04.04 Hornos PDF

Master on line en Ingeniera de Tuberas Universidad de Zaragoza
DISEO DE HORNOS DE PROCESO

DE PLANTAS QUMICAS
Realizado por:
Jos M Montserrat Aguad
ABRIL 2013
INDICE
Pgina
1 DESCRIPCION GENERAL DE LOS HORNOS DE PROCESO .................................... 7

1.1 INTRODUCCIN ................................................................................................................ 7
1.2 TRANSFORMACIONES EN LA CARGA.................................................................................... 8
1.3 TRANSMISIN DEL CALOR ................................................................................................. 8
1.4 COMBUSTIN .................................................................................................................... 9
1.5 COMBUSTIBLES ............................................................................................................... 11
1.5.1 Control de emisiones ................................................................................................. 15

1.5.2 Otros conceptos y definiciones .................................................................................... 17
1.6 CONFIGURACIN BSICA DE UN HORNO .......................................................................... 18
2 TIPOS DE HORNOS Y SUS APLICACIONES .......................................................... 21

2.1 POR USO:........................................................................................................................ 21
2.2 POR FORMA: .................................................................................................................. 21
2.3 POR OTRAS CONSIDERACIONES: ...................................................................................... 21
2.4 TIPOS DE HORNOS MS USUALES EN LOS COMPLEJOS QUMICOS...................................... 24
2.4.1 Horno vertical cilndrico .............................................................................................. 25

2.4.2 Hornos de tubos horizontales de cabina ....................................................................... 29
2.4.3 Hornos de tubos horizontales de caja .......................................................................... 31
2.4.4 Hornos de tubos verticales ......................................................................................... 32
3 FUNCIONAMIENTO DE LOS HORNOS .................................................................. 35

3.1 CIRCUITO DE PROCESO ................................................................................................... 38
3.1.1 Control de caudal ...................................................................................................... 38

3.1.2 Control de presin ..................................................................................................... 39
2
3.1.3 Control de temperatura .............................................................................................. 39

3.2 CAUDAL DE AIRE DE COMBUSTIN ................................................................................... 40
3.3 GAS A PILOTOS ............................................................................................................... 41
3.4 COMBUSTIBLE GAS A QUEMADORES ................................................................................. 41
3.5 COMBUSTIBLE LQUIDO A QUEMADORES .......................................................................... 42
3.6 VAPOR DE ATOMIZACIN................................................................................................. 43
3.7 CONTROL DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE ........................................................................ 44
3.8 CONTROL DE TIRO .......................................................................................................... 45
3.9 TEMPERATURA DE HUMOS ............................................................................................... 45
3.10 MONITORIZADO DE HUMOS ............................................................................................. 46
3.11 CONTROL DE VENTILADORES ........................................................................................... 47
3.12 INSTRUMENTACIN DE PRECALENTADORES ..................................................................... 48
3.13 OTROS SISTEMAS ............................................................................................................ 48
3.14 EJEMPLO DE INSTRUMENTACIN ASOCIADA AL QUEMADOR .............................................. 49
4 PARTES PRINCIPALES DE LOS HORNOS ............................................................. 50

4.1 CMARA DE RADIACIN................................................................................................... 50
4.2 CMARA CONVECCIN ..................................................................................................... 53
Aletas .................................................................................................................................... 53
Tetones ................................................................................................................................. 55
4.3 SERPENTINES. ................................................................................................................. 55
Configuracin de Serpentines .................................................................................................. 55

Fluidodinmica ....................................................................................................................... 58
Estabilidad del fluido ............................................................................................................ 58
Prdida de carga ................................................................................................................. 60
4.4 QUEMADORES ................................................................................................................. 60
Quemadores de gas ................................................................................................................ 60

Quemadores de combustible lquido ......................................................................................... 69
3
Quemadores de premezcla ...................................................................................................... 72

Pilotos, detectores de llama de pilotos y sistemas de encendido.................................................. 73
4.5 PRECALENTADORES DE AIRE ............................................................................................ 77
5 EJEMPLOS DE HORNOS ....................................................................................... 82

5.1 HORNOS DE CRUDO, VACO, Y DESULFURADORAS ............................................................ 82
5.2 HORNO DE PLATFORMADO.............................................................................................. 88
5.3 HORNOS DE PLANTAS DE OLEFINAS ................................................................................. 94
6 OTROS ELEMENTOS QUE FORMAN LOS HORNOS ............................................. 102

6.1 MIRILLAS ...................................................................................................................... 102
6.2 CHIMENEAS................................................................................................................... 103
6.3 VENTILADORES ............................................................................................................. 104
6.4 SOPLADORES DE HOLLN ............................................................................................... 104
6.5 CONDUCTOS ................................................................................................................. 106
6.6 TERMOPARES ................................................................................................................ 108
6.7 ANALIZADORES DE HUMOS ............................................................................................ 110
7 NORMATIVA Y LEGISLACIN ............................................................................ 114

API 530 / ISO 13706 " CALCULATION OF HEATER-TUBE THICKNESS IN PETROLEUM REFINERIES /
PETROLEUM AND NATURAL GAS INDUSTRIES - CALCULATION OF HEATER-TUBE THICKNESS IN
PETROLEUM REFINERIES . ...................................................................................................... 114
API RP-531 M, "MEASUREMENT OF NOISE FROM FIRED PROCESS HEATERS"............................... 114
API 560, "FIRED HEATERS FOR GENERAL REFINERY SERVICES". ................................................ 114
API RP-942, "CONTROLLING WELD HARDNESS OF CARBON STEEL REFINERY EQUIPMENT TO

PREVENT ENVIRONMENTAL CRACKING SERVICE". ..................................................................... 114
ISO 13705 PETROLEUM AND NATURAL GAS INDUSTRIES FIRED HEATERS FOR GENERAL REFINERY
SERVICE ................................................................................................................................. 114
ESPECIFICACIONES ASTM. ....................................................................................................... 114
ASME, SEC I, PARA SISTEMAS DE GENERACIN O RECALENTAMIENTO DE VAPOR. ...................... 114
4
ASME, SEC VIII, DIV 1, PARA SERPENTINES Y PARTES A PRESIN NO INCLUIDOS EN ASME, SEC I.
114
ASME, SEC II, PARA ESPECIFICACIONES DE MATERIALES. ......................................................... 114
ASME, SEC IX, PARA CALIFICACIN DE SOLDADORES. ............................................................... 114
NACE MR 0103, MATERIAL RESISTANT TO SULFIDE STRESS CRACKING IN CORROSIVE PETROLEUM

REFINING ENVIRONMENTS ..................................................................................................... 114
NACE MR 0175, SULFIDE STRESS CRACKING RESISTANT METALLIC MATERIALS FOR OILFIELD
EQUIPMENT ........................................................................................................................... 114
EN 746-2 SAFETY REQUIREMENTS FOR COMBUSTION AND FUEL HANDLING SYSTEMS .............. 114
NFPA 86 OVENS AND FURNACES ............................................................................................ 114
7.1 LEGISLACIN ESPAOLA ................................................................................................ 114
8 MANTENIMIENTO DE HORNOS DE PROCESO ................................................... 115

8.1 CRITERIOS Y ESTRATEGIA PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS HORNOS DE PROCESO ....... 115
8.1.1 Fiabilidad ................................................................................................................ 115

8.1.1.1 Lamidos de Llama ............................................................................................. 115
8.1.1.2 Hornos de produccin limitada ........................................................................... 117
8.1.1.3 Historial de problemas ....................................................................................... 118
8.1.1.4 Cokizacin y ensuciamientos ............................................................................. 118
8.1.1.5 Alta temperatura de pared ................................................................................. 119
8.1.1.6 Longitud de la llama .......................................................................................... 120
8.1.1.7 Alta temperatura en pared de tubos ................................................................... 120
8.1.1.8 Presin positiva en caja de radiacin................................................................... 120
8.1.2 Anlisis de problemas .............................................................................................. 122
8.1.2.1 Toma de datos en sala de control ....................................................................... 122
8.1.2.2 Inspeccin visual de radiacin ............................................................................ 124
8.1.2.3 Inspeccin visual de llama ................................................................................. 132
8.1.2.4 Establecer el alcance de trabajos del horno ......................................................... 132
8.2 INSPECCIN DE LOS HORNOS ........................................................................................ 133
8.2.1 Inspeccin por infrarrojos........................................................................................ 134

8.2.2 Inspeccin con pigs inteligentes ................................................................................ 137
5
6
1 DESCRIPCION GENERAL DE LOS HORNOS DE PROCESO
1.1 Introduccin
Los hornos son unos elementos productivos, normalmente integrados en un proceso ms amplio, cuya
misin es transformar la carga que les llega desde otras unidades con diversos fines:
- Conseguir un producto final con unas propiedades que se han fijado en una especificacin
previamente.
- Preparar la carga para posibilitar su tratamiento en alguna etapa posterior del proceso.
- Mejorar la productividad en alguna etapa posterior, dotando al producto que se procesa

determinadas propiedades que lo hacen posible.
El anlisis de estos equipos puede hacerse desde diferentes aspectos el primero ser siempre los
asuntos relacionados con la seguridad y medio ambiente; y as la preocupacin principal de cualquier
decisin que se tome respecto al diseo, la operacin o el mantenimiento de estos equipos debe tener
en cuenta que no se deben producir daos a personas, instalaciones o al medio ambiente. La clave para
conseguir este objetivo es el adecuado conocimiento del horno y de cmo se debe operar y mantener.
Otro de los aspectos que no debemos olvidar es que hornos y calderas son grandes consumidores de
energa dentro de las plantas de proceso qumico. Por ejemplo consumen entre el 66 y el 75% de la
energa en el caso de una refinera de petrleo.
Los hornos pueden tener muchos usos. Algunos productos necesitan calentarse para separarse en
subproductos, muchos procesos requieren hornos para conseguir la temperatura adecuada en los
reactores para que los productos se transformen. Los hornos de regeneracin sirven para regenerar
catalizadores. En las plantas de coke (Trasformacin de fuel en carbn) el horno es usado para calentar
el producto de fondo de vaco hasta la temperatura necesaria para que ocurra la reaccin en las
cmaras de coke.
El horno es en realidad un intercambiador con quemadores, donde el calor generado por el proceso de
combustin es absorbido por la corriente del producto a transformar. Se define la eficacia como el
cociente entre el calor generado por la combustin dividido por el calor absorbido por el producto. La
mayora de los hornos actuales absorbe el 80 o 90% del calor generado.
7
1.2 Transformaciones en la carga
Para conseguir los fines propuestos, en el interior de un horno la carga (el producto que se quiere
trasformar) sufre distintas transformaciones bastante complejas, que pueden agruparse en tres
categoras:
- Transformaciones de calor sensible.
- Transformaciones de calor latente.
- Transformaciones de calor de reaccin.
Para conocer y diferenciar cada una de estas transformaciones se indican las definiciones de cada uno
de los tipos de calores que intervienen en cada una de ellas:
Calor sensible.- Es la medida de la energa absorbida (o cedida) por una carga para elevar (o disminuir)
su temperatura, siempre y cuando en el transcurso del calentamiento (o enfriamiento) no se hayan
producido cambios de estado o reaccin qumica.
Calor latente.- Es una medida de la energa absorbida (o cedida) por una carga cuando se produce un
cambio de estado (vaporizacin, fusin, sublimacin, transformacin cristalina) en la misma.
Calor de reaccin.- Es la medida de las variaciones del contenido energtico de los productos que
reaccionan y de los resultantes de la reaccin. Segn sean dichas variaciones las reacciones son
endotrmicas o exotrmicas.
1.3 Transmisin del Calor
El calor necesario para las transformaciones indicadas en el apartado anterior, procede de una fuente
exterior a la carga. Es importante conocer los mecanismos con los que dicho calor llega a la carga.
Para que exista una transmisin de calor sin intervencin de trabajo exterior, es necesario que exista
una diferencia de temperatura entre ellos, dirigindose el calor del punto mas caliente al ms fro.
La transmisin de calor se realiza mediante tres mecanismos diferentes, que normalmente aparecen
simultneamente (aunque no con la misma intensidad). La conduccin, la conveccin y la radiacin. A
continuacin los describiremos brevemente:
Conduccin.- Es la transmisin de calor de un foco a otro por contacto directo entre ambos, sin que se
produzca desplazamiento de la materia.
8
La cantidad de calor transmitido por conduccin depende de cuatro factores: Gradiente de temperatura,
rea de transmisin, espesor, y conductividad trmica.
Conveccin.- Es la transferencia de calor por mezcla de una parte del fluido con otra.
El movimiento del fluido puede producirse por diferencias de densidades causadas por diferencias de
temperaturas (conveccin natural), o bien engendradas por medios mecnicos (conveccin forzada).
La cantidad de calor transmitida por conveccin depende de tres factores: Gradiente de temperatura,
rea de transmisin, y coeficiente de conveccin.
El coeficiente de conveccin depende del grado de turbulencia.
Radiacin.- Es la transferencia de calor mediante energa radiante que parte de la superficie emisora
en todas direcciones y no necesita un soporte material. El ejemplo ms claro es el modo en que nos
llega la energa calorfica del Sol.
Cuando la energa por radiacin alcanza otro cuerpo. Parte de ella puede reflejarse, otra parte puede ser
transmitida a travs del cuerpo receptor, y finalmente el resto es absorbida.
La cantidad de calor transmitida por radiacin depende de cuatro factores: Diferencia de temperaturas,
rea superficial, distancia entre los objetos, y tipo de superficie de absorcin.
1.4 Combustin
La combustin es una reaccin rpida en la que un combustible se combina con el oxigeno, liberando
grandes cantidades de energa calorfica. Las reacciones que ocurren son exotrmicas, ya que al
producirse liberan calor.
Para que exista combustin debe existir tres condiciones esenciales: Presencia de comburente,
suministro de combustible y aportacin de calor.
Si cualquiera de ellos falla la combustin no se produce.
Los componentes fundamentales que constituyen el combustible son el carbono, el hidrogeno, y el

azufre. Las reacciones de combustin son las derivadas de la combinacin de estos elementos con el
oxigeno del aire.
Sus ecuaciones de combustin completas son:
C+O 2 ------ CO 2 + 94 Kcal
H 2 + O 2 ---- H 2O + 68 Kcal
9
S + O 2 --------- SO 2 + 71 Kcal
Estas reacciones son todas completas, siendo los productos finales de la combustin de cualquier
hidrocarburo el CO 2 y H 2O.
Cuando la cantidad de oxigeno disponible en una combustin es menor que el necesario, la reaccin que
se produce es incompleta, liberando cantidades de calor menor que sus correspondientes completas.
La reaccin incompleta del Carbono es:
C + O 2 -------- CO + 26 Kcal / mol
Para evitar que se produzcan este tipo de reacciones incompletas, totalmente indeseables, ser preciso
disponer de una cantidad de aire mayor que la tericamente necesaria.
El oxigeno utilizado para la combustin generalmente proviene del aire donde est en una composicin
de 21% O2 y 79 de N2 , por lo tanto aparece el N2 como un gas inerte en las reacciones. Sin embargo a
elevada temperatura el N2 puede combinarse produciendo xidos de Nitrgeno (NOx) que son un
problema medioambiental.
Las condiciones en las que se produce la combustin son a unas determinadas mezclas de combustible y
aire. As se define el LII (Lmite inferior de inflamabilidad) como aquel porcentaje de concentracin de
combustible por debajo del cual no se produce la llama. De la misma forma el LSI (Lmite superior de
inflamabilidad) hace referencia a la mxima concentracin admisible para la llama.
Veamos unos ejemplos:
LSI LII
H2 74,2 4,1
Metano 14 5,3
Etano 12,5 3,2
Propano 9,4 2,1
Butano 8,5 1,6
Por lo tanto un quemador es el elemento que controla la mezcla de gas y combustible. El quemador
tiene que tener una fuente de ignicin estable y auto renovable. El quemador tendr una zona de
reaccin definida; es decir, una forma de llama.
10
La llama es el producto de la emisin de radiacin en el espectro visible por parte de las molculas de
CO2 y H2O despus de la reaccin. El N2 y el O2 no emiten en frecuencia visible. Cualquier elemento que
afecte a la combustin afectar la forma y el calor de la llama.
Hay diferentes formas de llama segn si el flujo es laminar o turbulento y si hay premezcla de aire y
combustible.
Fig. 1
En general las llamas ms amarillas emiten ms radiacin y por lo tanto transmiten ms calor en la
cmara radiante del horno.
1.5 Combustibles
La energa necesaria para conseguir las transformaciones de la carga, se obtiene de uno o varios
combustibles al liberar la energa qumica almacenada por los mismos, mediante las reacciones de
combustin descritas anteriormente.
Los combustibles que pueden utilizarse en los hornos industriales, se agrupan en las categoras segn el
Cuadro 1.
En hornos habitualmente se utilizan dos tipos de combustibles: El Fuel-oil y Fuel-gas.
El Fuel-oil es una mezcla de hidrocarburos pesados (lquidos) cuyas caractersticas dependen de la

naturaleza del crudo que proceden y del tipo de proceso que los ha originado.
El Fuel-gas es una mezcla de hidrocarburos ligeros (gases) de composicin variable. En mayor o menor
proporcin contendr: hidrogeno, metano, etano, butano, sulfuro de hidrogeno, monxido de carbono y
varios gases inertes e impurezas.
11
12
Un ejemplo de especificaciones del Fuel- oil y fuel-gas vienen indicadas en la Tabla 1
Una de las caractersticas ms importantes desde el punto de vista energtico en un combustible, es su

poder calorfico.
13
El Poder Calorfico es la cantidad de calor liberado por un combustible en su reaccin completa por
unidad de masa o volumen. Se suele expresar en Kcal/ Kg. y Kcal/m3.
En el Fuel-oil, el poder calorfico aumenta en proporcin al hidrgeno en el combustible ya que el

carbono libera menos energa.
A continuacin se incluye Tabla de los Poderes calorficos de distintos combustibles lquidos y gaseosos:
PODERES CALORIFICOS DE DISTINTOS COMBUSTIBLES
COMBUSTIBLE PESO MOL. PODER CALORIF. (SUPER.)
Gasleo ------- 10.300 Kcal/ Kg.
Fuel-oil 1 ------- 10.100 Kcal/ Kg.
Fuel-oil 2 ------- 9.900 Kcal/ Kg.
Fuel-gas 17 12.350 Kcal / Kg.
Metano 16 13.265 Kcal / Kg.
Etano 30 12.399 Kcal/ Kg.
Propano 44 12.033 Kcal/ Kg.
Butano 58 11.837 Kcal / Kg.
Hidrogeno 2 34.000 Kcal/ Kg.
Cuando tenemos una mezcla de combustible el poder calorfico nos lo da el promedio de los poderes
calorficos de cada uno de los componentes ponderado por un porcentaje en volumen:
Ejemplo: H2 65% Poder calorfico 10,8 MJ/Nm3
Metano 20% Poder calorfico 35,8
Butano 15% Poder calorfico 91,2
En este caso la mezcla tiene un poder calorfico de 27,9 MJ/Nm3.
Otro concepto que hay que tener en cuenta cuando hablamos de combustin es el de la riqueza de la
mezcla. La mezcla de fuel y aire donde todo el fuel reacciona con todo el O2 disponible se llama mezcla
estequiomtrica. Cuando hay mas oxigeno del estequiomtrico hablamos de mezcla pobre y cuando hay
menos decimos que tenemos una mezcla rica.
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Ejemplos: Fuel O2 N2 (A/F estequiomtrico)
Hidrgeno 0,5 1,88 2,38
Metano 2 7,53 9,52
Propano 5 18,82 23,82
Acetileno 2,5 9,41 11,91
Fig. 2
En la combustin tambin debemos tener en cuenta que se mejorar con:
- La turbulencia ya que mejora la mezcla de los comburentes.
- La temperatura, cuanto mayor menos tiempo para reaccin
- Relacin H/C. El hidrgeno es mejor reactivo que el carbono.
1.5.1 Control de emisiones
La combustin ideal de hidrocarburos da como subproductos:
O2, CO2, N2, H2O
Sin embargo debido a que en el fuel hay otros elementos a parte de carbn e hidrgeno y debido a
reacciones incompletas, tambin encontramos:
15
SOx, NOx, inquemados, partculas, COVs , otros
Quizs el elemento que ms preocupa por lo difcil de su control es el NOx. Su formacin es el resultado
de un complejo conjunto de factores.
Llamamos NOx a una familia de xidos de nitrgeno que incluyen: NO, NO2, N2O, N2 O2, N2 O4 y otros
siendo el primero el ms habitual en la salida de la chimenea, pero que rpidamente reacciona con el O2
y forma NO2 el cual a su vez reacciona con el vapor de agua formando cido Nitroso (HNO2) y cido
Ntrico (HNO3). Ambos compuestos producen la conocida lluvia cida, que se junta a la que causan los
xidos de azufre.
El NOx se forma de tres formas:
NOx trmico. Por la temperatura de la llama.
NOx de reaccin. Debido a reacciones incompletas entre hidrocarburos y aire.
NOx del fuel. Reaccin entre el N2 incluido en el fuel y el aire.
La formacin de NOx se ve afectada por:
Temperatura de la llama.
Temperatura caja de radiante del horno.
Temperatura aire de entrada a combustin.
Exceso de aire
Composicin del fuel.
El NOx aumenta con :
- La temperatura de cmara de radiacin.
- El exceso de aire.
- El aumento de temperatura del aire de entrada.
- El N2 incluido en el fuel oil o fuel gas usado.
- El % H2 contenido en el gas.
- La temperatura de la llama.
16
Existe otro contaminante que es el CO que disminuye con la temperatura de la llama, siendo
insignificante a partir de 750C.
Para disminuir el NOx se puede actuar sobre el diseo del quemador:
- Limites del exceso de aire % reduccin 25 25%
- Poniendo el aire a la llama en etapas % reduccin 25 35%
- Poniendo el gas a la llama en etapas % reduccin 40 50%
- Recirculando el gas de combustin externamente. % reduccin 50 60%
- Recirculando el gas de combustin internamente. % reduccin 40 50%
- Combinando el aire o fuel por etapa y recirculacin
de gases de combustin interna % reduccin 55 75%
- Combinando el aire o fuel por etapa y recirculacin
de gases de combustin externa % reduccin 60 80%
1.5.2 Otros conceptos y definiciones
A continuacin se describen otros factores que son de inters para los hornos.
Eficiencia.- Es el cociente entre el calor absorbido y el calor liberado multiplicado por 100.
El calor liberado es el calor terico que puede desprender el combustible.
La eficiencia es mxima cuando el calor liberado es mximo y las perdidas son mnimas.
Perdidas.- Son la diferencia entre 100 y su eficiencia, expresada en %.
El calor puede perderse por: Combustiones incompletas, Perdidas de la chimenea (caloras que llevan los
gases que salen de la chimenea), Perdidas por humedad (calor absorbido por la humedad del fuel-oil y
del aire), y perdidas no contabilizadas (perdidas por radiacin del conjunto del horno, por falta de
estanqueidad, y condiciones del refractario).
Tiro .- Se define como tiro la diferencia de presin entre el interior del horno y el exterior, medidas
ambas a la misma altura. Normalmente se mide en milmetros de columna de agua.
17
Segn la definicin dada el tiro ser negativo cuando la presin dentro del horno sea inferior a la del
exterior, este es el caso de los hornos de tiro natural.
El tiro ser positivo cuando la presin dentro del horno sea inferior a la del exterior, ste es el caso de
los hornos de tiro forzado.
Condiciones de Proceso . - Normalmente cuando se habla de condiciones del proceso nos referimos
a las condiciones de caudal, presin, y temperatura de la carga que circula por el interior de los tubos
del horno.
Perdida de carga.- La perdida de carga en un horno es la diferencia entre la presin del producto a la
entrada y a la salida del horno.
La perdida de carga depende en gran medida del diseo del horno y del grado de ensuciamiento o
formacin de coque en el interior del mismo.
Duty.- Es el calor total absorbido por la carga en un horno, expresadas en Btu / h.
1.6 Configuracin bsica de un horno
En los hornos es donde se produce el calentamiento de los fluidos de proceso mediante los fenmenos
de radiacin, conveccin y conduccin.
Un horno est bsicamente constituido por unos serpentines de tubos por los que circula el producto a
calentar, que estn en el interior de unas cmaras (radiacin y conveccin) en los que se produce el
calentamiento por una combustin de hidrocarburos (normalmente fuel-gas y fuel-oil). Usualmente el
producto de los serpentines circula en contracorriente con los humos producidos en la combustin.
Esta disposicin permite un mayor rendimiento (menos temperatura de humos en chimenea) que en el
caso de flujos coincidentes.
En la seccin radiante la transferencia de calor se realiza por radiacin desde humos a altas
temperaturas. Parte del calor se transfiere tambin por conveccin.
Como los humos en la seccin radiante van ascendiendo a medida que se enfran, la transferencia por
radiacin requiere progresivamente mayor superficie de tubos y por lo tanto es progresivamente menos
econmica. Por esta razn el trnsito a la seccin de conveccin se debe realizar cuando los humos
estn todava relativamente calientes.
En la seccin convectiva la transferencia de calor se realizar por conveccin, aunque una pequea
cantidad de calor se transfiere por radiacin.
18
Una vez que los humos han cedido todo el calor posible al fluido de proceso, abandonan el horno
mediante una chimenea.
Existen diferentes tipos de hornos como veremos ms adelante, pero los elementos ms significativos
que configuran un horno son los indicados en la Fig.3,
19
Fig 3.
20
2 TIPOS DE HORNOS Y SUS APLICACIONES
Por la gran variedad en nmero de hornos para plantas qumicas, no es sencilla una tipificacin de los
mismos. Adems su forma ha experimentado cambios substanciales en las ltimas dcadas, debido a un
conocimiento ms profundo del proceso de intercambio de calor dentro del horno. Por ejemplo, la
posicin vertical del tubo en la parte de radiacin encuentra cada vez ms aceptacin. Hace algunos
aos se tenda ms hacia la posicin horizontal. Tambin las modificaciones experimentadas en el diseo
de quemadores, ha obligado al cambio de la forma fsica del horno. Tampoco podemos olvidar la gran
tendencia actual a la aplicacin de precalentamiento de aire, para la obtencin de rendimientos trmicos
de alrededor del 90%, que obliga a cambios en la forma de los hornos.
Una posibilidad de tipificar los hornos, ser por uso, forma y otras consideraciones, como por ejemplo:
2.1 Por uso:
- Slo calentar (por ejemplo, un horno de aceite trmico)
- Calentar y evaporar (por ejemplo, un hervidor, horno de crudo)
- Cracking y evaporar (por ejemplo, un horno de etileno)
- Reformado cataltico (por ejemplo, un horno de hidrgeno)
- Incineracin.
2.2 Por forma:
- Caja sencilla de radiacin (fig.1)
- Caja doble de radiacin (Fig. 2)
- Caja sencilla con subdivisiones hechas por filas de tubos (Fig.3)
- Cilindro sencillo (Fig.4)
- Cilindro doble (Fig.5)
2.3 Por otras consideraciones:
- Con o sin parte de conveccin
21
- Segn el eje de la llama como: UP FIRED (Fig.6)
DOWN FIRED (Fig.7)
WALL FIRED (Fig.8)
- Tiro natural o tiro forzado
- Con o sin precalentamiento de aire
- Segn tipo de caja y disposicin de los tubos (Fig.9)
22
23
Fig. 9
2.4 Tipos de hornos ms usuales en los Complejos qumicos
Los tipos de hornos ms usuales son:
- Los verticales cilndricos
24
- Los horizontales de cabina
- Los horizontales de caja
- Los verticales de caja
Muchos diseos antiguos de hornos son del tipo horizontal de cabina. Sin embargo este diseo requiere
una mayor superficie de planta y son entre un 15 y un 20% ms caros que los de tubos verticales.
La mayora de los hornos nuevos son de tubos verticales y cilndricos. Adems este tipo es ms
adecuado para mecheros de bajo NOx.
2.4.1 Horno vertical cilndrico
En la Fig. 11 se representa esquemticamente la zona radiante y convectiva de uno de ellos. En la figura

11 y 12 se muestran sus partes ms importantes:
Fig.10
En este tipo de horno es actualmente el ms utilizado para duties de hasta 170 millones de Btu/h.
En la seccin radiante los tubos estn dispuestos verticalmente en un crculo alrededor de los
quemadores.
25
Estos hornos se disean con o sin seccin convectiva. El horno solo con radiante es de precio reducido
pero al ser la temperatura de salida de humos demasiado alta 1150-1800F) el rendimiento es bastante
bajo.
La utilizacin de secciones convectivas es usualmente justificado, excepto para hornos muy pequeos,
por lo que la mayor parte de los hornos verticales cilndricos tienen una seccin convectiva horizontal
localizada por encima de la seccin radiante.
Un problema tpico de estos hornos es la poca distancia entre las llamas y los tubos de radiacin.
Un diseo adecuado tiene un ratio L/D (Longitud de los tubos/dimetro circulo de tubos) de 2,7 a 3.
Pero esto suele dar problemas de lamido de tubos por las llamas. Algunos fabricantes de hornos
recomiendan una distancia de 1,2 a 1,5 metros entre quemador y tubo.
La distancia entre mecheros tambin debe ser suficiente para que las llamas no se junten, esto produce
llamas ms largas y de mayor NOx en quemadores de bajo NOx.
Una relacin L/D entre 1,5 y 2 con un limite de longitud de hasta 18 metros seran valores
recomendables por UOP.
Fig. 11
26
Fig.12
Es importante la presencia de mirillas en el fondo para asegurar que las llamas no tocan los tubos.
Los tubos deben estar separados entre 100 y 150mm. del refractario para una buena transmisin del
calor por la parte posterior del tubo, ya que el refractario acta como un espejo para el calor
transmitido por radiacin.
En la figura 13 Vemos dos hornos cilndricos verticales, el de la izquierda tiene convectiva y

precalentador de aire. El aire precalentado incrementa la eficacia al 90%, este sistema sin embargo
aumenta las emisiones de NOx.
27
Fig. 13
El horno de la derecha no tiene conveccin. Este tipo de hornos se utiliza en servicios discontinuos como
las regeneraciones donde el rendimiento (56 60%) no es importante.
Otra ventaja de estos hornos es su fcil y rpido montaje (Figura 14).
Fig. 14
28
Fig. 15
2.4.2 Hornos de tubos horizontales de cabina
Este tipo de horno consiste en dos secciones: radiante y convectiva. La primera de ellas de tubos
horizontales sobre las paredes verticales e inclinadas. La seccin convectiva se extiende a todo lo largo
de la radiante. Se utilizan quemadores verticales dispuestos en una o dos filas segn el nmero de
cabinas radiante que se dispongan.
Los hornos de cabina de tubos horizontales se utilizan hasta duties de 500 millones de Btu/h.
Sin embargo para calores absorbidos por debajo de 120 millones de Btu/h. El horno vertical cilndrico es
ms econmico, por el contrario para un calor a absorber mayor de 150 millones de Btu/h los hornos
box de tubos verticales tambin resultan ms econmicos. En ambos casos con tubos verticales se
requiere menor superficie en planta.
La mayora de hornos antiguos son de cabina horizontales. Son ms caros y requieren ms espacio en
planta. Debido a su corta caja de radiacin tienen problemas para montar mecheros bajo NOx.
29
Fig. 16
30
Fig. 17
2.4.3 Hornos de tubos horizontales de caja
Prcticamente todo lo indicado de forma general para los hornos de tubos horizontales de cabina, es
valido para los de caja.
La disposicin de los tubos en estos hornos puede variar respecto a los de cabina, pudiendo ser:
Prximos a las paredes verticales y techo, recibiendo calor de un solo foco central de calor, formado
por varios mecheros alineados. En este tipo de hornos es habitual el uso de hornos de doble caja.
Situados en el centro de la cmara, con soportes colgantes y con aporte de calor por ambos lados
del serpentn.
31
Fig. 18
2.4.4 Hornos de tubos verticales
La disposicin vertical de tubos en este tipo de hornos permite distintas posibilidades. Desde la
disposicin de los tubos prximos a las cuatro paredes, recibiendo calor desde una sola fuente; a una
disposicin central que reciben calor desde quemadores a ambos lados.
El aporte de calor por ambos lados, representa una significativa disminucin del volumen de la zona
radiante en comparacin con los hornos de cabina de tubos horizontales. Normalmente este tipo de
hornos trabajan a temperaturas mucho ms elevadas por las necesidades del proceso.
Tienen adems una seccin convectiva situada encima de la zona radiante, con un alto nivel energtico,
en las que se disponen normalmente varios serpentines de tubos horizontales.
32
Fig. 19
33
Fig. 20
34
Fig. 21
3 FUNCIONAMIENTO DE LOS HORNOS
El principal objetivo de un horno es incrementar la temperatura del fluido de proceso, sin embargo esto
debe hacerse bajo algunas limitaciones:
35
- Operar sin contratiempos
- Minimizar consumo de fuel
- Ser seguro
- Minimizar emisiones
- Limitar el ruido
Fig. 1
El calor se trasmitir por combustin, conveccin y radiacin segn el siguiente esquema:
Calor transferido por la radiacin de la llama 15%
Calor transferido por la radiacin de los gases calientes 30%
Calor transferido por la conveccin en la cmara de radiacin 5%
36
Calor transferido por la reflexin en refractario 10%
Total calor en radiacin 60%
Calor transferido en zona conveccin 25%
Total calor aprovechado 85%
Perdidas por humos de conveccin 13%
Perdidas por radiacin 2%
Total 100%
El calor transferido en el horno suele ser dado por la geometra del horno y el quemador. Difcilmente se
puede influir durante la operacin.
Fig. 2
Los criterios para el diseo de los diferentes circuitos que componen el horno son los que se desarrollan
en los siguientes apartados pero en general se pueden resumir en:
En cuanto a los circuitos de carga, el funcionamiento puede variar ligeramente, segn el tipo de
horno. En hornos vaporizadores la carga entra liquida y sale en dos gases. El caudal se debe
mantener en todas las situaciones operativas. Algunos fabricantes recomiendan poner topes en
37
las vlvulas de control al horno para asegurar un flujo mnimo. El bajo caudal se detectara con
alta temperatura en salida de horno.
Los hornos reactores no suelen necesitar un control por pasos. La carga ser vapor excepto en
p.e.m. que puede ser bifsica. El asegurar el flujo en todos los pasos solo puede hacerse con los
skin points. Cuando el compresor de alimentacin al horno dispara, debera cerrarse
inmediatamente el combustible al horno para evitar daarlo.
La filosofa del circuito de control de llama es que debe mantenerse el caudal mnimo para
asegurar la combustin en todo momento. En el caso de fuel gas utilizaremos un controlador de
presin. En el caso de lquido debemos asegurar adems la presin de vapor.
El gas de pilotos debe mantener siempre un mnimo de presin y disparar el mechero cuando as
no ocurra.
Los gases de combustin se controlan con la temperatura de salida de radiante y con el

contenido de O2.
El tiro se controlar mediante soplantes y guillotinas en diferentes configuraciones.
La presencia de llama puede controlarse con escaners ultravioletas sobre el mechero, sin
embargo no son muy fiables. Es mejor utilizar ionizadores de llama, cuya vida media se sita
alrededor de un ao.
Veamos ahora cada uno de ellos con ms detalle.
3.1 Circuito de proceso
Del circuito de proceso del horno debemos controlar:
- El caudal
- La presin
- La temperatura de salida
Veamos como se hace cada uno
3.1.1 Control de caudal
Es necesario un control de caudal en cada paso siempre que haya proceso en dos fases que se est
vaporizando en el horno.
38
Es aconsejable tener finales de carrera que garanticen siempre el flujo mnimo en tubos. En aplicaciones
de hornos en fase vapor no siempre es necesario en control de caudal. Figura 3 Captulo 3.
3.1.2 Control de presin
Es importante conocer la perdida de carga en cada serpentn para detectar obstrucciones y cotizaciones.
Esto es especialmente crtico en hornos de servicios sucio como crudo, vaco, visbreaking, cokers.
Fig. 4
3.1.3 Control de temperatura
La temperatura de entrada se lee para hacer el balance de calor del horno. La temperatura de salida
adems se lee para controlar la distribucin de caudal. La temperatura global de salida se usa para el
control del combustible.
En algunos casos se toma la temperatura del crossover para hacer balances de la cantidad de calor
absorbido en la seccin de conveccin.
39
Fig. 5
3.2 Caudal de aire de combustin
Este es un dato difcil de obtener aunque el mejor mtodo para medirlo es usando caudalmetros tipo
venturi. Esta medida se usa en hornos de tipo forzado como un dato para garantizar la seguridad del
horno.
Fig. 6
40
3.3 Gas a pilotos
Es muy importante el mantener el gas a pilotos para garantizar la seguridad de la instalacin. Esto se
hace mediante el control de presin. En caso de fallo debe dispararse el quemador automticamente.
Fig. 7
3.4 Combustible gas a quemadores
Es necesario conocer el caudal de gas a quemadores para el balance energtico del horno. Se debe
controlar la presin de aportacin y es recomendable la presencia de disparos automticos. Tambin se
puede monitorizar el poder calorfico que introduce el combustible tomando el valor de la densidad del
gas.
41
Fig. 8
3.5 Combustible lquido a quemadores
En este caso tan bien debemos monitorizar el caudal y la presin, pero adems la temperatura para el
control de la viscosidad del lquido. Tambin es importante la presin del vapor de atomizacin que
debe estar suficiente recalentado. Es recomendable medicin de temperatura de lquido en cada
quemador. El mejor medidor de caudal para el combustible lquido es el tipo coriolis.
42
Fig. 9
3.6 Vapor de atomizacin
La siguiente figura muestra el esquema del vapor de atomizacin. En general aumentado la calidad del
vapor mejora la combustin y el aspecto de la llama.
43
Fig. 10
3.7 Control de entrada de combustible
El caudal de combustible se puede corregir en funcin del calor que se quiere aportar al horno. Las
siguientes figuras muestran dos posibles esquemas.
44
Figuras 11 y 12
3.8 Control de tiro
Una buena prctica consiste en controlar las presiones en todas las cmaras del horno. Si el tiro es
forzado se debe regular con el Damper.
Fig. 13
3.9 Temperatura de humos
La temperatura de humos se puede medir con termopar de pared en radiacin o con temperatura de
humos a la entrada de conveccin. Esta ltima operacin es la ms recomendable.
45
Fig. 14
3.10 Monitorizado de humos
Normalmente la Administracin requiere que se instalen medidores de composicin de humos a la salida

de las chimeneas de hornos. En general la legislacin vara de un lugar a otro.
Fig. 15
46
3.11 Control de ventiladores
Cuando tenemos ventiladores de humos y de aire forzado a quemadores, el de humos suele controlar las
presiones del horno y del aire a quemadores ajusta el nivel de exceso de O2.
Fig. 16
Fig. 17
47
3.12 Instrumentacin de precalentadores
Los termopares de piel de tubos son muy eficaces para avisar que se llega al punto de roco cido en el
precalentador. Este es el principal parmetro a controlar.
Fig. 18
3.13 Otros sistemas
Otra instrumentacin asociada al horno serian los skin points de los tubos de radiacin y la
instrumentacin asociada a los sopladores de vapor.
Fig. 19
48
Fig. 20
Existen sistemas automticos de control de combustin que garantizan la seguridad de las operaciones
mediante el control de las secuencias. Estadsticamente el 90% de las explosiones en hornos se
producen en el encendido.
3.14 Ejemplo de instrumentacin asociada al quemador
Las siguientes figuras muestran ejemplos de una posible configuracin de las instrumentacin asociada
al quemador de combustible gas y combustible lquido.
Fig. 21
49
Fig. 22
4 PARTES PRINCIPALES DE LOS HORNOS
4.1 Cmara de radiacin
Aproximadamente el 75% del calor transferido en el horno lo hace en la radiante.
La figura 1 muestra una distribucin tpica de temperaturas de un horno. La temperatura de la llama

depende del combustible quemado y su composicin. El metano quemado con 3% de exceso de oxigeno
quema a 1816 C. Si hay exceso de oxigeno puede bajar a 1680 C. El H2 quema ms caliente; una
llama con 85% de H2 quemara a 1920 C. Las prdidas de calor en radiante dependen de la
temperatura de los tubos y del flujo de calor.
50
Fig. 1
Si se quema gas aproximadamente un tercio del calor es radiacin de llama y dos tercios radiacin de
gases, cuando se quema fuel esta proporcin se invierte, pasando a ser menos importante el tiempo de
residencia de los gases calientes.
As cuando los tubos estn sucios las llamas de fuel oil tienen un mayor duty que las llamas de gas.
Quemar fuel oil frecuentemente requerir limpieza de tubos.
H2O y CO2 emiten elevada radiacin visible, N2 y O2 no emiten radiacin.
En la siguiente figura el esquema de la derecha, muestra un gradiente de temperatura de 1 tubo con

llama en un solo lado; el esquema de la izquierda corresponde a un tubo irradiado por ambos lados.
51
Fig. 2
En la figura 3, se observa un exceso de longitud de llama que probablemente este daando los tubos y
sus soportes de la conveccin. Es muy importante controlar el ensuciamiento de los tubos de radiacin
ya que la resistencia trmica de esta capa es mucho mayor que la del metal.
Fig. 3
52
La temperatura de pared de radiante (BWT) es el parmetro fundamental a monitorizar para conocer el

funcionamiento del horno. Esta temperatura es la de salida de los gases de la radiante.
Como orden de magnitud podemos decir que una temperatura BWT podemos decir que una temperatura
BWT entre 760 y 810 C es normal, que si esta se incrementa a 870 900 estamos llegando al limite y
que si estamos por debajo de 700 C raramente tendremos problemas en el horno.
El ensuciamiento del horno incrementa el BWT. El personal de operacin debera controlar

continuamente este parmetro.
4.2 Cmara Conveccin
La cmara de conveccin es la parte del horno donde se absorbe una parte del calor de los humos de
combustin antes de su paso a la chimenea.
Q ABSORVIDO = Q SALIDA RADIACIN Q HACIA CHIMENEA
La convectiva esta constituida por una serie de filas de tubos. Las tres primeras ven la llama por lo que
estn sometidas a una temperatura muy alta, por lo tanto sueles hacerse con tubos lisos.
El resto de filas de tubos suelen llevar aletas o tetones para mejorar el intercambio de calor.
Aletas
Las aletas pueden ser de dos tipos : Slidas o segmentadas.
Fig. 4
53
Fig. 5
Las aletas slidas son mas robustas que las segmentadas por lo tanto recomendables tanto para quemar
fuel oil como gas. Las segmentadas solo son recomendadas para gas.
Las aletas pueden multiplicar por 10 el rea expuesta del tubo. Sin embargo si son muy largas respecto
al dimetro pueden curvarse y entonces no debe escoger las aletas segmentadas. Otro punto a tener en
cuenta en las aletas es la perdida de la carga, para minimizarla es necesario que la aleta est totalmente
perpendicular al tubo.
Fig. 6
54
Las aletas segmentadas son algo ms baratas que las slidas y adecuadas para tubos de pequeo
dimetro.
Tetones
Los tetones se usan cuando se prev un ensuciamiento importante de la convectiva. Su construccin

fuerte los hace fciles de limpiar. Suelen ser de 0,5 de dimetro por 1 de largo y son algo ms caros
que las aletas.
Fig. 7
Cada tetn esta soldado individualmente al tubo y debido a su espesor ofrecen mucha mayor resistencia
a la corrosin que las aletas.
4.3 Serpentines.
Configuracin de Serpentines
En general los serpentines de los hornos estn compuestos por tubos rectos y codos conectados entre si
por soldadura. Para serpentines de hornos con posibles depsitos en forma de coque, se aplica a veces
codos especiales con la posibilidad de crear aperturas a travs de que se puede entrar en el interior del
serpentn y realizar una limpieza del mismo (Ver fig. 8). Tambin se aplica frecuentemente una
composicin con tubos rectos o curvados interconectados por colectores.
La posicin del serpentn, con referencia al eje del tubo, es horizontal o vertical. La posicin horizontal
tiene ventajas desde el punto de vista de proceso. Por ejemplo, un fluido de proceso de dos fases se
comportar con ms estabilidad en un tubo horizontal que en un tubo vertical. Sin embargo, un tubo
horizontal tiene que ser soportado como una viga y estando expuesto a altas temperaturas, necesita
55
soportes de alta aleacin. Un tubo vertical sin embargo, slo necesita un soporte para soportar su peso,
en general colocado en la parte superior del tubo y una gua para garantizar la verticalidad del tubo (Ver
Fig. 9)
Cabe diferenciar dos lugares dentro del horno con relacin a la posicin del tubo, es decir, cmara de
radiacin y banco de conveccin. La cmara de radiacin es el lugar con ms alto nivel de temperatura y
por lo tanto el sitio donde la resistencia mecnica del serpentn es ms difcil de garantizar. Por lo tanto
es preferible una posicin vertical del tubo en la cmara de radiacin por un comportamiento mecnico
ms favorable en comparacin con el tubo horizontal.
En las cmaras de radiacin suelen colocar los serpentines cerca de la pared para recibir as el calor de
radiacin directo por un parte del tubo y calor indirecto por reflejo de la pared. En hornos donde el
proceso necesita una temperatura elevada de radiacin, suelen colocar los serpentines en forma de
cortinas radiadas por ambos lados del tubo. Para este tipo de horno suelen aplicar la posicin vertical del
tubo.
Figura 8
56
Figuras 9
En los bancos de conveccin se instalan generalmente los tubos en posicin horizontal por las ventajas
en la configuracin del horno, mientras que la desventaja mecnica por el soporte del mismo tubo pesa
menos, ya que el nivel de temperatura es menor ( Ver Fig. 9). A pesar de que la configuracin fsica es
muy similar, en los bancos de conveccin conviven tubos lisos y tubos entetonados o aleteados, as
como una gran variedad de calidades de materiales en funcin del servicio y de la temperatura.
Teniendo en cuenta la obtencin del mximo rendimiento energtico de los humos, las convectivas de
los hornos tienen distintas finalidades, que van desde el calentamiento de la carga del propio o de otros
hornos, a la produccin o recalentamiento de vapor, incluso en algunos casos ambas finalidades
57
Fluidodinmica
Estabilidad del fluido
Para la circulacin de los fluidos dentro de las tuberas en general, es necesario una estabilidad para
evitar pulsaciones de los mismos que a lo largo del tiempo pudiesen originar roturas en las tuberas o
equipos de proceso.
Para las tuberas dentro de un horno existe la misma problemtica y adems de las pulsaciones
indeseables por inestabilidades, existe el gran peligro del sobrecalentamiento de la pared del tubo
cuando en su interior el hidrocarburo no refrigera suficientemente esta pared. La estabilidad de flujo por
lo tanto es uno de los primeros requisitos para un buen diseo de un horno.
En la Fig. 10, se muestran diferentes tipos de circulacin de dos fases, basadas en una clasificacin de
tipo visual, para tubos horizontales y verticales. Se han ordenado los tipos de circulacin tal como se
presentaran en un sistema dado al ir aumentando la velocidad. Tambin se han ordenado segn su
grado de preferencia, de acuerdo con la mayor o menor estabilidad.
58
Fig. 10
Respecto a los hornos, donde las cantidades de vapor y lquido suelen cambiar a lo largo de los
serpentines, es el caso de hornos con evaporacin, no existir un mismo modelo nico de flujo en el
interior de los tubos. Normalmente la carga entra en el horno en fase lquida y a lo largo de su recorrido
pasa por distintos regmenes de flujo hasta salir parcialmente evaporada. Suponiendo que la transicin
del rgimen "BUBBLE" al "SLUG" tiene lugar en una temperatura suficientemente baja, parece que no
existirn problemas serios para la formacin de coque, al no concurrir las condiciones necesarias para
ello.
Lo ideal sera, sin embargo, tener el flujo "DISPERSED" para tubos en posicin horizontal y "ANULAR
MIST" para tubos verticales cuando la temperatura sea alta.
59
Las condiciones de flujo deben de ser comprobadas por lo menos a partir del punto en el que el flujo
alcanza ya una temperatura a la que se puede establecer una coquizacin, lo que ocurre
aproximadamente alrededor de los 600 K.
Tambin necesitan ser analizados aquellos sitios del serpentn donde existe un cambio en tamao del
tubo, aumento del dimetro o una bifurcacin de un flujo en dos o ms corrientes. pues en estos puntos
existe un cambio en la velocidad msica y por lo tanto un cambio brusco en la figura del flujo. Si el flujo
se encuentra an en fase lquida, entonces debe de ser comprobado el punto en el que se inicia la
evaporacin. En estos casos hay que inyectar vapor antes de que se alcancen los 600 K para que se
produzca una vaporizacin inicial rpida, asegurando que el flujo pase instantneamente por la regin de
transicin.
P rdida de carga
El clculo de la prdida de carga del fluido de proceso dentro del horno es una tarea sencilla cuando se
trata de una misma fase desde la entrada a la salida, en este caso hay multitud de bibliografa para su
clculo.
En el caso de fluidos bifsicos el problema es ms complejo y se deben suponer propiedades medias

suponiendo mezclas homogneas de lquido y vapor. Estas mezclas pueden tomarse para todo el
serpentn o por tramos. Esto ltimo es lo ms recomendable en clculo de hornos grandes como los de
crudo o vaco.
4.4 Quemadores
Los quemadores son solo el 5% del coste del horno, pero frecuentemente representan el 90% de los
problemas del horno.
Existen tres grandes tipos de quemadores segn el tipo de combustible que usan:
- Quemadores de gas
- Quemadores de lquido
- Quemadores mixtos
Quemadores de gas
Los quemadores de gas se popularizaron a partir de los aos 80 principalmente por el tema del ruido. La
principal ventaja es el rango amplio de composicin de gas que pueden quemar sin el riesgo de
retroceso de llama. El principal inconveniente es el taponamiento que se produce en los pequeos
60
orificios de gas por presencia de coque y partculas. Otro problema que tienen es la dificultad de
conseguir una buena mezcla gas-aire.
El quemador es el elemento encargado de mezclar los reactivos (aire y combustible) necesaria para la
combustin. El quemador debe tener una fuente de ignicin para el encendido y producir una llama con
una forma determinada.
El diseo del quemador se inicia con una especificacin que debe contener como mnimo los siguientes
datos:
- Temperatura de pared del horno
- Oxigeno en gases de salida
- Temperatura aire de entrada
- Composicin del combustible
- Tipo de quemadores
- Tiempo entre paradas del horno
- Espacio en el fondo del horno
- Altura disponible para la llama en el horno
- Casos operativos
- Emisiones de CO
- Requerimientos especiales de forma de llama (llama plana, pared radiante, llama

invertida,...)
En el diseo de quemadores encontramos tres grandes familias:
- Air staging La alimentacin de aire a la zona de la llama se realiza en varias etapas.
61
Fig. 11
62
- Gas staging La alimentacin de gas a la zona de llama se realiza en varias etapas
Fig.12
63
- Tecnologa INFURNOX Donde se recircula el aire no quemado en la llama para una optima
combustin con el mnimo de temperatura.
Fig. 13
Figura 19 Uno de los parmetros que mas han influido en el diseo de los quemadores ha sido el nivel
de emisin de NOx requerido. En el grafico siguiente se pueden ver las variaciones de las emisiones de
NOx en los diferentes diseos de quemadores.
64
Fig.14
65
Fig. 15 Quemador de fuel gas
66
Figura 16 Quemador de gas de pared radiante
67
Figura 17 Quemador de bajo NOx con entrada de gas por etapas.
68
Quemadores de combustible lquido
Los denominados quemadores de fuel utilizan combustible lquido para la combustin. El lquido puede
ser: Nafta, Diesel, fuel oil pesado, residuo de vaco o residuo liquido. Los quemadores de fuel pueden
incorporar lanzas de gas. Entonces hablamos de mecheros mixtos.
La composicin del fuel va a influir en el diseo del quemador. As debemos tener en cuenta:
- La viscosidad. En caso de que sea alta debemos calentar el fluido.
- La curva de presin de vapor. Es decir la componente voltil del fuel.
- El contenido en vanadio ; afecta al refractario del quemador.
- El nitrgeno ocluido en el combustible; Afecta a la produccin de NOx
- El poder calorfico. En determinados casos, si es insuficiente necesitaremos mecheros

mixtos con gas.
- La presin disponible del combustible.
- La figura 18 muestra un tpico quemador de fuel oil, con sus partes principales:
Lanza de fuel
Los registros de aire
La lanza piloto
El quemador de fuel gas
Mufla primaria
Mufla secundaria
69
Fig. 18
Para una buena combustin es necesario atomizar el fuel en pequeas gotas (100 200 m).Una vez
atomizado el liquido se evapora y se quema. Este proceso limita la formacin de partculas. Esto se
consigue por dos sistemas:
- Atomizacin con presin
Se utiliza para combustible limpio y de baja viscosidad y requiere una elevada presin (> 30b) pero es
de construccin muy simple.
- Atomizacin con medio soporte
Se puede atomizar con vapor, aire a fuel gas, es de construccin mas compleja pero permite quemar
cualquier tipo de combustible lquido.
70
Detalle de la lanza de vapor. Fig. 19
71
Quemadores de premezcla
Los quemadores de premezcla fueron los primeros en desarrollarse. Este tipo era el estndar en los aos
50,60 y 70. Su principal ventaja era que debido a la posicin del orificio de fuel en un punto fro no haba
posibilidad de obstruirse. Su gran desventaja era el ruido. As era normal niveles de ruido de 120 dB.
Hoy se pide niveles mximos de 85 dB. Otro problema que tenan era el riesgo de retroceso de llama.
Fig. 20
En el quemador de la fig. 20 no hay muflas. El control del aire se debe hacer con el secundario,
debiendo estar el primario siempre totalmente abierto. Sin embargo el secundario de la fig. 20 se sola
quedar pegado y no regulaba correctamente.
El retroceso de llama se puede producir por bajada en la presin del gas o por cambios en la
composicin (por ejemplo una llegada repentina de H2)
72
Pilotos, detectores de llama de pilotos y sistemas de encendido
El piloto es el elemento de seguridad ms importante del horno frente al riesgo de explosiones.
El extremo del piloto debe garantizar ante todo la fiabilidad y el mantenimiento de la llama en cualquier
condicin. En alguna refinera se alimentan los pilotos con gas natural por este motivo, evitando as la
suciedad que podra taponar los orificios del piloto.
Fig. 21
El 90% del aire que usa el piloto lo toma de su propia lanza de premezcla. En algunos modelos la punta
del piloto queda calentada al rojo, con lo cual si la llama se pierde en un tiempo corto (<5 segundos) la
propia lanza acta como foco de ignicin.42
La posibilidad de un fallo en horno por problema en pilotos es baja sin embargo sus consecuencias son
muy altas.
Los pilotos deben tener un detector de llama. Es posible utilizar detector de ultravioletas pero no son
demasiado fiables, necesitan una purga continua de aire para mantener la lanza limpia.
73
Fig. 22
Es mejor utilizar el tipo ionizador de llama, que aunque requiere ms intervencin de mantenimiento
ya que hay que cambiarla cada ao; son ms fiables.
74
Fig. 23
Fig. 24
El modelo de la fig. 23 se desmonta junto con el piloto. El modelo de la fig.24 de la empresa Gayesco
se monta separadamente.
El detector est montado de manera que el sensor de alta temperatura est en contacto con la llama
del piloto. La llama crea una ionizacin y por lo tanto un paso entre el centro del electrodo y la masa.
La tensin de alimentador crea una corriente a travs de ese paso, la cual da la indicacin de la
situacin de la llama.
Para encender los pilotos existen diferentes mtodos. Antiguamente y an hoy en muchos casos, el
mtodo utilizado era el del hachote, trapo mojado en queroseno al que se prenda fuego fuera del
horno y luego se encendan pilotos con l. Sin embargo este sistema no es el ms adecuado por
diferentes argumentos entre ellos el de la seguridad.
75
Existen otros sistemas de encendido a los cuales deberamos ir cuando se realicen revampings de
mecheros y en los nuevos.
La opcin ms sencilla es la de la buja incorporada a la caa del piloto y que prende la mezcla de
combustible y aire dentro de la caa.
Otra posibilidad es utilizar una buja de cuello largo diseada para este efecto y que enciende la cabeza
del piloto. Por ltimo est la alternativa de una buja porttil de suficiente longitud para llegar a la salida
del piloto.
En todos lo casos es aconsejable usar una botella de LPG para realizar la ignicin.
76
4.5 Precalentadores de aire
El precalentador de aire es el sistema que recupera el calor de los gases de salida calentando el aire a la
combustin.
El precalentador suele usarse para potencias superiores a 21MW. Es normal un pay-out de dos aos y
permite tener varios hornos con el mismo sistema. El gran problema de los precalentadores es que
aumentan la emisin de NOx y algunos usuarios de USA no pueden utilizarlos por este motivo.
Fig. 25
La figura 26 muestra un recuperador regenerativo de aire. Este fue el primero de los precalentadores
usado, diseado sobre 1.970 tiene unas fugas de aire del 25% y es propenso a los incendios. Consiste
en un cesto rotatorio que se calienta en contacto con los gases calientes y se enfra calentando los gases
de alimentacin a mecheros.
77
Fig. 26
El principal problema es que al mezclar parte de aire con los gases de escape, si estos llevan
combustible inquemado puede producirse un incendio. Los cestos sufren adems de corrosin por lo que
deben adecuarse los materiales a la composicin de gases y a la temperatura de trabajo.
En ocasiones se colocan calentadores de aire con vapor para evitar condensacin cida.
El precalentador recuperativo es sin duda el ms usado (fig 27).
78
Fig. 27
Construido a base de elementos de fundicin ha demostrado ser un diseo muy fiable. Estos elementos
suelen tener un espesor de 6 mm, para resistir el efecto de la corrosin.
Es muy importante controlar la temperatura del punto fro de este equipo, que es donde entran el aire
fro e intercambia con los gases calientes al final de su camino por el intercambiador. Debe mantenerse
este punto por encima del punto de roco cido.
En algunos equipos y para evitar la corrosin cida los elementos finales de intercambio se hacen de
cristal en vez de fundicin de acero. UOP no lo recomienda ni lo usa en sus diseos. La presencia de
tubos de cristal es un elemento muy conflictivo para el mantenimiento del equipo por las continuas
roturaras que sufren y por el riesgo de manipulacin y al entrar en el equipo.
Hay que seguir la perdida de carga de los gases y sacar de servicio y limpiar el equipo cuando esta
aumente.
En la figura 28 tenemos un elemento de fundicin de un precalentador. En la zona mas caliente los

electos disponen de aletas en los dos lados, pero el diseo puede cambiar a lo largo del equipo.
La temperatura en el punto fro se calcula como :
79
T metal = (T3 * FG) + Aire)/4
Fig 28
En la figura 29 vemos los tubos de cristal. Las placas portatubos se recubren de tefln y los tubos
tambin van unidos a las placas por unos elementos especiales de tefln. Los tubos de cristal son poco
fiables y se rompen mucho. El fabricante del equipo recomienda frecuentes lavados on line de esta
zona; sin embargo esta operacin no suele ser habitual.
Con el tiempo las juntas de tefln se convierten en rgidas, el tubo no dilata bien y acaba rompindose.
La vida media de los sellos de tefln es de 7 aos.
Fig. 29
80
En la fig. 30 vemos un intercambiador vapor-aire para el calentamiento del aire fro al precalentador.
Fig. 30
Este calienta el aire hasta 60 70 C. El diseo es parecido a un aereorefrigerante.
81
5 EJEMPLOS DE HORNOS
5.1 Hornos de crudo, vaco, y desulfuradoras
5.1.1 Ejemplo esquemtico del serpentn de un horno circular de una planta desulfuradora.
Identificar:
82
Posicin quemadores
Serpentn de radiacin
Serpentn de convencin.
TSKs de control de temperatura del horno
83
5.1.2. Ejemplo esquemtico del serpentn de un horno de cabina de una planta

desulfuradora.
84
Identificar:
Serpentn de radicacin.
Entrado de carga al horno
TSKs de salida de radicacin
Serpentn de conveccin
85
5.1.3 Ejemplo esquemtico del serpentn de un horno de caja de tubos horizontales para una destilacin
de crudo al vaco
86
Identificar:
Salida de carga del horno
Tubos Cross over de conexin conveccin y radiacin
Serpentn de conveccin
87
5.2 Horno de Platformado
5.2.1 Horno de una planta de reformado de gasolinas. Esquema general.
Fig. 4
88
Identificar:
Chimenea
Llama de la combustin
Vlvula de control de tiro
Convectiva
89
5.2.2. Horno de una planta de reformado de gasolinas. Seccin.
Identificar:
90
Puerta de explosin
Mechero
Convectiva caliente
Colector
Convectiva fra
91
5.2.3. Horno de una planta de reformado de gasolinas. Serpentn.
Fig. 6
92
Identificar:
Termopares de control
Colector superior
Boca de inspeccin
Tubos de radiacin
Colector inferior
93
5.3 Hornos de plantas de Olefinas
5.3.1 Horno de una planta de produccin de Olefinas. Esquema

general
Fig. 7
94
Identificar:
Bocas de hombre
Soportes flexibles de tubos de radiacin
Entrada de carga al horno
Mecheros
Tubos de radiacin
Mirillas
95
5.3.2 Horno de una planta de produccin de Olefinas. Serpentn radiante.
Fig. 8
96
Identificar:
Gua superior de los tubos de radiacin B
Gua inferior de los tubos de radiacin. D
Pieza de conexin de pasos C
Mano de salida del horno A
97
5.3.3 Horno de una planta de produccin de Olefinas. Serpentn conveccin.
Fig. 9
Identificar:
Codo
Placa portatubos
Salida a cross over
Entrada de nafta
Tubo de conveccin
Te de mezcla
Entrada de vapor
98
Respuestas.
Ejemplo 5.1.1
Posicin quemadores C
Serpentn de radiacin B
Serpentn de convencin. A
TSKs de control de temperatura del horno D
Ejemplo 5.1.2
Serpentn de radicacin D
Entrado de carga al horno A
TSKs de salida de radicacin C
Serpentn de conveccin B
Ejemplo 5.1.3
Salida de carga del horno D
Tubos Cross over de conexin conveccin y radiacin B
Serpentn de conveccin A
Serpentn de radiacin C
Ejemplo 5.2.1
Chimenea A
Llama de la combustin E
Vlvula de control de tiro B
Convectiva C
Serpentn de radiacin D
99
Ejemplo 5.2.2
Puerta de explosin E
Mechero F
Convectiva caliente B
Colector C
Convectiva fra A
Serpentn de radiacin D
Ejemplo 5.2.3
Termopares de control E
Colector superior A
Boca de inspeccin D
Tubos de radiacin B
Colector inferior C
Ejemplo 5.3.1
Bocas de hombre F
Soportes flexibles de tubos de radiacin B
Entrada de carga al horno A
Mecheros E
Tubos de radiacin C
Mirillas D
100
Ejemplo 5.3.2
Gua superior de los tubos de radiacin B
Gua inferior de los tubos de radiacin. D
Pieza de conexin de pasos C
Mano de salida del horno A
Ejemplo 5.3.3
Codo D
Placa portatubos F
Salida a cross over G
Entrada de nafta A
Tubo de conveccin E
Te de mezcla C
Entrada de vapor B
101
6 OTROS ELEMENTOS QUE FORMAN LOS HORNOS
6.1 Mirillas
Las mirillas son los puntos a travs de los cuales se observa el interior de la cmara de radiacin. La
figura 1 muestra la mirilla vista desde otra mirilla situada en el lado opuesto del horno.
Fig. 1
Fig. 2
102
6.2 Chimeneas
Las chimeneas tienen diferentes funciones:
- Suministrar el tiro requerido a los equipos de combustin.
- Mantener en el horno una presin negativa
- Descargar los productos de combustin en la atmsfera y mantener las emisiones bajo control.
Muchos hornos utilizan el tiro natural para alimentar de aire a los quemadores. Pero incluso cuando
utilizan ventiladores, el tiro suministrado por la chimenea es importante.
El tiro se crea por la diferencia de densidad entre los gases calientes de la combustin y el aire fro de
alrededor.
El efecto de tiro es proporcional a la altura de la chimenea y a la diferencia de temperaturas.
Fig. 3
103
6.3 Ventiladores
Para circular el aire y los gases de combustin a travs de los precalentadores necesitamos ventiladores.
Los ventiladores pueden ser para aire fresco o para los gases de escape segn la configuracin del
horno.
Fig. 4
6.4 Sopladores de holln
En los hornos situamos sopladores para mantener la convectiva limpia de cenizas. Especialmente si
estamos quemando fuel oil. Los sopladores suelen activarse una o dos veces por da. El vapor debe estar
bien seco para evitar daos al refractario. El vapor debe purgarse antes del inicio de las secuencias de
soplado y las lneas deben estar bien calorifugadas.
104
Fig. 5
Los sopladores retractiles van avanzando de forma helicoidal en recorridos que pueden durar 20 o 30
segundos.
105
Fig. 6
6.5 CONDUCTOS
Existen diferentes diseos de conductos para la conduccin de aire y humos sin presin. As los
clasificamos en:
Segn su temperatura:
Fros (trabajan a temperatura ambiente)
Calientes (llevan los gases de combustin)
En funcin del diseo de sus paredes:
Chapa en contacto con humos y aislamiento por fuera
Asilamiento refractario por dentro y chapa por fuera.
Segn su presin de trabajo:
Presin positiva
Trabajan en depresin.
Segn su seccin:
106
Circulares
Rectangulares
Otras formas
Segn su soportacin:
Autoportantes
Sobre estructuras resistentes.
Dentro de los conductos el elemento que requiere una mayor atencin son las juntas de dilatacin. Las
tres siguientes imgenes corresponden a los tipos ms usuales: A) Juntas hechas en obra para
conductos de ladrillo refractarios. B) Juntas metlicas de fuelle para conductos metlicos. C) Juntas de
tela, opcin ms utilizada actualmente en otros motivos por su diseo de la capa de sello que se pude
adaptar a diferentes servicios.
Fig. 7
107
Fig. 8
Partes de la junta de tela:
A- Membranas de sello
B- Capas de aislamiento
C- Capa de retencin del aislamiento
D- Barras de respaldo
E- Camisa metlica o bafle
F- Bolso de acomodacin
G- Bridas de soporte
H- Junta de estanqueidad
6.6 Termopares
Es muy importante poder conocer la temperatura de la pared del tubo (TWT) para saber el
comportamiento esperado del horno.
108
La TWT suele ser superior en unos 50C a la temperatura del fluido pero en caso de presencia de cok
puede ser mayor, as una capa de coque de 4 mm puede producir un incremento de temperatura de
50C.
Del mismo modo la suciedad exterior produce un incremento de temperatura del metal ya que asla el
tubo de la llama y es necesario mayor energa en mecheros para el mismo calor transmitido.
Adems la suciedad exterior en los tubos falsea las medidas hechas con pirmetros.
La temperatura de las paredes de tubo se puede estimar como:
TWT = T. salida proceso + Factor (F)
Siendo el Factor (F) un valor que varia segn el tipo de horno.
Hornos de platformado e hidrocrakers F=150F
Hornos de vaco. F=200 F
Otros hornos. F= 60 100F.
Para medir la TWT se puede usar medidores de infrarrojos y/o termopares de piel de tubo.
Los termopares son ms usuales cuando hay un ensuciamiento de los tubos, son menos fiables en
hornos de platformado y otros parecidos debidas a las altas temperaturas que los daan, por lmite
tecnolgico, por dilatacin de serpentines o por lamidos de llamas.
Los termopares de estos servicios se desarrollaran como indicadores de evolucin del nivel de suciedad
ms que como medidores de temperatura. En general su vida es bastante corta y es difcil que llegue el
ciclo de vida completo de mantenimiento del horno.
Los termopares pueden estar protegidos o no, estos segundos son ms sensibles a los cambios en la
llama, duran menos y suelen marcar un valor superior.
109
Fig. 9
Fig. 10
6.7 Analizadores de humos
El anlisis del porcentaje de oxgeno en los humos de combustin permite el control de la combustin.
110
Fig. 11
Para ello tpicamente se han venido utilizando los analizadores de xido de zirconio y ltimamente los de
lser.
Los analizadores de xido de zirconio se basan en un sensor de este material que genera una
intensidad elctrica que es convertida a la seal de porcentaje de O2.
Existen diferentes modelos. El de la figura 12 sita el sensor directamente en el interior de la corriente

de humos y genera la seal elctrica.
111
Fig. 12
El analizador de la figura 13 corresponde a un tipo lser. Las unidades emisora y receptora se montan a
ambos extremos de la tubera a analizar no tienen partes mviles y dispone de una purga para limpieza
de las lentes. Se basan en la interfotometra del O2.
112
Fig. 13
A los analizadotes de O2 se les debe realizar una calibracin inicial y otra una vez instalados en planta.
Las calibraciones se suelen hacer con gases patrn.
113
7 NORMATIVA Y LEGISLACIN
Respecto a cdigos son normas fundamentales para el diseo de hornos la API 560 y la API 530. Pero
existen otros cdigos. Adjuntamos relacin no exhaustiva.
API 530 / ISO 13706 " Calculation of Heater-Tube Thickness in Petroleum Refineries / Petroleum and
Natural gas industries - Calculation of Heater-Tube Thickness in Petroleum Refineries .
API RP-531 M, "Measurement of Noise from Fired Process Heaters".
API 560, "Fired Heaters for General Refinery Services".
API RP-942, "Controlling Weld Hardness of carbon steel Refinery equipment to prevent environmental
cracking service".
ISO 13705 Petroleum and natural gas industries Fired Heaters for general refinery service
Especificaciones ASTM.
ASME, Sec I, para sistemas de generacin o recalentamiento de vapor.
ASME, Sec VIII, Div 1, para serpentines y partes a presin no incluidos en ASME, Sec I.
ASME, Sec II, para especificaciones de materiales.
ASME, Sec IX, para calificacin de soldadores.
NACE MR 0103, Material Resistant to Sulfide Stress Cracking in Corrosive Petroleum Refining
environments
NACE MR 0175, Sulfide Stress Cracking Resistant Metallic Materials for oilfield Equipment
EN 746-2 Safety requirements for combustion and fuel handling systems
NFPA 86 Ovens and Furnaces
7.1 Legislacin espaola
En el tema legal aplica el Reglamento Equipos a Presin (Real Decreto 2060/2008, de 12 de

diciembre), antiguo RAP (RD 1244/79 de Reglamento de Aparatos a Presin) y ms especficamente
da intrusin tcnica complementaria ITC-EP-3 (equivalente a la antigua ITC-MIE-AP6) sobre
refineras y plantas petroqumicas.
El horno tambin debe cumplir con el RD 1215/92 referente a equipos de trabajo.
114
8 MANTENIMIENTO DE HORNOS DE PROCESO
8.1 Criterios y estrategia para el mantenimiento de los Hornos de Proceso
8.1.1 Fiabilidad
Los puntos a analizar en un estudio de fiabilidad de un horno son 8:
- Lamidos de llama
- Hornos de produccin limitada
- Historial de problemas
- Coquizacin y ensuciamientos
- Alta temperatura de paredes (BWT)
- Longitud de la llama
- Alta temperatura de pared de tubo
- Presin positiva en la caja de radiacin
8.1.1.1 Lam idos de Llam a
La principal causa de fallos de tubos son los lamidos de llama.
No se debe tolerar nunca que la llama toque los tubos, produce corrosin, coquizacin, y fallo por
fluencia.
115
Fig. 1
Fig. 2
116
Fig. 3 y 4
8.1.1.2 Hornos de produccin lim itada
En algunos hornos no se obtiene la produccin esperada. La causa pueden ser limitaciones hidrulicas
por mal control de las vlvulas de combustible, de las vlvulas de control del proceso o de los
controladores del tiro.
Tambin puede ser por causas relacionadas con un exceso de temperatura de cmara de radiacin por
llama demasiado alta, bajo tiempo de residencia de humos o ensuciamiento de tubos.
Otra causa de baja produccin puede ser el tiempo excesivamente corto entre paradas debido a
ensuciamiento o coquizacin de tubos.
117
8.1.1.3 Historial de problem as
Los fallos del pasado son fallos futuros hasta que se corrige la raz del problema. As hay que tener en
cuenta si en el pasado ha habido fallos de:
- Presencia cidos naftnicos
- Metalrgica del tubo inadecuada
- Puntos calientes en tubos
- Falta de fiabilidad de los instrumentos de control
- Caja de radiacin demasiado corta (baja)
Y tener en cuenta que los hornos de carga de plantas de hidrogenizacin de nafta son los ms
problemticos.
8.1.1.4 Cok izacin y ensuciam ientos
La carga que se utilice en el horno puede ser un factor que determine el grado de cokizacin.
Debe controlarse la calidad de la carga de alimentacin.
En la figura 5 vemos un tubo de horno de crudo con una gran cotizacin, 4 mm. de cok incrementa la
temperatura de pared del tubo 50 60C.
La coquizacin aumenta cuando hay alta transferencia de calor y poca velocidad de circulacin
118
Fig. 5
8.1.1.5 Alta tem peratura de pared
Exceso de temperatura en radiante produce :
- Fallos en refractario
- Fallos en soporte de tubos.
119
8.1.1.6 Longitud de la llam a
Fig. 6
Llamas de ms de 1/3 o 1/2 de la altura de la caja de radiacin pueden daar la zona de conveccin.
Esto es tpico de mecheros revamporizandos con quemadores de bajo NOx. Siempre existe la posibilidad
de cambiar la metalrgica de la convectiva.
8.1.1.7 Alta tem peratura en pared de tubos
Es importante realizar un seguimiento de la temperatura de pared de tubo para asegurar no sobrecargar

con el tubo con exceso de temperatura. Para ello usaremos los termopares de piel de tubo.
8.1.1.8 P resin positiva en caja de radiacin
La presin en el horno debe mantenerse y en las vlvulas de diseo. Una alta presin puede provocar en
fallo del equipo. Una grieta en depresin significa entrada de aire del exterior. Vigilar por tanto las
presiones del horno.
120
Fig. 7
y recordar nunca sobrecargar el horno
Fig. 8
121
Por lo tanto una auditoria del horno se debe basar en auditar:
- La combustin
- La caja radiacin
- Supervisin de infrarrojos
- Integridad de los elementos
- Balance energtico
- Funcionamiento y adecuacin de los instrumentos
- Funcionamiento de los quemadores
- Procedimientos operativos.
8.1.2 Anlisis de problemas
El horno es el nico equipo de la refinera que cuando tiene problemas puedes abrirlo y mirar dentro.
La rentabilidad est unida a una operacin fiable sin paradas imprevistas.
En este apartado desarrollaremos como debe evaluarse el estado de un horno desde el punto de vista de
mantenimiento.
8.1.2.1 Tom a de datos en sala de control
Para saber como est funcionando un horno lo primero que hacemos es verificar los datos de proceso.
La temperatura de pared del horno nos dice como funciona el horno, la temperatura de la chimenea
indica el estado de la conveccin. Si la presin del combustible es alta, puede significar que los
inyectores de combustible estn sucios.
El diagrama de temperatura que nos podramos encontrar es el indicado en la figura. 1
122
Fig. 9
El principal parmetro que nos indica en que condiciones est trabajando el horno es la temperatura de
pared o temperatura de salida de radiante. En general dicen sobre estas que:
- 760 815 C es normal
- 871 900 C est en el limite
- Es raro encontrar hornos con problemas cuya temperatura de pared este por debajo de 700
C.
- El ensuciamiento aumenta la temperatura de la pared.
Tambin se debe analizar el funcionamiento de las zonas de conveccin. La zona marrn de la figura es
ceniza, los tubos grises estn limpios. Es importante que los sopladores funcionen correctamente para
evitar acumulaciones de cenizas.
123
Fig. 10
8.1.2.2 I nspeccin visual de radiacin
Una inspeccin visual de radiacin puede darnos muchas pistas.
1.- El calor del refractario y de los soportes nos da una pista sobre el funcionamiento del equipo
124
Fig. 11
2.- Hay que ver la apariencia de los tubos. Si estn curvados, sucios o si tienen puntos calientes y
tambin el estado de los soportes.
125
Fig. 12 Puntos calientes en tubos debido a presencia de coque en el interior
Fig. 13 Grave lamido de llama sobre tubos. Fuerte oxidacin
126
Fig. 14 Tubos centrales ms calientes que los extremos.
Fig. 15 Soportes indican diferencia de temperatura en tubos. Los soportes mas calientes deben
inspeccionarse con ms precaucin.
127
Fig. 16 Fotografa por infrarrojos detecta puntos calientes.
128
Fig. 17 Repeticin no uniforme de temperatura. Tubos combados.
129
Fig. 18 Tubos cokizados por el interior se muestran oscuros.
130
Fig. 19 Soportes de tubos daados por el efecto de la alta temperatura.
Fig. 20 Grieta en placa portatubos.
3.- Es posible ver el refractario
131
Fig. 21
4.- Observamos si hay humo en la chimenea.
8.1.2.3 I nspeccin visual de llam a
De la llama podemos observar y analizar:
- Color
- Evidencia de mala combustin (humo)
- Lamidos de llama
- Forma y estabilidad
- Posicin de los registros de aire
- Presin fuel
- Tiro
8.1.2.4 Establecer el alcance de trabajos del horno
Finalmente estableceremos el alcance de los trabajos a realizar en el horno en base a:
132
- Inspeccin en campo
- Datos de Operacin
- Informes inspecciones anteriores
- Requerimientos legales
- Servicio que se requiere
8.2 Inspeccin de los hornos
Llamamos inspeccin al conjunto de actividades que realizaremos en el horno para definir el alcance de
los trabajos de mantenimiento a realizar.
La inspeccin tendr una parte previa de anlisis de historial del equipo, luego deber inspeccionarse el
horno en servicio y finalmente con el horno parada entrando en su interior.
Las inspecciones que podemos realizar con el horno en servicio son:
- Termografas exteriores.
- Termografas / observacin visual de tubos.
- Ver estado refractario interior.
- Ver como estn quemando los mecheros.
- Comprobar en sala de control el estado de los termopares.
Una vez el horno esta fuera de servicio y adecuadamente cegado se proceder a su entrada.
Previamente es necesario observar el estado del refractario para descartar una posible cada del mismo
sobre el personal que entra en el horno.
Desde dentro del horno debe inspeccionarse:
- Estado de mecheros: suciedad, obstruccin, desalineaciones, quemaduras, desgastes, etc.
- Estado del refractario: cadas, grietas, abombamientos,....
- Estado de los tubos: observacin visual, ondulaciones, suciedad, pitting, corrosin, carburizaciones,
bollos, grietas.
133
- Ensayos no destructivos en tubos: especialmente en la cmara de radiante las zonas lado llama debe
medirse espesores. Para ello es necesario preparar adecuadamente las superficies.
- Estado de los soportes: Buscar la posible presencia de grietas en los soportes de los tubos.
8.2.1 Inspeccin por infrarrojos
Uno de los mtodos para inspeccionar hornos en marcha es mediante el uso de medicin de emisiones
de infrarrojos mediante detector y cmaras.
La deteccin por infrarrojos nos permite ver:
- Defectos en refractario
- Defectos en tubos (puntos calientes, coquizaciones, ...)
En la grupo de figura siguientes podemos ver una imagen de un horno por infrarrojos el perfil de
temperatura indica el estado del refractario, una temperatura elevada puede indicar perdidas de
aislamiento pero una temperatura anormalmente baja tambin puede indicar una entrada de aire desde
el exterior. Es pues necesaria una adecuada interpretacin de la termografa.
134
Fig. 22
135
Fig. 23
En la figura 24 tenemos una termografa de los tubos de un horno de crudo la alta temperatura indica la
presencia de coque en el interior de los tubos
Adems de cmaras tambin hay pirmetros, alguno de ellos muy sofisticado puede medir a travs de
la llama y filtrar la radiacin de los gases.
136
Fig.24
Fig. 25
8.2.2 Inspeccin con pigs inteligentes
Un mtodo fiable, extensivo y relativamente econmico de inspeccionar los tubos del horno es mediante
el uso de pigs inteligentes.
137
Este elemento es un pig impulsado por agua que avanza dentro de la tubera y realiza una inspeccin
continua por ultrasonidos de las paredes del tubo. El siguiente modelo pertenece a la empresa
cokebusters.
Fig.26
El pig (fig. 26) est compuesto por cabeza donde estn las bateras, un cuerpo intermedio para la
conveccin de datos y un sensor propiamente dicho.
El pig se adapta a los codos y circula a travs de ellos (fig. 27)
Fig. 27
Este sistema permite determinar:
- Defectos en el interior del tubo.
138
- Perdida de material de las paredes del tubo.
- Corrosin o pitting interior.
- Presencia de coque.
El pig permite la obtencin de un mapa del serpenteen donde indica las zonas con problemas (fig. 28),
de las cuales se tiene un detalle preciso de si hay perdida de material (fig. 29) o coke por el interior (fig.
30)
Fig. 28
139
Job Description:
AGIP Last Run - metal loss
Job Number : 6
Image Number : 1537
Pipe distance : 124.6 mts
Pipe OD : 168.3 mm.
File date : 09-29-2000
File time : 10:40:09
Design thickness: 10.1 mm.
Measured wall thickness (mm):
(1) 10.2 (5) 7.7
Fig. 29
(2) 10.1 (6) 10.1
(3) 10.2 (7) 10.3
(4) 9.1 (8) 10.1
Scale Rad. : 100 mm.
Data file : AGIP
Box file : PIG1
Job Description:
AGIP Last Run - coke
Job Number : 6
Image Number : 756
Pipe distance : 73.4 mts
Pipe OD : 168.3 mm.
File date : 09-29-2000
File time : 10:33:22
Design thickness: 10.1 mm.
Measured wall thickness (mm):
(1) 10.2 (5) 12.6 Fig. 30
(2) 10.1 (6) 12.8
(3) 10.8 (7) 10.1
(4) 11.8 (8) 10.0
Scale Rad. : 100 mm.
Data file : AGIP
Box file : PIG1
140

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Master on line en Ingeniera de Tuberas Universidad de Zaragoza

DISEO DE HORNOS DE PROCESO

Jos M Montserrat Aguad

1 DESCRIPCION GENERAL DE LOS HORNOS DE PROCESO .................................... 7

1.2 TRANSFORMACIONES EN LA CARGA.................................................................................... 8

1.3 TRANSMISIN DEL CALOR ................................................................................................. 8

1.4 COMBUSTIN .................................................................................................................... 9

1.5 COMBUSTIBLES ............................................................................................................... 11

1.5.1 Control de emisiones ................................................................................................. 15

2 TIPOS DE HORNOS Y SUS APLICACIONES .......................................................... 21

2.2 POR FORMA: .................................................................................................................. 21

2.3 POR OTRAS CONSIDERACIONES: ...................................................................................... 21

2.4 TIPOS DE HORNOS MS USUALES EN LOS COMPLEJOS QUMICOS...................................... 24

2.4.1 Horno vertical cilndrico .............................................................................................. 25

3 FUNCIONAMIENTO DE LOS HORNOS .................................................................. 35

3.1.1 Control de caudal ...................................................................................................... 38

3.1.3 Control de temperatura .............................................................................................. 39

3.3 GAS A PILOTOS ............................................................................................................... 41

3.4 COMBUSTIBLE GAS A QUEMADORES ................................................................................. 41

3.5 COMBUSTIBLE LQUIDO A QUEMADORES .......................................................................... 42

3.6 VAPOR DE ATOMIZACIN................................................................................................. 43

3.7 CONTROL DE ENTRADA DE COMBUSTIBLE ........................................................................ 44

3.8 CONTROL DE TIRO .......................................................................................................... 45

3.9 TEMPERATURA DE HUMOS ............................................................................................... 45

3.10 MONITORIZADO DE HUMOS ............................................................................................. 46

3.11 CONTROL DE VENTILADORES ........................................................................................... 47

3.12 INSTRUMENTACIN DE PRECALENTADORES ..................................................................... 48

3.13 OTROS SISTEMAS ............................................................................................................ 48

3.14 EJEMPLO DE INSTRUMENTACIN ASOCIADA AL QUEMADOR .............................................. 49

4 PARTES PRINCIPALES DE LOS HORNOS ............................................................. 50

4.2 CMARA CONVECCIN ..................................................................................................... 53

Configuracin de Serpentines .................................................................................................. 55

Quemadores de gas ................................................................................................................ 60

Quemadores de premezcla ...................................................................................................... 72

5 EJEMPLOS DE HORNOS ....................................................................................... 82

5.2 HORNO DE PLATFORMADO.............................................................................................. 88

5.3 HORNOS DE PLANTAS DE OLEFINAS ................................................................................. 94

6 OTROS ELEMENTOS QUE FORMAN LOS HORNOS ............................................. 102

6.2 CHIMENEAS................................................................................................................... 103

6.3 VENTILADORES ............................................................................................................. 104

6.4 SOPLADORES DE HOLLN ............................................................................................... 104

6.5 CONDUCTOS ................................................................................................................. 106

6.6 TERMOPARES ................................................................................................................ 108

6.7 ANALIZADORES DE HUMOS ............................................................................................ 110

7 NORMATIVA Y LEGISLACIN ............................................................................ 114

API RP-531 M, "MEASUREMENT OF NOISE FROM FIRED PROCESS HEATERS"............................... 114

API RP-942, "CONTROLLING WELD HARDNESS OF CARBON STEEL REFINERY EQUIPMENT TO

ESPECIFICACIONES ASTM. ....................................................................................................... 114

ASME, SEC I, PARA SISTEMAS DE GENERACIN O RECALENTAMIENTO DE VAPOR. ...................... 114

ASME, SEC II, PARA ESPECIFICACIONES DE MATERIALES. ......................................................... 114

ASME, SEC IX, PARA CALIFICACIN DE SOLDADORES. ............................................................... 114

NACE MR 0103, MATERIAL RESISTANT TO SULFIDE STRESS CRACKING IN CORROSIVE PETROLEUM

NFPA 86 OVENS AND FURNACES ............................................................................................ 114

7.1 LEGISLACIN ESPAOLA ................................................................................................ 114

8 MANTENIMIENTO DE HORNOS DE PROCESO ................................................... 115

8.1.1 Fiabilidad ................................................................................................................ 115

8.2.1 Inspeccin por infrarrojos........................................................................................ 134

1 DESCRIPCION GENERAL DE LOS HORNOS DE PROCESO

- Mejorar la productividad en alguna etapa posterior, dotando al producto que se procesa

1.2 Transformaciones en la carga

- Transformaciones de calor sensible.

- Transformaciones de calor latente.

- Transformaciones de calor de reaccin.