Isi 3

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nmero elevador :322866 Tipo elevador :ISI/3

Carga (Kg) :630
Curso (m) :4
Morada :
Cliente :
Comando :MC10 Variador de velocidade
N pisos :2
N acessos :2
Acessos 180 (n) :
Acessos 90 (n) :
Caracteristicas :
Lado 2
Lado 1
E
Desenhado em: 25.01.2007 por: MSC N de pginas: 43
Datum 25.01.07 = EA
Primeira pgina
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 1

ISI3_PT 2
nderung Datum Name Norm Mech.: 2 pisos / 1 acesso
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Inhaltsverzeichnis Spalte X: eine automatisch erzeugte Seite wurde manuell nachbearbeitet WUPJ002D 24.02.1994
Seite Seitenbenennung Datum Bearb. X
=EA/1 Primeira pgina 26.01.07
=EA/2 Inhaltsverzeichnis 05.02.07
=EA/2a Inhaltsverzeichnis 05.02.07
=EA/3 Sicherheitshinweis 25.01.07
=EA/4 Beschreibung_MC10 25.01.07
=EA/5 Adresse_Busmodul 25.01.07
=EA/6 Adresse_Busmodul 25.01.07
=EA/7 Descriao do esquema 26.01.07
=EA/8 Designaoes gerais 26.01.07
=EA/9 Disposiao dos mdulos 26.01.07
=EA/12 Plano de Imans 26.01.07
=ES/1 Quadro de entrada 01.02.07
=ES/4 Alarme / Iluminaao de emergncia 26.01.07
=ES/6 Iluminaao de cabine 25.01.07
=ES/7 Iluminaao de caixa 25.01.07
=ES/8 Potncia 30.01.07
=ES/9 Variador de frequncia 26.01.07
=ES/10 Controle de travao 26.01.07
=ES/11 Travao 01.02.07
=ES/12 Sinalizaao 26.01.07
=ES/13 Poo interdito 26.01.07
=ES/14 Encravamento suplementar 26.01.07
=ES/15 Bobine do limitador 26.01.07
=ES/16 Circuito de seguranas - 1 26.01.07
=ES/17 Circuito de seguranas -2 26.01.07
=ES/21 Ligaoes CANBUS_MC10 26.01.07
=ES/22 CANBUS_Mdulo de cabine 26.01.07
=ES/23 Detectores de zona 30.01.07
=ES/24 Inspecao 26.01.07
=ES/25 Comando de porta_Microport_1 26.01.07
30 = Zeilen/Seite 7 = Zeilenabstand in mm 1 = Spaltenanzahl 1 = Spaltenabstand 1 = Richtung (senkrecht)
1
Datum 25.01.07 = EA
Inhaltsverzeichnis
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 2

ISI3_PT 2a
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Inhaltsverzeichnis Spalte X: eine automatisch erzeugte Seite wurde manuell nachbearbeitet WUPJ002D 24.02.1994
Seite Seitenbenennung Datum Bearb. X
=ES/28 Excesso de carga_SK 26.01.07
=ES/30 Tableau1_BM02 26.01.07
=ES/30a Tableau1_BE02 26.01.07
=ES/30b Tableau1_BE02 26.01.07
=ES/40 Aussenruf_BM_LST01 26.01.07
=ES/40a Notentschalter_abfrage 25.01.07
=ES/41 Aussenruf_BM_LST02 25.01.07
=ES/80 Notrufmeldung 25.01.07
=ES/82 Sprechanlage 25.01.07
=ES/83 Notrufsystem 25.01.07
=ES/84 Notrufsystem_TAS2 25.01.07
=ES/85 Missbrauchsblockung 25.01.07
=ES/100 Klartextanzeige_MC10 25.01.07
30 = Zeilen/Seite 7 = Zeilenabstand in mm 1 = Spaltenanzahl 1 = Spaltenabstand 1 = Richtung (senkrecht)
2
Datum 25.01.07 = EA
Inhaltsverzeichnis
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 2a

ISI3_PT 3
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Sicherheitshinweise
- Bevor Sie diese elektronische Aufzugs-Steuerung in Betrieb nehmen, lesen Sie bitte unbedingt diese Sicherheitshinweise aufmerksam durch!
- Montage, elektrischer Anschlu und Inbetriebnahme nur von qualifizierten Fachpersonal vornehmen lassen.
Als qualifiziert im Sinne der Sicherheitshinweise sind Personen, die mit Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung,
Betrieb und Wartung von elektronischen Aufzugssteuerungen vertraut sind und ber entsprechende Qualifikation verfgen.
Im Falle von Zuwiderhandlungen erlischt die Garantie auf unsere Steuerung und Zubehrteile!
- Es ist grundstzlich verboten, Arbeiten an unter Spannung stehenden Teilen durchzufhren.
- Kinder und nicht autorisierte Personen drfen keinen Zugang zu dieser Steuerung erhalten.
- Sicherungen drfen nur ersetzt und nicht repariert oder berbrckt werden.
- Spannungsfreiheit muss mit einem zweipoligen Spannungsprfer kontrolliert werden.
- Bewahren Sie diese Sicherheitshinweise gut zugnglich auf und bergeben Sie diese an alle Personen,
welche in irgendeiner Form Zugang zu der Steuerung haben.
- Die Schutzmanahme gegen zu hohe Berhrungsspannung ist gem den vor Ort geltenden
EVU- bzw. DIN - VDE Bestimmungen auszufhren und sicherzustellen.
2a
Datum 25.01.07 = EA
Sicherheitshinweis
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 3

ISI3_PT 4
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Beschreibung der Microtronic MC10
- Elektronische Rcksendeeinrichtung (max 10 min)

nach EN81-2:14.2.15b
- Elektronische Laufzeitberwachung
nach EN81-1:12.10 und EN81-2:12.12
Wenn der Aufzug fahren sollte - MICROTRONIC MC10 steuert den Antrieb
entsprechend an, Sicherheitskreis ist geschlossen - und das
Wegmessystem stellt innerhalb von 5 Sekunden nicht eine
gewisse Mindestbewegung des Fahrkorbes in die angesteuerte
Richtung fest, spricht die Laufzeitberwachung an. Der
Aufzug hlt dann sofort an. Sollte sich der Fahrkorb in
einer Trzone befinden - S200 ist aktiv - dann bleibt der
Aufzug mit spannungslosen Tren stehen. Sollte sich der Fahrkorb nicht in der Trzone
befinden - S200 ist inaktiv - so versucht die MICROTRONIC
MC10 max. 35 Sekunden lang mit langsamer Geschwindigkeit in der
bisherigen Richtung bis zur nchsten Trzone zu fahren.
Ist der Fahrkorb in der nchsten
Trzone angekommen oder min. 35 Sekunden abgelaufen,
bleibt der Fahrkorb mit spannungslosen Tren stehen.
- Der Vorgang der Inspektions- Steuerung nach EN81- 1:14.2.1.3 und

EN81- 2:2.14.2.1.3 ist gewhrleistet.
- Nachregulieren erfolgt mit einer Geschwindigkeit <= 0.3 m/s nach

EN81-1:14.2.1.2b)c) und EN81-2:14.2.1.2b)!
- Selbstndige Trbewegungen nach EN81-1:14.2.1.3.a1 und

EN81-2:14.2.1.3.a1, werden bei eingeschalteter Inspektion ber
die Elektronik verhindert.
- Kontrolle der Beladung (berlast) nach EN81-1:14.2.5 und

EN81-2:14.2.5, erfolgt durch die Elektronik.
-Die Wirkungsweise des Notendschalters nach EN81-1:10.5.3 und

EN81-2:10.5.3, ist gewhrleistet.
Bei einer Strung der Sicherheitsschaltung

bleibt ein Seilaufzug unter Verzicht auf
frhffnende Tren und Nachholen bei offener
Tre weiterhin in Betrieb.
Ein Hydraulikaufzug setzt sich in der untersten
Haltestelle still.
3
Datum 25.01.07 = EA
Beschreibung_MC10
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 4

ISI3_PT 5
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 4 8 16 32 64 1 2 4 8 16 32 64 1 2 4 8 16 32 64 1 2 4 8 16 32 64
Beachten:
Adresse
Adresse
Adresse
Adresse
ON Beim letzten Busmodul in einer Kette,
Adr. 1 Adr. 11 Adr. 21 Adr. 31
in der Regel einmal fr den Schacht
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
und einmal fr die Kabine, mssen die DIL
Schalter 7+8 auf ON gestellt werden
(Aktivierung des Busabschlusswiderstandes).
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 2 Adr. 12 Adr. 22
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 3 Adr. 13 Adr. 23 Das 1. Busmodul ist immer im Inspektions-
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 knopfkasten mit der Adresse 1.
Das 2. Busmodul in der Regel im Paneel oder
Knopfkasten mit der Adresse 2.
Je nach Anforderungen (Sonderheiten) knnen
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 4 Adr. 14 Adr. 24 weitere hinzugefgt werden
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
(Busabschluss beachten).
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Bei den Buserweiterungsmodulen ist immer

zuerst die unterste 8 Gruppe zu verwenden
(X106...X113, 4pol. Micro-Match Anbindung
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 6 Adr. 16 Adr. 26 fr Ein- / Ausgangssignale).
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Busmodule
ohne
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Aktivierung
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Busabschluss
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 10 Adr. 20 Adr. 30
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
4
Datum 25.01.07 = EA
Endereos_MduloBus
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 5

ISI3_PT 6
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 4 8 16 32 64 1 2 4 8 16 32 64 1 2 4 8 16 32 64 1 2 4 8 16 32 64
Adresse
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON ON
Adr. 1 Adr. 11 Adr. 21 Adr. 31
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Busmodule
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 2
1 2 3 4 5 6 7 8
Adr. 12
1 2 3 4 5 6 7 8
Adr. 22
1 2 3 4 5 6 7 8
mit
Aktivierung
Busabschluss
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
Adresse
Adresse
Adresse
ON ON ON
Adr. 10 Adr. 20 Adr. 30
1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8
5
Datum 25.01.07 = EA
Endereos_MduloBus
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 6

ISI3_PT 7
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Conforme DIN EN 60 204-1 / VDE 0113
Designaao Potncial Tensao Cr Rgua
Linhas de potncia L1, L2, L3 230V/400V 50Hz preto X1
Neutro N azul claro X...
Terra PE amarelo-verde X...
Linhas de sinal AC 2L1, 3L1, 4L1 230V 50Hz vermelho X2
Linhas de sinal DC 24V DC +24V azul X...
Tensao externa laranja X...
ZLT branco X0
Rguas
N borne
+SR-X0 = Bornes no mdulo de comando 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Cr do VU azul castanho castanho beje verde preto branco vermelho

+SR-X1 = Bornes no mdulo de comando borne
+SM-X1 = Bornes no mdulo de servio
+SR-X2 = Rgua no mdulo de comando
+SM-X2 = Rgua no mdulo de servio
+SM-X3 = Rgua no mdulo de servio
+KM-X5 = Rgua no mdulo de cabine
+EM-X4 = Rgua no mdulo de energia
+SL-X7 = Rgua no mdulo de potncia
+SA-X8 = Rgua na caixa
+SA-X9 = Rgua na caixa do motor
6
Datum 25.01.07 = EA
Descriao do esquema
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 7

ISI3_PT 8
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Designaoes gerais (BMK)
KKS Esquema Local Folha n Designaao Pgina
____ EA= de 1 - ...
(Geral)
____ ES= +FK = Tecto cabine de 1 - ...

(geral)
(Esquema
elctrico)
+KM = Mdulo cabine /
Caixa de inspecao
+BT1 = Painel 1
+BT2 = Painel 2
+BT3 = Painel 3
+BT4 = Painel 4
+SM = Mdulo de servio
+EM = Mdulo energia aux
+SR = Mdulo potncia
+SL = Mdulo comando
+SA = Caixa
(geral)
+MR = Caixa de ligaoes

da mquina
____ EW= de 200 - ...
(Auswertungen)
Exemplo: Botao de alarme painel 1
____ ES= +BT1 4 -1S1 5
7
Datum 25.01.07 = EA
Designaoes gerais
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 8

ISI3_PT 9
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Disposiao dos mdulos AOM III / ISI2040 III
Local
+FK = Tecto cabine (geral)
+KM = Mdulo cabine
+BT1 = Painel 1
+BT2 = Painel 2
+BT3 = Painel 3
Cabine
iluminaao
+BT4 = Painel 4
poo
Mdulo:
Cabine Mdulo: +SM = Mdulo servio
Energia aux
+EM = Mdulo energia aux.
+SR = Mdulo potncia

KM EM +SL = Mdulo comando
+SA = Caixa (geral)
iluminaao
poo
Mdulo:
servio
Mdulo:
comando
MC10
SL
SR
Mdulo:
C2000
Caixa-
poo
Canal
Mdulo
servio
SM
8
Datum 25.01.07 = EA
Disposiao dos mdulos
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 9

ISI3_PT 12
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
minimo
Iman de fita para 350 mm
detector S201/S200 50 mm
S201
S200
S41
Iman redondo
para detectores biestveis
S
S40
a
a
Iman circular para detectores
HA1 HA2 HA3 HA4 ........................

HAn biestveis S40/S41
a: Medida do Iman= Nesta zona os detectores monoestveis tm que estar activos

Tem que ser a sufeciente para quando o elevador
vier no acerto na grande velocidade, consiga reduzir de velocidade Nesta zona os detectores biestveis tm que estar actuados
S200: Detector Zona 1 (Art.Nr.: S400) S40: Detector magntico biestvel S41: Detector magntico biestvel
S201: Detector Zona 2 (Art.Nr.: S400) inferior (Art.Nr.: S401) superior (Art.Nr.: S401)
9
Datum 25.01.07 = EA
Plano de Imans
Bearb. +
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 12

ISI3_PT =ES/1
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
T1 T2 T3
-Q110
L1 L2 L3
1 1 1
-F130 -F140 -F1

6A 2 10A 2 4A 2
PE-Barramento Terra
PE PE
PE
5.352
5.353
5.57
5.58
5.65
5.66
1.10
1.11
1.12
-X3
-X3
-X3
-X1
2 4 6
-F120
1 3 5
2L1
2N
3L1
3N
4L1
4N
1L1
1L2
1L3
1.PE
-X1
1.1
1.2
1.3
1.N
6.0/
7.0/
8.0/
10.0/
4.0/
7.0/
9.0/
9.0/
9.0/
L1 L2 L3 N PE
Q110: Interruptor Geral F130: Disjuntor de Luz de cabine / Comando F1: Disguntor circuito de seguranas
F120: Protecao Fusvel Trifsica
F140: Disjuntor de Iluminaao de Caixa
=EA/12
Datum 25.01.07 = ES
Quadro de entrada
Bearb. + SM
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 1

ISI3_PT 4
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1.4/ 2L1 2L1 /6.0
L12+ /80.0
NR /80.0
5.141
5.42
-X2
-X2
N
5.141
5.41
5.42
4.60
-X2
-X2 -X2
0V
1 mm bl
1 mm hbl
1 mm rt
PE
1 mm bl
1 mm gnge
4.141
4.42
+KM
1 mm bl -X5
4.141
5.41
5.42
5.57
5.58
5.60
5.PE
4.42
4.60
+KM +KM
-X2
-X5 -X5
-W1001
1 2 3
-W4001 SYSLY-JZ
SYSLY-JZ
1 2 3 4 5 PE 7x1 mm
1 mm bl
1 mm bl
-W3002 -W3003
7x1 mm 1 2 1 2
H05VV5-F H05VV5-F
2x1 mm 2x1 mm
1 mm bl
-W1001
4 SYSLY-JZ
7x1 mm
9.41
9.42
9.43
9.44
9.46
9.PE
3 3
+EM-X4 -H3 -S1.2 -S1.1
1 mm bl
+SA +SA 4
+FK 4
-1S1 3 4 - +
+BT1
EM2L1 /12.0
-1X67 2 4
+BT1
EM2N /12.0
-G001
+EM + - L1 N + PE -1E3
Notlicht
+BT1
+12V
+12V
G001: Carregador / Alimentador de emergncia para alarme 1S1: Botao de alarme no painel de cabine S1.1: Botao de alarme no tecto da cabine
H3: Beeper 1E3: Luz de emergncia na cabine S1.2: Botao de alarme no poo
1
Datum 25.01.07 = ES
Alarme /
Bearb. + SR
Iluminaao de emergncia
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 4
ISI3_PT 6
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4.9/ 2L1 2L1 /21.0

PE
1.4/ 2N
4.57
4.58
4.PE
-X2
-W2001
4 5 PE
LYSLTK-JZ
4.57
4.58
4.PE
24x1 mm
+KM
-X5
-BR50
+KM 1 2 3
23.1
25.0
85.5 X312
X314 E1/8 X313 E1/7
+KM
1 2 3 1 2 3
-X5 5.451
X1 X1 X1 X1
-4E1 -3E1 -2E1 -1E
+FK X2
+FK X2
+FK X2
+FK X2
+KM
-X5 5.452
4.55
4.56
4.PE
+KM +KM
5.451 5.452
-X5 -X5
-W29
LI-2YH-J WH BK GNYE
-W08 3x1mm
SYSLY-JZ 1 2 PE 230V
3x1 mm -T3
PE
+FK
PE
-M23
M
1
~
M23: Ventilador de cabine E1: Iluminaao de cabine

BR50: Expansao para Mdulo CanBus tipo 1 T3: Transformador para lmpadas de halognio
4
Datum 25.01.07 = ES
Iluminaao de cabine
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 6

ISI3_PT 7
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1.6/ 3L1
1
-KST
+SM 2
.8
+SM +SM
5.351 4.352
-X3 -X3
+SL
5.351
-X7
+SL +SA
5.352 4.352
-X7 -X8
+KM +SA
4.351 4.351
-X5 -X8
+KM
4.352
-X5
X1 X1 3 3
-E12n -E11n -LT1 -LT2
+FK X2
+SA X2
+FK 4
+SA 4
PE PE
+KM
4.354
+SA -X5
4.353
-X8
PE PE PE
+SL +SA
5.354 4.354
+SM -X7 -X8
5.353
-X3
+KM
4.353
-X5
L PE N L PE N L PE N
+SM
4.354
-X3 -X2 -X4 -X3
+FK +SA +SM
A1
-KST
+SM A2
+SL 230V
5.353
-X7
1.6/ 3N
1 2
.5
3 4
15.7
X4: Tomada no Quadro

E12n: Iluminaao no tecto da cabine E11n: Iluminaao de caixa KST: Telerruptor para iluminaao de caixa
X3: Tomada tecto da cabine X2: Tomada no poo LT2: Botao iluminaao de caixa no poo
LT1: Botao iluminaao de caixa no tecto de cabine
6
Datum 25.01.07 = ES
Iluminaao de caixa
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 7

ISI3_PT 8
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
5.257
-S180 7
+SA -X7
+SR
9.312 8
-X2
16.8
5.257
-S881 9 -S882 9
-K8
12 14
+SR
+SA +SA -X2
-R73 16.6
10 10 11
+SA
17.3 17.4
+24V
+SR
9.311 -X7 5.258 5.256 5.255 -X7 5.802 5.801
-X2
-MC10
+SR X12 1 2 3 X8 7 6 8 X7 6 5
9.2 Thermo1 Thermo2 GND
12.7
13.1
21.0
23.1
85.0
100.0
SK1
SK2
K1 K2 K3 K4 K5
1 2 3 4 1 2 3 4 5 1
X3 X4 X5
SK1 antes das portas

12 14
-X7 5.6 -X7 5.7 -X7 5.8 -X7 5.9 -X7 5.10 -X7 5.11 -KBU
SK2 aps as portas
5.403
10.8
5.65
5.66
11
5.5
5.1
A1 A1
+SR
-X2 -K23 -K123
A2 A2 22
-K412
.5
-X7 5.402 21
5.403
5.66
SR4L1
5.5
5.1
A1 A1 A1 A2
10.0 -X7 -K412 -K13 -K113 -K195
+SA
5.402 A2 A2 A2 A1
-X8 -K23
22
3
-S96 .2
21
+SA
5.66
4
5.5
5.1
+SM
-X3
12 14 21
+SA -K195 -K123
17.9/ 6L1
5.404 .7 .4
-X8 11 22
17.9/ 7L1
-X7 5.404
16.9/ 1NA
+24V
1N /16.0
1.7/ 4N 4N /10.0
1 2 1 2 21 22 14 14 14
9.1 9.1 .8 10.1 10.4 .4
3 4 3 4 57 58 12 11 12 11 12 11
9.1 9.1 15.2 10.1 10.4 .3
13 14 13 14 24
Atenao! 10.1
21 22
10.2
21 22
15.5
22 21
.8 .8 15.5
Nao misturar o neutro 1N. 9.3
43 44
10.4
43 44
R1 R2 R3 R4
9.2 9.1
9.2
R3 R4
K412: Temporizador para bobine do limitador de velocidade
MC10: Comando R73 : Trmico do motor K195: Rel para teste de travao
S96: Contacto da bobine do limitador de velocidade
STR : Contacto trmico da resistncia do variador K23/123 :Contactores de movimento K13 / K113 : Rel de travao
7
Datum 25.01.07 = ES
Potncia
Bearb. + SL
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 8

ISI3_PT 9
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1.8/ 1L1
1.8/ 1L2
-MC10
+SR
Vmax
Vinsp
V3
V4
1.8/ 1L3 X6 X7
8.1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 3 4
5.13
-X7
43
-K23
8.2
44
5.14
-X7
PE
-N01 X2 9 10 11 12 13 14 16 8 1 3 8 2 3 5 6 11 12
L1 L2 L3 PE
X1
Pr-
Pronto
Pronto
Repouso
Travao
Avaria
Travagem
Descida
+24V
Vn
Ve
V1
V2
V3
Vi
0V
Filter
U1 U2 U3 PE DSV5445
30 31 PE
2 4 R4
-K123
8.4
1 3 R3
4 2 R2 R4
-K23
8.2
3 1 R1 R3
-R1
+SA
-B01
+SA
1.7
1.8
1.9
PE
-X7 PE
U V W
-M11 M
+SA 3
~
PE
K23/123 :Contactores de movimento N01: Variador de frequencia R1: Resistncia do variador

M11: Motor
B01: Encoder do motor
8
Datum 25.01.07 = ES
Variador de frequncia
Bearb. + SL
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 9

ISI3_PT 10
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-X7 5.65 5.65

1.7/ 4L1 4L1 /14.0
8.0/ SR4L1
-X7 5.66
8.9/ 4N 4N /14.0
51 61 WS+ /12.0
-KSB -KSB
.7 .7
52 62 WS- /12.0
-F30
+EM
30A
-WS +12V 0V
+EM
230V~ N
13 5 9
-K23 -SBI -SBI
8.2 +SM +SM +EM
14 6 10
-F22 1.N
15.1 15.1 -X4
+EM
2A
+SM +SM +EM +EM

5.18 5.17 5.21 5.23
-K13
12 14 -X3 -K113
12 14 -X3 -X4 -X4
8.6 8.7
11 11
+SM
-X7 5.18 -X7 5.17 5.21
-X3
-U1 -U3 -X7 5.21 -X7 5.23
13 3
L N L N -KSB -SBI
-G1 -G2 .7
14
+SM 4
15.1
- + - +
-U2 -U4
+SM
-X7 5.19 -X7 5.24 5.22
-X3
+SM-X3 5.19 +SM-X3 5.24
-X7 5.22
7 13 11
-SBI -K123 -SBI 43
-K123 A1 A1
+SM 8.4 +SM
15.1
8 14
15.1
12 8.4
44
-KSB -KBU
A2 A2
+SM-X3 5.25
+SM-X3 5.20 -X7 5.B4
-X7 5.B2 -X7 5.25 T4 /11.0

T3 /11.0
-X7 5.20 T2 /11.0
T1 /11.0
13 14 14
.6 8.8
51 52 12 11
.1 8.8
61 62
.3
SBI.1: interruptor para abertura de travao WS: Conversor DC-AC SBI: Interruptor para activar evacuaao
G1 / G2: Ponte rectificadora para bobine de travao F30: 30A Protecao fusvel para conversor (entrada)
U1 / U2: Varistor para ponte rectificadora G1 F22: 2A Protecao fusvel para conversor (sada) KSB: Rel de evacuaao
U3 / U4: Varistor para ponte rectificadora G2 KBU: Rel de monitorizaao do conversor
9
Datum 25.01.07 = ES
Controle de travao
Bearb. + SL
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 10

ISI3_PT 11
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10.9/ T4
10.9/ T3
10.9/ T2
10.9/ T1
+SA-X9 5.20 5.B2 5.25 5.B4
-Y1 3 4 5 BR- BR+ -Y2 3 4 5 BR- BR+

+SA +SA
12.5 12.7
Y1: Travao 1 Y2: Travao 2
10
Datum 25.01.07 = ES
Travao
Bearb. + SL
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 11

ISI3_PT 12
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10.9/ WS-
+EM-X4 5.31
-L1 4
+EM -B1 -
4.2/ EM2L1 1 +EM
12V
230V~ 12V -D80 -D81
+
4.2/ EM2N 2
3
10.9/ WS+
-X2 5.261 +24V
-F31
+EM
5A
-MC10
+EM-X4 5.34 +SR
15.9/ 12VB1 8.1
-F20 X8 1 2 X30 1
+EM
-X2 5.34 4A
+SA-X9 5.x +SA-X9 5.x +SA-X9 5.x +SA-X9 5.x 5.x
-S205
braun
+SA +
1
-Y1 -Y2
Schwarz
schwarz
-3
+SA +SA
blau
blau
blau
4 schwarz
11.1 11.3
+SA-X9 5.x 3 5 3 5
4 4
-X2 5.31 +SA-X9 5.x braun
+SA-X9 5.x braun
+SA-X9 5.x
15.9/ 0VB1
-X2 5.123 -X2 5.150 -X2 5.152
-N32
-
23.0 6 5 9 11 7
20x0,1
FBK
-N33 SV1
+5 +9 +11 +7
+SM
23.0 D3 D1 D2 D4
gelb -6 - rot -6 - rot -6 - gelb -2
L1: Transformador 230V~/12V F31: Fusvel D3: Led "Mquina em movimento" Y1: Micro-switch da bobine do travao D4:
1 Led "Cabine em movimento"
B1: Bateria 12V F20: Fusvel D1: Led "Travao 1 aberto" D80, D81: Dodos
S205: Sensor de roda de tracao D2: Led "Travao 2 aberto" Y2: Micro-switch da bobine do travao 2
11
Datum 25.01.07 = ES
Sinalizaao
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 12

ISI3_PT 13
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-MC10
3 1
8.1 REL13
X9.3
2
Transp. A2
X10
1 2
0V
-X2 5.260
+SL-X7 5.260
-HU
+SA
-X2 5.257
-N32
23.0 3 13 4
20x0,1
+24V FBK
+24V -N33 SV1

+ 4
+SM
23.0 D5
rot -
MC10: Comando N32: Adaptador de 20 linhas HU: Luz de poo interdito na caixa de inspecao de poo
D5: Led "Poo interdito" no painel de servio N33: Placa de sinalizaao AOM/ISI III
12
Datum 25.01.07 = ES
Poo interdito
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 13

ISI3_PT 14
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10.9/ 4L1 4L1 /16.0
1 3
-SNE1
+SM 2 4
16.1
+SM-X3 5.433
+SL-X7 5.433
+SA-X8 8.433
-1.1YN
+SA
+SA-X8 8.434
+SL-X7 5.434
10.9/ 4N 4N /25.0
1.1YN: Bobine do encravamento suplementar Lado 1
SNE1: Reset do encravamento da porta de patamar no 1 piso

1.2YN: Bobine do encravamento suplementar Lado 2
13
Datum 25.01.07 = ES
Encravamento suplementar
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 14

ISI3_PT 15
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
kein verk. SK
keine verk. SG
+SM
5.34
1 3 5 7 9 11 13 -X3
-SBI
+SM 2 4 6 8 10 12 14 12VB1 /12.0
+SL-X7 5.34
10.7
10.2
10.0
10.5
10.3
57 22 24 3
-K412 -K195 -KST
+SL +SL +SM
58 21 4
8.5 8.7 7.8
+SM-X3 5.37 +SL-X7 5.35
+SA-X8 9.8 +SA-X8 9.18
1 3 1 3
-1.1SN -S121
+SA 2 4
+SA 2 4
40a.2
40a.5
+SA-X8 9.9 +SA-X8 9.19
PE
+SL-X7 5.36
+SM
5.33
-X3
+SA-X8 5.36 PE
1
-H92
-
-YMG -D83 +SA 2
+SA +SA +
0VB1 /12.0
+SM
+SA-X8 5.31 5.31
-X3
+SL-X7 5.31
SBI: Interruptor de evacuaao activa YMG: Bobine do limitador de velocidade H92: Luz de emergncia no poo
D83: Dodo da bobine do limitador
S121: Fim de curso de 2 piso 1.1SN: Contacto do encravamento suplementar Lado 1

14
Datum 25.01.07 = ES
Bobine do limitador
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 15

ISI3_PT 16
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
14.9/ 4L1 4L1 /25.0
5L1 /17.0
3
-SNE1 +SL-X7 9.81
+SM
4
14.1
+SA-X8 9.83 +SL-X7 5.84 +SM-X3 5.81
1 1 3 5 7 19 21
-S11 -S780
+SA 2
+SM 2 4 6 8 20 22
23.3
17.2
+SA-X8 9.84 PE +SM-X3 5.253
+SM-X3 5.413 +SL-X7 5.85
+SL-X7 5.413 +SA-X8 5.85 PE +SL-X7 5.253
1 3 5 1
-S15 -S81 +KM-X5 4.46
v
+SA 2 4 6
+SA 2
1 9 1 3 5 7 11 13
-S82 -S180
+SL-X7 5.414 +FK 2
+SA 10 2 4 6 8 12 14
17.2
8.3
17.1
+SL-X7 5.411 +SA-X8 5.86 PE +KM-X5 4.47 PE +SL-X7 5.254
PE
PE
+SA-X8 5.411 +SA-X8 5.306 +KM-X5 5.254

+SA-X8 9.81
1 3 5 1 A1 10 1 3 5 7 11 13
-S115 -S20 -K8 -S80
1
+SM +SA +SL +FK
2 4 6 2 -S21 A2 9 2 4 6 8 12 14
24.5
17.1
17.1
2
+SA-X8 5.412 PE +SA-X8 5.305 PE +SA-X8 9.82 PE +KM-X5 5.11
PE +SL-X7 5.82
PE PE
8.9/ 1N 1NA /8.0
14
8.7
12 11
8.7
S15: Stop no poo S11: Fim de curso superior K8: Rel para arranque em grande velocidade
S115: Stop na botoneira de poo S21: Fim de curso inferior

S180: Interruptor de inspecao no poo
S20: Interruptor do esticador de cabos
S81: Contacto do limitador de velocidade
S82: Contacto de grifes S780: Interruptor de revisao no painel de servio
15
Datum 25.01.07 = ES
Circuito de seguranas - 1
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 16

ISI3_PT 17
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
16.9/ 5L1 6L1 /8.0
5 14 23 14 23
-S80 -S681 -S682
+FK +FK +FK
6 13 24 13 24
16.7 7L1 /8.0
24.3
24.2
32
-S790
+FK
31
24.7
+KM-X5 5.250
+KM-X5 5.250
+SL-X7 5.250
PE
+SM-X3 5.250
+KM-X5 8.5 PE
12 12 21 54 9 44 11
-S80 -S180 -S780 -S780.1 -S780.2
+FK +SA +SM +SM +SM
11 11 22 53 10 43 12 1
16.8
23.4
23.5
16.8 16.8 -2S87
+FK 2
+KM-X5 5.251 +SM-X3 5.251 +KM-X5 8.50 +SA-X8 7.1

+KM-X5 8.40
1 1
+SL-X7 5.251 -1S87 -S85
+FK 2
+SA 2
1 33 9 33 9 +KM-X5 8.4 PE +SA-X8 7.2 PE

-S180 -S881 -S882
+SA +SA +SA PE
2 34 10 34 10
16.7
8.4
8.5
PE
+SL-X7 5.4 +SL-X7 5.2
+SL-X7 5.252
S80: Interruptor de inspecao de cabine S780: Interruptor de revisao no painel de servio

S681: Inspecao de cabine subir S781: Revisao subir 2S87: Contacto de porta
S682: Inspecao de cabine descer S782: Revisao descer Porta 2
S180:Interruptor inspecao de poo S790: Stop em cima da cabine 1S87: Contacto de porta
S881: Inspecao de poo subir porta 1
S682: Inspecao de poo descer S85n: Encravamento de porta de patamar
16
Datum 25.01.07 = ES
Circuito de seguranas -2
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 17

ISI3_PT 21
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
6.9/ 2L1
-G01
PE
L1 N PE
24V=
+ -
-X2 5.24V 5.24V
-X2 5.0V 5.0V -X2 5.259 PE PE PE PE
PE
+24V 0V -X7 5.259
Barramento de terra
PE
-MC10 -N300
8.1 EP399 X5
EP275 X17 X2
+ + 3 2 1
CAN CAN
H H
G G
L L
T T
X3 X4 X1
1 2 3 4 2 1 6 5 4 3 2 1 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
X1
T T
1 mm bl
Rasterstegleitung
2CAN1 +24V
0V +24V 2CAN2 +24V
0V 2CAN3 +24V
2CAN H
Poo
2CAN L
2TER H
+24V 2TER L
2GND8
2GND9
2GND10
1CAN +24V /22.0

1CAN H /22.0
1GND /22.0
G01: Fonte de alimentaao para MC10 1CAN L /22.0 (Adaptador N101)
N300: Apaptador CAN-BUS para MC10 1TER H /22.0
1TER L /22.0
17
Datum 25.01.07 = ES
Ligaoes CANBUS_MC10
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 21

ISI3_PT 22
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-N301 -BM01
+KM X5 +KM
EP399 X2 24.0
+ 3 2 1
CAN EP278
H
G
L
T
X3 X4 X1 X1
2 1 6 5 4 3 2 1 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
T
1CAN1 +24V
1CAN2 +24V
21.7/ 1CAN +24V 1CAN3 +24V
21.7/ 1CAN H 1CAN H
Cabine
21.7/ 1GND 1CAN L
21.7/ 1CAN L 1TER H
21.7/ 1TER H 1TER L
21.7/ 1TER L 1GND8

1GND9
1GND10
BM01: Mdulo BUS 1no Mdulo de cabine

N301: Adaptador CANBUS_MC10
21
Datum 25.01.07 = ES
CANBUS_Mdulo de cabine
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 22

ISI3_PT 23
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
schw. Signal
schw. Signal
braun +24V
wei Signal
wei Signal
braun +24V
braun +24V
braun +24V
blau 0V
blau 0V
-S201 Hall-
-S200 Hall-
+FK Schalter
-S40 -S41
+FK Schalter +FK +FK
-BR50 X300 X301 X340 X341 10x0.1

+KM X321 FBK
6.0
EP276 BM50 /24.9
X311
1 2 3 4 5
3 4 5 6 7
-W400
LYSLTK-JZ
24x1 mm
-X2 2.200 L12+ /80.9
1 mm
bl
-MC10 X14 X2 1 2
8.1 1 2 3 4 5 6
+ GND
Hilfsver
0V .spg.
X8 X13
3 4 5
-N32 10x0,1
12.2 1 2 14 15 16
13.2 FBK
20x0,1
FBK
-N33 SV1 -B02

+1
+SM 2 +SA
12.2 D6 Impulsgeber
13.2 grn - Wegmessung
X1
1 2 3 4
7 9 11
-S780 -S780.1 -S780.2 0V
+SM 8
+SM 10
+SM 12
16.7 17.3 17.4
MC10: Comando
N33: Placa adaptadora AOM/ISI III
BR50: Placa de expansao tipo 1 para mdulo CanBus N32: Adaptador de 20 linhas S40: Interruptor magntico inferior
S780: Interruptor de revisao no painel de servio
D6: Led "indicaao de elevador ao piso" S41: Interruptor magntico superior S780.1: Revisao subir
S780.2: Revisao descer
S200: Detector de zona 1 S201: Detector de zona 2 B02: Encoder-impulsos
22
Datum 25.01.07 = ES
Detectores de zona
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 23

ISI3_PT 24
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10x01
FBK
BM50 /23.8
Adresse: 1
-BM01 X4 X21
+KM 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Adresse
22.5 ON
Stiftleiste
EP278
1 2 3 4 5 6 7 8
9 pol.
GND
X3
2 1
-W410
SYSLY-JZ
1 2 3 4 5
7x1 mm
9.20
9.21
9.22
9.23
9.24
+KM
-X5
1 mm 1 mm 1 mm 1 mm 1 mm
bl bl bl bl bl
23 23 3 11 31
-S682 -S681 -S80 -S790
+FK 24
+FK 24
+FK 4
+FK 12 32
17.3 17.2 16.7 17.2
1 mm 1 mm 1 mm 1 mm
bl bl bl bl
BM01: Mdulo Bus 1no mdulo de cabine S80: Inspecao de cabine S790: Stop na botoneira de inpecao de cabine
S682: Inspecao cabine descer
S681: Inspecao cabine subir

23
Datum 25.01.07 = ES
Inspecao
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 24

ISI3_PT 25
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
16.9/ 4L1
14.9/ 4N
+SL
5.65 5.66
-X7
-W28
H05RTD3-F 5 6 12
18x1 mm
+KM
4.65 4.66
-X5
-W33
LI-2YH-J WH BK BN
7x1 mm
-BR50 X305 X311 -N06

+KM 1 2 3 4 5 +FK 27 26 29 32 1 3
6.0 +24V 85.6
EP276
E1/1 E1/2 X3 X7 X1
X334 X4 X2
E2/1
+24V
X331 X333 X330

E2/1
E2/2
Em. LG 1
Em. LG 2
GND
GND
1 2 23 24 25 18 17 16 11 12 13 14 15
Sender Empfnger 1 2 3 4
-W38 -W39
gelb markiert
WH BK WH BK GNYE
rot markiert
LI-2YH-J LI-2YH-J
3x1 mm 3x1 mm
5.372
5.373
+KM
-X5
-B511 -B03
+FK -M211 +FK
M
+FK
Sender Empfnger
B511: Cortina fotoeltrica 24V N06: Comando de porta Microport lado 1

BR50: Placa de expansao tipo 1 M211: Motor da porta lado 1 B03: Encoder do motor de porta
24
Datum 25.01.07 = ES
Comando de porta_Microport_1
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 25

ISI3_PT 28
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-BM12
+LST02
Adresse
41.0 ON
EP278
1 2 3 4 5 6 7 8
Lastmessung
X19
5 1 3 2 4
MALLA
EXC+
EXC-
+N
-N
schwarz
Schirm
weiss
grn
rot
-N04
BM0x: MduloBus ltimo piso

N04: Sensor da balana
25
Datum 25.01.07 = ES
Excesso de carga_SK
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 28

ISI3_PT 30
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1CAN1 +24V
1CAN2 +24V
1CAN3 +24V
Kabine
1CAN H
1CAN L
1TER H
1TER L
1GND8
1GND9
1GND10
10x0,1
FBK
BE02 /30a.0
Adresse: 2
-BM02
EP278 X5 X1 X21
Adresse
ON 10 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Wannenleiste 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Flachbandanschlu
1 2 3 4 5 6 7 8 zur Busmodulerweiterung
X4
9 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Stiftleiste
Pfeile Kabine Pfeile02
X6 X7 X8 X14 X9 X10 X11 X12 X15 X13

4pol.-
Micro-Match 1 4 1 4
Stecker
4x0,1 4x0,1 4x0,1

FBK FBK FBK
-1S50 -2S50 -S631
BM02: Mdulo Bus S631: Botao abrir porta

S50: Botao de chamada
28
Datum 25.01.07 = ES
Tableau1_BM02
Bearb. + BT1
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 30

ISI3_PT 30a
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
30.8/ BE02
-BE02 X121
30b.0
EP277 S1 SUMMER ...........
S1 Schalter geschlossen --> Summer aktiv

X104
S1 Schalter offen --> Summer inaktiv 9 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Stiftleiste
...........
10 pol.
Wannenleiste
Flachbandanschlu
X106 X107 X108 X109 X110 X111 X112 X113 X105 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

4pol.-
Micro-Match
Stecker
10x0,1
FBK
-N35
X1
35mm
BE02: Expansao tipo 2
N35: Display de cabine

30
Datum 25.01.07 = ES
Tableau1_BE02
Bearb. + BT1
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 30a

ISI3_PT 30b
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-BE02
30a.0
EP277 ...........
KAB
X204
9 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Stiftleiste
...........
10 pol.
Wannenleiste
Flachbandanschlu
X206 X207 X208 X209 X210 X211 X212 X213 X205 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

4pol.-
Micro-Match
Stecker
4x0,1
FBK
-H7
berlast-
anzeige
BE02: Expansao tipo 2
H7:
Excesso de carga
30a
Datum 25.01.07 = ES
Tableau1_BE02
Bearb. + BT1
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 30b

ISI3_PT 40
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2CAN1 +24V 2CAN1 +24V

2CAN2 +24V 2CAN2 +24V
Schacht
Schacht
2CAN3 +24V 2CAN3 +24V
2CAN H 2CAN H
2CAN L 2CAN L
2TER H 2TER H
2TER L 2TER L
2GND8 2GND8
2GND9 2GND9
2GND10 2GND10
Adresse: 3
-BM11
40a.0 X5 X1 X21
Adresse
EP278 ON 10 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Wannenleiste 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Flachbandanschlu
X4
9 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Stiftleiste
Pfeile Pfeile02
X6 X7 X8 X14 X9 X10 X11 X12 X15 X13

4pol.-
Micro-Match 1 4 1 4
Stecker
4x0,1 4x0,1 4x0,1

FBK FBK FBK
-NX
EP077
1 3 2 4
3
-S501 -N10
-S131
4
BM11: Busmodul LS01 N10: Fahrtrichtungs- S131: Comando desligado

S501: Ruftaster pfeile
30b
Datum 25.01.07 = ES
Aussenruf_BM_LST01
Bearb. + LST01
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 40

ISI3_PT 40a
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
+SA-X8 8.431 +SA-X8 9.16
3
-S121
3
-1.1SN +SA 4
+SA 15.3
4
15.1
Transp.E2
+SA-X8 9.17
+SA-X8 8.432
-BM11
40.0 X3 X4 X1 X21
EP278 9 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 Stiftleiste 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
+24V 0V zur Busmodulerweiterung
Pfeile Pfeile02
X6 X7 X8 X14 X9 X10 X11 X12 X15 X13

4pol.-
Micro-Match 1 4 1 4
Stecker
1.1SN: Sicherheitsdispositiv 1.2SN: Sicherheitsdispositiv S121: vorgezogener

an der untersten Haltestelle LS1 an der untersten Haltestelle LS2 Notendschalter unten
40
Datum 25.01.07 = ES
Notentschalter_abfrage
Bearb. + LST01
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 40a

ISI3_PT 41
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2CAN1 +24V 2CAN1 +24V

2CAN2 +24V 2CAN2 +24V
Schacht
Schacht
2CAN3 +24V 2CAN3 +24V
2CAN H 2CAN H
2CAN L 2CAN L
2TER H 2TER H
2TER L 2TER L
2GND8 2GND8
2GND9 2GND9
2GND10 2GND10
Adresse: 4
-BM12
28.1 X5 X1 X21
Adresse
EP278 ON 10 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Wannenleiste 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Flachbandanschlu
X4
9 pol. 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Stiftleiste
Pfeile Pfeile02
X6 X7 X8 X14 X9 X10 X11 X12 X15 X13

4pol.-
Micro-Match 1 4 1 4
Stecker
4x0,1 4x0,1 4x0,1

FBK FBK FBK
-NX
EP077
1 3 2 4
3
-S501 -N10
-S131
4
BM12: Busmodul LS02 N10: Fahrtrichtungs- S131: Schlssel-

S501: Ruftaster Auf pfeile schalter Steuer.
S502: Ruftaster Ab
40a und Licht Aus
Datum 25.01.07 = ES
Aussenruf_BM_LST02
Bearb. + LST02
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 41

ISI3_PT 80
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
4.9/ L12+ L12+ /23.8
A1
-KN
A2
4.9/ NR
14
84.5
12 11
84.5
KN: Notrufrelais
41
Datum 25.01.07 = ES
Notrufmeldung
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 80

ISI3_PT 82
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
84.0/ LS
+SM
3.608
-X3
-
+SM +SM
-R21 -C21 +
220Ohm 22F
0,5W
11 51 33
+SM
-S22 12 52 34
-N22 L P
+SM
KT2R
Sprechstelle im
Service Paneel
K K'
3.610
3.609
+SM
-X3
84.0/ LL
84.0/ LP
S22: Comutador para intercomunicaao
N22: Intercomunicador no painel de servio

80
Datum 25.01.07 = ES
Intercomunicador
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 82

ISI3_PT 83
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-X1 1.50
N/2N
-N30
LTP9100P4
-X1 1.PE
PE AFM2.1 / AWUG
-X1 1.49 MC10 (X22)
2L1
X27 X29
X12 X13 X15 X16 X17 X18 X19 X20 X21 X22 X23 X24 X25 X26 X28 X30
GND +U N BT M Q A K L P S B P L V L P G
-X80 -N110 N PE L
EM480
Bauseits
-W202 gn br ge ws sh
8 5 3 6 LIYCY
9x0.5mm
KA180
L PE N
S1 /84.0
P1 /84.0
L1 /84.0
K1 /84.0
A1 /84.0
N110: Fonte de alimentaao para C2000 N30:Sistema de alarme TAS21
X80: Steckdose fr Notrufsystem

82
Datum 25.01.07 = ES
Sistema de Alarme
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 83

ISI3_PT 84
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Musterplan ohne Anzeigeplatine
-N34
TAS MR Kabine
85.0
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 NS A NO Wenn Notruf nur Schlieersystem, 1 2 3 4 5
K L P S Q K L P S Q 3 2 1 dann Brcke von X5 (K) nach X3 (NO) K L P S Q

X6 X5 X3 X4
12 14
-KN
80.1
11
TAS2
83.9/ S1
83.9/ P1
83.9/ L1
83.9/ K1
82.0/ LS
82.0/ LP
82.0/ LL
83.9/ A1
3.602
3.603
3.604
3.605
+KM
-X5
-W201
Unitronic
6x0.75 br ge ws sh
-N20 K L P B
+BT1
X3 X2 X4 X1
Kabinensprechstelle
Schirmung darf an
Kabinensprechstelle
nicht aufgelegt werden
N34: Missbrauchsblockungsplatine S1: Notruftaster Tableau N20: Kabinensprechstelle
83
Datum 25.01.07 = ES
Notrufsystem_TAS2
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 84

ISI3_PT 85
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
R11*: Kontakt geschlossen bei Fahrt

R12*: Kontakt geschlossen in der Trzone
R18*: Kontakt geschlossen wenn Tren geffnet
-MC10
8.1 -BR50
R11* R12* R18* +KM
6.0 X310
X9.1 X9.2 X9.8 E2/6 E2/7
X303 GND
3 4 2
1 2 4 5 7 8
X9 X9 X11 X8
-N06 X4\22
+FK
25.4
X1\8
SO RO
-N34
84.1 X7 1 2 X9 1 2 X8 1 2 X10 1 2
SO: Schachttr
135339
RO: Riegel
SA: Schachttr-
offen
offen
RA: Riegel-
abgriff
abgriff
Missbrauch
M MS MO SA N N1 RA
1 2 3 1 2 3 4 1 2
X11 X2 X1
+24V
0V
Prfvorschlag:
Hinweis:
Die Notrufweiterleitung kann Die Missbrauchsblockung erfolgt, wenn

geprft werden, wenn der -der Fahrkorb in Fahrt ist,
Fahrkorb nicht in Fahrt ist -der Fahrkorb im Bereich der Trzone ist
und die Tre(n) geschlossen sind. und die Tren geffnet sind.
Nach 60 Sekunden erfolgt generell die Not-
rufweiterleitung
MC10: Microprozessor Steuerung
N34: Missbrauchsblockungsplatine
84
Datum 25.01.07 = ES
Missbrauchsblockung
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 85

ISI3_PT 100
Ers.f. Ers.d.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
-MC10
8.1
X20
-KTA
MC10
MC10: Comando
KTA: Consola (Mulitiool)
85
Datum 25.01.07 = ES
Klartextanzeige_MC10
Bearb. + SR
SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 100

ISI3_PT
Ers.f. Ers.d.

Isi 3

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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Nmero elevador :322866 Tipo elevador :ISI/3

Desenhado em: 25.01.2007 por: MSC N de pginas: 43

SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 1

Seite Seitenbenennung Datum Bearb. X

=EA/1 Primeira pgina 26.01.07

=EA/2 Inhaltsverzeichnis 05.02.07

=EA/2a Inhaltsverzeichnis 05.02.07

=EA/3 Sicherheitshinweis 25.01.07

=EA/4 Beschreibung_MC10 25.01.07

=EA/5 Adresse_Busmodul 25.01.07

=EA/6 Adresse_Busmodul 25.01.07

=EA/7 Descriao do esquema 26.01.07

=EA/8 Designaoes gerais 26.01.07

=EA/9 Disposiao dos mdulos 26.01.07

=EA/12 Plano de Imans 26.01.07

=ES/1 Quadro de entrada 01.02.07

=ES/4 Alarme / Iluminaao de emergncia 26.01.07

=ES/6 Iluminaao de cabine 25.01.07

=ES/7 Iluminaao de caixa 25.01.07

=ES/8 Potncia 30.01.07

=ES/9 Variador de frequncia 26.01.07

=ES/10 Controle de travao 26.01.07

=ES/11 Travao 01.02.07

=ES/12 Sinalizaao 26.01.07

=ES/13 Poo interdito 26.01.07

=ES/14 Encravamento suplementar 26.01.07

=ES/15 Bobine do limitador 26.01.07

=ES/16 Circuito de seguranas - 1 26.01.07

=ES/17 Circuito de seguranas -2 26.01.07

=ES/21 Ligaoes CANBUS_MC10 26.01.07

=ES/22 CANBUS_Mdulo de cabine 26.01.07

=ES/23 Detectores de zona 30.01.07

=ES/24 Inspecao 26.01.07

=ES/25 Comando de porta_Microport_1 26.01.07

30 = Zeilen/Seite 7 = Zeilenabstand in mm 1 = Spaltenanzahl 1 = Spaltenabstand 1 = Richtung (senkrecht)

SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 2

Seite Seitenbenennung Datum Bearb. X

=ES/28 Excesso de carga_SK 26.01.07

=ES/30 Tableau1_BM02 26.01.07

=ES/30a Tableau1_BE02 26.01.07

=ES/30b Tableau1_BE02 26.01.07

=ES/40 Aussenruf_BM_LST01 26.01.07

=ES/40a Notentschalter_abfrage 25.01.07

=ES/41 Aussenruf_BM_LST02 25.01.07

=ES/80 Notrufmeldung 25.01.07

=ES/82 Sprechanlage 25.01.07

=ES/83 Notrufsystem 25.01.07

=ES/84 Notrufsystem_TAS2 25.01.07

=ES/85 Missbrauchsblockung 25.01.07

=ES/100 Klartextanzeige_MC10 25.01.07

30 = Zeilen/Seite 7 = Zeilenabstand in mm 1 = Spaltenanzahl 1 = Spaltenabstand 1 = Richtung (senkrecht)

SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 2a

- Es ist grundstzlich verboten, Arbeiten an unter Spannung stehenden Teilen durchzufhren.

- Spannungsfreiheit muss mit einem zweipoligen Spannungsprfer kontrolliert werden.

SUS Gepr. 07.02.07 Bl. 3

Beschreibung der Microtronic MC10

- Elektronische Rcksendeeinrichtung (max 10 min)

- Der Vorgang der Inspektions- Steuerung nach EN81- 1:14.2.1.3 und

- Nachregulieren erfolgt mit einer Geschwindigkeit <= 0.3 m/s nach

- Selbstndige Trbewegungen nach EN81-1:14.2.1.3.a1 und

- Kontrolle der Beladung (berlast) nach EN81-1:14.2.5 und