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PDVSA

MANUAL DE DISEO DE PROCESO


TRANSFERENCIA DE CALOR

INTERCAMBIADORES DE CALOR

PDVSA N TITULO

MDP05E03 PROCEDIMIENTOS DE DISEO PARA ENFRIADORES


POR AIRE

0 AGO.95 42

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E1994 ESPECIALISTAS
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Indice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 CONSIDERACIONES DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.1 Configuracin de los enfriadores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.2 Mtodos de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.3 Disposicin de los enfriadores de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.4 Consideraciones mecnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.5 Consideraciones de proceso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.6 Informacin requerida para especificaciones de diseo . . . . . . . . . . . . . . 15
5 METODOLOGIA DE DISEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.1 Mtodo manual de clculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5.2 Mtodo automatizado de clculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
6 NOMENCLATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
7 APENDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Tabla 1 Coeficientes tpicos de transferencia de calor para enfriadores
de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Tabla 2 Temperatura de diseo del aire entrando . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Tabla 3 Propiedades geomtricas de los tubos aleteados normalmente
suministrados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Tabla 4 Nmero de tubos por haz para tubos aleteados estirados
por presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Figura 1 Enfriador tpico de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Figura 2 Configuraciones tpicas de enfriadores de aire . . . . . . . . . . . . . 30
Figura 3 Tipo de tubos aleteados usados en enfriadores de aire . . . . . . 31
Figura 4 Diseos tpicos de cabezales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Figura 5 Unidad tpica de tiro inducido con sistema automtico
de recirculacin de aire caliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Figura 6a Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades SI) . . . . . . . 34
Figura 6b Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades inglesas) . . 35
Figura 7 Nomograma DTML . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Figura 8 Factor de correccin del DTML para enfriadores
de flujo transversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Figura 9 Propiedades fsicas del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Figura 10 Correccin de altitud para la densidad del aire . . . . . . . . . . . . . 42
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1 OBJETIVO
El objetivo de este documento es proveer al ingeniero de proceso y diseo con una
herramienta de clculo manual para el dimensionamiento preliminar de
Enfriadores de Aire y evaluacin de diseos de vendedores.
El tema Intercambiadores de Calor, dentro del rea de transferencia de Calor,
en el Manual de Diseo de Procesos (MDP), est cubierto por los siguientes
documentos:

PDVSAMDP Descripcin del Documento


05E01 Intercambiadores de Calor: principios bsicos.
05E02 Intercambiadores de Calor: procedimientos de diseo para
intercambiadores de tubo y carcaza (Incluye vaporizacin,
condensacin, calor sensible).
05E03 Intercambiadores de Calor: procedimiento de diseo para
enfriadores de aire. (Este documento)
05E04 Intercambiadores de Calor: procedimiento de diseo para
intercambiadores de doble tubo.
05E05 Intercambiadores de Calor: procedimiento de diseo para
servicios criognicos.
Este documento, junto con los dems que cubren el tema de Intercambiadores
de Calor, dentro del Manual de Diseo de Procesos (MDP) de PDVSA, son una
actualizacin de la Prcticas de Diseo Intercambiadores de Calor, presentadas
en la versin de Junio de 1986 del MDP (Seccin 9), modificadas para hacer
mencin del uso de informacin y programas de HTRI.

2 ALCANCE
Este documento presenta mtodos para estimacin de superficies de enfriamiento
de aire, rea de construccin y requerimientos de potencia. Los procedimientos
estn dirigidos a ser usados para determinar la rentabilidad econmica entre
enfriadores de aire vs. enfriadores de agua, o para chequear ofertas propuestas
por contratistas, etc. Se presentan consideraciones de diseo y guas para
determinar una configuracin ptima de un enfriador de aire.
La aplicacin y seleccin de enfriadores de aire est discutida en la brevemente
Seccin 4.5 del documento PDVSAMDP05E01. Los requerimientos
mecnicos estn cubiertos en el documento PDVSAMIDEC201PR, con
informacin adicional en el estndar API 661: Air Cooled Heat Exchangers For
General Refinery Services.
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3 REFERENCIAS
Manual de Diseo de Proceso (versin 1986)
S Vol I, Seccin 1 Consideraciones Econmicas de Diseo.
S Vol I, Seccin 2 Temperatura de diseo, presin de diseo y clasificacin de
bridas.
S Vol VI, Subseccin 9I Intercambiadores de calor: Enfriadores por Aire
S Vol VII y VIII, Seccin 12 Instrumentacin y Control
S Vol VIII y IX, Seccin 15 Seguridad en el diseo de plantas
S Vol IX, Seccin 16 Aislamiento Trmico.

Manual de Diseo de Proceso

S PDVSAMDP05E01, Intercambiadores de calor: principios bsicos.


S PDVSAMDP05E02, Intercambiadores de calor: procedimiento de
diseo para intercambiadores de tubo y carcaza.

Manual de Ingeniera de Diseo


S PDVSAMIDEC201PR, Equipo para Intercambio de Calor : Enfriador de
Aire
S PDVSAMIDLTP2.1, Intercambiadores de Calor Requisicin, Anlisis de
Ofertas y detalles de Compra
S PDVSAMID90617.1.042 Guas de Ingeniera para Intercambiadores de
Calor Enfriados por Aire

Otras Referencias
S API Standard 661 Aircooled Heat Exchangers for General Refinery Services.
S Gardner, K.A. and Carnavos, P.I., Thermal Resistance in Finned Tubing,
Trans. ASME, Paper No 59A135 (August, 1959)
S Hewitt, G. F.; Shires, G. L. and Bott T. R.; Process Heat Transfer; First Edition;
CRC Press, Inc. (1993)
S Kays, W.M. and London, A.L.; Compact Heat Exchanger; Second Edition;
McGraw Hill (1964)
S McKetta, J. J.; Heat Exchanger; First Edition; Marcel Dekker, Inc. (1991)
S Robinson, K.K. and Briggs, D.E., Pressure Drop of Air Flowing Accross
Triangular Pitch Banks of Tubes, A.I.CH.E. Preprint 20, Eighth National Heat
Transfer Conference A.I.Ch.EASME, Los Angeles, California (August, 1965).
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4 CONSIDERACIONES DE DISEO
4.1 Configuracin de los enfriadores de aire
En un enfriador de aire el fluido a ser enfriado fluye por el interior de un haz de tubos
aleteados, mientras que el aire fluye sobre la superficie exterior de los tubos con
un patrn de flujo transversal. El flujo de aire puede ser producido por tiro natural
en una chimenea o torre o por un ventilador. Varias configuraciones de flujo son
usadas, conjuntamente con un amplio rango de diseo de aletas. En esta
subseccin se presenta una descripcin de estas unidades.
4.1.1 Generalidades
Con el propsito de familiarizar al ingeniero con la terminologa asociada a este
tipo de unidades, a continuacin se presenta la definicin de los cuatro trminos
mas usados en este tema:
1. Haz de Tubo: Conjunto de cabezales, tubos y armazn. Tambin se le llama
una seccin.
2. Bay: Uno o ms haces de tubo servidos por uno o ms ventiladores
incluyendo la estructura, el pleno y otros equipos presentes.
3. Unidad: Uno o ms haces de tubo en uno o ms bays para un servicio nico.
4. Banco: Uno o ms bays incluyendo una o ms unidades arregladas en una
estructura continua.
Los enfriadores de aire usualmente estn compuestos de haces rectangulares
que contienen varias filas de tubos en un espaciado triangular. (Ver las Figuras 1.
y 2.). La transferencia de calor generalmente es en contracorriente, el fluido
caliente entra por la parte de arriba del haz y el aire fluye verticalmente hacia arriba
a travs del haz. Los haces pueden ser fabricados tan anchos como 3.6 m (12 pie)
y profundidades de 8 filas. Usualmente las dimensiones mximas son impuestas
por los requerimientos de transporte. La longitud de tubo ms comn en los
proyectos de IPPCN es de 9 m (30 pie), sin embargo, los haces estndar vienen
disponibles en longitudes de 2.40, 3.05, 4.60, 6.10, 7.30, 10.40 y 12.20 metros (8,
10, 15, 20, 24, 34 y 40 pies). Los haces pueden estar superpuestos, colocados en
paralelo, o en serie para un servicio especfico. Tambin, varios servicios
pequeos pueden ser combinados en un bay. En general, mientras el tubo sea
ms largo y el nmero de filas de tubos mayor, el costo de la superficie, en base
a unidad de rea, es menor.
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4.1.2 Tipo de ventiladores y tamaos

Dos clasificaciones generales de ventiladores de aire son: (1) tiro forzado, donde
el aire es empujado a travs del haz del tubo y (2) tiro inducido donde el aire es
halado a travs del haz (Ver la Figura 2.). Las ventajas de cada tipo se presentan
a continuacin. Estas deben ser cuidadosamente balanceadas antes de decidir en
la seleccin de la unidad.





Ventajas del tiro forzado Ventajas del tiro inducido



1. Generalmente requieren menos 1. Generalmente requieren menos



caballos de fuerza para una



elevacin de temperatura en el aire
mayor que 28C (50F).
caballos de fuerza para una eleva-
cin de temperatura en el aire menor
que 28C (50F).




2. Adaptables para invierno, esquema 2. Menos recirculacin de aire caliente
de recirculacin para el punto de y la velocidad del aire de escape es



fluidez o congelacin.



aproximadamente 2 1/2 veces la del
tiro forzado.



3. Los equipos mecnicos estn ms 3. Ofrece proteccin para el haz contra



accesibles para el mantenimiento. la intemperie (lluvia, nieve, granizo,
etc.). Tambin se protege el haz del




calor solar y el enfriamiento repen-
tino por lluvia.



4. Requiere menos soporte estructural. 4. Ms apropiados para casos con



pequeas temperaturas de acerca-



miento; entre el aire de entrada y el
fluido de salida.



5. Ningn equipo mecnico est 5. Transfiere ms el calor por convec-



expuesto al aire caliente de escape.



El tiro inducido limita la temperatura
cin natural con los ventiladores apa-
gados debido al efecto de superposi-



el aire de salida a aproximadamente cin.
120C (250F).
En la seleccin del tipo de ventilador a usarse deben considerarse las siguientes
recomendaciones:

1. Las unidades de tiro inducido deben ser usadas siempre que la recirculacin
de aire caliente sea un problema potencial.

2. Las unidades de tiro forzado deben ser usadas siempre que el diseo
requiera proteccin por fluidos o congelacin, o acondicionamiento para el
invierno (este ltimo requerimiento no es aplicable en Venezuela dadas las
condiciones climticas de pas). Sin embargo, de ser tomada en cuenta la
posible recirculacin en el verano en el dimensionamiento de los ventiladores
para minimizar el efecto de congelacin.
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Los tamaos usuales de ventiladores van de un rango de 1.2 a 5.5 m (4 a 18 pie)


de dimetro, a pesar de que el dimetro mayor disponible es de 9 m (30 pie). Esto
da un margen de libertad bastante aceptable en el arreglo de los haces. El tamao
mximo del dimetro del espaciado de ventiladores es de 4.2 m (14 pie) y el
mnimo es de 1.8 m (6 pie). La nica restriccin en los tamaos permitidos de
ventiladores esta dado por el requerimiento de que cada enfriador de aire sea
servicio por dos o ms ventiladores alineados en la direccin de la longitud de los
tubos. Esto es para asegurar enfriamiento temporal adecuado en caso de que un
ventilador se dae.

4.1.3 Tubos
Los tubos en los enfriadores de aire pueden contener aletas hasta de 16 mm (5/8
pulg) de altura o sin aletas, dependiendo del servicio. El espacio entre aletas, de
dos materiales (las aletas de diferente material que el tubo) dependiendo del
servicio. Las aletas pueden ser forzadas sobre el tubo, incrustadas, revestidas en
cortes canalizados de espirales o solamente revestidas alrededor del tubo. (Ver
la Figura 3.). Las aletas pueden ser dentadas o planas. El uso de tuberas elpticas
aleteadas pueden ser aprobadas por el ingeniero propietario. Y ha sido usada
exitosamente en Europa. Actualmente existen pocos datos sobre las tuberas
elpticas y el valor relativo de stas est por ser determinado.
El dimetro mnimo aceptable del tubo es 25 mm (1 pulg). Las mismas limitaciones
de velocidad en el lado del tubo que aplican para intercambiadores de tubo y
carcaza (Subseccin 4.7 de documento PDVSAMDP05E01), aplican
tambin para enfriadores de aire. El material del tubo, la corrosin permitida, etc.,
estn cubiertos en el documento PDVSAMIDEC201PR. Las aletas
incrustadas se permiten con temperaturas de diseo hasta de 400 C (750 F), las
aletas forzadas hasta 260 C (500 F), las aletas con pie en tensin 150 C (300
F) y las aletas con pegado de canto hasta de 120 C (250 F), pero son prohibidas
en servicios donde se condensa el vapor de agua. La necesidad de superficies
extendidas (altura y densidad de la aleta) va a depender del servicio especfico.
Algunas reglas generales son:
1. Si el coeficiente total de transferencia de calor (basado en el rea superficial
del tubo descubierto) es mayor que 114 W/m2C (20 BTU/hpie2F) o si la
viscosidad del fluido es menor que 0.01 Pa.s (se usan aletas ms altas (16
mm (0.625 pulg)).
2. Si el coeficiente total est entre 85 y 115 W/m2C (15 y 20 BTU/hpie2C), o
si la viscosidad del fluido estn en el rango de 0.01 a 0.02 Pa.s (10 y 25 cP),
se usan tamaos intermedios de aletas (8 mm (0.3125 pulg)).
3. i el coeficiente total est por debajo de 85 W/m2C (15 BTU/hpie2F) o si la
viscosidad del fluido es mayor que 0.025 Pa.s (25 cP), no se usan aletas.
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4.1.4 Cabezales
En la Figura 4. estn ilustrados ejemplos de tipos de cabezales comnmente
usados en enfriadores de aire. La mayora de todas las unidades de servicio usan
el cabezal tipo tapn un diseo de un recipiente usando tapones en un extremo
de cada tubo (Ver Figura 4.), permitiendo as el acceso a cada hueco de tubo para
limpiarlo y laminarlo. Un segundo tipo, el cabezal con placa de cubierta, sustituye
los tapones de tubos y la lmina de tapones por una placa de cubierta con bridas.
Los cabezales con placa de cubierta son usados con presiones moderadas (hasta
2100 kPa (300 psi)) y servicios alto ensuciamiento. Una modificacin del diseo
de placa de cubierta es el tipo sombrerete, usando la construccin de una mitad
del extremo de un tubo en vez de una placa plana con las juntas de cierre en la
ltima placa de tubo. Para un servicio con presiones altas (hasta 42000 kPa (6000
psi)) un cabezal tipo colector de tubos es usado.
4.1.5 Armazn Tipo A
El tipo de haz para armazones tipo A puede ser usado para satisfacer restricciones
del rea de construccin (Figura 2.). Este diseo se adapta a las unidades
montadas en el techo. El requerimiento de rea de construccin para un armazn
tipo A es aproximadamente la mitad del de un haz convencional. El diseo puede
ser orientado como un armazn tipo A, uno tipo V o uno tipo ptalo de flor. La
mayor desventaja es que el diseo de armazn tipo A es bastante susceptible a
los problemas de recirculacin. A menos que la posibilidad de problemas de
recirculacin sea mnima, es recomendable que se usen arreglos planos de haces.

4.2 Mtodos de control


Existen varios mtodos para controlar enfriadores de aire. El control puede ser
logrado en el lado del proceso o en el lado del aire, o en los dos. Los mtodos
disponibles son:
A. Lado del proceso
1. El control usando arreglos de haces en paralelo donde los haces se pueden
sacar fuera de servicio.
2. Desvo del fluido de proceso (automtico o manual)
B. Lado del aire
1. Ventiladores mltiples: En una instalacin de ventiladores mltiples los
ventiladores pueden ser arreglados de tal manera que se puedan prender y
apagar individualmente. Cuando se requiera menos enfriamiento, algunos
de los ventiladores pueden ser apagados manual o automticamente. Este
es el control tpico usado en enfriadores. Tiene la ventaja de tener respuesta
rpida y a su vez ahorra el costo de potencia cuando los motores se apagan.
La desventaja se presenta en que ste provee slo control por pasos y, por
consiguiente, no se puede obtener el control cerrado.
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2. Velocidad variable: El flujo de aire puede ser incrementado o disminuido


variando la velocidad de los ventiladores. Esto se puede lograr por:
a. Una turbina de vapor de agua con control de variacin de velocidad,
donde el vapor de agua de bajo costo est disponible y la unidad est
ubicada en un rea contra explosin. Divisin I.
b. Impulsor de fluido con un motor de velocidad fija.
c. Impulsor hidrulico donde los motores hidrulicos operan de una
fuente central de fluido hidrulico.
d. Impulsores banda en V de velocidad ajustable
e. Motores de dos velocidades, que proveen un mejor control que los
ventiladores mltiples, control ONOFF, pero ste sigue siendo una
operacin por pasos.
Todos los impulsores con velocidad variable proveen buen control
continuo. Sin embargo, stos tienen la desventaja de ser costosos. En
el caso de un impulsor hidrulico, existe equipo adicional que necesita
mantenimiento (sellos, etc.). Los vendedores no recomiendan usar
impulsores de velocidad variable, pero supliran stos a requisito del
cliente.
3. Rejillas (persianas) montadas en la parte de arriba de la unidad: Existen tres
tipos de rejillas rejillas de hoja paralela, de hoja opuesta y de accin
progresiva. De las tres, las de hojas opuestas son las ms atractivas porque
permiten mejor control del flujo de aire que las rejillas paralelas y no
presentan problemas de fugas o escapes como los hacen las rejillas de
accin progresiva. El costo de las rejillas de hojas opuestas es un poco mayor
que las rejillas de hojas paralelas, pero algo menos que el costo de las rejillas
de accin progresiva. Adicionalmente, las de hojas opuestas permiten que
la descarga de aire sea vertical, lo cual debe ayudar a combatir la
recirculacin del aire. Las hojas de rejillas hechas de aluminio y estiradas por
presin deben ser usadas para aumentar la resistencia, mientras que el
armazn de las rejillas debe ser de acero. Las rejillas pueden ser controladas
automtica o manualmente. Los controles automticos aumentan el costo
inicial de 10 a 30%.
Es importante observar que algunas refineras nacionales, por ejemplo
Lagoven, S. A., recomiendan evitar este tipo de control.
4. Sistemas de rejillas de recirculacin: Adicionalmente a las rejillas montadas
arriba de la unidad, un bay entero puede ser encerrado con un sistema
ductorejilla si los requerimientos de proceso exigen la necesidad de
recirculacin de aire caliente. Un esquema tpico de adaptamiento para el
invierno se ensea en la Figura 5. Cuando las rejillas de descarga cierran,
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se abren las rejillas del lado del desvo y permite al aire caliente de descarga
recircular sobre el lado del haz. El cierre simultneo de las rejillas de entrada
sellan la unidad la cual opera entonces con un sistema cerrado de aire
caliente. La temperatura ambiente determina el grado de cierre de las rejillas
de toma y descarga para mantener una temperatura predeterminada de la
mezcla.
5. El espaciado variable de los ventiladores (automtico o manual) ( variable
pitch fans) : Excepto por los ventiladores con un dimetro por debajo de 1.2
m (4 pie), todos los ventiladores tienen el espaciado manualmente ajustable.
Donde se requiera un control cerrado de temperatura de proceso (~1 C (~2
F)), se debe especificar un espaciado autovariable de ventiladores. Las
caractersticas del control con respuesta rpida para los ventiladores A/V son
continuamente efectivas, desde el flujo mnimo hasta el mximo debido a que
slo se utiliza la cantidad requerida de aire. Esto resulta en ahorros de
potencia. El gasto extra de inversin por cada ventilador A/V y el posicionado
es cerca de los $1000.oo.
6. Es importante observar que algunas refineras nacionales, por ejemplo
Lagoven, S. A., prefieren este tipo de control.
La seleccin de un sistema de control requiere la consideracin de muchas
variables. Por ejemplo, la gran ventaja de las rejillas es que stas protegen el haz
en unidades de tiro forzado, mientras que permiten un control moderado. La gran
desventaja de las rejillas es que el control de la temperatura de salida del proceso
no se puede obtener con una precisin, mayor a 3 C (5 F), debido a las pobres
caractersticas de control cuando stas estn completamente abiertas o cerradas.
Tambin, las rejillas tienden a presentar bastantes problemas de escape. El
control cerrado de la temperatura de salida del proceso (~1 C (2 F)) puede ser
obtenido con espaciado autovariable de ventiladores. Sin embargo, en el caso
de unidades de tiro forzado en reas de lluvias, los ventiladores A/V empujan
menos aire durante la lluvia lo que permite que la lluvia choque en la parte de arriba
del haz. La seleccin final de un sistema de control depender de su ubicacin y
servicio especfico adems se debe considerar si ste a de ser continuo o
temporal. Para informacin adicional sobre tcnicas de control de enfriadores de
aire, etc., ver el documento PDVSAMDP(Pendiente: Ver MDP, versin 1986,
seccin12).

4.3 Disposicin de los enfriadores de aire


Algunas guas generales para el diseo de arreglos de enfriadores de aire son:
4.3.1 Orientacin con respecto a la direccin del viento
Debido a que la recirculacin del aire caliente puede reducir el rendimiento de los
enfriadores de aire, se debe tener cuidado en la seleccin de la ubicacin y
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orientacin de los enfriadores de aire deben, stos deben estar paralelamente


alineados con la direccin predominante del viento. En el caso de un banco nico,
esto retarda la recirculacin de aire caliente sobre un lado. Para bancos mltiples
se retarda el arrastre de aire caliente en las unidades ubicadas vientos abajo. Para
minimizar la cantidad de aire caliente arrastrado dentro de las unidades ubicadas
vientos abajo, stas deben ser colocadas a elevaciones iguales o a una elevacin
decreciente. Tambin, aquellas unidades con el requisito ms fro en la
temperatura de salida deban colocarse vientos arriba. Estas usualmente son las
ms susceptibles a ser afectadas por la recirculacin de aire caliente y usualmente
emiten temperaturas de salida de aire ms fras.

4.3.2 Servicios combinados


Usualmente, es econmicamente ventajoso combinar los servicios que requieran
haces pequeos en una estructura comn. Al hacer esto se debe tener mucho
cuidado en la ubicacin de cada haz debido a la mala distribucin de aire en el
cuerpo del enfriador. Los haces de servicios crticos y/o los haces ms pequeos
deben ser colocados en el centro de la unidad donde la distribucin del aire es
buena. Se debe prestar atencin al sobredimensionamiento de los haces
colocados en los extremos los cuales pueden estar sujetos a la falta de aire. Los
haces nunca deben atravesar o estar entre bays. Tambin, el sistema
independiente de rejillas debe ser ilustrado para obtener controles individuales de
cada servicio si el tipo de control por rejilla es especfico.

4.4 Consideraciones mecnicas


La configuracin actual de enfriadores de aire para un servicio dado est basado
en un nmero de consideraciones. Las ms importantes de stas son:

1. La economa de la superficie vs. los caballos de fuerza requeridos por el


ventilador.
2. Consideraciones de proceso, tales como P permitida, caractersticas del
fluido (punto de congelamiento, viscosidad, etc.) y condiciones
climatolgicas ( por ejemplo, la corrosividad del medio ambiente).
3. Tipos de ventiladores, tamaos y limitaciones de presin esttica
(profundidad mxima del haz para un requerimiento dado del aire).
4. Area de construccin disponible.

5. Consideraciones mecnicas, tales como expansin trmica y soportes


estructurales.
6. Estandarizacin de tubos, partes de repuesto, etc.
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4.4.1 Superficie vs. Potencia


La economa de la superficie vs. la potencia del ventilador es una relacin simple.
Las variables significativas en este respecto son: el nivel de enfriamiento y el flujo
total de transferencia de calor. Estas variables determinan la cantidad relativa de
aire requerido, para una carga de calor dada. Si la cantidad de aire por unidad de
carga de calor es comparativamente baja, la superficie puede ser superpuesta y
el aire bombeado es relativamente alto por unidad de carga de calor, la superficie
debe ser provista con menos profundidad y extendida en bombear una pequea
cantidad de aire en contra de una alta presin esttica; mientras que en el ltimo
caso, una gran cantidad de aire es bombeado en contra una menor presin
esttica. La cada mxima de presin esttica suplida por los ventiladores para los
enfriadores de aire es 0.175 kPa (0.7 pulg H2O). Sin embargo, la mayora de los
ventiladores operan cerca de una presin esttica de 0.125 kPa (5 pulg H2O).
4.4.2 Efecto de la configuracin de los tubos en la operacin
La seleccin de la configuracin depende de los requerimientos de diseo. Sin
embargo hay restricciones impuestas por la velocidad del fluido, por ejemplo, la
velocidad del liquido en los tubos debe ser lo suficientemente grande para evitar
la depsicin de partculas y limitar el ensuciamiento o formacin de
incrustaciones. Una velocidad del liquido mayor de 1 m/s (3 pie/s) es
recomendable. La velocidad del aire debe ser tal que el ventilador es capaz de
vencer las perdidas de presin asociadas; lo cual usualmente se traduce en una
velocidad de aproximacin del aire en el rango de 2 a 4 m/s ( 6 a 13 pie/s).
El nmero de filas es tambin un factor que afecta el rendimiento trmico de la
unidad. Por ejemplo, en la medida en que el nmero de filas se incrementa, el
rendimiento trmico mejora y, en consecuencia, mas bajas temperaturas de salida
del fluido son alcanzadas. Sin embargo la cada de presin en ambos lados del
enfriador (del aire y del fluido enfriandose) es , a groso modo, proporcional al
nmero de filas. Tambin hay una reduccin en la diferencia de temperatura
efectiva en la medida que se aumenta el nmero de filas. Usualmente este nmero
se encuentra en el rango de 4 a 8.

4.5 Consideraciones de proceso


Las consideraciones de proceso, tales como el P permitido y las propiedades del
fluido afectan el nmero de pasos de tubo por haz y el arreglo del haz (en serie o
en paralelo). Cualquier nmero razonable de pasos de tubo puede ser obtenido
en un haz de un enfriador de aire y las mismas limitaciones de velocidad en el lado
del tubo presentadas en la Subseccin 4.7 del documento
PDVSAMDP05E01 aplican para Enfriadores de Aire. Existen, sin embargo,
ciertas consideraciones exclusivas para enfriadores de aire, las cuales deben ser
tomadas en cuenta para el diseo total de la unidad. Estas consideraciones se
presentan en las subseccines 4.5.1 al 4.5.5, a continuacin.
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4.5.1 Temperatura de diseo del aire de entrada


La seleccin de la mxima temperatura de diseo del aire entrando es de suma
importancia. La mxima temperatura de entrada para diseo debe ser
determinada por aquella temperatura igual o excedente en 1 a 2 1/2% de las horas
totales anuales, basado en una historia de por lo menos 5 aos. Para tomar en
cuenta una posible recirculacin, un mnimo de 3 C (5 F) debe ser aadido a este
valor. En el caso de una pequea temperatura de aproximacin puede ser
ventajoso estimar la mxima temperatura como el promedio de las mximas
temperaturas mensuales de los meses mas calientes del ao, o aada 6 C (10F)
o ms para recirculacin. La temperatura de diseo mnima de aire entrando,
necesaria para dimensionar los accionadores de los ventiladores y para
determinar los posibles servicios de adaptamiento al invierno o al punto de
congelacin deben ser seleccionados en base a comparacin. La mxima y
mnima temperatura del aire entrando en varias localidades de una refinera se
muestran en la Tabla 5.
4.5.2 Servicios con alto punto de fluidez
El problema bsico en este tipo de servicio (Alto punto de fluidez/viscosidad alta)
es prevenir que el fluido se asiente en los tubos con bajas velocidades del flujo
y/o bajas temperatura del aire ambiental. Para tales servicios (ejemplo, alambique
de tubos de fondos), las recomendaciones siguientes deben ser consideradas en
el diseo.
1. Normalmente, el enfriador de aire debe ser diseado con tubos descubiertos
en vez de tubos con aletas para proveer una temperatura de pared mayor
para un coeficiente interno de transferencia de calor dado. El costo total no
es mayormente afectado, porque el coeficiente interno es lo suficientemente
bajo para no disminuir la eficiencia de las tuberas aleteadas. Sin embargo,
algunas veces puede ser necesario el uso de tubos aleteados para obtener
un arreglo de flujo que provea suficiente cada de presin.
2. La cada de presin a travs de los tubos debe ser maximizada. Esto resulta
en un coeficiente de transferencia de calor ms alto y, por consiguiente, una
temperatura de pared ms alta. Tambin, permite un arreglo de haces en
serie y con esto se tiende a eliminar los problemas de distribucin del flujo
asociados con los arreglos en paralelo.
3. Se deben poner serpentines de vapor ubicados debajo de la unidad para
calentar el aire que entra durante las operaciones de arranque e interrupcin.
Tambin, dependiendo de la severidad del punto fluidez, usar vapor puede
ser necesario en las operaciones invernales intermitentes o continuas.
4. El control del flujo de aire debe ser provisto por el uso de las rejillas y/o el
espaciado variable de los ventiladores. El tipo de control de flujo de aire ser
especificado en base al problema individual.
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5. Se deben tomar previsiones para que los haces se puedan sacar de servicio
durante operaciones de baja velocidad de flujo instalando conexiones para
un desvo y para desage del haz.
6. La unidad puede ser diseada con flujo en contracorriente o para convertirse
de flujo en contrancorriente a flujo corriente. El ltimo puede ser alcanzado
con un arreglo transformable de tubo o con un espaciado variable de
ventiladores para la operacin en un ngulo negativo.
4.5.3 Recirculacin del aire caliente
La recirculacin de aire caliente es el fenmeno donde el aire caliente que sale es
recirculado con la corriente de aire fresco entrando, al mezclarse se eleva la
temperatura de entrada del aire. Esto puede ocurrir alrededor de una sola unidad
o entre las corrientes de aire adyacentes a las unidades. Los problemas asociados
con la recirculacin de aire caliente son el efecto directo de un pobre diseo de
enfriador y ubicacin. La distancia mnima permitida entre los enfriadores de aire
y otros equipos de proceso viene dada en en el documento
PDVSAMDP(Pendiente: Ver MDP versin 1986, subseccin 15G). Estos, sin
embargo, estn basados en los requisitos de seguridad y deben ser
incrementados si la recirculacin posee un problema potencial. Otras
recomendaciones para combatir la recirculacin de aire caliente son:
1. Usando ventiladores de tiro forzado, los cuales fuerzan el aire hacia fuera del
haz.
2. Deflectores y/o una chimenea arriba del haz en una unidad de tiro forzado
(o ventilador sobre una unidad tiro inducido) tambin direcciona el aire lejos
del haz.
3. Secciones de humidificacin o lavadores de aire: Si la ubicacin geogrfica
es tal que la humedad relativa es baja la mayor parte del ao, una seccin
de humidificacin puede ser instalada debajo de la unidad. Esto, en efecto,
humedece el aire de entrada por debajo de su temperatura de bulbo hmedo,
la cual puede ser de 6 a 12 C (10 a 20 F) ms fra que la del ambiente.
Sin embargo, se debe tener cuidado para asegurarse que el aire entrando
en el haz de tubo est seco.
4. Armazn tipo A, armazn tipo V y arreglos de haz vertical no deben ser
usados si la recirculacin es un problema potencial.
5. El roco de agua no es recomendable para aliviar problemas existentes de
recirculacin de aire caliente excepto como una solucin temporal. Si el haz
es rociado directamente, problemas con la conexin tuboaleta, los
problemas de ensuciamiento y de corrosin pueden ser severos. La
severidad depender de las condiciones de operacin, la cantidad de tiempo
que se roce y la calidad del agua usada. Los vendedores han mencionado
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que s el roco de agua es usado continuamente por perodos mayores de


una semana, es posible que el enfriador de aire se descomponga en cuestin
de meses. El efecto del agua en el equipo y las estructuras ubicadas debajo
y cerca del enfriador de aire tambin debe ser considerada.

4.5.4 Elevacin
Las consideraciones de proceso tambin pueden fijar la elevacin de enfriadores
de aire. Frecuentemente, la ubicacin del tambor de destilacin de una columna
fraccionadora fija la elevacin del condensador de tope. Si las consideraciones de
proceso es lo que rige, la elevacin debe ser suficiente para proveer un rea
perifrica alrededor de la base de la unidad, por lo menos igual a 1.5 veces el rea
de la cara de la misma. Tipos de ventiladores, tuberas, etc. fueron discutidos en
la subseccin 4.1.

4.5.5 Diseo para climas fros


Aunque Venezuela no tiene los problemas debidos a las estaciones climatlogicas
como el clima fro, es interesante observar que existen consideraciones
adicionales para disear unidades que operarn en regiones que tienen esta
problemtica.
El grado de adaptamiento al invierno necesario para un intercambiador se puede
clasificar en tres categoras; a saber :
Categora 1 Sin problemas de congelacin
Categora 2 Sin problemas de congelacin durante la operacin pero
problemas potenciales de congelamiento en arranques e
interrupciones invernales.
Categora 3 Problemas potenciales de congelacin durante operaciones
invernales normales.
Las reglas bsicas para discriminar entre la categora 2 y 3 todava estn por ser
establecidas. Sin embargo, una posible base es el porcentaje de agua contenida
en la corriente de proceso. En vista de las recomendaciones especficas para
cualquier ubicacin dada, las siguientes guas generales han sido establecidas:

1. Todos los enfriadores de aire para los cuales se pueda requerir adaptabilidad
para el invierno deben ser unidades de tiro forzado con rejillas en la parte de
arriba. Sin embargo, debido a que las unidades de tiro forzado son ms
susceptibles a problemas de recirculacin en el verano, una consideracin
simultneamente debe ser dada a esto cuando se determine la temperatura
mxima de diseo del aire entrando. Una posibilidad es aadir 6C (10F) a
la temperatura mxima de diseo para tomar en cuenta la posibilidad de
recirculacin.
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2. Para los casos donde pueda existir la posibilidad de problemas de


congelamiento en un arranque o una interrupcin invernal, el enfriador debe
ser diseado, desde un principio, con serpentines de vapor. Esto implica
dejar un espacio en el pleno y permitir un incremento de cada de presin en
el diseo del ventilador.
3. Las temperaturas de salida del proceso deben ser controladas, por lo menos,
con un espaciado autovariable de ventilador por bay. En el caso de bays
sencillos con slo un ventilador A/V, el espaciado de ventilador de ajuste
manual (EAM) debe ser accionado por un motor de dos velocidades. La base
de esto es: en la reduccin de carga de calor cuando el actuador del A/V llega
a su lmite ms bajo, parar un ventilador de velocidad nica sera un cambio
demasiado grande. En este caso, el control del ventilador A/V va a estar
variando entre las condiciones de un espaciado completo con el espaciado
del ventilador de ajuste manual apagado y un espaciado mnimo con el
espaciado de ventilador de ajuste manual prendido. En las unidades de bays
mltiples, el nmero de espaciados de ventiladores con ajuste manual divide
los pasos incrementales de tal manera que los ventiladores A/V no deben
girar.
4. Los esquemas de la recirculacin externa deben ser, si es posible, orientados
para la recirculacin de lado. Esto permite una mejor distribucin de la
temperatura de recirculacin en el pleno que un esquema de recirculacin
terminal.
5. Las rejillas de recirculacin para los esquemas externos deben estar
orientadas horizontalmente. Esto permite una mejor mezcla del aire
recirculando con el aire fresco entrando, que si se tuvieran las rejillas
verticales.
6. Todos los cabezales de categora 2 y 3 deben estar trazados con vapor y/o
cubiertos con aislamiento.
7. Para tomar en cuenta la mala distribucin en el pleno, la temperatura de
diseo de la cmara del pleno debe ser fijada para asegurar 0C (32F) en
su punto ms fro. Esto es funcin del tamao del mismo, la ubicacin del bay
y la temperatura mnima de diseo del aire.
Un esquema tpico de adaptamiento al invierno usando un sistema automtico de
recirculacin de aire caliente es ilustrado en la Figura 5.

4.6 Informacin requerida para especificaciones de diseo


La informacin siguiente, adicionalmente a los requisitos enlistados en la hoja de
especificacin de enfriadores de aire (Figura 6. ), debe ser provista:
1. Condiciones del lado del aire
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a. Lluvia, nieve, intensidad del granizado, frecuencia y duracin.


b. La direccin predominante del viento, frecuencia e intensidad.
2. Condiciones del lado del proceso
a. Proteccin contra el invierno, en aquellas localidades donde aplique.
Las condiciones climatolgicas de Venezuela no requieren esta
proteccin.
b. Cualquier variacin planeada en el flujo de alimentacin o
composicin la cual pueda afectar las propiedades del fluido, tales
como la viscosidad, etc., o la cada de presin permisible.
3. Requisitos generales
a. Elevacin de la unidad (si no en el nivel del piso).
b. Orientacin de la unidad con respecto a la direccin predominante del
viento.
c. Descripcin general de cualquier otro tipo de unidades o edificios
dentro de un radio de 30 m (100 pie) del enfriador de aire (se prefiere
el plano de la planta, si se dispone de ste).
4. Informacin del suplidor
a. Los arreglos de flujo recomendados a 25, 50, 75 y 100% de la
alimentacin de diseo y las temperaturas mnimas del ambiente.
b. Los arreglos recomendados de ventiladores y el ngulo a fijar de las
hojas de stos para cada una de las condiciones operacionales
descritas arriba.

5 METODOLOGIA DE DISEO
5.1 Mtodo manual de clculo
Para refrescar conocimientos bsicos se recomienda consultar el Documento
PDVSAMDP05E01 (Intercambiadores de calor: principios bsicos), en
especial las subseccciones 4.6, 4.7, 4.8 y la seccin 5.
El procedimiento para estimacin manual de Enfriadores de Aire se presenta, en
la subseccin D6.2 del manual de diseo del HTRI. Debido a que en el manual de
diseo de HTRI los procedimientos estn lo suficientemente bien explicados, no
se presentar dicha informacin aqu, por lo cual se le recomienda al lector
consultar dicha bibliografa, que est disponible a nivel corporativo.
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5.2 Mtodo automatizado de clculo


Dado que los programas de HTRI son el procedimiento automatizado oficial de
clculo para PDVSA y sus filiales, remitimos al lector al programa ACE2, el cual
evala el desempeo de enfriadores de aire geomtricamente especificados.
Debido a que este programa requiere de una geometra especificada de equipo,
hay que hacer una estimacin manual para poder usarlo.
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6



NOMENCLATURA



A



=


Area del intercambiador m2 pie2


Af


=


Area de las aletas solamente m2/m pie2/pie


Ai


=


Area interna del tubo m2/m pie2/pie


Am



=


Area del metal de la pared del tubo



transversal a la direccin del flujo
m2/m pie2/pie


Af


=


Area total externa del tubo m2/m pie2/pie


Ap


Ar

=


=
Area proyectada de las aletas del tubo



Area externa del tubo descubierto
m2/m
m2/m
pie2/pie
pie2/pie


Au


=


Area del tubo sin aletas m2/m pie2/pie


di


=


Dimetro interno del tubo mm pulg


dE


=


Dimetro externo del tubo mm pulg


DEf


=


Dimetro de aleta externa mm pulg


Dr



=


Dimetro del tubo, en la base de las



aletas
mm pulg


Fi


=


Factores cuyo valor depende de las mm pulg






unidades usadas (Ver tabla al final)






H = Altura de la aleta mm pulg






L = Longitud del tubo m pie






NT = Nmero de tubos por intercambiador






SF = Espaciado de aletas mm pulg






SL = Distancia de centro a centro de un mm pulg






tubo en una fila al tubo ms cerca de
la fila transversal mas prxima


SR


ST


=


=

Espacio entre dos filas de tubo



Espaciado transversal = distancia de
mm
mm
pulg
pulg






centro a centro de un tubo a otro en



una fila transversal


tf



=


Temperatura del aire en el ventilador;



igual a t2 para tiro inducido, t1 para tiro
forzado
C F


T1


=


Temperatura de entrada del fluido de C F





proceso


T2


=


Temperatura de salida del fluido de C F






proceso



tmin



=


Temperatura mnima de diseo del



aire entrando
C F






t1 = Temperatura de entrada del aire C F






t2 = Temperatura de salida del aire C F






Y = Espesor promedio de la aleta mm pulg
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FACTORES QUE DEPENDEN DE LAS UNIDADES USADAS








En unidades En unidades






SI inglesas


F16


=



Tabla 3 103 12
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7 APENDICE
Tabla 1 Coeficientes tpicos de transferencia de calor para enfriadores de
aire
Tabla 2 Temperatura de diseo del aire entrando
Tabla 3 Propiedades geomtricas de los tubos aleteados normalmente
suministrados
Tabla 4 Nmero de tubos por haz para tubos aleteados estirados por
presin
Figura 1 Enfriador tpico de aire
Figura 2 Configuraciones tpicas de enfriadores de aire
Figura 3 Tipo de tubos aleteados usados en enfriadores de aire
Figura 4 Diseos tpicos de cabezales
Figura 5 Unidad tpica de tiro inducido con sistema automtico de
recirculacin de aire caliente
Figura 6a Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades SI)
Figura 6b Hoja de datos para enfriadores de aire (Unidades inglesas)
Figura 7 Nomograma DTML
Figura 8 Factor de correccin del DTML para enfriadores de flujo
transversal
Figura 9 Propiedades fsicas del aire
Figura 10 Correccin de altitud para la densidad del aire
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TABLA 1. COEFICIENTES TIPICOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR PARA

ENFRIADORES DE AIRE


Coeficiente total de tubos con aletas

Uo, W/m2 C(1)




Tipo de superficie del tubo:
Referido a
sin aletas con aletas


SERVICIOS DE CONDENSACION


Reactivador de aminas 510570 3034
Amonaco 570680 3440

Freon 12

Nafta pesada


340455
340400
2027
2023

Gasolina liviana
425510 2430


Hidrocarburos livianos
455540 2332


Nafta liviana 400455 2327


Efluentes de reactor reformadores, hidrofinadores, 340455 2027


hidroreformadores
Vapor 740795 4047


Livianos del fraccionador nafta liviana, vapor y gas

340400 1523
nocondensable


SERVICIOS DE ENFRIADO DE GAS(2)


Aire o gas de combustin @ 350 kPa man (P = 7 kPa) 57 ~3.4


Aire o gas de combustin @ 700 kPa man (P = 14 kPa) 115 ~6.8


Aire o gas de combustin @ 700 kPa man (P = 35 kPa) 170285 9.714
Corriente de reactor de amonaco 455510 2730


Gases de hidrocarburos @ 105350 kPa man (P = 7 kPa) 170230 5.713


Gases de hidrocarburos @ 3501750 kPa man (P = 14 285340 1120
kPa)


Gases de hidrocarburos @ 175010000 kPa man (P = 35 400510 2030


kPa)
SERVICIOS DE ENFRIADO DE LIQUIDOS


Agua de enfriamiento de motores


Aceite combustible residual
680740
115170
3443
6.810


Lquidos de hidroreformadores y de Powerformer 400480 2026

Gasleo liviano
340400 1723


Hidrocarburos livianos 425540 2332


Nafta liviana 400480 2026


Agua de proceso 595680 3540
Residuo 57115 3.45.7

Brea
2857 1.73.4

Gasleo pesado
Aceite lubricante





285425
115285
1417
5.711





NOTA:
(1) Para convertir de W/m2 C a BTU/hpie2 F, divida entre 5.678263

(2) Para convertir de kPa a psi, divida entre 6.894757.
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TABLA 2. TEMPERATURA DE DISEO DE AIRE ENTRANDO(1)




Localidad



Mx. bulbo seco,
C (2,5)
Min. bulbo seco,
C (3,5)


Anaco



Amuay




32 para
enfriadores/41 para
21




condensadores




Bajo Grande




Barinas




Cardn




Caripito




Cartagena




Curazao



El Palito



El Chaure


Jos




Jusepin




Lago de Maracaibo



La Salina


Morn




Morichal




Norte de Monagas




Puerto La Cruz


Quiriquiri



San Lorenzo



San Roque



Santa Ana



Santa Rita



Tucupita

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TABLA 2 (CONT.)




NOTAS:


(1) Los valores ilustrados deben ser usados slo para estimaciones. Para trabajo


de Especificacin de Diseo, los valores deben verificados con los datos


meteorolgicos actuales.


(2) Los valores ilustrados no incluyen tolerancia para la recirculacin, un mnimo
de 3C debe ser sumado a estos vapores por recirculacin. Sin embargo, la

tolerancia exacta depende de la localizacin y la naturaleza del servicio crtico.


(3) Para dimensionamiento de motor.


(4) Los servicios crticos estn definidos como los servicios donde las torres u


operaciones de proceso son difciles de operar y controlar, si la temperatura del


aire excede la temperatura de diseo de aire por ms de dos horas.
(5) Para convertir de C a F, use: F = 9/5 C + 32
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TABLA 3. PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LOS TUBOS ALETEADOS


NORMALMENTE SUMINISTRADOS


Tubos con Aletas Incrustadas(1) Tubos con Aletas




Extrudadas(2)






Aletas de



Aletas de Revestimiento Revestimiento
de de


Dimensin


12 mm (1/2 pulg) 16 mm (5/8 25 mm (1 pulg) 38 mm (1 1/2



pulg) pulg)



Dimetro externo del


revestimiento



de




acero(1) 25 38




DE, mm



Dimetro del tubo a la
base de la aleta


(dimetro de




raz) (1) Dr, mm
25.40



25.40 28.70 41.40



Dimetro interno del






tubo(1) 19.30 19.30 21.20 33.88




Di, mm




Dimetro externo(1)
Def, mm 50.80 57.1 57.15 69.85



Altura de la aleta por



encima del tubo(1) H,

12.7 15.88 14.22 14.22




mm




Espesor promedio de la




aleta (1) Y, mm 0.36 0.41 0.48 0.48




Espacio entre aletas(1) 2.3 2.31 3.18 3.18
N



Area del tubo en la base



de las aletas(2) Ar, m2/m

0.0799 0.0799 0.0902 0.130



Area interna de los



tubos(2) Ai, m2/m



Area total externa del


0.0607


0.0607 0.0688 0.107




tubo(2) AE, m2/m 1.406 1.878 1.314 1.707




Area del tubo sin
aletas(2) Au, m2/m 0.0677 0.0658 0.765 0.110



Area de aleta solamente

Af, m2/m


1.338 1.812 1.237 1.597
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TABLA 3 (CONT.)



Tubos con Aletas Incrustadas(3)



Tubos con Aletas
Extrudadas (4)





Aletas de Aletas de Revestimiento Revestimiento


de de


Dimensin



12 mm (1/2 pulg)


16 mm (5/8
pulg)
25 mm (1 pulg) 38 mm (1 1/2
pulg)




Area proyectada de las




aletas del tubo(2) Ap,

0.0293 0.0310 0.0330 0.0458



m2/m





Distancia entre tubos en





la misma fila(2) ST, mm 53.98 66.68 60.33 73.02





Distancia entre tubos
adyacentes en filas


diferentes(1) SL, mm

53.19 59.54 60.33 73.02

SR, mm


Espacio entre filas(1)




45.34 49.35 52.27 63.25

Relacin


entre



el


dimetro de la aleta y el





dimetro del tubo(1) 2.0 2.25 2.0 1.7
DEf/Dr




Factor de Correccin del


haz, transferencia de



calor (1) FBH, mm

139.4 134.4 144.3 246.4




Factor de correccin del




haz, cada de presin 0.496 0.433 0.502 0.591
FBP,




Relacin entre el rea




total y el rea del haz
23.4 25.4 21.4 22.4

RSF,



NOTAS:



(1) Para convertir mm en pulg, divida entre 25.4

(2) Para convertir m2/m a pie2/pie, divida entre 0.3048

(3) Aletas de aluminio en forma de espiral e incrustadas en canales en el tubo de acero


(4) Aletas troqueladas en aluminio sobre tubos de acero
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TABLA 3 (CONT.)

p D2 D2r
Af + YDEf ) Ef
S F F16 2
A u + p D r F16 1 Y
SF

AE + Af ) Au + A
NT L
A i + pd i F16
A r + pD r F16

Ap + D r ) 2HY
SF
1
F 16

A m + A r ) A i 2

SR + S2L S2T 4

0.3 0.45 0.17
DEf Dr D Ef
F BH + D r
Y D Ef SF


0.927 0.515
Dr ST
F BP + C
ST SL

donde: C = 1.0 aletas sencillas


1.2 aletas dentadas
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TABLA 4. NUMERO DE TUBOS POR HAZ PARA TUBOS ALETEADOS ESTIRADOS


POR PRESION

TUBO
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TABLA 4 (CONT.)
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Fig 1. ENFRIADOR TIPICO DE AIRE


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Fig 2. CONFIGURACIONES TIPICAS DE ENFRIADORES DE AIRE


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Fig 3. TIPOS DE TUBOS ALETEADOS USADOS EN ENFRIADORES DE AIRE


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Fig 4. DISEOS TIPICOS DE CABEZALES


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Fig 5. UNIDAD TIPICA DE TIRO INDUCIDO CON SISTEMA AUTOMATICO DE


RECIRCULACION DE AIRE CALIENTE

MANUALES
DE TOMA
REJILLA

a.
I
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Fig 6.A HOJA DE DATOS PARA ENFRIADORES DE AIRE


(UNIDADES SI)

Planta
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Fig 6.B HOJA DE DATOS PARA ENFRIADORES DE AIRE


(UNIDADES INGLESAS)

Area Planta No. Dibujo PesoHaz de tubos Embarque


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Fig 7. MONOGRAMA DTML


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Fig 8. FACTOR DE CORRECION DE DTML PARA FLUJO TRANSVERSAL


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Fig 8. (CONT.)
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Fig 8. (CONT.)
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Fig 8. (CONT.)
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Fig 9. PROPIEDADES FISICAS DEL AIRE


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Fig 10. CORRECION DE ALTITUD PARA LA DENSIDAD DEL AIRE