UNIVERSIDADE FEDERAL DE SERGIPE

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLOGIA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL
LABORATRIO DE TOPOGRAFIA E TRANSPORTES LTT

ENGENHARIA DE TRANSPORTES
1 Lista de Exerccios

1. Por que a Engenharia de Transportes considerada uma cincia multidisciplinar? Quais as

outras reas do conhecimento esto envolvidas nos processos de transportes?
2. Qual a diferena entre as velocidades: instantnea x mdia no tempo; mdia de percurso x
mdia de viagem?
3. Qual a legislao brasileira que regulamenta os veculos de trnsito livre? Quais as
grandezas que ela regulamenta?
4. Classifique os veculos seguintes e determine as cargas mximas em cada eixo:

5. O que significa Volume Mdio Dirio?

6. Para determinar um valor representativo do VMD em 100 ligaes rodovirias (links) com
caractersticas de volume semelhantes decidiu-se efetuar contagens de 24 horas em uma
amostra desses links. Estimativas de mdia e desvio padro dos volumes nos trechos de
 rodovias em que se situam esses links so 2.522 e 350 respectivamente. Determine o
nmero mnimo de postos em que devem ser feitas contagens, para o grau de preciso de
95% de probabilidade de que o erro seja inferior a 10%.
7. Uma pesquisa de trfego em uma interseo obteve os seguintes dados:

Determine o horrio de pico e o fator horrio de pico.

8. Calcule o fator K para a 30 e 50 horas de maior trfego anual nas 4 vias representadas,
segundo o seguinte grfico:
x(10)
VHP

VMDrecreao = 3000
VMDrural = 2000
VMDcontorno = 1200
VMDradial = 1150
9. Trs veculos fornecem as velocidades 50, 63 e 71 km/h. Os tempos de percurso de 1km
so 1,5 min (0,022 h), 1,0 min (0,0161 h) e 0,75 min (0,0123 h), respectivamente. Calcule
a velocidade mdia no tempo e no espao.
10. Para uma via com fluxo mdio de 3400 e velocidade mdia de 18 km/h no horrio de pico,
calcule o headway mdio, o espaamento mdio entre veculos e densidade da via?
11. Defina rea de estudo, zonas de trfego, cordon line e screen line. Faa o desenho
esquemtico destes elementos.
12. Quais os mtodos de contagem volumtrica de trfego? Descreva cada uma delas.
13. Como processar pesquisas de origem-destino? Quais os dados mnimos que devem ser
obtidos?
14. Defina a localizao dos postos de contagem de trfego no trecho identificado a seguir:

15. Em pesquisas de velocidade pontual de base longa com cronmetro, como pode-se reduzir
os efeitos de paralaxe?
16. Calcule o nmero de amostras necessrias para determinar a velocidade mdia no tempo
de uma seo de uma via rural, limitando-se o erro aceitvel da mdia aritmtica das
velocidades a 3,5 km/h com nvel de confiana de 95%. Admita que o desvio padro das
observaes individuais seja 8,5 km/h.
17. Defina os melhores caminhos entre as zonas de trfego apresentadas no grfico seguinte.
Observar as impedncias entre cada zona de trfego.
18. Calcule o ndice de ocupao dos nibus para os dados da planilha de pesquisa seguinte:

19. Calcule o nmero de viagens produzidas na zona de trfego 01 e atradas pelas zonas de
trfego 02, 03 e 04.
Dados:
 Crescimento Econmico nos
Zona de Trfego (ZT) Distncia at a ZT 01 (km)
prximos 10 anos (%)
01 0 22
02 3,5 18
03 4,1 27
04 3,7 31

20. Determine o nvel de servio no sentido de pico em um trecho de rodovia de Classe I com
as seguintes caractersticas:

Extenso: 10 km;
Faixas de trfego: 3,60 m;
Acostamentos: 1,80 m;
Zonas de ultrapassagem proibida (sentido de pico): 60%;
Fluxo se 1150 vec/h no sentido a analisar, com a seguinte distribuio: 0 15 min (200
vec); 15 30 min (300 vec); 30 45 min (400 vec); 45 60 min (250 vec);
Distribuio do trfego por sentido: 35% / 65%;
25% de caminhes e nibus;
6% de veculos de recreio;
Velocidade bsica de Fluxo Livre de 100 km/h;
12 acessos por km;
Terreno ondulado.

21. Um trecho de rodovia no sentido leste tem 5,1 km de extenso e constitudo por duas
faixas de trfego por sentido, separadas por uma faixa para giros esquerda. A rodovia
inclui um trecho de 600 m, com greide 5% seguido de um trecho em terreno plano de
4.500 m. Determine os nveis de servio no trecho plano e no trecho com rampa de 5% na
hora de pico.

Caractersticas gerais do trecho plano:

Faixas de trfego com 3,6 m;
6% de caminhes e nibus;
6 acessos no sentido leste e 8 acessos no sentido oeste;
Espao livre lateral 3,6 m nos dois sentidos;
 85% dos veculos trafegam com velocidade 83 km/h;
Volume na hora de pico de 1.500 veic/h.
FHP = 0,90
VFL 3,0 km/h inferior velocidade percentil de 85%
Caractersticas do trecho em rampa:
5,0 % de declividade (descida leste; subida - oeste);
Faixas de trfego com 3,6 m;
6% de caminhes e nibus;
6 acessos no sentido leste e 0 acessos no sentido oeste;
Espao livre lateral 3,6 m nos dois sentidos;
85% dos veculos com velocidade 87,0 km/h - leste;
85% dos veculos com velocidade 77,0 km/h - oeste;
Volume na hora de pico de 1500 veic/h;
FHP = 0,90;
VFL 3,0 km/h inferior velocidade percentual de 85%.

OBSERVAO IMPORTANTE: As questes aqui elencadas no sugerem os formatos ou

assuntos abordados na prova do dia 06/03/17. Portanto, todo o assunto explorado na 1
Unidade em sala de aula, inclusive exerccios resolvidos, deve ser considerado pelo aluno na
sua preparao para a avaliao.