UNIVERSIDAD AUTNOMA CHAPINGO

D I M A
PRACTICA # 2: UNIDAD DE POTENCIA
MATERIA: Sistemas hidrulicos y neumticos
RESPONSABLE: Ing. Joaqun Morales Vidal
PRESENTAN 6to 1:
Prez Guzmn Julio Csar
Mndez Peate Limber Gabriel

Chapingo, Edo de Mex, a 30 de marzo de 2017

Chapingo, Texcoco, edo. de Mxico a 22 de marzo de 2017

 CONTENIDO

INTRODUCCIN................................................................................................... 3

REVISION BIBLIOGRAFICA.................................................................................... 4

FUNDAMENTOS................................................................................................ 4

FLUIDOS HIDRULICOS.................................................................................... 5

ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS HIDRAULICOS..................................................6

APLICACIONES NEUMTICAS E HIDRULICAS...................................................7

OBJETIVOS........................................................................................................... 8

MATERIALES........................................................................................................ 8

DESARROLLO...................................................................................................... 8

CONCLUSIN..................................................................................................... 16

BIBLIOGRAFA.................................................................................................... 16
INTRODUCCIN
Un sistema hidrulico contiene y confina un lquido de manera que el mismo usa
las leyes que gobiernan los lquidos para transmitir potencia y desarrollar trabajo.
Las unidades de potencia hidrulica tienen como principal funcin abastecer de
aceite al circuito hidrulico con una presin y caudal adecuado para su correcto
funcionamiento y mantenerlo libre de suciedad y contaminante. Generalmente
cada unidad alimenta una sola mquina, pero en ciertas ocasiones, puede
alimentar un conjunto de ellas que guarden una relacin o que estn cercanas.

Las unidades de potencia hidrulica estn compuestas mnimo por los siguientes
elementos, aunque se pueden agregar otros segn el requerimiento:

Tanque de almacenamiento de aceite.

Motor elctrico
Bomba hidrulica (Piones, paletas, tornillo).
Vlvula limitadora de presin.
Filtros (Pueden estar en las lneas de presin, succin o retorno).
Vlvulas direccionales (Control de los actuadores).
Instrumentacin (Presin, temperatura, nivel, etc.).

En la actualidad las aplicaciones de la hidrulica y la neumtica son muy variadas,

esta amplitud en los usos se debe principalmente al diseo y fabricacin de
elementos de mayor precisin y con materiales de mejor calidad, acompaado
adems de estudios ms acabados de las materias y principios que rigen la
hidrulica y la neumtica. Todo lo anterior ha sido reflejado en equipos que
permiten trabajos cada vez ms con mayor precisin y con mayores niveles de
energa, lo que sin duda alguna ha permitido un creciente desarrollo de la industria
en general.
Los sistemas hidrulicos tienen muchas caractersticas deseables como no
deseables, por lo que en muchos casos es necesario emplearlo y en otras
ocasiones sale muy costoso emplearlo por lo que se opta por otro sistema.
REVISION BIBLIOGRAFICA
FUNDAMENTOS
Los fundamentos de la hidrulica se basan en dos principios fundamentales de la
fsica, a saber:

Principio de Pascal: el cual expresa que la presin que ejerce un fluido

incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de paredes
indeformables se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y
en todos los puntos del fluido.
Principio de Bernoulli: expone que en un fluido ideal (sin viscosidad ni
rozamiento) en rgimen de circulacin por un conducto cerrado, la energa
que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.

La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:

cintica (que es la energa debida a la velocidad que posee el fluido), potencial o
gravitacional (que es la energa debido a la altitud del fluido), y una energa que
podramos llamar de "flujo" (que es la energa que un fluido contiene debido a su
presin).

En la siguiente ecuacin, conocida como "Ecuacin de Bernoulli" expresa

matemticamente este concepto:

El cual relaciona a la velocidad, densidad, presin del fluido a lo largo de la lnea

de flujo, aceleracin de la gravedad y la altura en la direccin de la gravedad
desde una cota de referencia respectivamente.
FLUIDOS HIDRULICOS
Cuando el fluido que utilizamos no es el aire, sino un lquido que no se puede
comprimir, agua, aceite, u otro. Los fundamentos fsicos de los gases se cumplen
considerando el volumen constante. Una consecuencia directa de estos
fundamentos es el Principio de Pascal, que dice as: Cuando se aplica presin a
un fluido encerrado en un recipiente, esta presin se transmite instantneamente y
por igual en todas direcciones del fluido.

Ilustracin 1 Principio de Pascal

Como aplicacin podemos ver como dos pistones unidos mediante un fluido
encerrado, si le aplicamos una fuerza (F1) a uno de ellos, se transmite la presin
hasta el otro, y produce una fuerza (F2) en el segundo. Las ecuaciones que rigen
este principio son:

P=F 1 / S 1

P=F 2 /S 2

Donde:

P = presin

F = fuerza

S = superficie
Por lo que podemos poner F 1/S 1 = F 2/S 2 ; Otra forma de expresarlo es:

F1*S2 = F2 * S1. Nos dice que en un pistn de superficie pequea cuando

aplicamos fuerza, esta se transmite al pistn de superficie grande amplificada o a
la inversa. El fluido que normalmente se utiliza es aceite y los sistemas se llaman
oleohidrulicos. Las ventajas de la oleohidrulica son:

Permite trabajar con elevados niveles de fuerza o momentos de giro.

El aceite empleado en el sistema es fcilmente recuperable.
La velocidad de actuacin es fcilmente controlable.
Las instalaciones son compactas. Tecnologa 10
Proteccin simple contra sobrecargas.
Pueden realizarse cambios rpidos de sentido.

As como tiene ventajas, tambin tiene desventajas la cuales se mencionan a

continuacin:

El fluido es ms caro.
Se producen perdidas de carga.
Es necesario personal especializado para la manutencin.
El fluido es muy sensible a la contaminacin.

ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS HIDRAULICOS

Todo sistema hidrulico est compuesto de los siguientes elementos principales:

Un depsito acumulador del fluido hidrulico.

 Una bomba impulsora, que aspirando el fluido desde el depsito crea el
flujo en el circuito hidrulico.
Vlvula de control que permite controlar la direccin de movimiento del
fluido.
Actuador o pistn hidrulico, que puede ser de simple o doble efecto,
siendo el elemento que transmite la fuerza final.
Red de conductos por el que circula el fluido desde la bomba hasta los
actuadores y retorna al depsito acumulador.
Filtros de limpieza del fluido hidrulico.
Vlvula de alivio, que proporciona una salida al sistema en caso de
producirse un aumento excesivo de la presin del fluido dentro del circuito.

APLICACIONES NEUMTICAS E HIDRULICAS

La neumtica y la hidrulica de encargan respectivamente del estudio de las
propiedades y aplicaciones de los gases comprimidos y de los lquidos.
Etimolgicamente estas palabras derivan de las griegas pneuma e hydro, que
significan viento y agua.

Aunque las aplicaciones de los fluidos (gases y lquidos) no son nuevas, lo que s
es relativamente reciente es su empleo en circuitos cerrados en forma de sistemas
de control y actuacin. Un problema de automatizacin y control puede resolverse
empleando mecanismos, circuitos elctricos y electrnicos, circuitos
neumohidrulicos o bien una combinacin de todo ello.

Los circuitos neumticos e hidrulicos se suelen utilizar en aplicaciones que

requieren movimientos lineales y grandes fuerzas. Como:

Maquinaria de gran potencia (excavadoras, perforadoras de tneles) que

emplean fundamentalmente circuitos hidrulicos.
Produccin industrial automatizada. Donde se emplean circuitos
neumticos o hidrulicos.
Accionamientos de robot. Para producir el movimiento de las articulaciones
de un robot industrial y de las atracciones de feria, se emplean
principalmente sistemas neumticos.
 Mquinas y herramientas de aire comprimido. Como el martillo neumtico o
mquinas para pintar a pistola, son ejemplos del uso de la neumtica.

OBJETIVOS
Comprender el funcionamiento de la unidad de potencia y conocer su
simbologa

MATERIALES
Unidad de potencia

DESARROLLO
Al inicio de la practica el profesor explic acerca de lo que es una unidad de
potencia, nos mostr un diagrama que representa dicha unidad con todos los
elementos que lo conforman y nos habl acerca de la funcin que cumple cada
uno de ellos.

FILTRO

La filtracin del fluido hidrulico es necesaria para evitar que la suciedad

producida por el funcionamiento normal del sistema termine afectando a
elementos sensibles de la instalacin, como puedan ser, vlvulas o la propia
bomba hidrulica

DEPOSITO HIDRAULICO

Dispositivo por donde se realiza el llenado y vaciado de fluido hidrulico, sirve

tambin como depsito pulmn desde donde se realiza la aspiracin por parte de
la bomba.

BOMBA

La bomba hidrulica es el componente que genera el flujo dentro del circuito

hidrulico, y est definida por la capacidad de caudal que es capaz de generar,
como ejemplo, galones por minuto, litros por minuto, o centmetros cbicos por
revolucin. Hay dos grandes grupos de bombas: rotativas y alternativas.

VLVULAS

Las vlvulas, como elementos de regulacin, de control y mando de la circulacin

del fluido hidrulico por el interior del circuito, pueden ser de diversos tipos:

Las vlvulas de presin actan cuando la presin del fluido en el interior del
circuito alcanza un cierto valor, llamado tambin valor de tarado.
Vlvulas de seguridad: Este tipo de vlvulas protegen al circuito de
sobrepresiones. Son vlvulas normalmente cerradas, que cuando se
alcance una presin lmite se activan y descargan el fluido.

Ilustracin 2 Posicin de vlvula de seguridad

 Vlvula de compensacin de carga: Este tipo de vlvulas se utilizan para
mantener una presin mnima aguas arriba, evitndose as que se pueda
producir un fenmeno de embalamiento por ausencia de una resistencia en
el circuito, por ejemplo, en la bajada de los pistones que elevan la caja de
carga de un camin volquete-basculante.

Ilustracin 3 Posicion de vlvula de compensacin

Vlvulas de caudal que limitan el caudal mximo que circula por el circuito,
derivando el exceso de caudal al tanque de retorno.
Vlvulas direccionales que distribuyen el flujo dentro del circuito hidrulico.
Las hay de varios tipos:
Vlvulas antirretornos: que permiten el paso del fluido en un sentido y lo
impiden en el contrario.
Vlvulas distribuidoras, que pueden ser correderas o rotativas. En las
vlvulas correderas las conexiones se suelen denominar: P, para la lnea de
presin; T, la de retorno a tanque; A,B..., las distintas lneas a actuadores,
como se muestra en la figura siguiente.

Ilustracin 4 Vlvula distribuidora de cuatro vas y dos posiciones

Posteriormente vimos una tabla comparativa de un sistema hidrulico VS un
sistema neumtico, luego empez a explicar cada una de las ventajas y
desventajas que tienen esos sistemas. A continuacin, se muestra la tabla:

Neumtica Hidrulica
Costo reducido Costo mayor
Aire abundante Menor disponibilidad de aceite
Poca presin [7-8 bar] Mayor presin [200-300 bar]
Mnima contaminacin Menor contaminacin
Ruido alto Menor ruido
Las presiones son oscilantes Presiones estables
Necesita mano de obra calificada Necesita mano de obra
calificada
Tipo de material (aluminio) Tipo de material (acero)
Tipo de filtros Tipo de filtros
Opera a altas velocidades Opera a bajas velocidades

Despus de esto nos habl de los diferentes tipos de bombas que existen, las
cuales se mencionan a continuacin

Hidrodinmicas
Hidrostticas

Bombas Hidrodinmicas

Una bomba hidrodinmica es aquella que proporciona altos caudales a bajas

presiones, pero que en determinado momento permite el retorno de este a travs
de ella, por lo que pocas veces sirven para realizar trabajo.

En estas se encuentran las que se usan en agua para riego, posos y tinacos.

Bombas Hidrostticas

A las bombas hidrostticas tambin se les conoce como bombas hidrulicas o de

flujo positivo, ya que son mecanismos que permiten el flujo en una sola direccin,
formando un sello hermtico entre sus partes mviles que impide el regreso del
lquido. Denominadas tambin de desplazamiento positivo, son aquellas que
suministran la misma cantidad de fluido en cada ciclo o revolucin del elemento
que origina el bombeo.
Las bombas hidrulicas son las que se utilizar para realizar trabajos ya que
trabajan a altas presiones y son compactos.
La alta presin no se genera en si en la bomba sino en los conductos y accesorios
(mangueras, tuberas, vlvulas, etc.) que evitan el retorno del lquido de trabajo.
Podemos diferenciar dos grandes grupos de bombas que se utilizan en la
oleohidrulica segn el tipo de fuerza que se les aplica para su funcionamiento:
oscilantes y rotativas.
Bombas Rotativas

Absorben una fuerza rotativa para ejercer su funcionamiento, dicha fuerza es la

que traslada al fluido, desde la aspiracin hacia su salida a presin. Se clasifican
en funcin del tipo de elemento que transmite el movimiento al fluido:

Bombas de engranajes

Las bombas de engranajes de dentado cilndrico recto son las ms utilizadas en

oleohidrulica debido a su bajo coste, las presiones que pueden alcanzar y la
extensa gama de caudales que son capaces de suministrar.

El funcionamiento de esta bomba radica en el paso del fluido entre los diferentes
dientes de dos engranajes acoplados. Uno es accionado por el eje de la bomba al
que denomina motriz ejerciendo una fuerza suficiente para mover al otro
engranaje que est libre, sin ningn tipo de impulsin.
Bombas de lbulos
Bomba rotativa de engranajes que difiere de la anteriormente comentada en la
forma en que son accionados los engranajes (lbulos).

Mediante un engranaje exterior son accionados los lbulos quedando el fluido

atrapado entre los lbulos y las paredes del cilindro siendo impulsados a su salida.
Poseen un mayor desplazamiento, un coste superior, as como bajas prestaciones
si se habla de presiones y volmenes de trabajo. No suelen ser muy utilizadas, el
caudal terico se calcula de la misma manera que las anteriores.

Bombas de tornillo

Tambin conocidas como bombas de husillo, son bombas de engranajes y de

caudal axial. Podemos diferenciar tres tipos dependiendo del nmero de husillos
que posean:

Bombas de tornillo de un solo husillo: un rotor en forma de espiral gira

excntricamente en el interior de un estator.

Bombas de tornillo de dos husillos: dos rotores paralelos que se entrelazan en una
envolvente mecanizada con tolerancias muy ajustadas.

Despus pasamos a ver la unidad de potencia con la que se cuenta en el

laboratorio:
CONCLUSIN
En esta prctica nos pudimos dar cuenta que la bomba no es la que genera la
presin en un circuito hidrulico, si no son los accesorios y el mismo recorrido que
lo generan.

Tambin se pudo diferenciar las bombas hidrodinmicas e hidrostticas pues su

aplicacin cambia, ya que las hidrodinmicas suelen generar mucho caudal, pero
una presin muy baja con lo cual se usan ms para transferir fluido. Caso contrario
con las bombas hidrostticas que alcanzan altas presiones y se pueden emplear
en transmisin de potencia.

BIBLIOGRAFA
http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn212.html

http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica.htm

http://www.areatecnologia.com/simbolos-neumatica.htm
https://issuu.com/ernestecno/docs/simbolos-neumatica/4

http://www.sapiensman.com/neumatica/neumatica_hidraulica.htm

https://es.scribd.com/doc/93495154/Bombas-Centrifugas-Francisco-
JavierMartinez-De-Santiago-y-Santiago-Garcia-Castro

http://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn212.html