orugas y sobre neumticos de aproximadamente 600
HP de potencia, moto niveladoras de 300 HP, camiones de riego de 20.000 galones,
manipulador de cable y retroexcavadora.
5.3.6.3 Requerimientos de Equipos
Los ndices de disponibilidad para el clculo de los equipos fueron tomados de los
propuestos por los proveedores en sus cotizaciones de MARC; a estos valores se le
restaron 2 puntos porcentuales por prdidas de disponibilidad no atribuibles al servicio
MARC. Los restantes ndices operacionales y de productividad se proyectaron de
resultados obtenidos por equipos similares en otras faenas.
Los criterios para calcular los equipos mineros se indican a continuacin:
Perforadoras
Material a perforar, rendimiento de los equipos en m/h y productividad de la perforacin en
t/m. (La Tabla 5 .59 presenta el clculo de perforadoras).
Equipos de Carguo
Material a cargar por ao e ndices de operacin y productividad de los equipos. Se ha
considerado adems algunos criterios netamente operacionales, como flexibilidad y
movilidad para trabajar alternativamente en diferentes frentes de carguo. De esta forma
se determin una flota mxima de 2 palas y 2 cargadores frontales, asumiendo que las
palas elctricas soportarn principalmente la productividad y el bajo costo operacional y
los cargadores frontales la flexibilidad y movilidad. (La Tabla 5 .60 presenta el clculo de
equipos de carguo con sus principales ndices operacionales).
Camiones de acarreo
Material a transportary productividad de los camiones. La productividad en funcin de la
capacidad del equipo, sus caractersticas tcnicas y de los perfiles de las rutas de
transporte. La flota mxima que se requiere en la mina es de 21 unidades. La Tabla 5 .61
muestra el clculo de camiones y sus ndices operacionales.
Equipos de apoyo
La forma de calcular estos equipos se basa en estimar sus horas de uso para realizar
labores como las siguientes: limpieza de reas, apertura de bancos, construccin de
caminos, mantencin de caminos, atencin de desmontes, apilamiento de tronaduras, etc.
En la Tabla 5 .62 se presenta el clculo de equipos de apoyo.
La Tabla 5 .63 muestra el resumen de los requerimientos de equipos durante la vida de la
mina.

Tabla 5 .59: CLCULO DE PERFORADORAS

Tabla 5 .60: CLCULO EQUIPOS DE CARGUO

Tabla 5 .61: CLCULO DE CAMIONES DE EXTRACCIN

Tabla 5 .62: CLCULO EQUIPOS DE APOYO

Tabla 5 .63: REQUERIMIENTOS DE EQUIPOS MINA

5.4 Dotacin de Personal


Una vez definida la estructura organizacional de la empresa y calculadas las flotas de
equipos de produccin y apoyo, y definida la modalidad de operacin (modalidades de
turno y tipo de rgimen), es posible calcular la dotacin de personal que se requerir para
cada uno de los aos de operacin de la mina, incluidos los aos de preproduccin.
La dotacin de los operadores mina fue calculada en funcin del perfil de equipos mina
determinado.
El criterio principal para el clculo de dotacin es la adopcin de un sistema de turnos es
de 12 horas, en un rgimen de 4x4, lo que implica un total de cuatro grupos de trabajo.
Los operadoressern multifuncin, que significa estar entrenados y capacitados para
operar ms de un tipo de equipo.
De esta forma se espera conseguir alta productividad de la mano de obra, flexibilizando la
asignacin a equipos para minimizar los efectos de las variaciones de disponibilidad.
Para llegar a la dotacin nominal de operadores se aplic un factor de ajuste por
disponibilidad de equipos de 0,85 y por sistema de turnos y asistencia del personal un
factor de 4,4253.
El organigrama de la mina se ha concebido como una estructura simple y eficiente, con
reas de gestin asociadas a la administracin general de la mina, a operaciones, a
mantenimiento, a geologa y a planificacin.
El mantenimiento de equipos se har mediante contratos tipo MARC, no requirindose
personal propio. La Tabla 5 .64 presenta la dotacin propuesta.
Tabla 5 .64: DOTACIN DE PERSONAL

5.5 Inversiones
5.5.1 Equipos
Las inversiones en equipos se estimaron sobre la base de las flotas que se requieren para
cumplir el plan de movimiento de materiales, vida til proyectada y precios. La vida til de
los equipos se muestra en la Tabla 5 .65.
Tabla 5 .65: VIDA TIL EQUIPOS

La Tabla 5 .66 muestra el programa de adquisiciones determinado a partir de los


requerimientos de equipos de la Tabla 5 .63.
En funcin de la eleccin de las empresas proveedoras (para este caso las siguientes:
MinePro: perforadoras, palas y cargador frontal, y Komatsu: camiones de acarreo y
equipos de movimiento de tierra y apoyo), y de los precios cotizados mostrados
anteriormente, se estima el monto de inversin incurrido por los equipos mineros,
expuesto en la Tabla 5 .67.
5.5.2Reemplazo de Equipos
No se contempla compra de equipos para renovacin de flotas, slo una reparacin
mayor de algunos equipos estimada en un 20% de su precio. Los equipos reparados y su
inversin asociada se muestran en la Tabla 5 .67.
Tabla 5 .66: ADQUISICIN DE EQUIPOS

La razn del porqu no se realizar reemplazo de equipos en el proyecto Gaby, es debido


a la corta duracin de la vida de la mina, factor que hace antieconmico el proceso de
reemplazo debido a que en ese caso, ste no alcanzara a pagar su inversin. Esta es la
razn que slo se contemplen en los costos de capital reparaciones mayores y no
reemplazos.
5.5.3 Infraestructura e Instalaciones
Las infraestructura e instalaciones para la parte minera del proyecto comprenden las
reas de obras civiles, infraestructura mecnica, sistema elctrico de la mina y sistema de
administracin y control de operaciones (sistema de despacho mina).
5.5.4 Repuestos Capitalizables
El proyecto consider como repuestos capitalizables los baldes de palas de cable y de
cargadores frontales. La cantidad adquirida, ao y perodo se muestran en la Tabla 5 .67.

Tabla 5 .67: INVERSIONES EN EQUIPOS MINA


5.5.5 Resumen Inversiones Mina
El resumen de las inversiones por perodo para el rea Mina se muestra en la Tabla 5 .68.
5.6 Costos de Operacin
Los gastos operacionales anuales se calcularon por elementos de gastos para cada uno
de los centros de costos de la organizacin. Los elementos de gastos considerados son:
Remuneraciones
Materiales
Combustibles
Suministros
Energa Elctrica
Servicios de Terceros
Otros Servicios
5.6.1 Remuneraciones
Las escalas y gasto anual enremuneraciones con vigencia a partir del primero de agosto
del 2006 se muestran en la Tabla 5 .69.
El clculo del gasto en remuneraciones contempla un escalamiento anual del 2%.

Tabla 5 .68: RESUMEN INVERSIONES MINA

Tabla 5 .69: CATEGORAS Y GASTOS EN REMUNERACIONES ANUAL

5.6.2 Materiales
En este tem se incluye los implementos de seguridad y ropa de trabajo del personal,
aceros de perforacin, explosivos, y accesorios de tronadura y neumticos.
Para los implementos de seguridad se us la tarifa de 1.124 US$/H-AO.
Los aceros de perforacin cotizados reflejan sus valores en las Tabla 5 .70 y Tabla 5 .71.
Tabla 5.70: COTIZACIN ACEROS DE PERFORACIN 9 7/8

Tabla 5.71: COTIZACIN ACEROS DE PERFORACIN 11


Los explosivos y accesorios de tronadura cotizados, muestran sus precios y consumos
utilizados la Tabla 5 .72.
Tabla 5 .72: PRECIOS Y CONSUMO DE EXPLOSIVOS

En cuanto a los neumticos, el precio y duracin aplicada corresponden a los usados en


Mina Radomiro Tomic, y se resumen en la Tabla 5 .73.
Tabla 5 .73: PRECIO Y DURACIN NEUMTICOS

5.6.3 Combustibles
Para este insumo se us un precio de 300 US$/m3. El consumo unitario se muestra en la
Tabla 5 .74.
Tabla 5 .74: CONSUMO UNITARIO DE COMBUSTIBLE

El consumo anual de combustible se indica en la Tabla 5 .75.

Tabla 5 .75: CONSUMO ANUAL DE COMBUSTIBLE (M^3)

5.6.4 Suministros
Corresponde fundamentalmente al consumo de agua industrial para regado de caminos y
otras reas de la mina. Para el efecto se determin el rea a regar en caminos y las otras
reas se estimaron en un 50% de las reas de caminos. El consumo se exponeen la
Tabla 5 .76.
Para determinar el costo unitario del agua industrial puesto en estanque de la mina, se
us un valor de mercado equivalente a 0,8 US$/m3.
Tabla 5 .76: CONSUMO DE AGUA INDUSTRIAL

5.6.5 Energa Elctrica


Para la energa elctrica se us un precio de 4,3 cUS/kwh. La informacin de demanda
mxima y demanda operacional para determinar su consumo se muestra en la Tabla 5
.77.
Tabla 5 .77: DEMANDAS MXIMA Y OPERACIONAL DE ENERGA ELCTRICA

5.6.6 Servicios de Terceros


En este tem se incluye fundamentalmente el servicio de mantenimiento de los equipos
(MARC), el servicio de tronadura, el servicio de mantenimiento de las instalaciones, el
arriendo de camionetas, servicios de alimentacin y campamento, y servicio de transporte
de personal.
Las tarifas de los servicios de mantenimiento de equipos (US$/hr) se muestran en la
Tabla 5 .53 y las de servicio de tronadura (US$/mes) en la Tabla 5 .72.
El servicio de mantenimiento de las instalaciones se estim en 10.000 US$/mes.
El requerimiento de camionetas se muestra en la Tabla 5 .78. Para efecto de costos se
us una tarifa de 749 US$/mes, valor de mercado promedio en volmenes grandes
teniendo en cuenta el poder de negociacin de la compaa.
Tabla 5 .78: REQUERIMIENTO DE CAMIONETAS

Tabla 5 .79: TARIFAS DE BENEFICIOS AL PERSONAL

5.6.7 Otros Servicios


En este tem se incluyen los gastos en contratacin de personal, actividades deportivas
sociales y culturales, gastos en capacitacin no recuperables y otros beneficios al
personal, cuyas tarifas se muestran en la Tabla 5 .79.
5.6.8 Resumen de Gastos y Costos Mina
La Tabla 5 .80, muestra elresumen de gastos y costos operacionales por actividad
operativa y la Tabla 5 .81 por elementos de gasto.

Tabla 5 .80: GASTOS Y COSTOS DE OPERACIN TOTALES POR NATURALEZA

Tabla 5 .81: GASTOS Y COSTOS DE OPERACIN TOTALES POR ELEMENTOS

6 Captulo VI: Conclusiones y Recomendaciones


De la investigacin y desarrollo realizados en el presente Trabajo de Titulacin, se
destaca y concluye que dentro de la literatura no existe un documento que recopile la
informacin necesaria y la presente integradamente como una gua metodolgica de
estimacin de costos en forma sistmica, como se expone en este trabajo.
El estudio realizado, ha permitido proponer una metodologa estructurada y didctica, que
se basa en la recopilacin de las buenas prcticas de ingeniera provenientes de
informes, literatura y experiencia de reconocidos ingenieros con slidos conocimientos en
minera. An as existe la limitante que la metodologa solamente es aplicable en forma
directa a yacimientos explotados a cielo abierto y que se requiere una gran cantidad de
informacin base para aplicarla.
La principal importancia de este trabajo fue haber generado un documento gua para la
determinacin de costos de capital y de operacin, el cual considera los tems y variables
ms relevantes en un proyecto minero.
La metodologa aqu se ha desarrollado para un nivel de ingeniera conceptual, sin
embargo la filosofa del proceso es vlida para cualquier otro nivel de ingeniera. Esto se
debe a que la precisin de los resultados obtenidos depender en gran medida de la
calidad de la informacin introducida. Esto quiere decir que a una mayorprecisin de la
informacin utilizada, mayor ser la precisin de los resultados finales. A modo genrico
cabe destacar que los principales tems de costos del proyecto son los que producen
mayor impacto en los resultados de ste.
Al enfrentar el tema en cuestin, existen una serie de dificultades presentes, debido que al
recopilar informacin en la industria, se observa que no existe un nico estndar que
permita uniformar este tipo de metodologas de una manera sistematizada. Por ejemplo
se pudo verificar que el Mtodo Asarco posee variantes en las faenas que lo utilizan y que
en el tem suministros no todas las faenas imputan los mismos tems de costos.
Si bien el enfoque terico del trabajo es de tipo acadmico, la metodologa propuesta es
aplicable a cualquier proyecto real y sus resultados tendrn un nivel de error que est en
funcin de la informacin proporcionada base utilizada. An as se debe tener en cuenta
que los resultados finales, pueden presentar algunas singularidades, las cuales deben ser
controladas en base al criterio y experiencia del ingeniero que realice el estudio.
Es importante destacar que el modelo de negocios del proyecto en cuestin es la base
para estructurar todo el estudio de ingeniera que se desata para su evaluacin, por lo que
es primordial el haber definido este modelo antes de determinar los costos de capital y
operacin. El nivel de estos costos viene como consecuencia del modelo de negocio y
polticas definidas por la empresa.
Respecto a la utilizacin de la metodologa se concluye:
La metodologa planteada funciona adecuadamente con el proyecto de aplicacin y se
adecua a las caractersticaspropias del mismo.
Las debilidades de la metodologa planteada son que en muchos casos los resultados son
sensibles a los distintos criterios de la persona que aplique la metodologa.
La metodologa se basa en una estructura modular que es aplicable en forma sencilla,
directa, ordenada y sistmica.
Respecto al caso de aplicacin se concluye:
Dentro del total de los costos de capital mina de Gaby, los equipos mina representan un
porcentaje cercano al 80%, siendo solamente los equipos de produccin ms del 60% del
total. Los porcentajes restantes estn dados entre las actividades de puesta en marcha y
prestripping.
El tem que posee mayor peso en los costos de capital son los camiones de transporte, no
por ser el equipo ms caro sino por la gran cantidad de camiones que deben ser
adquiridos a lo largo de la vida de la mina.
Respecto a los costos de operacin mina, el transporte representa cerca de un 40%. El
mayor peso que tiene esta operacin est dado principalmente por el consumo de
petrleo y servicios terceros influenciado principalmente por mantencin.
En base a los puntos mencionados, y tomando en cuenta que las minas a rajo abierto por
lo general poseen la misma configuracin de perfiles de transporte, se recomienda que al
momento de determinar los costos, se debe poner especial nfasis y cuidado en el clculo
de la flota de camiones para el caso del costo de capital, y especial precaucin con el
clculo de consumo de combustible, neumticos y cotizacin de servicios tipo Marc
debido a la gran influencia con que estos tems afectan los gastos incurridos en las
inversiones y operaciones mineras.
Finalmente, es importantemencionar que los costos de operacin pueden ser calculados
por diversas vas y que tanto por elementos de costo como naturalezas de gasto los
resultados sern exactamente los mismos. Esto queda demostrado en la aplicacin del
modelo al proyecto minero.
7 Captulo VII: Referencias Bibliogrficas

1. ndices Operacionales, Gua de Clculo y Presentacin, Compaa de Aceros del


Pacfico, 1985.

2. Ingeniera Bsica Bancable Minera Gaby, Metlica Consultores, 2004.

3. Informes Tcnicos Varios, Metlica Consultores.

4. Leland T. Blank, Anthony J. Tarquin: Ingeniera Econmica, Cuarta Edicin, McGraw


Hill, 2000.

5. "Metodologas De Evaluacin De Inversiones en Reemplazo De Equipos,


Vicepresidencia Ejecutiva de Operaciones, Gerencia de Estudios y Proyectos,
Corporacin Nacional del Cobre de Chile, 1991.

6. Ricardo Arenas V, Nelson Bravo C., Arnoldo Briones M., Carlos Chamorro C., Gonzalo
Escudero E., Hugo Espinoza R., Eduardo Fuentes C., Carlos Gonzalez O. Carlos Pinto A.,
Gilberto Serey M.: "Anteproyecto Sub- Level Stoping, Yacimiento Bediuno, Tomo I y II.
Universidad de Atacama, Facultad de Ingeniera, Departamento de Minas, 1982.
7. Augusto Milln U: Evaluacin y Factibilidad de Proyectos Mineros, Editorial
Universitaria, Vicerrectora Acadmica y Estudiantil, Universidad de Chile, Santiago de
Chile, 1996.

ANEXOS

8 Anexos
8.1 Anexo I (2)
8.1.1 Contratos Tipo MARC
Los contratos tipo MARC incluyen diversas actividades dentro de sus servicios, y las
caractersticas son particulares para cada caso y segn cada proveedor. Por lo general
los serviciosincluidos en un contrato de este tipo pueden ser variables y depende de los
acuerdos realizados entre las partes. Comnmente se incluyen, o pueden incluir las
siguientes actividades:
8.1.1.1 Servicios Incluidos en contrato tipo MARC
Mantencin Preventiva.
Mantencin Predictiva.
Mantencin Correctiva.
Reparacin de componentes.
Cambio de componentes.
Servicio de lavado de equipos.
Mantencin Preventiva
Se entiende que es la realizacin de todas las actividades y tareas que describen los
programas de mantencin, las cuales deben incluir a lo menos las actividades que
recomienda el fabricante.
Mantencin Predictiva
Se entiende que es la realizacin de todas aquellas actividades que requieren el uso de
tcnicas e instrumentos para la medicin y seguimiento del comportamiento de variables
que permitan:
El diagnstico del estado de desgaste en los distintos sistemas.
La deteccin temprana de sntomas de fallas en componentes y sistemas.
La Mantencin Predictiva es una herramienta vital para evitar la ocurrencia de fallas, as
como para predecir la necesidad de intervenciones en los sistemas y/o cambios de
componentes.
Mantencin Correctiva
Se entiende que es la ejecucin de todas las labores de apoyo necesarias para resolver
en terreno diferentes problemas menores e imprevistos que afecten al equipo durante su
operacin normal. Se consideran las inspecciones, regulaciones, diagnsticos y
correcciones necesarias asociadas a tales problemas e imprevistos o fallas menores. Se
considerarn fallas menores la eliminacin de filtraciones, reemplazo de correas,
reemplazo de mangueras, reemplazo de sellos, etc., as como todas lasreparaciones de
conjuntos menores, tales como: sistemas de freno, sistemas hidrulicos, suspensiones,
sistema de direccin, etc., sean estas ocasionadas por una fallas propiamente tal o
cuando se cumpla la respectiva vida til esperada.
Reparacin de Componentes
Se entiende que son todas las actividades necesarias para la reparacin de los
componentes del tren de potencia, entendiendo por tales al motor, convertidor,
transmisin, diferenciales y mandos finales (en el caso de las perforadoras: motores
hidrulicos, bombas hidrulicas y sistema de aire) de los equipos, ya sea en caso de falla
o cuando estos cumplan su vida til esperada. La actividad de reparacin de
componentes contempla tanto la mano de obra como los repuestos, partes e insumos
requeridos para la reparacin propiamente tal, as como el transporte faena-taller externo-
faena de los respectivos componentes.
Cambio de Componentes
Se entiende que son todas las actividades necesarias para el montaje, desmontaje,
pruebas y ajustes de los componentes del tren de potencia, tales como motor, convertidor,
transmisin, mandos finales (motores hidrulicos, bombas hidrulicas, sistema de aire, en
el caso de las perforadoras) y diferenciales, en caso de falla anticipada o cuando cumplan
su vida til esperada. Se puede contemplar la mano de obra necesaria para retirar,
instalar, probar y ajustar los componentes, as como todos los repuestos, partes y piezas,
herramientas, equipos de apoyo e instrumentos que dichas actividades requieran.
Servicio de lavado de equipos
Se entiende que es la ejecucin de todas las labores necesarias para realizar en forma
eficaz y eficiente la limpieza ntegrade los equipos.
Dentro de la complejidad de negociacin de estos contratos, es comn que se dejen
excluidas actividades como las siguientes:
Reparaciones estructurales mayores que se requieran en los equipos como consecuencia
de desgastes normales.
Cualquier trabajo o reparacin motivado por accidentes, abusos en la operacin, choques,
volcamientos, incendios, hurtos u otros no especificados, cuya ocurrencia no sea
atribuible a la responsabilidad del contratista.
Cambios, rotacin y reparacin de neumticos.

(Es por estas razones que como materiales de equipos de operacin se considera
solamente los neumticos, exceptuando el caso de la perforacin).
8.1.1.2 Tarifas MARC
Las tarifas MARC son calculadas por la especialidad Mecnica, y explicndolo de manera
sencilla, se basan en la disponibilidad que se le exige el equipo. Es comn que se utilice
como modalidad de tarifado los siguientes tems:
Tarifa por Componentes.
Tarifa por Repuestos.
Tarifa por Rodado (Tractores oruga)
Tarifa por Lubricantes
Tarifa por Aceros de Desgaste (Baldes Palas Ripper)
Tarifa por Equipos de Apoyo.
Monto Fijo Mensual por Mano de Obra e Infraestructura.
Tarifa por reparaciones solicitadas por la Compaa
Tarifa Por Componentes
La tarifa por este concepto est asociada a los componentes mayores de cada flota, los
cuales corresponden, principalmente, a componentes del tren de potencia, transmisiones,
hidrulico, suspensiones y elctricos/control.
A la tarifa por componentes se le asocia las siguientes actividades:
Reparacin de componentes en taller externo.
Aporte de componentes en faena para recambio.
Montaje, desmontaje, pruebasy ajustes de componentes en faena.
Traslado de componentes hacia y desde faena.
Tarifa Horaria: La Compaa por lo general paga una tarifa horaria, en US$/Hr, por todo el
perodo de vigencia del contrato.
Tarifa Por Repuestos
La tarifa por concepto de repuestos est asociada al aporte, por parte del Contratista, del
total de repuestos e insumos necesarios para ejecutar las actividades de Mantencin
Preventiva y Mantencin Correctiva que los equipos requieran en faena. Se exceptan
todos aquellos repuestos e insumos que estn expresamente excluidos de los alcances
del contrato que sean considerados como aportes de la Compaa
La tarifa por concepto de repuestos deber ser del tipo horaria en US$/Hr, para cada
equipo y por todo el perodo de contrato.
Tarifa Por Rodado
Considera el aporte de todos los elementos que conforman el rodado de los tractores
orugas, esto es zapatas, cadenas, rodillos superiores, rodillos inferiores ruedas tensoras y
ruedas propulsoras.
La tarifa por concepto de rodado deber ser del tipo horaria en US$/Hr, para cada equipo
y por todo el perodo contractual.
Tarifa Por Lubricantes
El Oferente deber incluir el costo de este tem. En ciertas ocasiones se deja abierta la
posibilidad de adquirir estos tems directamente de los stock de propiedad de la
Compaa.
La tarifa por concepto de lubricantes deber ser del tipo horaria en US$/Hr, para cada
equipo y por todo el perodo contractual.
Tarifa Por Aceros De Desgaste
El Oferente debe incluir el costo de este tem.
La tarifa por concepto de aceros de desgaste deber ser del tipo horaria en US$/Hr, para
cada equipo y por todo el perodocontractual.
Tarifa Por Equipos De Apoyo
La tarifa por este concepto esta asociada al suministro, operacin y mantencin de los
equipos de apoyos necesarios para cumplir con los alcances del servicio objeto de la
presente licitacin.
Esta tarifa es comn que se cobre mediante un Monto Fijo Mensual, tarifa que consiste en
el cobro de un nico monto fijo mensual, por lo general en dlares (US$), por concepto de
equipos de apoyo.
Monto Fijo Mensual Por Mano De Obra E Infraestructura
Dentro de este monto fijo mensual se incorporan los costos por concepto de dotacin e
infraestructura que el contratista requiere para realizar el servicio objeto de la presente
licitacin. Se excluyen de este monto los costos por concepto de equipos de apoyo, los
cuales deben ser incorporados en la tarifa respectiva. Esta tarifa puede ser cobrada en
dlares estadounidenses o pesos chilenos.
Tarifa Por Reparaciones Solicitadas Por La Compaa
Se establece esta tarifa para intervenciones en los equipos que no estn cubiertas por el
MARC, tales como reparaciones por accidentes de responsabilidad de la Compaa o
innovaciones en los equipos.
La componente por concepto de repuestos de las diferentes tarifas ofertadas se
reajustarn segn la variacin de precios que experimente una canasta de repuestos
representativos para las respectivas flotas.
8.2 ANEXO II (2)
8.2.1 Descripcin Bsica de Cargos

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Gerente de Mina


DEPENDENCIA : Gerente de Operaciones
CLASIFICACIN: Directivo

DESCRIPCIN: Supervisar y dirigir todas las unidades bajo su responsabilidad, como


lasSuperintendencias de Operaciones Mina, Planificacin Mina, Geologa y Mantencin.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero Civil de Minas. Deseable post grado acadmico relacionado con la
especialidad o Administracin de Empresas. Ingls hablado y escrito.
Experiencia: Mnimo cinco aos en cargo similar
Especficas: Capacidad de liderazgo, Capacidad en la toma de decisiones y en
administracin de empresas.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas: Liderar y supervisar todas las actividades de su rea y administrar los
recursos Humanos, materiales y presupuestarios asignados, con el propsito de asegurar
el cumplimiento de los objetivos planificados.
Operativas:
Otras:

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Ingeniero de Gestin


DEPENDENCIA : Gerente de Mina
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Procesar la informacin estadstica operacional de la Gerencia,


compararla con los estndares prefijados e informar de los resultados a las reas
operativas de la Gerencia. Se deber interactuar directamente con los responsables de
estas reas.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero Civil de Minas.
Experiencia: Dos aos en cargo similar.
Especficas: Demostrar conocimientos en control de gestin de empresas mineras.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:

Operativas: Llevar y manejar la estadstica operacional de la Gerencia Mina, actualizando


los indicadores de gestin de las operaciones y orientar a los responsables de las reas
operativas para el ptimo uso de los recursos de la Gerencia y la oportuna consecucin
de metas.

OtrasPROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Superintendente Mantencin


DEPENDENCIA : Gerente de Mina
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Direccin y administracin de todas las actividades de mantenimiento de


equipos mina. Administracin de los contratos de mantenimiento de equipos prestados
por terceros.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero Civil Mecnico. Ingls hablado y escrito.

Experiencia: Cinco aos en cargo similar.

Especficas: Especial capacidad de negociacin con terceros.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas: Liderar y supervisar todas las actividades de su rea y administrar los
recursos Humanos, materiales y presupuestarios asignados a su rea, con el propsito de
asegurar el cumplimiento de los objetivos planificados referente a la operatividad de los
equipos mineros.

Operativas:

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Ingeniero Mantencin


DEPENDENCIA : Superintendente Mantencin
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Desarrollo de la ingeniera de mantenimiento. Control de los contratos de


mantenimiento de equipos y hacer de nexo entro entre los proveedores y los clientes
directos de los servicios de mantenimiento.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero Civil Mecnico.

Experiencia: Dos aos en cargo similar.

Especficas:
FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:

Operativas: Desarrollo de la ingeniera de mantenimiento de los equipos mineros y


manejo de las estadsticas parael control de gestin del mantenimiento.

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Superintendente de Geologa


DEPENDENCIA : Gerente de Mina
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Estimacin y revisin permanente de los recursos/reservas geolgicas


del Yacimiento Gaby. Desarrollo de la Geologa de Corto Plazo como apoyo a actividades
de produccin.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Gelogo. Ingls hablado y escrito.
Experiencia: Cinco aos en cargo similar.

Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas: Liderar y supervisar todas las actividades de su rea y administrar los
recursos Humanos y materiales asignados, con el propsito de asegurar el cumplimiento
de los objetivos planificados referente a la estimacin de recursos y reservas geolgicas
del yacimiento.

Operativas:

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Gelogo
DEPENDENCIA : Superintendente Geologa
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Desarrollo de todas las actividades necesarias para mantener


actualizada la informacin de recursos/reservas geolgicas del yacimiento. Desarrollo de
la geologa de produccin.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Gelogo.

Experiencia: Dos aos en cargo similar.

Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:
Operativas: Estimacin de Recursos/Reservas. Responsable de las reas de informtica
geolgica, estadstica y laboratorio geolgico. Apoyo geolgico a las unidades de
produccin mina.Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Superintendente Planificacin Mina


DEPENDENCIA : Gerente de Mina
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Desarrollo de los planes de produccin de corto, mediano y largo plazo


de la Gerencia.
CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero civil de Minas. Ingls hablado y escrito.

Experiencia: Cinco aos en cargo similar.

Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas: Liderar y supervisar todas las actividades de su rea y administrar los
recursos Humanos, materiales y presupuestarios asignados, con el propsito de asegurar
el cumplimiento de los objetivos planificados referente a la planificacin minera.

Operativas:

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Ingeniero Planificacin


DEPENDENCIA : Superintendente Planificacin Mina
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Confeccin de los planes mineros de corto mediano y largo plazo de los
cuales es responsable la Superintendencia de Planificacin.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero civil de Minas.

Experiencia: Dos aos en cargo similar.

Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:

Operativas: Desarrollo de los planes mineros de corto, mediano y largo plazo.

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Superintendente Operaciones Mina


DEPENDENCIA : Gerente de Mina
CLASIFICACIN:
DESCRIPCIN: Hacercumplir los planes de produccin de corto, mediano y largo plazo
de la Gerencia.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero civil de Minas. Ingls hablado y escrito.

Experiencia: Cinco aos en cargo similar.

Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas: Liderar y supervisar todas las actividades de su rea y administrar los
recursos Humanos y materiales asignados, con el propsito de asegurar el cumplimiento
de los objetivos planificados referente a la operacin de la mina.

Operativas:

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Ingeniero de Operaciones


DEPENDENCIA : Superintendente Operaciones Mina
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Coordinar los recursos humanos y materiales de la mina para cumplir los
programas preestablecidos. Supervisar el normal desarrollo de todas las actividades de la
mina orientados a alcanzar los objetivos.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero Civil de Minas.

Experiencia: Dos aos en cargo similar.

Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:

Operativas: Hacer ejecutar y supervisar la ejecucin de todas las actividades de corto,


mediano y largo plazo planificadas, de tal manera de cumplir con los planes respectivos.

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Jefe de Turno Mina


DEPENDENCIA : Ingeniero de Operaciones
CLASIFICACIN: Profesional

DESCRIPCIN: Dirigir al personal operativo y disponer los equipos y materiales para la


ejecucin de los programas de produccinde la mina.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Ingeniero Civil de Minas o Ingeniero de ejecucin Minas.

Experiencia: Dos aos en cargo similar.


Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:

Operativas: Colaborar con el Ingeniero de Operaciones, asignando los recursos humanos


y materiales requeridos para la ejecucin de todas las actividades programadas para el
turno.

Otras

PROYECTO : Gaby
REA : Gerencia Mina

CARGO : Operador de Equipo Pesado.


DEPENDENCIA : Jefe de Turno Mina
CLASIFICACIN: Operativo

DESCRIPCIN: Operar eficaz y eficientemente los recursos asociados a su labor.


Cumplir con los niveles de produccin comprometidos para su turno. Respetar y cumplir
los procedimientos internos, reglamentos e instructivos establecidos para la operacin
minera.

CALIFICACIN Y COMPETENCIAS
Acadmicas: Enseanza Media Completa, o equivalente.
Experiencia: Dos aos como operador de equipos mineros de Rajo Abierto.
Especficas:

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES
Administrativas:
Operativas: Aportar al cumplimiento de los planes de produccin comprometidos con la
Superintendencia de Operaciones Mina, a travs de la operacin eficiente, segura y
oportuna de los equipos mecanizados y de la ejecucin de todas las funciones necesarias
para el ptimo funcionamiento de todas las operaciones unitarias.
Otras: Licencias interna requerida para Operador Equipo Minero
Licencia Municipal de Conducir A2-A4-D
Salud compatible con el cargo de acuerdo a poltica corporativa.

Potrebbero piacerti anche