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EMPRESA: XXXXXXXXX
AO: XXXXXXX
TABLA DE CONTENIDO
1. Introduccin
2. Conceptos y definiciones
3. Generalidades de la empresa
4. Gua para la elaboracin del plan estratgico de seguridad vial
4.1 Conformacin del equipo de trabajo
4.1.1 Comit de seguridad vial
4.1.2 Poltica de seguridad vial
4.2 Diagnstico
4.2.1 Caractersticas de la empresa
4.2.2 Evaluacin del riesgo
4.3 Elaboracin del PESV
4.4 Implementacin del PESV
4.5 Seguimiento y evaluacin
4.5.1 Indicadores de resultado
4.5.2 Indicadores de actividad
4.5.3 Auditorias
4.5.4 Informacin documentada
5. Gua de acciones para el desarrollo del PESV
5.1 Comportamiento humano
5.1.1 Procedimiento de seleccin de conductores
5.1.2 Pruebas de ingreso
5.1.3 Capacitacin en seguridad vial
5.1.4 Control de documentacin de conductores
5.1.5 Polticas de regulacin de la empresa
5.1.5.1 Poltica de control de alcohol y drogas
5.1.5.2 Poltica de regulacin de horas de conduccin y descanso
5.1.5.3 Poltica de regulacin de la velocidad
5.1.5.4 Poltica de uso del cinturn de seguridad
5.1.5.5 Poltica de no uso de equipos de comunicaciones mviles mientas se
conduce
5.1.6 Elementos de proteccin
5.2 Vehculos seguros
5.2.1 Plan de mantenimiento preventivo
5.2.2 Documentacin del plan de mantenimiento
5.2.3 Idoneidad
5.2.4 Procedimientos de inspeccin diaria de los vehculos
5.2.5 Control de documentacin y registro de vehculos y su mantenimiento
5.3 Infraestructura fsica
5.3.1 Rutas internas
5.3.2 Poltica de sealizacin y demarcacin
5.3.3 Rutas externas
5.3.4 Apoyo tecnolgico
5.3.5 Polticas de socializacin y actualizacin de informacin
5.4 Atencin a victimas
1. INTRODUCCIN
Hoy, los accidentes de trnsito se identifican como una de las principales causas
violentas de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de trnsito ocupan
la segunda posicin despus de las muertes por homicidio.
Si adems se puede implementar una medida efectiva que alerte sobre los
peligros de las colisiones en las zonas rurales apartadas de las ciudades, se
podra lograr una disminucin adicional hasta del 17% ms, en la mortalidad por
colisin en esta poblacin.
CONCEPTOS DEFINICION
CONCEPTOS DEFINICION
Evento generalmente involuntario, generado al menos por
un vehculo en movimiento, que causa daos a personas y
bienes involucrados en l, e igualmente afecta la normal
Accidente de trnsito
circulacin de los vehculos que se movilizan por la va o
vas comprendidas en el lugar o dentro de la zona de
influencia del hecho (CNTT, 2002).
Todo suceso repentino que sobrevenga con causa u
ocasin del trabajo y que produzca en el trabajador una
lesin orgnica, una perturbacin funcional o psquica, una
invalidez o la muerte. As como el que se produce durante
la ejecucin de rdenes del empleador o contratante,
Accidente de trabajo durante la ejecucin de una labor bajo su autoridad, an
por fuera del lugar y horas de trabajo; igualmente el que se
produzca durante el traslado de los trabajadores o
contratistas desde su residencia a los lugares de trabajo y
viceversa, cuando el transporte lo suministre el empleador.
(Ley 1562 de 2012).
Es la evaluacin de las consecuencias de un peligro,
Riesgo expresada en trminos de probabilidad y severidad,
tomando como referencia la peor condicin previsible.
Se define como la probabilidad de ocurrencia de un suceso
Amenaza potencialmente desastroso, durante cierto perodo de
tiempo en un sitio dado.
Probabilidad de afectacin, puede decirse tambin, de la
Vulnerabilidad susceptibilidad de ser afectado por una amenaza y su
capacidad de sobreponerse.
Peatn Persona que transita a pie por una va (CNTT, 2002).
Persona distinta del conductor que se transporta en un
Pasajero vehculo pblico (CNTT, 2002).
CONCEPTOS DEFINICION
La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una
entidad aseguradora de vida, encargada de afiliar a los
ARL empleados al sistema general de riesgos laborales y de
prevenir, proteger y atender a los trabajadores contra todo
evento riesgoso que puede haber en un ambiente laboral.
Es un sistema de gestin por medio de cual se garantiza el
manejo responsable de todas las actividades de la
organizacin, promoviendo y mejorando la salud del
HSEQ
personal, garantizando un trabajo sin riesgo de lesiones a
ste o a los dems, promoviendo la proteccin del medio
ambiente y asegurando la calidad en los procesos.
Comprende las principales orientaciones y acciones
encaminadas a lograr los objetivos de un plan. En
Estrategia
un proceso regulable, conjunto de las reglas que aseguran
una decisin ptima en cada momento.
Es un elemento de la planeacin estratgica que enuncia
un estado futuro de lo que desea alcanzar una
Visin
organizacin en un tiempo determinado, expresado de
manera realista y positiva en trminos de objetivos.
Corresponde a un documento que rene el conjunto de
actividades especficas, los recursos y los plazos
Plan de accin necesarios para alcanzar objetivos de un proyecto, as
como las orientaciones sobre la forma de realizar,
supervisar y evaluar las actividades.
Colectividad considerada como unidad. Especialmente,
Entidad cualquier corporacin, compaa, institucin, etc. "tomada
como persona jurdica.
Asociacin de personas regulada por un conjunto de
Organizacin normas en funcin de determinados fines.
CONCEPTOS DEFINICION
Vehculo Todo aparato montado sobre ruedas que permite el
transporte de personas, animales o cosas de un punto a
otro por va terrestre pblica o privada abierta al pblico
(CNTT. 2002).
Vehculo no motorizado halado o movido por un animal
Vehculo de traccin animal
(CNTT. 2002).
Vehculo no automotor Vehculo que se desplaza por el esfuerzo de su conductor.
3. GENERALIDADES DE LA EMPRESA
SEDE PRINCIPAL
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
Nombre de la ARL
SUCURSAL
Nombre de la sede
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
4. GUA PARA LA
ELABORACIN DEL PLAN
ESTRATGICO DE SEGURIDAD
VIAL
4.1 CONFORMACION DEL EQUIPO DE TRABAJO
En dicho Comit:
CONFORMACION
PRINCIPAL SUPLENTE
PRINCIPAL SUPLENTE
4.1.2 Poltica de seguridad vial
Recomendaciones:
Ejemplo
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Firma (Empleador):_______________________________________
Fecha: ___________________________
4.2 DIAGNOSTICO DEL PESV
Antes de iniciar las acciones para intervenir el riesgo, es necesario planear la ruta
segura con actividades a partir de un diagnstico y una poltica clara en materia
de prevencin de riesgos de trnsito.
Estos accidentes, como cualquier otro evento, son de origen multicausal y por ello
es necesario identificar oportunamente aquellos riesgos propios de los
comportamientos humanos, de los vehculos y de la infraestructura, que tienen el
potencial de causar accidentes.
Cantidad de empleados:
En ARL SURA queremos que Usted se sienta tranquilo porque cuenta con
nosotros como sus aliados expertos para acompaar su gestin a travs de
herramientas tiles que le faciliten la realizacin de sus informes. Por esto hemos
diseado una herramienta WEB que har ms sencilla la Identificacin de
Peligros y Valoracin de Riesgos.
La ruta es la siguiente:
Usted solo deber ingresar la informacin de los peligros y valorar los riesgos con
sus respectivas recomendaciones, y podr ver los avances en lnea.
En cuanto a los niveles de riesgo, una vez se han determinado, estos deben ser
clasificados y priorizados, para luego plantear las acciones sobre las que se va a
trabajar cada uno. Es recomendable que el anlisis y planteamiento de las
acciones, estn dirigidos a eliminar o mitigar los riesgos.
MEJORES
PELIGRO / RIESGO OBJETIVO ACCIONES
PRACTICAS
Son aquellos indicadores que van a permitir a las empresas conocer el grado de
cumplimiento de los objetivos que se han marcado, algunos ejemplos son:
FUENTE DE PERIODO DE
DESCRIPCION DEFINICION META
INFORMACION MEDICION
Nmero de Reportes de Lo define Mnimo
Nmero de incidentes y
incidentes y incidentes y cada trimestralmente
accidentes de trnsito,
accidentes de accidentes organizacin
en un periodo
trnsito.
determinado
Nmero de Reportes de Lo define Mnimo
accidentes de accidentes en la cada trimestralmente
trnsito ARL organizacin
reportados/
Tasa de accidentalidad Nmero de
Vehicular personas
expuestas al
riesgo de transito
* 100
FUENTE DE PERIODO DE
DESCRIPCION DEFINICION META
INFORMACION MEDICION
Costos directos + Lo define cada Lo define Mnimo
Impacto econmico de
Costos indirectos organizacin cada trimestralmente
los incidentes de transito
organizacin
Impacto econmico de Costos directos + Lo define cada Lo define Mnimo
los accidentes de Costos indirectos organizacin cada trimestralmente
trnsito organizacin
Numero vehculos Base de datos Lo define Mnimo
Tasa de vehculos inspeccionados / de la empresa cada trimestralmente
inspeccionados Numero de organizacin
vehculos *100
Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
accidentes de organizacin cada trimestralmente
Frecuencia de
trnsito en un organizacin
accidentes de trnsito
perodo/ tamao
de la flota
Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
conductores organizacin cada trimestralmente
lesionados en organizacin
accidentes de
% de afectacin
trnsito /Total de
accidentes de
trnsito del
perodo *100
% de afectacin Nmero de das Lo define cada Lo define Mnimo
de incapacidad organizacin cada trimestralmente
por accidentes de organizacin
trnsito/Total de
accidentes de
trnsito del
perodo *100
Nmero de das Lo define cada Lo define Mnimo
con vehculos no organizacin cada trimestralmente
disponibles por organizacin
accidentes de
trnsito /Total de
% de afectacin
accidentes de
trnsito del
perodo * 100
FUENTE DE PERIODO DE
DESCRIPCION DEFINICION META
INFORMACION MEDICION
Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
comportamientos organizacin cada trimestralmente
Cambio de seguros/Total de organizacin
comportamientos personas
observadas *100
FUENTE DE PERIODO DE
DESCRIPCION DEFINICION META
INFORMACION MEDICION
Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
personas organizacin cada trimestralmente
Nmero de personal formadas / Total organizaci
formado en Seguridad de personas n
Vial. formar en
seguridad vial *
100
Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
mantenimientos organizacin cada trimestralmente
Cumplimiento en los
realizados / organizaci
programas de
Total de n
mantenimiento de los
mantenimientos
vehculos.
programados *
100
Numero de Nmero de Lo define cada Lo define Mnimo
evaluaciones prcticas evaluaciones organizacin cada trimestralmente
de los conductores. realizadas / organizaci
Total de n
evaluaciones
programados *
100
4.5.3 Auditorias
MOTOCICLETAS
Objetivo: El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los
conductores, es el de contar con criterios slidos para
asegurar que los niveles exigidos de experiencia,
conocimiento, entre otros, sean los ptimos.
Experiencia: Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un
vehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por las
que ha transitado como conductor; la experiencia en
accidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia en
actividades econmicas similares a las de la empresa que
est realizando la seleccin.
Edad: Entre 20 y 60 aos
Estado de salud Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no
en general: puedan ser corregidas por prescripcin mdica.
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir
de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos deben ser
normales.
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas
del corazn, mentales o elevadas concentraciones de
colesterol o triglicridos.
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de
parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o
esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
La siguiente tabla se presenta como gua para que se seleccionen los exmenes
que la organizacin defina para cada uno de sus cargos.
Conductor Conductor Conductor Conductor
Pruebas
de XXX de XXX de XXX de XXX
Examen
Psicosensometrico
Visiometria
Audiometra
Coordinacin motriz
Prueba de
Psicologa
Prueba Terica
Prueba Practica
Otro, cual:
Otro, cual:
La siguiente tabla se presenta como gua para que se definan los temas de
formacin en seguridad vial segn el cargo y segn las habilidades requeridas o a
desarrollar.
Explique__________________________________________________________
TIPO DE CONTRATO
Cargo. ___________________________________________________________
S __ No __
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Tiempo medio diario que utilizo para desplazarme entre mi lugar de trabajo y
mi domicilio (Trayectos ida y vuelta) _______ Horas.
Causas que motivan el riesgo (indique todos los que considere adecuados,
en su caso:
Recomendaciones:
Debe contener los criterios de seleccin de los trabajadores para hacer las
pruebas.
Se deben definir las acciones a tomar, para aquellos conductores cuyo resultado
del examen sea positivo.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
5.1.6 Elementos de proteccin
La siguiente tabla se presenta como gua para que se definan los elementos de
proteccin segn los riesgos a los cuales estn expuestos los trabajadores.
CASCO
AUDITIVA
OJOS
CARA
RESPIRATORIA
DELANTAL
GUANTES
BOTAS
OTRO
OTRO
OTRO
5.2 VEHICULOS SEGUROS
Si es vehculo nuevo:
Si es vehculo usado:
5.2.3 Idoneidad
Observaciones: ____________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
EMPRESA: _______________________________________________________
FECHA: __________________________________________________________
REVISADO POR: __________________________________________________
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Como mnimo los vehculos usados para viajes a reas remotas, de los elementos
contenidos en el Artculo 30 de la Ley 769 de 2002, se deben equipar con:
Cuerda de remolque.
El suministro de agua debe ser por lo menos 2 galones por da por persona.
Fatiga
EMPRESA: _______________________________________________________
FECHA: __________________________________________________________
REVISADO POR: __________________________________________________
RUTA: ___________________________________________________________
ITINERARIOS HORA
Horario de inicio de turno
Horario de salida desde la empresa o sitio definido
Horario de finalizacin de turno
Horario de llegada a la empresa o sitio definido
Dinero recaudado
Otro; Cual
CONDICIONES PRINCIPALES DE
DESCRIPCION
LA VIA
Geometra
Utilizacin
Calzadas
Carriles
Material
Estado
Condiciones
Iluminacin
CONDICIONES METEOROLGICAS
DESCRIPCION
DE LA RUTA
DESPLAZAMIENTOS
Se debe relacionar los equipos que la compaa tiene instalados en los vehculos
que permitan saber informacin del vehculo y de su conductor.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
5.4 ATENCION A VICTIMAS